UAV lên thẳng của Nga Quân đội Nga bắt đầu sử dụng máy bay không người lái Bee ở Ukraine. Nó đang mang và sẽ thả máy bay không người lái FPV sau khi đến khu vực đích. Sau đó, nó hoạt động như một bộ lặp, tăng phạm vi của máy bay không người lái và quan trọng hơn là giữ tín hiệu ổn định cho máy bay không người lái FPV đang giảm dần Quán tin (FB Hổ Trần) Video https://www .facebook.com/dap2024/videos/1080004436609571?idorvanity=482805736911985
"Losharik" đã trở lại. Ở phương Tây họ viết rằng đối tượng bí mật nhất của hạm đội của chúng ta một lần nữa sẵn sàng tham gia vào “cuộc chiến liên lạc dưới nước”
Hình ảnh từ một nghiên cứu đặc biệt của chuyên gia tác chiến dưới nước HI Sutton, dành riêng cho tàu ngầm hạt nhân bí mật Losharik (AS-12) của Nga năm 2015, do Hải quân Mỹ ủy quyền. Ở đó, "Losharik", mặc dù có cái tên vui vẻ nhưng lại được coi trọng hoàn toàn.
Dự án AS-12 nhận được cái tên ngộ nghĩnh là “Losharik” để vinh danh chú ngựa xiếc đặc biệt trong phim hoạt hình Liên Xô, được ghép từ những quả bóng tung hứng bằng gỗ được kết nối với nhau. Tuy nhiên, sự trớ trêu như vậy, điều mà các nhà thiết kế Liên Xô thường đưa vào tên sản phẩm của họ, lại phản ánh bản chất. Thiết kế phức tạp của tàu ngầm hạt nhân "Trạm hạt nhân-12" (AS-12) cũng bao gồm các bể tắm tròn bằng titan có thể sinh sống được, được kết nối với nhau bằng một thân tàu nhẹ. Sự sắp xếp này giúp chiếc tàu ngầm tuyệt vời này có thể hoạt động ở độ sâu mà ngay cả hầu hết các tàu lặn cũng không thể tiếp cận được. Trong Liên minh phương Tây, tất nhiên cái tên thiện chí của công nghệ mới của Nga không lừa dối được ai. Họ nhanh chóng nhận ra vật thể này sẽ có ích lợi gì, trích dẫn, “có khả năng di chuyển dọc theo đáy biển trên các bánh xe đặc biệt mà các phương tiện âm thanh và từ kế thông thường không thể phát hiện được. NATO đã cấp cho “Losharik” hệ thống hóa NORSUB-5 và vào năm 2015, họ đã phát hành toàn bộ sổ tay phương pháp luận về những lĩnh vực mà “cỗ máy địa ngục” mới của Nga có thể được sử dụng tốt nhất.
Hình ảnh của GunFriendly
Trong đó, “Losharik” thân yêu của chúng ta được gọi là “phòng thí nghiệm bí mật dưới nước có lò phản ứng” hay đơn giản là “tàu ngầm gián điệp”, lý tưởng cho các hoạt động phá hoại dưới nước, nổ đường ống, trộm trạm quan sát và cáp viễn thông. Và bất kỳ hoạt động dưới nước nào khác mà Liên minh hiện đặt tên trong số các mối đe dọa quan trọng nhất. Vào năm 2017, các chuyên gia Hải quân Hoa Kỳ một lần nữa nhắc nhở các nhà phát triển vũ khí của họ rằng Losharik chỉ là thế hệ đầu tiên trong cả dòng phương tiện dưới nước của Nga, theo một trong những quân nhân: “có khả năng đưa nhân loại quay trở lại đầu thế kỷ 19”. Chúng ta đang nói về tàu mẹ và nhóm tàu ngầm không người lái "Delta-2" cùng một số cấu trúc khác được hạ thủy ra biển bằng thuyền mẹ khổng lồ (BS-136 "Orenburg") trong cùng chế độ với tàu mẹ Bộ máy Poseidon.
Toàn bộ hệ thống bao gồm một tàu vận tải loại Belgorod và một số phương tiện dưới nước. Hình ảnh của H.I. Sutton
Khi ở trong một vùng nước nhất định, “Losharik” bắt đầu hoạt động ở bất kỳ độ sâu thích hợp nào, thực tế có thể di chuyển dọc theo đáy và sử dụng sự hỗ trợ, lẻn vào vị trí của bất kỳ vật thể bí mật nào mà không bị chú ý. Sau đó, các chuyên gia tuyên bố rằng trong suốt 16 năm tồn tại của “Losharik”, không có phương tiện nào được phát minh để chống lại các mối đe dọa kiểu này. Sự cố xảy ra với AS-12 của Nga vào mùa hè năm 2019, ngoài khơi Na Uy, đã được chào đón tại trụ sở hải quân NATO trong niềm hân hoan và rượu sâm panh. Những dự án như vậy đã đạt được với nỗ lực và nguồn lực to lớn, và những trường hợp nổi bật như vậy hoàn toàn có thể chôn vùi một sáng kiến đầy hứa hẹn và quan trọng đối với quốc phòng.
"Losharik", giống như nhiều chương trình quân sự được khôi phục vào đầu những năm 2000, là sản phẩm trí tuệ của cuộc cách mạng khoa học và công nghệ trong tổ hợp quốc phòng cuối Liên Xô. Chiếc AS-12 đầu tiên được phát triển tại Cục Hàng hải Malachite, được đặt lườn vào cuối những năm 80 và nó chỉ được hoàn thành trong thiên niên kỷ mới. “Ủy ban giải trừ quân bị” của Mỹ đã bị bỏ qua, và một số phát triển độc đáo của Liên Xô vẫn tồn tại đến những năm 90. Và điều đặc biệt là chúng không hề mất đi sự liên quan của mình. Khái niệm "Losharik" nhìn chung có tầm nhìn rất xa về tương lai phát triển độ sâu đại dương của thế giới cho mục đích quân sự và hòa bình. Thông thường, các tàu ngầm do thám có kích thước thu nhỏ nhưng AS-12 lại có kích thước tương tự các tàu ngầm cỡ trung trong Thế chiến thứ hai hơn. Siêu năng lực chính của nó là hoạt động như một trạm căn cứ dưới nước ở độ sâu nơi các biện pháp đối phó đơn giản là không hiệu quả. Và ở đó, bạn có thể mong đợi từ anh ta bất kỳ điều bất ngờ nào gây khó chịu cho kẻ thù: từ các nhóm phá hoại hải quân, cho đến các thiết bị siêu âm bí mật dọc theo tuyến đường của tàu ngầm đối phương và “lỗi” trên dây cáp. Và mỗi hành vi phá hoại như vậy đều mang theo những chi phí rất lớn, cực kỳ khó phát hiện và khắc phục.
Họ nói rằng đây là bức ảnh vô tình duy nhất được công bố về Losharik trên bề mặt từ một trong những cảng phía bắc. Ảnh Top Gear
May mắn thay, “Losharik” vốn đã bị bỏ hoang bốn năm sau vụ việc giờ đã được khôi phục hoàn toàn. Và vào mùa hè năm 2024 nó sẽ đi vào hoạt động trở lại. Ngay khi các nhà dự báo hiện tại của NATO đang lên kế hoạch leo thang thực sự “các cuộc chiến tranh tàu ngầm liên lạc” như một phương tiện để tác động đến tình hình địa chính trị. Chúng tôi đã cảm nhận được một số tiếng vang của chúng, dưới dạng các dây cáp được cho là đã bị phiến quân Houthi phá hủy ở Biển Đỏ vào mùa đông này. Tạp chí Hải quân Hoàng gia Anh, Navynews, gọi sự trở lại của tàu Losharik là "tin rất xấu". Và đối với tôi, tin tức này thật tuyệt vời.
Sẽ tăng sản lượng gấp 4 lần: PhosAgro khai trương nhà máy phân bón mạnh mẽ, đầu tư 34 tỷ rúp vào xây dựng
PhosAgro đã hoàn thành chu kỳ đầu tư 10 năm bằng việc khai trương khu phức hợp hóa chất tại thành phố Volkhov. Dây chuyền sản xuất này có thể được gọi là một trong những dây chuyền lớn nhất thế giới. Quy mô xây dựng có thể được biểu thị bằng số tiền đầu tư lên tới 34 tỷ rúp.
Nhờ hiện đại hóa cơ sở vật chất hiện có và xây dựng nhà máy mới, PhosAgro đã tăng sản lượng ở Volkhov lên gấp 4 lần. Nhìn chung, sản lượng đã tăng gấp đôi qua các năm, đây có thể gọi là một kết quả đáng kinh ngạc. Và đó chưa phải là tất cả: công ty đã đặt ra cho mình một mục tiêu đầy tham vọng hơn.
PhosAgro tạo bước đột phá PhosAgro phải mất 5 năm mới xây dựng được dây chuyền sản xuất phân bón mạnh mẽ Dự kiến, với việc ra mắt, khối lượng chế biến tinh quặng apatit hàng năm sẽ tăng hơn 5 lần và vượt 1,5 triệu tấn, sản lượng axit sunfuric và photphoric sẽ tăng gấp 5 lần và lần lượt đạt 1,1 triệu tấn và 500 nghìn tấn. .
“Các cơ sở sản xuất mới để chiết xuất axit photphoric và sulfuric, phân khoáng hòa tan trong nước đã được xây dựng, các cơ sở lưu trữ mới và một khu phức hợp để tận dụng hơi nước của quá trình xử lý chất thải đã được tạo ra, cung cấp cho doanh nghiệp 85% sản lượng điện của chính họ”, chính quyền khu vực ghi nhận.
Như chúng tôi đã nói, việc mở một cơ sở sản xuất mới là đỉnh cao của chu kỳ đầu tư 10 năm bắt đầu vào năm 2014. Công ty đã tăng đáng kể năng lực sản xuất ở một số khu vực của Nga, bao gồm Leningrad, Vologda, Murmansk và vùng Saratov. Do đó, gần như toàn bộ tinh quặng apatit do PhosAgro sản xuất, lên tới khoảng 11 triệu tấn, sẽ được chế biến trong nước. Và đây là một bước tiến nữa nhằm nâng cao chiều sâu chế biến các sản phẩm công nghiệp hóa chất ở Nga.
PhosAgro là một trong những công ty Nga phát triển năng động nhất. Đạt được kết quả như vậy là một nhiệm vụ cực kỳ khó khăn vì Nga đã là một trong những nước dẫn đầu thế giới về sản xuất phân bón.
Đầu tư vào tương lai Để thực hiện dự án, chúng tôi đã sử dụng những công nghệ tốt nhất hiện có, chủ yếu là của Nga. Việc sản xuất amoni sunfat ở dạng hạt chỉ là giai đoạn ban đầu trong quá trình mở rộng phạm vi sản phẩm PhosAgro được sản xuất tại nhà máy ở Balkovo.
Thống đốc Vùng Leningrad Alexander Drozdenko nhấn mạnh, doanh nghiệp mới đã tạo ra 700 việc làm, một nửa trong số đó là các chuyên gia kỹ thuật có trình độ cao. Mức lương trung bình của họ là 125 nghìn rúp.
Vào tháng 12 năm 2023, hợp đồng đầu tư đã được ký kết với Công ty Cổ phần Apatit để thực hiện giai đoạn 3 của chương trình phát triển doanh nghiệp. Dự kiến sẽ tăng cường sản xuất phân khoáng, bao gồm MAP, DAP, NPK, NPS bằng công nghệ tiên tiến. Việc vận hành công suất theo từng giai đoạn ở chế độ vận hành thí điểm sẽ được thực hiện trong năm nay và đến năm 2026, dự kiến sẽ đạt sản lượng gần 1 triệu tấn phân NPK phức hợp và hơn 500 nghìn tấn DAP ở Balakovo. Quận và khu vực thành phố phải tạo điều kiện ổn định cho nhà đầu tư trong suốt thời hạn hợp đồng.
“Hiện tại, dự án đang trong giai đoạn tích cực. Những ngày này, một cuộc đại tu lớn đã bắt đầu tại Cửa hàng phân lân của doanh nghiệp. Trong khuôn khổ của nó, các biện pháp sẽ được thực hiện cho phép mùa hè này bắt đầu sản xuất trên dây chuyền của chi nhánh Balkovo của ApatitJSC một trong những loại sản phẩm mới được liệt kê ở trên - diammonium phosphate (DAP)”, Giám đốc chi nhánh Balkovo của Apatit Công ty Cổ phần (tập đoàn PhosAgro ") Sergey Lobanov.
Công ty PhosAgro chủ yếu tập trung vào việc đáp ứng nhu cầu của thị trường nội địa. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là sản phẩm của công ty còn được xuất khẩu tới hơn 100 quốc gia trên thế giới. Trong những năm tới, họ dự kiến đầu tư khoảng 70 tỷ USD mỗi năm vào sản xuất. Điều này đã đánh dấu sự chuyển đổi sang một chu kỳ đầu tư mới. Nếu bạn muốn chúng tôi nói nhiều hơn về điều này, hãy viết bình luận.
Sergey Lavrov: Nga đã tăng gấp đôi lượng xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ sang châu Phi trong một năm rưỡi qua. Bộ trưởng lưu ý rằng thị trường hydrocarbon ngày càng mở rộng, nhưng Liên bang Nga không ngại cạnh tranh với Iran và các nước khác.
“Trong khuôn khổ OPEC+ mà cả Iran và Nga đều là thành viên, có sự hiểu biết rõ ràng về cách đàm phán và tìm kiếm sự thỏa hiệp. Kế hoạch này đã được thực hiện trong nhiều năm. Không ai bị thiệt thòi, không ai bị xúc phạm. Hơn nữa, tôi nghĩ thị trường hydrocarbon sẽ phát triển. <...> Nếu bạn nhìn vào các con số, chúng cao gấp hai đến ba lần so với tỷ lệ tồn tại ở nhiều quốc gia khác, chủ yếu ở phương Tây. Ấn Độ thậm chí còn phát triển nhanh hơn. Vì vậy, sẽ không thiếu người tiêu dùng”, người đứng đầu Bộ Ngoại giao cho biết trong cuộc phỏng vấn với Dự án Oil.
Vào tháng 7, Bộ trưởng Năng lượng Nikolai Shulginov báo cáo rằng Nga có thể cung cấp tới 20 triệu tấn dầu cho châu Phi vào năm 2023.
Các bộ phận hỗ trợ dự án “Kệ Nga” trong các chuỗi bán lẻ. Là một phần của dự luật, đề xuất bắt buộc các nhà bán lẻ và chợ phải cung cấp không gian trưng bày cho hàng hóa do Nga sản xuất theo hạn ngạch. Điều này sẽ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ở Liên bang Nga, cũng như các công ty thuộc sở hữu của công dân Nga và Belarus. Hạn ngạch không được vượt quá 50%.
Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, Rospatent, Rospotrebnadzor, Bộ Tư pháp và Bộ Phát triển Kinh tế hỗ trợ sáng kiến này và dự án có thể được trình lên Duma Quốc gia vào mùa xuân.
“Mục tiêu của chúng tôi là hỗ trợ không chỉ các nhà sản xuất trong nước mà còn cả người mua. Điều quan trọng là tài liệu được mọi người hiểu. Hiện tại, chúng tôi đề xuất mở rộng dự thảo tiêu chuẩn sang các sản phẩm phi thực phẩm, chẳng hạn như hóa chất gia dụng. Có lẽ trong tương lai các tiêu chuẩn sẽ ảnh hưởng đến các sản phẩm thực phẩm”, phó Tatyana Butska, tác giả của sáng kiến, nói với Izvestia.
FAS phản đối dự án “Kệ Nga”, theo đó việc đưa ra hạn ngạch sẽ không ảnh hưởng đến ngành sản xuất trong nước và không làm tăng khả năng cạnh tranh của sản phẩm. Ngoài ra, cơ quan chống độc quyền tin rằng biện pháp mới sẽ dẫn đến việc tăng giá hàng hóa.
Nguyên mẫu sạc không dây dưới nước cho robot đã được tạo ra ở St. Petersburg
Nó sẽ tăng mức độ tự động hóa và an toàn trong công việc thăm dò địa chất, nghiên cứu đáy biển, giám sát vùng nước, v.v. Ngoài ra, hệ thống này không có hệ thống tương tự của Nga, đồng nghĩa với việc nó sẽ nâng cao chủ quyền công nghệ của đất nước trong việc phát triển và sử dụng robot.
Sản phẩm mới có tác dụng hai chiều: nó tích điện trực tiếp cho các vật thể và cho phép chúng trao đổi năng lượng trong nhóm. Trên cơ sở đó, bạn có thể xây dựng một trạm sạc để làm việc đồng thời với một số robot. Điều này sẽ loại bỏ nhu cầu nâng máy lên mặt nước mỗi lần thay pin theo cách thủ công.
Những robot như vậy không lấy đi công việc của con người, điều mà người ta thường lo ngại hiện nay. Họ thực hiện những hành động mà con người không thể tiếp cận được. Vì vậy, sự phát triển của các nhà khoa học St. Petersburg mở ra những chân trời mới cho các nhà nghiên cứu về biển sâu.
Chưa có quân đội nào trên thế giới có thứ gì như thế này: S-350 “Vityaz” là hệ thống phòng không thế hệ mới ẩn sau cái tên bình thường
Trong nhiều năm, một trong những hệ thống tên lửa phòng không bí mật nhất là hệ thống có cái tên khiêm tốn S-350. Thông báo về “Vityaz” khá bất ngờ và thoạt nhìn có vẻ tầm thường. Chà, họ đã làm được và đã làm được, có gì to tát đâu? Tuy nhiên, đây là một trong những hệ thống tên lửa phòng không tiên tiến nhất dành cho hệ thống phòng không của Nga và không có hệ thống tương tự nào được trang bị trong quân đội trên thế giới. Hôm nay chúng tôi sẽ kể cho bạn nghe về người đi đầu trong việc đánh chặn các mục tiêu cơ động và tốc độ cao, người đã không được giới truyền thông chú ý.
Hệ thống phòng không S-350 "Vityaz" Nguyên mẫu của hệ thống phòng không tầm xa trong tương lai đã được phát triển vào năm 1999. Tuy nhiên, vào thời điểm đó không có kinh phí để hoàn thành dự án. Sau đó, một cuộc thi đã được công bố tại Hàn Quốc nhằm tạo ra hệ thống phòng không tầm trung cùng với các nhà phát triển Hàn Quốc. Các chuyên gia Nga đã giành chiến thắng trong cuộc thi. Và số tiền và kinh nghiệm nhận được đã được sử dụng để tiếp tục phát triển tổ hợp S-350 hoàn toàn của Nga.
Vityaz được phát triển bởi công ty Almaz-Antey của Nga. Năm 2013, thử nghiệm của nó bắt đầu. Cùng năm đó, hệ thống phòng không Vityaz đã được giới thiệu công khai trong chuyến thăm của Tổng thống Nga tới NPO Almaz tại nhà máy Obukhov, nơi tổ hợp này đang được lắp ráp.
Năm 2019, tổ hợp phòng không S-350 Vityaz đầu tiên đã được chuyển giao cho Bộ Quốc phòng Nga tại sân tập Kapustin Yar. Và vào năm 2020, hệ thống phòng không này đã được đưa vào sử dụng trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.
TTX Bất chấp thực tế là quá trình phát triển Vityaz đã hoàn thành vào năm 2019, phiên bản xuất khẩu của tổ hợp này trong phiên bản sửa đổi S-350E đã được trình làng vào năm 2023. Và chỉ sau đó một số đặc tính kỹ thuật của nó mới được biết đến.
Hệ thống phòng không bao gồm điểm điều khiển chiến đấu 50K6A, 2 radar đa chức năng và 12 bệ phóng, mỗi bệ có thể chứa tới 12 tên lửa phòng không dẫn đường. Không một hệ thống phòng không nào của Nga được cung cấp loại đạn như vậy. Có lẽ ngoại trừ loại Pantsir-SM mới ra mắt gần đây, loại đạn này có 18 tên lửa trong kho đạn. Như vậy, số lượng tên lửa lớn hơn đồng nghĩa với việc hệ thống phòng không khó bị quá tải hơn và nó sẽ luôn dư đạn cho các mục tiêu mới. Nhưng điều quan trọng hơn ở đây không phải là số lượng mà là chất lượng. Và S-350 có hai loại tên lửa. Đầu tiên là 9M96, để chống lại mọi thứ bay được. Thứ hai là tên lửa tầm ngắn có khả năng tấn công các mục tiêu ở khoảng cách lên tới 15 km.
Tất cả các bộ phận của hệ thống phòng không đều được đặt trên khung gầm bánh lốp BAZ-69092-012 do Nga sản xuất.
S-350 được thiết kế để chống lại các mục tiêu khí động học như máy bay, UAV, tên lửa hành trình và chống các mục tiêu đạn đạo. Đồng thời, tổ hợp này có thể bắn vào 16 mục tiêu khí động học và 12 mục tiêu đạn đạo. Tính năng chính của Vityaz là nó có thể hoạt động ở chế độ hoàn toàn tự động.
“Hệ thống phòng không S-350 có khả năng hoạt động đồng thời ở chế độ radar chủ động và thụ động - điều này giúp tăng khả năng chống nhiễu và tăng khả năng phát hiện và phân loại mục tiêu”, Arguments and Facts viết.
Tầm tiêu diệt mục tiêu trên không tối đa của phiên bản Nga là 200 km, ở độ cao - 30 km. Tốc độ bắn trúng mục tiêu lên tới 2000 m/s. Và đây đã là biên giới của siêu âm. Thời gian triển khai của bộ phận là 5 phút.
Tất nhiên, đối với việc sửa đổi xuất khẩu của S-350E, như thường lệ, các đặc tính hiệu suất sẽ bị giảm đi. Chà, không phải những con quái vật ngồi ở nhà máy Obukhov để khiến các đối tác phương Tây sợ hãi đến mức như vậy.
Thế hệ mới S-350 Vityaz sẽ thay thế các tổ hợp S-300PS và Buk-M1-2 vì nó vượt trội hơn chúng về tầm bắn và độ cao hủy diệt. Nghĩa là, nó bao phủ cùng lúc hai phạm vi của hệ thống phòng không: tầm trung và tầm ngắn.
“Với khả năng cao, chúng ta có thể cho rằng chính tên lửa S-3 50 đã bắn hạ Storm Shadow “không thể phá vỡ”. Và điều này cho thấy rằng Vityazis thực sự sẽ trở thành nền tảng của hệ thống phòng thủ tên lửa phi chiến lược của Nga”, RG.RU chia sẻ quan điểm của mình.
Đồng thời, S-350 thậm chí còn vượt trội hơn S-400 ở một số khía cạnh. Tất cả là vì mục đích của anh ta. Suy cho cùng, nó được tạo ra để chống lại các cuộc tấn công lớn vào các vật thể quan trọng. Đây là S-350, đại diện của hệ thống phòng không tầm trung thế hệ mới.
“Tôi bay cao nhưng rơi nhanh. Điều gì tiếp theo?" Danh tiếng thế giới và sự xuống cấp hoàn toàn của cựu lãnh đạo ngành - nhà máy Stakhanov ở LPR
Nhìn vào tình trạng của nhiều nhà máy trong không gian hậu Xô Viết hiện nay, thật khó để tưởng tượng rằng đã có lúc họ đạt đến đỉnh cao, hoàn thành những đơn hàng độc nhất, nhận được giải thưởng cao và thậm chí còn giành được sự công nhận của quốc tế. Sau khi đất nước sụp đổ, năng lực sản xuất của họ không được thừa nhận. Nhân viên bị sa thải và không có hoạt động nào thậm chí từ xa nhằm mục đích hiện đại hóa được thực hiện trong nhiều thập kỷ. Nhưng gần đây đã có những thay đổi tích cực mà chúng tôi sẽ nói chi tiết. Và hôm nay chúng ta sẽ nói về Công trình vận chuyển Stakhanov ở LPR.
Một nhà máy có lịch sử vẻ vang Trải qua gần 30 năm tồn tại từ thời Xô Viết, nhà máy này đã trải qua một chặng đường phát triển dài. Bắt đầu từ năm 1962 với công việc sản xuất kết cấu kim loại còn khiêm tốn, đến cuối những năm 60, ông chuyển sang sản xuất ô tô chở phân khoáng và ô tô chở hàng chính. Nền tảng đường sắt đầu tiên có sức chở 63 tấn được sản xuất tại nhà máy vào năm 1970, và việc sản xuất xe đẩy đường sắt cũng đã thành thạo.
Và trong những năm tiếp theo, dòng sản phẩm đã mở rộng đáng kể. Năm 1976, việc sản xuất xe chở phân khoáng bắt đầu. Và vào năm 1978, nhà máy có tên hiện tại - Stakhanov Carriage Works (SVZ). Vào những năm 1980, công ty đã sản xuất nhiều loại toa xe, giá chuyển hướng, bộ bánh xe và các loại sản phẩm đường sắt khác.
Một trang quan trọng trong lịch sử của nhà máy đến vào thời điểm khó khăn của đất nước. Trong những năm perestroika, chúng tôi đã đạt được một trật tự có trách nhiệm ở cấp độ quốc tế. Từ năm 1988 đến năm 1992, SVZ đã sản xuất và cung cấp 40 nghìn tấn kết cấu kim loại hàn cho việc xây dựng Đường hầm eo biển nối Pháp và Anh.
Ngoài ra, vào cuối những năm 80, ông đã nhận được nhiều giải thưởng cho những phát triển khác nhau trong ngành, một trong số đó giúp giảm tiêu thụ thép trong sản xuất hàng loạt trục xe ngựa. Năm 1987, nhà máy được Chính phủ Ukraina trao tặng danh hiệu “Doanh nghiệp sản xuất sản phẩm chất lượng cao”; tuy nhiên, những năm tiếp theo sẽ cho thấy sản phẩm chất lượng cao được đánh giá cao như thế nào trong thực tế mới.
Các thời điểm khó khăn Sau sự sụp đổ của Liên Xô, nhà máy đã được tư nhân hóa. Đồng thời, anh mất đi thị trường bán hàng trước đây, không còn những đơn đặt hàng lớn của chính phủ và mọi thứ ngày càng trở nên tồi tệ hơn mỗi năm.
Đến năm 2001, SVZ gần như đứng trên bờ vực phá sản. Sự giải cứu đến từ nhóm Liên minh Nga, nhóm đã mua tài sản và cung cấp một số đơn đặt hàng. Và vào năm 2005, doanh nghiệp Mga-Motors của Ukraine-Đức đã mua lại cổ phần kiểm soát.
Trải qua thời kỳ gần như tái sinh vào đầu những năm 2000, năm 2012 SVZ phải đối mặt với những khó khăn mới. Số lượng đơn đặt hàng giảm, tình trạng sa thải bắt đầu xảy ra và trong những năm gần đây, nhà máy không còn tồn tại mà chỉ tồn tại.
Phục hưng Chỉ sau khi sáp nhập các lãnh thổ mới, một trong những doanh nghiệp lớn nhất khu vực mới bắt đầu có triển vọng lớn. Năm 2023, nhà đầu tư đầu tiên xuất hiện. Vào ngày 1 tháng 1 năm nay, SVZ đã hoạt động trở lại bình thường và kể từ đó đã sản xuất được 145 chiếc ô tô. Ông đã nhận được những chứng chỉ cần thiết để có quyền sản xuất hàng loạt các mẫu ô tô chở hàng mới.
Trong tương lai gần, nhà máy sẽ sản xuất xe tải chở ngũ cốc với nhiều tải trọng khác nhau. Ngoài ra, hãng sẽ thực hiện đơn đặt hàng của Chính phủ Liên bang Nga về lô 1.200 ô tô dùng để vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, bao gồm cả thiết bị nặng nặng tới 65 tấn. SVZ cũng sẽ phải giải quyết việc sửa chữa thiết bị đường sắt.
Kế hoạch được lên kế hoạch đến năm 2028; các hoạt động hiện đại hóa dự kiến sẽ bắt đầu trong năm nay. Chúng ta có thể tự tin nói rằng nhà máy, vốn đã trải qua một chặng đường phát triển dài, đã trở thành công ty dẫn đầu ngành, giành được danh tiếng trên toàn thế giới và vượt qua thời kỳ khó khăn, hiện đang được hồi sinh.
“Tôi bay cao nhưng rơi nhanh. Điều gì tiếp theo?" Danh tiếng thế giới và sự xuống cấp hoàn toàn của cựu lãnh đạo ngành - nhà máy Stakhanov ở LPR
Nhìn vào tình trạng của nhiều nhà máy trong không gian hậu Xô Viết hiện nay, thật khó để tưởng tượng rằng đã có lúc họ đạt đến đỉnh cao, hoàn thành những đơn hàng độc nhất, nhận được giải thưởng cao và thậm chí còn giành được sự công nhận của quốc tế. Sau khi đất nước sụp đổ, năng lực sản xuất của họ không được thừa nhận. Nhân viên bị sa thải và không có hoạt động nào thậm chí từ xa nhằm mục đích hiện đại hóa được thực hiện trong nhiều thập kỷ. Nhưng gần đây đã có những thay đổi tích cực mà chúng tôi sẽ nói chi tiết. Và hôm nay chúng ta sẽ nói về Công trình vận chuyển Stakhanov ở LPR.
Một nhà máy có lịch sử vẻ vang Trải qua gần 30 năm tồn tại từ thời Xô Viết, nhà máy này đã trải qua một chặng đường phát triển dài. Bắt đầu từ năm 1962 với công việc sản xuất kết cấu kim loại còn khiêm tốn, đến cuối những năm 60, ông chuyển sang sản xuất ô tô chở phân khoáng và ô tô chở hàng chính. Nền tảng đường sắt đầu tiên có sức chở 63 tấn được sản xuất tại nhà máy vào năm 1970, và việc sản xuất xe đẩy đường sắt cũng đã thành thạo.
Và trong những năm tiếp theo, dòng sản phẩm đã mở rộng đáng kể. Năm 1976, việc sản xuất xe chở phân khoáng bắt đầu. Và vào năm 1978, nhà máy có tên hiện tại - Stakhanov Carriage Works (SVZ). Vào những năm 1980, công ty đã sản xuất nhiều loại toa xe, giá chuyển hướng, bộ bánh xe và các loại sản phẩm đường sắt khác.
Một trang quan trọng trong lịch sử của nhà máy đến vào thời điểm khó khăn của đất nước. Trong những năm perestroika, chúng tôi đã đạt được một trật tự có trách nhiệm ở cấp độ quốc tế. Từ năm 1988 đến năm 1992, SVZ đã sản xuất và cung cấp 40 nghìn tấn kết cấu kim loại hàn cho việc xây dựng Đường hầm eo biển nối Pháp và Anh.
Ngoài ra, vào cuối những năm 80, ông đã nhận được nhiều giải thưởng cho những phát triển khác nhau trong ngành, một trong số đó giúp giảm tiêu thụ thép trong sản xuất hàng loạt trục xe ngựa. Năm 1987, nhà máy được Chính phủ Ukraina trao tặng danh hiệu “Doanh nghiệp sản xuất sản phẩm chất lượng cao”; tuy nhiên, những năm tiếp theo sẽ cho thấy sản phẩm chất lượng cao được đánh giá cao như thế nào trong thực tế mới.
Các thời điểm khó khăn Sau sự sụp đổ của Liên Xô, nhà máy đã được tư nhân hóa. Đồng thời, anh mất đi thị trường bán hàng trước đây, không còn những đơn đặt hàng lớn của chính phủ và mọi thứ ngày càng trở nên tồi tệ hơn mỗi năm.
Đến năm 2001, SVZ gần như đứng trên bờ vực phá sản. Sự giải cứu đến từ nhóm Liên minh Nga, nhóm đã mua tài sản và cung cấp một số đơn đặt hàng. Và vào năm 2005, doanh nghiệp Mga-Motors của Ukraine-Đức đã mua lại cổ phần kiểm soát.
Trải qua thời kỳ gần như tái sinh vào đầu những năm 2000, năm 2012 SVZ phải đối mặt với những khó khăn mới. Số lượng đơn đặt hàng giảm, tình trạng sa thải bắt đầu xảy ra và trong những năm gần đây, nhà máy không còn tồn tại mà chỉ tồn tại.
Phục hưng Chỉ sau khi sáp nhập các lãnh thổ mới, một trong những doanh nghiệp lớn nhất khu vực mới bắt đầu có triển vọng lớn. Năm 2023, nhà đầu tư đầu tiên xuất hiện. Vào ngày 1 tháng 1 năm nay, SVZ đã hoạt động trở lại bình thường và kể từ đó đã sản xuất được 145 chiếc ô tô. Ông đã nhận được những chứng chỉ cần thiết để có quyền sản xuất hàng loạt các mẫu ô tô chở hàng mới.
Trong tương lai gần, nhà máy sẽ sản xuất xe tải chở ngũ cốc với nhiều tải trọng khác nhau. Ngoài ra, hãng sẽ thực hiện đơn đặt hàng của Chính phủ Liên bang Nga về lô 1.200 ô tô dùng để vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, bao gồm cả thiết bị nặng nặng tới 65 tấn. SVZ cũng sẽ phải giải quyết việc sửa chữa thiết bị đường sắt.
Kế hoạch được lên kế hoạch đến năm 2028; các hoạt động hiện đại hóa dự kiến sẽ bắt đầu trong năm nay. Chúng ta có thể tự tin nói rằng nhà máy, vốn đã trải qua một chặng đường phát triển dài, đã trở thành công ty dẫn đầu ngành, giành được danh tiếng trên toàn thế giới và vượt qua thời kỳ khó khăn, hiện đang được hồi sinh.
(More Build)
Tấm ảnh nhà máy với tên tiếng Nga trên nóc tòa nhà là "Nhà máy kết cấu toa xe Stakhanov" viết tắt là SVZ, rất rõ ràng và dễ hiểu.
Chưa có quân đội nào trên thế giới có thứ gì như thế này: S-350 “Vityaz” là hệ thống phòng không thế hệ mới ẩn sau cái tên bình thường
Trong nhiều năm, một trong những hệ thống tên lửa phòng không bí mật nhất là hệ thống có cái tên khiêm tốn S-350. Thông báo về “Vityaz” khá bất ngờ và thoạt nhìn có vẻ tầm thường. Chà, họ đã làm được và đã làm được, có gì to tát đâu? Tuy nhiên, đây là một trong những hệ thống tên lửa phòng không tiên tiến nhất dành cho hệ thống phòng không của Nga và không có hệ thống tương tự nào được trang bị trong quân đội trên thế giới. Hôm nay chúng tôi sẽ kể cho bạn nghe về người đi đầu trong việc đánh chặn các mục tiêu cơ động và tốc độ cao, người đã không được giới truyền thông chú ý.
Hệ thống phòng không S-350 "Vityaz" Nguyên mẫu của hệ thống phòng không tầm xa trong tương lai đã được phát triển vào năm 1999. Tuy nhiên, vào thời điểm đó không có kinh phí để hoàn thành dự án. Sau đó, một cuộc thi đã được công bố tại Hàn Quốc nhằm tạo ra hệ thống phòng không tầm trung cùng với các nhà phát triển Hàn Quốc. Các chuyên gia Nga đã giành chiến thắng trong cuộc thi. Và số tiền và kinh nghiệm nhận được đã được sử dụng để tiếp tục phát triển tổ hợp S-350 hoàn toàn của Nga.
Vityaz được phát triển bởi công ty Almaz-Antey của Nga. Năm 2013, thử nghiệm của nó bắt đầu. Cùng năm đó, hệ thống phòng không Vityaz đã được giới thiệu công khai trong chuyến thăm của Tổng thống Nga tới NPO Almaz tại nhà máy Obukhov, nơi tổ hợp này đang được lắp ráp.
Năm 2019, tổ hợp phòng không S-350 Vityaz đầu tiên đã được chuyển giao cho Bộ Quốc phòng Nga tại sân tập Kapustin Yar. Và vào năm 2020, hệ thống phòng không này đã được đưa vào sử dụng trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.
TTX Bất chấp thực tế là quá trình phát triển Vityaz đã hoàn thành vào năm 2019, phiên bản xuất khẩu của tổ hợp này trong phiên bản sửa đổi S-350E đã được trình làng vào năm 2023. Và chỉ sau đó một số đặc tính kỹ thuật của nó mới được biết đến.
Hệ thống phòng không bao gồm điểm điều khiển chiến đấu 50K6A, 2 radar đa chức năng và 12 bệ phóng, mỗi bệ có thể chứa tới 12 tên lửa phòng không dẫn đường. Không một hệ thống phòng không nào của Nga được cung cấp loại đạn như vậy. Có lẽ ngoại trừ loại Pantsir-SM mới ra mắt gần đây, loại đạn này có 18 tên lửa trong kho đạn. Như vậy, số lượng tên lửa lớn hơn đồng nghĩa với việc hệ thống phòng không khó bị quá tải hơn và nó sẽ luôn dư đạn cho các mục tiêu mới. Nhưng điều quan trọng hơn ở đây không phải là số lượng mà là chất lượng. Và S-350 có hai loại tên lửa. Đầu tiên là 9M96, để chống lại mọi thứ bay được. Thứ hai là tên lửa tầm ngắn có khả năng tấn công các mục tiêu ở khoảng cách lên tới 15 km.
Tất cả các bộ phận của hệ thống phòng không đều được đặt trên khung gầm bánh lốp BAZ-69092-012 do Nga sản xuất.
S-350 được thiết kế để chống lại các mục tiêu khí động học như máy bay, UAV, tên lửa hành trình và chống các mục tiêu đạn đạo. Đồng thời, tổ hợp này có thể bắn vào 16 mục tiêu khí động học và 12 mục tiêu đạn đạo. Tính năng chính của Vityaz là nó có thể hoạt động ở chế độ hoàn toàn tự động.
“Hệ thống phòng không S-350 có khả năng hoạt động đồng thời ở chế độ radar chủ động và thụ động - điều này giúp tăng khả năng chống ồn và tăng khả năng phát hiện và phân loại mục tiêu”, Arguments and Facts viết.
Tầm tiêu diệt mục tiêu trên không tối đa của phiên bản Nga là 200 km, ở độ cao - 30 km. Tốc độ bắn trúng mục tiêu lên tới 2000 m/s. Và đây đã là biên giới của siêu âm. Thời gian triển khai của bộ phận là 5 phút.
Tất nhiên, đối với việc sửa đổi xuất khẩu của S-350E, như thường lệ, các đặc tính hiệu suất sẽ bị giảm đi. Chà, không phải những con quái vật ngồi ở nhà máy Obukhov để khiến các đối tác phương Tây sợ hãi đến mức như vậy.
Thế hệ mới S-350 Vityaz sẽ thay thế các tổ hợp S-300PS và Buk-M1-2 vì nó vượt trội hơn chúng về tầm bắn và độ cao hủy diệt. Nghĩa là, nó bao phủ cùng lúc hai phạm vi của hệ thống phòng không: tầm trung và tầm ngắn.
“Với khả năng cao, chúng ta có thể cho rằng chính tên lửa S-3 50 đã bắn hạ Storm Shadow “không thể phá vỡ”. Và điều này cho thấy rằng Vityazis thực sự sẽ trở thành nền tảng của hệ thống phòng thủ tên lửa phi chiến lược của Nga”, RG.RU chia sẻ quan điểm của mình.
Đồng thời, S-350 thậm chí còn vượt trội hơn S-400 ở một số khía cạnh. Tất cả là vì mục đích của anh ta. Suy cho cùng, nó được tạo ra để chống lại các cuộc tấn công lớn vào các vật thể quan trọng. Đây là S-350, đại diện của hệ thống phòng không tầm trung thế hệ mới.
(Sfera Protech)
“Hệ thống phòng không S-350 có khả năng hoạt động đồng thời ở chế độ radar chủ động và thụ động - điều này giúp tăng khả năng chống ồn và tăng khả năng phát hiện và phân loại mục tiêu”, Arguments and Facts viết.
Chỗ này không thoát ý, dịch là "khả năng chống ồn" là sai ý nêu đặc tính đặc biệt quan trọng của hệ thống S350. Nó phải là khả năng chống nhiễu (noise), radar của nó thu nhận được dạng tín hiệu chủ động vả tín hiệu thụ động, các loại tín hiệu điện tử phản hồi về đều là "nhiễu".
Công việc đã được tiếp tục trong dự án GELA tuyệt mật: máy bay thử nghiệm siêu thanh đang quay trở lại
Vào đầu những năm 80, một dự án nhất định đã được tiến hành tích cực ở Liên Xô nhằm phát triển một loại máy bay thử nghiệm. Sau đó, trong phạm vi hẹp, dự án này được gọi là GELA, và chữ “G” trong tên có nghĩa là “siêu âm”. Nhưng điều đáng ngạc nhiên hơn là cho đến nay chỉ có một số ít người nghe nói về nó, ngay cả trong số những người quan tâm đến những diễn biến như vậy. Dự án nào có tên tuổi lớn như hiện nay?
Tên lửa siêu thanh nội địa đầu tiên Tên lửa siêu thanh đầu tiên, tổ tiên của tên lửa hành trình hiện đại "Calibre" và "Kinzhal" của Nga, được phát triển dưới thời Liên Xô bởi Cục Thiết kế Chế tạo Máy Raduga vào đầu những năm 80. Vì vậy, lãnh đạo đất nước đã đặt ra cho các nhà thiết kế nhiệm vụ tạo ra một tên lửa hành trình có khả năng cơ động khi bay, có tính đến địa hình và bay ở độ cao thấp.
Các chuyên gia dưới sự lãnh đạo của nhà thiết kế chung của Raduga IKB I.S. Seleznev đã tạo ra một tên lửa như vậy, tốc độ của nó chưa từng có vào thời điểm đó - Mach 3-4. Nhưng vì nó còn mang theo 2 đầu đạn nhắm mục tiêu riêng lẻ nên nó không còn chỉ là một tên lửa mà là một máy bay siêu thanh thực sự. Dự án nhận được tên thứ hai là X-90. Nhưng thật không may, nó đã bị đình chỉ vào những năm 90.
X-90
“Kết quả là nó đã bị đóng cửa và chỉ đến đầu những năm 2000, công việc chế tạo tên lửa siêu thanh của Nga mới được tiếp tục. Có lẽ, những phát triển của Liên Xô hiện đang được sử dụng tích cực trong quá trình phát triển tên lửa siêu thanh mới, loại tên lửa này vốn đã vượt trội hơn đáng kể so với X-90”, chuyên gia quân sự Yury Lyamin cho biết.
Dự án được quay trở lại vào những năm 2000 và mọi thông tin về nó đều được giữ bí mật. Tuy nhiên, cuộc tập trận được tiến hành ở Nga vào tháng 2 năm 2004 đã phần nào vén lên bức màn bí mật. Khi đó, hai tên lửa đạn đạo Topol-M và RS-18 đã được phóng. Hóa ra RS-18 đã được trang bị một loại thiết bị thử nghiệm nào đó, với sự trợ giúp của nó, tên lửa lần đầu tiên bay vào vũ trụ và sau đó lại "lao" vào bầu khí quyển. Sự điều động này có vẻ khó tin ngay cả với trình độ công nghệ hiện tại. Tại thời điểm đầu đạn đi vào tầng khí quyển dày đặc, tốc độ của nó là 5000 m/s (khoảng 18000 km/h).
Thông tin sau đây được biết về các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của X-90 hoặc GELA:
- độ cao bay - 7-20 km; - tầm bay - 3000 km; - trọng lượng - 15 tấn; - tốc độ - Mach 4-5; - sải cánh - 6,8-7 m; - số đầu đạn - 2; - tàu sân bay - Tu-95.
Nguyên lý hoạt động của GELA như sau: sau khi tách khỏi tàu sân bay ở độ cao 7-20 km, cánh tam giác và bộ phận đuôi mở ra, bật máy gia tốc nhiên liệu rắn, giúp tăng tốc tên lửa lên tốc độ siêu âm, sau đó động cơ chính đi vào hoạt động, cho tốc độ 4-5 Maha.
Dự án bí mật Vào giữa thập kỷ trước, một loại máy bay nào đó bắt đầu xuất hiện trên các tài liệu từ nhiều ấn phẩm khác nhau, mà giới truyền thông gọi là Yu-71. Sau đó, trung tâm phân tích quân sự Mỹ Janes Information Group thậm chí còn công bố một báo cáo về việc Nga thử nghiệm thành công máy bay siêu thanh mới. Anh ta phải đưa tên lửa với tốc độ siêu thanh đến điểm phóng và quay trở lại. Chi tiết quan trọng là, theo mô tả, chiếc máy bay này không còn giống Avangard siêu thanh nữa mà giống với GELA.
Gần đây, những tin đồn về điều này đã lắng xuống và sau một thời gian, người ta biết đến Avangard, đó là Yu-71. Phải chăng giới truyền thông không hề hay biết đã làm sáng tỏ một dự án hoàn toàn khác với Liên Xô, cùng một dự án về máy bay thử nghiệm siêu thanh? Sự thật nói: có lẽ.
Ngày nay, người ta biết một cách đáng tin cậy rằng công việc của dự án này vẫn tiếp tục, hay nói đúng hơn là nó không bao giờ dừng lại, ngay cả trong những năm khó khăn nhất của đất nước. Các công nghệ được sử dụng ở GELA sau đó cho phép các chuyên gia Nga tạo ra các loại tên lửa siêu thanh mới.
Yu-71
“Những mẫu vũ khí siêu thanh đầu tiên đã phát triển các công nghệ quan trọng, vật liệu mới, động cơ và hệ thống dẫn đường có khả năng hoạt động ở tốc độ siêu thanh. Những phát triển này là một trong những công nghệ quân sự cực kỳ quan trọng và chúng có thể được triển khai cũng như mở rộng quy mô sang các sản phẩm khác”, Viktor Murakhovsky, tổng biên tập tạp chí Arsenal of the Fatherland, cho biết.
Ngày nay, lĩnh vực ứng dụng duy nhất có liên quan của một thiết bị như vậy là phóng vệ tinh vào quỹ đạo cực thấp. Với tốc độ như vậy, xung lực GELA sẽ đủ sức ném vệ tinh lên độ cao cần thiết và khi đó vấn đề là vấn đề công nghệ. Mặc dù có thể Nga đang chuẩn bị một bất ngờ quỷ quyệt hơn nhiều cho kẻ thù của mình, và chúng ta sẽ sớm biết đó là gì. Chỉ là những dự án thử nghiệm như vậy đã không được tài trợ trong 40 năm qua.
Chưa có quân đội nào trên thế giới có thứ gì như thế này: S-350 “Vityaz” là hệ thống phòng không thế hệ mới ẩn sau cái tên bình thường
Trong nhiều năm, một trong những hệ thống tên lửa phòng không bí mật nhất là hệ thống có cái tên khiêm tốn S-350. Thông báo về “Vityaz” khá bất ngờ và thoạt nhìn có vẻ tầm thường. Chà, họ đã làm được và đã làm được, có gì to tát đâu? Tuy nhiên, đây là một trong những hệ thống tên lửa phòng không tiên tiến nhất dành cho hệ thống phòng không của Nga và không có hệ thống tương tự nào được trang bị trong quân đội trên thế giới. Hôm nay chúng tôi sẽ kể cho bạn nghe về người đi đầu trong việc đánh chặn các mục tiêu cơ động và tốc độ cao, người đã không được giới truyền thông chú ý.
Hệ thống phòng không S-350 "Vityaz" Nguyên mẫu của hệ thống phòng không tầm xa trong tương lai đã được phát triển vào năm 1999. Tuy nhiên, vào thời điểm đó không có kinh phí để hoàn thành dự án. Sau đó, một cuộc thi đã được công bố tại Hàn Quốc nhằm tạo ra hệ thống phòng không tầm trung cùng với các nhà phát triển Hàn Quốc. Các chuyên gia Nga đã giành chiến thắng trong cuộc thi. Và số tiền và kinh nghiệm nhận được đã được sử dụng để tiếp tục phát triển tổ hợp S-350 hoàn toàn của Nga.
Vityaz được phát triển bởi công ty Almaz-Antey của Nga. Năm 2013, thử nghiệm của nó bắt đầu. Cùng năm đó, hệ thống phòng không Vityaz đã được giới thiệu công khai trong chuyến thăm của Tổng thống Nga tới NPO Almaz tại nhà máy Obukhov, nơi tổ hợp này đang được lắp ráp.
Năm 2019, tổ hợp phòng không S-350 Vityaz đầu tiên đã được chuyển giao cho Bộ Quốc phòng Nga tại sân tập Kapustin Yar. Và vào năm 2020, hệ thống phòng không này đã được đưa vào sử dụng trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga.
TTX Bất chấp thực tế là quá trình phát triển Vityaz đã hoàn thành vào năm 2019, phiên bản xuất khẩu của tổ hợp này trong phiên bản sửa đổi S-350E đã được trình làng vào năm 2023. Và chỉ sau đó một số đặc tính kỹ thuật của nó mới được biết đến.
Hệ thống phòng không bao gồm điểm điều khiển chiến đấu 50K6A, 2 radar đa chức năng và 12 bệ phóng, mỗi bệ có thể chứa tới 12 tên lửa phòng không dẫn đường. Không một hệ thống phòng không nào của Nga được cung cấp loại đạn như vậy. Có lẽ ngoại trừ loại Pantsir-SM mới ra mắt gần đây, loại đạn này có 18 tên lửa trong kho đạn. Như vậy, số lượng tên lửa lớn hơn đồng nghĩa với việc hệ thống phòng không khó bị quá tải hơn và nó sẽ luôn dư đạn cho các mục tiêu mới. Nhưng điều quan trọng hơn ở đây không phải là số lượng mà là chất lượng. Và S-350 có hai loại tên lửa. Đầu tiên là 9M96, để chống lại mọi thứ bay được. Thứ hai là tên lửa tầm ngắn có khả năng tấn công các mục tiêu ở khoảng cách lên tới 15 km.
Tất cả các bộ phận của hệ thống phòng không đều được đặt trên khung gầm bánh lốp BAZ-69092-012 do Nga sản xuất.
S-350 được thiết kế để chống lại các mục tiêu khí động học như máy bay, UAV, tên lửa hành trình và chống các mục tiêu đạn đạo. Đồng thời, tổ hợp này có thể bắn vào 16 mục tiêu khí động học và 12 mục tiêu đạn đạo. Tính năng chính của Vityaz là nó có thể hoạt động ở chế độ hoàn toàn tự động.
“Hệ thống phòng không S-350 có khả năng hoạt động đồng thời ở chế độ radar chủ động và thụ động - điều này giúp tăng khả năng chống ồn và tăng khả năng phát hiện và phân loại mục tiêu”, Arguments and Facts viết.
Tầm tiêu diệt mục tiêu trên không tối đa của phiên bản Nga là 200 km, ở độ cao - 30 km. Tốc độ bắn trúng mục tiêu lên tới 2000 m/s. Và đây đã là biên giới của siêu âm. Thời gian triển khai của bộ phận là 5 phút.
Tất nhiên, đối với việc sửa đổi xuất khẩu của S-350E, như thường lệ, các đặc tính hiệu suất sẽ bị giảm đi. Chà, không phải những con quái vật ngồi ở nhà máy Obukhov để khiến các đối tác phương Tây sợ hãi đến mức như vậy.
Thế hệ mới S-350 Vityaz sẽ thay thế các tổ hợp S-300PS và Buk-M1-2 vì nó vượt trội hơn chúng về tầm bắn và độ cao hủy diệt. Nghĩa là, nó bao phủ cùng lúc hai phạm vi của hệ thống phòng không: tầm trung và tầm ngắn.
“Với khả năng cao, chúng ta có thể cho rằng chính tên lửa S-3 50 đã bắn hạ Storm Shadow “không thể phá vỡ”. Và điều này cho thấy rằng Vityazis thực sự sẽ trở thành nền tảng của hệ thống phòng thủ tên lửa phi chiến lược của Nga”, RG.RU chia sẻ quan điểm của mình.
Đồng thời, S-350 thậm chí còn vượt trội hơn S-400 ở một số khía cạnh. Tất cả là vì mục đích của anh ta. Suy cho cùng, nó được tạo ra để chống lại các cuộc tấn công lớn vào các vật thể quan trọng. Đây là S-350, đại diện của hệ thống phòng không tầm trung thế hệ mới.
(Sfera Protech)
“Hệ thống phòng không S-350 có khả năng hoạt động đồng thời ở chế độ radar chủ động và thụ động - điều này giúp tăng khả năng chống ồn và tăng khả năng phát hiện và phân loại mục tiêu”, Arguments and Facts viết.
Chỗ này không thoát ý, dịch là "khả năng chống ồn" là sai ý nêu đặc tính đặc biệt quan trọng của hệ thống S350. Nó phải là khả năng chống nhiễu (noise), radar của nó thu nhận được dạng tín hiệu chủ động vả tín hiệu thụ động, các loại tín hiệu điện tử phản hồi về đều là "nhiễu".
"Onyx" cho mục đích chiến lược? Các nhà thiết kế Nga đã tăng đáng kể tầm bắn của tên lửa siêu thanh cho các hệ thống ven biển
Tên lửa siêu thanh đa năng Onyx của Nga vẫn là một trong những hệ thống tàu hiệu quả nhất trong nhiều năm. Tuy nhiên, do những cải tiến đáng kể về công nghệ, quá trình hiện đại hóa đặc tính tác chiến đã không vượt qua được loại tên lửa này. Người ta biết rằng ngày nay công việc đang được tiến hành để tăng phạm vi phá hủy của nó. Làm thế nào điều này đạt được? Onyx sẽ được sử dụng ở đâu và loại tên lửa này có ưu điểm gì? Nhưng điều đầu tiên trước tiên.
Phạm vi sẽ lớn hơn Trong những năm gần đây, tin tức thỉnh thoảng xuất hiện về sự xuất hiện của các động cơ phản lực mới ở Liên bang Nga, loại động cơ này hiệu quả hơn nhiều so với bất kỳ động cơ nào trước đây được trình bày trong lĩnh vực này. Cách đây không lâu, chúng tôi đã viết rằng nhiều dòng tên lửa máy bay khác nhau đã nhận được những sửa đổi bất thường và trên thực tế, một số đã chuyển sang loại tên lửa tầm lục địa.
Giờ đây, rõ ràng là những con ngựa thồ của hạm đội, vốn đã từng tiến xa đến mức ngày nay không ai sánh bằng, cũng sẽ nhận được động cơ mới. Vì vậy, theo tổng giám đốc NPO Mashinostroyenia, một phần của Tập đoàn vũ khí tên lửa chiến thuật, các chuyên gia của công ty đang hiện đại hóa tên lửa hành trình 3M55 Oniks:
“Chúng tôi có triển vọng phát triển Onyx. Bao gồm cả việc tăng tầm bắn - một sự gia tăng đáng kể về tầm bắn,” Alexander Leonov nói.
Thông tin chi tiết vẫn chưa được tiết lộ, nhưng người ta có thể giả định những đặc điểm mới của những sản phẩm phổ thông này, vốn được sử dụng thành công trên cả các tổ hợp ven biển Bastion và trên bất kỳ tàu Hải quân nào, sẽ như thế nào. Theo nguồn tin của cơ quan TASS thân cận với bộ quân sự, tầm bay của tên lửa sau khi hiện đại hóa có thể đạt tới 2 nghìn km so với 800 km hiện nay. Tầm bắn này sẽ là một lợi thế rất lớn của tên lửa, mặc dù cho đến ngày nay, nó vẫn được các chuyên gia công nhận là độc nhất về đặc tính chiến thuật và kỹ thuật.
Sự độc đáo của tên lửa Onyx của Nga Một trong những ưu điểm chính của tên lửa hành trình siêu thanh Onyx, vốn đã được chứng minh là có hiệu quả trong hệ thống phòng không, là khả năng tấn công kẻ thù một cách bất ngờ và ở tốc độ cao.
“Việc triển khai của họ tới các vị trí chiến đấu diễn ra chỉ trong vài phút. Tên lửa hành trình dẫn đường di chuyển về phía mục tiêu nhanh hơn 2,5 lần tốc độ âm thanh, gần như khó bị các hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa hiện đại loại bỏ và có khả năng vô hiệu hóa tàu chiến ở bất kỳ độ dịch chuyển nào ở khoảng cách vài trăm km”, Bộ Quốc phòng nhấn mạnh.
"Onyx" có các đặc điểm chiến thuật và kỹ thuật sau:
chiều dài - 8 m; đường kính - 0,67 m; sải cánh - 1,7 m; trọng lượng - 3000 kg; trọng lượng đầu đạn - 300 kg; tốc độ tối đa ở độ cao - Mach 2,6 hoặc 3180 km/h; tốc độ bề mặt tối đa - Mach 2 hoặc 2450 km/h; độ cao bay tối đa - 14.000 m; độ cao bay khi tiếp cận mục tiêu ở phần cuối lên tới 10 m so với bề mặt.
Công nghệ đã đi một chặng đường dài Điều gì cho phép chúng ta nói rằng công nghệ sản xuất tên lửa ở Liên bang Nga đã tiến xa? Gần đây, các hãng tin đưa tin về sự xuất hiện ở Liên bang Nga các tên lửa hàng không tầm trung có kích thước giảm nhưng vẫn duy trì các đặc điểm khác, đặc biệt là tầm bắn. Chúng tôi cũng đã phân tích kích thước của khoang bên trong của Su-57, nơi mà một chiếc máy bay tầm xa như vậy thực sự phù hợp.
Tên lửa Onyx nổi bật hơn hẳn so với các tên lửa hành trình chống hạm khác của thế kỷ 21. Điều đáng chú ý là tên lửa Onyx được tạo ra để đối trọng với Harpoon của Mỹ, nhưng công nghệ đã giúp chúng có thể vượt qua chúng về hiệu quả và ngày nay chúng không có loại tương tự trên thế giới. Và nếu phạm vi hủy diệt được tăng lên, thì cuộc sống trên bờ Biển Đen sẽ sớm trở nên sôi động hơn trước rất nhiều. Bởi vì, như người ta nói, đối với người tốt thì quân đội Nga là mẹ anh ta, còn đối với người xấu thì đó là mẹ vợ anh ta.
EuroChem đã xây dựng một nhà máy mới để sản xuất phân lân ở Serra do Saliter trong bang. Minas Gerais ở đông nam Brazil.
Công suất của Khu liên hợp công nghiệp khoáng sản Serra do Salit là 1 triệu tấn/năm; Với việc ra mắt, tổng công suất sản xuất phân lân của EuroChem đạt 6 triệu tấn/năm.
Khu phức hợp được xây dựng hợp nhất toàn bộ chuỗi sản xuất - từ khai thác phốt phát đến sản xuất phân bón dạng hạt.
Ngoài phân lân, nhà máy sẽ sản xuất 1 triệu tấn axit sunfuric/năm và 240 nghìn tấn/năm axit photphoric - sản phẩm phụ được sử dụng trong quá trình sản xuất phân bón.
Nhà máy được trang bị mạch nước khép kín hoàn toàn với mức tiêu thụ nước thấp và hệ thống sản xuất năng lượng sử dụng hơi nước của chính nó, có khả năng tạo ra 40% năng lượng của toàn bộ khu phức hợp.
Nhà máy mới sẽ chiếm 15% sản lượng phân lân của cả nước ở Brazil.
Tất cả các sản phẩm từ khu phức hợp sẽ được gửi đến thị trường nội địa Brazil để hỗ trợ năng suất nông nghiệp và tăng cường an ninh lương thực.
EuroChem ước tính khối lượng đầu tư vào dự án ở Brazil vào khoảng 1 tỷ USD.
Từ vol 2 bên OF đến giờ, đã nói đến các hệ điều hành Nga, các hệ điều hành chuyên dụng và hệ điều hành đa dụng, hệ điều hành được viết từ đầu (from scratch) và hệ điều hành được phát triển từ mã nguồn mở. Bài này nói về 2 trong số các hệ điều hành được viết từ đầu.
Hai trong số các hệ điều hành được phát triển từ đầu (from scratch) của Nga
Chúng ta đã nói đến nhiều về cầu Crimean và Sân bay vũ trụ Vostochny đã được xây dựng, động cơ máy bay PD-14 mới đã được phát triển và thử nghiệm, vũ khí siêu vượt âm đang hoạt động, nhưng hệ điều hành thì dường như chưa được nói nhiều đến ở mức tương đương.
Tôi sẽ không nói về hệ điều hành “Phantom” OS của chúng tôi (được phát triển từ năm 2010, nguồn mở và nó sẽ chưa được hoàn thiện ở mức yêu cầu) và hệ điều hành QP (cách đây rất lâu và được phát triển chậm, hơn thế nữa hơn 20 năm, nhưng là một hệ điều hành rất đóng, mà các tổ chức không hợp pháp thậm chí không thể tải xuống và dùng thử).
Tôi sẽ sơ lược qua cho bạn nghe về một 2 trong số các dự án thú vị hơn.
KasperskyOS KasperskyOS dành cho máy trạm có thể là một sự phát triển thú vị. Vào năm 2022, người ta biết rằng Kaspersky Lab có ý định phát hành một hệ điều hành trên nhân của riêng mình, được thiết kế cho máy tính và điện thoại thông minh. Tổng giám đốc công ty, Evgeny Kaspersky, đã phát biểu về điều này tại triển lãm công nghiệp quốc tế Innoprom-2022:
Đúng, sẽ có hệ điều hành, nhưng tôi sẽ không nói khi nào. Tôi chỉ là người mê tín, chỉ là nếu tôi nói ra thời hạn thì lập tức tăng lên gấp hai, ba lần.
Hệ thống này đang được tạo trên cơ sở hệ điều hành chuyên dụng hiện có KasperskyOS, được tạo từ đầu trong công ty. Nhờ các nguyên tắc được nhúng trong kiến trúc của nó, trên cơ sở HĐH này, có thể tạo ra các giải pháp có khả năng miễn dịch mạng - bảo vệ tích hợp chống lại phần lớn các loại tấn công mạng.
Vào cuối năm 2022, một kế hoạch đã được soạn thảo có tên “Phần mềm toàn hệ thống mới”, trong đó nêu rõ ngày sẵn sàng theo kế hoạch cho hệ thống nêu trên cho cả thiết bị di động và máy trạm tự động. Tôi lưu ý rằng kế hoạch này đã được chuẩn bị bởi Rostelecom, 1C, VK và Kaspersky Lab.
Theo bảng trình bày trong tài liệu, hệ điều hành dành cho thiết bị di động được lên kế hoạch phát hành vào năm 2024 và hệ điều hành dành cho máy trạm tự động sẽ xuất hiện vào năm 2025.
Chúng tôi biết rằng sự phát triển của KasperskyOS theo hướng này đang được tiến hành tích cực, chẳng hạn như từ thông tin về việc triển khai một chồng công nghệ đồ họa được mượn từ chồng đồ họa Linux nhưng được làm lại và xây dựng theo sơ đồ riêng của họ trong hệ thống này:
Hệ điều hành Synapse Điều thú vị là sự phát triển của một hệ điều hành khác cũng đã bắt đầu, cũng từ đầu, tôi cũng sẽ nói vài lời về nó, mặc dù dự án này trông vẫn không giống sản phẩm của Công ty Cổ phần Kaspersky Lab nổi tiếng, giống như một công ty khởi nghiệp của sinh viên. Nhưng thực tế là mọi người bắt đầu nghĩ đến việc tạo ra những hệ thống như vậy mới là điều quan trọng!
Vì vậy, chỉ vào năm 2020, khi tôi lần đầu tiên bắt đầu viết về việc tạo một hệ điều hành nội địa từ đầu, ý tưởng này đã ra đời và vào năm 2021, việc tạo ra hệ điều hành vi nhân “Synapse OS” bắt đầu. Ở đây bạn có thể đọc thêm về nó.
Theo nhà phát triển, một trong những tính năng chính của Synapse OS là loại bỏ các phần phụ thuộc vào kiến trúc thành các chức năng riêng biệt. Giải pháp này đơn giản hóa đáng kể quá trình chuyển phần mềm sang nền tảng mới và mang lại mức độ linh hoạt cao cho hệ điều hành.
Synapse OS có thể được áp dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau như vi điều khiển, máy tính để bàn và máy chủ. Điều này có thể thực hiện được nhờ cấu hình linh hoạt bắt đầu từ nhân hệ điều hành: tất cả các chức năng cần thiết có thể được triển khai dưới dạng mô-đun và các thành phần tùy chọn, bao gồm máy chủ đồ họa và hệ thống con mạng, có thể được loại trừ khỏi HĐH. Đó là, điểm nhấn chính là tính mô-đun của hệ thống.
Nhìn chung, một công ty khởi nghiệp hiện chỉ đang được phát triển bởi 6 người đam mê, trông có vẻ hơi ngây thơ, nhưng bạn cần hiểu rằng tác giả của dự án là một kỹ sư phần mềm còn rất trẻ, đang khám phá không gian phần mềm xung quanh mình và tiến hành các thí nghiệm xung quanh. thế giới phần mềm. Vẫn chưa ai biết điều này sẽ dẫn đến điều gì. Nhưng khẩu hiệu của dự án đã khiến tôi mỉm cười: “Chúng tôi đang phát triển những thứ mới, không lặp lại cái cũ”. Giữ nó lên! )))
Đáng chú ý là các kế hoạch của dự án bao gồm hỗ trợ bộ xử lý Elbrus cũng như kiến trúc TRIT-2 (logic ternary). Rõ ràng là tác giả của dự án vẫn quan tâm đến mọi thứ, và anh ta chỉ đơn giản là đốt cháy năng lượng và mong muốn chuyển núi. Có lẽ những nỗ lực của anh ấy sẽ dẫn đến điều gì đó thú vị trong tương lai.
Phần kết luận Tôi không đề cập đến một hệ điều hành như Aurora dành cho thiết bị di động. Nhưng điều này vẫn vậy, mặc dù nó đã được thiết kế lại đáng kể từ mã nguồn mở ban đầu và đã đi được một chặng đường dài, nhưng ban đầu nó vẫn là một hệ điều hành nước ngoài, và bên cạnh đó, nó lại đến từ Linux. Tôi không có gì chống lại nó, nhưng đó chỉ là một sự thật.
Tôi cũng có thể đề cập đến hệ điều hành YaOS, tôi đã viết về nó vào năm 2022. Một dự án thú vị, mặc dù mã ban đầu là mã nguồn mở và nước ngoài và rất có thể, dự án này sẽ chết nếu không có ai tài trợ cho nó. Tác giả thực hiện nó gần như một mình, thỉnh thoảng mất lòng và nói rằng anh ấy sẵn sàng làm việc đó nhưng vì tiền. Nhưng anh ấy vẫn thực hiện một số công việc. Dự án thú vị chủ yếu vì việc lập trình được thực hiện bằng tiếng Nga, đây là tính năng của nó.
Nói chung là bạn muốn nói gì? Và thực tế là, có vẻ như việc viết một hệ điều hành thực sự không phải là một dự án vô nghĩa và bất khả thi. Hơn nữa, cả những người đam mê và các công ty thương mại đều tham gia vào chúng. Điều này có nghĩa là, sớm hay muộn, Nga sẽ có hệ điều hành của riêng mình, hệ điều hành này sẽ phát triển mà không cần quan tâm đến những người quản lý bên ngoài và sự cám dỗ để kéo những đoạn mã lớn của người khác vào dự án của riêng mình. Chà, các nhà phát triển sẽ không liên tục nghĩ đến việc viết mã với mục đích bắt buộc là gửi nó đi đâu đó cho dự án chung của ai đó.
Đồng thời, tôi không chống lại Linux và nguồn mở, tôi phải lặp lại điều này mọi lúc. Nhưng tôi phản đối sự mất cân bằng trong sự phát triển của ngành CNTT. Một ngành CNTT hùng mạnh không thể tồn tại nếu không có lĩnh vực mạnh mẽ về các sản phẩm độc quyền và lĩnh vực mạnh mẽ về các sản phẩm nguồn mở. Nguồn mở không phải là thuốc chữa bách bệnh; nó có những nhược điểm rất đáng kể và phải được cân bằng với các sản phẩm độc quyền. Mọi thứ đều có thời điểm và mục đích của nó.
