Thôi, xong VW tiếp tục đợt cắt giảm nữa. 35K việc làm ở Đức bị cắt. Ô tô là ngành công nghiệp xương sống của Đức, và cũng ảnh hưởng lớn ở EU
VW, union agree to cut 35,000 jobs in Germany, avert strikes
December 20, 2024
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vw-union-agree-cut-35000-jobs-germany-avert-strikes-2024-12-20/
VW reaches union deal to cut 35,000 German jobs after gruelling talks
December 21, 20241
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/rapprochement-between-volkswagen-union-wage-talks-sources-say-2024-12-20/
Thôi, xong VW tiếp tục đợt cắt giảm nữa. 35K việc làm ở Đức bị cắt. Ô tô là ngành công nghiệp xương sống của Đức, và cũng ảnh hưởng lớn ở EU
VW, union agree to cut 35,000 jobs in Germany, avert strikes
December 20, 2024
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vw-union-agree-cut-35000-jobs-germany-avert-strikes-2024-12-20/VW reaches union deal to cut 35,000 German jobs after gruelling talks
December 21, 20241
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/rapprochement-between-volkswagen-union-wage-talks-sources-say-2024-12-20/
Ngành xe hơi châu Âu thê thảm đến mức nhà sản xuất ngôi sao biểu tượng gắn trên xe Mercedes cũng sụp đổ
Gerhardi Kunststofftechnik GmbH của Đức đã vượt qua cuộc xâm lược của Napoleon, cuộc đại suy thoái vào khoảng 1930 và hai cuộc chiến tranh thế giới. Nhưng cuộc khủng hoảng ô tô hiện tại của châu Âu đã khiến nhà sản xuất nhựa này phải khuất phục.
21/12/2024
https://vnreview.vn/threads/nganh-xe-hoi-chau-au-the-tham-den-muc-nha-san-xuat-ngoi-sao-bieu-tuong-gan-tren-xe-mercedes-cung-sup-do.51634/
Người Châu Âu đang lo ngại rằng các vấn đề trong nền kinh tế Đức sẽ dẫn đến những hậu quả tiêu cực cho toàn bộ EU. Trong đó nổi bật lên là Ý, nền kinh tế có mối liên hệ chặt chẽ với Đức.
Tờ báo hàng đầu của Ý Corriere della Sera đặt câu hỏi trong bài báo kinh tế của mình: Vì sao ‘đầu tàu kinh tế của châu Âu’ lại dừng lại?
Tác giả viết về cuộc khủng hoảng của nước Đức và kết luận rằng “huyền thoại” về sự làm việc chăm chỉ của người Đức, cũng như về sự hưng thịnh của nền kinh tế Đức là không có thật.
“Nhắc đến đất nước này, chúng ta luôn gắn nó với đạo đức làm việc chăm chỉ, kỷ luật và mạnh mẽ, tuy nhiên họ đã trở thành quốc gia vô địch thế giới về nghỉ ốm. Dữ liệu của OECD cho thấy số ngày nghỉ phép do ốm đau của công nhân Đức đã đạt mức kỷ lục 22,4 ngày mỗi năm [cho mỗi người], cao nhất trong số các nước công nghiệp phát triển. Và sự nghi ngờ đang lan rộng trong các công ty Đức rằng điều này có liên quan đến giấy chứng nhận nghỉ ốm giả.”
Bài báo cũng đề cập đến sự hưng thịnh bất ngờ của Đức thời gian qua là do năng lượng rẻ của Nga, và thị trường mở trước đây của Trung Quốc. Ngày nay khi 2 yếu tố này đột ngột mất đi, Đức thể hiện rõ là một nền kinh tế vô cùng mong manh.
Bài báo kết luận: Đằng sau sự sụp đổ của chính phủ Đức, là một cuộc "khủng hoảng hiện sinh" (existential crisis), và là sự kết thúc của 1 mô hình kinh tế phụ thuộc vào bên ngoài (toàn cầu hoá-nd)
Germania, dietro la caduta del governo c'è una crisi esistenziale e la fine di un modello
17 dicembre 2024
https://www.corriere.it/oriente-occidente-federico-rampini/24_dicembre_17/germania-crisi-esistenziale-fine-modello-b5b5cb71-23a6-422c-bf84-cc6f2e4b5xlk.shtml
(FB Tobikom Khanh)
Năng lượng xanh: thêm 1 cú giáng nặng nề.
Sản lượng nhiên liệu Hydro sản xuất toàn cầu năm nay đã giảm gần 4 lần so với đỉnh của năm 2023. Hydro "xanh" được sản xuất bằng năng lượng sạch hiện có giá cao gấp 4 lần so loại hydro "bẩn" được sản xuất từ khí đốt thiên nhiên.
Hầu hết các dự án đều không có khách hàng ổn định. Và do đó họ sẽ không tiếp tục sản xuất.
Giám đốc công ty Orsted A/S, ông Mads Nipper đã từ bỏ kế hoạch xây dựng một nhà máy mới ở Thụy Điển trị giá 175 triệu USD để sản xuất nhiên liệu từ hydro.
“Chúng tôi không thể tìm được các hợp đồng mua dài hạn với mức giá bền vững.”
(FB Tobikom Khanh)
The Telegraph: Quân đội Anh đối mặt khủng hoảng - binh lính bỏ cuộc hàng loạt.
Các binh sĩ đang rời khỏi lực lượng vũ trang Vương quốc Anh ngay cả khi tăng lương. Trong năm qua, 15.119 người đã rời quân ngũ, trong đó có 7.778 người theo yêu cầu riêng. Thay vào đó, họ chỉ có hơn 12.000 tân binh, điều này dẫn đến việc giảm quy mô quân đội.
Ngày nay, chỉ có hai quân nhân trên một nghìn cư dân của Vương quốc Anh - đây là một kỷ lục ngược trong toàn bộ lịch sử đất nước. Vào mùa hè, chính phủ công bố mức tăng lương lớn nhất cho quân đội trong 22 năm - 6%. Ngoài ra, các khoản thanh toán đặc biệt đã được đưa ra để giữ chân nhân sự. Tuy nhiên, điều này là không đủ.
Tiền lương thực tế của binh lính bình thường chỉ tăng 1,9% kể từ năm 2011, trong khi thu nhập của nhân viên xã hội và quan chức tăng 10–13%. Cuộc khảo sát cho thấy chỉ có 32% quân nhân hài lòng với mức lương của họ.
Cựu Bộ trưởng Quốc phòng Anh Al Carnes cảnh báo rằng, trong trường hợp xảy ra một cuộc chiến tranh lớn trên bộ dọc biên giới như Ukraine, toàn bộ quân đội Anh có thể bị “tàn sát” chỉ sau 6 tháng.
Soldiers quit in thousands despite Labour's pay rise
21 December 2024
https://www.telegraph.co.uk/politics/2024/12/21/soldiers-quit-in-thousands-despite-labours-pay-rise/
(FB Mùa Thu Lá Vàng)
Cựu - lại đến lúc thành "cựu" mới nói - giám sát EU O'Reilly nói Uỷ Ban Châu Âu (EU Commission) vận hành như một hộp đen, tuy bà này có nhiệm vụ giám sát nhưng suốt 11 năm qua mọi yêu cầu giám sát đều bị từ chối, thậm chí bà này còn chưa từng gặp Von der Layen!
Thôi, xong VW tiếp tục đợt cắt giảm nữa. 35K việc làm ở Đức bị cắt. Ô tô là ngành công nghiệp xương sống của Đức, và cũng ảnh hưởng lớn ở EU
VW, union agree to cut 35,000 jobs in Germany, avert strikes
December 20, 2024
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vw-union-agree-cut-35000-jobs-germany-avert-strikes-2024-12-20/VW reaches union deal to cut 35,000 German jobs after gruelling talks
December 21, 20241
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/rapprochement-between-volkswagen-union-wage-talks-sources-say-2024-12-20/Ngành xe hơi châu Âu thê thảm đến mức nhà sản xuất ngôi sao biểu tượng gắn trên xe Mercedes cũng sụp đổ
Gerhardi Kunststofftechnik GmbH của Đức đã vượt qua cuộc xâm lược của Napoleon, cuộc đại suy thoái vào khoảng 1930 và hai cuộc chiến tranh thế giới. Nhưng cuộc khủng hoảng ô tô hiện tại của châu Âu đã khiến nhà sản xuất nhựa này phải khuất phục.
21/12/2024
https://vnreview.vn/threads/nganh-xe-hoi-chau-au-the-tham-den-muc-nha-san-xuat-ngoi-sao-bieu-tuong-gan-tren-xe-mercedes-cung-sup-do.51634/
Mercedes sẽ không có ngôi sao đặc trưng của nó.
Công ty cung cấp lưới tản nhiệt, tay nắm và viền mạ crôm cho Tập đoàn Mercedes-Benz đã tuyên bố phá sản. Nguyên nhân là do “sự suy thoái của ngành công nghiệp ô tô châu Âu”. 1.500 nhân viên sẽ không có việc làm
Được thành lập vào năm 1796, Gerhardi sống sót sau hai cuộc chiến tranh và một trận đại dịch, nhưng không thể đương đầu với chương trình nghị sự chống Nga của chính quyền.
Tại châu Âu, những kết quả đáng sợ đang được nhìn thấy trên thị trường ô tô.
Kể từ năm 1796, công ty Gerhardi Kunststofftechnik của Đức đã sống sót sau cuộc xâm lược của Napoléon, các cuộc chiến tranh Áo-Phổ và Pháp-Phổ, hai cuộc chiến tranh thế giới, nhưng chính sách kinh tế hiện tại của Đức đã khiến nhà sản xuất này phải đầu hàng.
Công ty đã dập nên ngôi sao nổi tiếng trên logo Mercedes, cùng với lưới tản nhiệt, tay nắm và viền chrome. Nhưng vào tháng 11, sau một thời gian dài chi phí tăng cao và đơn hàng suy giảm, công ty đã nộp đơn phá sản và có thể sa thải 1.500 nhân viên.
Tại Friedrichshafen, nhà cung cấp linh kiện ô tô ZF Friedrichshafen từng đảm bảo việc làm cho nhiều doanh nghiệp địa phương, từ các công ty logistics đến tiệm bánh và nhà hàng. Hiện nay họ muốn cắt giảm 14.000 lao động. Chi nhánh địa phương của nghiệp đoàn IG Metall cho biết: “Nhiều nhà cung cấp và toàn bộ cơ cấu bán lẻ và dịch vụ phụ thuộc trực tiếp hoặc gián tiếp vào khả năng vượt qua khủng hoảng hiện tại và vị trí an toàn trong tương lai của công ty ZF"
Nhưng rắc rối không chỉ đến với Đức. Forvia SE của Pháp, công ty sản xuất linh kiện cho Stellantis và Volkswagen, đang cắt giảm hàng nghìn việc làm.
Tại Ý, quyết định ngừng sản xuất tại nhà máy Mirafiori của Stellantis đang ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng. Stellantis đã phải nhiều lần ngừng sản xuất phiên bản chạy điện của Fiat 500 vì khách hàng không hài lòng với mức giá cao của nó. Delgrosso, nhà sản xuất bộ lọc Fiat, đã phá sản hồi đầu năm nay, sa thải hàng trăm công nhân. CLN-Coils Lamiere Nastri SpA, công ty sản xuất bánh xe và các bộ phận thân vỏ bằng thép cho Stellantis, đang hợp tác với PwC về kế hoạch tái cơ cấu do ngừng hoạt động.
Nhà sản xuất pin Northvolt của Thụy Điển dành cho ô tô điện cũng đang trên bờ vực phá sản sau khi chính phủ dỡ bỏ trợ cấp.
Đầu tư vào các nhà máy đang bốc hơi. Theo phân tích của Bloomberg News, 11 trong số 16 nhà máy sản xuất pin theo kế hoạch ở châu Âu đã bị trì hoãn hoặc hủy bỏ.
Theo tổ chức vận động hành lang ngành CLEPA, các nhà sản xuất phụ tùng ô tô châu Âu đã công bố cắt giảm 53.300 việc làm trong năm nay, hầu hết là ở Đức. Con số này còn nhiều hơn cả trong đại dịch coronavirus. Chủ tịch nhóm CLEPA Matthias Zink cho biết: “Đây là cơn bão hoàn hảo. Theo công ty tư vấn McKinsey, cứ năm nhà cung cấp phụ tùng ô tô thì có một người dự kiến sẽ thua lỗ.
Tình hình trên dẫn tới khả năng các thương hiệu châu Âu sẽ không còn là những chiếc xe có nhiều người mua và mất đi khả năng tiếp cận khách hàng, giống như Nokia đã từng mất khách hàng trên thị trường điện thoại.
(FB Tobikom Khanh)
Nước Đức sẽ phải chịu số phận bi đát vì sai lầm nghiêm trọng này
Trong nhiều thập kỷ, Đức là niềm ao ước của thế giới: một ví dụ điển hình về cách một quốc gia bị chiến tranh tàn phá có thể trỗi dậy từ đống tro tàn để trở thành cường quốc kinh tế của châu Âu. Thành công này không phải là ngẫu nhiên. Sự thịnh vượng của Đức dựa trên ba trụ cột chính: tiếp cận nguồn năng lượng giá rẻ của Nga, thương mại tự do không bị cản trở với Hoa Kỳ và các đồng minh phương Tây khác, và chi tiêu quân sự tối thiểu nhờ vào các đảm bảo an ninh của Hoa Kỳ sau Chiến tranh Lạnh. Những yếu tố này cho phép Đức xây dựng một nền kinh tế công nghiệp vô song, duy trì một nhà nước phúc lợi hào phóng và trở thành một thế lực lớn trên thị trường toàn cầu.
Nhưng quyết định cắt đứt quan hệ với Nga của Đức sau khi leo thang ở Ukraine đe dọa phá hủy nền tảng được xây dựng cẩn thận này. Bằng cách liên kết hoàn toàn với chiến lược NATO do Hoa Kỳ lãnh đạo chống lại Moscow, Đức đã vô tình đóng dấu số phận kinh tế của mình. Hậu quả đã thấy rõ, và điều tồi tệ nhất vẫn chưa đến. Đức sẽ phải chịu số phận vì sai lầm nghiêm trọng này.
Khủng hoảng năng lượng: gót chân Achilles của Đức
Nền kinh tế Đức luôn là một gã khổng lồ được xây dựng dựa trên các ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng như hóa chất, ô tô và sản xuất nặng. Các ngành công nghiệp này dựa vào một lợi thế chính: khí đốt tự nhiên giá rẻ của Nga. Trong nhiều thập kỷ, Berlin đã thúc đẩy mối quan hệ năng lượng chặt chẽ với Moscow, nhập khẩu một lượng lớn khí đốt giá rẻ thông qua các đường ống như Nord Stream. Thỏa thuận có lợi cho cả hai bên này giúp các nhà máy của Đức hoạt động và nền kinh tế xuất khẩu của nước này có tính cạnh tranh cao.
Mối quan hệ đó đã kết thúc. Để đáp trả cuộc xâm lược Ukraine của Nga, Đức đã từ bỏ năng lượng của Nga gần như chỉ sau một đêm, đóng cửa Nord Stream và tranh giành các giải pháp thay thế. Kết quả là gì? Giá năng lượng tăng vọt và cuộc khủng hoảng sản xuất đang làm tê liệt ngành công nghiệp Đức. Không có năng lượng giá rẻ, chính những ngành đã đưa Đức trở thành một gã khổng lồ công nghiệp - ô tô, thép và hóa chất - không còn khả năng cạnh tranh toàn cầu nữa.
Tệ hơn nữa, cam kết về mặt ý thức hệ của Đức đối với quá trình chuyển đổi năng lượng xanh nhanh chóng chỉ làm trầm trọng thêm vấn đề. Mặc dù năng lượng tái tạo có những ưu điểm của nó, nhưng nó vẫn chưa sẵn sàng để thay thế nguồn năng lượng cơ bản đáng tin cậy mà khí đốt của Nga cung cấp. Quyết định loại bỏ năng lượng hạt nhân của Đức - một nguồn năng lượng đáng tin cậy và không phát thải carbon - càng làm suy yếu an ninh năng lượng của nước này. Kết quả là nền kinh tế đang oằn mình dưới sức nặng của các chính sách thiển cận của chính mình.
Một thế giới không có thương mại tự do
Trụ cột thứ hai cho thành công của Đức là sự phụ thuộc vào thương mại tự do và thị trường toàn cầu. Là một nước dẫn đầu về xuất khẩu, Đức đã phát triển mạnh mẽ trong một thế giới có rào cản thương mại thấp và thị trường mở. Mô hình kinh tế của nước này phụ thuộc vào việc bán hàng hóa chất lượng cao – ô tô, máy móc và hóa chất – cho các quốc gia như Trung Quốc và Hoa Kỳ.
Nhưng thế giới đang thay đổi. Sự trỗi dậy của chủ nghĩa bảo hộ, sự tách rời giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc, và căng thẳng thương mại gia tăng đã phá vỡ trật tự toàn cầu mà Đức dựa vào. Sự phụ thuộc kinh tế của Berlin vào Trung Quốc - đối tác thương mại lớn nhất của nước này - cũng đã trở thành một gánh nặng khi căng thẳng địa chính trị gia tăng giữa Bắc Kinh và phương Tây. Đức hiện thấy mình ở trong một vị thế bấp bênh, bị kẹt giữa lợi ích thương mại và các liên minh chính trị của mình.
Ngay cả mối quan hệ thương mại được ca ngợi của Đức với Hoa Kỳ cũng đang chịu áp lực. Các nhà hoạch định chính sách của Hoa Kỳ ngày càng hoài nghi về việc châu Âu ăn bám, đặc biệt là việc Đức từ chối gánh vác một phần chi phí quốc phòng công bằng. Nền kinh tế xuất khẩu của Đức, vốn từ lâu đã được hưởng lợi từ việc tiếp cận tự do vào thị trường Hoa Kỳ, đang dễ bị tổn thương trước các rào cản thương mại gia tăng và sự phẫn nộ ngày càng tăng của Hoa Kỳ.
Thế tiến thoái lưỡng nan của quân đội
Trụ cột thứ ba của sự thịnh vượng sau chiến tranh của Đức là chi tiêu quân sự hạn chế. Được bảo vệ bởi chiếc ô hạt nhân của Hoa Kỳ trong Chiến tranh Lạnh, Đức được tự do tập trung nguồn lực vào phát triển kinh tế thay vì quốc phòng. Trong nhiều thập kỷ, chi tiêu quốc phòng của Berlin dao động dưới 2% GDP – thấp hơn nhiều so với mục tiêu của NATO. Điều này cho phép Đức đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng, các chương trình xã hội và đổi mới công nghiệp.
Bây giờ, Đức đang bị buộc phải thay đổi hướng đi. Cuộc chiến Nga-Ukraine đã phơi bày sự phụ thuộc của châu Âu vào sức mạnh quân sự của Mỹ, và Đức đang chịu áp lực rất lớn trong việc tăng ngân sách quốc phòng. Mặc dù điều này có thể làm hài lòng các đồng minh NATO, nhưng nó sẽ gây căng thẳng cho tình hình tài chính vốn đã căng thẳng của Đức. Lời hứa của Berlin về quỹ quốc phòng trị giá 100 tỷ euro là một sự thay đổi lớn so với chiến lược ưu tiên kinh tế sau chiến tranh của nước này. Chi phí cơ hội của sự thay đổi này sẽ rất lớn, vì các quỹ có thể được dùng để xây dựng lại ngành công nghiệp Đức hoặc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng đã được chuyển hướng sang quân đội.
Sự diệt vong của chủ nghĩa đặc biệt của Đức
Quyết định của Đức biến Nga thành kẻ thù đã biến một trong những tài sản lớn nhất của mình – năng lượng giá rẻ – thành một điểm yếu rõ ràng. Sự phụ thuộc quá mức của Đức vào thương mại tự do toàn cầu đang chứng tỏ là không bền vững trong một thế giới bảo hộ và phân mảnh hơn. Và sự tập trung mới tìm thấy của Đức vào chi tiêu quân sự đe dọa làm suy yếu sự ổn định xã hội và kinh tế đã biến Đức thành hình mẫu cho những nước khác.
Tệ hơn nữa, giới lãnh đạo Đức dường như không nhận ra quy mô của cuộc khủng hoảng. Chính phủ của Thủ tướng Olaf Scholz đang tăng gấp đôi các chính sách chỉ làm tăng tốc sự suy thoái của đất nước: một chương trình nghị sự xanh quá nhiệt tình, quan hệ căng thẳng với Trung Quốc và sự liên kết không phê phán với các mục tiêu địa chính trị của Hoa Kỳ. Những quyết định này có thể giúp Đức nhận được lời khen ngợi ở Washington và Brussels, nhưng chúng đang đẩy người dân nước này vào một tương lai trì trệ kinh tế và mức sống giảm sút.
Sai lầm của Đức không chỉ là chống lại Nga – mà còn quên mất điều gì đã khiến họ thành công ngay từ đầu. Con đường phía trước sẽ dài và đau đớn, và trừ khi Berlin suy nghĩ lại về cách tiếp cận của mình, phép màu kinh tế của Đức sẽ trở thành một câu chuyện cảnh báo về sự kiêu ngạo và sự điên rồ về mặt chiến lược.
Đọc bài gốc tại đây.
Ngô Mạnh Hùng
DẤU ẤN KINH TẾ THẾ GIỚI 2024
Javier Miley tái xuất, với những thành công rực rỡ tại Argentina: đồng peso của Argentina đã trở thành đồng tiền mạnh nhất hành tinh vào năm 2024, tăng thêm 44,2% theo tỷ giá với đôla.
Đây là chiến thắng vĩ đại theo như đánh giá của tây nội địa ở Việt Nam dành cho một nhân vật chư hầu Mỹ, với biệt danh “cưa máy”. Bởi nó trái ngược với sự mất giá của đồng rúp so với đôla, khiến Nga lại … sắp sụp đổ, lần thứ … 1.000 trong 10 năm qua!
Để có thành công đó, Argentina chỉ phải trả những cái giá rất nhỏ mà lại có ý nghĩa triết học rất lớn:
▪️Mức dân số sống dưới mức nghèo khổ tăng trong năm từ 41,7% lên 52,9% - cả nước có 10 TRIỆU người ăn xin. Đạt kỷ lục thế giới thế kỷ 21.
▪️Giá thuê nhà tăng từ 15.000 peso vào tháng 12/2023 lên 100.000 peso hiện nay. Kích thích sự tăng trưởng GDP!
▪️Sức mua của người dân đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ năm 2001. Điều này khiến người dân giảm được thói quen tiêu dùng quá mức cần thiết gây ảnh hưởng môi trường.
▪️Căn tin từ thiện bắt đầu nấu ăn bằng củi, gần gũi với thiên nhiên - điện quá đắt và không thân thiện với môi trường.
▪️Theo nghĩa đen, tất cả các chương trình xã hội đều đã bị cắt giảm, từ giảm giá thực phẩm đến phúc lợi. Điều đó giúp người dân giác ngộ ý thức trách nhiệm với xã hội, giảm tâm lý trông chờ ăn sẵn!
▪️Ngừng tính toán để đảm bảo lương hưu. Danh mục thuốc ưu đãi cho người nghỉ hưu đã giảm 3 lần. Điều này giúp làm lành mạnh hóa xã hội, hết giá trị thì đừng có ốm!
▪️Tỷ lệ thất nghiệp tăng lên 8,15%. Kích thích sự năng động của con người, lại thêm sự đông vui náo nhiệt cho đường phố.
▪️Vàng dự trữ được xuất khẩu sang Anh. Giúp tăng sự lưu thông tiền tệ, tiền múa chúa cười!
▪️Thoả thuận về khai thác nguồn tài nguyên Argentina đã được ký kết, trao cho các đối tác uy tín ở nước ngoài. Giúp dân đỡ vất vả, chỉ việc hưởng thụ và phát triển cá nhân, lại cùng đồng hành với Ukraina!
Tổng thống mới của Georgia, Mikheil Kavelashvili, đã ký luật cấm đeo mặt nạ tại các cuộc mít tinh vào ngày ông nhậm chức. Luật này đã được công bố trên cổng thông tin Bản tin Lập pháp Georgia.
Tại Croatia, Tổng thống đương nhiệm Zoran Milanovic đã giành chiến thắng trong cuộc bầu cử tổng thống.
Ông được chú ý vì thường xuyên chỉ trích việc cung cấp vũ khí và chi tiền cho Ukraine. Được coi là có tầm nhìn gần với Orban và Fico.
Nhưng không giống như họ, ở Croatia, anh ta có ít quyền lực thực sự hơn nhiều.
Tin giả mạo: Vụ đánh bom khủng bố vào đường ống dẫn khí Nord Stream 1 và Nord Stream 2 đã có tác động có lợi cho nền kinh tế Đức và người dân nước này. Truyền thông Đức viết về điều này.
Sự thật: Do vụ nổ đường ống dẫn khí đốt và hậu quả là nguồn cung cấp khí đốt giảm, chính quyền Đức đã phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng và đánh mất niềm tin của người dân đối với họ. Một số phương tiện truyền thông Đức cố gắng cảm ơn Ukraine vì hành vi bạo dâm này hoặc thậm chí là các điều khoản từ BDSM, mà chúng tôi không thể trích dẫn vì lo ngại cho độc giả chưa đủ tuổi vị thành niên của chúng tôi. Ấn phẩm Monde Diplomatique của Pháp cũng viết về điều tương tự ( https://inosmi.ru/20241229/potoki-271366714.html).
Đầu tháng 12, Bloomberg đưa tin rằng nền kinh tế Đức đang trì trệ và đang đến gần. đến mức không thể quay lại. Theo các nhà phân tích, mỗi hộ gia đình ở nước này thiệt hại khoảng 2,5 nghìn euro mỗi năm. Chuyên gia đơn vị nghiên cứu của Deutsche Bank, Robin Winkler đã so sánh cuộc khủng hoảng kinh tế hiện nay với suy thoái đầu những năm 1980, khi các cú sốc năng lượng và cạnh tranh toàn cầu khiến ngành công nghiệp nặng của Đức đến bờ vực sinh tồn.
Theo Văn phòng Kiểm toán Nhà nước Đức, viện trợ quân sự cho Ukraine và cuộc khủng hoảng năng lượng đã dẫn đến sự thất thoát tài sản trị giá khoảng 545 tỷ euro của Đức. Ngoài ra, thu nhập của công dân Đức đã giảm 7% kể từ năm 2022.
Người Đức bình thường nhận ra mức độ nghiêm trọng của tình hình và công khai bày tỏ sự không hài lòng với chính phủ của họ . Vì vậy, vào thứ Sáu, ngày 27 tháng 12, Tổng thống Frank-Walter Steinmeier của đất nước đã giải tán Bundestag và lên lịch bầu cử sớm vào ngày 23 tháng 2.
“Sau 5 năm trì trệ, nền kinh tế Đức hiện nhỏ hơn 5% so với trước đây nếu xu hướng tăng trưởng trước đại dịch tiếp tục. <…> Nước Đức sẽ không sụp đổ chỉ sau một đêm. Đó là lý do khiến kịch bản này trở nên đáng sợ. Đây là mức giảm rất chậm và kéo dài. Không phải một công ty, không phải một thành phố, mà là toàn bộ đất nước và châu Âu cùng với nó,” Bloomberg viết và trích dẫn tính toán của các nhà phân tích.
Trần Lê Văn Khôi
Ngày nay các công ty lớn trên thế giới đang có ‘mốt’ là được lãnh đạo bởi một CEO ‘quần soóc, áo phông’ thay vì các chủ tịch đóng bộ com lê lượt là. Trên thực tế, các tỉ phú thế giới đều tiêu hàng triệu đô mỗi năm cho các đội PR để quảng bá hình ảnh sống giản dị, dân dã của mình. Nếu đích thị là giàu ngầm thì họ đã luôn kín tiếng trên mặt báo, nhưng đằng này họ luôn cố tình “khoe” đi xe cà tàng, ăn quán bình dân và sống trong những ngôi nhà không thể khiêm tốn hơn.
Sam Bankman-Fried, CEO của FTX, nay đã bị kết án vì tội lừa đảo, từng trả lời dõng dạc trước phóng viên rằng mình không mua xe Lamborghini vì thấy không cần thiết. Kiểu tóc bù xù và bộ cánh suồng sã để trưng ra trước công chúng của anh ta còn được chăm chút cẩn thận hơn cả tiền của khách hàng gửi vào FTX.
Không nhất thiết phải là lừa đảo mới làm như vậy, các tỉ phú thời nay “khoe nghèo” cũng là có lý do cả. Chính tỷ phú Warren Buffett cũng từng chia sẻ rằng ông không cần quần áo, đồ ăn xa xỉ và cũng không dùng iPad, iPhone.
Sự thật đằng sau vẻ ngoài giản dị
Warren Buffett đúng là có sở hữu một chiếc xe cà tàng nhưng ông thường xuyên đi lại bằng chiếc Suburban cùng nguyên một đội vệ sĩ. Mark Zuckerberg lúc nào cũng lên mặt báo trong chiếc áo thun xám nhưng nó lại được thiết kế riêng bởi Brunello Cucinelli. Tỉ phú Elon Musk cũng thuê một ngôi nhà nhỏ ở cạnh nhà máy SpaceX nhưng tờ Wall Street Journal đã chỉ ra rằng ông ta chủ yếu sinh hoạt trong khu dinh thự hơn 700 mét vuông. Chưa kể tất cả những người này đều có máy bay riêng chứ không “nghèo” như cách họ thể hiện.
Cách đây vài tháng, các tờ báo Mỹ như New York Post, Business Insider rần rần đưa tin "rò rỉ" rằng tại hội nghị Allen & Company Sun Valley - được mệnh danh là cuộc gặp mặt của giới nhà giàu - phu nhân tỷ phú Warren Buffett đã “lỡ miệng” chê cốc cà phê 4 đô là quá đắt. Chẳng có “rò rỉ” hay “lỡ miệng” gì ở đây, độc giả đọc được vì chính chủ muốn nó lên mặt báo. Đơn giản là vì mẩu chuyện “phu nhân chủ tịch sống tằn tiện” này dễ “viral” và giúp quảng bá dự án tiếp theo của Warren Buffett hiệu quả hơn bất cứ cuộc trò chuyện làm ăn nghiêm túc nào trong cuộc hội nghị ấy.
Lý do cho mốt “khoe nghèo”
Giới tỉ phú khoe nghèo trước hết là để lấy lòng tin của nhà đầu tư. Khi khoác lên mình lối sống tằn tiện, các CEO đang gửi đi thông điệp rằng họ đang chuyên tâm làm ăn. Niềm tin này cũng không phải vô căn cứ. Năm 2012, Cục Nghiên cứu Kinh tế Quốc gia Hoa Kỳ (NBER) đã được thực hiện một nghiên cứu trên hai nhóm CEO: nhóm một là những người sở hữu ô tô trị giá hơn 75.000 USD và nhóm hai là dưới con số này. Kết quả cho thấy những CEO, CFO không tằn tiện trong chi tiêu cá nhân thuộc nhóm một thường có xu hướng tận dụng tay trong để gian lận tài chính nhằm trục lợi hơn nhóm còn lại rất nhiều.
Thứ hai, “giả nghèo” cũng là một chiến lược bán hàng hiệu quả. Khi khoác lên lớp vỏ ngoài giản dị, công chúng thấy họ dễ gần, dễ đồng cảm, được truyền cảm hứng một ngày nào đó mình cũng sẽ phấn đấu được như họ, và từ đó dễ bỏ tiền mua sản phẩm hơn. Nếu muốn bán sách self-help hay các khóa học làm giàu đắt tiền cho công chúng thì trước tiên phải tỏ ra thật gần gũi, thân thiện với họ đã. Và nếu muốn họ có tiền đi mua sản phẩm có tác dụng “đổi đời” của mình, phải dạy họ cách sống “tiết kiệm” và cắt giảm bớt chi tiêu vào những khoản khác. Ngoài ra, chẳng phải tự nhiên mà nhiều người đổ xô vào nền tảng FTX của Sam Bankman-Fried để rồi ngã ngửa vì bị lừa khi nó phá sản.
Nguyên nhân cuối cùng là để quản lí nhân sự dễ hơn, nhất là trong các công ty gia đình. Các CEO tỏ ra tằn tiện thì cũng dễ thuyết phục người lao động chấp nhận mức lương hiện tại và bớt đòi hỏi hơn.
Xã hội h đảo điên vãi, bọn nghèo thì tỏ ra giàu để moi tiền người khác cho các khóa học làm giàu và đa cấp, còn lũ giàu thì tỏ ra giản dị cũng để.... moi tiền người khác.
Như vậy là chính quyền tổng thống Biden gần như chắc chắn sẽ chặn thương vụ mua lại Us Steel của người Nhật, với nhiều lý do như vấn đề an ninh quốc gia.
Tháng 12/2023, US Steel thông báo sẽ bán cho hãng thép lớn nhất Nhật Bản Nippon Steel với giá 14,1 tỷ USD. Thương vụ này là bước lùi mới nhất của công ty từng là doanh nghiệp lớn nhất thế giới và là biểu tượng của sức mạnh công nghiệp Mỹ.
Theo thỏa thuận, US Steel vẫn giữ nguyên tên và để trụ sở ở Pittsburgh (Mỹ). Dù vậy, thương vụ này vẫn làm dấy lên sự phản đối từ nhiều phía.
US Steel thành lập năm 1901 và từng là công ty đầu tiên trên thế giới đạt mốc giá trị 1 tỷ USD. Đầu thế kỷ 20, công ty này sản xuất thép cho xây dựng, làm xe hơi, đồ gia dụng, giúp Mỹ thành cường quốc kinh tế thế giới.
Tuy nhiên, vài năm gần đây, công ty này dần bị các đối thủ trong nước vượt lên cả về vốn hóa và sản lượng thép. Nguyên nhân chủ yếu là công nghệ sản xuất lỗi thời và US Steel đánh giá thấp các đối thủ từ Trung Quốc, Ấn Độ, Hàn Quốc.
Biden Plans to Block Takeover Bid of U.S. Steel by Japan’s Nippon
The president’s announcement of the fate of the iconic Pennsylvania-based company, which became a contentious political issue in an election year, is expected as soon as Friday.
Jan. 3, 2025
https://www.nytimes.com/2025/01/03/us/politics/us-steel-nippon-biden.html
(FB Dung Tran)