Các tàu catamaran mới được thiết kế để kéo và lắp đặt rào chắn cần trục.
Việc đổi mới đội tàu sẽ đảm bảo 100% khả năng sẵn sàng và hiệu quả trong trường hợp khẩn cấp. Các tàu mới được thiết kế có tính đến mong muốn của các chuyên gia thuộc bộ phận vận tải và thiết bị đặc biệt của Transneft-Upper Volga. Trọng tâm trong thiết kế được đặt vào các đặc điểm thủy văn và thủy văn của các đoạn sông Volga tại các khu vực giao cắt đường ống ngầm. Việc thiết kế và lắp ráp các tàu được thực hiện tại một doanh nghiệp của Nga dưới sự giám sát của Hội phân loại Nga bằng vật liệu trong nước.
Thân tàu được làm bằng hợp kim nhôm chống mài mòn, giúp giảm thiểu hệ số ăn mòn. Các tàu có mớn nước nông, cho phép các hoa tiêu tiếp cận khá gần bờ biển không được trang bị và làm việc ở vùng nước nông. Đồng thời, chúng tự chủ và mạnh mẽ hơn so với những tàu tiền nhiệm, có thể đảm bảo kéo các thanh chắn cần cẩu dài hàng trăm mét, dịch vụ truyền thông công cộng của JSC Transneft-Upper Volga đưa tin.
Điểm khác biệt kỹ thuật chính giữa những tàu nhỏ này và những tàu hiện đang được Transneft-Upper Volga JSC sử dụng là hệ thống điều khiển tự động và thiết bị dẫn đường từ xa hoàn toàn mới, đèn pha cải tiến đảm bảo làm việc trên mặt nước trong thời gian tầm nhìn hạn chế, cũng như không gian boong tàu tăng lên giúp làm việc an toàn hơn trên các vùng nước.
Lần đầu tiên tại triển lãm STT-2024 ở Moscow, máy khoan ngang thông minh có độ chính xác cao - MNBSH-600I - sẽ được giới thiệu!
Năm ngoái, tại triển lãm STT-2023, công ty đã chào bán ra thị trường "MNBSH-600K", một phiên bản nhỏ gọn của "MNBSH-600". Công ty đã có thể lắp ráp và giảm kích thước của máy khoan khoan để có thể khoan không chỉ từ hố mà còn từ giếng D-2000 mm.
Spoiler
Chi tiết
Hình ảnh: MNBSH-600K
Hôm nay công ty đã thêm chữ “I” vào tên “MNBSH-600”, có nghĩa là “trí thông minh”.
Hiện tại, công ty công ty đang thực hiện một nhiệm vụ có giải pháp cho phép công ty tự động hóa quy trình khoan ngang có độ chính xác cao nhất có thể. Trong thực tiễn thế giới, quá trình kiểm soát hoạt động khoan và quỹ đạo của nó phụ thuộc vào quyết định của con người. Người vận hành máy khoan là người quyết định cần đẩy thanh bao nhiêu, khi nào cần xoay dây khoan và dừng khoan ở góc nào.
Trong trường hợp của công ty, việc tuân thủ quỹ đạo thiết kế được giám sát bởi chính máy. Mục đích là chuyển toàn bộ quá trình khoan thí điểm sang người vận hành chỉ bằng một nút “Bắt đầu”. Sau đó, máy sẽ xác định và giám sát độc lập hoạt động của động cơ, xi lanh thủy lực và giám sát việc tuân thủ nhiệm vụ được giao. Đối với một số người, đây có thể là khoa học viễn tưởng, đối với công ty đó là sự sáng tạo.
Tại triển lãm STT-2024, công ty sẽ trưng bày nguyên mẫu hoạt động đầu tiên của MNBSH-600I, trong đó máy nhận dữ liệu từ hệ thống điều khiển khoan laser SLK-1 và điều khiển độc lập quá trình khoan thí điểm.
Hình ảnh: hệ thống điều khiển khoan laser SLK-1
“Trí thông minh” như vậy sau đó có thể được trang bị theo yêu cầu của Khách hàng trên các máy MNBSH-1120, MNBSH-70, MNBSH-600K.
Các giải pháp kỹ thuật và thiết kế được sử dụng trong MNBSH-600I là tài sản của MEMPEX LLC và đã được nộp đơn xin cấp bằng sáng chế.
MNBSh-1120 — giàn khoan ngang cho đường ống có đường kính lên đến 1200 mm 29 tháng 11 năm 2024 MEMPEX LLC tiếp tục mở rộng dòng thiết bị khoan trục ngang có độ chính xác cao.
MNBSH-1120
Đặc điểm kỹ thuật của MNBSh-1120: - đường kính tối đa của đường ống được đặt là 1200 mm - chiều dài khoan - lên đến 80 mét
Kiểm soát khoan được thực hiện bằng hệ thống laser SLK-01 do MEMPEX, Minsk sản xuất.
Hệ thống kiểm soát khoan trùng lặp - hệ thống định vị SNS do SENSE HDD, Ulyanovsk sản xuất.
Đây là hệ thống kiểm soát khoan (bằng sáng chế Á-Âu). Bộ thiết bị khoan MNBSh-1120 bao gồm một mũi khoan chủ động (đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế Á-Âu). Khoan ngầm bằng mũi khoan chủ động cho phép đặt ống làm việc theo độ dốc thiết kế mà không cần lắp ống chống.
Đây là công nghệ khoan sử dụng máy khoan chủ động
Các công nghệ trên và hệ thống lắp đặt MNBSh-1120 mới cho phép công nhân xây dựng ngầm giảm thời gian và chi phí vật liệu khi xây dựng đường ống có đường kính lớn bằng phương pháp không đào rãnh.
"Baikal" đã trở về quê hương: bộ xử lý trong nước một lần nữa được cung cấp cho Nga 26 tháng 11 năm 2024 Bộ xử lý Baikal của Nga đã bắt đầu được cung cấp trở lại cho Nga, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp Vasily Shpak đưa tin. Cho đến nay, chỉ có một lô nhỏ gồm 1.000 đơn vị được chuyển đến. Tuy nhiên, đây là một bước tiến quan trọng đối với ngành công nghiệp, vì kể từ năm 2022, việc sản xuất bộ xử lý của Nga đã bị dừng lại do lệnh trừng phạt và một số bộ xử lý hoàn thiện bị kẹt ở biên giới.
Baikal tại quê nhà Theo CNews, 1 nghìn bộ xử lý máy chủ Baikal-S của Nga (do Baikal Electronics phát triển) đã đến Nga. Thứ trưởng Bộ Công nghiệp Vasily Shpak đã đưa tin này trong chuyến tham quan gian hàng tại diễn đàn Điện tử của Nga.
Theo một người đối thoại trên thị trường điện tử, "hầu hết các bộ xử lý đã được phân bổ". "Các công ty đã xếp hàng để mua bộ xử lý", ông nói thêm.
Vào mùa hè năm 2022, Baikal Electronics đã hủy bỏ việc sản xuất và bán CPU máy chủ Baikal-S sau khi cắt đứt quan hệ với TSMC của Đài Loan, Kommersant viết. Đài Loan, nơi đặt nhà máy sản xuất của TSMC, đã tham gia lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Nga vào tháng 3 năm 2022 trong bối cảnh hoạt động đặc biệt ở Ukraine.
Chip Baikal-S sẽ lại đến Nga
Như đã biết từ lời của người đứng đầu Bộ Phát triển Kỹ thuật số Maksut Shadayev, các bộ xử lý Baikal và Elbrus đã sản xuất trong nhiều lô vào tháng 12 năm 2022 đã bị kẹt ở nước ngoài. Nhà máy đã từ chối gửi chúng đến Nga.
Đại diện của Baikal Electronics đã từ chối trả lời câu hỏi về thời điểm và thời gian dự kiến có bộ xử lý trong tương lai, cũng như nơi họ đã sắp xếp để sản xuất.
Doanh nghiệp BPO Progress (Ufa) đã phát triển và thiết lập sản xuất bộ chuyển đổi giao thức công nghiệp trong nước dựa trên bộ xử lý Baikal-T1. Bộ chuyển đổi giao thức công nghiệp (industrial protocol converters) trong nước cho phép thay thế các thiết bị nước ngoài tương tự tại các cơ sở hạ tầng thông tin quan trọng, dành cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực nhiên liệu và năng lượng và đảm bảo tương tác của thiết bị hoạt động với các loại giao thức truyền thông khác nhau - Modbus RTU và ModbusTCP - như một phần của hệ thống điều khiển quy trình tự động.
Công ty mẹ Ruselectronics của Rostec State Corporation đã bắt đầu giao các bộ chuyển đổi giao thức công nghiệp cho các doanh nghiệp phức hợp nhiên liệu và năng lượng. Các thiết bị này cho phép thay thế các thiết bị nước ngoài tương tự tại các cơ sở hạ tầng thông tin quan trọng và tích hợp các cảm biến, bộ điều khiển lập trình, hệ thống tự động hóa và các thiết bị khác tương thích với giao thức trao đổi dữ liệu Modbus công nghiệp phổ biến nhất vào một mạng duy nhất.
Bộ chuyển đổi giao thức được phát triển và sản xuất bởi BPO Progress thuộc tập đoàn Avtomatika. Các thiết bị được sử dụng như một phần của hệ thống điều khiển quy trình tự động. Các sản phẩm đảm bảo tương tác giữa các thiết bị hoạt động với các loại giao thức truyền thông khác nhau — Modbus RTU và Modbus TCP. Các bộ chuyển đổi dựa trên bộ xử lý Baikal-1 trong nước và có giao diện RS-485, đảm bảo truyền dữ liệu nhỏ giữa các thiết bị trên khoảng cách lên đến 1200 mét bằng cách sử dụng một cặp xoắn.
Các sản phẩm này là sản phẩm tương tự trực tiếp của các thiết bị nước ngoài, cho phép lắp đặt liền mạch để thay thế thiết bị nhập khẩu, đồng thời vẫn duy trì chức năng của hệ thống hiện có. Bộ chuyển đổi BPO "Progress" được phân biệt bởi các đặc tính hiệu suất cao. Bộ chuyển đổi giao thức công nghiệp mới của Nga được thiết kế để sử dụng được tới 20 năm và có thể hoạt động trong phạm vi nhiệt độ từ -40 đến +70 độ C ở độ ẩm không khí từ 5% đến 95%.
Sản phẩm mới dễ dàng thay thế các sản phẩm tương tự của nước ngoài, bảo toàn chức năng của hệ thống hiện có. Việc sản xuất bộ chuyển đổi giao thức dự kiến sẽ được tăng lên vì nhu cầu về thiết bị này ở Nga đang tăng lên.
"Bộ chuyển đổi giao thức công nghiệp về cơ bản là một "bộ dịch" cho phép bạn kết hợp các thiết bị không đồng nhất, được sử dụng với số lượng lớn tại các cơ sở công nghiệp, thành một mạng duy nhất. Ngày nay, chúng tôi đang chứng kiến nhu cầu về các sản phẩm như vậy trên thị trường tăng lên và đang có kế hoạch tăng khối lượng sản xuất của chúng. Khả năng hoạt động của các thiết bị của chúng tôi được duy trì trong hơn 200.000 giờ, tức là trong hơn 20 năm", Igor Selivanets, Tổng giám đốc điều hành của BPO Progress cho biết.
Trong VK, có bộ phận chia sẻ video trực tuyến đã vượt qua youtube ở Nga. Vậy quyết cạnh tranh với kênh chia sẻ video trực tuyến khác là rutube của Nga à?
VKontakte vượt YouTube: Người dẫn đầu mới trong số người dùng Nga 15 tháng 1 năm 2025
Vào tháng 12 năm 2024, VKontakte đã vượt YouTube lần đầu tiên về phạm vi tiếp cận — 92 triệu người dùng Vào tháng 12 năm 2024, mạng xã hội VKontakte đã vượt YouTube về phạm vi tiếp cận trong số người dùng Nga lần đầu tiên. Theo Mediascope, phạm vi tiếp cận hàng tháng của VKontakte là khoảng 92 triệu người dùng ở Nga.
Cùng thời điểm đó, phạm vi tiếp cận của YouTube đã giảm 6% so với cùng kỳ năm trước, khiến lượng người dùng giảm xuống còn 89,6 triệu. Con số này giảm 1,8% so với tháng 11. Mức tăng trưởng 2,8% so với cùng kỳ năm trước của VKontakte đã đủ để khiến trang web lưu trữ video của Mỹ mất đi lợi thế.
Phạm vi tiếp cận trung bình hàng ngày của YouTube cũng giảm 21% so với năm ngoái và giảm 9% so với tháng 11, xuống còn 42,1 triệu người dùng. Cùng lúc đó, VKontakte cho thấy kết quả cao hơn - 57,2 triệu người.
Lượng người xem YouTube giảm đáng kể đầu tiên được ghi nhận vào tháng 9 năm 2024, khi phạm vi tiếp cận giảm xuống còn 92,9 triệu người dùng. Điều này là do nền tảng chậm lại trên máy tính và TV thông minh. Vào thời điểm đó, VKontakte đã tăng lượng người xem lên 90,5 triệu, nhưng tốc độ tăng trưởng không đáng kể.
Theo dữ liệu từ Hệ thống Thuế Liên bang, người tự kinh doanh ở Nga đã nộp khoảng 100 tỷ rúp vào năm 2024. Con số này cao hơn 1,6 lần so với năm 2023, khi 63,2 tỷ rúp được chuyển. Số tiền thuế đã nộp tương xứng với chi tiêu ngân sách liên bang năm 2024 cho các dự án nhà ở và tiện ích quốc gia, cụ thể là 123 tỷ rúp.
Chỉ số này cũng tương đương với thu nhập từ tư nhân hóa trong năm - 130 tỷ rúp. Sự gia tăng doanh thu có liên quan đến sự gia tăng số lượng người tự kinh doanh và sự gia tăng thu nhập. Vào cuối năm 2024, có 12,2 triệu người tự kinh doanh. Năm 2023, có ít hơn 3 triệu người tự kinh doanh. Hầu hết những người tự kinh doanh tập trung trong các ngành sửa chữa, ô tô, CNTT và làm đẹp.
Những lý do chính khiến các khoản khấu trừ tăng: - chế độ NPD – thuế thu nhập chuyên môn – đang trở nên phổ biến hơn và số lượng người tự kinh doanh đang tăng lên; - Lạm phát đang gia tăng: hóa đơn trung bình cho các dịch vụ của người tự kinh doanh cũng đang tăng lên.
Hóa đơn trung bình cho các dịch vụ tự kinh doanh đang tăng lên. Ví dụ, ở Moscow, con số này đã tăng 12% so với năm 2023 — lên 3.300 ₽. Hầu hết những người tự kinh doanh làm việc trong các ngành sửa chữa, ô tô, CNTT và làm đẹp.
Năm 2024, những người tự kinh doanh kiếm được 2,2 nghìn tỷ rúp. Con số này tăng 1,6 lần so với năm 2023 (1,4 nghìn tỷ rúp). Thuế thu nhập nghề nghiệp được đưa ra vào năm 2019. Thử nghiệm về loại phí mới này có hiệu lực đến năm 2028. Cá nhân nộp thuế với mức thuế ưu đãi là 4%. Đối với pháp nhân và doanh nhân cá nhân, hệ số là 6%.
Sự phổ biến của NPF được đảm bảo bằng mức thuế thấp, cho vay ưu đãi và cho thuê ưu đãi tài sản nhà nước. Ví dụ, những người tự kinh doanh có thể cho thuê bất động sản nhà nước mà không cần đấu thầu.
Để duy trì tư cách tự kinh doanh, thu nhập hàng năm không được vượt quá 2,4 triệu rúp. 63% số tiền thu được từ thuế thu nhập nghề nghiệp sẽ được chuyển vào ngân sách khu vực, 37% còn lại sẽ được chuyển vào quỹ bảo hiểm y tế.
Các hãng hàng không Nga đã rút hơn một nửa số máy bay của họ khỏi các rủi ro ở nước ngoài 15 tháng 1 năm 2025
Hơn 500 máy bay hiện có thể khai thác các chuyến bay quốc tế Các hãng hàng không Nga đã quản lý thành công các rủi ro liên quan đến hoạt động quốc tế bằng cách giảm đáng kể tỷ lệ đăng ký trùng lặp máy bay nước ngoài. Điều này không chỉ mở rộng phạm vi cho các chuyến bay quốc tế mà còn giảm thiểu các khiếu nại pháp lý tiềm ẩn từ các công ty bảo hiểm phương Tây.
Sau khi áp dụng các lệnh trừng phạt vào năm 2022, các hãng hàng không Nga đã tích cực bắt đầu chuyển máy bay của họ từ sổ đăng ký nước ngoài sang sổ đăng ký của Nga. Tính đến đầu năm 2025, trong số 745 máy bay được đăng ký tại Bermuda trước khi áp dụng các lệnh trừng phạt, 365 máy bay đã được chuyển sang sổ đăng ký của Nga. Kết quả là, hơn 500 máy bay, bao gồm cả máy bay chở khách SSJ-100, hiện có thể khai thác các chuyến bay quốc tế.
Đặc biệt, việc đăng ký trùng lặp đã tạo ra những khó khăn lớn cho hoạt động của những máy bay này ở nước ngoài, vì nhiều quốc gia đã đình chỉ giấy chứng nhận đủ điều kiện bay đối với những máy bay như vậy. Giải quyết vấn đề này là một bước quan trọng để đơn giản hóa các hoạt động quốc tế và khôi phục niềm tin giữa các đối tác nước ngoài.
Việc chuyển máy bay sang đăng ký tại Nga được thực hiện với sự hỗ trợ của nhà nước, bao gồm cả trợ cấp từ Quỹ Phúc lợi Quốc gia (NWF). Do đó, hãng hàng không Aeroflot đã chuyển hơn 190 máy bay sang đăng ký tại Nga.
Nhiều máy bay vẫn thuộc quyền sở hữu của các thực thể nước ngoài hoặc bán Nga, điều này tạo ra những khó khăn về mặt pháp lý và kinh tế trong quá trình nội địa hóa hoàn toàn. Đây vẫn là một thách thức lớn đối với ngành hàng không Nga, đòi hỏi phải có những bước tiếp theo để giải quyết vấn đề sở hữu và duy trì khả năng sẵn sàng hoạt động của máy bay.
Bài này có nói đến việc Avtovaz có thảo luận với phía chính phủ nước ta về xuất khẩu xe Lada sang. Nhưng theo tôi có vẻ hơi khó. Nga có thể có vị trí ở các dòng xe chuyên dụng, như xe off-road, xe bus, xe bán tải, xe tải, etc. Còn xe ô tô cá nhân dạng phổ cập này thì đúng là Nga hơi khó có vị trí
AvtoVAZ báo cáo mức tăng trưởng đáng kể về khối lượng sản xuất, doanh số và lương nhân viên 15 tháng 1 năm 2025
Mức lương trung bình tại doanh nghiệp tăng 34% Tại cuộc họp báo cuối cùng ở Moscow, Chủ tịch AvtoVAZ Maxim Sokolov đã nói về những thành tựu của công ty trong năm 2024.
Hình ảnh "Tại nhà máy"
Doanh nghiệp đã đạt được mức tăng trưởng đáng kể trong sản xuất ô tô và bộ phụ kiện xe. Con số tối đa trong 10 năm qua đã đạt được - 525.525 chiếc. Sản lượng ô tô tăng 40%.
Năm 2024, LADA vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu tại thị trường Nga: doanh số tăng trưởng hơn 30% so với năm 2023. Granta, Vesta và cả hai mẫu xe Niva tiếp tục chiếm giữ các vị trí hàng đầu.
AvtoVAZ đã đạt được chủ quyền công nghệ bằng cách tăng cường nội địa hóa sản xuất. Năm 2024, công ty tiếp tục thực hiện các dự án mới, bao gồm LADA Iskra và một mẫu xe lai dựa trên Vesta. Việc sản xuất các phiên bản xe mới, bao gồm Largus và e-Largus, cũng đã được triển khai.
Sokolov báo cáo rằng mức lương trung bình tại doanh nghiệp ở Tolyatti đã đạt gần 100 nghìn rúp. Trong năm qua, mức lương của nhân viên đã tăng trung bình 34%.
Mạng lưới đại lý AvtoVAZ đã mở rộng: hiện có 338 đại lý ô tô, nhiều hơn 21 đại lý so với năm 2023.
AvtoVAZ đã tăng gấp bốn lần lượng xuất khẩu vào năm 2024. Sokolov chỉ ra rằng chính phủ Việt Nam đang thảo luận về việc xuất khẩu xe Lada sang nước này.
Nga phát triển động cơ phi thuyền dùng nước làm nhiên liệu. Có lẽ nước là để tăng hiệu quả chứ không phải dùng làm nhiên liệu để đốt? Cơ chế bên trong có vẻ chưa hiểu lắm
Một mô hình động cơ nước mới cho vệ tinh vũ trụ đã được phát triển ở Nga. Động cơ này là một thiết bị nhỏ gọn, thân thiện với môi trường, hoàn toàn sẵn sàng bao gồm bộ trao đổi nhiệt, thiết bị điện tử, van điều khiển, bình nhiên liệu (nước) và phần mềm điều khiển động cơ.
Các nhà phát triển từ công ty Novosibirsk Modern Engineering and Automation (SIA) đã tạo ra một phiên bản động cơ mới cho các vệ tinh nhỏ. Theo kế hoạch, động cơ mới có thể được ứng dụng trong các chòm sao vệ tinh nhỏ của Roscosmos
Hiên chưa có giải pháp nào khác trên thế giới về động cơ nước điện nhiệt có kích thước nhỏ gọn như vậy - thể tích 0,4 lít, kích thước: đường kính 8 cm và cao 8 cm. Nước làm nhiên liệu giúp có thể lưu trữ và phóng vệ tinh bằng động cơ như vậy từ tàu vũ trụ có người lái, điều khiển, kéo dài tuổi thọ và đưa vệ tinh ra khỏi quỹ đạo để xử lý.
Theo ghi chú của các nhà phát triển, bộ trao đổi nhiệt có kích thước tổng thể là 25 mm, bên trong nó tạo ra nhiệt độ hơn 500 độ C và đồng thời có hệ thống cách nhiệt nguyên bản. Bộ trao đổi nhiệt cũng bao gồm một bộ bay hơi, một tính năng cực kỳ hiếm đối với các công nghệ điện nhiệt. Vỏ bảo vệ bằng titan của động cơ có lớp phủ vàng để cải thiện khả năng cách nhiệt. Điều này cho phép giảm thiểu luồng nhiệt đến toàn bộ vỏ động cơ, sau đó đến vệ tinh, giúp bảo vệ chống lại tình trạng quá nhiệt và biến dạng.
Để triển khai sản xuất hàng loạt, các kỹ sư đã tìm được một đối tác công nghiệp. Phiên bản động cơ mới sẽ được ứng dụng trong các nhóm vệ tinh của Roscosmos, chẳng hạn như Griffin và Marathon. — Roman Zakharov, Tổng giám đốc điều hành của SIA
Động cơ là máy phát hơi nước (steam generator). Nước từ bình chứa đi vào bộ trao đổi nhiệt, được đun sôi bằng năng lượng của vệ tinh, sau đó hơi nước siêu nóng thoát ra qua vòi phun siêu thanh.
Điểm đặc biệt của động cơ là tính nhỏ gọn; cải tiến mới có thể được lắp đặt trên các vệ tinh nặng tới 100 kg, Zakharov nói thêm.
"Công ty đang tạo ra động cơ điện nhiệt nước lực đẩy thấp nhỏ gọn nhất thế giới dành cho vệ tinh lên đến 100 kg", Roman Zakharov, giám đốc công ty "Kỹ thuật và Tự động hóa Hiện đại" cho biết.
Roman Zakharov, Tổng giám đốc điều hành của SIA cho biết rằng trong một năm rưỡi tới, vào năm 2026–2027,họ sẽ cố gắng chế tạo 50–100 động cơ. Hiện tại có sáu vệ tinh trên quỹ đạo được trang bị động cơ nước của phiên bản trước do công ty phát triển.
"Hiện tại, các động cơ chúng tôi phát triển đã khẳng định được khả năng hoạt động trong không gian trong một nhiệm vụ thực sự. 6 động cơ đã được lắp trên vệ tinh của khách hàng và phóng lên quỹ đạo Trái đất thấp (550 km) và đang hoạt động thành công. Tiềm năng sản xuất của chúng tôi trong 2 năm là 30-60 đơn vị/năm. Mục tiêu là sản xuất tới 100 động cơ mỗi năm".
Điểm đặc biệt của công nghệ sản xuất động cơ mới trong các thùng chứa nhiên liệu bên ngoài. Điều này sẽ cho phép chúng cơ động hơn trên quỹ đạo và nhanh chóng thay đổi hướng chuyển động.
Tổng giám đốc điều hành của công ty Roman Zakharov lưu ý rằng ban đầu các kỹ sư của SIA đã thực hiện một sửa đổi cho các vệ tinh nano, được gọi là Cubsats, nhưng hiện tại xu hướng đang thay đổi thành các vệ tinh nặng 20–50 kg, cần nguồn cung cấp nước lớn hơn để tăng khả năng cơ động.
Công ty cho biết không giống như động cơ điện, hóa chất hoặc khí đốt, động cơ hơi nước mang lại cả hiệu suất và hiệu quả. Sử dụng nước áp suất thấp làm nhiên liệu chính, SIA MDU an toàn khi khởi động và dễ dàng tích hợp vào bất kỳ nền tảng nào.
Điện áp thấp và không có các hạt ion hóa làm cho hệ thống lý tưởng cho cả thiết bị viễn thông và quang học.
@a98@hatam Trạm điện di động để có thể di chuyển cung cấp điện linh hoạt cho các vùng khác nhau khi cần thiết. Có lẽ với những quốc gia rộng lớn, dân số phân bố không đồng đều như Nga thì cái này rất hữu ích. Không biết Việt Nam mình có làm hay sở hữu cái này không nhỉ? Việt Nam cũng hay có thiên tai mà.
40 trạm điện di động của Mega Drive đã sẵn sàng cung cấp điện cho khu vực Moscow 14 tháng 1 năm 2025
Công ty Mega Drive đã trình bày dự án mới của mình — một trạm điện di động, được tạo ra thông qua sự hợp tác với một đối tác của một trong những công ty năng lượng hàng đầu tại khu vực Moscow. Mục tiêu của dự án là tạo ra một phương tiện đặc biệt để phản ứng nhanh trong các tình huống khẩn cấp nhằm đảm bảo cung cấp điện liên tục tại các khu vực đông dân cư và tại các cơ sở công nghiệp trong trường hợp mất điện, sửa chữa, tai nạn do con người hoặc khí hậu.
Xe được chế tạo trên khung gầm FAW do Trung Quốc sản xuất với hệ thống bánh xe 6×6 và lốp sau kép. Khung gầm được trang bị trục trước có thể khóa, giúp cải thiện đáng kể khả năng vượt địa hình trên các tuyến đường khó khăn, không giống như hầu hết các loại xe địa hình khác được sản xuất. Một thùng chứa khối có thể tháo rời với một máy phát điện diesel được lắp trên khung gầm, được gắn vào khung gầm bằng các phụ kiện khóa xoắn tiêu chuẩn hàng hải. Điều này cho phép, nếu cần thiết, để lại nhà máy điện tại chỗ để hoạt động liên tục và gửi khung gầm đi bảo dưỡng.
Container khối được trang bị các thiết bị chống hoảng loạn và lớp lót kim loại dạng ô giúp giảm 30% mức độ tiếng ồn, điều này đặc biệt quan trọng ở những khu vực đông dân cư. Mỗi cửa của xe được trang bị thang có thể thu vào để dễ dàng tiếp cận và bảo dưỡng.
Trạm điện di động cũng được trang bị cáp để kết nối với các nguồn. Mẫu xe này có hệ thống quấn và tháo cáp tự động, giúp đơn giản hóa đáng kể công việc của nhân viên. Ngoài ra, còn lắp đặt camera chiếu hậu và một số nguồn sáng, bao gồm cả cột đèn có thể thu vào để chiếu sáng khu vực làm việc.
Công suất của trạm điện di động là 500 kilowatt, đủ để cung cấp điện cho một khu định cư hoặc làng nhỏ. Tuy nhiên, có thể đồng bộ hóa tối đa 10 xe, cung cấp công suất lên tới 5.000 kilowatt (5 megawatt), cho phép cung cấp điện cho các đối tượng lớn như các quận nhỏ hoặc các cơ sở hạ tầng quan trọng.
Cabin xe được trang bị bảng điều khiển kép, cho phép theo dõi mọi thông số của máy phát điện diesel, ngay cả khi ở bên trong. Nhờ hệ thống sưởi ấm và điều hòa không khí, công việc trong cabin vẫn thoải mái trong mọi điều kiện thời tiết.
Nhà máy điện di động này là giải pháp đáng tin cậy để cung cấp điện liên tục trong điều kiện phản ứng nhanh.
Ở mình cũng có trang bị loại trạm nguồn phát điện di động kiểu này. Như ở TP HCM, một số hộ tiêu thụ đặc biệt dù có ưu tiên tới 3 nguồn cấp điện khác nhau như cơ quan UBND, văn phòng thành ủy, các cơ quan TW ở TP HCM, Bộ CA,... và nhiều bệnh viện lớn, vẫn bố tri thêm xe có nguồn phát điện di động nhất là dịp lễ tết hộp họp quan trọng....
Kalashnikov tăng sản lượng máy công cụ hơn 1,5 lần
Ngày 10 tháng 1 năm 2025
Tập đoàn đã hoàn thành đầy đủ các hợp đồng năm 2024 về sản xuất và vận chuyển máy công cụ vạn năng có độ chính xác cao (high-precision universal machines) Năm 2024, Tập đoàn Kalashnikov đã hoàn thành đầy đủ các hợp đồng sản xuất và cung cấp máy công cụ trị giá hơn 500 triệu rúp, và khối lượng sản xuất máy công cụ tăng hơn 1,5 lần.
Hình ảnh Tập đoàn "Kalashnikov"
Kalashnikov đã cung cấp cho khách hàng trong và ngoài nước các máy công cụ vạn năng thuộc dòng 250ITVM và máy CNC IT42.
Khối lượng sản xuất máy công cụ tại doanh nghiệp đã tăng hơn một lần rưỡi trong năm qua và sẽ tiếp tục tăng trong bối cảnh thay thế nhập khẩu cho thiết bị CNC. Đồng thời, trong số các sản phẩm được sản xuất, có thêm 63% máy công cụ được sản xuất cho khách hàng so với một năm trước đó. — Concern "Kalashnikov"
Loss cho biết thêm rằng danh mục đơn đặt hàng cung cấp máy công cụ 250ITVM đã được hình thành đầy đủ cho năm 2025 và công việc cũng đang được tiến hành để ký kết hợp đồng dịch vụ sửa chữa lớn cho máy CNC trong giai đoạn 2025–2026. Song song với đó, sản xuất đang được triển khai theo hợp đồng với một đối tác nước ngoài mới.
Hình ảnh của Tập đoàn "Kalashnikov"
(www1.ru)
This post was modified 11 tháng trước 2 times by langtubachkhoa
Trung tâm huyết tương mới của Trung tâm Nghiên cứu và Sản xuất Y khoa "Rosplazma" thuộc Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang Nga tại thành phố Cheboksary đã được trang bị thiết bị y tế do Nga sản xuất. Mạng lưới liên bang "Rosplazma" thuộc Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang Nga hiện có 12 trung tâm huyết tương hiến tặng ở dạng cố định và dạng mô-đun và 2 dạng di động.
Các trung tâm được trang bị thiết bị hiện đại, bao gồm hơn một nửa thiết bị trong phòng hiến tặng từ nhà sản xuất Lidkor của Nga. Việc mở trung tâm tiếp theo được lên kế hoạch vào năm nay tại Perm và Ivanovo, nơi cũng sẽ giới thiệu thiết bị y tế trong nước.
Các trung tâm huyết tương được trang bị ghế hiến tặng, máy huyết tương, hệ thống kết nối vô trùng, tủ đông nhanh nhiệt độ thấp và thiết bị phòng thí nghiệm công nghệ cao.
Hướng thu mua huyết tương để cung cấp thuốc huyết tương quan trọng cho người dân đã phát triển tích cực trong những năm gần đây. Việc hiện đại hóa hệ thống trung tâm huyết tương hiện có, cũng như việc mở các trung tâm mới theo mô-đun sẽ giúp giải quyết vấn đề này.
Công việc này đang được thực hiện như một phần của việc triển khai Khái niệm tăng cường thu mua huyết tương để sản xuất các sản phẩm thuốc trong giai đoạn đến năm 2030.
Thu mua huyết tương cho mục đích sản xuất đã tăng gấp 20 lần, từ 30 nghìn lít vào năm 2021 lên 600 nghìn lít, chúng tôi đã đạt được vào ngày 1 tháng 11 năm nay. Đến cuối năm, chúng tôi hy vọng sẽ vượt kế hoạch - thu mua khoảng 750 nghìn lít huyết tương để sản xuất, cao gấp 25 lần so với con số năm 2021. Khối lượng này đủ để đáp ứng đầy đủ nhu cầu của người dân cả nước về số lượng chế phẩm huyết tương cơ bản cần thiết - albumin và immunoglobulin.
Nhà sản xuất thiết bị y tế Lidkor, đơn vị đã trang bị cho trung tâm huyết tương tại Cheboksary, đang triển khai kế hoạch trang bị toàn diện cho các cơ sở dịch vụ máu trên toàn quốc các thiết bị và vật tư tiêu hao trong nước để thu mua và xử lý các thành phần máu.
Hầu hết các sản phẩm y tế đều là sản phẩm do Lidkor tự phát triển, mức độ nội địa hóa các thành phần đạt hơn 70%. Trước đây, khối lượng cung cấp các sản phẩm nước ngoài trong lĩnh vực này đạt 100%, - Andrey Berezina, Giám đốc Phát triển Kinh doanh tại Lidkor cho biết.
Hiện tại, công ty cùng với nhà sản xuất các trung tâm huyết tương đang tích cực xác nhận và thay thế các thiết bị nhập khẩu bằng các sản phẩm trong nước.
Tập đoàn Động cơ Thống nhất (UEC) đã tăng sản lượng động cơ VK-2500 và các bản sửa đổi của chúng lên nhiều lần. TASS đưa tin về thông tin này với sự tham khảo ý kiến của Phó Tổng giám đốc UEC Yuri Shmotin. Nhờ các đặc tính cải tiến của động cơ VK-2500, trần bay của trực thăng tăng 30%, tốc độ leo cao tăng 50%, khả năng chịu tải tăng 1000–2000 kg (tùy theo loại trực thăng), đồng thời khả năng cơ động được cải thiện và tốc độ tăng lên.
Trong hội nghị "Đốt nhiên liệu: Lý thuyết, Thí nghiệm, Ứng dụng", Yuri Shmotin đã nói về sự gia tăng đáng kể về quy mô sản xuất động cơ loại này vào năm 2024, liên quan đến nhu cầu ngày càng tăng về động cơ máy bay cho trực thăng Ka-52, Mi-28, Mi-8AMTSh, cũng như dòng Mi-17/171 và tất cả các bản sửa đổi của các máy được liệt kê.
“Vào năm 2024, (sản lượng) động cơ sản xuất hàng loạt loại VK-2500 (là trực thăng Ka-50 và trực thăng Mi-8 cùng các phiên bản cải tiến của chúng) đã tăng theo cấp số nhân, 700 động cơ nối tiếp loại VK-2500 (đây là trực thăng Ka-50 và đây là trực thăng Mi-8 cùng các phiên bản cải tiến của chúng) đã được sản xuất”, Yuri Shmotin, Phó Tổng giám đốc UEC.
Ngoài ra, Yuri Shmotin lưu ý rằng chi phí sản xuất linh kiện trong nước đã tăng 20% trong bốn năm. Ông giải thích điều này bằng cách tăng giá phôi và các vật liệu khác. "Trong bốn năm qua, chi phí linh kiện từ các nhà cung cấp trong ngành cơ khí đã tăng gấp bốn lần, chi phí cung cấp điện tích, phôi, đĩa, trục đã tăng gấp đôi. Sản xuất trong nước của chúng tôi đã trở nên đắt hơn 20% đối với chúng tôi", ông nói.
Theo ông, năm 2025 và 2026 sẽ là giai đoạn tăng thêm năng lực sản xuất. Phó Tổng giám đốc UEC đã lưu ý đến nhu cầu tăng sản lượng thiết bị nối tiếp, đặc biệt là động cơ cho máy bay dân dụng. "Cần phải tăng sản lượng thiết bị sản xuất hàng loạt lên nhiều lần. Đây chủ yếu là động cơ dân dụng.Hôm nay, chúng tôi đã lên kế hoạch và hiện đang sản xuất tới 50% khối lượng mà [theo chương trình toàn diện phát triển ngành hàng không đến năm 2030] UEC phải thực hiện", Yuri Shmotin giải thích.
Động cơ VK-2500 là một bản sửa đổi của động cơ trục tua bin TV3-117VMA, một phiên bản hiệu suất cao của TV3-117VMA, được tạo ra cho trực thăng tấn công Ka-50 và được sản xuất tại Zaporozhye. Động cơ có một số phiên bản. Nó cũng được lắp đặt trên trực thăng Ka-27, Ka-29, Ka-31, Mi-24, Mi-28A/N, Ka-32. VK-2500 được phát triển và sản xuất tại doanh nghiệp UEC-Klimov ở St. Petersburg.
Ka-50 "Black Shark" là trực thăng tấn công chiến đấu một chỗ ngồi của Nga được thiết kế để tiêu diệt xe bọc thép và không bọc thép, mục tiêu bay thấp tốc độ thấp và nhân lực trên chiến trường.
Quay lại việc xây dựng các dự án siêu khoa học (mega-projects), hay nói chính xác hơn là lĩnh vực chế tạo các thiết bị nghiên cứu khoa học công nghệ cao phức tạp, một lĩnh vực quan trọng mà Nga nhắm đến để thay thế nhập khẩu.
"Kết quả tốt": Putin đánh giá việc thay thế nhập khẩu trong khoa học Nga 3 tháng 12 năm 2024
Hơn 800 doanh nghiệp tham gia vào công việc
Tỷ lệ giữa các nhà sản xuất thiết bị khoa học trong nước và nước ngoài đã thay đổi đáng kể. Tổng thống Nga Vladimir Putin đã tuyên bố như vậy tại cuộc họp với các nhà khoa học Nga tại Novo-Ogaryovo.
Người đứng đầu nhà nước nhớ lại rằng vấn đề thiết bị phòng thí nghiệm trong nước đã được thảo luận vào tháng 8. Putin lưu ý rằng những người làm việc trong lĩnh vực này đã đạt được kết quả tốt.
Hiện nay, chúng tôi có 800 doanh nghiệp cung cấp gần 12 nghìn sản phẩm trong nước: thuốc thử, v.v. — Vladimir Putin
Tổng thống cũng cho biết trong ba năm tới, đất nước sẽ đào tạo khoảng một triệu chuyên gia kỹ thuật và đến năm 2030, con số này sẽ tăng lên 1 triệu 800 người. Putin nhấn mạnh rằng có 50 trường đào tạo kỹ thuật trong nước và đến năm 2030, theo kế hoạch của chính quyền, con số này sẽ tăng lên 100.
Các nhà khoa học Nga đã tạo ra các khe hở tia X cho bức xạ synchrotron, sẽ được sử dụng tại Nguồn photon vòng Siberia (SKIF) ở Novosibirsk. Thiết bị này đã trở thành thiết bị tương tự trong nước đầu tiên, thay thế các công nghệ nước ngoài, vốn có chi phí cao gấp nhiều lần so với giá phát triển của Nga.
Chúng ta đang nói về các khe hở tia X có khả năng tạo ra chùm bức xạ synchrotron có khẩu độ cần thiết trong điều kiện chân không sâu và tải bức xạ cao. Trước đây, các thiết bị như vậy chỉ được sản xuất ở nước ngoài - tại Đức, Anh và Đan Mạch. Giờ đây, nhờ có thiết bị mới, các nhà nghiên cứu Nga sẽ có thể có được các thiết bị cần thiết nhanh hơn và rẻ hơn nhiều.
Các khe hở do các chuyên gia từ Viện Thiết kế và Công nghệ Kỹ thuật Thiết bị Khoa học thuộc Chi nhánh Siberia của Viện Hàn lâm Khoa học Nga phát triển, bao gồm bốn "dao" chịu nhiệt giúp điều chỉnh kích thước chùm tia, cắt bỏ bức xạ dư thừa. Mỗi bộ phận đều được trang bị một ổ đĩa tự động, cho phép kiểm soát cấu trúc trong điều kiện chân không cực cao. Để ngăn ngừa quá nhiệt và làm tan chảy kim loại dưới tác động của bức xạ mạnh, mỗi "con dao" đều có hệ thống làm mát tích hợp với nước tuần hoàn.
Rostec cung cấp ống dẫn sóng (waveguide) cho máy gia tốc (synchrotron) SKIF. Với sự trợ giúp của máy, chúng ta có thể nghiên cứu cấu trúc không gian của protein virus, sự lan truyền của sóng xung kích và quá trình hàn laser vật liệu.
Công ty mẹ Ruselectronics của Rostec State Corporation đã cung cấp đường dẫn sóng cho tổ hợp máy gia tốc của Trung tâm sử dụng tập thể SKIF — Nguồn photon vành đai Siberia. SKIF sẽ trở thành máy gia tốc thế hệ 4+ đầu tiên trên thế giới. Máy sẽ được sử dụng để nghiên cứu cấu trúc không gian của protein virus, sự lan truyền của sóng xung kích, quá trình hàn laser vật liệu và nhiều hơn thế nữa. Thông tin thu được sẽ giúp tạo ra vật liệu composite, thuốc và nguồn năng lượng mới.
Ảnh: CCU "SKIF"
Các đường dẫn sóng đặc biệt cho SKIF được tạo ra bởi Nhà máy cơ điện Kovylkinsky, một bộ phận của Ruselectronics, và được chuyển giao cho G.I. Viện Vật lý Hạt nhân Budker SB RAS (INP SB RAS), là nhà thầu duy nhất cho tổ hợp các công trình sản xuất, lắp ráp, giao hàng và đưa thiết bị vào vận hành cho tổ hợp máy gia tốc của Trung tâm SKIF sử dụng tập thể tại thành phố khoa học Koltsovo, Vùng Novosibirsk.Các đường ống dẫn sóng được thiết kế cho vòng lưu trữ SKIF. Trong vòng này, các chùm electron bay theo vòng tròn, được dẫn hướng bởi một từ trường và tạo thành bức xạ synchrotron, sau đó được đưa đến các trạm người dùng.
Dọc theo mỗi đường ống dẫn sóng như vậy, một trường điện từ có tần số 357 MHz và công suất liên tục lên tới 150 kW được truyền từ bộ khuếch đại công suất đến bộ cộng hưởng. Bộ cộng hưởng cho phép chùm electron duy trì tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
Đường dẫn sóng là các hộp nhôm hình chữ nhật có tiết diện bên trong là 584×146 mm và chiều dài 15-20 mét. Trên mỗi đường dẫn như vậy, một trường điện từ có tần số 357 MHz và công suất liên tục lên tới 150 kW được truyền từ bộ khuếch đại công suất đến bộ cộng hưởng. Bộ cộng hưởng cho phép chùm electron duy trì tốc độ gần bằng tốc độ ánh sáng.
"Trung tâm SKIF cho mục đích sử dụng tập thể là một trong những dự án đầy tham vọng nhất không chỉ đối với Nga mà còn đối với khoa học thế giới. Các sản phẩm do KEMZ cung cấp được sản xuất theo đúng yêu cầu kỹ thuật của khách hàng để đảm bảo hoạt động ổn định của tổ hợp máy gia tốc nhằm thực hiện các nhiệm vụ khoa học phức tạp nhất. Việc sản xuất và giao hàng được thực hiện theo đúng tiến độ của dự án", Viktor Tashkin, Tổng giám đốc PJSC KEMZ lưu ý.
Trung tâm SKIF cho mục đích sử dụng tập thể được thành lập trong khuôn khổ dự án quốc gia Khoa học và Đại học nhằm phát triển mạng lưới hiện đại các nguồn bức xạ synchrotron thế hệ mới tại Nga. Đây là một tổ hợp gồm 34 tòa nhà và công trình, cũng như các thiết bị kỹ thuật và công nghệ, đảm bảo thực hiện nghiên cứu khoa học về chùm bức xạ synchrotron.
