Vinfast ra mắt nhầm loại điện

Vinfast ra mắt nhầm loại điện. Phạm Nhật Vượng sẽ đến Hoa Kỳ theo kiểu tạm ổn như năm 2021. Người đàn ông giàu nhất Việt Nam đang đưa công ty

Xe điện VinFast đậu trước khi giao cho những khách hàng đầu tiên tại một cửa hàng ở Los Angeles, California, Mỹ, ngày 1.3.2023. REUTERS.Lisa Baertlein.File Photo

Xe điện VinFast đậu trước khi giao cho những khách hàng đầu tiên tại một cửa hàng ở Los Angeles, California, Mỹ, ngày 1.3.2023. REUTERS.Lisa Baertlein.File Photo

Vinfast ra mắt nhầm loại điện. Phạm Nhật Vượng sẽ đến Hoa Kỳ theo kiểu tạm ổn như năm 2021. Người đàn ông giàu nhất Việt Nam đang đưa công ty xe điện của mình, VinFast, ra công chúng với mức định giá cao thông qua việc sáp nhập với công ty mua lại mục đích đặc biệt của ông trùm sòng bạc Lawrence Ho. 

Nó định giá tập đoàn ở mức 27 tỷ đô la và đảm bảo cho nó được niêm yết tại Mỹ. Nhưng nó cũng cần tài trợ để phát triển. Các thỏa thuận thổi phồng không giúp được gì nhiều.

VinFast đã thành danh với việc bán xe ô tô chạy xăng tại quốc gia Đông Nam Á. Nơi công ty mẹ Vingroup là tập đoàn hàng đầu về bất động sản. Bây giờ nó đang đi theo một hướng hoàn toàn mới bằng cách biến nhà sản xuất ô tô hoàn toàn bằng điện và đưa thương hiệu của mình ra toàn cầu. Việc hợp tác với Black Spade Acquisition Co có nghĩa là VinFast không cần phải đợi thị trường cải thiện các đợt chào bán lần đầu ra công chúng để ra mắt. 

Định giá quá cao?

Thỏa thuận SPAC định giá VinFast gấp 42 lần doanh số bán hàng của nó vào năm 2022. Cao gấp bảy lần định giá của Tesla. Cao hơn gấp đôi so với Lucid. Con số cao là một vấn đề đau đầu. Doanh thu hàng đầu của công ty Việt Nam đã giảm 7% vào năm 2022. Công ty đang bị đình trệ sản xuất và thay thế các giám đốc điều hành cấp cao. Hơn nữa, việc đạt được quỹ đạo tăng trưởng nhanh có vẻ khó khăn vào thời điểm mà toàn ngành đang gặp khó khăn. Tesla đang giảm giá các mẫu xe hàng đầu của mình để tăng doanh số bán hàng.

Sự thất vọng lớn nhất có lẽ là số tiền tài trợ cứng ít ỏi mà thỏa thuận mang lại. Công ty SPAC của Lawrence Ho chỉ mang lại 169 triệu đô la vốn. Nhưng các nhà đầu tư đã rút vốn và số tiền còn lại chỉ là 28.56 triệu USD. 

VinFast không quá tuyệt vọng. Tháng 4, nó đã nhận được cam kết trị giá 2,5tỷ USD từ công ty mẹ và người sáng lập. Nhưng bất chấp màn ra mắt hoành tráng ở Mỹ. Các nhà đầu tư VINFAST sẽ sở hữu 99% cổ phần của công ty sau thương vụ này. Nhà sản xuất xe điện Việt Nam hầu như chỉ còn phụ thuộc vào chính mình như trước đây.

Bối cảnh tin tức

VinFast là bộ phận sản xuất xe điện của tập đoàn lớn nhất Việt Nam, Vingroup. Công ty đã đồng ý niêm yết tại Hoa Kỳ thông qua việc sáp nhập với công ty mua lại mục đích đặc biệt Black Spade Acquisition Co có trụ sở tại Hồng Kông, cả hai công ty cho biết vào ngày 12 tháng 5.

Việc sáp nhập định giá vốn chủ sở hữu của Vinfast là 23 tỷ đô la, không bao gồm 169 triệu đô la tiền mặt của Black Spade và doanh nghiệp của nó bao gồm cả khoản nợ vào khoảng 27 tỷ đô la.

VinFast, được thành lập vào năm 2017. Công ty đặt mục tiêu xuất khẩu danh mục xe SUV điện, xe tay ga điện tử và xe buýt điện tử trên khắp Việt Nam, Bắc Mỹ và Châu Âu.

Black Spade được thành lập bởi chi nhánh đầu tư tư nhân của Lawrence Ho. Tỷ phú này là chủ tịch của Melco International Development,. Công ty điều hành các sòng bạc ở Macau và Philippines.

 minh91 lược dịch từ https://www.reuters.com/breakingviews/vietnams-tesla-debuts-with-wrong-kind-power-2023-05-15/

4.9 23 đánh giá
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Thông báo của
4 Góp ý
Cũ nhất
Mới nhất Được bỏ phiếu nhiều nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận
4
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, hãy bình luận.x