Thảo luận - tình hì...
 
Notifications
Clear all

Thảo luận - tình hình nước Nga vol 10 - không nói chuyện chiến sự và đấu đá phe phái chính trị

3,001 Bài viết
15 Thành viên
613 Reactions
71.3 K Lượt xem
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Xe mô tô điện đã được dùng để hộ tống xe của Putin

Xe máy điện Aurus Merlon được trang bị cấu hình mùa đông với một ắc quy bổ sung

12 tháng 10 năm 2024

Xe máy được trang bị một xe đẩy bên hông mà bạn không thể ngồi
Tại Diễn đàn Khí đốt Quốc tế St. Petersburg, xe máy Nga Aurus Merlon đã được giới thiệu ở cấu hình dành cho xe chạy mùa đông. Chiếc xe máy điện này được trang bị một rơ moóc bên hông, mà bạn không thể ngồi, vì nó đã được chiếm hoàn toàn bởi một ắc quy kéo bổ sung có bộ sưởi chất lỏng.

image

Ảnh của hãng thông tấn TASS

Pin trên xe máy được thiết kế để tăng phạm vi hoạt động trong điều kiện mùa đông và cải thiện phân bổ trọng lượng.

Để vận hành thoải mái trong mùa lạnh, xe máy được trang bị tay cầm và ghế có sưởi. Trước đó, có thông tin cho rằng Aurus Merlon có thể hoạt động ở nhiệt độ từ 40 đến -25 °C, động cơ điện của xe có công suất 190 mã lực và phạm vi hoạt động lên tới 200 km.

Chiếc xe máy này dự kiến ​​sẽ được sử dụng cho Đội hộ tống danh dự của Cơ quan An ninh Liên bang.

(www1.ru)


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Bắt đầu sản xuất pin lithium-ion tại khu công nghiệp Rudnevo
17 tháng 10 năm 2024

Công ty Paseka, một phần của tập đoàn GASKAR, đã bắt đầu sản xuất pin lithium-ion cho máy bay không người lái trên lãnh thổ của khu công nghiệp Rudnevo thuộc đặc khu kinh tế Moscow Technopolis Moscow.

image

Tổng số tiền đầu tư vào dự án lên tới hơn 200 triệu rúp và tạo ra hơn một trăm việc làm mới.

Đến cuối năm nay, công ty Paseka có kế hoạch sản xuất 90 nghìn pin lithium-ion tại địa điểm sản xuất trong khu công nghiệp Rudnevo.

Hiện tại, công ty đang phát triển và sản xuất pin lithium-ion cho UAV. Khi tạo ra chúng, các thông số về công suất, trọng lượng và dung lượng được tính đến. Một hệ thống điều khiển trên bo mạch và tương tác với nó cũng đang được phát triển.

Công ty đang nghiên cứu phát triển và triển khai các công nghệ mới trong sản xuất pin thể rắn, bao gồm cả việc sử dụng pin màng mỏng có mật độ năng lượng cao.

Đến cuối năm 2024, dự kiến ​​sản xuất 90 nghìn pin, năm 2025 - 180 nghìn. Từ năm 2026, dự kiến ​​sẽ tăng lên 250 nghìn mỗi năm.

Tổng giám đốc điều hành của công ty Nikita Khanzadeev cho biết pin có dung lượng cao và tuân thủ các hạn chế về trọng lượng đối với máy bay không người lái. Máy bay không người lái được sử dụng để giám sát an ninh, chụp ảnh và các nhiệm vụ khác tại các cơ sở hạ tầng quan trọng về mặt chiến lược, các doanh nghiệp công nghiệp và khu phức hợp nhiên liệu và năng lượng.

Trước đó, nhà sản xuất máy chụp cắt lớp đã trở thành trụ sở của Khu kinh tế đặc biệt Technopolis Moscow. Vào năm 2025, công ty sẽ bắt đầu sản xuất máy chụp cắt lớp của Nga tại cơ sở Alabushevo, cho phép chẩn đoán các bệnh ung thư ở giai đoạn đầu.


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Xe tải KamAZ chạy bằng hydro được phát hiện trong ảnh

10 tháng 10 năm 2024

Tải trọng của xe là hơn 20 tấn và phạm vi hoạt động đạt 400 km.
Những chiếc xe tải KAMAZ mới chạy bằng pin nhiên liệu hydro đã được giới thiệu cho Phó Thủ tướng Alexander Novak. Chiếc xe tải KAMAZ-53193 cải tiến có khả năng vận chuyển hơn 20 tấn hàng hóa và có thể di chuyển 400 km bằng nhiên liệu hydro.

image

Hình ảnh của PJSC KAMAZ

Trung tâm Công nghệ Hydro đang triển khai và phát triển các sáng kiến ​​để phát triển vận tải hàng hóa và nước chạy bằng hydro, cũng như các phương tiện bay không người lái để vận chuyển hàng hóa thương mại.

image

Hình ảnh của PJSC KAMAZ

Alexander Novak đã đánh giá hoạt động của nhà máy điện của Nga và nền tảng của một chiếc xe tải chạy bằng pin nhiên liệu hydro do PJSC KAMAZ sản xuất.

(www1.ru)


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Xe điện hybrid chạy bằng khí đốt Ural C230E5 mới được trưng bày tại Saint Petersburg

Ngày 10 tháng 10 năm 2024

Xe tải có một xưởng sửa chữa lưu động trong phần kết cấu thượng tầng, nhưng cũng có thể được trang bị các thiết bị khác.
Tại Diễn đàn khí đốt quốc tế St. Petersburg, Nhà máy ô tô Ural đã giới thiệu xe tải hybrid điện Ural C230E5. Xe đóng vai trò là khung gầm cơ sở để lắp đặt nhiều phụ kiện và thiết bị đặc biệt, ví dụ như cho xưởng sửa chữa lưu động hoặc cabin xe chở rác trong thành phố.

image

Ảnh @Pelme6ka_1/Kênh Telegram "Xe tải và mọi thứ"

Xe điện chạy bằng khí đốt tuần tự 20,5 tấn này dựa trên nền tảng điện mô-đun do chính Ural phát triển trong nước. Xe tải được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh kết hợp với động cơ điện kéo không đồng bộ, bốn mô-đun pin LiFePO4 và bình LNG đông lạnh 150 lít.

Phạm vi pin Ural C230E5 có thể kéo dài tới 100 km, với việc sạc lại từ máy phát điện, nó có thể di chuyển tới 500 km. Nó có khả năng đạt tốc độ tối đa lên tới 90 km/h.

(www1.ru)


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Xe LADA Vesta CNG chạy bằng nhiên liệu kép với hệ thống nạp khí mới được giới thiệu

Ngày 8 tháng 10 năm 2024

Các nhà khoa học từ Viện Hóa học Vật lý và Điện hóa thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga đã tham gia phát triển xi-lanh cho ô tô
Tại Diễn đàn Khí đốt Quốc tế St. Petersburg, một mô hình ô tô dựa trên LADA Vesta CNG sản xuất hàng loạt đã được giới thiệu, có thể chạy bằng cả xăng và khí tự nhiên nén. Chiếc xe chạy bằng nhiên liệu kép tiết kiệm cho PMGF đã nhận được thiết bị xi-lanh khí mới từ Tập đoàn Công ty ATS và các xi-lanh của nó được phát triển bởi các nhà khoa học từ Viện Hóa học Vật lý và Điện hóa thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga.

image

Ảnh của Vitaly Arkhireev và dịch vụ báo chí của Viện Hóa học Vật lý và Điện hóa thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga

Theo báo cáo của tạp chí ô tô "Autobroker Club", ám chỉ các chuyên gia của GC "ATS", các công nghệ phát triển và sản xuất loại ô tô này không phải là mới: chúng đã hoạt động thành công trong sản xuất xe tải và xe chở khách sản xuất hàng loạt. Ví dụ, GC "ATS" sản xuất xe LADA Vesta và LADA Granta chạy bằng xăng-mêtan cho các trường dạy lái xe, được cung cấp và lắp đặt tất cả các hệ thống hỗ trợ cho học viên, hệ thống kiểm soát khi vượt qua kỳ thi và LPG chạy bằng mêtan. Ngoài ra còn có một mẫu xe LADA Vesta CNG. Nhưng chiếc xe được giới thiệu tại SPIGF có những điểm khác biệt đáng kể so với tất cả các mẫu xe này.

image

Ảnh của Vitaly Arkhireev và dịch vụ báo chí của Viện Hóa học Vật lý và Điện hóa thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga

Nhờ sự phát triển của Viện Hóa học Vật lý và Điện hóa thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga, mẫu xe dựa trên LADA Vesta CNG đã nhận được bình khí đốt tự nhiên thể tích nhỏ mới, giúp tiết kiệm không gian trong cốp xe. Ngoài ra, các bình này sử dụng bộ hấp thụ, cho phép bạn tiết kiệm thể tích khí được nạp vào, đồng thời giảm mức áp suất. Điều này giúp chuyến đi an toàn hơn trong trường hợp bình có thể bị vỡ.

(www1.ru)


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

@a98 @hatam

Tại địa điểm ITER, các chuyên gia Nga đã bắt đầu lắp đặt hệ thống gia nhiệt plasma bổ sung
15 tháng 11 năm 2024

Các kỹ sư của Doanh nghiệp khoa học và sản xuất "Gikom" (Nizhny Novgorod) đã bắt đầu lắp ráp các thiết bị trong nước quan trọng cho lò phản ứng nhiệt hạch quốc tế ITER - tổ hợp gyrotron (hệ thống gia nhiệt plasma bổ sung), trước đó đã được chuyển giao cho Pháp. Công việc đang được thực hiện theo Thỏa thuận giao thiết bị và sẽ kéo dài đến ngày 30 tháng 11.

image

Chuyến thăm của các chuyên gia được tổ chức bởi Trung tâm dự án ITER của Tập đoàn nhà nước Rosatom. Giám đốc trung tâm, Anatoly Krasilnikov, lưu ý rằng sau khi giao thiết bị thành công, nhiệm vụ quan trọng nhất là lắp đặt đáng tin cậy để launch sau đó. Ông nhấn mạnh rằng các chuyên gia Nga, được công nhận là những người dẫn đầu thế giới trong sản xuất gyrotron, chịu trách nhiệm lắp đặt thiết bị phức hợp này, đảm bảo chất lượng công việc cao tại địa điểm ITER.


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Trụ sở chính của Vega Radio Engineering Concern kỷ niệm 80 năm thành lập
02.10.2024

Trụ sở chính của Vega Radio Engineering Concern kỷ niệm 80 năm thành lập

image

Ảnh: Bộ Quốc phòng Nga / wikimedia.org

Năm nay là năm quan trọng đối với một trong những cấu trúc hàng đầu của tổ hợp quốc phòng Nga — Vega Radio Engineering Concern. Vào mùa xuân, công ty đã kỷ niệm 20 năm thành lập và vào ngày 1 tháng 10, công ty mẹ của công ty đã kỷ niệm 80 năm thành lập. Được thành lập vào năm 1944, TsKB 17 đã phát triển các hệ thống radar cho hàng không kể từ khi thành lập. Sau đó, công ty được gọi là Viện nghiên cứu số 17, Viện nghiên cứu kỹ thuật dụng cụ Moscow và hiện là Vega Radio Engineering Concern.

Ngày nay, Vega, một phần của Ruselectronics thuộc Rostec State Corporation, tiếp tục phát triển các hệ thống radar và tạo ra các sản phẩm dân sự theo nhu cầu.

Tổ chức chính của công ty được thành lập vào ngày 1 tháng 10 năm 1944 theo sắc lệnh của Ủy ban Quốc phòng Nhà nước Liên Xô. Cục Thiết kế Trung ương số 17 đã tham gia vào một lĩnh vực cực kỳ quan trọng vào thời điểm đó - phát triển hệ thống radar cho hàng không. Tiêu chuẩn cao về công việc đã được Giáo sư Alexander Pistolkors - một nhà vật lý xuất sắc, nhà nghiên cứu về kỹ thuật vô tuyến và ăng-ten đặt ra.

Ngay từ năm 1948, sự phát triển đầu tiên đã được thử nghiệm - tổ hợp radar Rubidium, được lắp trên máy bay Tu-4. Sau đó, radar Kadmium và Argon đã được tạo ra cho Tu-16, radar Izumrud cho MiG-17 và radar Torii-A cho MiG-15.

image

Bộ thiết bị radar Thorium-A

Lịch sử của Vega gắn liền chặt chẽ với những cái tên nổi bật trong lĩnh vực khoa học và công nghệ. Alexander Pistolkors đã thành lập một trung tâm nghiên cứu, nơi các trường khoa học được thành lập. Cùng với Lev Bakhrakh, ông đã thành lập trường "Điện động lực học ứng dụng, Lý thuyết và Công nghệ của Thiết bị Ăng-ten-Bộ cấp nguồn và Quang điện tử", sau này được đặt theo tên của các nhà khoa học.

Đến những năm 1950, bộ phận ăng-ten của Viện nghiên cứu đã trở thành trung tâm nghiên cứu chính của đất nước về các chủ đề liên quan đến ăng-ten. Ngày nay, các chuyên gia của công ty, đại diện của trường Pistolkors-Bakhrakh dưới sự lãnh đạo của Alexander Kurochkin, đang tham gia vào các dự án phát triển trong lĩnh vực mảng ăng-ten pha chủ động (APAA) và mảng ăng-ten quét xung video (VISAR).

Công ty cũng đã thành lập trường khoa học duy nhất của đất nước, "Hệ thống radar giám sát hàng không vũ trụ bề mặt và không phận Trái đất". Người đứng đầu trường là Vladimir Verba, nhà thiết kế chung của công ty. Các lĩnh vực chính của trường này là radar trên không và dự án xây dựng một tổ hợp hàng không để giám sát và dẫn đường bằng radar.

image

Radar "Korshun" trên MiG-17P

Hệ thống cảnh báo sớm và kiểm soát trên không (AWACS) đã trở thành những phát triển đặc trưng của Vega. Hiện tại, các hệ thống phức tạp như vậy chỉ được phát triển đầy đủ ở Nga và Hoa Kỳ. Hệ thống AWACS được gọi là "trụ sở bay" vì hệ thống được lắp trên máy bay cho phép phát hiện các vật thể ở khoảng cách xa, nhắm mục tiêu bằng vũ khí hoặc thiết bị đánh chặn và truyền thông tin đến các sở chỉ huy.

Tổ hợp DRLO trên không nội địa đầu tiên "Liana" dựa trên Tu-126 đã đi vào hoạt động vào năm 1965 và đã được sử dụng trong 25 năm. Ăng-ten của tổ hợp được lắp phía trên thân máy bay, trở thành một sáng kiến ​​cho ngành hàng không trong nước.

Năm 1985, tổ hợp Shmel đã được đưa vào sử dụng trên máy bay A-50. Tổ hợp này có thể phát hiện các mục tiêu ở khoảng cách lên tới 650 km và theo dõi tới 300 vật thể. Máy bay bay trên không trong tối đa 4 giờ và thời gian tiếp nhiên liệu tăng gấp đôi trong lần này.

image

Năm 2011, Không quân Nga đã nhận được một máy bay A-50U hiện đại hóa với hệ thống xử lý dữ liệu và radar được cập nhật. Công việc cũng đang được tiến hành trên một thế hệ AWACS mới, A-100 Premier.

Công ty đang tích cực phát triển không chỉ các dự án quân sự mà còn cả các dự án dân sự. Các tổ chức là một phần của Vega sản xuất các sản phẩm công nghệ cao để cải thiện chất lượng cuộc sống. Ví dụ, Nhà máy sản xuất dụng cụ Rybinsk đã phát triển hệ thống laser OLIMP cho các hoạt động nhãn khoa, hiện đã được sử dụng tại một số phòng khám của Nga. Ngoài ra, cùng với Đại học Y khoa Yaroslavl, công việc đang được tiến hành để tạo ra một thiết bị laser để điều trị xơ vữa động mạch. Một lĩnh vực rất phổ biến khác của nhà máy là sản xuất nhựa y tế.

Tập ​​đoàn Vega, công ty mẹ của tập đoàn đã kỷ niệm 80 năm thành lập, tiếp tục truyền thống, phát triển các trường khoa học và tạo ra các dự án sáng tạo, giải quyết thành công các vấn đề về mua sắm quốc phòng và nền kinh tế Nga nói chung.

The head office of the Vega radio engineering concern celebrated its 80th anniversary
«Вега»: 80 лет звезде отечественной радиоэлектроники
02.10.2024

This post was modified 12 tháng trước by langtubachkhoa

   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Với Nga, mạng 4G (LTE) còn có tầm quan trọng hơn cả mạng 5G

Nga ra mắt trạm gốc 4G phù hợp để hoạt động trong điều kiện quân sự
02 tháng 10 năm 2024
Công ty Softaym của Nga, hợp tác với Signatek, đã tạo ra một trạm gốc trong nước cho mạng 4G. Tính năng chính của nó là khả năng tự động chuyển đổi dải tần trong trường hợp có nhiễu. Voentelecom đã trở thành người dùng đầu tiên của thiết bị mới này.

Trạm gốc 4G mới của Nga
Công ty Softaym đã trình bày một trạm gốc của Nga cho mạng di động thế hệ thứ tư (4G) theo tiêu chuẩn LTE. Buổi thuyết trình diễn ra trong diễn đàn Microelectronics - 2024, diễn ra tại lãnh thổ liên bang Sirius.

Trạm gốc hỗ trợ nhiều băng tần LTE khác nhau: 800 MHz, 900 MHz, 2,1 GHz, 1800 MHz, 2,6 GHz, cũng như hai định dạng LTE chính: FDD và TDD.

Nhờ đó, như công ty nhấn mạnh, trạm gốc sẽ có thể tự động chuyển đổi phạm vi trong trường hợp thiết bị tác chiến điện tử dân sự được sử dụng trong vùng phủ sóng của nó (ví dụ, thiết bị tác chiến điện tử để gây nhiễu UAV). Tuy nhiên, trong trường hợp quân đội sử dụng tác chiến điện tử tích cực, phương pháp này sẽ không có tác dụng.

image

Mô-đun RRU (Remote Radio Unit) của trạm gốc, có nhiệm vụ chuyển đổi tín hiệu băng tần cơ sở

Trạm gốc hỗ trợ Internet vạn vật (chế độ NB-IoT và LTE-M) và chia sẻ cơ sở hạ tầng (MOCN và MORAN). Phần cứng cho trạm gốc được phát triển bởi Signatek.

Người tiêu dùng đặc biệt cho các trạm gốc trong nước
Người tiêu dùng đầu tiên của các trạm gốc mới là Voentelecom, nhà điều hành viễn thông của Bộ Quốc phòng, CNews đã đưa tin trên Softaym. Voentelecom có ​​nhà điều hành di động ảo riêng của mình – VTK-Mobile.

Trước đó, Voentelecom đã công bố ý định cung cấp dịch vụ di động tại Crimea và trên lãnh thổ của các vùng mới của Nga – Cộng hòa Nhân dân Donetsk (DPR), Cộng hòa Nhân dân Lugansk (LPR), và các vùng Kherson và Zaporizhia.

image

Mô-đun BBU (Base and Unite), thành phần chính của trạm gốc

Trong số những thứ khác, công ty đã công bố việc sử dụng các trạm gốc do Nga sản xuất. Đặc biệt, Voentelecom đã mua các trạm gốc 4G từ tập đoàn nhà nước Rostec để vận hành tại Crimea.

Những nỗ lực tạo ra các trạm gốc của Nga cho truyền thông di động (cellular communications)
Lộ trình "Mạng lưới truyền thông di động hiện đại và đầy triển vọng", được Ủy ban Phát triển Kỹ thuật số của Chính phủ phê duyệt vào cuối năm 2022, hình dung việc tạo ra thiết bị sản xuất tại Nga cho mạng di động GSM (thế hệ thứ hai), LTE và 5G (thế hệ thứ năm).

Tổng chi phí thực hiện các hoạt động liên quan trong giai đoạn 2020-2030 sẽ lên tới 84,13 tỷ rúp, trong đó ngân sách liên bang sẽ phân bổ 15,118 tỷ rúp, Rostec - 4,463 tỷ rúp, KNS Group (thương hiệu Yadro, một phần của ICS-Holding) - 12,5 tỷ rúp.

image

Từ trên xuống dưới: Ăng-ten, mô-đun RRU và mô-đun BBU

Dự án liên bang "Công nghệ số" của chương trình quốc gia "Kinh tế số" trong phiên bản năm 2021 giả định rằng ngân sách liên bang sẽ phân bổ 41,46 tỷ rúp để phát triển thiết bị 5G trong nước trong giai đoạn 2021-2024. Đơn vị nhận trợ cấp tương ứng là tập đoàn nhà nước Rostec và công ty con Spektr chịu trách nhiệm cho dự án. Tuy nhiên, vào năm 2022, Bộ Phát triển Kỹ thuật số đã yêu cầu trả lại khoản trợ cấp trị giá 3 tỷ rúp.

Kết quả là, tổng số tiền tài trợ cho dự án trong giai đoạn 2021-2024 sẽ là 15,34 tỷ rúp, trong đó ngân sách liên bang sẽ là 7,96 tỷ rúp và Rostec sẽ là 7,38 tỷ rúp.

Tính đến năm 2024, Spektr đã gần phá sản. Tuy nhiên, Rostec gần đây đã thành lập một liên doanh mới để sản xuất thiết bị cho mạng di động – Natsspektr. Các đối tác của tập đoàn nhà nước trong dự án này là tập đoàn công ty Natsprom và công ty đầu tư Ladoga Management.

Một dự án khác về phát triển các trạm gốc cho truyền thông di động đang được nhà điều hành Mobile TeleSystems (MTS) và công ty con Irtea phát triển.

Theo dự án liên bang "Digital Technologies", 1,25 tỷ rúp đã được đầu tư vào dự án vào năm 2023, trong đó ngân sách liên bang phân bổ 630 triệu rúp và bản thân công ty - 620 triệu rúp. Rostelecom, đại diện bởi công ty con Bulat và Yadro, cũng đang triển khai các dự án sản xuất trạm gốc trong nước.

Russia Releases 4G Base Station Suitable for Operation in Military Field Conditions
В России выпустили базовую станцию 4G, пригодную для работы в военно-полевых условиях

 

Moscow ra mắt mạng 4G cho các cơ quan chính phủ trên phần cứng của Nga

18 tháng 8 năm 2024

Các cuộc thử nghiệm mạng 4G trong nước tại các cơ sở FSO đã thành công
Một cuộc trình diễn về khu vực thí điểm của mạng LTE của Nga hoạt động trong phạm vi 360–380 MHz đã được tổ chức tại trung tâm Moscow tại các cơ sở của Cục An ninh Liên bang (FSO). Các trạm gốc cho mạng này được cung cấp bởi LIS (Phòng thí nghiệm Hệ thống Thông tin) và thiết bị thuê bao được cung cấp bởi MIG (Mobile Inform Group).

Trong quá trình thử nghiệm, một cuộc gọi video đã được thực hiện thành công giữa các thuê bao ở các khu vực khác nhau của Moscow bằng ứng dụng nhắn tin Iva Connect. Hiện tại, điện thoại thông minh chạy hệ điều hành Android có modem vô tuyến và ăng-ten ngoài được sử dụng để liên lạc, nhưng trong tương lai, có kế hoạch tích hợp modem vô tuyến bên trong thiết bị và bổ sung hỗ trợ cho công nghệ MIMO.

Theo một nguồn tin thân cận với các nhà phát triển, mạng này dành cho các cơ quan chính phủ sử dụng. Nó sẽ cho phép tạo ra một số nhà điều hành ảo, cung cấp cho mỗi cơ quan thực thi pháp luật các phương tiện liên lạc an toàn riêng. Ngoài ra, mạng lưới sẽ được sử dụng để triển khai mạng lưới Internet vạn vật (NB-IoT) và cung cấp vùng phủ sóng cho các tuyến đường giao thông.

Dự án tạo ra mạng lưới truyền dữ liệu an toàn cho các cơ quan chính phủ nằm trong dự án liên bang "Cơ sở hạ tầng thông tin" của chương trình quốc gia "Nền kinh tế số", với số tiền tài trợ là 6,4 tỷ rúp cho giai đoạn 2021-2025. FSO là đơn vị quản lý dự án.

(www1.ru)

 

 

Spoiler
Chi tiết

 

Moscow ra mắt mạng 4G trên phần cứng và điện thoại thông minh của Nga
16 tháng 8 năm 2024
Một khu vực thí điểm mạng LTE trong phạm vi 350 MHz đã được triển khai tại các cơ sở của Cục An ninh Liên bang ở trung tâm Moscow. Các trạm gốc và điện thoại thông minh trong mạng được sản xuất trong nước. Có khả năng, mạng có thể được sử dụng để phục vụ các cơ quan chính phủ và phương tiện giao thông.

Mạng LTE trong nước
Một khu vực thí điểm của mạng di động thế hệ thứ tư (4G) theo tiêu chuẩn LTE, hoạt động trên thiết bị trong nước, đã được triển khai tại trung tâm Moscow. Một phóng viên của CNews đã có mặt tại buổi trình diễn dự án.

Mạng được triển khai tại các cơ sở của Cục An ninh Liên bang (FSO). Nó sử dụng phạm vi 360-380 MHz. Các trạm gốc được cung cấp bởi LIS (Phòng thí nghiệm Hệ thống Thông tin) và thiết bị của thuê bao được cung cấp bởi MIG (Mobile Inform Group).

Điện thoại thông minh của thuê bao chạy trên hệ điều hành Android. Nó sử dụng modem radio ngoài với ăng-ten từ LIS, giúp các thiết bị trông lớn và giống với điện thoại di động "thời kỳ đầu" có ăng-ten ngoài. Người ta thông báo rằng thế hệ điện thoại thông minh tiếp theo sẽ bổ sung hỗ trợ cho công nghệ MIMO và modem radio cùng ăng-ten sẽ được tích hợp bên trong thiết bị.

Trong các cuộc thử nghiệm, một cuộc gọi video đã được trình diễn giữa những người đăng ký ở các khu vực khác nhau của Moscow. Iva Connect messenger đã được sử dụng cho mục đích này.

Theo một nguồn tin của CNews gần gũi với các nhà phát triển dự án, mạng có thể được các cơ quan chính phủ sử dụng. Một số nhà điều hành ảo có thể được tạo trên cơ sở của nó, cho phép mỗi cơ quan thực thi pháp luật có mạng lưới truyền thông riêng.

Ngoài ra, dựa trên mạng này, có thể tạo ra các mạng lưới Internet vạn vật (chế độ NB-IoT) và cung cấp vùng phủ sóng cho các xa lộ giao thông. Vì phạm vi 350 MHz không được sử dụng trên thế giới cho truyền thông di động nên vấn đề chính là thiếu thiết bị thuê bao và chip tương ứng.

Đầu tư vào việc tạo ra mạng truyền dữ liệu an toàn cho các quan chức
Dự án tạo ra mạng truyền dữ liệu dựa trên các kênh truyền thông tốc độ cao được bảo vệ bằng các phương pháp mật mã nằm trong dự án liên bang "Cơ sở hạ tầng thông tin" của chương trình quốc gia "Nền kinh tế số". Dự án do FSO giám sát, số tiền tài trợ cho giai đoạn 2021-2025 sẽ là 6,4 tỷ rúp.

Dự án này sẽ tạo ra cơ sở hạ tầng truyền thông an toàn kỹ thuật số trong các cơ quan chính phủ. Dự án cũng đề cập đến nhu cầu trang bị cho các quan chức chủ chốt trong hệ thống hành chính chính phủ các thuê bao kỹ thuật số bằng các thiết bị được thiết kế đặc biệt. Trước đó, dịch vụ báo chí FSO đã xác nhận với CNews rằng dự án này đang được cơ quan này triển khai tại khu vực Moscow.

Một người đối thoại khác của CNews trong số các chuyên gia về thị trường viễn thông tin rằng việc phân bổ tần số trong phạm vi dưới 1 GHz cho các cơ quan thực thi pháp luật và ngành vận tải là một thông lệ toàn cầu bình thường, nhưng chỉ trong điều kiện phủ sóng cục bộ cho từng khu vực. Người đối thoại của ấn phẩm tin rằng phủ sóng liên tục chỉ có thể thực hiện được ở các quốc gia nhỏ.

Cuộc chiến giành dải tần 350 MHz diễn ra như thế nào
Ý tưởng sử dụng dải tần 350 MHz cho liên lạc không dây xuất hiện ở Nga vào cuối những năm 2010.

Ý tưởng này được đưa ra bởi công ty "Glonass-TM" - một liên doanh của JSC GLONASS (nhà điều hành hệ thống ứng phó khẩn cấp cho các vụ tai nạn giao thông "Era-GLONASS") và công ty "RT-Invest Transport Systems" (RTITS, nhà điều hành hệ thống thu phí dành cho xe tải "Platon"). Trước đây, Igor Rotenberg, con trai của doanh nhân nổi tiếng Arkady Rotenberg, là một trong những người đồng sở hữu RTITS.

Năm 2018, GLONASS-TM đã nhận được tần số trong dải tần 863-865 MHz và 874-876 MHz từ Ủy ban Nhà nước về Tần số Vô tuyến (SCRF). Người ta đã lên kế hoạch tạo ra một mạng lưới viễn thông vận tải liên bang dựa trên giao thức XNB.

Ngoài ra, Glonass-TM muốn có được tần số trong phạm vi 350-370 MHz, có thể được sử dụng để xây dựng mạng truy cập băng thông rộng di động – cũng nhằm mục đích quản lý vận tải đường bộ.

Theo dự án liên bang "Cơ sở hạ tầng thông tin", 4,35 tỷ rúp sẽ được phân bổ cho các mục đích này trong giai đoạn 2019-2024. Tuy nhiên, một ứng cử viên khác cho các tần số này đã được tìm thấy - doanh nghiệp nhà nước "Mạng lưới phát thanh và cảnh báo Nga" (RSVO), chuyên phát sóng vô tuyến có dây. RSVO muốn tiếp nhận các tần số này để xây dựng mạng LTE. Bộ Giao thông vận tải phản đối, tin rằng các tần số này nên được phân bổ cho "Glonass-TM".

Do đó, vào năm 2020, Ủy ban Nhà nước về Tần số vô tuyến đã phân bổ các tần số được chỉ định trực tiếp cho Bộ Giao thông vận tải. Tuy nhiên, các hoạt động tạo mạng lưới truyền thông công nghệ dọc theo đường cao tốc đã bị loại khỏi dự án liên bang "Cơ sở hạ tầng thông tin".

Cũng trong năm 2018, Ủy ban Nhà nước về Tần số Vô tuyến điện đã phân bổ tần số trong dải 360-380 MHz cho Tàu điện ngầm Moscow để truy cập băng thông rộng di động, trong khi băng tần 370-380 MHz chỉ có thể được sử dụng riêng trong các công trình tàu điện ngầm.

Moscow Launches 4G Network on Russian Hardware and Smartphones
В Москве запущена 4G-сеть на российском «железе» и смартфонах


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Bộ thu quang tích hợp (integrated optical receivers) đầu tiên cho 2,5 và 20 Gbit/giây tại Nga đã được tạo ra tại TUSUR.

Ngày 25 tháng 10 năm 2024

Các kỹ sư từ Đại học Hệ thống Điều khiển và Điện tử Vô tuyến Tomsk đã phát triển một bộ dụng cụ dựa trên các thành phần trong nước.

Bộ thu quang là một trong những thành phần chính để truyền dữ liệu tốc độ cao qua các đường truyền quang. Trước đó, phần lớn các bộ thu tích hợp hiện đại ở Nga đều là của nước ngoài hoặc bao gồm các thành phần nước ngoài.

image

Các bộ thu được sản xuất tại nước ta được chế tạo trên cơ sở các thành phần rời rạc trong nước và có kích thước lớn (hàng chục cm), mức tiêu thụ năng lượng cao và tốc độ khoảng 1-1,5 Gbit/giây, Leonid Babak, giám đốc Viện Nghiên cứu Hệ thống Vi điện tử TUSUR cho biết.

Chúng tôi đã phát triển hai mẫu thử nghiệm của bộ thu quang có kích thước khoảng 1,5 x 1,5 cm, có thể truyền thông tin ở tốc độ 2,5 Gbit/giây (băng tần 2,1 GHz) và 20 Gbit/giây (băng tần 18 GHz) bằng cách sử dụng một cơ sở linh kiện hoàn toàn trong nước.

Bộ thu bao gồm một điốt quang nhận tín hiệu và một bộ khuếch đại trở kháng truyền khuếch đại tín hiệu điện. "Chúng tôi đã sử dụng một bộ khuếch đại trở kháng truyền tích hợp được phát triển tại TUSUR và sản xuất tại nhà máy bán dẫn của PAO Mikron, cũng như một điốt quang từ AO OKB Planeta. Việc lắp ráp bộ thu đòi hỏi độ chính xác cao và được thực hiện bằng thiết bị đặc biệt", Babak lưu ý.

Hiện tại, hai bộ thu quang đã được lắp ráp, đã chứng minh được khả năng hoạt động và các đặc điểm đã công bố của chúng. Chúng cung cấp tốc độ cao hơn, mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn và kích thước nhỏ hơn so với các bộ thu rời trong nước.

Việc đưa các bộ thu quang được phát triển tại TUSUR vào các doanh nghiệp Nga sẽ làm tăng năng suất, giảm chi phí và giảm kích thước của thiết bị vô tuyến điện tử và viễn thông. Các máy thu này cũng có thể được sử dụng để tạo mạng lưới cục bộ và thực địa, hệ thống truyền thông và truyền dữ liệu trên tàu, máy bay, vệ tinh, v.v.


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Một khối đơn (monoblock) với bo mạch chủ (motherboard) trong nước và hỗ trợ trí tuệ nhân tạo tích hợp đã được phát hành tại Nga.

Một PC-monoblock với màn hình lớn và dung lượng bộ nhớ lớn đã được tạo ra tại Nga trên bo mạch chủ trong nước. Ai có thể mua nó?

04 tháng 10 năm 2024
Dưới thương hiệu "Graviton" tại Nga, máy tính M40A theo định dạng khối đơn đã được tạo ra - vỏ màn hình chứa bộ xử lý, bo mạch chủ, thiết bị lưu trữ, RAM và các thành phần khác. Bo mạch PC được phát triển và sản xuất tại Nga. Một tính năng đặc biệt của sản phẩm mới là hỗ trợ trí tuệ nhân tạo tích hợp. 

Thương hiệu máy tính "Graviton" tại Nga sẽ xuất hiện monoblock M93I với màn hình 31,5 inch theo đường chéo và trên bộ vi xử lý Intel thế hệ thứ 14 mới nhất. Nó dựa trên bo mạch "Ukhta-2" do trong nước phát triển. Sản phẩm mới có tới 64 GB RAM và SSD lên tới 2 TB, tức là khá hiện đại.

Nhưng người Nga bình thường sẽ không thể mua nó - Đối tượng khách hàng mục tiêu là các cơ quan doanh nghiệp và chính phủ.

Khối đơn trong nước rất thông minh
Công ty "Graviton" đã thông báo cho CNews về việc phát triển một mẫu máy tính mới có tên là M40A. Đây là một đơn vị hệ thống và màn hình trong một vỏ duy nhất - một khối đơn với màn hình 24 inch.

Điểm khác biệt chính giữa M40A và hầu hết các máy tính cùng loại hiện có trên thị trường Nga là hỗ trợ trí tuệ nhân tạo tích hợp. Theo các nhà phát triển, hỗ trợ cho chức năng AI dựa trên phần cứng, nhưng được thực hiện bằng "phương tiện phần mềm".

M40A sẽ dựa trên CPU dòng Ryzen 7000 và 8000 của AMD. Một số đại diện của họ (nhưng không phải tất cả) có các mô-đun thần kinh tích hợp chịu trách nhiệm xử lý các thuật toán trí tuệ nhân tạo. Nhóm biên tập CNews đã liên hệ với Graviton để hỏi về các mẫu bộ xử lý cụ thể được sử dụng trong 40A và lý do chọn Ryzen 7000 và 8000 thay vì các đối tác của họ từ Intel hoặc Ryzen 9000 và nhận được câu trả lời sau: "Mục tiêu của chúng tôi là tạo ra một giải pháp ngân sách trung bình trên bo mạch chủ hỗ trợ các bộ xử lý di động AMD hiện tại với các công nghệ AI. Một bo mạch chủ có bộ xử lý dòng AMD 9000 sẽ đắt hơn đáng kể." Sergey Gendrikh, Trưởng phòng Quản lý Hệ thống Khách hàng tại Graviton, đã nói với CNews về điều này.

image

M40A là PC "Graviton" đầu tiên trong dòng khối đơn có hỗ trợ AI

Các nhà phát triển đã tiến hành một loạt các thử nghiệm đối với M40A và ghi nhận rằng hỗ trợ tích hợp cho trí tuệ nhân tạo cho phép máy tính này hoạt động nhanh hơn ba lần khi thực hiện một số tác vụ. Đặc biệt, theo họ, sự gia tăng năng suất như vậy so với máy tính không có phần cứng hỗ trợ chức năng AI đạt được "khi chỉnh sửa hình ảnh và video theo thời gian thực".

Sự cộng sinh của Hoa Kỳ và Nga
Graviton M93I dựa trên bo mạch Ukhta-2, giống hệt như trong khối đơn M73I từ cùng một nhà cung cấp. Graviton thường thích sử dụng bo mạch do chính hãng thiết kế, sản xuất tại Nga, trong các PC mới của mình - vào đầu tháng 10 năm 2024, CNews đã viết về khối đơn Graviton M40A 24 inch, được lắp ráp trên một bo mạch có tên là Dvina.

image

"Graviton" M93I

Nhưng, không giống như M40A, máy tính M93I mới không có bộ xử lý AMD. Bên trong là chip Intel Core và có ba thế hệ để lựa chọn – 12, 13 và 14, một số thế hệ hiện đại nhất tại thời điểm xuất bản. Nhóm biên tập CNews đã hỏi đại diện của Graviton về lý do chọn chip Intel, gần như luôn đắt hơn AMD, nhưng hiếm khi hiệu quả hơn và đang chờ câu trả lời.

Bo mạch hệ thống Ukhta - 2 hỗ trợ lắp đặt tối đa 64 GB RAM, giúp M93I trở thành một máy tính hiện đại. Ngoài ra còn có không gian bên trong vỏ máy cho ổ đĩa thể rắn có dung lượng lên đến 2 TB. Kiểu dáng của máy tính không hỗ trợ sử dụng đồ họa rời - về mặt vật lý không có chỗ cho card màn hình riêng trong vỏ màn hình.

Chưa dành cho tất cả mọi người
M40A là đại diện đầu tiên của dòng máy đơn khối Graviton có phần cứng hỗ trợ tích hợp cho trí tuệ nhân tạo. Sản phẩm mới hiện đang được chuẩn bị để sản xuất hàng loạt. Khi được CNews hỏi về đối tượng mục tiêu của M40A, đại diện của Graviton trả lời: "Graviton chỉ cung cấp các mẫu B2B và B2G".

Điều này có nghĩa là người tiêu dùng thông thường sẽ không thể mua M40A. Sản phẩm này được tạo ra dành riêng cho các khách hàng doanh nghiệp của công ty Graviton (B2B – doanh nghiệp với doanh nghiệp), cũng như cho các công ty có sự tham gia của nhà nước và các cơ quan chính phủ khác nhau (B2G – doanh nghiệp với chính phủ).

Tại thời điểm công bố tài liệu, CNews đã thông báo tại Graviton rằng việc sản xuất hàng loạt M40A vẫn chưa bắt đầu. Đại diện của công ty nhấn mạnh riêng rằng công ty vẫn chưa được liệt kê trong sổ đăng ký thiết bị điện tử trong nước do Bộ Công thương quản lý, tức là vẫn chưa thể xuất hiện trong hoạt động mua sắm của chính phủ.

Graviton dự định bắt đầu chấp nhận các đơn đặt hàng sơ bộ cho M40A vào cuối năm 2024, tức là trong vòng ba tháng tới. "Việc bắt đầu vận chuyển các khối đơn dựa trên bo mạch chủ Dvina được lên kế hoạch vào đầu năm 2025 theo kênh B2B. Sau khi nhận được mục nhập trong Sổ đăng ký sản phẩm công nghiệp Nga của Bộ Công thương Nga, các lô hàng cũng sẽ bắt đầu theo kênh B2G", Sergey Gendrich nói với CNews.

Bên ngoài là Nga, bên trong là trong nước
Bộ xử lý cho Graviton M40A được chọn là của Mỹ, rất có thể là do thực tế là đến cuối năm 2024 tại Nga vẫn chưa có sản phẩm tương tự xứng đáng với chip AMD và Intel hiện đại, cũng như việc sản xuất chất bán dẫn bằng các quy trình công nghệ hiện đại. Trong khi đó, M40A được tạo thành từ một bo mạch chủ trong nước, có tên là Dvina. "Bo mạch chủ Dvina là sản phẩm do Graviton tự phát triển", Sergey Gendrich chia sẻ với CNews.

Đặc điểm của bo mạch chủ "Dvina"

image

Nguồn: "Graviton"

"Theo truyền thống, chúng tôi tự phát triển và sản xuất bo mạch chủ tại Nga", Sergey Gendrikh chia sẻ với CNews. "Việc lắp ráp các thiết bị cũng được thực hiện tại Nga. Bo mạch chủ Dvina đang được chuẩn bị để sản xuất hàng loạt. Hoạt động sản xuất sẽ được thực hiện tại một trong những địa điểm theo hợp đồng tại Nga. Hoạt động lắp ráp cuối cùng của tất cả các sản phẩm Graviton được thực hiện tại Nga".

Cũng cần lưu ý rằng trong M40A, các nhà phát triển đã từ chối hỗ trợ các tiêu chuẩn RAM lỗi thời – nó không có DDR4 hay đặc biệt là DDR3. Máy tính được thiết kế để chỉ cài đặt DDR5 – tiêu chuẩn RAM hiện đại nhất tại thời điểm công bố tài liệu.

Nhà sản xuất tuyên bố rằng máy tính có cổng USB-C và khả năng kết nối nhiều màn hình ngoài - vì mục đích này, nó có giao diện kỹ thuật số HDMI và DisplayPort. Màn hình Graviton M40A tiêu chuẩn có đường chéo 24 inch hiển thị hình ảnh ở độ phân giải Full HD hoặc 1920x1080 pixel. Các nhà phát triển cũng đề cập đến việc hỗ trợ các công nghệ giảm mỏi mắt - nhờ chúng, bạn có thể làm việc trên máy tính trong nhiều giờ mà không gây hại cho mắt.

"Ma trận của mẫu M40A sử dụng công nghệ hiệu chỉnh mức ánh sáng xanh (Ánh sáng xanh thấp), cho phép giảm mỏi mắt khi làm việc lâu dài", Sergey Gendrich nói với CNews. Ông nói thêm rằng có 1 thành phần là ma trận cho M40A được sản xuất bởi công ty Trung Quốc HKC

Không phải máy tính, mà là màn hình
Cần lưu ý riêng khả năng sử dụng M93I không phải như máy tính, mà như màn hình thông thường. Vì mục đích này, bo mạch có giao diện HDMI-in riêng.

Nhờ đó, bạn có thể kết nối máy tính xách tay, thiết bị hệ thống và nếu bạn có bộ chuyển đổi phù hợp, máy tính bảng và điện thoại thông minh với M93I. Về mặt lý thuyết, bạn cũng có thể kết nối hộp giải mã tín hiệu truyền hình.

Các nhà phát triển cũng đề cập đến sự hiện diện của giao diện USB 3.2 Gen2 tốc độ cao trong M93I và khả năng tắt nguồn camera và micrô độc lập. Cùng với đó, M93I có tùy chọn cài đặt mô-đun khởi động đáng tin cậy phần cứng và ổ đĩa Mobile Rack có thể tháo rời cũng được cung cấp.

Ai là người đứng sau sản phẩm mới này?
"Graviton" là thương hiệu của công ty Nga OOO "Novy IT Proekt", được thành lập vào tháng 10 năm 2015 và có vốn điều lệ là 100 triệu rúp. Công ty liên kết với nhà phân phối 3Logic Group, người sáng lập duy nhất là Alexander Bashlykov và giám đốc điều hành là Stanislav Tkachev.

Hoạt động chính của công ty "Graviton" theo OKVED là "bán buôn máy tính, thiết bị ngoại vi máy tính và phần mềm". Công ty sản xuất thiết bị máy tính và cách đây không lâu, phạm vi sản phẩm của công ty đã được mở rộng sang thiết bị văn phòng - vào cuối tháng 6 năm 2024, CNews đã viết rằng việc sản xuất các thiết bị đa chức năng "Graviton" (MFP, máy in, máy quét và máy photocopy trong một vỏ máy) đã bắt đầu gần Moscow. Ở giai đoạn đầu, phạm vi mô hình bao gồm ba MFP đơn sắc laser - hai định dạng A4 và một định dạng A3.

Theo kết quả năm 2023, lợi nhuận ròng của công ty "Dự án CNTT mới" đạt 4 tỷ rúp. Doanh thu trong cùng kỳ tăng trưởng 68% so với năm 2022, đạt 92,4 tỷ rúp (số liệu thống kê của "Kontur.Fokus").

Thông tin thêm về nhà phát triển
"Graviton" là thương hiệu của công ty Nga OOO "Novy IT Proekt". Công ty được thành lập vào tháng 10 năm 2015 và tại thời điểm công bố tài liệu, công ty có vốn điều lệ là 100 triệu rúp. Theo đại diện của "Graviton" nói với CNews, hiện tại công ty là một nhà cung cấp riêng biệt, dần dần được chuyển giao cho một pháp nhân riêng biệt OOO "Revotech".

OOO Revotech, còn gọi là OOO Revolyutsionnye Tekhnologii. Đây là công ty con của công ty Novyi Ai T Proekt, công ty sở hữu 50%. Một nửa còn lại thuộc sở hữu của Alexander Bashlykov. Ngày khai trương: Tháng 10 năm 2020, vốn điều lệ: 1 triệu rúp, doanh thu năm 2023: 219,8 triệu rúp (tăng trưởng 238% so với cùng kỳ năm trước), lợi nhuận ròng: 3,7 triệu rúp. Loại hình hoạt động chính theo OKVED là "hoạt động liên quan đến việc sử dụng thiết bị máy tính và công nghệ thông tin, các hoạt động khác".

OOO Novyi I. T. Proekt có mối liên hệ trực tiếp với nhà phân phối 3Logic Group. Aleksandr Bashlykov là người sáng lập duy nhất của công ty. Chức vụ CEO do Stanislav Tkachev đảm nhiệm.

Năm 2023, Novy I. T. Proekt hoàn thành với doanh thu là 92,4 tỷ rúp (tăng trưởng 68% so với cùng kỳ năm trước) và lợi nhuận ròng là 4 tỷ rúp (số liệu thống kê từ Kontur.Fokus). Hoạt động chính của công ty theo OKVED là "bán buôn máy tính, thiết bị ngoại vi máy tính và phần mềm". Công ty sản xuất thiết bị máy tính cũng như thiết bị in đa chức năng (MFP) - vào cuối tháng 6 năm 2024, CNews đã viết rằng Graviton đã đưa vào sản xuất ba MFP đơn sắc laser tại khu vực Moscow - hai định dạng A4 và một định dạng A3.

Bình luận "Graviton"
Sau khi tài liệu được công bố, ban biên tập CNews đã nhận được bình luận từ người đứng đầu bộ phận hệ thống khách hàng của Graviton, Sergei Gendrich. Khi được hỏi về lý do chọn CPU Intel thay vì AMD, ông trả lời rằng khối đơn M93I dựa trên bo mạch chủ Ukhta-2 của Graviton, được thiết kế cho bộ xử lý Intel. Nó được sản xuất hàng loạt và được đưa vào Sổ đăng ký sản phẩm công nghiệp Nga của Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga. Ukhta-2 cho phép bạn lắp ráp các cấu hình cân bằng về giá cả/chất lượng.

Sergey Gendrikh cũng nói với ban biên tập rằng có thể lắp thêm một ổ SSD định dạng 2,5 inch vào khối đơn M93I nếu thiết bị Mobile Rack được bao gồm trong gói. Ông nói thêm rằng "Việc nâng cấp ổ đĩa trong và mô-đun SO-DIMM chỉ được thực hiện thông qua các trung tâm dịch vụ Graviton được ủy quyền - nếu không sẽ vi phạm chế độ bảo hành".

Theo Sergey Gendrich, khối đơn M93I sẽ được sản xuất tại các cơ sở sản xuất của Graviton đặt tại Nga. Ông nhấn mạnh rằng nhà phát triển thiết kế khối đơn M93I chính là Graviton và báo cáo rằng các ma trận cho nó được sản xuất bởi công ty BOE của Trung Quốc.

Ngoài những thông tin trên, Sergey Gendrikh đã tiết lộ với CNews danh sách các giao diện có dây có sẵn trên bo mạch Ukhta-2. Danh sách bao gồm: HDMI 2.1, DP 1.4, HDMI-In, hai USB-A 2.0 (480 Mbps), bốn USB-A 3.2 Gen1 (5 Gbps), USB-A 3.2 Gen2 (10 Gbps), USB-C 3.2 Gen2 (10 Gbps), USB - C 2.0, giắc cắm âm thanh tuyến tính, giắc cắm âm thanh kết hợp 3,5 mm và RJ45 gigabit.

A monoblock with a domestic motherboard and built-in artificial intelligence support has been released in Russia
В России выпущен моноблок на отечественной материнской плате со встроенной поддержкой искусственного интеллекта

A PC-monoblock with a huge screen and large memory capacity has been created in Russia on a domestic motherboard. Who can buy it?
В России создан ПК-моноблок на отечественной материнской плате с огромным экраном и большим объемом памяти. Кто сможет купить


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Đây là hệ điều hành chuyên dụng thời gian thực của Nga, được phát triển cho các hệ thống máy tính được sử dụng tại các cơ sở hạ tầng thông tin quan trọng (CII) và được sử dụng trên các nền tảng đảm bảo thực hiện các chức năng quan trọng trong việc quản lý các quy trình công nghệ và sản xuất, cũng như trên các nền tảng điện toán di động và trên bo mạch.

Bộ xử lý trung tâm BCP03 dựa trên Elbrus-2S3 đã vượt qua bài thử nghiệm khả năng tương thích với hệ điều hành thời gian thực (real-time OS) PromOS của Nga

04 tháng 10 năm 2024

Trung tâm nghiên cứu công nghệ số LLC (RCDT LLC) đã thử nghiệm bộ xử lý trung tâm BCP03-02 do ATRONIC JSC sản xuất, trong đó có lắp đặt mô-đun máy tính dựa trên bộ xử lý Elbrus-2S3 (K1891VM068) do MCST JSC phát triển. Đại diện của ATRONIC JSC đã báo cáo điều này với CNews.

Khối BCP03-02, được xây dựng trên cơ sở bộ xử lý Elbrus-2S3 trong nước (K1891VM068), là máy tính không quạt dành cho các tác vụ đòi hỏi hoạt động liên tục trong điều kiện vận hành khắc nghiệt, bao gồm cả vận chuyển. BCP03-02 là một trong những phiên bản của nền tảng máy tính BCP03, đặc điểm của nó là nguyên lý thiết kế theo mô-đun, do đó sản phẩm có thể được xây dựng trên cơ sở bộ xử lý Intel Atom (BCP03), Baikal-M (BCP03-01) Elbrus -2S3 (BCP03-02) và được sửa đổi theo yêu cầu kỹ thuật của khách hàng.

image

BCP03 dựa trên Elbrus-2S3 đã vượt qua bài thử nghiệm khả năng tương thích với hệ điều hành thời gian thực PromOS

Trong quá trình thử nghiệm, khả năng tương thích hoàn toàn của bộ xử lý trung tâm BCP03-02 với hệ điều hành thời gian thực PromOS do Phòng Hệ thống Tự động hóa Công nghiệp của NIC CT LLC phát triển đã được xác nhận.

Hệ điều hành thời gian thực "PromOS" là hệ điều hành thời gian thực chuyên dụng được phát triển cho các hệ thống máy tính được sử dụng tại các cơ sở hạ tầng thông tin quan trọng (CII) và được sử dụng trên các nền tảng đảm bảo thực hiện các chức năng quan trọng trong việc quản lý các quy trình công nghệ và sản xuất, cũng như trên các nền tảng điện toán di động và trên bo mạch.

BCP03 based on Elbrus-2S3 passed the compatibility test with the real-time OS PromOS
БЦП03 на основе «Эльбрус-2С3» прошел тест на совместимость с ОС реального времени «ПромОС»


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Đăng bởi: @langtubachkhoa

Bộ điều khiển servo để điều khiển Kính thiên văn

Bộ điều khiển của Nga dành cho động cơ không chổi than servosil SC-60 đã được sử dụng thành công để điều khiển kính thiên văn theo dõi có độ chính xác cao theo độ cao và góc phương vị. Kính thiên văn theo dõi tự động cần phải được quay với độ chính xác rất cao để chụp ảnh các vật thể trong không gian một cách rõ ràng nhất có thể.

 

Spoiler
Chi tiết

 

image

Bộ điều khiển servo servosila SC-60

Hãy tưởng tượng rằng kính thiên văn ở Moscow và ở St Petersburg, một chiếc ô tô đang chạy rất nhanh trên đường cao tốc. Chuyển động của chiếc ô tô này phải được kính thiên văn theo dõi liên tục và rất chính xác, để không bỏ sót ô tô khỏi ống kính camera của kính viễn vọng trong quá trình chụp ảnh. Đây là cách bạn có thể minh họa bằng ngôn ngữ đơn giản sự phức tạp của nhiệm vụ điều khiển kính thiên văn theo dõi.

Về mặt kỹ thuật, độ chính xác định vị phải cao hơn 0,25 cung giây ở tốc độ theo dõi góc từ 0 đến >2 độ mỗi giây. Di chuyển trơn tru ở tốc độ thấp như vậy bản thân nó đã là một vấn đề phức tạp trong việc điều khiển truyền động điện. Kính thiên văn được trang bị cảm biến góc quang học (“bộ mã hóa”) với độ phân giải 26 bit hoặc 32 bit. Các cảm biến này được kết nối với bộ điều khiển servo servosila SC-60 trong nước và được sử dụng để đo góc quay của kính thiên văn.

Kính thiên văn rất nặng do có hệ thống quang học mạnh và có thể bị ảnh hưởng bởi gió khi hoạt động. Mômen quán tính tăng lên và các ảnh hưởng ngẫu nhiên bên ngoài làm phức tạp hoạt động của bộ điều khiển servo. Do đó, trên cảm biến 26 bit, có thể đạt được độ chính xác điều khiển thực tế là 22-24 bit và trên cảm biến 32 bit - 28-30 bit.

Động cơ quay của trục kính thiên văn là loại không chổi than và không hộp số (“truyền động trực tiếp”). Việc không có hộp số giúp truyền động không bị phản ứng ngược và ma sát quá mức, nhưng làm tăng yêu cầu về chất lượng vận hành của bộ điều khiển servo.

Hệ thống điều khiển truyền động servo của kính thiên văn được cấu hình trong gói phần mềm mô phỏng servoskop, được tạo ra bởi servosila đặc biệt để mô phỏng các hệ thống phức tạp như vậy. Sau khi thu được kết quả mong muốn trong mô phỏng, các luật điều khiển được chuyển sang đối tượng điều khiển thực. Công việc được thực hiện từ xa; không cần thăm khám chuyên khoa.

Bộ điều khiển servo servosila là bộ điều khiển tích hợp cho bộ truyền động servo và bộ truyền động điện kéo dựa trên động cơ đồng bộ không chổi than. Bộ điều khiển biến bất kỳ động cơ không chổi than hoặc chổi than nào thành bộ truyền động servo hoặc bộ truyền động kéo thông minh. Bộ điều khiển được thiết kế để điều khiển động cơ điện (PMSM, BLDC, Direct Drive, Gimbal, Brushed) của bất kỳ nhà sản xuất nào kết hợp với các bộ mã hóa vị trí trục khác nhau (BISS-C, SSI, SPI, PPP, cầu phương) hoặc không có chúng. Để kết nối với máy tính điều khiển của hệ thống điều khiển tự động hoặc với hệ thống điều khiển trên bo mạch, bộ điều khiển cung cấp giao diện điều khiển CAN, USB và PWM.

servosila sản xuất hộp số sóng, bộ điều khiển động cơ không chổi than, servo, robot và phần mềm trí tuệ nhân tạo. Công ty được thành lập vào năm 2013.

 

 

 

Biến tần Nga cho máy phát điện khởi động UAV từ ServoSila
03 tháng 10 năm 2024

ServoSila đã tung ra các bộ điều khiển biến tần giá rẻ cho máy phát điện khởi động dành cho máy bay không người lái. Công suất đầu ra của biến tần lên tới 850 watt dòng điện một chiều. Sản phẩm dựa trên bộ khuếch đại servo ServoSila SC-60 cho động cơ không chổi than. Các bộ khuếch đại servo này đã được sản xuất trong một thời gian dài và đã tìm thấy ứng dụng rộng rãi nhất trong ngành công nghiệp và robot. Hiện nay, các bộ khuếch đại servo này đã tìm thấy ứng dụng mới trong máy bay không người lái thông qua việc sửa đổi phần mềm của chúng.

image

Biến tần Nga cho máy phát điện khởi động BPL từ công ty Servosila

Sơ đồ đấu dây biến tần SC-60 tương đối đơn giản. Nó yêu cầu kết nối một động cơ điện ba pha không chổi than với động cơ đốt trong hoặc tua bin. Cũng cần có một pin trên bo mạch có BMS. Biến tần ServoSil SC-60 trước tiên sử dụng động cơ điện để khởi động động cơ đốt trong hoặc tua bin. Sau khi khởi động, động cơ điện sẽ chuyển thành máy phát điện áp ba pha. Bộ biến tần ServoSil SC-60 chuyển đổi điện áp xoay chiều ba pha này thành điện áp một chiều hai pha được điều chỉnh để cung cấp điện cho nguồn điện trên máy bay. Bộ biến tần này vừa cung cấp điện cho các tải trọng trên máy bay vừa giúp pin trên máy bay luôn được sạc trong suốt chuyến bay.

 

image

Máy phát điện khởi động cho UAV từ ServoSila

Bộ biến tần được điều khiển và dữ liệu đo từ xa được nhận qua bus CAN/CANopen trên máy bay. Ngoài ra còn có một cổng USB để dễ dàng thiết lập trên mặt đất.

Phải chọn động cơ điện không chổi than để phù hợp với đặc điểm của động cơ đốt trong cũng như đặc điểm của người tiêu thụ năng lượng điện trên máy bay. Động cơ điện phải được trang bị cảm biến Hall hoặc bộ mã hóa.

image

Máy phát điện khởi động cho UAV từ ServoSila

Bộ biến tần ServoSila SC-60 đi kèm với phần mềm Servoscope, cho phép mô phỏng hoạt động của máy phát điện khởi động ở nhiều chế độ hoạt động khác nhau của động cơ đốt trong. Quá trình mô phỏng diễn ra theo thời gian thực dựa trên lõi tính toán riêng của nó, giải các hệ phương trình vi phân mô tả các quá trình điện từ trong máy phát điện khởi động. Với sự trợ giúp của phần mềm này, các đặc điểm cần thiết của động cơ điện phù hợp với ICE hoặc tuabin cụ thể được xác định.

image

ServoSila sản xuất bộ điều khiển servo, hộp số sóng, bộ truyền động servo, rô bốt và phần mềm có trí tuệ nhân tạo. Công ty được thành lập vào năm 2013.

Link


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Công ty Concordia đã giới thiệu mẫu xe ben điện đầu tiên.
Ngày 03 tháng 10 năm 2024

Xe ben dựa trên xe điện Urbis Supercargo sản xuất hàng loạt và được trang bị các thành phần đã được chứng minh: động cơ điện 10 kilowatt và bộ biến tần từ Privodnaya Tekhnika, cũng như pin lithium-iron phosphate 72 volt từ công ty Yekaterinburg Raival. Các thành phần này cung cấp phạm vi hoạt động 80 km chỉ với một lần sạc khi được nạp đầy.

image

Thân xe ben có thể chứa tới 200 kg hàng hóa, mặc dù có thể vận chuyển tới 600 kg, nhưng chỉ đổ được một phần ba khối lượng này. Cơ cấu nâng được trang bị động cơ điện 12 volt 2 kilowatt được kết nối với trạm thủy lực, cung cấp khả năng truyền động điện thủy lực cho thân xe.

Thân xe được phủ một mái hiên có thể tháo rời, có nghĩa là có thể chất vật liệu mà không cần máy đào. Kích thước thân xe không có mái hiên là 1400×1200×250 mm.

image

Concordia, một công ty có trụ sở tại Dmitrov ở vùng Moscow, tự nhận là nhà sản xuất xe du lịch điện, xe golf và xe tải điện hàng đầu của Nga. Công ty tự nhận là đơn vị dẫn đầu trong ngành công nghiệp xe điện tiện ích trong nước không dành cho đường công cộng, chiếm khoảng 80% số xe như vậy được sản xuất tại Nga.


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Sergey Kogogin: robot hóa tại một trong những nhà máy của KAMAZ đạt 85%

Ngày 3 tháng 10 năm 2024

Tại nhà máy sản xuất khung cabin, 117 robot làm việc cho 223 nhân viên.
Nhà máy khung cabin KAMAZ PJSC hiện đang sử dụng 223 người và 117 robot. Mức độ robot hóa đã đạt 85%, CEO của công ty Sergey Kogogin đã báo cáo tại Digital Innopolis Days x AI IN 2024 ở Kazan.

image

Ảnh TASS/Pyotr Kovalev

Theo ông, mọi người trong công ty đang phấn đấu đạt tỷ lệ robot hóa 95% trong sản xuất.

Nếu bạn thực hiện một số phép tính số học đơn giản, thì đó là 5.850 robot cho 10.000 người. Và tỷ lệ luân chuyển gần bằng không, mặc dù mức lương không phải là quá cao, nhưng ở mức trung bình của công ty.
— Sergey Kogogin, Tổng giám đốc điều hành của PJSC KAMAZ

Kokogin nói thêm rằng vấn đề chính trong việc tự động hóa các cơ sở sản xuất hiện có là nhân viên không muốn làm việc ở đó. Ban quản lý cấp trung không muốn học các kỹ năng mới, vì vậy tốt hơn là tạo ra sản xuất bằng robot ngay lập tức.

(www1.ru)


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 68590.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20711
Topic starter  

Tại Astrakhan, một tổ hợp rô bốt sáng tạo phục vụ nghiên cứu biển đã được thành lập
04 tháng 10 năm 2024

Sinh viên và nhân viên của Đại học Kỹ thuật Nhà nước Astrakhan đã phát triển một tổ hợp rô bốt để giám sát hệ sinh thái dưới nước. Dự án được triển khai cách đây hai năm đã được mở rộng: một phương tiện dưới nước điều khiển từ xa và một phương tiện bay không người lái kiểu trực thăng đã được bổ sung vào tàu không người lái.

image

Tổ hợp hoạt động trên một nền tảng mô-đun, cho phép kết nối và điều khiển từ xa nhiều thiết bị khoa học khác nhau. Tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng, nó có thể đánh giá trạng thái sinh thái của các vùng nước, đo lưu lượng nước, xác định sinh khối, tìm kiếm các vật thể dưới nước, tiến hành các nghiên cứu kỹ thuật và thủy văn, lập bản đồ đáy biển, cũng như giám sát các công trình dưới nước, đường ống và các vật thể cố định.

Thành phần đầu tiên là tàu không người lái Sevryuga, đã vượt qua các cuộc thử nghiệm thành công vào năm 2022. Máy đo độ sâu hồi âm của nó cho phép giám sát tình trạng của các kênh vận chuyển, đánh giá tốc độ nông hóa, chất lượng công tác nạo vét và khả năng tạo ra các trang trại nuôi cá.

image

Thành phần thứ hai là một phương tiện dưới nước điều khiển từ xa, được hiện đại hóa bởi sinh viên ASTU.

image

Thành phần thứ ba được lên kế hoạch triển khai là một máy bay trực thăng không người lái. Cùng nhau, các hệ thống này cung cấp cho việc thực hiện các nhiệm vụ nghiên cứu khoa học và hoạt động.


   
Trả lờiTrích dẫn
Trang 103 / 201
Chia sẻ: