Công ty Texel này đã từng được nói đến từ lâu, từ vol 2 thời còn bên OF, họ là nhà phát triển phần mềm và sản xuất máy quét 3D chuyên nghiệp để thu thập mô hình 3D của con người và các vật thể lớn. Sản phẩm Portal của họ là một tổ hợp phần mềm và phần cứng không có sản phẩm tương tự nào trên thế giới, được thiết kế để quét màu người hoặc các vật thể lớn
Vụ thực hiện quét 3D trên cơ thể người, để từ đó lựa chọn quần áo Trang phục và các dụng cụ phù hợp, đã được nói từ những vol trước bên OF, và hãng Texel cũng không phải là nhà phát triển duy nhất của Nga trong phân khúc này.
Một phát triển mới của Nga đang thay đổi cách tiếp cận đối với quần áo, thể dục và sức khỏe
Công ty Texel đã hoàn thành việc phát triển phần mềm Arshin. Dự án được triển khai với sự hỗ trợ tài trợ từ Quỹ Phát triển Công nghệ Thông tin Nga (RFIT, nhóm VEB.RF) như một phần của dự án quốc gia về Kinh tế Kỹ thuật số. Khoản tài trợ lên tới 40 triệu 263 nghìn 227 rúp, tổng chi phí của dự án là 50 triệu 329 nghìn 34 rúp. Đại diện RFIT đã báo cáo điều này với CNews.
Là một phần của dự án, một sản phẩm phần mềm đã được hoàn thiện - một hệ thống máy khách-máy chủ có khả năng mở rộng để thu thập, lưu trữ, xử lý, phân tích, mô hình hóa và trực quan hóa thông tin về thể chất con người. Một giải pháp CNTT toàn diện tự động hóa quy trình lựa chọn quần áo theo kích thước và kiểu dáng dựa trên số đo cơ thể kỹ thuật số.
Điểm độc đáo của sản phẩm nằm ở khả năng quét 3D một vật thể đang chuyển động tự do, đây là một cách tiếp cận sáng tạo trong lĩnh vực công nghệ này. Điểm mới lạ của quá trình phát triển là sử dụng các thuật toán học máy tiên tiến để dự đoán số đo cơ thể và trọng lượng cơ thể, giúp tăng độ chính xác và tốc độ xử lý dữ liệu.
Sự hỗ trợ của chính phủ đã giúp mở rộng đội ngũ các nhà phát triển phần mềm có trình độ, tạo ra các công việc công nghệ cao mới cho các chuyên gia CNTT, nhà phân tích và nhà phát triển, qua đó đẩy nhanh đáng kể quá trình hoàn thiện và đưa sản phẩm của Nga ra thị trường để thay thế phần mềm nước ngoài.
"Dự án cải tiến phần mềm Arshin do công ty chúng tôi triển khai đã nhận được nguồn tài trợ đáng kể từ Quỹ Phát triển Công nghệ Thông tin Nga. Nguồn hỗ trợ này rất quan trọng để triển khai quá trình phát triển toàn diện. Giải pháp này cho phép cải thiện đáng kể quy trình lựa chọn và sản xuất quần áo phù hợp với các thông số vật lý cụ thể của người dùng cuối. Sự hỗ trợ của quỹ không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình phát triển kỹ thuật mà còn cho phép chúng tôi thu hút các chuyên gia có trình độ cao để nghiên cứu chuyên sâu về các thuật toán học máy bằng cách sử dụng các khoản tài trợ", Maxim Fedyukov, Tổng giám đốc điều hành của Texel cho biết.
Sản phẩm này là sản phẩm phát triển hoàn toàn trong nước và nhập khẩu các giải pháp thay thế như Humanetics AVAone, Botscan neo (Đức), Fit3D Proscanner (Hoa Kỳ), Scanatic 360 Body Scanner (Đài Loan). Các sản phẩm tương tự của nước ngoài được sử dụng để quét cơ thể, nhưng đòi hỏi chi phí thu thập và vận hành cao hơn, đồng thời cũng bị hạn chế về khả năng quét khi di chuyển tự do. Phần mềm của Nga vượt trội hơn phần mềm nước ngoài về chức năng được cải thiện và giá cả phải chăng hơn, đồng thời vẫn duy trì được tính độc lập hoàn toàn về công nghệ và tuân thủ các tiêu chuẩn trong nước và quốc tế.
Thiết kế quần áo dựa trên dữ liệu mô hình 3D đang được ưa chuộng trong ngành may mặc, nơi độ chính xác về kích thước là rất quan trọng. Việc triển khai giải pháp CNTT sẽ giúp tối ưu hóa các tiêu chuẩn của ngành may mặc và số hóa sản xuất quần áo. Việc sử dụng phần mềm Arshin sẽ làm tăng hiệu quả của các quy trình sản xuất trong ngành may mặc, giảm tỷ lệ hàng trả lại do sự khác biệt về kích thước và kiểu dáng, đồng thời giảm chi phí hậu cần.
“Việc tích hợp sản phẩm phần mềm Assol Parametrics của chúng tôi với phần mềm Arshin thể hiện một hướng đi chiến lược quan trọng trong quá trình phát triển các công cụ cho ngành công nghiệp nhẹ. Sự hợp tác này cho phép phát huy hết tiềm năng của thiết kế tham số bằng cách cung cấp khả năng tự động điều chỉnh các mẫu theo số đo riêng của từng cá nhân dựa trên các số đo thu được khi sử dụng công nghệ quét 3D. Điều này sẽ đảm bảo độ chính xác và giảm đáng kể thời gian cần thiết để tạo và điều chỉnh các thiết kế quần áo. Việc tích hợp các công nghệ này không chỉ giúp đơn giản hóa và tăng tốc quá trình thiết kế quần áo mà còn tăng hiệu quả của nó bằng cách tối ưu hóa lưới định cỡ và dây chuyền sản xuất. Theo cách này, các công ty sẽ có thể thích ứng tốt hơn với nhu cầu thị trường và sở thích của người dùng cuối, điều này đặc biệt quan trọng khi đối mặt với xu hướng thời trang thay đổi nhanh chóng. Chúng tôi thấy tiềm năng to lớn này trong việc chuyển đổi ngành công nghiệp và tin tưởng rằng kết quả của công việc này sẽ có tác động đáng kể đến toàn bộ ngành công nghiệp nhẹ”, Karina Andreeva, phó tổng giám đốc công ty Assol, một nhà phát triển trong nước của hệ thống CAD cùng tên cho biết.
Sản phẩm có thể được mở rộng đến các xưởng may nhỏ và các nhà máy may lớn. Việc sao chép phần mềm được đảm bảo bằng khả năng thích ứng với nhiều hệ điều hành và nền tảng khác nhau, giúp nhiều người dùng ở nhiều khu vực và quốc gia khác nhau có thể truy cập.
Giải pháp CNTT, do tính linh hoạt và khả năng thích ứng của nó, có thể được sử dụng trong một số lĩnh vực khác của nền kinh tế, chẳng hạn như thể dục, y học, giải trí và giáo dục. Trong y học, phần mềm có thể được sử dụng để chẩn đoán và điều chỉnh chứng vẹo cột sống, bất đối xứng, loạn dưỡng mỡ và teo cơ, trong ngành thể thao - để đánh giá các chương trình đào tạo cá nhân hóa, trong ngành trò chơi máy tính và mô phỏng - để tạo ra các hình đại diện thực tế, trong giáo dục - để đào tạo sinh viên và tiến hành công việc khoa học trong các lĩnh vực cơ sinh học, công thái học và thiết kế.
“Việc sử dụng phần mềm Arshin tại Trung tâm phục hồi chức năng của Cung điện Irina Viner mở ra những cơ hội mới không chỉ cho hoạt động y tế mà còn cho ngành thể dục. Tại trung tâm của chúng tôi, công nghệ này không chỉ được sử dụng như một sáng kiến mà còn là một công cụ cần thiết trong quá trình phục hồi chức năng, để đánh giá tình trạng thể chất tại trung tâm thể dục của chúng tôi. Với sự trợ giúp của các công nghệ mới, có thể đánh giá không chỉ tình trạng hiện tại của một người mà còn cả động lực thay đổi theo thời gian, trở thành động lực rõ ràng để mọi người tiếp tục làm việc và nỗ lực phục hồi và cải thiện vóc dáng và sức khỏe của mình. Điều này khiến các công nghệ mới không chỉ là một công cụ y tế mà còn là một phần của phương pháp tiếp cận tích hợp đối với điều trị và phục hồi chức năng, hỗ trợ các nỗ lực của chúng tôi trong việc cung cấp dịch vụ chăm sóc y tế hiệu quả và chất lượng cao”, Roman Tolstykh, bác sĩ trưởng của Trung tâm Phục hồi chức năng của Cung điện Irina Viner cho biết.
"Arshin" có tiềm năng xuất khẩu đáng kể, được khẳng định bởi kinh nghiệm của công ty "Texel", công ty đã xuất khẩu thành công các công nghệ tương tự của thế hệ trước sang hơn 30 quốc gia trên thế giới. Sản phẩm đã được phát triển có tính đến các tiêu chuẩn và yêu cầu quốc tế, khiến sản phẩm trở nên hấp dẫn để sử dụng không chỉ ở Nga mà còn ở các thị trường nước ngoài, bao gồm Trung Quốc và Ấn Độ, nơi công ty "Texel" đang tiến hành các dự án chung.
Thông tin thêm
Texel là một nhà phát triển phần mềm và sản xuất máy quét 3D chuyên nghiệp để thu thập mô hình 3D của con người và các vật thể lớn.
Portal là một tổ hợp phần mềm và phần cứng không có sản phẩm tương tự nào trên thế giới, được thiết kế để quét màu người hoặc các vật thể lớn
A new Russian development is changing approaches to clothing, fitness and health
Новая российская разработка меняет подходы к одежде, фитнесу и здоровью
Đây là mặt hàng mà Nga cũng ráo riết thay thế nhập khẩu từ phương Tây
Sản xuất bộ tản nhiệt cho xe tải và thiết bị hạng nặng được triển khai tại St Petersburg
Tại St. Petersburg, họ đã triển khai sản xuất bộ tản nhiệt được thiết kế cho ô tô có khối lượng động cơ lớn.
Dây chuyền sản xuất mới được Luzar, một bộ phận của Carville Holdings, triển khai. Để thực hiện dự án này, các quỹ tín dụng đã được thu hút theo các điều khoản ưu đãi, chúng được phân bổ bởi Quỹ phát triển công nghiệp St. Petersburg.
Đây là dây chuyền sản xuất bộ tản nhiệt thứ hai, sẽ trở thành một phần của nhà máy LUSAR đặt tại St. Petersburg. Lễ khánh thành chính thức dây chuyền sản xuất thứ hai của nhà máy Luzar đã diễn ra tại làng Levashovo. Dây chuyền thứ hai của nhà máy sẽ sản xuất bộ tản nhiệt hàn.
Nhà sản xuất bắt đầu hoạt động vào năm 2011, tham gia, trong số những hoạt động khác, vào việc cung cấp phụ tùng ô tô cho AvtoVAZ JSC.
Hiện tại, công suất của nhà máy cho phép sản xuất 600 nghìn sản phẩm mỗi năm, chủ yếu cho xe ô tô chở khách. Như vậy, đến năm 2027, sản lượng bộ tản nhiệt ô tô tại nhà máy PO Luzar có thể tăng gấp 1,5 lần lên 900 nghìn sản phẩm mỗi năm. Công ty cũng có kế hoạch xuất khẩu sản phẩm của mình sang các nước châu Phi và một số quốc gia Ả Rập.
“14 năm trước, chúng tôi đã tiến một bước và đưa vào sản xuất bộ tản nhiệt đúc sẵn; ngày nay, chúng tôi giới thiệu khoảng 600 nghìn sản phẩm mỗi năm, một số trong số đó được đưa ra thị trường thứ cấp, một số khác được lắp ráp trên dây chuyền lắp ráp. <...> Chúng tôi đã hướng tới công nghệ sau - sản xuất bộ tản nhiệt hàn sẽ đảm bảo hiệu suất của động cơ khối lượng lớn”, Pavel Burlutsky, Tổng giám đốc Công ty Quản lý Carville cho biết.
Thiết bị mới sẽ cho phép công ty nội địa hóa công nghệ hiện đại để sản xuất bộ tản nhiệt bằng nhôm. Sự khác biệt chính giữa công nghệ này và công nghệ được sử dụng ngày nay là cách các thành phần của lõi tản nhiệt được kết nối. Các bộ phận phân tán của lõi được phủ bằng chất trợ dung, sau đó chúng đi vào lò nung đặc biệt trong môi trường khí trơ. Một lõi rắn có đặc tính nhiệt cao được hình thành, sau đó các bình chứa và các phụ kiện cố định cần thiết được lắp vào đó.
Các bộ tản nhiệt sẽ được sản xuất tại các xưởng mới dành cho các loại xe có dung tích động cơ lớn. Chúng được thiết kế cho nhiều loại thiết bị chuyên dụng hạng nặng, thiết bị kéo, xe tải KAMAZ và MAZ. Chúng có kiểu lắp ráp khác với các kiểu trước, các sản phẩm mới cung cấp khả năng làm mát hiệu quả, đặc biệt quan trọng đối với các loại xe tải trọng lớn có động cơ tỏa nhiệt cao.
Cơ sở sản xuất mới có năng lực công nghệ hiện đại, với sự trợ giúp của công nghệ này, họ sản xuất bộ tản nhiệt hàn. Trước đây, doanh nghiệp sản xuất các sản phẩm như vậy bằng cách lắp ráp cơ khí, điều này hạn chế đáng kể sản lượng, không cho phép tạo ra các loại bộ trao đổi nhiệt khác nhau. Ngoài bộ tản nhiệt ô tô, hệ thống điều hòa không khí sẽ được sản xuất tại đây.
Dây chuyền sản xuất mới sẽ cho phép sản xuất các bộ tản nhiệt ở mọi kích cỡ, bao gồm cho xe tải, nông nghiệp, xây dựng và thiết bị đặc biệt.
“Chúng tôi dự kiến trong vòng ba năm, đến năm 2027, xưởng mới sẽ đạt sản lượng 300 nghìn sản phẩm hoàn thiện mỗi năm. Những bộ tản nhiệt này sẽ khác với những bộ tản nhiệt mà chúng tôi đã sản xuất; chúng được thiết kế cho các thiết bị có dung tích động cơ lớn. Điểm tham chiếu chính của chúng tôi đối với khách hàng là KAMAZ, MAZ, sản xuất máy kéo, thiết bị đặc biệt và chúng tôi có cơ hội làm việc theo các đơn đặt hàng riêng lẻ”, Pavel Burlutsky cho biết.
Công ty cũng có kế hoạch đáp ứng nhu cầu của tất cả các nhà máy ở St. Petersburg về hệ thống làm lạnh và điều hòa không khí, vì mọi khó khăn vẫn chưa được khắc phục sau khi các công ty nước ngoài rời đi.
Như Kirill Soloveichik, Chủ tịch Ủy ban Công nghiệp, Đổi mới và Thương mại của St. Petersburg, đã lưu ý, việc mở rộng sản xuất bộ tản nhiệt ô tô là một bước tiến quan trọng khác hướng tới mục tiêu thay thế hoàn toàn việc nhập khẩu trong ngành công nghiệp ô tô. Cần phải khắc phục nhu cầu mua các thành phần quan trọng ở các quốc gia khác.
Tập đoàn Carville là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất và bán phụ tùng ô tô tại Liên bang Nga và các nước SNG. Tập đoàn này hoạt động trong nhiều lĩnh vực kinh tế:
– phát triển, thiết kế, kỹ thuật, thử nghiệm linh kiện ô tô,
– dịch vụ hậu cần và kho bãi,
– bán buôn và giao hàng đến kho,
– định vị tiếp thị.
Công ty là đại lý chính thức và đại diện độc quyền của toàn bộ nhóm thương hiệu Carville Racing, AIRLINE, LUSAR, TRIALLI.
Việc phát triển thay thế nhập khẩu trong ngành công nghiệp ô tô đặc biệt quan trọng trong điều kiện kinh tế hiện đại. Trước hết, điều quan trọng là phải đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước, khôi phục lại tất cả các quy trình sản xuất đã bị dừng lại trước đó do thiếu linh kiện và sự ra đi của các công ty nước ngoài.
(Economic Review)
Một công ty con của Gazprom Neft, Gazpromneft-Aero, đã giới thiệu xe tiếp nhiên liệu chạy điện đầu tiên của Nga, giúp giảm lượng khí thải carbon trong vòng đời của nhiên liệu hàng không.
Chiếc xe được trang bị một bộ pin lithium-ion hiện đại, cho phép tiếp nhiên liệu "từ cánh này sang cánh kia" cho máy bay lên đến sáu lần khi sạc đầy. Sử dụng xe chở nhiên liệu có động cơ điện giúp giảm chi phí vận hành hơn 60% và giúp loại bỏ hoàn toàn lượng khí thải CO2. Xe tiếp nhiên liệu mới phục vụ các chuyến bay của Aeroflot, Smartavia, Pobeda và Air Serbia tại Sân bay Sheremetyevo.
Gazprom Neft PJSC
Gazpromneft-Aero tích cực sử dụng các công nghệ vận tải hiện đại. Ngoài xe bồn điện sân bay, công ty đã triển khai hệ thống hậu cần trên không kỹ thuật số: ít xe hơn được sử dụng để phục vụ các chuyến bay tại các sân bay của Nga trong khi đồng thời tăng tải của chúng. Một phát triển khác của công ty - nền tảng blockchain Smart Fuel - giúp chuyển hoàn toàn các khoản thanh toán cho việc tiếp nhiên liệu cho máy bay "trên cánh" sang định dạng kỹ thuật số, loại bỏ luồng tài liệu giấy. Một dự án thành công khác của Gazpromneft-Aero nhằm cải thiện hiệu quả năng lượng là giải pháp thân thiện với môi trường cho việc tái tạo lốp xe tải: nhờ công nghệ này, tuổi thọ hữu ích của bánh xe ô tô trên xe bồn sân bay đã tăng gấp đôi.
Một bước tiến quan trọng khác theo hướng phi cacbon hóa là việc đưa vào sử dụng hệ thống hậu cần hàng không kỹ thuật số, nhờ đó, số lượng xe phục vụ các chuyến bay tại các sân bay của Nga đã giảm và tải trọng của chúng tăng lên. Ngoài ra, Gazpromneft-Aero đã phát triển nền tảng blockchain Smart Fuel, chuyển toàn bộ các khoản thanh toán cho việc tiếp nhiên liệu máy bay sang định dạng kỹ thuật số, loại bỏ giấy tờ. Một dự án quan trọng khác là giải pháp thân thiện với môi trường cho việc tái tạo lốp xe tải, giúp tăng gấp đôi tuổi thọ của chúng.
Việc khử cacbon trong vận tải hàng không là một thách thức chính đối với những người tham gia ngành. Về lâu dài, việc cải thiện hiệu quả môi trường của vận tải hàng không sẽ đảm bảo khả năng cạnh tranh bổ sung của vận tải hàng không nội địa. Việc giảm lượng khí thải carbon bắt đầu từ sân đỗ, đó là lý do tại sao Gazpromneft-Aero đã giới thiệu các công nghệ môi trường hiện đại và các giải pháp tiết kiệm năng lượng trong toàn bộ chuỗi tiếp nhiên liệu trên không. Việc ra mắt tàu chở dầu điện đầu tiên tại Sheremetyevo là một trong những bước tiến tới việc loại bỏ hoàn toàn khí thải 2 khi cung cấp nhiên liệu cho máy bay.
Về lâu dài, việc tăng hiệu quả môi trường của vận tải hàng không sẽ mang lại sức cạnh tranh bổ sung cho vận tải hàng không nội địa. Ngày nay, các công nghệ môi trường hiện đại và các giải pháp tiết kiệm năng lượng đang được triển khai trên toàn bộ chuỗi tiếp nhiên liệu "cánh này sang cánh kia". "Việc ra mắt xe chở nhiên liệu điện đầu tiên tại Nga tại Sheremetyevo đã chứng minh được hiệu quả của nó và có thể được triển khai tại các sân bay khác của Nga trong tương lai."
Xe chở dầu sân bay điện được tạo ra dựa trên một phương tiện hạng nặng tiêu chuẩn, thay vì động cơ đốt trong, tàu chở dầu điện được lắp động cơ điện có công suất lớn hơn. Một tàu chở dầu điện có khả năng vận chuyển một xe bồn có trọng lượng từ 20 đến 60 tấn với tốc độ 30 km/h. Chu kỳ sạc đầy pin mất 2–3 giờ và có thể sạc lại trong thời gian nghỉ ngắn tại các khu phức hợp đặc biệt tại sân bay.
Hệ thống sưởi ấm và điều hòa không khí của pin cho phép tàu chở nhiên liệu này hoạt động trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt từ -43 đến +45 °C. Thiết kế của thiết bị điện có mức độ an toàn công nghiệp và vận tải cao nhất, đảm bảo thiết bị hoạt động đáng tin cậy trong mọi điều kiện.
Một chiếc xe hạng nặng thông thường đã được sử dụng làm nền tảng cho xe tải điện: thay vì động cơ đốt trong truyền thống của ngành, một động cơ điện tiết kiệm năng lượng với lực kéo tăng cường đã được lắp đặt để vận chuyển một tàu chở dầu nặng từ 20 đến 60 tấn với tốc độ 30 km/h. Chu kỳ sạc đầy pin đến 100% là 2-3 giờ và cũng có thể sạc lại trong thời gian nghỉ ngắn tại các khu phức hợp được lắp đặt tại sân bay. Hệ thống sưởi ấm và điều hòa không khí của pin cho phép thiết bị hoạt động ở nhiệt độ từ -43 đến +45 °C. Thiết kế của tất cả các thiết bị điện đều có mức độ an toàn công nghiệp và vận tải cao nhất.
Russia's first electric airfield refueling tanker was launched at Sheremetyevo
В Шереметьево запущен первый в России электрический аэродромный топливозаправщик
Các kỹ sư Nga đã phát triển một cánh máy bay có lớp da chuyển động
Tại Nga, họ đã tạo ra một cánh máy bay có lớp da chuyển động, được trang bị một cơ chế cho phép bề mặt chịu lực thay đổi hình dạng trong khi vẫn duy trì độ mịn. Điều này cho phép điều khiển linh hoạt các chế độ bay.
Các kỹ sư Nga đã trình làng một cánh máy bay cải tiến, được trang bị lớp da chuyển động có thể thay đổi hình dạng mà không mất đi độ mịn.
Cơ chế mới bao gồm một chuỗi các cơ cấu đòn bẩy được kết nối bằng các nan hoa đặc biệt với vỏ máy bay. Việc thay đổi hình dạng của một trong các mắt xích sẽ tự động ảnh hưởng đến các mắt xích khác, đảm bảo cánh uốn cong theo một độ cong nhất định. Điều quan trọng là lớp da không bị giãn hoặc nhăn.
Theo các nhà phát triển, thiết kế mới sẽ cải thiện đáng kể khả năng điều khiển máy bay, cho phép chúng điều chỉnh tốc độ hiệu quả, thực hiện các động tác và cất cánh và hạ cánh êm ái. Ngoài ra, lớp da chuyển động có thể được sử dụng trong tàu lượn dưới nước để kiểm soát độ sâu khi lặn, giúp công nghệ này trở nên phổ biến và đầy hứa hẹn cho nhiều loại phương tiện vận tải khác nhau.
Các kỹ sư cũng lưu ý rằng hình dạng cánh mới cho phép bố trí hiệu quả tất cả các hệ thống và thiết bị cần thiết, giúp cánh nhẹ, chắc chắn và có chức năng cho nhiều nhiệm vụ hàng không vũ trụ và thủy động lực học.
"Giải pháp cho vấn đề này đạt được là nhờ cánh chứa một chuỗi các cơ cấu đòn bẩy được kết nối với nhau. Chúng được kết nối với vỏ bọc bằng kim đan đặc biệt. Khi hình dạng của một trong các mắt xích thay đổi, phần còn lại cũng thay đổi theo cách tương tự. Điều này giúp bề mặt cánh uốn cong ở một độ cong nhất định. Đồng thời, tổng các góc giữa các cơ cấu đòn bẩy vẫn giữ nguyên, do đó, lớp da có thể uốn cong nhưng không bị giãn hoặc nhăn", Ivan Amelyushkin, một trong những tác giả của phát triển, trưởng khoa vật lý khí động học về dòng chảy đa pha, khí loãng và plasma giải thích.
Thiết kế này sẽ cho phép bạn thay đổi tốc độ và thực hiện các thao tác hiệu quả trong khi bay. Ngoài ra, điều này sẽ cho phép cất cánh và hạ cánh êm ái.
"Thiết kế của chúng tôi cho phép chúng tôi kết hợp cánh, cánh tà và cánh phụ - tức là các bộ phận cố định và chuyển động. Đồng thời, hình học được đề xuất giúp có thể bố trí hiệu quả các bình nhiên liệu, ổ đĩa, hệ thống dây điện và các kỹ thuật cần thiết khác. Cánh máy bay nhẹ, bền và có chức năng”, kỹ sư TsAGI Oleg Druzhinin, đồng tác giả của dự án phát triển, cho biết thêm.
Các nhà thiết kế người Nga đã tuyên bố rằng cánh có lớp da di động không chỉ có thể sử dụng cho máy bay mà còn cho tàu lượn dưới nước có thể thực hiện các thao tác phức tạp dưới nước.
Một cỗ máy có thị giác máy tính để sản xuất bảng mạch in điện tử (printed circuit boards) đã được tạo ra tại Nga
Tại Đại học Kỹ thuật Nhà nước Novosibirsk, sinh viên đã phát triển và có kế hoạch lắp ráp một máy CNC mới được trang bị thị giác máy vào mùa hè năm 2024. Sự phát triển này hứa hẹn sẽ đẩy nhanh quá trình sản xuất bảng mạch in trong sản xuất trong nước, giảm lỗi và tăng lợi nhuận.
Phát triển của NSTU NETI
Sinh viên từ Đại học Kỹ thuật Nhà nước Novosibirsk (NSTU NETI) đã phát triển một cỗ máy điều khiển số (CNC) để tự động hóa quá trình khoan và phay bảng mạch in, được trang bị thị giác máy, đại diện của NSTU NETI nói với CNews.
Nhóm dự án bao gồm sinh viên của Khoa Cơ điện tử và Tự động hóa Andrey Dyadyunov, Stepan Lugovoy và Artem Grout.
Người tiêu dùng tiềm năng của những cỗ máy như vậy là các nhà sản xuất bảng mạch in được sử dụng trong ngành công nghiệp vũ trụ, kỹ thuật cơ khí, chế tạo dụng cụ và các ngành công nghiệp khác.
Trong tương lai, dự kiến sẽ mở rộng chức năng và tiếp cận toàn bộ chuỗi sản xuất - điều này sẽ bao gồm không chỉ phay và khoan mà còn cả gia công bảng mạch in.
Máy CNC mới sẽ cho phép sản xuất bảng mạch in tại các nhà máy của Nga nhanh hơn
Trường đại học được thành lập vào năm 1950 với tên gọi là Viện Kỹ thuật Điện tử Novosibirsk. Năm 1992, trường được đổi tên thành Đại học Kỹ thuật Nhà nước Novosibirsk (NSTU). Theo trang web của trường đại học, hàng năm, các nhà khoa học và kỹ sư của NSTU NETI tạo ra khoảng 200 phát triển trong lĩnh vực vật liệu mới, điện tử, năng lượng và CNTT cho các doanh nghiệp Nga.
Lợi ích của sự phát triển
Trên máy của sinh viên Novosibirsk, không giống như các máy tương tự, bảng mạch được tự động định vị trên bàn nhờ vào thị giác máy. "Bạn không cần phải sửa bất cứ thứ gì, chỉ cần đặt nó xuống và quên nó đi. Có một thứ như vậy trên bảng như một mặt nạ - đây là lớp trên cùng, nơi hiển thị tất cả các lỗ cần khoan. Máy ảnh đặt mặt nạ lên bảng và tìm các lỗ, sau đó mọi thứ được khoan và phay tự động", Andrey Dyadunov cho biết.
Toàn bộ đường viền của bảng có thể được phay trên máy mới trong một phút rưỡi. Trong quy trình công nghệ sản xuất bảng, số lượng lỗi sẽ giảm, tốc độ sản xuất và lợi nhuận sẽ tăng lên.
Máy chỉ cần được bảo dưỡng một lần một tháng - thay mũi khoan và máy cắt. Khi làm việc với máy, bạn cần một người vận hành sẽ đặt bảng và nạp mặt nạ.
Thay thế nhập khẩu thị giác máy trong sản xuất công nghiệp
Thị giác máy là một công nghệ được sử dụng trong công nghiệp và sản xuất để thu thập hình ảnh, xử lý chúng và sử dụng dữ liệu thu được để giải quyết nhiều loại vấn đề ứng dụng khác nhau mà không cần sự can thiệp của con người. Một trong những yếu tố quan trọng của thiết bị thị giác máy là các thiết bị nhạy sáng.
Theo Dyadyunov, tất cả các bộ phận và thiết bị điện tử đã được đặt hàng. Nhóm nghiên cứu dự kiến lắp ráp máy vào tháng 6 năm 2024 và hoàn tất cấu hình và thay đổi phần mềm vào giữa tháng 8.
Máy sẽ được lắp ráp từ các bộ phận trong nước và cũng sẽ sử dụng thiết bị điện tử trong nước. "Trong quá trình sản xuất, hầu hết các máy móc đều không phải là máy mới nhất và các sản phẩm tương tự của nước ngoài rất đắt và khó bảo trì, do đó vấn đề thay thế nhập khẩu rất quan trọng", báo cáo của NSTU NETI cho biết.
Công việc như vậy đang được tiến hành tại Nga. Vào tháng 3 năm 2024, CNews đã viết rằng các nhà khoa học từ Trung tâm nghiên cứu liên bang St. Petersburg thuộc Viện Hàn lâm khoa học Nga (SPb FRC RAS) đã phát triển một máy CNC chuyên dụng giúp tăng tốc độ sản xuất vỏ máy cho nhiều loại thiết bị điện tử khác nhau.
A machine with machine vision for the production of printed circuit boards has been created in Russia
В России создан станок с машинным зрением для производства печатных плат
Một nhà máy mới sản xuất bảng mạch in cho thiết bị điện tử vô tuyến đã được khánh thành tại Moscow
Một nhà máy sản xuất bảng mạch in mới đã được khánh thành tại Khu kinh tế đặc biệt Technopolis Moscow. Nhà máy này được thành lập tại nhà máy Proton thuộc cơ sở MIET.
Tất cả các quy trình công nghệ sử dụng phương pháp xử lý điện hóa sản phẩm đều được thực hiện độc quyền trên thiết bị của Nga và sử dụng thuốc thử của Nga. Hầu như tất cả các sản phẩm của nhà máy sẽ được chuyển đến các nhà sản xuất thiết bị điện tử vô tuyến trong nước.
Được biết, cơ sở MIET là tòa nhà đầu tiên của Trung tâm đổi mới điện tử tại Zelenograd. Hoạt động sản xuất các mô-đun điện tử và thiết bị điện tử vô tuyến, cũng như các xưởng thử nghiệm và thí điểm đã được triển khai tại đây. Tòa nhà thứ hai sẽ hoàn thành vào mùa thu năm nay.
@a98 @ktqsminh @ngo-rung @hatam @phuongminha6
Dùng trong quân sự được không các bác?
Nga bắt đầu bán khinh khí cầu đầu tiên nặng tới 115 kg
Khí cầu đầu tiên của Nga thuộc dự án Compact có khối lượng 114 kg và thể tích vỏ là 1200 mét khối đã bay ở vùng Moscow. Khí cầu này là sản phẩm phát triển cá nhân của người sáng lập kiêm tổng giám đốc của nhà sản xuất khinh khí cầu lớn nhất tại Nga, Rusbal, Alexander Talanov. Nó không cần phải đăng ký và nhận giấy chứng nhận đăng ký, và để lái nó, nó không cần phải vượt qua VLEK. Vào mùa hè, trong phiên bản hai chỗ ngồi với hai bình khí tiêu chuẩn, "compact" bay trong khoảng hai giờ. Nếu bạn chỉ leo lên, bạn có thể mang theo bốn bình khí, có thể bay trong 4-5 giờ. Vào mùa đông, thời gian bay thậm chí còn dài hơn, vì chênh lệch nhiệt độ cần thiết giữa khí quyển và không khí trong vỏ đạt được nhanh hơn.
Như Alexander Talanov, Tổng giám đốc điều hành của Rusbal, đã nói: Nhiệm vụ chính là mở rộng phạm vi người dùng, phạm vi người vận hành. Bởi vì, hãy nói rằng, ở độ tuổi của tôi, gần như không thể có được giấy chứng nhận y tế này, một ủy ban hạng hai. Nhưng ở đây thì không cần thiết. Chúng tôi đã thiết kế khinh khí cầu này theo cách mà nếu bạn có một chiếc ô tô lớn, bạn có thể làm mà không cần xe kéo.
Học cách bay trên khinh khí cầu khá đơn giản. Không có bất kỳ khó khăn nào phát sinh khi điều khiển máy bay hoặc trực thăng, và có một nguyên tắc di chuyển hoàn toàn tầm thường - hoặc lên hoặc xuống. Các nút điều khiển của khinh khí cầu là một lò đốt, làm nóng không khí trong tán cây, và một van xả, được gọi là van dù, cho phép khinh khí cầu hạ xuống mà không cần chờ không khí nguội. Những khinh khí cầu lớn cũng có van xoay để xoay khinh khí cầu quanh trục của nó trong không khí và định hướng giỏ theo hướng mong muốn khi hạ cánh. Và đó là tất cả, không có chế độ vận hành động cơ, cân bằng lăn hoặc các khó khăn khác mà các loại máy bay khác có.
Аэростат до 115кг для всех без пилотского и кубок России по вертолётному спорту. FlightTV Выпуск 170
Rostec cấp bằng sáng chế cho công nghệ in 3D các bộ phận bằng chùm tia điện tử
Viện nghiên cứu công nghệ khoa học Progress, do công ty RT-Capital của Rostec State Corporation quản lý, đã thử nghiệm và cấp bằng sáng chế cho một công nghệ mới để tạo ra các bộ phận kim loại bằng phương pháp hàn chùm tia điện tử. Công nghệ này cho phép tạo ra các bộ phận phức tạp, có độ bền cao, có độ tin cậy cao hơn so với các sản phẩm được sản xuất bằng phương pháp truyền thống. Nó giúp tạo ra các sản phẩm bền và chống ăn mòn có hình dạng phức tạp với độ chính xác cao và khả năng lặp lại kết quả, điều này rất quan trọng trong sản xuất hàng loạt của nhiều ngành công nghiệp khác nhau, cũng như khi sửa chữa các bộ phận bị hỏng, theo báo cáo của dịch vụ báo chí Rostec.
Ảnh: Viện nghiên cứu công nghệ "Progress"
Công nghệ này gợi nhớ đến công nghệ in 3D: một sợi kim loại được đưa vào bề mặt làm việc được nung chảy bằng chùm tia điện tử và từng lớp tạo thành một phần của hình dạng mong muốn. Một mô-đun đặc biệt đưa sợi kim loại vào bên dưới chùm tia nóng chảy từ mọi hướng. Phương pháp in này cho phép bạn "phát triển" các sản phẩm rất bền và chống ăn mòn có hình dạng phức tạp. Phương pháp này cung cấp độ chính xác cao và khả năng lặp lại của kết quả, điều này rất quan trọng trong sản xuất hàng loạt của nhiều ngành công nghiệp khác nhau, cũng như khi sửa chữa các bộ phận bị hỏng.
"Trong quá trình thử nghiệm mô-đun mới, chúng tôi đã "phát triển" được một điện cực điều khiển mạnh hơn đáng kể so với điện cực được bật trên máy. Dựa trên kết quả thử nghiệm, các lĩnh vực cần cải tiến công nghệ hơn nữa đã được xác định. Cần phải tự động hóa quy trình, phát triển phần mềm chuyên dụng cũng như kiểm soát chặt chẽ hơn nguồn cung cấp vật liệu", Alexander Nazarov, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Nhà nước Rostec cho biết.
Mô-đun mới có thể được lắp đặt trên bất kỳ tổ hợp hàn rô-bốt nào do NITI Progress sản xuất, mở rộng chức năng của nó bằng cách in và sửa chữa các bộ phận. Viện có năng lực độc đáo trong chế tạo máy công cụ, bao gồm cả đơn vị duy nhất ở Nga chế tạo bộ điều khiển rô-bốt để làm việc trong điều kiện bức xạ phóng xạ và chân không.
Rostec patented 3D printing of parts using an electron beam
Ростех запатентовал 3D-печать деталей с помощью электронного луча
Bài này nói kỹ hơn chút về công nghệ bên trên một chút
Viện Năng lượng Moscow đã phát triển một tổ hợp in 3D chùm tia điện tử
Các chuyên gia từ Đại học Nghiên cứu Quốc gia "MPEI" đã thiết kế một hệ thống bồi đắp (in 3D) sử dụng công nghệ lắng đọng chùm tia điện tử trên dây kim loại. Công nghệ này cho phép tạo ra các phôi có hình dạng phức tạp, bao gồm sử dụng nhiều kim loại hoặc hợp kim cùng lúc.
Một trong những lợi thế chính của in 3D sử dụng phản ứng tổng hợp chùm tia điện tử là khả năng giảm thiểu nhiệt lượng đưa vào vật liệu đang được xử lý do mật độ và công suất cao của chùm tia điện tử. In 3D được thực hiện trong buồng chân không, về cơ bản loại bỏ quá trình oxy hóa của kim loại và hợp kim hoạt động. Tổ hợp chùm tia điện tử mới được phát triển bởi các nhân viên của Khoa Công nghệ Kim loại tại Đại học Nghiên cứu Quốc gia "MPEI" dưới sự giám sát của trưởng khoa Alexey Goncharov, dịch vụ báo chí của trường đại học đưa tin.
"Nhóm nghiên cứu của trường đại học chúng tôi đã phát triển một súng chùm tia điện tử mới để in 3D bồi đắp. Điểm đặc biệt của quá trình phát triển này là khả năng tổng hợp vật liệu có thành phần hóa học cần thiết và liên tục kiểm soát thành phần hóa học ở nhiều bộ phận khác nhau của sản phẩm được trồng, mở ra những cơ hội mới về cơ bản cho ngành cơ khí của Nga", Nikolay Rogalev, Hiệu trưởng Đại học Nghiên cứu Quốc gia "MPEI" cho biết.
Các nhà khoa học của MPEI đã thiết kế một súng chùm tia điện tử chuyên dụng và mô-đun cấp liệu cho phép làm việc với các dây của nhiều vật liệu cùng lúc. Trong quá trình thử nghiệm nguyên mẫu, các nhà phát triển đã tổng hợp được hợp kim niken-titan có hiệu ứng nhớ hình dạng.
Tiếp post trước, nói kỹ hơn
NITI "Progress" đã tạo ra một công nghệ mới để tạo ra các bộ phận kim loại
Công nghệ này gợi nhớ đến công nghệ in 3D: một sợi kim loại được đưa vào bề mặt làm việc được nung chảy bằng chùm tia điện tử và từng lớp tạo thành một phần của hình dạng mong muốn. Một mô-đun đặc biệt đưa sợi kim loại vào bên dưới chùm tia nóng chảy từ mọi hướng. Phương pháp in này cho phép bạn "phát triển" các sản phẩm rất bền và chống ăn mòn có hình dạng phức tạp. Nó cung cấp độ chính xác cao và khả năng lặp lại của kết quả, điều này rất quan trọng trong sản xuất hàng loạt các ngành công nghiệp khác nhau, cũng như khi sửa chữa các bộ phận bị hỏng.
Mô-đun mới có thể được lắp đặt trên bất kỳ tổ hợp hàn rô-bốt nào do NITI Progress sản xuất, mở rộng chức năng của nó bằng cách in và sửa chữa các bộ phận. Viện có năng lực độc đáo trong sản xuất máy công cụ, bao gồm cả tổ hợp duy nhất tại Nga tạo ra các bộ phận điều khiển rô-bốt để làm việc trong điều kiện bức xạ phóng xạ và chân không.
NITI Progress được thành lập vào năm 1959. Các chuyên gia của viện đã thành thạo các quy trình công nghệ độc đáo: hàn chùm tia điện tử và hồ quang argon của thép hợp kim phức hợp và hợp kim, bao gồm cả trong môi trường được kiểm soát; xử lý nhiệt chùm tia điện tử tại chỗ; các phương pháp xử lý áp suất kim loại đặc biệt; rèn quay ống có độ chính xác cao; kéo quay vỏ mỏng; dập nổ; tạo hình thủy lực điện; dập hình cầu; cân bằng lốp; gia công mài mòn-quay; tạo ra các hệ thống sản xuất linh hoạt để gia công cơ khí các bộ phận.
Ngày nay, chuyên môn chính của viện là: công nghệ và thiết bị hàn (hàn chùm tia điện tử, hàn hồ quang argon, hàn điện trở); công nghệ tạo hình kim loại; thiết bị đặc biệt và không chuẩn; dịch vụ mài phẳng các bộ phận thân máy cắt và ép kim loại.
Rostec đã biết cách “nuôi lớn” các bộ phận bằng chùm tia điện tử
NITI Progress (một phần của Rostec) đã thử nghiệm một công nghệ mới để sản xuất các bộ phận kim loại và đã được cấp bằng sáng chế. Chúng tôi đang nói về hàn chùm tia điện tử, giúp có thể sản xuất các bộ phận phức tạp có độ bền cao.
Bản thân công nghệ này bao gồm việc nung chảy dây kim loại bằng chùm tia điện tử, kết quả là tạo ra sản phẩm có hình dạng mong muốn theo từng lớp. Dây được đưa vào từ mọi hướng bằng một mô-đun đặc biệt.
“Phương pháp in này cho phép chúng tôi “nuôi” các sản phẩm có độ bền cao và chống ăn mòn với hình dạng phức tạp. Nó cung cấp độ chính xác và khả năng lặp lại cao của kết quả, điều này rất quan trọng trong sản xuất hàng loạt của nhiều ngành công nghiệp khác nhau, cũng như khi sửa chữa các bộ phận bị hỏng”, Rostec cho biết trong một tuyên bố.
Tuy nhiên, theo phó tổng giám đốc của tập đoàn nhà nước, Alexander Nazarov, quy trình này vẫn cần được tự động hóa và phải phát triển phần mềm đặc biệt. Ngoài ra, cần phải tăng cường kiểm soát nguồn cung cấp vật liệu.
Con UAV này chở hàng ác phết
Máy bay không người lái Kalashnikov đã giành chiến thắng trong cuộc thi NTI
Máy bay không người lái Legionnaire do Tập đoàn Quiet Wings của Kalashnikov Concern sản xuất đã trở thành người chiến thắng trong cuộc thi công nghệ Aerologistics do Nền tảng Sáng kiến Công nghệ Quốc gia tổ chức.
Ảnh: Kalashnikov Concern
Trong khuôn khổ cuộc thi, máy bay không người lái Kalashnikov đã bay được quãng đường 660 km với hàng hóa trên khoang, thực hiện 20 lần cất cánh và hạ cánh trong 9 giờ 41 phút 56 giây và vận chuyển 200 kg hàng hóa giữa ba địa điểm.
Kết quả này khẳng định độ tin cậy và hiệu quả cao khi sử dụng máy bay không người lái dân dụng của Kalashnikov, giúp công ty không chỉ trở thành đơn vị dẫn đầu trong sản xuất UAV quân sự mà còn là một đối thủ đáng gờm trên thị trường máy bay không người lái dân dụng.
"Máy bay không người lái "Legioner" (sửa đổi "Aerologistics") của chúng tôi là một máy bay điện có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, có khả năng vận chuyển hàng hóa đến những nơi khó tiếp cận, thực hiện cảm biến từ xa địa hình và giám sát video. Một phiên bản tương tự của mẫu máy bay này hiện đang được cung cấp theo dự án quốc gia "BAS" trong khuôn khổ lệnh của chính phủ dân sự cho Công ty cho thuê vận tải nhà nước", Kirill Maslyanko, giám đốc bộ phận bán hàng của Tập đoàn "Quiet Wings" cho biết.
Kalashnikov cung cấp cho thị trường không chỉ các UAV dân dụng mà còn cả các sản phẩm độc đáo liên quan của riêng mình: một bộ thiết bị điện tử hàng không (thiết bị điện tử hàng không), phần mềm và thiết bị liên lạc. Kirill Maslyanko nhấn mạnh rằng "Những tùy chọn này có thể được mua riêng và lắp đặt trên bất kỳ UAV nào của khách hàng, bất kể kích thước và thương hiệu của nó".
The Kalashnikov drone won the NTI competition
Беспилотник «Калашникова» победил в конкурсе НТИ
Kalashnikov đã nói về UAV Legionnaire và việc cung cấp máy bay không người lái kamikaze KUB
Máy bay không người lái Legionnaire do Quiet Wings Group (Kalashnikov Concern) sản xuất đã giành chiến thắng trong cuộc thi công nghệ Aerologistics do National Technology Initiative Platform tổ chức. Là một phần của cuộc thi, UAV đã bay được quãng đường 660 km với hàng hóa trên khoang, thực hiện 20 lần cất cánh và hạ cánh trong 9 giờ 41 phút 56 giây và vận chuyển 200 kg hàng hóa giữa ba địa điểm. Thông tin này đã được dịch vụ báo chí của Kalashnikov đưa tin
Máy bay không người lái Legionnaire (phiên bản Aerologistics) là máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy bằng điện. UAV có khả năng vận chuyển hàng hóa đến những nơi khó tiếp cận, thực hiện cảm biến từ xa địa hình và giám sát video. Một phiên bản tương tự của mẫu máy bay này hiện đang được cung cấp trong khuôn khổ dự án quốc gia "BAS" theo lệnh của chính phủ dân sự thuộc Công ty cho thuê vận tải nhà nước (JSC "GTLK").
Kalashnikov Concern cung cấp cho thị trường không chỉ máy bay không người lái dân sự mà còn cả đạn dược lơ lửng có kiểm soát. Dịch vụ báo chí của công ty cho biết khách hàng đã được cung cấp lô hàng UBB KUB trước, theo quy định của hợp đồng nhà nước.
Việc sản xuất tổ hợp KUB được thực hiện chung với Hiệp hội nghiên cứu và sản xuất Izhevsk Unmanned Systems LLC (Kalashnikov concern). Vào năm 2024, doanh nghiệp này đã tăng gấp mười lần diện tích sản xuất, giúp có thể đưa vào sản xuất hàng loạt các sản phẩm cho nhiều mục đích khác nhau.
Đạn lang thang có điều khiển "KUB" / Ảnh: © JSC "Concern "Kalashnikov"
“CUBE” được thiết kế để tiêu diệt các xe bọc thép đơn lẻ và nhóm trong chiều sâu chiến thuật của kẻ thù. Dòng đạn dược lang thang có điều khiển đang được cải thiện thông qua sự hợp tác chặt chẽ với khách hàng: hiện nay chúng đang được cung cấp các phiên bản nâng cấp của KUB UBB với sức mạnh tăng lên.
Tập đoàn Kalashnikov cũng cung cấp các bộ thiết bị điện tử hàng không, phần mềm và thiết bị liên lạc. "Những tùy chọn này có thể được mua riêng và lắp đặt trên bất kỳ UAV nào của khách hàng, bất kể kích thước và thương hiệu của nó", Kalashnikov nhấn mạnh.
Kalashnikov spoke about the Legionnaire UAV and the supply of KUB kamikaze drones
В «Калашникове» рассказали о БПЛА «Легионер» и поставках дронов-камикадзе «КУБ»
Cái này tuy nghe bình thường, nhưng rất ý nghĩa, vì dân Nga ăn nhiều phomat phết
Một công ty Nga đã phát hành và cấp bằng sáng chế cho máy ép pho mát khí nén nằm ngang
Vào tháng 6 năm 2024, Nhà máy Kazaro (một ứng cử viên tham gia Hiệp hội Rosspetsmash) đã nhận được bằng sáng chế cho máy ép pho mát khí nén nằm ngang.
Cải tiến kỹ thuật của máy ép này là khả năng thực hiện các chế độ ép khác nhau trên các khay khác nhau có khuôn pho mát để đồng thời sản xuất nhiều loại pho mát khác nhau trên một máy ép.
Thiết kế của máy ép bao gồm một khung đỡ có hai thành đỡ, trên đó các khay được lắp thành nhiều hàng, được thiết kế để chứa các chồng khuôn pho mát trên mỗi thành đỡ, được kết nối với nhau theo hướng ép.
Các xi lanh khí nén có tấm ép được gắn vào một trong các thành đỡ, mỗi thành đỡ được điều chỉnh để tạo áp suất ép theo hướng ngang lên chồng khuôn ngang tương ứng.
Vỏ máy chứa một bộ phận điện tử để điều khiển tự động các xi lanh khí nén. Sử dụng màn hình cảm ứng, bạn có thể tạo công thức mới hoặc chọn công thức đã tạo trước đó. Công thức xác định chế độ ép riêng cho từng nhóm xi lanh khí nén đã chọn để ép các chồng khuôn trên các khay tương ứng của chúng. Phần mềm cho phép tạo ra quá trình tích tụ áp suất từng bước cho từng chồng khuôn, chỉ định áp suất/thời gian trong tối đa 3 giai đoạn.
Các điều khiển cơ học bao gồm đồng hồ đo áp suất, bộ điều chỉnh và cần gạt bật/tắt áp suất tương ứng cho từng xi lanh khí nén tạo áp suất lên khay tương ứng. Điều khiển cơ học (thủ công) của máy ép được sử dụng trong trường hợp mất điện.
Cái này tuy nghe bình thường, nhưng rất ý nghĩa, vì dân Nga ăn nhiều phomat phết
Một công ty Nga đã phát hành và cấp bằng sáng chế cho máy ép pho mát khí nén nằm ngang
Vào tháng 6 năm 2024, Nhà máy Kazaro (một ứng cử viên tham gia Hiệp hội Rosspetsmash) đã nhận được bằng sáng chế cho máy ép pho mát khí nén nằm ngang.
Cải tiến kỹ thuật của máy ép này là khả năng thực hiện các chế độ ép khác nhau trên các khay khác nhau có khuôn pho mát để đồng thời sản xuất nhiều loại pho mát khác nhau trên một máy ép.
Thiết kế của máy ép bao gồm một khung đỡ có hai thành đỡ, trên đó các khay được lắp thành nhiều hàng, được thiết kế để chứa các chồng khuôn pho mát trên mỗi thành đỡ, được kết nối với nhau theo hướng ép.
Các xi lanh khí nén có tấm ép được gắn vào một trong các thành đỡ, mỗi thành đỡ được điều chỉnh để tạo áp suất ép theo hướng ngang lên chồng khuôn ngang tương ứng.
Vỏ máy chứa một bộ phận điện tử để điều khiển tự động các xi lanh khí nén. Sử dụng màn hình cảm ứng, bạn có thể tạo công thức mới hoặc chọn công thức đã tạo trước đó. Công thức xác định chế độ ép riêng cho từng nhóm xi lanh khí nén đã chọn để ép các chồng khuôn trên các khay tương ứng của chúng. Phần mềm cho phép tạo ra quá trình tích tụ áp suất từng bước cho từng chồng khuôn, chỉ định áp suất/thời gian trong tối đa 3 giai đoạn.
Các điều khiển cơ học bao gồm đồng hồ đo áp suất, bộ điều chỉnh và cần gạt bật/tắt áp suất tương ứng cho từng xi lanh khí nén tạo áp suất lên khay tương ứng. Điều khiển cơ học (thủ công) của máy ép được sử dụng trong trường hợp mất điện.
Rostec thử nghiệm máy nổ mới để thay thế máy nổ nước ngoài
Tập đoàn Nhà nước Rostec đã thử nghiệm máy trộn và nạp SZM-17 mới trước khi đưa vào sản xuất. Thiết bị đặc biệt này cần thiết để vận chuyển an toàn các thành phần nổ, trộn chúng tại công trường và nạp vào giếng. Máy mới sẽ thay thế một số thiết bị đặc biệt của nước ngoài trong ngành khai thác mỏ.
Chiếc xe được đặt tên là "Poremit" theo tên loại thuốc nổ công nghiệp mà nó vận chuyển. Trong một chuyến đi, nó có thể vận chuyển tới 15 tấn thành phần nổ đến công trường.
Về các đặc điểm chính, Poremit không hề thua kém các sản phẩm tương tự của nước ngoài hay Nga: khả năng nạp lỗ nổ của máy đạt 300 kg mỗi phút và thiết bị đặc biệt này có thể hoạt động ở nhiệt độ từ -45 đến +45 °C. Để dễ vận hành, máy có đèn chiếu sáng cho khu vực nạp giếng, cơ chế mới để nâng hàng rào và thang, khả năng bơm bánh xe từ cabin, camera chiếu hậu và kết nối Camlock tháo lắp nhanh.
“Việc đưa vào sản xuất hàng loạt máy khoan và nổ mìn là rất quan trọng đối với việc độc lập nhập khẩu của các ngành công nghiệp cơ bản của đất nước. Trong bối cảnh thiếu hụt thiết bị chuyên dụng chất lượng cao sau khi các nhà cung cấp nước ngoài rời khỏi thị trường Nga, SZM-17 “Poremit” sẽ đáp ứng một phần nhu cầu của các doanh nghiệp khai khoáng. Chúng tôi cũng đang xem xét triển vọng để chiếc xe mới này thâm nhập vào thị trường các nước láng giềng”, Oleg Yevtushenko, giám đốc điều hành của Tập đoàn Nhà nước Rostec cho biết.
Thiết bị SZM-17 Poremit được điều khiển bằng phần mềm trong nước với kiến trúc mở. Màn hình cảm ứng cho phép người lái-người vận hành máy thực hiện mọi thao tác nạp giếng từ cabin. Điều này giúp tiết kiệm đáng kể thời gian, vì số lượng giếng để nổ một lớp đá có thể lên tới một trăm.
SZM-17 “Poremit” là mẫu thiết bị chuyên dụng thứ hai do Viện nghiên cứu cơ giới hóa Krasnoarmeysk chế tạo trong hai năm qua. Máy được chế tạo trên khung gầm xe KAMAZ-65222 với hệ thống bánh xe 6x6, giúp máy có khả năng di chuyển trên mọi địa hình, điều này rất quan trọng trong điều kiện khai thác mỏ.
Rostec tested a new blasting machine to replace foreign ones
Ростех испытал новую машину для взрывных работ на замену иностранным
Một dự án khai khoáng và luyện kim với sự tham gia của Rostec tại vùng Elbrus sẽ cung cấp cho đất nước vonfram, molypden và vàng
Công ty Elbrusmetall, được thành lập với sự tham gia của Rostec State Corporation, đã bắt đầu công tác thăm dò địa chất tại một mỏ quặng vàng ở Kabardino-Balkaria. Do đó, dự án khai khoáng và luyện kim đã trở thành một cụm dự án và bao gồm khả năng khai thác các kim loại quan trọng về mặt chiến lược - vonfram, molypden và vàng.
Hiện tại, ngoài mỏ vonfram-molypden Tyrnyauz, dự án còn bao gồm mỏ vàng B.K. Mikhailov, cũng nằm ở vùng núi gần thành phố Tyrnyauz. Dự án đang được triển khai với một nhà đầu tư tư nhân chuyên biệt được thu hút vào đầu năm 2024.
Công ty Elbrusmetall, được thành lập để thực hiện dự án, hiện đang tiến hành công việc tại mỏ vàng. Một dự án thăm dò địa chất đã được phát triển và xem xét, các nhà thầu đã được huy động để thực hiện khoan, cơ sở sản xuất để chuẩn bị và lưu trữ các mẫu quặng đã được tái thiết và hoạt động thăm dò địa chất đã bắt đầu.
“Tập đoàn Nhà nước Rostec, cùng với một nhà đầu tư tư nhân đã nhận được cổ phần kiểm soát tại Elbrusmetall, đang phát triển một cách có hệ thống một dự án đầy tham vọng tại Quận liên bang Bắc Kavkaz để tạo ra một cụm luyện kim, cụ thể là sẽ đáp ứng mọi nhu cầu nội bộ của ngành công nghiệp Nga đối với nguyên liệu thô có chứa vonfram. Trong quá trình phát triển cụm, các công nghệ hiện đại và tiên tiến nhất để khai thác quặng kim loại sẽ được sử dụng”, Rostec cho biết.
Giấy phép phát triển mỏ B.K. Mikhailov đã được cấp vào năm 2023. Thời hạn hoàn thành công việc về trữ lượng tinh chế và lập nghiên cứu khả thi để phát triển mỏ là đến cuối năm 2025.
Một loạt các biện pháp nhằm giảm thiểu rủi ro và nâng cao hiệu quả đang được triển khai một cách có hệ thống tại mỏ vonfram-molypden. Mô hình địa chất của mỏ hiện đang được tinh chỉnh và nghiên cứu khoa học đang được tiến hành về công nghệ làm giàu quặng sử dụng phương pháp phân tách phóng xạ tia X và phương pháp phân tách trung bình nặng với sự tham gia của Viện Ngân sách Nhà nước Liên bang "VIMS". Các biện pháp được thiết kế để tăng lợi nhuận của quá trình phát triển mỏ, có tính đến di sản lịch sử, các đặc điểm phức tạp của khai thác ngầm ở vùng cao, rủi ro bán sản phẩm và chi phí tài trợ tín dụng.
A mining and metallurgical project with the participation of Rostec in the Elbrus region will give the country tungsten, molybdenum and gold
Горно-металлургический проект с участием Ростеха в Приэльбрусье даст стране вольфрам, молибден и золото
Triển khai hệ thống kiểm soát thay giày thông minh
Trong bối cảnh đảm bảo an toàn sinh học và tuân thủ các tiêu chuẩn vệ sinh tại doanh nghiệp, các chuyên gia từ công ty "Antrel-Avtomatizatsiya" đã phát triển và triển khai hệ thống kiểm soát thay giày. Giải pháp này dựa trên công nghệ AI thị giác máy tính. Nhiệm vụ chính là xác định và ngăn ngừa các hành vi vi phạm an toàn sinh học của doanh nghiệp.
Hệ thống thực hiện kiểm soát tại trạm kiểm soát vệ sinh, trong một khu vực đặc biệt được phân chia bằng các vạch sáng trên sàn. Khi ở trong khu vực này, nhân viên phải thay giày đi ngoài đường bằng loại giày sạch được thiết kế để vào chuồng gia cầm.
Camera đặt tại trạm kiểm soát vệ sinh (trong "khu vực bẩn") sẽ ghi lại sự hiện diện của giày có thể thay đổi trên người nhân viên. Nếu nhân viên rời khỏi khu vực kiểm soát bằng đôi giày không mong muốn, Hệ thống sẽ tự động ghi lại hành vi vi phạm SOP và truyền tín hiệu ánh sáng đến một cột tín hiệu đặc biệt. Hình ảnh nhận được từ camera có hành vi vi phạm sẽ được gửi đến cơ sở dữ liệu và đến bot điện tín của người quản lý phòng ban.
Tất cả các hành vi vi phạm mà Hệ thống phát hiện đều được hiển thị trong báo cáo. Sau đó, các báo cáo được gửi đến email của nhân viên và lưu trữ hồ sơ.
Những lợi ích khi sử dụng hệ thống bao gồm:
- Đảm bảo mức độ an toàn sinh học cần thiết trong các chuồng nuôi gia cầm;
- Giám sát việc tuân thủ các tiêu chuẩn vệ sinh tối thiểu của tất cả nhân viên;
- Kiểm soát tình hình của doanh nghiệp;
- Độ chính xác xác định lên đến 99%;
- Có bot điện tín để bạn có thể tạo báo cáo trong một khoảng thời gian nhất định (tuần, tháng, v.v.) hoặc thiết lập phân phối báo cáo điện tử.