FSB đã chia sẻ một tin “tốt” - vào năm 2024, dòng người di cư đến Liên bang Nga đã tăng gần 12%.
Chỉ trong sáu tháng, 8 triệu người nước ngoài đã vào Nga, trong đó Uzbekistan, Kazakhstan và Tajikistan dẫn đầu. Hơn nữa, số lượng người di cư từ nước sau đã giảm 8% - hàng chục nghìn người đến với số lượng lớn từ đó đang bị đưa về quê ngay tại biên giới
(FB Nước Nga Infor)
Tổ hợp liên lạc vệ tinh mới nhất đã được phát triển cho quân đội Nga
Các đại diện của tổ hợp công nghiệp quân sự đã bắt đầu thử nghiệm hệ thống này ở tuyến đầu.
Hệ thống liên lạc vệ tinh mới nhất đã được phát triển cho quân đội Nga. Việc thử nghiệm thực địa đối với quá trình phát triển đã bắt đầu ở tuyến đầu.
Trạm này chiếm khoảng một nửa ba lô đi bộ đường dài và được thiết kế cho hai người.
Điều này cho phép triển khai nhanh chóng tổ hợp này trên mặt đất, ở đâu đó trong khu vực hạ cánh hoặc ở tuyến đầu và sử dụng các nguồn lực của tàu vũ trụ để truyền tín hiệu video hoặc truyền tín hiệu điều khiển chiến đấu.
— Biệt hiệu "Cascade", một đại diện của ngành công nghiệp quân sự
Gần đây, có xu hướng thu nhỏ các hệ thống như vậy, bao gồm cả hệ thống tình báo điện tử (EI), vì các máy móc lớn hiện khá dễ bị phá hủy.
Đây là SIGINT di động có thể triển khai thực tế ở bất cứ đâu. Nó được triển khai trong vòng năm phút, mọi tín hiệu vô tuyến từ kẻ thù đều được tính toán, tọa độ được tính toán, chúng được truyền cho công việc tiếp theo tới pháo binh hoặc "chim bay tầm cao" để trinh sát thêm và theo đó, thất bại sẽ được giáng xuống các tọa độ này.
- Biệt danh "Cascade", một đại diện của ngành công nghiệp quân sự
Video
https://twitter.com/simpatico771/status/1820722157510377600
(www1.ru)
❗️Nga không bao giờ tấn công vô cớ!
Có một câu chuyện cười của Nga: Một người Pháp 🇨🇵, một người Nga 🇷🇺, một người Đức 🇩🇪 và một người Mỹ 🇺🇲 bị một bộ tộc ăn thịt người bắt giữ. Thủ lĩnh của bộ tộc nói: "Chúng tôi sẽ giết và ăn thịt bạn, còn yêu cầu cuối cùng nào không?" Người Pháp: "một ly rượu và một cái bánh mì" - họ mang đến cho anh ta thứ anh ta yêu cầu rồi giết và ăn thịt anh ta. Người Đức: "một ly bia và một chiếc xúc xích" - họ mang đến cho anh ta thứ anh ta yêu cầu rồi giết và ăn thịt anh ta. Người Nga: "Hãy đá tôi thật mạnh!" Người đàn ông to lớn nhất của bộ tộc đá vào mông người Nga một cú thật mạnh, anh ta rút một khẩu AK-47 từ ba lô ra và bắn những kẻ ăn thịt người.
Người Mỹ hỏi: "Sao trước đó anh không bắn? Chúng ta cũng có thể cứu được 2 người đó!"
Người Nga trả lời: "Đây là tâm lý người Nga của chúng tôi, chúng tôi không tấn công trừ khi có ai đó khiêu khích chúng tôi".
(FB Tran Laixe)
Rostec đã bắt đầu cung cấp vắc xin cúm lần đầu tiên trong năm nay
Rostec ủa Nga. Đến ngày 1 tháng 9, vắc xin hóa trị ba trong nước cũng như thuốc hóa trị bốn Ultrix Quadri sẽ được chuyển đến các cơ sở y t ế. Tổng cộng, 70.6 triệu liều vắc xin dự kiến sẽ được giao vào cuối tháng 11.
Các nguồn cung cấp đang được thực hiện cho chiến dịch tiêm chủng trên toàn quốc. Thuốc sẽ được chuyển đến các kho thuốc và phòng khám trên toàn quốc theo ba giai đoạn.
“Đến ngày 1 tháng 9, để đảm bảo các khu vực sẵn sàng bắt đầu chiến dịch tiêm phòng cúm, chúng tôi sẽ cung cấp 21.2 tri ệu liều thuốc, chiếm hơn 30% tổng khối lượng dự kiến trong năm nay. Vắc xin chứa bộ chủng hiện tại được WHO khuyến nghị cho mùa dịch 2024-2025. Lịch trình cung cấp vắc xin chung quy định việc cung cấp theo từng giai đoạn cho tất cả các đơn vị từ tháng 8 đến cuối tháng 11. Tất cả các loại thuốc được cung cấp đều được sản xuất tại Liên bang Nga bằng công nghệ chu trinh đầy đủ”, Andrey Zagorsky, Tổng Giám đốc Nacimbio cho biết.
Theo WHO, so với giai đoạn 2023-2024, trong mùa dịch hiện nay, chủng virus A/Darwin (H3N2) dự kiến sẽ chuyển đổi thành virus A/Thái Lan (H3N2). Theo dự báo, vắc xin hóa trị ba dự định sử dụng ở Bắc bán cầu bao gồm các chủng A/Victoria (H1N1), A/Thái Lan (H3N2) và B/Áo (dòng B /Victoria). Vắc xin hóa trị bốn Ultrix Quadri bao gồm chủng bổ sung B/Phuket/3073/2013 (dòng B/Yamagata).
Thành phần chủng của vắc xin cúm được cập nhật thường xuyên do sự đột biến thường xuyên của vi rút cúm. Được biết, trong số các chủng lưu hành có thể lây nhiễm sang người, virus cúm A đặc biệt nguy hiểm. Chúng là nguyên nhân gây ra các đại dịch cúm xảy ra trước đây.
Mùa này, nằm trong Lịch tiêm chủng phòng ngừa quốc gia, ba loại vắc xin được cung cấp cho người Nga, hai trong số đó - Ultrix Quadri và Sovigripp - ược sản xuất tại các địa điểm của Nacimbio và loại thứ ba - Flu- M - được phát triển bởi vắc xin và huyết thanh của Viện nghiên cứu St. Petersburg từ FMBA của Nga (SPbNIIVS). Việc cung cấp tất cả vắc xin đến các khu vực sẽ do Nacimbio, với tư cách là nhà cung cấp duy nhất đáp ứng nhu cầu của Bộ tế Nga, thực hiện.
Ultrix Quadri lượng hoạt chất, tuân thủ các khuyến nghị của WHO. Nó chứa bốn chủng vi-rút cúm: hai phân nhóm cúm A và hai phân nhóm cúm B.
Sovigripp là loại thuốc được sử dụng rộng rãi nhất, được sử dụng từ năm 2015 trong Lịch tiêm chủng phòng ngừa quốc gia. Giống như Flu-M, nó hình thành sự phát triển khả năng miễn dịch đặc hiệu đối với ba chủng vi-rút cúm - hai loại A và một i B. Vắc xin này được sử dụng rộng rãi ở Nga và đã trải qua các nghiên cứu lâm sàng độc lập.
Theo quan điểm của WHO, tiêm chủng hàng năm được coi là biện pháp chính để chống lại dịch cúm. Đặc biệt, các chiến dịch quốc gia nhằm bảo vệ chống nhiễm trùng nhằm mục đích giảm tỷ lệ mắc bệnh trong dân chúng, đ ặc biệt là ở các dạng bệnh nặng. Dữ liệu nghiên cứu xác nhận mối liên hệ giữa nhiễm vi-rút cúm hoang dã và các biến chứng nặng và chậm, bao gồm nhồi máu c ơ tim cấp tính, viêm màng ngoài tim, viêm xoang, viêm màng não mủ, nhiễm trùng huyết và các bệnh khác.
Ở Nga, việc tiêm phòng cúm đã được đưa vào Lịch tiêm phòng dự phòng quốc gia từ năm 2006. Kể từ năm 2017, như một ph ần của chương trình vắc xin, thuốc gốc được sản xuất tại địa phương theo quy trình công nghệ đầy đủ đã được cung cấp cho người dân. Theo Rospotrebnadzor, nhờ tiêm chủng hàng loạt, tỷ lệ mắc bệnh cúm ở Nga trong giai đoạn từ 1997 đến 2023 đã giảm gần 31 lần - từ 5173 xuống 166 ca trên 100 nghìn dân.
Rostec has begun the first deliveries of flu vaccines this year
Ростех приступил к первым в этом году поставкам вакцин против гриппа
Thiết bị y tế của Nga
HIFU: Siêu âm chống ung thư
Kiểm tra siêu âm được sử dụng trong y học ở khắp mọi nơi. Tuy nhiên, khả năng của siêu âm như một công cụ y tế còn rộng hơn nhiều - nó không chỉ được sử dụng để kiểm tra mà còn để điều trị cho con người. Cái gọi là “phẫu thuật không dùng dao” – điều trị không xâm lấn – sử dụng sóng siêu âm tập trung cường độ cao (HIFU) có thể chống lại các khối u ác tính lành tính và nhỏ một cách hiệu quả và giảm đáng kể thời gian phục hồi. Hai doanh nghiệp của Rostec cùng lúc tiến hành nghiên cứu trong lĩnh vực HIFU - Nhà máy chế tạo thiết bị Novosibirsk của Shvabe Holding và Cục thiết kế Electroavtomatika (Mối quan tâm về công nghệ vô tuyến). Chúng tôi cho bạn biết sự phát triển của Tập đoàn giúp phát triển phương pháp điều trị đầy hứa hẹn này như thế nào.
Phẫu thuật không dùng dao
HIFU (Siêu âm tập trung cường độ cao), hay siêu âm tập trung cường độ cao, là phương pháp điều trị dựa trên tác động điểm của sóng siêu âm lên các mô cơ thể. Nguyên tắc chính của HIFU là cắt bỏ (loại bỏ) các khối u bằng chùm siêu âm định hướng, gây hoại tử nhiệt ở tổn thương.
Ca phẫu thuật được thực hiện bởi bác sĩ bằng cách sử dụng một thiết bị đặc biệt cho phép tập trung sóng siêu âm vào một thể tích nhất định. Nhiệt chỉ được tạo ra ở vùng mục tiêu mà không ảnh hưởng đến các mô khỏe mạnh và khu vực mà sóng đi qua. Hiệu ứng kéo dài trong một phần giây và bao phủ một vùng mô khoảng 10 mm khối. Nếu cần thiết, quy trình này được lặp lại nhiều lần, cho phép bác sĩ thay đổi thời gian và cường độ của các đợt điều trị để tiêu diệt khối u ở bất kỳ hình dạng và kích thước nào.
Một trong những ưu điểm đáng kể của liệu pháp HIFU là khả năng sử dụng nhiều lần mà không có tác dụng phụ đáng kể, cũng như không cần phải nhập viện. Siêu âm có thể được sử dụng để điều trị nhiều loại khối u khác nhau: gan, thận, tuyến vú, tuyến tiền liệt và các cơ quan khác.
Liệu pháp HIFU tác động đến các mô theo hai cách: nhiệt và không nhiệt. Dưới tác động của sóng siêu âm tập trung, nhiệt độ tại một thời điểm nhất định tăng lên 60-90 độ, dẫn đến tiêu diệt tế bào ung thư. Hoạt động không nhiệt ở cường độ cao có liên quan đến hiệu ứng tạo bọt âm, khi bọt khí được hình thành và xẹp xuống trong chất lỏng dưới tác động của sóng siêu âm. Khi bong bóng vỡ ra, các vùng năng lượng cao cực nhỏ được tạo ra có thể phá hủy các tế bào và mô ở khu vực mong muốn.
Phương pháp HIFU loại bỏ các tác dụng phụ điển hình của xạ trị và xạ trị vì không có chiếu xạ trong quy trình. Mức năng lượng HIFU cao hơn đáng kể so với chẩn đoán siêu âm, nhưng vẫn không thể so sánh với liệu pháp hadron hoặc tia X. Do đó, không có hạn chế về thời lượng của phiên. HIFU có thể được sử dụng độc lập và kết hợp với các phương pháp điều trị khác, chẳng hạn như xạ trị hoặc hóa trị. Dưới sự kiểm soát của siêu âm, liệu pháp có thể được thực hiện ngay cả khi bệnh nhân có mắc cài kim loại, các bộ phận cấy ghép và cấu trúc kim loại khác nhau trong cơ thể. Tất cả những điều này làm cho HIFU trở thành một phương pháp phổ biến để chống ung thư ở mọi người ở mọi lứa tuổi và tình trạng sức khỏe.
HIFU sẽ trở nên dễ tiếp cận hơn đối với người Nga
Ngày nay, liệu pháp HIFU được sử dụng rộng rãi tại các phòng khám trên toàn thế giới. Nghiên cứu trong lĩnh vực này bắt đầu vào năm 1942, khi bài báo đầu tiên về khả năng của HIFU được xuất bản. Sau đó, ở Mỹ, anh em nhà Fry đã sử dụng sóng siêu âm tập trung để điều trị các bệnh về thần kinh. Năm 1956, AK Burov đề xuất sử dụng HIFU cho bệnh nhân ung thư, nhưng công nghệ theo dõi lúc đó chưa phát triển đầy đủ. Với sự ra đời của siêu âm và MRI, việc kiểm soát hiệu quả quy trình đã trở nên khả thi, cho phép sử dụng và phát triển rộng rãi phương pháp này. Trong những thập kỷ gần đây, kinh nghiệm đáng kể đã được tích lũy trong việc sử dụng HIFU, bao gồm cả ở Nga.
"DIATHER-M"
Vào tháng 5 năm 2023, Roszdravnadzor đã đăng ký tổ hợp DIATER-M, thiết bị trị liệu HIFU đầu tiên của Nga. Đây là sự phát triển của Nhà máy chế tạo dụng cụ Novosibirsk (NPZ) của tập đoàn Shvabe. Phức hợp ảnh hưởng đến các khối u ác tính và lành tính sớm. Việc sử dụng nó không cần gây mê hoặc sử dụng các loại thuốc mạnh, đồng thời thiết bị này nổi bật bởi độ chính xác phẫu thuật cao. Kể từ tháng 11 năm 2023, khu phức hợp này đã được thử nghiệm lâm sàng tại một trong những trung tâm ung thư hàng đầu của Nga - với sự trợ giúp của nó, các bác sĩ tiến hành trị liệu cho những bệnh nhân có khối u ở tuyến vú.
Một sự phát triển khác của Rostec cho liệu pháp HIFU là thiết bị di động MedUza 008, được tạo ra bởi OKB Elektroavtomatika (một phần của Công nghệ Điện tử Vô tuyến) cùng với Cơ quan Y tế và Sinh học Liên bang Nga. Thiết bị này có tính di động và có thể được sử dụng không chỉ cho mục đích trị liệu mà còn để giải quyết các vấn đề chẩn đoán và kiểm soát phơi nhiễm trong thời gian thực. Các lĩnh vực ứng dụng chính của thiết bị là chẩn đoán và điều trị các khối u của tuyến vú và tuyến giáp, bệnh lý giãn tĩnh mạch và điều trị các hội chứng đau và thực vật khác nhau.
"MedUza 008"
Theo các nhà phát triển, MedUza 008 có nhiều chức năng hơn và giá thành thấp so với các sản phẩm tương tự của nước ngoài. Nguyên mẫu của thiết bị hiện đang trải qua các thử nghiệm kỹ thuật và độc tính, và dự kiến sử dụng lâm sàng lần đầu tiên tại một cơ sở y tế vào quý 1 năm 2025.
Liệu pháp HIFU đang có nhu cầu cao ở nước ta vì khoảng 300 nghìn công dân Nga chết vì ung thư mỗi năm và cuộc chiến chống lại các bệnh ung thư là ưu tiên quốc gia. Hàng năm, các bác sĩ Nga thực hiện hàng nghìn ca cắt bỏ bằng sóng siêu âm, chủ yếu sử dụng thiết bị của nước ngoài. Với sự ra đời của các tổ hợp HIFU trong nước, quy trình này sẽ trở nên phổ biến và dễ tiếp cận hơn.
HIFU: Ultrasound Against Cancer
HIFU: ультразвук против рака
@a98 @phuongminha6
So sánh trực thăng Nga và phương Tây
"The Storm of the Union." Sự khác biệt giữa trực thăng Nga và phương Tây
Trong thế giới trực thăng, có hai loại khung gầm: có bánh xe và có bánh trượt. Trực thăng Nga thường sử dụng khung gầm có bánh xe, trong khi trực thăng nước ngoài sử dụng khung gầm có bánh trượt.
Điều này không liên quan đến bất kỳ đặc điểm quốc gia nào, mà là do lý do lịch sử và thiết kế.
Càng đáp có bánh xe giúp máy bay cơ động tốt hơn trên các bề mặt cứng như bệ bê tông hoặc đường băng nhựa đường. Nó cũng giúp trực thăng ổn định hơn khi hạ cánh trên các bề mặt không bằng phẳng.
Càng đáp có bánh trượt phù hợp hơn để sử dụng trên tuyết, băng hoặc đất. Nó nhẹ hơn và cho phép trực thăng hạ cánh trên nhiều bề mặt khác nhau. Về mặt hình thức, tất cả những điểm khác biệt này có thể được tóm tắt chỉ trong hai dòng, nhưng trên thực tế, mọi thứ không đơn giản như vậy.
So sánh càng đáp có bánh xe và càng trượt trên trực thăng
Các công ty Mỹ đã sản xuất thành công trực thăng có bánh xe, ví dụ như AH-64 Apache và UH-60 Black Hawk nổi tiếng. Những mô hình này thường có thể được nhìn thấy trong các bộ phim hành động của Hollywood. Đồng thời, Nga cũng sản xuất trực thăng trên ván trượt, chẳng hạn như Ansat. Vậy sự khác biệt là gì?
Mục đích và điều kiện hoạt động
Một trong những lý do chính là mục đích của trực thăng và điều kiện hoạt động của nó. Tại Hoa Kỳ, việc sản xuất trực thăng hàng loạt bắt đầu vào những năm 1950 và một cơ sở hạ tầng đặc biệt đã được phát triển cho chúng - bãi đáp trực thăng giúp cất cánh và hạ cánh thuận tiện. Ở Liên Xô, trực thăng thường được đặt tại các sân bay thông thường, điều này đòi hỏi trực thăng phải có khả năng di chuyển tại chỗ.
Các ưu điểm của khung gầm có bánh xe
Ưu điểm chính của hệ thống bánh xe là khả năng cất cánh và hạ cánh theo chiều ngang. Điều này rất quan trọng đối với việc tiết kiệm nhiên liệu, vì cất cánh thẳng đứng đòi hỏi nhiều năng lượng và bánh xe làm giảm lực cản khí động học khi di chuyển trên không. Ngoài ra, giống như ở máy bay, bánh xe có thể thu vào được.
Mặt khác, bánh đáp có bánh xe đòi hỏi bộ giảm xóc và phanh, làm tăng chi phí và trọng lượng của trực thăng - điều này không phải lúc nào cũng mong muốn đối với máy bay. Điều quan trọng cần lưu ý là trực thăng có bánh xe có thể di chuyển độc lập trên sân bay mà không cần xe đẩy, và cũng có thể hạ cánh bằng cách tự quay.
Ưu điểm chính của ván trượt là tính đơn giản và chi phí xây dựng thấp, vì chúng chỉ là ống kim loại. Tuy nhiên, xét về mặt khí động học, ván trượt là một lựa chọn thỏa hiệp - mặc dù kích thước của chúng nhỏ, nhưng không thể gấp lại được, điều này làm giảm tính hợp lý của trực thăng.
Ván trượt có một số ưu điểm đáng kể, quan trọng nhất là chúng nhẹ và không cần bảo dưỡng. Điều này làm cho chúng trở nên lý tưởng cho trực thăng hạng nhẹ. Trực thăng hạng nhẹ thường sử dụng ván trượt vì trong điều kiện cần cất cánh ngang, bánh xe có thể không thực tế.
Ứng dụng của các trực thăng hạng nhẹ
Hoa Kỳ sản xuất một số lượng lớn trực thăng dân dụng hạng nhẹ mà ván trượt là lựa chọn tối ưu. Chúng thường được sử dụng nhất trong hàng không tư nhân, cũng như trong các dịch vụ như phòng cháy chữa cháy, cảnh sát, dịch vụ y tế và phương tiện truyền thông. Ván trượt cung cấp các đặc điểm cần thiết để đảm bảo hoạt động hiệu quả của những chiếc trực thăng này.
Sự khác biệt trong đơn đặt hàng tại Nga và Liên Xô
Không giống như Hoa Kỳ, tại Liên Xô và Nga, khách hàng chính của trực thăng là các cơ quan chính phủ. Họ cần thiết bị nâng hạng nặng với khung gầm có bánh xe, điều này quyết định sở thích và nhu cầu của họ. Do đó, loại trực thăng được trang bị ván trượt không được sản xuất hàng loạt tại Nga. Điều này là do nhu cầu của các cơ quan chính phủ, điều quan trọng là phải có thiết bị có khả năng thực hiện nhiệm vụ với tải trọng lớn và đảm bảo độ tin cậy trong điều kiện vận hành.
Nếu trên ngón tay
Ưu điểm chính của ván trượt trực thăng là chi phí sản xuất thấp. Về cơ bản, chúng là những ống kim loại đơn giản, giúp tiết kiệm chi phí đáng kể. Ván trượt cũng có đặc điểm khí động học thỏa hiệp; kích thước nhỏ và hình dạng cụ thể của chúng giúp giảm thiểu lực cản không khí, khiến chúng trở thành lựa chọn chấp nhận được cho trực thăng hạng nhẹ.
Trong giai đoạn đầu phát triển trực thăng, ván trượt trở nên phổ biến trong trường thiết kế của Mỹ, vì Lầu Năm Góc đang tìm kiếm một giải pháp giá cả phải chăng để sản xuất hàng loạt trực thăng chiến đấu. Ván trượt, do tính đơn giản của chúng, được bảo dưỡng đầy đủ, vì chúng không có cơ chế phức tạp có thể bị hỏng.
Mặc dù có nhiều ưu điểm, ván trượt cũng có những nhược điểm. Đầu tiên, việc sử dụng chúng có tác động bất lợi đến tính khí động học của trực thăng, vì các tấm trượt không thể thu vào, làm giảm khả năng hợp lý hóa của máy. Thứ hai, cần có xe đẩy đặc biệt để di chuyển trực thăng có tấm trượt trên mặt đất, điều này tạo ra thêm sự bất tiện.
Các trực thăng có khung gầm bánh xe có một số ưu điểm đáng kể. Trong giai đoạn đầu, trường thiết kế Liên Xô ban đầu tập trung vào bánh xe, coi trực thăng là phương tiện chứ không phải phương tiện chiến đấu. Ưu điểm chính của khung gầm bánh xe là khả năng cất cánh và hạ cánh theo chiều ngang, giúp tiết kiệm nhiên liệu, vì các thao tác thẳng đứng đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn.
Bánh xe tạo ra lực cản khí động học lớn hơn trên không, nhưng chúng có thể thu vào được, giúp cải thiện khí động học. Không giống như ván trượt, trực thăng có bánh xe không yêu cầu các thiết bị đặc biệt để vận chuyển trên sân bay.
Tuy nhiên, bánh xe cũng có một số nhược điểm, trong đó có ba nhược điểm liên quan đến độ phức tạp và chi phí. Thứ nhất, khung gầm bánh xe khó sản xuất hơn ván trượt. Thứ hai, chúng đắt hơn khi sản xuất, đặc biệt là khi nói đến khung gầm có thể thu vào. Thứ ba, việc bảo dưỡng các hệ thống bánh xe phức tạp hơn và đòi hỏi nhiều thời gian và nguồn lực hơn do có các cơ chế bổ sung như bộ giảm xóc và phanh.
Và thực tế cho thấy thiết bị của chúng tôi tốt và thú vị. Ít nhất là cùng một chiếc Mi-171A2.
Trực thăng đa năng Mi-171A2 của Nga và các cuộc thử nghiệm của nó
Ngành công nghiệp trực thăng toàn cầu có một phân loại thú vị: tất cả các trực thăng có trọng lượng cất cánh dưới 4.000 kg đều được trang bị ván trượt, trong khi những trực thăng nặng hơn 4.000 kg được trang bị bánh xe.
Trực thăng đa năng Mi-171A2 đã được thử nghiệm tại vùng núi Bắc Kavkaz, trong đó nhiều thao tác khác nhau đã được thực hành, bao gồm mô phỏng các tình huống khẩn cấp khi tắt động cơ. Theo dịch vụ báo chí của Rostec, trực thăng đã chứng minh các chỉ số cao về tỷ lệ công suất trên trọng lượng, độ ổn định và khả năng kiểm soát trong không khí loãng, điều này khiến nó phù hợp để sử dụng trong điều kiện ở độ cao lớn.
Các chuyên gia từ Trung tâm trực thăng quốc gia đã hoàn thành thử nghiệm Mi-171A2 trên Elbrus. Các chuyến bay được thực hiện ở các chế độ khác nhau để kiểm tra hoạt động của các hệ thống và bộ phận trên máy bay. Trực thăng đã hoàn thành thành công các chuyến bay với trọng lượng cất cánh lên tới 13 tấn và chứng minh được độ tin cậy trong hoạt động của các hệ thống chính ở độ cao lớn.
Kết quả thử nghiệm chính:
- Trực thăng đã thực hiện cái gọi là hạ cánh bị hủy, trong đó nó tiếp tục bay sau khi một động cơ bị hỏng.
- Tiếp tục cất cánh đã được thử nghiệm, khi sau khi cất cánh, động cơ đột ngột bị hỏng, nhưng trực thăng vẫn tiếp tục bay lên.
- Khả năng hạ cánh khi động cơ tắt ở chế độ tự động quay đã được đưa ra, điều này có thể cực kỳ quan trọng để cứu mạng hành khách.
Theo Phi công thử nghiệm danh dự của Liên bang Nga Alexander Klimov, Mi-171A2 đã tự tin thực hiện các thao tác với trọng lượng cất cánh tối đa và chứng minh hiệu suất cao trong không khí loãng, ảnh hưởng đến an toàn bay.
Kết quả của các cuộc thử nghiệm sẽ dẫn đến việc mở rộng chứng chỉ cho các chuyến bay ở độ cao từ 3.500 đến 5.000 mét so với mực nước biển, cho phép trực thăng được sử dụng để vận chuyển trên núi cao.
Mi-171A2 là mẫu trực thăng hiện đại hóa sâu của dòng trực thăng Mi-8/17 nổi tiếng và đã nhận được điểm cao về độ tin cậy và dễ vận hành.
Thực ra thì cũng hơi quá khi nói rằng trực thăng của chúng ta đang tụt hậu.
(Sfera Protech)
Hạm đội Nga: tàu mới của Nga, hay hạm đội là bàn tay của nhà nước, vươn ra biển. Tháng 8 năm 2024 (phần 1).
1. Một bến tàu nổi đang được xây dựng tại Astrakhan. Trung tâm đóng tàu và sửa chữa tàu phía Nam của USC đang triển khai dự án cùng với Severnaya Verf. Năm trong số mười một khối đã được xây dựng. Bến tàu nổi được thiết kế để hạ thủy và nâng tàu, thực hiện công việc sửa chữa và sơn, cũng như các hoạt động vận chuyển nội bộ nhà máy.
2. Một cảng hàng hóa mới đang được xây dựng tại Moscow trên Hồ chứa Khimki. Cảng sẽ chiếm diện tích 15 nghìn mét vuông và sẽ được trang bị cần trục giàn. Cảng sẽ chứa các cơ sở sản xuất và hành chính, khu vực bốc xếp. Cảng được thiết kế để xử lý hàng rời và hàng quá khổ. Cảng Northern River của Moscow, hoạt động từ năm 1937, đã đóng cửa vào ngày 1 tháng 11 năm 2023 và sẽ được chuyển đổi thành một khu phức hợp dân cư.
3. Nhà máy đóng tàu OSK Vympel đã đóng tàu cánh ngầm chở khách thứ tư Kometa 120M. Tàu đã vượt qua các cuộc thử nghiệm trên biển thành công, cất cánh và thực hiện chuyến đi kéo dài sáu giờ. Hiện các chuyên gia đang đóng tàu Kometa 120M thứ năm. Kometa 120M có thể đạt tốc độ lên tới 65 km/h và chở tới 120 hành khách.
4. Nhà máy đóng tàu Emperium đã gửi 2 tàu thủy điện, Kamenka và Pakhra, đến Moscow. Tàu động cơ Okskiy 54 được sử dụng làm phương tiện vận chuyển. Các tàu điện sẽ đi trên các tuyến đường sông thông thường và bắt đầu vận chuyển hành khách, hoàn thành hợp đồng đầu tiên về việc tạo ra đội tàu chở khách bằng điện trên nước tại Moscow.
5. Hiệp hội phân loại Nga đã bắt đầu giám sát kỹ thuật việc đóng một xà lan không tự hành. Sà lan đang được đóng tại vùng Ob-Irtysh. Nó được thiết kế để vận chuyển các phương tiện có bánh và bánh xích.
6. Tại Vùng Leningrad, việc xây dựng tàu lai dẫn đầu của dự án "Moscow 2.0" đã bắt đầu. Nhà sản xuất là xưởng đóng tàu "Emperium". Tàu sẽ được trang bị động cơ điện và pin, cũng như máy phát điện diesel phụ trợ. Tàu được thiết kế cho 130 hành khách, tốc độ hành trình là 20 km/h. "Moscow 2.0" được thiết kế để đi bộ, được trang bị quầy bar, nhà hàng và phòng chờ thương gia.
7. Tổ hợp đóng tàu R-Flot đã hạ thủy một tàu nạo vét. Tàu sẽ hoạt động tại Vùng Samara. Tàu nạo vét có mớn nước 0,6 mét, lượng giãn nước 24,8 tấn, chiều dài 15,6 mét và chiều rộng 5,3 mét. Tàu được trang bị động cơ 170 kW. Tàu được thiết kế để nạo vét, làm sạch hồ chứa, gia cố bờ và xây dựng cầu.
8. Tàu đánh bắt cua Andrey Basargin đã được hạ thủy tại Vostochnaya Verf. Tàu có thể chở tới 100 tấn cua sống. Khu vực điều hướng không bị giới hạn. Lớp băng cho phép hoạt động trong băng nhỏ tới nửa mét.
9. Tàu cứu hộ và kéo "Mikhail Chekov" đã được hạ thủy tại Nhà máy sửa chữa tàu Astrakhan. Tàu được thiết kế để hỗ trợ các tàu khẩn cấp, kéo, dập lửa, thực hiện các hoạt động lặn, thu thập các sản phẩm dầu và tiến hành các hoạt động tìm kiếm.
10. Tổ hợp đóng tàu R-Flot đã hạ thủy hai tàu du lịch chở khách nhỏ. Chúng được thiết kế để phục vụ các tuyến đường thủy nội địa và các khu vực ven biển. Các tàu được trang bị hai phòng khách và một khu vực mở, có thể chứa 124 ghế ngồi thoải mái. Nhà máy điện bao gồm hai cụm bánh răng diesel 220 kW và máy phát điện diesel phụ trợ.
(Igor Kitaev)
Hạm đội Nga: tàu mới của Nga, hay hạm đội là bàn tay của nhà nước, vươn ra biển. Tháng 8 năm 2024 (phần 1).
...
Hạm đội Nga: tàu mới của Nga, hay linh hồn của một cường quốc biển. Tháng 8 năm 2024 (phần 2).
1. Tàu đánh cá lưới vây Sokoch đã được hạ thủy tại xưởng đóng tàu Torsiotest ở Kamchatka Krai. Con tàu được đóng theo lệnh của trang trại đánh cá tập thể V.I. Lenin. Tổng cộng có sáu tàu đánh cá lưới vây như vậy được lên kế hoạch đóng.
2. Một cầu phao đã được hạ thủy tại Krasnoyarsk. Cấu trúc nổi không tự hành này được thiết kế để chứa một máy xúc nặng tới 60 tấn.
3. Xưởng đóng tàu Yachts Popilov ở Krasnodar Krai đã bàn giao du thuyền động cơ Maria. Con tàu có thể đi xa tới 20 dặm từ bờ biển trong điều kiện sóng cao tới 3,5 mét và gió lên tới 15 m/s. Du thuyền đã cải thiện khả năng đi biển, phòng rộng rãi và sàn bơi thoải mái. Du thuyền được trang bị ba cabin đôi, hai phòng tắm và nội thất hiện đại.
4. Một sà lan sàn không tự hành đã được hạ thủy trên Yenisei. Tổng chiều dài là 77,85 m, chiều rộng là 15,65 m. Tải trọng là 1410 tấn. Sà lan được thiết kế để vận chuyển container, gỗ và hàng hóa nói chung, cũng như vật liệu xây dựng khoáng sản.
5. Trung tâm đóng tàu và sửa chữa tàu phía Nam của USC đã bàn giao tàu nạo vét "Lotus-3" cho khách hàng. "Lotus-3" được trang bị máy xới và máy bơm chìm được dẫn động bằng động cơ diesel. Tàu sẽ đạt tốc độ lên tới 12 km/h và có thể hoạt động ở độ sâu lên tới 10 mét. Kích thước: dài 58 m, rộng 12,4 m, mớn nước 1,36 m.
6. Nhà máy đóng tàu Vympel đã vận chuyển bốn chiếc thuyền cho Bộ Tình trạng khẩn cấp của Nga. Những chiếc thuyền dài 6 mét được làm bằng hợp kim nhôm-magiê có thể đạt tốc độ lên tới 75 km/h. Chúng được thiết kế để tuần tra, tìm kiếm cứu nạn và các chuyến đi phục vụ.
7. Công ty cho thuê vận tải nhà nước đã ký giấy chứng nhận chấp thuận kỹ thuật cho chiếc thứ ba trong số sáu chiếc catamaran chở khách của dự án Kotlin. Chiếc tàu được hạ thủy vào tháng 6 năm 2023, được thiết kế để vận chuyển tối đa 200 người theo tuyến đường St. Petersburg – Ostrov Fortov. Chiếc catamaran này được sản xuất chủ yếu bằng các thành phần của Nga.
8. Tàu tuần tra biên giới Sakhalin đã được hạ thủy tại xưởng đóng tàu Almaz ở Saint Petersburg. Tàu dài 71 m, rộng 10,4 m và có mớn nước 3,6 m. Tàu có thể đạt tốc độ lên tới 21,5 hải lý/giờ, có thể hoạt động liên tục trong 30 ngày và phạm vi hoạt động là 6.000 dặm. Tàu được trang bị lớp gia cố băng để hoạt động trên băng và bãi đáp trực thăng. Mục đích chính của tàu là bảo vệ khu kinh tế và kiểm soát ngành đánh bắt cá.
9. Các tàu đánh cá đông lạnh cỡ lớn được trang bị thiết bị điện trong nước mới. VNIIR-Progress đã cung cấp hệ thống điều khiển tích hợp cho các tàu đang được đóng tại Xưởng đóng tàu Admiralty. Các tàu kéo được thiết kế để đánh bắt cá minh thái và cá trích với sản lượng đánh bắt được chế biến ngay trên tàu. Chúng có thể đánh bắt được 60 nghìn tấn cá minh thái mỗi năm và hoạt động độc lập trong tối đa 45 ngày. Việc hoàn thành toàn bộ loạt tàu này được lên kế hoạch vào năm 2027.
10. Tàu khảo sát Gorlitsa đã được đưa vào hoạt động thành công. Việc xây dựng được thực hiện tại nhà máy ZAO Nefteflot ở Krasnoyarsk Krai theo lệnh của Cục quản lý đường thủy nội địa lưu vực Amur. Tàu được trang bị một tổ hợp khảo sát hiện đại để quét đáy liên tục và tạo địa hình 3D. Tàu được thiết kế để thực hiện công tác khảo sát và nạo vét.
(Igor Kitaev)
Lại thêm 1 nhà phát triển Nga khác muốn tham gia vào thị trường các sản phẩm phần mềm thay thế cho Google Docs và MS Office, lần này là version cho người dùng cá nhân (Home version)
Microsoft 365 Analogue: MyOffice for Home ra mắt tại Nga
Gói phần mềm bao gồm cả ứng dụng dành cho máy tính để bàn và thiết bị di động.
Nhà phát triển phần mềm văn phòng "MyOffice" đã giới thiệu một gói chương trình hợp nhất để tạo và chỉnh sửa văn bản, bảng biểu và bản trình bày, tương tự như Microsoft 365 và hướng đến người dùng thông thường.
Gói có tên "MyOffice for Home" bao gồm các ứng dụng cho cả máy tính để bàn và thiết bị di động, công ty cho biết với TASS. Đối với PC, trình soạn thảo tài liệu văn bản "MyOffice Text", trình soạn thảo bảng tính "MyOffice Table" và chương trình trình bày "MyOffice Presentation" đều khả dụng. Đối với thiết bị di động, ứng dụng đa chức năng "MyOffice Documents" được cung cấp.
Bạn có thể làm việc trong các ứng dụng này tại địa phương, mà không cần kết nối mạng và khi được kết nối Internet trong phiên bản dành cho thiết bị di động, bạn có thể sắp xếp trình diễn tài liệu qua Wi-Fi thông qua trình duyệt.
Gói phần mềm được truy cập thông qua mô hình đăng ký. Người dùng có thể mua giấy phép cho ba hoặc chín thiết bị và chọn thiết bị nào để sử dụng chương trình (PC, máy tính xách tay, điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng). MyOffice for Home hiện khả dụng cho các hệ điều hành Windows, macOS và Android.
(www1.ru)
Chi tiết
Thêm một sản phẩm của Nga về Word, Excel và PowerPoint đã được phát hành cho PC gia đình và điện thoại thông minh
Việc bán gói phần mềm văn phòng Nga “MyOffice for Home” đã bắt đầu được bán ở Nga. Nó kết hợp phần mềm cho máy tính để bàn và máy tính xách tay trên Windows và macOS, cũng như cho điện thoại thông minh và máy tính bảng dựa trên Android. Đây là sự thay thế cho gói Office của tập đoàn Microsoft đã rời Nga. Bạn có thể mua “MyOffice for Home” cả trực tuyến và tại các cửa hàng phần cứng lớn.
Microsoft Office không còn cần thiết nữa
Công ty New Cloud Technologies , nhà phát triển ứng dụng văn phòng MyOffice , đã thông báo cho CNews về việc bắt đầu bán bộ ứng dụng văn phòng nội địa MyOffice for Home, dành cho máy tính gia đình cũng như trên thiết bị di động cá nhân. Gói này không dành cho các tổ chức hoặc cơ sở giáo dục - chúng được cung cấp các phiên bản “Tiêu chuẩn” (Standard) và “Chuyên nghiệp” (Professional).
"MyOffice for Home" bao gồm ba ứng dụng máy tính để bàn cơ bản - trình soạn thảo tài liệu văn bản, bảng tính và bản trình bày. Gói này bao gồm các phiên bản dành cho Windows, macOS và Android . Các biên tập viên của CNews đã liên hệ với các nhà phát triển MyOffice để hỏi về thời điểm phát hành phiên bản Linux và đang chờ câu trả lời.
Theo các nhà phát triển, bạn có thể mua “MyOffice for Home” cả trực tuyến và ngoại tuyến. Vào thời điểm tài liệu được phát hành, gói này không có sẵn trong Citylink , Ozon và Wildberries và nó cũng không có trong thư mục DNS . Trong khi đó, đại diện của M.Video-Eldorado nói với CNews rằng “MyOffice for Home” đã có sẵn để mua. Điều này đã được các tác giả của MyOffice xác nhận và các biên tập viên của CNews cũng tìm thấy gói này trên các trang web Eldorado và M.Video.
Sản phẩm mới có thể làm gì khác?
“MyOffice for Home” là một bộ trình soạn thảo trên máy tính để bàn và thiết bị di động dành cho bảng biểu, văn bản và bản trình bày. Các chức năng này cũng bao gồm chỉnh sửa tệp PDF (bạn có thể sửa đổi văn bản, thêm hình ảnh), phát tài liệu tới màn hình của thiết bị khác qua Wi-Fi qua trình duyệt và khả năng để lại nhận xét âm thanh trên tài liệu. Tất cả các chức năng cơ bản đều hoạt động trực tiếp trên thiết bị - không cần kết nối Internet .
Một trình soạn thảo trong phiên bản gia đình
Đặc biệt đối với “ MyOffice for Home ” các nhà phát triển đã tạo ra một phong cách công ty riêng biệt và thiết kế các thành phần trực quan , không được sử dụng trong các sửa đổi khác của gói “ MyOffice “. Ngoài ra, họ đã tích hợp một bộ phông chữ gốc vào bố cục của nó, thông qua việc sử dụng chúng để đạt được cùng một cách hiển thị và mở tài liệu chính xác trên cả máy tính để bàn và thiết bị di động.
Ngoài ra còn có hỗ trợ cho các định dạng tập tin quen thuộc. Ví dụ: bạn có thể mở tài liệu văn bản .doc, . docx và . odt - cái sau thường được sử dụng nhiều nhất trong các bộ ứng dụng văn phòng nguồn mở miễn phí ( OnlyOffice , LibreOffice , v.v.).
Hỗ trợ nhà sản xuất trong nước
MyOffice for Home là sản phẩm trả phí. Vào ngày phát hành, các nhà phát triển đã cung cấp hai loại giấy phép có thời hạn đúng một năm.
Giấy phép đầu tiên có giá 3.000 rúp. và cho phép bạn cài đặt MyOffice for Home trên ba thiết bị. Tùy chọn thứ hai có giá 4.500 rúp và số lượng thiết bị để cài đặt tăng gấp ba lần, tức là lên đến chín.
Việc bán hàng đã bắt đầu
Ngoài ra, trên trang web chính thức của ứng dụng còn có nút “Dùng thử miễn phí”, nút này tại thời điểm viết bài không hoạt động. Mô tả trên trang web cho biết thời gian dùng thử MyOffice for Home là 21 ngày - trong thời gian này, người dùng sẽ có quyền truy cập vào tất cả các tính năng của gói mà không bị hạn chế.
Tại sao điều này là cần thiết?
Sự xuất hiện của một bộ văn phòng nội địa để sử dụng tại nhà chỉ là vấn đề thời gian, vì công ty lớn nhất trên thị trường toàn cầu về phần mềm như vậy đã rời Nga vào tháng 3 năm 2022 và hiện đang bóp nghẹt người Nga bằng nhiều biện pháp trừng phạt. Chúng ta đang nói về công ty Microsoft của Mỹ và bộ Office của nó.
Microsoft đã có kế hoạch từ bỏ phiên bản Office độc lập, được cài đặt trên PC hoặc máy tính xách tay và không phụ thuộc vào kết nối Internet. Cô muốn thay thế nó bằng dịch vụ trực tuyến Microsoft 365, trước đây gọi là Office 365 , quyền truy cập mà người Nga có thể mất bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, Microsoft đã quyết định hoãn “đám tang” phiên bản ngoại tuyến của Office - Office 2024 đã được công bố trước đó , dự kiến phát hành trước cuối năm 2024.
“MyOffice for Home” của Nga không phụ thuộc vào các kế hoạch tương lai của Microsoft dành cho Office cũng như các dịch vụ đám mây của họ . Và nhìn chung, đây là sự phát triển của Nga không chịu sự trừng phạt của phương Tây.
Làm sao để tiết kiệm tiền
Vào thời điểm tài liệu được phát hành, người dùng vẫn có cơ hội cài đặt trên PC của họ (và chỉ trên PC của họ) phiên bản “Tiêu chuẩn” của MyOffice. Phiên bản tại nhà." Nó có thể được tải xuống trực tiếp từ trang web chính thức của dự án - các phiên bản có sẵn cho Windows (chỉ 64 bit), macOS và Linux (trong gói DEB và RPM ).
Gói miễn phí có sẵn cho tất cả các nền tảng máy tính để bàn phổ biến nhất
Trong cấu hình này, người dùng sẽ tìm thấy ba trình soạn thảo trên máy tính để bàn - tài liệu văn bản , bảng và bản trình bày, mặc dù trang web không đề cập đến trình soạn thảo sau.
Hiện tại, bạn có thể sử dụng MyOffice miễn phí mà không bị giới hạn thời gian.
Ngoài ra, trong bản thân các ứng dụng và trên trang web không có thông tin về số ngày sử dụng miễn phí bản dựng “Tiêu chuẩn”. Phiên bản tại nhà."
Bình luận "MyOffice"
Sau khi tài liệu được xuất bản, biên tập viên của CNews đã nhận được nhận xét từ các nhà phát triển MyOffice. Khi được hỏi với ai khác, ngoài M.Video-Eldorado , họ đã đồng ý phân phối MyOffice for Home ở giai đoạn đầu, họ trả lời: “Chúng tôi hiện đang đàm phán với nhiều chuỗi bán lẻ khác nhau. Thông tin sẽ xuất hiện sau trên trang web của chúng tôi”, Họ cũng cho biết rằng trên mạng này, bạn có thể mua giấy phép cho một thiết bị trong suốt vòng đời của thiết bị.
Công ty đã làm rõ “MyOffice for Home” khác với bản dựng “Tiêu chuẩn” hoàn toàn miễn phí như thế nào. Phiên bản tại nhà." “MyOffice for Home” có nhiều chức năng hơn, họ nhấn mạnh: “MyOffice Standard là phiên bản cơ bản với chức năng hạn chế. "MyOffice for Home" là phiên bản trả phí với các tính năng bổ sung."
Khi được CNews hỏi về thời điểm phát hành phiên bản MyOffice for Home, các nhà phát triển đã trả lời: “Chúng tôi đang nỗ lực phát hành MyOffice for Home cho hệ điều hành Linux . Ngay khi nó sẵn sàng, chúng tôi sẽ thông báo ngay trên mạng xã hội của mình.”
Đại diện của M.Video-Eldorado nói với CNews: “Chúng tôi vui mừng lưu ý rằng sự phát triển phần mềm của Nga gần đây đang có đà phát triển; phần mềm trong nước nổi bật bởi chức năng, độ tin cậy và tính khả dụng tối ưu”. – Ngày nay, người dùng phần mềm Nga tin tưởng rằng các sản phẩm sẽ không biến mất khỏi thị trường, giống như một số sản phẩm tương tự của nước ngoài, và người mua sẽ không mất bảo hành và hỗ trợ chính thức từ nhà phát triển. "MyOffice" là sự thay thế hoàn chỉnh và chất lượng cao cho sản phẩm nước ngoài và "M.Video-Eldorado", với tư cách là chuyên gia chính về công nghệ, cố gắng trở thành người đầu tiên cung cấp cho người tiêu dùng những giải pháp tốt nhất trên thị trường - "MyOffice " dành cho người dùng gia đình có sẵn trong các cửa hàng bán lẻ "M" .Video" và "Eldorado", cũng như các kênh bán hàng trực tuyến, bắt đầu từ ngày 6 tháng 8 năm 2024 với mức giá 2999 rúp. cho một năm sử dụng và 5999 rúp. để có giấy phép trọn đời của thiết bị.”
A full-fledged Russian "killer" of Word, Excel and PowerPoint for home PCs and smartphones has been released
Вышел полноценный российский «убийца» Word, Excel и PowerPoint для домашних ПК и смартфонов
Tiếp tục về thay thế nhập khẩu phần mềm trong các cơ quan của ngành hạt nhân Nga.
Chuyển từ hệ thống EDM (hệ thống quản trị nội dung) từ hãng Oracle, Mỹ sang DBMS Postgres Pro, version của Nga
Các nhà phát triển lò phản ứng hạt nhân Nga chuyển ECM từ Oracle sang Postgres Pro
Dự án di chuyển hệ thống quản lý tài liệu điện tử "Delo" từ Oracle sang Postgres Pro tại JSC NIKIET được thực hiện chung với các công ty "Electronic Office Systems" và JSC "RDTech".
Từ Oracle sang Postgres Pro
Trung tâm nghiên cứu và thiết kế hạt nhân Nga của JSC NIKIET đã di chuyển thành công hệ thống quản lý tài liệu điện tử Delo từ Oracle sang DBMS Postgres Pro không cần nhập khẩu. Dự án được thực hiện chung bởi các công ty Electronic Office Systems (EOS) và JSC RDTech. Delo là một trong những hệ thống thông tin chính của JSC NIKIET trong hơn 10 năm, vì nó triển khai cả các quy trình hoạt động cốt lõi, hành chính và kinh tế.
JSC NIKIET là một trong những trung tâm nghiên cứu và thiết kế hạt nhân lớn nhất tại Nga, chuyên về công nghệ lò phản ứng. Viện đã triển khai các dự án phần lớn quyết định diện mạo của ngành công nghiệp hạt nhân Nga: các lò phản ứng công nghiệp đầu tiên, nhà máy điện hạt nhân đầu tiên trên thế giới, nhà máy điện hạt nhân cho tàu ngầm hạt nhân đầu tiên của Liên Xô, các đơn vị điện hạt nhân quy mô lớn trong nước đầu tiên. NIKIET tham gia phát triển các dự án cải tiến và nâng cao lò phản ứng điện, bao gồm cả lò phản ứng năng lượng khu vực, lò phản ứng nghiên cứu và đồng vị, hệ thống vật lý hạt nhân của lò phản ứng nhiệt hạch quốc tế ITER. Viện cũng cung cấp hỗ trợ khoa học và kỹ thuật cho các nhà máy điện hạt nhân có RBMK, phát triển và cung cấp các hệ thống tự động phức tạp để giám sát, kiểm soát và bảo vệ các cơ sở lò phản ứng và hệ thống chẩn đoán.
Postgres Pro là một DBMS thương mại của Nga do Postgres Professional tạo ra và được đưa vào sổ đăng ký phần mềm của Nga.
Phần cứng và phần mềm để truyền tải hàng terabyte tài liệu
Theo Illarion Linde, Trưởng phòng Hệ thống thông tin tại JSC NIKIET, việc chuyển sang Postgres Pro đã cho phép NIKIET mở ra một chân trời mới để lập kế hoạch phát triển hệ thống trong cơ sở hạ tầng của công ty. Chuyên gia gọi Delo ECM là một trong những bánh răng công nghệ chính trong cơ chế lớn của tổ chức.
Trả lời câu hỏi của CNews về việc liệu quá trình di chuyển Delo ECM từ Oracle sang Postgres Pro có được thực hiện trên phần cứng hiện có hay không hoặc liệu có mua phần cứng mới cho quá trình này hay không, Illarion Linde lưu ý rằng "việc thay thế thiết bị đang được thực hiện một cách có hệ thống, có những hạn chế, nhưng về mặt chuyển Delo ECM sang một ngăn xếp độc lập với nhập khẩu, các thiết bị hiện có (máy chủ, hệ thống lưu trữ) và nhóm giấy phép và phần mềm Delo ECM hiện có (hệ điều hành, ảo hóa, DBMS, v.v.) đã được sử dụng".
Theo Illarion Linde, dự án đã được triển khai đầy đủ theo đúng kế hoạch. Trong số những khó khăn chính khi di chuyển từ Oracle sang Postgres Pro, chuyên gia nêu tên việc dỡ 2 TB tài liệu được lưu trữ trong EDMS từ Oracle DB sang bộ lưu trữ ngoài. Để giải quyết vấn đề này, các chuyên gia EOS đã phát triển một tiện ích cho phép dỡ được thực hiện trong thời gian chấp nhận được và không bị mất dữ liệu. Về phía DBMS, cần phải triển khai giải pháp đáng tin cậy và có khả năng chịu lỗi ở chế độ chờ, và các chuyên gia của RDTech đã giải quyết nhiệm vụ này trước thời hạn.
Sao lưu thông tin điện tử
Theo Andrey Kozlov, Tổng giám đốc điều hành của EOS Soft LLC, việc di chuyển EDMS sang hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu độc lập với nhập khẩu cho các doanh nghiệp như JSC NIKIET không chỉ quan trọng về mặt đảm bảo tính độc lập về mặt công nghệ và bảo vệ khỏi các lỗ hổng tiềm ẩn bên ngoài. Đối với những khách hàng như vậy, EDMS là hệ thống thông tin quan trọng phải hoạt động ổn định mọi lúc, đảm bảo an toàn thông tin và tính khả dụng của tất cả các công cụ và chức năng có sẵn. Đó là lý do tại sao, trong khuôn khổ của dự án, chúng tôi đặc biệt chú ý đến việc đảm bảo khả năng chịu lỗi của EDMS trên DBMS mới và giảm thiểu rủi ro mất dữ liệu.
"Cụm có cơ chế sao lưu được triển khai trên Postgres Pro đã chứng minh được mức độ chịu lỗi và hiệu suất cần thiết. DELO ECM DB trên máy chủ sao lưu được đồng bộ hóa thường xuyên với cơ sở dữ liệu hệ thống hiện tại trên máy chủ chính", Andrey Kozlov nhận xét về kết quả của dự án. "Khoảng thời gian tối đa cho phép có thể xảy ra tình trạng mất dữ liệu (trong trường hợp hiếm gặp xảy ra lỗi nghiêm trọng ở máy chủ chính) là không quá 15 phút."
"Dự án di chuyển Delo ECM là một trong những dự án đầu tiên trong chuỗi dự án di chuyển các ứng dụng công nghiệp từ Oracle sang Postgres Pro", Svetlana Ivanova, Tổng giám đốc điều hành của RDTech JSC cho biết. "Sự tham gia của RDTech bao gồm chuẩn bị cơ sở hạ tầng từ phía DBMS - cơ sở dữ liệu có cấu hình cần thiết, thiết lập giám sát và sao lưu. Trong quá trình chuẩn bị dự án, một gian hàng thử nghiệm đã được tạo ra và thử nghiệm sơ bộ về phương pháp tiếp cận được đề xuất đã được thực hiện. Đây trở thành cơ sở để triển khai thành công dự án di chuyển".
Trả lời câu hỏi của CNews, Svetlana Ivanova cho biết công ty chưa có kinh nghiệm trước đó về sao lưu và phục hồi dữ liệu Delo trên Postgres Pro. "Vì lý do này, một gian hàng thử nghiệm đã được tạo ra, giúp kiểm tra và chứng minh hoạt động của công nghệ sao chép vật lý Postgres Pro DBMS", Svetlana Ivanova nhấn mạnh. "Điều quan trọng đối với các đồng nghiệp là đảm bảo rằng việc sao lưu và phục hồi dữ liệu bằng công nghệ này cho phép cung cấp cho khách hàng các thông số liên tục kinh doanh cần thiết".
Russian Nuclear Reactor Developers Move ECM from Oracle to Postgres Pro
Российские создатели ядерных реакторов перевели СЭД с Oracle на Postgres Pro
Hợp kim nhôm cường độ cao được phát triển tại Moscow
Nó được lên kế hoạch sử dụng trong kỹ thuật xây dựng, hàng không vũ trụ và ô tô.
Đại học Khoa học và Công nghệ Quốc gia MISiS đã tạo ra một hợp kim cường độ cao có khả năng chống ăn mòn cao và tính chất đúc tốt. Điều này đã được dịch vụ báo chí của trường đại học đưa tin.
Vật liệu mới này bao gồm nhôm, đồng, magiê, kẽm, crom, zirconi và erbi và được lên kế hoạch sử dụng trong kỹ thuật xây dựng ở nhiệt độ khắc nghiệt, trong ngành hàng không vũ trụ và ô tô.
Kết hợp những ý tưởng này cho phép chúng tôi tạo ra một hợp kim kết hợp tất cả các đặc điểm hiệu suất quan trọng nhất: khả năng chống ăn mòn, tính chất đúc và độ bền, bao gồm cả trong điều kiện nhiệt độ cao. Các hợp kim mới có thể được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp.
— Andrey Pozdnyakov, Phó giáo sư Khoa Luyện kim màu tại NUST MISIS
Hợp kim mới đã trở nên bền hơn đáng kể với nhiệt độ và ít bị nứt hơn trong các sản phẩm trong quá trình đúc. Điều này đạt được bằng cách đưa erbi và ytri vào vật liệu.
Các nhà phát triển đã phát hiện ra rằng hợp kim này vẫn duy trì được độ ổn định về mặt cấu trúc ngay cả ở nhiệt độ 210 °. Nó cũng chịu được nhiều tải trọng tốt hơn so với các hợp kim tương tự khác.
(www1.ru)
Một hệ thống kỹ thuật số để đánh giá tình trạng của người lái xe đã được phát triển tại Nga
Nó được đặt tên là "AgroGuard"
Các kỹ sư từ Phòng thí nghiệm MAI số 5 "Công nghệ không người lái kỹ thuật số cho nông nghiệp" đã phát triển một hệ thống có thể đánh giá tình trạng mệt mỏi của người lái xe. Hệ thống phản ứng với nỗ lực ngủ gật, rời khỏi xe hoặc đóng camera của người lái xe. Mức độ nhắm mắt được phân tích. Trong trường hợp này, tín hiệu ánh sáng và âm thanh được gửi đi.
Ảnh của Unsplash.com
Kết quả đăng ký được ghi lại trên bộ nhớ trong của thiết bị dưới dạng tệp văn bản và đồ họa, sau đó sẽ được sử dụng để duy trì số liệu thống kê về các sự cố và các tác vụ được áp dụng khác.
— Daria Sosova, kỹ sư
Hệ thống này được cho là hoạt động trên máy móc nông nghiệp, nhưng sau đó người ta quyết định sử dụng nó trên các loại phương tiện giao thông khác. Thử nghiệm "AgroGvard" đã được tiến hành đối với những người lái xe điện ở Verkhnyaya Pyshma. Tính chính xác của hoạt động của hệ thống đã được xác nhận.
Giai đoạn thứ hai của trung tâm vận tải và hậu cần (TLC) lớn nhất ngoài dãy Ural, “Sibirsky”, để xử lý các đoàn tàu container, đã được đưa vào hoạt động gần Novosibirsk vào thứ năm, ngày 1 tháng 8.
Giai đoạn đầu tiên của TLC Siberia đã được khai trương vào tháng 10 năm 2023. Nhà ga đã trở thành cư dân chính của khu kinh tế đặc biệt Novosibirsk đang được thành lập trong khu vực.
Chủ tịch Hội đồng quản trị của Nhà ga vận tải Novosibirsk (NNT) Alexander Kakhidze đã báo cáo tại sự kiện rằng việc xây dựng giai đoạn thứ hai của TLC Sibirsky đã hoàn thành trước thời hạn. Nhà ga hiện có khả năng xử lý hơn mười đoàn tàu container đi từ Viễn Đông đến St. Petersburg, các Quận liên bang Trung ương và Nam.
Việc sử dụng toa xe gondola cho phép vận chuyển nhanh chóng các sản phẩm từ các cảng Viễn Đông. Giai đoạn thứ ba dự kiến sẽ mở cửa vào tháng 8 năm 2025, sẽ tăng công suất của TLC lên 15 đoàn tàu container mỗi ngày.
Là một phần của giai đoạn thứ hai của quá trình phát triển TLC, một nền tảng container thứ hai được điều chỉnh để sử dụng công nghệ cần cẩu đã được xây dựng, cũng như một bãi đường sắt chuyên dụng để tích trữ và phân loại toa xe. Việc xây dựng một bãi tiếp nhận và phân phối bốn đường ray mới để xử lý các đoàn tàu container toàn chiều dài cũng đã hoàn thành.
Dự án tạo ra TLC Siberia đã được thống nhất vào tháng 6 năm 2019 tại Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg (SPIEF). Dự án này hình dung việc phát triển trên diện tích 338 ha với việc xử lý 1 triệu TEU (đơn vị tương đương hai mươi feet) mỗi năm. Giai đoạn thứ ba dự kiến sẽ mở cửa vào năm 2025.
Việc đưa TLC "Sibirsky" vào hoạt động tại ga Chik của Đường sắt Tây Siberia sẽ thay đổi đáng kể hoạt động vận chuyển hàng hóa container từ Viễn Đông đến khu vực châu Âu của Nga, biến nhà ga mới này thành trung tâm vận chuyển hàng hóa chính trên Đường sắt xuyên Siberia. Việc triển khai dự án liên quan đến định dạng của một "làng vận chuyển hàng hóa".
Đầu tư vào TLC Siberia sẽ lên tới 15 tỷ rúp. Công suất của giai đoạn đầu tiên của TLC là 300 nghìn TEU mỗi năm, với việc đưa vào hoạt động giai đoạn thứ hai là 600 nghìn. Công suất sau khi triển khai giai đoạn thứ ba sẽ đạt 1 triệu TEU mỗi ngày. TLC đang được công ty Novosibirsk Transport Terminal triển khai trong khuôn khổ chương trình nhà nước "Phát triển hệ thống vận tải".
Trước là trực thăng y tế, bây giờ là tàu hoả y tế
Đường sắt Nga giới thiệu tàu y tế "Saint Panteleimon"
Tàu gồm 14 toa, trong đó có 8 toa là toa y tế
Tàu y tế "Saint Panteleimon" lần đầu tiên được trình diễn tại Ga Yaroslavsky của Moscow. Trung tâm tư vấn và chẩn đoán di động này sẽ khởi hành chuyến đi đầu tiên vào tháng 9 năm nay.
Hình ảnh Kênh Telegram "RollingStock"
Tàu chở 90 nhân viên. Tuyến đường sẽ đi qua 8 vùng của Nga. Tuyến đường sẽ đi qua 59 khu định cư khó tiếp cận.
Tàu gồm 14 toa. Tám trong số đó có mục đích y tế (phẫu thuật, trị liệu, chẩn đoán, phòng nhân viên, sổ đăng ký, phòng xét nghiệm). Các toa còn lại dành cho nhân viên (khoang, phòng nhân viên, phòng tắm).
Hình ảnh Kênh Telegram "RollingStock"
Tàu cũng có toa xe điện model 61-4551. Nhiệm vụ chính của toa là cung cấp điện cho các đoàn tàu chở khách trên các đoạn đường sắt không có điện với khổ đường ray là 1520 mm.
Tàu Medinsky "Saint Panteleimon" được phát triển tại Tver Carriage Works (một phần của Transmashholding). Tàu đã được đăng ký với Roszdravnadzor vào tháng 7 năm nay.
Cần lưu ý rằng những chuyến tàu Medinsky đầu tiên đã được đưa vào hoạt động tại Nga vào năm 1993. Trong thời gian này, 4 chuyến tàu như vậy đã được chế tạo.
(www1.ru)
Chuyến tàu thứ 20 của loạt tàu Moscow-2024 đã đến ga Sokol ở Moscow
Tỷ lệ toa tàu hiện đại trong tàu điện ngầm Moscow đã đạt 74%
Chuyến tàu thứ 20 của loạt tàu Moscow-2024 đã được chấp nhận tại ga Sokol. Nó thay thế cho đoàn tàu cũ có số hiệu trên Tuyến Zamoskvoretskaya của Tàu điện ngầm Moscow. Các chuyến tàu Moscow-2024 có các đặc điểm được cải thiện.
Kênh Telegram hình ảnh của Thị trưởng Moscow Sergei Sobyanin
Tỷ lệ tàu mới trên tuyến Zamoskvoretskaya đã đạt gần 20% và dự kiến sẽ thay thế toàn bộ các toa tàu cũ vào năm 2026.
Những điểm khác biệt chính giữa tàu Moscow-2024 mới và loạt tàu Moscow-2020 trước đó:
- Không gian lối đi đã được mở rộng, tăng sức chứa của toa tàu thêm 17 người.
- Ghế ngồi rộng hơn và thoải mái hơn nhờ sử dụng vật liệu bọc ghế thực tế hơn.
- Bộ sạc USB hiện được bố trí trên tay vịn và trong tương lai, các cổng Type-C và nhiều cổng khác đang được lên kế hoạch.
- Các toa tàu đầu tiên hiện được trang bị để thuận tiện cho hành khách có khả năng di chuyển hạn chế.
- Tăng sức chứa: So với các toa tàu "Có số", sức chứa tối đa của tàu "Moscow-2024" đã tăng 10%.
- Cửa tàu rộng hơn 32%, giúp hành khách lên xuống tàu nhanh hơn.
- Tàu có lối đi xuyên suốt từ toa đầu tiên đến toa cuối cùng và khả năng cách âm đã được cải thiện.
Tỷ lệ toa tàu hiện đại trong tàu điện ngầm Moscow đã đạt 74%. Một chuyến tàu thậm chí còn hiện đại hơn, Moscow-2026, hiện đang được phát triển.
Ngoài việc nâng cấp đội tàu, cơ sở hạ tầng tàu điện ngầm cũng đang được hiện đại hóa tích cực. Các tuyến cáp, hệ thống thông gió đường hầm, thang cuốn và đường ray đang được thay thế. Các thanh tà vẹt bằng gỗ đang được thay thế bằng các khối bê tông-cao su, giúp giảm mức độ tiếng ồn. Hiện tại, các khối như vậy đã được lắp đặt tại 106 nhà ga.
(www1.ru)