Bản sửa đổi chính của máy bay không người lái Supercam S350 đã được đặt tên: thế hệ máy bay trinh sát trên không mới 20 tháng 1 năm 2025
Việc tích hợp Supercam S350 vào một hệ thống trinh sát thống nhất đã giúp tăng tốc quá trình truyền thông tin đến binh lính
Máy bay không người lái trinh sát Supercam S350 của Nga đã được tích hợp vào một hệ thống trinh sát duy nhất, giúp tăng tốc đáng kể quá trình truyền thông tin. Máy bay không người lái này cũng có thể được sử dụng để ngắm và điều chỉnh hỏa lực, Ekaterina Zgirovskaya, đại diện của nhà sản xuất Bespilotnye Sistemy cho biết.
Ảnh supercam.aero
Một trong những cải tiến chính đã diễn ra với Supercam là nó đã được tích hợp vào một hệ thống tình báo chiến thuật duy nhất. Thông tin từ hệ thống này được gửi trực tiếp đến binh lính. Điều này giúp tăng tốc quá trình phát hiện mục tiêu, ra quyết định và tiêu diệt mục tiêu. — Ekaterina Zgirovskaya, đại diện của Unmanned Systems Group of Companies
Ban đầu, Bộ Quốc phòng Nga quan tâm đến máy bay không người lái dân sự vì camera có độ phân giải lên đến 60 megapixel và khả năng lắp đặt trên bệ ổn định theo phương vị. Sau đó, máy bay không người lái này cũng được đánh giá cao vì độ im lặng và độ cao bay của nó.
Tính năng của Supercam S350: - Thời gian bay: 210–300 phút. - Tốc độ bay - lên đến 120 km/h - Phạm vi kênh vô tuyến: 50–100 km - Phạm vi truyền video: 15–50 km - Động cơ - điện - Chiều dài - 0,77 m - Trọng lượng của máy bay là 9,5–11,5 kg. - Kiểu phóng - máy phóng đàn hồi - Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -40°С...+40°С
(www1.ru)
Bị "SKAT" 350 M phát hiện, pháo binh bị phá hủy: cảnh quay mạnh mẽ về hoạt động chiến đấu của máy bay không người lái mới nhất 15 tháng 1 năm 2025
Các phi hành đoàn UAV tiến hành giám sát suốt ngày đêm Bộ Quốc phòng Nga đã công bố cảnh quay mạnh mẽ về hoạt động chiến đấu của máy bay không người lái SKAT 350M từ công ty Kalashnikov.
Hình ảnh của công ty "Kalashnikov"
Các phi hành đoàn theo dõi kẻ thù suốt ngày đêm và cũng điều chỉnh hỏa lực pháo binh.
Kalashnikov lưu ý rằng SKAT 350M được cung cấp khả năng thay đổi tần số trong kênh điều khiển trực tiếp trong khi bay. Nhờ đó, máy bay không người lái ít bị tổn thương hơn trước tác chiến điện tử.
Quyết định được đưa ra sau khi xem xét kết quả sử dụng máy bay không người lái dựa trên các khuyến nghị nhận được thông qua phản hồi từ quân đội Nga đã sử dụng hệ thống.
Video
(www1.ru)
IDEX 2025: Nga giới thiệu UAV Supercam S350 – Công cụ giám sát và trinh sát đa năng 20.02.2025, 09:25
Tập đoàn công ty Izhevsk "Unmanned Systems" lần đầu tiên tham gia Triển lãm quốc phòng quốc tế IDEX-2025 tại Abu Dhabi, nơi họ trình diễn máy bay không người lái đa năng hàng đầu Supercam S350. Đồng thời, tập đoàn Kalashnikov cũng giới thiệu phiên bản hiện đại hóa của UAV Supercam S350 tại Abu Dhabi - tổ hợp trinh sát và giám sát "Skat 350M".
Là một phần của triển lãm chung của Nga, Unmanned Systems đã mang đến IDEX các mẫu sản phẩm khác, bao gồm máy bay chuyển đổi Supercam SX350, UAV loại máy bay nhỏ gọn Supercam S150 và trực thăng Supercam X4 và Supercam X4E, dịch vụ báo chí của công ty đưa tin.
Máy bay không người lái Supercam S350 được quân đội Nga sử dụng rộng rãi trong khu vực tác chiến quân sự đặc biệt và có khả năng hoạt động vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày và trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở nhiệt độ lên tới +45°C. Những tính năng này cùng kinh nghiệm thực tế sử dụng trong các cuộc xung đột quân sự cường độ cao khiến Supercam S350 trở nên phù hợp với các quốc gia vùng Vịnh Ba Tư, nơi có thể sử dụng để bảo vệ biên giới, tiến hành các hoạt động chống khủng bố và giám sát cơ sở hạ tầng của các công ty dầu mỏ, chẳng hạn như Saudi Aramco.
Trong số những mục tiêu bị UAV Supercam S350 phát hiện và sau đó bị pháo binh và máy bay không người lái tấn công tiêu diệt có xe chiến đấu bộ binh Bradley của Mỹ, xe bọc thép chở quân M-113, lựu pháo M119 và M777, pháo tự hành Paladin, xe bọc thép HMMWV, hệ thống tên lửa phòng không Patriot và hệ thống tên lửa phóng loạt HIMARS. Supercam cũng không thoát khỏi sự chú ý của MLRS Vampire của Séc, các đơn vị pháo tự hành CAESAR của Pháp, xe tăng PT-91 Twardy của Ba Lan, xe bọc thép Cobra của Thổ Nhĩ Kỳ, cũng như hệ thống Buk-M1 của Liên Xô và các thiết bị khác. Supercam S350 chứng minh hiệu quả cao trong việc điều chỉnh hỏa lực vào các kho đạn dược, điểm triển khai tạm thời, đồn trú và sở chỉ huy, điểm trinh sát trên không và điểm kiểm soát UAV của đối phương.
Trong lĩnh vực dân sự, Supercam S350 đã được ứng dụng trong xây dựng, nông nghiệp, khai thác mỏ và giám sát đường dây điện. UAV đã được các công ty lớn của Nga công nhận, bao gồm Rosneft và Gazprom, cũng như các công ty năng lượng và nông nghiệp. Một phương pháp tiếp cận toàn diện do công nghệ xử lý hình ảnh toán học cung cấp cho phép giải quyết các vấn đề từ lập bản đồ đến nhận dạng đối tượng ở chế độ tự động.
Một máy bay không người lái loại máy bay nhẹ và cơ động, được thiết kế theo cấu hình "cánh bay" khí động học, có phạm vi liên lạc video hơn 70 km. Bộ tải trọng mục tiêu bao gồm các camera video độ phân giải cao với máy ảnh nhiệt để trinh sát trong bóng tối. UAV được trang bị động cơ điện với cánh quạt kéo ba cánh; ở độ cao hoạt động, Supercam không được nghe thấy từ mặt đất; nó được phóng từ máy phóng đàn hồi hoặc khí nén; sau khi trở về, quá trình hạ cánh diễn ra trên một chiếc dù có hệ thống nhả dây tự động.
Trong số các ưu điểm kỹ thuật của Supercam S350, Unmanned Systems trích dẫn các thành phần tổng hợp mô-đun và tải trọng có thể hoán đổi cho nhau. Hiệu quả tổng thể của hệ thống được tăng cường nhờ khả năng phát hiện các đối tượng trong quang phổ khả kiến và hồng ngoại.
Bản sửa đổi chính của máy bay không người lái Supercam S350 đã được đặt tên: thế hệ máy bay trinh sát trên không mới 20 tháng 1 năm 2025
Việc tích hợp Supercam S350 vào một hệ thống trinh sát thống nhất đã giúp tăng tốc quá trình truyền thông tin đến binh lính
Máy bay không người lái trinh sát Supercam S350 của Nga đã được tích hợp vào một hệ thống trinh sát duy nhất, giúp tăng tốc đáng kể quá trình truyền thông tin. Máy bay không người lái này cũng có thể được sử dụng để ngắm và điều chỉnh hỏa lực, Ekaterina Zgirovskaya, đại diện của nhà sản xuất Bespilotnye Sistemy cho biết.
Spoiler
Chi tiết
Ảnh supercam.aero
Một trong những cải tiến chính đã diễn ra với Supercam là nó đã được tích hợp vào một hệ thống tình báo chiến thuật duy nhất. Thông tin từ hệ thống này được gửi trực tiếp đến binh lính. Điều này giúp tăng tốc quá trình phát hiện mục tiêu, ra quyết định và tiêu diệt mục tiêu. — Ekaterina Zgirovskaya, đại diện của Unmanned Systems Group of Companies
Ban đầu, Bộ Quốc phòng Nga quan tâm đến máy bay không người lái dân sự vì camera có độ phân giải lên đến 60 megapixel và khả năng lắp đặt trên bệ ổn định theo phương vị. Sau đó, máy bay không người lái này cũng được đánh giá cao vì độ im lặng và độ cao bay của nó.
Tính năng của Supercam S350: - Thời gian bay: 210–300 phút. - Tốc độ bay - lên đến 120 km/h - Phạm vi kênh vô tuyến: 50–100 km - Phạm vi truyền video: 15–50 km - Động cơ - điện - Chiều dài - 0,77 m - Trọng lượng của máy bay là 9,5–11,5 kg. - Kiểu phóng - máy phóng đàn hồi - Phạm vi nhiệt độ hoạt động: -40°С...+40°С
(www1.ru)
Bị "SKAT" 350 M phát hiện, pháo binh bị phá hủy: cảnh quay mạnh mẽ về hoạt động chiến đấu của máy bay không người lái mới nhất 15 tháng 1 năm 2025
Các phi hành đoàn UAV tiến hành giám sát suốt ngày đêm Bộ Quốc phòng Nga đã công bố cảnh quay mạnh mẽ về hoạt động chiến đấu của máy bay không người lái SKAT 350M từ công ty Kalashnikov.
Hình ảnh của công ty "Kalashnikov"
Các phi hành đoàn theo dõi kẻ thù suốt ngày đêm và cũng điều chỉnh hỏa lực pháo binh.
Kalashnikov lưu ý rằng SKAT 350M được cung cấp khả năng thay đổi tần số trong kênh điều khiển trực tiếp trong khi bay. Nhờ đó, máy bay không người lái ít bị tổn thương hơn trước tác chiến điện tử.
Quyết định được đưa ra sau khi xem xét kết quả sử dụng máy bay không người lái dựa trên các khuyến nghị nhận được thông qua phản hồi từ quân đội Nga đã sử dụng hệ thống.
Video
(www1.ru)
IDEX 2025: Nga giới thiệu UAV Supercam S350 – Công cụ giám sát và trinh sát đa năng 20.02.2025, 09:25
Tập đoàn công ty Izhevsk "Unmanned Systems" lần đầu tiên tham gia Triển lãm quốc phòng quốc tế IDEX-2025 tại Abu Dhabi, nơi họ trình diễn máy bay không người lái đa năng hàng đầu Supercam S350. Đồng thời, tập đoàn Kalashnikov cũng giới thiệu phiên bản hiện đại hóa của UAV Supercam S350 tại Abu Dhabi - tổ hợp trinh sát và giám sát "Skat 350M".
Là một phần của triển lãm chung của Nga, Unmanned Systems đã mang đến IDEX các mẫu sản phẩm khác, bao gồm máy bay chuyển đổi Supercam SX350, UAV loại máy bay nhỏ gọn Supercam S150 và trực thăng Supercam X4 và Supercam X4E, dịch vụ báo chí của công ty đưa tin.
Máy bay không người lái Supercam S350 được quân đội Nga sử dụng rộng rãi trong khu vực tác chiến quân sự đặc biệt và có khả năng hoạt động vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày và trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở nhiệt độ lên tới +45°C. Những tính năng này cùng kinh nghiệm thực tế sử dụng trong các cuộc xung đột quân sự cường độ cao khiến Supercam S350 trở nên phù hợp với các quốc gia vùng Vịnh Ba Tư, nơi có thể sử dụng để bảo vệ biên giới, tiến hành các hoạt động chống khủng bố và giám sát cơ sở hạ tầng của các công ty dầu mỏ, chẳng hạn như Saudi Aramco.
Trong số những mục tiêu bị UAV Supercam S350 phát hiện và sau đó bị pháo binh và máy bay không người lái tấn công tiêu diệt có xe chiến đấu bộ binh Bradley của Mỹ, xe bọc thép chở quân M-113, lựu pháo M119 và M777, pháo tự hành Paladin, xe bọc thép HMMWV, hệ thống tên lửa phòng không Patriot và hệ thống tên lửa phóng loạt HIMARS. Supercam cũng không thoát khỏi sự chú ý của MLRS Vampire của Séc, các đơn vị pháo tự hành CAESAR của Pháp, xe tăng PT-91 Twardy của Ba Lan, xe bọc thép Cobra của Thổ Nhĩ Kỳ, cũng như hệ thống Buk-M1 của Liên Xô và các thiết bị khác. Supercam S350 chứng minh hiệu quả cao trong việc điều chỉnh hỏa lực vào các kho đạn dược, điểm triển khai tạm thời, đồn trú và sở chỉ huy, điểm trinh sát trên không và điểm kiểm soát UAV của đối phương.
Trong lĩnh vực dân sự, Supercam S350 đã được ứng dụng trong xây dựng, nông nghiệp, khai thác mỏ và giám sát đường dây điện. UAV đã được các công ty lớn của Nga công nhận, bao gồm Rosneft và Gazprom, cũng như các công ty năng lượng và nông nghiệp. Một phương pháp tiếp cận toàn diện do công nghệ xử lý hình ảnh toán học cung cấp cho phép giải quyết các vấn đề từ lập bản đồ đến nhận dạng đối tượng ở chế độ tự động.
Một máy bay không người lái loại máy bay nhẹ và cơ động, được thiết kế theo cấu hình "cánh bay" khí động học, có phạm vi liên lạc video hơn 70 km. Bộ tải trọng mục tiêu bao gồm các camera video độ phân giải cao với máy ảnh nhiệt để trinh sát trong bóng tối. UAV được trang bị động cơ điện với cánh quạt kéo ba cánh; ở độ cao hoạt động, Supercam không được nghe thấy từ mặt đất; nó được phóng từ máy phóng đàn hồi hoặc khí nén; sau khi trở về, quá trình hạ cánh diễn ra trên một chiếc dù có hệ thống nhả dây tự động.
Trong số các ưu điểm kỹ thuật của Supercam S350, Unmanned Systems trích dẫn các thành phần tổng hợp mô-đun và tải trọng có thể hoán đổi cho nhau. Hiệu quả tổng thể của hệ thống được tăng cường nhờ khả năng phát hiện các đối tượng trong quang phổ khả kiến và hồng ngoại.
Máy bay không người lái SX350 dùng được cả trong dân sự. Máy bay này là máy bay anh em của máy bay trnh sát Supercam S350 ở trên.
Bay lâu hơn 50%: Máy bay không người lái Supercam SX350 tiltrotor với phạm vi bay tăng lên được giới thiệu tại UAE
18 tháng 2 năm 2025
Supercam SX350 đã chứng minh thời gian bay tốt nhất trong phân khúc máy bay tiltrotor hạng nhẹ lên đến 16 kg Máy bay tiltrotor không người lái Supercam SX350 với thời gian bay dài hơn 50% đã được giới thiệu tại triển lãm vũ khí IDEX-2025 ở Abu Dhabi. Đại diện chính thức của tập đoàn Unmanned Systems đã báo cáo thông tin này.
Ảnh "Unmanned Systems"
SX350 là em trai của UAV trinh sát nổi tiếng Supercam S350 - một máy bay không người lái kết hợp những ưu điểm của cánh bay với khả năng phóng dễ dàng của động cơ đa cánh quạt. Giờ đây, nó có thể bay lâu hơn 50%. Trong phân khúc máy bay tiltrotor hạng nhẹ có trọng lượng lên đến 16 kg, đây là thời gian bay tốt nhất. - Đại diện của nhóm công ty Unmanned Systems
Một trong những lợi thế chính của Supercam SX350 là không có quá tải cất cánh trong quá trình cất cánh thẳng đứng. Điều này mở rộng sự lựa chọn tải mục tiêu và giảm yêu cầu thực hiện chúng.
Máy bay không người lái nghiêng có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau: giám sát video, chụp ảnh trên không, quét laser, chụp ảnh đa phổ, giám sát bức xạ và phân tích khí. Máy bay không người lái cũng có thể được trang bị thêm thiết bị trắc địa để chụp ảnh trên không với tham chiếu trắc địa.
Gói phần mềm với các thiết bị SX350 được đào tạo để tự động phát hiện 41 khiếm khuyết quan trọng trong ảnh chụp các cơ sở lưới điện. Trước đây, nhóm sửa chữa của kỹ sư điện có thể kiểm tra 5-6 km đường dây trong một ngày làm việc. Trong khi với sự trợ giúp của Supercam SX350, con số này tăng lên 20 lần — lên đến 100 km.
Một nghìn máy bay không người lái kamikaze đầu tiên của Nga được trang bị AI đã được chuyển giao cho quân đội 23 tháng 1 năm 2025
3.000 máy bay không người lái kamikaze Mikrob đầu tiên của Nga có trí tuệ nhân tạo đã được chuyển giao cho khu vực hoạt động quân sự đặc biệt của Nga tại Ukraine. Máy bay không người lái này cho phép theo dõi, bắt mục tiêu tự động sau khi người điều khiển bắt được, ngay cả khi kẻ thù đang cơ động. Một trong những tính năng chính của máy bay không người lái này là nguyên lý mô-đun của nó, tức là nó có thể được trang bị nhiều thiết bị khác nhau tùy thuộc vào tình huống. Mikrob có khả năng bay với tải trọng cao và tốc độ cao. Máy bay không người lái này đã được đưa vào thử nghiệm vào năm ngoái, vào tháng 7 năm 2024, nó đã phá hủy một chiếc thuyền không người lái, vào tháng 8 - một xe tăng của Ukraine và một xe bọc thép chở quân của Mỹ. Vào tháng 10, việc thử nghiệm hệ thống tự động bắm giữ với các thành phần AI đã bắt đầu, một số đơn vị xe bọc thép của Ukraine đã bị phá hủy. Máy bay không người lái được phát triển bởi Cục thiết kế Mikrob (Novosibirsk Akademgorodok), hệ thống bắt giữ được phát triển bởi công ty Ploshchad từ Moscow như một phần của Câu lạc bộ Kulibin của Mặt trận Nhân dân.
Đợt giao hàng đầu tiên 3.000 máy bay không người lái kamikaze Mikrob đầu tiên có trí tuệ nhân tạo (AI) đã được chuyển giao cho khu vực hoạt động quân sự đặc biệt (SMO), theo báo cáo của TASS.
Theo đại diện của "Mặt trận Nhân dân" và nhà phát triển Alexander Gryaznov, "Microbe" có thể, sau khi người điều khiển bắt được mục tiêu, theo dõi mục tiêu một cách độc lập, bất kể mục tiêu di chuyển như thế nào trên chiến trường, tức là máy bay không người lái đã tích hợp công nghệ AI cho hệ thống dẫn đường CNTT. Gryaznov cũng nhấn mạnh rằng máy bay không người lái có thể phát triển tốc độ cao và chịu được quá tải đáng kể. Ông nói thêm rằng một đơn vị của Bộ Quốc phòng Nga, chỉ sử dụng 40 "Microbe", đã phá hủy được thiết bị của đối phương có giá trị hơn cả chi phí của tất cả 3.000 máy bay không người lái (UAV) được sản xuất.
Hàng nghìn máy bay không người lái kamikaze đầu tiên của Nga có trí tuệ nhân tạo đã được chuyển đến khu vực SVO
Theo các nhà phát triển, các công cụ khác nhau phải được sử dụng trong các điều kiện khác nhau tại SVO. Các thiết bị hình ảnh nhiệt phải hoạt động vào ban đêm, có các cửa sổ tần số vô tuyến khác nhau ở các khu vực khác nhau của mặt trận. Theo đó, các thiết bị thu và phát khác nhau phải được lắp đặt để điều khiển và tần số video. Điều quan trọng nhất là phải hiểu được sự cân bằng để bối cảnh của hệ thống AI Microbe không quá bão hòa với các chi tiết bổ sung và quân nhân Nga ở tiền tuyến không phải liên tục cộng tất cả các cấu trúc này.
Trước đó, CNews đã viết về cách các chuyên gia Nga về hàng không quân sự không người lái từ tổ chức thương mại Zala Aero đã tạo ra một ống phóng cải tiến để sử dụng đạn bay lơ lửng loại "Sản phẩm 51". Đây là một trong những loại đạn "Lancet" lớn nhất, để phóng cần có bệ phóng, trong hầu hết các trường hợp chỉ được lắp trên các loại xe bán tải được cải tiến đặc biệt hoặc trên các loại SUV thay thế.
Tổ chức công cộng Câu lạc bộ Kulibin của Mặt trận Nhân dân tiếp tục tìm kiếm các nhà phát minh và thợ thủ công trong số những người dân trên khắp nước Nga, thử nghiệm các phát minh của họ, giúp các nhà phát minh xin giấy phép cho họ và hỗ trợ sản xuất các mẫu hoàn thiện để chuyển giao cho quân nhân tại SVO.
Máy bay không người lái Kamikaze "Microbe"
"Mặt trận Nhân dân" là một liên minh công khai rộng rãi có mục tiêu chính là chống tham nhũng, lãng phí và chi tiêu không hiệu quả tiền công quỹ, xác định và ngăn chặn bất công xã hội, giám sát việc thực hiện các quyết định của Tổng thống Nga và đoàn kết mọi người xung quanh các sáng kiến đóng vai trò then chốt đối với cuộc sống và sự phát triển của đất nước. Tổ chức được thành lập theo sáng kiến của Tổng thống Nga Vladimir Putin, đề xuất này được đưa ra vào ngày 6 tháng 5 năm 2011 tại Volgograd.
Câu lạc bộ Kulibin của "Mặt trận Nhân dân" tham gia vào việc lựa chọn, thử nghiệm và hỗ trợ sản xuất hàng loạt các phát triển tốt nhất của các kỹ sư trong nước. Nhờ sáng kiến này, có thể đưa hàng nghìn hệ thống tác chiến điện tử (EW) tiên tiến ra tiền tuyến để chống lại máy bay không người lái, máy bay bốn cánh quạt, xe đẩy rô bốt tự hành và các sản phẩm khác của đối phương.
Lô nghìn máy bay không người lái kamikaze đầu tiên của Nga có AI
Tính đến tháng 12 năm 2024, công dân Nga đã chuyển hơn 19,5 tỷ rúp. Mặt trận Nhân dân đã mua và chuyển giao hơn 11 nghìn máy bay bốn cánh quạt, 14 nghìn đài phát thanh các loại, gần 10 nghìn ống ngắm và ống nhòm đơn, 230 xe địa hình, 24 nghìn áo chống đạn, 4 nghìn máy phát điện, 78 nghìn bộ sơ cứu và nhiều thiết bị và đạn dược khác cần thiết trên tuyến tiếp xúc chiến đấu cho các chiến binh từ hơn 500 đơn vị. Các chi nhánh khu vực của Mặt trận Nhân dân đã tiếp nhận hơn 10 triệu mặt hàng cho quân đội và tổ chức hơn 6,5 nghìn chuyến đi để chuyển chúng đến tiền tuyến.
Vai trò của công nghệ AI trong máy bay không người lái Máy bay không người lái, trước đây là những cỗ máy điều khiển từ xa đơn giản, giờ đây được cung cấp năng lượng bởi các hệ thống AI tiên tiến. Các công nghệ này cho phép chúng thực hiện các nhiệm vụ phức tạp một cách tự động và có một số thành phần chính.
Điều hướng tự động và lập kế hoạch đường đi: Hãy tưởng tượng một chiếc máy bay không người lái giao hàng. Nó cần di chuyển trong môi trường đô thị đông đúc mà không cần sự can thiệp của con người. Đó chính là lúc điều hướng tự động phát huy tác dụng. Sử dụng thuật toán AI, máy bay không người lái lập bản đồ môi trường xung quanh và xác định tuyến đường tốt nhất đến đích. Nó tránh các chướng ngại vật như tòa nhà, đường dây điện hoặc thậm chí là các máy bay không người lái khác. Ví dụ, một máy bay không người lái bay qua sa mạc có thể sử dụng AI để điều chỉnh lộ trình nếu gặp bão cát. Lập kế hoạch đường đi đảm bảo máy bay không người lái hoàn thành nhiệm vụ một cách hiệu quả và an toàn, ngay cả trong những điều kiện không thể đoán trước.
Trí thông minh bầy đàn: Trong những tình huống có nhiều máy bay không người lái tham gia, chẳng hạn như giám sát các căn cứ quân sự lớn, trí thông minh bầy đàn đóng vai trò quan trọng. Sử dụng công nghệ AI, máy bay không người lái có thể giao tiếp và hợp tác để hoàn thành một nhiệm vụ lớn. Lấy cảm hứng từ cách kiến hoặc ong làm việc cùng nhau, trí thông minh bầy đàn giúp máy bay không người lái chia sẻ nhiệm vụ, tránh va chạm và tối ưu hóa phạm vi phủ sóng.
Hợp nhất và nhận thức cảm biến: Để phân tích và hiểu môi trường, máy bay không người lái sử dụng camera, LiDAR và các cảm biến khác để thu thập dữ liệu. Tuy nhiên, một cảm biến có thể không đủ. Đây là lúc công nghệ AI xuất hiện để giải cứu: nó "dán" dữ liệu từ các cảm biến, tức là thông tin nhận được từ một số cảm biến được kết hợp. Theo cách này, hệ thống CNTT trong máy bay không người lái tự tạo ra hình ảnh chính xác hơn về thế giới xung quanh. Ví dụ, máy bay không người lái AI trên một cơ sở quân sự có thể sử dụng camera ảnh nhiệt để phát hiện kẻ thù tiềm tàng vào ban đêm và cảm biến LiDAR để đo tốc độ của vật thể (an ninh quân sự) và khoảng cách đến vật thể đó. Với dữ liệu như vậy, hệ thống CNTT trong máy bay không người lái kamikaze có thể tạo ra các điểm tiềm năng trên mặt đất để loại bỏ các vật thể trong vài giây và ngay lập tức bắt đầu thực hiện nhiệm vụ chiến đấu hoặc đưa ra nhiều kịch bản khác nhau để người vận hành lựa chọn.
Điện toán biên và xử lý thời gian thực (Edge computing and real-time processing): Máy bay không người lái cần xử lý dữ liệu nhanh chóng, đặc biệt là trong các nhiệm vụ quan trọng. Điện toán biên cho phép chúng phân tích dữ liệu cục bộ thay vì dựa vào máy chủ từ xa. Điều này cho phép xử lý thời gian thực, điều này rất quan trọng đối với các nhiệm vụ quân sự như tránh chướng ngại vật đột ngột hoặc theo dõi mục tiêu di chuyển.
Thị giác máy tính và phát hiện vật thể: UAV thường cần xác định các vật thể trong môi trường của chúng. Công nghệ thị giác máy tính cho phép chúng diễn giải dữ liệu trực quan, trong khi phát hiện vật thể giúp chúng nhận dạng các vật thể cụ thể, chẳng hạn như phương tiện hoặc con người.
Ra quyết định và kiểm soát: Công nghệ AI trong máy bay không người lái đưa ra quyết định một cách tự động. Dựa trên dữ liệu thu thập được, UAV có thể quyết định hành động tiếp theo, chẳng hạn như thay đổi hướng, điều chỉnh độ cao hoặc quay trở lại căn cứ. Điều này được thực hiện với sự trợ giúp của các hệ thống điều khiển CNTT đảm bảo hoạt động trơn tru. Ví dụ: nếu trong quá trình giao hàng, máy bay không người lái phát hiện thời tiết xấu ở phía trước, nó có thể quyết định thay đổi lộ trình hoặc trì hoãn việc giao hàng để tránh rủi ro.
Học máy (ML) và đào tạo mô hình: Công nghệ AI là ML. Máy bay không người lái được đào tạo bằng cách sử dụng các tập dữ liệu lớn để cải thiện hiệu suất của chúng theo thời gian. Ví dụ: máy bay không người lái giám sát có thể học cách phân biệt giữa các loại phương tiện khác nhau hoặc phát hiện hoạt động bất thường bằng cách phân tích cảnh quay cũ. Không phải mọi người điều khiển đều có thể phân biệt được giữa dòng xe tải vận tải quân sự hạng nặng Navistar 7000 (một dòng xe tải quân sự của Quân đội Hoa Kỳ). Khi công nghệ AI phát triển, máy bay không người lái sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc định hình chiến tranh thông minh hơn.
Uc và nhóm pt gào lên ngừng bắn như đám con nít. Cụ Tin bảo thằng Uc qua thổ đàm phán, éo thèm nói về ngừng bắn của bọn chúng. Cụ Trump cũng ok luôn.... giờ xem đám ấy giở trò gì đây. Cụ Tin cao tay
11,5 giờ kể từ bây giờ lúc 09:00 sáng giờ Kiev, không phận phía trên Kapustin Yar sẽ bị đóng và sẽ đóng trong 22 giờ cho đến 07:00 sáng thứ Ba. Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Kiev đã đưa ra cảnh báo về một cuộc không kích đáng sợ có thể xảy ra vào Kiev trong thời gian đó. Nga đã cảnh báo Hoa Kỳ về khả năng phóng tên lửa đạn đạo từ căn cứ này, để tránh xung đột với Hệ thống cảnh báo sớm của Hoa Kỳ. Vì vụ phóng tên lửa Oreshnik của Nga vào tháng 11 đến từ Kapustin Yar, nên không có gì ngạc nhiên khi nhiều người tin rằng đó là một cuộc tấn công Oreshnik mà Nga đã lên kế hoạch cho ngày mai. (FB Che Cuba, QUỐC PHÒNG PHỔ QUÁT ( UNIVERSAL DEFENSE))
Sản xuất hàng loạt máy X-quang cầm tay độc đáo do các nhà khoa học ETU "LETI" phát triển đã bắt đầu 17 tháng 4 năm 2025
Vào năm 2022, ban quản lý bệnh viện Burdenko N.N. đã tiếp cận các nhà khoa học từ Đại học Kỹ thuật Điện St. Petersburg với một đề xuất: phát triển một dự án tạo ra các hệ thống X-quang cầm tay để chẩn đoán thương tích tại hiện trường. Các nhân viên bắt đầu làm việc trên dự án, sử dụng "PARDUS-Stoma" do chính họ phát triển làm cơ sở.
Buổi giới thiệu "Miran" - một mô hình máy X-quang không có sản phẩm tương tự nào ở Liên bang Nga - đã diễn ra vào tháng 4 năm 2025 tại Diễn đàn X-quang Nevsky.
Spoiler
Chi tiết
Các tính năng của tổ hợp X-quang Các nhà khoa học ETU "LETI" đã phát triển các thiết bị X-quang cầm tay. Ví dụ, "PARDUS-Neo" nhỏ gọn được sử dụng để chẩn đoán nhanh và an toàn cho trẻ sơ sinh. "PARDUS-Stoma" dưới dạng thiết bị cầm tay được tạo ra để xác định các bệnh về răng, chụp X-quang hàm. Nhưng thiết bị này đã chứng minh được năng suất của nó không chỉ trong nha khoa. Với sự trợ giúp của máy chụp X-quang cầm tay, tay, chân, các bộ phận bị tổn thương của cơ thể đã được chụp X-quang, họ bắt đầu sử dụng nó trong các tình huống không chuẩn mực, không thể mang theo, kết nối máy chụp X-quang với chân máy trong một phòng xét nghiệm riêng biệt.
Hình dạng ban đầu của vỏ sản phẩm mới được trang bị ống do Nga sản xuất và các tùy chọn có thể được điều khiển bằng các nút bấm. Không giống như máy chụp X-quang thông thường, khi kiểm tra các cơ quan bị tổn thương, bác sĩ X-quang cầm thiết bị trên tay. Thiết bị không có chân máy cồng kềnh, cố định và nặng. Hình ảnh chấn thương được chụp bất kể tư thế của bệnh nhân. Bác sĩ điều chỉnh thiết bị theo tư thế ngồi hoặc nằm của một người, chụp ảnh bằng thiết bị chống nước và chống bụi, ngay cả khi thiết bị ở trong nước và bụi bẩn, khi không có cách nào để thay đổi điều kiện kiểm tra thành thoải mái.
Theo luật pháp và yêu cầu an toàn của Nga, việc cầm máy chụp X-quang trên tay là bị cấm. Các tiêu chuẩn đã tạo cơ hội để làm việc trong một phòng đặc biệt nếu thiết bị được cố định trên chân máy. Các công nghệ tiên tiến đã giúp phát triển một thiết bị có khả năng thu hình ảnh nhạy và nguồn bức xạ chất lượng cao. Dựa trên các thử nghiệm, các tiêu chuẩn về khuôn khổ pháp lý đã được thay đổi đối với một số điều kiện nhất định. So với tia X cũ, liều bức xạ chiếu vào bác sĩ đã được loại bỏ.
Để bảo vệ người dùng khỏi tia X có hại, cơ thể được xử lý bằng chì, ngoại trừ cửa sổ xuyên qua. Qua đó, bác sĩ chiếu sáng vùng có vấn đề, tiến hành chẩn đoán cơ thể bị thương trong lều y tế, trong điều kiện thực địa khó khăn. Thiết bị nặng 4 kg, một lần sạc đầy được thiết kế cho 30 hình ảnh.
Ra mắt sản xuất hàng loạt Kết quả thử nghiệm thiết bị X-quang đã khẳng định hiệu quả của nó. LETI bắt đầu hợp tác với đối tác của mình, Diagnostics-M. Đây là một nhà phát triển và sản xuất thiết bị X-quang nổi tiếng của Nga trong một số lĩnh vực nhất định. Các tổ chức khoa học đã tổ chức sản xuất hàng loạt thiết bị X-quang mới.
Để đạt được các mục tiêu sáng tạo, LETI đã mở một viện nghiên cứu, nơi họ sẽ phát triển vật liệu cho các thiết bị điện tử mới. Bộ phận cấu trúc thúc đẩy chủ quyền công nghệ trong ngành sản xuất dụng cụ của Liên bang Nga. Khi các thiết bị điện tử đạt đến giới hạn về các đặc điểm cơ bản dưới dạng nhẹ, nhỏ gọn, tốc độ hoạt động, khả năng hoạt động trong điều kiện bức xạ khắc nghiệt và quá tải, cần có các dự án khắc phục những hạn chế này. Đối với các loại thiết bị điện tử mới, cần có vật liệu hoàn hảo. Các nhà khoa học LETI đang tham gia chương trình Ưu tiên 2030. Tại Viện Điện tử Công suất và Quang tử được thành lập, các nhân viên sẽ đưa giải pháp thay thế nhập khẩu trong các ngành sản xuất đến gần hơn.
Tóm tắt về vấn đề chính Bộ Y tế chỉ định và các chuyên gia hàng đầu của Liên bang Nga từ Roszdravnadzor, trung tâm thử nghiệm các sản phẩm chẩn đoán y tế và các phòng ban khác đã đến thăm LETI. Họ đã tập hợp một phái đoàn để các quan chức có thể đánh giá máy X-quang St. Petersburg, mức độ sẵn sàng về mặt công nghệ của máy và quyết định xem thiết bị có thể được đưa vào sản xuất hàng loạt hay không. Việc trình bày các mẫu đã thành công, các thiết bị di động sẽ được sản xuất để chẩn đoán kịp thời các chấn thương.
🇺🇦⚔️🇷🇺 U cà tiếp tục tấn công Kursk Tyotkino từ ba hướng
▪️Bộ binh của Lực lượng vũ trang Ukraine từ vùng Sumy đã thực hiện một loạt các cuộc tấn công vào buổi sáng, cố gắng đột phá theo ba hướng: ➖từ làng Bessalovka của người Sumy theo hướng Zarya; ➖từ Ryzhevka đến đường sắt. trạm; ➖từ rừng Ryzhevsky đến phố Chapaev. ▪️Các chiến binh VDV đã đẩy lùi các cuộc tấn công suốt cả ngày, tiêu diệt quân chiếm đóng. ▪️Cuộc chiến ác liệt vẫn tiếp diễn.
🇷🇺🔥🇺🇦Lực lượng đổ bộ đường không của Nga đã phá hủy các đoàn xe và bộ binh của địch, đẩy lùi cuộc tấn công vào Kursk Tyotkino
▪️Lính dù Ivanovo thuộc trung đoàn 217 của nhóm lực lượng "Bắc" đã chiến đấu kiên cường trong 6 ngày, phá hủy hàng loạt xe tăng, xe chiến đấu bộ binh, xe vượt chướng ngại vật, xe địa hình ATV và các thiết bị khác tham gia vào cuộc tấn công đẫm máu mới nhất của chế độ Kyiv. ▪️Còn tiếp.
Quân đội Nga đột phá vào Romanovka, kẻ thù tung lực lượng phản công
Quân đội Nga đã chiếm đóng một vùng lãnh thổ rộng lớn - khoảng 4 km dọc theo đường cao tốc đến Konstantinovka và thực sự đã tiến vào ngoại ô Romanovka.
Bộ binh Lực lượng vũ trang Ukraine đã phát động một cuộc phản công gần Romanovka, cố gắng tấn công vào một cứ điểm nơi quân lính Nga đã chiếm giữ.
"Quân đội Nga đã đẩy lùi cuộc tấn công của bộ binh Lực lượng vũ trang Ukraine vào cứ điểm của họ ở khu vực Romanovka. Chúng tôi kết luận rằng quân đội Nga đã đạt được một số thành công tốt đẹp gần đây và thực sự đã tiến vào Romanovka", các nguồn tin của Ukraine viết.
Quân đội Nga đột phá vào Romanovka, kẻ thù tung lực lượng phản công
Quân đội Nga đã chiếm đóng một vùng lãnh thổ rộng lớn - khoảng 4 km dọc theo đường cao tốc đến Konstantinovka và thực sự đã tiến vào ngoại ô Romanovka.
Bộ binh Lực lượng vũ trang Ukraine đã phát động một cuộc phản công gần Romanovka, cố gắng tấn công vào một cứ điểm nơi quân lính Nga đã chiếm giữ.
"Quân đội Nga đã đẩy lùi cuộc tấn công của bộ binh Lực lượng vũ trang Ukraine vào cứ điểm của họ ở khu vực Romanovka. Chúng tôi kết luận rằng quân đội Nga đã đạt được một số thành công tốt đẹp gần đây và thực sự đã tiến vào Romanovka", các nguồn tin của Ukraine viết.
RVvoenkor
Như vậy là Nga đã tấn công luôn ngay sau khi kết thúc 3 ngày ngừng bắn hả bác? Không chịu coi yêu cầu ngừng bắn 30 ngày của Pháp, Đức, Anh, và Ukraine ra gì à?
Quân đội Nga đột phá vào Romanovka, kẻ thù tung lực lượng phản công
Quân đội Nga đã chiếm đóng một vùng lãnh thổ rộng lớn - khoảng 4 km dọc theo đường cao tốc đến Konstantinovka và thực sự đã tiến vào ngoại ô Romanovka.
"Quân đội Nga đã đẩy lùi cuộc tấn công của bộ binh Lực lượng vũ trang Ukraine vào cứ điểm của họ ở khu vực Romanovka. Chúng tôi kết luận rằng quân đội Nga đã đạt được một số thành công tốt đẹp gần đây và thực sự đã tiến vào Romanovka", các nguồn tin của Ukraine viết.
Quân đội Nga đột phá vào Romanovka, kẻ thù tung lực lượng phản công
