🇷🇺⛽️🇪🇺 Về nguồn cung LNG từ Nga cho thị trường năng lượng châu Âu
...
Vì sao Mỹ muốn “bóp nghẹt” dự án LNG 2 Bắc Cực (Arctic LNG 2)?
Mới đây, Trợ lý Ngoại trưởng Mỹ Geoffrey Pyatt tuyên bố ý định của Mỹ nhằm “bóp nghẹt” và chấm dứt hoạt động của nhà máy xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn của Nga Arctic LNG 2.
Tuyên bố này, đặc biệt là sau vụ phá hoại Dòng chảy phương Bắc, không thể được coi là một mối đe dọa trực tiếp liên quan đến việc sử dụng bất kỳ phương tiện nào. Và đằng sau những tuyên bố như vậy của Hoa Kỳ là những lo ngại rất nghiêm trọng về tương lai độc quyền của nước này trên thị trường LNG chính vì dự án của Nga ở Bắc Cực.
Hiện nay đang có sự tái định dạng thị trường năng lượng toàn cầu, người được hưởng lợi chính là các nhà cung cấp từ Hoa Kỳ. Để tăng thị phần trên thị trường năng lượng, họ sử dụng các xung đột quân sự có kiểm soát, các biện pháp trừng phạt và kích động tình trạng bất ổn xã hội ở các quốc gia cung cấp khí đốt lớn khác.
Vấn đề hậu cần Các gã khổng lồ dầu khí, chủ yếu liên kết với Hoa Kỳ, đang hướng tới mục tiêu trở thành nhà cung cấp năng lượng toàn cầu. Để đạt được mục tiêu này, các xung đột có kiểm soát được sử dụng để dẫn đến các vấn đề về cung ứng trên quy mô lớn. Các chuỗi hậu cần bắt đầu hoạt động trong thời kỳ COVID vẫn đang bị đe dọa cho đến ngày nay.
Hoạt động bình thường của các nền kinh tế châu Á, chủ yếu là Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc, phụ thuộc rất nhiều vào nguồn cung cấp năng lượng liên tục. Điểm nghẽn trong việc cung cấp năng lượng cho các quốc gia này là các eo biển - Đài Loan, Malacca, Hormuz, Suez và Panama. Trong hai năm qua, hoạt động vận tải hàng hải ở tất cả các eo biển này luôn ở trong tình trạng vô cùng bất ổn.
Eo biển Đài Loan - do căng thẳng giữa Trung Quốc và Đài Loan.
Eo biển Malacca do những thay đổi trong hệ thống bảo hiểm hàng hóa và tàu thuyền. Nhiều tàu hiện nay ra khơi mà không có bảo hiểm hoặc có bảo hiểm ngoài phạm vi quyền lực của Anglo-Saxon. Điều này dẫn đến sự gia tăng vi phạm bản quyền.
Kênh đào Suez cũng gặp rủi ro do tắc nghẽn và vị trí gần với cuộc xung đột do con người gây ra hiện nay ở Trung Đông.
Xung đột đang diễn ra giữa Israel và Hamas gây ra mối đe dọa nghiêm trọng đối với việc cung cấp dầu, sản phẩm dầu mỏ và LNG thông qua eo biển chiến lược Hormuz. Cuộc xung đột này đã ảnh hưởng đến khối lượng cung cấp khí đốt của Israel thông qua các trạm LNG của Ai Cập tới châu Âu. Sự phụ thuộc trầm trọng của các nước EU vào nguồn cung cấp khí đốt đã củng cố đáng kể vị thế của Chevron Mediterranean (một công ty con của Chevron) trong khu vực. Các dự án đường ống mới nhằm đảm bảo cung cấp khí đốt cho EU sẽ được công ty này thực hiện.
Các vấn đề của Kênh đào Panama và tính dễ bị tổn thương của cơ sở hạ tầng cũng có thể được sử dụng để củng cố vị thế của các TNC trên thị trường năng lượng. Ví dụ, sự tắc nghẽn của Kênh đào Panama do cạn nước và thiếu đầu tư quy mô lớn vào cơ sở hạ tầng đã khiến việc vận chuyển hàng hóa đến các nước châu Á từ Vịnh Mexico và Caribe mất nhiều thời gian hơn và đắt đỏ hơn. Tính dễ bị tổn thương của cơ sở hạ tầng trước các cơn bão, hạn hán và điều kiện thời tiết khắc nghiệt làm tăng khả năng gián đoạn nguồn cung và do đó làm tăng tầm quan trọng của “các nhà cung cấp đáng tin cậy”.
🇷🇺⛽️🇪🇺 Về nguồn cung LNG từ Nga cho thị trường năng lượng châu Âu
...
Vì sao Mỹ muốn “bóp nghẹt” dự án LNG 2 Bắc Cực (Arctic LNG 2)?
..
Vấn đề hậu cần
...
Đình công tại nhà máy Chevron ở Úc Như chúng tôi đã chỉ ra trước đây, các cuộc đình công tại các cơ sở của Chevron ở Úc gây ra ít hoặc không ảnh hưởng đến hoạt động của công ty mẹ và các nhà sản xuất LNG địa phương. Nhưng họ đã hâm nóng thị trường rất tốt.
Ngoài ra, các cuộc đình công tại các nhà máy LNG của Chevron ở Australia đã làm nổi bật danh tiếng của các dự án LNG đang được xây dựng ở Mỹ, dự kiến bắt đầu hoạt động vào năm tới và được coi là giải pháp thay thế đáng tin cậy hơn.
Các dự án LNG lớn ở Mỹ Các dự án lớn của Hoa Kỳ như nhà máy Plaquemines của Venture Global LNG Inc. dự kiến sẽ ở Louisiana, mở rộng nhà máy Cheniere Energy Inc. ở Corpus Christi (Texas) và việc xây dựng nhà máy Golden Pass ở Texas với sự hỗ trợ từ Qatar sẽ cung cấp hơn 70% nguồn cung LNG mới. Việc vận hành các doanh nghiệp này được lên kế hoạch cho năm tới.
Các dự án này hiện chưa được đầu tư đầy đủ vì các công ty lớn không vội đầu tư vào một thị trường không ổn định. Căng thẳng quốc tế ngày càng gia tăng và cường độ xung đột địa phương tiếp tục sẽ dẫn đến giá LNG liên tục cao, điều này sẽ thu hút đầu tư lớn vào lĩnh vực dầu khí của Hoa Kỳ.
Giảm số lượng nhà cung cấp LNG thay thế Một cách tiếp cận tích hợp để củng cố thị trường năng lượng đang diễn ra theo nhiều hướng cùng một lúc. Trước hết, hệ thống cung cấp khí qua đường ống bị phá hủy, việc định giá lâu dài bị gián đoạn, nhường chỗ cho cơ chế giao dịch giao ngay. Hiện các nước EU đang cố gắng quay trở lại các hợp đồng dài hạn về cung cấp LNG, nhưng các nhà cung cấp lại đưa ra những điều kiện hoàn toàn khác.
Khoảng cách công nghệ ngày càng lớn do việc sản xuất LNG đòi hỏi phải sử dụng các công nghệ hiện đại tập trung vào tay các TNC.
Việc cung cấp LNG đòi hỏi phải có sẵn các tàu vận chuyển khí đặc biệt, bảo hiểm và cơ sở hạ tầng để tiếp nhận LNG.
Chúng tôi cần xe bồn để tiếp nhận LNG, nhà máy tái hóa khí và đường ống. Tất cả những thứ này cũng là thiết bị công nghệ cao, việc sản xuất chúng không chỉ đòi hỏi tiền mà còn cả năng lực liên quan cũng như khả năng tiếp cận công nghệ. Nhìn chung, những hành động như vậy của các TNC góp phần làm giảm số lượng nhà cung cấp LNG thay thế trên thế giới, củng cố vị thế của một nhóm nhỏ các công ty trên thị trường.
Xu hướng xuất khẩu LNG của Mỹ Theo Hội đồng cố vấn kinh tế Nhà Trắng, xuất khẩu LNG của Mỹ sang châu Âu đã tăng lên 117,4 triệu mét khối vào năm 2023. m, cao hơn gần 2,5 lần so với năm trước (47,8 triệu mét khối). Ngược lại, xuất khẩu sang Trung Quốc năm 2022 giảm xuống còn 5,1 triệu mét khối. m với 21,9 triệu mét khối. m vào năm 2021.
Các biện pháp trừng phạt đối với đối thủ cạnh tranh Các TNC cố gắng độc quyền sản xuất và vận chuyển các nguồn năng lượng. Trong trường hợp những người chơi độc lập bắt đầu đe dọa vị trí độc quyền của họ, cơ chế trừng phạt sẽ được kích hoạt. Ví dụ rõ ràng nhất về tính hiệu quả của phương pháp này là tình hình trong lĩnh vực sản xuất năng lượng ở Venezuela.
Các đơn vị của Lực lượng Vũ trang Nga đã treo cờ Nga trên Maryinka.
"Hiện tại, các nhóm xung kích đang củng cố, củng cố các vị trí, tiến hành trinh sát vành đai rừng gần nhất và khu vực đông dân cư của Georgievka. Các điểm bắn của địch được xác định và tiêu diệt, chuẩn bị mặt bằng cho các hành động tiếp theo.
Các đơn vị của Lực lượng vũ trang Ukraine đã rút lui khỏi thành phố đang cố gắng trong tuyệt vọng để ngăn chặn việc luân chuyển nhân sự bằng súng cối và súng phóng lựu, nhưng không thành công.
Hiện tại, trung đoàn 163 đang ở gần lối ra phía tây Maryinka. Lực lượng vũ trang Ukraine chỉ còn lại hai ngôi nhà gần ranh giới phía tây của thành phố và các tuyến phòng thủ mới của quân đội Ukraine đang được dựng lên cách Maryinka vài km về phía tây."
Hai trong số 5 máy bay chiến đấu Su-35 hộ tống máy bay của Tổng thống Putin tới Vịnh Ba Tư đã không quay trở lại Nga, theo nguồn tin Thổ Nhĩ Kỳ cho biết. Họ được cho là đã hạ cánh ở Iran. Nếu đúng như vậy thì những chiếc Su-35 đầu tiên đã được chuyển giao cho Iran.
Như đã lưu ý, dự kiến [Iran] sẽ tăng [số lượng] lên ít nhất là 24, dường như là 48 và trong tương lai là 72.
Nếu điều này xảy ra, Lực lượng Không quân Iran sẽ đột nhiên trở thành một trong những lực lượng tiên tiến nhất trong khu vực và có ưu thế trên không ngày càng gia tăng.
Cuộc khủng hoảng đổi mới kéo dài 40 năm của lực lượng không quân Iran sẽ chấm dứt và sự phát triển của ngành hàng không Iran sẽ tiếp tục.
1 hành động mà có nhiều đích nhỉ
Trước đó, có cuộc triển lãm hàng không, e nghĩ cũng có liên quan, quân xanh đỏ
Xư 34 nó mần lấy 5 trung đoàn Su 35 thì ITxa khóc tiếng mán!
Trong bối cảnh đó, dự án LNG-2 ở Bắc Cực là một trong số ít dự án trên thế giới cạnh tranh với các dự án TNC. Đương nhiên, những lời lẽ gay gắt của các quan chức Mỹ liên quan đến dự án này cho thấy tầm quan trọng của nó đối với an ninh năng lượng của Liên bang Nga.
Dự án bao gồm nhiều khối, mỗi khối là một giải pháp kỹ thuật độc đáo.
1. Nhà máy ở Murmansk
Đây là hoạt động sản xuất các giàn khoan ngoài khơi để sản xuất LNG. Trung tâm Xây dựng các công trình ngoài khơi công suất lớn (TSSKMS) đang được triển khai theo Lệnh của Chính phủ Liên bang Nga ngày 17 tháng 6 năm 2015 số 1129-r. TsSKMS được giao tư cách là dự án đầu tư chiến lược cũng như dự án đầu tư quy mô lớn ở vùng Murmansk. Điểm độc đáo của doanh nghiệp này là lắp ráp các nhà máy làm sẵn trên cơ sở sà lan kết cấu kiên cố di động. Các công trình này được vận chuyển bằng đường biển đến các mỏ khí đốt ngoài khơi, được lắp đặt trên mặt đất tại chỗ, khi các bể dằn được đổ đầy, kết nối với đường ống dẫn khí và bắt đầu hoạt động rất nhanh. Giải pháp cực kỳ hiệu quả và phi tiêu chuẩn này cho phép bạn tránh được các chi phí liên quan đến xây dựng cơ bản trong điều kiện băng giá vĩnh cửu, vận chuyển, lắp đặt và vận hành thiết bị. Hầu như toàn bộ phạm vi công việc được thực hiện trong điều kiện tối ưu của nhà máy, sau đó tổ hợp sản xuất LNG làm sẵn được vận chuyển đơn giản đến điểm và kết nối với đường ống dẫn khí đốt địa phương.
Việc sử dụng tất cả các nền tảng di động ngoài khơi cho phép bạn mở rộng quy mô dự án một cách nhanh chóng và hiệu quả, giảm đáng kể chi phí giới thiệu các năng lực mới và mang lại sự linh hoạt trong việc sử dụng các năng lực hiện có.
2. Điểm trung chuyển
Song song với việc phát triển sản xuất khí trực tiếp và sản xuất LNG, một giải pháp phi tiêu chuẩn khác cũng được sử dụng trong dự án: Tổ hợp trung chuyển hàng hải (MPC). Đây là những điểm trung chuyển ở Kamchatka và Murmansk. Do LNG dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc được vận chuyển bằng các hãng vận tải khí băng (???dugf tàu phá băng) nên việc sử dụng chúng ở các vĩ độ phía Nam là không hiệu quả để cung cấp LNG cho người tiêu dùng cuối cùng. Do đó, các điểm trung chuyển đã được tạo ra, tại đó LNG được vận chuyển bằng các tàu chở khí hạng băng (phá băng???), và sau đó bằng các tàu chở khí thông thường. Điều này giúp có thể tăng khối lượng cung cấp thông qua việc thuê tàu chở khí thông thường và tăng khối lượng bơm vào các cơ sở lưu trữ khí nổi (UGS) tại các điểm trung chuyển do thời gian vận hành của tàu chở khí loại băng ngắn hơn.
3. Đội tàu phá băng
Dự án LNG Bắc Cực đã tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển cơ sở hạ tầng Tuyến đường biển phía Bắc, xây dựng tàu phá băng hạt nhân và tàu chở khí đốt lớp băng (???). Một số tàu sử dụng trên Tuyến đường biển phía Bắc đang hoạt động tại Nhà máy đóng tàu Zvezda ở Vladivostok. Tổng cộng, dự kiến đóng 15 tàu tại doanh nghiệp Nga và cơ sở lưu trữ khí đốt ngầm 5 + 1 tại Daewoo Shipping & Marine Engineering (DSME) của Hàn Quốc.
Ngày nay, một trong những lĩnh vực có vấn đề nhất là đóng tàu và chế tạo động cơ cho tàu thủy. Do việc tiếp tục hợp tác với nhà máy đóng tàu Daewoo là không thể do bị trừng phạt (hiện chỉ đang hoàn tất các hợp đồng cũ), phía Nga buộc phải khẩn trương tìm kiếm nguồn thay thế bằng công nghệ, linh kiện nước ngoài.
Khách quan mà nói, những lĩnh vực này đang có những vấn đề lớn, đặc biệt là trong sản xuất động cơ tàu thủy. Ngành công nghiệp này gần như bị phá hủy hoàn toàn vào những năm 90 và để khôi phục tiềm năng sản xuất, chúng ta không chỉ cần vốn mà còn cần các chuyên gia có năng lực, tiếp cận với công nghệ hiện đại và sự phát triển khoa học. Công việc theo hướng này đang được thực hiện trong khuôn khổ chương trình chuyên ngành của nhà nước. Số tiền tài trợ dự kiến là 5,5 nghìn tỷ. Đến năm 2030, dự kiến đóng 985 tàu.
🇷🇺⛽️🇪🇺 Về nguồn cung LNG từ Nga cho thị trường năng lượng châu Âu
...
Vì sao Mỹ muốn “bóp nghẹt” dự án LNG 2 Bắc Cực (Arctic LNG 2)?
..
Vấn đề hậu cần
...
Đình công tại nhà máy Chevron ở Úc
...
Các dự án LNG lớn ở Mỹ
...
Giảm số lượng nhà cung cấp LNG thay thế
...
Xu hướng xuất khẩu LNG của Mỹ
...
Các biện pháp trừng phạt đối với đối thủ cạnh tranh
...
“Bắc Cực LNG-2” – nơi tập trung công nghệ đột phá ở Nga
...
1. Nhà máy ở Murmansk
...
2. Điểm trung chuyển
...
3. Đội tàu phá băng
...
Công nghệ của Nga trong dự án LNG Bắc Cực Ngoài các giải pháp kỹ thuật phi tiêu chuẩn do TsSKMS đề xuất, các điểm trung chuyển và xây dựng tàu chở khí băng, các công ty lớn khác của Nga có tiềm lực khoa học kỹ thuật nghiêm túc cũng đang tham gia dự án Arctic-LNG.
Các chuyên gia của Rosatom đã bắt đầu thử nghiệm máy bơm, thiết bị giãn nở và máy nén. Công việc được thực hiện trên cơ sở Viện nghiên cứu thiết bị điện vật lý (NIIEFA) mang tên Efremov.
Các kỹ sư của Roscosmos trình bày giải pháp trao đổi nhiệt. Doanh nghiệp Power Machines đã cung cấp động cơ điện, do đặc tính cơ động của chúng nên có thể thay thế các tuabin nhập khẩu phức tạp và đắt tiền. Hàng chục công ty khác của Nga đã tham gia vào dự án, đưa ra các giải pháp công nghệ phi tiêu chuẩn.
Công việc của các doanh nghiệp trong nước là nhằm thay thế một phần thiết bị và công nghệ của các công ty như GTT, Baker và Huges, Schumberger, Halliburton, Linde, Siemens và nhiều công ty khác ban đầu dự định tham gia thị trường Nga ở dự án LNG Bắc Cực, nhưng sau đó đã rời bỏ dự án này. .
Sự phức tạp và độc đáo của tình huống là một nhóm các công ty Nga đã có thể tái tạo hoàn toàn toàn bộ chuỗi công nghệ sản xuất LNG chỉ bằng công nghệ và thiết bị trong nước. Tất nhiên, các chuyên gia có thể tranh luận rất lâu về tính hiệu quả của giải pháp như vậy, nhưng về cơ bản có một điều khác rất quan trọng. Trên thực tế, một tập đoàn gồm các công ty nước ngoài đã độc quyền sản xuất LNG. Điều này có nghĩa là không một quốc gia nào trên thế giới (có thể ngoại trừ Trung Quốc) có thể tự mình tái tạo lại toàn bộ chu kỳ.
Trong bất kỳ dự án LNG nào trên thế giới, bằng cách này hay cách khác, công nghệ của các công ty nêu trên đều được trình bày. Điều này đảm bảo quyền kiểm soát thực tế của TNC đối với tất cả các dự án toàn cầu về khai thác và vận chuyển các nguồn năng lượng.
Các giải pháp của Nga vẫn chưa quá hoàn hảo vì chúng được tạo ra trong thời gian ngắn nhất có thể với mức kinh phí không thể so sánh được. Các kỹ sư Nga đã không có cơ hội thử nghiệm công nghệ của họ trong nhiều thập kỷ và dần dần cải tiến chúng. Việc tiếp cận các bằng sáng chế, giấy phép và phát triển khoa học chuyên ngành cũng rất hạn chế vì những lý do hiển nhiên. Nhưng những tuyên bố cực kỳ gay gắt của giới chức Mỹ cho thấy, nhìn chung nhiệm vụ đã hoàn thành. Và điều này đặt ra mối đe dọa trực tiếp đến vị thế của các TNC Anglo-Saxon trên thị trường.
Các lệnh trừng phạt gần đây của Mỹ đối với dự án LNG 2 ở Bắc Cực của Nga dự kiến sẽ ảnh hưởng đến nguồn cung LNG cho các bên liên quan nước ngoài, bao gồm chính phủ Nhật Bản và TotalEnergies SE của Pháp. Tuy nhiên, xét đến nhu cầu duy trì vị thế thống trị của các TNC trên thị trường năng lượng, về nguyên tắc không ai quan tâm đến ý kiến của họ.
🇷🇺⛽️🇪🇺 Về nguồn cung LNG từ Nga cho thị trường năng lượng châu Âu
...
Vì sao Mỹ muốn “bóp nghẹt” dự án LNG 2 Bắc Cực (Arctic LNG 2)?
..
Vấn đề hậu cần
...
Đình công tại nhà máy Chevron ở Úc
...
Các dự án LNG lớn ở Mỹ
...
Giảm số lượng nhà cung cấp LNG thay thế
...
Xu hướng xuất khẩu LNG của Mỹ
...
Các biện pháp trừng phạt đối với đối thủ cạnh tranh
...
“Bắc Cực LNG-2” – nơi tập trung công nghệ đột phá ở Nga
...
1. Nhà máy ở Murmansk
...
2. Điểm trung chuyển
...
3. Đội tàu phá băng
...
Công nghệ của Nga trong dự án LNG Bắc Cực
...
Theo phương pháp Rockefeller Hiểu được mức độ đe dọa, liên quan đến LNG-2 ở Bắc Cực, các đối thủ Anglo-Saxon của chúng tôi đã quyết định sử dụng phương pháp cũ đã được chứng minh, do John Rockefeller đưa ra: “Nếu bạn không thể mua được đối thủ cạnh tranh, hãy tiêu diệt họ!” Quy mô của dự án và số lượng, không hề phóng đại, các công nghệ đột phá được sử dụng để triển khai dự án khiến nó trở thành một trong số rất ít đối thủ cạnh tranh của LNG Mỹ trên thị trường thế giới. Hơn nữa, dự án đặt ra câu hỏi không chỉ về vị trí của các TNC trên thị trường mà còn cả sự thống trị về mặt công nghệ của họ.
Về vấn đề này, những lời của các quan chức Mỹ về mong muốn “bóp nghẹt” dự án cần phải được thực hiện cực kỳ nghiêm túc và mọi nguồn lực cần thiết phải được hướng vào việc bảo vệ dự án, phát triển các công nghệ chủ chốt, quan hệ với người tiêu dùng và chia sẻ trên thị trường năng lượng toàn cầu.
Đây không chỉ là về nguồn cung cấp LNG. Cơ sở hạ tầng LNG có thể được điều chỉnh để sử dụng hydro trong tương lai. Và đây là những nguồn cung cấp năng lượng sạch sẽ không bị hạn chế liên quan đến hạn ngạch carbon.
Trên thực tế, một tiêu chuẩn mới về cung cấp năng lượng toàn cầu và một thị trường mới hiện đang được hình thành, người tiêu dùng sẽ phụ thuộc rất nhiều vào các nhà cung cấp do nhiều hạn chế về tài chính, công nghệ, hậu cần, pháp lý và môi trường. Đó là lý do tại sao các TNC Anglo-Saxon hiện đang tập trung nỗ lực chính vào việc tiêu diệt các đối thủ cạnh tranh.
Dự án LNG-2 ở Bắc Cực có mọi cơ hội để có được vị trí xứng đáng trong cơ cấu năng lượng toàn cầu mới, nhưng điều này đòi hỏi sự hiểu biết về cái giá phải trả của vấn đề này ở tất cả các cấp chính quyền và quản trị doanh nghiệp.
Bộ Quốc phòng Nga lần đầu tiên báo cáo việc sử dụng Ka-52M 🐊 hiện đại hóa trong Vùng tác chiến quân sự đặc biệt. Ka-52M 🐊 tấn công các vị trí của Lực lượng vũ trang Ukraine trên hướng Donetsk.
.png){kind=icon}