1. Tại khu công nghiệp "Rudnevo" ở phía đông Moscow, việc sản xuất máy bay không người lái dân sự đã bắt đầu. Nó được lên kế hoạch để tạo ra ở đây cả một cụm dành riêng cho hướng hàng không này. Việc sản xuất những sản phẩm đầu tiên đã được triển khai - hệ thống máy bay không người lái kiểu trực thăng. Chúng rất hữu ích cho việc vận chuyển hàng hóa trong điều kiện thời tiết khó khăn. Trong tương lai, các loại máy bay không người lái khác sẽ xuất hiện.
2. Nhà máy Hàng không Kazan đã bắt đầu sản xuất hàng loạt phiên bản chở khách của máy bay chở khách tầm trung Tu-214. Khi lắp ráp, chỉ sử dụng các bộ phận và cụm lắp ráp sản xuất trong nước. Để làm được điều này, công ty đã phải tiến hành hiện đại hóa sâu sắc - xây dựng lại xưởng dập, nâng cấp thiết bị kỹ thuật và tổ hợp thử nghiệm chuyến bay.
3. Tại Mátxcơva, Viện Động cơ Hàng không Trung ương đã mở rộng sản xuất. 50 máy công cụ hiện đại, chủ yếu từ các nhà sản xuất trong nước, đã được đưa vào xưởng mới. Việc mở trang web sẽ mở rộng phạm vi và đảm bảo sản xuất các nguyên mẫu phức tạp nhất của các bộ phận động cơ máy bay.
4. Ba cơ sở sản xuất công nghệ cao đã được khai trương cùng một lúc tại Technopolis Moscow. Đầu tiên là xe tải điện. 77% linh kiện được sản xuất tại Nga, bao gồm thép và các sản phẩm cán màu, khung gầm, cảm biến và nhựa. Sự phát triển của chính công ty là một nhà máy điện - động cơ điện đồng bộ và thiết bị điện tử, cũng như thiết bị điện tử và phần mềm trên tàu. Doanh nghiệp thứ hai bắt đầu sản xuất laser và thiết bị laser. Cụ thể là máy cắt laser, laser và hệ thống laser, sản phẩm cơ quang học, cáp quang. 70% thiết bị và linh kiện sản xuất được sản xuất tại Nga, 30% nhập khẩu từ nước ngoài. Dự án thứ ba đã hoàn thành sản xuất thiết bị chuyển mạch cho trung tâm xử lý dữ liệu, bộ định tuyến, máy trạm.
5. Tại Vùng Nizhny Novgorod, Transpnevmatika đã ra mắt hệ thống phanh đĩa mới cho tàu điện Ivolga 3.0 và Vostok. 80% linh kiện được sản xuất tại doanh nghiệp tự sản xuất, 20% còn lại được mua từ các nhà sản xuất khác trong nước. Xe lửa sẽ hoạt động trên các tuyến mới có đường kính trung tâm Moscow.
6. Tại Ust-Labinsk, Lãnh thổ Krasnodar, một cơ sở sản xuất chung Nga-Belarus đã được khai trương để lắp ráp máy liên hợp và máy gặt. Những máy móc nông nghiệp như vậy có giá cả cạnh tranh và nhận được dịch vụ hậu mãi đảm bảo, điều không thể nói đến ở các mẫu xe nước ngoài. Để thực hiện điều này, một trung tâm dịch vụ sẽ được thành lập với các đội sửa chữa lưu động sẽ trực tiếp đến nơi xảy ra sự cố và đưa máy trở lại hoạt động.
7. Một hệ thống lắp đặt để sản xuất các tấm nano graphene đã được đưa vào hoạt động tại doanh nghiệp Perm Silur. Công suất 100 kg mỗi tháng. Phạm vi của graphene là các điện cực cho pin lithium-ion và siêu tụ điện, mực dẫn điện, chất bôi trơn, lớp phủ bảo vệ và che chắn, nhựa gia cố, cao su và bê tông, bột nhão và polyme dẫn nhiệt và dòng điện. Việc cài đặt được thiết kế bởi công ty "Rusgraphen" ở Moscow. Nếu ở Trung Quốc và Hoa Kỳ có hàng chục công ty graphene, thì ở Nga, họ có thể đếm trên đầu ngón tay.
8. Một tòa nhà được xây dựng theo mục đích mới của khu phức hợp Dedal đã được đưa vào hoạt động ở Dubna. Diện tích - 7 nghìn mét vuông. m Ở đây họ đang tham gia vào việc phát triển và sản xuất các thiết bị để bảo vệ và bảo vệ các đối tượng có tầm quan trọng đặc biệt. Đây là điều mà Daedalus luôn chuyên môn hóa. Và bây giờ - chuyển sang một quy mô sản xuất mới. Ở tầng trệt của tòa nhà có các xưởng hiện đại, trên tầng hai có văn phòng của các chuyên gia kỹ thuật và kỹ thuật. Trong số các khách hàng của nhà máy có Bộ Nội vụ, Bộ Quốc phòng, Rosatom và các ban ngành, công ty nhà nước khác.
9. Tại vùng Saratov, một nhà máy chế biến đá nghiền đã mở một trung tâm nghiền và sàng lọc mới. Sự xuất hiện của dây chuyền sẽ tăng năng lực sản xuất của doanh nghiệp lên gấp sáu lần - từ 500.000 lên 3 triệu tấn mỗi năm. Không chỉ khối lượng đã tăng lên. Thiết bị bổ sung đã được lắp đặt để làm sạch khối đá, đá và bán thành phẩm cuối cùng. Chất lượng thành phẩm đã tăng lên.
10. Việc sản xuất các sản phẩm bê tông đã được triển khai ở vùng Samara.Đây là những vật liệu cho ngành công nghiệp xây dựng và xây dựng đường bộ, cải thiện các khu vực tư nhân, thương mại và công cộng. Một ví dụ là đá ốp lát. Phải mất hai năm từ ý tưởng đến ra mắt. Công ty mới thành lập nhưng đã làm việc bảy ngày một tuần do nhu cầu về sản phẩm cao.
1. Nhà máy Tula "Oktava" đã bắt đầu sản xuất áo giáp. Chúng có thể chịu được đòn trực diện của đạn xuyên giáp. Trong sáu tháng, con đường đã được chuyển từ một sản phẩm hoàn toàn thô sang một sản phẩm hoàn chỉnh, đã nhận được chứng chỉ. Trong quá trình tạo ra sản phẩm, đã có một số lượng lớn các vụ nổ súng để kiểm tra độ tin cậy và tham khảo ý kiến của các quân nhân từ khu vực hoạt động đặc biệt. Ví dụ, nó được trang bị một tay cầm để mang những người bị thương. Điều gây tò mò là chuyên môn chính của nhà máy Oktava là sản xuất micrô.
2. Bắt đầu sản xuất bê tông khí không chưng áp tại Abakan. Đây là nhà máy đầu tiên của sản phẩm này ở Khakassia. Nó được xây dựng dựa trên nhu cầu cấp thiết: Cộng hòa phải đối mặt với sự thiếu hụt sản phẩm này để xây dựng nhà ở tư nhân và xây dựng các cơ sở xã hội. Công suất của nhà máy là 60 m3 bê tông khí mỗi ca với khả năng mở rộng lên đến 200 m3.
3. Chai siêu nhẹ bắt đầu được sản xuất tại nhà máy "Sibsteklo" ở thành phố Novosibirsk. Hộp đựng nhẹ hơn 30 gram so với các "đối thủ". Trước đây, những sản phẩm như vậy không được nấu chảy ở Nga. Bây giờ nhiều chai sẽ vào xe tải, số chuyến sẽ giảm. Được sử dụng tại nhà máy và có thể tái chế. Điểm nóng chảy của chất thải thủy tinh thấp hơn so với các thành phần khoáng chất, điều đó có nghĩa là tiêu thụ năng lượng giảm. Để khởi động sản xuất này, một khu phức hợp mới đã được đưa vào hoạt động trong khuôn khổ của nhà máy.
4. Ở Novosibirsk, nhà máy đã được mở rộng để sản xuất phôi từ polyetylen terephthalate, được biết đến với tên viết tắt là PET. Công ty đã mua một dây chuyền khác và thiết lập thêm dây chuyền sản xuất các bán thành phẩm đó. Một phôi là một khoảng trống cho chai nhựa. Nó được làm nóng, nở ra và thu được bình chứa thông thường. Sữa, dầu thực vật, nước trái cây, nước được đổ vào đó. Trong tương lai, những chai như vậy có thể tái chế, giúp giảm gánh nặng cho môi trường.
5. Tập đoàn TechnoNIKOL đã đưa vào vận hành nhà máy tái chế chất thải polyme ở Vùng Leningrad. Thành phẩm - hạt. Đối với sản xuất của họ, hộp cũ, chất nền sản phẩm, bao bì xốp, đồ trang trí bằng polystyrene, chai polyme, nắp, chai, ống, màng, pallet được sử dụng. Hạt là một sản phẩm bán thành phẩm có giá trị. Trong tương lai, nó có thể được sử dụng để làm lớp phủ cho các sân thể thao, vật liệu lợp mái, v.v.
7. Giai đoạn thứ hai của nhà máy Pharmasyntez-Nord đã được khai trương tại St. Petersburg. Địa điểm mới nằm trên lãnh thổ rộng 30 nghìn mét vuông. m. Tập trung vào các loại thuốc điều trị ung thư, tiểu đường, viêm khớp dạng thấp, các bệnh tự miễn dịch, cộng với các loại thuốc phòng ngừa covid. 99% sản phẩm được đưa vào danh sách các loại thuốc quan trọng của Bộ Y tế Nga.
8. Tại thành phố Syzran, vùng Samara, một xưởng sản xuất sản xuất và lắp ráp nội thất tủ cho nhà bếp, phòng khách và các phòng khác đã được đưa vào hoạt động. Các sản phẩm chủ yếu dành cho người tiêu dùng bán lẻ. Ở đây họ tập trung vào đồ nội thất phi tiêu chuẩn, được sản xuất bởi một số nhà sản xuất ở Nga.
9. Một yếu tố quan trọng của sản xuất đồ trang sức là dây chuyền đan đồ trang sức. Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng máy dệt kim chuỗi đặc biệt. Một xưởng sản xuất 150 thiết bị như vậy đã được mở trên cơ sở Nhà máy Trang sức Belgorod. Có 126 kiểu dệt, 30 kiểu là độc quyền. Ở đầu ra - 700 kg sản phẩm mỗi tháng. Độ bền kéo của chúng vượt quá tiêu chuẩn GOST 7 lần.
10. Tại khu vực Astrakhan, công ty điều hành đã khai trương ba xưởng sản xuất giày cao su mới. Tất cả - trong các khu vực hành chính khác nhau. Đây là giày nam, nữ, trẻ em, cũng như giày chống thấm nước đặc biệt để săn bắn và câu cá. Cũng có những trường hợp làm việc trong môi trường hung hăng. Công ty có một đội máy ép phun lớn, cộng với việc thường xuyên mua thiết bị mới bằng các biện pháp hỗ trợ của nhà nước.
1. 1 triệu mét vuông mỗi năm sẽ được sản xuất bởi một dây chuyền tấm sandwich mới ở Nizhnekamsk. Nó xuất hiện tại doanh nghiệp hiện tại như là một phần của việc mở rộng năng lực của nó. Băng tải có thể sản xuất không chỉ các tấm bông khoáng bazan cổ điển mà còn cả các loại bánh sandwich hiện đại với lõi bông thạch anh. Những sản phẩm như vậy tiết kiệm năng lượng hơn 30% so với những sản phẩm thông thường. Về đặc điểm, chúng vượt trội so với các đối tác cao cấp của châu Âu, nhưng chi phí thấp hơn 2 lần.
2. Tại Magnitogorsk, việc sản xuất các hầm đào đúc sẵn cho Quân khu phía Bắc đã bắt đầu. Trên thực địa, bốn chiến binh sẽ có thể lắp ráp cấu trúc trong năm giờ. Dugout là một cấu trúc ba phần đúc sẵn theo mô-đun. Bên trong có thể chứa tối đa 12 người. Nó có bếp để sưởi ấm và nấu ăn, thông gió, dây điện để kết nối với máy phát điện đã được lắp đặt. Bộ này đi kèm với một bộ hỗ trợ kỹ thuật - đây là các phím lắp ráp, bộ lắp ráp, đèn chiếu sáng, ổ cắm. Công ty cũng bắt đầu sản xuất rọ đá - thùng chứa đất hoặc cát, giúp bảo vệ binh lính khỏi đạn và mảnh đạn.
3. Tại vùng Voronezh, một doanh nghiệp đang hoạt động đã mở thêm xưởng sản xuất sơn và vecni công nghiệp. Dự kiến sản xuất khoảng 15 nghìn tấn thành phẩm/năm. Nó được sử dụng trong kỹ thuật cơ khí, chế tạo ô tô, công nghiệp quốc phòng và hóa chất - những nơi cần có sự bảo vệ kim loại đáng tin cậy. Cho đến gần đây, 70% thị trường này thuộc về các nhà sản xuất phương Tây, nhưng gần đây hai công ty lớn đã rời khỏi thị trường, mở đường cho các nhà sản xuất Nga.
4. Một hoạt động sản xuất dược phẩm mới đã được triển khai tại Kaliningrad, đây là một phần của cấu trúc Otispharm. Nhà máy bắt đầu sản xuất thuốc kháng sinh, thuốc kháng vi-rút, điều hòa miễn dịch, giảm đau, nootropic và thuốc tan mỡ. Cũng như các chất khử trùng và kháng nấm. Công ty được hưởng tất cả các lợi ích của Đặc khu kinh tế - giảm phí bảo hiểm, miễn thuế đất trong 5 năm đầu, không thuế bất động sản trong 6 năm đầu. Plus - một khu vực hải quan miễn phí.
5. Hãy chuyển đến Saransk. Họ đã đưa ra tổng hợp 130 dược chất. Đây là những thành phần ban đầu của các loại thuốc trong tương lai. 7 dòng đã được đưa ra, hai trong số đó tạo ra các phân tử ung thư cho thuốc chống ung thư. Hầu hết các thiết bị được sản xuất tại Nga. Cho đến gần đây, phần lớn dược chất được mang từ nước ngoài. Bây giờ bức tranh sẽ thay đổi ở mức độ lớn.
6. Một xưởng may để sản xuất găng tay xây dựng đã được khai trương ở Bashkiria. Các sản phẩm đang có nhu cầu trên thị trường không chỉ tại các công trường xây dựng mà còn cả những cư dân mùa hè. Và bản thân nó, sự xuất hiện của một doanh nghiệp khác như vậy đã cung cấp thị trường bán hàng cho các nhà sản xuất vải và chỉ. Kết quả là, một cơ sở công nghiệp nhẹ kéo theo một số cơ sở khác, cung cấp cho họ khối lượng công việc và việc làm.
7. Việc sản xuất xe đẩy tiêu dùng bằng nhựa đã được triển khai ở khu vực Moscow. Thể tích của mỗi loại là 100 lít. Dự án được thực hiện trên lãnh thổ của quận đô thị Korolev. Sản phẩm thay thế nhập khẩu, mục đích của nó là thay thế các chất tương tự nước ngoài.
8. Nhà máy nước khoáng bắt đầu hoạt động ở Petrozavodsk. Nó tạo ra nước khoáng bicarbonate magiê-canxi có hoặc không có khí. Nước đến từ một cái giếng gần đó. Nó cho nước có vị dễ chịu, mềm với độ khoáng hóa thấp. Thích hợp để uống từ những ngày đầu đời của trẻ. Năng lực của doanh nghiệp cho phép sản xuất 2,5-3 nghìn chai 1,5 và 0,5 lít mỗi giờ, cũng như 300 chai 19 lít.
9. Tại quận Dmitrovsky của vùng Moscow, một mô hình sản xuất củ khoai tây mini trong nhà kính đã được triển khai. Có năm nhà kính trên lãnh thổ của khu phức hợp. Họ sẽ sản xuất tới 1 triệu củ nhỏ mỗi năm. Công ty sử dụng thiết bị do chính họ thiết kế.
10. Xa hơn nữa trên đường đi - vùng Penza. Có một nhà máy của nhóm các công ty Damate để chế biến sâu gà tây. Nó tung ra một dây chuyền khác để cắt giăm bông. Ngày nay, mọi người ngày càng coi trọng thời gian hơn, và do đó họ không chỉ chọn thực phẩm làm sẵn mà còn cắt thành lát. Sự ra mắt của dòng thứ hai như vậy là kết quả của nhu cầu gia tăng. Thiết bị hoạt động ở chế độ tự động. Ở khâu đóng khay và đóng thùng cũng không cần tham gia.
1. Kineshma, vùng Ivanovo, - sản xuất máy cắt cho máy phay đường đã được ra mắt tại đây. Máy phay đường - một loại công nghệ. Nó nới lỏng và nghiền nát nhựa đường. Công ty cũng bắt đầu sản xuất lò xo, thanh chống lật, thanh truyền và các bộ phận khác cho ô tô trong và ngoài nước. Và việc sửa chữa, khôi phục dây chuyền sản xuất lò xo theo phương pháp quấn nóng cũng đang được tiến hành.
2. Việc sản xuất khăn giấy đã được triển khai tại Đặc khu kinh tế Kaluga. Đối với điều này, một dòng tự động đã được cài đặt. Nhà đầu tư là một công ty lớn của Thổ Nhĩ Kỳ "Hayat". Nguyên liệu thô là cellulose, được mua từ các nhà cung cấp của Nga.
3. Proletarsk, vùng Rostov - một khu phức hợp may giày được xây dựng tại đây. Nó bao gồm các xưởng, một nhà kho và một tòa nhà hành chính. Bây giờ công ty sản xuất 130-150 đôi mỗi ngày. Trong năm có kế hoạch tăng khối lượng 20-30%. Giờ đây, nhà máy chủ yếu sử dụng lao động thủ công, nhưng có kế hoạch lắp đặt một khối máy móc giúp đơn giản hóa và tự động hóa việc siết chặt gót và mũi giày. Điều này sẽ cải thiện chất lượng sản phẩm và thiết lập sản xuất hàng loạt.
4. Một nhà máy nhỏ để sản xuất oxy đã được đưa vào hoạt động ở Mariupol. Công suất - 150 xi lanh mỗi ngày. Công ty nằm trên lãnh thổ chưa được sử dụng của một nhà sản xuất cửa sổ và cửa ra vào địa phương. Công ty đã có một khách hàng - Nhà máy luyện kim Donetsk. Ở đó, nó được sử dụng trong lò nung để tăng tốc độ nóng chảy.
5. Việc sản xuất quy mô lớn các trạm sạc cho xe điện đã được khai trương tại Perm. Các xưởng mở sẽ thực hiện toàn bộ chu trình sản xuất: từ linh kiện điện tử, lắp đặt các nguyên tố vi lượng trên bo mạch cho đến khâu lắp ráp cuối cùng của các trạm sạc và thử nghiệm chúng. Chỉ trong một ca làm việc, nhà máy sẽ sản xuất tới tám trạm sạc điện.
6. Một tổ hợp sản xuất lon thiếc đã được mở ở Buryatia. Nhà máy được đặt trên cơ sở của một nhà máy đóng gói thịt. Công suất của tổ hợp được thiết kế để sản xuất tới 45 triệu lon mỗi năm, đảm bảo hoạt động liên tục của doanh nghiệp chế biến thịt, trước đây đã mua container ở các khu vực khác.
7. Tại làng Bugry gần St. Petersburg, tập đoàn bán lẻ X5 đã khai trương một nhà máy sản xuất đồ bếp. Nó sản xuất thức ăn chế biến sẵn. Công suất theo kế hoạch là 75 nghìn đơn vị sản xuất mỗi ngày. Đây là những món khai vị, súp, salad, món chính nóng và lạnh. Tổng cộng có 35 mặt hàng được phân phối tại các cửa hàng bán lẻ của chuỗi Perekrestok.
8. Việc sản xuất hàng loạt các cột ăng ten kính thiên văn đã được đưa ra ở Omsk. Dự án được thực hiện bởi Nhà máy Radio Popov bằng khoản vay từ Quỹ Phát triển Công nghiệp. Cột được chế tạo chủ yếu từ linh kiện, vật liệu trong nước - mức độ nội địa hóa 85%. Trong số các khách hàng của thiết bị cột ăng-ten có các nhà khai thác di động và các công ty viễn thông. Bây giờ một nửa thị trường này do các nhà cung cấp nước ngoài chiếm giữ. Bây giờ họ phải đẩy.
9. Tại làng Oktyabrsky, vùng Tula, việc sản xuất giấy vỉ đã được đưa ra. Nó phục vụ như một bao bì cho dược phẩm. Công suất 135 tấn giấy bạc mỗi tháng. Hiện tại, việc giao hàng đang đến các công ty dược phẩm lớn nhất, bao gồm cả những công ty sản xuất các loại thuốc thiết yếu.
10. Tại Beslan, một nhà máy sản xuất thức ăn cho cá và thức ăn hỗn hợp cho gia súc đã bắt đầu hoạt động. Công suất giai đoạn 1 là 250 tấn thức ăn cho cá/ngày và đến 300 tấn thức ăn cho gia súc/ngày.
11. Một phòng thí nghiệm và tổ hợp sản xuất để sản xuất bảng mạch gốm cho thiết bị điện tử có độ chính xác cao đã được đưa vào hoạt động tại Dubna. Họ sẽ tiến hành xử lý bảng mạch bằng laser và kim cương, đục lỗ, cắt đĩa và định hình gốm sứ, kim loại hóa, lắp ráp, lắp đặt, mài và đánh bóng sản phẩm. Các bảng làm sẵn sẽ được sử dụng trong thiết bị viễn thông và y tế, công nghệ máy tính và xe cộ.
12. Một nhà máy sản xuất bảng tương tác đã được khai trương ở Orenburg. Chúng đã được chuyển đến khắp đất nước từ Kaliningrad đến Sakhalin. Nhà máy đã thực hiện đầy đủ chu trình sản xuất. Các kỹ sư sản xuất ma trận và bảng điều khiển trong phòng thí nghiệm của riêng họ. Đến năm 2024, công ty dự định sẽ đạt công suất tối đa và sản xuất khoảng 2.000 tấm mỗi tháng.
13. Tại Moscow, ở quận Biryulyovo, một nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô cho thân xe đã được khai trương. Công suất của nó lên tới 12 triệu chiếc mỗi năm cho ô tô con và xe thương mại. Chúng được làm bằng cách dập. Nguyên liệu chỉ được sử dụng của Nga.
14. Hội thảo tình nguyện về các sản phẩm may đo cho Quân khu phía Bắc được khai mạc tại Minusinsk, Lãnh thổ Krasnoyarsk. Các tình nguyện viên may balaclavas, đồ lót, áo phông, áo nỉ, quần áo bệnh viện, áo ấm, áo mưa và túi ngủ. Ngoài ra, các tình nguyện viên dệt lưới ngụy trang. Đối với tất cả mọi người, các khóa học cấp tốc được tổ chức, nơi họ học cách may những thứ cần thiết cho máy bay chiến đấu.
15. Ở vùng Tula, Shchekinoazot đã khai trương một dây chuyền khác để sản xuất các sản phẩm không dệt spunbond. Công nghệ cho phép tạo ra một loại vật liệu có khả năng lọc hiệu quả mà vẫn giữ được độ thoáng khí cao. Sản phẩm có thể ứng dụng trong sản xuất khẩu trang, quần áo nhân viên y tế, khăn trải bàn y tế. Tỷ lệ hiện diện của công ty tại thị trường Nga trong phân khúc này hiện đã tăng từ 7 lên 14%.
16. Việc lắp ráp máy phay SKD bắt đầu ở Tatarstan. Cho đến nay, các thành phần chủ yếu là của bên thứ ba, nhưng trong năm nay, nó đã được lên kế hoạch nội địa hóa 30% phụ tùng thay thế và 90% trong tương lai. Dự kiến đến năm 2025 sản lượng sẽ là 500 thiết bị/năm.
Trong SEZ "Technopolis Moscow" đang chuẩn bị mở một xưởng mới để sản xuất thiết bị điện tử
RIAMO - 15/5. Theo trang web của Thị trưởng Moscow, cư dân của đặc khu kinh tế Technopolis Moscow, công ty Digital Security Technologies, đã được cấp phép vận hành một tổ hợp sản xuất để sản xuất bảng mạch in.
Phần lớn tòa nhà bốn tầng với diện tích gần 15.000 mét vuông sẽ được sử dụng làm xưởng sản xuất bảng mạch in và sản xuất lắp ráp. Sắp tới, công ty sẽ bắt đầu lắp đặt thiết bị và hiệu chỉnh quy trình công nghệ. Khoảng 200 việc làm mới sẽ được tạo ra trong quá trình sản xuất, bao gồm cả sinh viên tốt nghiệp từ các cơ sở giáo dục đại học và cao đẳng địa phương.
Theo Igor Voystranko, Chủ tịch Cơ quan Giám sát Xây dựng Nhà nước Moscow, cơ sở này đã được kiểm tra bởi các chuyên gia từ Trung tâm Giám định trực thuộc. Họ đã tổ chức công việc, phòng thí nghiệm và nghiên cứu công cụ về các vật liệu được sử dụng.
Cơ sở mới sẽ sản xuất bảng mạch in cho các thiết bị được sử dụng trong viễn thông, ô tô, y tế, công nghệ LED, điện tử tiêu dùng và công nghiệp.
Kế hoạch là phát hành lô sản phẩm đầu tiên vào mùa hè này.
MOSCOW, ngày 16 tháng 5. /TASS/. Các nhà khoa học của Đại học Sechenov đã phát triển giác mạc nhân tạo để phục hồi thị lực. Dự kiến, công nghệ này sẽ được sử dụng để điều trị cho động vật bị thương ở mắt. Điều này đã được báo cáo cho TASS vào thứ ba bởi dịch vụ báo chí của trường đại học.
“Một công nghệ độc đáo dựa trên collagen sẽ được sử dụng trong thú y để điều trị cho động vật bị thương ở mắt. Các hoạt động thí điểm trong phòng thí nghiệm khoa học thú y tái tạo của Công viên Khoa học và Công nghệ Y sinh của Đại học Sechenov sẽ được thực hiện trong những tháng tới. Những bệnh nhân đầu tiên của các nhà khoa học sẽ là những con thỏ trong phòng thí nghiệm,” báo cáo viết.
Các nhà khoa học muốn kiểm tra khả năng tương thích sinh học của giác mạc nhân tạo và đánh giá kết quả ghép sau phẫu thuật. Sau đó, họ sẽ bắt đầu nghiên cứu về chó, mèo và các động vật khác. Đồng thời, các nghiên cứu tiền lâm sàng sẽ được triển khai cùng với các đối tác công nghiệp. Khi toàn bộ chu kỳ thử nghiệm trên động vật hoàn thành, kỹ thuật này sẽ được áp dụng cho con người, dịch vụ báo chí cho biết thêm.
Yana Christidis, trưởng phòng thí nghiệm y học thú y tái tạo, cho biết ở động vật, chấn thương giác mạc khá phổ biến. Chó mèo hay đánh nhau, vấp phải cành cây khi đi dạo, con vật ở mắt thường mắc các bệnh truyền nhiễm. “Khi vết thương nặng, mắt bị bệnh thường phải cắt bỏ hoàn toàn. Ghép giác mạc nhân tạo sẽ giúp tránh điều này và phục hồi thị lực,” Christidis cho biết, bình luận được dịch vụ báo chí trích dẫn.
Như Giám đốc Công viên Khoa học và Công nghệ Y sinh, Tiến sĩ Khoa học Hóa học Petr Timashev, giải thích, các chuyên gia đã bắt đầu nghiên cứu công nghệ tạo vật liệu cho giác mạc nhân tạo, dựa trên ma trận collagen thế hệ mới được tạo ra vào năm 2022 cho các biện pháp tái tạo trong nha khoa. . “Hiện tại, chúng tôi đã phát triển một nguyên mẫu có mức độ minh bạch cao - lên tới 90%. Nó hoàn toàn tương thích sinh học và có khả năng phân hủy sinh học," dịch vụ báo chí của Timashev bình luận.
Giác mạc nhân tạo thu được bằng phương pháp lắng đọng điện di. Theo trường đại học này, các nhà khoa học có thể điều chỉnh độ dày của giác mạc và độ sưng của nó tùy thuộc vào bệnh của bệnh nhân.
Robot chiến đấu "Marker" được thử nghiệm bằng cách phóng tên lửa Nhà phát triển robot chiến đấu Marker đã bắt đầu thử nghiệm cỗ máy này để sử dụng nhiều loại vũ khí khác nhau, bao gồm cả tên lửa chống tăng.
Evgeny Dudorov, giám đốc điều hành của nhà phát triển robot, Androidnaya Tekhnika, nói với TASS : “Công việc đang được tiến hành để điều chỉnh các công nghệ nhằm sử dụng các loại trọng tải khác nhau: vũ khí nhỏ, súng phóng lựu, hệ thống chống tăng Kornet” .
Dudorov lưu ý rằng việc sử dụng các hệ thống robot chiến đấu sẽ cứu sống nhiều người.
- Chúng ta có thể tiến bộ một cách nghiêm túc về công nghệ, tạo khoảng cách giữa các đơn vị của chúng ta với kẻ thù. Và kỹ thuật này có thể hoạt động ở cự ly gần. Nếu đây là một cuộc chiến chống lại pin, thì thiết bị sẽ hỏng và mạng sống sẽ được cứu,” đại diện của Android Technology giải thích.
Hãy nhớ lại rằng một loạt bốn robot Đánh dấu với nhiều sửa đổi khác nhau đã vượt qua các bài kiểm tra chiến đấu trong khu vực NVO. Xe chiến đấu nặng ba tấn có thể được trang bị hệ thống chống tăng Kornet, vũ khí nhỏ và máy bay không người lái trinh sát thu nhỏ .
Như đã nói ở những vol trước, con trợ lý ảo voice Alice nói chuyện này của Nga cũng tương tự như con Google Home hay Alexa của Amazon, bây giờ Nga tiếp tục bổ sung khả năng "ChatGPT" cho nó, dĩ nhiên bằng mạng neural network AI của mình, tên là YandexGPT. Cuối năm nay hoặc đầu năm sau Yandex cũng dự kiến tung ra sản phẩm "ChatGPT" là YALM 2.0
Google vẫn dịch neural network là mạng thần kinh
Yandex đã thêm mạng thần kinh thế hệ mới cho Alice Yandex là công ty đầu tiên trên thế giới đưa mô hình ngôn ngữ lớn thế hệ mới vào trợ lý ảo - Alice. Nhờ mạng thần kinh YandexGPT, Alice đã học cách viết văn bản và đưa ra ý tưởng gần như một người hiểu chủ đề.
Tính năng mới có sẵn trong ứng dụng Yandex, Trình duyệt, Trạm và TV thông minh với Alice. Chỉ cần nói "Alice, hãy nghĩ ra!" - và bạn có thể đặt nhiệm vụ cho cô ấy. Trợ lý ảo sẽ viết kịch bản cho lễ tốt nghiệp, viết thư thương mại, gợi ý kế hoạch du lịch và gợi ý các lựa chọn quà cưới. Trong khi công nghệ đang ở chế độ thử nghiệm, Alice có thể mắc lỗi thực tế. Nhưng điều này không ngăn cản cô ấy tạo ra một cái gì đó mới với sự trợ giúp của sự uyên bác và khả năng đưa ra kết luận. Dưới đây là một số ví dụ về cách nó hoạt động:
Mạng thần kinh YandexGPT được tích hợp trong Alice được đào tạo trên siêu máy tính Yandex, mạnh nhất ở Nga và Đông Âu. Việc đào tạo diễn ra trong hai giai đoạn. Để mạng lưới thần kinh tiếp thu kiến thức về thế giới, lần đầu tiên nó được hiển thị các văn bản công khai - tài liệu từ sách, trang web, bài báo. Chúng được chọn bằng công nghệ tìm kiếm Yandex, cho phép bạn tìm thấy tài liệu hữu ích nhất trong số hàng tỷ tài liệu.
Không giống như các mô hình ngôn ngữ trước đây, mạng thần kinh YandexGPT được đào tạo dựa trên hàng trăm nghìn ví dụ về các câu trả lời có ý nghĩa và được viết tốt. Đó là lý do tại sao cô ấy trả lời đơn giản và rõ ràng như một người hiểu biết. Để thu thập và chuẩn bị các ví dụ như vậy, Yandex đã sử dụng các công nghệ cung cấp dịch vụ cộng đồng và một nhóm huấn luyện viên AI.
Cái gì tiếp theo
Buổi ra mắt hôm nay là bước đầu tiên. Mạng thần kinh liên tục học hỏi, vì vậy mỗi ngày Alice sẽ trở nên thông minh hơn. Ví dụ, bây giờ cô ấy trả lời một câu hỏi mà không chú ý đến những nhận xét trước đó và trong tương lai cô ấy sẽ học cách tính đến bối cảnh của cuộc trò chuyện. Yandex sẽ giới thiệu mạng thần kinh thế hệ mới vào các sản phẩm khác của mình, chủ yếu là tìm kiếm.
Siêu tụ điện là một thiết bị có thể lưu trữ và giải phóng một lượng năng lượng trong vài giây. Nó bao gồm các điện cực kim loại được ngâm trong chất điện phân. Trong mô hình của họ, các nhà khoa học HSE MIEM đã thay thế chất điện phân phân tử thấp điển hình bằng chất đa điện phân và nhận thấy tác động vật lý tiêu cực: siêu tụ điện mất điện dung khi kích thước lỗ điện cực nhỏ hơn một nanomet. Bằng cách chọn các điều kiện phù hợp cho chất đa điện phân, bạn có thể tạo ra các thiết bị mạnh mẽ và hiệu quả hơn.
Một siêu tụ điện tương tự như pin sạc, nhưng không giống như nó, không được thiết kế để cung cấp năng lượng lâu dài mà dành cho các xung năng lượng ngắn hạn và mạnh mẽ.Chúng thường được sử dụng làm nguồn điện dự phòng trong điện thoại thông minh, ô tô và các thiết bị nhỏ. Ví dụ: trong camera hành trình, siêu tụ điện sẽ giữ điện tích để hoàn thành và lưu video nếu xe chết máy và nguồn điện chính bị ngắt. Siêu tụ điện hao mòn ít hơn và trung bình kéo dài hơn 5 đến 10 năm so với pin. Chúng hoạt động hiệu quả ở nhiệt độ từ -40 độ C đến +65, gấp đôi phạm vi hoạt động của pin lithium-ion.
Một siêu tụ điện bao gồm các điện cực kim loại được ngâm trong chất điện phân, một chất lỏng chứa các hạt tích điện tự do, cation và anion. ví dụ, muối ăn là chất điện phân; khi tan trong nước bị phân hủy thành ion Na+ và Cl-.
Điện tích ở siêu tụ điện được tích lũy trong lớp điện kép (EDL). Nó được hình thành tại giao diện giữa chất điện phân lỏng và điện cực, nơi đặt điện thế. Lớp đầu tiên là chính điện cực và lớp thứ hai là các ion chất điện phân, chúng bị hút vào nó do lực hút tĩnh điện.
Các nhà nghiên cứu của HSE MIEM đã phát triển một mô hình toán học DEL trong đó các chất điện phân có trọng lượng phân tử thấp truyền thống được thay thế bằng các chất polyme. Polyelectrolytes giúp tăng điện dung, một đặc tính đo lượng điện năng mà một thiết bị có thể lưu trữ. Điều này là do thực tế là chuỗi polyme tích điện được thu hút hiệu quả hơn so với chất điện phân có trọng lượng phân tử thấp.
Chất điện phân có trọng lượng phân tử thấp là muối hữu cơ, axit và bazơ, cation và anion di chuyển tự do.
Chất điện phân polyme (polyelectrolytes) là những hợp chất phức tạp hơn, trong đó các ion thuộc một loại (giả sử là cation) được liên kết ngang thành chuỗi polyme dài, trong khi loại khác (anion) di chuyển tự do.
Sử dụng mô hình của các nhà nghiên cứu, lần đầu tiên người ta phát hiện ra rằng nếu lỗ chân lông quá hẹp (độ dày nhỏ hơn hoặc bằng 1 nanomet), thì chuỗi polyme điện phân không thể đi vào bên trong do lực đẩy tĩnh điện từ thành lỗ chân lông.
“Bạn có thể rút ra một phép loại suy trong gia đình với mì ống và một cái chao. Nếu bạn sử dụng mì ống dài và ngắn, mì ống ngắn sẽ tốt hơn trong chao. Nhưng các lỗ càng lớn, mì ống càng dài có thể lọt qua. Yuri Budkov , một trong những tác giả của bài báo, giáo sư tại MIEM HSE , cho biết các chuỗi polyme giống như mì ống dài, rất khó luồn vào bên trong lỗ rỗng .
Hiệu ứng tương tự không xảy ra ở các chất điện phân có trọng lượng phân tử thấp, vì kích thước ion của chúng chỉ là 0,3–0,4 nm và với kích thước lỗ 1 nm, nó dễ dàng di chuyển.
“Sử dụng polyme, chúng ta có thể giành chiến thắng về điện dung, nhưng điều quan trọng là phải tránh những tác động tiêu cực. Nikolai Kalikin, nhà nghiên cứu cơ sở tại MIEM HSE cho biết: "Chúng tôi đã chọn các thông số theo đó polyme sẽ hoạt động hiệu quả và chúng tôi tin rằng việc sử dụng hợp lý các chất đa điện phân sẽ cho phép chúng tôi tích lũy nhiều năng lượng hơn" .
Siêu tụ điện được sử dụng trong công nghiệp, năng lượng tái tạo, người máy và thậm chí cả trong giao thông công cộng. Ví dụ: một số xe buýt điện sử dụng siêu tụ điện để nhanh chóng sạc lại tại một điểm dừng và chuyển sang điểm tiếp theo.
“Bài viết này là một phần của dự án nghiên cứu lớn hơn. Chúng tôi đang phát triển một phương pháp mô phỏng số các lớp điện kép ở giao diện kim loại-điện phân. Bây giờ chúng tôi đã chuẩn bị xong cơ sở lý thuyết và trong tương lai, chúng tôi dự định tạo một chương trình cho phép chúng tôi mô hình hóa hành vi của các ion và thực hiện các ước tính kỹ thuật về điện dung vi sai,” Yuri Budkov cho biết. “Điều này sẽ giúp các kỹ sư phát triển siêu tụ điện hiểu rõ hơn về các quá trình vật lý và hóa học trong lớp điện kép của siêu tụ điện và tạo ra các thiết bị mạnh mẽ và hiệu quả hơn.”
RUSAL bắt đầu sản xuất giấy bạc cho ắc quy RUSAL, một trong những nhà sản xuất nhôm lớn nhất thế giới, đã phát triển một loại lá mỏng có độ bền cao cho pin lưu trữ. Độ dày của sản phẩm mới là 8 micron.
Vật liệu mới được phát triển bởi các nhân viên của Viện Công nghệ và Vật liệu nhẹ (ILMiT) và bộ phận Hạ nguồn của RUSAL. Là kết quả của nghiên cứu về hợp kim lá của sê-ri 1xxx (hệ nhôm-sắt), các chuyên gia đã có thể đạt được mức tăng 20% về độ bền của sản phẩm so với lá hợp kim 1050.
Cải thiện các tính chất cơ học đã đạt được thông qua việc giới thiệu vi hợp kim với nhiều nguyên tố khác nhau, bao gồm cả scandium, giúp duy trì sự cân bằng giữa chi phí và hiệu suất. Ngoài độ bền cao, một đặc điểm nổi bật của giấy bạc là lớp hoàn thiện đặc biệt - sản phẩm có bề mặt bóng ở cả hai mặt, không giống như giấy bạc thực phẩm.
Giờ đây, sự phát triển đang được thử nghiệm tại SAYANAL, một trong những doanh nghiệp lớn nhất của Nga về sản xuất giấy bạc và vật liệu đóng gói. Xuất xưởng thành công lô sản phẩm giấy mỏng mới đầu tiên.
“Độ bền của vật liệu tăng lên sẽ giúp trong tương lai có thể chuyển từ lá dày 12-15 micron đang được sử dụng sang loại mỏng hơn. Điều này sẽ giúp tăng 2-3% các đặc tính cụ thể của dung lượng pin,” Viktor Mann, Giám đốc kỹ thuật của RUSAL cho biết. “Cũng cần lưu ý rằng lá nhôm này có thể được sản xuất bằng nhôm thu được bằng công nghệ cực dương trơ.”
Cùng với nhau, việc cải thiện hiệu suất của pin có tác động trực tiếp đến việc cải thiện hiệu quả của xe điện và việc sử dụng lá nhôm có hàm lượng carbon thấp là một lợi ích bổ sung để tạo ra các giải pháp bền vững, hiệu suất cao.
Siêu tụ điện là một thiết bị có thể lưu trữ và giải phóng một lượng năng lượng trong vài giây. Nó bao gồm các điện cực kim loại được ngâm trong chất điện phân. Trong mô hình của họ, các nhà khoa học HSE MIEM đã thay thế chất điện phân phân tử thấp điển hình bằng chất đa điện phân và nhận thấy tác động vật lý tiêu cực: siêu tụ điện mất điện dung khi kích thước lỗ điện cực nhỏ hơn một nanomet. Bằng cách chọn các điều kiện phù hợp cho chất đa điện phân, bạn có thể tạo ra các thiết bị mạnh mẽ và hiệu quả hơn.
-- Tệp đính kèm không có --
Một siêu tụ điện tương tự như pin sạc, nhưng không giống như nó, không được thiết kế để cung cấp năng lượng lâu dài mà dành cho các xung năng lượng ngắn hạn và mạnh mẽ.Chúng thường được sử dụng làm nguồn điện dự phòng trong điện thoại thông minh, ô tô và các thiết bị nhỏ. Ví dụ: trong camera hành trình, siêu tụ điện sẽ giữ điện tích để hoàn thành và lưu video nếu xe chết máy và nguồn điện chính bị ngắt. Siêu tụ điện hao mòn ít hơn và trung bình kéo dài hơn 5 đến 10 năm so với pin. Chúng hoạt động hiệu quả ở nhiệt độ từ -40 độ C đến +65, gấp đôi phạm vi hoạt động của pin lithium-ion.
Một siêu tụ điện bao gồm các điện cực kim loại được ngâm trong chất điện phân, một chất lỏng chứa các hạt tích điện tự do, cation và anion. ví dụ, muối ăn là chất điện phân; khi tan trong nước bị phân hủy thành ion Na+ và Cl-.
Điện tích ở siêu tụ điện được tích lũy trong lớp điện kép (EDL). Nó được hình thành tại giao diện giữa chất điện phân lỏng và điện cực, nơi đặt điện thế. Lớp đầu tiên là chính điện cực và lớp thứ hai là các ion chất điện phân, chúng bị hút vào nó do lực hút tĩnh điện.
Các nhà nghiên cứu của HSE MIEM đã phát triển một mô hình toán học DEL trong đó các chất điện phân có trọng lượng phân tử thấp truyền thống được thay thế bằng các chất polyme. Polyelectrolytes giúp tăng điện dung, một đặc tính đo lượng điện năng mà một thiết bị có thể lưu trữ. Điều này là do thực tế là chuỗi polyme tích điện được thu hút hiệu quả hơn so với chất điện phân có trọng lượng phân tử thấp.
Chất điện phân có trọng lượng phân tử thấp là muối hữu cơ, axit và bazơ, cation và anion di chuyển tự do.
Chất điện phân polyme (polyelectrolytes) là những hợp chất phức tạp hơn, trong đó các ion thuộc một loại (giả sử là cation) được liên kết ngang thành chuỗi polyme dài, trong khi loại khác (anion) di chuyển tự do.
Sử dụng mô hình của các nhà nghiên cứu, lần đầu tiên người ta phát hiện ra rằng nếu lỗ chân lông quá hẹp (độ dày nhỏ hơn hoặc bằng 1 nanomet), thì chuỗi polyme điện phân không thể đi vào bên trong do lực đẩy tĩnh điện từ thành lỗ chân lông.
“Bạn có thể rút ra một phép loại suy trong gia đình với mì ống và một cái chao. Nếu bạn sử dụng mì ống dài và ngắn, mì ống ngắn sẽ tốt hơn trong chao. Nhưng các lỗ càng lớn, mì ống càng dài có thể lọt qua. Yuri Budkov , một trong những tác giả của bài báo, giáo sư tại MIEM HSE , cho biết các chuỗi polyme giống như mì ống dài, rất khó luồn vào bên trong lỗ rỗng .
Hiệu ứng tương tự không xảy ra ở các chất điện phân có trọng lượng phân tử thấp, vì kích thước ion của chúng chỉ là 0,3–0,4 nm và với kích thước lỗ 1 nm, nó dễ dàng di chuyển.
“Sử dụng polyme, chúng ta có thể giành chiến thắng về điện dung, nhưng điều quan trọng là phải tránh những tác động tiêu cực. Nikolai Kalikin, nhà nghiên cứu cơ sở tại MIEM HSE cho biết: "Chúng tôi đã chọn các thông số theo đó polyme sẽ hoạt động hiệu quả và chúng tôi tin rằng việc sử dụng hợp lý các chất đa điện phân sẽ cho phép chúng tôi tích lũy nhiều năng lượng hơn" .
Siêu tụ điện được sử dụng trong công nghiệp, năng lượng tái tạo, người máy và thậm chí cả trong giao thông công cộng. Ví dụ: một số xe buýt điện sử dụng siêu tụ điện để nhanh chóng sạc lại tại một điểm dừng và chuyển sang điểm tiếp theo.
“Bài viết này là một phần của dự án nghiên cứu lớn hơn. Chúng tôi đang phát triển một phương pháp mô phỏng số các lớp điện kép ở giao diện kim loại-điện phân. Bây giờ chúng tôi đã chuẩn bị xong cơ sở lý thuyết và trong tương lai, chúng tôi dự định tạo một chương trình cho phép chúng tôi mô hình hóa hành vi của các ion và thực hiện các ước tính kỹ thuật về điện dung vi sai,” Yuri Budkov cho biết. “Điều này sẽ giúp các kỹ sư phát triển siêu tụ điện hiểu rõ hơn về các quá trình vật lý và hóa học trong lớp điện kép của siêu tụ điện và tạo ra các thiết bị mạnh mẽ và hiệu quả hơn.”
Con TU-214 là theo mô hình lái 3 người, khác với SSJ, MS-21 hay các máy bay hiện nay là lái 2 người, cái này hơi lằng nhằng với các hãng Airline đấy. Trước nay nó chỉ được sản xuất số lượng nhỏ, phục vụ khách VIP, quan chức, thì 2 hay 3 chẳng sao. Bây giờ dùng cho dân dụng thì lại lằng nhằng
Việc sản xuất máy bay thân hẹp Tu-214 tại Nga đã được lên kế hoạch tăng lên thành 20 chiếc mỗi năm vào các năm 2026-2027.
Theo hãng tin TASS, thông tin trên được Phó Thủ tướng Nga Denis Manturov đưa ra trong một cuộc phỏng vấn với hãng tin này.
"Mục tiêu của chúng tôi là sản xuất 10 máy bay vào năm 2025 và có thể sản xuất 20 máy bay vào năm 2026-2027", Phó Thủ tướng Nga thông tin về kế hoạch sản xuất máy bay Tu-214.
Phó Thủ tướng Nga cho biết thêm rằng máy bay Tu-214 trước đây chỉ được cung cấp cho nhu cầu của các dịch vụ hàng không chuyên dụng.
Tuy nhiên, trong thời gian tới, mẫu máy bay này được tăng cường sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không thương mại.
Dự kiến, các máy bay Tu-214 phục vụ hàng không thương mại sẽ được bắt đầu giao hàng vào năm 2024. Trong khi đó, các máy bay mẫu này đang phục vụ trong các lĩnh vực khác có thể được trang bị thêm các thiết bị để sử dụng thương mại ngay trong năm nay.
Theo truyền thông Nga, kế hoạch tăng cường sản xuất máy bay Tu-214 là cần thiết do các biện pháp trừng phạt của phương Tây đối với Nga, khiến việc giao máy bay Airbus và Boeing bị dừng lại.
Đồng thời, các nước châu Âu và Mỹ cũng từ chối cung cấp bảo dưỡng và cung cấp phụ tùng thay thế cho các máy bay Airbus và Boeing mà các hãng hàng không Nga hiện đang điều hành.
Cho đến gần đây, máy bay Tu-214 được sản xuất với số lượng nhỏ, vì nó hiện chỉ được sử dụng cho mục đích của chính phủ.
Trong tương lai, các công ty hàng không của Nga như Aeroflot có thể đặt hàng nhiều máy bay mẫu này.
Hồi tháng 6/2022, tại diễn đàn quốc tế SPIEF 2022 Saint Peterbourg có giới thiệu chiếc xe tải điện này. Dự kiến sẽ sớm bắt đầu đi vào sản xuất hàng loạt. Động cơ, máy, hay nói chung là tất cả các thành phần đều là của Nga trừ pin thì nhập khẩu (không nói rõ nhập từ đâu nhưng chắc nhập từ Trung Quốc, nơi gần như cả thế giới nhập). Đây là chiếc xe trên 90% thành phần là của Nga Nói chung, Từ việc phát triển được sản phẩm đến việc sản xuất hàng loạt đại trà cũng là vấn đề. Ở nước tôi đang sống, chính phủ cũng vẫn phải hỗ trợ cho sản xuất xe điện, cả nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng. Nga cũng vẫn chưa có cơ sở hạ tầng hoàn thiện cho xe điện, và giá loại này cũng đắt hơn xe động cơ đốt trong nhiều. Không rõ Nga có duyên với xe điện k? Cũng may đây là xe tải điện, chứ xe cá nhân thì hơi khó cạnh tranh với TQ sau này. Nga có lẽ có duyên với xe bus, xe tải, xe offroad, xe chuyên dụng, he he .Thành phố Moscow bây giờ có lẽ có nhiều xe bus điện nhất trong các thành phố châu Âu rồi.
Xe tải điện nội địa giới thiệu tại SPIEF
Tại St. Petersburg Diễn đàn Kinh tế Quốc tế (SPIEF-2022) ngày 15/6, một chiếc xe tải điện EVM PRO do Nga sản xuất đã được giới thiệu. Sản xuất nối tiếp dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 9, bộ phim mới sẽ có giá khoảng 3,2 triệu rúp. Điều này đã được cho biết bởi giám đốc tài chính của công ty sản xuất "Electromobiles Manufacturing Rus" Igor Kirdin.
Chiếc xe điện được đặt tên là EVM Pro. Như giám đốc tài chính của công ty phát triển Igor Kirdin đã nói với cơ quan , việc sản xuất hàng loạt, theo kế hoạch sơ bộ, sẽ bắt đầu vào tháng 9 năm 2022.
Việc thành lập công ty Sản xuất Xe điện Rus gần như hoàn toàn bao gồm các bộ phận do Nga sản xuất: ngoài phần thân xe, bao gồm một trong hai thành phần chính của bất kỳ chiếc xe điện nào - động cơ.
“Sạc một chiếc ô tô điện là đủ cho 300 km, nó có động cơ hoàn toàn của Nga <…> Tải tối đa là 200 kW, tải cơ bản là 8. Chúng tôi dự định bắt đầu sản xuất tại Đặc khu kinh tế Moscow Technopolis vào tháng 9 năm nay. Tất cả các thành phần đều do Nga sản xuất, ngoại trừ pin, ”ông nói với RIA Novosti .
Rẻ hơn xe tải xăng Igor Kirdin nói với RIA Novosti rằng chi phí sở hữu một chiếc xe tải điện EVM Pro sẽ thấp hơn so với chi phí vận hành thiết bị tương tự với động cơ đốt trong. “Chi phí sở hữu là 7-8 rúp. Kirdin nói trên mỗi km chạy khi vận chuyển 1 tấn sản phẩm. "Trong trường hợp của một chiếc xe có động cơ đốt trong, đây là 14-16 rúp."
Tính đến tháng 6 năm 2022, hầu như không có cơ sở hạ tầng cho xe điện ở Nga. Theo TASS , vào cuối năm 2020, cả nước chỉ có khoảng 250 trạm sạc. Hầu hết họ đều tập trung ở các thành phố lớn.
Đồng thời, tính đến ngày 1 tháng 1 năm 2022, 16,5 nghìn xe điện đã được đăng ký tại Nga, trong đó khoảng 15 nghìn chiếc cho các mẫu Nissan , Tesla , Porsche , Audi và Mitsubishi . Dẫn đầu là Nissan Leaf - 11765 bản đã đăng ký (thống kê của cơ quan “ AUTOSTAT ” ). Tính đến cuối tháng 5 năm 2022, tổng số ô tô điện ở Nga đạt 17,5 nghìn chiếc.
Tiếp đoạn trích phía dưới, tiếp post trước, chiếc xe tải điện được giới thiệu ở SPIEF 2022 đã bắt đầu đi vào sản xuất hàng loạt
Xe tải điện đầu tiên của Nga đã đi vào sản xuất
Nhóm Mashnews đã lái chiếc xe tải điện nội địa đầu tiên và tìm ra ai đã tạo ra nó, dành cho những khách hàng nào và chi phí bao nhiêu, có tính đến trợ cấp của nhà nước. Nhân tiện, Giám đốc điều hành của công ty đã chia sẻ rằng lô xe tải đầu tiên ở chế độ thử nghiệm sẽ được thử nghiệm bởi một trong những công ty nổi tiếng nhất của Nga, công ty cũng chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa. Thật thú vị, bạn có đoán được chúng tôi đang nói đến khách hàng nào không?
Điện tử của ai?
Pin sẽ kéo dài bao lâu?
Làm thế nào để pin tồn tại trong mùa đông ở Nga?
Có đối thủ cạnh tranh?
Trong video này:
00:00 trong cabin của chiếc xe tải điện đầu tiên
00:02 ý tưởng đến từ đâu
01:30 điều bí ẩn
02:15 cách thức hoạt động của pin
03:44 có đủ sạc không
05:57 về trạm sạc
06:37 cách đối phó với cảm lạnh và mất năng lượng
07:21 Cửa hàng sản xuất thử nghiệm
08:58 hỗ trợ của nhà nước là có lợi cho người mua
10:23 tình hình đã thay đổi như thế nào kể từ ngày 24 tháng 2 năm ngoái
12:25 đối thủ là ai?
13:34 lái xe
Первый российский электрический грузовик пошел в серию.
Hồi tháng 6/2022, tại diễn đàn quốc tế SPIEF 2022 Saint Peterbourg có giới thiệu chiếc xe tải điện này. Dự kiến sẽ sớm bắt đầu đi vào sản xuất hàng loạt. Động cơ, máy, hay nói chung là tất cả các thành phần đều là của Nga trừ pin thì nhập khẩu (không nói rõ nhập từ đâu nhưng chắc nhập từ Trung Quốc, nơi gần như cả thế giới nhập). Đây là chiếc xe trên 90% thành phần là của Nga Nói chung, Từ việc phát triển được sản phẩm đến việc sản xuất hàng loạt đại trà cũng là vấn đề. Ở nước tôi đang sống, chính phủ cũng vẫn phải hỗ trợ cho sản xuất xe điện, cả nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng. Nga cũng vẫn chưa có cơ sở hạ tầng hoàn thiện cho xe điện, và giá loại này cũng đắt hơn xe động cơ đốt trong nhiều. Không rõ Nga có duyên với xe điện k? Cũng may đây là xe tải điện, chứ xe cá nhân thì hơi khó cạnh tranh với TQ sau này. Nga có lẽ có duyên với xe bus, xe tải, xe offroad, xe chuyên dụng, he he .Thành phố Moscow bây giờ có lẽ có nhiều xe bus điện nhất trong các thành phố châu Âu rồi.
Xe tải điện nội địa giới thiệu tại SPIEF
Tại St. Petersburg Diễn đàn Kinh tế Quốc tế (SPIEF-2022) ngày 15/6, một chiếc xe tải điện EVM PRO do Nga sản xuất đã được giới thiệu. Sản xuất nối tiếp dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 9, bộ phim mới sẽ có giá khoảng 3,2 triệu rúp. Điều này đã được cho biết bởi giám đốc tài chính của công ty sản xuất "Electromobiles Manufacturing Rus" Igor Kirdin.
Chiếc xe điện được đặt tên là EVM Pro. Như giám đốc tài chính của công ty phát triển Igor Kirdin đã nói với cơ quan , việc sản xuất hàng loạt, theo kế hoạch sơ bộ, sẽ bắt đầu vào tháng 9 năm 2022.
Việc thành lập công ty Sản xuất Xe điện Rus gần như hoàn toàn bao gồm các bộ phận do Nga sản xuất: ngoài phần thân xe, bao gồm một trong hai thành phần chính của bất kỳ chiếc xe điện nào - động cơ.
“Sạc một chiếc ô tô điện là đủ cho 300 km, nó có động cơ hoàn toàn của Nga <…> Tải tối đa là 200 kW, tải cơ bản là 8. Chúng tôi dự định bắt đầu sản xuất tại Đặc khu kinh tế Moscow Technopolis vào tháng 9 năm nay. Tất cả các thành phần đều do Nga sản xuất, ngoại trừ pin, ”ông nói với RIA Novosti .
Rẻ hơn xe tải xăng Igor Kirdin nói với RIA Novosti rằng chi phí sở hữu một chiếc xe tải điện EVM Pro sẽ thấp hơn so với chi phí vận hành thiết bị tương tự với động cơ đốt trong. “Chi phí sở hữu là 7-8 rúp. Kirdin nói trên mỗi km chạy khi vận chuyển 1 tấn sản phẩm. "Trong trường hợp của một chiếc xe có động cơ đốt trong, đây là 14-16 rúp."
Tính đến tháng 6 năm 2022, hầu như không có cơ sở hạ tầng cho xe điện ở Nga. Theo TASS , vào cuối năm 2020, cả nước chỉ có khoảng 250 trạm sạc. Hầu hết họ đều tập trung ở các thành phố lớn.
Đồng thời, tính đến ngày 1 tháng 1 năm 2022, 16,5 nghìn xe điện đã được đăng ký tại Nga, trong đó khoảng 15 nghìn chiếc cho các mẫu Nissan , Tesla , Porsche , Audi và Mitsubishi . Dẫn đầu là Nissan Leaf - 11765 bản đã đăng ký (thống kê của cơ quan “ AUTOSTAT ” ). Tính đến cuối tháng 5 năm 2022, tổng số ô tô điện ở Nga đạt 17,5 nghìn chiếc.
