Nhà máy ô tô Ulyanovsk đang mở rộng mạng lưới dịch vụ và cơ sở sửa chữa tại các vùng lãnh thổ của LPR, DPR và Zaporozhye. Do đó, UAZ đã trở thành nhà sản xuất ô tô chở khách đầu tiên của Nga công bố việc thâm nhập vào các khu vực mới của Liên bang Nga.
Vì các phương tiện trong khu vực tác chiến quân sự đặc biệt chủ yếu được vận hành trong điều kiện khắc nghiệt, các trung tâm dịch vụ được chứng nhận và kho bán buôn phụ tùng, thường xuyên được bổ sung trực tiếp từ Nhà máy ô tô Ulyanovsk, đã được mở tại Melitopol, Donetsk và Lugansk để tổ chức dịch vụ nhanh chóng. 42 trạm sửa chữa bổ sung cũng đã được triển khai cho các đơn vị quân đội và tình nguyện.
Để tổ chức sửa chữa hiệu quả hơn, UAZ cũng tổ chức đào tạo cho quân nhân về vận hành và sửa chữa thiết bị ô tô. Chúng tôi giới thiệu các chuyên gia về thiết bị và vũ khí để thiết kế các cải tiến, xây dựng các quy định hiệu quả nhất để tương tác với doanh nghiệp khi tổ chức sửa chữa và hướng dẫn các chi tiết cụ thể về vận hành và bảo dưỡng trong điều kiện khó khăn.
Đào tạo nhóm chuyên gia đầu tiên đã diễn ra tại Lugansk vào đầu tháng 6.
Rostec đã giao Tablet-A trên khung gầm có bánh xe để điều khiển pháo binh cho quân đội trước thời hạn
Rostec đã cung cấp hệ thống điều khiển pháo binh di động Tablet-A cho quân đội
Công ty mẹ của High-Precision Complexes thuộc Rostec State Corporation đã cung cấp cho Bộ Quốc phòng một lô xe điều khiển từ tổ hợp điều khiển hỏa lực pháo binh Tablet-A trên khung gầm có bánh xe. Các sản phẩm do Viện nghiên cứu tín hiệu phát triển đã được chuyển đến quân đội trước thời hạn.
Tổ hợp Tablet-A có thể điều khiển hỏa lực của hầu hết các hệ thống pháo binh đang hoạt động và toàn bộ phạm vi đạn dược. Sản phẩm có thể thích ứng với bất kỳ đơn vị pháo binh nào, bao gồm cả loại hỗn hợp, và có thể tương tác với các phương tiện trinh sát. "Tablet-A" cung cấp khả năng điều khiển hoạt động và tiến hành chiến tranh phản pháo, giảm thiểu thời gian từ khi nhận được chỉ định mục tiêu đến khi bắn trúng mục tiêu.
Ưu điểm của tổ hợp này bao gồm tính cơ động cao, triển khai nhanh chóng và tăng tính tự chủ trong hoạt động. Thiết bị này cho phép sử dụng các phương tiện truyền thông tiên tiến và nhận dữ liệu, bao gồm cả luồng video từ UAV, trực tiếp đến nơi làm việc của chỉ huy theo thời gian thực.
“Những xe điều khiển đầu tiên từ tổ hợp Tablet-A trên khung gầm có bánh xe đã được tiếp nhận và chuyển đến quân đội. Tổ hợp này tự động hóa việc quản lý các đội MLRS, các đơn vị pháo binh và súng cối”, Rostec lưu ý.
Viện nghiên cứu toàn Nga "Signal" (JSC "VNII "Signal") tiến hành các hoạt động nghiên cứu và sản xuất thành công trong lĩnh vực vũ khí và thiết bị quân sự. Trong số các lĩnh vực chính là phát triển các tổ hợp và phương tiện kiểm soát hỏa lực tự động cho lực lượng pháo binh mặt đất; hệ thống dẫn đường và ổn định cho vũ khí của Lực lượng mặt đất, Hải quân và Không quân, robot, v.v.
JSC NPO High-Precision Complexes được thành lập vào năm 2009 với mục đích củng cố tiềm năng khoa học và kỹ thuật của một nhóm các doanh nghiệp chuyên ngành để tạo ra, dựa trên sự đổi mới và hiện đại hóa công nghệ của cơ sở sản xuất hiện có, vũ khí tiên tiến, quân sự và thiết bị đặc biệt (VVST) trong lĩnh vực hệ thống vũ khí có độ chính xác cao và các phức hợp chiến thuật khu vực chiến đấu. Một phần của Tập đoàn Nhà nước Rostec.
Tại Triển lãm Hải quân ở Kronstadt, thuyền không người lái thủy văn Vizir-2M với bệ ổn định bằng con quay hồi chuyển có độ nhạy cao đã được phát triển sẽ được giới thiệu lần đầu tiên. Việc thử nghiệm thuyền không người lái trên biển với bệ đã được hoàn tất.
Một chiếc thuyền không người lái với bệ ổn định bằng con quay hồi chuyển đã được phát triển tại Nga
Theo RIA Novosti viết về nhà máy sản xuất, một bệ đặc biệt cho phép bạn làm việc bình tĩnh trong điều kiện sóng và gió mạnh, giữ mục tiêu và nhanh chóng tập trung vào chúng. Một con tàu hoặc thuyền có bệ như vậy có thể được sử dụng để mang thiết bị thủy văn và tham gia khảo sát các vật thể khó tiếp cận. Bệ chứa thiết bị có độ chính xác cao và hệ thống liên lạc vệ tinh.
Sức chứa của bệ là khoảng 150 kg. Hoạt động của bệ sẽ không phụ thuộc vào kích thước của tàu và độ nhám trên bề mặt, điều này khiến việc vận hành các sonar quét bên thông thường gần như không thể. Hệ thống điều khiển thuyền đa kênh sẽ cho phép bạn điều khiển nó ở khoảng cách lên đến vài trăm km. Nó cũng được lên kế hoạch trang bị hệ thống đẩy điện với nguồn điện riêng hoặc chạy bằng pin.
Hệ thống quan sát hình ảnh nhiệt mới LPK-101 "Krechet" sẽ giúp không chỉ chiến đấu chống lại các tàu không người lái trên biển mà còn có thể tấn công các UAV tấn công lớn thuộc loại "Baba Yaga", Tổng giám đốc Công ty Phòng thí nghiệm PPSh Denis Oslomenko nói với Sputnik.
Hệ thống ngắm này ban đầu được tạo ra cho Hạm đội Biển Đen để chống lại các tàu không người lái của đối phương, nhưng sau đó ý tưởng này đã được chuyển sang sử dụng trong lực lượng mặt đất để tiêu diệt UAV. Các đặc điểm của hệ thống quan sát giúp phân biệt rõ ràng tín hiệu nhiệt của máy bay không người lái trên bầu trời và tiến hành bắn mục tiêu ngay cả trong thờigian di chuyển.
Nhóm quân Dnepr đã phát triển máy bay không người lái tấn công-vận tải độc đáo "Perun", Bộ Quốc phòng Nga thông tin.
“Nhanh chóng vận chuyển những lô hàng trọng tải lớn, thực hiện chức năng trinh sát, thực hiện các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ, bao gồm cả việc sơ tán nạn nhân và những người bị thương, cũng như thả các nhóm đổ bộ sau phòng tuyến của kẻ thù. Ngày nay, tất cả những điều này có thể được thực hiện bằng một thiết bị - phát triển mới nhất của các chuyên gia từ nhóm quân Dnepr - máy bay không người lái vận tải tấn công Perun", - theo nội dung thông cáo.
Cần lưu ý rằng "Perun" hoạt động trên chương trình phần mềm của Nga. UAV có khả năng chở hàng hóa nặng tới 200 kg.
“Để chuyển hàng, chủ yếu sử dụng nền tảng bánh xe nhẹ đặc biệt hoặc máy bay không người lái FPV. Và nếu trước đây, cần ít nhất 13 chuyến bay để vận chuyển một khối lượng lớn sản phẩm thì hiện nay "Perun" sẽ thực hiện việc này trong một chuyến bay”, - Bộ Quốc phòng nêu chi tiết.
Máy bay không người lái tấn công Perun có khả năng sơ tán người bị thương và bắn các hệ thống chống tăng
Nhóm quân Dnepr đã chế tạo một máy bay không người lái tấn công đa chức năng "Perun", có khả năng vận chuyển hàng hóa nặng tới 200 kg, thực hiện các chức năng trinh sát và tìm kiếm, tham gia sơ tán thương binh, sử dụng các hệ thống chống tăng và cũng đưa các nhóm đổ bộ vào sau phòng tuyến của kẻ thù. Bộ Quốc phòng Nga đã nói về UAV chạy trên phần mềm của Nga.
Hệ thống máy bay không người lái đa chức năng MBPLK "Perun" được một quân nhân có mật danh Solza chế tạo. Nhờ có kinh nghiệm đáng kể trong chiến đấu, ông hiểu rõ một chiếc UAV cần có những gì, được các đơn vị ở tiền tuyến yêu cầu. Kết quả là, thiết bị này không chỉ đa chức năng mà còn có khả năng ẩn mình và được bảo vệ khỏi các hệ thống tác chiến điện tử của kẻ thù. UAV hoạt động bằng động cơ điện chạy bằng pin; máy bay không người lái không nóng lên, do đó nó không thể được nhận dạng bằng máy ảnh nhiệt và cho phép nó di chuyển an toàn vào ban đêm. Để kiểm soát, Perun sử dụng hơn 15 kênh liên lạc, trong khi hầu hết các máy bay không người lái thường chỉ có bốn kênh.
Video
Solza đã phát triển ý tưởng này khi còn ở tiền tuyến, trong một vùng chiến sự. Để lắp ráp mô hình máy bay không người lái đầu tiên, anh đã bán chiếc xe máy của mình và dành số tiền thưởng còn lại từ các trận chiến ở Bakhmut. Theo chiến binh này, mặc dù thực tế là ít người không tin vào thành công của anh, anh đã xoay sở để biến dự án của mình thành hiện thực và đưa nó thành một sản phẩm hoạt động. Nhà phát triển Perun tự tin rằng máy bay không người lái của mình cũng sẽ là giải pháp tốt nhất để sơ tán người bị thương. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng cáng đặc biệt hoặc cáp thông thường.
Các chuyến bay đầu tiên của Perun MBPLK diễn ra vào tháng 8-tháng 9 năm 2023. Nhóm phát triển từ Aerotekhnologii LLC và một nhóm thử nghiệm đã thực hiện vận chuyển hàng hóa, hạ cánh máy bay chiến đấu và sơ tán người bị thương trong điều kiện thực địa. Các cuộc thử nghiệm đã thành công. Tổ hợp này cho thấy các đặc tính bay tuyệt vời và độ tin cậy của tất cả các hệ thống.
Ban đầu, sự phát triển này đã thu hút sự chú ý của các dịch vụ hậu cần chịu trách nhiệm cung cấp cho binh lính ở tiền tuyến. Nhờ Perun, hiệu quả cung cấp thực phẩm đã được cải thiện đáng kể. Khối lượng trước đây cần ít nhất 13 chuyến bay của máy bay không người lái FPV giờ đây có thể được cung cấp trong một chuyến bay duy nhất.
Khả năng chiến đấu của máy bay không người lái đã được thử nghiệm tại bãi tập. Một hệ thống tên lửa chống tăng có tên lửa dẫn đường đã được lắp đặt trên Perun và việc bắn được thực hiện cả từ mặt đất và trên không. Tên lửa được người điều khiển dẫn đường bằng điều khiển từ xa. Trong các cuộc thử nghiệm tiếp theo, Perun có kế hoạch trang bị cho mình một khẩu súng máy và các thiết bị để phóng tên lửa máy bay không người lái, điều này sẽ mở rộng hơn nữa khả năng chiến thuật của máy bay.
Perun trong thần thoại Slav là vị thần sấm sét, thần chiến tranh, người bảo trợ của hoàng tử và quân đội của hoàng tử. Tên của Perun có nghĩa là "tấn công". Các cảnh quay do Bộ Quốc phòng trình diễn khi thử nghiệm Perun MBPLK xác nhận hiệu quả cao và tính linh hoạt của máy bay trong nhiều điều kiện hoạt động chiến đấu và hậu cần khác nhau. Để điều khiển máy bay không người lái, người điều khiển phải có kinh nghiệm làm việc trước đó với UAV và quá trình đào tạo của người này sẽ mất ít nhất ba tuần.
