Phương án đường hơn 4.200 tỉ từ Phan Thiết thẳng ra cao tốc.

Bình Thuận – Phương án quy hoạch đường nối từ trung tâm thành phố Phan Thiết thẳng ra cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết với hướng tuyến đã được khảo sát.

Hiện nay, từ trung tâm thành phố Phan Thiết, các phương tiện lưu thông theo Quốc lộ 1 khoảng 14 km rồi rẽ vào đường dẫn vào nút giao Ba Bàu khoảng 2,6 km mới vào cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây và Vĩnh Hảo – Phan Thiết.

Ước tính tổng thời gian lưu thông khoảng 16,6 km trên là 30 phút nếu không có tình trạng kẹt xe. Tuy nhiên, khu vực nút giao Ba Bàu và nút giao vào Quốc lộ 1 thường xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, nhất là các ngày cuối tuần và dịp lễ, Tết.

Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận, việc đầu tư tuyến đường kết nối thành phố Phan Thiết thẳng ra cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết là cần thiết, hình thành tuyến đường với vai trò cửa ngõ vào trung tâm thành phố. Sở này đã có phương án quy hoạch tuyến đường kết nối thành phố Phan Thiết ra cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết.

Theo phương án quy hoạch, tuyến đường dài khoảng 11,2 km. Điểm đầu (Km0) tại ngã tư giao đường Lê Duẩn với đường Trường Chinh (Quốc lộ 1) thuộc phường Phú Tài, thành phố Phan Thiết. Còn điểm cuối (Km11+200) giao với cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết tại Km225+160 thuộc xã Hàm Hiệp, huyện Hàm Thuận Bắc.

Về hướng tuyến, từ điểm đầu theo tim vỉa hè bên trái đường cũ (sẽ là dải phân cách giữa của tuyến đường) và đi thẳng đến Km1+500, tuyến ngoặt phải để tránh ảnh hưởng của sông Cà Ty.

Sau đó, tuyến đi song song đường sắt Mương Mán – thành phố Phan Thiết và giao cắt với đường sắt Mương Mán – thành phố Phan Thiết tại Km3+680.

Tiếp tục tuyến đi về bên trái của hồ Cẩm Hang và cách mép hồ khoảng 770 m để tạo quỹ đất phát triển đô thị và thương mại dịch vụ và giao cắt đường sắt Bắc – Nam hiện hữu tại khoảng Km9+179 rồi thẳng đến điểm cuối.

Tổng mức đầu tư của dự án là 4.208 tỉ đồng. Đây là tuyến đường quan trọng với vai trò cửa ngõ vào trung tâm thành phố. Khi tuyến đường hình thành sẽ mở ra không gian phát triển mới thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của địa phương.

Dự kiến, nhu cầu vận tải qua tuyến đường này sẽ tăng cao trong tương lai khi tuyến được đầu tư hình thành. Tuyến đường này nhằm giảm áp lực giao thông cho tuyến đường bộ hiện hữu, giảm tình trạng kẹt xe, thêm nhiều lựa chọn hơn cho người dân, du khách khi đến với thành phố Phan Thiết.

Tuyến đường kết nối thành phố Phan Thiết đến cao tốc đã được cập nhật vào Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1701/QĐ-TTg ngày 27.12.2023 với quy mô đường cấp II – III, có 4 – 6 làn xe.

Các quy hoạch xây dựng, quy hoạch sử dụng đất của huyện Hàm Thuận Bắc và thành phố Phan Thiết chưa cập nhật tuyến đường này. Do đó, để có cơ sở triển khai thực hiện dự án, đảm bảo phù hợp quy hoạch, cần phải điều chỉnh, cập nhật hướng tuyến, quy mô dự án vào các quy hoạch có liên quan.

Đọc bài gốc tại đây.