Thảo luận - tình hì...
 
Notifications
Clear all

Thảo luận - tình hình nước Nga vol 11 - không nói chuyện chiến sự và đấu đá phe phái chính trị

1,219 Bài viết
8 Thành viên
119 Reactions
12 K Lượt xem
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 69190.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20993
Topic starter  

Vạch đi bộ giao thông thông minh cho người đi bộ

Rostec sẽ trình làng hệ thống vạch qua đường thông minh giúp giảm nguy cơ tai nạn tại Innoprom

07.07.2025

Hệ thống AVRORA-V của Nga hiển thị rõ ràng các vạch kẻ đường dành cho người đi bộ trên đường và tự động theo dõi tình hình. Hệ thống này cải thiện sự an toàn cho người đi bộ qua đường

Tập đoàn Nhà nước Rostec lần đầu tiên trình diễn tại triển lãm Innoprom 2025 hệ thống phần cứng và phần mềm AVRORA-V - một giải pháp do Nga tự phát triển nhằm cải thiện an toàn cho người đi bộ qua đường. Hệ thống này tạo ra các vạch kẻ đường dễ nhận biết trên đường và tự động giám sát tình hình.

image

Ảnh: Dịch vụ báo chí của Tập đoàn Nhà nước Rostec

Giải pháp bao gồm một máy chiếu có thể được lắp trên bất kỳ trụ đỡ hoặc cột nào. Thiết bị này sẽ "vẽ" vạch kẻ đường sáng rõ trên đường vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu. Các vạch kẻ vẫn hiển thị rõ ràng ngay cả trên tuyết hoặc đường lầy lội, điều kiện mà sơn thông thường khó nhìn thấy. Người lái xe có thể nhìn thấy vạch kẻ đường này từ khoảng cách xa hơn đáng kể so với vạch kẻ đường tiêu chuẩn.

Giải pháp đường bộ tiên tiến này hiện đang được sử dụng tại 25 khu vực của Nga. Dự án được phát triển bởi ORKOR, một công ty thuộc danh mục đầu tư Innohub của Rosatom. Việc triển khai và hỗ trợ hệ thống đang được đảm nhiệm bởi RT-Project Technologies, một công ty mẹ của Tập đoàn Nhà nước Rostec.

"Hệ thống đã chứng minh được hiệu quả trong thực tế. Ví dụ, tại vùng Kaluga, sau khi lắp đặt tại các đoạn đường nguy hiểm, hệ thống đã giảm đáng kể nguy cơ tai nạn tại các giao lộ được trang bị. Những kết quả tương tự cũng đang được ghi nhận tại các khu vực khác. Tổng cộng, khoảng 1.000 hệ thống như vậy đã được đưa vào vận hành. Dựa trên những kết quả thu được, hệ thống sẽ được mở rộng sang các khu vực khác trong cả nước", ông Alexander Nazarov, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Nhà nước Rostec, cho biết.

Ngoài ra, AVRORA-V còn được trang bị hệ thống giám sát giao thông với các yếu tố trí tuệ nhân tạo. AVRORA-V có khả năng phân tích tình trạng giao thông bằng các yếu tố trí tuệ nhân tạo và hoạt động như nút báo động cho các dịch vụ đô thị.

Ông Mikhail Stepichev, Phó Giám đốc ORKOR, cho biết: "Sản phẩm của chúng tôi chiếu sáng giao lộ và đồng thời phân tích tình hình giao thông theo thời gian thực. Hệ thống có thể nhận diện các tình huống nguy hiểm tiềm ẩn - từ việc người ngã xuống vật thể bị bỏ rơi - và nhanh chóng truyền thông tin đến các dịch vụ đô thị. Hơn nữa, chúng tôi đã kết hợp kinh nghiệm vận hành của các đối tác nước ngoài và tạo ra một sản phẩm đòi hỏi ít bảo trì. Điều này cho phép các đô thị giảm đáng kể chi phí bảo trì cơ sở hạ tầng đường bộ".

Tại gian hàng của Rostec, người tham gia sẽ có thể trực quan kiểm tra các thành phần và lợi thế của khu phức hợp dành cho người đi bộ sáng tạo này và đánh giá nguyên lý hoạt động của nó.

Triển lãm Công nghiệp Quốc tế Innoprom sẽ được tổ chức từ ngày 7 đến ngày 10 tháng 7 năm 2025 tại Yekaterinburg. Chủ đề chính của triển lãm năm nay là đạt được vị thế dẫn đầu về công nghệ và đảm bảo những đột phá trong công nghiệp. Các công ty hàng đầu của Tập đoàn Nhà nước Rostec tham gia triển lãm: UEC, UVZ, Shvabe, RT-Tekhpriemka, RosEl, KRET, High Precision Systems và các công ty khác. Ban tổ chức là Bộ Công Thương Nga và chính quyền vùng Sverdlovsk.

Rostec to Present Smart Pedestrian Crossings at Innoprom to Reduce Risk of Accidents
Ростех презентует на «Иннопроме» «умные» пешеходные переходы, снижающие риск ДТП
07.07.2025


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 69190.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20993
Topic starter  

Rostec lần đầu tiên giới thiệu hệ thống gây mê và hô hấp ANESTEK tại triển lãm Innoprom-2025

07.07.2025

Nguyên mẫu máy gây mê và hô hấp đầu tiên của Nga, Anestek, từ KRET đã được trưng bày tại Innoprom. Thiết kế của thiết bị kết hợp các giải pháp sáng tạo chưa từng được sử dụng ở các sản phẩm tương tự của Nga. Việc sản xuất hàng loạt thiết bị y tế sẽ bắt đầu trong năm 2026. 

Tập đoàn Công nghệ Vô tuyến Điện tử (KRET), một phần của Tập đoàn Nhà nước Rostec, đang giới thiệu nguyên mẫu hoạt động của hệ thống gây mê và hô hấp ANESTEK mới tại Triển lãm Công nghiệp Quốc tế Innoprom-2025 ở Yekaterinburg. Đây là thiết bị đầu tiên được sản xuất trong nước thuộc loại này. Anestek được thiết kế để gây mê bằng đường hô hấp (thuốc gây mê được đưa qua phổi của bệnh nhân) và hỗ trợ hô hấp nhân tạo. Thiết bị tự động điều chỉnh theo nhịp thở của bệnh nhân, điều chỉnh cường độ và thể tích luồng khí. Thiết bị tự động điều chỉnh theo nhịp thở của bệnh nhân hoặc các thông số cài đặt trước, điều chỉnh cường độ và thể tích luồng khí. Thiết bị đã vượt qua thử nghiệm tại nhà máy thành công và đang được chuẩn bị cho các thử nghiệm lâm sàng. 

 
image

Anestek: Ảnh của Công ty công nghệ vô tuyến điện tử (KRET)

ANESTEK được phát triển bởi Nhà máy Sản xuất Dụng cụ Ural (thuộc KRET). Thiết bị được thiết kế để gây mê bằng đường hô hấp và hỗ trợ thở máy có kiểm soát hoặc hỗ trợ ở người lớn và trẻ em. Thiết kế của máy gây mê và hô hấp Anestek tích hợp các tính năng chưa từng được sử dụng trong các thiết bị của Nga với các đặc điểm:

- bộ tạo thể tích khí lưu thông điều khiển bằng servo

- hệ thống xả khí thải chủ động

- tuần hoàn lưu lượng khí thở được làm nóng. Làm nóng tuần hoàn của dòng hô hấp

Thiết bị được điều chỉnh để sử dụng trong phòng chụp cộng hưởng từ (MRI). Thiết bị này có thể được lắp đặt trong phòng chụp cộng hưởng từ (MRI). ANESTEK phù hợp cho các phẫu thuật phức tạp đòi hỏi phải theo dõi MRI. 

Rostec đặc biệt chú trọng phát triển thiết bị y tế nội địa và cung cấp cho các phòng khám Nga thiết bị hiện đại, công nghệ cao. "Sản xuất các sản phẩm cạnh tranh trong lĩnh vực này là một trong những ưu tiên của chúng tôi, đặc biệt là trong bối cảnh nhu cầu thay thế hàng nhập khẩu. Hôm nay tại Innoprom, chúng tôi giới thiệu hệ thống gây mê và hô hấp ANESTEK mới. Trong quá trình phát triển, các kỹ sư của chúng tôi đã tích hợp các tính năng tiên tiến trước đây chỉ có ở các hệ thống nước ngoài. Hơn nữa, chúng tôi đã kết hợp các đề xuất từ ​​các bác sĩ gây mê đang hành nghề, giúp thiết bị trở nên tiện dụng hơn. Thiết bị hiện đang được chuẩn bị cho các thử nghiệm lâm sàng và dự kiến ​​sản xuất hàng loạt vào năm 2026", Rostec cho biết.

Bộ phận báo chí của Rostec cho biết thêm rằng sản phẩm đã vượt qua thử nghiệm tại nhà máy và đang được chuẩn bị cho các thử nghiệm lâm sàng. Việc sản xuất hàng loạt Anestek dự kiến ​​diễn ra vào năm 2026.

Năm 2024, nguyên mẫu của thiết bị đã đạt giải ba trong hạng mục "Thiết kế thiết bị y tế" của giải thưởng "Thiết kế công nghiệp tốt nhất của Nga".

Triển lãm Công nghiệp Quốc tế Innoprom sẽ diễn ra từ ngày 7 đến ngày 10 tháng 7 năm 2025 tại Yekaterinburg. Năm nay, chủ đề chính của triển lãm là đạt được vị thế dẫn đầu về công nghệ và đảm bảo những đột phá trong công nghiệp. Triển lãm do Bộ Công Thương Nga và chính quyền vùng Sverdlovsk đồng tổ chức.

(www1.ru)

Rostec presents the ANESTEK anesthesia and respiratory device for the first time at the Innoprom-2025 exhibition
Ростех впервые представляет наркозно-дыхательный аппарат «АНЕСТЕК» на выставке «Иннопром-2025»
07.07.2025


   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 69190.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20993
Topic starter  

Một máy đúc ly tâm dành cho các cuộn thép đặc biệt lớn đã được đưa vào hoạt động tại nhà máy Kushva

Ngày 21 tháng 7 năm 2025

Một máy đúc ly tâm mới dành cho các cuộn thép đặc biệt lớn đã được đưa vào vận hành tại Nhà máy cán thép Kushva ở Vùng Sverdlovsk.

"Máy mới là một phát minh độc đáo, được cấp bằng sáng chế bởi các kỹ sư của nhà máy. Nó được thiết kế để sản xuất các cuộn thép đặc biệt lớn, nặng tới 40 tấn cho các nhà máy cán tại các công ty luyện kim hàng đầu của Nga—Severstal, Magnitogorsk Iron and Steel Works, và Novolipetsk Iron and Steel Works", tuyên bố cho biết.

image

Nhà máy Kushva có chu trình sản xuất khép kín, từ nấu chảy kim loại lỏng đến sản xuất cuộn thành phẩm. Năm nay, nhà máy dự kiến ​​sản xuất 17.000 tấn sản phẩm cốt lõi. Các cuộn thép này có nhu cầu cao ở cả Nga và nước ngoài. Hơn 30% sản lượng cuộn thép sản xuất tại Kushva được xuất khẩu.

Link 1
Link 2

This post was modified 1 giờ trước by langtubachkhoa

   
Trả lờiTrích dẫn
(@langtubachkhoa)
Lão niên
Được ưa thích
Bá tước Phương Nam – langtubachkhoa
Trung lưu rank 3
Tài sản: 69190.31
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 20993
Topic starter  

@a98 @hatam

Chiến lược thay thế nhập khẩu đã thành công: Đường sắt Nga không có kế hoạch mua tàu chở khách nước ngoài.

Ngày 16 tháng 7 năm 2025

Nga đã học được cách tự sản xuất và bảo trì đội tàu nội địa.
Theo Phó Tổng giám đốc RZD Ivan Kolesnikov, Đường sắt Nga (RZD) không có kế hoạch mua tàu chở khách do nước ngoài sản xuất.

image

Có thể nói rằng chúng tôi đã tự học được cách sản xuất và bảo trì đầu máy xe lửa nội địa. Những kỹ năng này đã được phát triển và củng cố trong nước. Các nhà chế tạo máy móc và công ty dịch vụ của chúng tôi đã nỗ lực rất nhiều để thiết lập cơ sở hạ tầng riêng phục vụ cho việc bảo trì đầu máy xe lửa này.
— Ivan Kolesnikov, Tổng Giám đốc Điều hành Đường sắt Nga

Nga hiện có nguồn cung cấp đáng kể phụ tùng thay thế nhập khẩu cho các thiết bị của mình. Các đoàn tàu do Siemens sản xuất, chẳng hạn như tàu điện Sapsan và Olympic Lastochka, sử dụng linh kiện do Nga sản xuất để bảo trì và sửa chữa. Điều này cho phép Đường sắt Nga giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung cấp nước ngoài và tăng khả năng tự chủ trong việc bảo trì đầu máy xe lửa.

Vì vậy, Đường sắt Nga không cần sản phẩm đường sắt nhập khẩu. Hiện tại, chúng tôi cũng có đội tàu thay thế hoàn toàn nhập khẩu dưới dạng tàu Ivolga và Finist, cũng như một lượng lớn phụ tùng thay thế và toa xe đường dài do các nhà sản xuất toa xe trong nước sản xuất. Nếu chúng tôi đã tự học được cách làm điều này, thì việc tiếp tục làm như vậy là hoàn toàn hợp lý.
— Ivan Kolesnikov, Tổng Giám đốc Đường sắt Nga

(www1.ru)


   
Trả lờiTrích dẫn
Trang 82 / 82
Chia sẻ: