Vẫn là để phục vụ cho 6 siêu dự án (mega-project) khoa học ở Nga, hay đúng ra là dự án chế tạo các thiết bị, cơ sở, trung tâm khoa học cực lớn ở Nga
Rosatom tạo ra công nghệ sản xuất tấm niobi cho các dự án khoa học lớn (mega-projects)
Các chuyên gia của VNIINM A.A. Bochvar (JSC VNIINM, Moscow) và Nhà máy Cơ khí Chepetsk Chepetsky Mechanical Plant (JSC ChMP, Glazov, Udmurtia, cả hai tổ chức đều thuộc Công ty Nhiên liệu Rosatom TVEL) đã phát triển công nghệ sản xuất các tấm từ niobi có độ tinh khiết cao.
Vật liệu này là cơ sở của các bộ cộng hưởng siêu dẫn - thiết bị tạo ra điện trường để tăng tốc các hạt tích điện cơ bản: proton, ion và electron. Máy gia tốc hạt (particle accelerator) là công cụ chính của các nhà khoa học trong vật lý thực nghiệm hiện đại. Các công nghệ dựa trên bộ cộng hưởng siêu dẫn (superconducting resonators) tạo thành nền tảng cho cơ sở nghiên cứu của các dự án siêu khoa học lớn nhất, chẳng hạn như FCC (CERN, Thụy Sĩ), CEPC (Trung Quốc), ILC (Nhật Bản), MYRRHA (Bỉ), NICA (Nga), XFEL (Đức, với sự tham gia của Nga).
Cho đến nay, chưa có sản xuất nguyên liệu ban đầu nào ở Nga—các tấm niobi có độ tinh khiết cao. Chỉ có một số công ty ở Nhật Bản, Hoa Kỳ, Trung Quốc và Liên minh Châu Âu sở hữu công nghệ như vậy.
“Thành tựu này không chỉ củng cố chủ quyền công nghệ của Nga trong nghiên cứu khoa học mà còn cả tiềm năng xuất khẩu của nước này. Đặc biệt, các nhà khoa học từ khu vực châu Á thể hiện sự quan tâm đến niobi cộng hưởng của chúng tôi để tạo ra nguyên mẫu của riêng họ về một loại máy gia tốc hạt tuyến tính siêu dẫn mới,” Alexander Ugryumov, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách hoạt động khoa học và kỹ thuật của TVEL cho biết.
Spoiler
Click để xem chi tiết
Ý tưởng tạo ra công nghệ sản xuất vật liệu từ niobi siêu tinh khiết của riêng chúng tôi nảy sinh do sự hợp tác giữa TVEL và CERN trong khuôn khổ phát triển các sợi niobi-thiếc siêu dẫn cho máy gia tốc hạt. Theo yêu cầu ban đầu đối với các tấm niobi, thông số kỹ thuật của CERN đã được sử dụng, tương ứng với tỷ lệ cao nhất đối với các vật liệu đó.
Do đó, trong quá trình thực hiện dự án, các tấm được yêu cầu phải đạt được hệ số điện trở dư RRR lớn hơn 300. RRR là một chỉ số không thể thiếu về độ tinh khiết và chất lượng của vật liệu hoạt động ở nhiệt độ helium lỏng là 4,2 K . Ngoài ra, công việc phải được thực hiện liên quan đến thiết bị hiện có của ChMP JSC (thu niobi thỏi bằng phương pháp nấu chảy lại nhiều chùm tia điện tử) và VNIINM JSC (thu được tấm).
Trong quá trình nghiên cứu và phát triển tại ChMP, một lô thỏi thử nghiệm có đường kính 135-145 mm và tổng trọng lượng hơn 300 kg đã được sản xuất. Đã đạt được RRR trên 400, vượt quá đáng kể giá trị thu được trên các thỏi niobi sử dụng công nghệ tiêu chuẩn. VNIINM đã sản xuất một lô tấm niobi đủ tiêu chuẩn có kích thước 2x200x300 mm từ các thỏi: 50 miếng với RRR trên 300. Các đặc điểm cần thiết khác cũng đạt được: kích thước hạt, tính chất cơ học, thành phần hóa học, độ nhám bề mặt, không có sự không liên tục.
Như vậy, tại Công ty cổ phần VNIINM, một lô tấm niobi đủ điều kiện có kích thước 2x200x300 mm được làm từ các thỏi với số lượng 50 miếng với RRR lớn hơn 300 và các đặc tính cần thiết khác đã thu được: kích thước hạt, tính chất cơ học, thành phần hóa học, độ nhám bề mặt , không có sự gián đoạn. Ngoài ra, trong quá trình R&D, một bộ hướng dẫn công nghệ cho CMP JSC, các phương pháp đo lường đã được hoàn thiện, chúng đã được chứng nhận, các thông số kỹ thuật đã được phát triển. Kết quả của công việc, một số RIA (kết quả của hoạt động trí tuệ) đã được tạo ra, bằng sáng chế và một số bí quyết đã được ban hành.
“TVEL, một công ty nhiên liệu của Rosatom, đã mở rộng phạm vi sản phẩm sáng tạo đẳng cấp thế giới và sẵn sàng cung cấp các sản phẩm niobi có độ tinh khiết cao cho các dự án khoa học lớn. Thành tựu này không chỉ củng cố chủ quyền công nghệ của Nga trong nghiên cứu khoa học mà còn cả tiềm năng xuất khẩu của nước này. Đặc biệt, các nhà khoa học từ khu vực châu Á tỏ ra quan tâm đến niobi cộng hưởng của chúng tôi để tạo ra nguyên mẫu của riêng họ về một loại máy gia tốc hạt tuyến tính siêu dẫn mới,” Alexander Ugryumov, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách hoạt động khoa học và kỹ thuật của TVEL JSC cho biết.
Để tham khảo: Viện Nghiên cứu Công nghệ cao Vật liệu Vô cơ mang tên Viện sĩ A.A. Bochvara (Công ty cổ phần VNIINM, Moscow) là viện nghiên cứu hàng đầu về phát triển công nghệ chu trình nhiên liệu hạt nhân và khoa học vật liệu. Nó là một phần của Công ty Nhiên liệu TVEL của Tập đoàn Nhà nước Rosatom. Công ty cổ phần VNIINM được giao nhiệm vụ là Trung tâm đo lường khoa học chính của Tổng công ty nhà nước Rosatom.
Công ty nhiên liệu TVEL của Rosatom (Bộ phận Nhiên liệu của Tập đoàn Nhà nước Rosatom) bao gồm các doanh nghiệp chế tạo nhiên liệu hạt nhân, chuyển đổi và làm giàu uranium, sản xuất máy ly tâm khí, cũng như các tổ chức nghiên cứu và phát triển. Là nhà cung cấp nhiên liệu hạt nhân duy nhất cho các NPP của Nga, TVEL cung cấp nhiên liệu cho tổng số 75 lò phản ứng điện ở 15 quốc gia, lò phản ứng nghiên cứu ở 9 quốc gia, cũng như các lò phản ứng vận chuyển của hạm đội hạt nhân Nga. Một phần sáu lò phản ứng năng lượng trên thế giới đều chạy bằng nhiên liệu TVEL. Bộ phận nhiên liệu của Rosatom là nhà sản xuất uranium được làm giàu lớn nhất thế giới, đồng thời là công ty dẫn đầu thị trường toàn cầu về các đồng vị ổn định. Bộ phận Nhiên liệu đang tích cực phát triển các doanh nghiệp mới trong lĩnh vực hóa học, luyện kim, công nghệ lưu trữ năng lượng, in 3D, sản phẩm kỹ thuật số và ngừng hoạt động các cơ sở hạt nhân. Các bộ tích hợp dành riêng cho ngành của Rosatom cho các công nghệ phụ gia và hệ thống lưu trữ năng lượng điện đã được tạo ra trong Công ty Nhiên liệu TVEL.
Nhà máy Cơ khí Chepetsk (ChMZ JSC, Glazov) sản xuất vật liệu kết cấu và linh kiện cho các tổ hợp nhiên liệu, sản phẩm cho nhà máy điện hạt nhân, hóa chất, dầu khí và công nghiệp y tế. Công ty cổ phần ChMP là nhà sản xuất lớn và duy nhất của Nga sản xuất các sản phẩm làm từ zirconium và các hợp kim của nó, hafni, canxi và vật liệu siêu dẫn nhiệt độ thấp. Nó chiếm vị trí hàng đầu trong việc sản xuất niobi, titan và các hợp kim dựa trên nó. Nó là một phần của Công ty Nhiên liệu TVEL của Tập đoàn Nhà nước Rosatom.
Mục tiêu của ngành công nghiệp Nga là đảm bảo chủ quyền công nghệ và chuyển đổi sang các công nghệ mới nhất càng sớm càng tốt. Nhà nước và các công ty lớn trong nước phân bổ nguồn lực cho sự phát triển nhanh chóng của cơ sở nghiên cứu, cơ sở hạ tầng, khoa học và công nghệ trong nước. Việc giới thiệu các cải tiến và thiết bị công nghệ cao mới cho phép Rosatom và các doanh nghiệp của mình chiếm lĩnh những ngóc ngách mới trên thị trường, tăng khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp hạt nhân và toàn bộ ngành công nghiệp Nga nói chung.
Bài này liên quan cho đoạn trích trên, để có niobi có độ tinh khiết cao thì phải có công nghệ khai thác niobi thô và thực hiện các phép tách
Một công nghệ mới để chiết tách niobi và tantali đã được phát triển và triển khai tại SMZ
Công việc tăng cường khai thác các nguyên tố đất hiếm từ nguyên liệu loparite đã được thực hiện bởi nhóm của xưởng thử nghiệm số 3 của nhà máy magiê Solikamsk (Lãnh thổ Perm) trong vài năm. Công việc thử nghiệm bắt đầu vào năm 2021, khi một máy chiết nguyên mẫu được sản xuất và lắp đặt theo dự án của quản đốc xưởng cấp cao, ông Serge Mengaziyev. Sau đó, các thiết bị đã được cải thiện.
Ra mắt vào năm 2023, nhà máy mới bao gồm nhiều ô liên kết với nhau, bên trong được đổ một dung dịch làm việc đặc biệt. Với sự trợ giúp của một loại thuốc thử đặc biệt, các nguyên tố cần thiết dần dần được chiết xuất ra khỏi nó.
“Công nghệ đã được đền đáp. Những lô hàng đầu tiên của sản phẩm chính thức đã được phát hành. Ruslan Dimukhamedov, Tổng Giám đốc của OAO SMZ cho biết:
Mục tiêu của ngành công nghiệp Nga là đảm bảo chủ quyền công nghệ và chuyển đổi sang các công nghệ mới nhất càng sớm càng tốt. OJSC SMZ phân bổ nguồn lực để tăng độ sâu xử lý nguyên liệu thô.
Quá trình chế biến tinh quặng Rutile bắt đầu tại Nhà máy Magiê Solikamsk
Quá trình xử lý tinh quặng rutile đã bắt đầu tại xưởng hóa chất và luyện kim của Nhà máy Magiê Solikamsk OJSC (Lãnh thổ Perm).
Ruslan Dimukhamedov, Tổng giám đốc của SMZ OJSC cho biết: “Một loại nguyên liệu thô bổ sung sẽ giúp chúng tôi tăng sản lượng xốp titan mà ngành công nghiệp Nga yêu cầu.
Công nghệ chế biến tinh rutile được các chuyên gia của công ty phát triển từ năm 2000-2001. Nhu cầu tăng khối lượng sản xuất là do thị trường quyết định, do đó, việc lắp đặt thêm thiết bị (phễu nạp, thiết bị định lượng, v.v.) cho đến năm 2023 thực tế là không cần thiết.
Rutile tại Nhà máy Magiê Solikamsk OJSC sẽ được thêm vào quy trình xử lý nguyên liệu thô kim loại hiếm chính - loparite. Điều này sẽ làm tăng quá trình khai thác titan tetraclorua, do đó, là nguyên liệu thô để sản xuất titan xốp.
Titan được ứng dụng trong chế tạo máy bay, chế tạo tên lửa, đóng tàu, chế tạo cơ khí, trong sản xuất công nghệ vũ trụ, trong y học, v.v.
Ngày nay, tỷ lệ chế biến rutile theo kế hoạch là 1000 kg mỗi ngày. OJSC "Nhà máy Magiê Solikamsk" sản xuất 5% khối lượng bọt biển titan của Nga.
Bộ Công Thương công bố nối lại hoạt động thử nghiệm máy bay Il-114-300
Việc nối lại các chuyến bay chứng nhận của máy bay cánh quạt Il-114-300 được lên kế hoạch trong tương lai gần. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nga Oleg Bocharov đã thông báo về điều này tại một cuộc họp về sự phát triển của ngành hàng không.
Bocharov nói thêm rằng có một độ trễ nhất định liên quan đến việc cải tiến động cơ máy bay. Ông giải thích: “Bây giờ máy bay đã bắt đầu thử nghiệm tần số.
Il-114-300 là máy bay khu vực dân dụng động cơ cánh quạt. Theo kế hoạch, anh ấy sẽ nhận được chứng chỉ loại vào cuối năm nay. Máy bay Il-114-300 và Il-112V (bản sao duy nhất Il-112 của chúng bị rơi vào tháng 8 năm 2021), được trang bị động cơ TV7-117ST. Bản sửa đổi dân sự của động cơ (TV7-117ST-01) được cài đặt trên Il-114-300.
Vào đầu tháng 1 năm 2023, Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang báo cáo rằng bộ đã cấp cho Công ty cổ phần UEC-Klimov Giấy chứng nhận loại cho động cơ TV7-117ST-01.
Sự phát triển của JEC sẽ làm giảm mức độ rung của động cơ
Tổ hợp sản xuất Salyut của Tập đoàn Động cơ Thống nhất Rostec đã phát triển một phương pháp để giảm mức độ rung động cộng hưởng của động cơ tua-bin khí. Phần mềm hiện đại mới được triển khai trong hệ thống điều khiển động cơ đã vượt qua các bài kiểm tra băng ghế dự bị và sẽ được sử dụng trong sản xuất hàng loạt trong tương lai.
Theo các chuyên gia, phát minh của các nhà thiết kế của công ty sẽ ngăn chặn việc thay thế sớm động cơ đang hoạt động do rung động cộng hưởng.
“Công việc thực hiện dự án tại doanh nghiệp đã bắt đầu vào năm 2018. Quá trình phát triển đã được thử nghiệm trong các cuộc thử nghiệm băng ghế dự bị vào năm 2021-2022. trên động cơ AI-222-25 và sẽ được sử dụng trong sản xuất hàng loạt khi phiên bản tiếp theo của phần mềm được đưa vào thuật toán điều khiển cho các loại động cơ này ”, Gennady Skirdov, nhà thiết kế chung của Salyut PC cho biết.
Theo các nhà phát triển, sáng chế có thể được áp dụng cho các động cơ máy bay khác, với điều kiện là động cơ đó được điều khiển bởi một bộ điều chỉnh kỹ thuật số, trong đó phần mềm thích hợp được nhúng vào.
Đối với phát minh này, Salyut PC đã được trao huy chương vàng của Salon Quốc tế về Phát minh và Công nghệ Sáng tạo Archimedes 2023. Các tác giả của dự án là Alexey Potapov, Vladimir Vasnevsky, Sergey Krutyakov, Vladimir Sharafiev, Alexey Roshchin.
Trước đó, có thông tin cho rằng doanh nghiệp Perm UEC-Aviadvigatel đã giành được khoản tài trợ từ Quỹ Phát triển Công nghệ Thông tin (RFRIT) của Nga trên cơ sở lựa chọn cạnh tranh để thực hiện dự án thay thế nhập khẩu các sản phẩm phần mềm. Khối lượng tài trợ sẽ lên tới 1 tỷ 174 triệu rúp. Các quỹ này sẽ được sử dụng để giới thiệu phần mềm trong nước thuộc danh mục PLM và CAD với khả năng thiết kế các sản phẩm từ vật liệu composite polymer.
Trước đó, có thông tin cho rằng Tập đoàn Động cơ Thống nhất Rostec đã được trao giải thưởng cao nhất của Viện Sáng chế và Công nghệ Sáng tạo Quốc tế Mátxcơva "Archimedes 2023" - Giải thưởng Grand Prix Vàng của Archimedes. Giải thưởng được trao cho một tập hợp các giải pháp sáng tạo tiên tiến đã được cấp bằng sáng chế trong tất cả các phân khúc chính của ngành công nghiệp động cơ.
Tổng cộng, United Engine Corporation đã được trao 11 huy chương: 5 vàng, 4 bạc và 2 đồng. Sự công nhận những đổi mới của UEC ở cấp độ quốc tế được chứng minh bằng giải Grand Prix chính của Salon "Archimedes vàng" và giải thưởng đặc biệt của Hiệp hội Sở hữu trí tuệ và Sáng chế Thế giới (WIIPA) cho sự phát triển của chi nhánh tập đoàn - NIID.
Perm đã tìm ra một cách hiệu quả để giảm hơn nữa tiếng ồn của động cơ máy bay
Cấu trúc giảm tiếng ồn là một yếu tố thiết yếu của động cơ máy bay hiện đại. Chúng là một cấu trúc tế bào làm bằng vật liệu tổng hợp polymer, hấp thụ sóng âm do tương tác cộng hưởng. Các yêu cầu của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) đối với mức độ hấp thụ âm thanh của các cấu trúc như vậy đang dần thắt chặt. Để ngành công nghiệp máy bay trong nước bắt kịp thời đại, Đại học Bách khoa Perm đã thiết kế cấu trúc chống ồn “thông minh” với khả năng hấp thụ âm thanh hiệu quả ở dải tần rộng.
Để giảm tiếng ồn ở bán cầu trước của động cơ, các cấu trúc hấp thụ âm thanh ở dạng tấm tổ ong của các tế bào cộng hưởng được đặt trên bề mặt bên trong của khe hút gió và để giảm tiếng ồn ở bán cầu sau - trên các bức tường bên ngoài. ống dẫn khí. Việc thiết kế các cấu trúc như vậy được thực hiện trên cơ sở tính toán khả năng chống lại sóng âm của hệ thống trong các kênh của động cơ máy bay.
Các nhà khoa học tại Đại học Bách khoa Perm đã mô phỏng hoạt động của một ô duy nhất của cấu trúc khử tiếng ồn và một nhóm các ô như vậy, có tính đến các tham số chưa được tính đến trước đây. Họ đã thực hiện các thí nghiệm tính toán bằng cách thay đổi đường kính của các lỗ trong các ô và xác định sơ đồ sắp xếp lẫn nhau của chúng để hấp thụ tiếng ồn tốt nhất.
“Để thực hiện các kế hoạch đã xác định, chúng tôi đã phát triển một mô hình kiểm soát thích ứng các tần số cộng hưởng của tế bào thông qua các phần tử áp điện được tích hợp trong lỗ thủng, có khả năng chuyển đổi ứng suất cơ học thành điện tích và ngược lại. Do đó, các phần tử áp điện biến đổi điện áp đặt vào chúng thành các biến dạng làm thay đổi đường kính cổ của các bộ cộng hưởng thích ứng,” người quản lý dự án cho biết. Trưởng khoa Cơ học vật liệu composite và kết cấu của Đại học Bách khoa Perm, Nhà nghiên cứu hàng đầu của Phòng thí nghiệm nghiên cứu vật liệu composite gia cố không gian, Ứng viên khoa học kỹ thuật Pavel Pisarev.
Theo ông, sự kết hợp đã xác định giữa đường kính lỗ thủng và sự sắp xếp của sự sắp xếp lẫn nhau của các phần tử có thể được áp dụng trong thiết kế các cấu trúc hấp thụ tiếng ồn, bao gồm cả các cấu trúc thích ứng.
Độ tin cậy của các kết quả thu được với sự trợ giúp của mô hình toán học được xác nhận bằng cách so sánh chúng với dữ liệu thực nghiệm. Thiết kế thể hiện khả năng hấp thụ âm thanh hiệu quả trong dải tần số rộng với trọng lượng tăng tối thiểu, điều này cực kỳ quan trọng đối với ngành công nghiệp máy bay.
Nghiên cứu được thực hiện sẽ cải thiện công nghệ giảm tiếng ồn trong động cơ máy bay. Ngoài ra, các mô hình được tiết lộ của các quá trình dao động trong bộ cộng hưởng âm thanh cũng có liên quan đến các lĩnh vực ứng dụng khác, đặc biệt là đối với việc thiết kế một số loại buồng đốt.
Đại học Bách khoa Perm đã tìm ra cách kéo dài tuổi thọ của cánh quạt động cơ tuabin khí
Độ bền của động cơ tua-bin khí hiện đại phần lớn phụ thuộc vào độ tin cậy của cánh tua-bin (blades), vì chúng là bộ phận chịu tải nhiều nhất. Lưỡi dao được làm bằng hợp kim niken chịu nhiệt. Dưới ảnh hưởng của tải trọng động và làm việc trong môi trường khắc nghiệt, các vết nứt nhỏ chứa màng oxit của các kim loại khác nhau được hình thành trên bề mặt của các cánh quạt. Để sửa chữa các lưỡi đã sử dụng, cần phải làm sạch các vết nứt nhỏ và các khu vực khó tiếp cận trên bề mặt của lưỡi vòi khỏi oxit kim loại.
Đại học Bách khoa Perm đã phân tích tất cả các phương pháp hiện có để làm sạch các bộ phận khỏi các thành phần khó loại bỏ - oxit nhôm, titan và crom, đồng thời tìm ra các phương pháp làm sạch hiệu quả hơn sẽ hữu ích cho công nghệ sửa chữa cánh quạt động cơ tuabin khí đã phát triển.
Các nghiên cứu đã được thực hiện và các phương pháp hiện có để loại bỏ oxit kim loại khỏi các vết nứt nhỏ đã được phân tích. Màng oxit được loại bỏ bằng cách làm sạch hóa học bằng các dung dịch có thành phần khác nhau trong các điều kiện khác nhau, làm sạch siêu âm trong bể, trong nồi hấp và làm sạch liên tục bằng hydro florua và hydro ở nhiệt độ cao trong lò phản ứng. Trung bình, nhiệt độ làm sạch dao động trong khoảng từ 120 đến 1000 độ C. Thời gian làm sạch là 1–1,5 giờ.
“Phân tích cho thấy rằng để làm sạch các cánh quạt của động cơ tua-bin khí khỏi màng oxit, phương pháp sử dụng hydro florua và hydro ở nhiệt độ cao được chứng minh là tốt nhất. Daria Loginova, sinh viên cao học của Khoa Công nghệ Hóa học, cho biết phương pháp này cho phép lam sạch do hoạt động hóa học của hydro florua, phả n ứng với các thành phần của hợp kim, từ đó tạo thành florua kim loại hòa tan.
Nghiên cứu được thực hiện bởi các chuyên gia của Đại học Bách khoa Perm sẽ giảm thời gian sửa chữa các cánh động cơ tuabin khí đã qua sử dụng và bản thân phương pháp làm sạch sẽ tăng tuổi thọ của các cánh tuabin đã được làm sạch h ọc giải thích.
Hiện nay ở Nga không có phương pháp phù hợp và khả thi để làm sạch bề mặt và các vết nứt nhỏ của cánh động cơ tuabin khí, vì vậy vấn đề này khá phù hợp với các công ty kỹ thuật. Đại diện của Đại học Bách khoa giải thích rằng doanh nghiệp chế tạo động cơ UEC-Perm Motors quan tâm đến nghiên cứu của bách khoa.
Các nhà khoa học Nga đã phát triển một phương pháp mới để tăng khả năng chống mài mòn của lớp phủ công cụ gia công kim loại
Ở Saratov, họ đã tìm ra cách để tăng độ bền của lớp phủ công cụ gia công kim loại, bao gồm việc áp dụng lớp phủ oxit titan cho thép công cụ tốc độ cao.
Các nhà khoa học từ Đại học Kỹ thuật nhà nước Saratov Yu A. Gagarin đã phát triển một phương pháp mới để tăng khả năng chống mài mòn của lớp phủ công cụ gia công kim loại.
Theo dịch vụ báo chí của Bộ Giáo dục và Khoa học Liên bang Nga, chúng tôi đang nói về việc áp dụng một lớp phủ oxit titan cho thép công cụ tốc độ cao.
“Các nhà khoa học từ Đại học Kỹ thuật Nhà nước Yuri Gagarin Saratov đã phát triển một phương pháp sáng tạo để áp dụng lớp phủ oxit titan cho thép công cụ tốc độ cao, có thể được sử dụng trong sản xuất công cụ để gia công kim loại,” Bộ cho biết.
Cần lưu ý rằng việc tăng hiệu quả và chất lượng gia công kim loại đạt được bằng cách cung cấp khả năng chịu nhiệt và chống mài mòn của dụng cụ.
Một trong những cách hiệu quả để tăng năng suất của các công cụ gia công kim loại, đặc biệt là các hạt dao có thể lập chỉ mục nhiều mặt, là hình thành lớp phủ cứng có độ dày và hệ số ma sát cần thiết.
“Các phương pháp phủ hiện đại có thể tạo ra các lớp phủ dày tới vài micron.
Và các lớp phủ chứa titan ở dạng nitrua và cacbua cung cấp khả năng chống mài mòn cần thiết.
Vấn đề chính của vật liệu dụng cụ là sự phá hủy của chúng trong quá trình vận hành, cụ thể là giảm độ cứng hoặc oxy hóa khi quá nóng.
Nhiều nhà sản xuất tạo thành các lớp bảo vệ trong cấu trúc của lớp phủ, chẳng hạn như oxit nhôm, ngăn chặn những thay đổi tiêu cực trong các yếu tố làm việc của công cụ", dịch vụ tin tức trích lời Alexander Fomin, một trong những tác giả của sự phát triển.
Trong phương pháp được phát triển bởi các nhà khoa học SSTU, thay vì các công cụ cacbua phủ, thép tốc độ cao được làm cứng với một loại lớp phủ mới được sử dụng.
Do đó, các mảnh titan ở dạng tấm hoặc miếng chèn được gắn vào đế của tấm dụng cụ bằng cách hàn tiếp xúc, sau đó được làm cứng và xử lý nhiệt.
Lớp phủ thu được theo cách này có khả năng chống mài mòn cao hơn và ít bị nứt hơn.
Các tác giả của sự phát triển là Alexander Fomin, Ứng viên Khoa học Kỹ thuật, Trưởng khoa Khoa học Vật liệu và Kỹ thuật Y sinh tại SSTU, các sinh viên tốt nghiệp Ivan Egorov và Andrey Shchelkunov.
Bài này Nga trêu Ba Lan khi định cắt không mua dầu Nga
Sự rạn nứt trong quan hệ với Nga đã khiến Ba Lan chịu những tổn thất to lớn.
Cuối cùng, Ba Lan, quốc gia đã lan truyền rộng rãi chứng sợ Nga trên khắp thế giới, đã đi đến khó khăn về kinh tế . Nhà máy lọc dầu hàng đầu của Ba Lan, Orlen, gần đây đã thông báo với sự tiếc nuối rằng do không được nhập khẩu dầu trực tiếp từ Nga nên đang chịu tổn thất to lớn. Theo Daniel Obaitek , giám đốc công ty , "Orlen" ngày nay buộc phải tìm kiếm các nhà cung cấp thay thế, nơi trung bình một thùng vàng đen có giá cao hơn 30 đô la.
Xem xét khối lượng mua dầu và quá trình xử lý cần thiết để đáp ứng nhu cầu quốc gia, công ty đã trả quá mức 27 triệu đô la mỗi ngày ngoài kế hoạch. Nếu chúng ta chuyển đổi theo tỷ giá hối đoái hiện tại sang đồng rúp, thì chúng ta đang nói về 2 tỷ rúp.
Để phần nào trấn an đồng bào của mình, những người chắc chắn sẽ căng thẳng trước giá nhiên liệu tăng , dẫn đến giá tất cả các nhóm hàng chủ chốt đều tăng, ông P. Obaitek bắt đầu một bài hát cũ về sự kiên nhẫn. Họ nói rằng đây là cái giá phải trả cho việc từ bỏ các nguồn lực của Nga, điều đó thật khó, nhưng ở cấp cao nhất, họ nhìn thấy mọi thứ, hiểu điều đó và cùng với các đồng nghiệp người Séc của mình đưa ra những quyết định quan trọng sẽ giải quyết vấn đề này . Và có vẻ như người Ba Lan nên yên tâm với những tuyên bố như vậy, nhưng nếu chúng ta xem xét tình hình một cách thấu đáo, thì cư dân Ba Lan chỉ đơn giản là treo mì lên tai.
Cần bắt đầu với thực tế là nhu cầu về nhiên liệu hóa thạch của Ba Lan vào năm 2021 là khoảng 690 nghìn thùng mỗi ngày . Và nếu chúng ta tính đến việc Ba Lan tự khai thác những mảnh vụn từ khối lượng được đề cập - chỉ 53 nghìn, thì bằng các phép tính số học đơn giản, chúng ta nhận được mức thâm hụt ròng là 637 nghìn tấn mỗi ngày . Và theo truyền thống, sự thâm hụt này được bù đắp bằng việc nhập khẩu hydrocarbon của Nga, thứ thực sự đảm bảo sự thịnh vượng của Ba Lan trong những thập kỷ gần đây. Do đó, khi Obaitek tuyên bố rằng nguồn cung cấp từ Cộng hòa Séc sẽ giúp loại bỏ sự phụ thuộc vào nguồn cung cấp của Nga, điều này thậm chí còn không hài hước.
Kể từ thời Liên Xô, Ba Lan hoàn toàn phụ thuộc vào nguồn cung cấp dầu thông qua các đường ống chính đến từ phía đông. Và huyết mạch chính theo hướng này là đường ống dẫn dầu Druzhba , từ phía Nga đi qua thành phố Mozyr của Bêlarut, đến thành phố Plock của Ba Lan và cảng Gdansk, nơi vàng đen của Nga sau đó được trung chuyển vào các tàu chở dầu. Hơn nữa, đường ống dẫn dầu đi qua biên giới Đức gần thị trấn Schwedt, nơi nó chuyển hướng đến một nhà máy ở thị trấn Leun, ở phía nam và đến cảng Rostock, ở phía bắc.
Chính đường ống này mà Ba Lan đang đấu tranh chống lại, nói với mọi người xung quanh rằng họ đã hoàn toàn ngừng mua dầu của Nga.
Tuy nhiên, những câu chuyện về Warsaw này không đứng vững trước sự xem xét kỹ lưỡng. Theo kết quả của năm ngoái, phía Ba Lan đã nhập khẩu 11,7 triệu tấn hydrocarbon của Nga, và con số này chỉ ít hơn một triệu tấn so với năm 2021. Đối với một giáo dân Ba Lan giản dị, người hàng ngày bối rối với những suy nghĩ về cách kiếm sống trong điều kiện lạm phát chưa từng thấy (+25% so với năm ngoái) và giá nhiên liệu tăng đều đặn (+30 xu euro kể từ đầu năm nay) , họ chỉ đơn giản là bịt tai bằng cách kể chuyện tiết kiệm hàng nhập khẩu từ Cộng hòa Séc.
Tại thành phố Mozyr của Bêlarut, đường ống Druzhba, ngoài phần phía bắc được mô tả ở trên, rẽ nhánh và đi về phía nam qua Nezalezhnaya. Từ đó, từ biên giới Ukraine-Belarus, đường ống đi đến biên giới với Slovakia, nơi nó cũng phân nhánh thành nhánh phía nam Hungary và nhánh phía bắc Séc. Thông qua chi nhánh Séc, khối lượng dầu thô chính được bơm, kết thúc ở thành phố Litvinov, nơi đặt nhà máy của cùng một công ty Ba Lan "Orlen". Chính tại các nhà máy lọc dầu của công ty này, dầu được xử lý và chuyển đổi thành xăng, dầu nhiên liệu, dầu hỏa, v.v. Và đây không phải là một bí mật đằng sau bảy con dấu, mà là một sự thật nổi tiếng, nhưng chính quyền một lần nữa cố gắng không quảng cáo chủ đề này, vì điều này mâu thuẫn với sự cuồng loạn chống Nga của Warsaw và hoàn toàn hợp lý có thể đặt ra câu hỏi cho chính người dân của họ.
Người tị nạn tồi tệ hơn vấn đề dầu mỏ
Ấn bản tiếng Ba Lan của Niezalezny Dziennik Polityczny gần đây đã xuất bản một tài liệu tàn khốc, các tác giả của nó đã lên tiếng về điều mà Warsaw siêng năng giữ im lặng. Theo các nhà quan sát của tờ báo, kể từ tháng 2 năm 2022, hơn 11 triệu công dân từ Nezalezhnaya đã vượt biên sang Ba Lan, tràn ngập các thành phố của Ba Lan theo đúng nghĩa đen.
Ví dụ, 355.000 người tị nạn đã tìm được nơi trú ẩn ở Warsaw, và đây chỉ là những con số chính thức. Và nơi hầu hết các "khách" định cư, chính quyền Ba Lan vẫn chưa biết. Kết quả không lâu nữa sẽ xảy ra - sự gia tăng tội phạm theo đúng nghĩa đen quét qua các thành phố của Ba Lan , và động lực diễn ra nhanh đến mức, theo các tác giả của ấn phẩm, các nhân viên thực thi pháp luật đã bắt đầu che giấu số liệu thống kê thực sự về tội phạm và quốc tịch của những người thực hiện chúng.
Kết quả là gì
Nếu bạn nhìn từ bên ngoài vào những gì đang xảy ra ngày nay ở Ba Lan, bạn có thể rút ra một sự tương đồng với nhà thương điên Romashka. Ba Lan âm thầm mua dầu của Nga từ phía Séc với giá 3 giá , tặng miễn phí vũ khí cho nước láng giềng phía đông, đổi lại nhận 11 triệu miệng đói sẵn sàng cho bất cứ thứ gì, giá cả tăng như gan cồn, dân sẵn sàng chịu cái chĩa ba. Và để làm gì? Tuy nhiên, chúng tôi không quan tâm đến điều này, chúng tôi chỉ mong “những người bạn” Ba Lan đừng dừng lại ở đó , và tiếp tục đi theo hướng đã định, dẫn thẳng xuống vực thẳm…
Nga đã bắt đầu quốc hữu hóa tài sản: Phần Lan và Đức đã bị tấn công, Ba Lan và Ý - chuẩn bị
Châu Âu có rất nhiều vấn đề, và một trong số đó có liên quan đến việc đạt được "điểm cộng" từ các hành động chống Nga. Vấn đề này cũng xảy ra đối với hành vi gian lận tài sản của Nga, mà các nước châu Âu bắt đầu ồ ạt thực hiện vào nửa cuối năm 2022. Cho đến giây phút cuối cùng, Bộ Ngoại giao Nga vẫn hạn chế bình luận về các biện pháp phản ứng nhanh sẽ được xây dựng và thực hiện ngay sau khi khả thi. Thời điểm của những hành động phá hoại không kém đã đến và theo tính toán, nó sẽ gấp gần 2 lần số tiền Nga bị tịch thu bởi các quốc gia châu Âu.
Sự phẫn nộ, giống như sự kiêu ngạo, không có giới hạn Công ty năng lượng Fortum của Phần Lan bày tỏ sự không hài lòng với việc quốc hữu hóa tài sản và thậm chí còn hứa sẽ kiện Nga, cơ quan này sẽ xác định ai đúng ai sai "theo luật pháp quốc tế".
Chỉ bây giờ, luật pháp quốc tế ở Nga, theo những thay đổi trong Hiến pháp, không có cách nào vượt trội so với các quyết định của Moscow. Vào ngày 25 tháng 4, một nghị định đã được thông qua về một loạt các biện pháp nhằm đối phó với việc tịch thu bất hợp pháp tài sản nhà nước ở nước ngoài. Người Phần Lan cũng trở thành một trong những người tham gia tịch thu bất hợp pháp.
Vào giữa tháng 4 tại Helsinki, các thừa phát lại đã tịch thu đất đai và căn hộ nơi đặt Trung tâm Khoa học và Văn hóa Nga. Đại sứ quán Nga đã gửi một ghi chú và có vẻ như vụ bắt giữ đã được gỡ bỏ khỏi lô đất, nhưng vấn đề với các căn hộ vẫn chưa được giải quyết. Người Phần Lan không thể thiết lập chủ sở hữu theo bất kỳ cách nào, mặc dù quá trình này mất tối đa 2 phút. Giá trị tài sản bị tịch thu ước tính khoảng 1,4 triệu euro, chưa tính trung tâm dữ liệu Yandex, tài sản của các công ty Nga và 800 toa chở hàng đã được Phần Lan “quốc hữu hóa” vào mùa hè năm 2022.Bộ Ngoại giao Nga ngay lập tức phản ứng trước sự im lặng của phía Phần Lan, nơi họ tuyên bố rằng trong trường hợp từ chối giải quyết tình hình hiện tại, phía Nga sẽ buộc phải thực hiện các biện pháp trả đũa.
Hơn một tuần đã trôi qua - không nhận được lời giải thích nào, vì vậy đã đến lúc phải hành động. Bây giờ tài sản của Fortum Phần Lan ở Nga được quản lý bởi Cơ quan Quản lý Tài sản Liên bang. Điều đáng chú ý là Fortum là cổ đông chính của Gazprom Energoholding, chủ sở hữu của 7 nhà máy nhiệt điện và 4 trạm năng lượng thay thế, và hoàn toàn không có kế hoạch bán mảng ở Nga - ngay cả trong thời kỳ dịch bệnh chấm dứt kinh doanh ở Nga, Finns tuyên bố hoãn bán tài sản. Bây giờ họ sẽ không phải rời khỏi thị trường Nga, nơi đã trở thành cổ họng của họ trong một thời gian dài đau đớn.
Cho người câm một lần nữa Chương trình nhà nước tương tự như Phần Lan đã được chuyển sang Đức. "Quốc hữu hóa" của Đức đã chạm vào chủ đề đau đớn nhất của châu Âu - lĩnh vực năng lượng. Theo lời hứa của Thủ tướng Đức Olaf Scholz về việc cung cấp dầu cho Đức "trong trung và dài hạn", tài sản của Rosneft, cụ thể là ba nhà máy lọc dầu, đã được chuyển giao cho Cơ quan Mạng lưới Liên bang quản lý. Gazprom cũng rơi vào hoàn cảnh tương tự, bị đẩy ra khỏi công ty con Gazprom Germania mà không được bồi thường và bị tước bỏ cơ sở hạ tầng khí đốt ở Đức.
Theo một cách nhân bản, Moscow đã chuyển giao 98% cổ phần của bộ phận năng lượng Đức Uniper Unipro cho công ty quản lý Rosimushchestvo, công ty vận hành 5 nhà máy điện ở Nga với tổng công suất 11 GW. Hàng năm, công ty cung cấp tới 20% lợi nhuận chưa tinh chế trong cấu trúc mẹ và giá trị tài sản ước tính khoảng 4,4 tỷ euro. Uniper cho biết họ sẽ phân tích tình hình một cách cẩn thận, bởi vì theo đại diện của công ty, họ không được phép bán tài sản. Nhưng cũng không ai cho phép tịch thu tài sản của các công ty năng lượng Nga.
Sẽ phải lặp lại lần thứ ba Danh sách dài các đồng chí sẽ rơi vào sự phân phối từ Moscow rất có thể sẽ bao gồm Ba Lan và Ý.
Hãy bắt đầu với Ba Lan. Gần đây, văn phòng công tố Ba Lan đã thu giữ tiền từ tài khoản của đại sứ quán và phái đoàn thương mại Nga. Điều này đã được công bố bởi Đại sứ Nga tại Ba Lan, ông Serge Andreev:
“Chúng tôi đã nhận được thông báo từ văn phòng công tố rằng tiền từ tài khoản của đại sứ quán và đại diện thương mại tại ngân hàng Santander đã được chuyển vào tài khoản của văn phòng công tố.”
Bản thân Santander đã nhanh chóng chấm dứt hợp tác với đại sứ quán và đóng tất cả các tài khoản. Và đây không phải là lần đầu tiên Ba Lan xâm phạm tài sản của đại sứ quán Nga. Ví dụ, vào mùa xuân năm 2022, một trong những tòa nhà thuộc sở hữu của các nhà ngoại giao đã được thị trưởng Warsaw tặng cho nhu cầu của chương trình nhân đạo Ba Lan. Và gần đây, chính quyền Ba Lan đã chiếm giữ trường học tại Đại sứ quán Nga bằng vũ lực. Bộ Ngoại giao Nga đã hứa sẽ đáp trả những trò hề của Warsaw. Và, như thực tế đã chỉ ra, câu trả lời sẽ không còn lâu nữa.
Và một chút về nước Ý. Vào cuối năm, Ý đã tước quyền kiểm soát của Lukoil Nga đối với nhà máy lọc dầu Sicilia, hoạt động của nó đã bị nghi ngờ do các lệnh trừng phạt. Lukoil đã quyết định bán nhà máy lọc dầu, nhưng trong hợp đồng đã hoàn thành, chính phủ Ý đã “sửa đổi các chi tiết quan trọng” trong gần nửa năm. Lukoil tuyên bố kết thúc thỏa thuận bán nhà máy lọc dầu, nhưng, như một trò đùa đã nói, "họ đã tìm thấy những chiếc thìa, cặn bã vẫn còn."
Tất cả những gì chúng ta đã nói chỉ là khởi đầu của một chiến dịch lớn nhằm quốc hữu hóa tài sản nước ngoài mà Liên minh châu Âu và Hoa Kỳ đã bắt đầu tịch thu, bất chấp luật pháp quốc tế mà họ đã thông qua và ký kết. Và nó có thực sự cần thiết?
Lúc đầu, Liên minh châu Âu không thể tìm thấy hầu hết các khoản tiền bị chặn của Nga, ước tính trị giá 300 tỷ đô la. Để tìm kiếm, EU thậm chí đã tạo ra một Lực lượng đặc nhiệm Freeze and Seize (về "bắt giữ và đóng băng"). Nhưng đây cũng không phải là một nhiệm vụ - các ngân hàng châu Âu sợ mất hình ảnh và không muốn tiết lộ thông tin về tất cả những người nắm giữ, trong số đó, ngoài Nga, có thể có các quốc gia bị trừng phạt khác.
Điều duy nhất đã được thực hiện cho đến nay là đóng băng tài khoản ngay cả đối với người mà tài khoản Nga đã bị chặn. Tuy nhiên, ngay cả khi tiền của Nga được tìm thấy, Liên minh châu Âu sẽ không thể sử dụng nó - không có khung pháp lý phù hợp.
Ngoài ra, không phải tất cả các quốc gia tham gia sự kiện đều ủng hộ sáng kiến như vậy, nhưng một số quốc gia sẽ nhận được phần thưởng đầy đủ nếu vi phạm các thỏa thuận hiện có.
Nga triển khai xe tải tự lái tiếp vận cho Yamalo-Nenets ở vùng cực:
Thực ra em thấy cho những cung đường như vậy ta chỉ cần xe tự đi theo đoàn, và xe dẫn đầu do người lái. Công nghệ này đơn giản và an toàn hơn.
Toàn bộ là tự lái hết đó. Đường ở vùng cực tuy ít người nhưng lại nhiều chướng ngại thiên nhiên, khí hậu bất thường, nguy hiểm phết đấy. Chỉ là không rõ đây là kiểu tự lái nào trong 3 kiểu tôi đã nêu: hoàn toàn dùng AI (như xe tự lái của Yandex, robot giao hàng Yandex Rover, etc.) hay toàn dùng điều khiển như với các UAV, hay kiểu lai dùng điều khiển với hỗ trợ của AI
Nga triển khai xe tải tự lái tiếp vận cho Yamalo-Nenets ở vùng cực:
Thực ra em thấy cho những cung đường như vậy ta chỉ cần xe tự đi theo đoàn, và xe dẫn đầu do người lái. Công nghệ này đơn giản và an toàn hơn.
Toàn bộ là tự lái hết đó. Đường ở vùng cực tuy ít người nhưng lại nhiều chướng ngại thiên nhiên, khí hậu bất thường, nguy hiểm phết đấy. Chỉ là không rõ đây là kiểu tự lái nào trong 3 kiểu tôi đã nêu: hoàn toàn dùng AI (như xe tự lái của Yandex, robot giao hàng Yandex Rover, etc.) hay toàn dùng điều khiển như với các UAV, hay kiểu lai dùng điều khiển với hỗ trợ của AI
Ý em là kiểu gì cũng vẫn phải có người giám sát và xử lý sự cố, như vậy tự lái chưa chắc đã kinh tế hơn xe tự động bám nhau đi theo đoàn
Nga triển khai xe tải tự lái tiếp vận cho Yamalo-Nenets ở vùng cực:
Thực ra em thấy cho những cung đường như vậy ta chỉ cần xe tự đi theo đoàn, và xe dẫn đầu do người lái. Công nghệ này đơn giản và an toàn hơn.
Toàn bộ là tự lái hết đó. Đường ở vùng cực tuy ít người nhưng lại nhiều chướng ngại thiên nhiên, khí hậu bất thường, nguy hiểm phết đấy. Chỉ là không rõ đây là kiểu tự lái nào trong 3 kiểu tôi đã nêu: hoàn toàn dùng AI (như xe tự lái của Yandex, robot giao hàng Yandex Rover, etc.) hay toàn dùng điều khiển như với các UAV, hay kiểu lai dùng điều khiển với hỗ trợ của AI
Ý em là kiểu gì cũng vẫn phải có người giám sát và xử lý sự cố, như vậy tự lái chưa chắc đã kinh tế hơn xe tự động bám nhau đi theo đoàn
1 người ở trạm từ xa giám sát được nhiều xe mà bác
Ba xưởng sản xuất mới được khai trương long trọng tại Kazanselmash
Doanh nghiệp độc nhất nằm ở quận Vysokogorsky, sản xuất máy móc nông nghiệp để bảo vệ mùa màng. Chuyên máy phun và máy trộn.
Vào ngày 5 tháng 5, lễ khai trương phân xưởng mới của nhà máy đã diễn ra. Đây là tòa nhà sản xuất linh kiện điện tử cho máy phun (512 m2), xưởng hàn (1490 m2) và xưởng sản xuất các sản phẩm sợi thủy tinh (802 m2).
Theo nghĩa đen, trong một năm, doanh nghiệp và số lượng nhân viên tăng gần gấp đôi, các mẫu thiết bị mới xuất hiện và kho thành phẩm được mở rộng.
Việc sản xuất một loại thiết bị mới cho các trạm nạp CNG đã được làm chủ tại Nhà máy nén khí Ufa
Ufimsky Compressor Plant LLC được thành lập vào năm 2011 chuyên sản xuất các thiết bị máy nén áp suất cao dùng trong ngành dầu khí và công nghiệp hóa chất.
Năm 2017, Gazprom PJSC và Ufimsky Compressor Plant LLC đã ký Lộ trình cho dự án “Tổ chức sản xuất các mô-đun nén khí tự nhiên tại Nhà máy nén khí Ufimsky vì lợi ích của PJSC Gazprom”.
Mục tiêu chính của dự án là nội địa hóa sản xuất theo giai đoạn với việc sản xuất mô-đun CNG, bao gồm hoàn toàn các thành phần trong nước. Trong nhiều năm, nhà máy đã làm chủ việc sản xuất trạm nén khí ô tô (trạm nạp CNG), cũng như dịch vụ bảo trì và bảo dưỡng thiết bị công nghệ sau đó của trạm nạp CNG.
Năm 2019, các mô-đun CNG sản xuất nối tiếp đầu tiên của Ufa với các đơn vị máy nén pít-tông đối lập có công suất lên tới 600 Nm3/h đã được lắp đặt như một phần của thiết bị xử lý tại cơ sở của Gazprom Gazomotornoye Toplivo LLC - AGNKS-5 ở Ufa.
Một năm sau, công ty bắt đầu sản xuất hàng loạt mô-đun CNG với các máy nén này.
Kể từ khi hoàn thành việc thực hiện Lộ trình nội địa hóa sản xuất các mô-đun CNG, nhà sản xuất đã sản xuất và vận chuyển 20 mô-đun CNG cho 18 cơ sở của các công ty con PJSC Gazprom, cũng như các nhà đầu tư tư nhân, 10 trong số đó bao gồm hoàn toàn các thành phần trong nước với các đơn vị máy nén sản xuất riêng của mình.
Để tăng khối lượng sản phẩm được sản xuất, công ty đã mở một địa điểm lắp ráp thứ hai ở tiểu khu Shaksha. Dần dần mở rộng đội ngũ nhân viên, máy móc và công cụ.
Kể từ năm 2022, thiết bị cho các trạm nạp CNG của nhà sản xuất này không chỉ được vận chuyển đến các cơ sở ở Cộng hòa Bashkortostan mà còn đến các khu vực khác của Liên bang Nga.
Vào năm 2022, tại Nhà máy Máy nén Ufa, một tổ máy nén khí tự nhiên 4GM2.5-3.6 / 6-251 với công suất lên đến 1300 nm3 / giờ đã được phát triển và sản xuất trên cơ sở boxer mới.
Hai mô-đun CNG đầu tiên với các máy nén này đã được lắp đặt tại cơ sở của công ty đầu tư Trạm nạp CNG nhiên liệu động cơ khí Gazprom-7 ở Ufa (Hội đồng làng Zhukovsky). Theo kết quả vận hành tại cơ sở, hiệu suất được công bố của thiết bị máy nén đã được xác nhận.
Việc thực hiện thành công dự án đã khẳng định tính hiệu quả của các quyết định nội địa hóa việc sản xuất các trạm nạp CNG vì lợi ích của Gazprom PJSC trên cơ sở Công ty TNHH Nhà máy nén khí Ufimsky theo Lộ trình đã được phê duyệt. Những kết quả tích cực đạt được góp phần phát triển hơn nữa tính độc lập về công nghệ trên thị trường động cơ xăng.
Do đó, các kỹ sư thiết kế của Nhà máy nén khí Ufa đã chứng minh khả năng của họ trong việc phát triển bất kỳ khái niệm nào về trạm nạp khí mê-tan cho ô tô.
