EU nhập khẩu LNG từ Nga “nhiều một cách vô lý”

EU nhập khẩu LNG từ Nga “nhiều một cách vô lý”. EU dự kiến sẽ nhập khẩu lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) kỷ lục từ Nga trong năm nay

Thủ tướng Đức Olaf Scholz và thủ tướng Bỉ Alexander De Croo tại một trạm xăng ở Zeebrugge

Thủ tướng Đức Olaf Scholz và thủ tướng Bỉ Alexander De Croo tại một trạm xăng ở Zeebrugge

EU nhập khẩu LNG từ Nga “nhiều một cách vô lý”. EU dự kiến sẽ nhập khẩu lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) kỷ lục từ Nga trong năm nay, mặc cho mục tiêu loại bỏ hoàn toàn sự phụ thuộc của khối này vào năng lượng hóa thạch của Nga đến năm 2027.
Trong 7 tháng đầu năm nay, Bỉ và Tây Ban Nha đứng vị trí thứ 2 và thứ 3 làm bên mua LNG từ Nga lớn nhất sau Trung Quốc, theo phân tích số liệu công nghiệp của tổ chức phi chính phủ (NGO) Global Witness.

Tăng cao hơn trước chiến tranh

Nhìn chung, mức nhập khẩu loại khí đốt này của EU tăng 40% từ tháng Một đến tháng Bảy năm nay so với cùng kỳ năm 2021, trước khi cuộc chiến Ukraine bùng nổ.

Đợt tăng này diễn ra từ mức thấp khi EU không nhập khẩu lượng lớn LNG từ trước chiến tranh Ukraine do sự phụ thuộc của họ vào khí đốt dẫn qua đường ống từ Nga.
Tuy nhiên đợt tăng này mạnh hơn rất nhiều so với mức tăng trung bình nhập khẩu LNG của Nga trên toàn thế giới, vốn đạt 6% trong cùng quãng thời gian trên, Global Witness cho biết.
Phân tích của tổ chức này dựa trên số liệu từ công ty phân tích công nghiệp Kpler. Trong đó cho thấy EU đang nhập khẩu thêm khoảng 1.7% LNG từ Nga. So với khi mức nhập khẩu đạt đỉnh cao kỷ lục năm ngoái.
Global Witness nói tổng mức giá của LNG nhập khẩu từ tháng Một đến tháng Bảy dựa trên giá bán trên thị trường giao ngay đạt tới 5.29 tỷ Euro.
“Thật là một cú sốc khi các nước EU đã rất vất vả để tự mình từ bỏ khí đốt hóa thạch bơm qua đường ống từ Nga, chỉ để cuối cùng thay thế nó bằng hàng giao trên tàu,” theo Jonathan Noronha-Gant, nhà vận động nhiên liệu hóa thạch cao cấp của Global Witness.
“Không quan trọng là khí đốt đến từ đường ống hay là từ tàu biển – điều đó vẫn có nghĩa là các công ty Châu Âu vẫn đang đóng góp hàng tỷ Euro cho cỗ máy chiến tranh của Nga.”

Hàng tỷ EURO cho Nga

Phần lớn lượng khí đốt từ Nga đến từ liên doanh Yamal LNG. Đa số cổ phần của nó do công ty Nga Novatek nắm. Các cổ phần còn lại do Total Energies của Pháp. CNPC của Trung Quốc và một quỹ đầu tư nhà nước của Trung Quốc nắm.
Cùng với việc hàng tỷ Euro doanh thu vào túi Nga vào thời điểm mà EU đang tiếp tục thắt chặt cơ chế trừng phạt của họ nhằm vào Moscow, mức nhập khẩu này khiến EU dễ gặp rủi ro trước bất kỳ quyết định bất ngờ nào từ Điện Kremlin nhằm cắt đứt nguồn cung như họ đã làm đối với khí đốt dẫn qua đường ống năm ngoái.
Alex Froley, chuyên gia phân tích LNG cao cấp tại hãng tư vấn ICIS nói. “Các khách hàng lâu dài ở Châu Âu nói họ sẽ tiếp tục mua vào lượng khí đốt hạn chế. Trừ khi điều đó bị các chính trị gia cấm đoán”. Ông này thêm rằng. “Một lệnh cấm nhập khẩu của EU sẽ tạo ra một số gián đoán đối với vận tải biển. Khi đó khuôn khổ thương mại toàn cầu sẽ cần phải sắp xếp lại.
Bỉ nhập khẩu lượng lớn LNG từ Nga bởi cảng Zeebrugge của họ là một trong số ít điểm trung chuyển ở Châu Âu dành cho LNG, từ các tàu chở dầu khí có thể chạy qua vùng biển đóng băng dùng ở vùng cận cực cho tới các tàu hàng thông thường.
Các hãng năng lượng Naturgy của Tây Ban Nha và Total của Pháp cũng đã và đang tiếp tục những hợp đồng mua số lượng lớn LNG của Nga, các chuyên gia phân tích nói.

Rủi ro khi cấm LNG Nga

Các quan chức EU đã và đang thúc giục các công ty Châu Âu không mua LNG của Nga. Bộ trưởng năng lượng Tây Ban Nha Teresa Ribera hồi tháng Ba nói. “LNG nên bị đặt vào vòng trừng phạt và rằng tình hình hiện tại là “vô lý”.
Kadri Simson, ủy viên năng lượng EU nói. Khối này “có thể và nên loại bỏ hoàn toàn khí đốt từ Nga càng sớm càng tốt. Mà vẫn lưu tâm về an ninh nguồn cung năng lượng nguồn cung của chúng ta”.
Các quan chức EU đã viện dẫn đến một nỗ lực nói chung nằm loại bỏ nhiên liệu hóa thạch từ Nga đến năm 2027, tuy nhiên cảnh báo một lệnh cấm nhập khẩu LNG hoàn toàn gây rủi ro dẫn tới một cuộc khủng hoảng năng lượng giống như năm ngoái, khi giá khí đốt ở EU leo lên mức kỷ lục hơn 300 Euro một megawatt giờ.
Một quan chức nói. Dù các kho dự trữ khí đốt của Châu Âu đang đầy hơn 90% trước mùa đông. Vẫn có “rất nhiều sự lo lắng hồi hộp” nếu có thêm bất kỳ cắt giảm nguồn cung nào.

Nga cung cấp đứng thứ 2

LNG từ Nga chiếm 21.6 triệu, tức 16%, trong tổng số 133.5 triệu mét khối LNG nhập khẩu của EU. Tương đương với 82 tỷ mét khối khí đốt tự nhiên từ tháng Một đến tháng Bảy. Nó biến khối này thành nhà cung cấp loại nhiên liệu lỏng này lớn thứ hai sau Mỹ.
Hồi tháng Ba, các bộ trưởng năng lượng đã đề xuất một điều khoản thiết lập các quy định mới. Nó nhằm quản lý thị trường khí đốt của khối. Chính phủ có quyền cấm Nga và Belarus chiếm chỗ trong cơ sở hạ tầng LNG của khối. Nó là một trong các nỗ lực tìm kiếm giải pháp hợp pháp để ngăn chặn nhập khẩu.
Tuy nhiên đề xuất này trước hết phải được đàm phán với nghị viện Châu Âu. Trước khi nó có hiệu lực.
Henning Gloystein, giám đốc năng lượng, khí hậu và tài nguyên tại Eurasia Group nói. Khả năng chính phủ các nước phải ra lệnh đóng cửa các ngành công nghiệp vì thiếu khí đốt trong mùa đông sắp tới là “gần bằng không”.
EU phải cắt giảm nhu cầu tiêu thụ thêm 10% nữa, ông Gloystein nói thêm. “Nếu chúng ta không giảm tiêu thụ khí đốt một cách có hệ thống thêm 10 đến 15%. Chúng ta đứng trước nguy cơ lập lại cuộc đua tìm nguồn cung này năm này qua năm khác.”

 minh91 lược dịch từ https://www.afr.com/world/europe/eu-imports-absurd-amounts-of-lng-from-russia-20230830-p5e0qe

4.8 22 đánh giá
Đánh giá bài viết
Theo dõi
Thông báo của
7 Góp ý
Cũ nhất
Mới nhất Được bỏ phiếu nhiều nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận
7
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, hãy bình luận.x