Xe tăng thế hệ mới của Nga sẽ được trang bị máy bay không người lái kamikaze và radar tiêu chuẩn 28 tháng 3 năm 2025
Mạng lưới thần kinh AI sẽ giúp kíp lái xác định mục tiêu ưu tiên cao nhất
Thiết bị của "xe tăng tương lai" sẽ cho phép chúng nhanh chóng thích nghi với nhiều điều kiện khác nhau trên chiến trường và tăng cường nhận thức tình huống của kíp lái. Uralvagonzavod (một phần của Rostec) đưa tin.
Công ty này chỉ rõ rằng các phương tiện chiến đấu tiên tiến sẽ được trang bị hệ thống quang học mới, máy bay không người lái được phóng từ máy bay và các trạm radar tiêu chuẩn (RLS), cho phép quân đội điều hướng chiến trường tốt hơn.
Thông tin được xử lý bởi mạng lưới thần kinh với các yếu tố trí tuệ nhân tạo sẽ giúp tự động xác định mục tiêu, chọn đối tượng để tiêu diệt ưu tiên. Ngoài ra, xe tăng sẽ được tích hợp vào một hệ thống thông tin và chiến đấu duy nhất.
Các radar tiêu chuẩn sẽ cho phép kíp lái xe tăng phát hiện mục tiêu ngay cả trong điều kiện tầm nhìn kém, chẳng hạn như điều kiện thời tiết khó khăn hoặc khói, điều này sẽ làm tăng hiệu quả chiến đấu của họ.
Máy bay không người lái được phóng từ máy bay sẽ có thể xác định vị trí ẩn núp của kẻ thù, tiến hành trinh sát từ xa và truyền dữ liệu cho phi hành đoàn theo thời gian thực, giúp giảm nguy cơ bị phục kích
Hệ thống laser chiến đấu độc đáo để tiêu diệt máy bay không người lái được phát triển tại Nga 13 tháng 3 năm 2025 Hệ thống phức hợp nhỏ gọn vừa vặn với cốp xe ATV Một hệ thống laser chiến đấu có khả năng tiêu diệt máy bay không người lái đã được thử nghiệm tại Crimea, Mikhail Filippov, người đứng đầu dự án toàn Nga "Arkhangel" để đào tạo phi công máy bay không người lái, cho biết.
Spoiler
Chi tiết
Trong các cuộc thử nghiệm, tia laser đã tác động thành công đến các mục tiêu ở khoảng cách lên tới 35 m. “Chùm tia cắt xuyên qua một cây dày 15 cm trong 5-6 giây, sau đó đốt cháy thêm 2-3 rào cản nữa.
Một viên gạch vôi cát được đưa ra trong khoảng 1 phút, kim loại dày 10 cm - trong khoảng 10 giây tiếp xúc trực tiếp. - Mikhail Filippov, người đứng đầu dự án toàn Nga "Arkhangel"
Filippov nói thêm rằng các nhà phát triển đang thử nghiệm nhiều hệ thống dẫn đường khác nhau sẽ cho phép sử dụng hệ thống này để bảo vệ các cơ sở hạ tầng. Tia laser nhỏ gọn vừa vặn với cốp xe ATV.
Quân đội đã bắt đầu tiêu diệt máy bay không người lái kamikaze bằng tia laser chiến đấu: "Baba Yaga" và "Lyuty" dần dần sẽ không có cơ hội 22 tháng 3 năm 2025
Công suất của hệ thống laser có thể thay đổi từ 10 đến 30 kW.
Quân đội Nga đã bắt đầu sử dụng hệ thống chùm tia laser di động để đánh chặn máy bay không người lái kamikaze, bao gồm cả trực thăng hexacopter hạng nặng "Baba Yaga", chuyên gia quân sự Yevgeny Damantsev đưa tin.
Spoiler
Chi tiết
Ảnh của @RussianArms
Phương tiện phát hiện và chỉ định mục tiêu trong mọi điều kiện thời tiết chính là radar băng tần X cỡ nhỏ của họ Burdock, cũng như radar giám sát toàn diện băng tần X hoặc Ka trên thiết bị cột thu gọn cao 5-7 mét.
UAV của dòng "Lyuty" có bề mặt phản xạ khoảng 0,5 mét vuông được phát hiện ở khoảng cách 5-7,5 km, trực thăng "Baba Yaga" - lên đến 2,5 - 3 km, máy bay không người lái FPV - dưới 1,5 km.
Công suất của hệ thống laser có thể thay đổi từ 10 đến 30 kW, đủ để vượt qua các tấm thép dày 2-5 mm ở khoảng cách lên đến 1000 m. Trực thăng hạng nặng như "Baba Yaga" có thể bị vô hiệu hóa ở khoảng cách lên đến 3,5-5 km, máy bay không người lái kamikaze "Lyuty" - 3,5-2,5 km.
Ảnh của @RussianArms
(www1.ru)
Ngược lại hồi năm 2024, thử nghiệm dùng laser diệt UAV
Hệ thống triệt tiêu máy bay không người lái quang học sử dụng máy phát laser Slepysh đang trải qua quá trình thử nghiệm thực địa. Khi tia laser chiếu vào ống kính camera, người điều khiển UAV hoặc mạng nơ-ron AI sẽ mất phương hướng, Andrey Bezrukov, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Trung tâm công nghệ và hệ thống không người lái cho biết.
Spoiler
Chi tiết
"Có một sự cạnh tranh liên tục giữa máy bay không người lái và hệ thống tác chiến điện tử. Sự phát triển của tác chiến điện tử đã dẫn đến sự xuất hiện của máy bay không người lái có hệ thống thị giác máy. Theo đó, nhiệm vụ đánh bại các yếu tố thị giác máy đã nảy sinh, ví dụ, khi bạn đang lái xe bán tải và một máy bay không người lái tấn công bạn, bạn cần phải bắn vào camera của nó, làm mù nó. Máy phát tạo ra một điểm có đường kính 1 mét ở khoảng cách lên đến 100 mét. Sức mạnh của nó cho phép nó đốt cháy giấy, các thử nghiệm đã chỉ ra rằng khi nó chiếu vào ống kính, người điều khiển sẽ mất phương hướng và mạng nơ-ron sẽ mất mục tiêu, giúp quân đội của chúng tôi có thêm thời gian", nguồn tin của cơ quan này cho biết.
Chủ tịch Hội đồng quản trị của Trung tâm Hệ thống và Công nghệ Không người lái Andrey Bezrukov lưu ý rằng hiện tại đang có sự cạnh tranh giữa các hệ thống tác chiến điện tử và máy bay không người lái. Sự xuất hiện của máy bay không người lái với hệ thống thị giác máy đã thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của tác chiến điện tử.
Bộ phát tạo thành một điểm có đường kính 1 mét ở khoảng cách lên tới 100 mét. Sức mạnh của nó cho phép nó đốt cháy giấy; các thử nghiệm đã chỉ ra rằng khi nó chạm vào ống kính, người vận hành sẽ mất phương hướng và mạng lưới thần kinh sẽ mất mục tiêu, giúp quân đội của chúng ta có thêm thời gian. — Andrey Bezrukov, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Trung tâm Hệ thống và Công nghệ Không người lái
Vũ khí laser và điện từ được đề xuất sử dụng để chống lại máy bay không người lái: một phương pháp đã được tìm thấy
18 tháng 12 năm 2024
Chuyên gia UAV Fedutinov gọi vũ khí laser là một cách rẻ tiền để chống lại máy bay không người lái
Việc sử dụng máy bay không người lái hạng nhẹ buộc quân đội phải tìm cách rẻ hơn để vô hiệu hóa chúng, đặc biệt là bằng cách phát triển vũ khí điện từ và laser. Việc sử dụng phòng không, ban đầu nhằm mục đích chống lại máy bay, đã trở thành một giải pháp rất tốn kém để chống lại máy bay không người lái.
Spoiler
Chi tiết
Ảnh của Rostec State Corporation
Chuyên gia máy bay không người lái Denis Fedutinov giải thích rằng các phương tiện không chuẩn để chống lại UAV bao gồm hệ thống laser và bức xạ điện từ.
Chi phí cho "phát bắn" của chúng được tính bằng hàng trăm rúp, thấp hơn nhiều lần so với hệ thống tên lửa phòng không. — Denis Fedutinov, một chuyên gia trong lĩnh vực UAV
Ông nhấn mạnh rằng ngay cả máy bay không người lái hạng nhẹ cũng gây ra mối đe dọa nghiêm trọng đối với nhiều cơ sở quân sự và dân sự. Đơn giản là không thể bao quát tất cả chúng, vì vậy cần phải phát triển các phương tiện chiến đấu thay thế.
Vũ khí chống máy bay không người lái bằng laser của Nga 'Posok' sẽ hoạt động với tốc độ ánh sáng 31 tháng 3 năm 2025
Vũ khí hoạt động dựa trên bức xạ tập trung trong phạm vi mắt thường không nhìn thấy được.
Nhà phát triển cho biết hệ thống chống máy bay không người lái dựa trên laser tập trung mới nhất đang được phát triển như một phần của dự án Posok sẽ hoạt động trong phạm vi vô hình.
Hiện tại, "Staff" không cần phải nhắm mục tiêu "trước", không có độ giật, yêu cầu về huấn luyện thể chất thấp. Bức xạ hoàn toàn im lặng.
Đối với hệ thống phòng không laser chống lại máy bay không người lái, tốc độ của nó đến mục tiêu bằng tốc độ ánh sáng. Và khả năng đầu đạn phát nổ trên không tăng lên, do đó hậu quả của vụ rơi máy bay không người lái sẽ giảm xuống. — Nhà phát triển tổ hợp Posok
Các sản phẩm của dự án "Staff" được trang bị nguồn bức xạ laser, được truyền qua sợi quang đến thiết bị hội tụ. Nhiệt độ tại điểm va chạm phụ thuộc vào khoảng cách, điều kiện thời tiết, đặc điểm của vật liệu mục tiêu và thời gian.
Sẽ thiết lập đơn đặt hàng riêng: xe tải UAV đa năng "Khozyayka" đã được chuyển giao cho quân đội Nga 08 tháng 4 năm 2025
Máy bay không người lái có thể được trang bị hệ thống thả để thực hiện nhiệm vụ chiến đấu Quân đội Nga đã nhận được 30 máy bay không người lái chở hàng Khozyaika, có khả năng mang theo tới 15 kg lương thực và nước. Nếu cần thiết, máy bay không người lái có thể được chuyển đổi thành bệ thả đạn, Mặt trận Nhân dân cho biết.
Máy bay không người lái có thể mang theo tới 15 kg hàng hóa và bay với tốc độ lên tới 60 km/h trong 20 phút. "Máy chủ" có thể hoạt động ở khoảng cách lên tới 15 km so với người điều khiển.
Tên của máy bay không người lái xuất phát từ chức năng ban đầu của nó, "Hozyayka" mang nước và lương thực đến cho quân đội, giống như một bà nội trợ thực sự chu đáo. — Ilya, giám đốc sản xuất máy bay không người lái "Hozyayka"
Theo ông, máy bay không người lái ban đầu được phát triển như một máy bay không người lái chở hàng - để cung cấp nhu yếu phẩm, đạn dược và các thiết bị cần thiết khác cho quân đội. Máy bay không người lái cũng có thể được trang bị cơ chế thả để sử dụng cho các nhiệm vụ chiến đấu hoặc gắn bom khói vào để tạo thành màn chắn.
Cái tên Piranha này được dùng trong nhiều thiết bị quá: từ FPV chiến đấu, rồi UAV huấn luyện, và robot vận chuyển trên mặt đất. Con robot vận chuyển này rõ ràng là lưỡng dụng. Nga đã dùng UAV để vận chuyển hàng hóa cho quân đội và trong dân sự, vậy thì con robot này cũng có thể vận chuyển hàng hóa cho quân đội.
Có khả năng kéo tới 500 kg: Nga đã phát triển một xe tự hành (autonomous rover) — “Piranha”
19 tháng 12 năm 2024
Nền tảng này có khả năng hoạt động ở nhiệt độ từ -25°C đến +40°C Công ty Droneshub Group đã công bố ra mắt xe tự hành đa năng Piranha trên thị trường Nga. Thông tin này được dịch vụ báo chí của công ty sản xuất đưa tin.
Spoiler
Chi tiết
Hình ảnh Kênh Telegram "DronsHub Group"
Xe tự hành có thể được trang bị nhiều thiết bị chuyên dụng (camera quay với mô-đun hình ảnh nhiệt, camera âm thanh, radar, máy phân tích khí, nhiệt kế và đèn báo khẩn cấp). Thiết bị vận chuyển người và kéo rơ moóc cũng được cung cấp.
Xe tự hành có khả năng chở tới 300 kg hàng hóa và kéo khoảng 500 kg. Xe được phát triển để đáp ứng yêu cầu của khách hàng và hiện chúng tôi đã nhận được đơn đặt hàng trước để giao hàng. — Maxim Tomskikh, Tổng giám đốc điều hành của DronesHub Group
"Piranha" có thể được sử dụng để giám sát, bảo vệ và tuần tra lãnh thổ bằng các đối tượng theo thời gian thực. Xe tự hành hoạt động dựa trên phần mềm trong nước.
Nền tảng này được trang bị hệ dẫn động cầu sau với bộ vi sai và bánh xe xoay phía trước. Nó có thể hoạt động ở nhiệt độ từ -25°C đến +40°C, có khả năng hoạt động suốt ngày đêm và có thời gian nghỉ ngắn để sạc lại hoặc thay pin. Xe tự hành có thể hoạt động liên tục trong tối đa 8 giờ.
(www1.ru)
Dùng cho cả quân sự và dân sự
Xe tự hành mới của Nga "Piranha" đã bắt đầu hoạt động tại Pulkovo 30 tháng 12 năm 2024
Các nền tảng rô-bốt không người lái hiện chỉ giao hành lý, nhưng nếu cần, chúng cũng có thể thực hiện một số nhiệm vụ khác St. Petersburg đã trở thành thành phố đầu tiên ở Nga đưa các nền tảng rô-bốt không người lái vào sân bay để đẩy nhanh hoạt động. Các xe tự hành trong nước mới nhất "Piranha" với phần mềm trong nước đã xuất hiện tại Pulkovo. Chúng có thể hoạt động suốt ngày đêm với thời gian nghỉ để sạc lại sau mỗi 8 giờ. Những xe tự hành này có khả năng kéo tới 500 kg hàng hóa hoặc tự chở tới 300 kg hàng hóa.
Hình ảnh Sân bay Pulkovo
Theo dịch vụ báo chí của sân bay, hiện tại, các xe Piranha do người điều hành kiểm soát được giao nhiệm vụ vận chuyển hành lý quá khổ và hành lý của hành khách có khả năng di chuyển hạn chế, cũng như cung cấp dịch vụ vận chuyển trong dịch vụ xử lý hành lý. Giao diện trạm làm việc hiện đại tiên tiến của người điều hành cho phép một người làm việc cùng lúc với nhiều xe tự hành.
Theo thời gian thực, người vận hành có thể theo dõi thông tin từ mỗi xe về các tuyến đường, nhiệm vụ đã thực hiện, cũng như dữ liệu đo từ xa và luồng video từ camera trên máy bay. Sau khoảng sáu tháng đào tạo, Piranha sẽ trở nên độc lập và tự chủ, và người vận hành sẽ không cần thiết. Sau đó, chúng sẽ đảm nhiệm các chức năng dẫn đường và sẽ giúp hành khách điều hướng nhà ga.
Hình ảnh Sân bay Pulkovo
Nếu cần thiết, xe tự hành Piranha tại sân bay sẽ có thể thực hiện một số nhiệm vụ cụ thể không liên quan trực tiếp đến vận chuyển hàng hóa và hỗ trợ hành khách. Nó có thể được trang bị các thiết bị đặc biệt: ví dụ, một camera quay có thêm mô-đun hình ảnh nhiệt, camera âm thanh, radar, máy phân tích khí. Xe tự hành có thể hoạt động ở nhiệt độ từ -25°C đến +40°C.
Robot chiến đấu mới nhất "Caracal" có tải trọng 500 kg đã được phát triển tại Nga 17 tháng 12 năm 2024
Robot mặt đất có thể đạt tốc độ lên tới 15 km/h Tại Nga, một khung gầm robot có hệ thống điều khiển từ xa "Karakal" đã được phát triển. Các kỹ sư của "High-Precision Complexes" đã tạo ra một phức hợp từ hợp kim nhôm đặc biệt bền bỉ.
Ảnh "High-precision complexes"
Nền tảng này có kích thước nhỏ, cho phép dễ dàng cơ động trong các khu vực đô thị. Đồng thời, điều kiện off-road cũng không phải là vấn đề đối với nó - nó sẽ dễ dàng vượt qua điều kiện tuyết và bùn lầy.
Robot mặt đất có thể đạt tốc độ lên tới 15 km/h và có tải trọng lên tới 500 kg.
"Karakal có khả năng di chuyển các mô-đun bổ sung hoặc nhiều thiết bị khác nhau. Máy được trang bị hệ thống giám sát video với camera truyền hình và hình ảnh nhiệt và có thể quan sát cả ngày lẫn đêm, có khả năng hoạt động vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. - "Các tổ hợp có độ chính xác cao"
Lần đầu tiên, Sputnik công bố đoạn phim trinh sát trên không tại khu định cư Tavriyskoye.
Các chỉ huy đơn vị có mật danh là “Gribnik" và "Matxcơva" đã chia sẻ với hãng thông tấn những chi tiết thú vị về chuyến bay "kỷ lục" này.
Hàng chục máy bay không người lái sợi quang mới "Gortensia" được chuyển giao cho quân đội: phạm vi lên đến 30 km
Năng lực sản xuất cho phép sản xuất tới 3 nghìn máy bay không người lái như vậy mỗi tháng. Hàng chục mẫu máy bay không người lái FPV sợi quang mới "Gortensia 7" và "Gortensia 10" đã được thử nghiệm thành công. Cục thiết kế cùng tên đã báo cáo điều này.
Máy bay không người lái Gortensiya 7 hoạt động với chiều dài kênh sợi quang từ 5 đến 10 km, trong khi Gortensiya 10 có thể có chiều dài kênh sợi quang lên đến 30 km. Lô hàng chiến đấu đầu tiên đã được chuyển giao cho quân đội và các UAV đã nhận được phản hồi tích cực. Năng lực sản xuất của cục thiết kế cho phép sản xuất tới 3.000 máy bay không người lái như vậy mỗi tháng.
Các máy bay không người lái được trang bị hệ thống liên lạc lai có khả năng tự động chuyển đổi giữa kênh sợi quang và kênh vô tuyến mà không có độ trễ cho người vận hành. Nhờ đó, kết nối ổn định vẫn được duy trì ngay cả khi sợi quang bị đứt, cho phép thiết bị được trả lại và tái sử dụng với cuộn dây mới.
"Gortensia 7" được trang bị cánh quạt 7 inch, được thiết kế cho các nhiệm vụ tác chiến. Thiết bị có tính cơ động cao và nhỏ gọn, đặc biệt quan trọng trong điều kiện chiến đấu. Thời gian triển khai chiến đấu chưa đầy ba phút và hệ thống lắp "Nit" giúp đơn giản hóa việc nạp đạn và chuẩn bị cất cánh.
Kích thước nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ cũng cho phép phi hành đoàn gồm hai hoặc ba người mang theo một số lượng lớn các thiết bị như vậy.
Nga phát triển hệ thống đánh chặn UAV mới nhất: cảnh quay đầu tiên về hệ thống chiến đấu xuất hiện 10 tháng 4 năm 2025
Máy bay đánh chặn được điều khiển thông qua kênh điều khiển từ xa và chỉ huy có dây. Cảnh quay đầu tiên về việc sử dụng tổ hợp mới của Nga để đánh chặn máy bay không người lái (UAV) bằng bệ phóng và thiết bị đầu cuối điều khiển từ xa đã xuất hiện trực tuyến. Nhà sản xuất của hệ thống vẫn chưa được tiết lộ.
Hệ thống đánh chặn UAV mới nhất được phát triển tại Nga
Tổ hợp này đã nhận được một mô-đun chiến đấu với hệ thống dẫn đường quang-điện tử lưỡng phổ và một cặp máy bay không người lái đánh chặn FPV giống tên lửa với động cơ không chổi than tích hợp vào bộ ổn định đuôi, được bố trí theo sơ đồ "kéo".
Hệ thống đánh chặn UAV mới nhất được phát triển tại Nga
Máy bay không người lái được trang bị cảm biến hình ảnh nhiệt và truyền hình với đầu tự dẫn. Bản thân mô-đun chiến đấu được điều khiển thông qua kênh điều khiển từ xa và chỉ huy có dây bằng điều khiển từ xa, giúp loại bỏ khả năng xác định vị trí của bệ phóng và người điều khiển bằng thông tin tình báo vô tuyến của đối phương.
Hệ thống đánh chặn UAV mới nhất được phát triển tại Nga
Tàu khu trục Burevestnik do Nga chế tạo cho Hải quân Ấn Độ lần đầu tiên được công bố hình ảnh 10 tháng 4 năm 2025
Tàu Tamal đang trải qua giai đoạn thử nghiệm trên biển cuối cùng Cảnh quay về tàu khu trục Tamal thuộc Dự án 11356 Burevestnik do Nga chế tạo cho Hải quân Ấn Độ đã xuất hiện trực tuyến. Con tàu đang trong giai đoạn thử nghiệm trên biển cuối cùng.
Tàu khu trục Tamal thuộc Dự án 11356
Theo dữ liệu sơ bộ, con tàu đã được quay tại căn cứ hải quân Baltic của Hải quân Nga.
Trước đó, có thông tin cho rằng Tamal sẽ được bàn giao cho phía Ấn Độ vào mùa xuân năm 2025. Ban đầu, con tàu được đặt đóng cho Hạm đội Biển Đen của Nga.
Về Dự án 11356: Vào tháng 10 năm 2018, Rosoboronexport đã ký hợp đồng với Goa Shipyard Limited (GSL) trị giá khoảng 500 triệu đô la để hỗ trợ đóng hai khinh hạm Dự án 11356 của Nga tại GSL cho Hải quân Ấn Độ, với phía Nga chuyển giao giấy phép và công nghệ.
Tàu khu trục Tamal dự án 11356
Tàu khu trục đa năng Dự án 11356 có lượng choán nước tương đối nhỏ, một bộ vũ khí cân bằng cho phép nó bảo vệ đáng tin cậy các tàu hộ tống khỏi các cuộc tấn công của kẻ thù trên không, trên mặt nước và dưới nước.
Máy bay không người lái Kamikaze "Geranium" bắt đầu được trang bị ống nổ bất thường: cảnh quay xuất hiện trên Internet 11 tháng 4 năm 2025
Nguyên lý hoạt động của các yếu tố chiến đấu vẫn chưa được tiết lộ đầy đủ Cảnh quay về máy bay không người lái Kamikaze "Geran" của Nga với các yếu tố tấn công mới đã xuất hiện trực tuyến. Kênh Telegram "Oboronka" đưa tin về điều này.
Máy bay không người lái Kamikaze "Geranium" bắt đầu được trang bị ống nổ bất thường
Máy bay không người lái chiến đấu đã bắt đầu được trang bị thêm các yếu tố nổ. Chúng trông giống như những ống dài. Nguyên lý hoạt động của chúng vẫn chưa được biết, vì các phiên bản khác nhau.
Máy bay không người lái Kamikaze "Geranium" bắt đầu được trang bị ống nổ bất thường
Ví dụ, theo một trong số chúng, "ống" phát nổ sau một thời gian nhất định, theo người kia, khi cố gắng nâng chúng lên.
Người ta không biết liệu Geranium có phân tán chúng trong khi bay hay chúng rơi ra khỏi thân khi rơi xuống không.
Đặc điểm của UAV "Geran": - Chiều dài - 3,5 m - Sải cánh - 2,5 m - Độ cao bay: từ 60 đến 4000 m - Trọng lượng đạn - 90 kg - Tốc độ - 150-180 km/h - Thời gian tuần tra: 10-12 giờ
Bộ trưởng quốc phòng Nga ông Belousov cho biết. Mỗi nhóm quân sự đều có sản lượng robot mặt đất riêng 📌Những điểm chính của hội nghị về hoạt động và phát triển hệ thống robot mặt đất: 📌Năm ngoái, hàng trăm robot mặt đất đã được chuyển giao cho quân đội và kế hoạch cho năm nay còn lớn hơn gấp bội. 📌Trong những năm tới, chúng ta có thể nói đến các hệ thống không người lái trên không, trên mặt nước và trên mặt đất được tích hợp thành một mạng lưới duy nhất, thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu trong khuôn khổ một kế hoạch chung. 📌Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chỉ thị xác định trình tự xây dựng, khắc phục những hạn chế của hệ thống trên bộ dựa trên yêu cầu hiện tại của quân đội. 📌Cần phải đảm bảo phân tích thường xuyên kinh nghiệm sử dụng robot mặt đất trong chiến đấu.
Trong những thập kỷ gần đây, chúng ta đã chứng kiến những tiến bộ nhanh chóng trong công nghệ quân sự và một trong những xu hướng đáng chú ý nhất là sự phát triển của robot chiến đấu. Robot chiến đấu là những cỗ máy tự động hoặc bán tự động có khả năng thực hiện các nhiệm vụ quân sự mà không cần sự can thiệp trực tiếp của con người. Chúng đang đóng vai trò ngày càng quan trọng trong các cuộc xung đột hiện đại và đã tạo ra cả sự nhiệt tình và mối quan tâm. Bài viết này xem xét các khía cạnh chính của quá trình phát triển robot chiến đấu, lợi ích và thách thức của chúng, cũng như những tác động tiềm ẩn và các vấn đề đạo đức.
Những bước đầu tiên trong quá trình phát triển robot chiến đấu đã được thực hiện vào giữa thế kỷ 20. Tuy nhiên, chỉ trong những năm gần đây, tiến bộ công nghệ mới cho phép mở rộng đáng kể khả năng và chức năng của các hệ thống này. Robot chiến đấu hiện đại có mức độ tự chủ cao, khả năng đưa ra quyết định dựa trên phân tích tình hình của riêng chúng và tương tác với môi trường. Chúng có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, chẳng hạn như trinh sát, tấn công, hậu cần và hỗ trợ cho các hoạt động quân sự.
Một trong những lợi thế chính của robot chiến đấu là tăng hiệu quả và tính an toàn của các hoạt động quân sự. Robot không sợ hãi, mệt mỏi hay cảm xúc, điều này cho phép chúng tiếp tục thực hiện nhiệm vụ ngay cả trong những điều kiện nguy hiểm nhất. Chúng có thể thực hiện trinh sát ở những khu vực nguy hiểm, phát hiện và tháo ngòi nổ các thiết bị nổ và thực hiện các hoạt động nguy hiểm khác, bảo vệ mạng sống của binh lính và giảm khả năng tử vong.
Robot chiến đấu cũng có thể phản ứng nhanh với những thay đổi của điều kiện chiến trường và sử dụng nhiều thông tin hơn để đưa ra quyết định. Chúng được trang bị các hệ thống cảm biến tiên tiến như radar, máy quay video, máy ảnh nhiệt và lidar, cho phép chúng phát hiện và theo dõi mục tiêu với độ chính xác cao. Điều này mang lại lợi thế trong việc lập kế hoạch chiến lược và ra quyết định chiến thuật, có thể tăng khả năng thành công của các hoạt động và giảm thương vong.
Tuy nhiên, cùng với những lợi ích, quá trình phát triển robot chiến đấu cũng phải đối mặt với một số thách thức và vấn đề nhất định. Một trong những vấn đề cấp bách nhất là đạo đức khi sử dụng các hệ thống như vậy. Câu hỏi đặt ra là có thể tin tưởng đến mức nào vào các quyết định của robot tự động, đặc biệt là khi nói đến việc sử dụng vũ lực và khả năng gây hại cho người vô tội. Ai chịu trách nhiệm về hành động của robot chiến đấu? Làm thế nào để đảm bảo tuân thủ luật nhân đạo quốc tế và các chuẩn mực đạo đức trong các cuộc xung đột vũ trang, nơi robot có thể đưa ra quyết định sống còn?
Một khía cạnh quan trọng khác của quá trình phát triển robot chiến đấu là an ninh mạng. Có một mối đe dọa về các cuộc tấn công của tin tặc vào hệ thống điều khiển robot, có thể dẫn đến các hành động không kiểm soát hoặc bị kẻ thù sử dụng để chống lại người tạo ra chúng. Bảo vệ chống lại các cuộc tấn công mạng đang trở thành một khía cạnh quan trọng trong quá trình phát triển và vận hành robot chiến đấu.
Những tác động xã hội và kinh tế của quá trình phát triển robot chiến đấu cũng phải được tính đến. Việc đưa vào sử dụng các hệ thống tự động có thể dẫn đến việc phá hủy việc làm và gia tăng tình trạng thất nghiệp. Ngoài ra, còn có nguy cơ rằng việc phát triển robot chiến đấu có thể dẫn đến các hình thức chạy đua vũ trang mới, trong đó các quốc gia sẽ nỗ lực tạo ra các hệ thống tinh vi và nguy hiểm hơn, dẫn đến gia tăng căng thẳng và khả năng xảy ra xung đột.
Tóm lại, quá trình phát triển robot chiến đấu mang lại tiềm năng đáng kể để cải thiện các hoạt động quân sự. Tuy nhiên, các khía cạnh đạo đức, pháp lý và xã hội của việc sử dụng các hệ thống như vậy phải được cân nhắc cẩn thận. Điều quan trọng là phải xây dựng các chuẩn mực và tiêu chuẩn quốc tế để đảm bảo việc sử dụng robot chiến đấu có trách nhiệm và có đạo đức, giảm thiểu các mối đe dọa và rủi ro liên quan đến việc sử dụng chúng và đảm bảo tuân thủ các nguyên tắc cơ bản của luật pháp quốc tế. Chỉ bằng cách này, chúng ta mới có thể đạt được sự phát triển cân bằng và an toàn của robot chiến đấu và tận dụng tiềm năng của chúng để tạo ra một thế giới hòa bình và an toàn hơn.
Các cuộc thử nghiệm thực địa cuối cùng của nền tảng công binh tự hành đa chức năng hạng nặng trong nước, được gọi là "Tank", đã hoàn tất tại Cộng hòa Nhân dân Lugansk (LPR). Nó sẽ sớm được đưa ra tiền tuyến. Một đại diện của văn phòng chỉ huy quân sự LPR, đồng thời là một giảng viên tại trung tâm đào tạo và nghiên cứu "Những chiến binh thiên đường của Tổng lãnh thiên thần Michael" với biệt danh Maloy đã báo cáo với các nhà báo, một phóng viên của TASS đưa tin.
"Hôm nay, các cuộc thử nghiệm cuối cùng của một nền tảng công binh tự hành trên khung gầm xích đã được tiến hành, có khả năng mang theo mười quả mìn xe tăng để khai thác từ xa. Máy bay không người lái được điều khiển bởi một người vận hành, phạm vi sử dụng của nó đủ để gây ra thiệt hại tối đa cho kẻ thù do khả năng tàng hình và dự trữ năng lượng tốt", Maloy cho biết.
Ông cho biết trong tương lai gần, robot sẽ được đưa đến tuyến liên lạc chiến đấu.
Theo ông, việc sử dụng loại thiết bị này sẽ có thể cứu sống nhiều nhất có thể những người lính Nga và giúp Lực lượng vũ trang Nga thực hiện nhiệm vụ của mình một cách đáng kể. Nền tảng tự hành này có thể được sử dụng không chỉ để khai thác từ xa mà còn để lắp đặt vũ khí nhỏ và cung cấp đạn dược.
An toàn bức xạ: máy rà phá bom mìn từ xa "Listva" có khả năng gì 14 tháng 1 năm 2025
Tổ hợp sẽ rà phá khu vực nguy hiểm của các thiết bị nổ Quân đội Nga đã nhận được xe rà phá bom mìn từ xa đầy hứa hẹn 15T107 "Listva". Nhiệm vụ của phi hành đoàn "Listva" là tiến hành trinh sát kỹ thuật khu vực, tìm và tháo ngòi các vật thể nổ.
Ảnh của Vitaly Kuzmin
"Foliage" được phát triển trên khung gầm của KamAZ-53269. Xe được trang bị một bộ thiết bị điện tử vô tuyến đặc biệt, được lắp bên trong thân xe bọc thép. Các đơn vị đặc biệt để tìm kiếm và tháo ngòi mìn được lắp trên nóc và ở phần phía trước.
Máy rà phá bom mìn cũng được bảo vệ khỏi các thiết bị nổ điều khiển từ xa. Sau khi phát hiện ra chúng, một hệ thống đặc biệt sẽ gửi tín hiệu điện tử. "Listva" phá hủy cả mìn điều khiển từ xa và mìn áp suất.
Các đặc điểm chiến thuật và kỹ thuật chính của 15T107 "Foliage": Trọng lượng - 18400 kg - Tốc độ tối đa - 60 km/h - Tốc độ di chuyển trong quá trình rà phá bom mìn là 15 km/h. - Độ sâu của chỗ lội cần vượt là 0,8 m - Phạm vi phát hiện bom mìn khi di chuyển - 100 m - Bán kính chế áp điện tử - 70 m - Chiều rộng của dải rà phá bom mìn là 50 m. - Chế độ hoạt động: tự động, mọi thời tiết, 24/7 - Tiêu thụ điện năng - 12 kW - Phi hành đoàn - 5 người
Quân đội Nga đã tiếp nhận robot rà phá mìn Uran-6 08 tháng 1 năm 2025 Một lô tổ hợp rà phá mìn robot đa chức năng "Uran-6" đã được đưa vào biên chế trong lực lượng công binh của quân đội Nga. Tổ hợp robot đa chức năng này được thiết kế để tạo ra các lối đi trong bãi mìn và rà phá hoàn toàn khu vực có mìn chống bộ binh và vật nổ.
Mô hình tổ hợp robot mới Lô hệ thống rà phá mìn robot đa chức năng đầu tiên "Uran-6" đã được chuyển giao cho lực lượng công binh và tấn công của Quân khu Trung tâm (CMD) thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, TASS đưa tin. Hệ thống rà phá bom mìn Uran-6 là xe bọc thép hạng nhẹ có hệ thống rà phá bom mìn và điều khiển từ xa, được thiết kế để di chuyển trong bãi mìn và rà phá hoàn toàn các vật nổ và mìn chống bộ binh trong khu vực.
Theo báo cáo của Quân khu Trung tâm, một lô hệ thống rà phá mìn robot Uran-6 đã tăng cường cho một số đơn vị công binh và tấn công của Nhóm lực lượng Trung tâm, đang thực hiện nhiệm vụ chiến đấu trong khu vực hoạt động quân sự đặc biệt (SMO) của Nga tại Ukraine.
Hình ảnh của Rosboronexport
Hệ thống rà phá mìn Uran-6 là xe bọc thép hạng nhẹ có hệ thống điều khiển từ xa và rà phá mìn, được thiết kế để di chuyển trong bãi mìn và rà phá hoàn toàn khu vực có mìn chống bộ binh và vật nổ. Xe rà phá mìn tự hành điều khiển bằng vô tuyến có bánh xích được thiết kế để rà phá các khu vực đô thị, cũng như các khu vực miền núi và rừng thưa. Hệ thống được trang bị năm công cụ thay thế khác nhau: một lưới rà, một lưới rà con lăn và một lưới rà nghiền, cũng như một lưỡi ủi và một gầu cơ khí. Một số loại lưới rà được sử dụng để đảm bảo khả năng làm việc với các loại đất khác nhau.
Hệ thống rà phá mìn rô bốt "Uran-6" đã được đưa vào sử dụng trong quân đội Nga
Thiết kế của bộ phận lắp đặt thiết bị làm việc và kéo lưới Uran-6 được thiết kế theo cách cho phép bệ vượt qua một bức tường thẳng đứng cao tới một mét và một con mương rộng tới một mét rưỡi. Theo các nhà phát triển từ Cục Thiết kế Đặc biệt của Công ty Cổ phần (JSC) thuộc Bộ Quốc phòng Liên bang Nga (SKB MO RF), cấu hình thấp của Uran-6 và trọng tâm thấp cho phép nó vượt qua các đoạn leo dốc lên tới 20° và dốc lên tới 20°.
Người vận hành có thể điều khiển tổ hợp ở khoảng cách lên tới 800 mét; thiết bị có bốn camera video cung cấp khả năng hiển thị toàn cảnh. "Uran-6" có khả năng phá hủy mọi vật thể nổ và đồng thời robot đảm bảo an toàn hoàn toàn cho nhân sự. Nền tảng này vô hiệu hóa đạn dược tìm thấy trên mặt đất bằng cách phá hủy vật lý hoặc kích nổ.
Nhà sản xuất của Nga Nhà sản xuất hệ thống rô bốt của Nga SKB MO RF, chuyên phát triển và sản xuất vũ khí, thiết bị quân sự và đặc biệt. Doanh nghiệp có cơ sở sản xuất, trung tâm kỹ thuật và thiết kế, phòng thí nghiệm kiểm soát và thử nghiệm riêng.
"Uran-6" vượt qua mương
Các lĩnh vực phát triển chính của Cục Thiết kế Đặc biệt thuộc Bộ Quốc phòng Liên bang Nga: hệ thống rô bốt di động tự động; mô-đun chiến đấu điều khiển từ xa; hệ thống ổn định cho các thiết bị quan sát; thị giác máy trong nhiều dải quang phổ; công nghệ mạng nơ-ron và hệ thống chuyên gia; hệ thống điều khiển và mô hình toán học.
Trọng tâm thấp của Uran-6 cho phép nó vượt qua độ dốc
Hiện tại, công ty đang tìm kiếm các chuyên gia cho các vị trí tuyển dụng sau: lắp ráp máy móc và thiết bị điện; lắp ráp thiết bị và thiết bị vô tuyến điện tử loại bốn và loại năm; kỹ sư lắp đặt điện - chuyên gia công nghệ; kỹ sư tài liệu kỹ thuật; quản trị viên an ninh thông tin (IS).
Quân khu lớn nhất Quân khu Trung tâm là đơn vị hành chính quân sự của Lực lượng vũ trang Nga, hợp nhất các hiệp hội, đội hình, đơn vị quân đội, tổ chức và cơ sở đóng quân tại các Quận liên bang Siberia, Ural và Volga, trong biên giới của 29 thực thể cấu thành của Liên bang Nga. Vị trí địa lý của quận khiến nó trở nên quan trọng về mặt chiến lược, vì nó giáp với Kazakhstan, Trung Quốc và Mông Cổ.
Được thành lập theo sắc lệnh số 1144 của Tổng thống Nga Dmitry Medvedev ngày 20 tháng 9 năm 2010, hợp nhất quân đội của Quân khu Volga-Ural (PUrVO), một phần của Quân khu Siberia (SVO) và Bộ tư lệnh Không quân thứ hai (VVS) và Phòng không (PVO). Theo Bộ Quốc phòng Nga, trụ sở của quân khu này nằm tại thành phố Yekaterinburg.
Quân khu Trung tâm thường xuyên tiến hành các cuộc tập trận quy mô lớn, chẳng hạn như loạt cuộc tập trận Trung tâm. Các sự kiện này có sự tham gia của cả quân đội Nga và lực lượng vũ trang của các quốc gia đồng minh là thành viên của Tổ chức Hiệp ước An ninh Tập thể (CSTO). Lãnh thổ rộng lớn của quân khu này đòi hỏi các giải pháp hiệu quả trong lĩnh vực hậu cần và chỉ huy, kiểm soát quân đội, biến Quân khu Trung tâm trở thành một yếu tố quan trọng của hệ thống an ninh quốc gia Nga.
Vào ngày 17 tháng 2 năm 2023, Trung tướng Andrei Mordvichev được bổ nhiệm làm tư lệnh Quân khu Trung tâm, theo thông tin được đăng trên trang web chính thức của Bộ Quốc phòng Nga. Trước đó, quân đội Quân khu Trung tâm do Đại tá Alexander Lapin chỉ huy.
Tính đến tháng 1 năm 2025, Quân khu Trung tâm được coi là quân khu lớn nhất ở Nga và cuối cùng được thành lập vào ngày 21 tháng 10 năm 2010. Quân khu Trung tâm bao gồm hai quân đoàn hợp thành, Không quân và Bộ tư lệnh Phòng không, cùng các đơn vị khác. Quân khu này phụ trách 201 căn cứ quân sự ở Tajikistan và một căn cứ không quân ở Kyrgyzstan.
Đặc điểm chính của xe rà phá bom mìn Uran-6: - Trọng lượng khi chạy - 6000 kg - Bánh xích - 1230 mm - Công suất động cơ: 176 kW, 240 mã lực. - Phạm vi truyền tín hiệu điều khiển và video: ở khu vực mở - lên đến 800 m, ở khu vực đô thị - lên đến 300 m - Trọng lượng của hệ thống điều khiển từ xa không quá 15 kg
Sẽ gieo rắc nỗi sợ hãi vào kẻ thù: phương tiện rải mìn không người lái mới nhất được phát triển tại Nga 8 tháng 2 năm 2025
Sản phẩm mới sẽ thay thế công việc của 10 người lính cùng lúc khi đặt mìn các vật thể Nga đã phát triển một thiết bị rải mìn điều khiển từ xa không người lái mới. Với dự trữ 10 quả mìn, TM-62M mới lạ về cơ bản thay thế công việc của 10 người lính phải mạo hiểm mạng sống của mình để cài mìn thủ công.
Ảnh của Vitaly Kuzmin
Hệ thống sử dụng bộ lặp tín hiệu trên bo mạch để duy trì liên lạc, cho phép nó di chuyển tự do trên chiến trường trong phạm vi lên đến 10 km và trở về căn cứ.
Hệ thống rải mìn tự động đại diện cho một sự thay đổi đáng kể trong chiến tranh hiện đại. Bằng cách loại bỏ nhu cầu phải đặt mìn thủ công của binh lính, nó làm giảm rủi ro và tăng hiệu quả.
Đặc điểm chiến thuật và kỹ thuật của mìn TM-62M - Vật liệu thân - kim loại - Trọng lượng - 9,5-10 kg - Khối lượng thuốc nổ - 7,5/8 kg - Đường kính - 32 cm - Đường kính cảm biến mục tiêu - 9 cm - Phạm vi nhiệt độ ứng dụng: từ -50 --+50 độ
Một robot trinh sát độc đáo với nguyên lý chuyển động khác thường đã được phát triển tại Nga Ngày 4 tháng 4 năm 2025
Tổ hợp này có khả năng di chuyển trên hầu hết mọi bề mặt. Các chuyên gia từ Đại học Kỹ thuật Nhà nước Izhevsk mang tên M.T. Kalashnikov đã tạo ra nguyên mẫu đầu tiên của một robot hình cầu ở Nga, sử dụng nguyên lý kết hợp để di chuyển. Thiết bị này được phát triển cho mục đích trinh sát.
Quả cầu có thể di chuyển trên hầu hết mọi bề mặt, bao gồm cả mặt nước. Tổ hợp này trông giống như một máy bay không người lái nhỏ gọn được trang bị camera.
Chi phí sản xuất robot là khoảng 3-5 nghìn rúp. Robot có thể được điều khiển như một máy bay không người lái hoặc được lập trình để thực hiện độc lập một nhiệm vụ. Các nhà phát triển đã thử nghiệm nhiều cách khác nhau để đưa quả bóng chuyển động, xác định những cách hiệu quả nhất và kết hợp chúng trong một thiết bị lai.
Tải trọng được đặt bên trong quả cầu, khối lượng của nó được sử dụng để đưa robot chuyển động. Nguyên mẫu có khối lượng 200-300 g và đường kính 12 cm. Nó có thể mang theo thiết bị có khối lượng tương tự và di chuyển với tốc độ lên tới 1 m/s.
Thiết kế của phiên bản lớn hơn của robot sẽ cho phép nó mang theo tải trọng lớn hơn khối lượng của chính nó.
