Xuất khẩu ô tô từ Nhật sang Nga tăng 77% trong tháng 4
Lượng ô tô được giao từ Nhật Bản đến Nga trong tháng 4 năm nay đã tăng 77% so với cùng kỳ năm ngoái. Nó được báo cáo bởi TASS .
Theo thống kê thương mại của Bộ Tài chính Nhật Bản, tổng cộng hơn 20.000 ô tô đã được xuất khẩu sang Nga. Ngoài ra, 827 xe tải và xe buýt đã được gửi đến Nga. Số liệu thống kê không cho biết đây là xe mới hay đã qua sử dụng.
Theo nguồn tin của cơ quan này, các công ty Nhật Bản đã không giao một chiếc ô tô mới nào cho Nga trong quý đầu tiên của năm 2023, nhưng việc xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng đang diễn ra tốt đẹp và vượt xa con số của cùng kỳ năm ngoái gần 40%.
Đồng thời, trong tháng 4, Nhật Bản đã giảm 80,8% nhập khẩu than của Nga và 10,6% khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga. Ngoài ra, như sau từ những dữ liệu này, Nhật Bản một lần nữa không mua dầu của Nga vào tháng 4, mức giá trần đã được đưa ra cùng với các nước G7, ngoại trừ nguồn cung cấp từ Sakhalin-2, được liên kết với nguồn cung cấp LNG từ dự án này.
Car exports from Japan to Russia grew by 77% in April
Экспорт автомобилей из Японии в Россию в апреле вырос на 77%
Hệ thống cảnh báo Era-Glonass gắn trên xe ô tô sẽ thông báo vị trí xe bị nạn qua hệ thống định vị Glonass.
Công ty cổ phần GLONASS đã hình thành xếp hạng số hóa các khu vực về tỷ lệ vận chuyển hành khách được kết nối với hệ thống cảnh báo Era-Glonass - Aleksey Raikevich: điện thoại di động sẽ không thay thế nút SOS trên ô tô
Hệ thống Era-Glonass hàng năm đã cứu sống hàng nghìn người lái xe - nó giúp các dịch vụ cấp cứu đến nơi xảy ra tai n ạn nhanh hơn và không bỏ lỡ "giờ vàng" quan trọng nhất đối với các bác sĩ. Trong một cuộc phỏng vấn với RIA Novosti, Alexei Raikevich, Tổng giám đốc của GLONASS JSC, cho biết có bao nhiêu phương tiện ở Nga đã được trang b ị nút SOS, tại sao hệ thống cảnh báo khẩn cấp của Nga lại tốt hơn hệ thống của Mỹ, việc giám sát sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc điều chỉnh như thế nào. máy bay không người lái và cũng chia sẻ kế hoạch tạo thẻ SIM để liên lạc an toàn . Phỏng vấn bởi Irina Andreeva và Dilyara Solntseva.
– Bạn đã đứng đầu CTCP GLONASS vào cuối năm ngoái. Những dự án nào hứa hẹn nhất, những gì còn thiếu và nên tập trung vào những gì?
– Công ty chúng tôi đang phát triển hệ thống thông tin trạng thái Era-Glonass. Nguyên tắc hoạt động của nó: các thiết bị gọi khẩn cấp hoặc, như các tài xế thường gọi, các nút SOS được tích hợp vào ô tô, tại thời điểm xảy ra tai nạn, sử dụng hệ thống vệ tinh GLONASS của Nga và các hệ thống tương tự nước ngoài của nó, xác định tọa độ chính xác của từng ô tô được kết nối . Và sau đó, thông qua cơ sở hạ tầng viễn thông và CNTT mặt đất của hệ thống, những dữ liệu này được truyền trong trung bình 19 giây tới các dịch vụ khu vực "112".
Một thiết bị "thông minh" tự động thông báo cho lực lượng cứu hộ về vụ tai nạn, ngay cả khi do tai nạn nghiêm trọng, một người không thể tự mình làm được. Hơn 300.000 cuộc gọi từ người lái xe đã được chuyển đến các dịch vụ khẩn cấp kể từ năm 2015.
Nghĩa là, nhiệm vụ đầu tiên của chúng tôi là duy trì độ tin cậy của hệ thống và kết nối nhiều phương tiện hơn với hệ thống đó.
Do đó, điều này phụ thuộc vào khối lượng sản xuất ô tô, bởi vì các nút SOS được lắp đặt trên ô tô mới, cả sản xuất tại Nga và nhập khẩu, cũng như trên ô tô đã qua sử dụng do các pháp nhân và doanh nhân cá nhân nhập khẩu. Trong lịch sử, chúng ta phụ thuộc nhiều vào ngành công nghiệp ô tô.
“Nhưng sản xuất ô tô của chúng ta đã giảm…
– Sự sụp đổ của thị trường xe hơi, tình trạng thiếu linh kiện điện tử trên toàn cầu trong thời kỳ covid đã tạo ra những rủi ro nghiêm trọng liên quan đến thanh khoản. Nhưng nhóm mới của chúng tôi đã thực hiện một công việc nghiêm túc là tối ưu hóa ngân sách, điều này cho phép chúng tôi nhìn trước ít nhất một năm.
Và chúng tôi nhận ra mô hình kinh doanh của một công ty với một sản phẩm duy nhất dễ bị tổn thương như thế nào và tập trung vào việc cập nhật chiến lược sâu sắc. Nếu như trước đây, thông báo khẩn cấp chiếm khoảng 90% doanh thu trong doanh thu của chúng tôi, thì năm nay chúng tôi đặt kế hoạch con số này sẽ không vượt quá 60% do sự tăng trưởng của các mảng khác. Sau khi Era-Glonass đạt đến công suất thiết kế, công ty không bao giờ quay sang tiểu bang để xin thêm kinh phí, và chúng tôi cũng không có kế hoạch làm như vậy.
- Bạn nói rằng 300.000 tín hiệu khẩn cấp đã được gửi từ ô tô trong tám năm. Có dữ liệu nào về số lượng mạng sống đã được cứu nhờ Era-Glonass không?
- Trong tổng số 300 nghìn cuộc gọi thì hơn 80% là tin nhắn ở chế độ tự động đề phòng trường hợp tai nạn nặng. Có một quy tắc về "giờ vàng" trong y học thảm họa: hỗ trợ được cung cấp trong vòng một giờ sau khi xảy ra tai nạn sẽ tăng cơ hội cứu sống những người bị thương và giảm thiểu sự phát triển của các biến chứng nguy hiểm khi bị thương. Do đó, chúng tôi có thể tự tin nói rằng hệ thống này đã cứu sống hàng ngàn người mỗi năm.
"Era-Glonass" là một trợ lý cho tất cả các dịch vụ khẩn cấp tự động nhận tọa độ, màu sắc, kiểu dáng và số lượng của chiếc xe, cho phép bạn nhanh chóng tìm thấy nạn nhân mà không lãng phí thời gian quý báu cho việc cứu hộ. Bộ dữ liệu được truyền cho phép lực lượng cứu hộ chuẩn bị nhanh chóng và hiệu quả.
Do đó, loại phương tiện (ô tô, xe tải hoặc phương tiện giao thông công cộng) giúp dự đoán số lượng nạn nhân và loại nhiên liệu được sử dụng giúp đưa ra quyết định về việc khoanh vùng đám cháy có thể xảy ra. Điều này đặc biệt quan trọng với sự gia tăng đầy hứa hẹn về số lượng ô tô điện trên đường của chúng ta.
Một đánh giá của chuyên gia về tác động đối với nền kinh tế đất nước từ hoạt động của hệ thống của chúng tôi và cứu sống người dân đã lên tới nửa nghìn tỷ rúp.
– Có bao nhiêu xe đã được kết nối với Era-Glonass?
– Có hơn 9,3 triệu phương tiện trong hệ thống – chiếm khoảng 20% tổng số phương tiện của cả nước. Theo kết quả của năm hiện tại, chúng tôi dự kiến con số này sẽ là 10,5 triệu.
Ngoài thông báo khẩn cấp, chúng tôi còn có chức năng nhà nước thứ hai - giám sát tất cả các phương tiện vận chuyển hành khách và phương tiện chở hàng nguy hiểm.
Hiện tại, gần 150.000 phương tiện như vậy được đặt trên nền tảng Giám sát ERA của chúng tôi trong thời gian thực , dữ liệu giao thông được truyền tới Rostransnadzor và 600 hệ thống thông tin va dữ liệu của nhà cung cấp dịch vụ.
- Tức là nói một cách tương đối, ở bất kỳ thành phố nào trong cả nước, xe buýt đều phải được kết nối h ệthống?
– Hôm nay, chúng tôi hợp tác với Yandex.Maps và 2GIS, và hàng năm, ngày càng có nhiều người có thể thấy các tuyến đường và th ời gian đến của phương tiện giao thông đến các điểm dừng trên bảng dừng thông minh hàng năm thông qua các ứng dụng và dịch vụ khu vực này.
Và nếu trước đây chỉ các thành phố lớn mới có thể cung cấp điều này, thì giờ đây với sự trợ giúp của n ền tảng của chúng tôi, được tạo trên cơ sở Era-Glonass, chức năng này có sẵn cho hầu hết mọi thành phố. Đồng thời, chicken tife chuyển dữu sang một hệt hệng bổ sung do nhà cung cấp dịch vụna ngoài rostransnadzor miễn PHX.
– Khu vực nào đang tích cực sử dụng cơ hội này hơn để phát triển giao thông công cộng?
- Chúng tôi đã bắt đầu hình thành xếp hạng đặc biệt về số hóa các khu vực theo tỷ lệ vận chuyển hành khách được kết nối với Era-Glonass trên tổng số phương tiện thuộc loại này trong khu vực. Các nhà lãnh đạo với chỉ số khoảng 80% là các vùng Kaliningrad và Novgorod . Trên 60% - ở các vùng Mari El, Nizhny Novgorod, Kostroma, Novosibirsk và Kurgan và Cộng hòa Komi . Cộng hòa Altai (56%) và Vùng Amur (57%) lọt vào top 10 của chúng tôi.
– Chi phí bao nhiêu để trang bị hệ thống, ví dụ, với giao thông công cộng đô thị?
- Dịch vụ của chúng tôi là dịch vụ giám sát, và cái giá chính của vấn đề vẫn là "phần cứng": thiết bị định vị vệ tinh, chúng tôi không sản xuất hay bán. Chúng tôi biết từ các đối tác của mình rằng nó thay đổi từ 19 đến 30 nghìn rúp cho mỗi thiết bị. Và chi phí dịch vụ của chúng tôi, hay đúng hơn là phần của nó trong giá cuối cùng, là thấp.
Do đó, chúng tôi cho rằng việc tích hợp vào phần cứng là hợp lý, vì GLONASS JSC được người dùng cuối liên kết với dịch vụ chìa khóa trao tay. Và họ hướng tất cả các câu hỏi cho chúng tôi, không phải cho các nhà sản xuất thiết bị. Điều này có nghĩa là chúng tôi cần tham gia kiểm soát chất lượng, bao gồm cả phần cứng: hiện chúng tôi đang chuẩn bị hợp tác, liên kết sản xuất với các nhà sản xuất thiết bị định vị vệ tinh hàng đầu.
Tôi hy vọng trong vòng hai hoặc ba tháng nữa, chúng tôi sẽ tung ra thị trường một sản phẩm đồng thương hiệu như vậy, n ơi thương hiệu GLONASS sẽ có trên phần cứng. Và chúng tôi thậm chí sẽ tự bán nó, kể cả thông qua trang web của chúng tôi. Do đó, chúng tôi sẽ có thể kiểm soát và loại bỏ những suy đoán phát sinh định kỳ về việc thiếu các thiết bị đó, đị nh giá hợp lý và đảm bảo chất lượng của sản phẩm.
– "Kỷ nguyên theo dõi" của bạn chỉ được tạo cho các nhiệm vụ của chính phủ hay nó được sử dụng bởi các công ty h ậu cần và hãng vận tải thương mại?
– Ngày nay, khoảng 100 nghìn phương tiện thương mại được kết nối với Giám sát ERA. 40% thị trường giám sát thương mại - khoảng một triệu phương tiện.
Chúng tôi phải đối mặt với thực tế là ngay cả các công ty nhà nước sử dụng dịch vụ nước ngoài cũng không biết rằng dữ liệu về tất cả các xe của họ đã bị rò rỉ đến các máy chủ ở Hà Lan. "Kỷ nguyên giám sát" của chúng tôi được đưa vào sổ đăng ký phần mềm của Nga, nó cho phép bạn chuyển đổi liền mạch sang hệ thống trong nước từ các giải pháp nước ngoài.
Trong năm tới, chúng tôi dự định phân bổ thêm 300 triệu rúp để tài trợ cho dự án này.
– Hãy trở lại Era-Glonass. Tôi là một người lái xe. Thuyết phục tôi tại sao tôi cần nút SOS?
– Hãy đến với trung tâm liên lạc của chúng tôi và lắng nghe những cuộc gọi trong đó có tiếng la hét, tiếng kêu cứu, lời van xin
về việc giúp đỡ. Đây là thuyết phục nhất, tin tôi đi. Bạn sẽ hiểu ngay rằng bạn không nên dựa vào bản thân hoặc điện thoại di động của mình vào thời điểm xảy ra tai nạn. Chủ yếu là phụ nữ làm việc trong trung tâm liên lạc, đàn ông không thể chịu được căng thẳng như vậy. Ngoài ra, những "luật sư" giỏi nhất của hệ thống là những người gặp tai nạn. Càng ngày chúng ta càng thấy nhiều bình luận và câu chuyện cuộc sống trên mạng xã hội về cách Era-Glonass tiết kiệm. Đối với chúng tôi, đây là đánh giá tốt nhất về công việc.
Nếu, Chúa cấm, bạn gặp tai nạn, thì phản ứng của những người cứu hộ sẽ không phụ thuộc vào trạng thái sốc của bạn hay đơn giản là không thể giải thích bạn đang ở đâu, giữa những khu định cư nào trên đường cao tốc, bạn sẽ không cần lãng phí thời gian để tìm kiếm cho các địa danh và cố gắng giải thích. Trong trường hợp xe bị va chạm mạnh hoặc bị lật, như tôi đã đề cập trước đó, thiết bị sẽ tự động hoạt động, hệ thống sẽ chuyển tất cả dữ liệu cần thiết đến dịch vụ khẩn cấp để cứu bạn chỉ trong vài giây.
- Nhiều người sẽ nói rằng có một chiếc điện thoại di động. Tại sao một nút nếu có một chiếc điện thoại?
– Khi xảy ra tai nạn, người lái xe thường rơi vào tình trạng bị sốc hoặc đơn giản là không thể tìm thấy hoặc với tới điện thoại của mình, điện thoại có thể bay vào cửa sổ bị vỡ. Nút SOS cũng giảm nguy cơ tín hiệu di động yếu, mạng của chúng tôi sử dụng vùng phủ sóng của cả bốn nhà khai thác lớn.
- Tôi có thể nhấn nút SOS để gọi cứu hộ nếu không phải tai nạn không?
– Tất nhiên, ngày nay khoảng 8% cuộc gọi không liên quan đến tai nạn giao thông. Người lái xe nhấn nút SOS nếu họ chứng kiến sự cố trên đường đi, chẳng hạn như họ thấy người lái xe ô tô đi qua bị ốm. Hoặc trở thành nhân chứng của các vụ trộm cắp, vi phạm trật tự công cộng. Cháy rừng và cháy tòa nhà cũng được báo cáo. Và một lập luận nữa: đối với những chủ sở hữu ô tô có ô tô được trang bị nút SOS, dịch vụ Hỗ trợ bên đường có sẵn.
– Bạn có định mở rộng thêm chức năng của nút SOS không?
- Một hướng đi mới - kết nối các trợ lý giọng nói khác nhau với nút SOS, chúng tôi đang nghiên cứu, thảo luận về mộ t số lĩnh vực hợp tác. Đây có thể là các giải pháp từ thể điều khiển các chức năng của ô tô thông qua chúng, bao gồm điều hòa không khí và điều hướng, mở cửa, cửa hầm, cốp xe.
Ví dụ, hiện tại, có một kết nối đang hoạt động của một cuộc gọi bảo mật riêng tư
Vệ binh Nga . Khoảng 41 nghìn đội phản ứng nhanh đang làm nhiệm vụ thường xuyên và tốc độ cung cấp hỗ trợ ở các thành phố lớn là từ ba đến năm phút. Bạn không cần lắp đặt bất kỳ thiết bị nào nếu xe có nút SOS, tuy nhiên đây là dịch vụ trả phí. Giá trước hết bao gồm chi phí do Lực lượng Vệ binh Quốc gia quy định, nó thay đổi tùy theo khu vực. Dịch vụ này đáp ứng nhu cầu cho taxi, xe cứu thương, phương tiện giao thông công cộng thường xuyên xảy ra xung đột, cũng như cho những người lái xe, với mức giá tương đương với đăng ký dịch vụ video hàng tháng, muốn bảo vệ thêm cho bản thân và tài sản của họ.
Ai khác có thể quan tâm đến tính năng này?
– Đối với tất cả các công ty tổng hợp taxi lớn – riêng Yandex có 1.5 triệu phương tiện, cũng như các dịch vụ vận chuyển hàng hóa và công ty hậu cần, nơi ngoài sự an toàn của người lái xe, vấn đề bảo vệ hàng hóa đang được giải quyết.
- Bạn có trung tâm cuộc gọi của riêng bạn? Người dùng không gọi ngay dịch vụ khẩn cấp?
- Trung tâm liên lạc lọc là một tính năng phân biệt khác của Era-Glonass của Nga với các thiết bị tương tự nước ngoài. Bởi vì nó không làm quá tải các dịch vụ khẩn cấp, cắt bỏ các tin nhắn không yêu cầu phản hồi của lực lượng cứ u hộ.
Nói rõ hơn, trong toàn bộ lịch sử của hệ thống, chúng tôi đã nhận được 33 triệu cuộc gọi. Nếu không có bộ lọc, chúng tôi sẽ nhận được những gì đang xảy ra với dịch vụ Phát hiện va chạm trong điện thoại thông minh hoặc đồng hồ thông minh của Apple, dịch vụ mà lực lượng cứu hộ ở Hoa Kỳ và Nhật Bản phàn nàn do số lượng lớn tin nhắn sai từ điện thoại thông minh của người trượt tuyết hoặc người đang cưỡi trên điểm tham quan.
- Dữ liệu từ "Era-Glonass" chỉ được truyền đến "112"?
- Ngoài các dịch vụ "112", chúng tôi đã truyền dữ liệu đến hệ thống điều khiển giao thông, nhà điều hành đường cao tốc. Ngày nay, một dịch vụ như vậy dành cho các nhà khai thác đường bộ bao phủ hơn 3,5 nghìn km đường cao tốc, trong tương lai, chúng tôi hy vọng rằng nó sẽ lan rộng đến các tuyến đường thu phí liên bang và tất cả các tuyến đường đông đúc nhất.
- Nếu tôi rời đi Kazakhstan hoặc Uzbekistan trong ô tô của tôi được kết nối với Era-Glonass, liệu các dịch vụ khẩn cấp địa phư ơng có thể chấp nhận cuộc gọi của tôi không?
– Một hệ thống EVAK tương tự đã được giới thiệu ở Kazakhstan và về phần mình, chúng tôi đã đảm bảo tích hợp. Người điều hành hệ thống này sẽ nhận được một cuộc gọi khẩn cấp từ ô tô của bạn được kết n ối với Era-Glonass trong trường hợp xảy ra tai nạn trên lãnh thổ của nước cộng hòa. Uzbekistan và một số quốc gia chưa có hệ thống cảnh báo khẩn cấp của riêng họ và đối với chúng tôi, đây là cơ hội cho xuấ t khẩu công nghệ cao.
– Những quốc gia nào quan tâm đến hệ thống của Nga?
- Từ các quốc gia xa lạ, chẳng hạn như Indonesia và Argentina . Và công nghệ của chúng tôi cho phép chúng tôi điều chỉnh cường độ vốn của cơ sở hạ tầng được tạo ra. Chúng tôi có thể dựa vào cơ sở hạ tầng hiện có của các nhà khai thác di động hoặc tạo cơ sở hạ tầng an toàn của ri êng mình.
- Quay trở lại phát triển, ông đang cân nhắc những lĩnh vực thương mại nào khác?
– Tất nhiên, đây là một kết nối cho Internet vạn vật. Chúng tôi là một nhà khai thác viễn thông ảo. Hơn nữa, là một công ty 100% vốn nhà nước, chúng tôi là một phương tiện đáng tin cậy để trao đổi dữ liệu.
Thẻ SIM của chúng tôi, có vùng phủ sóng radio lớn nhất trong cả nước, rất được quan tâm.
Các dịch vụ chia sẻ vốn góp, máy bán hàng tự động, thiết bị viễn thông để vận chuyển, cũng như các nhà sản xuất đồng hồ đo điện thông minh kết nối với mạng của chúng tôi.
- “Nhưng chúng chỉ dành cho dữ liệu?” Họ không được xem xét cho các cuộc gọi và lưu lượng truy cập di động?
- Đây chỉ là hướng thứ hai - liên lạc bằng giọng nói an toàn. Ngay bây giờ chúng tôi đang ký một hợp đồng tương đối nhỏ, cho một nghìn thẻ SIM. Chưa thể đặt tên công ty do thỏa thuận bảo mật. Nhưng tham vọng của chúng tôi mở rộng ra tất cả các thông tin liên lạc dành cho công chức. Đây là một thị trường rộng lớn so với quy mô kinh doanh hiện tại của GLONASS. Chúng tôi tin rằng khu vực này sẽ phát triển theo thứ tự cường độ trong hai hoặc ba năm tới.
- Bạn đã thông báo rằng bạn đã đưa ra cảnh báo khẩn cấp cho máy bay nhỏ tại căn cứ Era-Glonass, bạn không nhìn vào máy bay không người lái sao?
– Ngoài thông báo khẩn cấp cho máy bay nhỏ, chúng tôi đã tạo ra một dịch vụ thương mại "Hàng không
giám sát". Giải pháp được phát triển có tính đến kinh nghiệm sử dụng Era-Glonass là khả năng duy nhất để tiếp tục các chuyến bay của 200 máy bay trong thời kỳ "bầu trời đóng cửa" ở miền nam đất nước vào năm ngoái. Và chúng tôi tiếp tục thực hiện chức năng chuyển giao lộ trình của các máy bay này cho các ban ngành nhà nước.
Các năng lực tích lũy được cho phép chúng tôi khởi động và giám sát các phương tiện bay không người lái nhanh nhất có thể. Mục tiêu của chúng tôi là giúp những người điều khiển máy bay có thể xin phép bay trong vòng vài giờ chứ không phải vài tuần.
Đồng thời, chúng tôi sẽ có thể cung cấp cho các cơ quan chính phủ dữ liệu đáng tin cậy về việc các tuyến đường đã khai báo có được quan sát hay không. Cách tiếp cận như vậy sẽ tăng cường an ninh, đơn giản hóa và mở rộng khả năng sử dụng máy bay không người lái trong các lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế và trên toàn quốc, đồng thời số hóa sự tương tác của chủ sở hữu máy bay không người lái với các cơ quan quản lý.
Các dự án thí điểm và thử nghiệm "Giám sát hàng không" cho UAV sẽ được thực hiện trong năm nay tại khu vực Tomsk và tại khu công nghệ đô thị "Rudnevo", nơi các khu vực thí điểm vận hành máy bay không người lái đã được tạo ra.
Còn vận tải đường thủy thì sao?
- Trong tương lai, chúng tôi sẵn sàng cung cấp cảnh báo và giám sát khẩn cấp cho các tàu nhỏ, đã có lộ trình phát triển dự á n như vậy. Đây hiện là một thị trường không được kiểm soát và có một vấn đề an toàn cho chính các chủ thuyền. Tìm những con tàu bị mất này, truyền tín hiệu cấp cứu và làm cho phân đoạn này trở nên minh bạch là những nhiệm v ụ mà hệ thống của chúng tôi hoàn toàn có khả năng giải quyết. Hơn nữa, thường không cần thiết bị bổ sung. Thuyền nhỏ có thiết bị chỉ cần được thiết lập để gửi dữ liệu đến hệ thống của chúng tôi.
Aleksey Raikevich: a mobile phone will not replace the SOS button in a car
Алексей Райкевич: мобильный телефон не заменит кнопку SOS в машине
Hệ thống cảnh báo Era-Glonass gắn trên xe ô tô sẽ thông báo vị trí xe bị nạn qua hệ thống định vị Glonass.
Ô tô nước ngoài nhập khẩu xám vào Nga, không rõ gắn ERA-Glonass thế nào? Nhập vào rồi gắn à?
Mấy cái linh kiện này, có lẽ Nga chỉ cần sản xuất con chip phục vụ kết nối với hệ thống định vị Glonass, còn các linh kiện điện tử khác là hàng phổ thông, chắc mua được hết vì chúng đầy rẫy trên thị trường
Nhập khẩu song song: vào tháng 4, số lượng ô tô kỷ lục được nhập khẩu vào Nga được kết nối với ERA-GLONASS - 14 nghìn
Vào tháng 4-tháng 5 năm 2023, sự gia tăng mạnh mẽ kết nối của các phương tiện nhập khẩu do nước ngoài sản xuất với hệ thống thông tin nhà nước ERA-GLONASS đã được ghi nhận ở Nga. Chỉ riêng trong tháng 4, thiết bị của hệ thống có nút gọi khẩn cấp hỗ trợ bên đường đã được lắp đặt trên gần 14.500 phương tiện như vậy. Đại diện nhà điều hành GLONASS JSC cũng báo cáo, mọi hậu quả do cái gọi là “trừng phạt” gây ra trong năm 2022 đã được khắc phục, không thiếu thiết bị gọi khẩn cấp trên xe vào năm 2023, kho dự trữ đã được hình thành để đáp ứng nhu cầu của nhà nhập khẩu ô tô. Giờ đây, thiết bị ERA-GLONASS đã được sử dụng trên 9,3 triệu phương tiện.
Ngày nay, một mạng lưới đối tác đã được hình thành gồm hơn 80 công ty tham gia triển khai, lắp đặt các thiết bị gọi khẩn cấp trên xe trên các phương tiện nhập khẩu, cũng như kết nối chúng với ERA-GLONASS. Một bản đồ tương tác với các liên hệ của các công ty này và một biểu mẫu phản hồi để thu thập thông tin về việc định giá quá cao các thiết bị đã được xuất bản trên một trang web đặc biệt 855.aoglonass.ru . Giá bán khuyến nghị của các nhà sản xuất nút SOS dành cho các đối tác của GLONASS JSC không vượt quá 28.000 rúp. Ngoài ra, bản đồ chứa địa chỉ của các phòng thử nghiệm để vượt qua quy trình đánh giá sự tuân thủ của phương tiện với các yêu cầu bắt buộc.
Nói thêm rằng hệ thống ERA-GLONASS thực sự giúp cứu mạng các chủ xe trên đường, nó được tích hợp với tất cả các dịch vụ cứu hộ 112 trong khu vực, nhờ đó nạn nhân không cần phải giải thích vị trí của họ trong tình trạng bị sốc. Lực lượng cứu hộ nhận được ở dạng kỹ thuật số tọa độ và các thông số cần thiết cho vị trí nhanh chóng của chiếc xe để đến giải cứu. Trong quá trình vận hành hệ thống với việc sử dụng nó, hơn 300.000 chuyến đi như vậy của lực lượng cứu hộ và dịch vụ khẩn cấp đã được hoàn thành.
Chi tiết
Hơn 40 nghìn ô tô do các pháp nhân và doanh nhân cá nhân nhập khẩu vào Nga đã được kết nối với hệ thống thông tin nhà nước ERA-GLONASS kể từ ngày 1 tháng 10 năm 2022, kể từ thời điểm hoàn tất thủ tục đăng ký tạm thời ô tô nhập khẩu cho các loại chủ sở hữu này. Mức tăng tối đa được ghi nhận vào tháng 4 vừa qua - gần 14,5 nghìn ô tô.
Đồng thời, chỉ trong 10 ngày đầu tháng 5, các doanh nghiệp nhập khẩu đã lắp nút SOS cho hơn 5 nghìn phương tiện. “Thống kê kết nối xe nhập khẩu ERA-GLONASS khẳng định không thiếu thiết bị gọi khẩn cấp trên xe. Các nhà sản xuất nút SOS, với sự hỗ trợ của Bộ Công Thương Nga, đã chuyển sang cơ sở linh kiện chống lại lệnh trừng phạt, hình thành kho dự trữ đáp ứng nhu cầu của các nhà nhập khẩu ô tô.
Để kết nối máy móc nhanh chóng, Ông Aleksey Raikevich, Tổng Giám đốc GLONASS JSC cho biết, chúng tôi đã tạo mọi điều kiện cần thiết với sự giúp đỡ của các đối tác, những người đảm bảo việc triển khai và lắp đặt các thiết bị tại tất cả các địa điểm chính để nhập khẩu ô tô vào trong nước. Công ty đã thành lập một mạng lưới đối tác gồm hơn 80 công ty đang tham gia triển khai, lắp đặt các thiết bị gọi khẩn cấp trên xe trên các phương tiện nhập khẩu, cũng như kết nối chúng với ERA-GLONASS.
Trên một trang web đặc biệt cũng như kết nối chúng với ERA-GLONASS. Một bản đồ tương tác đã được xuất bản với các liên hệ của các công ty này và một biểu mẫu phản hồi để thu thập thông tin về việc đánh giá quá cao chi phí của thiết bị. Giá bán khuyến nghị của các nhà sản xuất nút SOS cho các đối tác của Công ty cổ phần GLONASS không vượt quá 28.000 rúp. Ngoài ra, bản đồ chứa địa chỉ của các phòng thử nghiệm để vượt qua quy trình đánh giá sự tuân thủ của phương tiện với các yêu cầu bắt buộc. Aleksey Raikevich nhấn mạnh rằng việc trang bị nút SOS cho ô tô nhập khẩu ở Nga giúp cải thiện an toàn đường bộ. “Khả năng gọi các dịch vụ khẩn cấp chỉ bằng một nút bấm đáp ứng các yêu cầu an toàn hiện đại cho ô tô. "ERA-GLONASS" tăng cơ hội cứu sống tài xế và hành khách, ngăn ngừa hậu quả nghiêm trọng của tai nạn. Hệ thống được tích hợp với tất cả các dịch vụ cứu hộ khu vực "112", do đó các nạn nhân không cần phải giải thích vị trí của họ trong tình trạng bị sốc. Lực lượng cứu hộ nhận được tọa độ và các thông số cần thiết dưới dạng kỹ thuật số để nhanh chóng xác định vị trí của chiếc xe,” Tổng Giám đốc Công ty cổ phần GLONASS kết luận.
Nút SOS được kết nối với ERA-GLONASS là một phần bắt buộc trong các thiết kế xe mới. Các thiết bị này cũng được trang bị trên ô tô nhập khẩu từ Nga. Ngày nay, hơn 9,3 triệu phương tiện đã được đăng ký trong hệ thống. Gần 300.000 cuộc gọi từ những người lái xe yêu cầu lực lượng cứu hộ phản hồi để hỗ trợ các nạn nhân bị tai nạn giao thông. - một phần bắt buộc trong thiết kế của các phương tiện mới. Các thiết bị này cũng được trang bị trên ô tô nhập khẩu từ Nga. Ngày nay, hơn 9,3 triệu phương tiện đã được đăng ký trong hệ thống.
In April 2023, a record number of cars imported to Russia was connected to ERA-GLONASS - 14,000
В апреле 2023 года к ЭРА-ГЛОНАСС подключили рекордное количество ввозимых в Россию автомобилей — 14000
Nhà máy sản xuất gỗ của IKEA ở Nga, sau khi bán cho doanh nghiệp Nga, bắt đầu sản xuất trở lại
Nhà máy Tikhvin thuộc sở hữu của IKEA sẽ mở cửa trở lại vào tháng 6
Một xưởng cưa và một nhà máy sản xuất đồ nội thất ở vùng Leningrad, thuộc sở hữu của công ty IKEA của Thụy Điển và đã ngừng hoạt động vào năm 2022 sau khi công ty này rời Nga, đang chuẩn bị đi vào hoạt động, RBC đưa tin.
Ruslan Semenyuk, chủ tịch hội đồng quản trị của Luzales LLC, đã nói về kế hoạch sử dụng cả hai doanh nghiệp thuộc sở hữu của công ty con IKEA tại Nga - Ikea Industry. Luzales đã mua lại xưởng cưa và nhà máy sản xuất đồ nội thất Tikhvin từ Ikea Industry vào tháng 3 năm 2023. Bản thân IKEA đã rời Liên bang Nga một năm trước, sau khi áp dụng các biện pháp trừng phạt chống Nga do bắt đầu một chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine.
"Các nhà máy sản xuất đồ nội thất có thể được đưa vào hoạt động vào ngày mai, câu hỏi duy nhất là hình thành các đơn đặt hàng cho nó. Các nhà máy sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt khi chúng tôi hiểu đầy đủ về thị trường bán hàng", RBC trích lời Ruslan Semenyuk, người đã nói điều này trong cuộc họp với Bộ trưởng của Hội đồng An ninh Nga Nikolai Patrushev và Đại diện toàn quyền của Tổng thống Liên bang Nga tại Vùng liên bang Tây Bắc Alexander Gutsan.
Theo Semenyuk, đồ nội thất của Luzales được sản xuất tại Tikhvin sẽ không chỉ được sử dụng để bán đại trà ở Nga mà còn để trang bị cho một tòa nhà chung cư làm bằng các tấm gỗ và gỗ dán nhiều lớp, công trình mà công ty dự định bắt đầu xây dựng vào năm 2023. Dự án hiện đang làm thủ tục phê duyệt. Ngoài ra, công ty sẽ sản xuất đồ nội thất trường học và trẻ em, đồng thời có kế hoạch xuất khẩu sản phẩm sang các nước Trung Đông, Châu Phi và Châu Mỹ Latinh.
IKEA-owned Tikhvin plant to reopen in June
Принадлежавший IKEA завод в Тихвине возобновит работу в июне
Nga định làm mưa nhân tạo để phục vụ cho mùa màng nông nghiệp ở vùng Stavropol
Ở vùng Stavropol, họ đang chuẩn bị bảo vệ mùa màng tương lai với sự trợ giúp của công nghệ tạo mưa nhân tạo
Mùa hè vẫn chưa bắt đầu, và tại Lãnh thổ Stavropol, họ đã vạch ra tất cả các phương án khả thi và chuẩn bị cho cái gọi là "trận chiến giành mùa màng".
Vì vậy, trong cuộc họp làm việc hàng tuần của mình, thống đốc vùng V. Vladimirov đã chỉ đạo Bộ Nông nghiệp của vùng nghiên cứu vấn đề có thể sử dụng máy bay chuyên dụng Roshydromet để kích thích lượng mưa. Người đứng đầu Lãnh thổ Stavropol cũng nhắc lại rằng vào năm 2020, trong đợt hạn hán bùng phát, một công nghệ tương tự đã được sử dụng theo thỏa thuận trước với trung tâm liên bang.
Nhắc bạn rằng Lãnh thổ Stavropol được coi là một vùng nông nghiệp và trồng ngũ cốc. Chà, để thu hoạch được bội thu, không chỉ sử dụng phân bón và hạt giống chất lượng cao mà như bạn có thể thấy, công nghệ cao cũng được sử dụng.
Trên thực tế, biện pháp này là bắt buộc, vì lượng mưa trong khu vực đã giảm trong những thập kỷ gần đây và trong những năm gần đây, cái gọi là bão cát bắt đầu xuất hiện.
Bản thân tôi sống ở đây và tôi có thể tự tin nói rằng đã có nhiều cơn bão bụi trong ba năm qua hơn so với 30 năm qua.
Chà, nếu bạn tin vào dự báo của một số nhà khí hậu học, thì một mùa hè rất nóng sẽ chờ đợi tất cả chúng ta, và để trồng trọt và do đó nuôi sống tất cả chúng ta, mọi phương tiện đều tốt.
Tất nhiên, các nhà môi trường có thể phản đối và nói rằng điều này không thân thiện với môi trường và có thể gây ra sự thay đổi mạnh mẽ ở các khu vực khác, nhưng ít nhất đây cũng là một điểm tranh luận và để có câu trả lời rõ ràng, người ta phải có thông tin thống kê quan trọng về việc sử dụng máy bay như vậy và về những sai lệch bất thường ở các khu vực khác sau khi sử dụng như vậy. Chà, miễn là họ không ở đó, thì không có gì phải tranh cãi.
Tất nhiên, đây chỉ là một trong nhiều biện pháp sẽ hoạt động vào mùa hè này và hoạt động hàng năm không chỉ ở Lãnh thổ Stavropol, mà còn ở các khu vực khác trên Tổ quốc rộng lớn của chúng ta.
Volkswagen tuyên bố bán tài sản của Nga cho cấu trúc của đại lý xe hơi Avilon
Công ty ô tô Volkswagen của Đức đã bán tài sản của Nga cho cơ cấu của đại lý Avilon đang nắm giữ - Art-Finance LLC.
Điều này đã được báo cáo bởi dịch vụ báo chí của nhà sản xuất ô tô.
Rõ ràng là phạm vi của giao dịch được chính quyền Nga phê duyệt bao gồm các cơ sở sản xuất của Volkswagen ở Kaluga, hoạt động kinh doanh phân phối và hậu mãi, cũng như kho phụ tùng và tài sản trong lĩnh vực dịch vụ tài chính, bao gồm tất cả nhân viên có liên quan.
Gerrit Spengler, Tổng giám đốc của Tập đoàn Volkswagen Rus, đã cảm ơn tất cả khách hàng, nhân viên và đối tác ở Nga, đồng thời nhấn mạnh rằng trong quá trình thỏa thuận cuối cùng và phê duyệt các điều khoản của giao dịch, trách nhiệm của mối quan tâm đối với họ là tâm điểm chú ý.
Giá mua tài sản của VW không được tiết lộ. Một nguồn Interfax trên thị trường, quen thuộc với quyết định của ủy ban kiểm soát đầu tư nước ngoài của chính phủ, đã báo cáo rằng thỏa thuận đã được thống nhất vào ngày 17 tháng 4 với mức giá lên tới 125 triệu euro. Do đó, vào ngày phê duyệt, giá của nó là gần 11,3 tỷ rúp và với tỷ giá hiện tại, nó vượt quá 10,8 tỷ rúp, cơ quan tính toán. Nếu Avilon cần mua tiền tệ trên thị trường nội địa để hoàn tất giao dịch, số lượng mua sẽ bị giới hạn ở mức 50 triệu euro mỗi ngày, nguồn tin lưu ý.
Cần lưu ý rằng Art-Finance LLC đã được đăng ký tại Moscow vào giữa tháng 2, chủ sở hữu 100% cổ phần là chủ tịch của tập đoàn Avilon, Andrei Pavlovich. Công ty đã mua lại tất cả cổ phần trong văn phòng đại diện tại Nga của Volkswagen Group Rus LLC, bao gồm các công ty địa phương do nó kiểm soát - Volkswagen Components and Service LLC, Scania Leasing LLC, Scania Finance LLC và Scania Insurance LLC.
Nhà máy Volkswagen với công suất 225.000 xe mỗi năm được đặt tại khu công nghiệp Grabtsevo ở Kaluga.
Cho đến mùa xuân năm ngoái, công ty đã sản xuất các mẫu xe Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan và Skoda Rapid. Ngoài ra, một nhà máy động cơ xăng công suất 150.000 chiếc mỗi năm đã hoạt động tại Kaluga. Cho đến tháng 3 năm 2022 hà máy ô tô Gorky, thỏa thuận đã chấm dứt vào tháng 8 năm 2022. Vào mùa xuân năm 2023, GAZ đã cố gắng phản đối việc chấm dứt hợp đồng và yêu cầu gã khổng lồ ô tô Đức bồi thường.
The Volkswagen concern announced the sale of Russian assets to the structure of the car dealer Avilon
Концерн Volkswagen объявил о продаже российских активов структуре автодилера «Авилон»
Nga đem tàu hoả điện vào LPR
Hai đoàn tàu điện do cư dân Chelyabinsk sửa chữa đã lên đường đến LPR
Hai đoàn tàu điện do các chuyên gia Chelyabinsk sửa chữa sẽ chạy trên các tuyến đường ngoại ô ở LPR.
Chelyabinsk, hệ thống dây điện, bánh răng và thiết bị nội bộ đã được thay thế hoàn toàn bằng hai đầu máy toa xe.
Giờ đây, đối với cư dân của Cộng hòa Nhân dân Luhansk, ba chuyến tàu như vậy sẽ chạy trên tuyến giao thông ngoại ô, điều này sẽ cho phép họ di chuyển thoải mái quanh Cộng hòa.
Đường sắt Lugansk vào tháng 4 năm 2023 đã vận chuyển hơn 30.6 nghìn hành khách.
Khusnullin gọi một điểm cộng lớn từ các lệnh trừng phạt trong ngành xây dựng
Phó Thủ tướng tin rằng với những hạn chế được áp dụng, nền kinh tế đất nước "sẽ phát triển tốt hơn"
Phó Thủ tướng Marat Khusnullin cho biết trong một cuộc phỏng vấn với RT, ngay cả khi bị trừng phạt, khối lượng xây dựng ở Nga vẫn tiếp tục tăng và đã tăng 15% trong ba năm qua. Theo ông, doanh nghiệp đã nhanh chóng thích nghi với các điều kiện mới và lợi thế lớn nhất từ các hạn chế được đưa ra là tự sản xuất các mặt hàng nhập khẩu trước đó.
“Ví dụ, ở nước ta, trong xây dựng đường bộ, sự phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu ở mức 5-7% và thiết bị phức hợp công nghệ - 30%. Vì vậy, chúng tôi nhanh chóng tổ chức lại. Cuối cùng, bất chấp các lệnh trừng phạt, ngành xây dựng của chúng ta không hề sa sút mà ngược lại, còn tăng trưởng. Trong ba năm, nó là 15%. Đồng thời, nhiều nhà xây dựng thứ ba của chúng tôi đã tìm thấy cơ hội giao hàng qua các quốc gia. Một điểm cộng rất lớn là nhiều thứ đã bắt đầu được sản xuất trong nước. Người dân của chúng tôi là rất dám nghĩ dám làm. Khi họ thấy rằng một cái gì đó đã biến mất và một thị trường ngách miễn phí đã xuất hiện, họ bắt đầu sản xuất ở Nga,” Khusnullin lưu ý.
Phó Thủ tướng tin rằng về tổng thể, lợi ích từ các biện pháp trừng phạt sẽ lớn hơn nhiều và nền kinh tế đất nước "sẽ phát triển tốt hơn".
Nói về xây dựng nhà ở, ông lưu ý rằng nó đã phát triển tích cực trong ba năm qua: vào năm 2020, 82 triệu mét vuông đã được đưa vào vận hành. mét, vào năm 2021 - 92 triệu và vào năm 2022 - gần 103 triệu. Khusnullin lưu ý rằng năm nay nó được lên kế hoạch duy trì ở mức năm 2022, "mặc dù đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng". Cho biết kết quả 4 tháng đầu năm tăng 7% so với năm ngoái, tuy nhiên, Phó thủ tướng thừa nhận lo lắng hơn cho năm 2024 và 2025. Để duy trì đà tăng trưởng, cần giải pháp đột phá , anh lưu ý. Vì vậy, ngoài việc hỗ trợ các khoản thế chấp, các phương án bán nhà ở đang được lắp đặt và thành lập các ngân hàng tiết kiệm và cho vay đang được xem xét.
Khusnullin called a big plus from the sanctions in the construction industry
Хуснуллин назвал большой плюс от санкций в строительной отрасли
FESCO cho biết các biện pháp trừng phạt mới của Vương quốc Anh sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của công ty
Các hạn chế do Vương quốc Anh áp đặt đối với tập đoàn FESCO sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của gã khổng lồ vận tải Nga dưới bất kỳ hình thức nào.
“Các biện pháp trừng phạt mà Vương quốc Anh công bố hôm nay đối với TG FESCO sẽ không ảnh hưởng đến công việc của tập đoàn. Các hạn chế đã có hiệu lực trước đây, công ty đang hoạt động ở chế độ bình thường”, TASS trích dẫn một tuyên bố từ dịch vụ báo chí của công ty.
Cần lưu ý rằng giá cổ phiếu phổ thông của cơ cấu đứng đầu tập đoàn - Công ty Vận tải Viễn Đông (FESCO) - vào lúc 10:00 giờ Mátxcơva đã giảm 2,11% trên Sàn giao dịch Mátxcơva, xuống còn 47,78 rúp cho giấy. Đến 13:48, cổ phiếu của công ty chững lại và giao dịch ở mức 47,91 rúp. đối với giấy (-1,84%).
Nhớ lại rằng vào đầu ngày hôm nay, London đã tuyên bố áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với 86 cá nhân và công ty có liên quan đến Nga. Các biện pháp hạn chế mới ảnh hưởng đến năng lượng, luyện kim, cũng như ngân hàng và các lĩnh vực công nghiệp-quân sự.
FESCO là công ty hàng đầu về vận chuyển container qua Viễn Đông trên các tuyến đường biển ngoại thương đến các nước châu Á và ngược lại, dọc theo các tuyến đường biển ven biển và đường sắt, đồng thời là nhà khai thác cảng container lớn nhất ở khu vực Viễn Đông. Theo thông tin trên trang web của mình, tập đoàn vận hành các khu phức hợp cảng container ở Novosibirsk, Vladivostok, Khabarovsk và Tomsk với tổng công suất hơn 167.000 TEU mỗi năm. FESCO quản lý hơn 135.000 TEU và đội tàu lắp đặt hơn 10.000 đơn vị.
FESCO says new UK sanctions won't affect company operations
В FESCO заявили, что новые британские санкции не повлияют на работу компании
@a98
Đang dùng 2.0, bắt đầu đưa vào dùng 3.0, đã bắt đầu phát triển 4.0 rồi
Tver Carriage Works bắt đầu tạo tàu hoả điện Ivolga 4.0
Tver Carriage Works đã bắt đầu tạo ra một mẫu tàu mới "Ivolga" - "Ivolga 4.0". Sự khác biệt chính của sự mới lạ là cửa thứ ba trong những chiếc xe trung gian.
Những “đoàn tàu ba cửa” đầu tiên sẽ xuất hiện tại MCD-4 vào cuối năm 2023 - đầu năm 2024.
“Chúng tôi có kế hoạch đổi mới hoàn toàn đầu máy toa xe có đường kính này trong một năm rưỡi tới, chúng tôi sẽ cố gắng sớm hơn,” thị trưởng Mátxcơva viết, đồng thời cho biết thêm rằng các bộ phận và thiết bị trong nước chủ yếu được sử dụng để lắp ráp tàu hỏa.
Ông cũng nhấn mạnh rằng chính quyền Moscow có kế hoạch mua 95 đoàn tàu Ivolga từ doanh nghiệp Tver vào năm 2025 sau khi ra mắt MCD-3 và MCD-4.
“Trên các đường kính hiện có, đầu máy toa xe đã được cập nhật trong năm đầu tiên vận hành. MCD-1 và MCD-2 được vận hành bởi các đoàn tàu EP2D hiện đại, tàu Aeroexpress hai tầng và tàu Ivolga được thiết kế dành riêng cho tàu điện ngầm trên mặt đất. Theo các hướng khác, quá trình đổi mới dần đầu máy toa xe cũng đã bắt đầu, quá trình này sẽ tiếp tục sau khi ra mắt MCD-3 và MCD-4. Vào năm 2022-2025, kế hoạch mua 95 đoàn tàu Ivolga,” ông nói.
Đừng coi nhẹ những dịch vụ như Tinder nhé, nó cực kỳ quan trọng đấy, cả về kinh tế lẫn an ninh, vì nó nắm nhiều dữ liệu thông tin riêng tư của cá nhân, đặc biệt là những thông tin rất...tế nhị, nhạy cảm, he he.
Nga cũng có những dịch vụ tương tự Tinder, cả VK (chính là tập đoạn mail . ru - nhà phát triển mạng xã hội VK,Odnoklassniki, Moi Mir và nhiều sản phẩm công nghệ cao khác) cũng đang muốn xây dựng một mạng như Tinder vậy
Bạn sẽ không bị bỏ lại nếu không có bạn gái. VK đang xây dựng một Tinder 'sát thủ' có chủ quyền của Nga
VK đang làm việc trên một dịch vụ hẹn hò mới. Nó sẽ ra mắt vào mùa hè năm 2023, ngay sau sự ra đi của Tinder, được hàng triệu người yêu thích. Từ năm 2007, VK đã sở hữu một phần ba dịch vụ Mamba và từ năm 2021 đã phát triển VK Dating, dịch vụ có hơn 20 triệu người dùng và có thể làm cơ sở cho một dự án mới.
Tinder Nga
VK Holding, trước đây gọi là Mail . ru Group , đã bắt đầu phát triển một dịch vụ hẹn hò trực tuyến mới. Theo Vedomosti , đây sẽ là một ứng dụng tương tự trong nước của Tinder nổi tiếng thế giới, hoạt động ở Nga, do hậu quả khác của các sự kiện ngày 24 tháng 2 năm 2022, sẽ bị chấm dứt vào ngày 30 tháng 6 năm 2023.
Theo ấn phẩm, nếu ứng dụng đi vào hệ sinh thái VK, nó sẽ không bị ràng buộc với hồ sơ người dùng của mạng xã hội Vkontakte , được tạo bởi Pavel Durov và vào tháng 3 năm 2014 đã được thông qua dưới sự kiểm soát của VK. Các nhà phát triển có rất ít thời gian để tạo ra một dịch vụ chính thức - dự kiến phát hành vào mùa hè năm 2023, rất có thể để người Nga có thể chuyển sang dịch vụ này ngay sau khi Twitter rời đi và không có thời gian để chuyển sang các tài nguyên tương tự khác.
VK có kế hoạch tham gia vào thị trường dịch vụ hẹn hò đã được báo cáo bởi hai nguồn trong lĩnh vực này. Đại diện của tổ chức không xác nhận thông tin, nhưng cũng không bác bỏ nó.
Có một cơ sở
Rất có thể khoảng thời gian ngắn như vậy được VK phân bổ để tạo một trang web hẹn hò chính thức mới không chỉ liên quan đến sự ra đi sắp tới của Tinder, dự án nổi tiếng nhất của loại hình này trên thế giới. Vào năm 2022, dịch vụ này có hơn 75 triệu người dùng hoạt động hàng tháng, 52% trong số đó là những người trẻ từ 18 đến 24 tuổi (thống kê trên cổng Business of Apps).
Sự vội vàng cũng có thể là do tổ chức này có dịch vụ hẹn hò riêng “VK Dating”, như CNews đã đưa tin , đã hoạt động từ tháng 11 năm 2021 và là sự phát triển của một dự án VK ban đầu có tên là Lovina.
Các nhà phát triển của "VK Dating" đã theo dõi các nguyên tắc của giao diện Tinder
Hẹn hò VK được kết nối chặt chẽ với mạng xã hội Vkontakte - mọi thứ đều dựa trên hồ sơ của người dùng mạng này, tuy nhiên, không phải tất cả người Nga đều đăng ký trên đó - theo dữ liệu VK trong quý 3 năm 2022, số lượng người dùng tích cực của Vkontakte đạt 76,9 triệu người.
Kể từ khi ra mắt, VK Dating đã rất gợi nhớ đến Tinder, kể cả về các nguyên tắc cơ bản của giao diện. Ví dụ: như trong Tinder, người dùng có thể “vuốt” hồ sơ người dùng mà họ thích sang phải, hồ sơ họ không thích sang trái.
Triệu trái tim cô đơn
Về lý thuyết, "Hẹn hò VK" có thể giúp dịch vụ hẹn hò VK mới "xây dựng cơ bắp" nhanh chóng - với việc mở rộng cơ sở người dùng. Theo thống kê của VK. Vào đầu tháng 5 năm 2023, khán giả của VK Dating là khoảng 22,1 triệu người và dịch vụ này rõ ràng là nhu cầu của người Nga, vì chỉ trong một năm, số lượng người dùng đã tăng lên 81%.
Nhưng trong trường hợp này, chúng ta đang nói về tổng số tài khoản trên dịch vụ, bao gồm cả những tài khoản đã bị bỏ rơi từ lâu. Nếu chúng ta chỉ tính đến đối tượng hoạt động hàng tháng, thì con số này chiếm khoảng 10% tổng số - 2,4 triệu người. Trong Tinder , chúng tôi nhớ lại, có khoảng 75 triệu người trong số họ.
Những người yêu thích kỳ lạ - bởi
Khả năng sử dụng các dịch vụ hẹn hò phổ biến trên toàn thế giới và không tập trung ở một quốc gia có một lợi thế quan trọng - bạn có thể làm quen với một công dân (hoặc công dân) của một quốc gia khác nếu bạn không muốn lãng phí thời gian cho đồng nghiệp. công dân hoặc muốn thay đổi nơi cư trú, đồng thời có quốc tịch . Vẫn chưa biết liệu người nước ngoài có được tiếp cận với dịch vụ VK mới hay không và liệu họ có thể hiện sự quan tâm đến nó hay không.
Trong Tinder và VK Dating, hầu hết các tính năng đều phải trả phí. Có lẽ, dịch vụ mới sẽ lấy một ví dụ từ họ
Sự ra đi của Tinder, rất có thể, sẽ kéo theo sự chuyển đổi ồ ạt của người Nga sang các dịch vụ hẹn hò trong nước , nhưng không có gì đảm bảo 100% rằng tất cả họ sẽ đăng ký đứa con tinh thần mới của VK. Có nhiều dự án tương tự khác trên thị trường Nga, chẳng hạn như Mamba với lượng khán giả khoảng 70 triệu người và mức tăng trưởng 20% từ tháng 3 đến tháng 12 năm 2022 ( dữ liệu của TASS ).
Tuy nhiên, VK cũng liên kết chặt chẽ với Mamba - dịch vụ ra mắt năm 2003 và 4 năm sau trở thành đối tác trong dự án Dating Mail . ru. Trong cùng năm 2007, 31,2% dịch vụ được chuyển giao dưới sự kiểm soát của VK. Tuy nhiên, tài sản này không phải lúc nào cũng mang lại lợi ích tài chính cho việc nắm giữ - như CNews đã đưa tin, vào tháng 4 năm 2018, họ đã xóa gần một nửa giá trị cổ phần của tài sản này - vào thời điểm đó là khoảng 276 triệu rúp.
Tinder sẽ rời đi như thế nào
Tinder bắt đầu hoạt động từ năm 2012 và được kiểm soát bởi công ty Match Group của Mỹ . Hầu hết các công ty từ Hoa Kỳ , ở một mức độ nào đó có liên quan đến CNTT, đã vội vã rời Nga ngay sau ngày 24 tháng 2 năm 2022 - đây là điều mà Apple , Microsoft , Dell , HP , Cisco và nhiều công ty khác đã làm.
Tinder, vì những lý do không rõ, đã ở lại Nga hơn một năm và thậm chí không áp đặt bất kỳ biện pháp trừng phạt toàn cầu nào đối với người Nga, mặc dù các công ty khác đã thử phương pháp này. Ví dụ: Slack, một ứng dụng nhắn tin của công ty, đã bắt đầu chặn các hồ sơ của Nga mà không có cảnh báo và không có lý do, kho lưu trữ phần mềm miễn phí GitHub của Microsoft cũng vậy .
Chủ sở hữu của dịch vụ đã thông báo chấm dứt Tinder ở Nga vào đầu tháng 5 năm 2023. Mọi thứ sẽ kết thúc vào ngày 30 tháng 6 năm 2023, nhưng tại thời điểm phát hành tài liệu, người ta không biết chính xác mọi thứ sẽ kết thúc như thế nào - các nhà phát triển đã không tiết lộ bất kỳ chi tiết. Có thể có nhiều tình huống - ví dụ: Tinder có thể xóa hoặc chặn tất cả hồ sơ của người Nga, hủy đăng ký trả phí của họ hoặc đơn giản là cấm địa chỉ IP của Nga .
Tuy nhiên, người Nga không lạ gì về vấn đề này, bởi vì vào tháng 3 năm 2022, họ đã mất quyền truy cập vào dịch vụ hẹn hò phổ biến Badoo. Badoo được sinh ra nhờ một người gốc Nga Andrey Andreev . Như CNews đã đưa tin , Andreev đã bán cổ phần của mình tại Badoo vào tháng 11 năm 2019. Sau khi rời Nga, Badoo, cùng với những thứ khác, đã xóa tất cả các ứng dụng của mình khỏi các phân khúc của Google Play và App Store của Nga .
You won't be left without a girlfriend. VK is building a Russian sovereign 'killer' Tinder
Без подружки не оставят. VK строит российского суверенного «убийцу» Tinder
Tiếp vụ Tinder
Gặp nhau ở đâu mà không có Tinder: 7 ứng dụng tương tự có sẵn ở Nga
Ứng dụng hẹn hò Tinder sắp rời khỏi Nga RBC Trends đã chuẩn bị một loạt các dịch vụ tương tự, nơi người Nga cũng có thể tìm đối tác cho tình bạn và các mối quan hệ
Tinder là một trong những ứng dụng hẹn hò phổ biến nhất trên thế giới. Nó có hơn 75 triệu người dùng tích cực từ gần 200 tiểu bang [1] . Dịch vụ này được thành lập vào năm 2012 và trong 10 năm, thu nhập của nó đã tăng gấp 10 lần, lên tới 1,4 tỷ đô la mỗi năm [2] . Công ty Match Group của Mỹ, công ty sở hữu mạng xã hội này, đã thông báo rằng Tinder sẽ hoàn toàn rời khỏi Nga trước ngày 30 tháng 6 năm 2023.
Vào mùa xuân năm 2022, các ứng dụng tương tự Bumble và Badoo đã rời Nga và Belarus. Sau đó, Tinder tiếp tục hoạt động và chỉ giới hạn quyền truy cập vào các tùy chọn trả phí cho người dùng Nga. Bây giờ nó cuối cùng sẽ ngừng hoạt động đối với người dùng Nga. Về vấn đề này, RBC Trends cung cấp một danh sách các ứng dụng hẹn hò tương tự tốt nhất.
1. Pure
Xếp hạng trên Google Play: 3, 8
Xếp hạng trong App Store: 4, 6
Ngôn ngữ giao diện: Tiếng Nga
Chi phí: miễn phí / từ 149 rúp. cho một service
Tại Pure, họ chủ yếu tìm kiếm bạn tình và câu chuyện này có tiếp tục hay không là tùy thuộc vào bạn. Những người tạo ra ứng dụng viết: “Không biết xấu hổ là DNA của Pure. Không chỉ hẹn hò: ở đây những tưởng tượng táo bạo nhất trở thành sự thật. Để tìm được một đối tác phù hợp và nhận ra mong muốn của bạn với anh ấy, bạn cần điền vào bảng câu hỏi, thêm một vài bức ảnh (nhân tiện, trên tạp chí ứng dụng, nơi họ tích cực viết về hẹn hò và các mối quan hệ, có những khuyến nghị về cách thực hiện những bức ảnh gợi cảm nhưng không quá khiêu dâm - ảnh khỏa thân trong hồ sơ Pure đều bị cấm) .
Bạn càng kể về bản thân và sở thích của mình càng thú vị, thì càng có nhiều khả năng cho một trận đấu thành công, tức là sự đồng cảm lẫn nhau. Có rất nhiều cách để làm quen trong ứng dụng - đó là thư từ cổ điển, trò chơi, quà tặng, trò chuyện âm thanh và video. Dịch vụ này có rất nhiều chip giúp bạn thư giãn và vui vẻ. Điều này được ưa chuộng bởi thiết kế đẹp mắt, giao diện thân thiện với người dùng và một cộng đồng coi trọng sự tự do và tôn trọng ranh giới của nhau.
Bạn không phải lo lắng về bảo mật - tất cả quảng cáo trong ứng dụng đều ẩn danh và ảnh được lưu trong album riêng tư. Nếu người đối thoại cư xử không đứng đắn, bạn có thể khiếu nại về anh ta và dịch vụ sẽ tự tính toán những kẻ lừa đảo và gửi thông báo nếu nhận thấy điều gì đó đáng ngờ.
2. Mamba
Xếp hạng trên Google Play: 4, 1
Xếp hạng cửa hàng ứng dụng: 4,5
Ngôn ngữ giao diện: Tiếng Nga
Chi phí: miễn phí / từ 279 rúp. mỗi tuần cho trạng thái VIP
Mamba rất giống Tinder. Ở đây cùng một nguyên tắc - dịch vụ cung cấp cho bạn các ứng cử viên phù hợp với hồ sơ và mong muốn của bạn. Bạn cần vuốt, có nghĩa là "không phù hợp" hoặc chấp nhận đề nghị. Nếu có thiện cảm với nhau thì có thể tiếp tục tìm hiểu nhau.
Truy cập vào hồ sơ của người khác sẽ mở ra sau một cuộc khảo sát ngắn. Bạn cần chỉ định giới tính, người và lý do bạn đang tìm kiếm, bạn đang ở đâu, ngoại hình của bạn - cho đến chiều cao và cân nặng. Để làm cho các trận đấu diễn ra thường xuyên hơn, dịch vụ sẽ tìm hiểu xem bạn có trình độ học vấn như thế nào, thái độ đối với việc hút thuốc và uống rượu, thậm chí cả thu nhập. Bạn cũng có quyền chỉ định các yêu cầu đối với người đối thoại có thể và cho biết rằng bạn đang xem xét người đối thoại không thấp hơn một chiều cao nhất định.
Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi với việc vuốt, bạn có thể tìm kiếm mọi người bằng ảnh trong nguồn cấp dữ liệu và video phát sóng. Ứng dụng xây dựng các đề xuất để ứng viên sát với nhu cầu của bạn và tương đối gần để bạn có thể đáp ứng trong thời gian sớm nhất.
3. Teamo
Xếp hạng trên Google Play: 3, 2
Xếp hạng trong App Store: 4, 4
Ngôn ngữ: Tiếng Nga
Chi phí: miễn phí / từ 349 rúp. mỗi tuần cho trạng thái VIP
Ứng dụng này được sử dụng bởi hơn 20 triệu người, mang lại hy vọng tìm được một cặp đôi. Chỉ là một cặp đôi - Teamo ngay lập tức cảnh báo rằng đây là dịch vụ tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc, vì vậy tính cách và giá trị của một người được đặc biệt chú ý.
Sau khi đăng ký nhanh, ứng dụng sẽ nhắc bạn cung cấp dữ liệu tiêu chuẩn về bản thân - giới tính, định hướng, tuổi, chiều cao, vị trí địa lý, trình độ học vấn, sự hiện diện hay vắng mặt của trẻ em - và sau đó là một cuộc khảo sát tâm lý kỹ lưỡng đang chờ bạn. Teamo hỏi bạn thành công là gì, bạn lấy năng lượng từ đâu, bạn thích thư giãn như thế nào, bạn có nghĩ rằng mọi người đều đáng được thương xót không, bạn cảm thấy thế nào về sự hỗn loạn sáng tạo và những quyết định tự phát, v.v. Sau đó, dịch vụ cung cấp các tùy chọn cho người đối thoại. Bạn thấy niềm tin của mình và của ứng viên giống nhau đến mức nào, và vuốt người đó hoặc thích người đó. Bạn có thể xem hồ sơ của người dùng và xem hồ sơ của anh ấy. Ứng dụng này cho phép bạn theo dõi ai đã truy cập trang của mình nhưng bạn chỉ có thể xem lượt thích khi mua trạng thái VIP.
4. "VK Dating"
Ngôn ngữ giao diện: Tiếng Nga
Chi phí: miễn phí / từ 595 rúp. cho phí bảo hiểm
Trong số nhiều dịch vụ VK có một ứng dụng hẹn hò. Nguyên tắc hoạt động không khác nhiều so với Tinder - bạn có thể vuốt sang trái và phải, đặt siêu lượt thích và thiết lập bộ lọc để tìm kiếm người đối thoại. Các nhà phát triển yêu cầu bạn tải lên ít nhất một trong số các ảnh của mình - đồng bộ hóa với thư viện của hồ sơ chính trên mạng xã hội hoặc tải lên từ thiết bị, nhưng điểm nhấn là sở thích của người đó. Người dùng được mời chọn các thẻ có sở thích, thêm tối đa bảy nghệ sĩ yêu thích và tự do mô tả bản thân và các hoạt động của họ. Bạn cung cấp càng nhiều thông tin trong bảng câu hỏi, đánh giá của bạn càng cao và cơ hội gặp gỡ một người thú vị càng cao.
Dịch vụ này miễn phí sử dụng nhưng có thể cần đăng ký Premium quá nhanh. Chẳng hạn, nếu không có nó, bạn sẽ không thể nhìn thấy ảnh của người thích bạn. Nhưng đây chính xác là lý do chính cho sự thông cảm lẫn nhau và thư từ hơn nữa. Chỉ với đăng ký, bạn có thể trả lại các hồ sơ mà bạn đã cuộn qua và đối với các phiếu bầu, bạn có thể mua cơ hội để làm nổi bật hồ sơ của mình trong nguồn cấp dữ liệu thường xuyên hơn những hồ sơ khác.
Ứng dụng này có phần thưởng thành tích. Ví dụ: đối với mười lượt thích đầu tiên, bạn sẽ nhận được trạng thái "Dành cho những người say mê" và một bức ảnh sẽ hiển thị bên cạnh tên của bạn trong tài khoản VK chính.
Thông báo về lượt thích và các sự kiện khác trong VK Dating đến với hồ sơ chính, nhưng không người dùng nào sẽ vào trang chính của bạn nếu bản thân bạn không chỉ ra liên kết đến tài khoản trong hồ sơ của mình.
Vào mùa hè năm 2023, một ứng dụng hẹn hò khác của VK có thể xuất hiện. Để sử dụng nó, không cần phải có tài khoản trên mạng xã hội nữa .
5. Tabor
Xếp hạng Google Play: 4, 5
Xếp hạng cửa hàng ứng dụng: 4,2
Ngôn ngữ giao diện: Tiếng Nga
Giá: miễn phí / từ 249 rúp. mỗi tuần cho trạng thái VIP
Ứng dụng Tabor đã tồn tại được 16 năm và có khoảng 40 triệu người dùng. Để đăng ký, bạn phải nhập số điện thoại và xác minh hồ sơ của mình - hàng giả sẽ nhanh chóng bị kiểm duyệt loại bỏ. Như trong các dịch vụ trước, ở đây bạn cần điền vào bảng câu hỏi và mô tả kiểu người, đặc điểm tính cách và sở thích của bạn cho một đối tác tiềm năng. Bạn có thể làm quen trong các cuộc trò chuyện và đối với những người thích giao tiếp trực tiếp, có sẵn tin nhắn thoại. Đúng như dự đoán, có cơ hội để đặt lượt thích, đăng ảnh và để lại bình luận.
Ngoài các tùy chọn tiêu chuẩn - tìm kiếm theo khu vực, độ tuổi, ảnh - còn có một dạng tương tự của nguồn cấp tin tức, như trong các mạng xã hội. Người dùng đăng ảnh, văn bản, meme tại đây và trong phần Bài viết, bạn có thể tìm thấy tài liệu về tâm lý và các mối quan hệ. Với sự trợ giúp của vài chục thẻ theo sở thích, bạn có thể tạo nguồn cấp dữ liệu "thông minh" của riêng mình và theo dõi các tác giả yêu thích của mình
6.Beboo
Xếp hạng trên Google Play: 4, 3
Xếp hạng cửa hàng ứng dụng: 5
Ngôn ngữ giao diện: Tiếng Nga
Chi phí: miễn phí / từ 199 rúp. mỗi tuần cho trạng thái VIP
Khi đăng ký trên Beboo, bạn không cần phải kể chi tiết về bản thân. Giới tính, tuổi tác, định hướng, địa lý, tình trạng hôn nhân, dữ liệu bên ngoài, thu nhập, quyền sở hữu xe hơi, thái độ đối với những thói quen xấu, mục đích đăng ký. Tiếp theo - nhấp vào dấu thập hoặc trái tim, xem qua các thẻ với những người đối thoại tiềm năng. Theo nguyên tắc tối giản như vậy, khả năng tương thích của bạn có thể không khớp chính xác và thông tin chi tiết về một người có thể được tìm thấy trong cuộc trò chuyện. Không có tin nhắn thoại và trò chuyện video trong dịch vụ. Đối với tiền thật, bạn có thể tặng một món quà ảo cho người dùng khác và với trạng thái VIP, hãy bật chế độ ẩn, tức là người đó sẽ không biết bạn đã xem hồ sơ của họ hay chưa.
7. Friend Around (Bạn bè xung quanh)
Xếp hạng Google Play: 3,9
Xếp hạng cửa hàng ứng dụng: 4,5
Ngôn ngữ giao diện: Tiếng Nga
Chi phí: miễn phí / từ 99 rúp. mỗi tuần cho trạng thái VIP
FriendVokrug giống một mạng xã hội hơn là một cuộc trò chuyện hẹn hò đơn thuần. Tuy nhiên, sự phong phú của các tính năng có thể tạo ra sự nhầm lẫn sau các dịch vụ hẹn hò thông thường. Không có cách nào để vuốt các ứng viên ở đây - bạn cần tìm kiếm những người “của bạn” trong nguồn cấp dữ liệu, cuộn xuống và duyệt qua các tài khoản. Các ứng viên được chọn dựa trên vị trí địa lý và các tùy chọn tối thiểu mà bạn chỉ định khi tạo hồ sơ. Nếu bạn thích một người, bạn có thể viết thư cho anh ấy, kết bạn với anh ấy. Tin nhắn thoại, chia sẻ ảnh, nhãn dán và biểu tượng cảm xúc có sẵn trong cuộc trò chuyện.
Song song với điều này, các chương trình phát video về nhiều nội dung khác nhau đang diễn ra trong ứng dụng, người dùng nói về tin tức của họ trong nguồn cấp dữ liệu, chơi trò chơi và giao tiếp trực tiếp. Trạng thái VIP cho phép bạn xem hồ sơ ở chế độ ẩn, đánh dấu những người thú vị, tắt quảng cáo và sử dụng nhãn dán.
Where to meet without Tinder: 7 analogues of the application available in Russia
Где познакомиться без Tinder: 7 доступных в России аналогов приложения
Kết quả VK cho Q1 2023
Doanh thu của VK tăng 39,5% so với cùng kỳ lên 27,3 tỷ RUB. Nguồn tăng trưởng chính là quảng cáo trực tuyến, với doanh thu tăng 67% so với quý đầu tiên của năm 2022 lên 16,3 tỷ RUB. Động lực cho sự phát triển của hướng quảng cáo là các định dạng hiệu suất, tăng 1,8 lần so với cùng kỳ năm ngoái và phân khúc doanh nghiệp vừa và nhỏ , tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này đã được đại diện của VK báo cáo với CNews.
Tính đến cuối quý 1 năm 2023, người dùng dịch vụ VK chiếm hơn 95% lượng khán giả hàng tháng của Runet . Công ty đã tăng lượng khán giả của các trang web và tăng tỷ lệ tương tác của người dùng. Trong quý 1 năm 2023, lượng người xem trung bình hàng ngày (DAU) của các dịch vụ VK đã tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái lên 76 triệu người dùng. Trong quý 1 năm 2023, người dùng đã dành nhiều thời gian hơn 17% cho các dịch vụ VK so với cùng kỳ năm 2022: Thời gian dành trung bình là 3,6 tỷ phút mỗi ngày.
Trong quý đầu tiên của năm 2023, các chỉ số về doanh thu và đối tượng chính của VK đã tăng trưởng đáng kể do công ty đã tích cực đầu tư vào nội dung, phát triển các chương trình kiếm tiền , hệ thống đề xuất và công nghệ mới. Ngoài ra, động lực tăng trưởng quan trọng nhất là nhu cầu cao đối với các dịch vụ giáo dục và công nghệ cho doanh nghiệp từ VK.
Cách doanh thu được phân phối theo phân khúc
Trong quý 1 năm 2023, doanh thu của mảng Mạng xã hội và Dịch vụ nội dung tăng 47% so với quý 1 năm 2022 và đạt 21,5 tỷ RUB. Động lực chính của tăng trưởng doanh thu là sự phát triển của mạng xã hội Vkontakte, tài sản lớn nhất của VK và việc mua lại nền tảng Zen vào tháng 9 năm 2022.
Trong quý 1 năm 2023, lượng người xem trung bình hàng tháng (MAU) của Vkontakte ở Nga đã tăng 11% so với quý 1 năm 2022 lên mức kỷ lục 81,5 triệu người dùng. Đối tượng trung bình hàng ngày (DAU) tăng 11% so với quý 1 năm 2022 lên mức kỷ lục 52,3 triệu người dùng. Sự tăng trưởng của khán giả và mức độ tương tác của nó đã dẫn đến doanh thu của Vkontakte trong quý 1 năm 2023 tăng 49% so với quý 1 năm 2022.
Lượng khán giả hàng ngày của Zen vào cuối quý 1 năm 2023 đã tăng 11% so với cuối năm 2022 và lên tới 32,5 triệu người.
Lượng khán giả trung bình hàng tháng của Odnoklassniki ở Nga vào quý 1 năm 2023 là 37 triệu người. Khán giả thể hiện mức độ tương tác cao: trong quý đầu tiên của năm 2023, người dùng đã gửi cho nhau 11,7 tỷ quà tặng ảo, 618 triệu bưu thiếp và 560 triệu nhãn dán. OK tập trung phát triển nội dung tác giả trên mạng xã hội, quý 1/2023 độ phủ của các nhóm tác giả và truyền thông tăng 50% so với quý 1/2022.
Trong quý đầu tiên của năm 2023, lượng người xem trung bình hàng tháng của Mail.ru Mail lên tới 50 triệu người dùng. Đối tượng trung bình hàng ngày là 17,2 triệu người dùng. Trong quý đầu tiên của năm 2023, doanh thu của dịch vụ bưu chính tăng 43% so với cùng kỳ năm ngoái lên 772 triệu RUB. nhờ cập nhật lưới quảng cáo và định dạng quảng cáo, tăng hiệu quả cho nhà quảng cáo.
Trong quý 1 năm 2023, lượng người xem trung bình hàng tháng của dịch vụ Cloud Mail.ru đã tăng 29% so với quý 1 năm 2022 và lên tới 22,1 triệu người. Lượng khán giả trung bình hàng ngày tăng 50% so với cùng kỳ lên 2,5 triệu. Tổng cộng, người dùng đã tải 6 tỷ tệp lên VK Cloud trong quý.
Số lượt xem trung bình hàng ngày của “ VK videos ” (không bao gồm “ VK clips ”) trong Q1 2023 tăng 24% so với Q1 2022 và đạt 2,04 tỷ. Ngoài những yếu tố khác, sự tăng trưởng này là do sự cải tiến của các thuật toán đề xuất — lượt xem trên mặt tiền cửa hàng video chính đã tăng 145% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lượt xem hàng ngày của các clip VK trong Q1 2023 đã tăng 104% so với Q1 2022 lên 956 triệu. Thời gian dành cho các clip VK đã tăng 150% so với cùng kỳ, cũng nhờ vào hệ thống đề xuất mới. Số lượng clip được xuất bản tăng 106% so với cùng kỳ, trong khi số lượng người tạo nội dung tăng 119%.
Trong quý đầu tiên của năm 2023, lượng khán giả trung bình hàng tháng của dịch vụ VK Music lên tới gần 41 triệu người.
Trong quý 1 năm 2023, lượng người xem trung bình hàng tháng của VK messenger tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái và lên tới 67,2 triệu người dùng. Số lượt cài đặt ứng dụng nhắn tin VK riêng biệt đạt 6,85 triệu vào cuối quý.
Doanh thu của mảng Công nghệ Giáo dục đã tăng 21% trong quý đầu tiên của năm 2023 lên 3,4 tỷ RUB, do nhu cầu mạnh mẽ đối với các khóa học của các nền tảng giáo dục có trong Skillbox Holding Limited và ảnh hưởng của việc hợp nhất nền tảng trực tuyến dành cho học sinh "Uchi.ru" từ ngày 20 tháng 2 năm 2023 . Trong quý đầu tiên của năm 2023, 800 nghìn sinh viên đã đăng ký trên nền tảng giáo dục của Skillbox Holding Limited , trong đó 37 nghìn sinh viên mới trả tiền. Vào ngày 20 tháng 2 năm 2023, VK đã hợp nhất Uchi.ru, nền tảng trực tuyến lớn nhất dành cho học sinh . Trong quý đầu tiên của năm 2023, số lượng sinh viên mới hoạt động trên nền tảng Uchi.ru đã đạt 1 triệu.
Phân khúc Công nghệ dành cho Doanh nghiệp vẫn là phân khúc tăng trưởng nhanh nhất của VK trong Quý 1 năm 2023. Doanh thu của phân khúc này tăng 55% so với cùng kỳ lên 1,1 tỷ RUB - chức năng , giúp tăng gấp đôi doanh thu so với cùng kỳ năm 2022. Ngoài ra, nền tảng giám sát thuế cho thấy doanh thu tăng mạnh 80% so với quý 1 năm 2022.
Phân khúc Ngành nghề kinh doanh mới đang trong giai đoạn đầu tư tích cực. Nó bao gồm các sản phẩm và hướng đi mới như công nghệ giọng nói, VK Play và RuStore. Doanh thu của phân khúc Ngành nghề kinh doanh mới trong quý 1 năm 2023 lên tới 1,35 tỷ RUB. Yếu tố thúc đẩy doanh thu chính cho phân khúc này trong Q1 2023 là loa thoại và VK Play. Vào cuối quý 1 năm 2023, hơn 16,5 triệu tài khoản đã được đăng ký trên VK Play và lượng người xem duy nhất hàng tháng của dự án đã vượt quá 13 triệu người dùng. 10 triệu người đã cài đặt cửa hàng ứng dụng RuStore trên thiết bị của họ tính đến cuối quý. Cũng trong quý I năm 2023, lượng khán giả hàng tháng của trợ lý giọng nói " Marusya» đã tăng 35% so với cùng kỳ năm 2022, trong khi hàng ngày - tăng 73%.
VK results for Q1 2023
Результаты VK за I квартал 2023 года
VK tung ra sản phẩm VK Teams (dạng như Microsoft Teams) để cạnh tranh với các nhà phát triển phần mềm khác của Nga. Các nhà phát triển phần mềm khác cũng có thể dựa vào nền tảng này để phát triển các ứng dụng messenger, video conference, chat, etc.
VK đã mở nền tảng giao tiếp Nhóm VK (VK Teams) cho các nhà phát triển
Các công ty sử dụng VK Teams trên máy chủ của riêng họ hoặc thuê có thể tích hợp các dịch vụ và ứng dụng nhỏ của riêng họ vào nền tảng. Do đó, bất kỳ doanh nghiệp nào cũng có thể mở rộng khả năng của nền tảng và điều chỉnh chúng cho phù hợp với các nhiệm vụ riêng của họ. Điều này đã được đại diện của VK báo cáo với CNews.
VK Teams kết hợp trình nhắn tin , ứng dụng lập kế hoạch ngày làm việc và đặt nhiệm vụ, dịch vụ thư, lịch và các công cụ khác. Các đối tác cài đặt nền tảng theo mô hình tại chỗ - triển khai nó trên cơ sở hạ tầng của riêng họ - có thể bổ sung các giải pháp bằng các dịch vụ hữu ích của riêng họ. Ví dụ: các ứng dụng để điều chỉnh nhân viên mới, làm việc với các kỳ nghỉ hoặc yêu cầu thông tin kế toán, v.v.
“Nhiều trình nhắn tin phổ biến đã đi theo con đường tạo ra các siêu ứng dụng, sau đó tung ra các phiên bản dành cho doanh nghiệp. Ban đầu, tập đoàn VK đã tạo VK Teams làm nền tảng giao tiếp cho công việc của công ty, sau đó bắt đầu mở rộng chức năng của nó với các dịch vụ bổ sung: tích hợp với thư, lịch, trình theo dõi tác vụ và các công cụ khác. Để làm cho nền tảng trở nên linh hoạt và hiệu quả hơn, các đối tác có thể tùy chỉnh nó cho phù hợp với nhu cầu của họ và bổ sung cho nó các ứng dụng nhỏ độc đáo,” Mikhail Chizhikov , trưởng bộ phận sản phẩm truyền thông của VK Tech cho biết .
Việc cài đặt các ứng dụng nhỏ mới trong VK Teams diễn ra thông qua bot trò chuyện , dịch vụ mới có thể được chia sẻ với đồng nghiệp qua liên kết. Nó cũng cung cấp khả năng cài đặt một ứng dụng nhỏ cho tất cả nhân viên thông qua bảng quản trị. Các dịch vụ đã phát triển xuất hiện cho tất cả nhân viên trong menu siêu ứng dụng VK Teams - điều này giúp truy cập nhanh mà không cần chuyển sang các trang web và ứng dụng khác.
Cuộc gọi video không giới hạn thời gian
Hiện tại, các nhà phát triển có thể tạo các tiện ích trong HTML5 và JavaScript . Trong tương lai, một hàm tạo sẽ xuất hiện trên nền tảng để tạo các dịch vụ đơn giản và nhanh chóng.
VK opened the VK Teams communication platform for developers
VK открыла коммуникационную платформу VK Teams для разработчиков
VK (Vkontakte) giới thiệu thế hệ chatbot mới
Nhóm VKontakte đã công bố ra mắt các công cụ mới phù hợp với nhu cầu của các lĩnh vực kinh doanh khác nhau. Chatbots của thế hệ mới trong mạng xã hội đã có sẵn cho các công ty.
Các chatbot mới cho phép bạn ủy quyền cho khách hàng, gửi thông báo giao dịch, cung cấp hỗ trợ được cá nhân hóa, v.v. Các nhà phát triển cũng đã cải thiện API cho chatbot. Các công ty có cơ hội tích hợp thông báo với các nút hành động vào chatbot của họ.
Nền tảng chatbot cập nhật có sẵn cho người dùng cả trong ứng dụng di động VKontakte và VK Messenger cũng như trong phiên bản web của mạng xã hội. Chatbot chính thức của các công ty sẽ được đánh dấu bằng một biểu ngữ giao diện đặc biệt.
Chi tiết
Vkontakte đã giới thiệu các công cụ mới phù hợp với nhu cầu của các lĩnh vực kinh doanh khác nhau. Với sự trợ giúp của chatbot trong VK Messenger, khách hàng có thể sử dụng liền mạch quyền truy cập gốc vào các dịch vụ của công ty - ví dụ: trong lĩnh vực bảo hiểm, bán lẻ, du lịch và các lĩnh vực khác. Các dịch vụ web của tổ chức được mở ngay lập tức bên trong chatbot: để đặt dịch vụ, người dùng không cần rời khỏi môi trường nhắn tin quen thuộc, chuyển đến các ứng dụng khác hoặc sao chép liên kết để xem trên tài nguyên bên ngoài. Kịch bản như vậy giúp đơn giản hóa hành trình của người dùng, tăng tốc độ tương tác với khách hàng và cung cấp một liên hệ đáng tin cậy hơn.
Minh họa: Maria Shalabaieva / Unsplash
Các công ty có thể ủy quyền cho khách hàng trong chatbot, gửi thông báo giao dịch và cung cấp hỗ trợ cá nhân. Tập hợp các kịch bản có thể thay đổi và thích ứng với nhu cầu của công ty. Để sử dụng một số chatbot, người dùng cần bật xac thựchai yếu tố : điều này sẽ cung cấp khả năng bảo vệ bổ sung. Ngoài ra, mạng xã hội cung cấp cho các doanh nghiệp cơ hội quản lý linh hoạt các cơ chế bảo vệ người dùng bổ sung, cho phép họ t ích hợp các thuật toán của riêng mình và ủy quyền các bước xác minh dữ liệu khi sử dụng chatbot.
" Vkontakte " cũng đã cải thiện API cho bot trò chuyện. Nhờ bản cập nhật, các công ty có cơ hội tích hợp thông báo với các nút hành động vào chatbot của họ . Người dùng, mở thông báo từ bot , có thể đặt hàng chỉ bằng một cú nhấp chuột, yêu cầu trạng thái của đơn hàng hoặc thực hiện bất kỳ hành động được đề xuất nào mà không mất thời gian tìm kiếm nhóm phù hợp. Nền tảng chatbot được cập nhật có sẵn cho người dùng cả trong ứng dụng di động Vkontakte và VK Messenger cũng như trong phiên bản web của mạng xã hội . Chatbot chính thức của các công ty sẽ được đánh dấu bằng một biểu ngữ giao diện đặc biệt .
Marina Krasnova , Giám đốc điều hành của Vkontakte, cho biết: Vkontakte có hàng trăm nghìn chatbot đã trở thành kênh quan trọng nhất để thúc đẩy kinh doanh. Họ giúp các công ty nhận đơn đặt hàng từ cửa hàng trực tuyến , giới thiệu các sự kiện phù hợp hoặc nhà hàng gần đó , đồng thời giới thiệu và bán sản phẩm. Chúng tôi đang mở rộng chức năng của mình để đáp ứng nhu cầu của nhiều ngành công nghiệp hơn: bán lẻ , bảo hiểm , thương mại điện tử, thị trường và các ngành khác. Khả năng truy cập nhanh như chớp vào nhiều loại dịch vụ trên nền tảng chatbot VK Messenger cho phép các công ty đạt đến một tầm cao mới bằng cách cung cấp cho khách hàng dịch vụ được cá nhân hóa ở định dạng thuận tiện và dễ hiểu cho họ.”
Farit Khusnoyarov , Phó chủ tịch VK, người đứng đầu VK Messenger, cho biết: “Chúng tôi đang cải thiện khả năng của VK Messenger như một công cụ phổ biến cho nhiều nhiệm vụ: làm việc hoặc học tập, giao tiếp với bạn bè hoặc nhận dịch vụ. Khả năng sản xuất là một trong những ưu tiên chính của chúng tôi, vì vậy chúng tôi đặc biệt chú ý đến việc tăng tốc độ truy cập trong dịch vụ và trải nghiệm người dùng liền mạch. Việc cập nhật nền tảng chatbot sẽ cho phép các doanh nghiệp trở nên gần gũi hơn với khách hàng và giải quyết các yêu cầu của họ hiệu quả hơn thông qua việc tích hợp các khả năng của VK Messenger và tài nguyên của đối tác.”
Trước đó trong " VK Messenger ", có thể sử dụng các dịch vụ của nền tảng mở Ứng dụng VK Mini mà không cần rời khỏi cuộc trò chuyện . Nhờ đó, những người đối thoại có thể đa dạng hóa giao tiếp với sự trợ giúp của trò chơi và các cơ chế tương tác khác .
Vkontakte introduced a new generation of chatbots
«Вконтакте» представила новое поколение чат-ботов