Máy bay không người lái tiên tiến của Nga "KUB" đã được huấn luyện để thực hiện một cuộc tấn công nhóm vào kẻ thù
Việc hiện đại hóa liên tục đạn dược được thực hiện với sự hợp tác chặt chẽ với quân nhân Đạn dược bay lượn có kiểm soát (UUB) "KUB" có khả năng tấn công vào quân nhân, thiết bị quân sự và hệ thống radar của đối phương. Những máy bay không người lái này được cung cấp cho quân đội theo đơn hàng quốc phòng của nhà nước và việc hiện đại hóa liên tục được thực hiện với sự hợp tác chặt chẽ với quân nhân.
Ảnh của Rostec State Corporation
Rostec lưu ý rằng KUB có thể tấn công ngay lập tức như một tên lửa có điều khiển và cũng có khả năng bay vòng quanh một điểm nhất định trong một thời gian, một mình hoặc như một phần của một nhóm gồm nhiều UBB. Vào thời điểm thích hợp nhất, theo lệnh, máy bay không người lái hoặc cụm của chúng sẽ tấn công mục tiêu đã cho.
Đạn dược bay lượn "KUB" chứng minh hiệu quả cao trong việc đánh bại quân nhân của đối phương nhờ các đặc điểm chiến thuật và kỹ thuật của chúng. Máy bay không người lái kamikaze cho phép tiêu diệt mục tiêu có độ chính xác cao. Đầu đạn, được chế tạo bằng chất nổ mạnh hơn TNT gấp hơn một lần rưỡi, mang theo một lượng lớn mảnh vỡ. Điều này tạo ra mật độ phá hủy cao trong quá trình nổ, về cơ bản là vô hiệu hóa thiết bị bảo vệ. — Rostec State Corporation
Đầu đạn KUB được đưa đến mục tiêu bất kể địa hình - cả ở độ cao lớn và tầm cao. UBB này khó và tốn kém để chống lại bằng các hệ thống phòng không truyền thống.
Ảnh của Rostec State Corporation
(www1.ru)
This post was modified 1 năm trước 2 times by langtubachkhoa
Lancet-3 của Nga phá hủy ARV M88A2 hiếm của Mỹ: Cảnh quay tiền tuyến đáng kinh ngạc
Hệ thống thu thập tín hiệu quang học tự động đã giúp xác định vị trí mục tiêu Cảnh quay cho thấy máy bay không người lái có thể tự động tìm mục tiêu nhờ phần mềm cập nhật cho đầu dò quang-điện tử với chế độ thu thập tự động tín hiệu quang học của vật thể mục tiêu.
Một xe bọc thép phục hồi do Hoa Kỳ sản xuất đã bị trinh sát trên không phát hiện. Sau khi phân tích thông tin tình báo nhận được, một quyết định đã được đưa ra là sử dụng hỏa lực. Mục tiêu được phát hiện đã bị bắn trúng thành công bằng một quả đạn pháo Lancet bay lượn trực tiếp. — Bộ Quốc phòng Nga
Video
Cảnh quay hiếm hoi ghi lại cảnh điều khiển khách quan chuyến lặn trên chiếc ARV M88A2 khan hiếm của Lực lượng vũ trang Ukraine của Mỹ ở vùng Kursk của máy bay không người lái "kamikaze" cấu hình thấp "Lancet-3" của Nga với phần mềm cập nhật dành cho thiết bị tìm kiếm quang-điện tử, trong đó có chế độ tự động thu thập chữ ký quang học của đối tượng mục tiêu. Loại ARV này được cung cấp cho địch với số lượng không quá 20 - 30 chục chiếc.
Ấn Độ không cần Nga: HAL sản xuất động cơ AL-31FP đầu tiên cho máy bay chiến đấu Su-30MKI
Hợp đồng quy định sản xuất 240 động cơ Hindustan Aeronautics Limited (HAL) đã sản xuất động cơ AL-31FP đầu tiên tại nhà máy Sukhoi Engine Division và giao cho Không quân Ấn Độ. Hợp đồng mới trị giá 3,1 tỷ đô la quy định sản xuất 240 động cơ cho máy bay chiến đấu Su-30MKI trong vòng 8 năm, theo báo cáo của Bulgarian Military.
Theo Bulgarian Military, nhà máy Sukhoi Engine Division đã triển khai các công nghệ hiện đại và chuẩn bị cơ sở hạ tầng đáp ứng các tiêu chuẩn thế giới. Để đáp ứng đầy đủ nhu cầu của Không quân Ấn Độ, phi đội Su-30MKI cần 950 động cơ mới.
Việc lắp động cơ mới cho Su-30MKI, được sản xuất theo giấy phép của Nga, là một phần trong nỗ lực hiện đại hóa lớn hơn nhằm đưa máy bay chiến đấu lên tiêu chuẩn thế hệ thứ năm. Việc nâng cấp sẽ kéo dài thời gian phục vụ của chúng đến năm 2055. — Quân đội Bulgaria
Người ta cũng biết rằng Nga và Ấn Độ đang đàm phán để tăng sản lượng máy bay chiến đấu Su-30MKI được cấp phép thêm 50 chiếc nữa. Các bên đang thảo luận về việc sản xuất chung 50 chiếc Su-30 để xuất khẩu.
Vào đầu mùa xuân năm 2024, ấn phẩm Army Recognition (Brussels) đã đưa tin rằng hơn 4.400 lần sử dụng UAV tấn công Geranium đã được ghi nhận trong khoảng thời gian từ ngày 24 tháng 2 năm 2022 đến đầu tháng 3 năm nay, trung bình hơn 240 lần mỗi tháng. Tuy nhiên, chỉ trong nửa đầu tháng 9 năm 2022, những bức ảnh về xác máy bay không người lái Geranium-2 của Nga chưa từng được biết đến mới xuất hiện trên Internet. Có thông tin cho rằng đó là máy bay không người lái kamikaze đã tấn công các vị trí của Ukraine ở phía tây Kupyansk.
Nếu chúng ta theo dõi các thông điệp của cả kênh Telegram của Nga và Ukraine về chủ đề sử dụng máy bay không người lái kamikaze Geran-2 vào tháng 9 và những ngày đầu tháng 10 năm 2024, chúng ta sẽ thấy rằng những ấn phẩm như vậy xuất hiện hàng ngày. Các nguồn tin của Ukraine viết rằng máy bay không người lái kamikaze Geran của Nga đã trở nên hiệu quả hơn nhiều so với trước đây. Họ trích dẫn một số lý do cho điều này và lưu ý một số lượng kỷ lục các vụ phóng Geran vào tháng 9.
"Tỷ lệ phóng không giảm, mà ngược lại, đang tăng lên, trong khi phòng không cảm thấy thiếu tên lửa phòng không. Cũng có tình trạng thiếu đạn dược ngày càng tăng cho cả pháo phòng không thông thường và Gepard của Đức. Đồng thời, hiệu quả của các nhóm cơ động đang giảm", kênh TG Ukraine "Legitimate" đưa tin.
Không quân Ukraine thực tế đã ngừng sử dụng máy bay trong cuộc chiến chống lại Geranium, vì đã có một số trường hợp máy bay Su-27 và MiG-29 của Ukraine bị các UAV kamikaze dụ, và có lẽ đây là mục tiêu mồi nhử, và sau đó các phi công Nga trên Su-35S đã bắn hạ các máy bay chiến đấu bằng đinh ba trên bộ ổn định thẳng đứng của chúng bằng tên lửa không đối không hoặc chúng trở thành mục tiêu cho các hệ thống phòng không của Nga.
"Xu hướng hiện không có lợi cho Ukraine. Điều này có nghĩa là thiệt hại từ các cuộc tấn công Geranium sẽ liên tục tăng, điều này sẽ ảnh hưởng 100 phần trăm đến khả năng chiến đấu của Lực lượng vũ trang Ukraine", các tác giả của kênh TG tin như vậy.
Các nhà quan sát Ukraine cũng không tin vào ấn phẩm Forbes Ukraine, trong một trong những ấn phẩm về năng lực công nghiệp quân sự của Nga đã báo cáo rằng tổ hợp công nghiệp quân sự của Nga sản xuất 42 đến 56 tên lửa đạn đạo và lên đến 115 tên lửa hành trình tầm xa mỗi tháng, cũng như hơn 500 UAV Geran, gọi những báo cáo như vậy là "một trò lừa bịp khác". Cũng tờ "Legitimny" này đưa tin rằng theo dữ liệu của họ, "con số này cao ít nhất gấp đôi và trong trường hợp sản xuất UAV Geran/Shahed, người Nga sản xuất nhiều hơn ít nhất gấp ba lần".
"Hiện tại, người Nga đang trong quá trình tích lũy và hình thành lực lượng dự trữ cho UAV "phòng hờ". Đó là lý do tại sao không phải tất cả UAV được sản xuất đều được triển khai ngay lập tức chống lại Ukraine. Ở đây, cần hiểu tại sao luận thuyết cũ về việc người Nga sắp hết thứ gì đó lại được đưa ra một lần nữa. Liệu họ có thực sự muốn nâng cao tinh thần của xã hội và quân đội bằng một thủ thuật thô sơ như vậy không? Để gieo rắc hy vọng rằng nếu chúng ta đợi thêm một chút nữa, tên lửa và UAV sẽ hết?", các tác giả của kênh TG đặt câu hỏi, câu trả lời là hiển nhiên.
Phát biểu tại cuộc họp của Ủy ban Công nghiệp-Quân sự về Phát triển Hệ thống Máy bay Không người lái Chuyên dụng vào ngày 19 tháng 9, Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết khoảng 140.000 máy bay không người lái các loại đã được chuyển giao cho Lực lượng Vũ trang vào năm 2023. Vào năm 2024, Nga có kế hoạch chuyển giao số lượng máy bay không người lái nhiều hơn gần mười lần cho quân đội. Người dân Ukraine không biết điều này.
Máy bay không người lái Kamikaze "Geranium" MS-236
Ngoài ra, quá trình phát triển và hiện đại hóa máy bay không người lái kamikaze tầm xa "Geran" đang được tiến hành. Trong chuyến thăm Trung tâm Công nghệ Đặc biệt tại St. Petersburg, Tổng thống Nga đã được giới thiệu một phiên bản cải tiến đầy hứa hẹn của UAV "Geran" với mã hiệu MS-236, được trang bị đầu dò quang điện tử đa phổ (OEGSN) dựa trên cảm biến hình ảnh nhiệt và truyền hình với kênh liên lạc chỉ huy và đo từ xa thông qua mạng di động 4G / LTE hoặc trong tương lai, thông qua các kênh hiệu chỉnh vô tuyến vệ tinh. Nhà phân tích của kênh TG "Vũ khí Nga" Evgeny Damantsev lưu ý rằng việc lựa chọn và xác định các mục tiêu ưu tiên của OEGSN được thực hiện bằng trí tuệ nhân tạo dựa trên các chữ ký TV / IR được tải vào bộ nhớ trong của máy bay không người lái.
“Những UAV có EOP nhỏ này cũng có thể thực hiện trinh sát quang học-điện tử trong các khu vực mục tiêu để chỉ định mục tiêu cho các đội UAV cảm tử Geran-2 khác, tên lửa hành trình Kh-69, tên lửa chiến thuật-hoạt động 9M723-1 Iskander-M và các vũ khí có độ chính xác cao khác”, E. Damantsev viết.
Tờ báo Defence Express có trụ sở tại Kiev, cực kỳ theo chủ nghĩa dân tộc và bài Nga (trang web này bị chặn đối với người dùng Nga), sau khi phát hiện ra hệ thống vệ tinh Starlink của Mỹ trên một trong những chiếc Geranium bị rơi, đã mỉa mai bày tỏ lòng biết ơn đối với tỷ phú và chủ sở hữu của một mạng xã hội bị cấm ở Nga: "Cảm ơn Elon Musk: người Nga lần đầu tiên lắp đặt Starlink trên Shahed-136, tạo ra một loại vũ khí nguy hiểm mới." Và tờ báo này buộc phải thừa nhận rằng Starlink biến Geranium-2 thành một loại đạn dược do thám tầm xa và tấn công lơ lửng.
"Trong cuộc tấn công đêm hôm nay (25/9/2024), Lực lượng vũ trang Ukraine đã phát hiện ra một UAV Geranium của Nga (Shahed-136) được trang bị hệ thống liên lạc vệ tinh Starlink của SpaceX. Đây là phương tiện tiếp nhận phản hồi từ máy bay không người lái và khả năng truyền thông tin từ máy bay và thay đổi nhiệm vụ bay ở bất kỳ khoảng cách nào. Tức là biến Shahed thành một tài sản trinh sát. Quân đội Nga có thể cần những phương tiện liên lạc như vậy để truyền thông tin, ví dụ, được thu thập bằng thiết bị vô tuyến về vị trí của Lực lượng phòng không Ukraine. Hoặc, nếu máy bay không người lái được trang bị camera - hình ảnh. Và ở chế độ không có khả năng được ghi lại", Defence Express viết.
Và ông nói thêm rằng "nhờ Starlink và camera được lắp đặt, Liên bang Nga có thể sử dụng Shahed như một loại đạn dược lơ lửng tầm cực xa với khả năng tiến hành trinh sát bổ sung và tiêu diệt ngay cả các mục tiêu di chuyển".
Các nguồn tin của Nga lưu ý rằng việc sử dụng máy bay không người lái Geran-2 để quá tải hệ thống phòng không của chế độ Kyiv và làm lộ vị trí radar của các hệ thống tên lửa phòng không phương Tây. "Rõ ràng là các nút phòng không trung tâm (Kiev) và phía bắc (Chernigov) ở Ukraine đã quá tải với máy bay không người lái Geran trong ngày thứ hai. Rất có thể các cuộc tấn công bổ sung sẽ sớm diễn ra", thông báo từ ngày 3 tháng 10, kênh TG "Military Chronicle".
Và kênh Telegram "Russian Weapon" đã đưa tin vào cùng ngày về hoạt động của máy bay không người lái kamikaze "Geran-2" trên khu vực Kyiv và kết nối điều này không phải với một cuộc tấn công cục bộ vào bất kỳ mục tiêu quân sự nào, mà là với việc phát hiện ra vị trí của radar hệ thống phòng không IRIS-T SLM và hệ thống pháo phòng không Skynex bảo vệ các cơ sở quan trọng về mặt chiến lược của đối phương.
Một trong những trung tâm của ngành công nghiệp máy bay không người lái của Nga nằm ở Tatarstan. Lực lượng vũ trang Ukraine đang chú ý nhiều hơn đến khu kinh tế tự do "Alabuga", nơi được cho là nơi sản xuất UAV kamikaze "Geran-2", mà không từ bỏ các nỗ lực tấn công nhà máy bằng máy bay không người lái tầm xa của họ: vào năm 2024, đã có nhiều báo cáo liên tục về việc đóng cửa tạm thời các sân bay Kazan và Begishevo.
Các nhà phân tích tại Viện Khoa học và An ninh Quốc tế (ISIS) coi Geran-2 là vũ khí chiến thắng của Nga. Chính nhờ những máy bay không người lái kamikaze này và các loại khác mà quân đội Nga đã đạt được ưu thế trên không trong quá trình giải phóng Maryinka và Avdiivka. Theo các chuyên gia của ISIS, do sản lượng liên tục tăng, khoảng 6.000 máy bay không người lái tấn công sẽ được sản xuất vào tháng 9 năm 2025.
Nhưng vào ngày 28 tháng 9, Defence Express đã đưa tin trên kênh Telegram của mình rằng Khu kinh tế đặc biệt Alabuga đã sản xuất UAV Geranium thứ 6.000 sớm hơn một năm so với kế hoạch ban đầu. Và ở mặt trận, quân đội Nga đã sử dụng các loại máy bay không người lái kamikaze mới có động cơ phản lực.
Ở phương Tây (Army Recognition), UAV Geran được coi là vũ khí tấn công được sử dụng rộng rãi nhất ở Nga, nhiều hơn bất kỳ vũ khí tầm xa nào khác. Chi phí tương đối thấp và dễ sản xuất so với tên lửa hành trình và tên lửa đạn đạo đã biến máy bay không người lái kamikaze này trở thành nền tảng của chiến dịch không quân của Nga, đã làm suy yếu thành công hệ thống phòng không của Ukraine và gây ra thiệt hại không thể khắc phục cho nhiên liệu và kho vũ khí của phương Tây tại các điểm trung chuyển cảng: Izmail, Odessa và Ilyichevsk.
Đoạn phim độc đáo về hệ thống đặt mìn từ xa "Nông nghiệp"
Nó sẽ rải mìn khắp cánh đồng và ngăn chặn bước tiến của kẻ thù. Hệ thống kỹ thuật đặt mìn từ xa (ISDM) tiên tiến trong nước "Zemledeliye" không có đối thủ nào trên thế giới. Anh hùng nước Nga Đại tá Rustam Saifullin đã tuyên bố như vậy.
Ảnh của hãng thông tấn TASS
Ông lưu ý rằng hệ thống này có khả năng rải một bãi mìn ở khoảng cách rất xa. Không nơi nào trên thế giới có hệ thống khai thác từ xa tương tự như vậy.
Tổ hợp Zemledeliye đã đi vào hoạt động trong quân đội Nga vào năm 2020. Hệ thống này được xây dựng theo nguyên tắc của hệ thống tên lửa phóng nhiều lần; để khai thác, đạn dược có động cơ nhiên liệu rắn chứa đầy mìn được sử dụng.
"Zemledeliye" bao gồm một bệ phóng, một xe vận chuyển và nạp đạn có cần cẩu nạp đạn ở phía sau và đạn dược, bao gồm 50 viên đạn 122 mm chứa đầy mìn chống tăng hoặc mìn chống bộ binh nổ.
Cả hai loại xe đều dựa trên khung gầm tám bánh của xe tải KAMAZ-6560, và cabin của chúng được phủ chắc chắn bằng các tấm thép.
Đặc điểm của ISDM "Nông nghiệp": - Tầm bắn - 5-15 km - Đạn dược - 50 quả đạn (2 khối 25 viên) - Cỡ nòng - 122 mm - Tổ hợp bao gồm một xe chiến đấu trên khung gầm xe bọc thép tám bánh KamAZ, một xe vận chuyển và nạp đạn, và các thùng chứa vận chuyển và phóng đạn kỹ thuật. - Đạn kỹ thuật - PTM (mìn chống tăng), PPM (mìn chống bộ binh)
Nga chế tạo phương tiện không người lái trên mặt nước để giám sát các vùng nước
Nga đã phát triển một phương tiện không người lái trên mặt nước để giám sát các vùng nước. Phát triển này là một chiếc catamaran có thể di chuyển với tốc độ lên tới 10 km/h, khám phá đáy biển, nhiều cấu trúc khác nhau và đo các thông số của nước. Phương tiện không người lái có thể được sử dụng bởi các công ty dầu khí, trung tâm khí tượng thủy văn, các tổ chức khoa học, Thanh tra Nhà nước về Tàu thuyền Nhỏ (GIMS) thuộc Bộ Tình trạng Khẩn cấp (MES) và Cơ quan Liên bang về Thủy sản của Nga.
Một tổ hợp để giám sát các vùng nước đã được tạo ra Đại học Tổng hợp Petrozavodsk (PetrSU) đã tạo ra một chiếc catamaran không người lái để đánh giá tình trạng của các vùng nước. Thông tin này đã được dịch vụ báo chí của Bộ Khoa học và Giáo dục Đại học Nga đưa tin vào đầu tháng 10 năm 2024. Tổ hợp này bao gồm một tàu mặt nước không người lái được trang bị hệ thống đo lường và điều khiển, cùng một trạm giám sát và điều khiển mặt đất
Tổ hợp tàu mặt nước không người lái mới là một tàu có khả năng di chuyển với tốc độ lên tới 10 km/h, cùng một trạm giám sát và điều khiển mặt đất. Một bệ đặc biệt được lắp trên thân tàu catamaran, chứa pin và thiết bị.
Dự án đang được phát triển bởi một nhóm các nhà phát triển tập hợp các nhà khoa học, giáo viên và sinh viên từ Trung tâm Giám sát Kỹ thuật số Hệ sinh thái Bắc Cực và Bắc Cực, Viện Khoa học Lâm nghiệp, Khai thác và Xây dựng, Viện Vật lý và Công nghệ và Viện Toán học và Công nghệ Thông tin của PetrSU.
Nga tạo ra phương tiện không người lái trên mặt nước để Giám sát các vùng nước
Tàu được trang bị hai động cơ điện. Hệ thống Định vị Toàn cầu (GPS) được sử dụng để định hướng trong không gian. Tàu mặt nước không người lái hoạt động dưới sự điều khiển của người vận hành từ khoảng cách lên đến 30 km. Nó có khả năng điều hướng liên tục trong ít nhất 24 giờ. Tàu được trang bị hai camera video để truyền hình ảnh video đến trạm mặt đất theo thời gian thực.
Một bệ được lắp trên thân tàu, chứa pin và thiết bị. Vật liệu composite và polyme được sử dụng để tạo ra thân tàu, 37 bộ phận thân tàu riêng lẻ được in trên máy in 3D từ nhựa. Chuyển động của tàu được cung cấp bởi hai động cơ điện.
Dự kiến, tổ hợp bề mặt không người lái được phát triển tại Petrozavodsk sẽ có giá lên tới 1 triệu rúp ở cấu hình cơ bản. Hiện tại, nhóm dự án đang tìm kiếm các nhà đầu tư để phát triển thêm dự án.
Theo Alexey Kabonen, Giám đốc Trung tâm Giám sát Kỹ thuật số Hệ sinh thái Bắc Cực và Bắc Cực tại PetrSU, tổ hợp này có thể được sử dụng như một nền tảng điều khiển từ xa hoặc tự động với tàu di chuyển theo quỹ đạo được lập trình sẵn. Tự động hoặc thủ công, đo các thông số thủy văn và môi trường, đồng thời tiến hành kiểm tra trực quan đáy, giá đỡ cầu, đường ống và các công trình kỹ thuật khác theo thời gian thực.
Tổ hợp để giám sát các vùng nước
Phương tiện không người lái bề mặt ở Nga có thể được sử dụng bởi các công ty sản xuất dầu, trung tâm khí tượng thủy văn, các tổ chức khoa học, Thanh tra Nhà nước về Tàu nhỏ thuộc Bộ Tình trạng Khẩn cấp và Cơ quan Thủy sản Liên bang. Các sản phẩm tương tự nhập khẩu hiện có của tổ hợp này có những nhược điểm, bao gồm chi phí cao, thiếu hệ thống CNTT thông minh để phát hiện và nhận dạng các vật thể trên mặt nước, thiếu cơ chế lấy mẫu và vận chuyển mẫu nước ở nhiều độ sâu, phạm vi giao tiếp ngắn với trạm điều khiển và thời gian vận hành ngắn.
Nhóm dự án từ PetrSU đã bắt đầu trang bị cho phương tiện không người lái trên mặt nước một hệ thống thị giác kỹ thuật để nhận dạng các vật thể trên mặt nước, phát triển hệ thống CNTT riêng để điều khiển tàu từ xa và lập trình vi điều khiển.
Giám sát tài nguyên nước Nước là nguồn tài nguyên thiên nhiên có giá trị không chỉ ở Nga, vì nó đóng vai trò đặc biệt trong các quá trình trao đổi chất tạo nên nền tảng của sự sống. Sự phát triển của các thành phố, sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp, sự thâm canh của nông nghiệp, sự mở rộng đáng kể của đất tưới tiêu, sự cải thiện điều kiện sống và văn hóa cùng một số yếu tố khác ngày càng làm phức tạp thêm các vấn đề về cung cấp nước.
Đánh giá tài nguyên nước (WRA) đề cập đến việc xác định liên tục vị trí, khối lượng, độ tin cậy và chất lượng của các nguồn tài nguyên nước, cũng như các hoạt động của con người ảnh hưởng đến các nguồn tài nguyên này. Nó cũng được mô tả là “nghiên cứu có hệ thống về tình trạng hiện tại và xu hướng tương lai của cả tài nguyên nước và dịch vụ nước, đặc biệt nhấn mạnh vào các vấn đề liên quan đến tính khả dụng, khả năng tiếp cận và nhu cầu”.
Phương tiện không người lái trên mặt nước (surface drone)
WRM cũng là điều kiện tiên quyết cho việc phát triển và quản lý tài nguyên nước bền vững trên toàn thế giới. Giám sát cung cấp cơ sở cho việc lập kế hoạch, thiết kế, xây dựng, vận hành và bảo trì hợp lý và phù hợp các dự án liên quan đến thủy lợi và thoát nước, giảm thiểu lũ lụt, cung cấp nước công nghiệp và sinh hoạt, thoát nước đô thị và ven đô, và sản xuất năng lượng. Đánh giá tài nguyên nước dưới nhiều tên gọi khác nhau (ví dụ: kế toán nước, kiểm toán nước, điều tra dân số nước) ngày càng được thúc đẩy như một thành phần chính của quản lý tài nguyên nước tích hợp.
Các yếu tố quan trọng của đánh giá tài nguyên nước hợp lý bao gồm: một cấu trúc thể chế hỗ trợ; một hệ thống hiệu quả và hiệu suất để giám sát lượng nước và chất lượng nước trên bề mặt và trong lòng đất; một hệ thống hiện đại và linh hoạt để lưu trữ, truy xuất và phổ biến dữ liệu được giám sát; một phương pháp tiếp cận phối hợp và phân cấp đối với nghiên cứu và phát triển; và phát triển và duy trì một nhóm các chuyên gia về tài nguyên nước được đào tạo bài bản. Mặc dù khái niệm đánh giá tài nguyên nước ở Nga có vẻ đơn giản, nhưng việc triển khai toàn diện có thể phức tạp và khó đạt được.
Không phải là một bông hoa của Chúa: "Bồ công anh" đã bắt đầu được sản xuất hàng loạt tại Nga
Ngày 2 tháng 10 năm 2024
Chiếc UAV này được thiết kế để bảo vệ các cơ sở chiến lược.
Nga đã bắt đầu sản xuất hàng loạt máy bay không người lái "Bồ công anh". Nó được thiết kế để bảo vệ các cơ sở chiến lược, Ruslan Lyapin, Phó Tổng giám đốc Phát triển của công ty Atri cho biết.
Ảnh của Roman Azanov/TASS
Chiếc UAV được chế tạo bằng sơ đồ quay rô-to đồng trục, có khả năng chở từ 1 đến 3,2 kg hàng hóa với tốc độ bay ngang tối đa là 100 km/h. Theo nhà phát triển, máy bay không người lái này có thể hoạt động ở tốc độ gió lên tới 18 m/s.
Chiếc UAV được phóng từ tay, từ một đơn vị vận chuyển và phóng, từ đường bộ hoặc đường biển. Ngoài ra, tổ hợp vận chuyển và phóng (TLC) "Ampel" đã được tạo ra cho "Bồ công anh", cho phép sử dụng UAV để theo dõi tình hình dọc theo chu vi tuyến tính đã chọn của địa hình.
Chuyên gia quân sự Dmitry Kornev lưu ý rằng máy bay không người lái mới có thể trở thành cơ sở cho một loạt các thiết bị được thiết kế để đặt trên nền tảng di động.
Nga bắt đầu tái vũ trang và tái trang bị cho Lực lượng Không gian
Hơn 50 hệ thống và tổ hợp thế hệ mới đang được phát triển Điều này được biết đến từ một tuyên bố của Bộ Quốc phòng vào Ngày Lực lượng Không gian. Vào ngày này, kết quả công tác của nhánh quân đội này trong năm 2024 đã được tóm tắt và các kế hoạch của họ đã được tiết lộ một chút.
Ngoài các nhiệm vụ thông thường của Lực lượng Không gian - duy trì sự sẵn sàng liên tục để sử dụng các hệ thống cảnh báo tấn công tên lửa, kiểm soát không gian, phóng và điều khiển tàu vũ trụ của nhóm quỹ đạo Nga, làm chủ các loại vũ khí và thiết bị quân sự mới đưa vào sử dụng trong các đơn vị quân đội của Lực lượng Không gian, phóng tàu vũ trụ quân sự và sử dụng kép và tên lửa đạn đạo xuyên lục địa - họ còn có các nhiệm vụ khác.
Để tái trang bị cho các đội hình và đơn vị quân đội của Lực lượng Không gian bằng vũ khí tiên tiến, hơn 50 dự án thiết kế và nghiên cứu thử nghiệm hiện đang được tiến hành để tạo ra các hệ thống và tổ hợp thế hệ mới trong những năm tới. Các đơn vị đang tích cực làm việc để đưa các loại vũ khí, thiết bị quân sự và đặc biệt mới nhất vào hoạt động. Các trạm radar cảnh báo tấn công tên lửa Voronezh thế hệ mới, được tạo ra bằng công nghệ sẵn sàng chiến đấu cao của nhà máy, đang trong tình trạng trực chiến. Công việc tiếp tục tạo ra các trạm radar cảnh báo tấn công tên lửa mới tại Cộng hòa Komi và Vùng Murmansk. Là một phần của việc thực hiện chương trình cải thiện và phát triển hệ thống kiểm soát không gian của Nga, các cơ sở kiểm soát không gian chuyên dụng trên mặt đất thế hệ mới đang được tạo ra trong Lực lượng Không gian. — Dịch vụ Báo chí của Bộ Quốc phòng Nga
Ngoài ra, các dự án phát triển đang được tiến hành tích cực trên các hệ thống chỉ huy và đo lường thế hệ mới để trang bị lại các tổ hợp chỉ huy và đo lường riêng lẻ tại Trung tâm Không gian Thử nghiệm Chính G.S. Titov.
Nhìn chung, theo Bộ Quốc phòng, kể từ đầu năm 2024, Lực lượng Không gian Vũ trụ Nga:
- phát hiện hơn 300 vụ phóng tên lửa đạn đạo và tên lửa vũ trụ trong và ngoài nước; - tiến hành hơn 3.000 hoạt động đặc biệt để theo dõi những thay đổi trong môi trường không gian; - phát hiện và chấp nhận theo dõi hơn 1.800 vật thể không gian; - giám sát việc phóng hơn 800 tàu vũ trụ vào quỹ đạo;
- đảm bảo dự đoán và kiểm soát việc chấm dứt sự tồn tại đạn đạo của hơn 1.100 vật thể không gian và ngăn ngừa va chạm của tàu vũ trụ thuộc nhóm quỹ đạo Nga với các vật thể không gian khác. Cần lưu ý rằng "các chuyên gia của Trung tâm Tình báo Chính về Tình hình Không gian đã đặc biệt chú ý đến việc theo dõi thành phần và tình trạng của các nhóm quỹ đạo của các hệ thống không gian nước ngoài, cũng như tiến hành các thí nghiệm trên quỹ đạo với tàu vũ trụ của các quốc gia nước ngoài" ; - 11 vụ phóng tàu vũ trụ đã được thực hiện từ các sân bay vũ trụ Plesetsk, Vostochny và Baikonur với việc phóng 37 tàu vũ trụ. Các phi hành đoàn chiến đấu từ sân bay vũ trụ Plesetsk đã thực hiện 2 vụ phóng tên lửa vũ trụ cùng loại với 3 tàu vũ trụ quân sự.
Cũng trong năm 2024, các lực lượng trực thuộc tổ hợp kiểm soát tự động trên mặt đất của Lực lượng Hàng không Vũ trụ đã tiến hành hơn 450 nghìn phiên kiểm soát đối với tàu vũ trụ thuộc nhóm quỹ đạo Nga và hơn 120 nghìn phiên kiểm soát đối với tàu vũ trụ.
Tầm bay của máy bay không người lái Lancet đã tăng lên 80 km
14 tháng 8 năm 2024 Phiên bản cập nhật cũng được bổ sung thêm camera ảnh nhiệt. Tầm bay của máy bay không người lái Lancet đã được tăng lên. Điều này đã được nêu trong ấn phẩm chính thức của diễn đàn Army-2024.
Hình ảnh Kênh Telegram "Vũ khí Nga"
Chúng ta hãy nhớ lại rằng phiên bản Lancet được cập nhật trước đó đã nhận được máy ảnh nhiệt. Người ta cũng biết rằng phiên bản cải tiến của máy bay không người lái khác với phiên bản trước ở phạm vi bay tăng lên. Bây giờ nó đạt 70-80 km.
Điều đáng chú ý là loại đạn bay lơ lửng này đã được trình bày tại diễn đàn Army-2024 thường niên ở Kubinka, Vùng Moscow. Nó được quân đội sử dụng tích cực.
Quân đội Nga thử nghiệm hệ thống điều khiển máy bay không người lái FPV qua sợi Groza-Leska
14 tháng 8 năm 2024
Nó bỏ qua tác chiến điện tử
Diễn đàn Army-2024 đã giới thiệu hệ thống điều khiển máy bay không người lái FPV qua sợi quang Groza-Leska. Hệ thống này cung cấp khả năng liên lạc trong điều kiện bị các biện pháp đối phó điện tử.
Tính năng chính của hệ thống là sử dụng dây câu (sợi quang) để truyền tín hiệu video và điều khiển đến người điều khiển từ máy bay không người lái. Điều này cho phép bỏ qua các hệ thống chiến tranh điện tử.
TASS cho biết hệ thống đã được thử nghiệm tại khu vực hoạt động đặc biệt ở Ukraine. Hệ thống này về mặt vật lý, với sự trợ giúp của đường truyền cáp quang, cung cấp khả năng điều khiển và truyền video cho người vận hành, do đó có thể bỏ qua vùng tác chiến điện tử và vùng bóng tối vô tuyến của đối phương. Theo dữ liệu trên gian hàng, máy bay không người lái có hệ thống "Groza-Leska" có phạm vi điều khiển là 20 km và có thể mang tải trọng 3,5 kg.
UAS "Alfa-E" sẽ có thể thực hiện chụp ảnh trên không toàn diện cho Rosreestr
Các giải pháp của Kalashnikov sẽ giảm chi phí cho việc lập bản đồ và chụp ảnh trên không. Tại hội nghị “Trắc địa, bản đồ và dữ liệu không gian - chiến lược của tương lai” trong khuôn khổ chương trình kinh doanh của diễn đàn triển lãm “Nga”, tập đoàn Kalashnikov đã trình bày một chương trình chụp ảnh trên không tích hợp với máy bay không người lái “Alpha-E”.
Tập đoàn Kalashnikov đã giới thiệu máy bay không người lái Alfa-E, có khả năng chụp ảnh trên không phức tạp và sử dụng dữ liệu không gian tập thể như một phần của dự án khu vực nhằm triển khai các hệ thống máy bay không người lái (UAS). Vladimir Markin, Giám đốc Phát triển các Dự án BAS Dân sự tại Kalashnikov Concern JSC, đã chia sẻ thông tin này tại hội nghị "Trắc địa, bản đồ và dữ liệu không gian - chiến lược cho tương lai" trong khuôn khổ diễn đàn triển lãm Nga.
"Alpha-E" là một UAV loại trực thăng chạy bằng điện có khả năng bay lơ lửng trên không. Kích thước nhỏ gọn của nó cho phép vận chuyển bằng xe ô tô chở khách và một người chỉ mất 15 phút để lắp ráp thiết bị. Việc sản xuất Alpha-E UAS được tổ chức bởi tập đoàn Quiet Wings (Tập đoàn Kalashnikov).
Trong bài phát biểu của mình, Vladimir Markin lưu ý rằng máy bay không người lái UAV đã được sử dụng tích cực tại Rosreestr cho nhiều nhiệm vụ khác nhau. Mục tiêu chính là làm cho các quy trình thậm chí còn hiệu quả hơn bằng cách sử dụng các sản phẩm của Kalashnikov Concern và các giải pháp kinh doanh hiện đại. Giám sát hệ thống tích hợp sẽ cho phép các khu vực tự động hóa các quy trình quản lý lãnh thổ, cải thiện chất lượng quản lý đất đai và cung cấp thông tin chính xác hơn trong thời gian ngắn có thể.
Để giải quyết những vấn đề như vậy, công ty cung cấp UAV thuộc dòng Legionnaire và Alpha-E để xác định vùng lũ lụt và ngập lụt, đánh giá thiệt hại. Chúng có khả năng cung cấp dữ liệu cảm biến từ xa về khu vực và thu thập dữ liệu hoạt động về tình trạng của lãnh thổ. Việc sử dụng các máy bay không người lái này để xác định vùng lũ lụt, đánh giá thiệt hại cũng như sử dụng các công nghệ của công ty trong cuộc chiến chống cháy rừng sẽ cho phép Bộ Tình trạng Khẩn cấp tăng hiệu quả hoạt động và giảm thời gian phản ứng với các tình huống khẩn cấp.
"Alfa-E làm tăng đáng kể tốc độ và chất lượng công việc, giảm chi phí cho người dùng cuối đối với các phương pháp giám sát và chụp ảnh trên không truyền thống. Với sự trợ giúp của nó, có thể thực hiện lập bản đồ, đánh giá thiệt hại do thiên tai, xử lý và số hóa dữ liệu hiệu quả hơn trước", Markin nhấn mạnh.
Máy bay không người lái Legionnaire-E33K đã được giới thiệu tại Triển lãm quốc tế lần thứ XV “An ninh tích hợp-2024”. UAV này được tạo ra bởi nhóm công ty nhà nước “Quiet Wings” (một phần của tập đoàn Kalashnikov). Đây là UAV cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện được thiết kế để cảm biến từ xa và vận chuyển hàng hóa.
Máy bay không người lái Alpha-E cũng được nhóm công ty Quiet Wings phát triển. Đây là trực thăng vạn năng chạy bằng động cơ điện có khả năng bay lơ lửng trên không. Mục đích của nó là kiểm tra theo chiều ngang và chiều dọc phức tạp, trinh sát hàng không từ trường, quét laser trên không và chụp ảnh trên không. Kích thước nhỏ gọn của Alpha-E cho phép nó được vận chuyển trong xe ô tô chở khách và có thể được lắp ráp bởi một người trong 15 phút. Giải pháp này có thể tăng đáng kể tốc độ và chất lượng công việc, cũng như giảm chi phí cho người dùng cuối đối với các phương pháp giám sát và lập bản đồ truyền thống.
Kalashnikov đã giới thiệu trực thăng không người lái Alpha-E được trang bị hộp đựng hàng để vận chuyển hàng hóa. Kích thước nhỏ gọn của máy bay không người lái Alpha-E cho phép nó được vận chuyển trong một chiếc xe chở khách và một người có thể lắp ráp nó trong 15 phút. Máy bay trực thăng được điều khiển từ một trạm mặt đất di động ở khoảng cách lên đến 120 km. Độ cao bay tối đa là 3 km, thời gian lưu trú trên không lên đến 1 giờ 45 phút.
Spoiler
Chi tiết
Hình ảnh của "Kalashnikov"
Một trong những ưu điểm của nó là khả năng cất cánh từ mọi bề mặt, ngay cả từ các vật thể chuyển động. Alpha-E có thể cung cấp vật tư y tế và hàng hóa thiết yếu đến các khu vực khó tiếp cận và giám sát địa hình.
Công ty Quiet Wings (một phần của Kalashnikov) đã giới thiệu trực thăng không người lái đa chức năng Alpha-E tại lễ hội phân phối toàn Nga về hệ thống máy bay không người lái Reach the Sky.
Hộp hàng là tải trọng mục tiêu tiêu chuẩn của máy bay không người lái. Nó được bảo vệ đáng tin cậy khỏi độ ẩm và bụi. Kích thước tối đa của hàng hóa là 460x350x220 mm, trọng lượng cho phép lên đến 7 kg. — Kalashnikov
Ngoài hộp đựng hàng hóa, tổ hợp Alpha-E còn được trang bị camera tầm nhìn ổn định con quay hồi chuyển với zoom quang 30x, camera IR, máy quét laser có độ chính xác bắn lên tới 5 cm, cũng như camera trên không và máy đo từ trường hàng không.
Nhờ khả năng cất cánh từ bất kỳ bề mặt rắn nào, bao gồm cả các vật thể chuyển động, trực thăng không người lái Alpha-E có thể được sử dụng để cung cấp khẩn cấp các vật tư y tế và hàng hóa thiết yếu đến các khu vực khó tiếp cận, cảm biến địa hình từ xa và giám sát theo chu kỳ.
Lễ hội phân phối toàn Nga về hệ thống máy bay không người lái (UAS) "Reach the Sky" được tổ chức bởi Đại học 2035 với sự hỗ trợ của Bộ Giáo dục và Khoa học Nga. Mục tiêu của lễ hội là phổ biến các hệ thống máy bay không người lái và thu hút nhiều đối tượng tham gia vào quá trình phát triển UAS.
Máy bay không người lái Kalashnikov đã giành chiến thắng trong cuộc thi NTI
Máy bay không người lái Legionnaire do Tập đoàn Quiet Wings của Kalashnikov Concern sản xuất đã trở thành người chiến thắng trong cuộc thi công nghệ Aerologistics do Nền tảng Sáng kiến Công nghệ Quốc gia tổ chức.
Spoiler
Chi tiết
Ảnh: Kalashnikov Concern
Trong khuôn khổ cuộc thi, máy bay không người lái Kalashnikov đã bay được quãng đường 660 km với hàng hóa trên khoang, thực hiện 20 lần cất cánh và hạ cánh trong 9 giờ 41 phút 56 giây và vận chuyển 200 kg hàng hóa giữa ba địa điểm.
Kết quả này khẳng định độ tin cậy và hiệu quả cao khi sử dụng máy bay không người lái dân dụng của Kalashnikov, giúp công ty không chỉ trở thành đơn vị dẫn đầu trong sản xuất UAV quân sự mà còn là một đối thủ đáng gờm trên thị trường máy bay không người lái dân dụng.
"Máy bay không người lái "Legioner" (sửa đổi "Aerologistics") của chúng tôi là một máy bay điện có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, có khả năng vận chuyển hàng hóa đến những nơi khó tiếp cận, thực hiện cảm biến từ xa địa hình và giám sát video. Một phiên bản tương tự của mẫu máy bay này hiện đang được cung cấp theo dự án quốc gia "BAS" trong khuôn khổ lệnh của chính phủ dân sự cho Công ty cho thuê vận tải nhà nước", Kirill Maslyanko, giám đốc bộ phận bán hàng của Tập đoàn "Quiet Wings" cho biết.
Kalashnikov cung cấp cho thị trường không chỉ các UAV dân dụng mà còn cả các sản phẩm độc đáo liên quan của riêng mình: một bộ thiết bị điện tử hàng không (thiết bị điện tử hàng không), phần mềm và thiết bị liên lạc. Kirill Maslyanko nhấn mạnh rằng "Những tùy chọn này có thể được mua riêng và lắp đặt trên bất kỳ UAV nào của khách hàng, bất kể kích thước và thương hiệu của nó".
Kalashnikov đã nói về UAV Legionnaire và việc cung cấp máy bay không người lái kamikaze KUB
Máy bay không người lái Legionnaire do Quiet Wings Group (Kalashnikov Concern) sản xuất đã giành chiến thắng trong cuộc thi công nghệ Aerologistics do National Technology Initiative Platform tổ chức. Là một phần của cuộc thi, UAV đã bay được quãng đường 660 km với hàng hóa trên khoang, thực hiện 20 lần cất cánh và hạ cánh trong 9 giờ 41 phút 56 giây và vận chuyển 200 kg hàng hóa giữa ba địa điểm. Thông tin này đã được dịch vụ báo chí của Kalashnikov đưa tin
Spoiler
Chi tiết
Máy bay không người lái Legionnaire (phiên bản Aerologistics) là máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện. UAV có khả năng vận chuyển hàng hóa đến những nơi khó tiếp cận, thực hiện cảm biến từ xa địa hình và giám sát video. Một phiên bản tương tự của mẫu máy bay này hiện đang được cung cấp trong khuôn khổ dự án quốc gia "BAS" theo lệnh của chính phủ dân sự thuộc Công ty cho thuê vận tải nhà nước (JSC "GTLK").
Kalashnikov Concern cung cấp cho thị trường không chỉ máy bay không người lái dân sự mà còn cả đạn dược lơ lửng có kiểm soát. Dịch vụ báo chí của công ty cho biết khách hàng đã được cung cấp lô hàng UBB KUB trước, theo quy định của hợp đồng nhà nước.
Việc sản xuất tổ hợp KUB được thực hiện chung với Hiệp hội nghiên cứu và sản xuất Izhevsk Unmanned Systems LLC (Kalashnikov concern). Vào năm 2024, doanh nghiệp này đã tăng gấp mười lần diện tích sản xuất, giúp có thể đưa vào sản xuất hàng loạt các sản phẩm cho nhiều mục đích khác nhau.
“CUBE” được thiết kế để tiêu diệt các xe bọc thép đơn lẻ và nhóm trong chiều sâu chiến thuật của kẻ thù. Dòng đạn dược lang thang có điều khiển đang được cải thiện thông qua sự hợp tác chặt chẽ với khách hàng: hiện nay chúng đang được cung cấp các phiên bản nâng cấp của KUB UBB với sức mạnh tăng lên.
Tập đoàn Kalashnikov cũng cung cấp các bộ thiết bị điện tử hàng không, phần mềm và thiết bị liên lạc. "Những tùy chọn này có thể được mua riêng và lắp đặt trên bất kỳ UAV nào của khách hàng, bất kể kích thước và thương hiệu của nó", Kalashnikov nhấn mạnh.
Kalashnikov: UAV Legionnaire dân sự được đưa vào sản xuất hàng loạt
09.10.2024, 13:35
Công ty "Quiet Wings" (St. Petersburg, một phần của Kalashnikov) đã đưa vào sản xuất hàng loạt máy bay không người lái (UAV) cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) Legionnaire. Đến cuối năm nay, công ty dự kiến sẽ sản xuất 100 chiếc, năm 2025 - 250 chiếc, năm 2026 - hơn 1000 chiếc. Khách hàng chính là Công ty cho thuê vận tải nhà nước (JSC "GTLK").
Legionnaire là một máy bay không người lái đa chức năng có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm chụp ảnh trên không, vận chuyển hàng hóa, quét laser trên không, giám sát video, tuần tra hỏa hoạn, trinh sát băng và phát hiện vi phạm trong khu vực an ninh. Nó có thể được cung cấp cả ở cấu hình cơ bản và với tải trọng mục tiêu bổ sung, cũng như với hai loại động cơ: động cơ điện và động cơ đốt trong (nhiên liệu AI-92).
Ngoài ra, công ty "Quiet Wings" còn cung cấp dịch vụ sau bán hàng, đồng hành cùng các nhà khai thác trong suốt vòng đời của máy bay và đảm bảo nguồn lực của UAV "Legionnaire" bằng 100 chuyến bay hoặc 1 năm, tùy thuộc vào điều gì đến trước. Khoảng thời gian bảo dưỡng lên tới 100 giờ bay.
"Công ty chúng tôi đặc biệt chú trọng đến việc hỗ trợ sau bán hàng đối với các UAV được cung cấp cho khách hàng. Chúng tôi đảm bảo hỗ trợ cho các nhà khai thác trong suốt thời gian sử dụng của máy bay không người lái. Thời gian sử dụng của Legionnaire là một trăm chuyến bay hoặc một năm, tùy theo điều kiện nào đến trước. Khoảng cách giữa các lần bảo dưỡng là một trăm giờ bay", đại diện công ty bình luận.
Vào tháng 9, Quiet Wings đã giới thiệu trực thăng không người lái Alpha-E để vận chuyển hàng hóa tại Lễ hội Hệ thống máy bay không người lái toàn Nga "Reach the Sky". Thiết bị này có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa thiết yếu đến những khu vực khó tiếp cận.
Cùng tháng đó, công ty Kalashnikov đã báo cáo rằng máy bay không người lái mini Karakurt đã được đưa vào thiết bị chiến đấu Legionnaire thế hệ thứ ba đang được phát triển.
Vào mùa hè năm 2024, máy bay VTOL Legionnaire đã vượt qua thành công bài kiểm tra trong cuộc thi công nghệ Aerologistics do Nền tảng sáng kiến công nghệ quốc gia tổ chức. Chiếc UAV này đã bay được 660 km với hàng hóa trên khoang, thực hiện 20 lần cất cánh và hạ cánh trong 9 giờ 41 phút 56 giây, vận chuyển 200 kg hàng hóa giữa ba địa điểm.
Các đặc điểm độc đáo của máy bay chiến đấu Su-35 của Nga đã được nêu tên
Radio 1: Su-35 có khả năng phát hiện máy bay khác ở khoảng cách 350 km Máy bay chiến đấu Su-35 của Nga là một trong những hệ thống máy bay tiên tiến nhất của thế hệ hiện tại. Nó có thể phát hiện máy bay khác ở khoảng cách 350 km.
Tuổi thọ của máy bay được nhà sản xuất chỉ định là 6 nghìn giờ hoặc 30 năm và tuổi thọ của động cơ là 4 nghìn giờ.
Su-35 có thể bay ở độ cao 2,5 nghìn km/h, trong khi tốc độ tối đa ở mặt đất là 1,4 nghìn km/h. Nó cũng có khả năng sử dụng vũ khí ở tốc độ siêu thanh.
Khả năng chiến đấu của Su-35S đã tăng đáng kể sau khi lắp đặt radar mảng pha Irbis mới. Nó có thể phát hiện và theo dõi đồng thời tới 30 mục tiêu, cung cấp chỉ định mục tiêu cho tám mục tiêu trong số đó.
Hệ thống này có khả năng phát hiện các đối thủ trên không ở khoảng cách 400 km và các thiết bị có khả năng quan sát thấp như máy bay tàng hình ở khoảng cách lên tới 90 km.
Trạm định vị quang học tiên tiến OLS-35 trên máy bay chiến đấu cho phép phát hiện mối đe dọa từ trên không bằng bức xạ nhiệt ở khoảng cách 50 km và máy đo khoảng cách laser đo khoảng cách đến điểm mặt đất của đối phương ở khoảng cách 30 km và điểm trên không ở khoảng cách 20 km.
12 điểm cứng của Su-35S có thể chứa bom và tên lửa nặng tới 8 tấn, bao gồm các loại đạn dược tiên tiến - từ tên lửa không điều khiển, tên lửa không đối đất và không đối không, bom điều khiển đến tên lửa chống hạm hạng nặng Yakhont có tầm bắn 300 km.
Su-35 được phủ một lớp sơn đặc biệt để giảm tín hiệu radar và buồng lái có lớp phủ đặc biệt làm méo tín hiệu vô tuyến.
Cuộc cách mạng trong rà phá bom mìn: robot "Uran-6" đi vào hoạt động trong quân đội Nga
Phá hủy thành công 98% các loại mìn chống tăng và chống bộ binh chính Quân nhân Nga ở tiền tuyến sử dụng tổ hợp rà phá bom mìn robot đa chức năng "Uran-6". Nó được thiết kế để trinh sát kỹ thuật và rà phá bom mìn các vật thể nổ và mìn chống bộ binh ở chế độ điều khiển từ xa.
Ảnh Rosboronexport
Robot được chế tạo theo thiết kế mô-đun và có thân bọc thép hàn giúp bảo vệ chống lại mảnh đạn và tác động nổ mạnh của các vật thể nổ và mìn chống bộ binh.
Ảnh Rosboronexport
"Uran-6" thực hiện quét với hiệu suất 98% các loại mìn chống bộ binh và chống bộ binh chính, thiết bị nổ và vật liệu chưa nổ ở những khu vực có thảm thực vật rậm rạp và nhiều chất thải công nghiệp.
— Rosboronexport
Tổ hợp bao gồm xe rà phá bom mìn, hệ thống điều khiển từ xa gồm bảng điều khiển và ba lô tiện dụng, một bộ thiết bị hỗ trợ kỹ thuật và nhiều phụ kiện khác.
Quân đội Nga thử nghiệm máy bay không người lái kamikaze "Tribunal"
Máy bay không người lái có độ ổn định tốt khi bay Máy bay không người lái kamikaze "Tribunal" đã được phát triển tại Vùng Novosibirsk. Máy bay không người lái (UAV) đã được quân đội thử nghiệm. Đại diện của Mặt trận Nhân dân đã báo cáo điều này.
Máy bay không người lái có độ ổn định tốt khi bay. Câu lạc bộ Kulibin của Mặt trận Nhân dân giúp chúng tôi tương tác với các nhà phát minh khác, chúng tôi đã tìm thấy nhiều đối tác - trong lĩnh vực truyền thông, trong lĩnh vực dẫn đường, để trao đổi các phát triển và giải pháp kỹ thuật. - Nikolay Zhirnov, đại diện của một công ty phát triển máy bay không người lái
Phạm vi bay của UAV là hơn 10 km và khả năng mang theo là 3 kg.
Máy bay không người lái Kamikaze "Tribunal". Ảnh: Ảnh tĩnh từ video
Máy bay không người lái kamikaze mới "Tribunal" đã vượt qua các cuộc thử nghiệm thành công tại khu vực tác chiến quân sự đặc biệt. Theo báo cáo của TASS, dự kiến sẽ cung cấp 500 chiếc cho quân đội mỗi tháng.
"Phản hồi từ quân đội Nga là tích cực, máy bay không người lái có độ ổn định tốt trong khi bay. Chúng tôi đã gửi khoảng 500 sản phẩm đến tiền tuyến và từ tháng 9, chúng tôi có kế hoạch cung cấp 500 máy bay không người lái mỗi tháng. Câu lạc bộ Kulibin của Mặt trận Nhân dân giúp chúng tôi tương tác với các nhà phát minh khác, chúng tôi đã tìm thấy nhiều đối tác - trong lĩnh vực truyền thông, trong lĩnh vực dẫn đường, để trao đổi các phát triển và giải pháp kỹ thuật", Nikolai Zhernov, đại diện của nhà phát triển máy bay không người lái, cho biết với hãng thông tấn.
Máy bay không người lái Tribunal là gì? Được phát triển tại vùng Novosibirsk, các nhà phát minh đã thử nghiệm máy bay không người lái mới và gửi lô đầu tiên cho quân đội Nga.
Máy bay không người lái Tribunal chứng minh được độ ổn định cao và khả năng bao phủ khoảng cách hơn mười km, trong khi mang theo tới 3 kg tải trọng. Chính quân đội đã đề xuất tên "Tribunal" cho thiết bị mới này, điều này nhấn mạnh mục đích của nó trong điều kiện chiến đấu.
Tribunal là gì? Tribunal, dịch từ tiếng Latin, có nghĩa là "tòa án". Nó biểu thị cho tầng cao mà các quan chức quan trọng nhất ở La Mã cổ đại ngồi - lãnh sự, quan tòa - trong khi thực hiện nhiệm vụ chính thức của họ.
Tòa án là một cơ quan tư pháp đặc biệt chịu trách nhiệm xem xét các tội phạm quân sự và đặc biệt nghiêm trọng về dân sự, cũng như hội đồng tư pháp của cơ quan này hoặc chính các thẩm phán.
UAV 4 trong 1: máy bay không người lái đa chức năng hai mét được tạo ra tại Tỉnh Novosibirsk
Thiết bị này có thể được sử dụng như máy bay không người lái kamikaze, máy bay lặp lại, máy bay không người lái trinh sát và mục tiêu giả cho phòng không.
Một máy bay không người lái đa chức năng có phạm vi bay hơn 200 km đã được phát triển tại Vùng Novosibirsk. Điều này đã được báo cáo bởi đại diện của Mặt trận Nhân dân.
Sải cánh của máy bay không người lái (UAV) là 220 cm. Thiết bị kiểu máy bay này có thể được sử dụng như máy bay trinh sát, máy bay không người lái kamikaze, mục tiêu giả cho hệ thống phòng không và máy lặp lại cho các UAV khác.
Tốc độ bay của máy bay không người lái là hơn 80 km/h. Khi lao về phía mục tiêu, nó có thể tăng tốc lên 160 km/h.
Quá trình phát triển đã được thử nghiệm cùng với đại diện của Câu lạc bộ Kulibin thuộc Mặt trận Nhân dân. UAV này dự kiến sẽ được chuyển giao cho quân đội.
(www1.ru)
Máy bay không người lái Kamikaze tự động và UAV hai động cơ đa chức năng – Máy bay không người lái hoạt động đặc biệt 11.10.2024, 12:41
Viện nghiên cứu trung ương thứ 12 (TsNII) của Bộ Quốc phòng Nga đã cấp bằng sáng chế cho một máy bay không người lái kamikaze loại trực thăng tự động được thiết kế để tiêu diệt lực lượng và thành trì của đối phương bằng đạn VOG-17. Báo cáo này của TASS có tham chiếu đến tài liệu an ninh.
"Một trong những tính năng của máy bay không người lái là khả năng miễn nhiễm với tác chiến điện tử, mang lại cho nó những lợi thế bổ sung trong các hoạt động chiến đấu. Máy bay không người lái tự động có hình trụ và được chế tạo theo thiết kế đồng trục, bao gồm hai cánh quạt có tấm chắn", cơ quan này cho biết trong một tuyên bố.
Máy bay không người lái hai động cơ đa chức năng / Ảnh chụp màn hình báo cáo video của TASS
Sự sắp xếp đồng trục cho phép bỏ cánh quạt đuôi và do đó giảm trọng lượng của UAV, tăng khả năng cơ động và cải thiện khả năng điều khiển, cùng nhau mang lại cho máy bay không người lái hiệu suất thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu hiệu quả hơn. Phần dưới của thân hình trụ chứa đạn dược, có cơ chế giữ tự động để cố định chắc chắn.
Theo mô tả của bằng sáng chế, mục đích của sáng chế này là tạo ra một thiết bị mới cho phép sử dụng UAV cỡ nhỏ, không do người điều khiển điều khiển, mà tự động di chuyển dọc theo tọa độ mục tiêu đã chỉ định, để đưa đạn dược cỡ nhỏ đến địa điểm/đối tượng đích trong điều kiện thực hiện nhiệm vụ chiến đấu để đánh bại quân địch và vũ khí hỏa lực cố định - điểm mạnh. Thiết bị máy bay không người lái kamikaze bao gồm bộ vi xử lý, thiết bị quét laser và ổ USB có dữ liệu về địa hình và mục tiêu.
"Chuyến bay tự động được đảm bảo mà không cần sự tham gia của người điều khiển bằng cách định hướng độc lập của UAV trong không gian theo bản đồ địa hình và không thể tác động đến nó bằng cách triệt tiêu tín hiệu điều khiển vô tuyến và định vị vệ tinh của kẻ thù", các nhà phát triển nhấn mạnh.
Khi máy bay không người lái đến tọa độ đã chỉ định, các cảm biến LIDAR của nó sẽ quét khu vực để phát hiện các mục tiêu tiềm năng. Sau khi xác định được các mục tiêu này, bộ vi xử lý sẽ khởi tạo lệnh nhanh chóng đưa máy bay không người lái có đạn dược lao xuống mục tiêu. Điều này cho phép bạn tấn công mục tiêu hiệu quả với độ chính xác cao và thời gian tối thiểu.
Ngoài ra, tại vùng Novosibirsk đã phát triển một máy bay không người lái hai động cơ đa chức năng thuộc loại máy bay có sải cánh 220 cm (trong ảnh). Tùy thuộc vào cấu hình, UAV có thể bay quãng đường hơn 200 km, độ cao bay khoảng 2000 mét. Tốc độ bay của máy bay không người lái là hơn 80 km / h, nếu được sử dụng như máy bay không người lái kamikaze, thì trong quá trình bổ nhào xuống mục tiêu, nó có thể đạt tốc độ 160 km / h.
UAV có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm trinh sát, tạo mục tiêu giả cho phòng không của đối phương và chức năng máy bay không người lái kamikaze. Các nhà phát triển từ Vùng Novosibirsk, cùng với đại diện của Câu lạc bộ Kulibin thuộc Mặt trận Nhân dân, đã tiến hành thử nghiệm thực địa thiết bị mới để chuyển giao cho khu vực SVO.
Vô hình trước tác chiến điện tử của đối phương: máy bay không người lái siêu mới "Ryazan" được phát triển tại Nga 9 tháng 10 năm 2024 Bộ khuếch đại hình ảnh của máy bay trực thăng có diện tích nhỏ hơn 0,05 m2. Các chuyên gia từ công ty Ryazan IRIT đã phát triển máy bay không người lái FPV Ryazan, các thành phần của máy bay này được lắp ráp bởi một số nhà sản xuất trong nước.
Ảnh của @RussianArms
Thiết kế của máy bay không người lái chủ yếu được làm bằng vật liệu composite, giúp giảm diện tích bề mặt phản xạ hiệu dụng của máy bay không người lái xuống còn dưới 0,05 mét vuông.
Việc điều khiển được thực hiện thông qua kênh "Fan" với chế độ điều chỉnh tần số giả ngẫu nhiên; phạm vi hiệu dụng của kênh truyền hình ảnh video và kênh lệnh-đo từ xa là 15 km. Máy bay không người lái cũng có cảm biến MWIR hình ảnh nhiệt và cảm biến TV. Thân máy bay "Ryazan" được kết hợp - nhựa, textolite và kim loại.
Thông số kỹ thuật và chiến thuật của máy bay không người lái Ryazan FPV: - Thời gian bay: lên đến 20 phút - Tốc độ bay - lên đến 100 km/h - Tải trọng - 7 kg - Độ cao bay - lên đến 4 km - Đường kính trục vít - lên đến 11 inch - Dung lượng pin - 18000 mAh
(www1.ru)
Bộ Quốc phòng Nga đã phát triển một máy bay không người lái kamikaze kiểu trực thăng hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi tác chiến điện tử 9 tháng 10 năm 2024 Nó sẽ được sử dụng để tấn công vào lực lượng và thành trì của đối phương.
Viện Nghiên cứu Trung ương (TsNII) thuộc Bộ Quốc phòng Nga đã cấp bằng sáng chế cho một máy bay kamikaze tự động không người lái kiểu trực thăng tự động. UAV được thiết kế để tấn công vào lực lượng và thành trì của đối phương bằng đạn VOG-17, đồng thời cũng miễn nhiễm với các hệ thống tác chiến điện tử (EW).
Máy bay không người lái được phát triển theo hình trụ, được chế tạo theo sơ đồ đồng trục với hai cánh quạt có đĩa nghiêng. Trong kỹ thuật trực thăng, nó cho phép tăng khả năng cơ động của máy và bỏ cánh quạt đuôi. Đạn được đưa vào thân hình trụ của UAV từ bên dưới, bên trong có một máy giữ đạn.
Bằng sáng chế nêu rõ: "Mục đích của phát minh này là tạo ra một thiết bị mới cho phép sử dụng UAV cỡ nhỏ, không cần người điều khiển mà có thể di chuyển tự động dọc theo tọa độ mục tiêu đã chỉ định, để đưa đạn cỡ nhỏ đến đích (đối tượng) trong bối cảnh thực hiện nhiệm vụ chiến đấu nhằm đánh bại lực lượng địch và vũ khí hỏa lực cố định (pháo đài của địch)".
Hệ thống điều khiển của thiết bị chứa một bộ vi xử lý và phương tiện quét laser địa hình, cũng như ổ đĩa USB có dữ liệu về cấu trúc địa hình và mục tiêu.
"Chuyến bay tự động của UAV được đảm bảo mà không cần sự tham gia của người điều khiển bằng cách định hướng độc lập của UAV trong không gian theo bản đồ địa hình và không thể tác động đến nó bằng cách triệt tiêu tín hiệu điều khiển vô tuyến và định vị vệ tinh của kẻ thù", các nhà phát triển nhấn mạnh.
Khi máy bay không người lái đạt đến tọa độ đã chỉ định, các cảm biến LIDAR sẽ quét khu vực để tìm mục tiêu tiềm năng. Khi phát hiện ra mục tiêu, bộ vi xử lý sẽ khởi tạo lệnh cho máy bay không người lái rơi với tốc độ cao xuống mục tiêu cùng với đạn dược.
Về Viện Nhiệm vụ của Viện Nghiên cứu Trung ương số 12 thuộc Bộ Quốc phòng bao gồm nghiên cứu các yếu tố gây hại của vụ nổ hạt nhân và tác động của chúng đối với vũ khí, thiết bị quân sự, công trình và con người, cũng như đưa ra các khuyến nghị cho quân đội về việc bảo vệ nhân sự và thiết bị khỏi bị hư hại do vũ khí hạt nhân. Viện cũng tiến hành hướng dẫn khoa học và phương pháp để thử nghiệm vũ khí đặc biệt và hỗ trợ khoa học cho việc tổ chức phòng thủ của Nga chống lại một cuộc tấn công hạt nhân.
Máy bay không người lái mới nhất "Brazhnik" với hệ thống liên lạc chống nhiễu tiên tiến "Hermes" đã được phát triển tại Sakhalin
8 tháng 10 năm 2024
Có thể mang theo tới 10 kg tải trọng, thời gian bay lên tới 60 phút
Các cuộc thử nghiệm máy bay không người lái đa năng mới "Brazhnik" đã hoàn thành thành công tại Sakhalin. Máy bay này được lên kế hoạch sử dụng để giải quyết các vấn đề hậu cần tại địa phương và tiến hành công tác giám sát
Hình ảnh của Chính quyền Tỉnh Sakhalin
Máy bay không người lái là một nền tảng đa chức năng có khả năng mang theo tải trọng lên tới 10 kg. Kích thước nhỏ gọn và thiết kế có thể gập lại của máy bay không người lái đảm bảo chuẩn bị cất cánh nhanh chóng và vận chuyển thuận tiện. Thời gian bay lên tới 60 phút.
Hình ảnh của Chính quyền Tỉnh Sakhalin
Máy bay không người lái có thể được trang bị bộ lặp, máy ảnh nhiệt, máy quét laser, máy phân tích khí và các thiết bị khác. Máy bay không người lái cũng được trang bị hệ thống liên lạc chống nhiễu Hermes của Nga.
Máy bay được lên kế hoạch sử dụng "Brazhnik" để giải quyết các vấn đề hậu cần tại địa phương và tiến hành công tác giám sát.
