Cái này có để phục vụ hay liên quan đến chủ trương mở sàn giao dịch ngũ cốc của BRICS không nhỉ?
Nga chuẩn bị mở cảng xử lý phân bón lớn nhất thế giới để đảo ngược xu hướng xuất khẩu
Công ty OTEKO của Nga đang hoàn thiện việc xây dựng kho phân bón khoáng sản lớn nhất thế giới tại cảng Taman, nơi sẽ thay đổi tình hình xuất khẩu và giành thêm một đòn bẩy gây áp lực lên Nga từ phương Tây.
Cần triển khai Nguồn xuất khẩu phân bón chính của Nga hiện nay đến từ đâu? Các cảng Baltic ở St. Petersburg, Ust-Luga, Vyborg, Vysotsk, Kaliningrad và Primorsk chủ yếu được sử dụng cho mục đích này.
"Theo Hiệp hội cảng thương mại đường biển (ASTP), trong quý đầu tiên của năm 2024, lượng phân bón trung chuyển để xuất khẩu tại các cảng của Nga thuộc lưu vực Baltic đã tăng 43% theo giá trị hàng năm và đạt 7,7 triệu tấn trong tổng lượng xuất khẩu sản phẩm này qua tất cả các cảng của Nga trong 9,07 triệu tấn", theo báo cáo của Vedomosti.
Ngoài ra, các cảng này đã trở nên quá tải với việc xuất khẩu phân bón Belarus, được thực hiện qua lãnh thổ Nga. Những tình huống như vậy sẽ biến nhà ga mới thành kho phân bón khoáng sản lớn nhất thế giới. Và việc thực hiện điều này là hoàn toàn cần thiết. Nếu không, tình hình hiện tại khiến Nga dễ bị tổn thương trước mọi hình thức khiêu khích và áp lực từ các khối quân sự phương Tây hung hăng. Rốt cuộc, toàn bộ vùng Baltic thực sự nằm dưới sự kiểm soát của các nước châu Âu. Nhưng, bất chấp những lời bàn tán chống Nga, theo Eurostat, khoảng một phần ba lượng urê nhập khẩu của EU đến từ Liên bang Nga và vào năm 2023, khối lượng cung ứng gần như đạt kỷ lục.
Giành lại vị trí dẫn đầu của Baltic Việc kích hoạt toàn cầu các cảng của Nga ở Biển Baltic để xuất khẩu phân bón bắt đầu vào năm 2022 và vào năm 2023 đã có sự tăng trưởng chưa từng có: lượng hàng trung chuyển tăng 74% - 29,7 triệu tấn phân bón đã được vận chuyển trong tổng số 37 triệu tấn xuất khẩu. Đây là một con số rất lớn, đặc biệt là khi so sánh với con số 650 nghìn tấn vô lý được xuất khẩu qua lưu vực Biển Đen-Azov. Theo các chuyên gia, vào năm 2024, tổng lượng phân bón xuất khẩu từ Nga sẽ ở mức tương đương như trước đây. Và đây là những triển vọng tuyệt vời cho cảng ở Taman, nơi một nhà ga lớn đang được xây dựng, nơi có thể trung chuyển khoảng 20% tổng lượng hàng xuất khẩu.
Tuy nhiên, đây không phải là giới hạn. Bản thân OTEKO tuyên bố rằng nhà ga sẽ có thể chất các tàu có trọng tải chết lên tới 120 nghìn tấn trong vòng chưa đầy 3 ngày. Nghĩa là, về mặt kỹ thuật, nếu duy trì tốc độ này, có thể vận chuyển tới 14 triệu tấn phân bón mỗi năm! Và thực tế toàn cầu cho thấy các cơ sở như vậy thực sự có khả năng vượt quá các thông số ước tính về trung chuyển là 30-40%. Vì vậy, trong tương lai, khối lượng xuất khẩu thực tế thông qua nhà ga này, có tính đến việc cải thiện các quy trình công nghệ, có thể đạt tới 8 triệu tấn, thậm chí còn hơn thế nữa. Điều này đã đưa Nga tiến gần hơn đến mục tiêu 30% tổng lượng phân bón xuất khẩu.
Nhà kho phân bón khoáng sản lớn nhất thế giới Về bản thân dự án, đây sẽ là một không gian hoàn toàn khép kín có sức chứa lên tới 300 nghìn tấn và khả năng luân chuyển hàng hóa hàng năm lên tới 5 triệu tấn. Các tổ hợp hút và máng xối thác sẽ được lắp đặt để xử lý không bụi. Phân khoáng sẽ được dỡ từ kho lên tàu chở hàng khô bằng hai máy thu hồi bán cổng. Sau đó, chúng sẽ được chuyển qua các phòng băng tải kín đặc biệt trực tiếp đến tàu. Một tính năng công nghệ khác của dự án là trạm dỡ hàng ô tô, có thể chứa hai dây chuyền dỡ hàng, mỗi dây chuyền có sức chứa 4 ô tô. Điều này có nghĩa là nhà ga sẽ có thể dỡ đồng thời hai loại phân bón.
Công nghệ hiện đại là một trong ba ưu tiên của công trình này, cùng với sự an toàn và thân thiện với môi trường. Việc xây dựng đang diễn ra sôi nổi, số lượng thiết bị tối đa có thể đang được sử dụng để đảm bảo công việc "theo cả hai hướng". Theo công ty, hiện đã có một "thư mục riêng" gồm các đề xuất từ nhiều công ty khác nhau muốn sử dụng nhà ga đã hoàn thiện.
"Vẫn còn rất nhiều công việc phía trước: lắp đặt mái, lắp đặt máy thu hồi và băng tải. Trạm dỡ hàng sẽ có thể tiếp nhận đồng thời 8 toa tàu, và cầu tàu hiện đại sẽ cho phép chất hàng lên tàu có trọng tải lên tới 120 nghìn tấn trong vòng chưa đầy 3 ngày! Mục tiêu của dự án là tạo ra cảng lớn nhất và an toàn nhất để trung chuyển phân bón khoáng sản ở miền Nam nước Nga. Điều này rất quan trọng đối với cả nhà xuất khẩu và khách hàng của họ", Alexander Zotikov, giám đốc văn phòng dự án Phân bón khoáng sản OTEKO cho biết.
Vì vậy, hóa ra là hiện tại 70-80% tất cả các loại phân bón của Nga được vận chuyển hàng năm qua các cảng biển Baltic. Nhưng cảng ở Taman với kho phân bón lớn nhất thế giới sẽ có thể lấy đi vị trí dẫn đầu này, hạ chúng xuống dưới 50% và đa dạng hóa nguồn cung ra nước ngoài. Vì vậy, một chiếc ghế đẩu khác sẽ bị đánh bật khỏi những cư dân của khu vườn sấy khô, khiến họ cảm thấy như những người cai trị thế giới.
(Sfera Live)
This post was modified 3 ngày trước 2 times by langtubachkhoa
Đoàn công tác tỉnh Nghệ An do ông Nguyễn Văn Thông – Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy làm Trưởng đoàn đã đến thăm, làm việc tại Liên bang Nga và triển khai chương trình đối ngoại năm 2024. Chương trình làm việc kéo dài từ ngày 25 đến 29/6/2024. Vào ngày 25/6, Đoàn công tác tỉnh Nghệ An đã làm việc với Chính quyền tỉnh U-li-a-nốp. Tại buổi làm việc, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Nguyễn Văn Thông chia sẻ, Việt Nam và Liên bang Nga đã có mối quan hệ hợp tác truyền thống; tình cảm giữa hai dân tộc luôn gần gũi, quan hệ giữa cộng đồng người Việt Nam với người dân và chính quyền các địa phương của Liên bang Nga rất tốt và thân thiện.
Thống đốc tỉnh U-li-a-nốp đề nghị hai tỉnh cần tập trung vào thế mạnh của mỗi địa phương để cùng nhau hỗ trợ, trao đổi, đầu tư phát triển trên nhiều lĩnh vực; sớm ký Biên bản hợp tác giai đoạn mới giữa hai tỉnh để làm cơ sở triển khai thực hiện trong giai đoạn tiếp theo.
Đoàn công tác cũng đã đến thăm Trường THPT số 76 mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh và thăm Bảo tàng nhà V.I. Lê-nin; tham quan Công ty TNHH Avtodom chuyên về sản xuất, lắp ráp ô tô; Trung tâm Hỗ trợ và duy trì doanh nghiệp vùng.
Ngày 28/6, đoàn đã làm việc với Chính quyền thành phố Xanh Pê-téc-bua. Tiếp và làm việc với đoàn có ông Kalganov Vyacheslav Gennadievich - Phó Chủ tịch Ủy ban Đối ngoại Chính quyền thành phố Xanh Pê-téc-bua và đại diện lãnh đạo các cơ quan của Chính quyền thành phố.
Thay mặt tỉnh Nghệ An, ông Nguyễn Văn Thông thống nhất chủ trương và giao cho Sở Ngoại vụ chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và đơn vị liên quan khâu nối, tham mưu và triển khai các hoạt động hợp tác cụ thể giữa hai tỉnh trên các lĩnh vực: giáo dục và đào tạo, du lịch, thương mại, đầu tư, đối ngoại nhân dân.
Trong khuôn khổ chuyến công tác, đoàn đã gặp mặt thân tình với Hội người Việt Nam tại Liên bang Nga; Hội người Việt Nam “Đoàn Kết” tại tỉnh U-li-a-nốp. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Nghệ An gửi lời cảm ơn về những đóng góp hết sức ý nghĩa của Hội dành cho Việt Nam nói chung và tỉnh Nghệ An nói riêng trong suốt thời gian qua.
Cũng trong chuyến làm việc này, đoàn công tác của tỉnh Nghệ An đã dâng hoa tại tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh ở U-li-a-nốp, Xanh Pê-téc-bua và Mát-xcơ-va.
Ông Putin đã đưa ra 1 đề nghị với Việt Nam trong bối cảnh các chuyên gia nhận định, Việt Nam đang trên đà thành "người chơi lớn" trong lĩnh vực này. Thông tin chi tiết được ông công bố sau đó.
Ông Putin công bố kế hoạch cung cấp LNG cho Việt Nam
Theo hãng thông tấn RIA Novosti (Nga), trong chuyến thăm cấp nhà nước tới Việt Nam ngày 20/6, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã bày tỏ mong muốn nâng cao hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng.
Tại cuộc hội kiến với Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, ông Putin nhấn mạnh, Nga sẵn sàng thiết lập nguồn cung khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) dài hạn cho Việt Nam.
RIA cho hay, khi trả lời các phóng viên cùng ngày, nhà lãnh đạo Nga đã cho biết cụ thể về kế hoạch cung cấp LNG cho Việt Nam. Theo đó, "Nga có thể vừa sản xuất LNG tại Việt Nam, vừa cung cấp LNG cho Việt Nam từ lãnh thổ Nga".
"Có nhiều lựa chọn ở đây: Chúng ta có thể tham gia xây dựng các cơ sở hóa lỏng phù hợp, hoặc chúng ta có thể cung cấp LNG cho Việt Nam từ lãnh thổ Liên bang Nga. Dù là phương án nào thì điều này cũng khả thi, có triển vọng ở đây" - Ông Putin nói.
Đề cập tới việc Nga có thể sản xuất LNG tại Việt Nam, theo hãng thông tấn TASS (Nga), trong bài xã luận "Nga và Việt Nam: Tình hữu nghị được thử thách qua thời gian" do đích thân ông Putin chắp bút và đăng trên báo Nhân dân (Việt Nam) ngày 19/6, nhà lãnh đạo Nga đã công bố dự định triển khai các dự án LNG của tập đoàn Novatek - nhà sản xuất và xuất khẩu khí LNG hàng đầu của Nga.
"Novatek dự định triển khai các dự án LNG trên lãnh thổ Việt Nam" - Ông Putin viết.
Novatek là một trong số ít tập đoàn năng lượng được Nga cấp giấy phép xuất khẩu LNG trực tiếp. Theo báo điện tử Chính phủ, trong số 11 văn kiện hợp tác giữa các bộ, ngành và doanh nghiệp hai nước được ký kết nhân chuyến thăm của ông Putin có bản ghi nhớ về hợp tác tại Việt Nam giữa Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và Novatek.
Nga muốn đưa Việt Nam tiến sâu lĩnh vực tạo "địa chấn" toàn cầu
Trước khi ông Putin nói về kế hoạch sẵn sàng cung cấp LNG dài hạn cho Việt Nam, truyền thông Nga đã nhiều lần đề cập tới vấn đề này. Tập đoàn Novatek cũng đã ít nhất 3 lần bày tỏ sự quan tâm đối với lĩnh vực LNG ở Việt Nam.
LNG được xem là "nhiên liệu hóa thạch" sạch nhất hiện nay, bởi không thải ra muội than, khói hoặc bụi trong quá trình đốt cháy khí tự nhiên. Bên cạnh đó, điện khí LNG không phụ thuộc nhiều vào thiên nhiên như điện gió hay điện mặt trời nên ít gặp phải tình trạng gián đoạn.
Với những ưu thế vượt trội, LNG trở thành cái tên tạo "địa chấn" trên khắp các châu lục. Tại Mỹ, tờ El Pais cho biết, sức hút của LNG được ví như một "cơn sốt vàng" thời hiện đại, làm rung chuyển các trung tâm năng lượng.
Hàng loạt cơ sở LNG được xây dựng để phục vụ nhu cầu xuất khẩu, đưa Mỹ trở thành nhà xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới trong năm 2023.
Việt Nam đã tiếp nhận lô khí LNG đầu tiên trong lịch sử vào tháng 7/2023. Ảnh: Người lao động
Trong khi đó, theo ghi nhận của tờ Fortune tháng 1 năm nay, các trạm đầu-cuối LNG đang xuất hiện dày đặc dọc theo bờ biển châu Âu. Năm ngoái, hơn 20 trạm LNG xây mới hoặc mở rộng đã được lên kế hoạch trên khắp EU. Giờ đây các trạm này đang đi vào hoạt động và "lượng LNG đổ vào Liên minh châu Âu ngày càng nhiều".
Tại châu Á, theo Reuters, lượng nhập khẩu LNG đã tăng lên mức kỷ lục vào tháng 12/2023 với 26,61 triệu tấn, đưa châu lục này đã trở thành khu vực nhập khẩu LNG hàng đầu thế giới.
Nhận định về xu hướng LNG tại Việt Nam trong bài viết tháng 7/2023, hãng tin Sputnik (Nga) cho rằng, sau khi tiếp nhận lô đầu tiên với 70.000 tấn LNG do tập đoàn năng lượng đa quốc gia Shell cung cấp vào năm ngoái, Việt Nam đã chính thức hòa mình vào xu hướng LNG của thế giới.
Hãng tin Nga đánh giá, LNG là "nguồn nhiên liệu cầu nối" trong quá trình Việt Nam chuyển dịch từ năng lượng hóa thạch sang sác loại nhiên liệu sạch, đồng thời là lựa chọn hợp lý trước những thách thức thời gian tới, khi nhiệt điện than không thể mở rộng (Việt Nam sẽ dừng hẳn việc sử dụng than để phát điện vào năm 2050, theo Quy hoạch điện VIII) và thủy điện hết dư địa phát triển.
Trong kế hoạch Quy hoạch điện VIII, Việt Nam đang đặt mục tiêu đưa tổng nguồn nhiệt điện khí tái hóa từ LNG lên 14,9% vào năm 2030. Sputnik cho rằng, để đáp ứng mức này, Việt Nam phải có nguồn đầu vào LNG xấp xỉ 15 triệu tấn/năm, và Nga hoàn toàn có thể trở thành nguồn cung cấp khí hóa lỏng cho Việt Nam trong dài hạn.
Novatek từ lâu đã nhìn thấy "cơ hội vàng" ở Việt Nam
Hãng tin CNBC tháng 10/2023 dẫn lời các chuyên gia nhận định, Việt Nam nằm trong số các nước Đông Nam Á sẽ trở thành động lực chính cho thị trường LNG vào năm 2030.
Với nhu cầu LNG có xu hướng tăng mạnh trong vài năm tới theo Quy hoạch điện VIII, Việt Nam được dự đoán sẽ trở thành điểm sáng trên thị trường LNG và đang trên đà trở thành "người chơi lớn" trong lĩnh vực này.
"Dự kiến nhu cầu LNG từ châu Âu sẽ đạt đỉnh vào năm 2027, sau đó giảm vào năm 2030. Khi đó, Đông Nam Á, nhất là Việt Nam, Thái Lan, Indonesia, sẽ là động lực tăng trưởng" - Ông Tony Regan, trưởng bộ phận khí đốt châu Á-Thái Bình Dương của NexantECA (công ty tư vấn về năng lượng và lọc dầu) nhận định.
Nhận thấy cơ hội lớn ở Việt Nam, ngay từ tháng 8/2021, Novatek đã công bố thành lập văn phòng đại diện tại Hà Nội, với mong muốn phát triển loạt dự án cung ứng LNG cho Việt Nam.
Theo hãng thông tấn Interfax, vào tháng 10/2022, khi trả lời truyền thông Nga, ông Leonid Mikhelson - người sáng lập, đồng thời là Chủ tịch Novatek cho biết, tập đoàn này đang nghiên cứu khả năng cung cấp LNG cho các nhà máy điện đang hoạt động hoặc xây mới của Việt Nam.
Bên cạnh đó, theo ông Mikhelson, "Novatek đang nghiên cứu khả năng xây dựng 1 trạm LNG tại Việt Nam".
Tới tháng 7/2023, các đại diện của Novatek đã có buổi làm việc với Tổng Giám đốc PV GAS Phạm Văn Phong, bày tỏ mong muốn hợp tác với tập đoàn của Việt Nam trong lĩnh vực mua bán LNG giai đoạn 2023-2026.
Trong thông báo chính thức sau buổi làm việc, Novatek nhấn mạnh rằng tập đoàn đánh giá rất cao cơ hội hợp tác với PV GAS.
Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân làm việc với đại diện Tập đoàn Novatek. Ảnh: Báo đầu tư
Tháng 3 năm nay, trong buổi làm việc với Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, Novatek lần nữa bày tỏ sự quan tâm đến nhiều dự án trong lĩnh vực LNG tại Việt Nam.
Giám đốc phát triển kinh doanh Novatek E.N.Golm cho biết, Novatek đang đặc biệt quan tâm tới lĩnh vực khí hóa lỏng tại Việt Nam, không chỉ bao gồm việc tham gia dự án điện LNG Cà Ná với các đối tác khác, mà còn cả việc tiếp cận thị trường khí đốt đang phát triển của Việt Nam.
Với kết quả tốt đẹp sau chuyến thăm Việt Nam của ông Putin và công bố của nhà lãnh đạo Nga, có thể kỳ vọng Novatek sẽ sớm triển khai các dự án LNG tại Việt Nam trong thời gian tới.
Ông Putin đã đưa ra 1 đề nghị với Việt Nam trong bối cảnh các chuyên gia nhận định, Việt Nam đang trên đà thành "người chơi lớn" trong lĩnh vực này. Thông tin chi tiết được ông công bố sau đó.
Ông Putin công bố kế hoạch cung cấp LNG cho Việt Nam
Theo hãng thông tấn RIA Novosti (Nga), trong chuyến thăm cấp nhà nước tới Việt Nam ngày 20/6, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã bày tỏ mong muốn nâng cao hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng.
Tại cuộc hội kiến với Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, ông Putin nhấn mạnh, Nga sẵn sàng thiết lập nguồn cung khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) dài hạn cho Việt Nam.
RIA cho hay, khi trả lời các phóng viên cùng ngày, nhà lãnh đạo Nga đã cho biết cụ thể về kế hoạch cung cấp LNG cho Việt Nam. Theo đó, "Nga có thể vừa sản xuất LNG tại Việt Nam, vừa cung cấp LNG cho Việt Nam từ lãnh thổ Nga".
"Có nhiều lựa chọn ở đây: Chúng ta có thể tham gia xây dựng các cơ sở hóa lỏng phù hợp, hoặc chúng ta có thể cung cấp LNG cho Việt Nam từ lãnh thổ Liên bang Nga. Dù là phương án nào thì điều này cũng khả thi, có triển vọng ở đây" - Ông Putin nói.
Đề cập tới việc Nga có thể sản xuất LNG tại Việt Nam, theo hãng thông tấn TASS (Nga), trong bài xã luận "Nga và Việt Nam: Tình hữu nghị được thử thách qua thời gian" do đích thân ông Putin chắp bút và đăng trên báo Nhân dân (Việt Nam) ngày 19/6, nhà lãnh đạo Nga đã công bố dự định triển khai các dự án LNG của tập đoàn Novatek - nhà sản xuất và xuất khẩu khí LNG hàng đầu của Nga.
"Novatek dự định triển khai các dự án LNG trên lãnh thổ Việt Nam" - Ông Putin viết.
Novatek là một trong số ít tập đoàn năng lượng được Nga cấp giấy phép xuất khẩu LNG trực tiếp. Theo báo điện tử Chính phủ, trong số 11 văn kiện hợp tác giữa các bộ, ngành và doanh nghiệp hai nước được ký kết nhân chuyến thăm của ông Putin có bản ghi nhớ về hợp tác tại Việt Nam giữa Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và Novatek.
Nga muốn đưa Việt Nam tiến sâu lĩnh vực tạo "địa chấn" toàn cầu
Trước khi ông Putin nói về kế hoạch sẵn sàng cung cấp LNG dài hạn cho Việt Nam, truyền thông Nga đã nhiều lần đề cập tới vấn đề này. Tập đoàn Novatek cũng đã ít nhất 3 lần bày tỏ sự quan tâm đối với lĩnh vực LNG ở Việt Nam.
LNG được xem là "nhiên liệu hóa thạch" sạch nhất hiện nay, bởi không thải ra muội than, khói hoặc bụi trong quá trình đốt cháy khí tự nhiên. Bên cạnh đó, điện khí LNG không phụ thuộc nhiều vào thiên nhiên như điện gió hay điện mặt trời nên ít gặp phải tình trạng gián đoạn.
Với những ưu thế vượt trội, LNG trở thành cái tên tạo "địa chấn" trên khắp các châu lục. Tại Mỹ, tờ El Pais cho biết, sức hút của LNG được ví như một "cơn sốt vàng" thời hiện đại, làm rung chuyển các trung tâm năng lượng.
Hàng loạt cơ sở LNG được xây dựng để phục vụ nhu cầu xuất khẩu, đưa Mỹ trở thành nhà xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới trong năm 2023.
Việt Nam đã tiếp nhận lô khí LNG đầu tiên trong lịch sử vào tháng 7/2023. Ảnh: Người lao động
Trong khi đó, theo ghi nhận của tờ Fortune tháng 1 năm nay, các trạm đầu-cuối LNG đang xuất hiện dày đặc dọc theo bờ biển châu Âu. Năm ngoái, hơn 20 trạm LNG xây mới hoặc mở rộng đã được lên kế hoạch trên khắp EU. Giờ đây các trạm này đang đi vào hoạt động và "lượng LNG đổ vào Liên minh châu Âu ngày càng nhiều".
Tại châu Á, theo Reuters, lượng nhập khẩu LNG đã tăng lên mức kỷ lục vào tháng 12/2023 với 26,61 triệu tấn, đưa châu lục này đã trở thành khu vực nhập khẩu LNG hàng đầu thế giới.
Nhận định về xu hướng LNG tại Việt Nam trong bài viết tháng 7/2023, hãng tin Sputnik (Nga) cho rằng, sau khi tiếp nhận lô đầu tiên với 70.000 tấn LNG do tập đoàn năng lượng đa quốc gia Shell cung cấp vào năm ngoái, Việt Nam đã chính thức hòa mình vào xu hướng LNG của thế giới.
Hãng tin Nga đánh giá, LNG là "nguồn nhiên liệu cầu nối" trong quá trình Việt Nam chuyển dịch từ năng lượng hóa thạch sang sác loại nhiên liệu sạch, đồng thời là lựa chọn hợp lý trước những thách thức thời gian tới, khi nhiệt điện than không thể mở rộng (Việt Nam sẽ dừng hẳn việc sử dụng than để phát điện vào năm 2050, theo Quy hoạch điện VIII) và thủy điện hết dư địa phát triển.
Trong kế hoạch Quy hoạch điện VIII, Việt Nam đang đặt mục tiêu đưa tổng nguồn nhiệt điện khí tái hóa từ LNG lên 14,9% vào năm 2030. Sputnik cho rằng, để đáp ứng mức này, Việt Nam phải có nguồn đầu vào LNG xấp xỉ 15 triệu tấn/năm, và Nga hoàn toàn có thể trở thành nguồn cung cấp khí hóa lỏng cho Việt Nam trong dài hạn.
Novatek từ lâu đã nhìn thấy "cơ hội vàng" ở Việt Nam
Hãng tin CNBC tháng 10/2023 dẫn lời các chuyên gia nhận định, Việt Nam nằm trong số các nước Đông Nam Á sẽ trở thành động lực chính cho thị trường LNG vào năm 2030.
Với nhu cầu LNG có xu hướng tăng mạnh trong vài năm tới theo Quy hoạch điện VIII, Việt Nam được dự đoán sẽ trở thành điểm sáng trên thị trường LNG và đang trên đà trở thành "người chơi lớn" trong lĩnh vực này.
"Dự kiến nhu cầu LNG từ châu Âu sẽ đạt đỉnh vào năm 2027, sau đó giảm vào năm 2030. Khi đó, Đông Nam Á, nhất là Việt Nam, Thái Lan, Indonesia, sẽ là động lực tăng trưởng" - Ông Tony Regan, trưởng bộ phận khí đốt châu Á-Thái Bình Dương của NexantECA (công ty tư vấn về năng lượng và lọc dầu) nhận định.
Nhận thấy cơ hội lớn ở Việt Nam, ngay từ tháng 8/2021, Novatek đã công bố thành lập văn phòng đại diện tại Hà Nội, với mong muốn phát triển loạt dự án cung ứng LNG cho Việt Nam.
Theo hãng thông tấn Interfax, vào tháng 10/2022, khi trả lời truyền thông Nga, ông Leonid Mikhelson - người sáng lập, đồng thời là Chủ tịch Novatek cho biết, tập đoàn này đang nghiên cứu khả năng cung cấp LNG cho các nhà máy điện đang hoạt động hoặc xây mới của Việt Nam.
Bên cạnh đó, theo ông Mikhelson, "Novatek đang nghiên cứu khả năng xây dựng 1 trạm LNG tại Việt Nam".
Tới tháng 7/2023, các đại diện của Novatek đã có buổi làm việc với Tổng Giám đốc PV GAS Phạm Văn Phong, bày tỏ mong muốn hợp tác với tập đoàn của Việt Nam trong lĩnh vực mua bán LNG giai đoạn 2023-2026.
Trong thông báo chính thức sau buổi làm việc, Novatek nhấn mạnh rằng tập đoàn đánh giá rất cao cơ hội hợp tác với PV GAS.
Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân làm việc với đại diện Tập đoàn Novatek. Ảnh: Báo đầu tư
Tháng 3 năm nay, trong buổi làm việc với Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, Novatek lần nữa bày tỏ sự quan tâm đến nhiều dự án trong lĩnh vực LNG tại Việt Nam.
Giám đốc phát triển kinh doanh Novatek E.N.Golm cho biết, Novatek đang đặc biệt quan tâm tới lĩnh vực khí hóa lỏng tại Việt Nam, không chỉ bao gồm việc tham gia dự án điện LNG Cà Ná với các đối tác khác, mà còn cả việc tiếp cận thị trường khí đốt đang phát triển của Việt Nam.
Với kết quả tốt đẹp sau chuyến thăm Việt Nam của ông Putin và công bố của nhà lãnh đạo Nga, có thể kỳ vọng Novatek sẽ sớm triển khai các dự án LNG tại Việt Nam trong thời gian tới.
Hiện nay tại Xứ Rau, các Nhà máy tua bin khí chu trình hỗn hợp vận hành phát điện với nhiên liệu chính là khí tự nhiên (NG) dẫn từ các mỏ khí ngoài khơi, chủ yếu khu vực phía Nam và vùng giáp ranh VN với Malaysia. Nếu có nguồn cung cấp LNG từ Nga hay làm LNG tại chỗ ở VN thì việc chuyển đổi từ khí tự nhiên NG sang chạy LNG rất dễ dàng.
Một bộ xử lý lượng tử có độ chính xác cao nhất trong số các thiết bị trong nước đã được ra mắt tại Nga
Các đặc điểm của bộ xử lý lượng tử siêu dẫn có thể so sánh với những thành tựu của các nhà phát triển công nghệ lượng tử hàng đầu thế giới. Các thông số thu được cho phép các chuyên gia giải quyết một số phương trình phức tạp với sự trợ giúp của nó. Điều này đặt nền tảng cho các ứng dụng thực tế hơn nữa của máy tính lượng tử tại Nga.
Spoiler
Chi tiết
Độ chính xác đa dạng Các nhà khoa học Nga đã ra mắt bộ xử lý lượng tử siêu dẫn có độ chính xác cao đầu tiên trong nước. Độ chính xác khi thực hiện các thuật toán qubit đơn giản trên thiết bị mới là 99,76% và các hoạt động hai qubit phức tạp hơn là 99,11%. Ấn phẩm Izvestia đã viết về điều này vào cuối tháng 6 năm 2024.
Công việc ra mắt được thực hiện bởi các nhà khoa học từ trung tâm khoa học và giáo dục "Hệ thống vi mô/nano chức năng", được thành lập trên cơ sở Đại học Kỹ thuật Nhà nước Moscow mang tên N. E. Bauman và Viện nghiên cứu tự động hóa toàn Nga (VNIIA) mang tên N. L. Dukhov. Các thông số đạt được là kỷ lục đối với khoa học Nga và có thể so sánh với những thành tựu tốt nhất thế giới. Ví dụ, trong bộ xử lý lượng tử hiện đại nhất IBM Torino 133 với kiến trúc Heron R1, độ chính xác trung bình của các phép toán hai qubit là 99,14%, chỉ cao hơn một chút so với kết quả của Nga.
Một bộ xử lý lượng tử siêu dẫn đã bắt đầu hoạt động tại Nga
Theo các nhà phát triển, bộ xử lý này được gọi là Snowdrop 4Q. Đây là một hệ thống bao gồm chính con chip dựa trên bốn qubit, các mô-đun để đọc tín hiệu của chúng bằng bộ khuếch đại lạnh tham số và các đơn vị điện tử điều khiển. Các đặc điểm thu được của thiết bị đã giúp lần đầu tiên tại Nga có thể triển khai một loạt các thuật toán phức tạp bao gồm hơn 100 phép toán logic lượng tử. Đặc biệt, từ hóa của vật liệu đã được mô hình hóa (mô hình Ising được giới thiệu để hiểu bản chất của sắt từ và ảnh hưởng đến việc nghiên cứu các quá trình chuyển pha và hiện tượng tới hạn), phương trình nhiệt đã được giải quyết và một thuật toán lượng tử đã được triển khai để giải các hệ phương trình.
"Bài kiểm tra tốt nhất đối với bộ xử lý là chạy một thuật toán phức tạp trên bộ xử lý đó bằng tất cả các qubit khả dụng, đó là những gì chúng tôi đã làm. Hiệu chuẩn trực tiếp và mô tả đầy đủ một hệ thống lượng tử là một quá trình phức tạp và chúng tôi đã làm việc về nó trong ba tháng qua. Độ chính xác của các phép toán logic mà chip của chúng tôi đạt được đã cho phép chúng tôi thực hiện toàn bộ một loạt các phép toán nhằm giải quyết các vấn đề thực tế của trung tâm khoa học và giáo dục", Nikita Smirnov, nhà phát triển bộ xử lý lượng tử hàng đầu tại VNIIA cho biết.
Là một phần của các thí nghiệm, các nhà khoa học đã thử nghiệm phương pháp giảm thiểu lỗi của riêng họ dựa trên việc học mạng nơ-ron. Để đánh giá kết quả thu được trên bộ xử lý Snowdrop 4Q, các nhà khoa học đã chạy các thuật toán tương tự trên chip IBM Eagle 127 qubit trên đám mây. Độ chính xác của bộ xử lý của Nga đã được xác nhận bởi một bộ xử lý tương tự mạnh hơn của Mỹ.
Theo Stanislav Straupe, người đứng đầu ngành điện toán lượng tử tại Trung tâm Công nghệ Lượng tử MSU, một trong những vấn đề với bộ xử lý lượng tử là qubit không phải là một hệ thống biệt lập, vì chúng tương tác với môi trường, vốn là nguồn nhiễu. Tiếng ồn này khiến trạng thái lượng tử của hệ thống bị phá hủy và trở nên ngẫu nhiên. Không thể khắc phục hoàn toàn hiện tượng này, nhưng có thể sử dụng hiệu chỉnh lỗi để lắp ráp một qubit logic từ một số lượng lớn qubit.
Bộ đồng xử lý lượng tử (Quantum coprocessor) Không phải ai cũng hiểu cách bộ xử lý lượng tử hoạt động, nhưng có vẻ như mọi người đều nhận thức được mối nguy hiểm của nó như một khóa chính chung cho các thuật toán mã hóa dữ liệu hiện đang được chấp nhận rộng rãi. Trong các tác vụ yêu cầu tính toán song song. Do thực tế là máy tính lượng tử ở trạng thái chồng chập của một số lượng lớn trạng thái, nên sử dụng một thuật toán cụ thể, các chuyên gia có thể xử lý nhiều luồng cùng một lúc. Và tính đa phương sai, đa nhân tố này—đây là những tác vụ tốt cho máy tính lượng tử. Nhưng, ví dụ, các vấn đề tuần tự sẽ được giải quyết tốt hơn nhiều bằng các hệ thống cổ điển. Và ở đây, máy tính lượng tử được coi là bộ đồng xử lý tốt hơn. Hiện nay, họ đang sản xuất chip trí tuệ nhân tạo (AI) có thể giải quyết các vấn đề AI tốt hơn so với các nền tảng trước đây. Và theo nghĩa này, máy tính lượng tử có thể được coi là tiện ích bổ sung tiếp theo, cho phép chúng ta giải quyết một lớp vấn đề khác. Điểm khác biệt duy nhất giữa tất cả các bước này là bên trong máy tính lượng tử, logic hoàn toàn khác do các đặc tính của thế giới lượng tử. Nhưng theo quan điểm của người tiêu dùng, có vẻ như: ừm, một lớp vấn đề khác đã bắt đầu được giải quyết. Xét cho cùng, máy tính cổ điển không thể tính toán hành vi của ngay cả một số lượng rất lớn các hạt. Và lượng tử - bản thân nó có cấu trúc tương tự, và do đó, tốt hơn là nó nên thực hiện các phép tính như vậy.
Như Izvestia viết, nhóm VNIIA đang phát triển và triển khai một số thuật toán lượng tử có ý nghĩa thực tế cho phép đẩy nhanh quá trình giải quyết các vấn đề quan trọng của mô hình vật lý. Các nhà khoa học đã đạt được một kết quả mang tính bước ngoặt, mà họ đã làm việc hướng tới trong gần ba năm - từ việc phát triển một thuật toán lượng tử hiệu quả đến việc đưa nó vào phần cứng lượng tử. Kết quả là, họ đã tin rằng cách tiếp cận này hiệu quả và hơn nữa, mở đường cho việc tạo ra một máy tính hữu ích thực tế. Trong tương lai gần, đây là sự cải tiến hơn nữa của các công nghệ nối tiếp để sản xuất các thiết bị lượng tử và tăng số lượng qubit với độ chính xác của các phép toán lượng tử tăng lên. Sự phát triển được trình bày hoạt động như một bộ đồng xử lý cho máy tính cổ điển. Với sự trợ giúp của nó, các chuyên gia sẽ có thể giải quyết các nhiệm vụ phụ khó nhất đối với vi điện tử truyền thống.
Các con chip được sản xuất bằng công nghệ có thể tái tạo (reproducible), vì điều này cho phép, một mặt, phát triển năng lực của một tổ hợp máy tính đã được tạo ra và mặt khác, sản xuất hàng loạt máy tính lượng tử mới tập trung vào các dự án kỹ thuật cụ thể.
Các kết quả mà các nhà khoa học Nga thu được có nghĩa là một máy tính lượng tử độc lập, có chức năng, mặc dù nhỏ, đã được tạo ra ở Nga. Điều này cho phép khoa học và công nghiệp trong nước giải quyết các vấn đề bằng cách sử dụng máy tính lượng tử trên cơ sở công nghệ của riêng họ, cho phép tiến bộ bất kể tình hình quốc tế.
Công nghệ điện toán lượng tử trên nền tảng siêu dẫn Các công ty dẫn đầu trong lĩnh vực điện toán lượng tử theo quốc gia: Hoa Kỳ, Canada, Nhật Bản, Trung Quốc, Vương quốc Anh, Phần Lan. IBM, các công ty khởi nghiệp Rigetti Computing, IQM của Phần Lan, Origin Quantum của Trung Quốc đã bán một số máy tính lượng tử của họ cho khách hàng quốc tế.
Trong trường hợp này, một số lượng lớn các thuật toán đã được trình bày, bao gồm các thuật toán sửa lỗi và giảm thiểu lỗi. IBM và Amazon có quan hệ đối tác với các công ty tài chính khổng lồ, các công ty dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô, hàng không, hóa dầu và công nghệ sinh học. Mục tiêu là cùng nhau tìm kiếm các thuật toán để sử dụng bộ xử lý lượng tử trong thực tế.
Bộ xử lý siêu dẫn của IBM đã hình thành nên nền tảng của nền tảng đám mây lượng tử lớn nhất thế giới - vào năm 2023, số lượng người dùng IBM Quantum đã vượt quá 450 nghìn người dùng. Amazon, Alibaba và Đại học Tokyo có một nền tảng "đám mây" siêu dẫn. Điều quan trọng cần nhớ là khi kết quả thực tế của việc sử dụng máy tính lượng tử xuất hiện, thì đã quá muộn để đầu tư: những sản phẩm này sẽ thâm nhập thị trường và chiếm lĩnh các thị trường ngách của chúng. Điều quan trọng nữa là các thiết bị siêu dẫn có triển vọng rộng lớn để phát triển và ứng dụng thực tế. Điều này không chỉ đề cập đến bản thân các bộ đồng xử lý lượng tử mà còn đề cập đến máy tính logic lượng tử đơn, cảm biến lượng tử, bộ khuếch đại tham số có mức nhiễu nội tại lượng tử cho các ứng dụng trong vật lý thiên văn.
Bộ xử lý lượng tử siêu dẫn có độ chính xác cao đầu tiên của Nga đã được ra mắt tại Trung tâm Khoa học và Giáo dục về Hệ thống vi mô/nano chức năng (SEC FMN), một trung tâm chung của Đại học Kỹ thuật Nhà nước Bauman Moscow và N.L. Viện nghiên cứu khoa học tự động hóa toàn Nga Dukhov. Độ chính xác trung bình của hoạt động một qubit là 99,76%, hoạt động hai qubit - 99,11%, độ chính xác đọc - 96,18%. Các thông số đạt được của bộ xử lý giúp thực hiện một loạt các thuật toán phức tạp. Từ hóa của một chuỗi spin (mô hình Ising trong trường ngang) được mô hình hóa trên bộ đồng xử lý lượng tử, phương trình dẫn nhiệt đã được giải và thuật toán giải hệ phương trình tuyến tính đã được triển khai, mở đường cho ứng dụng thực tế tiếp theo của máy tính lượng tử.
Bộ xử lý lượng tử siêu dẫn 4 qubit Snowdrop 4Q do FSUE VNIIA và Baumanka hợp tác sáng tạo, lần đầu tiên đã chứng minh được độ chính xác của các phép toán logic trên 99,11% (trong bộ xử lý siêu dẫn hiện đại nhất IBM Torino 133 (kiến trúc Heron R1), mức trung bình độ chính xác của hoạt động hai qubit là 99,14%). Con số này trở thành kỷ lục đối với các hệ thống multiqubit của Nga khi triển khai một số thuật toán lượng tử phức tạp. Máy tính lượng tử được tạo ra bao gồm hàng chục thành phần, bao gồm chip xử lý lượng tử, hệ thống đọc với bộ khuếch đại nhiệt độ tham số, bộ phận điện tử điều khiển và mô-đun vi sóng do chúng tôi thiết kế. Kiến trúc bộ xử lý dựa trên các qubit transmon có thể điều chỉnh tần số với khả năng giao tiếp được kiểm soát giữa các qubit. Chip cơ sở thành phần nguyên tố lượng tử được sản xuất theo công nghệ nối tiếp của Trung tâm Nghiên cứu Vật lý và Toán học.
Độ chính xác là yếu tố quyết định Các thuật toán lượng tử phức tạp nhằm giải quyết các vấn đề hữu ích đòi hỏi cực kỳ khắt khe về độ chính xác của các phép toán logic lượng tử, cũng như số lượng qubit đi vào trạng thái vướng víu lượng tử trong quá trình thực hiện các phép toán lượng tử. Nikita Smirnov, nhà phát triển bộ xử lý lượng tử hàng đầu tại Trung tâm Khoa học và Giáo dục Vật lý và Toán học, cho biết: “Thử nghiệm tốt nhất đối với bộ xử lý lượng tử là chạy một thuật toán phức tạp trên nó bằng cách sử dụng tất cả các qubit có sẵn, đó là những gì chúng tôi đã làm”.
“Việc hiệu chỉnh và mô tả đầy đủ đặc tính của một hệ lượng tử là một quá trình phức tạp và chúng tôi đã nghiên cứu nó trong ba tháng qua. Độ chính xác của các hoạt động logic mà chip kiến trúc Snowdrop 4Q của chúng tôi đạt được với các qubit có độ kết hợp cao (Báo cáo khoa học tập 14, 7326 (2024)) cho phép chúng tôi tiến hành một loạt thử nghiệm, mỗi thử nghiệm trong tương lai đều nhằm mục đích giải quyết các vấn đề thực tế của Xí nghiệp Hợp nhất Nhà nước Liên bang "VNIIA."
Khởi tạo bộ xử lý lượng tử trước khi nó có thể hoạt động như một phần của siêu máy tính là một nhiệm vụ không hề đơn giản, với quy trình thiết lập và hiệu chỉnh khá phức tạp, có thể mất nhiều thời gian và sử dụng thuật toán học máy để xác định các tham số tối ưu của tín hiệu điều khiển. Ở giai đoạn đầu tiên, nhóm cần mô tả đặc tính của bộ xử lý, tức là đo các thông số chất lượng của qubit.
Đầu tiên, họ làm việc với từng qubit riêng lẻ: họ đưa nó đến trạng thái kích thích và “thực hiện các phép đo”: thời gian thư giãn T1 (thời gian cần thiết để qubit chuyển từ trạng thái kích thích sang trạng thái cơ bản) và thời gian kết hợp T2 ( thời gian mà qubit lưu giữ thông tin lượng tử). Thời gian T2 gồm 2 loại: Ramsey (nhạy cảm với mọi loại nhiễu) và echo (không nhạy với nhiễu tần số thấp).
Tiếp theo là một quy trình lặp và nhiều giai đoạn để hiệu chỉnh các hoạt động logic lượng tử qubit đơn và qubit kép, là các thành phần của thuật toán lượng tử. Khi hiệu chỉnh độ chính xác của các hoạt động qubit đơn, mỗi qubit trước tiên được xử lý riêng biệt, đưa tất cả các qubit liền kề về trạng thái nghỉ. Nhưng ngay sau khi hiệu chỉnh tất cả các qubit riêng lẻ, độ chính xác của các hoạt động trên một qubit đơn sẽ được tối ưu hóa với hoạt động đồng thời của các qubit liền kề. Đây chính xác là cách qubit hoạt động – đồng thời – trong các thuật toán hữu ích thực tế và độ chính xác này phải được tính đến khi so sánh các bộ xử lý lượng tử. Ở giai đoạn tiếp theo, các cặp qubit được vận hành để hiệu chỉnh các hoạt động của qubit kép. Trong quá trình hiệu chuẩn, độ chính xác của các hoạt động qubit đơn và qubit kép cũng như độ chính xác của kết quả được đánh giá. Chỉ sau khi mô tả đầy đủ đặc tính của hệ thống, chúng ta mới có thể nói mức độ sẵn sàng của bộ xử lý cho công việc thực tế. Trên bộ xử lý của Trung tâm Khoa học và Giáo dục của Khoa học Y tế Liên bang, thời gian thư giãn trung bình của qubit (T1) là 47,7 micro giây, thời gian kết hợp (T2) là 32,5 micro giây, với thời lượng hoạt động của một qubit đơn là 40 nano giây, và hoạt động hai qubit (CZ) là 110 nano giây.
Gửi tới nhóm các nhà thuật toán của FSUE VNIIA mang tên. N.L. Dukhov" đã có thể mô phỏng động lực học của hệ bốn spin (mô hình Ising trong trường ngang) trên bộ xử lý lượng tử để giải các bài toán trong lĩnh vực từ tính lượng tử. Là một phần của thí nghiệm, các nhà khoa học đã thử nghiệm phương pháp giảm thiểu lỗi của riêng họ, dựa trên quá trình học tập của mạng thần kinh (Quantum Inf Process 21, 93 (2022). Để làm điểm chuẩn, các thuật toán triển khai đã được thử nghiệm trên bộ xử lý IBM 127 qubit trên đám mây. Dựa trên kết quả so sánh, bộ xử lý Snowdrop 4Q đã cho thấy thuật toán tương đương kết quả (độ trung thực).
Ngoài ra, bộ xử lý Snowdrop 4Q thực hiện sửa đổi ban đầu của thuật toán lượng tử phức tạp Harrow-Hassidim-Lloyd (HHL), bao gồm hơn 100 phép toán logic lượng tử để giải số của hệ phương trình tuyến tính (Phys. Rev. A 107, 042408 (2023)). Thuật toán này đặc biệt đòi hỏi độ chính xác của các hoạt động và khả năng đọc của bộ xử lý lượng tử.
Bộ đồng xử lý lượng tử cho các bài toán vật lý cổ điển Tại MSTU. N.E. Bauman và VNIIA đang triển khai và phát triển một số thuật toán lượng tử có ý nghĩa thực tiễn có thể tăng tốc đáng kể việc giải các bài toán quan trọng trong mô hình vật lý. Để làm được điều này, một phương pháp được sử dụng trong đó chip lượng tử đóng vai trò là bộ đồng xử lý cho máy tính cổ điển. Đây là bộ đồng xử lý lượng tử thực hiện nhiệm vụ con khó nhất đối với vi điện tử truyền thống (kiến trúc x86) khi mô phỏng một quy trình vật lý. Do đó, tại Trung tâm Nghiên cứu Vật lý và Toán học, một thuật toán lượng tử biến phân đã được triển khai để giải phương trình nhiệt, do các nhà lý thuyết của Xí nghiệp Đơn nhất Nhà nước Liên bang “VNIIA” (Phys. Rev. A 107, 052422 (2023)) phát triển. Trong thuật toán như vậy, giải pháp được tìm kiếm dưới dạng tổng có trọng số của một tập hợp lớn các hàm kiểm tra đã biết. Thuật toán chọn tập trọng số tối ưu, giảm thiểu hàm mất mát trên máy tính cổ điển và bản thân hàm mất mát được tính toán trên bộ đồng xử lý lượng tử. Cách tiếp cận này cho phép tăng tốc độ tính toán theo cấp số nhân và có độ nhạy thấp đối với các lỗi trong hoạt động lượng tử. Một thí nghiệm được thực hiện tại Trung tâm nghiên cứu Vật lý và Toán học đã chứng minh khả năng chống nhiễu của thuật toán: độ tin cậy thu được bằng thực nghiệm của kết quả (độ trung thực) của toàn bộ thuật toán là 98,8%, gần với giới hạn lý thuyết của nó khi giải bài toán trên 8 các nút không gian (3 qubit).
Alexander Andriyash, giám đốc khoa học của Doanh nghiệp Thống nhất Nhà nước Liên bang VNIIA được đặt tên theo . N.L. Dukhova." "Chúng tôi tin rằng cách tiếp cận của chúng tôi có hiệu quả và hơn nữa, mở đường cho việc tạo ra một máy tính thực tế hữu ích. Các kế hoạch bao gồm cải tiến hơn nữa các công nghệ sản xuất nối tiếp cho các thiết bị lượng tử và tăng số lượng qubit với một tăng độ chính xác của các hoạt động lượng tử.”
Công việc tạo ra bộ xử lý lượng tử siêu dẫn và phát triển thuật toán lượng tử đang được thực hiện bởi nhóm của Doanh nghiệp Thống nhất Nhà nước Liên bang "VNIIA" cùng với Đại học Kỹ thuật Nhà nước Bauman Moscow trong khuôn khổ chương trình "Ưu tiên 2030" và một dự án chung với Quỹ Nghiên cứu Tiên tiến.
RT-Invest hoàn thành công tác xây dựng và lắp đặt nhà máy thu hồi rác thải năng lượng đầu tiên
Công ty RT-Invest của Tập đoàn Nhà nước Rostec đang hoàn thành việc xây dựng một nhà máy thu hồi năng lượng thải ở quận nội thành Voskresensk, khu vực Moscow. Hiện dự kiến sẽ tiến hành công việc vận hành tại cơ sở, trong đó hoạt động của tất cả các hệ thống sẽ được kiểm tra trước khi vận hành công nghiệp. Đây là nhà máy thu hồi chất thải năng lượng hiện đại đầu tiên ở Nga. Tổng cộng, công ty RT-Invest đang xây dựng bốn nhà máy ở khu vực Moscow và một nhà máy khác ở Tatarstan.
Ảnh: RT-Invest
Công suất của nhà máy là 700 nghìn tấn rác/năm. Cơ sở gần làng Svistyagino nằm trên khu đất rộng 12,5 ha và bao gồm 31 tòa nhà và công trình kiến trúc. Cao nhất trong số đó là ống khói - 98 mét. Trong quá trình xây dựng, 7 nghìn tấn kết cấu kim loại, 15 nghìn tấn thiết bị khác nhau đã được lắp đặt, bao gồm 3 nồi hơi, mỗi nồi cao 42 mét, tương đương một tòa nhà 15 tầng và nặng 2 nghìn tấn. 43 nghìn mét khối bê tông đã được đổ, 600 km đường cáp được đặt và số lượng chuyên gia tham gia hàng ngày tại công trường lên tới hơn 600 người. Hơn 100 cuộc thử nghiệm đã được tiến hành ở các giai đoạn xây dựng khác nhau.
Theo dự án, mức độ nội địa hóa sản xuất ít nhất phải đạt 55%. Bằng cách kết hợp nỗ lực của các nhà sản xuất lớn nhất của Nga, tỷ lệ này có thể tăng lên 70%. Sự thành công của dự án được đảm bảo bởi các đối tác - Tập đoàn Nhà nước Rostec, Tập đoàn Nhà nước Rosatom và Nhà máy Tua bin Ural.
Tổng cộng, RT-Invest đang xây dựng bốn nhà máy tái chế năng lượng ở Khu vực Moscow: ở các quận Voskresensky, Solnechnogorsk, Naro-Fominsky và Bogorodsky - với tổng công suất 2,8 triệu tấn rác thải mỗi năm - và một nhà máy khác ở Cộng hòa Tatarstan , với công suất 550 nghìn tấn rác/năm. Chất thải để tái chế năng lượng sẽ được tiếp nhận sau khi bắt buộc phân loại và lựa chọn các nguồn nguyên liệu thứ cấp. Việc khởi động hai nhà máy tái chế chất thải năng lượng ở Khu vực Moscow dự kiến vào năm 2024. Hai nhà máy nữa sẽ bắt đầu tiếp nhận chất thải vào năm 2025.
Việc khởi động các nhà máy sẽ cho phép:
- giảm lượng khí thải CO 2 khoảng 3,2 triệu tấn mỗi năm bằng cách loại bỏ việc xử lý tại các khu liên hợp xử lý chất thải;
- bảo tồn hơn 6 nghìn ha đất nông nghiệp màu mỡ;
- loại bỏ hoàn toàn ô nhiễm nguồn nước và đất xung quanh các cơ sở quản lý chất thải;
- sản xuất hơn 2 triệu MWh năng lượng “xanh” – đủ để cung cấp điện cho hơn 1 triệu cư dân;
- cải thiện chất lượng và điều kiện sống của hơn 500 nghìn cư dân khu vực Moscow bằng cách ngừng xử lý chất thải tại các khu liên hợp phân loại.
Việc hiện đại hóa Nhà máy Hàng không Irkutsk nhằm tăng sản lượng lên 36 máy bay MS-21 hàng năm sắp hoàn thành. Phó Thủ tướng thứ nhất Liên bang Nga Denis Manturov đã công bố điều này vào ngày 6 tháng 6. Chương trình hiện đại hóa IAZ bao gồm đổi mới kỹ thuật và mở rộng năng lực sản xuất, cho phép đạt được khối lượng sản xuất quy định. Ông nhấn mạnh rằng những nỗ lực mở rộng năng lực sản xuất, cũng như công tác phát triển và phát triển song song, đóng vai trò then chốt trong việc đạt được những mục tiêu này.
85 tỷ rúp đã được đầu tư vào việc mở rộng công suất của Nhà máy Hàng không Irkutsk để sản xuất MS-21. Điều này đã được Thống đốc Vùng Irkutsk Igor Kobzev công bố trong phiên họp toàn thể "Những ngày phát triển khu vực" Không gian của tương lai ": Vùng vĩ mô Angara-Yenisei" tại diễn đàn và triển lãm quốc tế "Nga". Theo ông, việc mở rộng công suất nhà máy sẽ tạo ra 15,5 nghìn việc làm mới, từ đó sẽ hỗ trợ sự phát triển kinh tế của khu vực.
Các chuyên gia của IAZ đã phát triển một máy khoan có cấp liệu tự động, được thiết kế để thay thế các máy tương tự của nước ngoài. Hai sửa đổi của những chiếc máy như vậy đã được thử nghiệm, nhưng để tăng cường sản xuất hàng loạt MS-21, cần phải có ít nhất 11 chiếc trong số đó. Máy khoan được trang bị động cơ quay và bộ cấp xung cho máy khoan, giúp nghiền nát phoi. Để cải thiện hiệu suất, chất lỏng cắt được cung cấp cho vùng cắt thông qua các kênh bên trong của mũi khoan và trục chính. Mức độ tập trung của nó được điều chỉnh bởi một đơn vị cung cấp đặc biệt. Bộ phận quay và nạp trục chính có chức năng quay trở lại khi đạt được độ sâu khoan mong muốn. Để ngăn chặn các tình huống khẩn cấp, máy được trang bị bộ phận dừng khẩn cấp và bộ ly hợp an toàn, được kích hoạt khi máy khoan bị kẹt.
Tại Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg, người đứng đầu Tập đoàn Máy bay Thống nhất, Yury Slyusar, đã thông báo rằng MS-21 sẽ được giao cho Aeroflot bắt đầu từ tháng 9 năm 2025. Nhưng để làm được điều này, cần phải có phụ lục của Giấy chứng nhận loại được cấp cho tàu bay có linh kiện nước ngoài.
"Chúng tôi đã hoàn thành khoảng 1.200 chuyến bay trên MS-21 và nhận được chứng chỉ cần thiết, nhưng thật không may, nó đã được nhận với các linh kiện của nước ngoài. Chúng tôi đã sẵn sàng bắt đầu sản xuất hàng loạt. Khoảng 12 khung máy bay nối tiếp đã được sản xuất tại nhà máy máy bay Irkutsk." Bây giờ chúng tôi cần có chứng chỉ bổ sung cho chứng chỉ hiện tại - đây là khoảng 200 chuyến bay, sẽ bắt đầu vào tháng 9 năm 2024. Nhiệm vụ của chúng tôi là bay 200 chuyến bay này trên ba máy trong một năm và từ tháng 9 năm 2025, bắt đầu giao hàng. của MS-21 tới Aeroflot. Tất cả chúng tôi đều đang chờ đợi điều này", người đứng đầu UAC cho biết.
Theo ông, Aeroflot rất quan tâm đến máy bay, đưa ra các yêu cầu của nó cả từ quan điểm kỹ thuật cũng như xây dựng hệ thống bảo trì, cung cấp phụ tùng thay thế và đào tạo các chuyên gia xung quanh việc vận hành máy bay.
Yury Slyusar cũng đưa tin Belavia có thể trở thành một trong những hãng hàng không nước ngoài đầu tiên bắt đầu nhận máy bay MS-21-310. UAC quan tâm đến việc mở rộng số lượng các nhà khai thác tiềm năng, bao gồm cả hãng hàng không quốc gia Belarus, vì kinh nghiệm vận hành ở nhiều hãng hàng không khác nhau sẽ cải thiện hiệu suất của máy bay. Trước đây, ban lãnh đạo Belavia bày tỏ sự quan tâm đến việc mua máy bay Nga, bao gồm cả MS-21 và SJ-100.
Yury Slyusar cho biết, các doanh nghiệp Belarus có thể nhận được đơn đặt hàng trị giá lên tới 5 tỷ rúp mỗi năm từ ngành công nghiệp máy bay Nga. “Đây là mệnh lệnh mà về mặt lý thuyết chúng tôi có thể đặt ra đối với các doanh nghiệp hàng không Belarus. Đây là những bộ phận, cụm lắp ráp mà từ đó máy bay sẽ được lắp ráp - 3-5 tỷ rúp hàng năm”, Slyusar cho biết tại Irkutsk trong chuyến thăm nhà máy máy bay của phái đoàn Belarus do Tổng thống Cộng hòa Belarus Alexander Lukashenko dẫn đầu.
Giám đốc điều hành Belavia Igor Cherginets đã lưu ý vào tháng 3 rằng hãng hàng không này đặc biệt quan tâm đến máy bay Nga sẽ được sản xuất với sự hợp tác của Belarus. Hiện tại, có tới 1.000 loại linh kiện khác nhau dành cho máy bay MS-21 và SJ-100 được sản xuất tại nước cộng hòa này. Igor Cherginets nói với kênh YouTube Minsk-Moscow: “Một số linh kiện và phụ tùng cho những chiếc máy bay này đã được sản xuất ở nước chúng tôi. Chúng tôi có quan hệ rất tốt với UAC, PJSC Ykovlev, chúng tôi gặp nhau thường xuyên và một số thỏa thuận sơ bộ đã được ký kết”.
Giám đốc điều hành của hãng hàng không Sergei Aleksandrovsky, trong một cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình Russia 24 trong SPIEF 2024, cho biết Aeroflot muốn chuyển đổi thỏa thuận với UAC về việc cung cấp 339 máy bay các loại, bao gồm MS-21, SJ-100 và Tu-214, chỉ có trong MS-21, cả phiên bản cơ bản của MS-21-310 và phiên bản rút gọn, MS-21-210, sẽ được phát triển.
Có thể giả định rằng sáng kiến của Aleksandrovsky có liên quan đến việc miễn cưỡng vận hành máy bay Tu-214, cabin của chiếc máy bay này được thiết kế cho ba thành viên tổ bay, cũng như sức chứa hành khách của máy bay SJ-100 không đủ. Ngoài ra, đội tàu một loại cho phép giảm chi phí vận hành. Nhưng nếu Aeroflot có thể đạt được thỏa thuận với UAC, thì các hãng hàng không khác của Nga, vốn cũng đang chờ MC-21 thay thế máy bay A&B, có thể sẽ không bắt đầu nhận nó trước năm 2030.
Tổng thống Nga Vladimir Putin gọi các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với nhà sản xuất MC-21 là "hoàn toàn vô nghĩa", cho rằng chúng được đưa ra do cạnh tranh với máy bay Boeing của Mỹ. Theo tổng thống, các biện pháp trừng phạt không ảnh hưởng đến việc sản xuất máy bay Nga.
“Chúng tôi đang chế tạo một chiếc máy bay - MS-21. Đây là một chiếc máy bay hiện đại được làm từ vật liệu hiện đại. Chính quyền Mỹ đã thu giữ chúng và đưa chúng vào lệnh trừng phạt, nghĩa là chúng được cho là có công dụng kép. Nó hoàn toàn vô nghĩa, không có gì có tác dụng kép ở đó cả. Liên quan đến cái gì? Vì đây là đối thủ cạnh tranh của Boeing”, ông Putin nói trong cuộc gặp với đại diện các hãng thông tấn quốc tế.
Ngày 17/6, chuyến bay thử nghiệm 73051 kéo dài 3 giờ 45 phút đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm tại nhà máy, trong đó bao gồm đánh giá hệ thống điều khiển tự động tích hợp, xác định đặc tính độ cao và tốc độ của động cơ PD-14 với động cơ PD-14. phần mềm mới cho hệ thống điều khiển điện tử - ESUD, cũng như phương pháp tiếp cận hạ cánh, quay vòng và hạ cánh ở chế độ hoàn toàn tự động. Vào tháng 6, chiếc máy bay này đã thực hiện bảy chuyến bay, các đội thử nghiệm của PAO Ykovlev và GosNII GA đã hoàn thành đánh giá về hoạt động của gói KSU-SAU với PD-14, bao gồm cả việc mô phỏng lỗi động cơ.
Cũng trong tháng 6, các chuyến bay được thực hiện bằng máy bay mang số hiệu 73054 và 73056, chuyến bay thử nghiệm của máy bay đã được thực hiện sau một thời gian dài đậu đỗ. Ngoài ra, liên quan đến kế hoạch sửa đổi cơ giới hóa cánh, các chế độ khí động học đã được đưa vào cả hai nhiệm vụ bay của máy bay 73054. Máy bay này cũng sẽ được sử dụng để thử nghiệm hệ thống máy tính nội địa của máy bay.
Theo chương trình thay thế nhập khẩu, phần mềm dành cho thiết bị dẫn đường vô tuyến đã được cập nhật và ngoài nhiệm vụ bay chính, bảng điều khiển dẫn đường vô tuyến nội địa đã được thử nghiệm song song trên cả ba máy bay trong chuyến bay tháng 6.
Tổng cộng, trong quý 2 năm 2024, máy bay thử nghiệm MS-21 đã thực hiện 19 chuyến bay với tổng thời gian hơn 65 giờ.
Một bộ phận quan trọng đối với các phương tiện sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng làm nhiên liệu là hộp số. Mục đích của nó là giảm áp suất khí tại đầu ra của nó từ xi lanh và duy trì áp suất trong phạm vi các giá trị yêu cầu.
Theo truyền thống, bộ giảm khí được nhập khẩu từ các nước thuộc Liên minh Châu Âu (chủ yếu là Đức, Ý, Tây Ban Nha) và Châu Á (Trung Quốc, Hàn Quốc). Hiện nay, các công ty ô tô và vận tải của Nga có cơ hội thay thế chúng bằng các sản phẩm trong nước: dự án phát triển tài liệu thiết kế và mẫu bộ giảm khí cho xe tải đã hoàn thành.
Dự án này được khởi xướng bởi KAMAZ, công ty đã gửi đơn đến Cơ quan Phát triển Công nghệ (sau đây gọi là Cơ quan) để tìm kiếm nhà phát triển bộ phận này. Cơ quan này, với tư cách là đơn vị điều hành chương trình hỗ trợ tài trợ kỹ thuật đảo ngược, đã tổ chức và tiến hành một cuộc thi để lựa chọn đơn vị thực hiện dự án, và Trung tâm Kỹ thuật của Đại học Liên bang Ural (sau đây gọi là UrFU) đã giành chiến thắng.
Trong quá trình thực hiện dự án, các kỹ sư của trường đại học đã tiến hành một loạt các công việc quy mô đầy đủ về phân tích vật liệu của bộ giảm khí và lựa chọn vật liệu thay thế, quét và xây dựng các mô hình máy tính, tiến hành các thử nghiệm ảo và phát triển tài liệu công nghệ dựa trên chúng, sản xuất và thử nghiệm một nguyên mẫu dưới nhiều tải trọng khác nhau. Kết quả là, Cơ quan đã công nhận dự án đã hoàn thành thành công và chấp nhận một bộ tài liệu thiết kế từ nhà phát triển.
Hiện tại, Trung tâm Kỹ thuật của UrFU có kế hoạch thiết lập sản xuất hàng loạt bộ giảm khí cho nhu cầu của KAMAZ và các khách hàng tiềm năng khác.
Ảnh: Trung tâm Kỹ thuật của Đại học Liên bang Ural
Công ty độc lập F-Design của Tolyatti đã bắt đầu sản xuất xe buggy Arta quy mô nhỏ dựa trên Niva, như sau từ ấn phẩm của Autobroker Club của Samara.
Mẫu đầu tiên của Arta đã được trưng bày cách đây một năm; nó được chế tạo trên cơ sở xe Niva ba cửa đã qua sử dụng VAZ-2121. Mẫu thứ hai được chế tạo trên khung gầm của xe VAZ-2131 năm cửa. Bản sao thứ ba hiện đang được chế tạo.
Trong mọi trường hợp, một phiên bản cải tiến của động cơ Niva đều được sử dụng: thể tích làm việc tăng lên 2,0 l, công suất tăng lên 130 mã lực, mô-men xoắn lên tới 200 Nm. Hệ thống nhiên liệu chế hòa khí được sử dụng để đạt được khả năng bảo dưỡng tối đa trong điều kiện thực địa.
Xe buggy của Art không được phép lưu thông trên đường công cộng; chúng được chế tạo riêng cho nhu cầu của mặt trước.
AvtoVAZ đang chuẩn bị lập kỷ lục sản xuất nửa triệu xe vào năm 2024
Trong 5 tháng đầu năm 2024, AvtoVAZ đã tăng sản lượng xe Lada lên 61% so với cùng kỳ năm ngoái. Những con số như vậy cho thấy hãng xe hơi Nga có kế hoạch lập kỷ lục sản xuất mới trong năm nay. Chúng tôi sẽ cho bạn biết trong bài viết về cách thức thực hiện điều này.
Những đỉnh cao mới Vào năm 2023, doanh số bán xe Lada tăng gần gấp đôi, đạt 354 nghìn xe. Các mẫu xe giá cả phải chăng được người mua ưa chuộng nhất: Granta (bán được 206 nghìn xe) và Niva (bán được 92 nghìn xe).
Vào năm 2024, công ty dự kiến bán được 450 nghìn xe, nhưng doanh số hiện tại đã vượt quá mọi kỳ vọng.
"AvtoVAZ đã cải thiện dự báo về doanh số bán xe Lada tại Nga vào năm 2024 thêm 5%.Do đó, hiện tại sẽ bán được 470 nghìn xe", vz.ru viết.
Sự xuất hiện của mẫu xe Lada Iskra mới sẽ làm tăng doanh số bán hàng nhiều hơn nữa. Xe sẽ được giới thiệu với ba kiểu thân xe: sedan, station wagon và Cross station wagon. Xe sẽ được trang bị ba loại động cơ khác nhau.
Liệu AvtoVAZ có lập kỷ lục như vậy lần đầu tiên không?
Gần mục tiêu hơn “Công suất thiết kế của nhà máy vào những năm 1970 là 660 nghìn xe mỗi năm, đến đầu những năm 1990, công suất đã đạt 740 nghìn. Tính đến ngày 1 tháng 2 năm 2012, công suất thiết kế của nhà máy là 900 nghìn xe mỗi năm”, Wikipedia viết.
Chủ tịch AvtoVAZ Maxim Sokolov đã lưu ý đến sự gia tăng cạnh tranh với các thương hiệu nước ngoài. Ông nhấn mạnh rằng điều này đặc biệt nghiêm trọng khi xét về mặt tiền tệ. Theo đánh giá của ông, 80% thị trường về mặt tiền tệ do các thương hiệu Trung Quốc chiếm giữ và AvtoVAZ phải đối mặt với nhiệm vụ chống lại “cuộc tấn công” này.
Nếu so sánh kế hoạch năm 2024 của AvtoVAZ với các công ty ô tô khác, thì con số này gần bằng khối lượng sản xuất của những gã khổng lồ như Isuzu (bán được 470.504 xe vào năm 2023) và Citroen (khoảng 700 nghìn xe). Tuy nhiên, cần lưu ý rằng những công ty này hoạt động trên thị trường toàn cầu, trong khi AvtoVAZ chủ yếu tập trung vào thị trường Nga.
Đây là một thành tựu đáng kể, đặc biệt là trong bối cảnh kinh tế hiện tại. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng con số này vẫn còn cách xa các giá trị kỷ lục trước đó. Tuy nhiên, nếu công ty duy trì được tốc độ bán hàng như vậy vào năm tới, rất có thể họ sẽ lập một kỷ lục mới.
Các chuyên gia từ Viện Điện động tại MIPT đã phát triển một loại pin cho tàu vận tải có người lái Orel. Dự án đang được triển khai theo thỏa thuận giữa trường đại học và Energia Rocket and Space Corporation. Loại pin này siêu nhẹ và chỉ nặng 30 kg. Để so sánh: các thiết bị lưu trữ năng lượng có công suất và thiết kế tương tự nặng khoảng 43 kg.
Tàu vũ trụ Orel được thiết kế để đưa người và hàng hóa lên các trạm vũ trụ ở quỹ đạo Trái đất thấp và cũng là một trong những yếu tố chính của chương trình Mặt trăng hiện tại của Nga. Nó được thiết kế để thay thế loạt tàu vũ trụ có người lái Soyuz. Theo RSC Energia, tàu vũ trụ này có thể ở lại tới một năm như một phần của trạm quỹ đạo ở quỹ đạo Trái đất thấp (LEO) và tới 180 ngày như một phần của trạm Mặt trăng. Trong chuyến bay tự động, sửa đổi LEO có khả năng duy trì trong tối đa 30 ngày và sửa đổi mặt trăng - lên đến 10 ngày.
Trong quá trình thực hiện dự án, một nguyên mẫu của pin Orel PTK đã được tạo ra tại Viện Động cơ Điện MIPT. Để xác định diện mạo của thiết bị lưu trữ năng lượng, các kỹ sư đã sử dụng công nghệ mô hình máy tính để phát triển bản sao kỹ thuật số của sản phẩm. Việc sử dụng công nghệ này đã giúp giảm đáng kể thời gian và chi phí thử nghiệm phát triển trong phòng thí nghiệm.
"Bộ pin chứa 48 pin lithium-ion mật độ cao được kết nối song song, được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong loại pin này. Những loại pin này có khả năng chống lại các yếu tố bên ngoài của không gian vũ trụ - chân không và thay đổi nhiệt độ. Ngoài bộ pin, bộ pin còn chứa một bộ phận điện tử. Vỏ ngoài đảm bảo khả năng chống chịu ứng suất cơ học", Nhà thiết kế chính của sản phẩm Oleg Archipenkov.
Thiết bị lưu trữ năng lượng được tạo ra tại MIPT có tỷ lệ dung lượng trên trọng lượng cao hơn 10% so với các sản phẩm tương tự của SpaceX. Mặc dù vậy, nhóm kỹ sư MIPT không có ý định dừng lại ở đó - họ có kế hoạch đưa ưu thế này về năng lượng riêng lên khoảng 30% so với các loại pin tương tự dành cho thiết bị Dragon V2 của Elon Musk.
Các nhà phát triển nhấn mạnh rằng việc giảm khối lượng không ảnh hưởng đến sức mạnh và hiệu quả năng lượng của pin, nhưng góp phần làm giảm tổng thể khối lượng của tàu vũ trụ. Thiết bị lưu trữ năng lượng được thiết kế cho ít nhất 4 chuyến bay vào không gian, với việc sạc lại sau mỗi chuyến.
"Khi chúng tôi so sánh các đặc điểm của pin của mình với các đặc điểm kỹ thuật của pin tương tự từ SpaceX, về mặt năng lượng riêng, chúng tôi vẫn vượt trội hơn họ 10%, nhưng trong quá trình thực hiện theo từng giai đoạn của dự án, chúng tôi sẽ vượt qua họ gần một phần ba về chỉ số này. Năng lượng riêng là tỷ lệ giữa năng lượng được lưu trữ trong pin và khối lượng của pin. Nó được đo bằng watt giờ chia cho kilôgam. Pin tàu vũ trụ do Viện của chúng tôi phát triển có thể lưu trữ 4930 watt giờ. Do đó, với khối lượng 30 kg, năng lượng riêng của nó là 164 watt giờ trên kilôgam.", Oleg Arkhipenkov.
Năm nay, các nhân viên MIPT có kế hoạch hoàn thành chu kỳ thử nghiệm trên mặt đất của pin. Sau đó, các nguyên mẫu sẽ được chuyển cho khách hàng để thử nghiệm phức tạp như một phần của mô hình tàu vận tải có người lái "Orel".
Để thực hiện các hoạt động chuẩn bị và xác minh, bao gồm cả việc bảo dưỡng pin giữa các chuyến bay tại Vostochny Cosmodrome, thiết bị kiểm soát và thử nghiệm đã được phát triển và sản xuất, giúp có thể mô phỏng pin để thử nghiệm lâu dài toàn bộ tàu vũ trụ.
UEC Kuznetsov sẽ phát triển động cơ tên lửa cho tàu vũ trụ hạng siêu nhẹ: gã khổng lồ công nghệ tên lửa đang tham gia cuộc đua vào không gian
UEC Kuznetsov, một công ty hàng đầu của Nga sản xuất động cơ máy bay, đã công bố khởi động phát triển động cơ tên lửa nhiên liệu lỏng mới cho các phương tiện phóng hạng siêu nhẹ. Đây là một bước tiến quan trọng trong sự phát triển của ngành công nghiệp vũ trụ trong nước, mở ra những chân trời mới cho nghiên cứu.
Động cơ cho tên lửa mới Một trong những doanh nghiệp nổi tiếng và đáng gờm nhất của Nga, có nền tảng khoa học và kỹ thuật khổng lồ trong việc phát triển động cơ tên lửa và động cơ phản lực, đã quyết định bước vào một lĩnh vực mới và khuấy động nó như một tổ ong bắp cày.
"Doanh nghiệp UEC-Kuznetsov (Samara) sẽ lần đầu tiên phát triển một động cơ tên lửa nhiên liệu lỏng (LPRE) mới cho một phương tiện phóng siêu nhẹ trong nước đầy triển vọng sẽ đưa các vệ tinh nặng tới 250 kg vào quỹ đạo", tehnoomsk.ru viết.
Tàu sân bay siêu nhẹ ngày càng trở nên phổ biến trong những năm gần đây. Thị trường xe phóng hạng nhẹ vẫn do các công ty phương Tây thống trị, phần lớn là không thể phát triển động cơ mạnh hơn và phải dựa vào trọng lượng nhẹ và sản xuất hàng loạt. Nhưng Nga sẽ sớm có sản phẩm để cung cấp trên thị trường này.
Tại Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg, Tổng giám đốc UEC Vadim Badekha và đối tác quản lý của quỹ đầu tư mạo hiểm Voskhod Ruslan Sarkisov đã ký một thỏa thuận về việc phát triển bốn phiên bản động cơ tên lửa nhiên liệu lỏng.
"Việc ký một thỏa thuận ở cấp độ này có ý nghĩa rất lớn đối với chúng tôi. Dự án này có tầm quan trọng chiến lược, các khoản đầu tư vào dự án sẽ lên tới hơn 2,7 tỷ rúp. Lần đầu tiên trong lịch sử nước Nga hiện đại, một tên lửa siêu nhẹ sẽ được chế tạo và phòng thiết kế của doanh nghiệp Samara "UEC-Kuznetsov" sẽ đóng vai trò là đơn vị phát triển bốn phiên bản động cơ cho tên lửa này", Badekha cho biết.
Người ta biết gì về động cơ tên lửa mới?
Các cơ hội mới Không có dữ liệu cụ thể nào về các động cơ mới. Người ta biết rằng chúng được lên kế hoạch sử dụng cho giai đoạn đầu tiên và thứ hai của các phương tiện phóng hạng nhẹ.
Để có ý tưởng chung, chúng ta hãy xem xét các đặc điểm của tổ hợp hàng không vũ trụ hạng nhẹ dựa trên tên lửa hành trình Pegasus XL. Tên lửa đẩy Pegasus được Orbital Sciences Corporation phát triển, có ba tầng và trọng lượng phóng là 23.130 kg. Chiều dài của nó là 17,6 m, đường kính là 1,27 m. Lần phóng đầu tiên của tên lửa diễn ra vào năm 1990. Pegasus được phóng từ máy bay vận tải B-52 và L-1011 Tristar. Nó có khả năng đưa hàng hóa nặng tới 443 kg vào quỹ đạo Trái đất thấp.
Tải trọng của tên lửa đẩy của Nga sẽ là khoảng 250 kg. Vì các định luật vật lý là giống nhau đối với mọi người, nên có thể tính toán rằng với tải trọng 250 kg, bản thân tên lửa sẽ nặng khoảng 15 tấn khi phóng. Điều này có nghĩa là khối lượng của tên lửa được tiếp nhiên liệu ở giai đoạn đầu của chuyến bay sẽ gần bằng nhau.
Bây giờ chúng ta hãy so sánh nó với động cơ RD-191: “Lực đẩy – 212 tf, xung lực riêng – 309 s, áp suất buồng – 147 atm, trọng lượng động cơ – 1250 kg, trọng lượng khô – 605 kg.”
Tức là, đơn vị đang được công ty "UEC-Kuznetsov" phát triển sẽ nhỏ hơn khoảng 14 lần so với động cơ yếu nhất của Nga cho đến nay, RD-191.
Về cơ bản, đây là lần đầu tiên một tập đoàn nhà nước nghiên cứu loại động cơ này. Năm nay, nhà máy UEC-Kuznetsov sẽ bắt đầu nghiên cứu thiết kế thử nghiệm có tính đến các đặc điểm cần thiết của các đơn vị trong tương lai.
Và đây là tin khá tệ đối với Elon Musk. Bởi vì nếu một động cơ đã xuất hiện, thì một tên lửa sẽ sớm xuất hiện. Trong khi đó, nhiều quốc gia ở Trung Đông và Nam đang nghĩ đến việc phát triển ngành du hành vũ trụ, và họ sẽ bắt đầu nhận ra rằng tốt hơn là bắt đầu với các phương tiện phóng nhẹ, và đối với họ, động cơ là cần thiết (các thành phần phức tạp nhất của phương tiện phóng). Xét đến việc, xét đến mọi thứ khác đều như nhau, động cơ của Nga vì một lý do nào đó luôn rẻ hơn động cơ của phương Tây, thì vấn đề sẽ có mùi dầu hỏa đối với các công ty Mỹ. Hoặc thậm chí là naphthyl, mà Nga gần đây đã chuyển giao thành công tất cả các phương tiện phóng của mình. Nhân tiện, loại sau chỉ được sản xuất tại Liên bang Nga, nhưng đó là một câu chuyện hoàn toàn khác.
Tổ hợp có lực 4.000 tấn đã được đưa vào hoạt động tại xưởng rèn và dập tại cơ sở sản xuất VSMPO-Avisma ở Verkhnyaya Salda thuộc vùng Sverdlovsk.
Công việc trên dự án trị giá hơn 2,5 tỷ rúp và việc mua thiết bị đã bắt đầu vào năm 2019. Ngày nay, tổ hợp có năng suất và độ chính xác rèn cao nhất. Tổ hợp có khả năng kỹ thuật để tự động hóa hoàn toàn quy trình sản xuất theo "công thức" đã phát triển trước đó. Do đó, rèn trên máy ép cho phép giảm cường độ lao động, sản xuất phôi có đường kính lớn hơn, tiết kiệm năng lượng và tăng hiệu quả hoạt động nói chung.
Tổ hợp rèn hiện đại mới là một cỗ máy vạn năng trong ngành luyện kim, có năng suất tối đa với sự can thiệp tối thiểu của con người, Dmitry Trifonov, Tổng giám đốc VSMPO-Avisma cho biết,
“Sau khi vượt qua tất cả các công đoạn thử nghiệm, nó sẽ tăng năng suất của VSMPO-Avisma trong việc rèn các sản phẩm titan chất lượng cao - thanh và tấm. Các lĩnh vực ứng dụng sau này là công nghiệp, hàng hải, hàng không vũ trụ, ô tô và y tế.”
Tổ hợp này đã vượt qua thành công các cuộc thử nghiệm nóng như một phần của công việc đưa vào vận hành: sự tương tác của máy ép với kim loại nóng đã được thử nghiệm, tất cả các thông số rèn và độ chính xác công nghệ đã được kiểm tra, các hoạt động công nghệ và hoạt động bảo dưỡng máy ép đã được thực hiện và toàn bộ cơ sở hạ tầng đã được kiểm tra.
Tiếp về vụ titan. Nga vốn mạnh về chế tạo sản phẩm, bán thành phẩm, phôi titanium. Nhưng điểm yếu của Nga là trước nay Nga toàn nhập titanium thô về để tính chế, xử lý. Kể từ khi khủng hoảng Ukraine xảy ra năm 2014 thì Nga đã phải tìm kiếm và khai thác các mỏ titanium trong nội địa (điều trước nay họ chưa làm, vì họ hay nhập titanium thô từ Ukraine). Đây là 1 mỏ titan mang tên America mà Nga đang dự định phát triển nó vào năm 2026. Thực tế Nga cũng có tiềm năng lớn về mỏ titanium thô, chỉ là trước nay họ ít để ý
"America" có thể rời khỏi cuộc đấu giá
Vào năm 2026, một cuộc đấu giá có thể được tổ chức để phát triển mỏ titan America, nằm ở vùng Murmansk. Mỏ này có trữ lượng 894,6 nghìn tấn titan dioxide. Mỏ này đã được đưa vào bảng cân đối kế toán vào năm 2023. Mục đích của cuộc đấu giá là xác định người sử dụng lớp đất bên dưới có đủ nguồn lực tài chính và kỹ thuật cần thiết để thăm dò và khai thác nguyên liệu thô titan. Quyết định về thời điểm đấu giá sẽ phụ thuộc vào thời điểm hoàn thành việc xây dựng cơ sở hạ tầng gần mỏ lithium Kolmozerskoye.
Mỏ hiện đang ở giai đoạn thăm dò ban đầu; công tác thăm dò và đánh giá mỏ đã được thực hiện khá gần đây, vào năm 2021-2023.
Việc đưa "America" vào cân đối nhà nước đã dẫn đến việc tăng tổng trữ lượng titan thêm 0,4 triệu tấn. Tổng cộng, trữ lượng cân đối của titan oxit tại Liên bang Nga hiện nay lên tới 580,3 triệu tấn.
Titan là một loại khoáng sản khan hiếm, do đó các sản phẩm của nó có giá trị gia tăng cao. Vì lý do này, giá thầu khởi điểm thấp hơn có thể được thiết lập tại phiên đấu giá bán.
75% tổng khối lượng titan được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ, 25% còn lại được sử dụng trong đóng tàu, công nghiệp hóa chất, sản xuất năng lượng và các phân khúc khác. Vai trò của titan cực kỳ cao trong sản xuất vũ khí hiện đại. Titan của Nga vẫn chưa thể thay thế được. Phương Tây và Châu Âu vẫn tiếp tục phụ thuộc vào Nga về một số loại tài nguyên, bất chấp chính sách cắt đứt quan hệ kinh tế với nước Nga. Titan là một trong những hàng hóa "không thể thay thế" này. Do đó, tập đoàn luyện kim độc quyền titan của Nga "VSMPO-AVISMA" không nằm trong phạm vi hạn chế của Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu, mặc dù nó thuộc về tập đoàn nhà nước "Rostec" đáng xấu hổ.
Thống kê của Liên minh Châu Âu cho thấy các công ty Châu Âu vẫn tiếp tục phụ thuộc vào việc nhập khẩu titan của Nga. Năm 2022, VSMPO đã xuất khẩu khoảng 15 nghìn tấn titan trị giá 370 triệu đô la, phần lớn trong số đó được gửi đến các nước phương Tây. Do đó, danh sách này đứng đầu là Đức, Pháp, Hoa Kỳ và Vương quốc Anh. Năm 2023, Nga đã xuất khẩu titan trị giá ít nhất 345 triệu đô la. Các công ty phương Tây và châu Âu đang cố gắng hết sức để tìm ra giải pháp thay thế cho titan của Nga, nhưng đơn giản là không có mức giá phải chăng hơn với kim loại chất lượng cao trên thị trường thế giới.
Tuy nhiên, khối lượng xuất khẩu đang giảm dần hàng năm; chỉ trong ba tháng đầu năm 2024, Liên minh châu Âu đã nhập khẩu khoảng 1.442,3 tấn titan từ Nga, ít hơn 26% so với cùng kỳ năm 2023.
Trong hai năm tới, các cuộc đấu giá cũng được lên kế hoạch cho phần Vostochny của mỏ Trung tâm ở vùng Tambov, mỏ Gremyakha Đông Nam ở vùng Murmansk, mỏ Tarskoye ở vùng Omsk và phần Antasheisky ở vùng Irkutsk, nơi cũng chứa các mỏ đá titan. Xét về khối lượng titan tiềm năng, Nga đứng thứ hai thế giới.
Trước đây, chúng tôi đã đưa tin rằng Ruskhimalliance đã thu hồi được 238,6 triệu euro từ Deutsche Bank thông qua tòa án.
Thiết bị bộ lặp (repeater) điện tử trên vệ tinh của Nga bắt đầu được sản xuất hàng loạt. Trước đó, nó đã được sản xuất nhỏ lẻ, và đã được đưa vào dùng trên các hệ thống vệ tinh vũ trụ khí tượng thủy văn hình elip đầu tiên trên thế giới "Arktika-M" (đã được nói không ít lần từ vol trước đến vol này), cũng như trên các vệ tinh địa tĩnh thuộc dòng "Electro-L".
Công ty mẹ của Hệ thống Không gian Nga (thuộc Tập đoàn Nhà nước Roscosmos) đã phát triển và đưa vào sản xuất hàng loạt thiết bị cho một trong những hệ thống trên tàu vũ trụ quan trọng nhất – tổ hợp chuyển tiếp.
Sự phát triển của riêng công ty đảm bảo truyền tải đáng tin cậy hình ảnh vệ tinh, tín hiệu truyền hình và vô tuyến, thông tin khí tượng và dẫn đường giữa tàu vũ trụ và các trạm mặt đất. Tổ hợp này đã được thử nghiệm, chứng minh tính hiệu quả và hoạt động thành công trên hệ thống không gian thủy văn khí tượng hình elip đầu tiên trên thế giới "Arktika-M", cũng như trên các vệ tinh địa tĩnh thuộc dòng "Electro-L".
Bộ lặp do các chuyên gia RKS tạo ra bao gồm các thiết bị tần số cực cao thống nhất và là một phần không thể thiếu của tổ hợp kỹ thuật vô tuyến trên tàu vũ trụ được lắp đặt trên các tàu vũ trụ có nhiều mục đích khác nhau. Nhận tín hiệu từ trạm mặt đất hoặc từ thiết bị mục tiêu được lắp đặt trên vệ tinh, nó sẽ chuyển đổi tín hiệu đó thành tần số cần thiết, khuếch đại và truyền đến các trạm thu hoặc thiết bị tiêu dùng trong vùng phủ sóng.
Giám đốc dự án chế tạo thiết bị trên tàu cho hệ thống thông tin liên lạc, chuyển tiếp, tìm kiếm và cứu nạn — Phó Tổng thiết kế của RKS Alexander KONDRASHOV: "RKS là công ty trong nước duy nhất tạo ra hệ thống chuyển tiếp công nghệ cao dựa trên các phát triển của riêng mình — các thiết bị và hệ thống thống nhất. Hiểu được nhu cầu ngày càng tăng của ngành, chúng tôi đã triển khai sản xuất thiết bị và các thành phần của nó, chúng tôi sẵn sàng đi trước một bước và cung cấp tất cả các dự án không gian đầy triển vọng bằng thiết bị của mình. Nhiều dự án trong số đó đã được triển khai hợp tác với các doanh nghiệp khác."
Tổ hợp chuyển tiếp được các chuyên gia của RKS phát triển trên cơ sở các thành phần trong nước và có thiết kế dạng mô-đun, thành phần của nó có thể thay đổi tùy thuộc vào nhu cầu của khách hàng và mục đích của tàu vũ trụ. Việc sản xuất hàng loạt tổ hợp và các thành phần của nó đã bắt đầu vào năm 2024.
