@a98@ktqsminh@ngo-rung@hatam @ phuongminha6 Tên lửa chiến thuật mới của Nga, dự định dùng để đối phó với việc triển khai tên lửa của Mỹ ở Đức
Theo báo Ukraine Defense Express tên lửa đạn đạo Iskander này có tầm bắn lên tới 1.000 km, hệ số sai lệch có thể xảy ra so với mục tiêu là 5 mét.
Sẽ đến "Gryphon" và "LRHW Dark Eagle" tại Đức. "Iskander-1000" - quái thú nào đây?
Nhà phân tích Damantsev: Tên lửa Iskander-1000 sẽ được trang bị mô-đun hiệu chỉnh Kometa-R8 GLONASS/GPS Những bức ảnh đầu tiên về nguyên mẫu của một hệ thống tên lửa tác chiến-chiến thuật chưa được biết đến, được đặt tên là "Iskander-1000", đã xuất hiện trên Internet. Chuyên gia quân sự Yevgeny Damantsev cho rằng các đặc điểm của hệ thống này sẽ cho phép nó loại bỏ các bệ phóng của hệ thống tên lửa Gryphon và LRHW "Dark Eagle" tại Đức, và cũng sẽ tước đi của các sư đoàn tên lửa phòng không phương Tây "Patriot PAC-3MSE" và SAMP-T một khung thời gian để triển khai.
Ảnh vpk.name
Theo Damantsev, trong trường hợp của Iskander-1000, thời gian cảnh báo cho đối phương về một cuộc tấn công bằng vệ tinh trinh sát quang điện tử sẽ chỉ thay đổi từ 2 đến 7 phút, tùy thuộc vào khoảng cách của mục tiêu.
Vệ tinh trinh sát hồng ngoại của đối phương với ống kính góc rộng của cảm biến IR có độ phân giải cao sẽ có thể phát hiện ra các ngọn lửa tương phản nhiệt của động cơ tên lửa nhiên liệu rắn của tên lửa đạn đạo bán chiến thuật tác chiến trong các phần hoạt động của quỹ đạo của chúng. — Evgeny Damantsev, chuyên gia quân sự
Nhà phân tích cũng gợi ý rằng hệ thống tên lửa sẽ nhận được tên lửa 9M723-1/K5, nhưng với việc tăng thể tích thuốc phóng rắn lên +15%, giúp tăng thời gian hoạt động của sản phẩm.
Kết hợp với nhiên liệu xung lực cao hơn dựa trên octogen, động cơ mới có thể cung cấp tên lửa đạn đạo bán chiến thuật đầy hứa hẹn với tốc độ lên tới 2700 - 3100 m/s, tương đương với Kh-47M2 Kinzhal, ông tin như vậy.
Tên lửa cũng sẽ có các bộ phận điều khiển động lực khí đuôi và bánh lái khí động học để cơ động trong tầng bình lưu và tầng đối lưu với khả năng quá tải lên tới 25-30 đơn vị, và cũng được trang bị mô-đun hiệu chỉnh GLONASS/GPS "Kometa-R8", hoặc mô-đun để đẩy mồi và hệ thống tác chiến điện tử trên tàu thuộc phạm vi X/J/Ka. — Evgeny Damantsev, chuyên gia quân sự
(www1.ru)
Ôm hàng trăm kg thuốc nổ, tốc độ va chạm siêu thanh thì sai số 5m chẳng có ý nghĩa mịa gì. Có lệch đến 14m cũng tèo
Súng trường mà Nga sản xuất tại Ấn Độ AK-203. Hình như súng này dùng đạn chuẩn NATO
Kalashnikov sản xuất công cụ dùng cho sản xuất AK-203 ở Ấn Độ
Trong nửa đầu năm, Tập đoàn Kalashnikov của Tập đoàn Nhà nước Rostec đã sản xuất hơn 3.000 đơn vị công cụ và thiết bị công nghệ như một phần của việc thực hiện hợp đồng tổ chức sản xuất được cấp phép súng trường tấn công Kalashnikov AK-203 ở Ấn Độ .
Các bộ phận sản xuất công cụ và vũ khí đã sản xuất đúng thời gian và đầy đủ hơn một nghìn loại danh mục sản phẩm: dụng cụ cắt, tem, thiết bị, v.v. Ngoài ra, doanh nghiệp còn sản xuất hơn 2.000 cỡ nòng quân sự để thử nghiệm vũ khí tự động trong quân đội.
Alan Lushnikov, Chủ tịch Công ty Cổ phần Kalashnikov Concern cho biết: “Chúng tôi đang tích cực phát triển quan hệ hợp tác với các đồng nghiệp đến từ Ấn Độ”. "Công cụ này được sản xuất và vận chuyển đúng thời hạn và đầy đủ - đây là nhiệm vụ ưu tiên của chúng tôi mà chúng tôi đang giải quyết theo các điều khoản của hợp đồng hiện tại."
Chúng ta hãy nhớ lại rằng năm ngoái Kalashnikov đã xuất xưởng hơn 4.500 đơn vị vũ khí này như một phần của việc tổ chức sản xuất AK-203 được cấp phép.
Sẽ nhìn thấy máy bay không người lái của đối phương cách xa 10 km: Hệ thống tên lửa phòng không Strela-10M3 đã có được bản nâng cấp quan trọng
Hệ thống chiến đấu tự hành được trang bị radar băng tần X của dòng Volna Hệ thống tên lửa phòng không tự hành "Strela-10M3" của Nga trên tuyến đầu đã bắt đầu được trang bị radar AFAR băng tần X cỡ nhỏ của dòng "Volna". Chuyên gia quân sự Evgeny Damantsev đã báo cáo điều này.
Ảnh của Vitaly V. Kuzmin
Theo ông, sản phẩm mới sẽ đảm bảo phát hiện kịp thời các UAV trinh sát quang điện tử và máy bay không người lái FPV của đối phương ở khoảng cách lên tới 10 km trong điều kiện khí tượng thuận lợi và khó khăn.
Sau đó, chuyến thăm hồng ngoại sẽ được cấp chỉ định mục tiêu để tiếp tục sử dụng tên lửa đánh chặn SAM 9M336 với đầu dẫn quang điện tử ba băng tần có khả năng chống nhiễu cao. — Evgeny Damantsev, chuyên gia quân sự
Đặc điểm chiến thuật và kỹ thuật của hệ thống tên lửa phòng không Strela-10M3: - Phi hành đoàn - 3 người - Trọng lượng - 12 tấn - Khu vực bị ảnh hưởng theo tầm bắn (0,8 – 5 km), theo độ cao – (0,025 – 3,5 km) - Tốc độ mục tiêu bị bắn trúng - lên tới 420 m/s - Số lượng tên lửa trên BM - 8 chiếc. - Khối lượng đầu đạn tên lửa là 15 kg. - Tốc độ tối đa km/h - trên đường cao tốc (60 km/h), trên mặt nước (5-6 km/h) - Tầm bắn nhiên liệu - 500 km
(www1.ru)
Hai gạch đầu dòng cuối là nói vê chiêc xe thiết giáp gắn/mang vác hệ thống TL này, nó có tốc độ 60km/h, bơi 5-6km/h và tầm hoạt động đổ đầy nhiên liệu là 500km.
Nga phát triển loại uav cánh quạt mang tên lửa dẫn đường. Rõ ràng cuộc chiến đã thúc đẩy nhanh sự tiến hóa và phát triển của các loại phương tiện điều khiển không người lái. Để mang được tên lửa uav này cũng thuộc loại lớn, và bay thật cao để tránh sự phát hiện của kẻ địch. TNCS (FB Hổ Trần)
Su-57 sẽ là! Ít nhất là vì các kỹ sư và nhà thiết kế Nga đã quyết định đưa tên lửa KS-172 bị lãng quên trở lại
Trong tương lai gần, thuật ngữ "không chiến tầm xa" sẽ mang một ý nghĩa mới, vì cả Châu Âu và Hoa Kỳ đều đang phát triển tên lửa không đối không có tầm bắn đáng kinh ngạc. Trước đây, Lực lượng Không quân Vũ trụ của chúng ta là những người dẫn đầu không thể tranh cãi trong phân khúc này, nhưng giờ đây Hoa Kỳ có ý định thay thế chúng ta bằng việc phóng tên lửa SM-6.
Ảnh máy bay chiến đấu F-18 được lắp hệ thống SM-6. Ảnh minh họa. Nguồn: aeros808.
Hãy bắt đầu với thực tế là Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga từ lâu đã nắm giữ vị trí hàng đầu không thể tranh cãi trong không chiến tầm xa. Đây là cơ sở cho chiến lược của chúng ta nhằm duy trì sự ngang bằng với Không quân Hoa Kỳ, nơi gần đây đã công bố một bức ảnh máy bay chiến đấu F-18 được lắp hệ thống SM-6. Về bản chất, họ đã biến một tên lửa dẫn đường phòng không của hải quân thành một máy bay đánh chặn tầm xa có khả năng tấn công mục tiêu ở khoảng cách hơn 300 km. Bước đi này đe dọa nghiêm trọng đến hàng không của chúng ta, vì sự khác biệt về tầm bắn phá hiện đã giảm đáng kể. Đúng vậy, tên lửa R-37M của chúng ta vẫn có khả năng duy trì tính cân bằng và có tầm bắn tối đa lên tới 400 km, nhưng khả năng tiêu diệt chính xác các mục tiêu có tầm nhìn thấp, chẳng hạn như máy bay chiến đấu, ở khoảng cách như vậy là không thể. Hầu hết các chuyên gia đều đồng ý rằng tầm bắn hiệu quả là khoảng 300-320 km. Trong điều kiện kẻ thù có ưu thế về số lượng trong hàng không, điều quan trọng là phải tránh tính cân bằng để bảo toàn lợi thế và dự trữ cho tương lai cho VKS. Giải pháp cho vấn đề này có thể là tên lửa không đối không tầm xa KS-172.
Phiên bản hiện đại nhất của tên lửa KS-172. Ảnh minh họa. Tác giả: A.V. Karpenko.
Vậy, đây là loại tên lửa gì? Tóm lại, về cơ bản, nó là sự lặp lại công nghệ của Mỹ, nhưng khái niệm của nó đã ra đời cách đây 30 năm. Vào giữa những năm 90, họ quyết định tạo ra một tên lửa máy bay hoàn chỉnh từ hệ thống tên lửa S-300V, được gọi là 9M83 ZUR, với khả năng đáng kinh ngạc vào thời điểm đó và thậm chí cho đến ngày nay. Một trong những yếu tố chính là tầm bắn của nó - ngay cả khi đó nó đã đạt tới con số ấn tượng là 400 km. Ngoài ra, nó còn có đầu tự dẫn 9B1103M tiên tiến, tương tự như đầu tự dẫn được sử dụng trên R-37, giúp có thể bắt được mục tiêu ở khoảng cách xa. Tốc độ bay của KS-172 cũng rất ấn tượng - nó là loại siêu thanh và vượt quá 5.000 km / h, và thậm chí có thể cao hơn ở tốc độ cực đại. Điều này có nghĩa là chỉ mất 5 phút từ thời điểm phóng đến khi va chạm với mục tiêu, khiến nó gần như bất khả xâm phạm. Nhưng một câu hỏi hợp lý được đặt ra - tại sao tên lửa này không được đưa vào sản xuất hàng loạt? Có nhiều lý do khi đó.
Tên lửa KS-172, được giới thiệu vào những năm 90. Ảnh minh họa từ các nguồn mở.
Thứ nhất, vào những năm 90, chúng ta đã có R-37, và không thể tài trợ cho hai tên lửa mạnh và đắt tiền cùng một lúc. Thứ hai, không có công nghệ nào để phát hiện mục tiêu ở khoảng cách xa như vậy. Và thứ ba, tên lửa này được dự định xuất khẩu, nhưng quá trình phát triển của nó có thể đã bị chế độ kiểm soát công nghệ tên lửa ngăn chặn. Ngày nay, tình hình đã thay đổi đáng kể và lực lượng hàng không vũ trụ của chúng ta đang rất cần một tên lửa tầm xa có khả năng khôi phục lại sự cân bằng về mặt công nghệ. Hơn nữa, rất có thể KS-172 sẽ quay trở lại dưới dạng hiện đại hóa - trong những năm gần đây, công nghệ tên lửa đã có những thay đổi đáng kể có thể cải thiện các đặc tính của nó.
Ảnh minh họa từ các nguồn mở.
Hơn nữa, có thể thiết kế lại hoàn toàn tên lửa. Ví dụ, thay vì sử dụng các thành phần từ "9M83", bạn có thể sử dụng thứ gì đó hiện đại hơn và tầm xa hơn. Một số lựa chọn xuất hiện trong đầu, và lựa chọn chính là SAM thuộc họ "40N6". Không có gì bí mật khi máy bay đánh chặn này là tiên tiến nhất trong hệ thống S-400 và có khả năng bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách lên tới 400 km. Với thiết kế lại hoàn toàn, phóng từ trên không và một số cải tiến khác, có thể tạo ra một tên lửa không đối không có khả năng bao phủ tới 500 km hoặc hơn. Câu hỏi duy nhất là phát hiện mục tiêu. Ở đây, các cách tiếp cận khác nhau đã có thể thực hiện được.
Máy bay chiến đấu Su-57 cất cánh. Ảnh minh họa. Tác giả: Vitaly Kuzmin.
Đầu tiên, có thể sử dụng sơ đồ của Mỹ với máy bay AWACS, ví dụ như A-50U hoặc lý tưởng nhất là A-100, có chức năng tìm kiếm và cung cấp chỉ định mục tiêu, và máy bay chiến đấu, dựa trên dữ liệu này, phóng một tên lửa đầy hứa hẹn. Lựa chọn thứ hai, thực tế hơn liên quan đến việc sử dụng Su-57. Nó có radar "Belka" mạnh mẽ và tiên tiến trên tàu, có khả năng phát hiện các radar bay do phương Tây sản xuất ở khoảng cách khoảng 500 km. Những mục tiêu này không được che giấu kỹ lắm và Su-57 sẽ có thể tiêu diệt chúng ở tầm xa nhất. Sau đó, kịch bản tiêu chuẩn sẽ phát triển, trong đó lợi thế rõ ràng vẫn thuộc về VKS.
CUỐI CÙNG: Cuối cùng, tôi muốn lưu ý rằng việc không đưa KS-172 vào sử dụng trong thời gian dài được giải thích là do mong muốn có một sản phẩm như vậy để phòng ngừa - vào những năm 90, rõ ràng là nó thừa thãi, và Không quân khi đó đơn giản là không có khả năng kỹ thuật để phát hiện ở khoảng cách như vậy. Nhưng tên lửa R-37 là lý tưởng. Hơn nữa, nếu chúng ta có một tên lửa như vậy trong biên chế máy bay chiến đấu vào thời điểm đó, thì người Mỹ đã phản ứng rồi, điều này chắc chắn sẽ gây ra sự chậm trễ nghiêm trọng trong những năm khó khăn đó đối với đất nước.
Rostec tạo ra robot để sơ tán người bị thương và giao đạn
Robot này hiện đang được thử nghiệm trong quân đội Tập đoàn Nhà nước Rostec đã phát triển một robot cải tiến cho quân đội Nga, được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ quan trọng trong vùng chiến sự. Robot này có khả năng giao đạn dược, vận chuyển người bị thương và vận chuyển máy bay bốn cánh quạt một cách hiệu quả.
Ảnh của Rossiyskaya Gazeta
Tổng giám đốc điều hành Rostec Sergei Chemezov nhấn mạnh rằng robot được tạo ra với mục đích giảm thiểu thương vong về người.
Chúng tôi đã phát triển một phương tiện bánh xe rô bốt điều khiển từ xa hoàn toàn (fully remote-controlled robotic wheeled vehicle) có thể xử lý hiệu quả việc giao đạn dược, vận chuyển người bị thương và giao máy bay bốn cánh quạt, thực hiện mọi nhiệm vụ cần thiết. — Sergey Chemezov, Tổng giám đốc điều hành Rostec
Robot hiện đang được thử nghiệm. Dựa trên kết quả, chúng tôi sẽ đưa ra quyết định về việc sản xuất hàng loạt.
Quân đội Nga trước đây đã bắt đầu thử nghiệm phương tiện không người lái mới "Zubilo", do "Remdiesel" phát triển. Phương tiện này lần đầu tiên được giới thiệu tại diễn đàn "Quân đội-2023".
Chiếc xe được thiết kế để hỗ trợ các nhóm tấn công. Nó cũng có thể được sử dụng để vận chuyển đạn dược, radio sạc, vận chuyển hàng hóa và máy bay bốn cánh quạt. Nó cũng có thể được trang bị giá đỡ phòng không hoặc mô-đun chiến đấu. Giáp trước của xe có thể chịu được một phát bắn từ pháo 30 mm.
Lô đầu tiên của nền tảng bánh xích không người lái "Varan", có khả năng chở tới 1,5 tấn hàng hóa, đã được chuyển đến khu vực hoạt động quân sự đặc biệt (SMO).
"Varan" kéo 1,5 tấn, binh lính sử dụng nó để cung cấp đạn dược, sơ tán người bị thương, bản thân nền tảng lái xe và hoạt động từ xa. Chúng tôi cũng đã phát triển chức năng "theo tôi" để binh lính, không cần điều khiển từ xa, chỉ cần gắn súng carbine vào người hoặc bỏ bảng điều khiển vào túi, và theo đó, nền tảng sẽ theo họ. Chúng tôi đã chuyển lô đầu tiên cho quân đội, phản hồi cực kỳ tích cực. Dự án này sẽ không thể thành công nếu không có Mặt trận Nhân dân, nơi chuyển những sản phẩm này đến tiền tuyến - Mặt trận Nhân dân trích dẫn lời của đại diện công ty phát triển máy bay không người lái Bari Murtazin.
Theo nhà phát triển, Varan là một nền tảng bánh xích đa năng giúp cuộc sống của những người lính ở tiền tuyến dễ dàng hơn nhiều. Bất kỳ loại thiết bị nào cũng có thể được lắp đặt trên đó, chẳng hạn như hệ thống tác chiến điện tử hoặc hệ thống trinh sát điện tử, nền tảng này giúp binh lính giải quyết các nhiệm vụ tấn công, súng máy hoặc tháp pháo có thể được lắp đặt trên đó và có thể được sử dụng để rà phá bom mìn trên lãnh thổ.
Chúng tôi liên tục nhận được phản hồi từ các chàng trai, "Kulibin-club" giúp tương tác với các nhà phát triển khác và chúng tôi hợp tác chặt chẽ với họ. Ví dụ, cùng một tháp pháo tấn công là sự phát triển của một nhà sản xuất khác từ câu lạc bộ. Và chúng tôi hợp tác chặt chẽ với họ, điều tương tự cũng áp dụng cho các hệ thống liên lạc - Murtazin giải thích.
Tank Killer với độ chính xác 95%: The National Interest đang theo dõi trực thăng Ka-52 mang tên lửa chống tăng Vikhr
Các nhà báo phương Tây đã ghi nhận độ chính xác và sức mạnh hủy diệt của tên lửa Nga đã bắt đầu tích cực sử dụng tên lửa chống tăng phóng từ trên không "Vikhr". Tên lửa có độ chính xác cao và sức hủy diệt này được phóng từ trực thăng Ka-52 "Alligator" và Mi28N, tấn công xe bọc thép, bộ binh và các vị trí kiên cố của đối phương. Theo The National Interest đưa tin.
Ảnh của Rosoboronexport
Đặc điểm của tên lửa 9K121 Vikhr (phân loại của NATO: AT-16 Scallion) với chùm tia laser:
- tầm bắn tối đa - 10 km - tốc độ tối đa - 800 km/h - Đầu đạn của tên lửa có khả năng xuyên thủng tới 750 mm giáp - có ngòi nổ cận đích
Chùm tia laser sẽ hướng tên lửa đến mục tiêu, sau đó hệ thống ngắm tự động sẽ hoạt động. Việc theo dõi và điều khiển mục tiêu của tên lửa Vikhr được tự động hóa. Vikhr có khả năng bắn trúng mục tiêu cố định lên đến 95% và mục tiêu di động lên đến 80%. — The National Interest
Các nhà báo phương Tây kết luận rằng Ka-52 có thể được trang bị tới một tá tên lửa không đối đất Vikhr.
Bùng nổ - và tan thành bụi: bom hàng không UPAB-1500B hiếm có sẽ phá hủy các mục tiêu kiên cố đặc biệt của đối phương
Phạm vi bay của bom hàng không là khoảng 60 km. Quân đội Nga sử dụng bom hàng không dẫn đường bay UPAB-1500B hiếm có để chống lại các điểm triển khai của đối phương. Phạm vi bay của quả đạn khi được thả ở độ cao bay 13.500 m với tốc độ mũi hướng lên 950-1100 km/h có thể đạt 55-60 km, nhà phân tích quân sự Yevgeny Damantsev giải thích rõ.
Ảnh Rosoboronexport
Bom hàng không dẫn đường bay UPAB-1500B được thiết kế để phá hủy các mục tiêu trên mặt đất và trên mặt nước có kích thước nhỏ, chắc chắn và đặc biệt chắc chắn. Đồng thời, UPAB-1500B với đầu đạn nổ mạnh xuyên giáp có hiệu quả hơn so với UFAB-1500M-54 tiêu chuẩn.
Ảnh Rosoboronexport
Rosboronexport cho biết thêm rằng việc nhắm mục tiêu được cung cấp bởi định vị vệ tinh. UPAB-1500B phá hủy nhiều mục tiêu cố định, bao gồm cả những mục tiêu không có radar, hồng ngoại và độ tương phản quang học.
Các đặc điểm chính của UPAB-1500B: - Trọng lượng bom: 1.525 kg - Trọng lượng đầu đạn: 1.010 kg - Tầm bắn tối đa - lên đến 50 km - Chiều cao xả lên đến 15 km. - Kiểu hệ thống dẫn đường: vệ tinh quán tính - Kiểu đầu đạn: xuyên bê tông nổ mạnh - Kiểu kíp nổ - tiếp xúc với ba loại độ trễ (www1.ru)
Sẽ mở ra một kỷ nguyên mới của vũ khí: đặc điểm của laser chiến đấu "Peresvet" đã được biết đến
Tổ hợp này có khả năng tấn công các vật thể không gian ở độ cao lên tới 1.100 km. Các đặc điểm và mục đích của tổ hợp laser chiến đấu đầy hứa hẹn của Nga Peresvet đã được biết đến. Thông tin được công bố trên tạp chí Army Collection do Bộ Quốc phòng Nga xuất bản và được biên soạn bởi D. Stolyarov, trợ lý của Học viện Quân sự Lực lượng Tên lửa Chiến lược Peter Đại đế và A. Petrov, ứng viên khoa học kỹ thuật.
Ảnh của Văn phòng Báo chí và Thông tin Tổng thống
Tài liệu được xuất bản dưới tiêu đề "Vô hiệu hóa Cuộc tấn công toàn cầu nhanh chóng" và dành riêng cho các phương pháp chống lại khái niệm "Cuộc tấn công toàn cầu nhanh chóng" do NATO áp dụng.
Bài báo nêu rằng Peresvet có mục đích bao phủ các khu vực và cơ sở quan trọng về mặt chiến lược, vị trí của các đơn vị Lực lượng Tên lửa Chiến lược và các tuyến đường di chuyển từ vệ tinh trinh sát quang học của đối phương.
Các tác giả chỉ ra rằng laser chiến đấu có khả năng chế áp tàu vũ trụ của đối phương và vô hiệu hóa chúng bằng bức xạ của nó.
Các đặc điểm được cho là của tổ hợp laser chiến đấu "Peresvet": - Độ cao phá hủy tàu vũ trụ của đối phương là 220-1100 km - Phạm vi phủ sóng phương vị - 360° - Tầm bắn hiệu quả theo góc nâng - 21-155° - Đường kính của khu vực phủ sóng là 130-180 km - Chế độ chiến đấu - tự động
Xung đột Ukraine và hành động của Houthi đã trở thành kỷ nguyên hải quân mới
Viện nghiên cứu (think tank) RUSI của Anh đã kêu gọi xem xét lại khẩn cấp các chiến lược hàng hải cho các hoạt động trong tương lai ở Biển Đen và Biển Đỏ.
Trong hai năm qua, các cuộc giao tranh trên biển đã trở nên dữ dội hơn so với những thập kỷ gần đây, điều này đã không thoát khỏi sự chú ý của các nhà phân tích từ viện nghiên cứu hàng đầu của Anh, Viện Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia (RUSI). Bất chấp tất cả sự sợ hãi Nga vốn có của các viện nghiên cứu Anh, RUSI không có xu hướng diễn giải các chi tiết cụ thể của các hành động quân sự ở Biển Đen là dấu hiệu cho thấy sự yếu kém của Hạm đội Biển Đen của Nga nói riêng và đưa ra nhiều kết luận mang tính toàn cầu hơn. Nó nói lên thực tế: cán cân sức mạnh trên biển toàn cầu đã thay đổi hoàn toàn.
Ở Biển Đen, mặc dù tổng thiệt hại tương đối cao, hạm đội Nga chưa từng phải chịu thiệt hại lớn trong lịch sử, RUSI nhấn mạnh. Các tính toán tối đa chỉ ra rằng đã mất 22 tàu và tàu chiến trong hơn hai năm rưỡi xung đột, tức là 0,03 trên 100 ngày tàu trong chiến trường hoạt động quân sự.
Để tham khảo, tỷ lệ tổn thất của Hoa Kỳ do máy bay kamikaze của Nhật Bản ngoài khơi Okinawa là khoảng 0,2 trên 100 ngày tàu (với tỷ lệ tàu bị hư hại là 0,44 trên 100 ngày tàu), trong khi lực lượng đặc nhiệm của Anh tại Quần đảo Falkland chịu thiệt hại là 1,35 trên 100 ngày tàu.
Vì vậy, về bản chất, không rõ liệu mức độ dễ bị tổn thương của tàu trước các mối đe dọa trong quá khứ, dù là máy bay tự sát có người lái hay tên lửa Exocet, có ít nghiêm trọng hơn hiện tại hay không, RUSI nhấn mạnh. Tuy nhiên, mức độ tổn thất hạn chế có thể có tác động tích lũy có hại đến hạm đội theo thời gian. Điều này đúng với tất cả các lực lượng, nhưng rủi ro đặc biệt cao trong chiến tranh hải quân, vì tàu ngày càng khó thay thế.
Điều này phần lớn xác nhận nguyên tắc cổ điển rằng nếu hải quân phải lựa chọn giữa việc đưa ra quyết định triển khai sớm và hoạt động (thậm chí có thể gây rủi ro cho lực lượng của mình) hoặc duy trì khả năng chiến đấu, thì nhìn chung, họ nên chọn phương án đầu tiên. Một cách tiếp cận bảo thủ tạo ra hiệu quả giả tạo, làm giảm tỷ lệ thương vong tại bất kỳ thời điểm nào nhưng lại làm tăng nguy cơ chiến tranh kéo dài mà nhiều lực lượng hải quân có thể không duy trì được, bất kể họ cố gắng duy trì tỷ lệ thương vong "hàng ngày" của mình ở mức thấp như thế nào.
Mặc dù cả Biển Đen và Biển Đỏ đều chứng kiến các cuộc chiến tranh trên mặt nước lớn diễn ra trong điều kiện tương đối an toàn, nhưng không thể nói như vậy đối với các tàu ít được trang bị vũ khí và cơ sở hạ tầng cố định hỗ trợ hạm đội. Một số tàu và tàu dễ bị tổn thương nhất ở Biển Đen là tàu vận tải và tàu quét mìn, trong khi ở Biển Đỏ, lực lượng Houthi đã gây ra thiệt hại đáng kể cho tàu buôn. RUSI cảnh báo rằng Anh và bất kỳ lực lượng hải quân NATO nào khác sẽ dễ bị tổn thương trong một cuộc xung đột trong tương lai ở khu vực tàu hỗ trợ. Đặc biệt là nếu chỉ có một số ít trong số họ.
Cơ sở hạ tầng cố định cũng tỏ ra dễ bị tổn thương ngay cả trong điều kiện tối ưu. Ngay cả với hệ thống phòng không nhiều lớp, đáng tin cậy và tích hợp, như ở Sevastopol, một tỷ lệ tên lửa được xác định thuần túy về mặt thống kê sẽ có thể "lọt qua".
"Đối với Anh, các cảng quê nhà như Portsmouth tương đối an toàn. Trong trường hợp không có mối đe dọa đạn đạo tầm trung của Nga, mối đe dọa chính là từ tên lửa hành trình, nếu được phóng từ sườn phía đông, sẽ phải vượt qua một khu vực đáng kể. Có một mối đe dọa thực sự từ tên lửa hành trình được phóng từ máy bay ném bom, tàu nổi và tàu ngầm của Nga từ sườn phía bắc”, RUSI cho biết. Nhưng các cảng biển quan trọng, nơi các thành phần của Hải quân Hoàng gia (và Lực lượng Liên hợp Anh rộng lớn hơn) sẽ phụ thuộc vào trong bối cảnh chiến tranh viễn chinh, dễ bị tổn thương hơn nhiều do gần các chiến trường có khả năng diễn ra hoạt động.
Ví dụ bao gồm cảng Duqm ở Oman và Gothenburg ở Thụy Điển. Cảng sau, là cảng lớn nhất Scandinavia, là một trung tâm hậu cần quan trọng cho các cuộc tập trận như Trident Juncture, có sự tham gia của Hải quân Hoàng gia và Thủy quân Lục chiến Hoàng gia.
Cách Nga bảo vệ Sevastopol không chỉ bằng phòng không mà còn bằng trực thăng và rào chắn (để làm chậm và tiêu diệt máy bay không người lái) cũng dạy cho chúng ta rất nhiều bài học chiến thuật. Điều đáng chú ý là vai trò quan trọng mà trực thăng và máy bay của Nga đóng đối với các phương tiện mặt nước không người lái (UAV), có khả năng ở dưới đường chân trời radar của tàu mặt nước trong thời gian dài, nhưng dễ bị tấn công từ trên không. Để không làm quá tải lực lượng trực thăng, các nhà phân tích Anh khuyến nghị tập trung vào các hệ thống tự động có khả năng giám sát vùng nước bằng AI và thị giác máy. Nhiệm vụ này về mặt kỹ thuật ít phức tạp hơn so với phòng thủ chống tàu ngầm và có thể được thực hiện ở cấp độ công nghệ hiện có.
Rủi ro đối với các nút hậu cần sẽ phức tạp hơn do một vấn đề khác: khó khăn trong việc đạt được độ sâu lưu trữ. Một phần là do chi phí, vì các máy bay đánh chặn (kể cả thiết kế của Nga theo truyền thống tiết kiệm chi phí hơn) có thể đắt hơn nhiều so với mục tiêu mà chúng nhắm tới. Khi nói đến các tàu được triển khai ở nơi khác, các hệ thống phóng thẳng đứng (VLS) truyền thống không thể được tiếp tế an toàn trên biển ngay cả khi biển động nhẹ. Khả năng các tàu sử dụng hết tải trọng VLS của mình, cùng với rủi ro đối với bất kỳ căn cứ tiền phương nào của đồng minh hoặc có chủ quyền mà chúng có thể đã lên kế hoạch dựa vào, là rất cao. RUSI tin rằng hỗ trợ các hoạt động của hạm đội, thay vì bảo vệ chúng, có thể là thách thức lớn nhất trong các chiến trường có tranh chấp.
Một bài học khác là sự hiểu biết rằng ngay cả khi đối thủ không có hệ thống vệ tinh, radar trên đường chân trời hoặc thông tin liên lạc không gian, thì vẫn dễ dàng cho rằng đối thủ có. Bởi vì các cuộc xung đột ở Ukraine và Biển Đỏ đã chỉ ra rằng các đồng minh có thể chia sẻ những nguồn lực này.
RUSI nhấn mạnh rằng nếu không có những phương tiện như vậy để duy trì quyền kiểm soát liên tục đối với chiến trường hoạt động quân sự, bên tấn công và bên phòng thủ sẽ không thể sử dụng hết tiềm năng của mình. Ví dụ, London tin rằng vào cuối Chiến tranh Lạnh, việc thiếu khả năng "theo dõi động" đã khiến chỉ huy Hạm đội phương Bắc của Hải quân Liên Xô yêu cầu tăng gấp ba ngân sách.
Các khái niệm của Chiến tranh Lạnh về việc sử dụng vũ lực để giải quyết nhiều tình huống khó khăn vẫn có giá trị về mặt chiến thuật, nhưng điều này chỉ đúng nếu chúng được hỗ trợ bởi các nguồn lực - vật chất và tình báo.
Theo nhiều cách, RUSI kết luận, các khía cạnh công nghệ của các cuộc xung đột Biển Đen và Biển Đỏ đã chứng minh là ít quan trọng hơn những bài học cơ bản mà chúng mang lại về cách các lực lượng hải quân nên cấu trúc và ưu tiên các nhiệm vụ để chuẩn bị cho các cuộc xung đột trong tương lai.
Xung đột Ukraine và hành động của Houthi đã trở thành kỷ nguyên hải quân mới
Viện nghiên cứu (think tank) RUSI của Anh đã kêu gọi xem xét lại khẩn cấp các chiến lược hàng hải cho các hoạt động trong tương lai ở Biển Đen và Biển Đỏ.
Trong hai năm qua, các cuộc giao tranh trên biển đã trở nên dữ dội hơn so với những thập kỷ gần đây, điều này đã không thoát khỏi sự chú ý của các nhà phân tích từ viện nghiên cứu hàng đầu của Anh, Viện Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia (RUSI). Bất chấp tất cả sự sợ hãi Nga vốn có của các viện nghiên cứu Anh, RUSI không có xu hướng diễn giải các chi tiết cụ thể của các hành động quân sự ở Biển Đen là dấu hiệu cho thấy sự yếu kém của Hạm đội Biển Đen của Nga nói riêng và đưa ra nhiều kết luận mang tính toàn cầu hơn. Nó nói lên thực tế: cán cân sức mạnh trên biển toàn cầu đã thay đổi hoàn toàn.
Ở Biển Đen, mặc dù tổng thiệt hại tương đối cao, hạm đội Nga chưa từng phải chịu thiệt hại lớn trong lịch sử, RUSI nhấn mạnh. Các tính toán tối đa chỉ ra rằng đã mất 22 tàu và tàu chiến trong hơn hai năm rưỡi xung đột, tức là 0,03 trên 100 ngày tàu trong chiến trường hoạt động quân sự.
Để tham khảo, tỷ lệ tổn thất của Hoa Kỳ do máy bay kamikaze của Nhật Bản ngoài khơi Okinawa là khoảng 0,2 trên 100 ngày tàu (với tỷ lệ tàu bị hư hại là 0,44 trên 100 ngày tàu), trong khi lực lượng đặc nhiệm của Anh tại Quần đảo Falkland chịu thiệt hại là 1,35 trên 100 ngày tàu.
Vì vậy, về bản chất, không rõ liệu mức độ dễ bị tổn thương của tàu trước các mối đe dọa trong quá khứ, dù là máy bay tự sát có người lái hay tên lửa Exocet, có ít nghiêm trọng hơn hiện tại hay không, RUSI nhấn mạnh. Tuy nhiên, mức độ tổn thất hạn chế có thể có tác động tích lũy có hại đến hạm đội theo thời gian. Điều này đúng với tất cả các lực lượng, nhưng rủi ro đặc biệt cao trong chiến tranh hải quân, vì tàu ngày càng khó thay thế.
Điều này phần lớn xác nhận nguyên tắc cổ điển rằng nếu hải quân phải lựa chọn giữa việc đưa ra quyết định triển khai sớm và hoạt động (thậm chí có thể gây rủi ro cho lực lượng của mình) hoặc duy trì khả năng chiến đấu, thì nhìn chung, họ nên chọn phương án đầu tiên. Một cách tiếp cận bảo thủ tạo ra hiệu quả giả tạo, làm giảm tỷ lệ thương vong tại bất kỳ thời điểm nào nhưng lại làm tăng nguy cơ chiến tranh kéo dài mà nhiều lực lượng hải quân có thể không duy trì được, bất kể họ cố gắng duy trì tỷ lệ thương vong "hàng ngày" của mình ở mức thấp như thế nào.
Mặc dù cả Biển Đen và Biển Đỏ đều chứng kiến các cuộc chiến tranh trên mặt nước lớn diễn ra trong điều kiện tương đối an toàn, nhưng không thể nói như vậy đối với các tàu ít được trang bị vũ khí và cơ sở hạ tầng cố định hỗ trợ hạm đội. Một số tàu và tàu dễ bị tổn thương nhất ở Biển Đen là tàu vận tải và tàu quét mìn, trong khi ở Biển Đỏ, lực lượng Houthi đã gây ra thiệt hại đáng kể cho tàu buôn. RUSI cảnh báo rằng Anh và bất kỳ lực lượng hải quân NATO nào khác sẽ dễ bị tổn thương trong một cuộc xung đột trong tương lai ở khu vực tàu hỗ trợ. Đặc biệt là nếu chỉ có một số ít trong số họ.
Cơ sở hạ tầng cố định cũng tỏ ra dễ bị tổn thương ngay cả trong điều kiện tối ưu. Ngay cả với hệ thống phòng không nhiều lớp, đáng tin cậy và tích hợp, như ở Sevastopol, một tỷ lệ tên lửa được xác định thuần túy về mặt thống kê sẽ có thể "lọt qua".
"Đối với Anh, các cảng quê nhà như Portsmouth tương đối an toàn. Trong trường hợp không có mối đe dọa đạn đạo tầm trung của Nga, mối đe dọa chính là từ tên lửa hành trình, nếu được phóng từ sườn phía đông, sẽ phải vượt qua một khu vực đáng kể. Có một mối đe dọa thực sự từ tên lửa hành trình được phóng từ máy bay ném bom, tàu nổi và tàu ngầm của Nga từ sườn phía bắc”, RUSI cho biết. Nhưng các cảng biển quan trọng, nơi các thành phần của Hải quân Hoàng gia (và Lực lượng Liên hợp Anh rộng lớn hơn) sẽ phụ thuộc vào trong bối cảnh chiến tranh viễn chinh, dễ bị tổn thương hơn nhiều do gần các chiến trường có khả năng diễn ra hoạt động.
Ví dụ bao gồm cảng Duqm ở Oman và Gothenburg ở Thụy Điển. Cảng sau, là cảng lớn nhất Scandinavia, là một trung tâm hậu cần quan trọng cho các cuộc tập trận như Trident Juncture, có sự tham gia của Hải quân Hoàng gia và Thủy quân Lục chiến Hoàng gia.
Cách Nga bảo vệ Sevastopol không chỉ bằng phòng không mà còn bằng trực thăng và rào chắn (để làm chậm và tiêu diệt máy bay không người lái) cũng dạy cho chúng ta rất nhiều bài học chiến thuật. Điều đáng chú ý là vai trò quan trọng mà trực thăng và máy bay của Nga đóng đối với các phương tiện mặt nước không người lái (UAV), có khả năng ở dưới đường chân trời radar của tàu mặt nước trong thời gian dài, nhưng dễ bị tấn công từ trên không. Để không làm quá tải lực lượng trực thăng, các nhà phân tích Anh khuyến nghị tập trung vào các hệ thống tự động có khả năng giám sát vùng nước bằng AI và thị giác máy. Nhiệm vụ này về mặt kỹ thuật ít phức tạp hơn so với phòng thủ chống tàu ngầm và có thể được thực hiện ở cấp độ công nghệ hiện có.
Rủi ro đối với các nút hậu cần sẽ phức tạp hơn do một vấn đề khác: khó khăn trong việc đạt được độ sâu lưu trữ. Một phần là do chi phí, vì các máy bay đánh chặn (kể cả thiết kế của Nga theo truyền thống tiết kiệm chi phí hơn) có thể đắt hơn nhiều so với mục tiêu mà chúng nhắm tới. Khi nói đến các tàu được triển khai ở nơi khác, các hệ thống phóng thẳng đứng (VLS) truyền thống không thể được tiếp tế an toàn trên biển ngay cả khi biển động nhẹ. Khả năng các tàu sử dụng hết tải trọng VLS của mình, cùng với rủi ro đối với bất kỳ căn cứ tiền phương nào của đồng minh hoặc có chủ quyền mà chúng có thể đã lên kế hoạch dựa vào, là rất cao. RUSI tin rằng hỗ trợ các hoạt động của hạm đội, thay vì bảo vệ chúng, có thể là thách thức lớn nhất trong các chiến trường có tranh chấp.
Một bài học khác là sự hiểu biết rằng ngay cả khi đối thủ không có hệ thống vệ tinh, radar trên đường chân trời hoặc thông tin liên lạc không gian, thì vẫn dễ dàng cho rằng đối thủ có. Bởi vì các cuộc xung đột ở Ukraine và Biển Đỏ đã chỉ ra rằng các đồng minh có thể chia sẻ những nguồn lực này.
RUSI nhấn mạnh rằng nếu không có những phương tiện như vậy để duy trì quyền kiểm soát liên tục đối với chiến trường hoạt động quân sự, bên tấn công và bên phòng thủ sẽ không thể sử dụng hết tiềm năng của mình. Ví dụ, London tin rằng vào cuối Chiến tranh Lạnh, việc thiếu khả năng "theo dõi động" đã khiến chỉ huy Hạm đội phương Bắc của Hải quân Liên Xô yêu cầu tăng gấp ba ngân sách.
Các khái niệm của Chiến tranh Lạnh về việc sử dụng vũ lực để giải quyết nhiều tình huống khó khăn vẫn có giá trị về mặt chiến thuật, nhưng điều này chỉ đúng nếu chúng được hỗ trợ bởi các nguồn lực - vật chất và tình báo.
Theo nhiều cách, RUSI kết luận, các khía cạnh công nghệ của các cuộc xung đột Biển Đen và Biển Đỏ đã chứng minh là ít quan trọng hơn những bài học cơ bản mà chúng mang lại về cách các lực lượng hải quân nên cấu trúc và ưu tiên các nhiệm vụ để chuẩn bị cho các cuộc xung đột trong tương lai.
"Món quà" từ Viện nghiên cứu Agat: Tên lửa R-37M sẽ có thể đánh chặn máy bay chiến đấu địch ở chế độ gây nhiễu
Chuyên gia quân sự Damantsev: Máy bay chiến đấu Su-35S và Su-30SM2 phải tiêu diệt F-16 trước khi chúng đạt đến tầm bắn của tên lửa AIM-120D Các phi công của máy bay chiến đấu Su-35S và Su-30SM2 sẽ có thể sử dụng tên lửa không đối không R-37M và R-77-1 ở chế độ gây nhiễu trong một trận không chiến tiềm tàng với máy bay Mỹ có F-16AM/C Block 52+, chuyên gia quân sự Yevgeny Damantsev viết.
Ảnh của Vitaly Kuzmin
Theo ông, máy bay F-16 nhiều khả năng sẽ được trang bị tên lửa AIM-120D, có đặc tính hiệu suất cao ở khoảng cách lên tới 160 km. Do đó, nhiệm vụ chính của các phi công Nga sẽ là tiêu diệt máy bay địch bằng những tên lửa đầu tiên được phóng ở khoảng cách 220 - 190 km trước khi F-16 đạt đến giới hạn sử dụng hiệu quả AIM-120D.
Nếu kẻ địch thực hiện một động tác chống tên lửa và thoát khỏi R-37M, thì sự ngang bằng sẽ được thiết lập giữa nó và các máy bay chiến đấu Su-35S và Su-30SM2 trong không chiến tầm xa, Damantsev nhấn mạnh.
Các đầu tự dẫn radar chủ động 9B-1103M-350 do Viện nghiên cứu Agat phát triển cho tên lửa R-37M, cũng như các đầu tự dẫn radar chủ động-thụ động 9B-1103M-200PS của tên lửa R-77-1, có khả năng định vị tọa độ của các hệ thống tác chiến điện tử hoạt động trên radar phát xạ và radar AN/APG-66(V)2 trên máy bay chiến đấu F-16, đánh chặn chúng ở chế độ dẫn đường gây nhiễu. — Evgeny Damantsev, chuyên gia quân sự
(www1.ru)
Phiên bản hạt nhân của tên lửa không đối không R-37M: những gì nó có thể làm
Chuyên gia quân sự Damantsev: tên lửa được mang trên máy bay chiến đấu đánh chặn MiG-31BM Vào ngày 2 tháng 8, Bộ Quốc phòng Nga đã báo cáo về giai đoạn thứ ba của cuộc tập trận của lực lượng hạt nhân phi chiến lược của Lực lượng vũ trang Nga. Điều này liên quan đến các đơn vị của Lực lượng hàng không vũ trụ Nga, nơi thực hành trang bị vũ khí hàng không với đạn dược huấn luyện đặc biệt và tiến hành tuần tra trên không tại các khu vực được chỉ định. Theo chuyên gia quân sự Yevgeny Damantsev, các phi công đã thực hành sử dụng tên lửa không đối không tầm cực xa R-37M. Phương tiện mang những tên lửa này là máy bay chiến đấu đánh chặn MiG-31BM.
Chuyên gia chỉ ra những gì R-37M được trang bị hạt nhân có khả năng. Theo ông, những tên lửa như vậy có thể đánh chặn hàng chục tên lửa hành trình chiến lược của Mỹ AGM-86B (do Boeing sản xuất) có đầu đạn nhiệt hạch W80-1 hoặc tên lửa hành trình BGM-109G (do General Dynamics sản xuất). Một xung điện từ mạnh từ R-37M sẽ vô hiệu hóa phần tử cơ sở của một số tên lửa hành trình trong một đơn vị tấn công cùng một lúc, Damantsev giải thích.
Đây là khả năng vô hiệu hóa các liên kết hàng không chiến thuật của đối phương cùng với máy bay cảnh báo sớm và kiểm soát trên không (AWACS) Boeing E-3 Sentry. — Evgeny Damantsev, chuyên gia quân sự
(www1.ru)
Phán quyết về tên lửa: Kh-38ML của Nga tăng tầm bắn từ 40 đến 70 km
Phiên bản tên lửa mới có cánh hình chữ X phát triển hơn Tên lửa không đối đất Kh-38ML của Nga đã tăng tầm bắn từ 40 đến 70 km. Phiên bản mới của sản phẩm có cánh hình chữ X phát triển hơn với dây cung của mỗi máy bay tăng gấp 1,7 lần, chuyên gia quân sự Yevgeny Damantsev đưa tin.
Hình ảnh của hãng thông tấn TASS
Theo ông, tên lửa có diện tích bề mặt nâng tăng lên, trong khi vẫn duy trì lực đẩy như cũ. Nhờ đó, tên lửa sau đó có thể lướt được kiểm soát lâu hơn với tốc độ ở phần cuối của quỹ đạo khoảng 270 - 230 m/s. Phiên bản Kh-38ML trước đó với dây cung cánh nhỏ ở tốc độ như vậy gần như mất hoàn toàn khả năng kiểm soát.
Thiết kế mô-đun của đầu dò cho phép sử dụng trong mọi điều kiện thời tiết, đạt được bằng cách đặt ARGSN băng tần X để tấn công các mục tiêu có độ tương phản vô tuyến, cũng như các mô-đun hiệu chỉnh GLONASS/GPS trong phiên bản Kh-38MK để tấn công các vật thể cố định mà không cần sử dụng UAV có máy đo khoảng cách laser và thiết bị chỉ mục tiêu. — Evgeny Damantsev, chuyên gia quân sự
Ngoài ra, thiết kế mô-đun cung cấp khả năng miễn nhiễm cao hơn đối với sự can thiệp từ tên lửa Kh-38 với khả năng chọn một hoặc nhiều đầu dò tùy thuộc vào các biện pháp đối phó mà kẻ thù sử dụng. (www1.ru)
Rheinmetall bị hủy bỏ phát triển: Nga thử nghiệm hệ thống tầm bắn laser "Stretta"
Hệ thống cho phép mô phỏng chiến đấu mà không cần sử dụng đạn thật Tại một trong những bãi tập quân sự của Nga, các cuộc thử nghiệm đã bắt đầu trên hệ thống bãi tập laser Stretta, cho phép mô phỏng trận chiến giữa hai lữ đoàn mà không cần sử dụng đạn thật, một nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp quân sự (MIC) đưa tin.
Không có xác nhận chính thức nào về thông tin này.
Bộ Quốc phòng Nga trước đây đã có kế hoạch trang bị cho bãi tập một hệ thống laser do Rheinmetall sản xuất. Tuy nhiên, do lệnh trừng phạt của phương Tây, việc giao hàng đã bị gián đoạn.
Theo một nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp quân sự, Bộ Quốc phòng Nga đã ký hợp đồng phát triển một hệ thống huấn luyện hai lữ đoàn bằng cách sử dụng các thiết bị mô phỏng bắn laser và cảm biến trúng đích cho mọi loại vũ khí đang phục vụ trong Lực lượng vũ trang Nga.
Các kỹ sư phải tạo ra phần mềm có khả năng phân tích các hành động của quân đội và những sai lầm của họ trong các cuộc diễn tập tại bãi tập. Chi phí phát triển là 756 triệu rúp, hồ sơ dự thầu đã được công bố trên trang web mua sắm của nhà nước.
Tài liệu cho biết công việc thiết kế thử nghiệm (RDW) sẽ hoàn thành vào mùa thu năm 2021. Nguồn tin lưu ý rằng các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước đối với Stretta được lên lịch vào tháng 4 năm 2024.
