Tiêu diệt trong một giây rưỡi: đội Pantsir một mình đối phó với một đàn máy bay không người lái
14 tháng 2 năm 2025
Các chiến sĩ đã xử lý thành công 16 máy bay không người lái cùng một lúc
Chiến sĩ của hệ thống tên lửa và pháo phòng không Pantsir-S1 (ZRPK) trong một trường hợp trên tuyến tiếp xúc chiến đấu đã tiêu diệt 16 máy bay không người lái (UAV) cùng một lúc. Điều này được chỉ huy phi hành đoàn có mật danh Shchit báo cáo.
Ảnh của Vitaly Kuzmin
Khi di chuyển, chúng tôi triển khai và xử lý bốn mục tiêu, sau đó chiếm một điểm và xử lý tám mục tiêu nữa. Đạn tên lửa đã hết, tôi ra lệnh nạp đạn. Chúng tôi nạp lại sáu tên lửa nữa và xử lý bốn tên lửa nữa. — Mật danh Shchit, chỉ huy phi hành đoàn tên lửa và pháo phòng không Pantsir
Theo ông, các xạ thủ phòng không phải đưa ra quyết định trong tích tắc. Họ được hỗ trợ trong việc này nhờ sự hiểu biết lẫn nhau hoàn toàn, kinh nghiệm và kiến thức sâu rộng về hệ thống của họ. "Pantsir-S1" có khả năng bắt mục tiêu và phóng tên lửa chỉ trong một giây rưỡi.
Ảnh của Vitaly Kuzmin
Không có hệ thống tên lửa và pháo phòng không nào tương tự về độ tin cậy và đặc điểm. "Pantsir" được đưa vào sử dụng trong quân đội Nga vào năm 2012.
Đặc điểm chính của hệ thống tên lửa và pháo phòng không Pantsir-S1, sử dụng ví dụ tiêu diệt máy bay có diện tích phân tán hiệu quả là 2 m² và tốc độ bay là 300 m/giây: - Tầm bắn của tên lửa - 1200-20000 m, độ cao - 15-15000 m - Tầm bắn của pháo - 200-4000 m, độ cao - 0-3000 m - Số mục tiêu bắn cùng lúc - 4 - Tốc độ tối đa của mục tiêu bị bắn trúng - 1000 m/giây
Tiêu diệt trong một giây rưỡi: đội Pantsir một mình đối phó với một đàn máy bay không người lái
14 tháng 2 năm 2025
Các chiến sĩ đã xử lý thành công 16 máy bay không người lái cùng một lúc
Chiến sĩ của hệ thống tên lửa và pháo phòng không Pantsir-S1 (ZRPK) trong một trường hợp trên tuyến tiếp xúc chiến đấu đã tiêu diệt 16 máy bay không người lái (UAV) cùng một lúc. Điều này được chỉ huy phi hành đoàn có mật danh Shchit báo cáo.
Ảnh của Vitaly Kuzmin
Khi di chuyển, chúng tôi triển khai và xử lý bốn mục tiêu, sau đó chiếm một điểm và xử lý tám mục tiêu nữa. Đạn tên lửa đã hết, tôi ra lệnh nạp đạn. Chúng tôi nạp lại sáu tên lửa nữa và xử lý bốn tên lửa nữa. — Mật danh Shchit, chỉ huy phi hành đoàn tên lửa và pháo phòng không Pantsir
Theo ông, các xạ thủ phòng không phải đưa ra quyết định trong tích tắc. Họ được hỗ trợ trong việc này nhờ sự hiểu biết lẫn nhau hoàn toàn, kinh nghiệm và kiến thức sâu rộng về hệ thống của họ. "Pantsir-S1" có khả năng bắt mục tiêu và phóng tên lửa chỉ trong một giây rưỡi.
Ảnh của Vitaly Kuzmin
Không có hệ thống tên lửa và pháo phòng không nào tương tự về độ tin cậy và đặc điểm. "Pantsir" được đưa vào sử dụng trong quân đội Nga vào năm 2012.
Đặc điểm chính của hệ thống tên lửa và pháo phòng không Pantsir-S1, sử dụng ví dụ tiêu diệt máy bay có diện tích phân tán hiệu quả là 2 m² và tốc độ bay là 300 m/giây: - Tầm bắn của tên lửa - 1200-20000 m, độ cao - 15-15000 m - Tầm bắn của pháo - 200-4000 m, độ cao - 0-3000 m - Số mục tiêu bắn cùng lúc - 4 - Tốc độ tối đa của mục tiêu bị bắn trúng - 1000 m/giây
Bầy đàn máy bay không người lái Kamikaze: Một nghìn chiếc Burevestnik sẽ được chuyển giao cho quân đội Nga
27 tháng 2 năm 2025
Những "con chim" có khả năng mang theo tới 3,5 kg trọng tải
Quân đội Nga sẽ nhận được một nghìn máy bay không người lái kamikaze Burevestnik trong vòng một tháng. Máy bay không người lái có thể bay xa tới 12 km và mang theo tới 3,5 kg. Các nhà sản xuất liên tục cố gắng nâng cấp sản phẩm để đáp ứng các yêu cầu thay đổi của các hoạt động chiến đấu hiện đại.
Ảnh của @onf_front
"Burevestnik" được phát triển bởi các nhà phát minh Samara với sự hỗ trợ của Câu lạc bộ Kulibin. Nhiều thành phần trong nước được sử dụng trong quá trình sản xuất sản phẩm. Các nhà phát triển đặt ra mục tiêu nội địa hóa hoàn toàn sản xuất.
Ý tưởng là máy bay không người lái sẽ bao gồm toàn bộ các thành phần của Nga, khung, pin, cánh quạt đã hoàn toàn thuộc về chúng tôi. Hiện chúng tôi đang đàm phán mua động cơ, bộ thu điều khiển và bộ điều khiển bay trong nước. — Sergey, đại diện của công ty "Burevestnik"
Các nhà sản xuất đang phát triển các hệ thống cải tiến bổ sung, bao gồm hệ thống thu thập mục tiêu tự động. Chúng sẽ cho phép máy bay không người lái được tự động hướng đến mục tiêu.
Máy bay không người lái kamikaze tiên tiến với chức năng tự động thu thập bám bắt mục tiêu được phát triển cho quân đội Nga 8 tháng 2 năm 2025 Các trạm tác chiến điện tử không có khả năng can thiệp vào "chim" Máy bay không người lái kamikaze FPV mới nhất đã được phát triển cho quân đội Nga. Chúng khác với các mẫu trước đó ở chỗ chúng có chức năng tự động thu thập mục tiêu.
Những "con chim" này có hai camera: ban đêm và ban ngày. Nhưng các máy bay chiến đấu chủ yếu hoạt động vào ban đêm, một máy bay chiến đấu có biệt danh Tsypa cho biết.
Người điều khiển ngắm vào mục tiêu, bắt giữ mục tiêu và sau đó máy bay không người lái tự làm mọi thứ. Ngay cả khi trạm tác chiến điện tử cố gắng chống trả, nó vẫn bị đánh bại. — Biệt danh Tsypa, quân nhân của Lực lượng vũ trang Nga
Các máy bay chiến đấu chủ yếu sử dụng đạn phân mảnh nổ mạnh. Tổng cộng, chúng đã thực hiện hơn 100 phi vụ chiến đấu.
Nga đã trình diễn ở triển lãm Malaysia 2025 LIMA tàu quét mìn đề án 12701 Alexandrit-E, phiên bản xuất khẩu của đề án 12700. Đây là tàu quét mìn lớn nhất thế giới làm bằng sợi thủy tinh nguyên khối, được tạo thành bằng phương pháp truyền chân không Nhà máy đóng tàu Sredne-Nevsky (SNSZ) ở Saint Petersburg là cơ sở duy nhất trên thế giới có thể chế tạo thân tàu liền khối bằng sợi thủy tinh dài tới 80 m.
Nói cụ thể hơn Tàu quét mìn đề án 12701 sử dụng thân tàu làm từ sợi thủy tinh nguyên khối (monolithic fiberglass) được chế tạo bằng phương pháp truyền chân không (vacuum infusion). Đây là thân tàu lớn nhất thế giới được làm từ vật liệu này, với chiều dài lên tới 80 mét. Công nghệ này mang lại nhiều ưu điểm như trọng lượng nhẹ hơn kim loại, độ bền cao, khả năng chống ăn mòn và tuổi thọ dài hơn. Đặc biệt, thân tàu bằng sợi thủy tinh có từ tính thấp, giúp giảm nguy cơ kích hoạt mìn từ trường.
Như đã nói, công nghệ truyền chân không này cũng được áp dụng trong sản xuất cánh máy bay chở khách MS-21 của Nga. Tại nhà máy AeroComposite ở Ulyanovsk, cánh và phần trung tâm cánh (wingbox) của MS-21 được chế tạo từ vật liệu composite bằng phương pháp truyền chân không, sau đó được xử lý nhiệt trong lò nướng (oven-cure) thay vì sử dụng autoclave. Điều này giúp giảm chi phí và trọng lượng, đồng thời tăng hiệu suất khí động học của máy bay. Công nghệ truyền chân không (vacuum infusion) được Nga áp dụng trong sản xuất cánh máy bay MS-21 và thân tàu quét mìn đề án 12701 là cùng một nguyên lý cơ bản: sử dụng chân không để hút nhựa vào các lớp sợi gia cường khô, tạo ra cấu trúc composite đồng nhất, nhẹ và bền. Sợi thủy tinh dĩ nhiên cũng là một loại vật liệu composite, được tạo thành từ sợi thủy tinh gia cường trong nền nhựa (resin). Vật liệu composite bao gồm hai thành phần chính: vật liệu gia cường (như sợi thủy tinh, sợi carbon) và nền nhựa (như epoxy, polyester). Sự kết hợp này tạo ra vật liệu có độ bền cao, trọng lượng nhẹ và khả năng chống ăn mòn tốt.
Hiện tại, tàu quét mìn đề án 12700/12701 của Nga là tàu lớn nhất thế giới được làm từ sợi thủy tinh nguyên khối bằng phương pháp truyền chân không. Các tàu quét mìn khác, như lớp Hunt của Hải quân Hoàng gia Anh (dài 60 mét) và lớp Osprey của Hải quân Mỹ (dài 57 mét), cũng sử dụng vật liệu composite nhưng có kích thước nhỏ hơn.
Hiện nay, Nhà máy đóng tàu Sredne-Nevsky (SNSZ) ở Saint Petersburg là cơ sở duy nhất trên thế giới có khả năng chế tạo thân tàu liền khối bằng sợi thủy tinh dài tới 80 mét bằng phương pháp truyền chân không. Chưa có thông tin về cơ sở nào khác đạt được khả năng tương tự, bất kể bằng phương pháp gì.
Như vậy, nhờ việc nghiên cứu phát triển vật liệu composite cho cánh máy bay chở khách của MS-21 đã dẫn đến việc lan toả công nghệ này sang các lĩnh vực khác mà đóng tàu chỉ là một trong số đó. Theo tôi biết, công nghệ truyền chân không cũng được Nga áp dụng trong sản xuất các bộ phận của turbine gió, như cánh và vỏ nacelle. Ví dụ, nhà máy của Rosatom tại Ulyanovsk đã sản xuất cánh turbine gió dài 51 mét bằng vật liệu composite, sử dụng 90% sợi thủy tinh và 10% sợi carbon. Công nghệ này đảm bảo tuổi thọ 25 năm cho các cánh turbine .
Ngoài ra, các công ty như Aerovac cũng cung cấp vật liệu và hỗ trợ kỹ thuật cho việc sản xuất các bộ phận composite của turbine gió bằng phương pháp truyền chân không, nhằm tăng hiệu suất và giảm chi phí sản xuất .
Việc phát triển công nghệ truyền chân không trong sản xuất cánh máy bay MS-21 đã tạo nền tảng cho việc áp dụng rộng rãi công nghệ này trong các lĩnh vực khác, như đóng tàu và năng lượng gió. Sự chuyển giao công nghệ này không chỉ giúp Nga nâng cao năng lực sản xuất trong nước mà còn giảm sự phụ thuộc vào công nghệ và vật liệu từ nước ngoài, đặc biệt trong bối cảnh bị áp đặt các lệnh trừng phạt.
Máy dò máy bay không người lái Kamikaze "Shadow" được phát triển cho quân đội: Sẽ chỉ ra khoảng cách đến "Chim" Ngày 2 tháng 2 năm 2025
Máy dò Shadow phát hiện máy bay không người lái trong bán kính 3 km Một máy dò máy bay không người lái có tên "Shadow" đã được phát triển cho quân đội Nga. Thiết bị này không chỉ cảnh báo rằng máy bay không người lái FPV của đối phương đang chuẩn bị tấn công mà còn hiển thị khoảng cách từ UAV đến vật thể mà nó đang tấn công.
Đánh giá hình ảnh quân sự
Các chuyên gia đã trang bị cho "Shadow" một màn hình đặc biệt sẽ hiển thị phương tiện mà máy bay không người lái FPV định tấn công. Tùy chọn này sẽ cho phép quân đội Nga tránh bị đánh bại bằng cách rời khỏi phương tiện kịp thời.
Thiết bị sử dụng công nghệ tiên tiến và chức năng độc đáo để cảnh báo ngay lập tức về các phương tiện bay không người lái không xác định đang đến gần. Cảnh báo thời gian thực mang lại lợi thế quan trọng, cho phép bạn phản ứng nhanh chóng và đưa ra quyết định quan trọng trên chiến trường. — Các nhà phát triển máy dò máy bay không người lái Shadow
Theo các nhà phát triển, máy dò máy bay không người lái Shadow là một hệ thống cảnh báo cá nhân mang tính cách mạng được thiết kế để cứu mạng người trong các cuộc xung đột vũ trang hiện đại. Máy dò có khả năng phát hiện máy bay không người lái trong bán kính 3 km và nhanh chóng cảnh báo người đeo thiết bị.
Máy bay không người lái trinh sát độc đáo "Sarych-2" có khả năng tự bảo vệ chống lại tác chiến điện tử và camera HD được quân đội tiếp nhận Ngày 4 tháng 2 năm 2025
Hệ thống trên máy bay sẽ phát hiện thiết bị của đối phương ở khoảng cách lên tới 2,5 km Quân đội Nga đã tiếp nhận máy bay không người lái tấn công Sarych-2 (UAV). Máy bay không người lái được thiết kế như một cánh bay và dành cho các đơn vị trinh sát.
Hình ảnh của Bộ Quốc phòng Nga
"Sarych-2" được trang bị camera HD có khả năng zoom 60x và máy ảnh nhiệt. Sử dụng phần mềm đặc biệt, máy bay không người lái xử lý dữ liệu đến, xác định thiết bị chiến đấu ở khoảng cách lên tới 2,5 km, theo dõi và truyền tọa độ mục tiêu cho người điều khiển.
Ngoài ra, Sarych-2 được trang bị hệ thống bảo vệ cải tiến chống lại các hệ thống tác chiến điện tử (EW) của đối phương và có thể tự quay trở lại căn cứ khi không có tín hiệu điều khiển.
UAV Sarych-2 nặng 15 kg với sải cánh 3,1 mét, có thể đạt độ cao 5.000 mét và tốc độ gần 110 km/h. Máy bay không người lái được trang bị động cơ điện và pin sạc đầy đủ trên máy bay đủ cho 2,5 giờ hoạt động tích cực.
UAV PHOENIX 3 đã được thử nghiệm thành công trong điều kiện chiến đấu thực tế và các đặc tính kỹ thuật của nó khiến nó phù hợp để tiêu diệt các cứ điểm, nhân lực và xe bọc thép hạng nhẹ của đối phương.
Với trọng lượng cất cánh là 9,7 kg và khả năng mang tải trọng lên tới 7 kg, UAV PHOENIX 3 có thể được sử dụng để tấn công hiệu quả vào các mục tiêu của đối phương và để tổ chức tiếp tế và che chắn cho các đơn vị tấn công của chúng ta.
Ưu điểm của UAV PHOENIX 3 được các máy bay chiến đấu nêu bật là phạm vi bay và khả năng tiếp tục nhiệm vụ chiến đấu và mang theo các nguồn tiếp tế có công suất khác nhau ngay cả khi phải đối mặt với các hệ thống tác chiến điện tử.
Hiện tại, có kế hoạch sử dụng tích cực UAV PHOENIX 3 trong khu vực SVO, vì máy bay trực thăng về cơ bản là phiên bản cải tiến của trực thăng hexacopter của đối phương.
Các đặc điểm cải tiến của UAV PHOENIX 3: - Tốc độ bay - 42 km/h; - Tốc độ tối đa - 72 km/h; - Độ cao bay tối đa là 3000 m; - Thời gian bay tối đa là 2 giờ 15 phút; - Chiều dài đường bay (mỗi chuyến bay) - 76 km; - Trọng lượng cất cánh - 9,7 kg; - Tải trọng tối đa: 7 kg.
Khả năng của UAV PHOENIX 3: - Giao và thả hàng: giao hàng nhanh chóng các loại hàng hóa có kích thước nhỏ có trọng lượng lên đến 7 kg (trọng lượng cất cánh của máy bay lên đến 17 kg) trên khoảng cách lên đến 25 km với khả năng quay trở lại điểm khởi hành. - Giám sát 24 giờ: với hệ thống cung cấp điện cố định ở chế độ "Tháp quan sát hỏa hoạn di động". - Truyền tín hiệu lại: cung cấp thông tin liên lạc với UAV từ xa thông qua bộ truyền tín hiệu lại UAV, mở rộng vùng liên lạc di động đáng tin cậy trong các vụ cháy rừng. - Hoạt động tự động: có sẵn các hệ thống tự động hóa và thực hiện tự động các nhiệm vụ bay theo một tuyến đường được thiết lập trước. Tuần tra. - Đa chức năng: khả năng sử dụng nhiều loại tải mục tiêu để giải quyết các vấn đề ứng dụng của khách hàng. - Tính di động: UAV được vận chuyển gấp lại trong một hộp đựng đặc biệt (850×250×250 mm) bởi một người. Có thể chuyển đổi sang vị trí làm việc trong vòng 5 phút mà không cần thiết bị bổ sung.
UAV PHOENIX 3 phù hợp để giám sát liên tục mục tiêu theo thời gian thực, giao và trả hàng.
Bảo vệ hiệu quả các vật thể khỏi máy bay không người lái - máy phát tín hiệu "Chameleon" LLC "BG-Optics" 17 tháng 2 năm 2025, Sự phát triển hiện đại của máy bay không người lái đã làm trầm trọng thêm đáng kể các vấn đề an ninh, đòi hỏi các biện pháp bảo vệ hiệu quả trong cả lĩnh vực quân sự và dân sự.
Đặc biệt, nhiệm vụ chống lại UAV tại các cơ sở được bảo vệ đặc biệt và các cơ sở hạ tầng quan trọng đã trở nên vô cùng quan trọng.
Với kinh nghiệm thiết kế độc đáo trong quá trình phát triển UAV, công ty nghiên cứu và sản xuất BG-Optics LLC của Nga đã tạo ra một thiết bị bảo vệ các vật thể khỏi máy bay không người lái - máy phát tín hiệu CHAMELEON.
Máy phát tín hiệu "CHAMELEON" là máy phát tín hiệu tham chiếu, được xử lý theo dữ liệu tính toán quỹ đạo được thực hiện có tính đến thời gian hiện tại và các thông số thực tế của quỹ đạo của các vệ tinh được quan sát.
Hệ thống đã chứng minh hiệu quả cao trong thời gian ngắn và được chấp nhận sử dụng để bảo vệ chu vi.
Nguyên lý hoạt động: - Do công suất tín hiệu lớn hơn, bộ thu tín hiệu dẫn đường đã đi vào vùng phủ sóng của thiết bị sẽ coi đó là tín hiệu tốt hơn và chuyển sang tín hiệu đó. - Hệ thống điều khiển của UAV ở chế độ bay tín hiệu dẫn đường cố gắng bù đắp cho sự thay đổi bất thường về tọa độ, do đó UAV bắt đầu di chuyển theo một quỹ đạo nhất định, vi phạm nhiệm vụ bay, có thể dẫn đến rơi máy bay hoặc hạ cánh khẩn cấp. - Tốc độ di chuyển được thiết lập vượt quá khả năng kỹ thuật của UAV, có thể được hệ thống điều khiển UAV đánh giá là tình huống khẩn cấp và có thể dẫn đến việc tắt khẩn cấp các hệ thống trên máy bay hoặc hạ cánh khẩn cấp. - Người điều khiển UAV buộc phải chuyển sang chế độ điều khiển thủ công; việc xác định tọa độ UAV và thực hiện chuyến bay tự động theo nhiệm vụ (nhiệm vụ) trở nên bất khả thi.
Các loại thực hiện của máy phát tín hiệu "CHAMELEON": - Thiết kế cố định, - Thiết kế cố định với công suất tăng lên, - Thực hiện di động.
Các đặc điểm kỹ thuật độc đáo đã được các cơ sở công nghiệp của đất nước đánh giá cao.
Hiện tại, máy phát tín hiệu CHAMELEON đã được lắp đặt và đang chống lại hiệu quả các cuộc tấn công của UAV ở nhiều khu vực của Liên bang Nga.
BG-Optics LLC (một phần của Complex Systems Group of Companies) là một công ty nghiên cứu và sản xuất của Nga. Các sản phẩm phát triển của công ty chiếm vị trí hàng đầu trên thị trường sản xuất của Nga về độ tin cậy, điều này đã được xác nhận bằng việc tuân thủ hệ thống chất lượng được chứng nhận (QMS), theo tiêu chuẩn quốc gia GOST R ISO 9001-2015 "Hệ thống quản lý chất lượng. Yêu cầu" và trong các cuộc thử nghiệm chung với Bộ Quốc phòng Nga, Cục An ninh Liên bang Nga và Cục Vệ binh Liên bang Nga.
Công ty phát triển và sản xuất các hệ thống thông minh và thiết bị cải tiến cho cả các cơ quan và dịch vụ dân sự và chính phủ (an ninh).
Các sản phẩm phát triển hàng đầu của công ty: - hệ thống an ninh chu vi để đảm bảo an ninh cho các cơ sở lớn và vừa, tuyến tính và khu vực; - thiết bị phát hiện báo động tích hợp với hệ thống giám sát video an ninh. - Máy bay không người lái (máy bay bốn cánh quạt Phoenix) tương thích với hệ thống giám sát mặt đất.
Những robot Courier đầu tiên đã được chuyển giao cho quân đội Nga
Ngày 29 tháng 10 năm 2024
Chúng có khả năng tự động bắn vào kẻ thù. Quân đội Nga đã nhận được 50 hệ thống robot mặt đất Kurier (GRCS) đầu tiên. Chúng có thể rải mìn trên lãnh thổ, bắn vào kẻ thù và thực hiện di tản.
Spoiler
Chi tiết
Ảnh của Vitaly Kuzmin
Nhà phát triển Kurier NRTK, Mikhail, lưu ý rằng robot được phát triển để binh lính Nga có thể hoạt động ở khoảng cách an toàn với vũ khí của kẻ thù và không phải đối mặt với nguy hiểm.
Tổ hợp robot này có khả năng bắn nhiều loại vũ khí, di tản người bị thương khỏi chiến trường, cũng như chiến đấu, đặt mìn, do đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc thực hiện nhiệm vụ chiến đấu của quân nhân và cứu sống họ. Trong tương lai gần, 20 thiết bị như vậy nữa sẽ được bàn giao cho các máy bay chiến đấu.
Tổ hợp robot được trang bị một mô-đun chiến đấu đa chức năng có khả năng lắp súng phóng lựu AGS-17, súng máy NSVT hoặc PKT, hệ thống giải phóng để lắp đặt bãi mìn, máy phát điện để cung cấp nguồn điện bổ sung và một mô-đun dạng con lăn phía trước để rà phá bom mìn.
Một trong những con Robot chiến đấu, còn gọi là UGV (phương tiện không người lái trên mặt đất) của Nga
Giống như Kolobok: Robot "Courier" mới nhất của Nga dễ dàng vượt qua bãi mìn
23 tháng 12 năm 2024
Được trang bị súng phóng lựu tự động 30 mm
Tổ hợp robot điều khiển vô tuyến mới nhất của Nga "Courier" đã tiến hành trinh sát trên tiền tuyến. Được trang bị súng phóng lựu tự động 30 mm, xe xích đã khéo léo vượt qua bãi mìn và đến được đường bắn đạn pháo.
Ảnh của @rgsila
Hàng rào dây thép gai và mương chống tăng cũng không phải là vấn đề đối với "Courier". Sau khi tiếp cận ở khoảng cách thuận tiện, robot "xử lý" các công sự của đối phương từ AGS-17 đã lắp đặt, sau đó bắt đầu di chuyển theo hướng ngược lại.
Tổ hợp robot này cũng có thể đưa những người bị thương ra khỏi chiến trường, tiến hành chiến đấu, đặt mìn, bắn nhiều loại vũ khí, do đó tạo điều kiện thuận lợi cho quân nhân thực hiện nhiệm vụ chiến đấu và cứu sống họ.
(www1.ru)
Đây là video của con robot UGV (phương tiện không người lái trên mặt đất) "Courier" của Nga đã tham chiến tại Velyka Novoselka, công bố ngày 22/12/2024 Con robot này đã tiến hành trinh sát vũ trang ở vùng ngoại ô của khu định cư Velikaya Novosyolka. Nó đã vượt qua thành công 4 bãi mìn, 1 mương chống tăng, 1 chướng ngại vật chống tăng (dây thép). Sau đó nó đã đến vùng ngoại ô của Velikaya Novosyolka và bắn bằng AGS-17 vào các vị trí của kẻ thù. Khoảng cách từ người điều khiển đến nơi khai hỏa là hơn 8000 mét. Trong khi rút lui sau khi bắn đạn, "Courier" đã bị 6 máy bay không người lái FPV của quân Lực lượng vũ trang Ukraine bắn trúng và đi vào lịch sử với tư cách là chiếc NRTK đầu tiên tiến vào Velyka Novosyolka. Video https://twitter.com/simpatico771/status/1871300929045299265
Vừa mới đưa bài về 1 trong những robot chiến đấu mặt đất của Nga ở đoạn trích trên, thì hồi tháng 4 năm nay hóa ra báo Việt nam nhà mình cũng đã thống kê sơ qua vài loại robot lục quân của Nga, dù dĩ nhiên chưa đầy đủ, nếu không muốn nói là còn thiếu khá nhiều.
Điểm danh các hệ thống robot Nga đang gây sức ép lên phòng tuyến Ukraine Thứ Sáu, 19/04/2024
Cuộc xung đột cường độ cao ở Ukraine đã biến các hệ thống robot thành công cụ không thể thiếu trên chiến trường. Các lực lượng Nga đã huy động đủ loại, từ robot chiến đấu, vận chuyển, trinh sát, tới robot đặc công, chữa cháy cho các cuộc tiến công dọc theo phòng tuyến Ukraine.
Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu gần đây đã thị sát hơn 30 mẫu vũ khí và thiết bị quân sự đặc biệt đầy hứa hẹn. Trong khi tiến hành cuộc kiểm tra này, ông Shoigu đặc biệt chú trọng đến robot quân sự, đặc biệt tập trung vào hệ thống hỗ trợ hỏa lực tự động mới. Ông ra lệnh nâng cấp hệ thống này bằng súng máy cho các hoạt động tấn công, nhấn mạnh tầm quan trọng của nó.
Hiện nay, quân đội Nga đang tiến công dọc toàn bộ chiến tuyến ở Ukraine, triển khai robot tấn công và phương tiện bay không người lái điều khiển từ xa.
Đài Sputnik mới đây là giới thiệu về các hệ thống robot đang thay đổi chiến tranh hiện đại của Nga.
Spoiler
Chi tiết
1. Robot chiến đấu Marker
Tháng 1 năm ngoái, Nga đã tung ra robot chiến đấu để tiêu diệt xe bọc thép của NATO trong khu vực giao tranh ở Ukraine. Robot có tên Marker, được phát triển bởi SPA Android Technics với sự hỗ trợ của Quỹ nghiên cứu nâng cao, ban đầu được thiết kế như một nền tảng đa năng.
Phiên bản sửa đổi của robot Marker có thể nhắm mục tiêu và tấn công các xe tăng chiến đấu chủ lực do Đức và Mỹ sản xuất. Vào tháng 2/2023, bốn robot quân sự Marker đã được Nga gửi đến Donbas. Hệ thống điều khiển của robot bao gồm một danh mục điện tử chứa hình ảnh của các mục tiêu ở cả phổ nhìn thấy và hồng ngoại, cho phép Marker xác định và ưu tiên nhắm phần cứng quân sự của đối phương, và cuối cùng phá hủy nó. Ông Dmitry Rogozin, cựu tổng giám đốc cơ quan vũ trụ liên bang Nga Roscosmos, đã chia sẻ thông tin này với Sputnik vào ngày 26/1/2023.
Nga đã tung robot chiến đấu Marker để phát hiện và tiêu diệt xe tăng Leopard 2 và Abrams được phương Tây gửi đến Ukraine. Ảnh: Sputnik
2.Robot dò bắn tỉa Sosna-N
Lực lượng đặc biệt Nga hoạt động trong khu vực chiến đấu đã sử dụng thành công hệ thống chống bắn tỉa có tên "Sosna" (“Cây thông”). Robot dò bắn tỉa Sosna-N được phát triển bởi Viện nghiên cứu Polyus, một bộ phận thuộc tập đoàn vũ khí nhà nước Rostec. Nó được giới thiệu lần đầu tiên tại diễn đàn Army-2021.
Hệ thống điều khiển từ xa tự động này được thiết kế đặc biệt để xác định chính xác các thiết bị quang học và quang điện tử được sử dụng cho mục đích giám sát và nhắm mục tiêu. Khi phát hiện một tay bắn tỉa, Sosna-N ngay lập tức kích hoạt tín hiệu báo động, xác định vị trí của tay bắn tỉa và làm gián đoạn hoạt động của họ bằng bức xạ laser. Hệ thống robot có tầm hoạt động ấn tượng lên tới 2,5 km và chỉ nặng 4,6 kg.
3. Robot vận chuyển đạn dược Cherepakha
Ảnh: Sputnik
"Cherepakha" (có nghĩa là “Rùa”) là phương tiện không người lái chở hàng có bánh xe do Argo, một công ty của Nga chế tạo, hiện đang trải qua thử nghiệm trên chiến trường Lugansk, bắt đầu từ tháng 1. Hệ thống cải tiến này được thiết kế để vận chuyển đạn dược, như đạn súng cối cho các đội quân và vật tư cho binh lính đóng quân ở tiền tuyến.
Với tốc độ tương đương với tốc độ của một đơn vị bộ binh hành quân (khoảng 10 km/h), Cherepakha có thể được lập trình để tự động bám theo tín hiệu vô tuyến do một đội trưởng mang theo, trong khi chở hàng hóa nặng tới 500 kg. Ngoài ra, theo nhà sản xuất hệ thống, nguồn năng lượng từ pin lithium-ion cho phép nó hoạt động gần như im lặng và sinh nhiệt ở mức tối thiểu.
4. Robot phá mìn hạng nặng Stalker (Kẻ theo dõi)
Hệ thống rà phá bom mìn tự động hạng nặng "Stalker" của Nga đã được thử nghiệm hồi đầu tháng này ở khu vực lân cận thị trấn Avdiivka mà Nga mới giành quyền kiểm soát. Hệ thống này được tự động hóa cao và trang bị lưới kéo chuyên dụng, cho phép nó vô hiệu hóa hiệu quả cả mìn chống tăng và chống người được chôn sâu tới 30 cm. Khả năng này đảm bảo sự an toàn và tiến bộ của quân đội và xe bọc thép Nga trong khu vực.
Stalker nặng khoảng 27 tấn và được trang bị động cơ 540 mã lực. Người vận hành điều khiển robot từ khoảng cách lên tới 1 km bằng hệ thống điều khiển từ xa. Được trang bị bốn camera, robot cung cấp cho các thành viên phi hành đoàn một bức tranh toàn cảnh về chiến trường.
5. Robot xử lý bom mìn đô thị Scorpion (Bọ cạp)
Các đơn vị xử lý bom của Nga sử dụng phương tiện mặt đất không người lái (UGV) nhỏ gọn được gọi là "Scorpion" cho mục đích rà phá bom mìn trong môi trường đô thị chật hẹp. Với trọng lượng khoảng 30 kg, Scorpion có tốc độ tối đa 10 km/h trên mặt đường.
Phương tiện không người lái trinh sát và rà phá bom mìn Scorpio. Ảnh: Sputnik
Được trang bị một loạt camera và đèn chiếu sáng hồng ngoại, Scorpion có khả năng mang tới 25 kg thuốc nổ trong một xe đẩy chuyên dụng để kích nổ có kiểm soát.
Kích thước nhỏ cho phép “Bọ cạp” di chuyển bên dưới ô tô, trong khi camera xoay của nó quét tìm chất nổ. Ngoài ra, bộ điều khiển có thể thu vào của robot cho phép vô hiệu hóa các dây ba chân chống người.
6. Robot đặc công Pitbull và Partisan
Pitbull và Partisan là những robot đặc công được điều khiển từ xa, mỗi robot được thiết kế cho các mục đích cụ thể. Pitbull phát triển mạnh ở những địa hình gồ ghề với cánh tay và tời robot có thể mở rộng, trong khi Partisan đóng vai trò là một nền tảng chiến đấu bánh xích bọc thép đa năng.
Cả hai robot cũng có thể được sử dụng cho các nhiệm vụ trinh sát và tấn công khi được trang bị súng máy và nhiều loại đạn khác nhau. Được thiết kế đặc biệt cho khu vực hoạt động quân sự đặc biệt, những robot này hiện đang được thử nghiệm. Các nhà sản xuất vũ khí của Nga cũng đang thử nghiệm một loạt robot rà phá bom mìn khác, như "Chelnok", "Shmel" (Bumblebee) và "Prohod-1", để nâng cao hơn nữa khả năng của chúng.
7. Gia đình robot Uran
Tổ hợp robot rà phá bom mìn Uran-6. Ảnh: Sputnik
Uran là tên của một dòng tổ hợp robot trên mặt đất được thiết kế để hỗ trợ quân đội Nga trong vùng hoạt động quân sự đặc biệt ở Ukraine.
Uran-6 đóng vai trò như một hệ thống rà phá bom mìn có thể hoạt động ở các khu vực đô thị, bằng phẳng, miền núi và rừng nhỏ. Hệ thống này nặng 1 tấn và được trang bị 5 công cụ có thể hoán đổi cho nhau để rà phá một khu vực đã chọn; di chuyển vật nặng tới một tấn; loại bỏ đống đổ nát. Robot này được điều khiển qua kênh vô tuyến từ khoảng cách lên tới 800 m.
Robot chiến đấu Uran-9. Ảnh: Sputnik
Uran-9 là hệ thống robot chiến đấu tấn công được thiết kế để trinh sát và hỗ trợ hỏa lực cho quân nhân Nga trên nhiều loại địa hình, bao gồm cả khu vực đô thị. Nền tảng này được trang bị pháo tự động 2A27 30 mm, súng máy, súng phun lửa cũng như tên lửa chống tăng và có thể được vận hành từ xa ở khoảng cách lên tới 3 km.
Uran-14 là hệ thống robot chữa cháy linh hoạt, điều khiển từ xa được thiết kế để hoạt động trong môi trường đầy thách thức và nguy hiểm. Nó được trang bị bình chứa nước nặng 2 tấn và bình chứa chất tạo bọt 600 lít, cho phép tiến gần những vị trí khó tiếp cận một cách dễ dàng.
Các lực lượng vũ trang Nga đang áp dụng robot hóa, tận dụng kinh nghiệm quý báu có được trong các cuộc chạm trán với lực lượng quân sự Ukraine được trang bị vũ khí và xe không người lái tiên tiến của NATO. Tính chất khốc liệt của những trận chiến này đã thúc đẩy các nhà thiết kế Nga đạt được những tiến bộ công nghệ đáng kể với tốc độ đáng kinh ngạc.
Báo Forbes viết về robot Courrier của Nga ở đoạn trích trên. Link báo Forbes phía dưới
Báo Forbes: Nga đang tích cực đưa vào sử dụng các nền tảng vận tải không người lái để thay thế xe chiến đấu bộ binh 18 tháng 2 năm 2025 Robot tấn công "Courier" hoạt động song song với binh lính, tạo thành lớp vỏ bọc Nga có kế hoạch tích hợp phương tiện vận tải mặt đất không người lái "Courier" vào các hoạt động hiện tại của mình. Đây là kết luận mà Forbes đưa ra, thu hút sự chú ý đến một video về các robot tấn công Buryat đang được thử nghiệm.
Hình ảnh Mạng xã hội
Video đã chứng minh rõ ràng khả năng kỹ thuật của tổ hợp robot mặt đất (GRTC): hai chiếc Kurier di chuyển trên tuyết song song với một đơn vị binh lính đang thực hiện một cuộc tấn công. Hoạt động chung như vậy nhấn mạnh vai trò ngày càng tăng của các hệ thống không người lái trong chiến trường hoạt động quân sự.
Robot tấn công Courier do tình nguyện viên phát triển là một nền tảng có kích thước bằng xe địa hình giá rẻ với khung gầm xích chạy bằng động cơ điện 6 kW và có thể đạt tốc độ tối đa 35 km/h.
Kênh Telegram của tác giả hình ảnh Boris Rozhin
NRTK được trang bị hệ thống dẫn đường tiên tiến, cho phép Courier hoạt động cả tự động và từ xa. Mỗi nền tảng rô-bốt như vậy có thể mang theo một tải trọng đáng kể, phù hợp với nhu cầu của nhiệm vụ. Do có khả năng tải trọng lớn, nền tảng không người lái này có thể thực hiện nhiều hành động, bao gồm hậu cần, sơ tán y tế và nhiệm vụ chiến đấu.
Vào tháng 3 năm 2024, Courier được phát hiện trên tuyến tiếp xúc được trang bị tháp pháo có súng phóng lựu tự động. Vào tháng 10 năm 2024, quân đội Nga đã nhận được một loạt nền tảng chiến đấu không người lái mới, kể từ đó đã được lực lượng vũ trang Nga sử dụng trong nhiều hoạt động khác nhau. Các nền tảng này được trang bị khả năng rải mìn trên các vùng lãnh thổ.
Hình ảnh: Mặt trận Nhân dân/TASS
Một video mới trên mạng xã hội nêu bật vai trò chiến đấu mới của Kurier. Trong video, các máy bay không người lái được nhìn thấy di chuyển qua một vùng đất phủ đầy tuyết, mỗi máy bay được trang bị một khẩu súng máy 12,7 mm và được lắp thêm các tấm giáp để bảo vệ xích.
Những chiếc SUV di chuyển tự tin qua lớp tuyết dày, mặc dù chúng bị kẹt và phải điều chỉnh hướng đi nhiều lần. Khi tiến về phía trước, chúng kích hoạt một quả mìn phát nổ gần Courier, nhưng không chiếc nào bị hư hại do vụ nổ. Máy bay không người lái Courier dường như dọn đường cho BMP-1. Sau đó, máy bay không người lái sẽ bắn yểm trợ khi những người lính di chuyển vào vị trí. Sau đó, những người lính và SUV sẽ thay phiên nhau bắn yểm trợ trong khi đồng thời tiến về phía trước.
Chiến thuật này có thể là do Nga hiện đang thiếu xe chiến đấu bộ binh, loại xe thường được sử dụng để hỗ trợ hỏa lực trong các hoạt động như trong video. Kurier, ít phức tạp hơn so với xe bọc thép thông thường, nhanh hơn và ít tốn tài nguyên hơn để sản xuất. Thiết kế nhỏ gọn của chúng cũng phù hợp hơn với chiến đấu trong đô thị, nơi những con phố hẹp hạn chế khả năng cơ động của những chiếc xe lớn hơn. Kiểu dáng nhỏ gọn của chúng cũng khiến chúng trở thành mục tiêu khó khăn hơn, đặc biệt là đối với pháo binh. — Vikram Mittal, Forbes
Theo chuyên mục của Forbes, Nga đang sử dụng các hệ thống không người lái để thay thế nhân lực. Trong phần cuối của video, hai xe đưa thư không người lái thể hiện hiệu quả cao trong việc thực hiện các nhiệm vụ được giao. Chúng cung cấp hỏa lực hỗ trợ và tiến về phía trước, thực hiện các chức năng thường do bộ binh thực hiện. Sự phối hợp hiệu quả giữa các nền tảng không người lái và binh lính cho thấy rằng "Những người đưa thư" có thể vừa là những chiến binh độc lập vừa cung cấp hỗ trợ, giảm thiểu rủi ro cho nhân sự.
Ảnh: People's Front/TASS Có khả năng, những người đưa thư có thể nhận được hệ thống tác chiến điện tử riêng để tiêu diệt máy bay không người lái của đối phương đang đến gần và sử dụng súng máy của họ để tiêu diệt chúng.
Con robot vận chuyển này Nga dùng cho quân sự, nhưng hoàn toàn có thể chuyển hóa dùng cho dân sự, dù dĩ nhiên khi đó sẽ phải có điều chỉnh để tính toán hiệu quả kinh tế, chi phí, lợi nhuận này nọ, etc.
Nền tảng Robot chiến đấu bánh xích mới "Molot" với liên lạc vô tuyến tầm xa được phát triển tại Nga 28 tháng 2 năm 2025
Tải trọng của một nền tảng là 300 kg
Quân nhân Nga đã được gửi hai bệ không người lái theo dõi "Molot". Các robot không người lái được thiết kế để vận chuyển đạn dược và thực phẩm, và sơ tán người bị thương.
Ảnh của @new_militarycolumnist
Sau khi thử nghiệm và nhận được "phản hồi" từ quân nhân, vấn đề mua thêm bệ sẽ được quyết định, Thượng nghị sĩ Alexander Weinberg lưu ý.
Nền tảng đầu tiên sẽ dành cho lực lượng trinh sát, cho phép họ giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu hiệu quả hơn.
Tải trọng của một robot Molot là 300 kg. Hệ thống được trang bị liên lạc vô tuyến tầm xa và tầm ngắn. Nó có một mô-đun có thể tháo rời ở trên cùng, do đó bệ có thể được điều chỉnh để thực hiện các nhiệm vụ khác nhau.
(www1.ru)
Các kỹ sư Nizhny Novgorod đã phát triển các nền tảng robot bánh xích không người lái có khả năng xuyên quốc gia cao cho SVO (chiến dịch quân sự đặc biệt) 27 tháng 2 năm 2025 Những rô-bốt không người lái này được thiết kế để vận chuyển đạn dược, thực phẩm, thuốc men, thiết bị đặc biệt và sơ tán người bị thương. Sức chứa của một nền tảng Molot là 300 kg. Hệ thống được trang bị liên lạc vô tuyến tầm xa và tầm ngắn. Nhờ thiết kế mô-đun, nền tảng này có thể được trang bị lại nhanh chóng cho các nhiệm vụ cụ thể.
Các chuyên gia từ công ty phát triển Nizhny Novgorod sẽ đến khu vực SVO để đào tạo quân nhân về các quy tắc vận hành thiết bị. Sau khi thử nghiệm và nhận được phản hồi từ những người lính, vấn đề mua thêm các nền tảng không người lái "Molot" sẽ được quyết định. Nhà Đoàn kết Nhân dân đã mua và gửi các thiết bị đặc biệt cho các trinh sát Nizhny Novgorod ở tuyến đầu, đây là tổ chức hỗ trợ quân nhân, quân nhân được huy động và gia đình họ với sự hỗ trợ của chính quyền vùng Nizhny Novgorod.
Đơn vị UAV chống nhiễu mới nhất đã được phát triển cho quân đội: giải pháp cho vấn đề "máy gây nhiễu" 9 tháng 2 năm 2025 Các chuyên gia đã sử dụng sáu tần số vô tuyến thay vì hai Nhà sản xuất Ural tại Yekaterinburg đã trình làng một đơn vị điều khiển chống nhiễu cho UAV Diversity. Giám đốc Phát triển và Kỹ thuật của công ty Pavel Kleshnin cho biết các chuyên gia đã tính đến kinh nghiệm chiến đấu thực tế của quân đội khi sản xuất sản phẩm.
Ảnh Pixabay
Chúng tôi cố gắng giao tiếp với các máy bay chiến đấu và thu thập các khuyến nghị của họ. Kẻ thù bắt đầu gây nhiễu liên lạc vô tuyến, làm gián đoạn quá trình điều khiển máy bay không người lái. Cần phải giải quyết vấn đề này một cách nhanh chóng và chúng tôi đã tìm ra giải pháp. — Pavel Kleshnin, Giám đốc Phát triển của Công ty Ural
Kleshnin giải thích rằng tất cả các phương tiện không người lái thường được trang bị một hoặc hai tần số tín hiệu vô tuyến để điều khiển.
Chúng tôi quyết định sử dụng sáu tần số. Đây là một loại thiết bị để điều chỉnh biến đổi của chúng. Để gây nhiễu một hệ thống chuyển đổi giữa sáu tần số trong trường hợp bị nhiễu, cần phải có cả một xe tải thiết bị tác chiến điện tử. — Pavel Kleshnin, Giám đốc phát triển của Công ty Ural
"Các kỹ sư thiết kế, thợ chế tạo máy và kỹ thuật viên tự phát triển, lắp ráp và thử nghiệm máy bay không người lái. Tùy thuộc vào yêu cầu từ tuyến đầu, họ tạo ra tới 300 máy bay không người lái mỗi tháng. Các kỹ sư và sinh viên giàu kinh nghiệm trong các lĩnh vực chuyên môn tham gia vào công việc. Chúng tôi chắc chắn sẽ giúp đỡ những người yêu nước như vậy", Chính quyền khu vực Kemerovo lưu ý.
Ngày nay, dây chuyền sản xuất các sản phẩm cung cấp cho nhu cầu của SVO bao gồm UAV đa cánh quạt (10 loại) có khả năng sửa đổi cho nhiều nhiệm vụ khác nhau; hệ thống thả hàng (đã sản xuất hơn 12 nghìn đơn vị); khung carbon để sản xuất riêng và các nhà sản xuất máy bay không người lái của bên thứ ba (hơn 15 nghìn đơn vị).
Công tác nghiên cứu và phát triển liên tục được thực hiện trong lĩnh vực thiết kế máy bay không người lái đa cánh quạt (drone) và máy bay không người lái, thử nghiệm hệ thống liên lạc và các thành phần của các nhà sản xuất trong nước nhằm nội địa hóa sản xuất các hệ thống không người lái. Công ty đang tiến hành nghiên cứu vật liệu composite mới cho UAV.
Điểm đặc biệt của công ty là phòng thiết kế riêng. Công ty có công viên máy móc và năng lực cần thiết để thực hiện công việc xử lý vật liệu tấm, sản xuất các sản phẩm vỏ nhựa và sử dụng công nghệ bồi đắp (in 3D).
Các chuyên gia của công ty đào tạo nhân sự cho lĩnh vực kỹ thuật trong lĩnh vực sản xuất và bảo dưỡng máy bay không người lái, tham gia trang bị phòng học đào tạo người vận hành UAV (bảy trung tâm đào tạo đặt tại các đơn vị quân đội, ba phòng học ở Kuzbass, một phòng học tại Cộng hòa Buryatia dành cho trẻ em và thanh thiếu niên). Họ cũng cung cấp hỗ trợ kỹ thuật trong việc trang bị các xưởng di động để sửa chữa và bảo dưỡng UAV, dạy các kỹ năng lái máy bay và đào tạo kỹ thuật cho nhân viên của Lực lượng vũ trang Nga, Vệ binh quốc gia Nga và FSB.
Tại đây, họ cũng sản xuất các sản phẩm cung cấp miễn phí cho các đơn vị quân đội và các tổ chức tình nguyện: xe cứu thương và xe công binh, bếp đốt củi trong hầm trú ẩn và bộ dụng cụ tự lắp ráp đạn dược rơi.
Để giành ưu thế trên không: một mạng lưới nơ-ron (neural network) AI để dẫn đường cho máy bay không người lái tấn công đã được tạo ra tại Nga
26 tháng 2 năm 2025
Nhà thiết kế Rodikov: Mạng lưới nơ-ron cho phép đầu tự dẫn của máy bay không người lái kamikaze phân biệt được máy bay không người lái của đối phương
Các nhà phát triển Nga đã tạo ra một mạng lưới nơ-ron để nhắm mục tiêu vào máy bay không người lái và tên lửa kamikaze. Nó có thể được sử dụng vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày và trong bất kỳ thời tiết nào, nhà thiết kế Alexander Rodikov cho biết.
Hình ảnh Wings of War
Mạng lưới nơ-ron cho phép đầu tự dẫn của máy bay không người lái kamikaze và tên lửa phân biệt được máy bay không người lái của đối phương ở bất kỳ đâu. — Alexander Rodikov, nhà thiết kế
Theo Rodikov, không có công nghệ tự dẫn nào tương tự như công nghệ này trên thế giới. Mạng lưới nơ-ron phân tích hình ảnh từ máy quay video và phân biệt mục tiêu, xác định kích thước và tốc độ di chuyển của chúng.
Tên lửa và máy bay không người lái được trang bị chương trình này có thể được sử dụng để giành ưu thế trên không. Các nhà phát triển đã sẵn sàng chuyển giao mạng lưới nơ-ron cho các nhà sản xuất vũ khí trong nước.
Máy bay không người lái trinh sát tiên tiến "Sova-13" có khả năng thay đổi tần số nhanh được phát triển tại Nga. Thời gian bay tối đa của máy bay không người lái là hơn 1,5 giờ
Cục Thiết kế Simbirsk (SKB) "Piranha" đã phát triển và thử nghiệm thành công máy bay không người lái-lặp lại đa chức năng "Sova-13" (multifunctional drone-repeater "Sova-13"), tương tự như máy bay không người lái Mavic phổ biến của Trung Quốc. Máy bay không người lái này có khả năng tiến hành trinh sát và cho phép quân đội nhanh chóng thay đổi tần số cần thiết ngay trước khi thực hiện nhiệm vụ xuất kích chiến đấu. Chức năng như vậy đảm bảo tính linh hoạt và khả năng thích ứng trong các hoạt động chiến đấu.
"Chúng tôi đã phát triển và thử nghiệm thành công máy bay không người lái-lặp lại đa chức năng "Sova-13" có khả năng tiến hành trinh sát. Ưu điểm chính của nó là tính mô-đun, có nghĩa là máy bay chiến đấu, sau khi chọn một tần số nhất định, có thể tự tháo camera, máy phát video, ăng-ten và thay thế bằng bất kỳ tần số nào cần thiết, ngay trước khi xuất kích chiến đấu. Trước đây, trong trường hợp này, cần phải tạo ra một máy bay không người lái mới."
Một camera kỹ thuật số có chức năng ổn định được lắp trên máy bay không người lái. Tín hiệu video kỹ thuật số được chuyển đổi thành tín hiệu tương tự và truyền trực tiếp đến kính của người điều khiển. Theo công ty, mặc dù sử dụng tín hiệu tương tự, chất lượng video cao hơn đáng kể so với hầu hết các giải pháp tương tự. Ngoài ra, loại tín hiệu này, không giống như tín hiệu kỹ thuật số, không thể bị nhiễu.
Máy bay không người lái có camera kỹ thuật số có chức năng ổn định trên bo mạch. Tín hiệu video kỹ thuật số được chuyển đổi thành tín hiệu tương tự và được gửi trực tiếp đến kính của người điều khiển. Mặc dù là tín hiệu tương tự, chất lượng video cao hơn đáng kể so với hầu hết các giải pháp tương tự.
Công ty cũng nhấn mạnh rằng máy bay không người lái mới có thể tiến hành trinh sát trong hơn một tiếng rưỡi, trong khi thời gian bay tối đa của máy bay không người lái Mavic, theo dữ liệu mở, trung bình từ 20 đến 50 phút tùy thuộc vào kiểu máy.
Ngoài ra, máy bay không người lái có thể hoạt động ở cả tần số 5,8 GHz tiêu chuẩn và tần số đặc biệt duy nhất, cho phép duy trì kiểm soát trong điều kiện khó khăn và giảm thiểu rủi ro ngăn chặn liên lạc bằng chiến tranh điện tử. Khả năng trinh sát và giám sát của sản phẩm có thể được mở rộng bằng cách lắp đặt máy ảnh nhiệt, mô-đun quay và hai camera cùng một lúc.
"Sova-13 là bước nhảy vọt về chất lượng trong công nghệ trinh sát không người lái, nơi độ tin cậy và khả năng sống sót là tối quan trọng. Khi hàng chục máy bay không người lái thông thường bị mất trên tiền tuyến mỗi ngày, Sova-13 vẫn tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu, duy trì ưu thế trên không ngay cả dưới sự ảnh hưởng dày đặc của các hệ thống tác chiến điện tử của đối phương"
UAV "Granat-4" là tiêu chuẩn mới về hiệu quả chiến thuật 04.03.2025, 19:52
Các hoạt động chiến đấu hiện đại đòi hỏi tính cơ động, độ chính xác và khả năng thích ứng cao từ lực lượng vũ trang. Trong những điều kiện như vậy, máy bay không người lái (UAV) đang trở thành công cụ chính để thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. Một trong những giải pháp hiệu quả nhất trong lĩnh vực này là Granat-4, thể hiện hiệu suất cao trong các khu vực chiến đấu đang diễn ra. Thiết bị này kết hợp trinh sát, chỉ định mục tiêu và hỗ trợ cho các hoạt động trên bộ. Kênh TG "Black Knives" đã nói về công cụ phổ quát này dành cho quân đội.
"Granat-4" được phát triển bởi Izhmash — Unmanned Systems LLC dựa trên UAV Rubezh-20 của Aerocon JSC. UAV này là một phần của tổ hợp Navodchik-2, được trang bị camera và cảm biến chất lượng cao, cung cấp khả năng chỉ định mục tiêu chính xác cho pháo binh, hàng không và MLRS, và có phạm vi bay là 100 km. "Granat-4" được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ trước đây đòi hỏi nhiều nguồn lực và thời gian. Khả năng bay lên đến 12 giờ cho phép theo dõi liên tục lãnh thổ được khảo sát. Điều này đặc biệt quan trọng trong điều kiện thông tin tác chiến về chuyển động của kẻ thù có thể trở thành yếu tố quyết định thành công của một chiến dịch.
Một trong những tính năng chính của Granat-4 là khả năng chống lại tác chiến điện tử (EW). Hệ thống điều khiển và dẫn đường hiện đại cho phép thiết bị vẫn hoạt động ngay cả trong điều kiện đối phương phản công tích cực. Ngoài ra, khả năng lắp đặt nhiều loại tải trọng khác nhau, chẳng hạn như hệ thống hình ảnh nhiệt và radar, cho phép UAV được điều chỉnh để giải quyết nhiều nhiệm vụ cụ thể.
Granat-4 đã chứng minh được hiệu quả của mình trong các hoạt động tiêu diệt các nhóm khủng bố, nơi nó được sử dụng để thu thập dữ liệu về vị trí và chuyển động của kẻ thù. Điều này cho phép thực hiện các cuộc tấn công chính xác và thành công, giảm thiểu rủi ro cho dân thường. Trong các nhiệm vụ gìn giữ hòa bình, Granat-4 giám sát các khu vực xung đột, giúp ngăn chặn tình trạng leo thang bạo lực và đảm bảo an toàn cho dân thường.
Việc sử dụng UAV trinh sát và giám sát Granat-4 giúp giảm thiểu rủi ro cho nhân sự của các đơn vị và giảm thiểu nhu cầu quân nhân tham gia trực tiếp vào các khu vực nguy hiểm của các hoạt động chiến đấu cường độ cao. Điều này không chỉ làm tăng tính an toàn mà còn cho phép bảo tồn tài nguyên, vì thiết bị có thể thực hiện các nhiệm vụ trước đây đòi hỏi nhiều thời gian và công sức.
Trong điều kiện nguồn lực hạn chế, khi mọi thành phần của thiết bị quân sự phải hiệu quả nhất có thể. Do có nhiều chức năng và thời gian bay, Granat-4 cho phép giảm chi phí thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến trinh sát và chỉ định mục tiêu. Ngoài ra, việc sử dụng UAV cho phép chỉ huy nhận được thông tin có liên quan theo thời gian thực, góp phần đưa ra quyết định sáng suốt hơn.
Granat-4 cũng đã tìm thấy ứng dụng của mình trong các hoạt động nhân đạo. Thiết bị được sử dụng để đánh giá thiệt hại ở các khu vực bị ảnh hưởng, cho phép phối hợp viện trợ hiệu quả hơn. Việc sử dụng UAV này chứng minh tính hữu ích của nó không chỉ trong điều kiện chiến đấu mà còn trong những tình huống cần đánh giá nhanh và chính xác các đối tượng dân sự.
UAV Granat-4 chuyên về trinh sát, chỉ định mục tiêu và hỗ trợ lực lượng mặt đất khiến nó trở nên hiệu quả trong các khu vực chiến đấu. Với sự phát triển không ngừng của công nghệ, có thể mong đợi rằng vai trò của UAV trong các hoạt động quân sự sẽ ngày càng tăng, mang đến cho quân đội những cơ hội mới để đạt được thành công trên chiến trường.
