Bài viết của bác Hà Huy Thành này, tôi không bàn về việc động cơ tên lửa F-1 của Mỹ (cụ thể là của công ty Rocketdyne) có tồn tại thực hay không, nhưng kể cả nó tồn tại thì cũng không có sức đẩy mạnh bằng động cơ tên lửa RD-170/171 của Nga (cụ thể là của công ty NPO Energomash) mà
Cụ thể động cơ tên lửa F-1 (nếu có thật) là loại động cơ nhiên liệu lỏng có sức đẩy (thrust) 791 tấn ở chân không và 690 tấn ở sea level
Còn động cơ tên lửa RD-170, cũng là loại động cơ nhiên liệu lỏng có sức đẩy (thrust) 807 tấn ở chân không và 739 tấn ở sea level.
Thậm chí nếu tra cứu wikipedia tiếng Anh về động cơ RD-170 thì ngay câu đầu của nó đã xác nhận RD-170 là động cơ tên lửa nhiên liệu lỏng hạng nặng mạnh nhất thế giới và cho biết thêm nó có 4 buồng đốt
The RD-170 (Russian: РД-170, Ракетный Двигатель-170, tr. Raketnyy Dvigatel-170) is the world's most powerful and heaviest liquid-fuel rocket engine.
Một số bảng xếp hạng phương tây toàn chỉ nhắc đến RD-180 của Nga mà lờ đi RD-170, RD-171, để cho F-1 trở thành động cơ tên lửa mạnh nhất thế giới, hị hị
RD-170 được NPO Energomash thiết kế và sản xuất để sử dụng cho phương tiện phóng, tên lửa Energia. Tên lửa này có khả năng đặt khoảng 100 tấn trên quỹ đạo Trái đất thấp, tối đa 20 tấn đối với quỹ đạo địa tĩnh và lên đến 32 tấn theo quỹ đạo tịnh tiến vào quỹ đạo Mặt trăng.
Lúc đầu Energia dùng để phóng phi thuyền Polyus spacecraft và sau này chính là dùng để phóng tàu vũ trụ (hay đúng ra là 1 Space Shuttle) Buran.
RD-170 chỉ sử dụng như thế nhưng những biến thể của nó là RD-171 và sau đó là RD-171M (M để ám chỉ bản hiện đại hóa) thì là động cơ được Nga sử dụng nhiều lần trong tên lửa Zenit của Ukraine.
Dòng động cơ RD-171 có tuỳ chọn có thể sử dụng lại (reusable) 1 lần nhưng Nga chưa bao giờ dùng (có thể vì Nga chưa phát triển cơ chế thu hồi hoặc vì 1 lý do gì khác)
Hiên nay Nga (vẫn là công ty NPO Energomash) đang chế tạo biến thể RD-171MV có sức mạnh tương đương để dùng cho tên lửa Soyuz-V mà Nga đang phát triển.
Vào ngày 26 tháng 8 năm 2022, các cuộc thử nghiệm bắn động cơ phát triển RD-171MV đã được hoàn thành thành công tại công ty NPO Energomash. Cho đến nay, hơn hai chục cuộc thử nghiệm bắn động cơ RD171MV đã được thực hiện thành công, và nó đã sẵn sàng thực hiện các chuyến bay thử nghiệm như một phần của tên lửa Soyuz-5.
Vào ngày 23 tháng 6 năm 2023, NPO Energomash cho biết việc sản xuất động cơ RD-171MV, dành cho các chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của tên lửa Soyuz-5, đã hoàn thành. Động cơ hiện vẫn được bảo quản an toàn tại NPO Energomash. Nga dự kiến hoàn thành tiếp tục sản xuất động cơ RD1-71MV số 2 và số 3
Như vậy bây giờ chỉ chờ tên lửa Soyuz-5 là gắn tên lửu RD-171MV lên để phóng thử
Bên cạnh các biến thể RD-171/171M/171MV của RD-170 thì Nga còn phát triển các động cơ tên lửa khác dựa trên RD-170:
- Động cơ RD-180 chính là biến thể "2 buồng đốt" của RD-170 (như bác Thành nói). RD-180 cũng có sức đẩy rất lớn, 415 tấn trong chân không và 383 tấn ở sea level. Động cơ RD-180 được sử dụng trên các phương tiện phóng Atlas-3 và Atlas-5 của Mỹ
- Động cơ RD-191 dùng cho tên lửa Angara A5 của Nga. RD-191 có sức đẩy 209 tấn trong chân không và 192 tấn ở sea level. Phiên bản xuất khẩu của nó là động cơ RD-181 được sử dụng trên tên lửa "Antares" của Mỹ.
Trái lại động cơ tên lửa F-1 của Mỹ chỉ dùng 1 lần cho tên lửa Saturn-V rồi sau đó biến mất. Sau này Mỹ không sản xuất tên lửa Saturn V và cũng không sản xuất động cơ F1 nữa. Hình như Mỹ từng nói không tìm thấy bản vẽ thiết kế con F1 này?
Cho nên nghi vấn về sự tồn tại của F-1 của bác Hà Huy Thành cũng đáng để cân nhắc, khi mà động cơ F-1 này biến mất tăm tích. Dù là Mỹ không sản xuất Saturn V lên mặt trăng nữa thì một động cơ mạnh như thế hoàn toàn có thể được tạo biến thể, ứng dụng dùng cho rất nhiều việc hữu ích khác. Nhưng F-1 bây giờ biến mất tăm đâu đâu, trong khi các động cơ tên lửa của Mỹ bây giờ tạo ra như Raptor, Merlin lại có sức đẩy quá yếu so với F-1.
Đây là 1 vài thông tin về Merlin và Raptor của Mỹ
Họ động cơ tên lửa Merlin của SpaceX có sức đẩy 98,6 tấn trong chân không và 84,5 tấn ở sea level. Rõ ràng là kém rất xa, nhưng theo quảng cáo phía Mỹ. Động cơ tên lửa Raptor của SpaceX, cứ nói bản Raptor 2 cho ưu ái Mỹ, có sức đẩy 254 tấn trong chân không và 226 tấn ở sea level Như vậy Raptor chỉ có sức đẩy tương đương chỉ hơn 1 chút so với RD-191/181, và kém xa RD-180 , chứ đừng nói so bì được với họ RD-170, RD-171. Đâu phải ngẫu nhiên Mỹ vẫn muốn mua RD-180. Nếu không vì chính trị thì Mỹ chắc chắn vẫn sẽ mua RD-180. Tuy vậy theo quảng cáo của SpaceX thì là Raptor có tỷ lệ sức mạnh và chi phí hiệu quả hơn RD-180. Chi phí ở đây dĩ nhiên nên hiểu là chi phí Mỹ phải bỏ tiền ra mua của Nga (không rõ có kèm cả chi phí chính trị không), chứ không nên hiểu là chi phí xuất xưởng RD-180 của Nga. Còn tôi thì thấy sức mạnh của RD-180 lớn gần gấp đôi Raptor 2 nên tôi khá nghi ngờ việc chi phí sản xuất của Raptor-2 lại có thể rẻ chỉ hơn 1 nửa so với RD-180. Tuy nhiên nếu tính theo chi phí chính trị thì có lẽ tỷ lệ sức mạnh/chi phí của Raptor 2 hơn RD-180 thật.
Ngay từ những ngày đầu tiên của kỷ nguyên chinh phục vũ trụ, Liên Xô đã từng có ý định thực hiện các chuyến bay có ngườ lái lên Mặt Trăng. Để thực hiện mục tiêu này, động cơ NK-15 cho giai đoạn đầu tiên của tên lửa hạng nặng N-1 được phát triển theo nghị định của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô năm 1959. Trong quá trình phát triển, động cơ đã được nâng cấp lên kiểu NK-33 (Ảnh 1). Đánh giá về động cơ NK-33, tạp chí “Military Review” đã gọi nó là “độc nhất vô nhị”. Sau khi chương trình phát triển tên lửa đẩy N-1 (Ảnh 2) bị đình chỉ, hơn một trăm động cơ NK-33 được sản xuất đã được cất giữ tại một doanh nghiệp gần Kuibyshev (nay là Samara). Trong những năm 1990, người Nga đã bán bí mật quân sự này cho Hoa Kỳ. Người Mỹ đặc biệt quan tâm đến động cơ này, và họ đã mua NK-33 cho chương trình không gian của mình.
Đây là những gì mà các chuyên gia Mỹ nói về động cơ NK-33 trong bộ phim tài liệuThe Engines That Came In From The Cold của Hoa Kỳ:“Sức mạnh của những động cơ này vượt các động cơ tốt nhất của chúng ta từ 20-25%. Chúng ta hoàn toàn không có những công nghệ như vậy, đó thực sự giống như là cuộc cách mạng trong thế giới quan khoa học của chúng ta. Tóm lại, công nghệ này độc đáo đến mức dường như là không thể”.
Trở lại với chương trình phát triển tên lửa đẩy N-1. Các kỹ sư Nga tính toán và kết luận cần phải lắp đặt cho tên lửa N-1 tổng số 30 động cơ NK-33 để có thể đưa con người lên Mặt Trăng. Tuy nhiên công nghệ máy tính thời đó không thể đáp ứng việc điều khiển đồng bộ số lượng lớn động cơ như vậy trên 1 tên lửa, và khi đó người Nga chưa thể chế tạo động cơ đa buồng đốt như kiểu RD-170/171/180/181 (Ảnh 3).(Tên lửa N-1 của Liên Xô cao 110m và có trọng lượng phóng khoảng gần 3.000 tấn, sử dụng 30 động cơ NK-33 cho giai đoạn đầu tiên, trong khi đó tên lửa Energia có trọng lượng phóng tương đương chỉ cần 4 động cơ R-170 cho giai đoạn đầu tiên).
Về chương trình Apollo của Hoa Kỳ. Như NASA khoe khoang, tên lửa siêu nặng Saturn 5 (Ảnh 4) của họ có trọng lượng phóng khoảng 3.300 tấn, được nâng lên bằng 5 động cơ F-1, trong khi tên lửa của Liên Xô có trọng lượng tương đương cần tới 30 động cơ NK-33. Như vậy công suất động cơ F-1 của Hoa Kỳ cao gấp 6 lần động cơ NK-33 của Liên Xô. Thật tuyệt vời, hóa ra mỗi động cơ F-1 sẽ có lực đẩy khoảng gần 700 tấn!!!
Lực đẩy của NK-33 là khoảng 150 tấn. Vậy tại sao các chuyên gia Mỹ lại gọi động cơ NK-33 là “tuyệt vời” nếu nó yếu hơn động cơ của Mỹ nhiều đến thế? Đúng, bởi vì Hoa Kỳ chưa bao giờ có loại động cơ F-1 nào có lực đẩy được công bố là 700 tấn. Đối với họ, một động cơ có lực đẩy 150 tấn đã là điều quá tuyệt vời rồi! Trên thực tế, nó mạnh gấp rưỡi so với bất kỳ động cơ tên lửa nào của Hoa Kỳ vào thời điểm đó, tất nhiên là không tính động cơ “siêu lừa” F-1. Ngay từ những năm 60 của thế kỷ XX, Liên Xô đã phát triển động cơ có lực đẩy 150 tấn. Hoa Kỳ có gì vào thời điểm đó? Động cơ của Hoa Kỳ có lực đẩy tối đa là 90 tấn. Và đột nhiên động cơ F-1 tuyệt vời của họ xuất hiện và được sử dụng trong chương trình Apollo từ năm 1967 đến 1973, rồi biến mất không để lại một dấu vết. Thật thú vị, sau đó người Mỹ buộc phải chuyển về sử dụng động cơ có lực đẩy tối đa 90 tấn, chỉ đủ để phóng vệ tinh loại nhẹ vào quĩ đạo thấp của Trái Đất mà thôi. Nhân tiện, cho đến ngày nay, Hoa Kỳ vẫn chưa thể vượt qua giới hạn lực đẩy 90 tấn cho 1 động cơ.
Theo tính toán, giới hạn công nghệ về lực đẩy đối với động cơ tên lửa 1 buồng đốt là khoảng 200 tấn, và người Nga gần như đã đạt đến giới hạn này. Động cơ tên lửa một buồng đốt RD-191 được lắp đặt cho tên lửa Angara có lực đẩy là 196 tấn. Động cơ tên lửa hai buồng đốt RD-180 của Nga (được người Mỹ sử dụng cho Atlas-3, Atlas-5, Antares) có lực đẩy là 390 tấn (195 tấn/1 buồng đốt). Cần lưu ý rằng động cơ RD-180 là “phiên bản một nửa” của động cơ RD-170 có 4 buồng đốt, được lắp trên tên lửa Energia. Lực đẩy của động cơ 4 buồng đốt này là 790 tấn, tức 197,5 tấn mỗi buồng đốt. Ngay cả Elon Musk cũng không khỏi ngưỡng mộ và gọi những động cơ này của người Nga là “không thể tưởng tượng nổi”. Cũng đúng thôi, vì công nghệ động cơ đa buồng đốt đối với Hoa Kỳ là không tưởng. Nhân tiện, ngoài công nghệ đa buồng đốt cố định, người Nga còn khuyến mãi thêm vài buồng đốt phụ, có ống phụt xoay 210 độ, tạo nên cái gọi là “điều khiển vec-to lực đẩy” như động cơ RD-117/127 (4 buồng đốt cố định và 2 buồng đốt phụ có khả năng xoay 210 độ).
Trong thời gian gần đây, Space X đã sản xuất phiên bản mới nhất: động cơ Merlin-1D. Động cơ này có khả năng tạo ra lực đẩy 67 tấn. Tên lửa Falcon-9.1.1 sử dụng 09 động cơ như vậy, với tổng lực đẩy là 600 tấn. Tên lửa siêu nặng Falcon Heavy có 33 động cơ như vậy và copy gần như 100% thiết kế của N-1 60 năm trước!!! Vậy động cơ tên lửa “mạnh nhất thế giới” F-1 ở đâu? Tại sao nó không được sử dụng ở bất cứ nơi nào khác? Đơn giản hơn nhiều khi dùng 5 động cơ F-1 thay vì dùng 33 động cơ Merlin-1D (Raptor), có phỏng? Ngay cả khi động cơ F-1 tồn tại thuần túy về mặt cấu trúc, nó cũng không thể hoạt động hết công suất do quá trình đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt khổng lồ không đều. Do vậy, ngay cả có cái gọi là F-1 thì nó cũng không thể nâng trọng lượng phóng 3.000 tấn lên khỏi Trái đất. Rất có thể, trọng lượng của tên lửa “mặt trăng” của Mỹ nhẹ hơn rất nhiều lần, đồng thời, tầng thứ hai và thứ ba của Saturn 5 chỉ là hình nộm và chỉ có giai đoạn đầu tiên hoạt động bình thường mà thôi. Và tất nhiên, không có người nào ở bên trong tàu Apollo.
Vào ngày 03/3/2022, Dmitry Rogozin tuyên bố Nga sẽ ngừng cung cấp các sản phẩm của Energomash cho Hoa Kỳ, cụ thể là các động cơ RD-180 và RD-181, được sử dụng cho tên lửa Atlas-5 và Antares. Như vậy rõ ràng là chương trình ISS sẽ bị chấm dứt sau năm 2025. ISS không có động cơ riêng, quỹ đạo của nó được điều chỉnh bằng động cơ của tàu vũ trụ Progress của Nga. Nếu điều này không được thực hiện thì ISS sẽ mất quĩ đạo và cháy như diêm trong bầu khí quyển của Trái Đất. Ngoài Progress, chỉ có tàu chở hàng Cygnus được phóng bằng Antares-230 mới có thể điều khiển ISS. Hiện tại, Hoa Kỳ vẫn còn 4 động cơ RD-181 (cho 2 lần phóng Antares) và 24 động cơ RD-180 cho Atlas-5.
Bây giờ Hoa Kỳ sẽ phải định hình lại kế hoạch không gian của mình. Họ sẽ không bao giờ dám công khai kế hoạch chinh phục Mặt Trăng nữa, vì giờ đây nó quá dễ để giám sát, nên họ bày ra trò chinh phục Sao Hỏa, sao Diêm Vương, hay bất cứ sao nào, kể cả Mặt Trời… OK, vì những hành tinh đó thật khó để giám sát. Rất có thể Hollywood sẽ tuyển thêm nhiều diễn viên, dựng thêm nhiều trường quay trong những năm tới.
Cách đây 4 giờ, ngay từ khi trời chưa tối, có tin lực lượng vũ trang Nga đang tiến vào (chắc là chưa xong!) khu Nhà máy Than cốc và Hóa chất ở Avdeevka.
Video những hình ảnh mới nhất từ bên trong khu nhà máy Than cốc và Hóa chất Avdeevka.
@Polk106
Rách tả tơi rồi đôi hài vạn dặm
Bụi trường chinh phai bạc áo hào hoa
Đầu tiên, chúng ta nên xem xét hướng nam-tây nam của thị trấn ở khu vực Ugledar. Đến bây giờ, cuối cùng chúng tôi đã kiểm soát được con đường T-05-24 (O0532) chạy từ Marinka thẳng qua Ugledar và đến Pavlivka.
Con đường này sẽ đóng vai trò quan trọng trong các cuộc tấn công sắp tới về phía nam và tới Ugledar. Tuy nhiên, có một trở ngại lớn giữa Ugledar và Marinka, đó là tuyến Paraskoviivka-Hannivka. Về cơ bản đây là 6 khu định cư đô thị cạnh nhau.
Trước khi đến được đường này, chúng ta phải băng qua ~10 km vùng đất trống rất có thể sẽ được cài mìn từ xa hoặc cài mìn thủ công (W/TM-62s) như chúng ta đã thấy ở Avdiivka. Bất kỳ cuộc di chuyển quân nào ở đó hoặc các hành động xâm nhập đều có thể sẽ gặp phải hỏa lực mạnh mẽ.
Chiến đấu trong đô thị sẽ diễn ra như chúng ta đã thấy trước đây. Từng nhà, UMPK, pháo, không có gì đáng chú ý ở đây ngoại trừ việc nó sẽ ngốn một lượng lớn quân. Điều này sẽ dẫn đến việc Uca chuyển hướng nhiều nguồn lực hơn sang khu vực này.
Sau khi tuyến đô thị đã được thông thoáng, chặng cuối cùng tới Ugledar sẽ đi trên cùng địa hình đất trống khoảng 13-14 km. rải mìn từ xa và pháo sẽ là vấn đề chính ở đây giống như trước đây.
Trước tiên e xin cảm ơn Cụ nhiều .! Thực ra , Nga có thể lấy Marinka từ lâu rồi , tuy nhiên do vấn đề lực lượng và chủ yếu muốn cầm chân quân Ukr tại đây => nên người Nga nhùng nhằng chưa dứt điểm . Cho đến nay có TT Ukr chỉ còn để lại 1 đại đội thiếu núp lùm cố gắng bám trụ ở phần rìa tây Marinka , mà Nga vừa giải phóng => như vậy e dự là Nga sẽ thiết lập tại đây 1 cứ điểm mạnh có thể lên bắc tạo gọng kìm với Avdiivka , xuống nam bao vây tập hậu tạo 1 cánh quân gây áp lực cho Ugledar các Cụ ạ .
Cũng ko loại trừ từ đây Nga có thể tây tiến giải phóng chuỗi khu dân cư liên tiếp , bắt đầu là Hannivka => từ đây Nga bọc hậu bao vây cụm quân Ukr ở nam Donestk , cũng như có thể phát triển để có thể tiến về Zaprozhia . Tuy nhiên ý tưởng này khả năng ko cao do binh lực Ukr vẫn còn và hệ thống phòng thủ ở đây sẽ khiến Nga hao tổn nhiều , mà điều này ko phù hợp với đánh chậm tiến chắc tránh tiêu hao của Nga .
Bởi vậy , e cho rằng từ đây họ sẽ đánh về phía nam Marinka xác xuất cao hơn . Có lẽ trong vài ngày tới , sau khi ổn định xong phần vừa giải phóng Marinka => Nga sẽ nhanh chóng mở đánh Poveda làm bàn đạp tiến về Kostanivka . Tất nhiên , đó cũng chỉ là những dự đoán của riêng e . Bởi mọi quyết định còn phụ thuộc vào yếu tố chiến trường , còn phụ thuộc sự vận động bài binh của bên phía Ukr nữa ạ .
🇺🇦🇷🇺Không một sĩ quan nào trong số lính đánh thuê nước ngoài bị bắt sống, Maxim, chỉ huy đại đội tấn công Avdeevka, nói.
“Những người nước ngoài đang chiến đấu, nếu họ bất ngờ thấy mình trên đường chiến tuyến, trong tình thế vô vọng, sẽ không đầu hàng. Ví dụ như người Ba Lan tự nổ tung mình. Điều này xảy ra với chúng tôi ba lần. Chúng tôi muốn bắt làm tù binh nhưng anh ta tự cho nổ tung mình”, ông nói.
Klitschko: câu hỏi chỉ là liệu Ukraine có tiếp tục tồn tại hay không
Thị trưởng Kyiv, Vitaliy Klitschko, tự hỏi liệu Ukraine có tiếp tục tồn tại hay không.
Ở Ukraine, thiết quân luật và tổng động viên trước đây đã được gia hạn, đó là lý do tại sao các cuộc bầu cử dự kiến vào mùa xuân năm 2024 sẽ không được tổ chức.
Gần đây, truyền thông Ukraine cũng ghi nhận cuộc đối đầu ngày càng gia tăng giữa Zelensky và Tổng tư lệnh Lực lượng vũ trang Ukraine Valery Zaluzhny. https://glas.ru/news/20231203/520483/
Tướng Brown bác bỏ giải pháp quân sự cho xung đột ở Ukraine
“Không có xung đột quân sự nào có thể được giải quyết chỉ bằng biện pháp quân sự; cuối cùng, một giải pháp ngoại giao đã được tìm ra”, nhà lãnh đạo quân sự Mỹ phát biểu tại một diễn đàn do Quỹ Tổng thống Ronald Reagan tổ chức ở California.
Theo Brown, Mỹ có thể đóng góp vào một giải pháp ngoại giao cho cuộc xung đột giữa Ukraine và Nga.
Brown cũng bày tỏ sự tin tưởng rằng Washington sẽ có thể tiếp tục kết hợp hỗ trợ quân sự cho Ukraine và Israel.
Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang Ukraine, Valeriy Zaluzhny, nói với tạp chí The Economist của Anh vào đầu tháng 11 rằng cuộc xung đột đã đi vào ngõ cụt và quân đội Ukraine sẽ không thể đạt được đột phá ở mặt trận.
“Tại sao Putin có mọi lý do để hài lòng với bản thân”: Spiegel kết luận rằng tình hình ở nước Nga thậm chí còn tốt hơn trước xung đột và Putin là người chiến thắng.
"Putin nói rằng đất nước của ông 'đã trở nên mạnh mẽ hơn kể từ cuộc xâm lược Ukraine." Thật không may, ông ấy đã đúng: sự lãnh đạo của ông ấy và thậm chí cả nền kinh tế đều ổn định. Putin vẫn đang chơi trò chơi hay. Nền kinh tế của Nga không sụp đổ với đòn chiến tranh và dưới các lệnh trừng phạt. Quân đội Ukraine đã không đẩy lùi binh sĩ của Nga. Người dân Nga đã không nổi dậy.
- Trong một thời gian dài, phương Tây tin rằng kế hoạch xấu xa của Putin chắc chắn sẽ thất bại và sớm muộn gì ông ấy cũng phải trả giá đắt. Tuy nhiên, sau 21 tháng chiến tranh, sự tính toán ấy vẫn chưa đến. Ngược lại, những tính toán của người cai trị Điện Kremlin cho đến nay đã diễn ra một cách hoàn hảo. Nền kinh tế Nga đã phát triển, phần lớn nhờ vào sự gia tăng mạnh mẽ trong sản xuất quốc phòng. Putin đã không trở thành một kẻ bị quốc tế ruồng bỏ. Gần đây nhất, ông ấy đã lại nói chuyện cùng Scholz tại cuộc họp ảo G20.
- Không có vấn đề gì trong nước. Và trên mặt trận quân sự, tình hình thậm chí còn được cải thiện. Người Ukraine hiện lo ngại rằng quân đội của Putin có thể tiếp tục những chiến dịch tấn công và chiếm giữ thêm những vùng lãnh thổ mới. - Nền kinh tế Nga tiếp tục được thúc đẩy bởi giá dầu cao. Quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế chiến tranh có tác dụng trong ngắn hạn và có lẽ là trung hạn đã tạo ra sự tăng trưởng mà cuối cùng mang lại lợi ích cho người Nga. Ngành xây dựng Nga đang đạt hiệu suất kỷ lục. Kết quả là sự sụp đổ kinh tế mà phương Tây chờ đợi đã không xảy ra. - Hy vọng rằng người dân Nga có thể bắt đầu phản đối chính phủ do thiếu thốn đã không thành hiện thực. Các nhà khoa học xã hội nghiêm túc vẫn không thấy bằng chứng nào về "sự mệt mỏi ngày càng tăng", hay ít nhất là không có bằng chứng nào có thể chuyển sự chán chường thành cơ hội hoạt động. Một bộ phận đáng kể người Nga muốn chứng kiến các cuộc đàm phán - nhưng lại phải là những cuộc đàm phán mà kết quả sẽ dẫn đến việc củng cố những lợi ích của Nga. Sự lãnh đạo của Putin đã ổn định hơn và không hề bị thách thức hơn như lâu nay vẫn vậy. Hiện tại, cần chấp nhận thực tế rằng Putin là người chiến thắng.
Rách tả tơi rồi đôi hài vạn dặm
Bụi trường chinh phai bạc áo hào hoa
Các cụ cho hỏi kết quả trưng cầu dân ý Vene - Guyana (Vùng Essequibo) hôm nay 03/12, nếu hay ho thì mở thớt cho sự kiện này (do lệch múi giờ nên tầm này 10h30 sáng CN bên ấy thế nào rồi ạ).
Nhìn 5 câu hỏi sau thì dễ lại có xung đột thực địa sau Các câu hỏi sau đây đã được Hội đồng bầu cử quốc gia phê duyệt vào ngày 23 tháng 10 năm 2023 [7] và được Phòng Hiến pháp của Tòa án Tư pháp Tối cao phê duyệt vào ngày 1 tháng 11 năm 2023:
"Bạn có đồng ý từ chối bằng mọi cách theo luật, đường lối được đưa ra một cách gian lận bởi Giải thưởng Trọng tài Paris năm 1899 , nhằm tìm cách tước đoạt Guayana Esequiba của chúng tôi không?"
"Bạn có ủng hộ Thỏa thuận Geneva năm 1966 như là công cụ pháp lý hợp lệ duy nhất để đạt được giải pháp thực tế và thỏa đáng cho Venezuela và Guyana liên quan đến tranh chấp lãnh thổ Guayana Esequiba không?"
"Bạn có đồng ý với quan điểm lịch sử của Venezuela là không công nhận quyền tài phán của Tòa án Công lý Quốc tế trong việc giải quyết tranh chấp lãnh thổ đối với Guayana Esequiba?"
"Bạn có đồng ý phản đối, bằng mọi biện pháp pháp lý, tuyên bố của Guyana đơn phương xử lý một vùng biển chờ phân định, bất hợp pháp và vi phạm luật pháp quốc tế không?"
"Bạn có đồng ý với việc thành lập nhà nước Guayana Esequiba và phát triển một kế hoạch tăng tốc nhằm chăm sóc toàn diện cho dân số hiện tại và tương lai của lãnh thổ đó, bao gồm việc cấp quyền công dân và chứng minh nhân dân không? Venezuela, theo quy định với Hiệp định Geneva và Luật quốc tế, do đó đưa quốc gia nói trên vào bản đồ lãnh thổ Venezuela?"
🇵🇱🇺🇦Ba Lan đã chuyển 18 khẩu pháo tự hành Krab sang Ukraine và đang chuẩn bị chuyển thêm 56 chiếc nữa, phương tiện truyền thông PAP đưa tin hôm Chủ nhật.
