Cây cầu 500 tỉ đồng nối 2 huyện TPHCM sắp về đích.

TPHCM – Cầu Cây Khô nối 2 huyện Nhà Bè và Bình Chánh dự kiến thông xe dịp 2.9, rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 huyện từ hơn 30 phút xuống chỉ còn 3 phút.

Cầu Cây Khô bắc qua rạch Ông Lớn được khởi công năm 2018 với tổng vốn đầu tư 500 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2023. Tuy nhiên do vướng mặt bằng nên dự án chưa thể về đích đúng tiến độ.
Cầu Cây Khô bắc qua rạch Ông Lớn được khởi công năm 2018 với tổng vốn đầu tư 500 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2023. Tuy nhiên do vướng mặt bằng nên dự án phải thi công cầm chừng, chưa thể về đích đúng tiến độ.
Cây cầu nối hai bờ từ đường Nguyễn Bình (Nhà Bè) tới đường Phạm Hùng (Bình Chánh), do đó sau khi thông xe, người dân địa phương không phải đi vòng quãng đường hơn 10 km hay phải đi bằng đò mới qua được phía bên kia huyện.
Cây cầu nối hai bờ từ đường Nguyễn Bình (Nhà Bè) tới đường Phạm Hùng (Bình Chánh), do đó sau khi thông xe, người dân địa phương không phải đi vòng quãng đường hơn 10 km hay phải đi bằng đò mới qua được phía bên kia huyện.
Anh Nguyễn Nhữ Học (48 tuổi, ngụ huyện Nhà Bè) cho biết, trước đây nếu muốn đi qua huyện Bình Chánh, anh phải đi bằng đò, mất chừng 20-30 phút, hoặc phải đi vòng qua các con đường như Đào Sư Tích, Lê Văn Lương,  Nguyễn Văn Linh, Phạm Hùng,... “Nay sắp có cầu mới đi qua huyện bên kia, tiện lợi biết bao nhiêu, bình thường phải đi gần 30 phút mới đặt chân được tới huyện Bình Chánh, sau mà thông xe chắc di chuyển cũng chỉ còn 2 phút“, anh Học nói.
Anh Nguyễn Nhữ Học (48 tuổi, ngụ huyện Nhà Bè) cho biết, trước đây nếu muốn đi qua huyện Bình Chánh, anh phải đi bằng đò hoặc phải đi vòng qua các con đường như Đào Sư Tích, Lê Văn Lương, Nguyễn Văn Linh, Phạm Hùng,… “Nay sắp có cầu mới đi qua huyện bên kia, tiện lợi biết bao nhiêu, bình thường phải đi gần 30 phút mới đặt chân được tới huyện Bình Chánh, sau mà thông xe chắc di chuyển cũng chỉ còn 3 phút“, anh Học nói.
Cầu Khô có chiều dài 485 m, rộng 12,5 m với 2 làn xe chạy. Hiện nay, toàn bộ cầu đã được trải thảm nhựa, làm vỉa hè, thoát nước, đang kẻ vạch đường và lắp lan can.
Cầu Khô có chiều dài 485 m, rộng 12,5 m với 2 làn xe chạy.
Hiện nay, toàn bộ cầu đã được trải thảm nhựa, làm vỉa hè, thoát nước, đang kẻ vạch đường và lắp lan can. Phần lề bộ hành cũng được lát gạch xong.
Hiện nay, toàn bộ cầu đã được trải thảm nhựa, làm vỉa hè, thoát nước, đang kẻ vạch đường và lắp lan can. Phần lề bộ hành cũng được lát gạch xong.
Cầu có 10 trụ và  2 mố, cao khoảng 5 m so với mặt đường.
Cầu có 10 trụ và 2 mố, cao khoảng 5 m so với mặt đường.
Phía dưới các trụ cầu sắp tới sẽ được thảm nhựa đường dẫn và trồng cây xanh tạo cảnh quan.
Phía dưới các trụ cầu sắp tới sẽ được thảm nhựa đường dẫn và trồng cây xanh tạo cảnh quan.
Lối cầu bộ hành cũng đã được hoàn thiện, đặt ở phía gần đường Nguyễn Bình, cách vị trí của cầu khoảng 10m.
Lối cầu bộ hành cũng đã được hoàn thiện, đặt ở phía gần đường Nguyễn Bình, cách vị trí của cầu khoảng 10m.
Vòng xoay kết nối các đường dẫn lên cầu với đường Nguyễn Bình đang hoàn thiện những hạng mục cuối, chờ thảm nhựa.
Vòng xoay kết nối các đường dẫn lên cầu với đường Nguyễn Bình đang hoàn thiện những hạng mục cuối, chờ thảm nhựa.
Những ngày này, nhiều công nhân, máy móc đang tất bật thi công, sớm đưa dự án về đích, kịp thông xe vào ngày 2.9.
Những ngày này, nhiều công nhân, máy móc đang tất bật thi công, sớm đưa dự án về đích, kịp thông xe vào ngày 2.9.2024.
Đoạn đầu cầu đối diện chưa thể kết nối đồng bộ, các đường dẫn kết nối tạm ra đường Nguyễn Văn Ràng. Huyện Nhà Bè đang xin chủ trương đầu tư nối dài đường Phạm Hùng kết nối cầu Cây Khô với tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng.
Hiện, việc kết nối cầu Cây Khô với các tuyến đường lân cận vẫn chưa được đồng bộ, do đó Uỷ ban nhân dân huyện Nhà Bè đang xin chủ trương đầu tư nối dài đường Phạm Hùng kết nối cầu Cây Khô với tổng mức đầu tư khoảng 800 tỉ đồng.
Để đảm bảo việc kết nối cầu Cây Khô với các tuyến đường lân cận được đồng bộ, UBND huyện Nhà Bè cũng đang xin chủ trương đầu tư của TP.Hồ Chí Minh nối dài đường Phạm Hùng kết nối cầu Cây Khô với tổng mức đầu tư khoảng 800 tỉ đồng.
Cầu Cây Khô sau khi hoàn thành sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho trục đường Nguyễn Hữu Thọ, giúp việc đi lại giữa đường Nguyễn Văn Linh với Khu công nghiệp Hiệp Phước và cảng Hiệp Phước được dễ dàng hơn.

Minh Tâm – Ngọc Ánh

Đọc bài gốc tại đây.

3.5 2 đánh giá
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Thông báo của
0 Góp ý
Cũ nhất
Mới nhất Được bỏ phiếu nhiều nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, hãy bình luận.x