AI do công ty Nga phát triển sẽ cho phép xe điện Atom nhận biết chủ sở hữu của mình bằng cách "nhìn" (thị giác máy tính)
19 tháng 9 năm 2024
NtechLab, đối tác công nghệ của Rostec State Corporation, sẽ trang bị máy tính tiêu chuẩn (on-board computers) trên xe điện Atom trong nước một hệ thống nhận dạng khuôn mặt dựa trên trí tuệ nhân tạo. Đây sẽ là lần đầu tiên AI được phát triển như vậy cho xe hơi tại Nga. Giải pháp này sẽ cung cấp thêm một cấp độ bảo mật và cho phép xe thích ứng với một thành viên cụ thể trong gia đình hiện đang cầm lái xe.
Ảnh: diễn đàn triển lãm "Nga" / hãng lưu trữ ảnh RIA Novosti
Đây là sự phát triển đầu tiên như vậy đối với ô tô dựa trên AI tại Nga. Để "nhận dạng", tài xế sẽ phải cầm lái. Xác thực cũng có thể được thực hiện bằng ứng dụng di động. Có thể xác minh ngay cả trong điều kiện ánh sáng yếu, với kính và mũ. Đồng thời, AI có thể phân biệt một người đang sống với mặt nạ silicon, ảnh chụp và hình ảnh trên máy tính bảng (tablet).
"Các đối tác của chúng tôi đã duy trì vị trí dẫn đầu của họ trong lĩnh vực phân tích video trong nhiều năm. Hiện tại, một nhóm các nhà khoa học tài năng từ NtechLab đang làm việc để tạo ra một hệ thống nhận dạng khuôn mặt cho xe điện Atom. Công nghệ này được thiết kế để giúp việc sử dụng xe điện trở nên thuận tiện và an toàn hơn. Chúng tôi tin tưởng rằng giải pháp này sẽ có tác động tích cực đến ngành công nghiệp ô tô và sẽ góp phần vào sự phát triển của giao thông thông minh", Igor Povarazdnyuk, Tổng giám đốc điều hành của Kama JSC, đơn vị phát triển xe điện Atom, cho biết.
Hiện tại, dịch vụ này đang được phát triển cho xe điện "gia đình", trong đó có nhiều tài xế (ví dụ như vợ chồng, tài xế 1, tài xế 2, v.v.). Tuy nhiên, trong tương lai, hệ thống cũng có thể được cung cấp như một phần của xe điện dùng chung xe và taxi, trong đó cũng cần nhận dạng chính xác khuôn mặt của tài xế.
"Các chi tiết cụ thể của quá trình phát triển được xác định bởi một số hạn chế nhất định về tài nguyên tính toán của máy tính tiêu chuẩn trên xe. Đồng thời, chức năng nhận dạng khuôn mặt phải đảm bảo độ chính xác và tốc độ tối đa. Các thuật toán của chúng tôi trong lĩnh vực này chứng minh được hiệu quả cao. Điều này cho phép chúng tôi tham gia vào quá trình triển khai dự án này", Alexey Palamarchuk, Tổng giám đốc điều hành của NtechLab cho biết.
Nga đã làm chủ sản xuất pin loại 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A được thiết kế để sử dụng trong các thiết bị thở máy nhân tạo, chúng cũng được sử dụng tích cực để cấp nguồn cho các thiết bị di động.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của loại pin này là 0,05 kg, dung lượng năng lượng riêng của chúng là 215 Wh/kg. Điện áp danh định của pin 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A là 3.7, dung lượng là 2.9 Ah.
Các loại pin được thiết kế và sản xuất theo loại model 29E. Dòng điện đầu ra của chúng là 2.6A/8.1A. Pin 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A, đúng như tên gọi, được thiết kế sử dụng hóa học lithium-ion.
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A có kích thước 18×65. Pin được thiết kế theo hệ số hình dạng 18650, có hình dạng cell hình trụ.
Nhà sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A đang tích cực tham gia vào quá trình thay thế nhập khẩu, điều này rất quan trọng đối với toàn bộ nước Nga.
Pin lithium-ion 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 2.2A/4.4A (T40) đã được sản xuất tại Tatarstan Pin loại 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 2.2A/4.4A (T40) được sản xuất tại Tatarstan — tại Technopark của thành phố Kazan. Mục đích chính của các thiết bị này là cung cấp năng lượng cho các thiết bị thở (thông khí) phổi nhân tạo.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của loại pin này là 0,045 kg, với công suất năng lượng riêng là 181 W*h/kg. Nhà sản xuất cũng chỉ ra mức độ chống băng giá của pin - T40 với điện áp danh định là 3,7 và dung lượng là 2,2 Ah.
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 2.2A/4.4A (T40) được sản xuất theo mẫu LI18×65-0.0022A. Chúng có dòng điện đầu ra là 2.2A/4.4A và đúng như tên gọi, được thiết kế theo loại hóa chất lithium-ion.
Kích thước của loại pin này là 18×65 mm, được thiết kế theo hệ số dạng 18650. Định dạng cell hình trụ.
Loại pin này được thiết kế để cấp nguồn cho các thiết bị có mức tiêu thụ năng lượng cao - cùng loại máy bay không người lái, radio cầm tay, máy phân tích, v.v. Như đã đề cập ở trên, loại pin này có khả năng hoạt động ở nhiệt độ thấp (lên đến -40C).
Loại 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 2.2A/4.4A (T40) được coi là rất bền, loại pin này có thể hoạt động trong thời gian dài mà không bị mất dung lượng đáng kể.
Nhà sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 2.2A/4.4A (T40) đang tích cực tham gia vào chương trình thay thế nhập khẩu, điều này rất quan trọng đối với toàn nước Nga.
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 24.2A/48.4A được thiết kế cho máy thở nhân tạo được sản xuất tại Tatarstan Được thiết kế và sản xuất tại Tatarstan (Kazan Technopark), pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 24.2A/48.4A được nhà sản xuất thiết kế để cấp nguồn cho các thiết bị thở nhân tạo.
Spoiler
Chi tiết
Loại pin này nặng 0,044 kg, có dung lượng năng lượng riêng là 185 Wh/kg và điện áp danh định là 3,7. Dung lượng pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 24.2A/48.4A — 2.2 Ah.
Pin được thiết kế theo mẫu chuẩn LI18×65-0.0022A, có dòng điện đầu ra là 24.2A/48.4A. Như tên gọi của nó, pin được sản xuất bằng phương pháp hóa học lithium-ion. Chúng có kích thước 18×65 mm và hệ số hình thức là 18650.
Định dạng phát hành và giao hàng là hình trụ.
Nhà sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 24.2A/48.4A đang tích cực tham gia vào quá trình thay thế nhập khẩu, điều này rất quan trọng đối với toàn bộ nước Nga.
Pin 18650 Li-ion 3.7V 3350mAh 10.1A/16.8A được sản xuất chuyên dụng cho máy thở nhân tạo tại Tatarstan Loại pin này được sản xuất bởi một công ty có trụ sở tại Cộng hòa Tatarstan, có xưởng lắp ráp nằm trên lãnh thổ Technopark ở Kazan. Mục đích chính của pin 18650 Li-ion 3.7V 3350mAh 10.1A/16.8A là cấp nguồn cho các thiết bị thở nhân tạo. Nhưng chúng cũng được sử dụng trong các thiết bị khác có mức tiêu thụ năng lượng cao - ví dụ như trong máy bay không người lái, radio cầm tay và máy phân tích.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của các thiết bị loại này là 0,046 kg, dung lượng năng lượng riêng của chúng là 269 Wh/kg ở điện áp danh định là 3,7. Dung lượng của pin là 18650 Li-ion 3,7V 3350mAh 10,1A/16,8A — 3,35 Ah.
Các loại pin được các kỹ sư thiết kế theo mẫu chuẩn LI18×65-0,00335A. Dòng điện đầu ra của chúng là 10,1A/16,8A. Như tên gọi của chúng, các loại pin này được thiết kế theo loại hóa học lithium-ion.
Kích thước của các thiết bị như vậy là 18×65 mm, hệ số dạng điển hình của chúng là 18650. Sử dụng định dạng cell hình trụ.
Nhà sản xuất tuyên bố pin 18650 Li-ion 3.7V 3350mAh 10.1A/16.8A là giải pháp có dung lượng năng lượng cao, tức là với thể tích nhỏ hơn, chúng có thể chứa nhiều năng lượng hơn. Ưu điểm cũng bao gồm độ bền - lên đến 3 năm hoạt động được đảm bảo với mức mất dung lượng tối thiểu.
Nhà sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 3350mAh 10.1A/16.8A đang tích cực tham gia vào việc thay thế nhập khẩu, điều này rất quan trọng đối với toàn bộ nước Nga.
Một công ty từ Tatarstan sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 26.9A/37.8A
Việc sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 26.9A/37.8A có trụ sở tại Cộng hòa Tatarstan — tại Công viên công nghệ Kazan. Phạm vi ứng dụng đã công bố của các thiết bị này là thiết bị thông khí phổi nhân tạo.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 26.9A/37.8A là 0,048 kg với dung lượng riêng là 216 Wh/kg. Điện áp danh định của loại pin này là 3,7, dung lượng của chúng là 2,8 Ah.
Các loại pin được thiết kế theo tiêu chuẩn mẫu P28A. Dòng điện đầu ra của pin là 26,9A/37,8A. Như tên gọi của mẫu này gợi ý, nó được thiết kế dựa trên loại hóa học lithium-ion.
Kích thước của pin là 18×65 mm, loại hệ số hình thức là 18650. Pin được thiết kế theo dạng cell hình trụ.
Công ty Nga cung cấp pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 8.4A/28A (T40) ra thị trường
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 8.4A/28A (T40), được tạo ra dành riêng cho hoạt động của các thiết bị thông khí phổi nhân tạo, được sản xuất tại Tatarstan - trong Công viên công nghệ của thành phố Kazan.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của pin là 0,046 kg, dung lượng năng lượng riêng của chúng là 225 Wh/kg. Loại chống đóng băng của pin (không được chỉ định cho tất cả các thiết bị) là T40 ở điện áp danh định là 3,7. Dung lượng pin là 2,8 Ah.
Các thiết bị được thiết kế theo tiêu chuẩn mẫu LI18×65-0.0028A. Chúng có đầu ra dòng điện là 8,4A/28A và, như tên gọi của chúng, loại hóa học là Li-ion.
Kích thước của pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 8.4A/28A (T40) là 18×65 mm. Pin được thiết kế theo hệ số dạng 18650 và có dạng cell hình trụ.
Pin được thiết kế và sản xuất dành riêng cho các thiết bị có mức tiêu thụ năng lượng cao và cũng phù hợp với máy bay không người lái, radio và máy phân tích. Chúng có thể hoạt động ở nhiệt độ xuống tới -40C, được coi là bền và hoạt động mà không bị mất dung lượng đáng kể trong tối đa ba năm.
Nga đã làm chủ sản xuất pin loại 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A được thiết kế để sử dụng trong các thiết bị thở máy nhân tạo, chúng cũng được sử dụng tích cực để cấp nguồn cho các thiết bị di động.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của loại pin này là 0,05 kg, dung lượng năng lượng riêng của chúng là 215 Wh/kg. Điện áp danh định của pin 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A là 3.7, dung lượng là 2.9 Ah.
Các loại pin được thiết kế và sản xuất theo loại model 29E. Dòng điện đầu ra của chúng là 2.6A/8.1A. Pin 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A, đúng như tên gọi, được thiết kế sử dụng hóa học lithium-ion.
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A có kích thước 18×65. Pin được thiết kế theo hệ số hình dạng 18650, có hình dạng cell hình trụ.
Nhà sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 2900mAh 2.6A/8.1A đang tích cực tham gia vào quá trình thay thế nhập khẩu, điều này rất quan trọng đối với toàn bộ nước Nga.
Pin lithium-ion 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 2.2A/4.4A (T40) đã được sản xuất tại Tatarstan Pin loại 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 2.2A/4.4A (T40) được sản xuất tại Tatarstan — tại Technopark của thành phố Kazan. Mục đích chính của các thiết bị này là cung cấp năng lượng cho các thiết bị thở (thông khí) phổi nhân tạo.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của loại pin này là 0,045 kg, với công suất năng lượng riêng là 181 W*h/kg. Nhà sản xuất cũng chỉ ra mức độ chống băng giá của pin - T40 với điện áp danh định là 3,7 và dung lượng là 2,2 Ah.
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 2.2A/4.4A (T40) được sản xuất theo mẫu LI18×65-0.0022A. Chúng có dòng điện đầu ra là 2.2A/4.4A và đúng như tên gọi, được thiết kế theo loại hóa chất lithium-ion.
Kích thước của loại pin này là 18×65 mm, được thiết kế theo hệ số dạng 18650. Định dạng cell hình trụ.
Loại pin này được thiết kế để cấp nguồn cho các thiết bị có mức tiêu thụ năng lượng cao - cùng loại máy bay không người lái, radio cầm tay, máy phân tích, v.v. Như đã đề cập ở trên, loại pin này có khả năng hoạt động ở nhiệt độ thấp (lên đến -40C).
Loại 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 2.2A/4.4A (T40) được coi là rất bền, loại pin này có thể hoạt động trong thời gian dài mà không bị mất dung lượng đáng kể.
Nhà sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 2.2A/4.4A (T40) đang tích cực tham gia vào chương trình thay thế nhập khẩu, điều này rất quan trọng đối với toàn nước Nga.
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 24.2A/48.4A được thiết kế cho máy thở nhân tạo được sản xuất tại Tatarstan Được thiết kế và sản xuất tại Tatarstan (Kazan Technopark), pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 24.2A/48.4A được nhà sản xuất thiết kế để cấp nguồn cho các thiết bị thở nhân tạo.
Spoiler
Chi tiết
Loại pin này nặng 0,044 kg, có dung lượng năng lượng riêng là 185 Wh/kg và điện áp danh định là 3,7. Dung lượng pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 24.2A/48.4A — 2.2 Ah.
Pin được thiết kế theo mẫu chuẩn LI18×65-0.0022A, có dòng điện đầu ra là 24.2A/48.4A. Như tên gọi của nó, pin được sản xuất bằng phương pháp hóa học lithium-ion. Chúng có kích thước 18×65 mm và hệ số hình thức là 18650.
Định dạng phát hành và giao hàng là hình trụ.
Nhà sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 2200mAh 24.2A/48.4A đang tích cực tham gia vào quá trình thay thế nhập khẩu, điều này rất quan trọng đối với toàn bộ nước Nga.
Pin 18650 Li-ion 3.7V 3350mAh 10.1A/16.8A được sản xuất chuyên dụng cho máy thở nhân tạo tại Tatarstan Loại pin này được sản xuất bởi một công ty có trụ sở tại Cộng hòa Tatarstan, có xưởng lắp ráp nằm trên lãnh thổ Technopark ở Kazan. Mục đích chính của pin 18650 Li-ion 3.7V 3350mAh 10.1A/16.8A là cấp nguồn cho các thiết bị thở nhân tạo. Nhưng chúng cũng được sử dụng trong các thiết bị khác có mức tiêu thụ năng lượng cao - ví dụ như trong máy bay không người lái, radio cầm tay và máy phân tích.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của các thiết bị loại này là 0,046 kg, dung lượng năng lượng riêng của chúng là 269 Wh/kg ở điện áp danh định là 3,7. Dung lượng của pin là 18650 Li-ion 3,7V 3350mAh 10,1A/16,8A — 3,35 Ah.
Các loại pin được các kỹ sư thiết kế theo mẫu chuẩn LI18×65-0,00335A. Dòng điện đầu ra của chúng là 10,1A/16,8A. Như tên gọi của chúng, các loại pin này được thiết kế theo loại hóa học lithium-ion.
Kích thước của các thiết bị như vậy là 18×65 mm, hệ số dạng điển hình của chúng là 18650. Sử dụng định dạng cell hình trụ.
Nhà sản xuất tuyên bố pin 18650 Li-ion 3.7V 3350mAh 10.1A/16.8A là giải pháp có dung lượng năng lượng cao, tức là với thể tích nhỏ hơn, chúng có thể chứa nhiều năng lượng hơn. Ưu điểm cũng bao gồm độ bền - lên đến 3 năm hoạt động được đảm bảo với mức mất dung lượng tối thiểu.
Nhà sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 3350mAh 10.1A/16.8A đang tích cực tham gia vào việc thay thế nhập khẩu, điều này rất quan trọng đối với toàn bộ nước Nga.
Một công ty từ Tatarstan sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 26.9A/37.8A
Việc sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 26.9A/37.8A có trụ sở tại Cộng hòa Tatarstan — tại Công viên công nghệ Kazan. Phạm vi ứng dụng đã công bố của các thiết bị này là thiết bị thông khí phổi nhân tạo.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 26.9A/37.8A là 0,048 kg với dung lượng riêng là 216 Wh/kg. Điện áp danh định của loại pin này là 3,7, dung lượng của chúng là 2,8 Ah.
Các loại pin được thiết kế theo tiêu chuẩn mẫu P28A. Dòng điện đầu ra của pin là 26,9A/37,8A. Như tên gọi của mẫu này gợi ý, nó được thiết kế dựa trên loại hóa học lithium-ion.
Kích thước của pin là 18×65 mm, loại hệ số hình thức là 18650. Pin được thiết kế theo dạng cell hình trụ.
Công ty Nga cung cấp pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 8.4A/28A (T40) ra thị trường
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 8.4A/28A (T40), được tạo ra dành riêng cho hoạt động của các thiết bị thông khí phổi nhân tạo, được sản xuất tại Tatarstan - trong Công viên công nghệ của thành phố Kazan.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của pin là 0,046 kg, dung lượng năng lượng riêng của chúng là 225 Wh/kg. Loại chống đóng băng của pin (không được chỉ định cho tất cả các thiết bị) là T40 ở điện áp danh định là 3,7. Dung lượng pin là 2,8 Ah.
Các thiết bị được thiết kế theo tiêu chuẩn mẫu LI18×65-0.0028A. Chúng có đầu ra dòng điện là 8,4A/28A và, như tên gọi của chúng, loại hóa học là Li-ion.
Kích thước của pin 18650 Li-ion 3.7V 2800mAh 8.4A/28A (T40) là 18×65 mm. Pin được thiết kế theo hệ số dạng 18650 và có dạng cell hình trụ.
Pin được thiết kế và sản xuất dành riêng cho các thiết bị có mức tiêu thụ năng lượng cao và cũng phù hợp với máy bay không người lái, radio và máy phân tích. Chúng có thể hoạt động ở nhiệt độ xuống tới -40C, được coi là bền và hoạt động mà không bị mất dung lượng đáng kể trong tối đa ba năm.
Pin chuyên dụng cho máy thở 18650 Li-ion 3.6V 3600mAh 0.7A/10.1A được sản xuất tại Kazan
Pin hiện đại có đầy đủ các chứng chỉ hợp chuẩn cần thiết được sản xuất tại Tatarstan - trên lãnh thổ Technopolis Kazan. Pin loại và đặc điểm 18650 Li-ion 3.6V 3600mAh 0.7A/10.1A được tạo ra chuyên dụng để sử dụng trong các thiết bị thở máy nhân tạo.
Spoiler
Chi tiết
Pin nặng 0,049 kg và có công suất riêng là 264 Wh/kg. Điện áp danh định của thiết bị này là 3,6 với công suất 3,6 Ah.
Pin được sản xuất theo loại/model — 36G. Chúng có dòng điện đầu ra là 0,7A/10,1A. Như tên gọi của nó, sản xuất được thực hiện theo loại hóa học Li-ion.
Kích thước của pin 18650 Li-ion 3.6V 3600mAh 0.7A/10.1A là 18×65 mm. Kiểu dáng là 18650, hình dạng cell hình trụ.
Ra mắt pin 18650 Li-ion 3.7V 2600mAh 13A/26A cho máy thở
Pin loại này được sản xuất bởi một công ty có trụ sở tại Cộng hòa Tatarstan. Xưởng lắp ráp nằm ngay trên lãnh thổ của Technopark thuộc thành phố Kazan. Mục đích chính của pin 18650 Li-ion 3.7V 2600mAh 13A/26A là cung cấp năng lượng cho các thiết bị thở máy nhân tạo.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của pin loại này là 0,046 kg với công suất năng lượng riêng là 209 W*h/kg. Điện áp danh định của các thiết bị này là 3,7 với công suất 2,6 Ah.
Pin 18650 Li-ion 3.7V 2600mAh 13A/26A được thiết kế và sản xuất theo mẫu tiêu chuẩn LI18×65-0.0026A. Dòng điện đầu ra của chúng là 13A/26A. Theo tên của pin, chúng được sản xuất theo loại hóa học lithium-ion.
Kích thước của 18650 Li-ion 3.7V 2600mAh 13A/26A là 18×65 mm. Hệ số dạng giải phóng giống như 18650. Chúng được sản xuất theo dạng cell hình trụ.
Pin cho máy thở 18650 Li-ion 3.7V 3000mAh 15A/24A sản xuất trong nước
Nhà sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 3000mAh 15A/24A của Nga có trụ sở tại Cộng hòa Tatarstan, xưởng lắp ráp của công ty nằm trong Công viên công nghệ Kazan. Mục đích chính của những loại pin như vậy là hoạt động trong các thiết bị thông khí phổi nhân tạo, nhưng 18650 Li-ion 3.7V 3000mAh 15A/24A cũng được lắp đặt trong các thiết bị khác có mức tiêu thụ năng lượng cao - ví dụ như trong máy bay không người lái, radio, máy phân tích và các thiết bị cầm tay khác.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của loại pin này là 0,05 kg, dung lượng năng lượng riêng của chúng là 222 Wh/kg ở điện áp danh định là 3,7. Dung lượng của pin 18650 Li-ion 3.7V 3000mAh 15A/24A là 3 Ah.
Các loại pin được các kỹ sư thiết kế theo mẫu VTC6, có dòng điện đầu ra là 15A/24A. Các loại pin, như tên gọi của chúng, được sản xuất bằng phương pháp hóa học lithium-ion. Kích thước của các loại pin này là 18×65 mm, hệ số dạng được sử dụng là 18650. Định dạng phân phối là hình trụ.
Một lợi thế quan trọng của pin 18650 Li-ion 3.7V 3000mAh 15A/24A là khả năng không chỉ có dung lượng năng lượng cao mà còn có thể lưu trữ một lượng lớn năng lượng trong một định dạng nhỏ. Các loại pin này cũng được coi là bền, chúng có thể hoạt động mà không bị mất dung lượng trong tối đa ba năm. Điều quan trọng là phải sử dụng bộ sạc đặc biệt dành riêng cho Li-Ion.
Pin 21700 Li-ion 3.6V 5000mAh 15A/0A hiện đã được sản xuất tại Công viên công nghệ Kazan Việc sản xuất loại pin này diễn ra tại Tatarstan, trong Công viên công nghệ của thành phố Kazan. Lĩnh vực ứng dụng chính, được các nhà thiết kế và kỹ sư nêu ra, là chế tạo dụng cụ trong nhiều lĩnh vực và khu vực khác nhau.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của pin 21700 Li-ion 3.6V 5000mAh 15A/0A là 0,0682 kg. Dung lượng năng lượng riêng của các thiết bị là 264 Wh/kg, với điện áp danh định là 3,6.
Dung lượng của loại pin này do nhà sản xuất công bố là 5 Ah. Các thiết bị được thiết kế theo mẫu M50LT, có dòng điện đầu ra là 15A/0A. Loại hóa chất của pin là 21700 Li-ion 3.6V 5000mAh 15A/0A — Li-ion.
Pin có kích thước 21×70 mm, loại hình dạng 21700 và dạng cell hình trụ.
Pin hiện đại 18500 Li-ion 3.7V 2000mAh 4A/6A được sản xuất thành công tại Nga Pin có loại và đặc điểm 18500 Li-ion 3.7V 2000mAh 4A/6A được sản xuất tại Tatarstan - tại Technopolis của Kazan. Chất lượng được đảm bảo bởi tất cả các chứng chỉ hợp chuẩn.
Spoiler
Chi tiết
Pin được sử dụng tích cực trong chế tạo dụng cụ với nhiều loại và nhiều hướng khác nhau. Trọng lượng của pin là 0,04 kg, dung lượng riêng là 185 Wh/kg.
Điện áp danh định của pin là 3,7 với dung lượng là 2 Ah. Pin được thiết kế theo mẫu LI18×50-0,002A. Dòng điện đầu ra của pin là 4A/6A.
Pin được thiết kế và sản xuất, đúng như tên gọi, bằng cách sử dụng hóa học Li-ion. Kích thước pin là 18×50 mm, loại hệ số dạng là 18500. Thiết bị được sản xuất theo dạng cell hình trụ.
Phát triển từ công ty NETHER - pin 32650 Li-ion 3.7V 6500mAh 13A/19.5A Pin 32650 Li-ion 3.7V 6500mAh 13A/19.5A lý tưởng để sử dụng trong nhiều thiết bị khác nhau do mật độ năng lượng cao và độ tin cậy. Với dung lượng 6,5 Ah, pin này cung cấp hoạt động lâu dài và ổn định.
Spoiler
Chi tiết
Sản phẩm được bảo hành 3 tháng. Trọng lượng pin là 0,132 kg, giúp pin nhẹ và dễ sử dụng hơn.
Với dung lượng năng lượng riêng là 182 Wh/kg, pin này cung cấp hiệu suất tối đa với trọng lượng tối thiểu. Kích thước của thiết bị là 32×65 mm, cho phép lắp đặt trong các thiết bị nhỏ gọn nhất.
Tại Tatarstan, pin 14430 Li-ion 3.7V 550mAh 0.3A/0.6A đã được sản xuất thành công Công ty Nga, có xưởng lắp ráp đặt tại Cộng hòa Tatarstan (Technopolis of Kazan), sản xuất pin hiện đại 14430 Li-ion 3.7V 550mAh 0.3A/0.6A đáp ứng mọi yêu cầu quốc tế.
Spoiler
Chi tiết
Pin được dùng để chế tạo dụng cụ và nặng 0,016 kg.
Dung lượng năng lượng riêng của loại pin này là 127 Wh/kg với điện áp danh định là 3,7 và dung lượng là 0,55 Ah.
Pin do Nga sản xuất được thiết kế theo mẫu LI14×43-0.00055A. Chúng có đặc điểm là dòng điện đầu ra là 0,3A/0,6A.
Đúng như tên gọi, loại pin này sử dụng hóa chất Li-ion. Kích thước của pin là 14×43 mm, loại hệ số hình thức là 14430. Mô hình được cung cấp ở dạng cell hình trụ.
Pin 10440 Li-ion 3.7V 320mAh 0.6A/1A Sản xuất tại Nga Pin lithium-ion 10440 Li-ion 3.7V 320mAh 0.6A/1A được lắp ráp tại Tatarstan - trong khu công nghệ Kazan. Pin di động phù hợp và được sử dụng tích cực trong chế tạo dụng cụ.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của pin là 0,008 kg với dung lượng năng lượng riêng là 148 Wh/kg. Điện áp danh định của pin lithium-ion là 3,7 với dung lượng 0,32 Ah.
Pin được thiết kế và sản xuất theo mẫu LI10×44-0.00032A, có dòng điện đầu ra là 0,6A/1A. Loại hóa chất, đúng như tên gọi, là Li-ion.
Pin do Nga sản xuất có kích thước 100×44 mm. Hệ số hình dạng — 10440. Được cung cấp theo dạng cell hình trụ.
Pin cho máy thở 18650 Li-ion 3.7V 3000mAh 15A/24A sản xuất trong nước
Nhà sản xuất pin 18650 Li-ion 3.7V 3000mAh 15A/24A của Nga có trụ sở tại Cộng hòa Tatarstan, xưởng lắp ráp của công ty nằm trong Công viên công nghệ Kazan. Mục đích chính của những loại pin như vậy là hoạt động trong các thiết bị thông khí phổi nhân tạo, nhưng 18650 Li-ion 3.7V 3000mAh 15A/24A cũng được lắp đặt trong các thiết bị khác có mức tiêu thụ năng lượng cao - ví dụ như trong máy bay không người lái, radio, máy phân tích và các thiết bị cầm tay khác.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của loại pin này là 0,05 kg, dung lượng năng lượng riêng của chúng là 222 Wh/kg ở điện áp danh định là 3,7. Dung lượng của pin 18650 Li-ion 3.7V 3000mAh 15A/24A là 3 Ah.
Các loại pin được các kỹ sư thiết kế theo mẫu VTC6, có dòng điện đầu ra là 15A/24A. Các loại pin, như tên gọi của chúng, được sản xuất bằng phương pháp hóa học lithium-ion. Kích thước của các loại pin này là 18×65 mm, hệ số dạng được sử dụng là 18650. Định dạng phân phối là hình trụ.
Một lợi thế quan trọng của pin 18650 Li-ion 3.7V 3000mAh 15A/24A là khả năng không chỉ có dung lượng năng lượng cao mà còn có thể lưu trữ một lượng lớn năng lượng trong một định dạng nhỏ. Các loại pin này cũng được coi là bền, chúng có thể hoạt động mà không bị mất dung lượng trong tối đa ba năm. Điều quan trọng là phải sử dụng bộ sạc đặc biệt dành riêng cho Li-Ion.
Pin 21700 Li-ion 3.6V 5000mAh 15A/0A hiện đã được sản xuất tại Công viên công nghệ Kazan Việc sản xuất loại pin này diễn ra tại Tatarstan, trong Công viên công nghệ của thành phố Kazan. Lĩnh vực ứng dụng chính, được các nhà thiết kế và kỹ sư nêu ra, là chế tạo dụng cụ trong nhiều lĩnh vực và khu vực khác nhau.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của pin 21700 Li-ion 3.6V 5000mAh 15A/0A là 0,0682 kg. Dung lượng năng lượng riêng của các thiết bị là 264 Wh/kg, với điện áp danh định là 3,6.
Dung lượng của loại pin này do nhà sản xuất công bố là 5 Ah. Các thiết bị được thiết kế theo mẫu M50LT, có dòng điện đầu ra là 15A/0A. Loại hóa chất của pin là 21700 Li-ion 3.6V 5000mAh 15A/0A — Li-ion.
Pin có kích thước 21×70 mm, loại hình dạng 21700 và dạng cell hình trụ.
Pin hiện đại 18500 Li-ion 3.7V 2000mAh 4A/6A được sản xuất thành công tại Nga Pin có loại và đặc điểm 18500 Li-ion 3.7V 2000mAh 4A/6A được sản xuất tại Tatarstan - tại Technopolis của Kazan. Chất lượng được đảm bảo bởi tất cả các chứng chỉ hợp chuẩn.
Spoiler
Chi tiết
Pin được sử dụng tích cực trong chế tạo dụng cụ với nhiều loại và nhiều hướng khác nhau. Trọng lượng của pin là 0,04 kg, dung lượng riêng là 185 Wh/kg.
Điện áp danh định của pin là 3,7 với dung lượng là 2 Ah. Pin được thiết kế theo mẫu LI18×50-0,002A. Dòng điện đầu ra của pin là 4A/6A.
Pin được thiết kế và sản xuất, đúng như tên gọi, bằng cách sử dụng hóa học Li-ion. Kích thước pin là 18×50 mm, loại hệ số dạng là 18500. Thiết bị được sản xuất theo dạng cell hình trụ.
Phát triển từ công ty NETHER - pin 32650 Li-ion 3.7V 6500mAh 13A/19.5A Pin 32650 Li-ion 3.7V 6500mAh 13A/19.5A lý tưởng để sử dụng trong nhiều thiết bị khác nhau do mật độ năng lượng cao và độ tin cậy. Với dung lượng 6,5 Ah, pin này cung cấp hoạt động lâu dài và ổn định.
Spoiler
Chi tiết
Sản phẩm được bảo hành 3 tháng. Trọng lượng pin là 0,132 kg, giúp pin nhẹ và dễ sử dụng hơn.
Với dung lượng năng lượng riêng là 182 Wh/kg, pin này cung cấp hiệu suất tối đa với trọng lượng tối thiểu. Kích thước của thiết bị là 32×65 mm, cho phép lắp đặt trong các thiết bị nhỏ gọn nhất.
Tại Tatarstan, pin 14430 Li-ion 3.7V 550mAh 0.3A/0.6A đã được sản xuất thành công Công ty Nga, có xưởng lắp ráp đặt tại Cộng hòa Tatarstan (Technopolis of Kazan), sản xuất pin hiện đại 14430 Li-ion 3.7V 550mAh 0.3A/0.6A đáp ứng mọi yêu cầu quốc tế.
Spoiler
Chi tiết
Pin được dùng để chế tạo dụng cụ và nặng 0,016 kg.
Dung lượng năng lượng riêng của loại pin này là 127 Wh/kg với điện áp danh định là 3,7 và dung lượng là 0,55 Ah.
Pin do Nga sản xuất được thiết kế theo mẫu LI14×43-0.00055A. Chúng có đặc điểm là dòng điện đầu ra là 0,3A/0,6A.
Đúng như tên gọi, loại pin này sử dụng hóa chất Li-ion. Kích thước của pin là 14×43 mm, loại hệ số hình thức là 14430. Mô hình được cung cấp ở dạng cell hình trụ.
Pin 10440 Li-ion 3.7V 320mAh 0.6A/1A Sản xuất tại Nga Pin lithium-ion 10440 Li-ion 3.7V 320mAh 0.6A/1A được lắp ráp tại Tatarstan - trong khu công nghệ Kazan. Pin di động phù hợp và được sử dụng tích cực trong chế tạo dụng cụ.
Spoiler
Chi tiết
Trọng lượng của pin là 0,008 kg với dung lượng năng lượng riêng là 148 Wh/kg. Điện áp danh định của pin lithium-ion là 3,7 với dung lượng 0,32 Ah.
Pin được thiết kế và sản xuất theo mẫu LI10×44-0.00032A, có dòng điện đầu ra là 0,6A/1A. Loại hóa chất, đúng như tên gọi, là Li-ion.
Pin do Nga sản xuất có kích thước 100×44 mm. Hệ số hình dạng — 10440. Được cung cấp theo dạng cell hình trụ.
GLONASS đã phát triển một thẻ SIM để điều khiển máy bay không người lái
4 tháng 9 năm 2024 Sự phát triển này sẽ giúp điều khiển chuyến bay thông qua mạng di động JSC Glonass và công ty CNTT X-pro đã tạo ra một thẻ SIM nhúng X-SIM để điều khiển các chuyến bay của máy bay không người lái (UAV).
Sự phát triển này sẽ giúp điều khiển máy bay không người lái không chỉ bằng cách sử dụng bộ theo dõi GPS mà còn ngoài tầm nhìn thông qua mạng di động.
X-SIM không phải là thẻ SIM vật lý. Hồ sơ của nó được tải vào bộ nhớ của máy bay không người lái ở dạng mã hóa.
Hệ thống liên lạc GLONASS sẽ cho phép máy bay không người lái nhận tín hiệu từ các trạm gốc thông qua thẻ SIM và truyền đến từng điểm đã chỉ định.
Các nhà sản xuất và nhà điều hành muốn có một thiết bị tích hợp để theo dõi chuyến bay và điều khiển máy bay không người lái từ xa mà không cần sạc ngoài và có thể hoạt động trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau. — Alexey Raikevich, Tổng giám đốc điều hành của GLONASS
Mục tiêu chính của dự án là theo dõi các chuyến bay và điều khiển máy bay không người lái trong vùng phủ sóng di động.
(www1.ru)
Cái này dùng được cho cả quân sự lẫn dân sự
JSC GLONASS đã phát triển các khả năng mới để điều khiển máy bay không người lái 05.09.2024
Nhà điều hành hệ thống thông tin nhà nước ERA-GLONASS cùng với đối tác công nghệ LLC X-pro đã trình làng một bo mạch mới được thiết kế để tích hợp sâu vào hệ thống điều khiển máy bay không người lái. Thiết bị sẽ được lắp đặt tại cơ sở sản xuất UAV thay vì bộ theo dõi bên ngoài, cung cấp khả năng truyền lệnh điều khiển máy bay không người lái bên ngoài tầm nhìn của người điều khiển. Điều này được nêu trên trang web của JSC GLONASS.
Điểm chính của thiết bị mới là thẻ SIM tích hợp, được gọi là X-SIM. Công nghệ này loại bỏ nhu cầu sử dụng thẻ SIM vật lý truyền thống, hồ sơ được tải vào bộ nhớ thiết bị, tăng cường bảo mật bằng cách truyền dữ liệu đến X-SIM ở định dạng được mã hóa, loại bỏ khả năng ghi đè và xâm phạm thông tin.
Việc thử nghiệm các thiết bị mới với X-SIM cho thấy chúng đáng tin cậy hơn trong điều kiện khắc nghiệt so với thẻ SIM truyền thống, bao gồm cả nhiệt độ thấp. Độ tin cậy cao hơn của hoạt động UAV trong điều kiện của miền Bắc nước Nga sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai rộng rãi công nghệ không người lái trong nhiều lĩnh vực của nền kinh tế.
Không giống như eSIM, X-SIM không phải là một chip riêng biệt với công nghệ tải hồ sơ nhà điều hành từ xa. X-SIM được tải vào bộ xử lý chính của thiết bị để điều khiển thiết bị viễn thông. X-SIM sử dụng mạng truyền thông ảo của JSC GLONASS, cung cấp vùng phủ sóng vô tuyến cho bốn nhà khai thác di động liên bang.
Tổng giám đốc JSC GLONASS Alexey Raikevich nhấn mạnh rằng dự án với X-pro là sự tiếp nối của dòng giải pháp dựa trên ERA-GLONASS, nhằm đảm bảo chủ quyền công nghệ của Nga. Ban đầu, thiết bị mới sẽ được tích hợp vào hàng không dân dụng không người lái, cần các giải pháp nhỏ gọn để giám sát chuyến bay và điều khiển máy bay không người lái trên đường chân trời trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau. Việc thử nghiệm các bo mạch với các nhà sản xuất hệ thống máy bay không người lái của Nga được lên kế hoạch vào cuối năm nay.
"Mục tiêu chính của dự án, với tư cách là một thành phần mới của mạng lưới truyền thông lai dựa trên ERA-GLONASS, là đảm bảo giám sát và kiểm soát chuyến bay của UAV trong vùng phủ sóng di động. Đồng thời, việc sử dụng nền tảng ERA-GLONASS đáng tin cậy giúp các chuyến bay của máy bay không người lái trở nên minh bạch và cho phép xác nhận lộ trình cho tất cả các sở ban ngành liên bang và khu vực. Nó không yêu cầu sửa đổi hoặc tài trợ ngân sách bổ sung", Alexey Raikevich nói thêm.
Việc giám sát tập trung bằng nền tảng ERA-GLONASS có thể trở thành cơ sở để dần dỡ bỏ lệnh cấm các chuyến bay của máy bay không người lái dân sự hoạt động tại hơn 70 khu vực của Nga. Đổi lại, điều này sẽ giúp đẩy nhanh sự phát triển của lĩnh vực hàng không không người lái, tăng hiệu quả của chương trình hỗ trợ của nhà nước và tăng tốc độ triển khai công nghệ trong nền kinh tế của đất nước.
Roscosmos lần đầu tiên giới thiệu vệ tinh mới Kanopus-V-O tại Ai Cập
4 tháng 9 năm 2024 Vệ tinh này có thể chụp ảnh Trái đất từ xa trong nhiều dải phổ điện từ khác nhau, bao gồm khả kiến, hồng ngoại trung bình và hồng ngoại xa. Tại Triển lãm Hàng không và Vũ trụ Quốc tế đầu tiên Egypt International Airshow 2024, tập đoàn nhà nước Roscosmos đã giới thiệu vệ tinh viễn thám Trái đất mới Kanopus-V-O cho người dân Ai Cập và các vị khách khác của triển lãm. Sự phát triển của vệ tinh con VNIIEM này đang được trình diễn lần đầu tiên.
Hình ảnh
Theo tập đoàn nhà nước, vệ tinh được thiết kế để chụp ảnh khảo sát bề mặt Trái đất trong phạm vi quang phổ điện từ khả kiến, hồng ngoại trung bình và hồng ngoại xa. Kanopus-V-O mở rộng khả năng giám sát các hiện tượng tự nhiên và nhân tạo, điều này cực kỳ quan trọng để giải quyết các vấn đề trong lĩnh vực sinh thái, phòng thủ dân sự và nghiên cứu khoa học.
Ngoài ra, trong triển lãm chung của tập đoàn nhà nước và các doanh nghiệp trong ngành công nghiệp tên lửa và vũ trụ còn trình bày các mô hình tàu vũ trụ khác của VNIIEM: tàu vũ trụ Nga-Belarus (RBKA) và vệ tinh khí tượng "Meteor-M" số 2-4. Bạn có thể thấy trong triển lãm và các phát triển của Reshetnevites và các phát triển mới của "Roscosmos" như "Luna-26" và "Berkut-VR".
"Được thiết kế cho điều kiện Trái đất" - Nhà phát triển Robot Marfa của Nga phủ nhận việc tham gia các chuyến bay vũ trụ
4 tháng 9 năm 2024 Trước đó, Trung tâm đào tạo phi hành gia gọi Marfa là người kế nhiệm của robot Fedor, người máy đầu tiên đến thăm ISS. Robot hình người Marfa sẽ không bao giờ bay vào không gian, nhưng nó có thể trở thành nền tảng cho thế hệ hệ thống robot vũ trụ mới sẽ bay đến các hành tinh khác. Điều này đã được tuyên bố với hãng thông tấn TASS bên lề Diễn đàn Kinh tế Phương Đông bởi giám đốc điều hành của nhà phát triển Marfa, NPO Androidnaya Tekhnika, Yevgeny Dudorov.
Ảnh
Marfa chắc chắn sẽ không bay vì một lý do đơn giản - nó được tạo ra cho các điều kiện trên Trái đất và cần phải đảm bảo rằng robot ban đầu được tạo ra để làm việc trong điều kiện không có không khí, nơi có bức xạ vũ trụ và nhiệt độ khắc nghiệt. - Evgeny Dudorov, giám đốc điều hành của NPO Androidnaya Tekhnika
Theo ông, Marfa chủ yếu là một trình mô phỏng để đào tạo các phi hành gia làm việc với các nền tảng tương tự trong tương lai, vì "tương lai có thể tạo ra các hệ thống rô-bốt khái niệm tương tự" và sẽ được sử dụng trên Mặt trăng. Người vận hành có thể ở cả trên tàu hoặc ISS và trên Trái đất.
Đầu mùa hè năm nay, các phi hành gia Anna Kikina, Dmitry Petelin và Ivan Wagner đã tiến hành các thí nghiệm điều khiển rô-bốt Marfa tại Trung tâm đào tạo phi hành gia. Vào thời điểm đó, Trung tâm đào tạo phi hành gia lưu ý rằng cô ấy thực tế là người kế nhiệm của rô-bốt Fyodor, người đã đến thăm ISS vào năm 2019 và một số phát triển của Fyodor đã được sử dụng trong thiết kế của cô ấy. Hai tùy chọn tương tác đã được thử nghiệm: trong trường hợp khẩn cấp, phi hành gia điều khiển rô-bốt theo cách thủ công, trong khi trong trường hợp bình thường, Marfa sẽ hoạt động tự động.
Nhà máy "Mezhgosmetiz-Mtsensk" của Nga đã bắt đầu hoạt động - sản xuất vật liệu hàn hồ quang điện
7 tháng 9 năm 2024 Trước đây, công ty này thuộc sở hữu về công ty mẹ Lincoln Electric của Mỹ, nhưng hiện đã quay trở lại ngành công nghiệp trong nước. Doanh nghiệp Mezhgosmetiz-Mtsensk của Vùng Oryol một lần nữa sản xuất vật liệu hàn hồ quang điện: dây đặc có đường kính từ 0,8 đến 5,0 mm, điện cực phủ có đường kính từ 2,5 đến 5,0 mm và dây hàn bột.
Hình ảnh JSC "Mezhgosmetiz-Mtsensk"
Tờ báo địa phương OrelTimes, trích dẫn kênh truyền hình Perviy Oblastnoy, viết rằng 140 người đã quay trở lại nhà máy. Công ty đã trả lương cho những người này trong toàn bộ thời gian ngừng hoạt động bắt buộc. Với việc mở cửa sản xuất, quá trình khôi phục cơ sở khách hàng đã bắt đầu, các đơn đặt hàng đã xuất hiện và có thể tăng lương cho nhân viên thêm 50%.
Được biết, JSC Mezhgosmetiz-Mtsensk được thành lập vào năm 1999 trên cơ sở Nhà máy Kỹ thuật Dệt Mtsensk, sau đó thiết bị sản xuất điện cực hàn và dây hàn đã được mua và bắt đầu sản xuất.
Năm 2010, công ty trở thành một phần của tập đoàn Lincoln Electric từ Hoa Kỳ, sau đó được hợp nhất với Severstal-Welding Materials JSC trên địa điểm nắm giữ này. Thiết bị kỹ thuật sản xuất dây bột đã được mua. Vào mùa xuân năm 2022, Lincoln Electric tuyên bố rằng họ sẽ rời khỏi Nga và Mezhgosmetiz-Mtsensk đã chuyển sang chế độ nhàn rỗi.
Theo ghi nhận của JSC Mezhgosmetiz-Mtsensk, doanh nghiệp đã rời Lincoln Electric vào năm 2024 và hiện tại một "trang mới" đã bắt đầu cho công ty.
Thứ trưởng Bộ Phát triển Kinh tế Liên bang Nga Dmitry Vakhrukov cho biết trong bài phát biểu tại Diễn đàn kinh tế EEF Viễn Đông rằng 21 khách sạn hiện đang được xây dựng ở Viễn Đông, với 4500 phòng mới, như một phần của chương trình tài trợ ưu đãi.
“Hiện nay chúng tôi có 21 khách sạn đang được xây dựng ở Viễn Đông với mức giá ưu đãi. Đó là 4,5 nghìn phòng, một khối lượng khá lớn, tính đến thực tế là ít nhất có 60 nghìn phòng khách sạn ở Viễn Đông theo thống kê chính thức. Vì vậy ở đây chúng tôi đã tăng gần 10% số phòng chỉ trong khuôn khổ cho vay ưu đãi”, Vakhrukov nói tại phiên họp “Du lịch Viễn Đông: Đầu tư từ trải nghiệm”.
Vakhrukov cũng lưu ý rằng việc xây dựng các khách sạn mô-đun vẫn tiếp tục ở Viễn Đông. Thứ trưởng làm rõ rằng vào mùa thu, Nga sẽ công bố việc lựa chọn mới các dự án như vậy trên khắp đất nước.
Ngược lại, Ngoại trưởng - Thứ trưởng Liên bang Nga về Phát triển Viễn Đông và Bắc Cực Pavel Volkov lưu ý tầm quan trọng của việc phát triển các khách sạn nhỏ, bao gồm cả khách sạn mô-đun, ở Viễn Đông.
Ông nhấn mạnh: “Chúng tôi luôn có một vấn đề ở đây và nó thường xuyên xuất hiện trong cuộc đối thoại của chúng tôi, đó là ở Viễn Đông các khách sạn lớn không “tiêu hóa” hết do tính thời vụ, vì vậy điều này phù hợp với chúng tôi".
Những UAV vận chuyển này dùng được cho cả quân sự và dân sự. Lĩnh vực này đã được nói không ít lần từ những vol trước bên OF
UAV sẽ bay khắp mọi nơi, chúng sẽ giao mọi thứ: một dự án giao hàng bằng máy bay không người lái đã được phát triển tại Nga
4 tháng 9 năm 2024
Hệ thống dựa trên sự tương tác bầy đàn (swarm) của máy bay không người lái
Một trong những sinh viên của Học viện Kalashnikov, Alexander Shchepin, đã phát minh ra một phương pháp vận chuyển hàng hóa đến các khu định cư khó tiếp cận bằng máy bay không người lái (UAV). Dịch vụ báo chí của công ty đã đưa tin về điều này.
Ảnh
Hệ thống giao hàng mới dựa trên sự tương tác bầy đàn giữa các máy bay không người lái.
Hệ thống bao gồm bốn UAV: hai máy bay không người lái cỡ lớn có khả năng tải trọng lên tới năm kg, một máy bay bốn cánh quạt cỡ nhỏ có hệ thống thu giữ hàng hóa và một máy bay không người lái lặp lại. Máy lặp lại hoạt động như một "đèn hiệu trên không" và sửa lỗi trong hệ thống định vị quán tính, đảm bảo độ chính xác cao khi vận hành mà không cần sử dụng hệ thống định vị vệ tinh. — Dịch vụ báo chí của Công ty Kalashnikov
Công nghệ truyền thông MESH được sử dụng để tương tác giữa các UAV. Nó kết hợp máy bay và trạm điều khiển thành một mạng duy nhất để trao đổi dữ liệu. Cần một người vận hành để điều khiển máy bay không người lái.
Các cuộc thử nghiệm cho thấy hệ thống đã sẵn sàng để sử dụng thực tế.
(www1.ru)
Một máy bay không người lái đã bắt đầu hoạt động ở Sakhalin để cung cấp vật tư y tế đến các vùng xa xôi
6 tháng 9 năm 2024 Máy bay không người lái y tế từ TSMU và Innopolis bắt đầu hoạt động tại Sakhalin Đại học Y khoa Nhà nước Thái Bình Dương (TSMU) cùng với Đại học Innopolis đã phát triển một máy bay không người lái y tế để cung cấp các xét nghiệm và vật tư y tế. Dự án này đã được trình bày bởi hiệu trưởng trường đại học Valentin Shumatov tại phiên họp "Tương lai của Giáo dục Đại học: Hướng tới Phát triển" trong Diễn đàn Kinh tế Phương Đông tại Vladivostok.
Máy bay không người lái đã bắt đầu hoạt động tại Sakhalin, nơi nó sẽ cung cấp các xét nghiệm từ các ngôi làng xa xôi đến Yuzhno-Sakhalinsk. Người ta cũng có kế hoạch rằng máy bay không người lái sẽ vận chuyển thuốc men và dụng cụ y tế đến các cơ sở y tế nhỏ. Sáng kiến này nhằm mục đích cải thiện dịch vụ chăm sóc y tế ở các vùng xa xôi và có thể mở rộng ra toàn bộ Viễn Đông.
Dự án là kết quả của sự hợp tác giữa các trường đại học, doanh nghiệp lớn và Viện Hàn lâm Khoa học Nga.
Khối lượng xuất khẩu phi tài nguyên của Liên bang Nga đã tăng 5% trong 7 tháng - Putin Tổng thống cho biết hiện nay con số này là 89,8 tỷ USD. Putin nói thêm : “Trong một số lĩnh vực, chẳng hạn như nguồn cung cấp thực phẩm, Nga đã trở thành một trong những nhà xuất khẩu hàng đầu thế giới” Video
Hồng Kông tăng gấp đôi nhập khẩu vàng từ Nga Vào tháng 8, Hồng Kông đã tăng gấp đôi lượng vàng nhập khẩu từ Nga lên 650 triệu USD. Như vậy, trong tháng Hồng Kông đã nhập khẩu 8,4 tấn vàng Nga so với 4,1 tấn trong tháng 7. Vào cuối tháng, Nga đứng thứ 4 trong số các nhà cung cấp kim loại này cho Hồng Kông với thị phần 12%. UAE vẫn là quốc gia dẫn đầu với lượng dự trữ trị giá 1,6 tỷ USD, tiếp theo là Nhật Bản và Trung Quốc. Điều đáng chú ý là trong tháng này giá vàng đã nhiều lần cập nhật giá trị kỷ lục. (FB Nước Nga Infor)
Tàu container Panamax lần đầu tiên đi qua Tuyến đường biển phía Bắc
Một tàu container Panamax lớn đã đi qua Tuyến đường biển phía Bắc đến Trung Quốc lần đầu tiên và trong thời gian ngắn. Tuyến đường Bắc Cực, nơi tàu Flying Fish 1 dài 294 mét đi từ St. Petersburg đến Thượng Hải, chỉ mất hơn ba tuần, trong khi tuyến đường truyền thống qua Kênh đào Suez mất thêm hai tuần, theo báo cáo của FederalPress.
Tàu container Flying Fish 1 có sức chứa 4.890 TEU container. Cho đến nay, chỉ có những tàu container nhỏ có sức chứa lên tới 2.000 TEU đi qua NSR. Tổng cộng, có khoảng 20 chuyến đi quá cảnh được lên kế hoạch dọc theo NSR vào năm 2024, chủ yếu từ Nga đến các cảng của Trung Quốc.
FLYING FISH 1 rời St. Petersburg vào ngày 3 tháng 9 và đi vào Tuyến đường biển phía Bắc gần Novaya Zemlya một tuần sau đó. Nó sớm chạm trán với một tàu container khác của Trung Quốc, đây là lần chạm trán đầu tiên như vậy ở Bắc Cực. Cuộc chạm trán diễn ra vào ban đêm, cách Bắc Cực 850 hải lý, không có băng trên đường chân trời.
Con tàu di chuyển với tốc độ 16 hải lý trên toàn bộ tuyến đường, cho thấy tình trạng băng ở Bắc Cực đã thay đổi nhiều như thế nào trong hai thập kỷ qua. Nó tiếp tục đi qua biển Laptev và Đông Siberia, tránh các bãi băng nhỏ gần Đảo Wrangel.
Vào ngày 17 tháng 9, con tàu rời tuyến đường Bắc Cực, đi qua Eo biển Bering gần Alaska mà không cần sự trợ giúp của tàu phá băng, chỉ sáu ngày sau khi đi vào vùng biển Bắc Cực của Nga.
Hành trình từ Biển Baltic đến Thượng Hải dài khoảng 8.000 hải lý, ngắn hơn 4.000 dặm so với tuyến đường truyền thống qua Kênh đào Suez. Đường vòng qua Châu Phi, do tình hình bất ổn ở Biển Đỏ, khiến tuyến đường tiêu chuẩn đến Châu Á dài thêm 4.000 dặm.
Để mở rộng quan hệ đối tác thương mại giữa Nga và Trung Quốc, một tiểu ban song phương về hợp tác trên các tuyến đường thủy ở Bắc Cực đã được thành lập vào tháng 8 năm 2024. Các tàu đi đến các cảng của Trung Quốc từ St. Petersburg và Arkhangelsk.
Transmashholding đã bàn giao đầu máy xe lửa điện EP2K thứ 500 cho Đường sắt Nga. Lễ tiếp nhận diễn ra tại Nhà máy Kolomensky. Chiếc máy kỷ niệm này có diện mạo mới. Mặt nạ có hình dạng tròn, hợp lý. Đèn đệm nhấn mạnh các đường nét đồ họa mượt mà và thẩm mỹ của thân xe.
Hai bên đầu máy xe lửa được trang trí bằng lớp sơn đặc biệt. Nó được tạo ra dựa trên tác phẩm sáng tạo của người chiến thắng cuộc thi Đường sắt Nga, được tổ chức giữa những người hâm mộ vận tải đường sắt.
Việc sản xuất hàng loạt đầu máy xe lửa điện EP2K bắt đầu vào năm 2008. Trong hơn 17 năm hoạt động, tổng số km của tất cả các đầu máy xe lửa trong loạt này đã vượt quá 780 triệu km.
Chúng chạy các đoàn tàu chở khách dài tới 21 toa và có thể tăng tốc lên 160 km/h. Các đầu máy xe lửa hoạt động trên các tuyến đường sắt của Tây Siberia và phần châu Âu của đất nước, được điện khí hóa bằng dòng điện một chiều.
Năm nay, chúng tôi sẽ mua 24 đầu máy xe lửa điện EP2K, một nửa trong số đó đã được nhận. Và chiếc máy kỷ niệm này sẽ được đăng ký tại kho St. Petersburg-Passazhirsky-Moskovsky.
Nhà máy nhôm Sayanogorsk đã tiến hành thử nghiệm công nghiệp thí điểm mô hình mạng nơ-ron để quản lý điện phân. Hệ thống do Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ của công ty phát triển sẽ tính toán thành phần hóa học của chất điện phân trong bình điện phân và điều chỉnh quy trình.
Theo truyền thống, để xác định thành phần của chất điện phân trong bình điện phân, các mẫu được lấy sau mỗi 2-3 ngày và được kiểm tra trong phòng thí nghiệm. Dựa trên kết quả, các nhà công nghệ đánh giá tiến độ của quy trình và đưa ra quyết định về việc cung cấp thêm khối lượng muối florua hoặc alumina. Nếu các thành phần này được cung cấp đúng thời hạn, nhôm sẽ được nấu chảy nhanh hơn và hiệu quả hơn.
Mạng nơ-ron, được đào tạo trên một khối lượng lớn các chỉ số công nghệ và dữ liệu phòng thí nghiệm từ các nhà máy nhôm của RUSAL, sẽ tính đến các thông số như nhiệt độ chất điện phân, cường độ dòng điện, điện áp và thành phần hóa học ban đầu. Bằng cách bổ sung chúng bằng dữ liệu đo lường trong phòng thí nghiệm, mô hình dự đoán thành phần hóa học trong bình điện phân, cho phép điều chỉnh nhanh hơn quá trình điện phân.
Công nghệ mới đã được thử nghiệm trong một năm tại Nhà máy nhôm Sayanogorsk trên các máy điện phân RA-550 mới nhất. Lúc đầu, AI dự đoán thành phần hóa học của chất điện phân và chuyên gia công nghệ xác định các hành động tiếp theo dựa trên dữ liệu này và kinh nghiệm của mình.
Khi độ chính xác của các phép tính được xác nhận, mô hình đã được chuyển sang điều khiển quy trình độc lập. Sau đó, mạng nơ-ron được dự định sẽ được sử dụng để điều khiển quá trình điện phân tại tất cả các nhà máy nhôm RUSAL.
Kavkaz.RF đã xây dựng khu nghỉ dưỡng này cách đây mười năm gần như từ con số không (from scratch). Đây là một trong bảy cơ sở hạ tầng được viện phát triển Kavkaz.RF ủy quyền kể từ khi khu nghỉ dưỡng được chuyển giao cho công ty quản lý "Mountain Peaks".
Năm ngoái, Arkhyz đã được chuyển giao cho một nhà đầu tư tư nhân. Đồng thời, nhà nước, đại diện là viện phát triển, vẫn tiếp tục tham gia vào số phận của nó. Một số cơ sở hạ tầng do Kavkaz.RF hoàn thành đã được chuyển giao cho công ty quản lý mới. Trong số đó có một gara xe trượt tuyết, hai đường cáp, một con đập, một bãi đậu xe ở làng Romantik, mạng lưới đường trục, một xa lộ được trang bị tốt và bây giờ là tuyến cáp treo mới này.
Theo giám đốc điều hành của Kavkaz.RF, Hasan Timizhev, tất cả các công trình xây dựng, lắp đặt, đưa vào vận hành cũng như thủ tục đưa cơ sở vào hoạt động đã được hoàn thành tại cơ sở mới.
"Chiều dài của Orbita là 2.376 mét và có thể vận chuyển khoảng 1.200 người mỗi giờ. Cáp treo có một trong những nhịp không được hỗ trợ dài nhất cả nước - 780 mét. Những chiếc thuyền gondola mười chỗ ngồi sẽ di chuyển dọc theo đó, hai trong số đó được trang bị sàn kính để có được ấn tượng tối đa. Vì vậy, nhờ các đặc điểm kỹ thuật độc đáo của con đường ngắm cảnh, du khách sẽ có thể đi qua những địa điểm đẹp như tranh vẽ nhất của Arkhyz."
