Quân đội Nga tăng số lượng UAV để phá hủy cơ sở hạ tầng quân sự và phòng không của Ukraine
05.03.2025
Tháng 2 năm 2025 là tháng kỷ lục về chiến thuật chiến đấu ở Ukraine, với máy bay không người lái kamikaze và máy bay không người lái FPV chiếm vị trí trung tâm, thay thế các cuộc tấn công bằng tên lửa truyền thống. Trong tháng, 3.097 lần phóng máy bay không người lái của Nga đã được ghi nhận, bao gồm các mẫu Geran, Gerbera và Parodiya. Kỷ lục trước đó của tháng 1 năm 2025 đã bị vượt qua đáng kể: 2.599 UAV tấn công đã được phóng vào thời điểm đó, TG-Voenny Osvedatitel đưa tin.
"Kỷ lục trước đó là 2.599 máy bay không người lái được phóng vào tháng 1 năm 2025 và vào đêm ngày 23 tháng 2, 267 máy bay không người lái đã chào mừng kẻ thù cùng một lúc, đây cũng là một kỷ lục", báo cáo cho biết.
Ảnh: © Gleb Garanich / Reuters
Cùng lúc đó, số vụ tấn công bằng tên lửa giảm xuống còn 99 vụ mỗi tháng, với vụ tấn công lớn duy nhất được ghi nhận vào ngày 1 tháng 2. Các mục tiêu chính của các vụ tấn công vẫn là các cơ sở quân sự, công nghiệp và năng lượng ở các vùng Dnipropetrovsk, Odessa và Poltava.
Theo Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Tình báo của Bộ Quốc phòng Ukraine, Thiếu tướng Vadim Skibitsky, Lực lượng vũ trang Nga hiện đang phóng từ 150 đến 200 máy bay không người lái trong một cuộc tấn công. Gần đến giữa năm, có tới 500 máy bay không người lái sẽ được phóng vào Ukraine cùng một lúc, "tình báo quân sự Ukraine có dữ liệu như vậy", ông cho biết.
"Hiện tại, tổ hợp công nghiệp quân sự Nga đang tăng cường sản xuất máy bay không người lái và quân đội đang tăng số lượng địa điểm thực hiện các vụ phóng. Dự kiến các cuộc tấn công ban đầu, hàng ngày lên tới 500 máy bay không người lái sẽ diễn ra ngay trong tháng 6 hoặc tháng 7 năm nay", vị tướng GUR được trích dẫn trong ấn phẩm "RBK-Ukraine" (lối vào địa điểm từ Nga bị chặn).
Việc sử dụng máy bay không người lái FPV tăng mạnh là yếu tố chính dẫn đến sự thay đổi chiến thuật. Vào tháng 2, hơn 17.000 cuộc tấn công bằng các UAV này đã được ghi nhận, cao hơn đáng kể so với số liệu năm 2024, khi số lượng cuộc tấn công trung bình hàng ngày là 250-300 đơn vị. Vào một số ngày trong tháng 2, con số này đạt tới 1.150 máy bay không người lái FPV mỗi ngày.
Ngoài máy bay không người lái FPV, Lancet cũng được sử dụng tích cực, nhưng trên phương tiện truyền thông đã bị đẩy xuống hàng thứ yếu do sự phổ biến của các mẫu máy bay không người lái FPV mới trên cáp quang và UAV Molniya mới. Vào tháng 2, Lancet đã được sử dụng hơn 200 lần, đây cũng là kỷ lục đối với loại máy bay không người lái này.
Chiến thuật tăng cường tấn công bằng máy bay không người lái tấn công cho phép Nga làm quá tải hệ thống phòng không của Ukraine, buộc phải chi nguồn lực để đánh chặn nhiều máy bay không người lái kamikaze, rẻ hơn so với tên lửa hành trình Kalibr, Kh-101, Kh-59, Kh-22, v.v. Điều này tạo ra những vấn đề nghiêm trọng cho các hệ thống phòng không của Ukraine, vốn phụ thuộc vào nguồn cung cấp tên lửa phòng không của phương Tây. Tình hình trở nên trầm trọng hơn khi Hoa Kỳ công khai tuyên bố về khả năng chấm dứt viện trợ quân sự, có thể dẫn đến tình trạng thiếu hụt các thành phần quan trọng, chẳng hạn như tên lửa cho hệ thống Patriot. Với lượng dự trữ cạn kiệt, hệ thống phòng không của Ukraine ngày càng dễ bị tấn công bằng máy bay không người lái ồ ạt.
Ở tuyến đầu, việc sử dụng máy bay không người lái FPV ngày càng tăng cũng đang gây áp lực đáng kể lên các đội hình của Ukraine. Những chiếc UAV này, được trang bị đầu đạn tích lũy và nổ mạnh cùng hệ thống xác định mục tiêu, đang trở thành vũ khí hiệu quả nhất trong việc tiêu diệt nhân sự và thiết bị của đối phương. Việc đưa vào sử dụng các công nghệ mới, chẳng hạn như máy bay không người lái FPV loại sợi quang và máy bay có đầu đạn hạng nặng, cho phép tấn công chính xác vào các vị trí kiên cố và các cơ sở quan trọng. Điều này dẫn đến gia tăng tổn thất về nhân sự và thiết bị của Ukraine, tạo thêm khó khăn cho quốc phòng.
Do đó, Nga đang đặt cược vào việc sử dụng rộng rãi máy bay không người lái, cho phép nước này giảm sự phụ thuộc vào các cuộc tấn công tên lửa tốn kém trong khi tăng áp lực lên hệ thống phòng thủ của Ukraine. Cách tiếp cận này không chỉ có lợi về mặt kinh tế mà còn tạo ra các vấn đề lâu dài cho Ukraine, nước buộc phải thích nghi với những thách thức mới trong bối cảnh nguồn lực hạn chế và sự không chắc chắn về nguồn cung cấp viện trợ quân sự từ các đồng minh phương Tây.
Russian Army Increases Number of UAVs to Destroy Military Infrastructure and Air Defense of Ukraine
Армия России увеличивает количество БПЛА для уничтожения военной инфраструктуры и ПВО Украины
Máy bay không người lái tự động và vai trò của chúng trong "Chiến tranh máy móc" hiện đại
10.03.2025, 12:37
Khái niệm "chiến tranh máy móc" đang dần trở thành hiện thực, đặc biệt là trong bối cảnh các hoạt động quân sự và việc sử dụng máy bay không người lái kamikaze và UAV trinh sát ở khu vực Kursk. Công nghệ dẫn đường đã được triển khai trên máy bay không người lái tấn công loại Lancet và UAV giám sát thương mại. Tuy nhiên, nếu tiếp tục phát triển với tốc độ hiện tại, điều này sẽ dẫn đến những thay đổi triệt để trên chiến trường. Các hệ thống tự động không chỉ có khả năng tăng độ chính xác của các cuộc tấn công mà còn giảm sự phụ thuộc vào yếu tố con người, điều này có thể thay đổi triệt để cách tiếp cận các hoạt động chiến đấu.
Một trong những lợi thế chính của máy bay không người lái tự động sẽ là tăng đáng kể hiệu quả phá hủy các khu tập trung quân, xe bọc thép, kho đạn dược và các cơ sở quân sự khác. Các hệ thống tự dẫn đường sẽ có thể tự động phát hiện mục tiêu, giúp giảm khả năng bắn trượt. Nếu khái niệm sử dụng bầy máy bay không người lái được triển khai, khi hàng chục máy bay không người lái tham gia tấn công cùng lúc, hiệu quả có thể tăng lên gấp nhiều lần. Ngoài ra, các hệ thống như vậy sẽ làm tăng cường độ và mật độ các cuộc tấn công, khiến chúng trở nên tàn phá và nhạy cảm hơn.
Không kém phần quan trọng là giảm thiểu tổn thất giữa những người điều khiển UAV. Ngày nay, hầu hết các máy bay không người lái đều yêu cầu kiểm soát liên tục hoặc một phần, buộc người điều khiển phải ở gần tiền tuyến. Khi kẻ thù chủ động sử dụng giám sát, tác chiến điện tử và các phương pháp khác để chế áp UAV, các hệ thống tự động sẽ cho phép người điều khiển di chuyển đến một khoảng cách an toàn, giảm thiểu rủi ro cho tính mạng của họ.
Pháo binh và hàng không truyền thống có thể nhường một số chức năng của mình cho máy bay không người lái tự động. UAV đã thay thế một phần các cuộc tấn công bằng pháo binh và không kích. Với sự phát triển của tính tự động, máy bay không người lái sẽ có thể thực hiện các nhiệm vụ chính xác hơn và hàng loạt hơn, trong khi nhu cầu về các hệ thống pháo binh cỡ lớn và hàng không tiền tuyến sẽ giảm. Đối với các đơn vị, vì lý do này hay lý do khác, không thể trông cậy vào sự hỗ trợ của không quân hoặc hỏa lực pháo binh, tính tự động của UAV sẽ được ưu tiên hàng đầu.
Tuy nhiên, sự phát triển của các hệ thống tự động chắc chắn sẽ tạo ra nhu cầu về các biện pháp đối phó mới. Nếu các khái niệm bầy đàn và tự động được triển khai ít nhất 70-80 phần trăm, việc chống lại máy bay không người lái sẽ đòi hỏi những cách tiếp cận mới về cơ bản. Điều này có thể bao gồm việc sửa đổi các nguyên tắc thiết kế của hệ thống tác chiến điện tử, giới thiệu các hệ thống phòng không laser, tạo ra các mục tiêu giả và các hệ thống phòng thủ chủ động và thụ động tự động. Các biện pháp như vậy sẽ trở nên cần thiết để bảo vệ chống lại các cuộc tấn công hàng loạt của máy bay không người lái tự động.
Các chiến thuật chiến đấu cũng sẽ trải qua những thay đổi đáng kể. Các tuyến chiến hào và công sự chiến trường truyền thống có thể mất hiệu quả, đặc biệt là nếu máy bay không người lái tấn công từ trên không với số lượng lớn. Máy bay không người lái FPV đã có khả năng tấn công mục tiêu từ trên cao và các đàn máy bay không người lái tự động sẽ có thể làm như vậy hiệu quả hơn nữa. Điều này có thể khiến các chiến hào và hầm trú ẩn trở nên kém tin cậy hơn, nghĩa là các chiến thuật sẽ phải thích ứng với thực tế mới.
Tuy nhiên, việc triển khai các hệ thống tự động liên quan đến một số vấn đề. Một trong những vấn đề chính là vấn đề cung cấp điện. Tính tự động đòi hỏi các phép tính mạnh mẽ, đến lượt nó, đòi hỏi chi phí năng lượng đáng kể. Dung lượng điện của pin hiện đang được sử dụng trong các UAV tấn công giá rẻ không cho phép bay tầm xa, vận hành cảm biến và trí tuệ nhân tạo cùng một lúc. Ngoài ra, trong sương mù hoặc mưa, camera và máy ảnh nhiệt có thể không đủ hiệu quả và cần phải sử dụng radar và lidar tốn nhiều năng lượng hơn.
Một vấn đề nghiêm trọng khác là nguy cơ xảy ra lỗi trong các hệ thống tự động. Trong điều kiện chiến đấu thực tế, việc phân biệt kẻ thù với "bạn" có thể khó khăn ngay cả đối với con người, chứ chưa nói đến trí tuệ nhân tạo. Điều này tạo ra nguy cơ tấn công "thân thiện". Để ngăn chặn những tình huống như vậy, cần phải phát triển một hệ thống nhận dạng "bạn hay thù" đáng tin cậy. Tuy nhiên, chi phí triển khai hệ thống này trong các UAV hàng loạt vẫn đang ở mức thảo luận, điều này khiến vấn đề này trở thành một trong những vấn đề chính trên con đường tiến tới "cuộc chiến máy móc" toàn diện.
Được biên soạn dựa trên các tài liệu từ TG-"Biên niên sử quân sự"
Autonomous Drones and Their Role in Modern "War of Machines"
Автономные дроны и их роль в современной «войне машин»
10.03.2025
Công nghệ thị giác máy tính AI giúp máy bay không người lái ZALA tránh được các cuộc tấn công của máy bay chiến đấu không người lái Ukraine
18/03/2025, 12:32
Máy bay không người lái trinh sát ZALA Z-16 đã chứng minh được khả năng sống sót của mình trong điều kiện chiến đấu thực tế. Trong khi thực hiện nhiệm vụ trên lãnh thổ của kẻ thù, nó đã bị một số máy bay không người lái FPV của Ukraine tấn công. Nhờ hệ thống thị giác máy tính được lắp trên máy bay, Z-16 đã có thể thực hiện một động tác né tránh.
Máy bay không người lái trinh sát ZALA Z-16 / Ảnh: © dịch vụ báo chí của ZALA Aero Group
Cũng có một video xác nhận điều này từ chính máy bay không người lái Z-16, trong đó sau khi tránh được một cuộc tấn công của máy bay không người lái FPV, máy bay không người lái của công ty vẫn bị hư hỏng nghiêm trọng, khiến nó mất liên lạc với người điều khiển. Mặc dù vậy, Z-16 đã tự ổn định, quay lại tính toán và hạ cánh bình thường bằng dù tích hợp sẵn.
Các máy bay không người lái trinh sát ZALA hiện đại được trang bị công nghệ tiên tiến cho phép chúng hoạt động hiệu quả trong điều kiện phản công chủ động của hệ thống chế áp điện tử và các cuộc tấn công của máy bay chiến đấu UAV Ukraine. Camera thị giác máy tự động phát hiện các mối đe dọa và đưa ra lệnh cho hệ thống điều khiển trên máy bay để thực hiện các động tác né tránh. Trong điều kiện kẻ thù sử dụng máy bay không người lái FPV để chặn các máy bay không người lái trinh sát và tấn công của Nga, khả năng điều khiển tự động cho phép bạn né tránh một cuộc tấn công và tiếp tục thực hiện nhiệm vụ ngay cả khi mất liên lạc với người điều khiển.
ZALA Z-16 đã được quân đội Nga sử dụng tích cực kể từ khi bắt đầu chiến dịch quân sự đặc biệt. Khả năng tiến hành trinh sát vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày, phát hiện các vật thể ngụy trang và điều chỉnh các cuộc tấn công đã biến nó trở thành một trong những yếu tố chính trong các hoạt động tấn công của lực lượng vũ trang Nga. Ví dụ, tại khu vực Kherson, Z-16 đã điều chỉnh thành công các cuộc không kích ban đêm vào thiết bị và nhân lực của Lực lượng vũ trang Ukraine, sử dụng máy ảnh nhiệt HD để dẫn đường chính xác.
Các nhà phát triển ZALA liên tục cải tiến máy bay không người lái của họ, có tính đến kinh nghiệm sử dụng trong chiến đấu. Sự hợp tác chặt chẽ với quân đội cho phép thay đổi nhanh chóng các hệ thống thiết kế và điều khiển. Điều này đảm bảo khả năng thích ứng cao của thiết bị với các điều kiện thay đổi trên chiến trường. Một hệ thống điều khiển bay trên máy bay với trí tuệ nhân tạo, máy ảnh nhiệt và các kênh liên lạc an toàn khiến Z-16 trở thành một trong những UAV trinh sát hiện đại nhất trong cùng loại.
Video
Machine vision technology helps ZALA drones avoid attacks by Ukrainian drone fighters
Технологии машинного зрения помогают беспилотникам ZALA избегать атак украинских истребителей дронов
18.03.2025
Các chuyên gia đã biến một máy bay không người lái kamikaze thành một tên lửa, tăng tốc lên 280 km/h
15 tháng 3 năm 2025
Với tốc độ này, không thể bắn hạ một UAV bằng vũ khí hạng nhẹ.
Các chuyên gia từ dự án toàn Nga "Archangel" để đào tạo phi công máy bay không người lái đã cải tiến một máy bay không người lái kamikaze, tăng tốc độ của nó lên khoảng 280 km/h. Người đứng đầu dự án, Mikhail Filippov đã báo cáo điều này.
Ảnh của TASS
Ông nhớ lại rằng máy bay kamikaze thông thường bay với tốc độ 70-120 km/h. Các kỹ sư của dự án đã phát triển một máy bay lai có khả năng cất cánh thẳng đứng, sau đó chuyển sang "chế độ cánh" và bay như một tên lửa.
Do đó, do khí động học chính xác với cùng một động cơ và pin, nó bay xa hơn gấp hai đến ba lần và nhanh hơn nhiều. Tầm bay tối thiểu là 50 km, tốc độ là 280 km/h. Ở tốc độ như vậy, về mặt vật lý, không thể bắn hạ nó bằng vũ khí hạng nhẹ.
— Mikhail Filippov, người đứng đầu dự án
Theo Filippov, máy bay không người lái có thể được sử dụng để chống lại các mục tiêu xa như xe bọc thép hạng nhẹ và các cơ sở hạ tầng quan trọng.
Video
(www1.ru)
Quân đội Nga tìm ra cách mới để tiêu diệt UAV bằng dây thừng thông thường
15 tháng 3 năm 2025
Một máy bay không người lái có dây thừng bay lên một UAV của đối phương và quấn chặt cánh quạt của nó
Quân đội Nga đã bắt đầu sử dụng một chiến thuật mới để tiêu diệt các máy bay không người lái (UAV) của đối phương trên đường tiếp xúc chiến đấu bằng một sợi dây thừng đơn giản, một người điều khiển máy bay không người lái có biệt danh "Tungus" đã báo cáo.
Theo anh ta, đơn vị này vận hành tất cả các loại UAV, bao gồm máy bay không người lái trinh sát, máy bay không người lái FPV, trực thăng sáu cánh và máy bay không người lái cáp quang.
Tình huống này xảy ra cách đây hai ngày, chúng tôi nhìn thấy một máy bay không người lái của đối phương và một cuộc chiến mới bắt đầu ở đó — máy bay không người lái đấu với máy bay không người lái… Tức là, máy bay không người lái bay lên từ trên cao, hạ xuống bằng một sợi dây thừng và sợi dây này bắn hạ UAV của bạn, hoặc ngược lại, đó là những gì chúng tôi làm.
— Biệt danh Tungus, người điều khiển UAV
Video
(www1.ru)
Máy bay đánh chặn máy bay không người lái của Nga tăng tốc lên 318 km/h: nhanh hơn cả xe Công thức 1
15 tháng 3 năm 2025
Máy bay không người lái được thiết kế để tiêu diệt UAV của đối phương
Các kỹ sư Nga đã phát triển một máy bay không người lái đánh chặn sáng tạo có đầu đạn riêng, có khả năng tăng tốc lên tốc độ hơn 310 km/h. Trưởng nhóm phát triển, biệt danh Chapai, đã báo cáo điều này.
Theo ông, đây là kỷ lục đối với máy bay không người lái loại này. Phiên bản có hệ thống thu thập mục tiêu tự động sẽ sớm xuất hiện.
Máy bay không người lái di chuyển với tốc độ của một chiếc xe Công thức 1.
— Biệt danh Chapai, trưởng nhóm phát triển máy bay không người lái
Máy bay không người lái được thiết kế để tiêu diệt UAV của đối phương. Điều này bao gồm cả máy bay không người lái loại máy bay.
Video
(www1.ru)
Kalashnikov đã phát triển hệ thống dẫn đường mới cho máy bay không người lái trinh sát SKAT 350 M: lỗi trôi sẽ được giảm
24 tháng 3 năm 2025
Nhờ hệ thống này, bản thân UAV sẽ xác định tọa độ dựa trên hình ảnh bề mặt
Tập đoàn Kalashnikov đã phát triển một hệ thống dẫn đường quang học không người lái (BONS) mới cho máy bay không người lái (UAV) SKAT 350 M, cung cấp khả năng dẫn đường mà không cần hệ thống dẫn đường vệ tinh.
Ảnh
BONS được sử dụng kết hợp với hệ thống dẫn đường quán tính trên máy bay, hiệu chỉnh hệ thống này và giảm tác động của "lỗi trôi".
Quá trình phát triển này được thiết kế để xác định tọa độ địa lý của máy bay không người lái dựa trên hình ảnh bề mặt bên dưới. Dựa trên kết quả tính toán, hệ thống sẽ đưa ra vị trí của tàu sân bay, góc trôi, tốc độ mặt đất và truyền tất cả thông tin cần thiết đến hệ thống điều khiển tự động của tàu sân bay.
— Kalashnikov
Trọng lượng cất cánh tối đa của tổ hợp SKAT 350 M là 15 kg. Sải cánh là 3,2 m, UAV có thể bay trong tối đa 240 phút, trong khi phát triển tốc độ lên tới 120 km/h.
Phạm vi của kênh video là từ 70 đến 100 km. Thời gian triển khai của tổ hợp không quá 15 phút. Tổ hợp cất cánh bằng máy phóng khí nén và hạ cánh bằng dù ở chế độ tự động hoặc bán tự động.
(www1.ru)
Chúng tôi đã trao trả 6.000 thi thể binh lính Ukraine và sẵn sàng trao trả thêm 3.000 thi thể nữa. Sau đó, chúng tôi đã chuẩn bị cho vòng đàm phán thứ ba — Putin
“ Đánh cho sử tri Nam quốc anh hùng chi hữu chủ.”
Quỹ đầu cơ của Pierre Anduran, người đã dự đoán sự sụp đổ của Nga, đã mất 60% vốn hóa.
Anduran nổi tiếng là một trong những nhà đầu tư thành công nhất cho đến năm 2022.
Sau năm 2022, Anduran, người đã kết hôn với một người Ukraine, đã bị cuốn theo và hàng tháng ông đều hứa hẹn về sự sụp đổ của nền kinh tế Nga.
Quỹ đầu cơ của ông thực sự đang phải chịu sự sụp đổ.
“ Đánh cho sử tri Nam quốc anh hùng chi hữu chủ.”
Máy bay không người lái của Ukraine đã bắn trúng một hệ thống MLRS của DPR, khiến một tên lửa bắn trước rồi sau đó toàn bộ hệ thống phát nổ.
Không biết phi hành đoàn có đủ thời gian để chạy trốn không …
“ Đánh cho sử tri Nam quốc anh hùng chi hữu chủ.”
"Phương Tây vẫn đang cố gắng chôn vùi nước Nga, nhưng họ không nhận ra rằng chính họ cũng đang chết dần chết mòn"
“ Đánh cho sử tri Nam quốc anh hùng chi hữu chủ.”
Hơn 100 nhà hoạt động ủng hộ Palestine đã gây thiệt hại hơn 1,1 triệu đô la cho thiết bị quân sự của Ukraine trong một cuộc đột kích vào một cơ sở quốc phòng của Bỉ tuần này.
Họ đã xông vào công ty quốc phòng OIP Land Systems do Israel sở hữu và phá hủy các xe bọc thép được cho là sắp được chuyển đến Quân đội Ukraine.
“Họ đã đột nhập bằng máy mài góc và búa. Đó là một hoạt động được tổ chức rất chặt chẽ”, CEO của công ty cho biết.
OIP Systems sau đó xác nhận cuộc tấn công sẽ khiến việc giao thiết bị cho Ukraine bị chậm trễ ít nhất một tháng.
“ Đánh cho sử tri Nam quốc anh hùng chi hữu chủ.”
Mang danh Liên Minh Châu Âu hoành tá tràng thế mà lom dom. Làm luôn phát 60 tháng đi. Cứ làm trò lấy cớ để tụ bạ vài tháng một lần.
https://vov.vn/the-gioi/eu-nhat-tri-gia-han-trung-phat-nga-them-6-thang-post1210667.vov
Trong một thông cáo báo chí hôm 26/6, Chủ tịch Hội đồng Châu Âu Antonio Costa cho biết, các nhà lãnh đạo của 27 quốc gia thành viên Liên minh châu Âu đã nhất trí gia hạn lệnh trừng phạt đối với Nga thêm 6 tháng. Động thái này đồng nghĩa với việc châu Âu sẽ tiếp tục đóng băng hơn 200 tỷ Euro (tương đương 234 tỉ USD) tài sản của Ngân hàng Trung ương Nga đến đầu năm 2026.
Được biết, EU đã áp đặt tổng cộng 17 gói trừng phạt nhằm vào Matxcơva kể từ khi Nga phát động chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine vào tháng 2/2022. Theo đó, các lệnh trừng phạt này sẽ được xem xét gia hạn định kỳ 6 tháng một lần và cần có sự đồng thuận của toàn bộ 27 quốc gia thành viên.
Trước đó, lãnh đạo EU cũng đã thảo luận về gói trừng phạt thứ 18 do Ủy ban châu Âu (EC) đề xuất. Tuy nhiên, Slovakia đã sử dụng quyền phủ quyết để phản đối các lệnh trừng phạt trong bối cảnh EU đặt mục tiêu chấm dứt hoàn toàn nhập khẩu khí đốt Nga vào năm 2027.
Nhóm tấn công của Ukraine bị một đàn máy bay không người lái tiêu diệt… khi bộ binh cố gắng chạy trốn, họ cũng bị tấn công.
Số lượng máy bay không người lái thật điên rồ.
“ Đánh cho sử tri Nam quốc anh hùng chi hữu chủ.”
Thật không thể tin được !!!
Nga nên chuẩn bị đầu hàng đi là vừa. Với vũ khí mới này vừa rẻ vừa "đẹp và thông minh" Mỹ sẽ làm thay đổi cuộc chơi. Nga toi đến nơi rồi. Hic.
Công ty Mach Industries của Mỹ đang phát triển một loại vũ khí được kết hợp giữa tên lửa hành trình và máy bay không người lái (Drone missile), có tên gọi Viper. Vũ khí này được thử nghiệm lần đầu vào tháng 1/2025.
Viper có thể phóng và hạ cánh thẳng đứng (VTOL), trang bị đầu đạn 10 kg và có tầm bắn lên tới 290 km, tương đương tên lửa hành trình tầm xa ATACMS. Viper được thiết kế để phóng từ hệ thống pháo binh cơ động cao (HIMARS) hoặc các hệ thống di động tương tự.
  |
Vũ khí được trang bị hệ thống dẫn đường RF đa tần và trí tuệ nhân tạo (AI), cho phép hoạt động ngay cả trong các khu vực không có hệ thống định vị toàn cầu (GPS).
Theo Defense Express, so với các máy bay không người lái truyền thống như KUB-BLA của Nga hay Hero-120 do Israel sản xuất, Viper cung cấp tầm bắn gần gấp ba lần và tốc độ cao hơn đáng kể, cho phép tiếp cận mục tiêu nhanh hơn và từ khoảng cách an toàn hơn. Chi phí để sản xuất một tên lửa lai này chỉ khoảng 100.000 USD, rẻ hơn nhiều so với tên lửa ATACMS (hơn 1 triệu USD).
Nhà sản xuất cho biết Viper có thể tấn công vào các hệ thống radar, pháo binh, trung tâm hậu cần mà không cần không lực hoặc hỏa lực từ xa. Nếu được tích hợp vào kho vũ khí của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương, Viper sẽ là công cụ mạnh cho các đơn vị mặt đất khi không có ưu thế không chiến.