Pakistan được tiếp cận trực tiếp với thị trường Nga, mở ra các liên kết thương mại hàng hải với Cộng hòa Hồi giáo. Điều này đã được tuyên bố bởi Bộ trưởng Bộ Hàng hải Pakistan, phát biểu tại một buổi lễ nhân dịp tàu container Nga Kristall St. Petersburg cập cảng Karachi hôm thứ Năm.
“Việc một tàu container treo cờ Nga cập cảng Karachi là một thành tựu mang tính bước ngoặt đối với Pakistan. Giờ đây, các công ty thương mại của đất nước đã được tiếp cận trực tiếp với thị trường Nga,” Bộ trưởng cho biết.
Theo Sabzvari, việc xuất khẩu trực tiếp hàng hóa của Pakistan sang Nga sẽ giúp tăng cường quan hệ kinh doanh giữa hai nước.
Vào ngày 11 tháng 6, tàu chở dầu đầu tiên chở dầu của Nga đã đến Pakistan như một phần của thỏa thuận mà Islamabad và Moscow đạt được vào tháng Tư. Dự kiến, việc vận chuyển dầu của Nga đến Pakistan sẽ đạt 100 nghìn thùng mỗi ngày với mức chiết khấu 16-18 USD/thùng. Các khoản thanh toán cho xuất khẩu dầu từ Nga sẽ được thực hiện bằng đồng nhân dân tệ của Trung Quốc.
Từ ngày 1 tháng 6, các chuyến tàu chở ngũ cốc từ Mariupol đến Rostov-on-Don đã bắt đầu.
Các tàu do Tổ chức Tự trị Liên bang “RosKapStroy” điều hành được sử dụng để cung cấp lúa mì, cung cấp vật liệu xây dựng cho Cộng hòa.
Tải ngũ cốc được thực hiện theo phương pháp trực tiếp, với sự trợ giúp của hai tài liệu tham khảo. Điều này cho phép chất lên tàu hơn 1.000 tấn sản phẩm mỗi ngày.
Tính đến ngày 11 tháng 6, 4 tàu chở ngũ cốc đã được chất lên.
Từ đầu năm đến nay, cảng đã xếp dỡ khoảng 20 nghìn tấn hàng hóa các loại, trong đó lương thực khoảng 8 nghìn tấn.
Quyết tâm loại bỏ vũ khí Mỹ, Iran tự sản xuất vận tải cơ khổng lồ
Máy bay cánh quạt Simorgh của Công ty Sản xuất Máy bay Iran (HESA) đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 31/5 vừa qua, chiếc máy bay này dự kiến sẽ thay thế cho những chiếc máy bay vận tải C-130 mua từ Mỹ trong thế kỉ trước, hiện C-130 vẫn đang là phương tiện vận chuyển chính của Không quân Iran.
Máy bay này sử dụng động cơ cánh quạt Klimov TV3-117, vốn là dòng động cơ Nga dùng cho các trực thăng của mình. Động cơ này ra đời thập kỷ 70s, do hãng Klimov của Nga thiết kế, và cả Nga lẫn Ukr đều có khả năng sản xuất
Bây giờ Nga đã chế tạo động cơ mới VK-2500, rồi các biến thể VK-2500PS-03, VK-2500PS-02 nên những động cơ TV3-117 này chỉ còn trên các máy bay trực thăng được chế tạo trước đây và vẫn đang phục vụ cho nước Nga, những trực thăng mới không còn dùng nữa.
Iran dùng động cơ này thì chắc con này khối lượng vận chuyển không quá lớn nhỉ? Có điều tôi hơi bất ngờ là Nga lại vẫn còn duy trì sản xuất TV3-117, tưởng tập trung hết cho VK-2500 và các biến thể chứ?
Em đọc trong bài báo có câu là có giấy phép nhập khẩu lắp ráp động cơ TV3-117. Như vậy có thể Nga cấp linh kiện cho Iran lắp ráp nên vẫn lắp bản cũ. Con này thiết kế dựa trên An-140 mà lắp động cơ TV3-117 thức sức tải dưới 5t cũng là máy bay loại nhỏ cỡ IL-112.
Lão @langtubachkhoa có tin gì về con IL-112 sau vụ rơi không.
Con IL-112 này trước khi rơi đã bị chê bai đủ thứ, bởi vì nó quá dư thừa cân nặng, không khớp với động cơ của nó. Con này sau vụ rơi coi như đi tiêu. Còn động cơ TV7-117S của nó vẫn ổn và được dùng cho máy bay IL-114-300 - máy bay này gắn 2 động cơ TV7-117S, ra đời vào cuối thập kỷ 90s.
Còn cái động cơ TV3-117 thì ra đời thập kỷ 70s, thuộc loại động cơ đáng tin cậy nhất thế giới. HESA được chế tạo chính là theo giấy phép, là version của An-140. An-140 này được chế tạo ở 3 nước Ukr, Nga và bây giờ là Iran dưới cái tên HESA. Có điều bây giờ Ukr hết chế tạo được rồi, còn Iran chắc nhập động cơ và linh kiện từ Nga
Dejan Berić, một người nổi tiếng ở Donbass đã tuyên bố trên kênh YouTube của mình rằng tổn thất của Ukraine trong 15 ngày qua cao hơn toàn bộ tổn thất của Quân đội Liên Xô trong cuộc chiến ở Afghanistan (13.000 KIA).
Quân đội Nga đã tiêu diệt những tên phát xít mới của tiểu đoàn Arey, người đã tuyên bố chiếm được Neskuchny ở đầu mỏm đá Vremevsky ▪️Tiểu đoàn 7 "Arey" của "Quân tình nguyện Ukraine" là tân phát xít của "Khu vực bên phải" được giao cho lữ đoàn 129 Krivoy Rog của Quân đội. ▪️Vào ngày 10 tháng 6, những tên Quốc xã này đã phát hành một video từ làng Neskuchnoye. ▪️Bây giờ, băng nhóm công bố cáo phó và hình ảnh của các chiến binh bị giết.
Tiếng Nga ở Ba Lan nghe ngày càng thường xuyên hơn
"Hiện tại, Warsaw có lẽ đã trở thành thành phố nói tiếng Nga nhiều nhất bên ngoài các quốc gia trước đây là một phần của Liên Xô. Thống kê cho thấy hiện có hơn 3 triệu người Ukraine sống ở Ba Lan, nghĩa là khoảng 8% dân số Ba Lan là công dân Ukraine, " The Guardian viết.
Tiếng Nga được nghe thường xuyên hơn trong nước. Nhiều người từ Ukraine, Belarus, Uzbekistan, Armenia, Georgia và các quốc gia thuộc Liên Xô cũ khác sống ở Ba Lan, chủ yếu giao tiếp bằng tiếng Nga; đó là một ngôn ngữ chung giữa họ. Warsaw cảm thấy hơi giống Moscow trước đây. Nó giống như một Liên Xô thu nhỏ, với tất cả các quốc tịch khác nhau nói chuyện với nhau bằng tiếng Nga.
Đức bảo đó là xe tăng Leonards của Ukraine, không phải của Đức
Annalena Burbock yêu cầu không gọi xe tăng "Leopards" của Đức. Ngoại trưởng Đức Annalena Berbock yêu cầu giới truyền thông thay đổi chính sách biên tập: “Hiểu rồi, nó được sản xuất ở đâu không quan trọng. Bạn không nói về iPhone của mình rằng nó là của Mỹ hay của Tim Cook. Bạn nói rằng nó là của bạn. Đó là câu chuyện tương tự với xe tăng ... Đức ở Đức, và đây là "Ukraina. Và những gì họ làm với chúng không áp dụng cho chúng tôi. Cảm ơn bạn!" Burbock nói.
Không, đây là những chiếc xe tăng Đức lại đang cháy ở Ukraine. Và chính Đức đã gửi những chiếc xe tăng này đến Ukraine để giết người Nga. Tại sao bạn sợ phải thừa nhận nó? Bạn có hiểu những gì bạn đang làm sai? Bạn hiểu mọi thứ một cách chính xác, điều này là xấu và bạn sẽ bị trừng phạt vì điều đó.