Đề xuất làm đường nối từ trung tâm thành phố biển ra cao tốc.

Bình Thuận đề xuất làm đường nối từ trung tâm thành phố biển Phan Thiết thẳng ra cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết để lưu thông thuận tiện.

Hiện nay, từ trung tâm thành phố Phan Thiết muốn đến nút giao Ba Bàu để vào cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây thì phải đi trên Quốc lộ 1, ngược về hướng Đồng Nai khoảng 13km rồi rẽ vào đường dẫn khoảng 2,5km mới vào đường cao tốc.

Và từ lối ra cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây muốn đến trung tâm Phan Thiết cũng vậy. Tuy nhiên, vào các ngày cuối tuần và dịp lễ, Tết thường xảy ra tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông tại nút giao Ba Bàu và nút giao vào Quốc lộ 1A.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận, Sở đã đề xuất phương án có tuyến đường kết nối đường bộ cao tốc với thành phố Phan Thiết dài khoảng 11,2 km.

Với đề xuất này, tuyến đường có điểm đầu tại ngã tư giao đường Lê Duẩn với đường Trường Chinh thuộc thành phố Phan Thiết và điểm cuối giao cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết tại Km 225+160 thuộc xã Hàm Hiệp, huyện Hàm Thuận Bắc. Bên cạnh đó, tại Km 8+700 của tuyến đường đề xuất này dự kiến giao với đường sắt tốc độ cao.

Tổng mức đầu tư của dự án là 4.208 tỉ đồng. Trong giai đoạn 1, từ nay đến năm 2030 tập trung thực hiện giải phóng mặt bằng, đầu tư 4 làn xe cơ giới phần giao thông ưu tiên và 4 làn xe cơ giới phần giao thông nội bộ, đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Nguyễn Hồng Hải cho rằng, việc đầu tư tuyến đường kết nối thành phố Phan Thiết với cao tốc là công trình trọng điểm của tỉnh Bình Thuận cần thực hiện trong thời gian tới.

Do đó, yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu, đề xuất UBND tỉnh lựa chọn đơn vị nghiên cứu lập dự án đầu tư tuyến đường kết nối thành phố Phan Thiết với nút giao liên thông cao tốc. Sở Xây dựng phối hợp với các sở, ngành và địa phương liên quan nghiên cứu, cập nhật các quy hoạch xây dựng có liên quan.

Có thể thấy, với tuyến đường nối từ cao tốc vào thẳng trung tâm thành phố Phan Thiết sẽ hình thành trục chính theo hướng Đông – Tây kết nối liên thông với các đầu mối giao thông đối ngoại quan trọng. Qua đó, sẽ mở ra không gian phát triển mới thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

DUY TUẤN

Đọc bài gốc tại đây.