Hệ thống phóng thẳng đứng Izh-27 đã được chuyển giao cho quân đội để chống lại máy bay không người lái: chỉ cần hai phát bắn là đủ.
Ngày 24 tháng 7 năm 2025
Súng săn nạp đạn rời mạnh hơn súng săn tự động.
Để chống lại máy bay không người lái kamikaze, quân đội Nga đã được cung cấp súng săn Izh-27 của Nhà máy cơ khí Izhevsk (IMZ, một phần của Tập đoàn Kalashnikov thuộc Rostec).
Một người lính với khẩu Izh-27
Công ty nhớ lại rằng súng trường săn nòng trơn IZH-27 được đưa vào sản xuất vào năm 1973, được sản xuất trong hơn bốn mươi năm và trở thành loại súng trường được sản xuất rộng rãi nhất trong nước, với hơn 1,5 triệu khẩu súng trường với mọi phiên bản được sản xuất.
Cỡ nòng phổ biến nhất là 12×76 (cho đường kính nòng 18,4 mm), ngoài ra còn có cỡ nòng 20 (cũng cho vỏ 76 mm) và 16 (cho vỏ 70 mm).
Do IZH-27 không có bộ phận chuyển động nên bộ phận thu ngắn hơn đáng kể so với các mẫu tự nạp đạn, ví dụ như MP-155.
Súng bắn thẳng đứng cũng mạnh hơn súng tự động, vì nó không tiêu tốn năng lượng để vận hành cơ chế tự động, nhưng lại có tốc độ bắn thấp hơn. Tuy nhiên, những người bắn drone có kinh nghiệm tin rằng một xạ thủ giỏi chỉ cần hai phát bắn là có thể bắn hạ một drone FPV đang bay.
(www1.ru)
Tàu/thuyền không người lái mang tên lửa hải quân đã được trang bị động cơ mới: tàu không người lái "Vizir" đã nhanh hơn 25%
Ngày 19 tháng 7 năm 2025
Tốc độ của máy bay không người lái trên biển được tăng lên tới 90 km/h.
Các chuyên gia tại Nhà máy chế tạo máy Kingisepp (KMZ) đã tăng tốc độ của tàu không người lái "Vizir" lên 25%. Thông tin này được Mikhail Danilenko, Tổng giám đốc công ty cổ phần công nghiệp quân sự, báo cáo.
Thuyền không người lái "Vizir"
Có thể nói về Vizir rằng năm nay nó đã thay động cơ diesel bằng động cơ xăng để nhanh hơn 25 phần trăm, nghĩa là nó có thể đạt tốc độ 90 km/giờ.
— Mikhail Danilenko, Giám đốc điều hành của KMZ
Thuyền không người lái "Vizir" là một máy bay không người lái có thể tái sử dụng, được điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo. Tải trọng của nó khoảng 500 kg.
Vizir có thể được cải tiến cho nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm chuyển đổi thành máy bay không người lái tấn công hải quân, máy bay không người lái khu trục hạm, hoặc máy bay vận chuyển quân đội và hàng hóa. Máy bay không người lái này cũng có thể mang theo vũ khí dẫn đường.
(www1.ru)
Nga đã khởi động sản xuất tàu biển/thuyền không người lái
Ngày 17 tháng 7 năm 2025, 10:18 sáng
Một trung tâm sản xuất tàu/thuyền không người lái hàng hải thống nhất đã được khai trương tại Nga tại một công ty cổ phần công nghiệp quân sự. Trung tâm này bao gồm một cơ sở thử nghiệm để kiểm tra tất cả các hệ thống điều khiển và truyền dữ liệu. Cơ sở này dự kiến sản xuất hàng chục tàu/thuyền không người lái cho lực lượng cứu hộ và an ninh vận tải.
Sản xuất tàu/thuyền không người lái trên biển
Một trung tâm sản xuất tàu/thuyền không người lái hải quân thống nhất đã được khánh thành tại Nhà máy Chế tạo Máy Kingisepp (KMZ), một đơn vị công nghiệp quân sự . Một số dự án chuyển giao tàu/thuyền không người lái này cho mục đích dân sự đã được triển khai vào tháng 7 năm 2025 .
Theo Mikhail Danilenko , Tổng giám đốc KMZ , trung tâm KMZ đã thực hiện một số dự án cung cấp tàu/thuyền không người lái trên biển phục vụ mục đích dân sự kể từ ngày 17 tháng 7 năm 2025. "Chúng tôi đang hợp tác với các cơ quan quản lý của Bộ Phòng vệ Dân sự, Tình trạng Khẩn cấp và Cứu trợ Thảm họa Nga ( EMERCOM ) và Cơ quan Giám sát Giao thông Liên bang ( Rostransnadzor ) để đảm bảo hoạt động của tàu không người lái, giám sát, giám sát và phát hiện các vi phạm trên tuyến đường thủy của Nga", ông lưu ý.
Nga đã triển khai sản xuất tàu/thuyền không người lái trên biển phục vụ mục đích dân sự.
Trung tâm bao gồm một cơ sở thử nghiệm để kiểm tra hệ thống điều khiển và truyền dữ liệu, cũng như một bể bơi trong nhà có kích thước phù hợp, cho phép thử nghiệm quanh năm. Ngoài ra, còn có một xưởng mới để lắp ráp và đúc các bộ phận thân tàu, cũng như một xưởng sản xuất động cơ và các thiết bị khác.
Kế hoạch ban đầu
Vào tháng 9 năm 2024, KMZ được công bố sẽ thành lập một trung tâm sản xuất tàu/thuyền không người lái trên biển. Mikhail Danilenko sau đó báo cáo rằng các thỏa thuận đặt cơ sở sản xuất tại KMZ đã được đạt được trong quá trình đàm phán với các nhà phát triển tàu không người lái khác của Nga. Trong số các sản phẩm của trung tâm mới, giám đốc đã nhấn mạnh đến tàu/thuyền không người lái trên biển đa năng Vizir , như CNews đã đưa tin trước đó .
Đến năm 2026, một trung tâm nghiên cứu và sản xuất hệ thống tàu/thuyền không người lái sẽ được mở tại làng Shushary thuộc Đặc khu Kinh tế ( SEZ ) Saint Petersburg . Tính đến ngày 17 tháng 7 năm 2025, tàu/thuyền không người lái đã được sản xuất tại SEZ Saint Petersburg : 42 công ty trong khu vực đang phát triển tàu/thuyền không người lái (UAV), linh kiện, hệ thống điều khiển CNTT và động cơ.
Nhà sản xuất tàu/thuyền không người lái
Năm 2025, KMZ LLC sản xuất tàu thuyền, tàu nhỏ, động cơ diesel, bộ trao đổi nhiệt và thiết bị boong tàu, đồng thời sửa chữa và bảo dưỡng động cơ diesel và tua bin khí, máy phát điện và hộp số. KMZ là một doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng của Nga (số đăng ký 925) và là một doanh nghiệp quan trọng mang tính hệ thống (số giao thức 4ks, 2022).
KMZ mở rộng danh sách thiết bị thay thế nhập khẩu
Theo hệ thống phân tích thị trường và công ty chuyên nghiệp ( SPARK ), KMZ thuộc sở hữu của Tatyana Danilenko thông qua Naziya LLC . Theo RBC , ban lãnh đạo KMZ đang đàm phán để gia nhập United Shipbuilding Corporation ( USC ).
Thuyền không người lái trên biển
Theo CNews đưa tin , tàu/thuyền không người lái chiến đấu trên mặt nước đang trở thành một thành phần quan trọng của lực lượng hải quân hiện đại . Những công nghệ này mang đến những khả năng mới cho trinh sát, giám sát và thậm chí là chiến đấu, thay đổi cách tiếp cận truyền thống đối với các hoạt động hàng hải.
Những thiết bị này là nền tảng tự động có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. Chúng có thể được trang bị nhiều loại cảm biến, camera, radar và thậm chí cả vũ khí. Sử dụng trí tuệ nhân tạo ( AI ) và học máy (ML), những con tàu này có thể tự động điều hướng trên biển, tránh chướng ngại vật và hoàn thành nhiệm vụ được giao với sự can thiệp tối thiểu của con người.
Russia launches production of unmanned marine boats
В России запустили производство морских беспилотных катеров
17 July 2025
Báo Newsweek của Anh dự đoán cuối năm 2025 Nga có thể phóng đến 2000 UAV/đêm. Bây giờ có lẽ chỉ phóng được 1000 UAV/đêm thì phải? Link báo Newsweek
Video Shows Inside Russia's Iranian Drone Factory
Jul 21, 2025
Báo Newsweek của Anh: Geranium-2 của Nga thách thức các hệ thống phòng không truyền thống
Ngày 23 tháng 7 năm 2025
Các chuyên gia phương Tây đang lo ngại về một đoạn video quay tại một địa điểm sản xuất máy bay không người lái tấn công ở Alabuga.
Các nhà báo của tuần báo Newsweek của Mỹ mô tả việc sản xuất hàng loạt bom tự sát Geran-2 ở Nga là một "thách thức". Đây là bình luận của họ về đoạn video đầu tiên từ một địa điểm sản xuất bí mật tại Khu kinh tế đặc biệt (SEZ) Alabuga ở Tatarstan.
Phong lữ-2
Các chuyên gia tin rằng việc Nga chuyển từ nhập khẩu máy bay không người lái Shahed của Iran sang phát triển phiên bản cải tiến của dòng Geran là một bước quan trọng trong chính sách quốc phòng của nước này.
Geranium-2, được mô phỏng theo Shahed-136 của Iran, có giá thành rẻ, dễ lắp ráp và hiệu quả trong việc chống lại các hệ thống phòng không.
— Newsweek
Các nhà báo Mỹ tuyên bố rằng đến tháng 11 năm 2025, Nga sẽ có thể phóng tới 2.000 máy bay không người lái chỉ trong một đêm.
Khi Nga tăng cường sản xuất đạn dược lơ lửng và Iran chứng minh hiệu quả của Shahed, cả hai nước đều đang áp dụng các chiến thuật không chiến mới thách thức các hệ thống phòng không truyền thống.
— Newsweek
Nhà máy sản xuất máy bay không người lái tấn công Geranium-2
Trước đó, ông Timur Shagivaleev, Tổng Giám đốc Điều hành Khu Kinh tế Đặc biệt Alabuga, cho biết sản xuất Phong lữ được nội địa hóa hoàn toàn. Công nhân sử dụng nhôm, carbon, sợi thủy tinh và thiết bị điện tử có nguồn gốc từ Nga.
Nhà máy hiện có các xưởng đúc và rèn, và việc sản xuất động cơ và lắp ráp thân máy bay bằng sợi carbon đang được tiến hành. Các máy bay không người lái hoàn thiện đang được thử nghiệm và gỡ lỗi.
(www1.ru)