Các nhà máy mới ở Nga. Tháng 12 năm 2023 (Phần 12)
1. Việc sản xuất thiết bị đun nước nóng bằng robot đã được triển khai ở vùng Vladimir. Dự án được thực hiện bởi Nhà máy thiết bị nhiệt Izhevsk. Một số lao động thủ công và cơ giới hóa đã được thay thế bằng lao động bán tự động và robot. Với mục đích này, 14 bộ điều khiển robot công nghiệp, máy cắt laser kim loại và thiết bị hàn tự động đã được mua. Nguyên liệu thô và linh kiện chủ yếu được Nga sản xuất đều được sử dụng.
2. Một dây chuyền sản xuất dầu động cơ và phụ gia dầu được đưa vào sử dụng tại St. Petersburg. 1000 hộp được đổ đầy trong một giờ. Tự động đóng gói thành phẩm cũng được cung cấp.
3. Ở vùng Samara, tổ chức nông nghiệp “Grain of Life” đã đưa vào hoạt động giai đoạn thứ ba của nhà máy sản xuất hạt giống ưu tú. Doanh nghiệp hoàn toàn tự động. Thang máy được trang bị hệ thống sấy, làm sạch, tách và hút. Kiểm soát nhiệt độ và dỡ hàng cơ giới được thực hiện. Nhà máy chế biến 11 loại cây trồng: lúa mì mùa đông và mùa xuân, lúa mạch, đậu Hà Lan, đậu xanh và hạt lanh.
4. Việc sản xuất alkyletanolamines đã được triển khai ở Nizhny Novgorod. Đây là những chất hấp thụ để làm sạch khí tự nhiên và xử lý khí khỏi tạp chất có tính axit, cũng như để giải quyết các vấn đề khử cacbon.
5. Một nhà máy sản xuất nhãn tự dính cho hàng hóa đã được mở ở vùng Voronezh. Chúng có nhu cầu ở nhiều lĩnh vực của nền kinh tế, nhưng trước đây các doanh nhân và nhà in đã mua chúng ở nước ngoài.
6. Tại làng Zabegaevo, Vùng Kostroma, một xưởng nhỏ đã được mở để sản xuất lưới ngụy trang cho lính phòng không. Cư dân trong làng làm việc trong xưởng. Chính quyền huyện cung cấp vải màu và dây nylon để bảo vệ. Gỗ để làm khung để dệt được cung cấp miễn phí bởi một doanh nhân địa phương. Phụ nữ cắt nguyên liệu thành từng mảnh và đan lưới.
7. Tại thành phố Kozlovka của Chuvash, một xưởng sản xuất phô mai bán cứng ưu tú đã được khai trương. Để làm được điều này, doanh nhân này đã giành được khoản tài trợ 10 triệu rúp và thu hút được vốn vay 19 triệu. Có kế hoạch tăng khối lượng chế biến sữa lên 3,5 tấn, sản xuất phô mai lên 250-300 kg mỗi ngày.
8. Tại quận Ust-Donetsk của vùng Rostov, việc sản xuất 20 loại xúc xích đã được thành lập theo công thức riêng. Doanh nghiệp được mở bởi một gia đình đến từ Svatovo, Cộng hòa Nhân dân Lugansk. Căn phòng đã được cải tạo bằng chính đôi tay của chúng tôi. Thiết bị cũng được lắp đặt độc lập. Thịt để chế biến được nông dân địa phương chấp nhận. Ust-Donetsk là một thị trấn nghỉ mát bên bờ sông Seversky Donets. Vào mùa hè, dân số của nó tăng lên đáng kể, điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc bán sản phẩm.
9. Một xưởng chế biến sữa được mở ở vùng Ryazan. Thiết bị do Nga sản xuất đã được lắp đặt. Ngoài ra còn có mọi thứ cần thiết cho việc đóng gói và đóng gói. Công suất - 6 tấn sữa nguyên liệu chế biến/ngày. Sản phẩm: sữa, sữa nướng lên men, kefir, kem chua, phô mai.
10. Sản xuất ván ép khổ lớn được mở ở vùng Vologda. Nó đã trở thành một trong những lớn nhất trong cả nước. Công ty được thành lập bởi Tập đoàn Công nghiệp Gỗ Vologda và Nhà máy Gỗ dán và Nội thất Cherepovets, đầu tư 12,5 tỷ rúp. Theo yêu cầu của khách hàng, không chỉ có thể sản xuất các tấm gỗ dán khổ lớn mà còn có thể sản xuất các dạng độc quyền hiếm có. Từ phế liệu gỗ, dăm bào và mùn cưa sẽ sản xuất ra ván dăm, than bánh nhiên liệu và viên nén.
Các nhà máy mới ở Nga. Tháng 12 năm 2023 (Phần 13)
1. Nhà máy thiết bị Ryazan của nhà nước (một phần của Rostec) đã bắt đầu sản xuất hàng loạt các trạm sạc FORA thế hệ mới cho xe điện và xe buýt điện ở vùng Ryazan. Có 3 mẫu có tốc độ sạc khác nhau. Nhanh nhất, quá trình sạc diễn ra trong 24 phút.
2. Ở vùng Stavropol, họ đã làm chủ việc sản xuất viên từ gỗ và lõi ngô. Công ty đã mua một máy tạo hạt và dây chuyền đóng gói các loại túi có kích cỡ khác nhau do Nga sản xuất. 4 tấn viên được đóng gói mỗi ca. Lõi ngô thân thiện với môi trường và thậm chí tốt cho sức khỏe. Những viên như vậy có thể được dùng làm phụ gia thực phẩm cho loài gặm nhấm trong nhà. Sản phẩm thích hợp để nhóm lửa và làm chất độn chuồng cho thú cưng.
3. Ở Nizhnekamsk, việc sản xuất cao su halobutyl đã được hiện đại hóa và triển khai ở dạng cập nhật. Nó được sử dụng trong sản xuất lốp xe ô tô. Sáu đơn vị sản xuất mới được xây dựng và 16 đơn vị khác được hiện đại hóa. Nhờ đổi mới, công suất đã tăng thêm một phần ba. Sản xuất cập nhật sẽ đáp ứng 100% nhu cầu của thị trường Nga, đồng thời cũng sẽ tăng khối lượng xuất khẩu phi tài nguyên của Nga sang các thị trường Trung Quốc, Thái Lan, Việt Nam và Ấn Độ.
4. NIIgrafit (một phần của Rosatom) triển khai in các sản phẩm từ vật liệu composite gốm và polymer. Đối với điều này, hai máy in 3D do công ty thiết kế và lắp ráp riêng sẽ được sử dụng. Điều này sẽ tăng tốc và giảm chi phí sản xuất phụ tùng điện hạt nhân cho các ngành công nghiệp khác. Các bộ phận sẽ tương ứng với các sản phẩm kim loại tương tự. Để in ấn, cáp được gia cố liên tục được sản xuất tại Viện được sử dụng.
5. Một công ty cư dân của đặc khu kinh tế khu vực Moscow “Dubna” đã thực hiện giai đoạn thứ hai của dự án sản xuất máy khuếch tán hương thơm và các bộ phận cho chúng. Đây là những thiết bị để chuyển đổi thành phần thơm lỏng thành không khí có mùi thơm. Sản phẩm chính là máy khuếch tán tự động (máy tạo hương thơm), cũng như các phụ kiện dành cho chúng, bao gồm cả hộp chứa chất lỏng thơm.
6. Nhà máy tự động hóa thử nghiệm Golitsyn đã hoạt động từ năm 1899. Họ sản xuất lồng nuôi chim. Sản phẩm được cung cấp cho các trang trại chăn nuôi gia cầm và trang trại trên khắp nước Nga. Để tăng khối lượng sản xuất, một máy ép phun, lắp đặt hàn điện trở điểm và một máy mài bánh răng bán tự động đã được mua. Thiết bị đã hoạt động; nó được sử dụng để chế tạo pin lồng nhiều tầng để nuôi gà đẻ và nuôi con non, cũng như băng tải để vận chuyển trứng.
7. Nhà máy chế biến thịt Cherkizovsky ở Moscow khai trương hai tòa nhà mới. Điều này sẽ làm tăng đáng kể khối lượng sản xuất và cải thiện điều kiện làm việc cho nhân viên.
8. Một nhà máy sản xuất vụn bánh mì được xây dựng ở Gusev, vùng Kaliningrad. Đây là một phần của dây chuyền công nghệ sản xuất các sản phẩm thịt bán thành phẩm (cốt lết, cốm, v.v.). Rusks sẽ được cung cấp làm nguyên liệu cho các doanh nghiệp khác thuộc nhóm các công ty Sản phẩm Thực phẩm. Các nhà sản xuất lúa mì địa phương cũng sẽ được hưởng lợi vì lúa mì sẽ trở thành nguyên liệu thô để sản xuất bánh quy giòn.
9. Một xưởng sản xuất các sản phẩm từ sữa - sữa, kefir, sữa nướng lên men, phô mai tươi và kem chua - đã được thành lập ở vùng Ryazan. Xưởng chế biến 6 tấn sữa tươi nguyên liệu/ngày. Việc sản xuất thuộc về SPPK Ermolovo, công ty sản xuất các sản phẩm chế biến sữa dưới nhãn hiệu cùng tên. Địa lý của nguồn cung cấp bao gồm quận Kasimovsky của vùng Ryazan, nơi đặt xưởng, các khu vực gần nhất và Moscow. Xưởng sử dụng thiết bị do Nga sản xuất, trong đó có thiết bị đánh dấu.
10. Một nhà máy may mặc mới đã được khánh thành ở Cherkessk. Một dây chuyền sản xuất mũ có công suất 3 nghìn chiếc mỗi ngày đã được thành lập. Khi công suất và số lượng đơn đặt hàng tăng lên, nhà máy sẽ tuyển dụng khoảng 150 công nhân.
Các nhà máy mới ở Nga. Tháng 12 năm 2023 (Phần 14)
1. Hai xưởng mới được xây dựng tại nhà máy thực phẩm đông lạnh Donetsk. Một xưởng dùng để sản xuất thêm bánh bao và bánh bao. Một cái khác dành cho dây chuyền cán. Nó được sử dụng để làm bánh phồng cho bánh kếp, bánh ngọt và bánh nướng. Ngoài ra còn có một đường hầm đông lạnh nhanh để lưu trữ khối lượng sản phẩm bổ sung. Sau khi thống nhất với Nga, nhà máy đã tăng gấp đôi khối lượng sản xuất và bắt đầu cung cấp cho các vùng Rostov, Voronezh và Crimea.
2. Nhà máy sản xuất giấy Kashira lắp đặt dây chuyền mới và tăng sản lượng. Một máy dầu điện hiện đại có năng suất cao và sản xuất gần 100 mét giấy gợn sóng mỗi phút. Con số này gấp đôi so với sản lượng được sản xuất trên thiết bị cũ. Khách hàng của loại giấy này là các nhà máy bánh kẹo của Nga.
3. Miratorg khai trương cơ sở sản xuất và sửa chữa mới ở vùng Bryansk. Tại đây, họ chuẩn bị thức ăn cho gia súc, bố trí một đoàn xe tải 200 chiếc và trang thiết bị phục vụ. Khu vực sửa chữa được sưởi ấm, trang bị dầm nâng và hệ thống thông gió hút mạnh mẽ. Khối hành chính và tiện nghi, ngoài các văn phòng rộng rãi với thiết bị máy tính và hội nghị truyền hình, còn có phòng nghỉ ngơi và ăn uống, phòng thay đồ, phòng tắm và nhà vệ sinh, phòng giặt và máy sấy.
4. Tập đoàn NLMK lắp đặt thiết bị xử lý mới tại Stoilensky GOK. Tại hai trong số bốn khu vực của nhà máy chế biến, hai máy nghiền bi đã được thay thế, mỗi máy dùng để nghiền quặng. Dự án sẽ cho phép vào năm 2024 tăng cường chế biến quặng thêm 2,5 triệu tấn mỗi năm và sản lượng quặng sắt tập trung thêm 1 triệu tấn mỗi năm.
5. Nhà sản xuất thiết bị rơ moóc và sơ mi rơ moóc Tonar đã xây dựng một xưởng mới tại một nhà máy ở quận nội thành Orekhovo-Zuevo. Trong một tòa nhà có diện tích 6 nghìn mét vuông. m sẽ sản xuất 50 bộ phận kẹp phanh mỗi ngày. Xưởng này đã trở thành xưởng thứ chín trên lãnh thổ của nhà máy.
6. Công ty Ready Robot của Chelyabinsk đã phát triển thiết bị tự động hóa việc đóng gói trứng. Nó đảm bảo hiệu suất ổn định, tăng độ an toàn, giảm chi phí vật liệu và loại bỏ yếu tố con người. Đầu tư vào các hệ thống như vậy sẽ mang lại kết quả sau một đến ba năm.
7. Doanh nghiệp Technology (“Công nghệ”) Obninsk đã đưa vào hoạt động một bộ phận mới để tăng cường trao đổi ion cho thủy tinh silicat. Nó được sử dụng để làm kính buồng lái của máy bay dân dụng. Kính nhiều lớp dùng cho hàng không phải có độ bền cao, đặc biệt là chịu được sự va đập của chim. Tăng cường trao đổi ion làm cho thủy tinh silicat mạnh hơn sáu đến tám lần so với thủy tinh thông thường.
8. Công ty ATB Electronics ở Moscow đã giới thiệu dòng máy tính nhỏ gọn dành cho các cơ sở hạ tầng và công nghiệp. Khoảng 100 mẫu đã vượt qua thử nghiệm nội bộ và được gửi đến khách hàng để vận hành thử nghiệm. Công ty sẽ có thể sản xuất 30 nghìn sản phẩm mỗi năm. Sản phẩm mới dựa trên bộ xử lý lõi tứ và có thể hoạt động ở nhiệt độ từ -40° đến +75° độ C. Sử dụng thiết bị, bạn có thể điều khiển các bảng và hệ thống tương tác, thu thập và truyền dữ liệu tại các cơ sở công nghiệp.
9. Một địa điểm sản xuất dây phun canxi đã được thành lập tại Nhà máy Cơ khí Chepetsk (một phần của Rosatom). Việc vận hành trang web này là do nhu cầu ngày càng tăng ở Nga và nước ngoài. Một đội thiết bị công nghệ, trước đây được đặt ở các cơ sở riêng biệt, tập trung trên lãnh thổ của một tòa nhà. Thêm 12 tổ máy thiết bị cơ bản được lắp đặt và đưa vào sử dụng. Kết quả là tất cả các quá trình từ ép thanh canxi điện phân đến cuộn dây thành phẩm thành cuộn dây giờ đây đều được thực hiện trên một địa điểm duy nhất. Các sự kiện quy mô lớn giảm thiểu hậu cần nội bộ và tăng năng suất thiết bị.
10. Công ty Cổ phần Thép Bezhitskaya (thuộc Transmashholding) đã làm chủ việc sản xuất khung và dầm gia cố cho ô tô gondola chở hàng. Sản phẩm có đặc tính kỹ thuật được cải thiện và có thể chịu được tải trọng 25 tấn mỗi trục. Các bộ phận “khung bên” và “dầm tăng cường” có giới hạn an toàn cao, tuổi thọ sử dụng tăng và khả năng chịu tải tăng.
Các nhà máy mới ở Nga. Tháng 12 năm 2023 (Phần 15)
1. Tập đoàn Ruselectronics đã tạo ra một thế hệ keo điện trở mới để sản xuất điện trở chip (new generation of resistive paste for the production of chip resistors). Nó giúp tăng tuổi thọ của linh kiện điện tử lên 25 năm. Điện trở chip được sử dụng để sản xuất nhiều loại sản phẩm, từ điện thoại di động đến ô tô và điện tử công nghiệp. Đặc điểm chính của loại bột nhão mới là hàm lượng palladium và ruthenium cao, cho phép các bộ phận duy trì các đặc tính ổn định trong suốt thời gian sử dụng của chúng.
2. Kamchatskenergo (một phần của RusHydro) đã xây dựng nhà máy điện mặt trời công nghiệp đầu tiên ở Kamchatka với công suất lắp đặt là 107,2 kW. 256 tấm pin mặt trời được lắp đặt và lắp đặt bộ biến tần nối lưới. Lãnh thổ của SES là 1 ha. Sản lượng điện “xanh” sạch trung bình hàng năm do cơ sở sản xuất năng lượng tái tạo mới tạo ra sẽ lên tới 115 nghìn kWh, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu diesel 67 tấn mỗi năm.
3. Nhà máy Kupol bắt đầu sản xuất mới trên một địa điểm bỏ hoang ở Izhevsk. Tại đây họ bắt đầu sản xuất thiết bị sản xuất điện lạnh công nghiệp. Nó được thiết kế để ổn định và đóng băng đất trong ngành khai thác mỏ. Một lĩnh vực sử dụng khác là làm mát khí dầu mỏ liên quan nhằm mục đích tách khí.
4. Nhà máy Zelenodolsk mang tên Sergo, do KAMAZ ủy quyền, đã phát triển tủ lạnh cabin để bảo quản thực phẩm. Thiết bị này được thiết kế để làm mát và bảo quản các sản phẩm dễ hỏng trong xe KAMAZ. Sản phẩm có kích thước nhỏ gọn và được lắp đặt trong ngăn kéo của cabin trên xe trượt. Nguồn điện được cung cấp từ nguồn điện DC trên bo mạch. Khi cửa mở, đèn LED trong ngăn tủ lạnh sẽ bật sáng.
5. Việc sản xuất đồ nội thất mây nhân tạo bắt đầu ở khu cải huấn dành cho nam giới ở làng Slavyanovka thuộc vùng Kaliningrad. Ngày nay, thuộc địa này sản xuất các bộ đồ nội thất đường phố, giỏ giặt và chậu hoa trong vườn. Giá thành sản phẩm sản xuất tại thuộc địa thấp hơn đáng kể so với giá thị trường.
6. Các chuyên gia của Viện nghiên cứu lò phản ứng hạt nhân ở vùng Ulyanovsk đã khai trương địa điểm mới để sản xuất đồng vị phóng xạ Actinium-225. Nó được sử dụng để tạo ra các phương tiện tiên tiến để chống lại các khối u ác tính. Nó được kỳ vọng sẽ dẫn đến một cuộc cách mạng trong y học hạt nhân. Actinium-225 là chất phát alpha - đồng vị phóng xạ phát ra hạt alpha khi chúng phân rã. Điều này cho phép bạn tiêu diệt các tế bào khối u mà không làm tổn hại đến các mô khỏe mạnh. Vì vậy, chất phát alpha được coi là “tương lai của y học hạt nhân”.
7. Công ty Ikon Tires (Vsevolozhsk, vùng Leningrad) đã triển khai sản xuất hàng loạt lốp xe mùa hè ở phân khúc cao cấp và giá trung bình. Một đặc điểm quan trọng là logo công ty hiện đã được in trên lốp xe. Công ty nhận được tên mới sau khi hoàn tất giao dịch bán tài sản của Nokian Tires của Phần Lan vào cuối tháng 3 năm 2023. Hiện nhà máy đã có chủ sở hữu là người Nga. Trong giai đoạn chuyển tiếp, công ty không ngừng sản xuất mà sản xuất lốp không có nhãn hiệu mẹ trên thành lốp.
8. Pháo mới “Coalition-SV” ("Liên minh"-SV) đã được đưa vào sản xuất hàng loạt. Hiện nay, loại vũ khí này được sử dụng ở Quân khu phía Bắc với số lượng đơn lẻ. Nhiệm vụ chính của nó là tạo ra sự khác biệt mang tính quyết định trong cuộc chiến phản pháo. Tổ hợp pháo binh Liên minh-SV được lắp đặt trên khung gầm xe tăng T-90. Nó có súng cỡ nòng 152 mm. Pháo tự hành bắn hơn 10 phát đạn mỗi phút. "Liên minh-SV" có hệ thống dẫn đường súng, chọn mục tiêu và điều hướng hiện đại.
9. Một cuộc lắp ráp thử nghiệm những chiếc crossover cỡ trung đã được triển khai tại một nhà máy gần Kaluga. Việc sản xuất được thực hiện bởi công ty Công nghệ Ô tô mới thành lập, do một nhà đầu tư lớn đứng đầu. Đây là một công ty độc lập của Nga chuyên cung cấp bán buôn ô tô, phụ tùng, dầu động cơ và chất lỏng kỹ thuật. Cô đang có kế hoạch mở rộng kinh doanh bằng cách bắt đầu sản xuất ô tô ở Nga.
10. Tại nhà máy Izhevsk AvtoVAZ, việc sản xuất lô xe điện thí điểm mẫu e-Largus đã bắt đầu. Mẫu e-Largus được trang bị động cơ điện 60 kW và pin lithium-ion 22 kWh. Xe có thể đạt tốc độ lên tới 135 km/h và đi được quãng đường lên tới 200 km trong một lần sạc. Ô tô điện sẽ được sản xuất tại nhà máy AvtoVAZ Izhevsk, trước đây tồn tại như một phần của liên doanh với Renault.
Các nhà máy mới ở Nga. Tháng 12 năm 2023 (Phần 16)
1. Dây chuyền sản xuất vi mạch cho thẻ Troika đầu tiên ở Nga đã được khai trương tại Moscow. Việc sản xuất được thực hiện bởi liên doanh giữa Công ty Cổ phần Mikron và Xí nghiệp Thống nhất Nhà nước Metro Moscow. Trước đây, linh kiện cho thẻ ngân hàng và thẻ du lịch đều đến từ nước ngoài, nhưng giờ đây người ta đã nội địa hóa hoàn toàn việc sản xuất chúng ở thủ đô. Dây chuyền này bao gồm 10 lắp đặt, với sự trợ giúp của toàn bộ chu trình sản xuất mô-đun COB, bao gồm lắp mạch tích hợp trên đế, hàn dây dẫn bằng dây nhôm, hàn kín, mài, kiểm tra điện, cắt và phân loại.
2. Một nhà máy sản xuất thức ăn cho cá được đưa vào hoạt động ở vùng Astrakhan. Công thức nấu ăn được phát triển bởi các nhà khoa học từ Đại học Kỹ thuật Bang Astrakhan được sử dụng. Nhà máy sản xuất thức ăn dạng hạt cho cá tầm, cá trê, cá rô phi và các loài cá khác. Công suất - 1,2 tấn thức ăn mỗi giờ. Trong số những người tiêu dùng có các doanh nghiệp của vùng Astrakhan, Cộng hòa Dagestan, Volgograd, Vladimir, Murmansk, Novosibirsk, vùng Rostov và Lãnh thổ Krasnoyarsk.
3. Tại St. Petersburg, chiếc xe buýt KAMAZ-6299 hạng đặc biệt lớn đã được đưa vào vận hành thử nghiệm. Thiết bị sẽ được sử dụng trên các tuyến đường đông đúc trong hai tháng. Sau đó, một báo cáo sẽ được cung cấp về kết quả thử nghiệm xe buýt accordion trong điều kiện thực tế. Sức chứa hành khách của xe là 155 người, số chỗ ngồi là 44. Xe được trang bị động cơ xăng 320 mã lực với hộp số tự động.
4. Công ty Moscow "NPK Industry" đã tăng gấp ba lần sản lượng máy cưa nhờ dự án quốc gia "Năng suất lao động". Khi bắt đầu dự án, công ty sản xuất bốn máy mỗi tháng dùng để cắt gỗ; bây giờ là 12. Trong sáu tháng, bằng cách sử dụng kỹ thuật sản xuất tinh gọn, công ty đã tổ chức các địa điểm lưu trữ linh kiện, áp dụng phương pháp lưu trữ có mục tiêu trong kho thành phẩm và áp dụng thay đổi thiết bị nhanh chóng, giúp giảm thời gian ngừng hoạt động. Ngoài ra, chúng tôi còn tổ chức sản xuất các lô máy nhỏ - ba thay vì mười, giúp giảm chi phí thời gian.
5. Công ty Energogazservice đã phát triển và được cấp bằng sáng chế về thiết bị lồng dành cho chuồng tầng và vỗ béo gia cầm. Một xưởng sản xuất nó đã được thành lập ở vùng Sverdlovsk. Một bộ bao gồm 30 nghìn bộ phận. Trung bình một trang trại gia cầm lắp đặt từ 1 đến 6 bộ. Công ty có khả năng sản xuất và lắp đặt 30 bộ thiết bị mỗi năm. Khách hàng là các trang trại chăn nuôi gia cầm công nghiệp và các trang trại nông dân quy mô lớn.
6. Việc xây dựng nhà máy bột giấy và bìa cứng đã được hoàn thành ở Ust-Ilimsk. Nó bao gồm: Xưởng chuẩn bị gỗ; nhà kho; băng tải và cầu vượt; trạm phân loại chip; xưởng nấu ăn và giặt giũ; xưởng sản xuất bìa cứng; xưởng mài; xây dựng cửa hàng bốc hơi; tòa nhà hành chính. Nguyên liệu thô là cellulose được sản xuất từ chip công nghệ của cây lá kim và gỗ cứng.
7. Việc sản xuất hàng loạt hệ thống kiểm soát độ ổn định điện tử cho ô tô đã được triển khai tại Kostroma. Hệ thống ESC đầu tiên được sản xuất tại Kostroma sẽ được cung cấp cho xe Lada Vesta. Hệ thống ESC (Electronic Stability Control) là hệ thống “chống trượt” giúp người lái không bị trượt bánh và mất kiểm soát xe. Nếu hệ thống nhận thấy ô tô bắt đầu trượt, nó sẽ tác dụng phanh vào một trong các bánh sau và ô tô sẽ được cân bằng.
8. Một nhà máy sản xuất máy bay không người lái phục vụ nông nghiệp, giám sát và giao hàng đã được mở ở Tolyatti. Mô hình này có tên là Hector S-80. Vào năm 2024, công ty có kế hoạch sản xuất 1,5 nghìn máy bay không người lái nặng hơn 10 kg.
9. Nhà sản xuất động cơ máy bay UEC Kuznetsov đã mở một tòa nhà sản xuất mới. Cơ sở này đang sản xuất các bộ phận cho các sản phẩm thí điểm, bao gồm các bộ phận hỗ trợ lớn, cánh tuabin và vỏ có thành mỏng. Thiết bị mang lại độ chính xác và chất lượng cao. Vỏ cũng được trang bị hệ thống phủ lớp phủ gốm lên các cánh tuabin, giúp bảo vệ khỏi nhiệt độ cao.
10. Một xưởng sản xuất đồ nội thất bằng gỗ đã được mở ở Simferopol. Các loại bao gồm bàn, tủ, giường, tủ. Chúng được dành cho gia đình, văn phòng, nhà hàng. Nguyên liệu thô - gỗ sồi, gỗ sồi, tro. Gần đó còn có một xưởng may, nơi sản xuất đồ nội thất bọc, chăn và gối. Năng suất - 4,5 triệu mặt hàng nội thất mỗi tháng.
Các nhà máy mới ở Nga. Tháng 12 năm 2023 (Phần 17)
1. Power Machines đã hoàn thành việc sản xuất tuabin khí công suất cao nối tiếp đầu tiên hoàn chỉnh với máy phát điện và nồi hơi nhiệt thải. Thiết bị này dành cho Nizhnekamsk CHPP. Vào năm 2024, Power Machines sẽ giao hai tua-bin khí tiếp theo cho khách hàng, năm 2025 - sáu tua-bin, năm 2026 - tám tua-bin. Từ năm 2027, công ty dự kiến cung cấp 10 tuabin khí mỗi năm. Tua bin bao gồm 10 nghìn bộ phận. Dự án bao gồm ba địa điểm sản xuất của Nhà máy kim loại Leningrad.
2. Kazanorgsintez đã tổ chức sản xuất polycarbonate cho thấu kính đèn pha ô tô, giúp thay thế hoàn toàn các nguyên liệu thô nhập khẩu không còn sẵn có. Các sản phẩm không thua kém các sản phẩm tương tự nước ngoài và vượt trội hơn chúng về một số tính chất vật lý và cơ học. Cả các nhà sản xuất thiết bị chiếu sáng ô tô của Nga và nước ngoài đều tỏ ra quan tâm đến polycarbonate. Trước đây, ở Nga, thiết bị chiếu sáng cho ô tô được làm từ polycarbonate của các thương hiệu châu Âu.
3. Tại LPR, xưởng sản xuất tấm của Nhà máy luyện kim Alchevsk được đưa vào hoạt động sau 9 năm không hoạt động. Hiện tại anh chỉ làm việc theo ca ngày nhưng trong tương lai công ty có dự định chuyển sang làm theo ca 24 giờ. Mỗi ngày xưởng sản xuất khoảng 150 tấn thành phẩm. Quá trình khôi phục chức năng của thiết bị tẩy cặn đang được tiến hành tích cực, điều này sẽ cải thiện chất lượng sản phẩm.
4. Các cuộc thử nghiệm phương tiện bánh lốp Tàu đường bộ Bắc Cực đã được hoàn thành tại nhà máy ô tô URAL. Nó được lên kế hoạch để bắt đầu sản xuất hàng loạt. Tàu đường bộ Bắc Cực được tạo ra để giải quyết các vấn đề ở những khu vực có mạng lưới đường bộ kém phát triển trong điều kiện nhiệt độ thấp (xuống tới -50°C). Nó được trang bị tời điện để tự kéo. Thùng nhiên liệu chính và phụ cung cấp phạm vi hoạt động ít nhất 500 km. Tàu đường bộ có thể vượt qua chướng ngại vật dưới nước ở độ sâu tới 1,3 mét một cách an toàn.
5. Một xưởng sản xuất pho mát mới được mở ở vùng Kaluga. Công suất giai đoạn đầu là 2,5 nghìn đầu phô mai/ngày.
6. Một xưởng sản xuất bao bì sóng được xây dựng tại nhà máy giấy và bìa cứng Sukhonsky ở vùng Vologda. Nó được sử dụng để đóng gói thực phẩm và các sản phẩm gia dụng. Ba dây chuyền sản xuất đã được lắp đặt trong tòa nhà mới. Nhờ đó, công ty đã tăng sản lượng tôn từ 3,4 lên 4,6 triệu m2/tháng.
7. Công ty Ultra Decor Rus đã đưa vào hoạt động dây chuyền sản xuất giấy trang trí thứ hai ở vùng Kaluga - cơ sở cho ván nội thất. Giai đoạn thứ hai sẽ sản xuất 24 nghìn tấn giấy trang trí, 130 triệu mét vuông giấy tẩm và hơn 5 triệu mét vuông nhựa CPL mỗi năm.
8. Tại vùng Sverdlovsk, một tổ hợp sản xuất mới của Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural đã được đưa vào hoạt động để sản xuất máy bay đa năng hạng nhẹ Baikal và máy bay khu vực tua-bin cánh quạt Ladoga. Các tòa nhà được xây dựng ở nơi có điều kiện thuận lợi cho việc chế tạo máy bay công nghệ cao. Cơ sở hạ tầng bao gồm tòa nhà dịch vụ kỹ thuật, tòa nhà sản xuất và nhà chứa máy bay.
9. Một nhà máy sản xuất thức ăn cho cá được xây dựng ở Saratov. Thiết bị đã được mua và đang được cấu hình. Để triển khai dự án, công ty chủ đầu tư đã tận dụng nguồn vốn vay ưu đãi từ Tổng công ty SME. Nhà máy sẽ sản xuất 20 nghìn tấn sản phẩm mỗi năm.
10. Công ty Lipetsk “Biotech” đã đưa ra dây chuyền sản xuất thức ăn cho vật nuôi. Diện tích nhà máy 2000 m2. Nửa tỷ rúp đã được đầu tư vào dự án. Khối lượng sản xuất dự kiến là 20 nghìn tấn/năm. Thành phần của thức ăn hoàn toàn tự nhiên - ngũ cốc, chất béo, thịt, trái cây, rau quả. Ba loại sản phẩm sẽ được sản xuất - kinh tế, toàn diện và cao cấp.
Các nhà máy mới ở Nga. Tháng 12 năm 2023 (Phần 17)
1. Power Machines đã hoàn thành việc sản xuất tuabin khí công suất cao nối tiếp đầu tiên hoàn chỉnh với máy phát điện và nồi hơi nhiệt thải. Thiết bị này dành cho Nizhnekamsk CHPP. Vào năm 2024, Power Machines sẽ giao hai tua-bin khí tiếp theo cho khách hàng, năm 2025 - sáu tua-bin, năm 2026 - tám tua-bin. Từ năm 2027, công ty dự kiến cung cấp 10 tuabin khí mỗi năm. Tua bin bao gồm 10 nghìn bộ phận. Dự án bao gồm ba địa điểm sản xuất của Nhà máy kim loại Leningrad.
2. Kazanorgsintez đã tổ chức sản xuất polycarbonate cho thấu kính đèn pha ô tô, giúp thay thế hoàn toàn các nguyên liệu thô nhập khẩu không còn sẵn có. Các sản phẩm không thua kém các sản phẩm tương tự nước ngoài và vượt trội hơn chúng về một số tính chất vật lý và cơ học. Cả các nhà sản xuất thiết bị chiếu sáng ô tô của Nga và nước ngoài đều tỏ ra quan tâm đến polycarbonate. Trước đây, ở Nga, thiết bị chiếu sáng cho ô tô được làm từ polycarbonate của các thương hiệu châu Âu.
3. Tại LPR, xưởng sản xuất tấm của Nhà máy luyện kim Alchevsk được đưa vào hoạt động sau 9 năm không hoạt động. Hiện tại anh chỉ làm việc theo ca ngày nhưng trong tương lai công ty có dự định chuyển sang làm theo ca 24 giờ. Mỗi ngày xưởng sản xuất khoảng 150 tấn thành phẩm. Quá trình khôi phục chức năng của thiết bị tẩy cặn đang được tiến hành tích cực, điều này sẽ cải thiện chất lượng sản phẩm.
4. Các cuộc thử nghiệm phương tiện bánh lốp Tàu đường bộ Bắc Cực đã được hoàn thành tại nhà máy ô tô URAL. Nó được lên kế hoạch để bắt đầu sản xuất hàng loạt. Tàu đường bộ Bắc Cực được tạo ra để giải quyết các vấn đề ở những khu vực có mạng lưới đường bộ kém phát triển trong điều kiện nhiệt độ thấp (xuống tới -50°C). Nó được trang bị tời điện để tự kéo. Thùng nhiên liệu chính và phụ cung cấp phạm vi hoạt động ít nhất 500 km. Tàu đường bộ có thể vượt qua chướng ngại vật dưới nước ở độ sâu tới 1,3 mét một cách an toàn.
5. Một xưởng sản xuất pho mát mới được mở ở vùng Kaluga. Công suất giai đoạn đầu là 2,5 nghìn đầu phô mai/ngày.
6. Một xưởng sản xuất bao bì sóng được xây dựng tại nhà máy giấy và bìa cứng Sukhonsky ở vùng Vologda. Nó được sử dụng để đóng gói thực phẩm và các sản phẩm gia dụng. Ba dây chuyền sản xuất đã được lắp đặt trong tòa nhà mới. Nhờ đó, công ty đã tăng sản lượng tôn từ 3,4 lên 4,6 triệu m2/tháng.
7. Công ty Ultra Decor Rus đã đưa vào hoạt động dây chuyền sản xuất giấy trang trí thứ hai ở vùng Kaluga - cơ sở cho ván nội thất. Giai đoạn thứ hai sẽ sản xuất 24 nghìn tấn giấy trang trí, 130 triệu mét vuông giấy tẩm và hơn 5 triệu mét vuông nhựa CPL mỗi năm.
8. Tại vùng Sverdlovsk, một tổ hợp sản xuất mới của Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural đã được đưa vào hoạt động để sản xuất máy bay đa năng hạng nhẹ Baikal và máy bay khu vực tua-bin cánh quạt Ladoga. Các tòa nhà được xây dựng ở nơi có điều kiện thuận lợi cho việc chế tạo máy bay công nghệ cao. Cơ sở hạ tầng bao gồm tòa nhà dịch vụ kỹ thuật, tòa nhà sản xuất và nhà chứa máy bay.
9. Một nhà máy sản xuất thức ăn cho cá được xây dựng ở Saratov. Thiết bị đã được mua và đang được cấu hình. Để triển khai dự án, công ty chủ đầu tư đã tận dụng nguồn vốn vay ưu đãi từ Tổng công ty SME. Nhà máy sẽ sản xuất 20 nghìn tấn sản phẩm mỗi năm.
10. Công ty Lipetsk “Biotech” đã đưa ra dây chuyền sản xuất thức ăn cho vật nuôi. Diện tích nhà máy 2000 m2. Nửa tỷ rúp đã được đầu tư vào dự án. Khối lượng sản xuất dự kiến là 20 nghìn tấn/năm. Thành phần của thức ăn hoàn toàn tự nhiên - ngũ cốc, chất béo, thịt, trái cây, rau quả. Ba loại sản phẩm sẽ được sản xuất - kinh tế, toàn diện và cao cấp.
(Igor Kitaev)
Hãng Power Machines làm tua bin khí vẫn là dòng 170MW-180MW phải không bác Langtubachkhoa
@a98 Hy vọng là đúng. Động cơ giai đoạn 2 hay AL-51 hay sản phẩm 30 ( izdeliye 30)
Nguồn: Tất cả máy bay chiến đấu Su-57 sản xuất sẽ đi vào hoạt động với động cơ giai đoạn hai vào năm 2024
Vào năm 2023, Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đã nhận được hơn 10 máy bay chiến đấu Su-57 thế hệ thứ năm với động cơ giai đoạn một và bắt đầu từ năm tới, các máy bay có động cơ giai đoạn hai sẽ được đưa vào phục vụ quân đội. Điều này đã được báo cáo bởi hai nguồn thông tin cấp cao.
Động cơ của giai đoạn thứ hai đã vượt qua các bài kiểm tra cần thiết và hoàn toàn sẵn sàng hoạt động; vào năm 2024, tất cả những chiếc Su-57 sản xuất sẽ được giao cho quân đội bằng nhà máy điện mới. Đồng thời, các máy bay chiến đấu đã được đưa vào sử dụng trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga sẽ không được thay đổi động cơ, vì ngay cả với nhà máy điện giai đoạn đầu, Su-57 vẫn vượt trội hơn so với F-35 của Mỹ.
Động cơ giai đoạn 2 đã được thử nghiệm và sẵn sàng hoạt động (...) Các động cơ giai đoạn 1 trên Su-57 đã được chuyển giao cho VKS không có kế hoạch thay thế bằng động cơ mới
- dẫn các từ nguồn TASS.
Vào tháng 11 năm nay, Rostec thông báo rằng máy bay chiến đấu Su-57 với động cơ giai đoạn hai đã trải qua các chuyến bay thử nghiệm và máy bay trang bị động cơ mới sẽ đi vào phục vụ quân đội theo hợp đồng hiện tại.
Su-57 là máy bay chiến đấu đa năng thế hệ thứ năm của Nga, được chế tạo bằng công nghệ tàng hình tại Cục thiết kế Sukhoi. Máy bay chiến đấu được thiết kế để tiêu diệt các mục tiêu trên không, trên mặt đất và trên mặt nước bằng hệ thống phòng không, trinh sát tầm xa, cũng như tiêu diệt hệ thống điều khiển hàng không của đối phương. Có thể chiến đấu một mình và trong khuôn khổ khái niệm “chiến trường đơn lẻ”.
@hatam Như vậy là sau động cơ tuabin khí công suất lớn GTD-110M (110 MW) của Saturn, bây giờ là GTE-170 (170MW) của Power Machines bắt đầu đi được tiến hành sản xuất hàng loạt
Power Machines sản xuất tuabin khí công suất cao được sản xuất hàng loạt đầu tiên
Power Machines đã hoàn thành việc sản xuất nối tiếp tuabin khí công suất cao GTE-170 với máy phát điện và nồi hơi nhiệt thải. Thiết bị được đặt hàng cho Nhà máy Nhiệt điện Nizhnekamsk.
Theo tiến độ sản xuất, Power Machines sẽ giao hai tua bin khí tiếp theo cho khách hàng vào năm 2024, sáu tua bin vào năm 2025 và tám tua bin vào năm 2026. Từ năm 2027, công ty dự kiến sẽ cung cấp 10 tua bin khí mỗi năm với triển vọng tăng thêm . Công ty cũng sẽ cung cấp dịch vụ cho các thiết bị đó, sản xuất và cung cấp phụ tùng thay thế, báo cáo lưu ý.
Trước đây có thông tin cho rằng bốn tuabin khí đã được ký hợp đồng cho Nhà máy điện quận Kashirskaya của Inter RAO và bốn tuabin nữa cho các cơ sở RusHydro ở Viễn Đông.
Năm 2018, Power Machines công bố phát triển công nghệ sản xuất tua-bin khí của riêng mình với công suất 65 MW và 170 MW. Vào mùa xuân năm 2021, Bộ Công thương Nga đã giao cho tuabin GTE-170 trạng thái cải tiến - điều này cho phép nó được sử dụng trong các cuộc thi hiện đại hóa các nhà máy nhiệt điện cũ. Vào tháng 6 năm 2022, Tổng giám đốc Silmash Alexander Konyukhov đã báo cáo rằng cần sản xuất 32 tuabin khí GTE-170 để bù đắp chi phí.
Dự án tạo ra cơ sở sản xuất tua-bin khí độc lập nhập khẩu đang được công ty thực hiện với sự hỗ trợ của Bộ Công Thương Nga. Tổng vốn đầu tư của Power Machines vào dự án là 25 tỷ rúp, trong đó 6,8 tỷ rúp dành cho R&D được nhà nước trợ cấp.
Như đã đưa tin trước đó, trong khuôn khổ dự án, phòng thiết kế tuabin khí đã được tái tạo, tài liệu thiết kế được phát triển, tổ hợp R&D được thực hiện, quá trình sản xuất các bộ phận được thiết lập và công nghệ sản xuất các bộ phận và bộ phận buồng đốt đã được làm chủ.
Tuabin khí bao gồm hơn 10 nghìn bộ phận. Dự án bao gồm ba địa điểm sản xuất của Nhà máy kim loại Leningrad. Song song đó, Power Machines đang phát triển chế tạo tuabin khí loại GTE-65.
Trước đây, những tuabin như vậy được sản xuất ở Nga thông qua sự hợp tác chung giữa Power Machines và Siemens (hiện nay là Công nghệ tuabin khí hiện đại). Sau khi SVO bắt đầu, mối quan tâm của người Đức quyết định rời Nga.
Nga sản xuất thay thế nhập khẩu cho một bộ phận quan trọng của động cơ SaM146, là động cơ Pháp Nga dùng cho máy bay SSJ-100, dùng tạm thời trong khi chờ đợi động cơ PD-8
Chương trình thay thế nhập khẩu các linh kiện chính để bảo dưỡng động cơ máy bay SaM146 của Pháp-Nga lắp đặt trên máy bay SSJ100 của các hãng hàng không Nga đã hoàn thành. Điều này đã được báo cáo bởi cơ quan báo chí của United Engine Corporation.
Tập đoàn United Engine của Tập đoàn Nhà nước Rostec đã sản xuất thay thế nhập khẩu dịch vụ cung cấp các bộ phận chính của động cơ máy bay Pháp-Nga SaM146, điều này sẽ loại bỏ sự phụ thuộc của các hãng hàng không đang khai thác vào các nhà cung cấp nước ngoài.
Ảnh: Tập đoàn United Engine
“Các chuyên gia đã làm chủ việc sửa chữa mô-đun bộ điều khiển điện tử, một trong những bộ phận quan trọng nhất của nhà máy điện. Ngoài ra, các bộ lọc nhiên liệu của Nga đã được tạo ra - lô đầu tiên, sau các thử nghiệm cần thiết, đã được chuyển đến các nhà khai thác”, UEC cho biết.
Việc phát triển mô-đun sửa chữa bộ điều khiển điện tử được thực hiện với sự hợp tác chặt chẽ giữa các công ty "ODK-Saturn" và "ODK-Star" với Aeroflot. Thủ tục xin phép tiến hành công việc sửa chữa hiện đang được tiến hành theo quy định hàng không liên bang. Dự kiến, các bộ điều khiển được sửa chữa đầu tiên sẽ được đưa vào sử dụng vào tháng 1-tháng 2 năm 2024.
“Ngành hàng không đang phải đối mặt với nhiệm vụ đảm bảo khả năng bay của đội máy bay nội địa hiện tại, bất kể nguồn cung linh kiện nhập khẩu. Bộ điều khiển động cơ điện tử là một trong những bộ phận quan trọng nhất ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ SaM146. Các chuyên gia của United Engine Corporation đã phát triển và chứng nhận một loại sửa chữa mới giúp xác định các mô-đun bị lỗi và thay thế chúng. Dự kiến, các bộ điều khiển được sửa chữa đầu tiên sẽ đi vào hoạt động vào tháng 1-tháng 2 năm 2024”, tổ hợp hàng không thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec đưa tin.
Song song đó, công ty UEC-Saturn đã chứng nhận sửa đổi động cơ máy bay SaM146 với thiết kế bộ lọc nhiên liệu thay thế nhập khẩu.
“Việc phát triển và chứng nhận thiết kế bộ lọc thay thế đã trở thành một bước quan trọng khác trong lĩnh vực nhập khẩu các bộ phận thay thế cho động cơ SaM146. Hiện tại, UEC-Saturn cũng đang phát triển công nghệ rửa bộ lọc nhiên liệu thay thế nhập khẩu, giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng của chúng”, Igor Chistyunin, giám đốc chương trình SaM146 tại doanh nghiệp UEC-Saturn cho biết.
Ngoài ra, như một phần của việc thay thế nhập khẩu, việc sửa chữa van khởi động khí, buồng đốt và các bộ phận khác của SaM146 đã được phê duyệt.
Đầu tháng 12, một lô bugi nội địa dành cho SaM146 đã được giao cho các nhà khai thác máy bay SSJ-100.
Động cơ SaM146 được phát triển vào năm 2004-2009 với sự hợp tác của công ty Động cơ máy bay SAFRAN của Pháp dành riêng cho máy bay chở khách. Hợp tác với một công ty phương Tây đã chấm dứt vào năm 2022 do các lệnh trừng phạt.
Sự phát triển của Rostec được công nhận là giải pháp kỹ thuật tốt nhất để kiểm soát các chuyến bay không người lái ở Moscow
Tổ hợp Jupiter, do công ty Azimuth của Tập đoàn Nhà nước Rostec tạo ra, đã giành chiến thắng trong cuộc cạnh tranh công nghệ về giải pháp kỹ thuật tốt nhất cho hệ thống quản lý không lưu cho máy bay không người lái ở Moscow. Nó cho phép bạn quản lý một đội máy bay có hệ thống máy bay không người lái (UAS) và máy bay có người lái, giải quyết các tình huống xung đột và quản lý thông tin hàng không và khí tượng. Sự phát triển này mang lại hiệu quả cao và có thể điều khiển đồng thời tới 4 nghìn máy bay không người lái trên không. Cuộc thi được tổ chức bởi Trung tâm quản lý di chuyển hàng không đô thị Moscow.
“Sự phát triển của hệ thống di chuyển trên không đô thị ngày nay là một trong những lĩnh vực hứa hẹn nhất, vì nó cho phép sử dụng máy bay không người lái nhỏ ở các khu đô thị đông đúc. Sự phát triển của công ty Azimuth tự tin giải quyết các nhiệm vụ được giao, có thể điều khiển tới 4 nghìn máy bay bay đồng thời, hỗ trợ 6 nghìn kế hoạch bay và không bị giới hạn về địa lý ứng dụng. “Jupiter sẽ tiếp tục phát triển, sẽ nhận được một số khả năng mới và chắc chắn sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc giới thiệu các dịch vụ không người lái ở Moscow”, Oleg Yevtushenko, giám đốc điều hành của Rostec cho biết.
Tổ hợp Sao Mộc sẽ được cải tiến về mặt xử lý quỹ đạo 4D, ngăn chặn xung đột trên không, thu thập số liệu thống kê và đánh giá chất lượng điều khiển máy bay không người lái. Trong tương lai, điều này sẽ giúp phát triển các tiêu chuẩn và yêu cầu phân tách thống nhất đối với máy bay không người lái để được phép bay qua các vùng lãnh thổ khác nhau. Tất cả các giải pháp mới sẽ hoàn toàn tương thích với Hệ thống lập kế hoạch sử dụng vùng trời tích hợp thống nhất của các cơ quan vận hành ATM của EU đang được tạo ra.
Hệ thống tự động hóa di chuyển hàng không đô thị Jupiter dựa trên giải pháp kiểm soát không lưu Galaktika được Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang chứng nhận, giải pháp này đã hoạt động thành công ở các khu vực của Nga và nước ngoài. Nó sử dụng các thuật toán chuyên dụng để xử lý dữ liệu thu được từ nhiều nguồn giám sát truyền thống khác nhau, cũng như các thiết bị theo dõi vệ tinh và 4G/5G, radar và trạm điều khiển mặt đất cho máy bay không người lái. Điều này đảm bảo độ tin cậy và độ chính xác cao trong tính toán quỹ đạo máy bay.
"Jupiter" tương tác với các hệ thống con ATM của EU, các cấu trúc được ủy quyền, nền tảng kỹ thuật số của các nhà cung cấp dịch vụ thông tin, kể cả trong trường hợp khẩn cấp.
Công ty Azimuth, một phần của Rostec, phát triển, sản xuất hàng loạt và cung cấp thiết bị tự động hóa thông tin liên lạc, dẫn đường, hạ cánh, giám sát và kiểm soát không lưu cho các doanh nghiệp hàng không dân dụng.
Công ty cổ phần Trực thăng Nga thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec đã nhận được sự chấp thuận của Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang về thay đổi chính trong thiết kế của trực thăng Ka-32A. Phiên bản sửa đổi mới nhất của máy bay Ka-32A11M đáp ứng các tiêu chuẩn đủ điều kiện bay của hàng không hiện đại. Sự khác biệt chính của chiếc xe hiện đại hóa là hệ thống chữa cháy nội địa độc đáo và động cơ mới.
Ảnh: Trực thăng Nga
Trong các cuộc thử nghiệm chứng nhận, Ka-32A11M đã thực hiện hơn 100 chuyến bay. Dựa trên dữ liệu thu được, các chuyên gia đã đánh giá hiệu suất của động cơ và hệ thống chính, cũng như các đặc tính hiệu suất bay của tàu cánh quạt. Các thử nghiệm trên băng ghế dự bị cũng được thực hiện để đánh giá khả năng chống chịu của trực thăng và các hệ thống của nó trước trường điện từ cường độ cao và sét đánh. Ka-32A11M đã thể hiện khả năng cất cánh và hạ cánh an toàn trong trường hợp một trong các động cơ bị hỏng.
Trực thăng được trang bị động cơ VK-2500PS-02 nội địa với hệ thống điều khiển và điều khiển tự động kỹ thuật số BARK-6V-7S. Việc sử dụng nó giúp duy trì dải công suất tối ưu, kể cả khi hoạt động ở vùng núi cao và ở những khu vực có khí hậu nóng.
Hệ thống làm mát trên Ka-32A11M đã được cải tiến, cho phép trực thăng hoạt động ở nhiệt độ cực cao. Đồng thời, một trong những ưu điểm của phiên bản trực thăng cải tiến mới là khả năng chữa cháy ngay cả trong điều kiện sương giá khắc nghiệt xuống tới -20 độ C, lần đầu tiên được triển khai trên thế giới. Hệ thống chữa cháy mới nhất SP-32 của Nga được trang bị nắp, ống và máy bơm nước nóng. Dung tích của nó lên tới 4000 lít nước và lên tới 400 lít chất tạo bọt. Nó sẽ lấp đầy trong 60 giây và điều khiển kỹ thuật số các nắp bình chứa cho phép bạn kiểm soát cường độ dập tắt. Ngoài ra, hệ thống còn cung cấp khả năng xả nước khẩn cấp.
“Ka-32A11M được chứng nhận ở hạng “A” và “B”, khẳng định việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn bay nghiêm ngặt nhất của Nga và quốc tế. Việc hiện đại hóa đã mở rộng khả năng của một trong những máy bay trực thăng chữa cháy tốt nhất thế giới khi hoạt động trong điều kiện tự nhiên và khí hậu khó khăn. Nó được lên kế hoạch không chỉ để sản xuất máy bay mới mà còn hiện đại hóa Ka-32 hiện đang phục vụ ngang hàng với Ka-32A11M”, công ty cổ phần Trực thăng Nga cho biết.
Một trong những ưu điểm của trực thăng Ka-32 là khả năng cơ động và độ chính xác cao. Thiết kế đồng trục mang lại sự ổn định ở chế độ di chuột, tăng khả năng cơ động và tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng cao. Điều này đặc biệt quan trọng khi dập tắt đám cháy trên núi và giữa các tòa nhà đô thị, thực hiện các hoạt động cứu hộ khẩn cấp, trượt rừng và vận chuyển hàng hóa. Sử dụng vòi rồng, Ka-32A11M có thể dập tắt đám cháy ở các tòa nhà và vật thể cao tầng. Danh sách các lựa chọn trực thăng bổ sung còn bao gồm thiết bị thoát nước trên cao có sức chứa lên tới 5 tấn và nhiều thiết bị cứu hộ khẩn cấp khác nhau.
“Trong một năm rưỡi, các chuyên gia của nhóm công tác của Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang, bao gồm đại diện Cơ quan Đăng ký Hàng không Nga, các trung tâm chứng nhận của Viện Nghiên cứu Hàng không Dân dụng Nhà nước, CIAM mang tên PI Baranov, đã tham gia chứng nhận làm việc để đánh giá sự tuân thủ các yêu cầu bắt buộc của tiêu chuẩn đủ điều kiện bay. Kết quả công việc hoàn thành tốt đã được các chuyên gia thống nhất và phê duyệt. Sau khi hoàn thành công việc, các chuyên gia của Rosaviation đã nhanh chóng đánh giá kết quả và chuẩn bị hồ sơ phê duyệt”, Phó Giám đốc Rosaviation Andrei Dobrykov cho biết.
Trực thăng thuộc họ Ka-32 được sản xuất tại Xí nghiệp Sản xuất Hàng không Kumertau (KumAPP) thuộc Công ty Cổ phần Trực thăng Nga thuộc Tập đoàn Nhà nước Rostec.
@hatam Như vậy là sau động cơ tuabin khí công suất lớn GTD-110M (110 MW) của Saturn, bây giờ là GTE-170 (170MW) của Power Machines bắt đầu đi được tiến hành sản xuất hàng loạt
Power Machines sản xuất tuabin khí công suất cao được sản xuất hàng loạt đầu tiên
Power Machines đã hoàn thành việc sản xuất nối tiếp tuabin khí công suất cao GTE-170 với máy phát điện và nồi hơi nhiệt thải. Thiết bị được đặt hàng cho Nhà máy Nhiệt điện Nizhnekamsk.
Theo tiến độ sản xuất, Power Machines sẽ giao hai tua bin khí tiếp theo cho khách hàng vào năm 2024, sáu tua bin vào năm 2025 và tám tua bin vào năm 2026. Từ năm 2027, công ty dự kiến sẽ cung cấp 10 tua bin khí mỗi năm với triển vọng tăng thêm . Công ty cũng sẽ cung cấp dịch vụ cho các thiết bị đó, sản xuất và cung cấp phụ tùng thay thế, báo cáo lưu ý.
Trước đây có thông tin cho rằng bốn tuabin khí đã được ký hợp đồng cho Nhà máy điện quận Kashirskaya của Inter RAO và bốn tuabin nữa cho các cơ sở RusHydro ở Viễn Đông.
Năm 2018, Power Machines công bố phát triển công nghệ sản xuất tua-bin khí của riêng mình với công suất 65 MW và 170 MW. Vào mùa xuân năm 2021, Bộ Công thương Nga đã giao cho tuabin GTE-170 trạng thái cải tiến - điều này cho phép nó được sử dụng trong các cuộc thi hiện đại hóa các nhà máy nhiệt điện cũ. Vào tháng 6 năm 2022, Tổng giám đốc Silmash Alexander Konyukhov đã báo cáo rằng cần sản xuất 32 tuabin khí GTE-170 để bù đắp chi phí.
Dự án tạo ra cơ sở sản xuất tua-bin khí độc lập nhập khẩu đang được công ty thực hiện với sự hỗ trợ của Bộ Công Thương Nga. Tổng vốn đầu tư của Power Machines vào dự án là 25 tỷ rúp, trong đó 6,8 tỷ rúp dành cho R&D được nhà nước trợ cấp.
Như đã đưa tin trước đó, trong khuôn khổ dự án, phòng thiết kế tuabin khí đã được tái tạo, tài liệu thiết kế được phát triển, tổ hợp R&D được thực hiện, quá trình sản xuất các bộ phận được thiết lập và công nghệ sản xuất các bộ phận và bộ phận buồng đốt đã được làm chủ.
Tuabin khí bao gồm hơn 10 nghìn bộ phận. Dự án bao gồm ba địa điểm sản xuất của Nhà máy kim loại Leningrad. Song song đó, Power Machines đang phát triển chế tạo tuabin khí loại GTE-65.
Trước đây, những tuabin như vậy được sản xuất ở Nga thông qua sự hợp tác chung giữa Power Machines và Siemens (hiện nay là Công nghệ tuabin khí hiện đại). Sau khi SVO bắt đầu, mối quan tâm của người Đức quyết định rời Nga.
Trong vòng 4-5 năm mà Power Machines đã R&D và tiến hành sản xuất loạt loại GTE170/GTE65 là rất nhanh, còn hãng Saturn vẫn chế loại 110MW. Các dòng này có thể xếp vào loại tua bin khí công suất lớn. Còn mục tiêu làm loại rất lớn là 250MW thì tiến độ cỡ 10 năm. Không rõ các hãng ABB/Alstom hay hãng Siemens có bán bản quyền dòng 250MW cho hãng Nga không?
P/s: Trong bài này có 3 tấm hình:
+ 2 tấm đầu là rotor của tua bin hơi, với các cánh tua bin, phần cánh hạ áp với lá cánh lớn.
+ Tấm hình cuối là tổ hợp tua bin khí, phần bên trái hình là các cánh của máy nén khí/air compressor (đếm thấy 17 tầng cánh?); Tiếp là phần buồng đốt, vòi đốt của tua bin khí, phần chỉ thấy vỏ bao che bên ngoài; Phần hơi khuất phía sau bên phái hình là các lá cánh tua bin khí (thường là 4 tầng). Tổ hợp máy nén khí và tua bin gắn cùng trên 1 trục rotor.
Công ty Ruselectronics của Tập đoàn Nhà nước Rostec đã nhanh chóng phát triển các bộ phận chính cho máy trợ thính dẫn truyền qua xương. Chúng ta đang nói về máy rung xương, do các lệnh trừng phạt được công bố nên đã không còn được cung cấp cho Nga. Các sản phẩm mới sẽ có thể thay thế các bộ phận nhập khẩu trong các thiết bị khuếch đại âm thanh. Điều này sẽ cho phép các nhà sản xuất Nga tiếp tục sản xuất máy trợ thính.
NPP "Istok" được đặt theo tên Shokin của tập đoàn Ruselectronics, theo yêu cầu của một trong những nhà sản xuất máy trợ thính lớn nhất trong nước, đã phát triển một máy rung xương. Thành phần này có nhiệm vụ truyền tín hiệu qua xương sọ trực tiếp đến tai trong. Nó bao gồm hơn chục phần tử thu nhỏ với lớp phủ chống ăn mòn được làm từ nhiều vật liệu khác nhau với các đặc tính chức năng độc đáo.
“Máy rung xương dành cho máy trợ thính được các chuyên gia của công ty chúng tôi phát triển trong thời gian ngắn nhất. Chúng tôi không chỉ xác định được độ chính xác cao thành phần nguyên tố và pha của các bộ phận cần thiết của thiết bị mà còn đề xuất các phương pháp chế tạo chúng. Tại Xí nghiệp Nghiên cứu và Sản xuất “Istok” được đặt theo tên. Shokin đã nhận được đơn đặt hàng sản xuất lô linh kiện riêng lẻ đầu tiên cho máy trợ thính”, Andrey Chendarov, Phó Tổng Giám đốc Phát triển Công nghệ của Tập đoàn Chế tạo Dụng cụ Thống nhất (tổ chức quản lý của tập đoàn Ruselectronics) cho biết.
Máy trợ thính dẫn truyền xương được sử dụng khi gặp khó khăn khi truyền sóng âm từ tai ngoài vào tai trong. Thiết bị được ấn vào đầu và được giữ cố định bằng dây thun. Thông qua micro, thiết bị thu tín hiệu âm thanh và chuyển đổi chúng thành tín hiệu điện. Các tín hiệu được xử lý bởi bộ xử lý và truyền trực tiếp qua xương sọ đến tai trong bằng máy rung xương.
This post was modified 2 năm trước 2 times by langtubachkhoa
VASO lắp đặt thiết bị mới trong nước trên máy uốn ống CNC hiện có. Sự phát triển mới nhất của Nga bao gồm tổ hợp đường trượt kỹ thuật số linh hoạt để lắp ráp đường ống và một nhà kho tự động.
Công ty đã cho ra mắt máy móc, số hóa một số đường ống nhất định cho các loại máy bay khác nhau và phát triển các quy trình kỹ thuật để uốn tự động. Ngoài ra, các quy định về phát triển thiết bị đã được chuyển giao - nếu các kích thước ống tiêu chuẩn khác xuất hiện, chúng có thể được phát triển độc lập.
Thiết bị hiện đại hóa cho phép lắp ráp các đường ống có kích thước lên tới 6 mét và sẽ giảm đáng kể thời gian sản xuất. Bộ phận này hiện được uốn trên máy uốn ống tự động, sau đó nó được lắp vào thiết bị lắp ráp, kiểm tra và chuyển sang máy bay.
Theo đó, sự phụ thuộc vào lao động thủ công cũng sẽ giảm bớt - khi thiết lập thiết bị phổ thông, người vận hành sẽ nhận được phản hồi thông qua phần mềm đặc biệt. Tất cả cùng nhau điều này sẽ giúp tiết kiệm đáng kể chi phí sản xuất.
Alexey Bulgkov, phó giám đốc xưởng chuẩn bị sản xuất, cho biết: “Thông thường, phải mất khá nhiều thời gian để học cách vận hành thiết bị mới. “Tại đây, bạn có thể thành thạo công việc trên một tổ hợp lắp ráp phổ thông trong vài ngày.
Theo người đứng đầu xưởng, Alexander Kulakov, thiết bị mới bắt đầu hoạt động với dự án lắp ráp các bộ phận cho MS-21. Có kế hoạch “kết nối” các dự án IL-96, IL-76, IL-114-300, SJ-100, cũng như giới thiệu thiết bị đường ống của các hệ thống máy bay khác nhau.
