Su-30 đánh chặn hoàn hảo F-35 nhờ hệ thống Khibiny

Chiếc Su-30 đánh chặn hoàn hảo F-35 nhờ hệ thống Khibiny trên khu vực biển Baltic. Ngày 30/04/2022, để đảm bảo an ninh cho khu vực Baltic, nơi gần biên giới với Nga nhất. Một chiếc F-35A đã được Không quân Ý gửi tới Estonia [AM]. Phi đội máy bay đến từ Không đoàn 32 tại Căn cứ Không quân Amendola ở miền nam nước Ý.

Ngay lập tức sau khi đến nơi, những chiếc F-35 của Ý bắt đầu tuần tra chung với quân NATO. Mỗi ngày máy bay đều ở trên không, cũng như vào 09/05/2022, khi sự cố được đề cập diễn ra.

Ngày 9 tháng 5 năm 2022

Vào ngày 09/05/2022, một chiếc Su-30SM của Nga đã chặn một chiếc F-35 của Ý do phi công Falco điều khiển. Việc đánh chặn diễn ra trên biển Baltic. Việc đánh chặn là cần thiết vì F-35 đã áp sát máy bay vận tải quân sự An-12 của Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga [VKS]. Việc đánh chặn được thực hiện bởi Su-30SM, nhân tiện, hộ tống An-12.

“Tôi gần như không biết nó từ đâu đến. Tôi rất bối rối vì không ngờ được nhìn thấy nó ở khoảng cách gần như vậy”. Viên phi công người Ý mô tả cảm nhận đầu tiên về sự xuất hiện bất ngờ của Su-30SM. Falco nói rằng phi công Nga đã hành động bất chấp. Anh ấy đã bị lạc nhiều lần. Hệ thống phát hiện và cảnh báo của máy bay Mỹ liên tục bị lỗi và phải khởi động lại.

Chuyện phi công

Falco nói rằng họ đã được cảnh báo rằng người Nga có thể đang sử dụng Khibiny. Một hệ thống tác chiến điện tử. Nhưng phải đối mặt với điều này trong thực tế, khi các công cụ nhắm mục tiêu và nhắm mục tiêu của chiếc F-35 của anh ấy bị lỗi trong giây lát, Falco bắt đầu lo lắng.

Thấy máy bay chiến đấu của Nga tiếp cận nhanh chóng, Falco quyết định thực hiện sơ đồ tiêu chuẩn cho những trường hợp như vậy. Anh ta quay máy bay 30 độ để duy trì khoảng cách an toàn. Vào thời điểm đó, Falco dự định thực hiện một lần khởi động lại hệ thống khác và thoát khỏi cuộc chiến tranh điện tử của người hàng xóm phiền phức. Lúc đầu, nó có vẻ hữu ích.

Bí quyết của phi công Nga

Người Ý và người Nga bay cạnh nhau. Cả hai đều sử dụng các thao tác nhẹ như thể họ đang tiến lại gần nhau. Nhưng trên thực tế điều đó không xảy ra. Thông thường, ở các khu vực biên giới, các phi công quân sự chỉ được giới hạn ở mức cảnh báo. Nhưng trường hợp này thì không phải.

Su-30SM va F-35 bay cạnh nhau. Nhưng sau đó, Falco nhớ lại, chiếc Su-30 nhanh chóng tụt lại phía sau và biến mất khỏi tầm nhìn. Trong một phút, viên phi công người Ý lại mất hệ thống dò tìm. Và đột nhiên Flanker của Nga ở ngay trước mặt F-35. Anh ta bay rất gần, suýt chút nữa đã va chạm với chiếc F35 bằng cánh trái của anh ta.

“Đột nhiên tôi đông cứng người vì sợ hãi. Tôi không ngờ người Nga lại hành động nguy hiểm như vậy,” Falko nhận xét về ấn tượng của mình. Phi công người Ý bắt đầu thực hiện một cú tránh né để không va chạm với phi công Nga. Falco nhìn thấy chiếc Su-30 bên dưới mình và lao xuống ngay sau đó. Falco cố gắng giữ chiếc tiêm kích Nga trong tầm ngắm nên anh cũng hướng mũi máy bay về phía nó. Phi công người Nga đã nhìn thấy cuộc diễn tập và ngay lập tức thấy mình ở phía trước. Trên máy bay F-35, họ lại bắt đầu gặp vấn đề với các thiết bị.

Kiểm tra khả năng của F-35

Phi công người Ý quay 40 độ, một lần nữa bắt đầu thiết lập lại các hệ thống phát hiện. Falco đã mất dấu chiếc Su-30 trong một thời gian ngắn. Sau đó, Su-30 lại xuất hiện, nhưng lần này, không giống như lần diễn tập trước. Su-30 bay bình tĩnh bên cạnh F-35 và không thực hiện thêm bất kỳ động tác nguy hiểm nào. Ở một số thời điểm, Su-30SM chỉ đơn giản là bổ nhào xuống và không còn thách thức F-35 nữa.

Falco hiểu rằng phi công Nga chỉ đang thử khả năng của chiếc F-35 của Mỹ. Falco nói rằng anh ấy đã biết về khả năng của các Flangers Nga.Ngay cả trước khi anh ấy gặp một người trực tiếp. Anh ta biết rằng các máy bay chiến đấu này có khả năng tác chiến chiến thuật cơ động ở cấp độ cao.

Phát biểu với Military History of Italy, Falco nói rằng ông không ngờ chiếc máy bay chiến đấu mới nhất của Mỹ với tất cả các hệ thống và vũ khí hiện đại lại có thể bị qua mặt dễ dàng như vậy. Đặc biệt khi xem xét rằng Su-30 chỉ là máy bay thế hệ thứ 4.

Về hệ thống tác chiến điện tử Khibiny

Khibiny là một hệ thống tác chiến điện tử bắt đầu được phát triển vào thời Liên Xô. Các mẫu đầu tiên của hệ thống thô, nặng và không đạt được chức năng mong muốn.

Sau đó, những năm 1980, Khibiny trở thành ưu tiên hợp tác chung giữa KNIRTI và hãng hàng không Sukhoi. Một khi Sukhoi được đưa vào dự án, nó sẽ thay đổi không chỉ thiết kế mà còn thay đổi thái độ về cách sử dụng hệ thống tác chiến điện tử trong tương lai.

Hiện tại, Khibiny đã trải qua một số cải tiến và được coi là một hệ thống tác chiến điện tử xuất sắc. Ban đầu, Nga dự định tích hợp Khibiny vào Su-34 . Điều này chính thức xảy ra khi Moscow quyết định vào năm 2014 rằng tất cả các máy bay Su-34 sẽ nhận được hệ thống này. Nó được tích hợp dưới tên L-175V Khibiny. Sau đó, Moscow quyết định rằng Su-30 cũng nên có hệ thống này.

Theo các nguồn tin, tất cả những chiếc Su-34 được triển khai trong cuộc chiến với Ukraine đều nhận được L-175V Khibiny. Su-30SM là máy bay tham gia tác chiến cũng có sự tích hợp tương tự. Các bộ phận của hệ thống này hiện được cho là đã được phát hiện sau khi lực lượng vũ trang Ukraine bắn hạ một chiếc Su-30SM gần Izyum. 

Khibiny có thể làm gì?

Hệ thống này được thiết kế để tìm hướng vô tuyến và phát âm bức xạ của nguồn tín hiệu, cho phép nó làm biến dạng các tham số của tín hiệu phản xạ.

Tất cả điều này giúp hệ thống trì hoãn việc phát hiện tàu sân bay, cũng như che giấu các vật thể để chống lại phản xạ sai. Người ta nói rằng khi Khibiny được kích hoạt, máy bay địch ở gần tàu sân bay Nga gặp khó khăn trong việc xác định phạm vi, đặc biệt là ở tốc độ và vị trí góc.

Khibiny làm giảm chế độ hỗ trợ TWS khi quét radar chùm ăng ten và tăng thời gian cũng như độ khó chụp đối tượng trong quá trình quét thời gian thực đang hoạt động.

minh91 lược dịch từ https://bulgarianmilitary.com/2023/06/02/su-30-has-used-khibiny-ew-system-while-intercepting-the-f-35/