UNICHEM thay thế nhập khẩu nguyên liệu mỹ phẩm trang trí
Viện Hóa chất Nghiên cứu Khoa học Ural (UNIKHIM), một phần của tổ chức dưới sự kiểm soát của "Công nghệ" ONPP, như một phần của chương trình thay thế nhập khẩu, đã làm chủ được việc sản xuất linh kiện mỹ phẩm trang trí từ nguyên liệu thô trong nước. Dựa vào chúng, sẽ có thể sản xuất nhiều loại sản phẩm mỹ phẩm, bao gồm phấn phủ, phấn mắt, má hồng, bút chì và son môi.
Ảnh: ONPP "Công nghệ"
Các chuyên gia của Viện Ural đã bắt đầu sản xuất các thành phần mỹ phẩm dựa trên boron nitrit lục giác. Nhờ cấu trúc của nó, nó có đặc tính che phủ và che phủ tuyệt vời cần thiết cho việc sản xuất mỹ phẩm thích hợp.
Việc sản xuất nhiều loại nguyên liệu khác nhau đã được triển khai, đáp ứng toàn bộ các yêu cầu cao của ngành mỹ phẩm hiện đại. Năng lực sản xuất của nhà máy thí điểm của viện sẽ đáp ứng đầy đủ nhu cầu của ngành mỹ phẩm Nga về các thành phần cần thiết.
“UNICHEM là nhà phát triển và sản xuất nhiều loại boron nitrit khác nhau. Năng lực của công ty cho phép công ty sản xuất nguyên liệu ở mức độ cao, bao gồm cả lợi ích của ngành mỹ phẩm. Sự sẵn có của thiết bị, nguyên liệu thô, công nghệ đã được chứng minh mang đến cho chúng tôi cơ hội sản xuất các linh kiện chất lượng cao và tiết kiệm cho ngành thẩm mỹ trong nước mà trước đây được cung cấp từ nước ngoài”, Tổng giám đốc tạm quyền UNICHIM Yury Lasychenkov cho biết.
UNICHEM imported raw materials for decorative cosmetics
УНИХИМ импортозаместил сырье для декоративной косметики
AVTOVAZ bắt đầu bán Lada Vesta hộp số tự động
AvtoVAZ đã bắt đầu bán xe Lada Vesta được trang bị động cơ 1.8 EVO cập nhật và hộp số CVT 7 cấp.
Bộ nguồn mới được lắp trên tất cả các mẫu xe trong gia đình: sedan, Cross sedan, SW và SW Cross.
Để tích hợp bộ nguồn mới, nhiều hệ thống xe khác nhau đã được hiện đại hóa: nhiên liệu, phanh; một đơn vị hỗ trợ năng lượng mới đã xuất hiện. Những chiếc xe Lada Vesta với AT đã vượt qua toàn bộ chu trình thử nghiệm trong phòng thí nghiệm và trên đường, trong đó hơn 50 nguyên mẫu đã được sản xuất.
AvtoVAZ tiếp tục mang lại những lựa chọn tiện nghi và an toàn cho ô tô. Những lô xe Lada Vesta đầu tiên được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình đã về đến các trung tâm đại lý.
Động cơ Nga được lắp lên xe ô tô Trung Quốc
Động cơ Nga nhận xe từ thương hiệu Trung Quốc Haval
Nhà sản xuất Trung Quốc Haval đã bắt đầu lắp đặt động cơ của Nga trên ô tô của mình. Việc sản xuất hàng loạt động cơ được thực hiện tại một nhà máy ở vùng Tula và có vẻ như khối lượng sản xuất sẽ vượt quá mong đợi. Những gì được biết về động cơ và Haval có kế hoạch gì?
Tăng mức độ nội địa hóa
Các mẫu Jolion, F7, F7x và Dargo nhận được các bộ nguồn có mức độ nội địa hóa cao, nhưng Haval sẽ không dừng lại ở đó. Ngoài ra còn có nghĩa vụ theo hợp đồng.
Năm 2020, công ty Trung Quốc đã ký hợp đồng đầu tư đặc biệt (SPIC) với Bộ Công Thương, theo đó họ cam kết đầu tư 42 tỷ rúp vào nội địa hóa sản xuất ô tô. Và quá trình này, như chúng ta thấy, đang được tiến hành. Cùng năm đó, Haval bắt đầu xây dựng một nhà máy tại khu công nghiệp Uzlovaya ở vùng Tula. Khối lượng đầu tư vào dự án ước tính khoảng 4 tỷ rúp.
Doanh nghiệp có diện tích 10.000 m2 được trang bị các thiết bị mới nhất:
“Chỉ riêng trong xưởng hàn đã xuất hiện 110 robot hàn mới. Từ nay trở đi, tổng số robot tại nhà máy là 251. Như vậy, chúng tôi đã giảm takt time từ 182 xuống 90 giây, tức là dây chuyền chạy nhanh hơn gấp 2 lần”, Ivan Dushkin, người đứng đầu quan hệ đối ngoại của doanh nghiệp, nói với cổng thông tin Ô tô Trung Quốc, Haweil Motor Manufacturing Rus" ở vùng Tula.
Song song với robot, 4 ô hàn mới đã được chế tạo để lắp ráp các bộ phận của hệ thống xả. Một dây chuyền hàn bổ sung cũng được tạo ra để lắp ráp các bộ phận của sàn trước ô tô.
Vào cuối năm 2023, công ty giả định sẽ sản xuất 80 nghìn động cơ mỗi năm, nhưng hiện tại tiêu chuẩn đã được nâng lên 100 nghìn.
“Năng lực sản xuất dự kiến của doanh nghiệp mới là hơn 100 nghìn chiếc/năm. Tổ hợp này là giai đoạn tiếp theo trong việc thực hiện các cam kết của TV trong lĩnh vực nội địa hóa phương tiện”, Chủ tịch Haval tại Nga Zhang Junxue (Autonews) cho biết.
Nhà máy ở vùng Tula đã được khánh thành vào ngày 6 tháng 3. Chẳng bao lâu nữa, nhiều ô tô với động cơ nội địa hóa sẽ lang thang trên các con đường ở Nga.
Haval giữ lời hứa
Công ty Trung Quốc thực hiện nghĩa vụ nội địa hóa của mình. Dự kiến 90% xe ô tô của Haval sẽ được trang bị động cơ do Nga lắp ráp. Nhà máy có kế hoạch sản xuất các đơn vị có thể tích 1,5 và 2 lít.
Công ty cũng lưu ý rằng ưu tiên cho động cơ phân khối nhỏ hơn vì nó được lắp trên Haval Jolion, mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Trung Quốc tại thị trường Nga.
Ngoài động cơ, vật liệu sơn và vecni trong nước, kính chắn gió, lốp và bánh xe có sưởi, bình xăng và ắc quy cũng được sử dụng trong sản xuất ô tô. Vật liệu của Nga cũng được sử dụng trong sản xuất ghế trước và sau, cũng như khung ghế.
Ngày nay, Haval vẫn là nhà sản xuất duy nhất tích cực nội địa hóa sản xuất tại Nga và đầu tư vào dây chuyền sản xuất mới. Và điều này về cơ bản là quan trọng.
Điều này có thể có nghĩa là trong tương lai cơ cấu thị trường ô tô Nga sẽ thay đổi hoàn toàn và sau khi tích lũy được kinh nghiệm, các nhà sản xuất theo hợp đồng của Nga, đã được hợp nhất mạnh mẽ kể từ năm 2022 (tất cả các dây chuyền lắp ráp ô tô ở Liên bang Nga thực tế đều tập trung vào tay một số công ty). của một số công ty), sẽ bắt đầu tạo và phát triển ô tô của riêng họ và bán dưới nhãn hiệu riêng của họ.
(Sfera Protech)
Bình nhiên liệu cho AVTOVAZ bắt đầu được làm từ vật liệu composite của Nga
Tại Togliatti, nhà cung cấp bình nhiên liệu cho AVTOVAZ đã tiến hành sản phẩm thay thế nhập khẩu. Công ty DIPO cho đến nay vẫn mua polyetylen mật độ thấp (HDPE) mật độ cao của nước ngoài, nhưng hiện sử dụng vật liệu do công ty Sibur của Nga sản xuất.
Đồng thời, lớp dính (chất kết dính) đã được thay thế - OKAPOL (Dzerzhinsk) trở thành nhà cung cấp mới.
Bình nhiên liệu hoàn toàn nội địa gần đây đã được sản xuất hàng loạt cho Lada Granta.
Khoản đầu tư vào dự án lên tới 200 triệu rúp, trong khi lợi ích hàng năm từ việc chuyển đổi sang sử dụng vật liệu của Nga ước tính khoảng 300 triệu rúp.
Giai đoạn tiếp theo là làm chủ việc sản xuất ống rót nhựa và chuyển sang sử dụng linh kiện từ các nhà cung cấp trong nước: vòng khóa kim loại, vòng đệm cao su và các thành phần polymer phức tạp.
Nhà máy DIPO, Togliatti. Ảnh: Bộ Công Thương Liên bang Nga
Đang chờ đợi Thunderstorm ("Giông tố"): đối thủ sẽ nhận ra những sự phát triển tiên tiến của Nga đã làm được với máy bay không người lái
Dẫn đầu trong cuộc đua công nghệ là một trong những con át chủ bài chính của Nga. Việc bảo tồn nó đặc biệt quan trọng hiện nay khi một nhiệm vụ chiến lược đang được giải quyết ở biên giới Tây Nam. Các phát triển nhằm chống lại UAV của đối phương đã trở nên cực kỳ phổ biến, nếu không có nó thì sẽ khó đạt được mục tiêu chính đáng của mình. Câu hỏi này càng trở nên phù hợp hơn khi bắt đầu sử dụng máy bay không người lái FPV. Các hệ thống phòng không bất lực trước những thiết bị nhỏ, nhanh và dường như bất khả xâm phạm như vậy. Nhưng ngành công nghiệp trong nước lần này cũng tìm được lối thoát.
Chúng là loại máy bay không người lái FPV nào?
Máy bay không người lái FPV (Chế độ xem góc nhìn thứ nhất) là một phương tiện bay không người lái được trang bị camera. Nó trông giống như một chiếc máy bay bốn cánh thông thường. Người điều khiển nó đang ở trên mặt đất, nhưng nhờ chiếc kính đặc biệt, anh ta nhận được thông tin như thể mình là một phi công đang ngồi trong buồng lái của thiết bị.
Dữ liệu thời gian thực cho phép bạn phản ứng nhanh chóng với môi trường thay đổi nhanh chóng và đưa ra quyết định đúng đắn. Nhờ khả năng cơ động và điều khiển tăng lên, phạm vi ứng dụng của máy bay không người lái FPV khá rộng. Chúng được sử dụng cả trong chụp ảnh trên không và tự do (biểu diễn các hình phức tạp trên không).
Các thiết bị này cũng hoạt động tốt trên chiến trường. Máy bay không người lái FPV được trang bị phương tiện để treo đạn. Và các kênh liên lạc an toàn được sử dụng trong quá trình tác chiến giúp chống lại tác chiến điện tử (tác chiến điện tử) của đối phương.
Không giống như các máy bay bốn cánh thông thường, máy bay không người lái FPV có kích thước và trọng lượng nhỏ và có khả năng đạt tốc độ cao. Người điều khiển thiết bị như vậy cảm thấy chuyến bay giống như thể anh ta là một phi công cổ điển, điều đó có nghĩa là anh ta có khả năng nắm bắt thông tin tốt hơn nhiều và thực sự cảm nhận được ngay lúc đó quyết định nào cần được đưa ra. Khả năng nhìn thấy tình huống “bằng chính mắt mình” cho phép anh ta thực hiện chính xác các thao tác đặc biệt phức tạp. Kết quả là, ngoài khả năng kiểm soát có độ chính xác cao, người vận hành còn nhận được tài liệu ảnh và video giàu thông tin.
Tìm thấy một thủ thuật
Chính loại UAV này gây ra mối đe dọa lớn nhất và được kẻ thù tích cực sử dụng. Gần đây, nỗ lực của nhiều kỹ sư trong nước là nhằm phát triển khả năng bảo vệ chống lại máy bay không người lái FPV.
Cho đến nay, tổ hợp Breakwater, Sania và Triton đã được sử dụng để chống lại chúng. Do đó, “Đê chắn sóng” được gắn trên xe tăng, xe cộ, xe bọc thép chở quân và các loại thiết bị khác. Chúng có kích thước nhỏ và triệt tiêu tín hiệu điều khiển UAV trong bán kính lên tới 600 m.
Nhưng trong thực tế hiện đại, điều này nhanh chóng trở nên không đủ. Thực tế là máy bay không người lái đang được cải tiến, các nhà sản xuất của chúng liên tục thay đổi tần số. Điều này có nghĩa là các nhà phát triển hệ thống đối phó cũng không thể dừng lại.
Tập đoàn nhà nước Rostec hiểu rất rõ nhiệm vụ này. Sáu tháng trước (vào tháng 8 năm 2023), nhóm Rostec đã thực hiện một bước phát triển khác và trong một thời gian ngắn không chỉ tạo ra một tổ hợp để chống lại máy bay không người lái FPV mà còn cho ra mắt loạt sản phẩm đầu tiên. Vào đầu tháng 3 năm 2024, người ta biết rằng “Groza.04.K” đã thể hiện hiệu quả cao ngay trong khu vực hoạt động. Thông tin chi tiết về thiết bị cũng như nguyên lý hoạt động của nó vẫn chưa được tiết lộ.
(More Build)
Châu Âu đang cân nhắc phương án từ bỏ hoàn toàn nhôm của Nga. Các chuyên gia tin rằng sự thiếu hụt kim loại sẽ đẩy giá lên cao và ảnh hưởng đến các nền kinh tế phương Tây.
Vấn đề thiếu nhôm nảy sinh vào năm 2022, khi sản lượng kim loại này giảm 20-30% do giá điện tăng cao.
“Châu Âu khi đó sản xuất khoảng 4,5 triệu tấn mỗi năm, khoảng một triệu tấn đã bị mất đi trong đại dịch. Hiện tại ở EU, họ đã nấu chảy khoảng 2,7 triệu tấn và tiêu thụ gấp đôi - lên tới 5 triệu tấn”, Nikolai Neplyuev, nhà kinh tế và chuyên gia về các vấn đề công nghiệp (RIA Novosti) cho biết.
Bây giờ ở châu Âu họ đang có kế hoạch thay thế nhôm Nga bằng nhôm Trung Đông. Năm 2022, Bahrain và UAE đã luyện kim 4,3 triệu tấn kim loại này nhưng chất lượng kém hơn. Theo ước tính của Harbor Aluminium, thanh dây nhôm từ Nga thân thiện với môi trường hơn, lượng khí thải carbon thấp hơn 30-70%.
Đồng thời, EU sẽ phải cạnh tranh với Mỹ, quốc gia cũng tích cực tiêu thụ kim loại này. Về lý thuyết, có thể tăng nguồn cung từ Trung Đông hoặc Trung Quốc. Tuy nhiên, Trung Quốc cũng có những khó khăn riêng:
“Và ở đó, các nhà cung cấp sẽ không ngần ngại tăng giá, bên cạnh đó, việc tăng cường mua hàng từ Trung Quốc là không có lợi cho EU vì lý do kinh tế: họ đã nhiều lần áp dụng thuế bảo hộ đối với giấy bạc của Trung Quốc và việc mua nhôm ở Trung Quốc sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến Châu Âu. các nhà máy luyện kim vốn đang phải gánh chịu chi phí điện cao”, Leonid Khazanov, một chuyên gia công nghiệp độc lập cho biết.
Các chuyên gia đồng ý rằng Châu Âu và Hoa Kỳ rất có thể sẽ tham gia vào một cuộc chiến thương mại vì nhôm khan hiếm, vì nguồn tài nguyên ở Trung Đông sẽ không đủ.
(Sfera Live)
Rostec tăng sản lượng thiết bị âm thanh gần gấp 10 lần
Nhà máy Tula Oktava, do công ty RT-Capital của Tập đoàn Bang Rostec quản lý, đã đạt được khối lượng sản xuất thiết bị âm thanh kỷ lục vào năm 2023. Công ty đã tăng sản lượng sản phẩm gần 10 lần so với năm 2022.
Ảnh: "Octave"
Sự tăng trưởng bùng nổ - gần 10,5 lần - được thể hiện qua viên nang điện thoại TK-67. Nó được sử dụng cả trong các thiết bị công nghiệp, chẳng hạn như để liên lạc không bị gián đoạn trong hầm mỏ và trong các thiết bị đặc biệt, bao gồm cả tai nghe xe tăng. Các đặc tính tần số của viên nang và công suất cao đảm bảo độ rõ chất lượng cao của thông tin được truyền đi ngay cả trong điều kiện tiếng ồn âm thanh tăng lên.
Khối lượng sản xuất tai nghe âm thanh các loại đã tăng gần gấp đôi, trong đó sản lượng dòng GSSH-A đã tăng gấp rưỡi. Hàng đầu của nó là tai nghe hiện đại hóa có khả năng chống ồn trung bình GSSH-A-18M, được thiết kế để hoạt động với các thiết bị liên lạc trên máy bay. Thiết bị nhận và truyền thông tin giọng nói với mức nhiễu âm thanh tăng lên tới 120 dB. Khả năng giảm tiếng ồn cao của thiết bị là kết quả của việc sử dụng phích cắm có hình dạng đặc biệt.
Điểm mới cho năm 2023 là thiết bị loa ngoài không dây UGS-1, cung cấp khả năng thu và truyền âm thanh chất lượng cao trong điều kiện khắc nghiệt. Thiết bị này, được các chuyên gia Octava phát triển trong thời gian ngắn nhất, không thể thiếu trong công việc của quân nhân và cho phép họ thực hiện thành công các nhiệm vụ trong không gian chiến đấu đang thay đổi nhanh chóng. Sự phát triển này có thể được sử dụng như một phần của thiết bị giám sát và điều khiển, để cung cấp thông tin liên lạc trong vận tải hàng hóa và hỗ trợ vận tải trong lực lượng vũ trang, cũng như cho các mục đích dân sự để cung cấp liên lạc không dây giữa người lái xe vận tải hành khách và người điều phối, v.v.
“Thiết bị điện âm mà Oktava sản xuất ngày nay được làm từ vật liệu và linh kiện trong nước. Tất cả các bộ phận chính và bán thành phẩm nhờ vào chu trình sản xuất khép kín đều do nhà máy sản xuất. Việc hợp lý hóa các quy trình và thực hiện các nguyên tắc sản xuất tinh gọn cho phép chúng tôi không chỉ giảm chi phí mà còn tăng đáng kể khối lượng sản xuất, hoàn thành mọi nghĩa vụ theo lệnh quốc phòng của nhà nước. Chúng tôi dự kiến khối lượng sản xuất sẽ tiếp tục tăng vào năm 2024”, Pavel Pavlenko, Tổng Giám đốc Oktava nhận xét.
Rostec increased production of acoustic equipment almost 10 times
Ростех почти в 10 раз нарастил производство акустического оборудования
Thị trường xe buýt mới ở Nga tăng trưởng trở lại trong tháng 2
Vào cuối tháng 2 năm 2024, 1.884 xe buýt mới đã được bán ở Nga - nhiều hơn 32% so với cùng tháng năm ngoái.
Như vậy, hai tháng sau, thị trường xe buýt mới ở Nga đã tăng trưởng trở lại.
46% tổng doanh số bán hàng thuộc về thương hiệu PAZ trong nước, khiến sản lượng tăng mạnh (tăng 65% so với tháng 2 năm ngoái). Trong tháng cuối cùng của mùa đông, doanh số bán “rãnh” mới lên tới 864 chiếc.
Tiếp theo, với khoảng cách khá xa so với người dẫn đầu là NEFAZ của Nga (192 chiếc) đứng trong bảng xếp hạng, tăng 1,5 lần, tiếp theo là Yutong của Trung Quốc (135 chiếc).
Ba thương hiệu nội địa nữa đã vượt mốc một trăm xe buýt bán ra: LIAZ (129 chiếc), Volgobas (124 chiếc) và một thương hiệu mới lọt vào bảng xếp hạng Kurgan KAVZ (103 chiếc).
Nếu xem xét kết quả của hai tháng năm nay, thì trong giai đoạn này, tổng doanh số bán xe buýt mới ở Liên bang Nga lên tới 2.993 chiếc - nhiều hơn 9% so với tháng 1 - tháng 2 năm 2023.
Xe thương mại hạng nhẹ. Kết quả tháng hai
Vào cuối tháng 2, 8.314 xe thương mại hạng nhẹ mới đã được bán ở Nga). Kết quả tháng 2 của phân khúc ô tô này cao hơn 47,2% so với tháng 1.
So với kết quả của một năm trước, so với tháng 2 năm 2023, thị trường xe thương mại hạng nhẹ tăng trưởng 62,8%.
Dẫn đầu về doanh số bán xe thương mại hạng nhẹ ở Nga vẫn là GAZ nội địa, sở hữu hơn một nửa (58%) thị trường.
Vì vậy, vào cuối mùa đông, 4.784 chiếc xe này đã được bán. Ba vị trí tiếp theo trong bảng xếp hạng cũng do các thương hiệu Nga chiếm giữ - UAZ (1672 chiếc), Sollers (678 chiếc) và LADA (441 chiếc).
Dongfeng Trung Quốc (137 chiếc) khép lại top 5.
Doanh số bán LCV mới ở nước ta trong hai tháng năm nay lên tới 13.964 chiếc. Con số này cao hơn 50,5% so với thời điểm từ tháng 1 đến tháng 2 năm 2023.
Rostec cung cấp 8,48 triệu liều vắc xin cho các vùng của Nga
Công ty cổ phần Nacimbio của Tập đoàn Nhà nước Rostec đã hoàn thành giai đoạn đầu tiên cung cấp vắc xin trong khuôn khổ thực hiện Lịch Tiêm chủng Phòng ngừa Quốc gia. Thuốc chống uốn ván, ho gà, bạch hầu, viêm gan B, lao và rubella đã được chuyển đến các khu vực của Nga.
Thuốc phòng ngừa được gửi trên cơ sở hợp đồng chính phủ được ký kết vào năm 2024 bởi Nacimbio tổ chức với Trung tâm Kế hoạch và Tổ chức Cung cấp Thuốc Liên bang của Bộ Y tế Liên bang Nga. Lô hàng đầu tiên bao gồm 8,48 triệu liều vắc xin.
“Giai đoạn đầu tiên cung cấp vắc xin và giải độc cho Lịch tiêm chủng phòng ngừa quốc gia đã hoàn thành. Thuốc đã được chuyển đến các vùng của Nga đúng thời gian và số lượng theo quy định của hợp đồng với chính phủ, đồng thời vắc xin phòng bệnh rubella đã được giao trước thời hạn hai tuần. Khi các hợp đồng mới của chính phủ được ký kết, việc giao hàng sẽ tiếp tục trong suốt cả năm”, Andrey Zagorsky, Tổng Giám đốc Nacimbio cho biết.
Ngoài ra, vào năm 2024, vắc xin kết hợp phòng bệnh sởi, rubella và quai bị “Vaktrivir” sẽ nhanh chóng được chuyển đến các khu vực của Nga. Kể từ đầu năm, tính đến ngày 15 tháng 3, tập đoàn Nacimbio đã sản xuất và cung cấp hơn 473 nghìn liều thuốc này cho các vùng.
Công ty Nacimbio, do Tập đoàn Nhà nước Rostec thành lập vào năm 2013, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp sinh học miễn dịch ở Nga. Tổ chức hàng năm luôn hoàn thành nghĩa vụ cung cấp vắc xin được sử dụng để tiêm chủng định kỳ cho người dân Nga. Đặc biệt, từ năm 2015 đến năm 2023, công ty đã tài trợ hơn 1 tỷ liều vắc xin cho các cơ sở y tế công lập. Hàng năm cơ sở cung cấp tới 90% nhu cầu thuốc cho Lịch tiêm chủng phòng bệnh quốc gia.
Rostec supplied 8.48 million doses of vaccines to Russian regions
Ростех поставил в российские регионы 8,48 млн доз вакцин
Nga năm 2023 tăng xuất khẩu sản phẩm sữa thêm 8,9% lên 215 nghìn tấn
Nga xuất khẩu hơn 215 nghìn tấn sản phẩm sữa vào năm 2023, cao hơn 8,9% so với năm 2022.
Trong đó, xuất khẩu sữa bột tăng 4,7 lần, lên hơn 20 nghìn tấn, whey - 2 lần, lên 24 nghìn tấn. Những khách hàng mua sản phẩm sữa lớn nhất của Nga là Kazakhstan, Belarus, Uzbekistan, Azerbaijan, Armenia và Trung Quốc.
Một trong những nhà xuất khẩu sản phẩm sữa lớn vào năm 2023 là Tập đoàn Molvest, đã tăng nguồn cung lên 40%, lên 290 triệu rúp. Địa lý xuất khẩu bao gồm Trung Quốc, Abkhazia, Belarus và Kazakhstan. Trong số các điểm đến mới có Uzbekistan, Nam Ossetia, Ả Rập Saudi, UAE, Ai Cập, Philippines, Algeria.
Valery Zubkov, Phó Giám đốc Thương mại của Tập đoàn các công ty nhận xét: “Sự hỗ trợ từ nhà nước - tham gia vào các phái đoàn kinh doanh, triển lãm, trợ cấp hậu cần vận tải - góp phần phát triển xuất khẩu sản phẩm sữa”.
Vào năm 2024, công ty đặt ra nhiệm vụ tăng cường xuất khẩu các sản phẩm được chế biến cao - whey và protein sữa. Valery Zubkov cho biết: “Những sản phẩm này không được bán rộng rãi, nhưng chúng rất thú vị từ quan điểm chế biến công nghệ cao và cho phép chúng tôi cạnh tranh với các nhà sản xuất nguyên liệu sữa hàng đầu trên thế giới”.
Miratorg vận chuyển lô thịt lợn đầu tiên sang Trung Quốc
Miratorg thông báo chuyến hàng đến Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa lô thịt lợn đầu tiên được sản xuất tại khu liên hợp chế biến thịt của công ty mẹ ZAO SK Korocha. Là một phần của đợt giao hàng đầu tiên, công ty đã vận chuyển 27 tấn thành phẩm từ trung tâm phân phối bán buôn ở quận Korochansky,” thông cáo cho biết.
Rosselkhoznadzor đưa tin chuyến hàng đầu tiên sẽ đi từ vùng Belgorod đến Vladivostok bằng đường sắt, sau đó bằng đường biển đến cảng Nansha của Trung Quốc.
Ngoài doanh nghiệp Miratorg, LLC Tambov Bacon (Tập đoàn Rusagro) và Nhà máy chế biến thịt OJSC Velikoluksky cũng nhận được quyền cung cấp thịt lợn sang Trung Quốc.
Rosselkhoznadzor đã làm việc với phía Trung Quốc hơn 7 năm về khả năng cung cấp thịt lợn Nga cho thị trường Trung Quốc. Thủ tục gồm nhiều giai đoạn bao gồm quá trình đàm phán, tổ chức các chuyến thăm của đại diện Trung Quốc tới Nga để làm quen với các công cụ giám sát nhà nước về an toàn sản phẩm lợn, cũng như chuẩn bị tài liệu phong phú theo mọi yêu cầu từ Tổng cục. của Hải quan (GCU) của Trung Quốc.
Người chăn nuôi lợn Nga dự kiến sẽ cung cấp cho Trung Quốc ít nhất 150-200 nghìn tấn thịt lợn mỗi năm trong 1-2 năm tới.
Trái với nhận định của giới chuyên môn, việc các thương hiệu quần áo phương Tây rời khỏi thị trường Nga không hề trở thành thảm họa đối với chúng ta mà ngược lại, đã vực dậy phong cách Nga.
Hai năm trước, các thương hiệu phương Tây bắt đầu rút lui trên quy mô lớn khỏi Nga, đóng cửa các cửa hàng và cửa hàng bán lẻ chỉ trong một động thái. Các chuyên gia phương Tây dự đoán giỏ hàng tiêu dùng của Nga sẽ bị phá hủy hoàn toàn và các trung tâm mua sắm sẽ bị thiệt hại nặng nề, có tính đến tỷ lệ các thương hiệu rời đi đã thuê tới 80% diện tích trong các trung tâm mua sắm.
Danh sách các thương hiệu quần áo đã ngừng hoạt động hoàn toàn ở Nga.
Đại diện của các thương hiệu phương Tây cho biết ở Nga không có hoạt động sản xuất quần áo như vậy, ngoại trừ các sản phẩm dệt kim và dệt kim. Các chuyên gia tin rằng việc thiếu hàng phương Tây chất lượng cao trên thị trường Nga sẽ dẫn đến sự suy thoái của nền kinh tế Nga, thời trang sẽ quay trở lại thời Liên Xô, nơi không có thời trang như vậy, thay vào đó là Trung tâm Nghiên cứu. Viện Dệt may (TsNITI) và Viện Nghiên cứu Liên minh ngành Dệt may (VNIITP), nơi thời trang này mới được khám phá nên các cửa hàng quần áo của Liên Xô luôn trống rỗng và buồn tẻ.
Forbes dẫn lời các chuyên gia viết rằng việc các thương hiệu phương Tây rời khỏi Nga như vậy sẽ là một thảm họa đối với nước này và trong nhiều lĩnh vực, bao gồm cả thị trường bất động sản.
Bài báo “Sự ra đi của các thương hiệu và nhà bán lẻ thời trang nước ngoài sẽ có ý nghĩa gì đối với Nga”, tháng 3 năm 2022.
Tuy nhiên, cũng giống như về mặt kinh tế, nơi các chuyên gia phương Tây dự đoán chúng ta sẽ sụp đổ hoàn toàn, và thay vào đó, Nga lại đứng đầu về kinh tế ở châu Âu, điều tương tự cũng xảy ra với các thương hiệu quần áo của Nga, vốn bắt đầu tích cực thay thế các sản phẩm phương Tây vốn đã một lần trong thời trang.
Chỉ trong vài năm, một ngành công nghiệp thời trang hoàn thiện đã phát triển ở Nga, không chỉ có khả năng cạnh tranh với các thương hiệu phương Tây mà còn cung cấp cho người Nga những bộ quần áo độc đáo về kiểu dáng và chất lượng, thậm chí có nhiều chủng loại, phù hợp với mọi sở thích. và ngân sách.
Mặc quần áo Nga không còn đáng xấu hổ mà đã trở thành mốt. Các thương hiệu Nga bắt đầu chiếm được cảm tình của người Nga, trong đó có những sản phẩm chất lượng cao với mức giá hấp dẫn.
Chính vì lý do này mà cái gọi là “thương hiệu nước ngoài thay thế”, bắt đầu mở ra như một giải pháp thay thế cho các công ty đã ra đi, đã không thành công, nguyên nhân chính là do mọi người coi những thương hiệu đó là giả.
Kẻ thay thế Zara chưa bao giờ có thể trở thành người kế thừa chính thức, bất chấp chiến dịch quảng cáo rầm rộ để mở cửa hàng, nhu cầu tiêu dùng vẫn ở mức tầm thường.
Điều này đã được chính công ty thừa nhận, và rõ ràng, nếu mọi việc tiếp tục như thế này, các cửa hàng sẽ phải đóng cửa...
Mọi người vô tình so sánh thương hiệu thay thế với thương hiệu ban đầu, và như thực tế bán hàng cho thấy, ý kiến này chủ yếu là tiêu cực, điều này buộc họ phải rời khỏi các cửa hàng đó và không bao giờ quay lại.
Tuy nhiên, ngược lại, các thương hiệu nội địa chỉ tăng thị phần, mở cơ sở sản xuất riêng tại Nga, qua đó có bước đột phá trong quá trình phát triển và bắt đầu tích cực phổ biến ở tất cả các thành phố.
Một ví dụ điển hình là công ty VELIKOROSS, công ty bắt đầu tích cực phát triển sản xuất. Thương hiệu nội địa này đã có lịch sử riêng, bắt đầu từ năm 1991 và trong hơn 30 năm, nó đã làm hài lòng khách hàng bằng những sản phẩm chất lượng phản ánh tâm hồn Nga sâu sắc.
Sự thay thế nhập khẩu trông như thế này
Nhưng trên thực tế, cho đến gần đây, thương hiệu này vẫn chiếm một phân khúc hẹp - các sản phẩm chất lượng cao của Nga, được người tiêu dùng đánh giá cao chất lượng và phong cách kiên quyết kết hợp truyền thống Nga.
Nhưng ngày nay mọi người Nga đều đã nghe nói về thương hiệu VELIKOROSS, chẳng hạn như về các phụ kiện bằng da chất lượng cao đang có nhu cầu bên ngoài nước ta.
Bộ sưu tập thắt lưng “VELIKOROSS”
Bộ sưu tập thắt lưng theo chủ đề “VELIKOROSS” ngày nay phù hợp hơn bao giờ hết.
Và điều đáng chú ý ở đây là vì điều này về cơ bản mâu thuẫn với các chuyên gia phương Tây, những người đã dự đoán rằng chúng ta nên bằng lòng với các thương hiệu chất lượng thấp của Thổ Nhĩ Kỳ và Trung Quốc, những thương hiệu được cho là sẽ trở thành ông chủ duy nhất của thị trường quần áo Nga.
Hàng hóa trong các cửa hàng VELIKOROSS không phải là rẻ nhất, như nhiều người mua có thể đã nhận thấy. Nhưng điều này được bù đắp nhiều hơn bởi chất lượng cao và phong cách Nga độc đáo, phản ánh đúng nghĩa đen nền văn hóa và lịch sử vĩ đại, hình thành nên phong cách nguyên bản và thời trang mới của Nga.
Và nó đáng giá bao nhiêu tiền
Ngoài ra, không phải lúc nào cũng có thể tìm được một chiếc túi hoặc thắt lưng có chất lượng tương đương giữa các thương hiệu nước ngoài đã rời khỏi Nga, đặc biệt là với mức giá phải chăng như nhau.
Túi đựng máy tính bảng bằng da.
Sự ra đi của các thương hiệu phương Tây phần lớn góp phần vào sự phát triển của các sản phẩm Nga; tất cả các doanh nghiệp vừa và nhỏ trước đây cố gắng tồn tại trong điều kiện khắc nghiệt của quảng cáo tích cực của các thương hiệu phương Tây đều có cơ hội phát triển toàn diện.
Ngày nay, các công ty trong nước thực sự cung cấp những sản phẩm tốt nhất về giá cả và chất lượng không còn cần phải đầu tư ngân sách khổng lồ vào các chiến dịch quảng cáo của mình nữa. Vì vậy, nhiều thương hiệu, bao gồm cả VELIKOROSS, đã tập trung vào việc tăng khối lượng sản xuất và đa dạng hóa sản phẩm của họ hơn.
Như vậy, dự báo của các chuyên gia phương Tây về việc thị trường quần áo Nga sẽ sụp đổ đã không thành hiện thực; Các thương hiệu phương Tây đã được thay thế thành công bởi các nhà sản xuất Nga. Và thương hiệu VELIKOROSS, được định vị là thương hiệu dành cho những người yêu nước thực sự, đã bắt đầu phát triển và người tiêu dùng bình dân ngày càng lựa chọn quần áo và phụ kiện từ thương hiệu này.
Vì vậy, chỉ khẳng định rằng ở Nga họ có thể và sản xuất được những thứ chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn cao nhất của các nhà sản xuất nước ngoài, với chi phí thường thấp hơn giá của họ.
Nếu không phải như vậy, thì trong điều kiện hiện đại, người tiêu dùng sẽ ưu tiên cho một thương hiệu khác, đặc biệt vì, như tôi đã viết ở trên, giá hàng hóa của thương hiệu VELIKOROSS không thể được coi là thấp, nhưng người mua bỏ phiếu bằng đồng rúp và thích mua hơn hàng hóa mang nhãn hiệu VELIKOROSS hơn so với hàng hóa cùng loại. cái gọi là sản phẩm thay thế cho các thương hiệu phương Tây đã lỗi thời.
Đây là một trong những nguyên nhân dẫn đến thành công của thương hiệu nội địa “VELIKOROSS”, và đây chỉ là một trong số rất nhiều công ty Nga đã chứng tỏ mình đi ngược lại với quan điểm của các chuyên gia phương Tây.
Kết quả là sự phát triển của các nhà sản xuất của chúng tôi đã mang lại kết quả tích cực. Bằng cách phát triển bản thân, họ giúp phát triển toàn bộ nền kinh tế của Tổ quốc rộng lớn của mình. Mỗi người mua hàng hóa sản xuất trong nước đều giúp ích cho các thương hiệu Nga, nền kinh tế của đất nước họ và theo đó là chính họ và đồng bào của họ.
Nhưng bạn có biết điều gì làm tôi hài lòng nhất trong toàn bộ tình huống này không? Gần đây, tất cả các loại đặc vụ nước ngoài tái định cư và những “người yêu nước sợ hãi” khác đã chế nhạo các sản phẩm của các nhà sản xuất Nga, gán cho chúng những danh hiệu giống như những gì người dân Nga ban tặng cho chúng ngày nay.
Bạn còn nhớ bài hát "vui nhộn" này không?
Hóa ra, đây hoàn toàn là một lời nói dối. Thật đáng để đến các cửa hàng cùng thương hiệu “ VELIKOROSS ”, chạm vào các phụ kiện và mặt hàng quần áo, và nó thực sự chìm vào tâm hồn, và khi nhìn lại, nhận ra rằng chúng ta đã đánh giá quá cao tầm quan trọng và chất lượng của các thương hiệu phương Tây, phong cách của họ , cũng như, trong số những thứ khác, những “nhân vật”, giống như những thương hiệu được ca ngợi trước đây, đã trốn khỏi Nga.
(Kochetov Alexey)
Rostec bắt đầu sản xuất hàng loạt mô-đun điều khiển cho máy bay không người lái
Viện nghiên cứu thiết bị cơ điện tử Kaluga (KNIITMU) của tập đoàn Ruselectronics đã bắt đầu sản xuất các mô-đun điều hướng, bộ điều khiển động cơ và các thiết bị khác có độ chính xác cao dành cho máy bay không người lái hạng nhẹ và phương tiện không người lái để sử dụng dưới nước và trên mặt nước. Dịch vụ báo chí của tổ chức cho biết, một mô-đun chuyến bay và một phiên bản nhỏ gọn của bộ điều khiển động cơ cũng đang được chuẩn bị ra mắt.
Hiện tại, việc sản xuất hàng loạt các mô-đun điều hướng có độ chính xác cao đã được thiết lập, một lô bộ điều khiển động cơ thí điểm đã được sản xuất, một mô-đun bay và phiên bản nhỏ gọn của bộ điều khiển động cơ đang được phát triển và chuẩn bị xuất xưởng.
Mô-đun định vị có độ chính xác cao tích hợp PK-2 được trang bị bộ thu tín hiệu GPS, GLONASS và Galileo đa hệ thống. Nó cũng bao gồm một máy đo độ cao khí áp có độ chính xác cao và một la bàn bù nhiệt độ ba trục. Các thiết bị này đóng vai trò là cảm biến dự phòng và giúp thiết bị hoạt động trong môi trường nhiễu. Thiết bị này được thiết kế để sử dụng trên máy bay không người lái có trọng tải tối thiểu từ 2 kg trở lên. Nó cung cấp khả năng thu tín hiệu vệ tinh chất lượng cao. Thiết bị hỗ trợ một số giao thức truyền thông tin tiêu chuẩn.
PC-2 được tối ưu hóa để sử dụng trên các phương tiện không người lái cỡ nhỏ có không quá sáu động cơ phụ có trục được điều khiển, nếu nhiều hơn thì được điều khiển thông qua bus CAN. PC-2 hỗ trợ đầy đủ firmware lái tự động chuyên nghiệp PX4 v1.10 trở lên và cũng hoàn toàn tương thích với tất cả các thiết bị hỗ trợ DroneCAN. Kích thước của bo mạch thiết bị là 36 x 36 mm, trọng lượng – 11 g.
Bộ điều khiển động cơ được thiết kế để sử dụng trong các nhà máy điện của máy bay không người lái hạng nhẹ, phương tiện dưới nước và trên mặt nước. Các thuật toán điều khiển vector hiện đại làm cho nó trở thành một trong những thuật toán tiết kiệm năng lượng nhất trên thị trường. Thiết bị có thể xác định các thông số của động cơ điện và tự động điều chỉnh theo đặc tính của nó. Bộ điều khiển tương thích với tất cả các thiết bị hỗ trợ DroneCAN và hầu hết mọi động cơ PMSM hoặc BLDC, giúp nó tương thích với phần mềm lái tự động hàng đầu như PX4 và Ardupilot. Không giống như các giải pháp điều khiển véc tơ khác, bộ điều khiển tương thích với hầu hết mọi động cơ PMSM hoặc BLDC và có khả năng phát hiện các thông số động cơ và tự động tối ưu hóa để có chất lượng điều khiển và hiệu quả năng lượng tốt nhất.
Theo Tổng giám đốc KNIITMU, Alexander Alekseev, doanh nghiệp có khả năng sản xuất tới 1000 sản phẩm mỗi loại mỗi năm tại cơ sở hiện có. Tất cả các thiết bị đều trải qua quy trình thử nghiệm đầy đủ, lô thiết bị đầu tiên đã được chuyển đến tay khách hàng. KNIITMU Uze nhận được yêu cầu từ các doanh nghiệp Nga về việc cung cấp lô mô-đun điều khiển mới với số lượng lớn.
Việc sản xuất các sản phẩm được nội địa hóa hoàn toàn tại cơ sở công nghệ của Viện nghiên cứu thiết bị cơ điện tử Kaluga (KNIITMU) của tập đoàn Ruselectronics.
“Việc phát triển và sản xuất các mô-đun điều khiển cho máy bay không người lái là một hướng hoạt động mới của doanh nghiệp. KNIITMU có khả năng sản xuất tới 1000 sản phẩm mỗi loại mỗi năm tại các cơ sở hiện có. Tất cả các thiết bị đều trải qua một quy trình kiểm tra đầy đủ. Lô thiết bị đầu tiên của chúng tôi đã được xuất xưởng và chúng tôi bắt đầu nhận được yêu cầu từ các doanh nghiệp Nga về việc cung cấp lô mô-đun điều khiển mới”, Alexander Alekseev, Tổng Giám đốc KNIITMU cho biết.
KNIITMU tham gia vào việc tạo ra các tổ hợp liên lạc chống ồn, thiết bị liên lạc đầu cuối đa chức năng, hệ thống giám sát và cảnh báo, các nút liên lạc di động phần cứng và các thiết bị vô tuyến điện tử khác.
Serial production of control modules for drones has been launched in Kaluga region
В Калужской области запущено серийное производство модулей управления для беспилотников
Rostec has launched mass production of control modules for drones
Ростех запустил серийное производство модулей управления для беспилотников
Kalashnikov bắt đầu cung cấp đồng phục cập nhật với màu kỹ thuật số
Công ty Triada-TKO của Kalashnikov đã bắt đầu giao cho khách hàng hơn 100 nghìn bộ đồng phục dã chiến cả mùa VKPO 3.0 mẫu 2023 theo phối màu “Kỹ thuật số”. Bộ sản phẩm được phát triển bởi các chuyên gia của công ty với sự tham gia của bộ phận chuyên môn của khách hàng.
Ảnh: Công ty Kalashnikov
VKPO 3.0 được cập nhật bao gồm tám thành phần quần áo: bộ đồ mùa hè, bộ đồ chống gió và chống ẩm, bộ đồ mùa demi, bộ đồ cách nhiệt, áo khoác lông cừu, đồ lót lông cừu, mũ mùa demi và mũ mùa hè.
Sự kết hợp chính xác của các thành phần trong bộ sản phẩm đảm bảo điều chỉnh nhiệt hiệu quả ở các mức độ hoạt động khác nhau của người dùng và sử dụng thoải mái trong mọi thời tiết ở vùng khí hậu ôn đới trong khoảng nhiệt độ từ –25 đến +40 độ.
VKPO 3.0 model 2023 nổi bật nhờ tính tiện dụng được cải tiến, sử dụng vật liệu mới và sự hiện diện của tính năng bảo vệ tích hợp cho khớp khuỷu tay và đầu gối trong các bộ phận chính. Phiên bản cập nhật của bộ sản phẩm có dây đeo vai, bộ đồ mùa hè và cách nhiệt đã được sửa đổi một chút.
Đồng thời, công ty Triada-TKO tiếp tục cung cấp cho khách hàng hơn 200 nghìn bộ VKPO 3.0 cập nhật với màu Multicam.
Kalashnikov began delivering updated uniforms in digital colors
«Калашников» начал поставки обновленного обмундирования в цифровой расцветке