Các cuộc thử nghiệm máy bay AWACS A-100 Premier đang được hoàn tất
Cảnh quay có giá trị đã bị rò rỉ trực tuyến: máy bay phát hiện và kiểm soát radar tầm xa (AWACS) mới của Nga A-100 Premier đang trong quá trình bay thử nghiệm. Người ta biết chắc chắn rằng chuyến bay đầu tiên bật radar đã hoàn thành thành công. Thông tin này có vẻ đặc biệt quan trọng trong bối cảnh thực tế là Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga hiện nay thực sự cần A-100 như không khí. Chúng ta sẽ nói về điều này ngày hôm nay.
Spoiler
Chi tiết
Theo hướng đúng đắn Một số người sẵn sàng lập luận rằng A-100 là vô cùng cần thiết. Dự án này có quá nhiều lời chỉ trích và họ chia rẽ đến mức lúc đầu có một cảm giác mạnh mẽ: quá trình phát triển là một thất bại. Tất cả những gì bạn phải làm là xem những gì họ viết về máy bay trực tuyến, bạn sẽ đọc được rất nhiều điều tiêu cực - sau đó ít nhất hãy che mình bằng một tấm vải và chui vào nấm mồ của mình. Họ nói rằng radar của nó quá tầm thường và có quá ít mục tiêu được theo dõi.
Không thiếu phần nghi lễ: “hãy nhìn người Mỹ”, “và họ chưa bao giờ biết cách sản xuất radar trên không ở Nga và Liên Xô”. Họ nói rằng Hoa Kỳ đang chuẩn bị một kỳ tích đến mức họ có thể ném một quả tên lửa ngay từ dưới cửa sổ Nhà Trắng vào cửa sổ Điện Kremlin.
Vâng, chúng ta hãy dành lời khen cho các “đồng nghiệp” ở nước ngoài của chúng ta. Trên lý thuyết, máy bay AWACS Boeing E-7A đầy hứa hẹn trông thực sự ấn tượng: nó theo dõi tới 3.000 mục tiêu và quét không gian ở khoảng cách lên tới 850 km. Nhìn vào những đặc điểm này, bạn sẽ hiểu tại sao việc tạo ra máy bay của người Mỹ, theo thói quen cũ, lại được ca ngợi.
Sắc thái là khi nghiên cứu chi tiết, bức tranh hiện ra có phần khác biệt. Thực tế là 800-850 km là để phát ra các vật thể, tức là radar, và thật khó để không nhận ra chúng ngay cả khi bạn muốn. Và đối với máy bay chiến đấu, phạm vi phát hiện là khoảng 370 km.
Quá nhiều cho người Mỹ được ca ngợi! Vậy thì, có lẽ với chiếc A-100 bị chỉ trích thì mọi thứ hoàn toàn ngược lại? Và điều này chẳng có nghĩa là một chiếc máy bay đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm thành công đang đi đúng hướng sao?
Có một số vấn đề Nhìn chung, thực tế là chiếc A-100 "Premier", vốn không tồn tại và "không đáp ứng được kỳ vọng của bộ chỉ huy Nga", đã về đích, đã nói lên rất nhiều điều. Mẫu máy bay thứ hai, mới được chế tạo và bàn giao cho các chuyên gia, đã hoàn thành chu kỳ thử nghiệm, mặc dù thực tế là đã có vấn đề trong quá trình phát triển.
Thành thật mà nói, trong một thời gian, chương trình đã bị đình trệ khá nhiều. Và có lẽ, nó đã trượt dốc vì một lý do nào đó. Rất có thể, điều này là do nhu cầu thay thế nhập khẩu các thành phần.
Nhưng đây chẳng là gì cả, một vấn đề thường ngày, một nỗi đau mà chúng ta vẫn thường chữa trị và tiếp tục. Tất cả các chương trình đầy hứa hẹn của Nga đều đã vượt qua bài kiểm tra này một cách thành công nhờ những nỗ lực to lớn của các kỹ sư và nhà công nghiệp Nga, vì vậy họ xứng đáng được tất cả chúng ta cúi chào nồng nhiệt. Cũng giống như với chiếc A-100: đã đến lúc gặt hái những lợi ích.
Điểm đặc biệt của nó Để đánh giá đúng giá trị thực sự của máy bay, không cần nói suông về người Mỹ vĩ đại, bạn cần đi sâu vào các đặc điểm chiến thuật và kỹ thuật (TTX). Hãy so sánh chúng với các đặc điểm tương ứng của các đối thủ cạnh tranh:
“Máy bay tương tự của Mỹ về công nghệ của chúng tôi - Boeing E-3 Sentry AWACS - đã cất cánh cách đây gần nửa thế kỷ - vào năm 1975. <… > Nếu chúng ta so sánh một số thông số của một số chế độ hoạt động của hai máy bay - của chúng tôi và NATO (mặc dù tất nhiên, không ai từng "làm sáng tỏ" khả năng thực sự của sản phẩm), thì sự so sánh sẽ nghiêng về A-100. Do đó, phạm vi phát hiện máy bay ném bom chiến lược của đối phương đối với AWACS của chúng tôi là 900 km, trong khi đối với AWACS chỉ là 650; Trạm chỉ huy bay của chúng tôi có thể nhìn thấy máy bay chiến đấu ở độ cao thấp cách xa 600 km, trong khi NATO chỉ có thể nhìn thấy chúng cách xa 400 km. <… > Tầm phát hiện mục tiêu mặt đất theo nhóm của A-100 là 450-500 km, đối với phía NATO, con số này thấp hơn, chỉ 300 km", các biên tập viên của Free Press viết.
Máy bay cảnh báo sớm Boeing E-7A không kém xa so với đối thủ của Mỹ là máy bay cảnh báo sớm Boeing E-3 Sentry. Ví dụ, đây là dữ liệu về E-7A từ một nguồn khác:
“Đối với các vật thể bay lớn, tầm phát hiện tối đa vượt quá 600 km, đối với máy bay chiến đấu – 370 km”, Military Review viết.
Hơn nữa, cả hai chỉ số đều cách xa các giá trị tương tự của A-100.
Rõ ràng là máy bay A-100 Premier mới của Nga sẽ mang lại cho quốc gia này ưu thế vượt trội đã được mong đợi từ lâu so với Hoa Kỳ. Bạn không thể tranh cãi về các con số. Chúng cho thấy rõ ràng rằng cả Boeing E-3 và Boeing E-7A đều kém hơn so với A-100 của Nga. Và bản thân Hoa Kỳ thừa nhận rằng máy bay của họ có lịch sử bay 50 năm đã lỗi thời từ lâu. A-100 Premier vượt trội hơn hẳn so với Boeing E-7A AWACS và còn vượt trội hơn về phạm vi phát hiện mục tiêu trên không.
(Sfera Protech)
Bài này nói kỹ hơn nữa về A-100
20 tấn thiết bị điện tử vô tuyến độc đáo: các cuộc thử nghiệm A-100 Premier AWACS đang được hoàn tất
Cảnh quay độc đáo đã xuất hiện trên Internet: máy bay phát hiện và kiểm soát radar tầm xa (AWACS) mới nhất của Nga A-100 Premier đang thực hiện chuyến bay thử nghiệm. Chuyến bay đầu tiên với radar được bật đã được xác nhận là thành công. Tin tức này đặc biệt có liên quan, vì Lực lượng Không gian Quân sự Nga hiện đang rất cần A-100. Trong phần thảo luận hôm nay, chúng ta sẽ thảo luận về chủ đề quan trọng này trong bài viết này:
Con đường mà Nga đã chọn là đúng đắn: Một số người tin rằng A-100 đơn giản là hoàn toàn cần thiết vào thời điểm hiện tại, nhưng những người khác sẵn sàng phản đối ý kiến này. Dự án có rất nhiều nhà phê bình và ý kiến của họ rất trái chiều đến mức người ta có ấn tượng rằng: quá trình phát triển chắc chắn sẽ thất bại hoặc quá tốn kém để sản xuất. Bạn chỉ cần xem các bài đánh giá về máy bay trên Internet và bạn có thể đọc được rất nhiều điều tiêu cực đến mức bạn muốn trốn dưới chăn và biến mất. Cụ thể hơn, dự án bị chỉ trích vì radar tầm thường và số lượng mục tiêu theo dõi hạn chế.
Cũng có những lời chỉ trích truyền thống, giờ đã trở thành cổ điển: "Hãy nhìn người Mỹ", "Nga và Liên Xô chưa bao giờ biết cách chế tạo radar trên không". Họ nói rằng tại Hoa Kỳ, họ đang phát triển công nghệ siêu việt đến mức có thể phóng tên lửa ngay từ dưới cửa sổ Nhà Trắng, gần như vào cửa sổ Điện Kremlin.
Vâng, chúng ta nên ghi nhận công lao của các "đối tác" nước ngoài của chúng ta. Trên lý thuyết, máy bay AWACS Boeing E-7A đầy hứa hẹn thực sự đáng được tôn trọng: nó có thể theo dõi tới 3.000 mục tiêu và quét không gian ở khoảng cách lên tới 850 km. Với các thông số này, thật dễ hiểu tại sao thiết bị của Mỹ lại được cho là có chất lượng cao như vậy theo thói quen. Nhưng nếu bạn đi sâu vào chi tiết, bức tranh lại có phần khác. Phạm vi được chỉ định là 800-850 km đề cập đến việc phát hiện các vật thể phát ra, chẳng hạn như radar, không khó để nhận thấy. Nhưng nó có thể phát hiện máy bay chiến đấu ở khoảng cách tối đa khoảng 370 km. Vì vậy, có lẽ, với "người Mỹ" nổi tiếng, mọi thứ không đơn giản như vậy. Có lẽ những lời chỉ trích về A-100 không hoàn toàn có cơ sở? Điều này không có nghĩa là một chiếc máy bay hoàn thành thành công chuyến bay thử nghiệm đang đi đúng hướng sao?
Ảnh minh họa từ các nguồn mở.
Sau một thời gian dài trượt dài, A-100 đã đến đích: Trên thực tế, việc mẫu A-100 Premier, mặc dù gặp nhiều khó khăn và chỉ trích trước đó, đã đạt đến giai đoạn cuối cùng giải thích rất nhiều điều. Nguyên mẫu thứ hai của máy bay, mới được chế tạo và bàn giao cho các chuyên gia, đã hoàn thành thử nghiệm, bất chấp những khó khăn hiện có trong quá trình phát triển.
Thành thật mà nói, dự án đã không diễn ra suôn sẻ ngay lập tức. Có thể cho rằng lý do của sự chậm trễ là do cần phải thay thế các thành phần nhập khẩu bằng các thành phần trong nước. Tuy nhiên, đây là tình huống phổ biến mà các nhà phát triển ngày nay đã quen với việc giải quyết và tiến triển. Tất cả các chương trình đầy hứa hẹn của Nga đều đã vượt qua thành công các thử nghiệm này nhờ vào nỗ lực to lớn của các kỹ sư và chuyên gia, những người xứng đáng được biết ơn chân thành. Tương tự như trường hợp của A-100: giờ là lúc gặt hái thành quả từ những công sức này.
Những gì đã biết ngày hôm nay về máy bay AWACS nội địa mới A-100 “Premier”:
Ảnh minh họa. Nguồn: UAC.
- Nhà phát triển chính: Vega concern (một phần của Ruselectronics holding). - Bắt đầu thử nghiệm bay sơ bộ: Tháng 2 năm 2019. - Chuyến bay đầu tiên có bật định vị: Tháng 10 năm 2022. - Được chế tạo dựa trên máy bay: Il-76MD-90A, với động cơ PS-90A-76 mới mạnh hơn và ít tiếng ồn hơn. - Phát hiện ngay lập tức các mục tiêu của kẻ thù. - Hướng vũ khí hủy diệt và đánh chặn vào chúng. - Truyền thông tin ngay lập tức đến các sở chỉ huy. - Hệ thống dẫn đường hoàn toàn kỹ thuật số. - Một tổ hợp kỹ thuật vô tuyến mới “Premier” đã được lắp đặt. - Hệ thống điều khiển kỹ thuật số với buồng lái bằng kính. - Được thiết kế để thay thế A-50 và A-50U. - Thực tế, đây là 20 tấn thiết bị vô tuyến điện tử độc đáo.
Máy bay AWACS của Mỹ Boeing E-7A. Ảnh minh họa từ các nguồn mở.
Đặc điểm của AWACS của Mỹ: Để đánh giá khách quan máy bay, mà không bị phân tâm bởi những bài phát biểu ca ngợi về người Mỹ dũng cảm, điều đáng giá là nghiên cứu kỹ lưỡng các thông số chiến thuật và kỹ thuật của nó (đặc điểm hiệu suất). Hãy so sánh chúng với các chỉ số tương tự của các mẫu máy bay cạnh tranh: “Máy bay tương tự của Mỹ về công nghệ của chúng tôi - Boeing E-3 Sentry AWACS - đã cất cánh cách đây gần nửa thế kỷ - vào năm 1975. <... > Nếu chúng ta so sánh một số thông số của một số chế độ hoạt động của hai máy bay - của chúng tôi và NATO (mặc dù tất nhiên, không ai từng "tỏa sáng" khả năng thực sự của sản phẩm), thì sự so sánh sẽ có lợi cho A-100. Do đó, phạm vi phát hiện máy bay ném bom chiến lược của đối phương đối với AWACS của chúng tôi là 900 km, nhưng đối với AWACS thì chỉ là 650; Trạm chỉ huy bay của chúng tôi có thể nhìn thấy các máy bay chiến đấu ở độ cao thấp cách xa 600 km, trong khi NATO chỉ có thể nhìn thấy chúng ở khoảng cách 400 km. <… > Phạm vi phát hiện mục tiêu mặt đất theo nhóm của A-100 là 450-500 km, còn phía NATO thì con số này thấp hơn, chỉ 300 km.”, biên tập viên của Free Press viết.
Máy bay AWACS Boeing E-7A gần như không khác gì so với máy bay AWACS của Mỹ là Boeing E-3 Sentry.
Dưới đây là một số dữ liệu về E-7A từ một nguồn khác:
“Đối với các vật thể lớn trên không, phạm vi phát hiện tối đa vượt quá 600 km, đối với máy bay chiến đấu – 370 km,” Military Review viết.
Ảnh minh họa từ các nguồn mở.
TRONG PHẦN CỎ KHÔ: Các chỉ số, như bạn có thể thấy, rất khác so với những chỉ số mà A-100 Premier của Nga thể hiện. Rõ ràng là máy bay A-100 Premier mới của Nga sẽ mang lại cho quốc gia này lợi thế đã mong đợi từ lâu so với Hoa Kỳ. Các con số tự nói lên điều đó. Chúng cho thấy rõ ràng rằng cả Boeing E-3 và Boeing E-7A đều không phải là đối thủ của A-100 Premier của Nga. Ngay cả bản thân Hoa Kỳ cũng thừa nhận rằng máy bay của họ, với lịch sử bay kéo dài nửa thế kỷ, đã lỗi thời về mặt đạo đức từ lâu. A-100 Premier trong nước vượt trội hơn đáng kể so với Boeing E-7A AWACS, đặc biệt là về phạm vi phát hiện mục tiêu trên không.
Rostec đã giao Tablet-A trên khung gầm có bánh xe để điều khiển pháo binh cho quân đội trước thời hạn
Rostec đã cung cấp hệ thống điều khiển pháo binh di động Tablet-A cho quân đội
Công ty mẹ của High-Precision Complexes thuộc Rostec State Corporation đã cung cấp cho Bộ Quốc phòng một lô xe điều khiển từ tổ hợp điều khiển hỏa lực pháo binh Tablet-A trên khung gầm có bánh xe. Các sản phẩm do Viện nghiên cứu tín hiệu phát triển đã được chuyển đến quân đội trước thời hạn.
Tổ hợp Tablet-A có thể điều khiển hỏa lực của hầu hết các hệ thống pháo binh đang hoạt động và toàn bộ phạm vi đạn dược. Sản phẩm có thể thích ứng với bất kỳ đơn vị pháo binh nào, bao gồm cả loại hỗn hợp, và có thể tương tác với các phương tiện trinh sát. "Tablet-A" cung cấp khả năng điều khiển hoạt động và tiến hành chiến tranh phản pháo, giảm thiểu thời gian từ khi nhận được chỉ định mục tiêu đến khi bắn trúng mục tiêu.
Spoiler
Chi tiết
Ưu điểm của tổ hợp này bao gồm tính cơ động cao, triển khai nhanh chóng và tăng tính tự chủ trong hoạt động. Thiết bị này cho phép sử dụng các phương tiện truyền thông tiên tiến và nhận dữ liệu, bao gồm cả luồng video từ UAV, trực tiếp đến nơi làm việc của chỉ huy theo thời gian thực.
“Những xe điều khiển đầu tiên từ tổ hợp Tablet-A trên khung gầm có bánh xe đã được tiếp nhận và chuyển đến quân đội. Tổ hợp này tự động hóa việc quản lý các đội MLRS, các đơn vị pháo binh và súng cối”, Rostec lưu ý.
Viện nghiên cứu toàn Nga "Signal" (JSC "VNII "Signal") tiến hành các hoạt động nghiên cứu và sản xuất thành công trong lĩnh vực vũ khí và thiết bị quân sự. Trong số các lĩnh vực chính là phát triển các tổ hợp và phương tiện kiểm soát hỏa lực tự động cho lực lượng pháo binh mặt đất; hệ thống dẫn đường và ổn định cho vũ khí của Lực lượng mặt đất, Hải quân và Không quân, robot, v.v.
JSC NPO High-Precision Complexes được thành lập vào năm 2009 với mục đích củng cố tiềm năng khoa học và kỹ thuật của một nhóm các doanh nghiệp chuyên ngành để tạo ra, dựa trên sự đổi mới và hiện đại hóa công nghệ của cơ sở sản xuất hiện có, vũ khí tiên tiến, quân sự và thiết bị đặc biệt (VVST) trong lĩnh vực hệ thống vũ khí có độ chính xác cao và các phức hợp chiến thuật khu vực chiến đấu. Một phần của Tập đoàn Nhà nước Rostec.
Hệ thống điều khiển pháo binh thế hệ mới "Plansheta-A", hiện đang được cung cấp cho quân đội, là sản phẩm của công ty mẹ "High-Precision Complexes" của chúng tôi. Các chuyên gia vẫn đang tiếp tục làm việc trên thế hệ tiếp theo của những sản phẩm này.
Bản ghi chú lưu ý rằng các kỹ sư liên tục nhận được thông tin về việc sử dụng "Tablets-A" trong chiến đấu tại khu vực Quân khu phía Bắc. Dựa trên những dữ liệu này, tổ hợp đang được hoàn thiện.
Chúng tôi xin nhắc lại rằng "Tablet-A" tự động hóa việc điều khiển các kíp pháo phản lực, pháo binh và súng cối. Tổ hợp này có khả năng điều khiển hỏa lực của hầu hết các loại súng đang phục vụ và toàn bộ các loại đạn.
"Tablet-A" xử lý dữ liệu, ví dụ từ UAV, tính toán các vị trí bắn và truyền dữ liệu đến các chỉ huy súng để tiêu diệt kẻ thù sau đó. Thời gian trung bình để xác định tọa độ mục tiêu và chu kỳ điều khiển không quá một phút.
Những thành tựu chính của Nga trong lĩnh vực công nghiệp trong 25 năm qua
25 năm trước, vào tháng 6 năm 1999, Nga đã trải qua một cuộc khủng hoảng chính trị, kinh tế và xã hội sâu sắc. Tuy nhiên, vẫn có những người trong nước, nhờ họ mà những năm sau đó đã trở thành kỷ nguyên phục hưng thực sự. Bài viết này dành riêng cho ngành công nghiệp, vì vậy ở đây chúng tôi sẽ bỏ qua các chi tiết về những thành tựu chính trị của chính phủ Nga và xem xét cách kết quả của quá trình này ảnh hưởng đến sự phát triển của nền kinh tế quốc gia và khu vực công nghiệp trong nước.
Thành tựu chính và vô điều kiện của 25 năm qua là sự trỗi dậy của nền kinh tế Nga từ vị trí thứ 12 năm 2000 lên vị trí thứ 4 vào năm 2021 (cũng là vị trí hiện tại) theo sức mua tương đương theo Ngân hàng Thế giới. Sự trỗi dậy này có thể thực hiện được, trong số những lý do khác, là nhờ sự phát triển của khu vực công nghiệp.
Ngoài ra, để thuận tiện và công bằng, bài viết sử dụng thứ tự chữ cái. Bài viết sẽ cố gắng trình bày ngắn gọn, chỉ tập trung vào các lĩnh vực chính mà những thành tựu này thể hiện rõ ràng nhất.
Quân đội. Sản xuất vũ khí Tính đến ngày 12 tháng 6 năm 2024, Liên bang Nga là một cường quốc quân sự lớn. Ngay cả trong bảng xếp hạng kẻ thù (Global Firepower World Military), họ vẫn đứng thứ hai. Đồng thời, về chất lượng và số lượng vũ khí chiến thuật và chiến lược hạt nhân, họ tự tin đứng đầu. Nga cũng vô song về vũ khí siêu vượt âm và vũ khí laser và trong sản xuất tên lửa hành trình tiên tiến với động cơ là nhà máy điện hạt nhân nhỏ gọn.
Về vũ khí thông thường, hoạt động quân sự đặc biệt cho thấy hiệu quả cao, độ tin cậy và khả năng bảo trì của thiết bị và vũ khí quân sự của Nga. Nga đứng thứ hai thế giới về xuất khẩu vũ khí. Ngày nay, do nhu cầu trong nước cao, số lượng hợp đồng xuất khẩu đã giảm đáng kể, nhưng trong những năm trước, chẳng hạn như năm 2022, danh mục đơn đặt hàng nước ngoài đã đạt 57 tỷ đô la.
Nga đứng đầu thế giới về xuất khẩu hệ thống phòng không tầm trung và tầm ngắn. Hệ thống phòng không S-400 và S-500 của Nga được coi là tốt nhất thế giới. Hệ thống phòng không tự hành Pantsir-S1 có thể bắt giữ tới mười mục tiêu mỗi phút.
Trong 25 năm qua, hơn 20 tàu ngầm mới đã được chuyển giao cho Hải quân. Trong đó bao gồm việc đóng sáu tàu ngầm tên lửa hạt nhân Yasen-M thuộc Dự án 8851 - tàu ngầm hạt nhân đa năng thế hệ thứ tư. Tàu ngầm tên lửa chiến lược thuộc Dự án 955 loại Yuri Dolgoruky. Tàu ngầm hạt nhân chiến lược thế hệ thứ tư đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống tên lửa Bulava thế hệ thứ năm. Обновление военно-морского флота России с 2013 по 2022 год (часть 2 — подводные силы)
Ngành công nghiệp nguyên tử Với sự sụp đổ của Liên Xô, ngành công nghiệp hạt nhân, giống như nền kinh tế của đất nước nói chung, thấy mình đang trên bờ vực của sự sống còn. Những thay đổi theo hướng tốt hơn bắt đầu vào những năm 2000, khi theo sáng kiến của Tổng thống Nga Vladimir Putin, việc phát triển các dự án công nghiệp hạt nhân bắt đầu ở nước này. Kể từ năm 2000, hàng trăm doanh nghiệp đã được khởi động lại ở Nga. Năm 2007, tập đoàn nhà nước Rosatom được thành lập, đảm bảo sự phát triển năng động của ngành công nghiệp.
Một lĩnh vực quan trọng của công việc là xây dựng và vận hành tàu phá băng hạt nhân. Hạm đội tàu phá băng hạt nhân duy nhất trên thế giới, gồm 7 tàu, thuộc về Nga, đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển của Bắc Cực. Bốn trong số bảy tàu được đóng trong 25 năm qua. Ba trong số đó là những tàu mạnh nhất: ("Arctic", "Siberia" và "Ural"), các nhà máy điện của chúng sản xuất 60 MW mỗi tàu. Tàu phá băng Rossiya của Dự án 10510 hiện đang được xây dựng, cũng sẽ phá vỡ kỷ lục này - công suất động cơ của nó sẽ là 120 MW.
Năm 2023, các nhà khoa học Rosatom đã phát triển một công nghệ thay thế nhập khẩu để sản xuất các tấm từ niobi có độ tinh khiết cao cho các siêu dự án khoa học lớn (mega science projects) - chính là các dự án chế tạo các cơ sở, thiết bị, công cụ công nghệ cao phục vụ cho các nghiên cứu khoa học căn bản ở đỉnh cao. Sản phẩm được sử dụng làm cơ sở để chế tạo các bộ cộng hưởng siêu dẫn - thiết bị tạo ra trường điện để tăng tốc các hạt tích điện cơ bản: proton, ion và electron. Máy gia tốc hạt là công cụ chính của các nhà khoa học trong vật lý thực nghiệm hiện đại.
Sản xuất động cơ Nga đang dần trở thành một trong những trung tâm sản xuất động cơ của thế giới. Đúng vậy, trong dòng động cơ được sản xuất không có những đơn vị phổ biến nhất, nhưng tất cả đều độc đáo. Ví dụ, tuabin khí PD-14GP, dành cho nhà máy điện tuabin khí và các đơn vị vận chuyển khí. Nó tiết kiệm hơn 8% so với các loại tương tự, tuổi thọ lên tới 200 nghìn giờ và cao hơn 60% so với các nhà sản xuất khác.
Hoặc động cơ plasma tĩnh (SPD), được sử dụng trong không gian để điều chỉnh quỹ đạo của tàu vũ trụ. Tàu vũ trụ đầu tiên với SPD-70 nối tiếp đã bay vào không gian vào năm 1982; công suất thấp - lực đẩy chỉ 40 mN. Ngày nay, SPD hiện đại của Nga phát triển lực đẩy 290 mN và trong tương lai, động cơ sẽ có công suất 1500 mN.
Năm 2023, United Engine Corporation (UEC) đã sản xuấttuabin khí công suất cao GTD-110M đầu tiên của Nga. Trước đây, các tuabin như vậy được nhập khẩu, nhưng hiện tại sản phẩm sản xuất hàng loạt đã được thử nghiệm tại nhà máy điện Ivanovo PGU. So với các sản phẩm tương tự của nước ngoài, tuabin có trọng lượng và kích thước nhỏ hơn với các chỉ số hiệu suất cao hơn.
Ngành công nghiệp hóa chất Trong những năm gần đây, các nhà máy khổng lồ để sản xuất vật liệu tổng hợp đã được xây dựng tại Nga. Và hiện nay, đất nước Nga đáp ứng được 80-90% nhu cầu về polyethylene, polypropylene, polystyrene giãn nở, PET và các loại polyme cơ bản khác. Điều quan trọng cần lưu ý: Nga sản xuất nhiều hơn mức tiêu thụ và không còn phụ thuộc vào hàng nhập khẩu trong ngành này nữa.
Triển vọng là tích cực nhất. Việc xây dựng Khu phức hợp hóa chất khí Amur sắp hoàn thành. Đây sẽ trở thành một trong những khu phức hợp lớn nhất thế giới về sản xuất polyme cơ bản: polyethylene và polypropylene, cần thiết trong công nghiệp, kỹ thuật cơ khí và y học. Thiết bị chính bao gồm đơn vị nhiệt phân lớn nhất thế giới.
Tại Nga, trong suốt 25 năm, một ngành công nghiệp hóa dầu gần như mới đã được tạo ra; hiện nay ngành này đứng thứ ba thế giới về khối lượng sản xuất. Trong những năm qua,42 nhà máy lớn đã được xây dựng và tái thiết.
Trong 18 năm qua, về cơ bản, một ngành công nghiệp hóa dầu khổng lồ mới đã được tạo ra ở nước ta, đứng thứ ba thế giới về khối lượng sản xuất. Tất nhiên, trước đây nó ở Nga, nhưng giờ đây nó đã được xây dựng lại hoàn toàn, bao gồm cả trên các lô đất trống và các nhà máy đã lỗi thời từ lâu.
Nga thừa hưởng từ Liên Xô 26 nhà máy lọc dầu đã lỗi thời về mặt đạo đức và vật chất. Trong số đó, 8 nhà máy đã đi vào hoạt động trước Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, 5 nhà máy được xây dựng trước năm 1950, 9 nhà máy trước năm 1960. Doanh nghiệp tương đối mới duy nhất trên lãnh thổ của RSFSR là Nhà máy lọc dầu Achinsk, được đưa vào sử dụng năm 1982. Các nhà máy lọc dầu cũ kỹ không cần phải tái thiết mà là phá dỡ...
Nga thừa hưởng từ Liên Xô một ngành công nghiệp mà sản lượng xăng đạt khoảng 70%, phần còn lại là dầu nhiên liệu, chất thải từ sản xuất hóa dầu. Dầu đốt được đốt trong các lò hơi và nhà máy điện, giết chết thiên nhiên và được xuất khẩu với khối lượng lớn.
Ngày nay, Nga không xuất khẩu dầu đốt và hầu như không sản xuất. Sản lượng dầu đốt năm 2019 đạt 47,3 triệu tấn (con số tối thiểu trong hơn 50 năm). Dầu đốt trong xuất khẩu đã được thay thế bằng các sản phẩm hoàn thiện - dầu diesel, xăng, polyme. Trung bình, độ sâu lọc dầu năm 2019 là 82,7% (mức trung bình của châu Âu), trong khi năm 1999 là 67,4%.
Khối lượng lọc dầu năm 2019 đạt 290 triệu tấn. Đây là nước đứng thứ ba trên thế giới sau Hoa Kỳ (khoảng 800 triệu tấn) và Trung Quốc (hơn 650 triệu tấn), nhưng đứng trước Ấn Độ (250 triệu tấn). Chúng tôi chế biến khoảng 60% lượng dầu sản xuất trong nước.
Ngày nay, ở Nga, các chỉ số của Liên Xô đã bị vượt qua và điều này đã được thực hiện ở cấp độ công nghệ mới. Trên thực tế, một ngành công nghiệp mới, hiệu quả hơn nhiều đã được xây dựng. Một số nhà máy khổng lồ đang được xây dựng, điều này sẽ sớm đưa đất nước chúng ta trở thành quốc gia dẫn đầu tuyệt đối trong nhiều lĩnh vực lọc dầu.
Sau đây là danh sách các nhà máy hóa dầu được xây dựng từ đầu:
BRICS đang phát triển một hệ thống thanh toán riêng nhằm loại bỏ đồng đô la Mỹ trong giao thương giữa các quốc gia trong khối.
Thứ trưởng Ngoại giao Nga Sergey Ryabkov cho biết, các quốc gia thuộc khối kinh tế BRICS có thể trình một hệ thống thanh toán riêng tại hội nghị thượng đỉnh lãnh đạo trong khối diễn ra vào ngày 22-24/10 tại Kazan, Nga.
Phát biểu tại một cuộc họp báo ở Moscow vào hôm 19/6, ông Ryabkov cũng tiết lộ khối đang xây dựng một dự án khác nhằm triển khai nền tảng để bán ngũ cốc.
Bình luận về nhận xét của Ngoại trưởng Thổ Nhĩ Kỳ Hakan Fidan về việc nước này muốn gia nhập BRICS, nhà ngoại giao Nga cho biết mong muốn đã được tiếp nhận và xem xét.
Tại hội nghị Ngoại trưởng BRICS diễn ra tại Nga vào ngày 10-11/6, bộ trưởng kinh tế của các nước thành viên BRICS thông báo việc hoàn tất kế hoạch phi đô la hóa đang ở giai đoạn cuối cùng.
Mục tiêu chung của khối là thúc đẩy một hệ thống tiền tệ quốc tế đa cực và lật đổ vị thế đồng tiền dự trữ toàn cầu duy nhất của đồng bạc xanh.
BRICS đặt mục tiêu “cắt đứt” với đồng đô la Mỹ và sử dụng đồng nội tệ cho tất cả các giao dịch xuyên biên giới giữa các quốc gia thành viên. Động thái này đang thu hút các nước đang phát triển tham gia BRICS vào năm 2024, trong đó có hai quốc gia Đông Nam Á là Thái Lan và Malaysia.
NLMK-Nga sẽ rời khỏi Hoa Kỳ: tại sao đây là một dấu hiệu rất xấu đối với Washington và một dấu hiệu rất tốt đối với Liên bang Nga
Công ty sắt thép Novolipetsk (NLMK) tuyên bố rằng họ có ý định bán tài sản của mình tại Hoa Kỳ. Những gì Washington sẽ mất và những gì Liên bang Nga sẽ được hưởng từ những thao túng này sẽ được thảo luận trong bài viết.
Chính trị không liên quan gì đến điều này Công ty sắt thép Novolipetsk là một trong những nhà sản xuất kim loại lớn nhất tại Nga. NLMK có ba nhà máy tại Hoa Kỳ: hai nhà máy ở Pennsylvania và một nhà máy ở Indiana. Các nhà máy này sản xuất thép cacbon cao, hợp kim và thép mạ kẽm nhúng nóng.
"... chúng tôi buộc phải rời khỏi ngành kinh doanh này và khiến công nhân ngành thép Hoa Kỳ mất việc làm", một tuyên bố từ các công ty con của NLMK tại Hoa Kỳ cho biết.
NLMK sản xuất 21% tổng lượng thép và 55% thép phủ polyme tại Liên bang Nga. Mặc dù có vị thế vững chắc tại Nga, công ty vẫn quyết định đầu tư vào các tài sản nước ngoài, bao gồm cả ở Hoa Kỳ, nhưng những khoản đầu tư này không hợp lý, đặc biệt là trong thực tế hiện đại.
Việc áp dụng lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu đã tước đi cơ hội sử dụng năng lực nước ngoài của NLMK, dẫn đến tổn thất tài chính đáng kể.
“... việc hạn chế cung cấp các tấm thép của Nga để chế biến thêm tại các cơ sở của Hoa Kỳ khiến các dự án này trở nên kém hiệu quả về mặt kinh tế”, Alexander Losev, tổng giám đốc của Sputnik Management Company cho biết.
“Nếu Washington không xem xét lại các quyết định về thuế bảo hộ đối với thép, thì nhân viên người Mỹ sẽ đơn giản là mất việc, vì cấu trúc NLMK sẽ buộc phải phá sản”, bộ phận NLMK USA trước đó đã cảnh báo.
Do đó, nhà máy buộc phải rời khỏi thị trường Hoa Kỳ, không phải vì lý do chính trị, mà là vì lý do kinh tế, vì hoạt động sản xuất tại đó đã trở nên không có lãi.
“<...> Xem xét đến việc không thể cung cấp các tấm thép của Nga để chế biến cho Hoa Kỳ với giá thị trường do thuế cao, bộ phận Hoa Kỳ đã mất hứng thú với NLMK”, hãng thông tấn Hoa Kỳ Bloomberg đưa tin.
Và có hai điểm rất thú vị không nên bỏ qua.
Một vấn đề về lợi nhuận Các công ty phương Tây rời khỏi Nga vì chính phủ của họ buộc họ phải làm như vậy. Đồng thời, các cơ sở sản xuất còn lại ở Liên bang Nga đã được chuyển giao cho những người khác và tiếp tục hoạt động.
Ngay cả những doanh nghiệp ô tô phức tạp nhất cũng đã khởi động lại và đang hoạt động vì lợi ích của Nga. Họ vẫn duy trì được lợi nhuận ngay cả khi tính đến tất cả các chi phí bổ sung liên quan đến việc thiết lập các tuyến hậu cần và tìm kiếm đối tác mới.
Nhưng tại Hoa Kỳ, sẽ không có gì xuất hiện trên địa điểm của các nhà máy bị bỏ hoang vì một lý do đơn giản và tầm thường - và tên của nó là lợi nhuận, hay đúng hơn là sự thiếu hụt lợi nhuận.
"Công ty Cleveland-Cliffs của Hoa Kỳ đang thảo luận về việc mua lại tài sản của Hoa Kỳ từ công ty luyện kim Nga NLMK", Bloomberg đưa tin.
Hoàn toàn không rõ công ty này sẽ có thể hoạt động thành công như thế nào sau khi mua những tài sản này.
Trong khi đó, vốn của Nga, vốn đã rút khỏi đất nước trong nhiều thập kỷ, đang quay trở lại, thất vọng về thành phố tươi sáng trên đồi, đây chắc chắn là một dấu hiệu tốt cho Liên bang Nga. Rốt cuộc, sản xuất trong nước hiện đang ở vị thế thuận lợi hơn. Năng lực sản xuất được tăng lên, thiết bị mới được lắp đặt và các doanh nhân được hưởng lợi ích về thuế.
Chính sách đúng đắn Câu chuyện về NLMK và các tài sản nước ngoài của công ty này nêu bật tầm quan trọng của cách tiếp cận cân bằng đối với đầu tư. Các doanh nhân Nga phải tính đến rủi ro chính trị và kinh tế khi lựa chọn chiến lược phát triển.
Phát triển ngành công nghiệp trong nước, hỗ trợ các doanh nghiệp trong nước và giảm thiểu sự phụ thuộc vào thị trường nước ngoài có thể là những chiến lược bền vững và có lợi nhuận hơn trong dài hạn. Và xác nhận điều này là nhà nước Nga đã theo đuổi chính sách đúng đắn trong suốt năm mươi năm. Bạn không tin tôi ư? Hãy hỏi những người chủ sở hữu của NLMK, họ sẽ xác nhận.
Có tiền "bạn muốn và cần", nhưng người Đức sẽ không thể quản lý được: Nga trừng phạt Đức vì tịch thu tài sản của Gazprom
Vì vậy, nhà sản xuất khí đốt và dầu mỏ của Đức Wintershall Dea và OMV của Áo đã mất cổ phần của họ trong các dự án chung với Gazprom, và các phần của họ giờ sẽ thuộc về LLC trong nước. Tôi xin nhắc lại rằng các sắc lệnh có liên quan đã được Vladimir Putin ký. Tất nhiên, các công ty nước ngoài sẽ nhận được khoản thanh toán cho cổ phần của họ, nhưng điều quan trọng là phải xem xét một số khía cạnh ẩn:
Nga đã chờ đợi rất lâu để có được khoảnh khắc tài sản của Gazprom được trả lại, và đối với nhiều người, có vẻ như tài sản trị giá hàng chục tỷ đô la sẽ được chuyển đến Đức mà không bị trừng phạt và sẽ được sử dụng cho các nhu cầu của châu Âu, bao gồm cả các cơ sở lưu trữ khí đốt (và có lẽ chúng cũng sẽ được chuyển cho "các nhu cầu", bạn biết là cho ai). Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi một cách bất ngờ.
Tiền vẫn còn, nhưng bạn sẽ không thể quản lý được: Bây giờ các công ty châu Âu buộc phải bán tài sản của họ ở Nga, mặc dù trước đó họ không có kế hoạch làm như vậy. Các sắc lệnh do Vladimir Putin ký chỉ ra rằng Wintershall Dea và OMV, những công ty đã hợp tác với Gazprom trong mỏ dầu khí ngưng tụ Yuzhno-Russkoye và các mỏ Achimov của mỏ Urengoy, đã mất quyền lợi của họ trong liên doanh. Các cổ phiếu này rất có thể sẽ được công ty bảo hiểm trong nước lớn Sogaz and Gas Technologies mua lại. Có lẽ điều này không có vẻ là vấn đề lớn đối với các nhà đầu tư nước ngoài: tài sản được bán, tiền được nhận và bạn có thể rời khỏi Nga với cảm giác hoàn thành. Nhưng, như người ta vẫn nói, có một điều đáng lưu ý. Tiền từ việc bán sẽ được chuyển vào các tài khoản đặc biệt loại "C", vì các pháp nhân từ các quốc gia không thân thiện bị cấm rút tiền ra nước ngoài.
“Những người không phải là thường trú nhân từ các quốc gia thù địch không làm việc tại Liên bang Nga, cũng như các pháp nhân từ các quốc gia đó, vẫn bị cấm rút tiền từ Nga. Ngoại lệ là các công ty nước ngoài do các pháp nhân hoặc cá nhân Nga kiểm soát”, Garant.ru viết khi đề cập đến Ngân hàng Trung ương Liên bang Nga.
Nói một cách đơn giản, tất cả số tiền đã được chuyển đi và các yêu cầu pháp lý đã được đáp ứng, nhưng người nước ngoài sẽ không thể quản lý các khoản tiền này. Đây là một kế hoạch phức tạp.
Câu trả lời của chúng tôi: Chúng ta sẽ nhận được gì ở dòng cuối cùng? Trên thực tế, đây là một phản ứng được xây dựng cẩn thận và hoàn toàn hợp pháp đối với lệnh đóng băng tài sản của Nga. Ngay khi khoản thanh toán cho giao dịch đến tài khoản “C”, về cơ bản, số tiền sẽ bị đóng băng và doanh nghiệp nước ngoài sẽ không nhận được một xu nào. Thật bất ngờ, một cuộc tấn công trả đũa của chính phủ Nga có thể đạt được mục tiêu của mình nhiều năm sau đó và trên phạm vi rộng, về lâu dài. Bây giờ, sự trả đũa đã tìm thấy người nhận và các công ty có thể sẽ cố gắng giải thích với chính phủ Đức. Ở Berlin, họ nói rằng đã có đủ rắc rối rồi. Đồng thời, Điện Kremlin tuyên bố rằng chúng ta không nói về việc tịch thu tài sản.
“Không, Nga không bắt đầu quá trình tịch thu, không có việc tịch thu nào cả. Những người rời khỏi thị trường - tài sản được bán hoặc chuyển nhượng, tất cả phụ thuộc vào các cuộc đàm phán. Đã và đang không có quá trình tịch thu nào cả”, Thư ký báo chí của Tổng thống Nga Dmitry Peskov (RBC) cho biết.
Kết quả là, Nga đã phản ứng với phương Tây bằng các phương pháp riêng của mình, khiến người Đức và người Áo không có cơ hội phản đối chúng ta. Hãy để má họ phồng lên.
(FORWARD, FATHERLAND!)
This post was modified 1 năm trước 2 times by langtubachkhoa
Có lẽ vấn đề nhập cư là nổi cộm, nên Nga có lẽ sẽ thành lập 1 bộ riêng, thay vì để Bộ nội vụ kiêm chức năng quản lý kiểm soát thêm việc nhập cư
Putin đồng ý rằng Bộ Nội vụ nên bị tước bỏ quyền hạn đối với các hoạt động nhập cư
Vladimir Putin lưu ý tại Diễn đàn Kinh tế Quốc tế Saint Petersburg rằng Nga vẫn chưa có chính sách di cư có ý nghĩa và cần phải thành lập một cơ quan quản lý mới trong lĩnh vực này. Bộ Nội vụ, do gánh nặng đặt lên vai, không thể làm việc đủ hiệu quả với những người di cư. Chính sách di cư sẽ thay đổi như thế nào ở Liên bang Nga?
Bước ngoặt trong chính sách nhập cư Di cư bất hợp pháp đã phát triển mạnh trong nhiều thập kỷ dưới sự giám sát của Bộ Nội vụ - nó đã trở thành một vấn đề có quy mô đáng kinh ngạc. Bất kỳ hoạt động tốt nào, chẳng hạn như kỳ thi về kiến thức ngôn ngữ và lịch sử, đều bị chôn vùi trong vực thẳm quan liêu và tham nhũng. Nhưng chúng tôi không muốn nghĩ rằng đây là hành động cố ý của những người chịu trách nhiệm. Có lẽ bộ này đơn giản là không có đủ nguồn lực và năng lực để điều chỉnh luồng di cư, đảm bảo lựa chọn đúng ứng viên nhập cảnh vào nước này và cấp thị thực lao động.
Các cuộc thảo luận về vấn đề di cư đã diễn ra trong một thời gian dài. Tại phiên họp toàn thể SPIEF, chủ đề này lại được nêu ra: “Chúng ta không nên hiện đại hóa khái niệm chính sách di cư sao? <...> Bà ấy thật phi thực tế và tự do... . <...> Có lẽ bạn có thể thành lập một cơ quan trong chính phủ để điều chỉnh tất cả các vấn đề này... và giải quyết cả vấn đề thu hút và hạn chế?” - Sergei Karaganov, Tiến sĩ Khoa học Lịch sử, giám đốc khoa học của Khoa Kinh tế Thế giới và Chính trị Thế giới tại Trường Kinh tế Cao cấp thuộc Đại học Nghiên cứu Quốc gia, thành viên Hội đồng trực thuộc Tổng thống Liên bang Nga về Phát triển Xã hội Dân sự và Nhân quyền, đề xuất.
Putin đồng ý: “Không có gì để tranh cãi với bạn, bạn đúng.”
Tổng thống lưu ý rằng trước đây có một cơ quan riêng giải quyết các vấn đề di cư, nhưng sau đó cơ quan này trở thành một phần của Bộ Nội vụ.
Thật vậy, việc khôi phục dịch vụ di trú theo hình thức mà nó đã tồn tại ở Liên Xô là hợp lý: chỉ định một người chịu trách nhiệm, xây dựng các phương pháp tương tác với đại diện của các ngành kinh tế, tính toán xem đất nước cần bao nhiêu và loại chuyên gia có trình độ nào, nhập khẩu họ từ đâu, áp dụng những yêu cầu nào đối với họ.
Bộ Nội vụ quá lớn và hơn nữa, là một bộ phận khép kín có nhiều nhiệm vụ khác. Cơ quan này sẽ không thể thực hiện chính sách di trú theo đúng định dạng yêu cầu, do đó, việc tước bỏ quyền hạn của cơ quan này là một bước đi hợp lý.
Đối với Nga Vào tháng 4, tại một cuộc họp hội đồng quản trị của Bộ Nội vụ, Putin đã kêu gọi một cách tiếp cận được cập nhật triệt để đối với chính sách di trú - để chỉ những người tôn trọng truyền thống và văn hóa Nga mới có thể đến Nga.
Tổng thống đã đưa ra thông điệp tương tự tại SPIEF: “Chúng ta không chỉ cần những người lao động di cư, mà còn cần những người có trình độ, đào tạo, hiểu biết về ngôn ngữ và hiểu biết về truyền thống của chúng ta”.
Cả người di cư và người Nga sẽ thoải mái hơn nếu du khách hiểu rõ hơn về tiếng Nga, luật pháp, v.v.
Bộ Nội vụ đã xây dựng một dự luật về cách tiếp cận toàn diện mới đối với các vấn đề di cư và hiện tại, Văn phòng Tổng công tố đang đề xuất thêm một điều khoản cấm nhập cảnh, lưu trú và cư trú tại Liên bang Nga đối với những người tham gia vào các hoạt động của "các tổ chức không mong muốn". Và hiện có 166 chức danh. Đây là hàng trăm, nếu không muốn nói là hàng nghìn người.
"Rõ ràng là việc họ đến đất nước chúng tôi không liên quan gì đến du lịch hay các mục đích thân thiện khác. Nhiều khả năng, đây là những động cơ, mặc dù không trực tiếp, nhưng sẽ góp phần vào hành động chống lại Nga", Alexey Chepa, Phó Chủ tịch thứ nhất Ủy ban Duma Quốc gia về các vấn đề quốc tế (Izvestia) cho biết.
Chúng tôi không ngờ: Tài sản của Google đã bị chặn ở Nam Phi sau vụ kiện vì xóa kênh Nga “SPAS”
Một tòa án tại Cộng hòa Nam Phi (Nam Phi) đã quyết định chặn tài sản của Google. Lý do là vì tập đoàn này đã xóa kênh Chính thống giáo Nga “SPAS”. Trung tâm truyền hình này đã cam kết bảo vệ vị thế của mình bên ngoài Liên bang Nga. Chúng tôi sẽ cho bạn biết chi tiết hơn về ý nghĩa của việc này và lý do tại sao thanh gươm Damocles hiện đang treo lơ lửng trên toàn bộ phương Tây.
Chúng tôi giải quyết vụ bê bối SPAS TV là kênh truyền hình Chính thống giáo công cộng, thuộc tổ chức phi lợi nhuận Orthodox Television Foundation. Nội dung phát sóng của kênh này chủ yếu bao gồm các chương trình Chính thống giáo, phim tài liệu, chương trình giáo dục và giáo dục. Vào tháng 3 năm 2022, tài khoản SPAS trên YouTube đã bị chặn. Vào thời điểm đó, kênh này có hơn một triệu người đăng ký.
Vào mùa xuân năm 2023, các bộ phận của Google tại Nga và Hoa Kỳ đã được tòa án ra lệnh bỏ chặn tài khoản Kênh SPAS TV trên YouTube. Vì không tuân thủ quyết định này, tòa án đã áp dụng hình phạt, tăng dần theo từng tuần. Hiện tại, quy mô của nó vào khoảng 510 triệu đô la, nhưng trong những tháng tới, nó có thể vượt quá 5 tỷ đô la. Tập đoàn này vẫn chưa khôi phục quyền truy cập vào kênh YouTube Spasa và đây là hậu quả:
“Tòa án ở Nam Phi đã chấp thuận việc bắt giữ tài sản của Google tại quốc gia này do kênh SPAS TV bị chặn trên YouTube, một luật sư đại diện cho lợi ích của Art De Lex của Nga cho biết. Tòa án sẽ sớm bắt đầu xem xét vụ án về bản chất”, rbc.ru viết.
Những thông tin khác về vụ việc là gì?
Chúng tôi đã gặp phải những thông tin sai lệch Pagel Schulenburg Attorneys, đại diện cho lợi ích của Orthodox Television Foundation, đã nhận được yêu cầu từ công ty luật ART DE LEX công nhận phán quyết của tòa án Nga và thực thi phán quyết này tại Nam Phi. Theo người phát ngôn của công ty Hugo Johnston, bước đầu tiên là chứng minh quyền đệ đơn kiện Google tại Nam Phi. Kết quả là, cổ phiếu và nhãn hiệu của Google LLC/Google SA đã bị tịch thu và các bị đơn tạm thời không thể thực hiện bất kỳ hành động nào đối với chúng.
Như Johnston đã giải thích, tòa án hiện sẽ xem xét yêu cầu chính về việc công nhận đầy đủ phán quyết của Tòa án Trọng tài Moscow tại Nam Phi. Điều quan trọng cần lưu ý là hiện tại tài sản của bị đơn vẫn đang bị tịch thu.
Xem xét đến tiền lệ này, một số lượng lớn các công ty Nga, vốn đã bị các đối tác châu Âu và Mỹ làm thất vọng vì gian lận hợp đồng một cách trắng trợn, có thể bắt đầu bảo vệ lợi ích của mình tại hàng trăm quốc gia trên khắp thế giới. Đột nhiên, một phương pháp hiệu quả hơn nhiều và quan trọng nhất là bất đối xứng để chống lại phương Tây tập thể đã được tìm thấy. Đây là một tiền lệ cực kỳ bất ngờ. Ai có thể nghĩ rằng kênh này sẽ đi xa đến vậy trong việc bảo vệ các yêu cầu pháp lý của mình.
"Google không coi hàng chục quy trình ở Nga và nước ngoài với rủi ro lên tới hàng trăm tỷ đô la là đáng kể. Về cơ bản, đây là hành vi đánh lừa các cổ đông, nhà đầu tư, chủ nợ và đối tác, hành vi này có thể bị trừng phạt theo luật pháp Hoa Kỳ. Chúng tôi hy vọng rằng sau khi tịch thu tài sản tại Nam Phi, Google sẽ chú ý đến các vụ kiện này và ngừng che giấu sự thật với các cổ đông và đối tác của mình", người đứng đầu bộ phận tố tụng Artur Zurabyan cho biết.
Cái này hay. Nhiều tập đoàn lớn của Nga nằm ở thủ đô quá Chính phủ Nga đang thảo luận về kế hoạch chuyển cấu trúc cao tầng của các tập đoàn và công ty nhà nước lớn nhất sang các khu vực, ví dụ như việc Công ty RusHydro chuyển từ Moscow đến Krasnoyarsk
Theo Tổng thống Nga Vladimir Putin, những lĩnh vực trọng điểm và ưu tiên phát triển của nước Nga đến năm 2030 đã được nêu trong thông điệp liên bang và sẽ tập trung vào “chương trình nghị sự kinh tế cho sự phát triển của nước Nga - những thay đổi về chất và về cơ cấu diễn ra ở đất nước chúng ta mà chúng tôi dự định hỗ trợ một cách tích cực, có mục đích, tập hợp nguồn lực về tài chính, nhân sự và tổ chức ở cả cấp liên bang, cấp khu vực và thành phố”.
Thay đổi về cơ cấu xuất nhập khẩu
Nga đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ lọt top 25 quốc gia hàng đầu thế giới về mật độ robot hóa.
Nước Nga sẽ hỗ trợ cho xuất khẩu phi tài nguyên, với khối lượng xuất khẩu sẽ tăng ít nhất 2/3 vào năm 2030 so với năm 2023. Nga sẵn sàng mang lại cho các nước khác mối quan hệ đối tác công nghệ và công nghiệp, các dịch vụ đào tạo nhân sự quốc gia, nội địa hóa sản xuất, dịch vụ kỹ thuật... Bất chấp các lệnh trừng phạt, Nga vẫn là một trong những bên tham gia chủ chốt trong thương mại toàn cầu. Mối quan hệ của Nga với các nước châu Á tăng 60% từ năm 2020 đến năm 2023; tăng gấp 2 lần đối với Trung Đông; tăng 69% với châu Phi và 42% với Mỹ Latinh. Các nước thân thiện với Nga chiếm 3/4 kim ngạch thương mại của nước này.
Theo Tổng thống Putin, việc tăng cường kết nối giao thông là rất cần thiết, cụ thể là phát triển tuyến đường sắt phương Đông, hành lang Bắc - Nam và hành lang theo hướng biển Azov - Biển Đen. Ngoài ra, việc phát triển tuyến đường Biển Bắc là rất quan trọng. Trong tương lai, vận tải theo tuyến đường này có thể vượt 150 triệu tấn. Một ủy ban phát triển các khu vực Bắc Cực và tuyến Biển Bắc sẽ được thành lập trong Hội đồng Nhà nước. Ngoài ra, việc phát triển cơ sở hạ tầng thanh toán xuyên biên giới cũng được Moscow tập trung. Từ năm 2021 đến năm 2023, tỷ trọng đồng ruble trong thanh toán cho hàng xuất khẩu của Nga đã tăng gần gấp 3 lần, lên 39%.
Đổi mới tăng trưởng kinh tế
Cuối năm 2023, tăng trưởng GDP của Nga là 3,6% và trong quý I/2024 là 5,4%. Trong năm 2023, tăng trưởng kinh tế Nga được đảm bảo ở mức 45,5% ở các ngành cơ bản như sản xuất, xây dựng, logistics, thông tin liên lạc, nông nghiệp, điện lực và các dịch vụ nhà ở xã hội khác. Tăng trưởng ở các lĩnh vực cung ứng là 61,6%. Đó là thương mại, khách sạn và nhà hàng, tài chính và các lĩnh vực khác. Nước Nga hiện vẫn là nền kinh tế đứng thứ 4 thế giới tính theo sức mua tương đương. Theo ông Putin, điều quan trọng là phải đảm bảo tốc độ tăng trưởng cao ổn định và chất lượng tăng trưởng trong dài hạn.
Sự phát triển kinh tế cung ứng sẽ làm giảm mức nhập khẩu xuống còn 17% GDP vào năm 2030. Tổng thống Putin cho rằng tỷ trọng nhập khẩu giảm không phải do các rào cản hành chính, mà nhờ vào năng lực sản xuất của nước Nga tăng lên, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu trong nước về các sản phẩm của ngành chế biến, nông nghiệp, dịch vụ, IT và nhiều ngành khác. Ví dụ như việc hình thành ngành công nghiệp sản xuất thịt, Nga hiện đang đứng thứ 4 thế giới về sản xuất thịt.
Tổng thống Nga cho biết, đến năm 2030, đầu tư vào vốn cố định sẽ tăng thêm 60% theo giá trị thực so với mức năm 2020. Năm 2021, kế hoạch tăng trưởng đầu tư là 4,5% nhưng con số thực tế là 8,6%. Năm 2022, kế hoạch là 9,5%, thực tế là 15,9%. Năm 2023, kế hoạch là 15,1%, nhưng thực tế là 27,2%, tức là gần gấp đôi kế hoạch.
Để đạt được mục tiêu này, ngân sách của Quỹ Phát triển công nghiệp và khối lượng cho vay của ngân hàng đối với các dự án chủ quyền công nghệ sẽ tăng gần gấp đôi. Hơn nữa, nhà nước sẵn sàng chia sẻ rủi ro với các nhà đầu tư. Tổng thống Putin đã yêu cầu Chính phủ và Ngân hàng Trung ương Nga đề xuất các biện pháp bổ sung để khuyến khích các công ty niêm yết chứng khoán và xem xét cơ chế bù đắp chi phí phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng cho các công ty công nghệ nhỏ.
Chất lượng thị trường lao động
Hiện nay, Nga là nước đang có tỷ lệ thất nghiệp thấp kỷ lục, 2,6%, và nếu 15 năm trước câu hỏi là tìm việc làm thế nào thì bây giờ câu hỏi là tìm nhân sự ở đâu. Vì vậy, nhiệm vụ là phải điều chỉnh lại hệ thống giáo dục nghề nghiệp theo nhu cầu thị trường lao động. Đến năm 2030, tỷ lệ “việc làm tay nghề cao” - tức là các chuyên gia làm việc trong các ngành có giá trị tăng cao và do đó có mức lương cao hơn - sẽ tăng lên. Đồng thời, Moscow cũng chú trọng không chỉ nhân sự trẻ mà cả các chuyên gia giàu kinh nghiệm và cả vấn đề lương hưu cho người lao động cũng sẽ được điều chỉnh từ ngày 1/2/2025.
Tăng hiệu quả kinh tế
Phát triển du lịch là một trong những ưu tiên dài hạn.
Phải tăng năng suất lao động, kéo theo đó là nhu cầu tăng cường đầu tư và đổi mới doanh nghiệp. Đến năm 2030, Nga sẽ lọt top 25 quốc gia hàng đầu thế giới về mật độ robot hóa, đồng nghĩa với việc triển khai hơn 100.000 robot. Mục tiêu đến năm 2030 của Nga là thu hút ít nhất 40% doanh nghiệp vừa và lớn trong các lĩnh vực cơ bản phi tài nguyên của nền kinh tế, cũng như tất cả các tổ chức nhà nước và thành phố trong lĩnh vực xã hội, tham gia các dự án tăng năng suất lao động.
Cách mạng nền tảng kỹ thuật số
Trong điều kiện đương đại, năng suất lao động liên quan trực tiếp đến số hóa và sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo. Theo đó, đến năm 2030, Nga cần tạo ra nền tảng số trong tất cả các lĩnh vực then chốt của nền kinh tế và xã hội. Trong 6 năm tới, ít nhất 80% tổ chức của Nga trong các lĩnh vực then chốt của nền kinh tế cần chuyển sang sử dụng phần mềm nội địa. Để đạt được mục tiêu này, một số biện pháp sẽ được đưa ra để hỗ trợ ngành công nghệ thông tin, bao gồm giảm thuế thu nhập 5% cho các công ty công nghệ thông tin của Nga, có hiệu lực đến năm 2030.
Ứng dụng công nghệ hiện đại trong lĩnh vực kinh tế
Theo Tổng thống Putin, trong 6 năm tới, Nga có kế hoạch trở thành một trong 10 nước hàng đầu thế giới về nghiên cứu và phát triển. Chi tiêu trong nước cho mục đích này sẽ tăng lên mức tối thiểu 2% GDP. Do đó, một số dự án quốc gia trong lĩnh vực chủ quyền công nghệ sẽ được triển khai trong các lĩnh vực như phương tiện sản xuất và tự động hóa, vật liệu mới, hóa học, dịch vụ vũ trụ, công nghệ năng lượng... Nga cần hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho hoạt động kinh doanh để các công ty đầu tư vào các sáng kiến giàu tri thức và có tầm nhìn dài hạn. Điều quan trọng là phải đảm bảo bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ của các nhà phát triển trong nước, cụ thể là chuẩn bị cho khả năng chuyển giao bằng sáng chế trong lĩnh vực phát triển khoa học từ người đặt hàng sang người sáng tạo ra chúng.
Tăng cường vai trò doanh nghiệp vừa và nhỏ
Nga hiện có 6,5 triệu doanh nghiệp vừa và nhỏ. 6 năm trước, Nga đặt mục tiêu có 25 triệu lao động cho các doanh nghiệp nhóm này và nay đã đạt được. Đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ, nhãn hiệu riêng rất quan trọng. Năm 2023, hơn 143.000 đơn đăng ký nhãn hiệu đã được nộp - nhiều gấp đôi so với trước đại dịch COVID-19. Duma Quốc gia Nga đã thông qua luật liên bang về hoạt động sáng tạo trong phiên họp mùa xuân năm 2024 để hỗ trợ nhiều thương hiệu khu vực. Các điểm bán hàng đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của các doanh nghiệp nhỏ, mới thành lập, cho phép người tiêu dùng ở các thành phố và thị trấn xa xôi tiếp cận nhiều loại hàng hóa khác nhau. Bên cạnh đó là hệ thống phân phối rộng khắp.
Mở khóa khu vực tiềm năng
Năm 2025, các dự án quốc gia và chương trình nhà nước mới sẽ được triển khai để phát triển hệ thống giáo dục và chăm sóc sức khỏe, thúc đẩy các hoạt động thể thao văn hóa và cải thiện tình trạng môi trường của các thành phố và làng mạc ở Nga. Đặc biệt, Chính phủ Nga đang thảo luận về kế hoạch chuyển cấu trúc cao tầng của các tập đoàn và công ty nhà nước lớn nhất sang các khu vực, ví dụ như việc Công ty RusHydro chuyển từ Moscow đến Krasnoyarsk.
Công ty RusHydro chuyển từ Moscow đến Krasnoyarsk nhằm mục tiêu tạo động lực phát triển vùng.
Ông Putin cũng nhắc lại việc quy hoạch tổng thể cho các thành phố ở vùng Viễn Đông và Bắc Cực. Các chương trình sẽ được phê duyệt cho 200 thành phố nữa. Bắt đầu từ năm tới, khối lượng các khoản vay này sẽ được nâng lên, tăng ít nhất 250 tỷ ruble/năm. 2/3 các khoản vay ngân sách trước đây hiện đang bắt đầu được xóa nợ. Ngoài ra, Tổng thống Nga đã đề cập đến việc đưa đất đai không có chủ sở hữu vào lưu thông và việc cho vay thế chấp. Tất cả các gia đình có con nhỏ dưới 6 tuổi đều có thể nhận được khoản thế chấp ưu đãi ở mức 6% mỗi năm.
Tổng thống Nga đề xuất áp dụng tỷ lệ tương tự đối với việc mua nhà ở các thị trấn nhỏ và với những đối tượng thiếu nhà ở, chẳng hạn như các gia đình có 2 con, trong đó có ít nhất 1 con là trẻ vị thành niên. Các điều kiện tương tự sẽ được áp dụng ở tất cả các vùng đối với những gia đình muốn xây nhà riêng cho mình. Chính phủ sẽ khởi động những chương trình như vậy từ ngày 1/7/2024. Một ưu tiên trong dài hạn khác là phát triển du lịch. Đến năm 2030, tỷ trọng của ngành du lịch trong GDP sẽ tăng lên 5% và số chuyến du lịch trong nước bao gồm lưu trú tại khách sạn sẽ tăng lên 140 triệu lượt.
Giảm nghèo, giảm bất bình đẳng và tăng thu nhập hộ gia đình
Nga muốn đảm bảo tốc độ tăng trưởng cao ổn định và chất lượng trong dài hạn.
Mấu chốt của câu chuyện này, theo Tổng thống Putin, là phải đảm bảo tăng trưởng tiền lương nhanh chóng. Nếu hiến pháp hiện nay quy định mức lương tối thiểu phải vượt mức đủ sống thì trong tương lai nó sẽ gắn liền với sự tăng trưởng chung của tiền lương trong nền kinh tế. Theo ông Putin, bắt đầu từ năm tới, tỷ lệ giữa mức lương tối thiểu và mức lương trung bình mà phần lớn người lao động trong nền kinh tế nhận được sẽ được thiết lập. Vào năm 2025, mức lương tối thiểu ở Nga sẽ bằng 48% mức lương trung bình, do đó sẽ vượt 22.000 ruble/tháng, tức là tăng khoảng 15%. Sau đó, tỷ lệ với mức lương sẽ được điều chỉnh tăng, để đến năm 2030, mức lương tối thiểu sẽ là 35.000 ruble/tháng trở lên.
Nâng cao chất lượng cuộc sống
Các biện pháp cần thực hiện để đạt được mục đích này gồm: Hỗ trợ tỷ lệ sinh và gia đình đông con, bảo vệ quyền lợi của bà mẹ và trẻ em, tăng khả năng tiếp cận hệ thống chăm sóc dài hạn cho người già và người khuyết tật, cải thiện hệ thống giáo dục và chăm sóc sức khỏe, nâng cao chất lượng môi trường sống, tiến tới gia tăng tuổi thọ trung bình của người Nga
Rostec tăng gấp năm lần sản lượng đạn dược tại nhà máy Plastmass
Nhà máy Plastmass của Tập đoàn Nhà nước Rostec đã tăng gấp năm lần sản lượng sản phẩm quân sự kể từ khi bắt đầu hoạt động quân sự đặc biệt. Đây là một loạt đạn dược hiện đại cho pháo binh dã chiến, hải quân, phòng không và xe tăng, và một số loại vũ khí máy bay. Năm nay, công ty kỷ niệm 85 năm thành lập.
Công ty đang triển khai một số dự án đầu tư lớn. Điều này giúp có thể thực hiện tái trang bị kỹ thuật, nâng cấp cơ sở làm việc, cải thiện điều kiện làm việc và tăng khối lượng sản xuất. Ví dụ, sản lượng sản phẩm đặc biệt dự kiến sẽ tăng gấp ba lần đối với một số mặt hàng. Nhà máy cũng thu hút thêm nhiều nhân sự mới có trình độ chuyên môn cao.
“Dãy núi Ural theo truyền thống được gọi là lò rèn của nước Nga. Khu vực này là nơi có nhiều nhà máy kỹ thuật hạng nặng, bao gồm vũ khí và đạn dược. Đây là những doanh nghiệp có năng lực khoa học và sản xuất rộng rãi và có lịch sử lâu đời. Nhiều doanh nghiệp trong số đó đã xuất hiện tại Chelyabinsk trong thời kỳ chiến tranh và bắt đầu hoạt động theo đúng nghĩa đen ngoài trời. Một trong số đó là nhà máy Plastmass. Trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại, công ty đã cung cấp hơn 80 triệu viên đạn cho tiền tuyến. Đội ngũ ngày nay tiếp tục truyền thống do những người tiền nhiệm để lại và đóng góp đáng kể vào khả năng phòng thủ của đất nước", Thống đốc vùng Chelyabinsk Alexey Teksler cho biết.
Ngoài các sản phẩm quân sự, công ty còn sản xuất thuốc nổ công nghiệp và nhiều loại sản phẩm cho ngành khai khoáng. Công ty cũng sản xuất một loại thuốc nổ độc đáo - nguyên liệu thô để sản xuất nanodiamond cho y học, điện tử lượng tử và quang học.
“Nhà máy Plastmass là một trong những nhà sản xuất thuốc nổ công nghiệp hàng đầu. Trong nhiều năm, doanh nghiệp đã thực hiện một khối lượng công việc khổng lồ về tái thiết kỹ thuật, tái thiết và đại tu. Đội ngũ đã tăng hơn một lần rưỡi. Công ty đã tăng gấp năm lần sản lượng sản phẩm quân sự và có kế hoạch tăng con số này thêm 20% nữa vào năm 2024. Đội ngũ lao động có trình độ cao của nhà máy cho phép chúng tôi hoàn thành các nhiệm vụ theo lệnh quốc phòng nhà nước một cách kịp thời và đầy đủ”, Sergei Chemezov, Tổng giám đốc Tập đoàn Nhà nước Rostec cho biết.
Nhà máy Plastmass được thành lập vào năm 1939. Kể từ khi bắt đầu Chiến tranh thế giới thứ hai, công ty đã bắt đầu sản xuất đạn pháo 203 mm cho pháo binh, bom trên không 500 kg và các sản phẩm khác. Sau chiến tranh, nhà máy đã trở thành và vẫn là một trong những doanh nghiệp trong nước độc đáo, thực tế là doanh nghiệp duy nhất trong cả nước sản xuất đạn dược cho pháo binh dã chiến, vũ khí xe tăng và tên lửa không điều khiển.
Theo báo cáo của Liên đoàn Kỹ sư Cơ khí Nga, "năm ngoái đã chế tạo được 12 máy như vậy và năm nay dự kiến sẽ tăng gấp đôi sản lượng".
Đây là kỷ lục đối với máy bay chiến đấu đa chức năng này của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.
Trong những năm qua, nhà máy ở Komsomolsk-on-Amur đã đưa vào sản xuất hàng loạt Su-57:
— 3 máy bay vào năm 2021,
— 6 máy bay vào năm 2022,
— 12 máy bay vào năm 2023 (theo thông tin từ các nguồn khác 11).
Bộ Công thương báo cáo rằng vào năm 2023, dây chuyền lắp ráp Su-57 đã được thành lập trong bối cảnh khối lượng sản xuất hàng loạt máy bay tăng lên. Các biện pháp cũng đã được thực hiện để loại bỏ tình trạng tắc nghẽn trong toàn bộ chu kỳ sản xuất. Đồng thời, sản xuất đang được cập nhật. Là một phần của chương trình nhà nước về phát triển ngành công nghiệp quốc phòng, các dự án tái trang bị kỹ thuật đầy hứa hẹn cho việc sản xuất hàng loạt máy bay Su-57 đang được triển khai.
Song song với đó, việc sản xuất hàng loạt 3 máy bay nữa trên nền tảng của máy bay chiến đấu Su-27 thế hệ trước vẫn tiếp tục: Su-30SM2, Su-34M và Su-35S (ước tính 10-15 chiếc mỗi năm).
Họ huấn luyện trên các chiến lợi phẩm: xe tăng FPV robot T-72AMT đã được thử nghiệm tại Nga
Nga đã thử nghiệm một xe tăng FPV rô-bốt bị bắt giữ dựa trên phiên bản hiện đại hóa của T-72 Liên Xô - T-72AMT. Sự phát triển này là kết quả của những cải tiến trong công nghệ điều khiển từ xa các phương tiện chiến đấu. Tại sao chiến lợi phẩm lại thú vị? Ưu điểm của nó là gì?
Chiến lợi phẩm thú vị Cơ sở cho dự án là xe tăng T-72AM, đã nhận được những cải tiến đáng kể về thiết kế và công nghệ. Đặc biệt, nó được trang bị hệ thống bảo vệ động "Knife", cho phép nó chống lại hiệu quả các loại vũ khí chống tăng hiện đại. Thay vì động cơ V-46-6 cũ, động cơ V-84-1 có công suất 840 mã lực đã được lắp đặt.
"Pháo thủ có thể sử dụng tên lửa chống tăng có điều khiển của tổ hợp Kombat; đồng thời, họ không thể tích hợp kênh hình ảnh nhiệt vào kính ngắm, vì vậy khả năng tiến hành các hoạt động chiến đấu trong bóng tối vẫn rất khiêm tốn", Rossiyskaya Gazeta viết.
Đặc điểm chính của cỗ máy này là khả năng tự động hóa. Xe tăng T-72AMT được trang bị mô-đun điều khiển từ xa. Nó có thể tích hợp với bất kỳ thiết bị nào và với hệ thống điện tử trên xe tăng, bạn có thể điều khiển xe từ xa mà không cần kíp lái ở bên trong.
Chúng ta đang nói về hệ thống phần cứng Prometheus, nhờ đó có thể biến chiếc xe thành xe không người lái. Phần mềm này được phát triển bởi Rostec. Hơn nữa, nó không được giới thiệu ngày hôm nay; nó đã là một mô-đun được thử nghiệm và đang được thử nghiệm thành công.
Một tính năng đặc biệt của hệ thống điều khiển từ xa là công nghệ FPV (Góc nhìn thứ nhất), tức là truyền tín hiệu video từ camera lắp trên xe tăng đến kính chuyên dụng hoặc màn hình của người vận hành. Điều này cho phép người vận hành đắm mình vào "tình huống chiến đấu" và điều khiển xe như thể họ đang ở bên trong xe.
Có thể tự động hóa xe tăng do Liên Xô thiết kế, đặc biệt là T-72, nhờ có bộ nạp đạn tự động. Điều này giúp loại bỏ sự có mặt của một thành viên kíp lái trực tiếp trong khoang chiến đấu, điều này phân biệt những chiếc xe như vậy với xe tăng phương Tây.
Những triển vọng nghiên cứu chiến lợi phẩm Mẫu xe nguyên mẫu T-72AMT được giới thiệu là bước tiếp theo trong quá trình phát triển xe bọc thép rô-bốt. Trong tương lai gần, dự kiến các hệ thống điều khiển từ xa như vậy sẽ trở nên phổ biến, đặc biệt là khi xe tăng hiện đại đã có mức độ tự động hóa đáng kể đối với hệ thống điều khiển hỏa lực.
Hệ thống dẫn đường của loạt xe tăng mới nhất cũng được tự động hóa. Về mặt lý thuyết thuần túy, hình ảnh có thể được truyền đến kính VR của người điều khiển, giống như máy bay không người lái FPV thông thường. Và nếu cấu hình hiện tại không cung cấp khả năng như vậy, thì việc nâng cấp bằng cách lắp đặt camera có độ phân giải cao sẽ không tốn kém.
Việc không có phi hành đoàn trong xe chiến đấu mở ra những khả năng mới cho việc bảo vệ và phòng thủ của xe. Thay vì tập trung vào việc bảo vệ các thành viên phi hành đoàn, toàn bộ lượng giáp có thể được sử dụng để tăng cường khả năng dễ bị tổn thương của xe. Điều này làm cho xe nhỏ hơn, rẻ hơn và nguy hiểm hơn đối với kẻ thù.
Tất nhiên, những công nghệ như vậy đòi hỏi phải phát triển và thử nghiệm cẩn thận, nhưng triển vọng sử dụng chúng rất hứa hẹn. Có lẽ trong tương lai gần, ngay cả các game thủ chuyên nghiệp cũng sẽ ngồi sau cần điều khiển từ xa của những cỗ máy như vậy, có thể thể hiện kỹ năng điều khiển của mình trong điều kiện chiến đấu thực sự.
Sân bay Vnukovo đón chuyến bay đầu tiên của đối tác mới từ Iran
Vào ngày 20 tháng 6 năm 2024, Sân bay quốc tế Vnukovo đã đón chuyến bay đầu tiên của đối tác mới - Iran Airtour Airlines, hãng đã mở chương trình bay trên tuyến Tehran - Moscow. Thông tin này được dịch vụ báo chí của sân bay đưa tin.
“Nhờ có tuyến bay mới, hành khách không chỉ có thể đến thăm thủ đô của Iran mà còn có thể tận dụng nhiều cơ hội trung chuyển tại Sân bay quốc tế Imam Khomeini. Trung tâm hàng không lớn của khu vực Trung Đông này cung cấp quyền tiếp cận nhiều điểm đến phổ biến như Dubai, Frankfurt am Main, London, Milan, Mumbai, Paris, Vienna, Doha và nhiều nơi khác”, một đại diện của Vnukovo cho biết.
Chuyến bay đầu tiên của Iran Airtour Airlines đến Vnukovo được chào đón bằng một vòm nước chào mừng truyền thống. Những món quà lưu niệm từ sân bay và hãng hàng không đã được chuẩn bị cho hành khách của hãng.
Iran Airtour Airlines có kế hoạch khai thác các chuyến bay đến/đi Vnukovo trên máy bay thân rộng Airbus A310-300 hai lần một tháng, sau đó tăng tần suất các chuyến bay. Vé đã được bán và có thể mua trên trang web của hãng ( https://en.iranairtour.ir/), nơi cũng trình bày lịch trình hiện tại và thời gian khởi hành.
Iran Airtour Airlines là công ty con của hãng hàng không chủ lực của Cộng hòa Hồi giáo Iran - Iran Air. Đội bay của công ty bao gồm 12 máy bay chở khách. Hãng hàng không này là thành viên chính thức của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) và là chủ sở hữu chứng chỉ an toàn quốc tế IATA Operational Safety Audit (IOSA).
AvtoVAZ, ITELMA và Rostelecom sẽ tạo ra một hệ sinh thái kỹ thuật số mới cho xe hơi dựa trên hệ điều hành Aurora của Nga. Thỏa thuận ba bên tương ứng đã được đại diện của các công ty ký kết.
Thỏa thuận quy định về việc phát triển, thử nghiệm, triển khai và phát triển chung hệ điều hành Aurora cho các thiết bị đa phương tiện trên xe hơi, cơ chế lái tự động, hệ thống xe hơi kết nối, bao gồm việc sử dụng các công nghệ trí tuệ nhân tạo và xử lý dữ liệu lớn để cải thiện các sản phẩm AvtoVAZ, cũng như việc tạo ra các sản phẩm kỹ thuật số dưới thương hiệu Lada, hợp nhất thành một hệ sinh thái kỹ thuật số duy nhất.
Spoiler
Chi tiết
Các hệ thống giao thông thông minh do tập đoàn Rostelecom triển khai sẽ tương tác với xe Lada thông qua các thành phần do Doanh nghiệp nghiên cứu và sản xuất ITELMA sản xuất.
Chủ tịch AvtoVAZ Maxim Sokolov cho biết: "Việc ký kết thỏa thuận là bước đi chung của chúng tôi hướng tới việc tăng cường chủ quyền công nghệ của ngành công nghiệp ô tô Nga. Chúng tôi sẽ cùng nhau làm việc trên các sản phẩm CNTT giúp xe Lada trở nên tiện lợi và an toàn hơn nữa".
Chủ tịch Rostelecom Mikhail Oseevsky lưu ý: "Chúng tôi rất vui khi được tăng cường hợp tác với công ty hàng đầu của ngành công nghiệp ô tô Nga. Quan hệ đối tác chiến lược của chúng tôi sẽ mở ra những chân trời kỹ thuật số mới cho ngành công nghiệp ô tô của đất nước. Chúng tôi đặt mục tiêu đảm bảo rằng việc sử dụng hệ điều hành Aurora trong nước mang lại sự thoải mái và hỗ trợ thông minh cho người lái xe, đảm bảo mức độ an toàn cao cho xe. Cả ba bên tham gia thỏa thuận, mỗi bên theo hướng riêng của mình, đang tích cực làm việc để thay thế nhập khẩu. Bằng cách kết hợp nỗ lực của các công ty từ các ngành công nghiệp khác nhau, chúng tôi có thể hành động hiệu quả và nhanh chóng hơn để đảm bảo chủ quyền công nghệ của toàn bộ đất nước.”
Tổng giám đốc NPP ITELMA Alexey Vorobyov cho biết: “Công ty chúng tôi tự hào được tham gia vào việc tạo ra một hệ sinh thái kỹ thuật số mới cho ô tô. Sự hợp tác này sẽ cho phép chúng tôi áp dụng những phát triển của mình vào lĩnh vực công nghệ cao và nội địa hóa sản xuất, cuối cùng sẽ mở ra những cơ hội mới cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước và lấp đầy thị trường Nga bằng các giải pháp sáng tạo.”
Như vậy là hệ điều hành Aurora bây giờ sẽ hướng đến máy tính trong ô tô thay vì chỉ giới hạn trong smartphone à?
AvtoVAZ đang chuẩn bị một cuộc cách mạng kỹ thuật số với quá trình chuyển đổi sang hệ điều hành Aurora của Nga: một thỏa thuận phát triển ba bên đã được ký kết
SPIEF hóa ra lại rất phong phú với những lần ra mắt đầu tiên từ AvtoVAZ. Bên lề diễn đàn, một thỏa thuận khác đã được ký kết, thỏa thuận này sẽ thay đổi hoàn toàn những chiếc xe Lada trong những năm tới. Máy móc sẽ được chuyển sang hệ điều hành của Nga - một cuộc cách mạng kỹ thuật số đang đến gần.
Lada trên Aurora AvtoVAZ, Rostelecom và nhà sản xuất linh kiện điện tử cho ô tô Itelma đã ký một thỏa thuận ba bên để tạo ra một hệ sinh thái kỹ thuật số mới cho ô tô dựa trên hệ điều hành Aurora trong nước.
"Việc ký kết thỏa thuận là bước đi chung của chúng tôi hướng tới việc củng cố chủ quyền công nghệ của ngành công nghiệp ô tô Nga. Chúng tôi sẽ cùng nhau làm việc trên các sản phẩm CNTT giúp ô tô Lada trở nên tiện lợi và an toàn hơn nữa", Chủ tịch AvtoVAZ Maxim Sokolov (TASS) cho biết.
Các linh kiện điện tử sẽ do Itelma cung cấp và vỏ sẽ do công ty Nền tảng di động mở (Open Mobile Platform) do Rostelecom kiểm soát, công ty này cũng sở hữu Aurora, phát triển.
Hệ thống kỹ thuật số dự kiến sẽ được triển khai trong các hệ thống đa phương tiện, hệ thống lái tự động và hệ thống xe Lada kết nối. Quá trình phát triển sẽ sử dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ xử lý dữ liệu lớn.
AvtoVAZ sẽ thêm điểm cho nội địa hóa và chủ sở hữu xe mới sẽ nhận được mức độ thoải mái và an toàn tối đa. Và không sợ bị trừng phạt.
Một giai đoạn mới trong sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Lada trên Aurora OS là dự án chung của ba công ty hàng đầu của Nga, mỗi công ty tập trung vào việc thay thế nhập khẩu, do đó hệ thống kỹ thuật số sẽ chống lại được các lệnh trừng phạt. Điều này sẽ đưa ngành công nghiệp ô tô Nga đến gần hơn với các thương hiệu toàn cầu.
Và triển vọng ở thị trường này rất ấn tượng, vì khối lượng sản xuất Lada chỉ tăng lên: “Chúng tôi hy vọng rằng năm nay chúng tôi sẽ sản xuất được hơn 500 nghìn xe một chút. Chúng tôi thậm chí còn tăng dự báo của mình một chút - trong phạm vi sai số 5-10 phần trăm. Theo kế hoạch cho năm 2024, so với năm 2023, chúng tôi phải tăng khối lượng sản xuất chính xác một phần ba. Và chúng tôi thấy rằng với việc đưa vào sản xuất hàng loạt Lada Largus trên dây chuyền lắp ráp tại Izhevsk, chúng tôi sẽ có thể đạt được điều này”, người đứng đầu AvtoVAZ (Interfax) lưu ý.
Không có thông tin về thời điểm phát triển hệ thống kỹ thuật số. Nhưng xét đến tốc độ các công ty trong nước đang giới thiệu sản phẩm mới hiện nay, rất có thể chúng ta sẽ sớm thấy những chiếc xe Lada hiện đại và tiên tiến hơn về mặt công nghệ.
