Notifications
Clear all

Thiết lập Ngã tư an toàn giao thông khắp Thủ đô.

1 Bài viết
1 Thành viên
0 Reactions
67 Lượt xem
quangsot
(@quangsot-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2)
Lão niên
Cú nhóm giường bệnh
Được ưa thích
Khá giả rank 1
Tài sản: 166294.8
Tham gia: 2 năm trước
Bài viết: 8775
Topic starter  
wpf-cross-image

Một trong những nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng tai nạn giao thông hiện nay là do ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông chưa cao. Chính vì vậy, việc xây dựng văn hóa giao thông an toàn được cho là giải pháp hiệu quả nhằm giảm nguy cơ xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông và góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.

Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, thực hiện Phương án số 04 của Công an thành phố, thời gian qua, tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô được cải thiện rõ rệt. Phòng CSGT và Công an các quận, huyện, thị xã đã tập trung lực lượng phối hợp chỉ huy điều khiển giao thông, hướng dẫn người tham gia giao thông đi đúng phần đường, làn đường quy định, chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, vạch kẻ đường. Tuy nhiên, tại một số nút giao trọng điểm trên các tuyến trục chính ra, vào thành phố tình trạng người tham gia giao thông điều khiển xe đi ngược chiều, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, dừng, đỗ xe trái quy định, không chấp hành hệ thống biển báo, vạch kẻ đường... có diễn biến phức phạp, gây mất an toàn giao thông.

a1.jpg -0
Lực lượng CSGT Thủ đô làm nhiệm vụ điều tiết giao thông giờ cao điểm.

Để giải quyết triệt để tình trạng trên, ngăn ngừa ùn tắc, giảm thiểu tai nạn giao thông, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chỉ đạo các đơn vị tăng cường công tác tuyên truyền và hướng dẫn pháp luật giao thông qua hệ thống loa truyền thanh tại 61 nút giao trọng điểm; phối hợp với các cơ quan thông tấn, báo chí xây dựng các tin bài, phóng sự để giúp người dân hiểu rõ các quy định của Luật TTATGT nói chung và hệ thống báo hiệu tại các ngã ba, ngã tư.

Rà soát, đánh giá về tổ chức giao thông tại các ngã ba, ngã tư trọng điểm, kiến nghị Sở Giao thông Vận tải bổ sung, sửa chữa, và lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ như biển báo, vạch kẻ đường... bảo đảm rõ ràng, đúng quy định, giúp người dân dễ dàng thực hiện;

Phối hợp lực lượng với Thanh tra giao thông vận tải, Công an cơ sở, phân luồng, hướng dẫn giao thông trong các khung giờ cao điểm, bảo đảm không xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông, hướng dẫn người dân chấp hành nghiêm đúng các quy định hệ thống báo hiệu và tín hiệu giao thông đường bộ; Tập trung lực lượng, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông đặc biệt là những hành vi dễ dẫn đến ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông như: điều khiển xe đi ngược chiều, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, dừng, đỗ xe trái quy định, không chấp hành hệ thống biển báo, vạch kẻ đường...

Ghi nhận vào sáng 9/12 tại khu vực nút giao thông Lê Duẩn - Cửa Nam (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), CBCS Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã được triển khai từ sớm, bố trí tại tất cả các vị trí để thưc hiện nhiệm vụ điều tiết, phân luồng đồng thời ngăn chặn, xử lý người cố tình vi phạm.

a2.jpg -0
Nút giao thông Lê Duẩn - Cửa Nam.

a3.jpg -1
Đây là một trong những điểm nút giao thông có mật độ phương tiện lớn tại Hà Nội, tình trạng người dân thiếu ý thức cố tình vi phạm các lỗi: Không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, không đội mũ bảo hiểm, lưu thông ngược chiều, không tuân thủ vạch kẻ đường... diễn ra không hiếm. ​​​​​​Chỉ đến khi có lực lượng chức năng, "ý thức" của người tham gia giao thông mới vào "nếp".

a4.jpg -2
Cán bộ CSGT phải liên tục nhắc nhở người đi xe máy dừng đúng vào làn đường của mình bởi thói quen xấu "điền vào chỗ trống" dường như ăn sâu vào nếp giao thông của một bộ phận.

a5.jpg -3
Có một thực tế, nhiều người luôn suy nghĩ rằng, giờ cao điểm lực lượng CSGT chỉ lo mỗi việc phần luồng chống ùn tắc, không "ba đầu sáu tay" đi xử phạt nên thản nhiên vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, lấn làn... cho nhanh.

a6.jpg -4
Hình ảnh bất ngờ tại ngã tư ở Hà Nội sáng nay, người đi bộ không bị xe máy, ô tô cướp mất lối sang đường.

a7.jpg -5
Để văn hóa giao thông đi vào nề nếp là trách nhiệm của mỗi người sẽ là chìa khóa nâng cao văn hóa giao thông, xây dựng đô thị văn minh.

a8.jpg -6
Song song với công tác chỉ huy, phân luồng điều tiết, cán bộ CSGT cũng xử lý nhiều trường hợp mắc các lỗi như không tuân thủ vạch kẻ đường, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, dừng đỗ sai quy định... 

a9.jpg -7
Thói quen giao thông xấu của nhiều người trong sáng nay đã bị lực lượng Cánh sát xử phạt.

a9a.jpg -8
Trước mắt, Phòng CSGT sẽ triển khai mô hình “Ngã tư an toàn giao thông” tại trên 20 nút giao thông như: Lê Duẩn - Hai Bà Trưng, Khâm Thiên - Lê Duẩn, Đại Cồ Việt - Giải Phóng, Giải Phóng - Đỗ Mười, Ngã ba Ga Thường Tín, khu đô thị Thanh Hà - Cienco 5, Bắc Cầu Thăng Long, Võ Nguyên Giáp - Lối ra Nguyên Khê (hướng đi Quốc lộ 2), Võ Văn Kiệt - Quốc lộ 2, Liễu Giai - Đào Tấn, Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng; Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám, Đường gom Đại lộ Thăng Long, Tôn Đức Thắng - Nguyễn Thái Học, Nguyễn Lương Bằng - Xã Đàn, Ngã Tư Sở - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi, Cổ Linh - Đàm Quang Trung, Quốc lộ 32 (từ Km14 đến Km64), Quốc lộ 21A (từ Km0 đến Km12+200), Cát Linh - Giảng Võ, Láng Hạ - Giảng Võ, Đường Hồ Chí Minh (từ Km419+900 đến Km437+386).

a9b.jpg -9
Sau khi mô hình “Ngã tư an toàn giao thông” được xây dựng, duy trì, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội sẽ đánh giá hiệu quả tại các nút giao trọng điểm và đồng loạt triển khai nhân rộng ra toàn Thành phố, nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn cho người dân.

Trường Thắng

Đọc bài gốc tại đây.


   
Trích dẫn
Chia sẻ: