Sau khi được cơ quan chức năng cấp phép bảo trì máy bay Airbus và Boeing, S7 Technics lại được cấp phép bảo trì động cơ CFM56 (dùng trên A320 và 737). Chỉ có một số rất nhỏ hãng hàng không có năng lực bảo trì toàn bộ động cơ máy bay, và đều phải có hợp đồng hỗ trợ với nhà sản xuất động cơ. Phần lớn động cơ vẫn do hãng sản xuất bảo trì.
Việc S7 có thể bảo trì sửa chữa động cơ của A320 và 737 sẽ cho phép Nga tiếp tục vận hành những máy bay này 10-15 năm nữa, giảm áp lực cho ngành sản xuất máy bay của Nga.
https://www.aerotime.aero/articles/russian-airlines-repairing-western-engines
Phi đội tiêm kích Su-57 tăng cường tấn công các mục tiêu quân sự ở Ukraine
Tạp chí Military Watch (MWM - link phía dưới) của Mỹ, tự coi mình là nguồn độc lập và khách quan về mặt chính trị, một lần nữa xem xét việc sử dụng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm Su-57 trên mặt trận Ukraine. Trang web “Hàng không Nga” mời độc giả kể lại những quan sát của các phương tiện truyền thông trực tuyến Mỹ về một số sự thật về máy bay Nga.
Ảnh © Hàng không Nga
Hiện có 22 máy bay chiến đấu Su-57 đang phục vụ trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga. Tạp chí Military Watch viết rằng con số này tương đương với một trung đoàn yếu kém. Cần lưu ý rằng 12 máy bay đã được chuyển giao cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ vào năm 2023, nhiều gấp đôi so với số lượng được chuyển giao cho quân đội một năm trước đó. Số lượng chính xác máy bay thế hệ thứ năm được chuyển giao cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ trong hơn hai năm qua vẫn chưa được công bố chính thức, nhưng theo dữ liệu gián tiếp, người ta biết rằng có thể có hơn 20 chiếc.
Nga đang tích cực sử dụng những máy bay chiến đấu này trong các hoạt động quân sự đặc biệt. MWM, dẫn nguồn kênh Telegram “єRadar” của Ukraina, viết rằng trung đoàn Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga vận hành Su-57 đã tăng cường công tác chiến đấu và từ ngày 15 tháng 4 đến ngày 15 tháng 5 đã thực hiện hơn sáu lần phóng Kh-59/Kh-69 tên lửa hành trình. Trước đó, vào năm 2022-2023 và tháng 2/2024, có thông tin tiêm kích Su-57 đã thực hiện các cuộc tấn công vào các mục tiêu quân sự của Ukraine.
Việc sử dụng máy bay chiến đấu Su-57 trong vùng hoạt động quân sự đặc biệt ở Ukraine lần đầu tiên được biết đến vào tháng 3 năm 2022. Sau đó, máy bay này được sử dụng để chế áp điện tử và tấn công phòng không Ukraine. Để làm được điều này, tên lửa hành trình có độ chính xác cao Kh-59MK2 và Kh-31 có thể được sử dụng. Việc Nga sẽ sử dụng Su-57 để tiêu diệt Su-27 và MiG-29 của Ukraine cũng như tấn công các mục tiêu mặt đất đã được Bộ Quốc phòng Anh xác nhận vào tháng 1 năm 2023 trong một báo cáo của Bộ Quốc phòng Anh, đồng thời lưu ý rằng các máy bay chiến đấu đã tham gia vào các cuộc tập trận. phòng không kể từ tháng 6 năm 2022.
Ấn phẩm báo cáo rằng trong hầu hết các trường hợp, tên lửa hành trình không đối đất Kh-59MK2, loại tên lửa phòng không Ukraine không dễ thấy, đã được sử dụng. Loại tên lửa này được phát triển làm vũ khí chính của máy bay chiến đấu Su-57 và được tối ưu hóa để tấn công các mục tiêu nhỏ cứng ở cự ly lên tới 300 km. Tên lửa có đầu đạn xuyên thấu nặng 320 kg nhưng cũng có thể được trang bị đầu đạn chùm nhỏ hơn được thiết kế để tấn công các mục tiêu trên diện rộng hơn. Tên lửa có phần đuôi nhỏ gọn và được đặt ở các khoang bên trong máy bay. Theo các nguồn tin chưa được xác nhận, khi thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, Su-57 thường được tiêm kích Su-35 hộ tống.
22 chiếc Su-57 mà Lực lượng Hàng không Vũ trụ hiện có là một trung đoàn yếu kém. Hơn 20 máy bay dự kiến sẽ được giao vào năm 2024. Nhiệm vụ của quân đội Nga là thành lập ba trung đoàn chính thức, mỗi trung đoàn gồm 24 máy bay chiến đấu vào năm 2027. MWM tuyên bố rằng tốc độ giao hàng như vậy sẽ khiến việc sản xuất Su-57 trở nên khó khăn hơn. lớn nhất cho đến nay trong số tất cả các máy bay chiến đấu của Nga.
Russia’s Sole Fifth Generation Fighter Squadron Intensifies Strikes on Ukraine
May-15th-2024
A squadron of Su-57 fighters intensifies attacks on military targets in Ukraine
Эскадрилья истребителей Су-57 усиливает удары по военным объектам Украины
Một xưởng linh kiện mới cho máy bay không người lái đã được ra mắt ở vùng Sverdlovsk
Nhà sản xuất máy bay không người lái Ural Airburg, với sự hỗ trợ tài chính từ Bộ Công thương Liên bang Nga, đang mở rộng mạnh mẽ cơ sở sản xuất tại Yekaterinburg. Một ngày trước đó, công ty đã khai trương một địa điểm mới để sản xuất linh kiện.
Công ty chuyên thiết kế, sản xuất, trang bị và hiện đại hóa các thiết bị điện tử trên máy bay cho máy bay có người lái và không người lái, cũng như sản xuất máy bay không người lái cỡ nhỏ. Bộ Công Thương Liên bang Nga đã phân bổ hơn 380 triệu rúp để hiện đại hóa và mở rộng sản xuất. Trên diện tích ba nghìn mét vuông, một xưởng cơ khí riêng biệt để sản xuất các bộ phận và bộ phận lắp ráp do chính họ sản xuất, cũng như xưởng sản xuất các sản phẩm cáp và dây nịt đã được thành lập.
"Việc phát minh và chế tạo các thiết bị hàng không và máy bay là rất thú vị. Và nó đặc biệt quan trọng khi nó không chỉ thú vị với bạn mà còn cần thiết đối với đất nước. Từ năm 2023, quốc gia này đã triển khai chương trình nhà nước về máy bay không người lái. Vùng Sverdlovsk, thành phố Yekaterinburg và công ty Airburg đang tham gia rất tích cực vào việc này. Máy bay không người lái của chúng tôi đã vận chuyển thuốc đến khu vực, trinh sát các đám cháy ở khu vực vi mô Solnechny và giúp đỡ những người báo hiệu. Đây là cuộc thử nghiệm đầu tiên của cây bút và có rất nhiều triển vọng ở phía trước”, Tổng giám đốc công ty, Sergei Evdokimov cho biết.
Rúp chiếm 58% giao dịch giữa Nga và các nước châu Âu:
https://www.rt.com/business/597791-ruble-share-growth-european-trade/
Superjet sẽ trở thành Ykovlev
Tập đoàn Máy bay Thống nhất sẽ từ bỏ tên Superjet (SJ-100) cho máy bay khu vực của mình và liên kết nó với thương hiệu Ykovlev. Về điều này trong một cuộc phỏng vấn với RBCstatedngười đứng đầu Rostec Sergei Chemezov.
“Ừ, chúng tôi sẽ từ chối. Chúng tôi có tất cả dưới sự quản lý của Cục Thiết kế được đặt theo tên. Ykovlev và tôi nghĩ mọi chuyện sẽ như vậy – Ykovlev”, Chemezov trả lời câu hỏi của nhà báo liệu có kế hoạch loại bỏ tên tiếng Anh hay không.
Công việc chế tạo máy bay khu vực của Nga bắt đầu tại Công ty Máy bay Dân dụng Sukhoi vào đầu những năm 2000 với sự cộng tác của Boeing. Vào đầu tháng 3 năm 2003, tại Seattle, các nhà lãnh đạo của Sukhoi và Boeing đã ký kết các thỏa thuận dài hạn, theo đó các chuyên gia của hai bên cam kết hỗ trợ tư vấn và cung cấp tài sản trí tuệ của họ cho việc thiết kế, sản xuất, chứng nhận, tiếp thị, bán hàng. , dịch vụ hậu mãi máy bay của gia đình và quản lý chương trình.
Chiếc máy bay này được đặt tên đầu tiên là Máy bay phản lực khu vực Nga vào ngày 13 tháng 4 năm 2001 từ giám đốc điều hành Boeing Phil Condit. Cái tên này đã đồng hành cùng dự án trong sáu năm, cho đến năm 2006, với sự nài nỉ của các bên tham gia Pháp và Ý, RRJ được đổi tên thành SSJ100, và vào tháng 7 năm 2007, Sukhoi đã giới thiệu tên chính thức Sukhoi Superjet 100 tại Triển lãm Hàng không Farnborough.
Vào tháng 2 năm 2020, trong khuôn khổ thành lập bộ phận hàng không dân dụng, Công ty Cổ phần Máy bay Dân dụng Sukhoi trở thành một phần của Irkut, mất tư cách pháp nhân riêng biệt và nhận tên gọi “Máy bay Khu vực” - một chi nhánh của PJSC NPK Irkut. Vào giữa mùa hè năm 2023, UAC đổi tên thương hiệu và Ban Dân sự UAC, do công ty Irkut đại diện, được đặt tên là PJSC Ykovlev.
Tên chứng nhận của máy bay là Russian Regional Jet (RRJ), tên tiếp thị là Sukhoi Superjet (SSJ100), ký hiệu ICAO là SU95. Kể từ tháng 7 năm 2023, phiên bản nhập khẩu của máy bay có tên gọi SJ-100.
Superjet will become Yakovlev
Superjet станет «Яковлевым»
SibNIA trình diễn tàu lượn huấn luyện bay ban đầu BRO-11MS
Tàu lượn một chỗ BRO-11MS được phát triển và sản xuất tại Viện nghiên cứu hàng không Siberia mang tên. S. A. Chaplygina (SibNIA), nhằm mục đích dạy trẻ em từ 12 đến 16 tuổi những kỹ năng ban đầu về điều khiển máy bay trong các câu lạc bộ bay và trường dạy lái máy bay cho thanh thiếu niên.
Ảnh: © dịch vụ báo chí của Doanh nghiệp Thống nhất Nhà nước Liên bang "SibNIA được đặt theo tên của S. A. Chaplygin"
Tàu lượn đáp ứng tất cả các yêu cầu kỹ thuật được đặt ra theo quy tắc trượt ở hạng ban đầu. Thiết bị này nhằm mục đích đào tạo và tiếp thu an toàn các kỹ năng bay, thiết kế và kỹ thuật ban đầu cho trẻ em từ 12-16 tuổi trên phiên bản một chỗ ngồi.
“BRO-11MS được thiết kế để hoạt động trong điều kiện mùa hè và mùa đông tại các sân bay có cỏ và tuyết phủ ở nhiệt độ môi trường từ +30°C đến âm 20°C. Trong trường hợp mất tốc độ, tàu lượn được hạ xuống ở chế độ nhảy dù; bản thân các chuyến bay được thực hiện bằng cách sử dụng tời với dây cáp dài vô tận,” SibNIA cho biết.
Đặc điểm bay của khung máy bay BRO-11MS:
- chất lượng tối đa (Kmax.) – 10 đơn vị
- tốc độ giảm tối thiểu (Vgiảm) m/s – 1 m/s
- tốc độ cất cánh (Vtake-off) – 35-40 km/h
- tốc độ tốt nhất (Vinv.) – 50-60 km/h
- tốc độ tối đa (Vmax.) – 90 km/h
- tốc độ lướt (Vplan.) – 40-45 km/h
- tốc độ hạ cánh (Vpos.) – 35-40 km/h
- tốc độ hạ cánh tối thiểu (Vland. min.) – 30 km/h
- độ cao bay tối đa trong SUP – 5 m
- trọng tâm của tàu lượn trống – 54% MAR
- căn chỉnh phía sau tối đa, được khuyến nghị – 26%MAC
SibNIA showed the initial flight training glider BRO-11MS
СибНИА показал планер первоначальной лётной подготовки БРО-11МС
D. Manturov: chúng tôi đang xem xét việc cung cấp động cơ PD-35 cho máy bay C929
Phó Thủ tướng thứ nhất Liên bang Nga Denis Manturov khi trả lời câu hỏi liên quan đến hợp tác với Trung Quốc về máy bay thân rộng tầm xa C929, cho biết Nga đang xem xét việc cung cấp nhiều loại linh kiện, đặc biệt là các nhà máy điện. TASS báo cáo về nó.
Mô hình CR929 tại Triển lãm hàng không Trung Quốc. Ảnh: © COMAC
Manturov nhớ lại rằng thể thức tham gia của Nga vào dự án này đã được sửa đổi và hiện UAC đã sẵn sàng cung cấp các năng lực nội bộ cần thiết cho dự án trên cơ sở hợp đồng với những người thực hiện.
Kế hoạch ban đầu cho việc cùng chế tạo máy bay CR929 bao gồm việc trang bị cho máy bay một trong ba loại động cơ theo lựa chọn của khách hàng. UAC đề xuất thực hiện theo sơ đồ được sử dụng trên MS-21 - đưa một số phương án nhà máy điện vào dự án CR929: PD-35, General Electric GEnX và Rolls Royce Trent 7000. Đồng thời, COMAC bác bỏ ý tưởng sử dụng hoàn toàn động cơ phản lực cánh quạt của Nga. Nhiều lý do đã được đưa ra, nhưng một trong những lý do rất có thể là động cơ trong phần cứng vẫn chưa tồn tại và các nhà thiết kế Trung Quốc nghi ngờ về sự thành công của nó. Đồng thời, COMAC đang phát triển động cơ phản lực cánh quạt của riêng mình, có khả năng được lắp đặt trên C929.
PD-35 đã được đề xuất trang bị cho CR929 vào năm 2017 như một giải pháp thay thế cho động cơ phản lực cánh quạt Rolls-Royce. Sau đó, tại một trong những cuộc họp về CR929, Denis Manturov nói với các nhà đàm phán Trung Quốc: “Hiện có hai loại máy bay đã phân chia thị trường thế giới - Airbus và Boeing. Chúng tôi đang tạo ra một giải pháp thay thế, họ khó có thể hài lòng. Chúng ta sẽ ở vạch đích của quá trình sáng tạo - đột nhiên hóa ra những động cơ lớn này vì lý do nào đó đã không thành công - sẽ có ít nhất mười lý do cho việc này.” Sau đó người Trung Quốc đã đồng ý với điều này.
Vào tháng 12 năm 2022, Denis Manturov cho biết trong một cuộc phỏng vấn với TASS rằng Nga có thể quyết định chuyển từ nhà đồng phát triển máy bay sang vị thế nhà cung cấp linh kiện.
D. Manturov: we are considering the supply of PD-35 engines for the C929 aircraft
Д. Мантуров: мы рассматриваем поставки двигателей ПД-35 для самолёта C929
D. Manturov công bố sự phát triển nhịp nhàng của trực thăng hạng nặng AHL Nga-Trung
Các tiến độ và cột mốc quan trọng của dự án trực thăng hạng nặng (AHL) chung giữa Nga và Trung Quốc đang được đáp ứng. Phó Thủ tướng thứ nhất Liên bang Nga Denis Manturov nói với các phóng viên về điều này.
Ảnh: © Tân Hoa Xã
“Sân khấu đã nâng cao. Về tất cả các lịch trình và các mốc quan trọng, mọi thứ đều được tuân thủ. <…> Trước đó đã có cách tiếp cận, lập kế hoạch, phác thảo. Bây giờ giai đoạn thực hiện hợp đồng đã được tiến hành”, ông nói.
Dự án trực thăng hạng nặng dựa trên Mi-26 của Nga bắt đầu được thực hiện vào tháng 5 năm 2015. Sau đó, công ty cổ phần Trực thăng Nga và Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) đã ký một thỏa thuận khung về hợp tác phát triển một loại trực thăng hạng nặng đầy hứa hẹn. Nga và Trung Quốc dự kiến ký hợp đồng chắc chắn về phát triển máy bay trực thăng vào giữa năm 2016. Tuy nhiên, quá trình chuẩn bị và phê duyệt hợp đồng kéo dài suốt 5 năm - hợp đồng được ký vào tháng 11 năm 2021.
Máy bay trực thăng AHL (Trực thăng nâng hạng nặng tiên tiến) sẽ được trang bị cánh quạt chính bảy cánh và cánh quạt đuôi năm cánh. Trọng lượng cất cánh tối đa của xe là 38,2 tấn, trần bay là 5700 mét. Tầm bay sẽ đạt 630 km, tốc độ tối đa là 300 km/h. Khả năng chuyên chở của AHL khi hàng hóa được đặt bên trong cabin sẽ là 10 tấn và lên tới 15 tấn khi được đặt trên một dây treo bên ngoài.
D. Manturov announced the rhythmic development of the Russian-Chinese heavy helicopter AHL
Д. Мантуров заявил о ритмичности разработки российско-китайского тяжёлого вертолёта AHL
Kết quả năm 2023. Những khám phá và thành tựu của các nhà khoa học trẻ Nga trong lĩnh vực hóa học
Năm 2023 làm chúng ta hài lòng với nhiều thành công khác nhau trong lĩnh vực khoa học hóa học. Các nhà khoa học trong nước đã có đóng góp to lớn cho lĩnh vực này. Tổng kết năm, Scientific Russia mời độc giả nhớ lại một số bước đột phá nổi bật nhất được thực hiện trong ngành hóa học vào năm 2023.
Nhựa thân thiện với môi trường
Các nhà khoa học từ Trung tâm Nghiên cứu Liên bang "Trung tâm Khoa học Krasnoyarsk SB RAS" và Đại học Khoa học và Công nghệ nhà nước Siberia. ak. M. F. Reshetneva. Các nhà nghiên cứu đã phát triển một loại vật liệu có khả năng phân hủy sinh học dựa trên polystyrene, một loại nhựa thường thải ra môi trường. Bản thân Polystyrene mất rất nhiều thời gian để phân hủy trong điều kiện tự nhiên, làm xáo trộn sự cân bằng sinh thái. Nhưng các chuyên gia đã sửa đổi hợp chất có hại này bằng cách sử dụng một hợp chất hữu cơ tự nhiên có tên là alpha-angelicalactone. Nhựa cải tiến thu được có thể bị phân hủy hoàn toàn bởi các vi sinh vật trong đất chỉ trong bảy tháng!
Chống ánh sáng và vi khuẩn: bao bì phân hủy sinh học
Màng composite phân hủy sinh học dùng để đóng gói thực phẩm được tạo ra bởi các nhà nghiên cứu từ Viện Hợp chất nguyên tố hữu cơ thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga A.N. Nesmeyanova. Các đặc tính độc đáo của vật liệu mới giúp tăng thời hạn sử dụng của sản phẩm vì nó bảo vệ thực phẩm khỏi bức xạ cực tím, vi sinh vật và độ ẩm một cách đáng tin cậy, đồng thời cho phép không khí tiếp cận thực phẩm. Hợp chất này dựa trên tinh dầu cây trà, được các chuyên gia đưa vào một “khung” đặc biệt gồm muối sắt và axit hữu cơ, sau đó đưa vào ma trận gồm hai polyme thực vật. Kết quả, các nhà khoa học đã thu được màng kháng khuẩn bền chắc, giải phóng chất chống oxy hóa một cách có kiểm soát, kéo dài thời hạn sử dụng của sản phẩm. Các nhà nghiên cứu từ Viện Vật lý và Công nghệ Moscow, Viện Nghiên cứu Khám phá Thuốc kháng sinh mới được đặt tên theo. G.F. Gause, REC "Vật liệu tổng hợp của Nga" MSTU. N.E. Đại học Bauman và Sirius.
Biến nước thành gel
Một phương pháp mới sản xuất hydrogel dựa trên polyme từ tảo đã được các chuyên gia của Viện Hợp chất cơ quan mang tên A.N. Nesmeyanov RAS, Viện Khoa học và Công nghệ Skolkovo và Viện Hóa học Hữu cơ được đặt theo tên. N.D. Zelinsky RAS. Kỹ thuật này cho phép các nhà khoa học tạo ra hydrogel với cường độ được kiểm soát bằng cách cho dung dịch nước alginate (có nguồn gốc từ tảo, thành phần chính của gel) và phức hợp sắt ra ánh sáng. Sự phát triển giúp giải quyết vấn đề làm cứng hydrogel alginate ngay lập tức trong quá trình sản xuất, do đó các tính chất cơ học của vật liệu bị suy giảm. Hydrogel mạnh nhất thu được trong các thí nghiệm có thể chịu được tải trọng tương đương với áp suất 1 kg trên mỗi 1 cm2 khi dán hai ly. Chỉ số này có thể so sánh với đặc tính của chất kết dính hydrogel tốt nhất. Và đây không phải là ứng dụng duy nhất của các hợp chất mới.
“Những vật liệu chúng tôi thu được có thể được sử dụng <...> trong việc tạo ra các vật liệu y tế, chẳng hạn như để phục hồi các mô xương bị tổn thương. Tuy nhiên, trước tiên cần phải tiến hành nghiên cứu bổ sung về độc tính tiềm tàng của phức hợp sắt đối với cơ thể con người”, Tiến sĩ Khoa học Hóa học, nhà nghiên cứu hàng đầu tại Viện Hợp chất Organoelement A.N. Nesmeyanova RAS, Dmitry Sergeevich Perekalin.
Dây nano cho máy tính tương lai
Sợi quang gali photphua cỡ nano, có thể tạo thành nền tảng cho các thành phần phức tạp của máy tính trong tương lai, được phát triển bởi các chuyên gia từ Trung tâm Quang tử và Vật liệu hai chiều tại MIPT, Đại học Alferov, HSE, ITMO, Bang St. Petersburg Đại học, Đại học Bách khoa St. Petersburg và Đại học bang Yerevan. Việc sử dụng các mạch tích hợp quang học, trong đó dữ liệu được truyền bằng ánh sáng, được khoa học hiện đại coi là cơ hội để tăng hiệu suất của máy tính. Trong quá trình nghiên cứu, các nhà khoa học đã quyết định sử dụng các tinh thể nano gali photphua dạng sợi làm ống dẫn sóng (kênh truyền ánh sáng). Các ống dẫn sóng mới làm chúng tôi hài lòng với các đặc tính tuyệt vời của chúng: tổn thất ánh sáng truyền qua thấp, truyền cả bức xạ nhìn thấy và hồng ngoại và độ đàn hồi - ngay cả khi bị uốn cong mạnh, sợi không bị xẹp, giữ nguyên hình dạng và tiếp tục truyền ánh sáng. Các chuyên gia đã đi đến kết luận rằng gali photphua có thể được sử dụng để chế tạo không chỉ các ống dẫn sóng đơn giản nhất mà còn cả các bộ lọc, bộ cộng hưởng và các bộ phận phức tạp khác cho vi mạch.
Hãy để có ánh sáng: một loại cocktail lấp lánh dạng lỏng trong nước đã được tạo ra
Hỗn hợp thuốc thử nội địa để phát hiện các nguyên tố phóng xạ trong dung dịch nước được phát triển bởi các chuyên gia của Viện Nghiên cứu X quang và Sinh thái nông nghiệp toàn Nga (Trung tâm Nghiên cứu Quốc gia “Viện Kurchatov” - VNIIRAE). Nguyên lý hoạt động của cái gọi là cocktail nhấp nháy lỏng là nó phản ứng bằng cách phát sáng khi có chất phóng xạ. Chất được phát triển sẽ có thể thay thế thành công các chất tương tự nhập khẩu, trong khi giá thành của 1 lít chế phẩm trong nước thấp hơn hơn 10 lần so với các chất thay thế nước ngoài. Loại cocktail của Nga hiện có thể được sử dụng để phát hiện tritium và trong tương lai sẽ có thể phát hiện carbon-14 trong dung dịch. Sự phát triển này có tầm quan trọng lớn đối với việc giám sát bức xạ tại các nhà máy điện hạt nhân và các cơ sở hạt nhân khác.
“Loại cocktail được phát triển này có thể xác định tritium trong các mẫu nước với nồng độ lên tới 7 Bq/l, thấp hơn 1 nghìn lần so với nồng độ tối đa cho phép của đồng vị này trong nước uống (7,6 nghìn Bq/l)”, nhà khoa học trưởng nói với nhân viên Viện TASS Sergei Nikolaevich Lukashenko.
Sơn máy hút bụi
Một phát minh khác thường đã được trình bày bởi các chuyên gia của SUSU, họ đã phát triển loại sơn “thông minh” có khả năng hấp thụ bụi, kim loại nặng (chì và asen) và các chất độc hại khác từ không khí ở các thành phố. Sáng chế dựa trên các hạt hình cầu xốp của oxit titan và thủy tinh lỏng. Từ họ, các nhà nghiên cứu đã thu được một loại vật liệu xốp có khả năng hấp thụ các hạt có hại từ môi trường, giống như khí khổng của lá cây. Dự án phát triển này được đề xuất sử dụng khi sơn các phần khác nhau của cơ sở hạ tầng đường phố (từ mặt tiền nhà đến lề đường) và áp dụng vạch kẻ đường. Để “làm mới” vật liệu, chỉ cần rửa sạch bề mặt sơn bằng nước dưới áp lực là đủ, sơn sẽ lại có khả năng lọc các chất độc hại từ môi trường.
Ánh sáng bảo vệ nước sạch
Hai công nghệ giúp lọc nước bằng bức xạ ánh sáng đã được các nhà khoa học từ các vùng khác nhau của đất nước đề xuất. Các nhà nghiên cứu thuộc Viện Hóa lý và Điện hóa mang tên. MỘT. Frumkin RAS đã tạo ra chất xúc tác quang lai để lọc nước thải khỏi chất thải hữu cơ và vi sinh vật. Hợp chất mới, bao gồm các thành phần hữu cơ porphyrin và các hạt nano molybdenum disulfide vô cơ, phá hủy các chất ô nhiễm hữu cơ với hiệu suất hơn 90% và ức chế sự phát triển của vi khuẩn Escherichia coli, phổ biến trong cống rãnh, nhanh hơn 11 lần so với các hợp chất tương tự. Hơn nữa, tùy thuộc vào loại bức xạ được sử dụng để xử lý (ánh sáng nhìn thấy hoặc tia cực tím), chất xúc tác tạo ra các hạt hoạt động khác nhau, cho phép bạn điều chỉnh hoạt động của nó theo một tình huống cụ thể.
Và một nhóm các nhà nghiên cứu từ Đại học nhà nước Dagestan và Viện Vật lý thuộc Trung tâm Nghiên cứu Liên bang Dagestan thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Nga, cùng với các đồng nghiệp đến từ Cộng hòa Séc, đã đề xuất sử dụng màng polymer lai sợi dựa trên polyvinylidene fluoride và canxi nitrat ngậm nước. muối, được kích hoạt bằng bức xạ ánh sáng (nhìn thấy hoặc tia cực tím) hoặc tác động cơ học (áp suất trong dung dịch hoặc siêu âm). Công nghệ thu được cho phép các nhà khoa học tăng tốc thành công quá trình phân hủy thuốc nhuộm hữu cơ xanh methylene.
Chủng và độc tố: Đôi điều về các chỉ số
Năm vừa qua có rất nhiều thành tựu liên quan đến các hợp chất chỉ thị bất thường có khả năng thay đổi tính chất để phản ứng với các yếu tố bên ngoài. Vì vậy, các nhân viên của Khoa Hợp chất cao phân tử thuộc Khoa Hóa học của Đại học quốc gia Moscow. MV Lomonosov đã phát triển một phương pháp đơn giản, chi phí thấp để sản xuất màng polyme nhạy cảm với kích thích và thay đổi màu sắc dưới tác động vật lý. Những vật liệu như vậy có thể được sử dụng trong các cảm biến ứng suất và biến dạng, để bảo vệ tài liệu khỏi bị làm giả và trong các thiết bị tương tác khác.
Vật liệu chỉ báo có thể tiết kiệm không chỉ từ việc thay thế chứng khoán mà còn khỏi bị ngộ độc bởi các chất hóa học. Các chuyên gia từ Đại học quốc gia Nga. MỘT. Kosygin trình bày các cảm biến dệt có thể thay đổi màu sắc khi vượt quá nồng độ cho phép của khói kiềm hoặc axit trong không khí. Máy phân tích có thể được làm bằng vải hoặc màng và có nhiều màu sắc khác nhau từ màu vàng đến màu hạt dẻ. Một sự thật thú vị: các chỉ số dựa trên các dẫn xuất của thuốc nổ TNT (trinityltoluene), mà các nhà nghiên cứu đã quyết định sử dụng theo cách không chuẩn như vậy. Người ta hy vọng rằng những vật liệu nhạy cảm như vậy có thể được tích hợp vào quần áo bảo hộ lao động và thiết bị bảo hộ cá nhân để đảm bảo an toàn cho nhân viên trong các ngành công nghiệp hóa chất nguy hiểm.
“Ưu điểm của cảm biến sắc ký là chúng luôn ở gần nhân viên <...>, điều này cho phép kiểm soát tình hình tốt hơn. Hơn nữa, chúng không cần nguồn năng lượng”, Dmitry Nikolaevich Kuznetsov, giám đốc dự án và trưởng khoa hóa học hữu cơ tại viện, nói với Izvestia.
Nhờ trừng phạt của EU nên Gazprom đã tập trung nhiều vào thị trường nội địa
Gazprom thông báo đã đạt kỷ lục lịch sử về cung cấp khí đốt cho thị trường Nga. Có phải chúng ta đang cúi xuống hơn bao giờ hết? (ý kiến biên tập)
Tập đoàn độc quyền Gazprom của Nga vừa ghi được thành tựu mới. Và điều này bất chấp thực tế là, theo các chính trị gia phương Tây, nền kinh tế Nga từ lâu đã bị tàn phá và sẽ không bao giờ có thể trỗi dậy. Chuyện gì đã xảy ra ở Gazprom? Và nền kinh tế Nga ở đâu? Hãy tìm hiểu thêm.
Kỷ lục mới
“Tổng khối lượng cung cấp khí đốt cho thị trường nội địa thông qua hệ thống vận chuyển khí đốt Gazprom đã đạt mức kỷ lục lịch sử trong giai đoạn thu đông và cao hơn khoảng 5% so với con số của mùa sưởi ấm 2022/2023”, dịch vụ báo chí của công ty đưa tin.
Vào tháng 1 năm nay, mức cung cấp khí đốt hàng ngày tối đa lịch sử đã được thiết lập hai lần: ngày 12 tháng 1 - 1.788,3 triệu mét khối, ngày 13 tháng 1 - 1814,7 triệu mét khối khí.
Việc giao hàng như vậy có thể thực hiện được nhờ các cơ sở lưu trữ khí đốt dưới lòng đất. Tính đến đầu mùa sưởi ấm, có 72,842 tỷ mét khối được dự trữ, đây cũng là mức tối đa lịch sử. Được biết, vào mùa sưởi ấm tiếp theo, Gazprom có kế hoạch tạo ra một kho dự trữ tại các cơ sở lưu trữ với khối lượng kỷ lục 73,034 tỷ mét khối.
Nền kinh tế Nga đã sụp đổ?
Điều đáng chú ý đây là lượng khí cung cấp cho thị trường trong nước. Vâng, chính xác là đối với ngành công nghiệp Nga, đối với chính ngành mà theo các quan chức châu Âu, đang nằm trong đống đổ nát.
Và gửi tới những nhà phê bình chứng minh sự thiếu tăng trưởng trong ngành công nghiệp Nga, chúng tôi gửi lời chào nồng nhiệt nhất. Ví dụ, với Đại diện thường trực của Vương quốc Anh tại Liên hợp quốc, James Karikuri, người tại một cuộc họp của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc đã nói:
"Ngành công nghiệp quân sự Nga đã sụp đổ hoàn toàn."
Rõ ràng, nền kinh tế Nga dưới áp lực trừng phạt của châu Âu đã suy thoái và suy thoái kể từ năm 2022.
“Tuần này qua tuần khác, các lệnh trừng phạt đang ăn sâu hơn vào nền kinh tế Nga: xuất khẩu hàng hóa sang Nga đã giảm 70%. Ngành công nghiệp của Nga đang nằm trong đống đổ nát”, người đứng đầu Ủy ban Châu Âu, Ursula von der Leyen, cho biết vào năm 2022.
Và rồi đột nhiên cô đứng thẳng lên và dùng hết sức đánh vào các quan chức Brussels. Cái này vẫn chưa tới đảo thưa ngài. Có lẽ nó sẽ đến sớm, và có lẽ hòn đảo sẽ không còn tồn tại nhanh hơn nữa. Rốt cuộc, Bộ Ngoại giao Nga đã cảnh báo người Anglo-Saxon.
“Liên bang Nga, trong trường hợp sử dụng tên lửa do Anh sản xuất trên lãnh thổ nước chúng tôi, có khả năng tấn công bất kỳ mục tiêu quân sự nào của Anh.”
Nhưng có lẽ đó sẽ là một câu chuyện hoàn toàn khác.
Về người đã nghiến răng nghiến lợi
Vậy cuối cùng điều gì sẽ xảy ra với nền kinh tế Nga? Thư ký báo chí của Tổng thống Nga Dmitry Peskov đã trả lời Tổng thống Mỹ về vấn đề này.
“Tổng thống Mỹ Biden và tất cả các nhà lãnh đạo châu Âu, các nhà lãnh đạo của Ủy ban châu Âu - tất cả đều trấn an người dân của họ rằng các biện pháp trừng phạt đang có hiệu quả, nước Nga đang hấp hối, nền kinh tế Nga đang sụp đổ. Tổng thống Mỹ đã nói đúng nguyên văn. Đây là một lời nói dối."
(Sfera Live)
Trận chiến ở Bắc Cực. Một tàu phá băng hòa bình của Nga với tên lửa hành trình đang bước vào thử nghiệm trên biển. Con tàu tuyệt vời này là gì?
Tàu phá băng chiến đấu Project 23550 sẽ là tàu lớp băng được trang bị vũ khí mạnh nhất hiện nay. Hình ảnh concept của Bộ Quốc phòng Nga
Điều này không quá đáng chú ý đằng sau tất cả các cuộc xung đột lớn và nhỏ trên hành tinh, nhưng quá trình quân sự hóa Bắc Cực đang diễn ra với tốc độ chưa từng thấy. Người Mỹ liên tục thực hiện các chuyến đi dưới băng của các tàu ngầm đa năng của họ và rõ ràng là họ đang thực hiện một số chương trình của riêng mình. Các quốc gia NATO khác đang cố gắng xây dựng mạng lưới sonar dưới nước để bằng cách nào đó theo dõi các tàu ngầm hạt nhân Yasen-M cực kỳ yên tĩnh của Nga. trở thành vật mang zircon siêu âm. Luôn có một “cuộc chiến căng thẳng” và thực tế là nó hiếm khi xuất hiện nói lên tầm quan trọng chiến lược của sự chuẩn bị như vậy. Như chúng ta biết, hơn 13% trữ lượng dầu đã được chứng minh và lượng khí đốt tự nhiên đủ để đáp ứng đầy đủ nhu cầu toàn cầu trong một thập kỷ rưỡi đang bị đe dọa. Vì vậy, tất cả các công ty phân tích quân sự đều nhất trí rằng không thể tránh khỏi một cuộc chiến lớn vì Artik. “Và nếu không thể tránh được một cuộc chiến, bạn cần phải ra đòn trước” (c).
Trong cuộc đua Bắc Cực, Nga, quốc gia đầu tiên bắt đầu xây dựng một nhánh quân riêng để hoạt động ở vĩ độ cao, vẫn không thua kém ai. Và sự kiện xảy ra vào giữa tháng 5 năm nay là một sự xác nhận quan trọng cho điều này. Con đầu lòng của Dự án 23550, tàu phá băng chiến đấu thực sự Ivan Papanin, đang chuẩn bị bắt đầu thử nghiệm trên biển. Mặc dù đúng hơn, sẽ thích hợp hơn nếu gọi nó là tàu khu trục loại phá băng và theo tên chính thức của chương trình là “Tàu tuần tra chung của Dự án 23550”. Đây là những gì bản tin nổi tiếng của Mỹ về các sản phẩm hải quân mới, NavalNews, viết về nó:
“Đây là con tàu hiếm hoi mà người Nga muốn có trong hàng ngũ của mình. Thứ nhất, tàu phá băng chiến đấu mới Ivan Papanin là một chiếc tàu phá băng toàn diện cỡ lớn.” Đây là tàu lớp băng đa năng, kết hợp chức năng của tàu kéo, tàu tuần tra và tàu phá băng, có khả năng phá lớp băng dày tới 1,7 mét. Các tàu thuộc Dự án 23550 được thiết kế để bảo vệ và giám sát nguồn nước ở Bắc Cực, hộ tống và lai dắt các tàu khác. Chúng có khả năng hoạt động như một tàu hỗ trợ, tham gia các hoạt động cứu hộ và vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau ở Bắc Cực. Quyền tự chủ của họ (70 ngày) cho phép tàu thuyền di chuyển trên Tuyến đường biển phía Bắc mà không cần ghé cảng."
Việc xây dựng Ivan Papanin bắt đầu vào năm 2017. Năm 2019, con tàu được hạ thủy. Theo tiêu chuẩn ngày nay, chương trình đang phát triển khá nhanh. Hình ảnh "Nhà máy đóng tàu của Đô đốc (Admiralty Shipyards)"
Đây là những gì NavalNews viết trong phần giải thích của riêng mình cho một bài viết tham khảo khô khan về tàu phá băng chiến đấu của chúng ta. Nhưng thông tin này, theo các biên tập viên, bắt đầu mang màu sắc hoàn toàn khác khi bạn tìm hiểu về nội dung bên trong của “Ivan Papanin”:
“Về hệ thống vũ khí và trang bị, tàu Dự án 23550 được trang bị pháo AK-176MA 76 mm. Hệ thống tên lửa phòng không cầm tay được sử dụng để phòng không. Con tàu được trang bị sân bay trực thăng và nhà chứa máy bay có khả năng chứa trực thăng lớp Ka-27 và các máy bay không người lái loại "Orlan" và "Pacer". Đối với các nhiệm vụ đặc biệt, trên tàu có hai tàu tấn công tốc độ cao loại "Raptor" và một thủy phi cơ thuộc dự án 23321. Và cuối cùng, quan trọng nhất, con tàu được trang bị phiên bản container của hệ thống tên lửa Calibre! -NK. Họ đang biến Dự án 23550 thành tàu lớp băng được trang bị vũ khí mạnh nhất trên hành tinh.”
Vào đầu tháng 6, con tàu bắt đầu chạy thử nghiệm trên biển. Nó có thể được đưa vào sử dụng vào cuối năm nay. Ảnh TASS
Các tác giả cũng phàn nàn về những vấn đề của chính họ trong lĩnh vực phá băng và khẳng định rằng con tàu thứ hai của loạt phim, Nikolai Zubov, đã được đặt lườn tại Nhà máy đóng tàu Admiralty, sẽ còn có tính chiến đấu cao hơn. Nhìn chung, nền tảng này cho phép con tàu thực sự đa chức năng, từ nhiệm vụ tuần tra, chống ngầm cho đến nền tảng phòng không-tên lửa. Nga có khá nhiều kinh nghiệm trong việc chế tạo các tàu phá băng vũ trang như vậy, từ loại 97 Dobrynya được triển khai ở Liên Xô vào những năm 60 cho đến dự án 21180 của Nga (Ilya Muromets). Nhưng dự án mới lại mang đến một mức độ hiệu quả chiến đấu hoàn toàn khác. Và đúng lúc. Bảy feet dưới sống tàu.
(Diaries of the Green Land)
Nga tuyên bố sẽ tiếp tục sản xuất tên lửa tầm trung, nhưng đó sẽ là gì? 4 khu phức hợp gây ra mối đe dọa lớn nhất
Trong một bài báo gần đây với những trích dẫn và bình luận của các quan chức, chúng tôi đã nói về việc Bộ Ngoại giao thông báo nối lại hoạt động sản xuất tên lửa tầm trung ở Liên bang Nga. Và bây giờ chúng tôi quyết định nhắc bạn về những gì ngành công nghiệp quốc phòng Nga có thể đưa ra để đáp trả, và ở đây chúng tôi sẽ phân tích 4 tổ hợp nguy hiểm nhất đối với lực lượng NATO.
Tên lửa "Calibre"
"Relief"
Để đáp trả những hành động hung hăng của Washington, Nga tuyên bố sản xuất các hệ thống tên lửa tầm trung và tầm ngắn:
“Để đáp lại hành động của Mỹ, Nga đang tăng cường phát triển và bắt đầu sản xuất các hệ thống tên lửa tương tự. Hơn nữa, có tính đến hoạt động R&D đã được công bố trước đó và những phát triển tích lũy trong tổ hợp công nghiệp-quân sự của Nga, quá trình này sẽ không mất nhiều thời gian. Khi đưa ra các quyết định tiềm năng về việc triển khai những loại vũ khí như vậy, chúng tôi để chúng tôi tùy ý quyết định về địa lý triển khai chúng.”, Bộ Ngoại giao cho biết (RIA Novosti).
Một trong những khu phức hợp gây ra mối đe dọa lớn nhất đối với NATO là Relief, mà chúng tôi đã viết chi tiết trước đây. Nó được phát triển bởi Cục thiết kế Novator vào những năm 80. Tổ hợp này được trang bị tên lửa KS-122 có tầm bắn 3 nghìn km. Về hình dáng và kích thước, chúng tương tự như S-400, nhưng về mặt sức mạnh, chúng nguy hiểm hơn nhiều vì chúng có khả năng mang điện tích có công suất lên tới 200 kiloton. Để so sánh: khoảng 20 kiloton đã được thả xuống Hiroshima và Nagasaki.
Tổ hợp "Relief"
Các cuộc trò chuyện về Relief lại tiếp tục vào năm 2023 và có suy đoán rằng điều này có liên quan đến sự phát triển của Kalibr-M.
"Iskander"
Tổ hợp thứ hai là Iskander với tên lửa mang ký hiệu 9M723. Sản phẩm có tầm bắn 300 km, nhưng cũng có phiên bản sửa đổi 9M723−1, có phạm vi lên tới 500 km.
Theo các chuyên gia, tên lửa này được lấy làm cơ sở để phát triển Kinzhal, mặc dù nó có tầm bắn xa hơn - 1.500 km. Trước đó, ngay cả trong thời gian Hiệp ước Lực lượng hạt nhân tầm trung có hiệu lực, các chuyên gia đã thận trọng lên tiếng về chủ đề rằng ngay cả trong cấu hình hiện tại, sản phẩm 9M723 không thể bay được quãng đường 500 km mà có thể là 800 km.
Nhưng nó chưa bao giờ được thiết kế hoặc thử nghiệm ở khoảng cách xa như vậy. Nhưng tính đến thực tế là Nga gần đây đã có bước đột phá trong chế tạo động cơ và bắt đầu tăng tầm bắn lên khoảng 40% mà không cần thay đổi thiết kế tên lửa, thậm chí chỉ cần trang bị cho tên lửa 9M723 một động cơ mới là có thể phóng được. nó ở khoảng cách 900 km.
"Iskander"
Ngoài ra, tên lửa này còn cho thấy hiệu quả cao trước các hệ thống Patriot của Mỹ. Tuy nhiên, chúng ta hãy lưu ý một lần nữa, Kinzhal bay được 1.500 km và nếu 9M723 được thiết kế lại, Iskander cũng không thể làm được gì hơn.
"Caliber"
Điểm thứ ba là dòng tên lửa hành trình Calibre. Đây là tổ hợp rẻ tiền, phổ biến và đáng tin cậy đã cho thấy tính hiệu quả trong thực tế. Nó được gọi là tương tự như Tomahawk của Mỹ, nhưng, như người ta nói, có một sắc thái.
“Điểm đặc biệt của “Calibre” so với “Tomahawk” là tên lửa Nga có thể bay với nhiều tốc độ từ cận âm đến gấp ba lần tốc độ âm thanh (khi đến gần mục tiêu, “Calibre” sẽ bật chế độ đốt sau, và tên lửa tăng tốc lên gần 3500 km/h, hay 970 m/s)”, chuyên gia vũ khí chiến lược Ian Williams giải thích trên tạp chí The National Interest.
"Zircon"
Và lựa chọn thứ tư và cuối cùng là "Zircon" của Bệ hạ, trong một phút, có thể bay ra khỏi cùng một bệ phóng có cỡ nòng. Một lý do khác để mượn các bệ phóng tàu loại phổ thông.
"Zircon"
Và không có hệ thống phòng không nào hiện tại hoặc tương lai của các nước NATO có thể đánh chặn Zircon với mức độ đảm bảo cao. Chuyên gia quân sự Yuri Knutov nói với Izvestia rằng tên lửa bay với tốc độ chưa từng có lên tới Mach 9, hay 11 nghìn km/h, đồng thời có tầm bắn vượt trội lên tới 1000 km. Và điều thú vị nhất là nó còn có đầu đạn hạt nhân.
Chính với bó hoa này, rất có thể Nga sẽ bước vào giai đoạn căng thẳng mới với phương Tây.
(Sfera Protech)
Ruselectronics lần đầu giới thiệu thiết bị mạng cho siêu máy tính tại Trung Quốc
Công ty Ruselectronics của Tập đoàn Nhà nước Rostec đã giới thiệu thiết bị mạng để tạo ra siêu máy tính và cụm hiệu suất cao tại triển lãm EXPO 2024 Nga-Trung ở Cáp Nhĩ Tân. Thiết bị này lần đầu tiên được trình diễn ở nước ngoài; đặc tính kỹ thuật của nó ngang hàng với các công ty hàng đầu thế giới trong ngành siêu máy tính.
Ảnh: Ruselectronics
Tại gian triển lãm của Tập đoàn nhà nước Rostec, các mẫu bộ điều hợp mạng và bộ định tuyến Angara dựa trên các mạch tích hợp cực lớn được phát triển trong nước được trưng bày. Thiết bị này cho phép bạn tạo một mạng truyền thông tốc độ cao quốc tế cho các siêu máy tính và cụm hiệu suất cao. Sản phẩm được tạo ra bởi các kỹ sư của Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Điện toán Điện tử (NICEVT) của tập đoàn Ruselectronics.
Mạng truyền thông Angara đảm bảo trao đổi dữ liệu giữa các máy chủ với tốc độ lên tới 200 Gbit/s với độ trễ cực thấp. Các đặc tính kỹ thuật của sản phẩm cho phép chúng được sử dụng cho các hoạt động tính toán phức tạp nhất, bao gồm cả trong khuôn khổ các dự án liên quan đến trí tuệ nhân tạo. Thiết bị Angara có thể được sử dụng để tạo ra siêu máy tính được chế tạo trên cả thiết bị của Nga và nước ngoài.
“Việc ra mắt thiết bị mạng Angara ở nước ngoài cho phép các nhà phát triển thiết bị thâm nhập thị trường quốc tế và thiết lập sự hợp tác giữa nhóm nghiên cứu và sản xuất của NICEVT và người tiêu dùng nước ngoài. Các chuyên gia của chúng tôi sẵn sàng tính toán và điều chỉnh tổ hợp phần mềm và phần cứng dựa trên Angara và máy chủ của chúng tôi cho phù hợp với các nhiệm vụ và nhu cầu cụ thể của khách hàng”, Ruslan Dzeitov, Tổng Giám đốc NICEVT cho biết.
Trung tâm Nghiên cứu Khoa học Máy tính Điện tử là nhà phát triển công nghệ siêu máy tính, thiết bị máy tính, mô-đun và bộ phận điện tử.
Triển lãm “Nga-Trung EXPO-2024” diễn ra từ ngày 17 đến 21/5 tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Quốc tế ở Cáp Nhĩ Tân, thủ phủ tỉnh Hắc Long Giang, cực bắc Trung Quốc.
Ruselectronics presented network equipment for supercomputers in China for the first time
«Росэлектроника» впервые представила в Китае сетевое оборудование для суперкомпьютеров
STAN sẽ giới thiệu các công nghệ tiên tiến trong chế tạo máy công cụ tại Metalloobrabotka
Cơ quan tổ chức máy công cụ STAN của Tập đoàn Nhà nước Rostec sẽ trình diễn các mẫu thiết bị gia công kim loại tiên tiến tại triển lãm chuyên ngành quốc tế “Gia công kim loại-2024”. Triển lãm sẽ trưng bày các trung tâm phay, máy tiện và thiết bị xử lý khác mới nhất dành cho các lĩnh vực chiến lược của ngành công nghiệp Nga.
Ảnh: STAN
Triển lãm “Gia công kim loại-2024” (Metalworking-2024) sẽ được tổ chức từ ngày 20 đến ngày 24 tháng 5 năm 2024 tại Moscow với sự hỗ trợ của Bộ Công Thương Liên bang Nga. STAN Holding sẽ giới thiệu các giải pháp mới trong lĩnh vực sản xuất máy công cụ. Đây là những nguyên mẫu của máy móc hiện đại và các bộ phận chính của chúng, được sản xuất bởi các doanh nghiệp của tập đoàn ở Bashkortostan, Ryazan, Moscow và khu vực Moscow.
Phạm vi trưng bày của STAN tại triển lãm được thể hiện bằng các trung tâm gia công phay dành cho các doanh nghiệp sản xuất động cơ và máy bay. Thiết bị này đã được cải thiện các đặc tính chất lượng và vượt trội đáng kể so với các thiết bị tiền nhiệm về chất lượng xử lý các bộ phận.
Đặc biệt, mẫu máy năm trục VMB63 có thể xử lý các bộ phận theo năm trục cùng một lúc, giúp loại bỏ nhu cầu lắp đặt lại bộ phận trên bề mặt làm việc. Điều này tăng tốc đáng kể quá trình và đảm bảo độ chính xác cao. Một ví dụ khác là mô hình trung tâm ba trục VMB70. So với phiên bản trước của máy, VMB70 có cấu trúc được gia cố và khung cứng hơn cũng như tính công thái học cao hơn. Điều này cho phép phay mạnh các phôi có kích thước lên tới 1400x700x700 mm từ thép kết cấu và hợp kim hợp kim.
Ngoài ra, triển lãm còn trưng bày các máy thuộc nhóm tiện - trung tâm tiện và xử lý mô hình 1728Y với trục tọa độ bổ sung để xử lý độ chính xác cao (high-precision) các bộ phận của linh kiện máy bay và động cơ, cũng như mô hình máy tiện và phay siêu chính xác UTS -300 để xử lý kim loại và hợp kim dựa trên chúng.
Lần đầu tiên ở Nga, tất cả các máy sẽ có thiết kế mới - với khả năng bảo vệ tủ được cải tiến và màu sắc mới. Một đặc điểm khác của các mẫu xe mới là, như một phần của chương trình thay thế nhập khẩu, chúng được trang bị hoàn toàn các linh kiện trong nước.
Ngoài máy công cụ, STAN sẽ trưng bày các bộ phận được sản xuất như một phần của sự hợp tác giữa các nhà máy. Đặc biệt, Stankotech có trụ sở tại Kolomna đã nhập khẩu đầu phay ST-01 dẫn động trực tiếp và ST-03 dẫn động cơ học, và Sterlitamak NPO Stankostroyeniye đã sản xuất ổ dao ATS 800 và trục chính cơ khí 800V.
Triển lãm chuyên ngành quốc tế lần thứ 24 “Thiết bị, dụng cụ và công cụ cho ngành gia công kim loại” - “Gia công kim loại-2024” được tổ chức hàng năm vào tháng 5 trên lãnh thổ của Khu hội chợ Expocentre. Năm nay triển lãm sẽ diễn ra từ ngày 20 đến ngày 24 tháng 5. Gần một nghìn rưỡi công ty từ Nga, Cộng hòa Belarus, Trung Quốc, Ấn Độ, Iran, Hàn Quốc, Ý và Thổ Nhĩ Kỳ sẽ tham gia. Triển lãm tổ chức STAN nằm ở sảnh đầu tiên của gian hàng thứ hai tại gian hàng 21D70.
STAN will present advanced technologies in machine tool building at Metalloobrabotka
СТАН представит передовые технологии в станкостроении на «Металлообработке»
Hải quân Nga sẽ tiếp tục sử dụng thiết bị lặn nội địa
Ngày 16 tháng 5 năm 2024 Bộ Quốc phòng Liên bang Nga (Bộ Quốc phòng) Hải quân Nga sẽ tiếp tục nhận thiết bị lặn trong nước Năm nay, lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Hải quân Nga sẽ tiếp tục tiếp nhận thiết bị lặn mới SVU-5 của ngành , đã được chứng minh tính hiệu quả khi được sử dụng bởi các chuyên gia lặn quân sự và nhân viên cứu hộ.
Thiết bị lặn đa năng SVU-5 được thiết kế để cung cấp khả năng lặn khi thực hiện kỹ thuật dưới nước, cứu hộ và các loại hoạt động lặn khác, kể cả trong điều kiện nhiệt độ nước và không khí thấp, cũng như trong môi trường bị ô nhiễm, kể cả những môi trường có hàm lượng dầu mỏ cao các sản phẩm .
Thiết bị đảm bảo nhịp thở của thợ lặn ở độ sâu lên tới 60 m trong nước với nhiệt độ từ -2°C đến +35°C khi thợ lặn thực hiện công việc kỹ thuật dưới nước.
Cần lưu ý rằng nhà sản xuất thiết bị lặn SVU-5 là Công ty Cổ phần KAMPO, nằm gần Moscow.
800 tàu chở dầu rời khỏi công ty bảo hiểm Anh: do lệnh trừng phạt chống Nga, London mất 13% toàn bộ thị trường
Các công ty bảo hiểm của Anh đã báo cáo một lượng lớn khách hàng rời đi do nhu cầu về dịch vụ của họ giảm kỷ lục. Vương quốc Anh dường như đã mất đi sự độc quyền kéo dài hàng thập kỷ trên thị trường bảo hiểm thương mại.
Hạm đội bóng tối của Nga đang tiến ra thị trường thế giới
Theo Câu lạc bộ Bảo hiểm Quốc tế, kể từ tháng 12 năm 2022, hơn 800 tàu chở dầu đã từ chối tiếp tục hợp tác với các công ty bảo hiểm của Anh.
“Theo ước tính của Nhóm Quốc tế các Câu lạc bộ Bảo hiểm Tương hỗ của Chủ tàu, sau khi các hạn chế được đưa ra, “khoảng 800 tàu chở dầu” đã ngừng sử dụng dịch vụ của mình”, TASS trích dẫn.
800 là một con số khổng lồ nếu xét rằng trên thế giới có khoảng 7.000 tàu chở dầu, nhưng theo nhiều ước tính khác nhau, con số này thậm chí còn nhiều hơn thế. Đồng thời, Câu lạc bộ Bảo hiểm Quốc tế cung cấp 87% tổng số tàu chở dầu. Đây là khoảng 6.000 tàu chở dầu. Và bây giờ họ đã thiếu 800 tàu, chiếm 13,5% thị trường.
Phép toán đơn giản này cuối cùng đã giúp các ông trên đảo kiếm được hàng tỷ đô la mỗi năm. Những con tàu này giờ đây chuyển sang mua bảo hiểm cho những người chơi khác. Và các tàu chở dầu của Nga từ 500 đến 1000 thực sự đe dọa hiện đã được cung cấp bảo hiểm quốc gia.
Câu lạc bộ Bảo hiểm Quốc tế đã buộc phải gửi đơn kháng cáo tới chính phủ Anh để hủy bỏ hoặc thay đổi các hạn chế trừng phạt đã được thông qua trước đó đối với các sản phẩm dầu mỏ và dầu mỏ của Nga. Nhưng điều này đã vô nghĩa rồi. Hạm đội bóng tối của Nga đang tiến như một con lăn hạng nặng vào thị trường bảo hiểm toàn cầu.
Vậy cuối cùng ai phải chịu nhiều thiệt hại hơn từ các lệnh trừng phạt: Nga hay chính nước Anh?
Ngọn lửa thân thiện
Trái ngược với tuyên bố của lãnh đạo Mỹ và Anh về việc giáng một đòn mạnh vào nguồn thu từ nguyên liệu thô của Liên bang Nga, các công ty dầu mỏ của Nga không cảm nhận được tác động tiêu cực của lệnh trừng phạt. Nhưng hậu quả đã được các công ty bảo hiểm Anh cảm nhận đầy đủ, họ đã mất một phần lợi nhuận đáng kể.
“Việc tiếp tục các biện pháp trừng phạt vô nghĩa liên quan đến dầu mỏ của Nga không ảnh hưởng đến thu nhập của Nga mà là ngân sách của Anh. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi sự miễn cưỡng của các nước trung lập trong việc hỗ trợ các hạn chế trừng phạt, cũng như sự không hoàn hảo của các cơ chế hiện có để giám sát nguồn cung cấp dầu xám”, Câu lạc bộ Bảo hiểm Quốc tế báo cáo.
Trở lại tháng 3 năm ngoái, CNN lưu ý rằng “hạm đội bóng tối” của Nga vào thời điểm đó lên tới khoảng 600 tàu chở dầu và đang tăng thêm 25-30 tàu mỗi tháng. Cơ quan của Platt ước tính "hạm đội bóng tối" của Nga có 443 tàu chở dầu với trọng tải toàn phần (trọng lượng tối đa có thể vận chuyển của hàng hóa) trên 10.000 tấn.
Việc không buộc những người vi phạm lệnh trừng phạt phải chịu trách nhiệm dẫn đến việc khách hàng rời bỏ ngày càng tăng và góp phần mở rộng đội tàu bóng tối của Nga, vốn đã đạt đến tỷ lệ đáng báo động.
(Sfera Live)
Đội tàu điện trên sông Moscow phục vụ người dân với tư cách là phương tiện giao thông công cộng (như đã được nói ở những vol trước) tiếp tục được tăng cường
Nhà máy đóng tàu "Emperium" đã gửi 2 tàu điện chở khách của dự án "Ecobus" tới Moscow
Nhà máy đóng tàu Emperium (vùng Leningrad) đã gửi hai tàu điện cuối cùng của dự án Ecobus - Kamenka và Pakhra - đến Moscow trên tàu chở hàng khô Oksky 54.
Tuyến đường đến thủ đô sẽ dài gần 1300 km qua Sông Neva, Hồ Ladoga và Onega, Kênh Volga-Baltic, Hồ chứa Rybinsk, Sông Volga và Kênh đào được đặt theo tên. Mátxcơva. Các con tàu cũng sẽ đi qua trung tâm thủ đô - Thành phố Moscow, Điện Kremlin, Nhà thờ Chúa Cứu thế và Công viên Zaryadye.
Chúng ta hãy nhớ lại rằng Sở Giao thông vận tải và Phát triển Cơ sở hạ tầng Giao thông Đường bộ Mátxcơva đã ký hợp đồng 15 năm với Cảng Hành khách OJSC (một phần của tập đoàn Vodohod LLC) để phục vụ hai tuyến đường thông thường. Theo các điều khoản của hợp đồng, dự kiến cung cấp 21 tàu điện, lắp đặt 23 bến, 6 trạm sạc và trang bị cho 2 căn cứ của đội tàu. Bản thân các tàu điện đang được chế tạo tại nhà máy đóng tàu Emperium (một phần của Tập đoàn Sitronics) ở Otradny, Vùng Leningrad.
Tàu khách chạy điện dự án Ecobus - thông tin
- Chiều dài - 21,8 m
- Chiều rộng - 6,2 m
- Mớn nước theo phương thẳng đứng - 1,49 m
- Chất liệu vỏ - thép
- Vật liệu kết cấu thượng tầng - nhôm hoặc tấm composite riêng biệt
- Phi hành đoàn - 2 người.
- Sức chứa hành khách - ít nhất 50 người.
- Công suất động cơ - 2×134 kW
- Dung lượng pin - ít nhất 470 kW*giờ
- Tốc độ tối đa - 12 hải lý
- Tốc độ bay - 8 hải lý