AvtoVAZ một lần nữa tiếp tục phát triển Niva-3 và một lần nữa sẵn sàng nối lại hợp tác với KATE để phát triển hộp số tự động
AvtoVAZ đã nối lại quá trình phát triển Niva thế hệ thứ ba, việc sản xuất đã bị trì hoãn trong một thời gian dài do các đối tác Pháp liên tục thay đổi ý tưởng. Giờ đây, chiếc xe sẽ được tạo ra thực tế từ đầu với sự hỗ trợ của các doanh nghiệp trong nước, rất có thể là công ty KATE ở Moscow, nơi sản xuất hộp số tự động.
Tương lai "Niva"
Trong nhiều năm làm việc về ô tô, AvtoVAZ đã trải qua một loạt dự án thỉnh thoảng bị hủy bỏ hoặc điều chỉnh do nhiều mong muốn của các đối tác nước ngoài, những người dường như có chỉ thị từ ai đó rằng trong mọi trường hợp không được phép sử dụng chiếc ô tô này. để xuất hiện hoặc thời điểm này bạn cần thắt chặt nó càng lâu càng tốt.
Vào năm 2018, tại Moscow Motor Show, AvtoVAZ đã trưng bày nguyên mẫu của Niva mới, nhưng các cổ đông người Pháp đã can thiệp, họ muốn chiếc xe có nền tảng crossover. Nhưng giờ đây, khi dự án xe hơi dựa trên Renault/Dacia Duster gần như đã hoàn tất, các đối tác đã rút khỏi dự án. Theo kênh điện tín "Autoflow":
“Dự án này đã bị đóng cửa sau khi Renault rời khỏi các cổ đông của VAZ. Mức độ sẵn sàng của Niva, được phát triển trên nền tảng CMF B-LS của Pháp, là rất cao, nhưng với nguồn lực hiện tại của VAZ, gần như không thể hoàn thành giai đoạn công nghiệp hóa. Chiếc xe này sẽ không như thế.
Được biết về Niva tương lai, rất có thể nó sẽ nhỏ hơn mẫu xe của Pháp và lớn hơn một chút so với Niva Travel, nó sẽ giữ lại hệ dẫn động bốn bánh và hộp số thấp hơn - vẫn còn rất ít chi tiết. Tuy nhiên, điều chắc chắn là Nga có hộp số tự động chất lượng của riêng mình và AvtoVAZ có mối quan hệ lâu dài với công ty sản xuất chúng.
Hộp cho Niva và Aurus
LLC KATE là nhà phát triển và sản xuất hộp số tự động, hybrid và điện đầu tiên của Nga. Công ty được thành lập vào năm 2004”
VAZ, hợp tác với công ty KATE ở Moscow, bắt đầu phát triển hộp số tự động từ năm 2006, đến năm 2010, nó đã vượt qua các bài kiểm tra thành công, nhưng khi đến lúc giới thiệu một sản phẩm trong nước vào xe ô tô, các đối tác nước ngoài lại một lần nữa phản đối điều này với lời hứa sẽ nội địa hóa việc sản xuất hộp số tự động của họ, từ đó dẫn đến việc những chiếc xe Lada của Nga đã lắp hộp Jacto của Nhật.
Đáng chú ý là hộp số 7 cấp của KATE đời 2013 có thể trở thành hộp số tự động đầu tiên trên thế giới không sử dụng bộ biến mô (torque converter) và được thực hiện bằng công nghệ độc quyền của chính doanh nghiệp. Nhưng đứa con đầu lòng ra đời vào cuối năm 2021 này đã trở thành một chiếc hộp dành cho AURUS, mà các kỹ sư của công ty đã thu hút sự chú ý đến những phát triển phi tiêu chuẩn của công ty Nga.
Và chiếc hộp được tạo ra cho AvtoVAZ vẫn đang bám đầy bụi trên kệ, chưa bao giờ lên băng tải. Giờ đây, với sự hồi sinh của Niva thế hệ thứ ba và nhiều dự án khác, rất có thể trong tương lai nhà sản xuất cũng sẽ nhớ đến mối quan hệ hợp tác lâu dài với KATE. Điều quan trọng là công nghệ của công ty đã được phát triển, điều đó có nghĩa là AvtoVAZ sẽ không mắc bẫy.
Nhưng chúng ta đã biết chiếc xe Nga sẽ nhận được hộp số tự động 7 cấp tương tự được phát triển cho Grants và nó không liên quan đến AvtoVAZ, và quan trọng hơn, nó sẽ xuất hiện trên dây chuyền lắp ráp trong những năm tới.
Hộp số AT hiện nay thường có 2 phương án truyền động là biến mô thủy lực hoặc ly hợp kép (DCT).
Không biết ông Ngố dùng kiểu gì khác 2 loại trên nhỉ? Hay dùng ly hợp điện từ?
AvtoVAZ một lần nữa tiếp tục phát triển Niva-3 và một lần nữa sẵn sàng nối lại hợp tác với KATE để phát triển hộp số tự động
AvtoVAZ đã nối lại quá trình phát triển Niva thế hệ thứ ba, việc sản xuất đã bị trì hoãn trong một thời gian dài do các đối tác Pháp liên tục thay đổi ý tưởng. Giờ đây, chiếc xe sẽ được tạo ra thực tế từ đầu với sự hỗ trợ của các doanh nghiệp trong nước, rất có thể là công ty KATE ở Moscow, nơi sản xuất hộp số tự động.
Tương lai "Niva"
Trong nhiều năm làm việc về ô tô, AvtoVAZ đã trải qua một loạt dự án thỉnh thoảng bị hủy bỏ hoặc điều chỉnh do nhiều mong muốn của các đối tác nước ngoài, những người dường như có chỉ thị từ ai đó rằng trong mọi trường hợp không được phép sử dụng chiếc ô tô này. để xuất hiện hoặc thời điểm này bạn cần thắt chặt nó càng lâu càng tốt.
Vào năm 2018, tại Moscow Motor Show, AvtoVAZ đã trưng bày nguyên mẫu của Niva mới, nhưng các cổ đông người Pháp đã can thiệp, họ muốn chiếc xe có nền tảng crossover. Nhưng giờ đây, khi dự án xe hơi dựa trên Renault/Dacia Duster gần như đã hoàn tất, các đối tác đã rút khỏi dự án. Theo kênh điện tín "Autoflow":
“Dự án này đã bị đóng cửa sau khi Renault rời khỏi các cổ đông của VAZ. Mức độ sẵn sàng của Niva, được phát triển trên nền tảng CMF B-LS của Pháp, là rất cao, nhưng với nguồn lực hiện tại của VAZ, gần như không thể hoàn thành giai đoạn công nghiệp hóa. Chiếc xe này sẽ không như thế.
Được biết về Niva tương lai, rất có thể nó sẽ nhỏ hơn mẫu xe của Pháp và lớn hơn một chút so với Niva Travel, nó sẽ giữ lại hệ dẫn động bốn bánh và hộp số thấp hơn - vẫn còn rất ít chi tiết. Tuy nhiên, điều chắc chắn là Nga có hộp số tự động chất lượng của riêng mình và AvtoVAZ có mối quan hệ lâu dài với công ty sản xuất chúng.
Hộp cho Niva và Aurus
LLC KATE là nhà phát triển và sản xuất hộp số tự động, hybrid và điện đầu tiên của Nga. Công ty được thành lập vào năm 2004”
VAZ, hợp tác với công ty KATE ở Moscow, bắt đầu phát triển hộp số tự động từ năm 2006, đến năm 2010, nó đã vượt qua các bài kiểm tra thành công, nhưng khi đến lúc giới thiệu một sản phẩm trong nước vào xe ô tô, các đối tác nước ngoài lại một lần nữa phản đối điều này với lời hứa sẽ nội địa hóa việc sản xuất hộp số tự động của họ, từ đó dẫn đến việc những chiếc xe Lada của Nga đã lắp hộp Jacto của Nhật.
Đáng chú ý là hộp số 7 cấp của KATE đời 2013 có thể trở thành hộp số tự động đầu tiên trên thế giới không sử dụng bộ biến mô (torque converter) và được thực hiện bằng công nghệ độc quyền của chính doanh nghiệp. Nhưng đứa con đầu lòng ra đời vào cuối năm 2021 này đã trở thành một chiếc hộp dành cho AURUS, mà các kỹ sư của công ty đã thu hút sự chú ý đến những phát triển phi tiêu chuẩn của công ty Nga.
Và chiếc hộp được tạo ra cho AvtoVAZ vẫn đang bám đầy bụi trên kệ, chưa bao giờ lên băng tải. Giờ đây, với sự hồi sinh của Niva thế hệ thứ ba và nhiều dự án khác, rất có thể trong tương lai nhà sản xuất cũng sẽ nhớ đến mối quan hệ hợp tác lâu dài với KATE. Điều quan trọng là công nghệ của công ty đã được phát triển, điều đó có nghĩa là AvtoVAZ sẽ không mắc bẫy.
Nhưng chúng ta đã biết chiếc xe Nga sẽ nhận được hộp số tự động 7 cấp tương tự được phát triển cho Grants và nó không liên quan đến AvtoVAZ, và quan trọng hơn, nó sẽ xuất hiện trên dây chuyền lắp ráp trong những năm tới.
Hộp số AT hiện nay thường có 2 phương án truyền động là biến mô thủy lực hoặc ly hợp kép (DCT).
Không biết ông Ngố dùng kiểu gì khác 2 loại trên nhỉ? Hay dùng ly hợp điện từ?
Xem video thì có vẻ dùng clutch thôi, em đoán là automated manual.
AvtoVAZ một lần nữa tiếp tục phát triển Niva-3 và một lần nữa sẵn sàng nối lại hợp tác với KATE để phát triển hộp số tự động
AvtoVAZ đã nối lại quá trình phát triển Niva thế hệ thứ ba, việc sản xuất đã bị trì hoãn trong một thời gian dài do các đối tác Pháp liên tục thay đổi ý tưởng. Giờ đây, chiếc xe sẽ được tạo ra thực tế từ đầu với sự hỗ trợ của các doanh nghiệp trong nước, rất có thể là công ty KATE ở Moscow, nơi sản xuất hộp số tự động.
Tương lai "Niva"
Trong nhiều năm làm việc về ô tô, AvtoVAZ đã trải qua một loạt dự án thỉnh thoảng bị hủy bỏ hoặc điều chỉnh do nhiều mong muốn của các đối tác nước ngoài, những người dường như có chỉ thị từ ai đó rằng trong mọi trường hợp không được phép sử dụng chiếc ô tô này. để xuất hiện hoặc thời điểm này bạn cần thắt chặt nó càng lâu càng tốt.
Vào năm 2018, tại Moscow Motor Show, AvtoVAZ đã trưng bày nguyên mẫu của Niva mới, nhưng các cổ đông người Pháp đã can thiệp, họ muốn chiếc xe có nền tảng crossover. Nhưng giờ đây, khi dự án xe hơi dựa trên Renault/Dacia Duster gần như đã hoàn tất, các đối tác đã rút khỏi dự án. Theo kênh điện tín "Autoflow":
“Dự án này đã bị đóng cửa sau khi Renault rời khỏi các cổ đông của VAZ. Mức độ sẵn sàng của Niva, được phát triển trên nền tảng CMF B-LS của Pháp, là rất cao, nhưng với nguồn lực hiện tại của VAZ, gần như không thể hoàn thành giai đoạn công nghiệp hóa. Chiếc xe này sẽ không như thế.
Được biết về Niva tương lai, rất có thể nó sẽ nhỏ hơn mẫu xe của Pháp và lớn hơn một chút so với Niva Travel, nó sẽ giữ lại hệ dẫn động bốn bánh và hộp số thấp hơn - vẫn còn rất ít chi tiết. Tuy nhiên, điều chắc chắn là Nga có hộp số tự động chất lượng của riêng mình và AvtoVAZ có mối quan hệ lâu dài với công ty sản xuất chúng.
Hộp cho Niva và Aurus
LLC KATE là nhà phát triển và sản xuất hộp số tự động, hybrid và điện đầu tiên của Nga. Công ty được thành lập vào năm 2004”
VAZ, hợp tác với công ty KATE ở Moscow, bắt đầu phát triển hộp số tự động từ năm 2006, đến năm 2010, nó đã vượt qua các bài kiểm tra thành công, nhưng khi đến lúc giới thiệu một sản phẩm trong nước vào xe ô tô, các đối tác nước ngoài lại một lần nữa phản đối điều này với lời hứa sẽ nội địa hóa việc sản xuất hộp số tự động của họ, từ đó dẫn đến việc những chiếc xe Lada của Nga đã lắp hộp Jacto của Nhật.
Đáng chú ý là hộp số 7 cấp của KATE đời 2013 có thể trở thành hộp số tự động đầu tiên trên thế giới không sử dụng bộ biến mô (torque converter) và được thực hiện bằng công nghệ độc quyền của chính doanh nghiệp. Nhưng đứa con đầu lòng ra đời vào cuối năm 2021 này đã trở thành một chiếc hộp dành cho AURUS, mà các kỹ sư của công ty đã thu hút sự chú ý đến những phát triển phi tiêu chuẩn của công ty Nga.
Và chiếc hộp được tạo ra cho AvtoVAZ vẫn đang bám đầy bụi trên kệ, chưa bao giờ lên băng tải. Giờ đây, với sự hồi sinh của Niva thế hệ thứ ba và nhiều dự án khác, rất có thể trong tương lai nhà sản xuất cũng sẽ nhớ đến mối quan hệ hợp tác lâu dài với KATE. Điều quan trọng là công nghệ của công ty đã được phát triển, điều đó có nghĩa là AvtoVAZ sẽ không mắc bẫy.
Nhưng chúng ta đã biết chiếc xe Nga sẽ nhận được hộp số tự động 7 cấp tương tự được phát triển cho Grants và nó không liên quan đến AvtoVAZ, và quan trọng hơn, nó sẽ xuất hiện trên dây chuyền lắp ráp trong những năm tới.
Hộp số AT hiện nay thường có 2 phương án truyền động là biến mô thủy lực hoặc ly hợp kép (DCT).
Không biết ông Ngố dùng kiểu gì khác 2 loại trên nhỉ? Hay dùng ly hợp điện từ?
Xem video thì có vẻ dùng clutch thôi, em đoán là automated manual.
Đấy là ly hợp ướt. Trong hộp số AT nào dùng cơ cấu bảnh răng hành tinh đều phải có lão ợ. Càng nhiều cấp số thì càng nhiều bộ ly hợp. Các bộ ly hợp này thường chỉ phục vụ chức năng chuyển số, được điều khiển bằng thủy lực dầu hộp số.
Bộ biến mô hoặc ly hợp kép DCT là thằng nối trung gian giữa động cơ và hộp số. Nó cũng giống ly hợp khô trên hộp số MT. Thường phần này bên ngoài hộp số.
Vấn đề bọn Ngố quảng cáo ko dùng biến mô là cái phần bên ngoài hộp số này. Cũng có thể nó tích hợp tính năng cắt truyền động ( số N) ngay trong các bộ ly hợp bên trong?!
Lầu Năm Góc cáo buộc các trường đại học Nga và Trung Quốc là mối đe dọa đối với an ninh quốc gia Mỹ
Lầu Năm Góc đã công bố danh sách các tổ chức nước ngoài mà theo quân đội Mỹ, có liên quan đến các hoạt động gây ra mối đe dọa đối với kinh tế và an ninh quốc gia của Mỹ. Danh sách này bao gồm các viện nghiên cứu của Nga, Trung Quốc và một số quốc gia khác.
Nhà nghiên cứu tại Trung tâm Nghiên cứu Khu vực tại Đại học tổng hợp Tây Nam, Tiến sĩ Qian Yasui nói với Sputnik rằng Hoa Kỳ đang làm tổn hại đến lợi ích của Nga và Trung Quốc, đồng thời đe dọa cộng đồng khoa học nước ngoài.
Danh sách này bao gồm các tổ chức khoa học nổi tiếng của Nga và Trung Quốc như Viện Công nghệ Bắc Kinh, Đại học Bưu chính Viễn thông Bắc Kinh, Đại học Kỹ thuật Cáp Nhĩ Tân, Viện Vật lý và Công nghệ Moskva, Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Vô tuyến Moskva và nhiều tổchức khác. Tổng cộng, danh sách có khoảng 50 tổ chức khác nhau và các chi nhánh của chúng. Theo Lầu Năm Góc, các tổ chức này có nguy cơ khiến nghiên cứu và phát triển do Bộ Quốc phòng Mỹ tài trợ sẽ bị chiếm dụng phi pháp gây phương hại đến an ninh kinh tế hoặc quốc gia hoặc trở thành đối tượng vi phạm tính liêm chính trong các nghiên cứu. Bộ Quốc phòng Mỹ khuyến nghị rằng các tổ chức học thuật và đối tác trong ngành của Hoa Kỳ nên xem xét danh sách và thận trọng khi tương tác với các tổ chức được liệt kê trong đó.
Tiến sĩ Qian Yaxu, chuyên gia từ Trung tâm nghiên cứu khu vực của Đại học Truyền thông Tây Nam Trung Quốc cho biết trong cuộc phỏng vấn với Sputnik rằng Mỹ cố tình chuyển các liên hệ học thuật sang bình diện chính trị. Việc chính trị hóa hợp tác khoa học từ phía Mỹ trông giống như một cuộc đối đầu gay gắt. Hành vi như vậy không những không có cơ sở bằng chứng mà còn cản trở sự tiến bộ của thế giới.
“Các giới khoa học không nên bị chính trị hóa. Tuy nhiên, chính quyền hiện tại của Hoa Kỳ đang chuyển các liên hệ khoa học sang bình diện chính trị, liên kết chúng với các vấn đề an ninh quốc gia. Nó trông giống như một cuộc đối đầu gay gắt. Khi Bộ Quốc phòng Mỹ liệt kê các trường đại học và viện nghiên cứu là các tổ chức đe dọa nền kinh tế và an ninh quốc gia, họ nên cung cấp bằng chứng thực tế chứ không phải nói suông. Quyết định này sẽ không giúp ích gì cho sự phát triển của toàn bộ thế giới khoa học. Hợp tác trong lĩnh vực khoa học có thể đóng góp cho sự phát triển. Tuy nhiên, việc chính trị hóa sự tương tác này chỉ cản trở sự tiến bộ của thế giới. Hành vi của chính quyền Mỹ mâu thuẫn với nguyên tắc không can thiệp của nhà nước vào các quá trình thị trường. Hành vi của họ dẫn đến lo ngại”, - Qian Yasui nói.
Theo lời Qiang Yasui, hành động của Mỹ gây tổn hại trực tiếp đến lợi ích của Nga và Trung Quốc.
“Có thể thấy trong những năm gần đây, nhiều bạn học giả nước ngoài không dám lên tiếng, ngay cả khi họ có thái độ tốt với Trung Quốc. Thực trạng này thật đáng lo ngại. Nhà khoa học mà không dám nói thật lòng thì làm sao làm khoa học thực sự được? Hành động của Mỹ không chỉ gây tổn hại đến lợi ích của Trung Quốc, Nga và các quốc gia khác, mà còn gây tổn thất to lớn cho hoạt động kinh doanh và khoa học của chính họ”, - chuyên gia Trung Quốc bổ sung.
Như đã lưu ý trên trang web của Bộ Quốc phòng Mỹ, những người biên soạn danh sách đã đề cập đến phần 1286 của Đạo luật Quốc phòng. Như vậy, Mỹ một lần nữa mở rộng "quyền tài phán của cánh tay dài" sang các quốc gia khác, Qiang Yasui đánh giá.
“Gần đây, Mỹ đã củng cố khung pháp lý nội bộ của mình ở nhiều lĩnh vực khác nhau, cố gắng biện minh cho hành vi của mình bằng luật pháp. Nhưng trên thực tế, điều này chỉ cản trở sự hợp tác quốc tế và sự phát triển của phúc lợi công. "Quyền tài phán của cánh tay dài" là bản chất của sự đe dọa chính trị của Mỹ", - Qiang Yasui kết luận.
Vào đầu tháng 6, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng phụ trách Nghiên cứu và Phát triển Heidi Shyu đã ký một sắc lệnh hành pháp yêu cầu Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ lựa chọn các dự án nghiên cứu cơ bản để kiểm tra, sàng lọc khả năng ảnh hưởng từ nước ngoài.
Chuyên gia Nga lo ngại Mỹ và phương Tây vũ khí hóa thiên thể có mục đích
Một chuyên gia Nga cảnh báo rằng, Mỹ và các đồng minh có thể đang phát triển và thử nghiệm vũ khí thiên thể dưới vỏ bọc là các hệ thống bảo vệ Trái đất.
Trong một cuộc phỏng vấn với TASS mới đây, ông Anatoly Zaitsev, Giám đốc điều hành Trung tâm bảo vệ hành tinh của Nga (Planetary Protection Center) và là thành viên danh dự của Học viện vũ trụ Tsiolkovsky, đã bày tỏ lo ngại của mình về việc Mỹ và các đồng minh phương Tây phát triển loại vũ khí thiên thể.
Lo ngại của Nga Ông Zaitsev nhấn mạnh: "Cần phải lưu ý rằng, Mỹ có cơ hội để thử nghiệm vũ khí động học, vũ khí laser và thậm chí sử dụng các thiên thể làm vũ khí dưới vỏ bọc tạo ra các công cụ bảo vệ Trái đất khỏi các thiên thể nguy hiểm".
Đồng thời, ông Zaitsev cũng chỉ ra khả năng tích hợp vũ khí này vào lực lượng không gian Mỹ nhằm thiết lập ưu thế ở không gian vũ trụ.
Cụ thể, vị chuyên gia Nga cung cấp thêm thông tin về hai cách thức tiềm năng mà Washington và các nước phương Tây có thể sử dụng thiên thểh như một loại vũ khí.
Cách thức thứ nhất liên quan đến việc che giấu thông tin về một thiên thể nguy hiểm, tuy nhiên, điều này được coi là khó xảy ra do tỷ lệ phát hiện thiên thể như vậy trên toàn thế giới rất thấp. Mỗi năm, chỉ khoảng 0,1% trong khoảng 2.500 thiên thể tiến gần đến Trái đất được phát hiện.
Cách thức thứ hai, theo giải thích của chuyên gia, có vẻ thực tế hơn. Đó là cố tình thay đổi quỹ đạo của một thiên thể để gây va chạm với lãnh thổ Nga.
Giám đốc điều hành Trung tâm bảo vệ hành tinh của Nga cho biết, trong hơn ba thập niên, Mỹ và các quốc gia khác đã tổ chức 12 cuộc thám hiểm tới 14 thiên thể và 6 sao chổi.
Những nhiệm vụ này được sử dụng để kiểm tra và phát triển các phương pháp và công nghệ nhằm kiểm soát quỹ đạo của những thiên thể ngoài thiên hà này.
Ví dụ, Cơ quan Hàng không và vũ trụ Mỹ (NASA) đã thành công thể hiện khả năng thay đổi quỹ đạo thiên thể thông qua sứ mệnh Thử nghiệm chuyển hướng thiên thể kép (DART). Ra mắt vào năm 2021, sứ mệnh đã hoàn thành mục tiêu thay đổi quỹ đạo của thiên thể mục tiêu Dimorphos vào tháng 10/2022.
Chuyên gia này nhận định rằng, mặc dù phương pháp vũ khí hóa thiên thể thứ nhất ít có khả năng xảy ra do hạn chế trong việc phát hiện, nhưng phương pháp thứ hai có thể thay đổi quỹ đạo của các thiên thể nhằm gây tác động chiến lược là một mối quan ngại thực tế, đặc biệt là với lịch sử nhiều sứ mệnh khám phá thiên thể do Mỹ và các đồng minh thực hiện.
Mặt khác, ông Zaitsev cũng cho biết, Nga đang tham gia độc lập vào lĩnh vực bảo vệ hành tinh mà không cần sự phối hợp chung với các nước. Việc phát triển hệ thống để bảo vệ Trái đất khỏi mối đe dọa từ thiên thể và sao chổi không chỉ nâng cao năng lực phòng thủ của Nga mà còn góp phần bảo vệ toàn cầu và thúc đẩy tiến bộ khoa học - kỹ thuật.
Ngoài ra, việc phát triển các hệ thống giám sát không gian gần Trái đất, bao gồm cả dự án “Dải Ngân hà”, thể hiện cam kết của Moscow trong việc tăng cường khả năng của mình trong lĩnh vực này. Dự án liên quan đến một mạng lưới các kính viễn vọng trên mặt đất và các vệ tinh chuyên dụng, với việc phóng vệ tinh đầu tiên dự kiến vào năm 2027.
Nghi ngờ về khả năng triển khai Vũ khí hóa thiên thể không phải khái niệm quá mới là vì nhiều nhà nghiên cứu và công trình nghiên cứu khoa học đã đưa ra khả năng việc vũ khí hóa thiên thể về mặt lý thuyết.
Bàn về vấn đề này, ông Thomas Bania, Giáo sư thiên văn học tại Đại học Boston (Mỹ), đã từng nói rằng, khái niệm vũ khí hóa thiên thể là có thể. Điều này sẽ bao gồm việc tiếp cận thiên thể, lắp đặt hệ thống đẩy và thay đổi quỹ đạo của nó để nhắm vào một địa điểm cụ thể trên Trái đất.
Một phương pháp tiềm năng để đạt được điều này là sử dụng công cụ phóng điện từ (mass driver), áp dụng gia tốc điện từ sử dụng động cơ tuyến tính để đẩy các vật thể trong không gian mà không cần phụ thuộc vào tên lửa.
Khái niệm công cụ phóng điện từ ban đầu được phát triển bởi nhà vật lý Gerard O'Neill thuộc Đại học Princeton, người đã thiết kế Mass Driver 1 vào năm 1976 để chứng minh khả năng của nó.
Mặc dù vài mẫu công cụ phóng điện từ đã được xây dựng sau đó, nhưng các quốc gia lớn vẫn chưa phát triển công cụ đẩy khối lượng với quy mô cần thiết để vũ khí hóa thiên thể.
Tuy nhiên, đây sẽ là một loại vũ khí tốc độ chậm, vì thay đổi quỹ đạo của thiên thể sẽ mất vài tháng và hành trình đến Trái đất cũng đòi hỏi một khoảng thời gian đáng kể.
Giáo sư Thomas Bania nhấn mạnh rằng, bên phòng thủ sẽ có đủ cảnh báo để triển khai phản công và tiêu diệt mối đe dọa do tiểu hành tinh vũ khí hóa gây ra.
Trong khi đó, một nhà khoa học giấu tên tại Tổ chức nghiên cứu vũ trụ Ấn Độ (ISRO) lại bác bỏ ý tưởng vũ khí hóa thiên thể, coi điều này là hoàn toàn viễn tưởng, đồng thời nhấn mạnh sự đầu tư đáng kể cần thiết để theo đuổi những nỗ lực như vậy.
Hơn nữa, nhà khoa học này cảnh báo rằng, các kết quả mong muốn có thể không được đạt được, bởi vì các quốc gia lớn như Nga và Trung Quốc cũng có khả năng sử dụng các chiến thuật có thể thay đổi quỹ đạo của các thiên thể.
Tóm lại, vũ khí hóa thiên thể đòi hỏi các yếu tố đa dạng, bao gồm xác định thiên thể phù hợp, điều khiển chuyển động của các thiên thể ngoài thiên hà này và nhắm chính xác vào các mục tiêu đã định.
Những nhiệm vụ phức tạp này yêu cầu kế hoạch chi tiết trong nhiều năm để đạt được kết quả mong muốn. Dự án kỳ tích như vậy cũng đòi hỏi nhiều công sức, nguồn lực và sự chuẩn bị tỉ mỉ đáng kể.
Doanh nghiệp Uralvagonzavod bàn giao động cơ V-46 cho Bộ Quốc phòng
Nhà máy sửa chữa thiết giáp số 81 của tập đoàn Uralvagonzavod đã giao một lô động cơ B-46 đã được đại tu khác và các đơn vị năng lượng cho các căn cứ của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga.
Sau khi đại tu, các động cơ đã vượt qua toàn bộ chu trình kiểm tra cần thiết. Các thử nghiệm như vậy là cần thiết để xác minh nhiều nhiệm vụ kiểm tra: động cơ tuân thủ các điều kiện kỹ thuật, độ tin cậy, khả năng hoạt động và tính sẵn có của các tài nguyên bổ sung.
Loại động cơ B-46 là loại động cơ phổ biến được lắp đặt trên một số phương tiện chiến đấu. Nó đáng tin cậy và dễ vận hành. Các động cơ được sửa chữa đã được thử nghiệm thành công, được nhiệm vụ quân sự chấp nhận và vận chuyển theo hợp đồng nhà nước giữa Công ty cổ phần 81 BTRZ và Bộ Quốc phòng Nga.
Rostec sẽ giới thiệu một máy bay không người lái thế hệ mới để trinh sát và chỉ định mục tiêu tại Innoprom
Công ty Shvabe Holding của Tập đoàn Nhà nước Rostec sẽ giới thiệu một phương tiện bay không người lái mới với kênh hình ảnh nhiệt tại triển lãm quốc tế Innoprom ở Yekaterinburg. Do kích thước nhỏ gọn và được trang bị đường dây liên lạc chống ồn với người điều khiển, sự phát triển này lý tưởng cho việc trinh sát và chỉ định mục tiêu. Ngoài ra, máy bay không người lái có thể được sử dụng cho các mục đích dân sự, chẳng hạn như tìm kiếm người ở những khu vực khó tiếp cận.
Các chuyên gia của phòng thiết kế Astron của tổ chức Shvabe đã làm việc để tạo ra một UAV-400T quadrocopter loại trực thăng nhẹ và nhỏ gọn. Thiết bị này được trang bị một camera chụp ảnh nhiệt, cho phép bạn sử dụng máy bay không người lái bất kể thời gian nào trong ngày, cũng như trong sương mù và khói.
“UAV-400T với kênh hình ảnh nhiệt, được tạo ra tại Cục thiết kế Astron, chỉ nặng hơn một kg rưỡi, có thể hoạt động trong khoảng một giờ mà không cần sạc lại, đồng thời liên lạc ổn định, không bị nhiễu với người điều khiển. Những máy bay không người lái như vậy hiện đang có nhu cầu đặc biệt trong lĩnh vực hoạt động quân sự đặc biệt, nhưng chắc chắn rằng sự phát triển mới sẽ hữu ích không chỉ cho quân đội. Bekhan Ozdoev, giám đốc công nghiệp của cụm vũ khí, đạn dược và hóa chất đặc biệt của Rostec cho biết, nó sẽ không kém phần hữu ích đối với các nhân viên của Bộ Tình trạng khẩn cấp hoặc công nhân lâm nghiệp.
Trong tương lai gần, Cục thiết kế Astron có kế hoạch hiện đại hóa UAV-400T và sản xuất các phiên bản cải tiến của nó. Giờ đây, các chuyên gia đang nghiên cứu để tạo ra một thiết bị có phạm vi hoạt động rộng hơn nhiều so với thiết bị tiền nhiệm và bản thân thiết bị sửa đổi sẽ có khả năng chống chiến tranh điện tử cao hơn. Năng lực của doanh nghiệp cho phép sản xuất vài nghìn UAV-400T mỗi năm.
Ngày nay, OKB "Astron" là một trong những nhà sản xuất thiết bị chụp ảnh nhiệt hàng đầu trong một chu trình đầy đủ - từ phát triển các tinh thể đơn quang học của vật liệu germanium và sản xuất quang học phi cầu đến sản xuất máy dò, bộ xử lý điện tử và các mẫu hoàn thiện của thiết bị quang điện tử.
Rostec sẽ phát triển cơ sở hạ tầng cho máy bay không người lái ở Urals
Việc Ruselectronics Holding, Rostec sẽ tạo ra một trung tâm nghiên cứu và sản xuất để thử nghiệm và năng lực phát triển các hệ thống máy bay không người lái ở Quận Liên bang Urals. Họ sẽ phát triển các sản phẩm đầy triển vọng trong lĩnh vực hộ tống máy bay không người lái, đồng thời sẽ đóng vai trò là “cửa hàng một cửa” để cung cấp các biện pháp hỗ trợ khu vực cho các công ty công nghệ trong ngành. Các đối tác của tổ chức trong dự án này sẽ là Đại học nhà nước Chelyabinsk và nhóm công ty InSmart.
Trong khuôn khổ của dự án, Nhà máy Vô tuyến Chelyabinsk Polet, một phần của Roselectronics, sẽ đóng vai trò là cơ sở cho trung tâm. Các kỹ sư của công ty sẽ tạo ra các sản phẩm để đảm bảo an toàn và kiểm soát các chuyến bay UAV.
Các hoạt động thiết kế và sản xuất của trung tâm sẽ tập trung vào các phương tiện kỹ thuật mặt đất đặc biệt, cũng như các thiết bị định vị và thông tin liên lạc. Polet sẽ phát triển mạch, cấu trúc liên kết bo mạch, phần sụn, v.v. Nhà máy cũng sẽ thử nghiệm các sản phẩm mới và đưa vào sản xuất hàng loạt.
Dự án liên quan đến việc sử dụng tiềm năng khoa học của ChelGU để đào tạo các chuyên gia có trình độ cao cho ngành. Ngược lại, InSmart sẽ đảm nhận việc cung cấp cho trung tâm các thành phần cần thiết.
“Ở Nga, một nhánh mới của nền kinh tế đang đạt được đà phát triển, liên quan đến việc chế tạo và sử dụng máy bay không người lái dân sự. Để ngành công nghiệp này hoạt động không bị gián đoạn, thay mặt Tổng thống Liên bang Nga, các trung tâm năng lực đang được thành lập, trong đó chuyên môn, nhân sự và năng lực sản xuất sẽ được tổng hợp, cho phép tạo ra các UAV và giải pháp CNTT cho hoạt động của máy bay không người lái. Thỏa thuận được ký kết là bước đầu tiên trong việc thành lập một trung tâm nghiên cứu và sản xuất khu vực để thử nghiệm và nâng cao năng lực trong lĩnh vực UAS. Việc kết hợp khả năng sản xuất và công nghệ của các công ty đối tác sẽ đẩy nhanh R&D trong việc phát triển các hệ thống máy bay không người lái, sản xuất và thử nghiệm các nguyên mẫu cũng như gia nhập thị trường các sản phẩm mới có nhu cầu.
ChRZ "Polet" trong đường viền của Rostec đang tham gia sản xuất thiết bị định vị và radar cho các sân bay.
Bắt đầu sản xuất hệ thống ABS và ESP trong nước đầu tiên ở Kostroma
Việc sản xuất hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống ổn định động điện tử (ESP) đầu tiên của Nga dành cho ô tô chở khách đã được ra mắt tại Kostroma, phóng viên TASS đưa tin vào ngày 7 tháng 7 từ buổi lễ ra mắt.
Các khối ABS và ESP sẽ được sản xuất trên dây chuyền mới của NPP Itelma. Để làm được điều này, một xưởng mới đã được xây dựng với dây chuyền sản xuất hoàn toàn tự động đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn quốc tế. Công ty đã nhận được giấy phép thực hiện nội địa hóa sâu việc sản xuất hệ thống ABS và ESP. Điều này sẽ cho phép nội địa hóa tất cả các thành phần tạo nên hệ thống, chẳng hạn như động cơ điện, linh kiện điện tử, vỏ và các thành phần cần thiết khác của sản phẩm. Dự án đang được thực hiện mà không thu hút trợ cấp hoặc quỹ ngân sách và hoàn toàn mang tính thương mại.
Ước tính sản lượng ABS và ESP sẽ là 850 nghìn chiếc mỗi năm, với khả năng mở rộng lên 1,2 triệu chiếc mỗi năm.
“Ngay cả trong cuộc khủng hoảng linh kiện, chúng tôi đã nghĩ đến việc triển khai một dự án như vậy. Vì không có ưu đãi nào trên thị trường Nga có thể cạnh tranh với các nhà cung cấp nước ngoài toàn cầu. Năm ngoái, tình hình leo thang và rõ ràng là dự án đơn giản là cần thiết. Bộ Công Thương Nga đã hỗ trợ tích cực trong việc củng cố nhu cầu và hợp tác chặt chẽ giữa các nhà cung cấp và nhà sản xuất ô tô trong khuôn khổ chương trình Autoelectronics. Đồng thời, không thu hút được nguồn vốn ngân sách nào để thực hiện dự án,” ông Aleksey Vorobyov, Tổng Giám đốc NPP Itelma cho biết.
Về tình hình với ABS và ESP tại thị trường Nga
Nhu cầu về linh kiện ô tô nội địa hóa cao đã xuất hiện ở Nga vào năm 2021 và tăng mạnh do nguồn cung hệ thống chống bó cứng và chống trượt bị ngừng cung cấp vào năm 2022. Trong tương lai, NPP Itelma có kế hoạch bao phủ hoàn toàn nhu cầu của các nhà sản xuất Nga.
Trước đây, việc sản xuất các hệ thống ABS và ESP ở Nga được thực hiện bởi doanh nghiệp Robert Bosch Samara. Vào tháng 6, FSUE "NAMI" đã công bố việc mua lại doanh nghiệp này. Bắt đầu từ năm 2024, NAMI dự kiến bắt đầu sản xuất hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống ổn định động ESP, và từ năm 2025 đạt công suất thiết kế.
Giới thiệu về Itelma
Doanh nghiệp nghiên cứu và sản xuất "Itelma" tạo ra và sản xuất nhiều loại hệ thống điện tử cho xe chở khách và xe thương mại, là công ty hàng đầu về điện tử ô tô của Nga. NPP Itelma cung cấp sản phẩm cho tất cả các nhà sản xuất ô tô lớn của Nga.
Số liệu thống kê của Mỹ cho thấy giá trị hàng hóa nhập khẩu từ Nga trong tháng 5/2023 cao hơn 2 lần so với tháng trước đó, dù chưa biện pháp trừng phạt nào được dỡ bỏ.
RiaNovosti ngày 6/7 trích dẫn dữ liệu mới cập nhật của Cục Thống kê Mỹ cho biết, giá trị hàng hóa được nhập khẩu vào Mỹ từ Nga trong tháng 5/2023 đạt 504 triệu USD, tăng gấp khoảng 2,3 lần so với tháng trước đó (khoảng 215,6 triệu USD).
Tàu vận tải đi vào Biển Đen từ hướng Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh minh họa
Ở chiều ngược lại, xuất khẩu hàng hóa từ Mỹ sang Nga giảm từ 65 triệu USD của tháng 4/2023 xuống còn khoảng 60 triệu USD trong tháng 5/2023.
Trao đổi thương mại giữa Nga và các nước phương Tây nói chung suy giảm đáng kể liên quan đến các biện pháp cấm vận mà Washington cùng đồng minh áp đặt nhắm vào Moscow liên quan đến cuộc xung đột ở Ukraine. Đến nay, chưa biện pháp trừng phạt đáng kể nào được dỡ bỏ.
Dù giá trị nhập khẩu hàng hóa Nga của Mỹ tháng 5/2023 tăng mạnh, nhưng vẫn thấp hơn giai đoạn trước khi xung đột ở Ukraine nổ ra. Dữ liệu do TradingEconomics thống kê cho thấy, Mỹ nhập khẩu hơn 30 tỷ USD hàng hóa Nga năm 2021 và khoảng 15 tỷ USD năm 2022.
Theo các nhà phân tích, trong khi châu Âu chật vật tìm kiếm các nguồn cung thay thế hàng hóa Nga, Mỹ vẫn tiếp tục mua hàng trăm loại hàng hóa không nằm trong diện bị trừng phạt, gồm các mặt hàng như kim loại, đá quý, gỗ hay hóa chất.
Bất chấp các biện pháp cố lập kinh tế do phương tây áp đặt, Tổng thống Nga Vladimir Putin ngày 5/7 cho biết nền kinh tế Nga đang hoạt động tốt hơn mong đợi. Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) dự kiến tăng trưởng hơn 2% và kiểm soát lạm phát tốt.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) trước đó dự đoán nền kinh tế Nga chỉ tăng trưởng 0,7% trong năm nay. Reuters cuối tháng trước dẫn đánh giá của các nhà phân tích dự báo tăng trưởng GDP của Nga là 1,2% và lạm phát ở mức 5,7% trong năm 2023.
Từ ngày 10 tháng 7 đến ngày 13 tháng 7, triển lãm công nghiệp chính của Nga " Innoprom " lại quy tụ khách và người tham gia tại Yekaterinburg. Chủ đề của năm 2023 là "Sản xuất bền vững: Chiến lược đổi mới". Các nhà tổ chức sự kiện tại hội trường của Trung tâm Triển lãm Quốc tế "Ekaterinburg-EXPO" là Bộ Công Thương Liên bang Nga, cũng như Chính quyền Vùng Sverdlovsk.
Theo truyền thống, Tập đoàn Nhà nước Rostec sẽ được giới thiệu dưới hình thức một trong những triển lãm tổng hợp lớn nhất của các doanh nghiệp tại triển lãm. Các tập đoàn như Russian Helicopters, Concern Radioelectronic Technologies, United Engine Corporation, Ruselectronics, Shvabe, Natsimbio và Uralvagonzavod sẽ trình diễn sản phẩm của họ tại gian hàng có diện tích 350 mét vuông.
Nhìn về phía trước một chút, chúng tôi muốn kể cho bạn nghe về những buổi ra mắt chính mà Tổng công ty Nhà nước sẽ trình chiếu tại một cuộc triển lãm ở thủ đô của người Urals.
Nacimbio sẽ giới thiệu đến công chúng một loại thuốc có tên là BioGam. Đây là loại globulin miễn dịch bình thường tiêm tĩnh mạch đầu tiên của Nga ở dạng dung dịch mười phần trăm. Nó được sử dụng như một liệu pháp điều hòa miễn dịch và thay thế ở những người không có hoặc giảm tổng hợp kháng thể. Thuốc sẽ có hiệu quả trong điều trị và phòng ngừa các bệnh truyền nhiễm cho bệnh nhân bị suy giảm miễn dịch - nhiễm HIV, hội chứng Guillain-Barré, bệnh Kawasaki, để điều trị và phòng ngừa các bệnh truyền nhiễm, cũng như trong cấy ghép nội tạng.
Nồng độ cao của thuốc cho phép bạn giảm thể tích tiêm tĩnh mạch, cũng như dành ít thời gian hơn cho quy trình. "BioGam" đại diện cho thế hệ globulin miễn dịch mới nhất, trong quá trình sản xuất sử dụng tinh chế sắc ký, cũng như một số giai đoạn khử hoạt tính của virus.
Shvabe sẽ giới thiệu một thiết bị thở Reanimon mới. Nó có thể được sử dụng để điều trị hô hấp không xâm lấn cho trẻ sơ sinh, cũng như thông khí xâm lấn và không xâm lấn ngắn hạn thông qua một đầu nối hình chữ T đặc biệt. Thiết bị được lắp đặt tại các phòng chăm sóc tích cực và chăm sóc đặc biệt của bệnh viện phụ sản và trung tâm chu sinh.
Một điều mới lạ khác mà tổ chức sẽ trình bày, mặc dù nó không cứu được mạng sống, nhưng trông còn ấn tượng hơn. Tủ trưng bày có hệ thống chiếu là một loại thiết bị thương mại mới cho phép bạn trưng bày các sản phẩm thuộc nhiều loại chi phí khác nhau bằng cách phát đồng thời video hoặc ảnh quảng cáo để thu hút sự chú ý đến hàng hóa. Các tủ trưng bày sử dụng hệ thống chiếu với thiết kế quang học hiện đại và kính thông minh cho phép bạn duy trì chức năng của các bề mặt kính và đồng thời sử dụng chúng làm màn hình chiếu.
Công ty cổ phần "KRET" sẽ trở thành công ty dẫn đầu về số lượng sản phẩm mới. Ngoài tổ hợp phần mềm và phần cứng được thiết kế để tạo ra các hệ thống kiểm soát quy trình tự động có trách nhiệm và có khả năng chịu lỗi cho các ngành công nghiệp khác nhau, cũng như hệ thống giám sát môi trường Môi trường Sạch mới, một máy ozon hóa không khí dòng chảy theo mô-đun kiểu kín sẽ được trưng bày. Điểm đặc biệt của nó là nó có thể được trang bị một hoặc hai hộp ozone ngay cả trong quá trình hoạt động. Điều này cho phép bạn dễ dàng điều chỉnh thiết bị theo âm lượng của phòng khử trùng.
Ngoài ra, các mẫu máy bay trực thăng Mi-171A3 và động cơ tuabin khí kép nhiên liệu hiệu suất cao E70/8RD sẽ được trưng bày tại gian hàng chung của Rostec.
Tính năng chính của máy bay trực thăng thuộc họ Mi-8 là khả năng sử dụng nó cho các hoạt động ngoài khơi. Nghĩa là, loại máy bay này có khả năng bao quát quãng đường dài trên mặt nước và do đó, có thể được các công ty dầu khí quan tâm khi cần bảo dưỡng các giàn khoan dầu ngoài khơi. Các nhà thiết kế đã tính đến các chi tiết cụ thể về hoạt động của máy và trang bị cho nó các thiết bị đặc biệt cần thiết cho hoạt động trong điều kiện biển, ví dụ, hệ thống giật gân khẩn cấp.
Động cơ hàng hải E70/8RD có thể được sử dụng như một phần của các nhà máy điện và tổ máy của tàu, cũng như truyền động cho máy phát điện và máy nén khí tại các cơ sở công nghiệp ngoài khơi và ven biển có công suất vừa và nhỏ.
Cuối cùng, Rostec sẽ giới thiệu các vật đúc titan thu được bằng cách đúc chính xác vào vỏ và khuôn gốm. Năng lực sản xuất cho phép sản xuất các sản phẩm đúc thành mỏng có cấu hình phức tạp với kích thước và trọng lượng nhỏ từ 15 gram cho các ngành thương mại, quân sự và hàng không vũ trụ.
Khách tham quan gian hàng của Tổng công ty Nhà nước cũng sẽ có thể làm quen với tổ hợp tự động dựa trên kính hiển vi soi nổi MBS-10M với hệ thống tài liệu soi nổi và máy phân tích hình ảnh, một thế hệ thiết bị viễn thông mới với phần mềm hoàn toàn do Nga sản xuất, toa xe lửa hiện đại cho các mục đích khác nhau và các thành tựu khác của ngành công nghiệp trong nước được tạo ra tại các doanh nghiệp của Rostec.
Theo hãng tin RBK, giới chức Nga vừa thử nghiệm ngắt kết nối hệ thống mạng của quốc gia này khỏi mạng Internet toàn cầu.
Ngày 5/7, hãng truyền thông RBK dẫn một số nguồn tin trong ngành công nghiệp viễn thông của Nga cho biết, hệ thống mạng của quốc gia này đã tạm thời ngắt kết nối với mạng Internet toàn cầu trong một số thời điểm của các ngày 4-5/7.
Trong thời gian đó, Cơ quan Quản lý truyền thông quốc gia Nga Roskomnadzor kiểm tra, đánh giá khả năng vận hành của các trang web và dịch vụ phụ thuộc vào hệ thống mạng tại Nga trong trường hợp hệ thống mạng của quốc gia này bị ngắt kết nối với bên ngoài.
Chia sẻ với hãng tin RBK, một đại diện của Roskomnadzor xác nhận cuộc thử nghiệm đã diễn ra thành công.
Người đại diện cũng nhắc lại quy định trong Luật Chủ quyền Internet do Quốc hội Nga thông qua vào năm 2019, có yêu cầu tiến hành thử nghiệm nhằm đánh giá khả năng vận hành mạng nội bộ Nga (RuNet) ít nhất một lần mỗi năm. Và cuộc thử nghiệm vừa qua nằm trong đợt kiểm tra hàng năm này.
Một giám đốc công ty viễn thông tại Nga cho hay, trong các cuộc thử nghiệm, giới chức Nga sẽ kiểm tra xem liệu mạng RuNet có thể tiếp tục hoạt động sau khi bị ngắt kết nối với mạng Internet toàn cầu hay không.
Giám đốc điều hành tập đoàn Sitronics Group - ông Alexander Dvoryansky nhấn mạnh Nga cần lưu ý đến khả năng bị ngắt kết nối khỏi hệ thống mạng toàn cầu, bởi một số máy chủ nước ngoài do Mỹ kiểm soát. Đồng quan điểm trên, ông Alexander Lyamin - nhà sáng lập công ty mạng Qrator Labs đánh giá các cuộc thử nghiệm như vậy là “vô cùng thiết thực”.
Theo Luật Chủ quyền Internet ban hành năm 2019 của Nga, chính phủ quốc gia này sẽ áp dụng nhiều biện pháp, bao gồm tạo ra công nghệ giám sát đường truyền Internet, hướng người dùng mạng của Nga khỏi các máy chủ ở nước ngoài để ngăn chặn khả năng bị tấn công, đánh sập mạng, do thám, trộm dữ liệu.
Cơ quan Roskomnadzor đã thành lập trung tâm quản trị có nhiệm vụ đảm bảo dịch vụ Internet hoạt động ổn định trong những tình huống bất thường. Trong một số trường hợp như bị tấn công mạng quy mô lớn, trung tâm này được quyền ngắt kết nối với mạng Internet toàn cầu, chuyển sang chế độ mạng nội bộ.
Rostec khởi động sản xuất tên lửa chống mưa đá mới
Hiệp hội sản xuất Cheboksary được đặt tên theo IN AND Tập đoàn Nhà nước Chapaev Rostec đã bắt đầu sản xuất hàng loạt tên lửa chống mưa đá Alazan-8M mới với hiệu suất được cải thiện. Tên lửa có khả năng giảm thiệt hại mùa màng do mưa đá ở các khu vực phía Nam của đất nước từ 70-90%. Những sản phẩm đầu tiên đã được gửi đến các dịch vụ thời tiết chuyên biệt.
Phương tiện bảo vệ duy nhất chống lại mưa đá ở Nga là tên lửa dòng Alazan. Họ phun một loại thuốc thử đặc biệt vào các đám mây khiến mưa rơi thay vì mưa đá. Tên lửa Alazan-8M là phiên bản cải tiến của tên lửa Alazani-6 phổ biến. Nó khác với người tiền nhiệm của nó ở cỡ nòng nhỏ hơn và thành phần tạo băng mới với hàm lượng bạc giảm. Điều này giúp giảm 20% chi phí nguyên vật liệu và làm cho sản phẩm mới có giá cả phải chăng hơn cho khách hàng.
“Tên lửa chống mưa đá Alazan-8M có hiệu quả cao, vượt trội so với các đối tác nước ngoài và Nga về hiệu suất, đồng thời rẻ hơn chúng. Nó cho phép giảm tổn thất nông sản do kết tủa băng, tiết kiệm cho nhà nước những khoản tiền khổng lồ và thu hồi vốn rất nhanh. Chúng tôi nhận thấy nhu cầu đối với những sản phẩm như vậy ngày càng tăng, đó là lý do tại sao chúng tôi đã triển khai sản xuất hàng loạt Alazani mới ở Cheboksary. Nếu cần thiết, Công ty cổ phần "ChPO them. IN AND. Chapaev" hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu của cả người tiêu dùng trong nước và khách hàng nước ngoài. Các sản phẩm đầu tiên đã được bàn giao để thử nghiệm cho các dịch vụ bán quân sự của Roshydromet,” Rostec cho biết.
Tên lửa chống mưa đá dòng Alazan được sử dụng rộng rãi cả ở Nga và nước ngoài. Chúng có khả năng va vào những đám mây mưa đá ở khoảng cách lên tới 10 và ở độ cao hơn 8 km. Đối với sản xuất của họ, chỉ các thành phần thân thiện với môi trường được sử dụng. Tên lửa được trang bị hệ thống tự hủy: nó bị nghiền nát trong không khí thành những mảnh nhỏ không gây hại cho người hoặc các tòa nhà trên mặt đất. Đồng thời, thuốc thử trong thành phần của Alazani hoàn toàn vô hại với môi trường.
Kazakhstan tiếp tục dựa vào Nga để giải quyết cuộc khủng hoảng điện
Sự cố ngừng hoạt động tại nhà máy nhiệt điện MAEK ở Atyrau, Kazakhstan, vào ngày 3/7, cho thấy đất nước này tiếp tục phụ thuộc vào Nga bất chấp những nỗ lực của Astana nhằm cân bằng vị thế giữa Moscow và phương Tây.
Bộ trưởng Năng lượng Kazakhstan Almasadam Satkaliyev cho biết, công ty dầu khí Nga Gazprom Neft đã nhanh chóng bắt đầu giao xăng AI-95 cho Kazakhstan.
Lỗ hổng của ngành dầu khí Kazakhstan đối với mạng lưới điện đổ nát của quốc gia đã bộc lộ trong tuần này khi sự cố mất điện lớn xảy ra ở phía tây đất nước, gây ra hậu quả lan rộng đối với các đường ống xuất khẩu và hoạt động tại các mỏ và nhà máy lọc dầu quan trọng.
Một trong những tác động đáng kể nhất được ghi nhận tại Caspian Pipeline Consortium (CPC), nơi vận chuyển khoảng 80% lượng dầu thô xuất khẩu của Kazakhstan, tương đương khoảng 1,2 triệu thùng mỗi ngày, thông qua một đường ống dài 1.511 km từ mỏ Tengiz do Tengizchevroil do Chevron đứng đầu vận hành.
CPC cho biết vào ngày 5/7, hai ngày sau khi mất điện: "Chúng tôi buộc phải tuyên bố rằng hậu quả của tình trạng khẩn cấp đối với lưới điện ở Tây Kazakhstan vẫn chưa được loại bỏ hoàn toàn". Do thiếu điện, 3 trạm bơm - tại Tengiz, Atyrau và Isatai đã bị dừng hoạt động.
Gián đoạn sản xuất
Công ty dầu khí nhà nước Kazmunaigas cho biết việc sản xuất đã bị gián đoạn tại một số mỏ dầu ở phía tây, bao gồm cả những mỏ do các công ty con Uzenmunaigas, Embamunaigas, Mangistaumunaigas và Karazhanbasmunai điều hành.
Nhà máy lọc dầu Atyrau công suất 110.000 thùng/ngày cũng bị đình chỉ, trong khi tình trạng khan hiếm trên thị trường trở nên trầm trọng hơn với hai nhà máy lọc dầu khác của nước này, tại Pavlodar và Shymkent, đang được bảo trì. Ông Satkaliyev cho biết, Kazakhstan có dự trữ xăng AI-95 trong 15 ngày. Do sản xuất nhiên liệu ở Kazakhstan giảm, thị trường cần nhập khẩu 40.000 tấn mỗi tháng để đáp ứng nhu cầu.
Sự cố lưới điện của Kazakhstan đang trở thành chuyện thường xuyên. Lần gần đây nhất lưới điện bị ảnh hưởng vào tháng 2 khiến các hộ gia đình ở một số khu vực không có điện khi nhiệt độ giảm xuống -14°C. Ben Godwin, Giám đốc phân tích của PRISM Political Risk Management có trụ sở tại London, cho biết các vấn đề đều có nguồn gốc sâu xa.
“Cuộc khủng hoảng cơ sở hạ tầng của Kazakhstan rõ ràng là kết quả của nhiều năm bỏ bê cơ sở hạ tầng vật chất quan trọng”, ông Godwin nói với Energy Intelligence. “Chính phủ đã không đưa ra các cơ chế thị trường có thể phá vỡ các công ty độc quyền, cũng như không tạo ra môi trường kích thích đầu tư vào sản xuất các mặt hàng chính như khí đốt và nhiên liệu”, ông Godwin nói.
Thiếu khí
Kazakhstan có trữ lượng than khổng lồ, nhưng vẫn chưa thể giữ được chỗ đứng trong cơ cấu sản xuất điện của đất nước. Các kế hoạch loại bỏ dần các nhà máy nhiệt điện than và chuyển sang năng lượng tái tạo bằng cách sử dụng khí đốt làm nhiên liệu chuyển tiếp có thể bị hủy hoại do thiếu khí đốt. Eni và TotalEnergies, cả hai đều là các bên liên quan trong mỏ dầu Kashagan khổng lồ của Kazakhstan ở Biển Caspian, đang hướng tới sự phát triển của năng lượng mặt trời và gió, vốn là trọng tâm trong kế hoạch dài hạn của Kazakhstan nhằm đưa năng lượng tái tạo chiếm 15% sản lượng điện vào năm 2030 và đạt được mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2060.
Kazakhstan có rất nhiều khí đốt, nhưng hơn một nửa sản lượng của họ đã bị tái bơm và lượng tiêu thụ đang tăng nhanh đến mức việc xuất khẩu có thể bị đình trệ vào năm 2025. Mặc dù người Kazakhstan đã cố gắng giảm bớt sự phụ thuộc vào nước láng giềng phía bắc, nhưng họ đã thảo luận về việc nhập khẩu khí đốt với các điều kiện có lợi từ Nga, nước mà vào đầu năm ngoái đã củng cố quan hệ với Astana bằng cách giúp dập tắt một cuộc nổi dậy ở Kazakhstan.
Godwin, thuộc công ty tư vấn rủi ro PRISM, nhận xét: “Kazakhstan giờ đây đứng trước một loạt lựa chọn rất khó chấp nhận. Họ không có thời gian hoặc vốn để xây dựng công suất điện của riêng mình hoặc cung cấp khí đốt cho nhu cầu công nghiệp và sinh hoạt của chính mình. Thay vào đó, họ phải quay sang Nga - quốc gia vốn đã phụ thuộc rất nhiều vào các tuyến đường xuất khẩu và các mối quan tâm chiến lược quan trọng khác”.
Khai trương nhà máy thiết bị downhole ở khu vực Moscow
Ngày 19 tháng 5 tại khu công nghiệp "M-8" gần làng. Quận Sergiev Posad của thành phố Svatkovo đã khai trương một nhà máy mới.
Tại doanh nghiệp mới, Mettoil (TSS Group) dự định bắt đầu sản xuất thiết bị hạ cấp, thiết bị quan trọng đối với sản xuất dầu khí, một trong những ngành công nghiệp xương sống của nền kinh tế Nga. Khách hàng chính của các sản phẩm này là các công ty - Rosneft, Gazprom Neft, Novatek, NNK, Gazprom.
Đầu tư vào nhà máy mới lên tới hơn 1 tỷ rúp. Hơn 160 việc làm đã được tạo ra tại doanh nghiệp.
“Do khu vực quyết định xây dựng một con đường không tồn tại ở đây, xây dựng lại một đơn vị lấy nước và cung cấp một khu đất gần như miễn phí, chúng tôi đã xây dựng nhà máy này càng sớm càng tốt, trong vòng 15 tháng. Điều này cũng có thể thực hiện được bằng cách xin ngay tất cả các giấy phép cần thiết cho việc xây dựng. Tôi cũng không thể không cảm ơn Quỹ Phát triển Công nghiệp đã cung cấp cho chúng tôi nguồn tài chính ưu đãi để mua các máy công cụ hiện đại,” Velichko, Chủ tịch Hội đồng quản trị của TSS LLC cho biết.
Mettoil cũng có kế hoạch thực hiện dự án "Tăng bãi máy". Sản xuất sẽ bắt đầu vào cuối năm tới. Các khoản đầu tư sẽ lên tới hơn 320 triệu rúp. Hướng này sẽ tuyển thêm khoảng 20 người.
Mettoil là một phần của Tập đoàn các công ty TCC, cung cấp đầy đủ các dịch vụ để phát triển, thiết kế, sản xuất, giao hàng và hỗ trợ kỹ thuật và công nghệ cho việc vận hành thiết bị hạ cấp Tập đoàn TCC làm việc với hơn 40 doanh nghiệp lớn ở 11 khu vực của Nga Liên bang, cũng như ở Belarus và Uzbekistan. Sản phẩm chính là các hệ thống hoàn thiện cho việc xây dựng và thi công các giếng dầu khí (hoàn thiện là một quá trình tái cấu trúc công nghệ trong đó một giếng khoan đã hoàn thiện được chuẩn bị để đưa vào vận hành).
Tại mỏ Sobstvenno-Kachkanarskoye ở vùng Sverdlovsk, EVRAZ KGOK đã đưa vào vận hành máy đào nội địa EKG-15 M. Đây là máy đào thứ ba thuộc loại này tại nhà máy; thiết bị có dung tích gầu 12 mét khối đã được mua trước đó.
Máy sẽ bốc khối đá lên xe ben để vận chuyển đến các nhà máy chế biến. Tải một xe ben được thực hiện trong 5-7 phút và là mười thùng. Trọng lượng của máy xúc là 725 tấn, chiều cao là 18 mét.
Thiết bị được điều chỉnh để hoạt động trong điều kiện nhiệt độ thay đổi đột ngột từ -40 đến +45 độ C. Để cải thiện điều kiện làm việc, cabin được trang bị ghế chống rung, điều hòa không khí, hệ thống ngăn bụi xâm nhập và hệ thống chữa cháy tích hợp. Tất cả các thông số công nghệ được hiển thị trên màn hình. Máy xúc được trang bị phòng nghỉ ngơi với lò vi sóng.
“Chúng tôi tiếp tục phát triển mỏ quặng titan-magnetit ở Sobstvenno-Kachkanarskoye,” Denis Novozhenov, Phó Chủ tịch EVRAZ, người đứng đầu Bộ phận Ural, cho biết tại lễ ra mắt thiết bị mới, “Vào tháng 5, nhà máy sẽ nhận thêm hai Xe tải BelAZ 240 tấn và vào cuối năm nay, chúng tôi mong đợi một máy xúc có thể tích gầu 20 m3. SCM với trữ lượng hơn 6 tỷ tấn quặng sẽ đảm bảo cho EVRAZ KGOK hoạt động ổn định trong 100 năm tới.”
