Rospatent đã công bố báo cáo thường niên về các hoạt động của cơ quan trong năm 2023 và số liệu thống kê so sánh với các giai đoạn trước. Theo người đứng đầu cơ quan, Yuri Zubov, tình hình kinh tế toàn cầu không làm gián đoạn sự ổn định của hệ thống sở hữu trí tuệ tại quốc gia chúng tôi.
Nhãn hiệu (trademarks) 143.000 đơn đăng ký nhãn hiệu đã được nộp vào năm 2023. Năm 2022, 112.000 đơn đã được nộp. Hoạt động của các đơn đăng ký nhãn hiệu của Nga đã tăng 37% so với giai đoạn trước.
Thời gian trung bình để xem xét một đơn đăng ký nhãn hiệu là 4 tháng. Và 92% đơn đăng ký được nộp cho cơ quan dưới dạng điện tử.
Tính đến cuối năm 2023, có 867.723 nhãn hiệu đã đăng ký có hiệu lực.
Bằng sáng chế 27.000 đơn xin cấp bằng sáng chế cho các phát minh đã được nộp - con số này vào năm 2022 cũng tương tự, nhưng vào năm 2023, hoạt động của các ứng viên người Nga đã tăng 9%. Hầu hết các đơn xin cấp bằng sáng chế, 33,3%, do các trường đại học nộp, 23,8% - do các cá nhân nộp. Các công ty lớn đã nộp 11,1% tổng số đơn xin cấp bằng sáng chế.
Tính đến cuối năm 2023, có 250.000 bằng sáng chế cho các phát minh đang có hiệu lực, trong đó 167.000 bằng sáng chế thuộc về các nhà sáng tạo người Nga.
9.742 đơn đăng ký kiểu dáng công nghiệp đã được nộp vào năm 2023. Con số này cao hơn 14% so với năm 2022. Tổng cộng, 39.620 bằng sáng chế kiểu dáng công nghiệp có hiệu lực vào cuối năm 2023.
7.793 đơn đăng ký kiểu dáng công nghiệp đã được nộp vào năm 2023, cao hơn 13% so với năm 2022. Tổng cộng, 45.000 bằng sáng chế kiểu dáng công nghiệp có hiệu lực vào cuối năm 2023.
Phần mềm cho máy tính và cơ sở dữ liệu 35.000 đơn đăng ký đã được nộp vào năm 2023 để đăng ký giải pháp phần mềm. Con số này cao hơn 15% so với năm 2022. Gần 100% đơn đăng ký được nộp bởi người Nga. Vào cuối năm 2023, 305.000 giải pháp phần mềm đã đăng ký có hiệu lực.
Ban quản lý của bộ phận này tiếp tục đặt mục tiêu số hóa và chuyển đổi sở hữu trí tuệ thành tài sản kinh tế đầy đủ của các công ty thành nhiệm vụ toàn cầu trong lĩnh vực phát triển SHTT tại Liên bang Nga. Vì mục đích này, vào năm 2023, các biện pháp hỗ trợ của chính phủ đã được thực hiện và các hành vi lập pháp đã được ban hành, theo đó, ví dụ, các công ty có thể vay vốn được bảo đảm bằng SHTT. Và hệ thống tìm kiếm Rospatent cũng đã được ra mắt, trong đó bất kỳ ai cũng có thể tìm thấy các chỉ định đã đăng ký.
Ban quản lý Rospatent coi việc tăng cường quan hệ quốc tế và tiếp tục công tác pháp lý trong lĩnh vực sở hữu trí tuệ với các quốc gia khác là một bước bổ sung:
“Chúng tôi kêu gọi tất cả các phái đoàn tham gia vào cuộc đối thoại đa phương tích cực theo tinh thần hợp tác quốc tế đa cực lành mạnh, trong đó tiếng nói của mỗi quốc gia thành viên phải được lắng nghe và lợi ích của quốc gia đó phải được tính đến”, Yuri Zubov, người đứng đầu Rospatent cho biết.
UEC giới thiệu nền tảng kỹ thuật số để quản lý vòng đời của động cơ PD-8 và PD-14. Nền tảng kỹ thuật số sẽ cho phép bạn nhận được tài liệu kỹ thuật cập nhật và theo dõi dữ liệu về việc sử dụng các động cơ
United Engine Corporation (UEC) đã triển khai hệ thống CNTT mới cho dịch vụ sau bán hàng của động cơ máy bay PD-14 cho máy bay MS-21 và PD-8 cho SJ-100, cũng như TV7-117ST-01/02 cho máy bay cánh quạt Il-114-300 và TVRS-44 Ladoga. Thông tin này được dịch vụ báo chí của UEC đưa tin.
Tập đoàn United Engine thuộc Tổng công ty Nhà nước Rostec đã triển khai hệ thống CNTT để phục vụ sau bán hàng cho các động cơ máy bay dân dụng, chẳng hạn như PD-14 cho máy bay MS-21 và PD-8 cho SJ-100. Nền tảng kỹ thuật số mới nhất sẽ cho phép các nhà khai thác nhanh chóng nhận được tài liệu kỹ thuật cập nhật và các chuyên gia UEC theo dõi dữ liệu về việc sử dụng các nhà máy điện trong toàn bộ vòng đời của chúng.
Hệ thống thông tin tích hợp cho dịch vụ sau bán hàng đã vượt qua quá trình thử nghiệm thành công tại Tập đoàn United Engine, cũng như tại các doanh nghiệp UEC-Aviadvigatel, UEC-Perm Motors, UEC-Saturn và UEC-Klimov.
Hệ thống bao gồm một số mô-đun: "Trung tâm hỗ trợ khách hàng", "Quản lý đội tàu nhà máy điện" và "Quản lý ấn phẩm kỹ thuật". Hệ thống đã trải qua quá trình vận hành thử nghiệm tại UEC-Aviadvigatel, UEC-Perm Motors, UEC-Saturn và UEC-Klimov. Hệ thống bao gồm một số mô-đun, chẳng hạn như Trung tâm hỗ trợ khách hàng, Quản lý đội tàu nhà máy điện và Quản lý ấn phẩm kỹ thuật. Một không gian duy nhất để tương tác với các công ty vận hành đã được tạo ra và các quy trình dịch vụ động cơ đã được tự động hóa. Các mô-đun đảm bảo tự động hóa các quy trình bảo dưỡng dịch vụ và tạo ra một không gian thông tin duy nhất để tương tác với người vận hành. Ngoài ra, hệ thống ghi lại các thông số động cơ để cải thiện độ tin cậy và khả năng sản xuất hoạt động của chúng.
Dịch vụ Trung tâm hỗ trợ khách hàng cho phép bạn nhanh chóng chấp nhận và xử lý các yêu cầu về thông tin và hỗ trợ kỹ thuật, cũng như cung cấp tư vấn về hoạt động của động cơ máy bay.
"Nền tảng này cung cấp cho các nhà khai thác quyền truy cập vào tài liệu kỹ thuật mới nhất và cũng cho phép các chuyên gia UEC theo dõi dữ liệu về việc sử dụng các nhà máy điện ở mọi giai đoạn trong vòng đời của chúng. Giải pháp kỹ thuật số này nhằm mục đích cải thiện hiệu quả bảo dưỡng dịch vụ và vận hành ổn định các máy bay do Nga sản xuất khi bắt đầu vận chuyển thương mại", UEC lưu ý.
"Việc triển khai hệ thống thông tin doanh nghiệp sẽ đảm bảo tự động hóa các quy trình dịch vụ sau bán hàng cho động cơ hàng không dân dụng PD-14, PD-8 và TV7-117ST-01/02 và quản lý vòng đời của chúng trong quá trình vận hành. Việc ra mắt nền tảng này đã chứng minh hiệu quả hoạt động của tất cả các mô-đun hệ thống và giúp tạo ra một không gian thông tin thống nhất để tương tác giữa UEC và khách hàng. Kiến trúc và chức năng của hệ thống thông tin mới đáp ứng các yêu cầu quốc tế hiện đại", Giám đốc dịch vụ UEC Maxim Ishchenko lưu ý.
Dự án đang được triển khai với sự tham gia của RT-Project Technologies (một phần của Rostec), đóng vai trò là đơn vị tích hợp, và Trung tâm Kỹ thuật Hệ thống Thông tin và Phân tích, chịu trách nhiệm về quy trình phát triển và triển khai giải pháp kỹ thuật số mới cho dịch vụ sau bán hàng của động cơ máy bay.
"Hệ thống thông tin tích hợp cho dịch vụ sau bán hàng được xây dựng trên phần mềm cơ bản với một ngăn xếp công nghệ hiện đại và chủ quyền công nghệ. Hệ thống này không chỉ được sử dụng thành công tại các doanh nghiệp UEC mà còn tại các doanh nghiệp cụm hàng không và trong ngành công nghiệp ô tô (như dự án Aurus). Cách tiếp cận để tạo ra các hệ thống như vậy, cũng như phần mềm được sử dụng, có tiềm năng lớn để triển khai tại các doanh nghiệp Rostec khác", Mikhail Kaluzhsky, Tổng giám đốc điều hành của RT-Project Technologies JSC cho biết.
Hệ thống hoạt động theo nguyên tắc "một cửa" và cung cấp cho khách hàng của công ty quyền truy cập thống nhất vào thông tin cần thiết để vận hành hiệu quả động cơ và phân tích hỗ trợ hậu cần.
Trung tâm hỗ trợ kỹ thuật cho hệ thống thông tin doanh nghiệp cho dịch vụ sau bán hàng sẽ được thành lập tại doanh nghiệp Perm "UEC-Aviadvigatel".
Công suất thiết kế của doanh nghiệp là 700 nghìn tấn mỗi năm. RT-Invest đã đưa tua bin hơi vào hoạt động tại nhà máy tái chế năng lượng thải đầu tiên ở khu vực Moscow. Theo truyền thống, các tuabin được đặt tên theo tên phụ nữ: tuabin được lắp đặt tại nhà máy ở quận Voskresensk có tên là "Flavia". Đơn vị Nhà máy Tua-bin Ural được trang bị hệ thống dự báo phân tích hơn 500 thông số. Công suất của đơn vị là 70 MW. Dự kiến nội địa hóa sản xuất tại các nhà máy là ít nhất 55%, nhưng nhờ nỗ lực của các nhà sản xuất Nga, 70% đã đạt được. Các đối tác chính của dự án là Rostec, Rosatom và Nhà máy Tua-bin Ural.
Spoiler
Chi tiết
Nhà máy gần làng Svistyagino là một trong bốn cơ sở của công ty "RT-Invest" tại khu vực Moscow và là cơ sở đầu tiên đạt đến giai đoạn sẵn sàng cuối cùng. Công suất thiết kế của nhà máy là 700 nghìn tấn chất thải mỗi năm, được gửi đi xử lý sau khi phân loại bắt buộc.
Công ty "RT-Invest" thuộc Tổng công ty Nhà nước Rostec đã khai trương tua bin hơi tại nhà máy sử dụng năng lượng rác thải ở quận Voskresensk. Tua bin là thiết bị trong nước, do Nhà máy tua bin Ural sản xuất dành riêng cho dự án "RT-Invest".
Tua-bin được đưa vào hoạt động như một phần của công việc đưa vào vận hành, bao gồm kiểm tra nguồn cung cấp khí, xử lý nước, hệ thống dầu, hệ thống cung cấp hơi nước và làm mát, và hệ thống điều khiển tự động. Hệ thống điều khiển và bảo vệ tua-bin đã được thử nghiệm thành công, các thông số rung của tua-bin đáp ứng các tiêu chuẩn, đây là giai đoạn quan trọng của quá trình đưa vào vận hành.
Ảnh: RT-Invest
Nhà máy gần làng Svistyagino là một trong bốn nhà máy do RT-Invest xây dựng tại khu vực Moscow và là nhà máy đầu tiên đạt đến giai đoạn sẵn sàng cuối cùng. Công suất thiết kế của doanh nghiệp là 700 nghìn tấn mỗi năm. Chất thải để sử dụng năng lượng sẽ được gửi đi sau khi phân loại bắt buộc và lựa chọn các nguồn vật liệu thứ cấp.
Tua bin hơi đã được hạ thủy như một phần của công việc đưa vào vận hành. Trong quá trình thử nghiệm, các hệ thống công nghệ sau của nhà máy đã được vận hành ở chế độ đưa vào vận hành: cung cấp khí, xử lý nước, đường cấp liệu, hệ thống dầu, hệ thống cung cấp và phân phối hơi, cụm ngưng tụ khí, đường ngưng tụ, hệ thống làm mát vòng kín, hệ thống điều khiển quy trình tự động. Hoạt động của hệ thống điều khiển và bảo vệ tua bin cũng đã được thử nghiệm thành công trong quá trình làm việc. Trạng thái rung của cụm tua bin tuân thủ các thông số tiêu chuẩn. Khởi động tua bin là giai đoạn quan trọng nhất của công tác đưa vào vận hành.
Theo dự án, mức độ nội địa hóa sản xuất tại các nhà máy thu hồi năng lượng thải phải đạt ít nhất 55%. Nhờ sự kết hợp nỗ lực của các nhà sản xuất lớn nhất của Nga, có thể tăng mức này lên 70%. Sự thành công của dự án được đảm bảo bởi các đối tác - Rostec State Corporation, Rosatom State Corporation và Ural Turbine Works. Tổng cộng, Ural Turbine Works đã sản xuất và cung cấp bốn tua bin cho bốn nhà máy thu hồi năng lượng thải tại khu vực Moscow. Theo truyền thống, tua bin được đặt tên theo tên phụ nữ: tua bin được khởi động tại nhà máy thu hồi năng lượng thải ở quận Voskresensk có tên là "Flavia". Tua bin được trang bị hệ thống dự báo phân tích hơn 500 thông số. Công suất lắp đặt sẽ là 70 MW.
Tua bin Kp-77-6.8 cho chu trình công nghệ sản xuất và xử lý chất thải. Ảnh minh họa: Nhà máy tua bin Ural.
Tổng cộng, Nhà máy tua bin Ural đã sản xuất và cung cấp bốn tua bin cho bốn nhà máy thu hồi năng lượng chất thải ở khu vực Moscow.
Công ty RT-Invest đang xây dựng bốn nhà máy thu hồi năng lượng rác thải tại khu vực Moscow với tổng công suất là 2,8 triệu tấn rác thải mỗi năm và một nhà máy khác tại Cộng hòa Tatarstan với công suất là 550 nghìn tấn rác thải mỗi năm. Việc ra mắt nhà máy thu hồi năng lượng rác thải đầu tiên tại Nga dự kiến vào năm 2024.
Nhà máy tạo ra điện từ rác bắt đầu kết nối vào lưới điện
Các megawatt “xanh” đầu tiên được tạo ra tại nhà máy sử dụng năng lượng rác thải RT-Invest đã hòa vào lưới điện 23.12.2024
Trong quá trình đưa vào vận hành, doanh nghiệp đã tạo ra 120 nghìn kWh điện Nhà máy sử dụng năng lượng rác thải "RT-Invest" của Tập đoàn Nhà nước Rostec đã tạo ra dòng điện đầu tiên vào lưới điện trong quá trình đưa vào vận hành. Quá trình này diễn ra trong quá trình đồng bộ hóa thiết bị phát điện của nhà máy tại quận đô thị Voskresensky của vùng Moscow với Hệ thống năng lượng thống nhất. 120 nghìn kWh năng lượng “xanh” đầu tiên đã có sẵn cho người tiêu dùng.
Spoiler
Chi tiết
AGK-1 thuộc tập đoàn RT-Invest đang tiến hành xây dựng nhà máy sử dụng năng lượng rác thải hiện đại đầu tiên. Các cuộc thử nghiệm đã hoàn thành là giai đoạn quan trọng nhất của quá trình đưa vào vận hành trước khi đưa vào hoạt động công nghiệp. Nhờ hoàn thành thành công, 120 nghìn kWh điện đã được tạo ra và hòa vào hệ thống năng lượng chung.
Nhà máy gần làng Svistyagino là một trong bốn nhà máy đang được xây dựng tại khu vực Moscow và là nhà máy đầu tiên đạt đến giai đoạn sẵn sàng cuối cùng. Công suất thiết kế của doanh nghiệp là 700 nghìn tấn mỗi năm. Sau khi đi vào hoạt động, nhà máy sẽ có thể sản xuất 520 triệu kWh năng lượng "xanh" hàng năm - đủ để cung cấp điện cho 80 nghìn cư dân.
Việc xây dựng nhà máy đã hoàn thành vào tháng 7 năm 2024. Các công trình đưa vào vận hành hiện đang được tiến hành. Việc ra mắt nhà máy tái chế năng lượng rác thải đầu tiên tại Nga được lên kế hoạch trong tương lai gần.
Tổng cộng, RT-Invest đang xây dựng bốn nhà máy tái chế năng lượng tại Khu vực Moscow: tại các quận Voskresensky, Solnechnogorsk, Naro-Fominsky và Bogorodsky — với tổng công suất 2,8 triệu tấn rác thải mỗi năm và một nhà máy khác tại Cộng hòa Tatarstan, với công suất 550 nghìn tấn rác thải mỗi năm. Rác thải để tái chế năng lượng sẽ được gửi đi sau khi phân loại bắt buộc và lựa chọn các nguồn tài nguyên vật liệu thứ cấp.
Nhà máy điện xanh của Rostec cung cấp gần 2 triệu kW cho lưới điện lần đầu tiên 30.01.2025
Nhà máy được đưa vào hoạt động vào cuối năm 2024 và xử lý hơn 19 nghìn tấn rác thải đô thị trong một tháng. Nhà máy điện "xanh" đầu tiên tại Nga của công ty "RT-Invest" thuộc Tổng công ty Nhà nước Rostec đã cung cấp gần 2 triệu kW cho lưới điện. Chỉ trong một tháng, doanh nghiệp đã xử lý hơn 19 nghìn tấn rác thải đô thị.
Nhà máy nằm ở quận đô thị Voskresensk thuộc vùng Moscow. Khu phức hợp này dựa trên các công nghệ sử dụng năng lượng tiên tiến nhất, tương tự như các giải pháp được sử dụng tại các nhà máy ở Phần Lan, Thụy Sĩ và các quốc gia khác. Doanh nghiệp được xây dựng bởi công ty "AGK-1" thuộc tập đoàn "RT-Invest" và được đưa vào hoạt động vào cuối tháng 12 năm 2024.
Nhà máy điện "xanh" có thể xử lý 700 nghìn tấn rác thải mỗi năm không phù hợp để tái chế. Đây là cái gọi là "đuôi" không thể đưa đi tái chế. Trước đây, chúng được đưa đến bãi chôn lấp và gây ô nhiễm môi trường. Đổi lại, nhà máy sẽ cung cấp 520 triệu kWh năng lượng mỗi năm. Con số này đủ để cung cấp điện cho một thành phố có dân số khoảng 80 nghìn người.
"RT-Invest, với sự hỗ trợ của Rostec, hiện đang xây dựng thêm bốn nhà máy điện xanh. Mục tiêu chính của dự án Năng lượng từ Chất thải là không xử lý. Chỉ bằng cách sử dụng năng lượng thu hồi, chúng ta mới có thể từ bỏ vĩnh viễn việc xử lý dưới mọi hình thức. Tổng cộng, cả năm doanh nghiệp sẽ có thể xử lý hơn 3,3 triệu tấn chất thải mỗi năm. Để so sánh, tương đương với khoảng 60 triệu túi rác sẽ không bị chôn lấp tại các bãi chôn lấp. Điều này sẽ giúp giảm 3,8 triệu tấn khí thải CO2 và cải thiện chất lượng cuộc sống của hơn 18 triệu người. Điều quan trọng cần lưu ý là đây là một dự án thương mại. Dự án gần như hoàn toàn được thực hiện bằng nguồn vốn từ các nhà đầu tư tư nhân và thu hút vốn ngân hàng. Sự phát triển hơn nữa của dự án phụ thuộc rất nhiều vào mức lãi suất chủ chốt - mức lãi suất hiện tại khiến dự án không có lãi và tạo ra rủi ro rất lớn cho việc triển khai thành công", Andrey Shipelov, Tổng giám đốc RT-Invest JSC cho biết.
Ngoài nhà máy ở Svistyagino, RT-Invest sẽ mở ba nhà máy ở khu vực Moscow và một nhà máy khác ở Tatarstan. Tổng cộng, năm nhà máy điện "xanh" sẽ sản xuất hơn 2.200.000 MWh năng lượng mỗi năm.
Để xử lý chất thải, các doanh nghiệp sử dụng công nghệ đốt lò đốt. Tổng cộng, có hơn 2.500 lò đốt lò đốt đang hoạt động trên toàn thế giới với công suất 350 triệu tấn chất thải mỗi năm. Đây là công nghệ hiện đại nhất: hệ thống làm sạch khí mới nhất cho phép đạt được mức phát thải dưới tiêu chuẩn môi trường quốc tế.
Các dự án nhà máy điện "xanh" của "RT-Invest" đã vượt qua thành công 11 kỳ thi của Nga và 2 kỳ thi quốc tế độc lập. Tất cả các kết luận đều khẳng định tính an toàn môi trường đặc biệt của các cơ sở.
Quay lại hệ thống đặt vé máy bay Leonardo của Rostec
Hệ thống Leonardo của Rostec ghi nhận sự tăng trưởng trong vận tải hàng không 06.02.2025
Việc phát triển hệ thống đặt vé máy bay này đang được thực hiện, trong số những thứ khác, bởi công ty RT-Project Technologies thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec.
Hệ thống đặt vé máy bay Leonardo, do RT-Project Technologies (một phần của Tập đoàn Nhà nước Rostec) và Sirena-Travel phát triển, đã thay thế thành công các hệ thống tương tự của nước ngoài và du lịch hàng không đang phát triển. Năm ngoái, các hãng hàng không đối tác của hệ thống đã vận chuyển nhiều hơn 21% hành khách so với năm 2023. Đồng thời, Leonardo đã giới thiệu các dịch vụ mới, cụ thể là có thể chọn chỗ ngồi trên máy bay cho đến khi kết thúc thủ tục làm thủ tục.
Hệ thống dịch vụ hành khách Leonardo (PSS) là một sự phát triển hoàn toàn của Nga. Nó bao gồm một bộ giải pháp được xây dựng theo tiêu chuẩn của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế và tự động hóa các quy trình thường lệ cho các hãng hàng không.
"Dựa trên kết quả năm 2024, các hãng hàng không đối tác của chúng tôi, hiện có hơn 60 hãng, đã chứng kiến lượng khách tăng khoảng 21% so với năm 2023. Kết quả này cho thấy rõ ràng rằng hệ thống Leonardo hoạt động hiệu quả và đảm bảo, theo đúng kế hoạch, tính độc lập của việc đặt vé khỏi phần mềm nước ngoài. Ngoài ra, chúng tôi đã triển khai một số tối ưu hóa trong hệ thống, chức năng của hệ thống trở nên đa dạng và tiện lợi hơn. Do đó, có thể thanh toán vé bằng dặm từ hãng hàng không này sang hãng hàng không khác và giờ đây bạn có thể mua vé cho một chuyến bay trước khi kết thúc đăng ký", Alexander Nazarov, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Nhà nước Rostec cho biết.
Thanh toán cho các chuyến bay bằng dặm đã được đưa vào hệ thống vào năm 2024. Hệ thống cho phép khách hàng sử dụng dặm tích lũy để thanh toán vé. Đồng thời, như một phần của việc mở rộng chức năng PSS, giờ đây có thể sử dụng điểm từ một hãng hàng không để thanh toán cho một chuyến bay ở hãng hàng không khác. Ví dụ, có thể sử dụng dặm Aeroflot để thanh toán cho một chuyến bay ở Pobeda.
Một chức năng hữu ích khác của Leonardo mới xuất hiện gần đây là mua vé máy bay trước khi kết thúc thủ tục làm thủ tục cho chuyến bay. Trước đây, vé máy bay có thể được mua sớm nhất là trước một hoặc hai ngày, tùy thuộc vào hãng hàng không; giờ đây, hành khách có thể mua vé ngay tại sân bay nếu đột nhiên cần một chuyến bay cụ thể. Điều quan trọng nhất là thủ tục làm thủ tục cho chuyến bay đó vẫn chưa kết thúc. Hệ thống cũng bao gồm chức năng "Chọn chỗ ngồi" ở mọi giai đoạn phục vụ hành khách, thậm chí cho đến khi kết thúc thủ tục làm thủ tục.
Sau khi hệ thống được triển khai, một phần đáng kể các hãng hàng không Nga đã chuyển sang Leonardo. Hiện dịch vụ này đang tích cực thâm nhập thị trường nước ngoài. Các điểm đến xuất khẩu chính cho giải pháp CNTT của Nga là các quốc gia đối tác ở Mỹ Latinh, Đông Nam Á và Trung Đông.
Khả năng của Leonardo PSS có thể được thấy tại Triển lãm quốc gia về cơ sở hạ tầng hàng không dân dụng NAIS-2025. Triển lãm được tổ chức vào ngày 5-6 tháng 2 tại Moscow với sự hỗ trợ của Bộ Giao thông vận tải Nga, Rosaviatsia, Rostransmodernizatsiya và Rostransnadzor. Sự kiện quy tụ hàng nghìn đại diện của các doanh nghiệp hàng không cùng các cơ quan quản lý ngành, viện nghiên cứu, nhà phát triển và công ty cung cấp.
Rostec thành lập văn phòng dự án hệ thống Leonardo tại Mỹ Latinh 27.02.2025
Nó sẽ được tổ chức trên cơ sở hãng hàng không Conviasa SA của Venezuela, vốn đã sử dụng hệ thống dịch vụ hành khách của Nga.
Một trung tâm năng lực để triển khai hệ thống đặt vé máy bay Leonardo, do RT-Project Technologies (một phần của Rostec State Corporation) và Sirena-Travel phát triển, sẽ được thành lập tại các quốc gia Mỹ Latinh. Trung tâm sẽ được thành lập trên cơ sở hãng hàng không Conviasa SA của Venezuela, vốn đã sử dụng Hệ thống dịch vụ hành khách của Nga (PSS).
PSS Leonardo là một phát triển hoàn toàn của Nga. Nó bao gồm một bộ giải pháp được xây dựng theo tiêu chuẩn của Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế và tự động hóa các quy trình thường lệ cho các hãng hàng không. Venezuela đã trở thành quốc gia đầu tiên ở Mỹ Latinh triển khai PSS. Hợp đồng với Conviasa SA để cung cấp hệ thống đã được ký vào tháng 4 năm 2023.
"Cùng với các đối tác của chúng tôi từ hãng hàng không Conviasa SA, chúng tôi có kế hoạch thành lập một văn phòng dự án — một trung tâm năng lực sẽ tham gia triển khai Leonardo tại các quốc gia Mỹ Latinh. Kể từ tháng 6 năm 2024, chúng tôi đã vận hành một trung tâm liên lạc đa kênh được tạo riêng bằng tiếng Tây Ban Nha để cung cấp hỗ trợ công nghệ cho chính hãng hàng không. Nhiệm vụ của trung tâm bao gồm xử lý các cuộc gọi điện thoại, yêu cầu bằng văn bản từ các đại lý và nhân viên của các hãng hàng không khu vực và hỗ trợ kỹ thuật cho hệ thống đặt chỗ. Dân số của khu vực này vượt quá 400 triệu người — đây là những hành khách hàng không tiềm năng, người dùng hệ thống của chúng tôi, những người mà chúng tôi dự định cung cấp các dịch vụ và phương pháp hay nhất của mình", Alexander Kuzhekin, Giám đốc Phát triển của RT-Project Technologies cho biết.
Conviasa SA, là đơn vị điều hành ban đầu của Leonardo tại Mỹ Latinh, đang dần mở rộng việc triển khai các dịch vụ của Nga. Đặc biệt, hãng hàng không này đã thực hiện đăng ký hành khách và hành lý của các chuyến bay khởi hành trên tuyến Caracas-Moscow, cũng như trên tuyến Caracas-Havana, trong hệ thống đăng ký Astra DCS trong ba tháng, giống như hệ thống Leonardo, đang được phát triển với sự tham gia của RT-Project Technologies.
Tại Nga, hệ thống Leonardo được sử dụng bởi phần lớn các hãng hàng không Nga - tổng cộng hơn 60 hãng. Đồng thời, dịch vụ này đang tích cực thâm nhập vào thị trường bên ngoài. Các điểm đến xuất khẩu chính của giải pháp CNTT của Nga là các quốc gia đối tác ở Mỹ Latinh, Đông Nam Á và Trung Đông.
Chức năng của hệ thống đang được mở rộng, trở nên đa dạng và tiện lợi hơn. Đặc biệt, năm ngoái Leonardo đã giới thiệu tùy chọn thanh toán chéo vé bằng dặm bay của các hãng hàng không khác nhau. Ngoài ra, gần đây, có thể mua vé máy bay trước khi kết thúc thủ tục đăng ký chuyến bay và chức năng "chọn chỗ ngồi" đã được giới thiệu ở tất cả các giai đoạn phục vụ hành khách.
Rostec tóm tắt kết quả phát triển khoa học kỹ thuật năm 2024 17.02.2025 Năm ngoái, công ty đã tạo ra 16 dự án khoa học kỹ thuật, phát triển 6 công nghệ tiên tiến và hơn 20 mẫu sản phẩm điện tử hiện đại. Tập đoàn Ruselectronics của Rostec đã tóm tắt kết quả phát triển khoa học kỹ thuật năm 2024 tại một phiên họp chiến lược được tổ chức tại RTU MIREA. Trong năm qua, công ty mẹ đã tự sáng kiến tạo ra 16 dự án khoa học kỹ thuật, phát triển 6 công nghệ tiên tiến và hơn 20 mẫu sản phẩm điện tử vô tuyến hiện đại.
Năm ngoái, các doanh nghiệp của "Roselectronics" đã phát triển tám loại cơ sở truyền thông với nhiều loại cơ sở, bốn loại tổ hợp phần mềm và phần cứng để trao đổi thông tin, cũng như một số loại cơ sở linh kiện điện tử đầy triển vọng. Nhìn chung, việc triển khai tổ hợp nghiên cứu khoa học và công tác thiết kế thử nghiệm đã đảm bảo tăng các chỉ số chính về phát triển công nghệ và thiết bị trong 14 lĩnh vực phát triển khoa học kỹ thuật.
Trong bài phát biểu của mình, Sergey Sakhnenko, Tổng giám đốc điều hành của Ruselectronics, đã nói với những người tham dự hội nghị về Chiến lược phát triển khoa học và kỹ thuật đã được phê duyệt của công ty mẹ cho đến năm 2035. Tài liệu này được xây dựng để đảm bảo thực hiện các tài liệu mục tiêu, bao gồm "Cơ sở chính sách nhà nước trong lĩnh vực phát triển ngành công nghiệp điện tử và vô tuyến điện tử cho giai đoạn đến năm 2030 và xa hơn". Mục tiêu chính của Chiến lược là tạo ra các sản phẩm vô tuyến điện tử sáng tạo có tính cạnh tranh, đảm bảo chủ quyền công nghệ trong việc giải quyết các vấn đề thực hiện an ninh quốc gia.
"Hôm nay chúng tôi đã tóm tắt những kết quả đầu tiên trong công việc của mình và có thể nói rằng công ty đã tập trung được tiềm năng khoa học mạnh mẽ. Vào năm 2025, chúng tôi sẽ tiếp tục thực hiện Chiến lược của mình - nền tảng khoa học và kỹ thuật mới phải xuất hiện, các công nghệ cơ bản phải được tạo ra trong các lĩnh vực phát triển khoa học và kỹ thuật quan trọng. Tất nhiên, nhiệm vụ của chúng tôi không chỉ là phát triển các giải pháp mới mà còn phải áp dụng chúng vì lợi ích của an ninh quốc gia. Kết quả của hoạt động trí tuệ phải được sử dụng để tạo ra nhiều hệ thống và tổ hợp theo yêu cầu", Sergey Sakhnenko, Tổng giám đốc điều hành của Ruselectronics cho biết.
Hội nghị có sự tham dự của hơn 220 người, bao gồm các trưởng phòng khoa học của các doanh nghiệp Ruselectronics, đại diện của Tập đoàn Nhà nước Rostec - Tổng giám đốc Khoa học và Công nghệ Yuri Koptev, Tổng giám đốc Khoa học và Hợp tác Kinh doanh Elena Druzhinina, Giám đốc Nhiệm vụ Đặc biệt Ivan Abanin. Sự kiện này cũng có sự tham dự của các học giả của Viện Hàn lâm Khoa học Nga Valery Bondur, Viktor Savinykh, Alexander Sigov, Hiệu trưởng Đại học Kỹ thuật Nhà nước Moscow Bauman Mikhail Gordin và Giám đốc Trung tâm Công nghệ Lượng tử của Đại học Nhà nước Moscow Lomonosov Nikolay Sysoev. Hiệu trưởng RTU MIREA Stanislav Kudzh đã có bài phát biểu chào mừng tại hội nghị.
"Trường đại học của chúng tôi đang tích cực hợp tác với công ty mẹ, nhiều sinh viên tốt nghiệp của chúng tôi được tuyển dụng tại các doanh nghiệp Ruselectronics và một số bắt đầu xây dựng sự nghiệp tại công ty mẹ ngay cả trước khi nhận bằng tốt nghiệp. Tại RTU MIREA, với sự tham gia trực tiếp của Ruselectronics, một trường kỹ thuật tiên tiến, Microwave Electronics, đã được thành lập. Chúng tôi sẵn sàng xây dựng tương tác toàn diện với các doanh nghiệp của công ty mẹ và mời bạn tích lũy một đơn đặt hàng mục tiêu để đào tạo nhân sự tại trường đại học của chúng tôi", Hiệu trưởng RTU MIREA Stanislav Kudzh cho biết.
Elena Druzhinina, Giám đốc điều hành Hợp tác Khoa học và Kinh doanh tại Tập đoàn Nhà nước Rostec, đã nói về các công cụ hợp tác giữa các doanh nghiệp công nghiệp và các tổ chức khoa học và giáo dục trong bài phát biểu của bà tại phiên họp chiến lược.
"Kết quả phát triển khoa học và công nghệ của JSC OPK năm 2024 chứng minh tầm quan trọng của sự tương tác giữa cộng đồng khoa học và doanh nghiệp. Chúng tôi sẽ tiếp tục củng cố mối quan hệ này để đảm bảo tương lai đổi mới của Ruselectronics, bao gồm cả trong khuôn khổ các dự án quốc gia nhằm đảm bảo vị thế dẫn đầu về công nghệ", Elena Druzhinina lưu ý.
Công ty con "Công nghệ" của Rostec đã phát triển 28 bí quyết công nghệ (know-how) vào năm 2024 08.02.2025
Doanh nghiệp là Trung tâm khoa học nhà nước của Liên bang Nga và là trung tâm năng lực của Tổng công ty nhà nước về vật liệu cải tiến
Ảnh: Doanh nghiệp khoa học và sản xuất Obninsk "Công nghệ" mang tên A.G. Romashin
Vào Ngày khoa học của Nga, ONPP Tekhnologiya mang tên A.G. Romashin của Tổng công ty nhà nước Rostec đã báo cáo về kết quả năm 2024 của mình. Doanh nghiệp đã phát triển 28 bí quyết, nhận được 41 bằng sáng chế và hoàn thành bốn dự án nghiên cứu. Trong số đó có các vật liệu cải tiến và công nghệ tiên tiến cho ngành hàng không vũ trụ Nga.
"Công nghệ" là Trung tâm khoa học nhà nước của Liên bang Nga và là trung tâm năng lực của Rostec về vật liệu cải tiến. Ngày nay, gần 600 nhà khoa học tiến hành nghiên cứu khoa học tại đó. Doanh nghiệp có bản quyền đối với 466 phát minh. Trong số đó có những phát triển tiên tiến trong các ngành công nghiệp đòi hỏi nhiều kiến thức nhất: từ gốm thạch anh cho các phương tiện phóng mới đến lớp phủ siêu bền cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.
Dòng sản phẩm của công ty "Công nghệ" bao gồm quang học cấu trúc cho tàu điện ngầm và các phương tiện giao thông đường sắt khác. Ngoài ra, công ty còn sản xuất kính cho máy bay chở khách MS-21 và SJ-100.
"Khoa học là một tiếng gọi, một cái nhìn đặc biệt về cuộc sống. Đội ngũ của công ty rất giàu những người như vậy, và điều này không chỉ là do nhiều động lực khác nhau cho sự phát triển khoa học mà còn là do mối quan hệ đặc biệt giữa các thế hệ nhà khoa học khác nhau. Có sự cố vấn toàn diện, mong muốn làm việc theo nhóm, chia sẻ kinh nghiệm và hướng tới một mục tiêu xứng đáng", Andrey Silkin, Tổng giám đốc ONPP Tekhnologiya cho biết.
Cũng trong năm 2024, Tekhnologiya đã giành giải nhì trong cuộc thi Triển lãm quốc tế về phát minh và công nghệ sáng tạo Moscow lần thứ XXVII "Archimedes". Ngoài ra, doanh nghiệp đã giành giải Grand Prix của giải thưởng quốc gia trong lĩnh vực công nghệ công nghiệp "Ưu tiên-2024: 10 năm" trong đề cử "Người dẫn đầu về thay thế nhập khẩu".
Vào tháng 12 năm ngoái, nhóm nhân viên đã nhận được Giải thưởng Khoa học và Công nghệ của Chính phủ Nga cho việc triển khai thành công các phát triển sáng tạo, xây dựng hệ thống sản xuất hiệu quả và tăng sản lượng các sản phẩm dân dụng. Ngoài ra, bốn nhân viên của bộ phận Gốm sứ đã được trao chứng chỉ của Hiệp hội các nhà phát minh và sáng tạo toàn Nga. Ngoài ra, công trình khoa học của ba nhân viên của bộ phận Công nghệ đã được trao tặng huy hiệu Nhà khoa học trẻ của Bộ Khoa học và Giáo dục Đại học Liên bang Nga. Mỗi người được trao giải đều đã phát triển các phát triển đã được triển khai trong sản xuất và mang lại lợi ích kinh tế thực sự.
Chỉ số PMI sản xuất của Nga giảm xuống còn 50,2 vào tháng 2 Chỉ số PMI của ngành sản xuất của Nga giảm xuống còn 50,2 vào tháng 2 từ mức 53,1 vào tháng 1 khi nền kinh tế Nga cho thấy những dấu hiệu đầu tiên rõ ràng về sự hạ nhiệt, theo báo cáo mới nhất của S&P Global công bố vào thứ Hai. Kết quả này đánh dấu mức tăng trưởng chậm nhất trong năm tháng. Trong khi đó. Tăng trưởng tiền lương của Nga đạt mức cao nhất trong 16 năm vào tháng 12 năm 2024 Tờ báo kinh doanh Vedomosti đưa tin hôm thứ Hai rằng tiền lương hàng tháng của người lao động tại Nga đã tăng với tốc độ nhanh nhất trong 16 năm vào tháng 12 năm 2024, trích dẫn dữ liệu chính thức. Mức lương trung bình hàng tháng trong tháng 12 đã tăng 21,9% so với cùng kỳ năm trước, mức tăng cao nhất kể từ tháng 11 năm 2008, khi tiền lương tăng 22%. Mức tăng cao thứ hai là 21,6% được ghi nhận vào tháng 3 năm 2024. S&P Global cho biết. (FB Victor Hugo)
Chắc các bạn Nga thích đi nghỉ ở Nha Trang lắm rồi. Tại sao không bay bằng Airbus-35X mà toàn bay Boeing thế? Trước đó Nga đã bay thẳng từ Irkusk đến thành phố nào đó ở VN bằng SSJ-100. Cụ thể là từ ngày 4/6/2023, hãng hàng không IrAero đã mở đường bay quốc tế, chặng bay thẳng từ Irkutsk (Nga) đến Hà Nội (Việt Nam) bằng máy bay SSJ-100, với lịch bay một chuyến hàng tuần vào ngày Chủ nhật. Từ ngày 7/7/2023, tần suất các chuyến bay này tăng lên hai lần một tuần, vào thứ Sáu và Chủ Nhật.
Theo thông tin từ Công ty TNHH Thương mại và Du lịch Anex Việt Nam, bắt đầu từ ngày 16/3/2025, hãng hàng không Azur Air sẽ khai thác các chuyến bay thẳng từ 11 thành phố của Nga, bao gồm Moscow, Barnaul, Tomsk, Ekaterinburg, Krasnoyarsk, Novokuznetsk, Khabarovsk, Novosibirsk, Blagoveshchensk, Vladivostok và Irkutsk, đến sân bay quốc tế Cam Ranh, Khánh Hòa. Các chuyến bay này sẽ được thực hiện bằng các loại máy bay Boeing 757, Boeing 767 và Boeing 777. Ngoài ra, hãng hàng không Aeroflot cũng có kế hoạch khai thác các chuyến bay thẳng từ sân bay Sheremetyevo ở Moscow đến Cam Ranh với tần suất 2 chuyến/tuần, dự kiến bắt đầu trong tháng 3 năm nay.
Robot công nghiệp đã bắt đầu được lắp ráp tại Moscow 29 tháng 1 năm 2025
Hệ thống robot Technored được gửi đến các doanh nghiệp ở Smolensk và Samara Công ty Technored tại Moscow đã triển khai sản xuất robot công nghiệp và các thành phần tại địa điểm của Khu kinh tế đặc biệt (SEZ) Technopolis Moscow. Người đứng đầu Sở Đầu tư và Chính sách Công nghiệp Moscow, Anatoly Garbuzov đã báo cáo điều này.
Các lô hàng đầu tiên đã bắt đầu vào đầu tháng 12: các tổ hợp robot đã được gửi đến các doanh nghiệp ở Moscow, Smolensk và Samara. — Anatoly Garbuzov, Trưởng phòng Đầu tư và Chính sách Công nghiệp Moscow
Technored sản xuất 8 hệ thống robot được cấp bằng sáng chế cho các ngành công nghiệp khác nhau. Đây là một máy vận hành, một máy xếp pallet (một robot tạo thành một loạt các hộp và đặt chúng lên pallet) và các hệ thống tự động hóa hàn.
Một trung tâm robot Technored hoàn chỉnh sẽ xuất hiện trên lãnh thổ của Khu kinh tế đặc biệt Technopolis Moscow. Trung tâm sẽ bao gồm một cơ sở sản xuất, một phòng thí nghiệm và một trung tâm năng lực. Dự án sẽ được triển khai vào mùa xuân năm 2025.
Sản xuất pin lithium-ion mới cho máy bay không người lái đã được triển khai tại Tolyatti
29 tháng 1 năm 2025
Nga đã bắt đầu sản xuất pin lithium-ion cho UAV lần đầu tiên. Hoạt động sản xuất pin lithium-ion trong nước đầu tiên cho máy bay không người lái đã được triển khai tại trung tâm nghiên cứu và sản xuất BAS Samara ở Tolyatti. Cho đến nay, đây là sản xuất thử nghiệm, nhưng một dự án nhà máy khổng lồ đã được phát triển. Công ty Transport of the Future có ý định đáp ứng toàn bộ nhu cầu về pin cho máy bay không người lái ở Nga.
Trong nước đầu tiên Tại Nga, lần đầu tiên, việc sản xuất pin lithium-ion (AKB) với công suất 20 MWh/năm cho các hệ thống máy bay không người lái (UAS) đã chính thức được triển khai tại Tolyatti, Vùng Samara. Khoản đầu tư vào dự án lên tới 1,3 tỷ rúp, Interfax đưa tin.
Đây là một đợt sản xuất hàng loạt thí điểm, như CEO của Transport of the Future, Yuri Kozarenko, đã nói: "Mục tiêu chính của dự án là tích lũy kinh nghiệm và nâng cao năng lực". Doanh nghiệp sẽ cung cấp pin cho máy bay không người lái và cũng sẽ trở thành "một trong những trung tâm R&D quan trọng trong lĩnh vực điện hóa học và khoa học vật liệu của đất nước", dịch vụ báo chí cho biết thêm.
Công nghệ này được phát triển bởi một công ty con của Transport of the Future, INESIS. Một xưởng sản xuất các sản phẩm như vậy đã được mở tại trung tâm nghiên cứu và sản xuất BAS Samara (Tolyatti), một trong những người sáng lập cũng là Transport of the Future. Công ty sẽ cung cấp pin cho máy bay không người lái và cũng sẽ trở thành "một trong những trung tâm R&D quan trọng trong lĩnh vực điện hóa học và khoa học vật liệu của đất nước.
"Transport of the Future" là một nhà phát triển máy bay không người lái của Nga. Vào cuối năm 2023, công ty đã khởi công giai đoạn đầu tiên của một nhà máy sản xuất máy bay không người lái nông nghiệp và các loại UAS khác tại Tolyatti.
Doanh nghiệp có một số dây chuyền sản xuất, bao gồm một xưởng sản xuất pin lithium-ion (dây chuyền đầu tiên tại Nga sản xuất hàng loạt pin cho UAV với công suất 18 MWh/năm (hơn 100 nghìn pin cho máy bay không người lái); khu vực lắp đặt bảng SMD, phát triển và sản xuất linh kiện động cơ điện, lắp ráp tự động động cơ điện, cắt laser, CNC, thử nghiệm linh kiện trên băng ghế, phát triển và sản xuất ốc vít và các bộ phận vỏ, phát triển và sản xuất ốc vít và các bộ phận vỏ, linh kiện nhựa cho UAV.
"Việc sản xuất pin được triển khai tại Tolyatti hôm nay là sản xuất hàng loạt thí điểm. Mục tiêu chính của dự án là tích lũy kinh nghiệm và có được năng lực về công nghệ. Đồng thời, về mặt khối lượng sản xuất, xưởng cho phép sản xuất hơn 100 nghìn pin cho máy bay không người lái giáo dục hoặc hơn 8 nghìn pin cho máy bay không người lái nông nghiệp UAS S-80, sẽ nhận được pin trong nước trong năm nay", Yuri Kozarenko, Tổng giám đốc điều hành của Transport of the Future, trích dẫn bởi dịch vụ báo chí.
Bộ phận lắp ráp bo mạch SMD cho phép sản xuất bộ điều khiển bay, trình điều khiển, BMS và các bo mạch khác của Nga cần thiết để đảm bảo an toàn cho các hệ thống máy bay không người lái. Hơn 700 nghìn bo mạch có thể được sản xuất tại đây hàng năm.
Bộ phận cắt laser sản xuất bộ thân máy bay không người lái nhỏ và các bộ phận thành phần động cơ quay. Bộ phận này cho phép sản xuất bộ thân máy bay không người lái FPV. Bộ phận này sử dụng bốn người vận hành và hai người tham gia vào việc lật nhào. Ca làm việc kéo dài tám giờ và bộ phận này hoạt động suốt ngày đêm. Công suất sản xuất của bộ phận này là hơn 600 nghìn bộ thân máy bay không người lái. Nhôm hàng không của Nga được sử dụng tại đây.
Cơ sở lắp ráp động cơ điện tự động là một trong những dây chuyền đầu tiên tại Nga có khả năng sản xuất tới 1 triệu động cơ cho máy bay không người lái mỗi năm. 60 động cơ được lắp ráp tại đây mỗi giờ.
Song song với việc thành lập một xưởng công nghiệp thí điểm, NPC INESIS đang thực hiện một dự án xây dựng một nhà máy khổng lồ có công suất 4 GWh/năm - "để đáp ứng đầy đủ nhu cầu về pin cho UAS tại Nga", dịch vụ báo chí lưu ý.
Kế hoạch sản xuất pin Theo Kozarenko, xưởng sản xuất được khánh thành sẽ giúp sản xuất hơn 100 nghìn pin cho máy bay không người lái giáo dục hoặc hơn tám nghìn pin cho máy bay không người lái nông nghiệp UAS S-80 trong năm nay.
Song song đó, Inesis đang phát triển một dự án xây dựng một nhà máy khổng lồ có công suất 4 GWh/năm, "để đáp ứng đầy đủ nhu cầu về pin cho máy bay không người lái ở Nga", đại diện của Transport of the Future cho biết.
Vào tháng 8 năm 2023, người ta biết rằng Renera LLC đang bắt đầu xây dựng một nhà máy khổng lồ để sản xuất pin cho xe buýt điện và ô tô Atom có công suất 4 GWh tại New Moscow. Tại nhà máy ở Kaliningrad, Rosatom có kế hoạch sử dụng công nghệ của nhà phát triển pin lithium-ion Hàn Quốc Enertech International, công ty mà họ đã hợp nhất gần như hoàn toàn.
Nội địa hóa các thành phần cho máy bay không người lái Dự án liên bang về phát triển UAV của Nga do Bộ Công thương chuẩn bị vào tháng 8 năm 2023, dự kiến sẽ tăng sản lượng UAV tại Nga từ 11,7 nghìn lên 32,5 nghìn vào năm 2030.
Vào tháng 11 năm 2024, CNews đã viết rằng tại Nga, chỉ có khoảng 40% các thành phần cho hệ thống máy bay không người lái (UAS) được sản xuất hoàn toàn từ nguyên liệu thô và linh kiện trong nước. Giá linh kiện do Nga sản xuất cao hơn từ năm đến tám lần so với linh kiện do nước ngoài sản xuất, vì vậy việc tăng tỷ lệ linh kiện nội địa chỉ có thể diễn ra đồng thời với việc tăng sản lượng máy bay không người lái.
Thông tin thêm "Transport of the Future" là một tập đoàn của Nga chuyên phát triển, sản xuất và vận hành UAS. Được thành lập vào năm 2021.
Trung tâm Khoa học và Sản xuất Samara BAS được thành lập bởi Transport of the Future cùng với Quỹ Sáng kiến Công nghệ Quốc gia và Chính quyền Vùng Samara. Giai đoạn đầu tiên của quá trình phát triển trung tâm bao gồm hơn 20 ha đất, 20 nghìn mét vuông văn phòng và không gian sản xuất, nơi đặt một số dây chuyền công nghệ.
Một công ty từ Tatarstan đã tạo ra những loại pin công suất cao độc đáo cho xe đua điện Formula Student. Pin của Nga đã thay thế các mô-đun Enepaq của Litva và chúng không chỉ đáp ứng các tiêu chuẩn toàn cầu mà còn thiết lập một tiêu chuẩn hoàn toàn mới về chất lượng.
Pin do NETHER sản xuất có thể làm được gì? Pin cung cấp cho xe đua tốc độ "vĩ đại": tăng tốc lên 100 km/h trong 1,7 giây, lên 200 km/h trong 3,8 giây và lên 300 km/h trong 8,6 giây. Tối đa - 340 km/h! Và mọi thứ đều ổn với phanh: xe dừng lại từ 100 km/h trong 1,4 giây, chỉ di chuyển được 17 mét.
Mỗi mô-đun đều có trợ lý thông minh — nhiệt điện trở — theo dõi trạng thái của các thành phần theo thời gian thực. Công suất của sản phẩm mới là 18 Ah ở mức 6480 Wh, cộng với công nghệ Li-Ion hiện đại được sử dụng. Công suất tối đa của hệ thống đạt 80 kW.
Tại sao nên chọn các mô-đun của Nga? - Mỗi thành phần đều trải qua quá trình kiểm tra nhiều giai đoạn: từ kiểm tra linh kiện đầu vào đến thử nghiệm mô-đun đã hoàn thiện. Tất cả điều này đảm bảo an toàn tối đa khi vận hành. - Quá trình phát triển được chứng nhận đầy đủ và đã vượt qua thành công tất cả các quy định kỹ thuật của FSAE, bao gồm các yêu cầu nghiêm ngặt nhất về đặc tính an toàn và hiệu suất. - Các mô-đun chứng minh hiệu suất cao liên tục ngay cả khi chịu tải cực lớn và duy trì các đặc tính đã nêu trong suốt vòng đời sử dụng của chúng.
Những kết quả như vậy không chỉ là thành công kỹ thuật tình cờ của NETHER. Đây là một bước tiến thực sự trong quá trình phát triển sản xuất nguồn điện của Nga và là bằng chứng rõ ràng cho thấy các kỹ sư Nga có thể tạo ra các giải pháp tiên tiến đẳng cấp thế giới.
Nhà máy bơm Kataysky là nhà máy đầu tiên ở Nga sản xuất máy bơm để bơm chất nổ và chất hóa học cực kỳ nguy hiểm. Thiết bị này dành cho một trong những doanh nghiệp thuộc tổ hợp công nghiệp quân sự (MIC) của Nga. Đơn đặt hàng sản xuất các thiết bị đã được nhận vào tháng 5 năm 2024. Quá trình phát triển và thử nghiệm thiết bị mất bảy tháng. Tổng cộng, nhà máy đã sản xuất 29 máy bơm ly tâm và bơm màng được làm bằng thép không gỉ, chống ăn mòn.
Nhà máy bơm Kataysky (KNZ, Vùng Kurgan, một tài sản của RATM Holding) đã sản xuất máy bơm để bơm thuốc nổ lần đầu tiên. Những sản phẩm như vậy chưa từng được sản xuất tại Nga trước đây. Các máy bơm mới này dành cho một trong những doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng lớn nhất, dịch vụ báo chí của RATM Holding đưa tin.
Hình ảnh nhà máy bơm Kataysky
Trong quá trình sản xuất các máy bơm này, nhà máy đã làm chủ các công nghệ được sử dụng trong kỹ thuật hóa học. — Anatoly Zuev, Tổng giám đốc Nhà máy bơm Kataysky
Máy bơm màng là thiết bị bơm chất lỏng hoặc khí dưới áp suất. Máy bơm ly tâm được sử dụng để phân tán (nghiền) chất lỏng hoặc khí bằng cách tạo ra lực ly tâm.
Tổng cộng, các chuyên gia của KNZ đã sản xuất 29 máy bơm ly tâm và màng ngăn từ thép không gỉ chống ăn mòn. Các đặc điểm và tính chất của môi trường đặc biệt được bơm đòi hỏi một cách tiếp cận đặc biệt đối với thiết kế, sản xuất và kiểm soát chất lượng của sản phẩm. Máy bơm màng, do khoang màng nén và giãn nở xen kẽ, cho phép bơm các chất một cách hết sức cẩn thận. Máy bơm ly tâm được trang bị vỏ dưới dạng bình chứa và được thiết kế để hoạt động với các hóa chất đặc biệt nguy hiểm không được để lại trên bề mặt hoặc trong khoang của thiết bị sau khi bơm. Trên thực tế, chúng là sự kết hợp giữa máy bơm và thiết bị hóa học. Theo Anatoly Zuev, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Nhà máy bơm Kataysky, nhà máy đã làm chủ các công nghệ được sử dụng trong kỹ thuật hóa học trong sản xuất của mình.
— Vị thế đặc biệt của Nhà máy bơm Kataysky, đạt được nhờ sự công nhận của tập đoàn nhà nước Rosatom, cũng như trong hệ thống phòng thí nghiệm thử nghiệm quốc tế ILAC, thường góp phần nhận được các nhiệm vụ và đơn đặt hàng không theo tiêu chuẩn, — Anatoly Zuev lưu ý. — Thiết bị của doanh nghiệp, kinh nghiệm và năng lực của các chuyên gia cho phép chúng tôi thực hiện các dự án có bất kỳ mức độ phức tạp nào và làm chủ các công nghệ mới để phát triển các doanh nghiệp khác và vì lợi ích của đất nước chúng tôi nói chung.
Đơn đặt hàng sản xuất máy bơm đã được nhận vào tháng 5 năm 2024. Quá trình sản xuất các cấu trúc, lắp ráp và thử nghiệm trong phòng thí nghiệm mất bảy tháng. Cần lưu ý rằng Nhà máy bơm Kataysky là doanh nghiệp duy nhất ở khu vực châu Á của Nga có phòng thí nghiệm riêng được Tập đoàn Nhà nước Rosatom công nhận và cho phép thử nghiệm chấp nhận, định kỳ, tiêu chuẩn và chứng nhận thiết bị bơm, bao gồm cả cho khách hàng bên ngoài.
Phó chủ tịch thứ nhất của RATM Holding Viktor Belyaev lưu ý rằng Nhà máy bơm Kataysky là một trong những nhà máy tiên tiến nhất trong ngành.
— Tiềm năng tích lũy của doanh nghiệp giúp có thể cung cấp các giải pháp thực sự độc đáo, sản xuất các sản phẩm chuyên dụng có chất lượng cao nhất, — Viktor Belyaev bình luận. — Trong năm qua, nhà máy đã có một bước tiến nghiêm túc khác trong quá trình phát triển sản xuất, đã thiết kế được các loại máy bơm có độ phức tạp đặc biệt, chưa từng được sản xuất tại Nga trước đây. KNZ đã mở rộng đáng kể tiềm năng sản xuất, vượt qua ranh giới năng lực công nghệ của một doanh nghiệp chế tạo máy bơm và đã làm chủ các công nghệ được sử dụng trong kỹ thuật thiết bị hóa học. Kinh nghiệm cho thấy chúng tôi có mọi nguồn lực để đáp ứng nhu cầu và yêu cầu của các ngành công nghiệp tiên tiến của đất nước.
NGA SẼ XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐIỆN HẠT NHÂN CỠ NHỎ 100 MEGAWATT TẠI MYANMAR Tập đoàn điện hạt nhân Nhà nước Nga Rosatom cho biết, nhà máy này sẽ có công suất 100 megawatt và có khả năng tăng gấp 3 lần công suất trong tương lai. Thoả thuận được ký kết ngày 4/3 sau cuộc hội đàm giữa Tổng thống Nga Vladimir Putin và người đứng đầu chính quyền quân sự Myanmar Min Aung Hlaing khi ông tới thăm Nga. Ông Hlaing đã tặng Moscow 6 con voi. Các nhà phân tích quân sự gọi món quà này như một phần của chính sách "ngoại giao con voi" giữa chính phủ hai nước bởi sự trùng khớp với thời điểm Nga cũng hoàn tất việc chuyển giao 6 máy bay chiến đấu cho Myanmar. Ông Putin cũng tuyên bố một đơn vị quân đội từ Myanmar sẽ tham gia lễ duyệt binh tại Moscow vào ngày 9/5 tới đây nhân dịp kỷ niệm 80 năm chiến thắng phát xít Đức trong Thế chiến II. Ông Min Aung Hlaing dự kiến cũng sẽ tham dự. (FB Chinh Tran)
Dmitri Tran Trần Khánh
Hai điểm nổi bật trong quan hệ giữa Myanmar (Miến Điện) với Nga: 1. Nga sẽ xây dựng nhà máy ĐHN ở Myanmar; 2. Đơn vị quân đội Myanmar sẽ tham gia Lễ duyệt binh kỷ niệm 80 năm Chiến thắng tại quảng trường Đỏ vào ngày 9 tháng 5 sắp tới. Hôm qua, các báo lớn ở Nga, trong đó có TASS và RIA Novosti đã dành nhiều bài viết về chuyến thăm Nga của Thủ tướng Myanmar. TASS dẫn lời của Tướng Min Aung Hlaing trong cuộc gặp với Tổng thống Putin: “Đây là chuyến thăm Nga lần thứ 11 của tôi. Điều này cho thấy Nga là một đất nước thân thiện với tôi… Khi đến đây, tôi không cảm thấy mình là khách – tôi cảm thấy như đang ở nhà mình”. Tổng thống Putin tuyên bố sau cuộc hội đàm Nga-Myanmar: "Thỏa thuận liên chính phủ về việc xây dựng một nhà máy điện hạt nhân công suất nhỏ vừa được ký kết mở đường cho việc cung cấp năng lượng giá rẻ và an toàn với môi trường cho nền kinh tế Myanmar. Đây sẽ là động lực tốt cho tăng trưởng kinh tế hơn nữa, tạo ra hàng nghìn việc làm mới và xuất hiện đội ngũ cán bộ chuyên nghiệp có trình độ cao", Tổng thống Putin cũng cho biết, Thủ tướng Min Aung Hlaing sẽ tham gia Lễ kỷ niệm 80 năm Chiến thắng trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại vào ngày 9 tháng 5 tới và đơn vị quân đội Myanmar sẽ tham gia Lễ duyệt binh cùng các đơn vị của Nga tại quảng trường Đỏ. Nhìn lại quá khứ, động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển sâu rộng quan hệ Nga-Myanmar đã được tạo ra bởi cuộc gặp trực tiếp giữa Tổng thống Putin với Chủ tịch Hội đồng Hành chính Nhà nước, Thủ tướng Chính phủ và Tổng tư lệnh Lực lượng vũ trang Myanmar Min Aung Hlaing bên lề Diễn đàn Kinh tế Phương Đông lần thứ VII diễn ra vào ngày 7/9/2022 tại Vladivostok. Về kinh tế, Nga xuất khẩu phân bón khoáng, sản phẩm dầu mỏ và thuốc Y tế sang Myanmar, về phần mình, Myanmar xuất khẩu gạo, mứt trái cây, hàng dệt may và giày dép sang Nga. Năm 2024 vừa qua, các công ty Nga tăng cường mua gạo, mứt trái cây và đồ xay nhuyễn, và năm nay Nga có kế hoạch tăng số lượng và quy mô nhập khẩu trà và cà phê. Đổi lại, Nga sẵn sàng tăng khối lượng cung cấp thuốc Y tế và mở rộng phạm vi cung cấp, cũng như xúc tiến việc xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ trong lĩnh vực CNTT và viễn thông, và quảng bá ô tô Nga tại Myanmar. ◽️ Tôi viết chi tiết về sự kiện này để chúng ta hiểu rõ hơn về một nước láng giềng mà đã từng bị không ít quốc gia ở châu Á và thế giới “cạch mặt” sau sự kiện quân đội Myanmar lật đổ chính quyền dân sự vào tháng 2 năm 2021, và mấy tháng sau, Tướng Min Aung, lúc đó là Tổng tư lệnh Lực lượng vũ trang Myanmar, lên làm Thủ tướng Myanmar. Không biết đường lối đối ngoại của Myanmar hiện nay theo cây gì, nhưng những gì đất nước Myanmar làm được trong dăm năm qua, nhất là trong quan hệ với Nga, đều cụ thể, rõ ràng, có chiều sâu và đáng quan tâm, chứ không chỉ là những lời nói hùng hồn thường thấy trên các văn kiện.
Các sinh viên sáng tạo từ MIPT đã đề xuất một giải pháp kỹ thuật giúp đơn giản hóa đáng kể quy trình tạo tài liệu quảng cáo. Những người sáng tạo sẽ có thể tạo danh mục quần áo ảo cũng như tạo sàn diễn cho người mẫu kỹ thuật số. Dự án có tên là Redress, theo thông tin từ dịch vụ báo chí của trường đại học.
Sự phát triển này là phản ứng trước những thách thức mà ngành thời trang đang phải đối mặt. Đầu tiên, giải pháp này sẽ giúp tăng tốc đáng kể chu kỳ sản xuất các mặt hàng quần áo: Hệ thống mô hình 3D giúp giảm thời gian tạo và trình bày quần áo, loại bỏ nhu cầu về mẫu vật lý. Thứ hai, việc sử dụng các công cụ kỹ thuật số tối ưu hóa tối đa quy trình quay phim: việc sử dụng người mẫu ảo và sàn diễn cho phép giảm chi phí chụp ảnh truyền thống và thu hút người mẫu. Theo tác giả của dự án, một sinh viên của Khoa Thiết kế thời trang tại MIPT Evgenia Alekseeva, việc sử dụng các công cụ kỹ thuật số sẽ dân chủ hóa đáng kể ngành kinh doanh thời trang.
“Sử dụng nền tảng kỹ thuật số sẽ giúp những người sáng tạo từ các vùng xa xôi không có quyền truy cập vào các studio và người mẫu chuyên nghiệp tạo ra các tài liệu quảng cáo chất lượng cao”, Evgenia Alekseeva cho biết.
Để tạo ra một sản phẩm quảng cáo sáng tạo trên nền tảng ảo, nhà thiết kế cần thực hiện một số thao tác. Bước đầu tiên là tải các mẫu kỹ thuật số lên nền tảng. Hệ thống xử lý dữ liệu này bằng thuật toán máy tính, chuyển đổi các mẫu thành mô hình quần áo 3D. Sau đó, người sáng tạo có thể “thử” váy, áo phông và quần dài trên các mô hình kỹ thuật số và “đặt” chúng lên bục ảo, điều chỉnh ánh sáng trên nền tảng.
"Các nhà thiết kế cũng có thể chọn tư thế và hoạt ảnh phù hợp cho người mẫu. Chức năng này sẽ cho phép tạo ra các cảnh động. Sau khi hoàn thành thiết kế, sản phẩm cuối cùng có thể được xuất dưới dạng hình ảnh hoặc video trong các tài liệu quảng cáo, danh mục hoặc cửa hàng trực tuyến", các nhà phát triển dự án, sinh viên của MIPT FACT Maxim Shevelkin Maxim và Egor Slivyak giải thích rõ.
Nền tảng sẽ được triển khai dưới dạng trang web, chức năng mà các nhà phát triển dự định bổ sung bằng khả năng tích hợp với các cửa hàng trực tuyến phổ biến và các công ty quảng cáo. Nhóm dự án bao gồm bốn sinh viên năm thứ tư của MIPT: Evgenia Alekseeva, Egor Slivyak, Maxim Shevelkin và Dmitry Deryugin.
Không chỉ trên smart TV của Nga, mà Yandex còn định cài đặt hệ điều hành của mình trên các smart TV nhập khẩu
Yandex có ý định cài đặt hệ điều hành YaOS của mình trên tất cả các TV nhập khẩu tại Nga 20 tháng 12 năm 2024
Đây có thể là TV Trung Quốc hoặc thiết bị từ các nhà sản xuất khác. Yandex đang đàm phán với các công ty dẫn đầu thị trường TV Nga, cũng như các nhà sản xuất Trung Quốc và nước ngoài khác về thiết bị điện tử này, về việc cài đặt hệ điều hành YaOS của mình. Hiện tại, khoảng 30% TV được bán tại Nga đã chạy trên hệ điều hành Yandex OS, nhưng thị phần của nó sẽ được tăng lên. Kommersant đưa tin, trích dẫn nguồn tin.
Công ty đã xác nhận thực tế về các cuộc đàm phán với ấn phẩm, mà không nêu rõ họ đang đàm phán với ai. Lưu ý rằng họ có kế hoạch cài đặt YaOS trên tất cả các TV nước ngoài hiện đang cung cấp cho Nga.
Được biết, trong số các nhà sản xuất Trung Quốc trên thị trường Nga, phổ biến nhất là Haier và TCL của Trung Quốc. Theo GFK, tính theo đơn vị, họ chiếm khoảng 32% thị trường.
Ngoài ra, theo các chuyên gia, khoảng 30% thị trường TV của Nga do các thương hiệu lớn Samsung, LG và Hisense chiếm giữ, với hệ điều hành riêng là Tizen, WebOS và ViDAA.
Vào năm 2025, Yandex sẽ có sự cạnh tranh đáng kể trong lĩnh vực này giữa các nhà sản xuất hệ điều hành trong nước. Sber đang tung ra sản phẩm TV riêng của mình với hệ điều hành Salute-TV, hiện có thể tìm thấy trong khoảng 20% loại thiết bị điện tử này.
