@a98 @ktqsminh @ngo-rung @hatam
Công nghệ quân sự mở rộng ứng dụng sang dân sự
ZALA triển khai các giải pháp tiên tiến để giám sát các cơ sở nhiên liệu và năng lượng
Ngày 7 tháng 9 năm 2025
Trong những năm gần đây, hệ thống máy bay không người lái (UAS) đã trở thành một phần không thể thiếu trong quá trình chuyển đổi số của ngành nhiên liệu và năng lượng Nga. Việc triển khai chúng không chỉ cải thiện hiệu quả giám sát các cơ sở hạ tầng rộng lớn mà còn giảm đáng kể thời gian phản ứng với các tình huống khẩn cấp. Một trong những ví dụ đáng chú ý nhất về tiến bộ công nghệ trong lĩnh vực này là việc hiện đại hóa các nền tảng ZALA T-16 và ZALA T-20, do Tập đoàn ZALA AERO thực hiện.
Ảnh: © Dịch vụ báo chí của Tập đoàn ZALA Aero
Không giống như các thế hệ trước, UAS ZALA được cập nhật được thiết kế để tích hợp với các hệ thống phân tích dữ liệu thông minh. Cụ thể, thiết bị trên máy bay bao gồm một mô-đun máy tính có khả năng xử lý luồng video từ các cảm biến hình ảnh quang học và nhiệt theo thời gian thực. Điều này không chỉ cho phép ghi lại các sai lệch so với thông số vận hành tiêu chuẩn tại các cơ sở nhiên liệu và năng lượng mà còn tự động phân loại các mối đe dọa tiềm ẩn, tạo báo cáo cho người vận hành và các dịch vụ liên quan.
"Hệ thống tự động gắn cờ các vi phạm được phát hiện và truyền thông tin về các mối đe dọa tiềm ẩn đến trạm kiểm soát mặt đất. Việc tích hợp với nền tảng kỹ thuật số ZALA 4Z1 cung cấp quyền truy cập vào luồng video và phân tích trên máy bay không chỉ cho các nhà điều hành mà còn cho đại diện khách hàng từ khắp nơi trên thế giới. Công nghệ này đã được sử dụng để giám sát cơ sở hạ tầng của các công ty dầu khí lớn nhất của Nga", ZALA aero giải thích.
Trong quá trình hiện đại hóa, công ty đặc biệt chú trọng đến việc điều chỉnh các nền tảng để hoạt động trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt. Việc sử dụng pin mới với phạm vi nhiệt độ mở rộng và dung lượng năng lượng tăng lên đã làm tăng đáng kể thời gian bay tự động. Ví dụ, ZALA T-20 hiện có thể bay trên không trong hơn bảy giờ và bán kính hoạt động của nó lên đến 500 km, đặc biệt hữu ích cho việc tuần tra các đoạn đường ống chính và đường dây điện xa xôi.
Một lợi thế quan trọng của các hệ thống mới là khả năng hoạt động trong điều kiện không có định vị vệ tinh và trong điều kiện nhiễu sóng vô tuyến mạnh. Để đạt được điều này, các kênh liên lạc dự phòng và các thuật toán định vị được cải tiến đã được triển khai, đảm bảo truyền dữ liệu ổn định ngay cả trong môi trường nhiễu sóng phức tạp. Tính linh hoạt của nền tảng cho phép tích hợp nhiều tải trọng khác nhau, từ camera đa phổ đến các cảm biến chuyên dụng để giám sát môi trường.
Hiệu quả thực tế của UAS nâng cấp đã được khẳng định trong các cuộc tập trận toàn diện nhằm đảm bảo an ninh cho các cơ sở phức hợp nhiên liệu và năng lượng được tổ chức vào tháng 8 năm 2025 tại Udmurtia. Trong các cuộc tập trận này, máy bay không người lái ZALA đã cung cấp khả năng giám sát trên không liên tục, và kết quả của chúng đã hình thành nền tảng cho các tiêu chuẩn tương tác mới giữa các đơn vị tác chiến và trung tâm điều khiển.
Khả năng tương thích của các nền tảng mới với các bệ phóng và cơ sở hạ tầng mặt đất hiện có giúp đơn giản hóa đáng kể việc triển khai và vận hành các hệ thống tại các cơ sở hiện có. Điều này giúp giảm chi phí đào tạo lại và bảo trì nhân sự, đồng thời đẩy nhanh khả năng mở rộng của các giải pháp trong các dự án cơ sở hạ tầng lớn.
Việc phát triển các hệ thống máy bay không người lái với các yếu tố trí tuệ nhân tạo phản ánh xu hướng toàn cầu hướng tới tự động hóa và số hóa các ngành công nghiệp quan trọng. Kinh nghiệm hiện đại hóa UAV ZALA của Nga cho thấy việc tích hợp các công nghệ thông minh và khả năng thích ứng với các điều kiện vận hành khắc nghiệt đang trở thành những yếu tố quyết định cho khả năng cạnh tranh trên thị trường giải pháp hàng không công nghiệp.
Video
ZALA implements innovative solutions for monitoring fuel and energy complex facilities
ZALA внедряет инновационные решения для мониторинга объектов топливно-энергетического комплекса
07.09.2025, 13:26
@a98 @ktqsminh @ngo-rung @hatam
Tiếp post trước, thông tin chi tiết hơn
Nhà sản xuất UAV chiến đấu Lancet đã tạo ra một hệ thống laser để giám sát cơ sở hạ tầng nhiên liệu và năng lượng.
26 tháng 9, 2025
Các nhà phát triển Zala đã tiến hành thử nghiệm thí điểm một hệ thống quét laser trên không mới được thiết kế để giám sát các cơ sở nhiên liệu và năng lượng. Các thử nghiệm diễn ra vào tháng 9 năm 2025 tại một trong những mỏ dầu cực bắc của Nga. Ban lãnh đạo công ty đang điều chỉnh hoạt động kinh doanh để đáp ứng nhu cầu dân sự.
Thử nghiệm tổ hợp VLS
Vào tháng 9 năm 2025, các kỹ sư của Zala đã thử nghiệm thành công hệ thống quét laser trên không (ALS) để giám sát các đường ống ở vùng Viễn Bắc, đại diện công ty cho biết với CNews. Zala, đơn vị phát triển hệ thống máy bay không người lái cảm tử Lancet, đã kiểm tra hơn 180 km đường ống bằng máy bay không người lái (UAV).
Tại vùng lãnh nguyên vào năm 2025, các đường ống được đặt trên mặt đất và chịu sự biến dạng hàng năm do sương giá. Nhiều đoạn đường ống đi qua đầm lầy và các vùng nước rất khó tiếp cận bằng các phương pháp kiểm tra truyền thống. Trong quá trình thử nghiệm, hơn 180 km tuyến đường ống đã được khảo sát để đánh giá hiệu quả của công nghệ giám sát đường ống trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.
Máy bay không người lái (UAV) Zala đã được sử dụng để giám sát. Nó được trang bị lidar và camera có độ chính xác cao, cho phép thu thập đồng thời dữ liệu 3D và hình ảnh trên không. Các camera ánh sáng khả kiến được thiết kế để tạo ra hình ảnh mô phỏng thị giác con người, thu thập ánh sáng trong dải bước sóng RGB để tái tạo màu sắc chính xác. Các kỹ sư của Zala đã quét đường ống, tạo ra một đám mây điểm với mật độ hơn 1.500 điểm trên một mét vuông (mét vuông). Kết quả là một mô hình kỹ thuật số 3D chi tiết của đường ống, được sử dụng để đánh giá tình trạng và lập kế hoạch bảo trì.
Máy bay không người lái Zalat-20
Công nghệ quét laser trên không của Zala, được sử dụng từ năm 2018, đã chứng tỏ là một công cụ hiệu quả để thu thập dữ liệu không gian địa lý có độ chính xác cao, cũng như đảm bảo an toàn công nghiệp và môi trường tại các cơ sở phức hợp nhiên liệu và năng lượng (FEC) ở những khu vực khó tiếp cận. Ban quản lý Zala đang tái cấu trúc quy trình kinh doanh để hỗ trợ các nhiệm vụ dân sự, một bước tiến mà công ty thường xuyên thông báo cho độc giả CNews. Theo các nhà phát triển, quét laser trên không sẽ là phương pháp hiệu quả nhất để thu thập dữ liệu không gian địa lý vào năm 2025.
Tổ hợp nhiên liệu và năng lượng của Nga bao gồm nhiều lĩnh vực kinh tế liên quan đến khai thác, chế biến và vận chuyển nhiên liệu và tài nguyên năng lượng, sản xuất, vận chuyển và phân phối điện.
Công nghệ quét laser
Quét laser cho phép phát hiện các vật thể ẩn. Mật độ đo cao cho phép xuyên qua các lớp bề mặt, chẳng hạn như tán cây và thảm thực vật, để xác định các vật thể ẩn và xác định chính xác kích thước vật lý của chúng.
Kiểm tra đường dây điện
Máy quét laser tần số cao phát ra các xung và ghi lại phản xạ của chúng. Các vật thể có mật độ khác nhau phản xạ các xung với cường độ khác nhau, cho phép xác định vật liệu cấu thành chúng.
Sử dụng công nghệ quét laser trên không, độ chính xác đo lường vào năm 2025 sẽ lên tới 1 cm theo cả chiều ngang và chiều dọc. Tần suất là 500.000 phép đo mỗi giây. Mật độ đo là 250 điểm trên một mét vuông.
Chế độ hiển thị cường độ bức xạ
Mô hình bề mặt 3D được tạo bằng hệ thống VLS cho phép kiểm tra chi tiết các vật thể từ mọi góc độ. Quá trình xử lý dữ liệu mất chưa đầy một giờ kể từ khi hoàn tất quá trình quét.
Quét laser trên không (Aerial laser scanning)
Theo các nhà phát triển của Zala, công nghệ này đặc biệt hiệu quả cho các ứng dụng như khai thác các mỏ mới, khảo sát đường dây điện và xác định địa hình bên dưới thảm thực vật dày đặc. Đến năm 2025, máy quét laser có thể được sử dụng đồng thời với máy quay video, máy ảnh tĩnh, máy ảnh đa phổ và máy ảnh nhiệt để phân tích đa cấp bề mặt bên dưới.
Nhà phát triển chính
Tập đoàn Zala (GC) là nhà phát triển và sản xuất hàng đầu của Nga về hệ thống máy bay không người lái, tải trọng độc quyền và hệ thống di động.
Sản phẩm chính của công ty là hệ thống máy bay không người lái (UAS) và các giải pháp phần mềm giám sát hàng không. Theo CNews đưa tin, hơn 2.000 hệ thống Zala hiện đang hoạt động tại Nga, được sử dụng cho các hoạt động bảo vệ biên giới, trinh sát và cứu hộ, giám sát cơ sở hạ tầng dầu khí, kiểm tra các cơ sở có nguy cơ cao và đánh giá khu vực khẩn cấp.
Năm 2025, Tập đoàn Zala trở thành nhà cung cấp dịch vụ giám sát trên không hàng đầu của Nga cho ngành dầu khí. Hệ thống máy bay không người lái (UAS) của Zala khảo sát hàng năm hơn 5 triệu km đường ống và cơ sở hạ tầng liên quan, thực hiện hơn 35.000 chuyến bay.
Theo Zala, công ty có một trung tâm đào tạo được cấp phép cho các nhà điều hành và cung cấp các khóa học tùy chỉnh về giải pháp phần mềm và chiến thuật sử dụng hệ thống không người lái.
Combat UAV manufacturer Lancet has created a laser system for monitoring fuel and energy infrastructure.
Производитель боевых БПЛА «Ланцет» создал лазерный комплекс для слежения за топливно-энергетической инфраструктурой
September 26, 2025
Cái này phục vụ cho cả quân sự và dân sự, dùng cho quân đội là đã rõ, nhưng cũng dùng cho cả kinh tế, phục vụ cho chiến lược "không người lái" hóa cho nền kinh tế
ZALA và Azimuth đang tạo nền tảng cho việc tích hợp máy bay không người lái vào không phận thống nhất của Nga
21 tháng 6, 2025, 17:31
ZALA AERO và Hiệp hội Kỹ thuật Azimuth đã công bố một hệ thống nhận dạng từ xa dành cho máy bay không người lái (UAV), được thiết kế để đảm bảo việc tích hợp an toàn máy bay không người lái vào không phận chung của đất nước. Thông tin này được đưa tin bởi dịch vụ báo chí của ZALA.
"Hệ thống này cho phép giám sát thời gian thực các thông số bay của UAV và truyền dữ liệu liên quan đến các trung tâm quản lý không lưu khu vực (ATM). Điều này đảm bảo kiểm soát điều độ và giảm thiểu rủi ro liên quan đến các chuyến bay trái phép hoặc không được kiểm soát", tuyên bố cho biết.
Máy bay không người lái đa năng ZALA Z-16 / Ảnh © Dịch vụ báo chí của ZALA Aero Group
Các chuyến bay thử nghiệm của hệ thống đã được thực hiện bằng UAV T-16 của ZALA. Trong các cuộc thử nghiệm diễn ra trên các khu vực thưa dân cư và các khu vực có lưu lượng không lưu lớn, độ chính xác và độ tin cậy cao của hệ thống đã được khẳng định. UAV đã truyền tọa độ, tốc độ và hướng bay, cũng như thông tin về bất kỳ sự sai lệch nào so với lộ trình được chỉ định hoặc các va chạm tiềm ẩn nguy hiểm với các vật thể khác, bao gồm cơ sở hạ tầng và máy bay có người lái.
Kết quả xác nhận tính khả thi của việc sử dụng hệ thống để giám sát các chuyến bay UAV trong nhiều điều kiện khác nhau. "Việc phát triển một hệ thống nhận dạng UAV từ xa đáp ứng các mục tiêu do nhà nước quy định là tạo ra một hệ thống nhận dạng và điều phối UAV quốc gia. Nó đang trở thành điều kiện tiên quyết để đảm bảo an toàn và sử dụng không phận một cách có trật tự", các nhà phát triển lưu ý.
Hệ thống tích hợp với các nền tảng cung cấp quyền truy cập vào thông tin hàng không và khí tượng cập nhật. Điều này cho phép các nhà điều hành UAV đưa ra quyết định có tính đến các điều kiện bay thay đổi liên tục.
Theo các chuyên gia trong ngành, dự án hợp tác này giữa ZALA AERO và Azimuth thể hiện bước tiến đáng kể trong việc tạo ra một không phận kỹ thuật số thống nhất, nơi các máy bay có người lái và không người lái có thể tương tác an toàn và tuân thủ các quy tắc chung.
ZALA and Azimuth create the basis for the integration of UAVs into the unified airspace of Russia
ZALA и «Азимут» создают основу для интеграции БВС в единое воздушное пространство России
21.06.2025, 17:31