🔥 Trinh sát của lữ đoàn 205 đã phát hiện và truyền tọa độ kho nhiên liệu, dầu nhờn của một trong các đơn vị thuộc lữ đoàn bảo vệ lãnh thổ của Lực lượng vũ trang Ukraina, sau đó Lực lượng hàng không vũ trụ Nga đã tiến hành một cuộc không kích ‼️
Bài này nói kỹ hơn về UAV tự sát Scalpel một chút. Con này rất giống Lancet, nhưng rẻ hơn, linh hoạt hơn nhờ thiết kế module, do vậy người ta có thể thay đổi lắp bất kỳ loại đạn nào cho nó. Còn Lancet thì phải chấp nhận, đầu đạn nào đã gắn vào từ đầu thì phải chịu
Phẫu thuật bay cao: máy bay không người lái kamikaze mới của Nga đã trở nên rẻ hơn và nguy hiểm hơn nhiều
Nga đã tạo ra một máy bay không người lái kamikaze mới, Scalpel, là cầu nối trung gian giữa Lancet và Geranium. Máy bay không người lái được hưởng lợi từ mức giá thấp hơn, thiết kế mô-đun và khả năng mang theo bất kỳ loại đạn dược nào. Sản phẩm sẽ đi vào sản xuất hàng loạt từ tháng 10.
Phẫu thuật trên không
Vào tháng 9, Cục thiết kế Vostok đã công bố sắp bắt đầu sản xuất máy bay không người lái mới với cái tên tự giải thích là “Scalpel”, mà họ dự định sử dụng làm máy bay không người lái kamikaze. “Dụng cụ y tế” mới rất có thể sẽ là thứ gì đó nằm giữa máy bay không người lái Lancet và máy bay không người lái Geranium, mặc dù về mặt đặc điểm, tất nhiên, nó gần với chiếc đầu tiên hơn.
Để so sánh:
“Scalpel” có thể tăng tốc lên 120 km/h, tầm bay của nó sẽ là 40 km. Trọng lượng tải trọng lên tới 5 kg”, RG viết.
Đánh giá theo khả năng chuyên chở của nó, nó cũng có thể được sử dụng cho cơ sở hạ tầng.
Lancet tiêu chuẩn có cùng phạm vi hoạt động, nhưng tốc độ và tải trọng thấp hơn một chút - lần lượt lên tới 110 km/h và 3 kg. Hơn nữa, bản thân thiết bị chỉ nặng 12 kg và cho kết quả tuyệt vời.
“Bạn có thể đi xung quanh cùng một chiếc xe tăng để đánh nó không phải vào bộ giáp mạnh nhất trên “trán”, mà là vào phần dễ bị tổn thương phía sau. "Lancets" cũng rất hiệu quả để tấn công các mục tiêu có thể nhìn thấy nhanh chóng. Với tất cả những điều này, Lancet là loại đạn tương đối rẻ và nhỏ, chỉ nặng khoảng 12 kg”, nhà quan sát quân sự Anton Lavrov nói với Izvestia.
Gần đây, phiên bản cải tiến của UAV đã xuất hiện với tải trọng tăng lên 5 kg, cánh và đuôi hình chữ X lớn hơn, tầm hoạt động mở rộng. Hãy để chúng tôi nói thêm rằng cũng có một phiên bản nhỏ hơn của Lancet với trọng lượng cất cánh chỉ 5 kg và trọng tải 1 kg, tuy nhiên, bạn hiếm khi nghe về nó.
Điều quan trọng ở đây là “Scalpel” không chỉ có thể trở nên phổ biến như người tiền nhiệm mà còn có thể vượt qua nó. Bí mật là tính linh hoạt.
Máy bay không người lái đa năng
Phần đầu của “Scalpel” có đường kính 125 mm và chiều dài 650 mm là hộp đựng bút chì, nơi bạn có thể lắp đặt bất kỳ mô-đun và đạn dược nào có kích thước phù hợp. Mặc dù thực tế là các thông số của máy bay không người lái rất giống với Lancet, nhưng do thiết kế mô-đun nên nó đi trước một vài bước. Nếu cần thiết, Scalpel có thể được trang bị bất kỳ loại đạn nào phù hợp nhất cho một tình huống cụ thể và điều này giúp tiết kiệm đáng kể thời gian, công sức và tiền bạc. Với Lancet vốn là nguyên khối nên điều này không thể thực hiện được.
Các nhà sản xuất máy bay không người lái mới cũng nhấn mạnh rằng tính năng chính là tính linh hoạt và các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật vẫn có thể được cải thiện theo thời gian. Về độ chính xác, “Scalpel” không còn thua kém “Lancet”, tính đến chi phí ngân sách của nó, đây là một phần thưởng quan trọng riêng biệt.
Trước đây, do giá thành rẻ nên UAV đã thay thế tên lửa hành trình Calibre vốn cũng được coi là rẻ tiền. Nhưng xét về mặt giá thành, chúng vẫn không thể so sánh với drones, vốn có thể được lắp ráp phần lớn từ vật liệu phế liệu.
Vol 28 đóng và mặc dù tin bàn mua vũ khí ko đưa nguồn, ảo ảo xong em còm lại 1 lần nên em cõng còm cụ @nghiasup tại Vol 28, p195 vào đây và trả lời cụ:
- Cụ @nghiasup nghĩ sao mà mua phụ tùng năm 20xx để sửa vũ khí VNCH để lại từ năm 1975. Mà cụ lấy vũ khí VNCH và lấy Ukr để ví dụ cho VN là sao, lại còn khi cần ta "vác rá đi xin". Cụ nghĩ VN tương lai sẽ giống như vậy à?
"Em nghĩ trước mắt mà mua được ít phụ tùng để sửa cái đống vũ khí VNCH để lại thì cũng đã là thành công rồi.
2. Nếu mua được mấy con kiểu F16 để tập lái thì cũng không phải là tồi. Quan điểm của một nước đi dây là phải nhạc nào cũng nhảy được. Ví như Ukr nếu như từ hồi 2014 mà xin/vay được mấy con F16 hay Lều bạt để cho lính tập lái, chuyển loại thì giờ ít có cơ hội cho mấy bạn thầy dùi câu giờ hơn.Vũ khí là thứ phụ thuộc rất nhiều vào trình độ người sử dụng và việc thành thạo với nó. Giờ cho lính mới Ukr ngồi lên F35 thì ko chắc đã ăn được ông phi công chuyên nghiệp dùng Mig29. Cụ cứ xem Army Game để thấy cùng một con T72 lính Nga với Bela nó sử dụng ra sao với phần còn lại, chấp TQ chơi T90 nội địa luôn.
Muốn làm bạn với tất cả các nước thì nội hàm của nó là phải sử dụng được mọi thứ các nước có để lúc cần thì vác rá đi xin nó khó có cơ hội từ chối và khi nó vứt cho tình mình sử dụng thành thạo. Ở Đông Nam Á, thì Indo, Mã lai cũng dùng là F cả Su/Mig thôi. Ở Nato thì Thổ nó cũng nghiến răng để mua S400. Có lý do của nó cả cụ ạ. Đa dạng hoá thì ko quan trọng Su hay F con nào của ai, con nào ngon hơn, quan trọng là biết dùng nó và hiểu nó"
Vũ khí từ 196x hay 197x thật, nhưng mà méo mó có hơn không cụ ạ.
Chúng ta không có đủ tàu CSB, Mẽo nó cho đống tàu loại biên mừng rớt nước mắt
Cũ nghĩ đống quả chuối bay UH-1 giờ mà tận dụng được thì đỡ cho bên QCPK lắm cụ ạ. Nhớ năm ngoái có vụ tàu chìm ở cửa biển Hội An mà mãi mới gọi trực thăng ra cứu được thì cụ biết là nó khó khăn thế nào.
Đống M113 thì giờ Ukr vẫn chạy tốt cụ ạ, có giáp thì dù sao cũng còn hơn là đưa bộ đội ra tiền tuyến = xe bán tải.
Đống AR15 mà trang bị cho dân quân tự vệ cũng ko phải là ý tưởng tồi đâu.
Vũ khí dùng thế nào là do con người cả, không phải cứ phải mua đồ mới là tốt đâu. Chiến tranh Nga - Ukr chứng minh đến những thằng như Nga còn vác T54 ra làm pháo tự hành hay chôn dưới đất là điểm phòng thủ thì nhà nghèo đòi hỏi gì. Chiến tranh tiêu hao thì đến đường cùng, súng trong bảo tàng cũng lôi ra bắn thôi.
Công suất sử dụng của Nhà máy sửa chữa máy bay Lugansk đạt 20%
Công ty chuyên sửa chữa động cơ máy bay, hộp số trực thăng chính và các bộ phận khác.
Bộ Công Thương của LPR cho biết: “Sau các cuộc thử nghiệm trên bench dự bị vào tháng 4, doanh nghiệp có 15 động cơ TV3-117”.
Hiện công ty đã có thể cung cấp dịch vụ đại tu một số loại động cơ máy bay trực thăng và máy bay.
Nhà máy tiến hành sửa chữa các động cơ trực thăng TV2-117 sửa đổi, A và AG, TV3-117 của tất cả các sửa đổi, động cơ máy bay R27F2M-300, R29-300, R29B-300, R35-300, VK-1 và RD-45, bị loại khỏi dịch vụ bay, cũng như đại tu các hộp số trực thăng chính VR-8A, VR-14, VR-24, các bộ phận của thiết bị máy bay nói trên, dịch vụ bảo hành và sau bảo hành.
Vào tháng 6 năm nay, nhà máy sửa chữa máy bay đã hoạt động trở lại tại hai địa điểm sản xuất. Vào thời điểm đó đã có 90 nhân viên đang làm việc tại nhà máy. Bây giờ có nhiều hơn nữa.
Vol 28 đóng và mặc dù tin bàn mua vũ khí ko đưa nguồn, ảo ảo xong em còm lại 1 lần nên em cõng còm cụ @nghiasup tại Vol 28, p195 vào đây và trả lời cụ:
- Cụ @nghiasup nghĩ sao mà mua phụ tùng năm 20xx để sửa vũ khí VNCH để lại từ năm 1975. Mà cụ lấy vũ khí VNCH và lấy Ukr để ví dụ cho VN là sao, lại còn khi cần ta "vác rá đi xin". Cụ nghĩ VN tương lai sẽ giống như vậy à?
"Em nghĩ trước mắt mà mua được ít phụ tùng để sửa cái đống vũ khí VNCH để lại thì cũng đã là thành công rồi.
2. Nếu mua được mấy con kiểu F16 để tập lái thì cũng không phải là tồi. Quan điểm của một nước đi dây là phải nhạc nào cũng nhảy được. Ví như Ukr nếu như từ hồi 2014 mà xin/vay được mấy con F16 hay Lều bạt để cho lính tập lái, chuyển loại thì giờ ít có cơ hội cho mấy bạn thầy dùi câu giờ hơn.Vũ khí là thứ phụ thuộc rất nhiều vào trình độ người sử dụng và việc thành thạo với nó. Giờ cho lính mới Ukr ngồi lên F35 thì ko chắc đã ăn được ông phi công chuyên nghiệp dùng Mig29. Cụ cứ xem Army Game để thấy cùng một con T72 lính Nga với Bela nó sử dụng ra sao với phần còn lại, chấp TQ chơi T90 nội địa luôn.
Muốn làm bạn với tất cả các nước thì nội hàm của nó là phải sử dụng được mọi thứ các nước có để lúc cần thì vác rá đi xin nó khó có cơ hội từ chối và khi nó vứt cho tình mình sử dụng thành thạo. Ở Đông Nam Á, thì Indo, Mã lai cũng dùng là F cả Su/Mig thôi. Ở Nato thì Thổ nó cũng nghiến răng để mua S400. Có lý do của nó cả cụ ạ. Đa dạng hoá thì ko quan trọng Su hay F con nào của ai, con nào ngon hơn, quan trọng là biết dùng nó và hiểu nó"
Vũ khí từ 196x hay 197x thật, nhưng mà méo mó có hơn không cụ ạ.
Chúng ta không có đủ tàu CSB, Mẽo nó cho đống tàu loại biên mừng rớt nước mắt
Cũ nghĩ đống quả chuối bay UH-1 giờ mà tận dụng được thì đỡ cho bên QCPK lắm cụ ạ. Nhớ năm ngoái có vụ tàu chìm ở cửa biển Hội An mà mãi mới gọi trực thăng ra cứu được thì cụ biết là nó khó khăn thế nào.
Đống M113 thì giờ Ukr vẫn chạy tốt cụ ạ, có giáp thì dù sao cũng còn hơn là đưa bộ đội ra tiền tuyến = xe bán tải.
Đống AR15 mà trang bị cho dân quân tự vệ cũng ko phải là ý tưởng tồi đâu.
Vũ khí dùng thế nào là do con người cả, không phải cứ phải mua đồ mới là tốt đâu. Chiến tranh Nga - Ukr chứng minh đến những thằng như Nga còn vác T54 ra làm pháo tự hành hay chôn dưới đất là điểm phòng thủ thì nhà nghèo đòi hỏi gì. Chiến tranh tiêu hao thì đến đường cùng, súng trong bảo tàng cũng lôi ra bắn thôi.
Trong đống vũ khí cũ thì UH1 sau khi thử nâng cấp ở Úc về bị rơi 1 chiếc thì giờ đã loại biên chính thức thôi.
Ngoài pháo 105mm M101 được đưa vào biên chế thì xe tăng M41, M48 được niêm cất và cũng không có ý định đưa vao biên chế. Xe M113 thì tiềm năng nâng cấp không có nhiều, để duy trì sử dụng như hiện tại thì cũng chả cấp thiết phải lạy lục mua phụ tùng Mỹ vì có thể mua trên thị trường.
Các loại vũ khí nhỏ chủ yếu dùng huấn luyện cho dân quân tự vệ cũng chả có ý nghĩa gì đến trang bị của quân đội chính quy ngoài số những năm 7x, 8x đã xuất khẩu 1 cơ số.
Lại còn cố tình tạo cho nó hình dáng giống với S-400 để đánh lừa vệ tinh
Nga đang tạo ra một “Calibre” mới: sau khi Hiệp ước INF bị rút khỏi Liên bang Nga, các bản vẽ của tổ hợp “Relief” (cứu trợ) tầm lục địa đã được lấy từ kho lưu trữ
Nga đang chuẩn bị đáp trả Tomahawk của Mỹ bằng cách phát triển phiên bản nâng cấp của tên lửa Calibre. Mẫu mới sẽ có tầm bắn chưa từng có và tên lửa tầm siêu xa sẽ sớm xuất hiện, vì Nga đã cất giữ các bản vẽ trong thùng từ lâu - di sản của thời kỳ Xô Viết. Cuối cùng, đã đến lúc biến dự án thành hiện thực.
Cơ hội cho một tên lửa độc đáo Vào những năm 1980, OKB Novator đã phát triển Relief, một tổ hợp tầm lục địa trên mặt đất được trang bị tên lửa KS-122, bay ở khoảng cách lên tới 3 nghìn km và có thể mang điện tích hạt nhân với sức công phá lên tới 200 kiloton. Dự án này được tạo ra giống như tên lửa Tomahawk của Mỹ và thậm chí còn được đưa vào hoạt động thử nghiệm một thời gian cho đến khi Hiệp ước INF (Hiệp ước Lực lượng Hạt nhân Tầm trung) được ký kết vào năm 1988. Sau đó, tổ hợp này đã được ngừng hoạt động, nhưng các bản vẽ đã không biến mất.
Bây giờ, sau khi Hoa Kỳ rút khỏi Hiệp ước INF vào năm 2019, Nga đã rút ra khỏi chiếc tủ cũ bộ xương này của thời kỳ cuối Liên Xô, để châu Âu từ Lisbon đến, không, không phải đến Vladivostok - tất nhiên là đến một mức độ nào đó , bên ngoài biên giới Nga, trong trường hợp có thể chi trả cho công việc tạo cảnh quan.
Kinh nghiệm phát triển Relief sẽ giúp tạo ra phiên bản mới nhất của tên lửa hành trình Calibre. Nó sẽ khác với cái cơ bản như thế nào? Sự phát triển mới sẽ nhận được một hệ thống dẫn đường thụ động, giúp loại bỏ sự chiếu xạ bổ sung vào mục tiêu trong quá trình pháo kích. Tầm bắn sẽ tăng thêm 1 nghìn km, lên tới 3500 km - nhiều hơn so với cùng loại KS-122 và Tomahawk. Kết quả này có thể đạt được nhờ động cơ tiết kiệm nhiên liệu và bình xăng lớn. Nhưng ở Hoa Kỳ, họ thậm chí còn e ngạiloại Calibre tiêu chuẩn vì vũ khí và khả năng kỹ thuật hiện đại hơn.
“Điểm đặc biệt của “Calibre” so với “Tomahawk” là tên lửa Nga có thể bay với nhiều tốc độ từ cận âm đến gấp ba lần tốc độ âm thanh (khi đến gần mục tiêu, “Calibre” sẽ bật chế độ đốt sau, và tên lửa tăng tốc lên gần 3500 km/h, hay 970 m/s), “Sekret Firma viết”.
Và trong những năm gần đây, Nga đã có cơ hội tạo ra thứ gì đó hoàn toàn mang tính đột phá và trong thời gian ngắn nhất có thể, vì tất cả sự phát triển đều đã có trong tay nhờ Relief.
Tương tự nhưng khác nhau Các dự án từ các thời đại khác nhau có nhiều điểm chung hơn bạn nghĩ. Về mặt thông số, “Calibre” và KS-122 rất gần nhau nếu bạn nhìn vào trọng lượng và kích thước. Mẫu của Liên Xô có trọng lượng phóng 1,5 tấn, Kalibr ở nhiều sửa đổi khác nhau có trọng lượng phóng khoảng 1,7-2 tấn. Chiều dài gần như nhau: KS-122 là 8 m, Kalibr là 6-8, cả hai đều bay với tốc độ tối đa khoảng 240 m/s. Trên thực tế, cơ sở là có, bạn chỉ cần tạo ra một nền tảng di động mới và về hầu hết các khía cạnh, mô hình mới sẽ vượt trội hơn so với mô hình tiền nhiệm.
Đầu tư vào phát triển tên lửa hành trình là một động thái đầy hứa hẹn, vì loại phức hợp này, không giống như các loại khác, là bất khả xâm phạm trước các hệ thống phòng không của phương Tây. Ví dụ, những chiếc Calibre tương tự có thể di chuyển ở độ cao từ 10 đến 20 mét trong phần cuối của quỹ đạo và tốc độ của chúng tăng lên đáng kể. Hãy nói thêm rằng sức mạnh của đầu đạn được lên kế hoạch cho tổ hợp mới lớn hơn gấp 10 lần so với đầu đạn cùng loại Relief ("Cứu trợ"). Điều tò mò hơn nữa là phạm vi hoạt động có thể không phải là 3500 mà là 4500 km, và điều này được nêu rõ trong một tuyên bố bị lãng quên từ năm 2019:
“Tên lửa hành trình phóng từ tàu có độ chính xác cao mới nhất “Calibre-M” với tầm bắn tối đa hơn 4,5 nghìn km đang được phát triển cho Hải quân. Việc tạo ra tên lửa này đang ở giai đoạn nghiên cứu và phát triển và được Bộ Quốc phòng tài trợ”, một nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp quân sự nói với TASS.
Vâng, ở đây chúng ta đang nói về một sự phát triển hơi khác, nhưng điều gì ngăn cản chúng ta điều chỉnh nó ở giai đoạn phát triển có tính đến thực tế mới, để chúng ta có được một khu phức hợp gồm hai sửa đổi: biển và đất liền. “Cứu trợ” được tạo ra theo cách tương tự ở Liên Xô. Và có những nghi ngờ lớn rằng tầm bắn đã đột ngột giảm mạnh kể từ năm 2019. Hơn nữa, tổ hợp mới đang được phát triển sẽ nhận được mọi điều tốt nhất: ví dụ, hệ thống dẫn đường thụ động đã được thử nghiệm và hệ thống tên lửa di động Yars. Nhờ có Yars, sẽ cần ít hệ thống di động hơn để thực hiện cùng một khối lượng nhiệm vụ, điều đó có nghĩa là sẽ có một khoảng trống đầy hứa hẹn cho các hệ thống tầm trung chạy bằng năng lượng hạt nhân mới.
Chúng tôi nhận thấy một chi tiết thú vị khác. Xin lưu ý một số điểm tương đồng bên ngoài giữa Relief và S-400. 4 tên lửa giống nhau, cùng một bệ xe bốn trục và thậm chí cả những tên lửa tương tự - dài 7,5 m và nặng 2 tấn. Và rõ ràng sẽ không quá khó để làm cho tổ hợp di động mới trông giống S-400.
Chiến tranh, như chúng ta biết, là nghệ thuật lừa dối. Sau đó tìm ra những gì bạn có trong ảnh vệ tinh. Có lẽ chúng ta sẽ sớm thấy nó thực sự sẽ như thế nào.
Tướng sữa nhỉ. Ukr hết lính rồi hết cả tướng phải cho baby lên chức sớm thế.
Em theo dõi về các tướng của Ukr từ đầu chiến sự, nhận thấy hiện nay trong quân lực Ukr có 2 dòng tướng:
1. Tướng trưởng thành từ thời Soviet
Tuổi cứng, tầm 45++ Họ đã học và trở thành sỹ quan trong các đơn vị chiến đấu từ thời CCCP, lên đến Cấp Tướng hôm nay là qua rèn luyện, phục vụ sẵn sàng chiến đấu, chiến đấu
Điển hình là tướng Syrski, tư lệnh lục quân
2. Tướng do NATO đào tạo
Tuổi trẻ, U3x, là lứa được NATO chọn sau 2014 đi đào tạo chuẩn NATO và đưa về đặt vào các vị trí chỉ huy trung, cao. Đội này không trưởng thành từ đơn vị chiến đấu đi lên. Sáng chói là Budanov
Theo thời cuộc, đội này được trọng dụng và sẽ dần thay thế đội 1
Ngoài ra, đội 1 cũng được chọn 1 số ít đi đào tạo NATO để dùng trong giai đoạn chuyển tiếp, điển hình là Zalulny
Mô hình này khá quen với ở xứ nào đó, tướng trẻ I, you về đảo chánh hất cẳng tướng cũ Toi, moi ...
Cá nhân em, mặc dù vẫn bị các cụ tửi, nhưng em tôn trọng các Tướng, sỹ quan Ukr từ thời Soviet không qua lò Tây
Thế giới đang trải qua tình trạng từ bỏ các chính sách xanh như tuyết lở
Sau nhiều năm thử nghiệm điên rồ và các biện pháp rất khắc nghiệt được thực hiện mà không quan tâm đến hậu quả kinh tế và xã hội, thế giới đang bắt đầu dần dần nhưng chắc chắn từ bỏ chính sách “năng lượng xanh” , mà gần đây trông giống chủ nghĩa cực đoan và độc tài hơn là thiện chí với mục đích tốt. . Nguồn Oilprice viết về điều này.
Đầu tiên, truyền thông thế giới đăng tải những lời kêu gọi giật gân từ các công ty năng lượng lớn nhất Shell và BP rằng họ cam kết bảo vệ môi trường, nhưng họ sẽ không bao giờ ngừng sản xuất dầu khí, thậm chí còn tăng sản lượng trong tương lai rất gần hơn là kích thích nhu cầu đốt cháy. nguyên liệu hóa thạch.
Sau đó ở Đức, sau nhiều đợt bất tuân dân sự và đình công ở địa phương, dự luật về máy bơm nhiệt tại nhà và các biện pháp “tiết kiệm năng lượng” khác đã được rút lại và sửa đổi. Không cần phải nói về Global South - phần lớn nhân loại, với tư cách là các cường quốc đang phát triển và kém, thậm chí không xem xét quá trình này một cách nghiêm túc, chỉ ủng hộ nó ở cấp độ lý thuyết.
Bây giờ đến lượt Foggy Albion tham gia vào trận tuyết lở của những người từ chối, mặc dù trước đây London là người ủng hộ nhiệt tình cho chương trình nghị sự về môi trường. Nhưng hậu quả của suy thoái rất khó khắc phục, việc theo đuổi mục tiêu một cách thiếu suy nghĩ chỉ dẫn đến sự suy thoái.
Chính phủ Anh tuần này đã công bố một cách tiếp cận mới để đạt được mục tiêu số 0 ròng vào năm 2050, nới lỏng đáng kể một số chính sách quan trọng vì cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt sâu sắc là tồi tệ nhất trong một thế hệ và cuộc tổng tuyển cử sắp đến vào năm tới.
Thủ tướng Rishi Sunak đã trì hoãn lệnh cấm ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel trong 5 năm và bãi bỏ các chính sách buộc chủ nhà phải thực hiện việc nâng cấp hiệu quả năng lượng tốn kém.
Các quốc gia khác thậm chí còn cởi mở hơn: chính phủ ở cả châu Âu và châu Á đã trực tiếp tuyên bố rằng an ninh quốc gia, nền tảng của an ninh năng lượng, được đặt lên trên các mục tiêu về khí hậu, đặc biệt là trong phiên bản cứng rắn hơn của chúng.
Trên thực tế, chúng ta có thể thừa nhận rằng có một sự thoái lui giống như trận tuyết lở trong chương trình thời trang, vì những thay đổi trong chính sách của nhiều nước phương Tây diễn ra hàng loạt và chỉ trong một thời gian ngắn.
Hẳn các Cụ còn nhớ vụ Volkswagen làm giả số liệu khí thải của xe, cũng như một công ty khí Bio của Đức làm giả khí Bio. Giờ cắt khí Nga thì kinh tế Đức cấm đầu xuống.
Vụ năng lượngj xanh thực chất nó là rào cản kỹ thuật, cũng như vẽ ra để bán công nghệ cho các nước cần lao.
Cháu đã có dịp được tiếp xúc với cái nâng lượng Kinetic của Đức, dùng điện mặt trời chạy máy nén khí, dùng khí tạo bóng hơi trong nước để kéo máy phát điện. Quảng cáo thì kinh khủng, nhưng tuyệt nhiên không hề có số liệu tính toán để xem giá bán ra của một Kw là bao nhiêu.
Thực ra NET ZERO hay lộ trình cắt giảm khí nhà kính là một chủ trương tốt và đúng đắn các cụ ạ. Đơn cử hội nghị đầu tiên về biến đổi khí hậu chỉ có khoảng hơn 30 nước cam kết có lộ trình cắt giảm khí nhà kính (chủ yếu là dioxide carbon) thì đến hội nghị lần sau có tới 135 nước phê duyệt, trong đó có cả Mỹ sau một thời gian chần chừ. Như các cụ biết dioxide carbon và khí methane là 2 yếu tố chính gây ra hiệu ứng nhà kính dẫn đến nhiệt độ trái đất nóng lên, trong đó chủ yếu là carbon dioxide. Các cụ cứ tưởng tượng trái đất chỉ cần nóng lên khoảng 3 độ thôi thì tình hình thiên tai, nước biển dâng, thảm hoạ tự nhiên sẽ thế nào. Tất nhiên phải vài trăm vài nghìn năm nữa khi thế hệ chúng ta đã thăng thiên. Nhưng đây là lộ trình để cho các thế hệ sau này.
Tất nhiên không thể một bước mà đã có thể xanh hoá nền công nghiệp, trong đó nhiên liệu hoá thạch như dầu mỏ khí đốt than đá vẫn là những nguyên liệu chủ chốt của các nền công nghiệp chế tạo và năng lượng, vận tải. Lộ trình đặt ra ở đây là giảm phát thải carbon dioxide từng phần, đầu tiên với tỷ lệ nhỏ sau đó phát triển dần lên. Như vậy năng lượng mới đáp ứng đủ tiêu chí phát thải là Hydrogen ra đời và đã bắt đầu áp dụng ở một số ngành. Hydrogen tác dụng với oxygen tạo ra nước, không thải ra carbon dioxide và sẽ là nguyên liệu đáp ứng đầy đủ chuỗi sản xuất. Các cụ cũng phân biệt năng lượng sạch như điện gió, điện mặt trời là khác hoàn toàn nhé. Vì quá trình sản xuất và xử lý pin năng lượng vẫn phát thải carbon dioxide. Tương tự như vậy với việc sản xuất turbine điện gió.
Tuy nhiên hydrogen muốn đưa vào như một nguyên liệu thay thế thì cực kỳ tốn kém. Lộ trình hình như đến 2050 Việt nam mới cam kết Hydrogen một phàn sản lượng điện sản xuất ra. Hiện tại, khi các nước EU đầu tàu trong việc giảm phát thải đều gặp khó khăn và suy giảm kinh tế do CDQSĐB của Nga, thì việc không làm đúng cam kết cũng có thể hiểu được. Các ví dụ các cụ đưa về hãng xe Đức fake về tiêu chuản khí thải chỉ là 1 sự việc cụ thể trong lộ trình cắt giảm khí thải về động cơ và tiêu chuẩn nhiên liệu mà thôi
Các Công nghệ Cụ nói vẫn ở thì tương lai xa, trong khi hiện tại thì mọi người đang tung hô năng lượng gió, năng lượng mặt trời.
Đồng ý với Cụ về việc phải làm cho hành tinh xanh hơn, nhưng làm gì thì cũng phải có nghiên cứu trên cơ sở khoa học, nếu thấy sai thì phải dừng, sửa đổi, điều chỉnh. Bên cạnh đó nó phải phù hợp với nền kinh tế của mỗi nước, lộ trình của từng nước cũng vì thế mà sẽ khác nhau
Đoàn tàu chở thiết giáp U cà ná ăn bom liệng khi đang đỗ :v chú ném bom cũng rất biết chọn chỗ, oánh thẳng vào đầu máy :v đầu máy và một số xe ở phía đầu bốc cháy ngay sau đó
