Nhà Trắng tuyên bố rằng việc quân đội Mỹ chiếm đóng Greenland vẫn đang được xem xét như một kịch bản khả thi.
Ông Trump cũng đe dọa sẽ cắt đứt các hợp đồng của Tập đoàn Raytheon với Lầu Năm Góc trừ khi nhà sản xuất vũ khí này bắt đầu xây dựng các nhà máy sản xuất vũ khí mới và đầu tư vào sản xuất tại Mỹ.
Văn phòng Công tố Mỹ tuyên bố rằng thủy thủ đoàn của tàu chở dầu Mariner bị bắt giữ (bao gồm cả công dân Nga) sẽ phải đối mặt với các cáo buộc hình sự "vì vi phạm lệnh trừng phạt của Mỹ".
Nhà Trắng tuyên bố rằng Mỹ sẽ tiếp tục chính sách bắt giữ các tàu chở dầu thuộc hạm đội ngầm chịu lệnh trừng phạt của Mỹ, ngay cả khi điều này làm xấu đi quan hệ với Nga. Tất nhiên, việc khiếu nại lên Liên Hợp Quốc và viện dẫn luật pháp quốc tế không được ai ở Washington quan tâm. Đây đã là một bước ngoặt, ngay cả khi một số người vẫn chưa nhận ra điều đó.
Về cùng câu chuyện đó, Phó Tổng thống Mỹ Vance nói rằng Mỹ sẽ "cho phép Venezuela bán dầu của mình" nếu chính phủ Venezuela "phục vụ lợi ích của Mỹ".
Báo cáo tình hình tiền tuyến sáng ngày 8 tháng 1 năm 2026
Mặt trận Zaporizhzhia Lực lượng vũ trang Nga tiếp tục mở rộng vùng kiểm soát ở Primorskoye, tiến về phía đông bắc và đông Stpenogorsk. (Hình 1.1)
Trên mặt trận Hulyai-Polye, giao tranh đang diễn ra ở phía tây Hulyai-Polye, nơi địch đang phản công. Có báo cáo về các cuộc đụng độ gần Zaliznichnoye và Zelenyi. Quân đội Nga đang tiến công giữa Hulyai-Polye và Dorozhnyanka, trong khu vực Dobropolye và khu vực Novopavlovka. (Hình 1.2)
Mặt trận Donetsk Trên mặt trận Pokrovsk, quân đội Nga đang chiếm giữ các vị trí phía tây Rodinskoye. Trên mặt trận Dobropolye, Lực lượng vũ trang Nga đang tiến về phía tây bắc Shakhove và gần Ivanovka, và giao tranh giành Novoye Shakhove vẫn tiếp diễn. (Hình 2.1)
Trên mặt trận Konstantinovka, quân đội Nga đang tiến công ở vùng ngoại ô phía nam Ilyinovka. Tại Konstantinovka, lực lượng Nga đang tiến vào khu vực Santurinovka ở phía đông thành phố và cũng đã tiến đến một trong những con phố chính, phố Sobornosti.
Lực lượng Nga đang tiến về Krasny Liman. Ở phía nam, lực lượng Nga đang chiến đấu mở đường tiến vào thành phố từ Dibrova, trong khi ở vùng ngoại ô phía bắc, họ đang tiến về phía tây ở vùng ngoại ô phía bắc của thành phố. Tại khu vực Seversky, có sự tiến công về phía đông bắc Reznikovka, và giao tranh tiếp tục diễn ra gần Zakotne. (Hình 2.2)
Mặt trận Kharkiv Trên mặt trận Kupyansk, tình hình vẫn căng thẳng. Chiến tranh chiến hào ác liệt tiếp tục diễn ra ở Kupyansk. Có báo cáo về giao tranh gần Bệnh viện Thành phố. (Hình 3.1)
Trên mặt trận Volchansk, Lực lượng vũ trang Nga đang tiến công ở Staritsa, Volchanskiye Khutor, và khu vực giữa Liman và Vilcha. Trên mặt trận Velykoburluk, quân đội Nga đang tấn công khu vực Ambarnoye và Dvurechanskoye. (Hình 3.2)
Mặt trận Sumy Quân đội Nga đang tiến về Sumy từ Yunakovka. Có báo cáo về các thắng lợi ở Andreyevka và gần Alekseyevka. Cuộc tiến công tiếp tục dọc theo tuyến Grabovskoye-Vysokoye. (Hình 4)
Vì những lý do chưa rõ, vào tháng 12 năm 1936, tàu hơi nước "Komsomolets" chở quặng mangan từ Poti đến Ghent, Bỉ, đã bị đánh chìm bởi hỏa lực pháo binh. Điều này có thể là để trả đũa cho một chuyến đi trước đó, khi con tàu này vận chuyển vật tư quân sự cho Tây Ban Nha. Con tàu đã bị khám xét trước đó, thủy thủ đoàn bị buộc phải bỏ tàu, và sau đó nó bị đánh chìm.
Vào tháng 1 năm 1937, tàu hơi nước "Smidovich" chở ngũ cốc cho phe Cộng hòa đã bị bắt giữ ở Vịnh Biscay. Thủy thủ đoàn bị đưa đến một trại tập trung, nơi họ trải qua khoảng chín tháng trong điều kiện cực kỳ khắc nghiệt. Tòa án đã kết án thuyền trưởng V.V. Glotov 30 năm lao động khổ sai, các sĩ quan 17 năm và thủy thủ đoàn 14 năm mỗi người.
Nhưng cũng có công dân Đức bị bắt giữ ở Liên Xô. Kết quả của các cuộc đàm phán, người Đức đã gây áp lực lên phe Franco, và từ tháng 10 năm 1937 đến tháng 10 năm 1938, thủy thủ đoàn của các tàu Komsomolets và Smidovich được hồi hương theo từng nhóm.
Vào thời điểm đó, Hải quân Liên Xô không thể đảm bảo an toàn cho các tàu của chúng ta, điều mà họ đã làm được thành công sau chiến tranh, nhưng chi tiết hơn sẽ được đề cập bên dưới. Chỉ riêng trong khoảng thời gian từ tháng 10 năm 1936 đến tháng 4 năm 1937, đã có 84 trường hợp tàu Liên Xô bị tàu nổi dậy bắt giữ: 74 chiếc ở eo biển Gibraltar, 5 chiếc ngoài khơi bờ biển tây bắc Tây Ban Nha và 5 chiếc ở Địa Trung Hải.
Trong nửa cuối năm 1937 và năm 1938, ít nhất cũng có bấy nhiêu tàu bị bắt giữ, và 6 trong số đó bị bắt giữ làm chiến lợi phẩm. Thủy thủ đoàn bị giam giữ trong các trại tập trung; 95 người đàn ông đã trở về nước để đổi lấy những người Đức và Ý bị bắt giữ tại Liên Xô vào tháng 6 năm 1939 trên chính con tàu hơi nước "Armenia", con tàu này trong suốt chiến tranh đã chuyên chở ít nhất 5.000 người di tản, và theo các nguồn khác, con số này là từ 7.000 đến 10.000 người.
Nhưng điều này vẫn còn vài năm nữa mới xảy ra, và việc bắt giữ các tàu của Liên Xô vẫn tiếp tục đến năm 1940. Vào tháng 3, tại Biển Nhật Bản, tàu tuần dương phụ trợ HMS Kanimbla của Anh (với thủy thủ đoàn người Úc) đã bắt giữ tàu hơi nước "Vladimir Mayakovsky", đang chở một lô hàng đồng từ Hoa Kỳ đến Vladivostok. Người Anh tin rằng lô hàng này có thể được vận chuyển đến Đức, quốc gia mà họ đã tham gia vào một "cuộc chiến tranh giả tạo".
Một đội đổ bộ đã được cử lên tàu hơi nước, và nó được hộ tống đến Hồng Kông. Phần còn lại của câu chuyện khá mơ hồ. Người Anh được cho là đã rút lại yêu sách của họ, nhưng người Pháp thì có, và dưới sự hộ tống của tàu tuần dương phụ trợ Mayakovsky của Pháp, họ hướng đến Sài Gòn. Vài tháng sau, tàu hơi nước Selenga cũng bị bắt giữ tương tự. Nó cũng bị bắt ở Hồng Kông và giao cho người Pháp, sau đó họ đưa nó đến Sài Gòn.
Mọi thứ mới đều là những thứ cũ đã bị lãng quên.
Sự việc bắt tàu Nga này sẽ tạo ra 1 tiền lệ khá xấu với người Nga. 1 tàu treao cờ Nga chạy trên vùng biển quốc tế vẫn bị tuần duyên Mỹ bắt mag về, cho dù có cả tàu hải quân Nga và tàu ngầm Nga gần đấy cũng vẫn không bảo vệ được.
chắc chăn vài hôm nữa sẽ có tụi Anh, Pháp cho tàu ra bắt bất kỳ tàu Nga nào chạy trên Đại tây dượng, Bể Bắc , Địa trung hải , ;lúc đó Nga hành xử thế nào.
Và của ngõ Bantichs thì đám Chinhuahua sẽ ra sức cho tàu ra bắt , khám xét tàu Nga mà không hề bị phản ứng gì. và như thế thì ngay cả việc tùa Nga vận chuyển hàng hóa sang Kaniningrag cũng sẽ bị ngăn trỏ, và dần sẽ bị cô lập với chính đất Mẹ.
Vì những lý do chưa rõ, vào tháng 12 năm 1936, tàu hơi nước "Komsomolets" chở quặng mangan từ Poti đến Ghent, Bỉ, đã bị đánh chìm bởi hỏa lực pháo binh. Điều này có thể là để trả đũa cho một chuyến đi trước đó, khi con tàu này vận chuyển vật tư quân sự cho Tây Ban Nha. Con tàu đã bị khám xét trước đó, thủy thủ đoàn bị buộc phải bỏ tàu, và sau đó nó bị đánh chìm.
Vào tháng 1 năm 1937, tàu hơi nước "Smidovich" chở ngũ cốc cho phe Cộng hòa đã bị bắt giữ ở Vịnh Biscay. Thủy thủ đoàn bị đưa đến một trại tập trung, nơi họ trải qua khoảng chín tháng trong điều kiện cực kỳ khắc nghiệt. Tòa án đã kết án thuyền trưởng V.V. Glotov 30 năm lao động khổ sai, các sĩ quan 17 năm và thủy thủ đoàn 14 năm mỗi người.
Nhưng cũng có công dân Đức bị bắt giữ ở Liên Xô. Kết quả của các cuộc đàm phán, người Đức đã gây áp lực lên phe Franco, và từ tháng 10 năm 1937 đến tháng 10 năm 1938, thủy thủ đoàn của các tàu Komsomolets và Smidovich được hồi hương theo từng nhóm.
Vào thời điểm đó, Hải quân Liên Xô không thể đảm bảo an toàn cho các tàu của chúng ta, điều mà họ đã làm được thành công sau chiến tranh, nhưng chi tiết hơn sẽ được đề cập bên dưới. Chỉ riêng trong khoảng thời gian từ tháng 10 năm 1936 đến tháng 4 năm 1937, đã có 84 trường hợp tàu Liên Xô bị tàu nổi dậy bắt giữ: 74 chiếc ở eo biển Gibraltar, 5 chiếc ngoài khơi bờ biển tây bắc Tây Ban Nha và 5 chiếc ở Địa Trung Hải.
Trong nửa cuối năm 1937 và năm 1938, ít nhất cũng có bấy nhiêu tàu bị bắt giữ, và 6 trong số đó bị bắt giữ làm chiến lợi phẩm. Thủy thủ đoàn bị giam giữ trong các trại tập trung; 95 người đàn ông đã trở về nước để đổi lấy những người Đức và Ý bị bắt giữ tại Liên Xô vào tháng 6 năm 1939 trên chính con tàu hơi nước "Armenia", con tàu này trong suốt chiến tranh đã chuyên chở ít nhất 5.000 người di tản, và theo các nguồn khác, con số này là từ 7.000 đến 10.000 người.
Nhưng điều này vẫn còn vài năm nữa mới xảy ra, và việc bắt giữ các tàu của Liên Xô vẫn tiếp tục đến năm 1940. Vào tháng 3, tại Biển Nhật Bản, tàu tuần dương phụ trợ HMS Kanimbla của Anh (với thủy thủ đoàn người Úc) đã bắt giữ tàu hơi nước "Vladimir Mayakovsky", đang chở một lô hàng đồng từ Hoa Kỳ đến Vladivostok. Người Anh tin rằng lô hàng này có thể được vận chuyển đến Đức, quốc gia mà họ đã tham gia vào một "cuộc chiến tranh giả tạo".
Một đội đổ bộ đã được cử lên tàu hơi nước, và nó được hộ tống đến Hồng Kông. Phần còn lại của câu chuyện khá mơ hồ. Người Anh được cho là đã rút lại yêu sách của họ, nhưng người Pháp thì có, và dưới sự hộ tống của tàu tuần dương phụ trợ Mayakovsky của Pháp, họ hướng đến Sài Gòn. Vài tháng sau, tàu hơi nước Selenga cũng bị bắt giữ tương tự. Nó cũng bị bắt ở Hồng Kông và giao cho người Pháp, sau đó họ đưa nó đến Sài Gòn.
Mọi thứ mới đều là những thứ cũ đã bị lãng quên.
Sự việc bắt tàu Nga này sẽ tạo ra 1 tiền lệ khá xấu với người Nga. 1 tàu treao cờ Nga chạy trên vùng biển quốc tế vẫn bị tuần duyên Mỹ bắt mag về, cho dù có cả tàu hải quân Nga và tàu ngầm Nga gần đấy cũng vẫn không bảo vệ được.
chắc chăn vài hôm nữa sẽ có tụi Anh, Pháp cho tàu ra bắt bất kỳ tàu Nga nào chạy trên Đại tây dượng, Bể Bắc , Địa trung hải , ;lúc đó Nga hành xử thế nào.
Và của ngõ Bantichs thì đám Chinhuahua sẽ ra sức cho tàu ra bắt , khám xét tàu Nga mà không hề bị phản ứng gì. và như thế thì ngay cả việc tùa Nga vận chuyển hàng hóa sang Kaniningrag cũng sẽ bị ngăn trỏ, và dần sẽ bị cô lập với chính đất Mẹ.
cho 1 thằng thí mạng thôi cụ, dễ mà, còn bắt sạch tàu nga thì đào hầm thôi bác ww3 rồi
CÁC ĐƠN VỊ THUỘC NHÓM LỰC LƯỢNG VOSTOK GIẢI PHÓNG LÀNG BRATSKOYE Ở VÙNG DNIPROPETROVSK
Lực lượng xung kích thuộc Lữ đoàn Bộ binh Cơ giới số 36 của Quân đoàn 29 đã giải phóng làng Bratske ở tỉnh Dnipropetrovsk, tiếp tục mở rộng vùng đệm ở bờ tây sông Gaichur.
Kết quả của các hoạt động chiến đấu tích cực, quân đội Transbaikal đã chiếm được một khu vực phòng thủ của địch rộng hơn 9 km vuông và giải phóng hơn 170 công trình. Lữ đoàn dù độc lập số 92 của địch mất tới hai trung đội, hai xe chiến đấu bọc thép và hơn 10 bệ robot và máy bay không người lái sáu cánh kiểu Baba Yaga.
+ Tiến công gần Novopavlovka + Mở rộng vùng kiểm soát gần Tabayevka + Tiến công gần Gulyaipole - Điều chỉnh vùng kiểm soát có lợi cho địch gần Novaya Kruglyakovka
Các binh sĩ điều khiển máy bay không người lái (UAV) thuộc Tập đoàn quân số 5 của Cụm lực lượng phía Đông tiêu diệt binh lính và trang thiết bị của địch theo hướng Vremevsky.
Theo Nhà Trắng, Trump đã ra lệnh cho Mỹ rút khỏi 66 tổ chức quốc tế
Bản ghi nhớ do Tổng thống ký yêu cầu tất cả các cơ quan liên bang của Mỹ ngừng tham gia và tài trợ cho 31 tổ chức quốc tế của Liên Hợp Quốc và 35 tổ chức không thuộc Liên Hợp Quốc.
Tàu chở dầu "Marinera" là của ai? Con tàu bị cướp biển bí ẩn với thủy thủ đoàn người Ukraine đã nằm trong tầm ngắm của Mỹ suốt 5 năm qua do có liên hệ với Iran và lực lượng Houthi.
Cả thế giới đang bàn luận về vụ cướp biển do lực lượng Mỹ thực hiện đối với tàu chở dầu "Bella 1", con tàu này chở dầu của Venezuela dưới cờ Guyana và đã đổi tên thành "Marinera" vào đầu năm nay, sơn cờ Nga lên mạn tàu.
Mọi người đều gọi tàu chở dầu này là của Nga, nhưng điều đó không đúng.
Tàu chở dầu Bella 1 bị Mỹ bắt giữ được thuê bởi một thương nhân tư nhân dưới cờ Guyana. Ông ta đổi tên tàu thành "Mariner" và đổi cờ sang cờ Nga khi vẫn còn ở Đại Tây Dương, trong khi Lực lượng Bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ đang truy đuổi ngoài khơi Venezuela, không thể có được xác nhận từ chính quyền Guyana rằng tàu đang treo cờ của họ. Quân đội Hoa Kỳ yêu cầu thủy thủ đoàn tiến vào một cảng của Hoa Kỳ, nhưng họ đã không tuân lệnh và lái tàu ra Đại Tây Dương. Trên đường đi, chủ tàu đã yêu cầu đăng ký tạm thời dưới cờ Nga tại cảng Sochi và đã được chấp thuận hợp pháp. Hầu hết thủy thủ đoàn của tàu "Mariner" - 20 người - là người Ukraine, sáu người khác là công dân Gruzia và hai người là người Nga. Con tàu này, một phần của cái gọi là "Hạm đội Bóng tối", đã là chủ đề của các vụ bê bối truyền thông trong năm năm qua. Năm 2020, có thông tin cho rằng Hoa Kỳ đã bắt giữ bốn tàu chở dầu của Iran - Bella 1, Bering, Pandi và Luna - trong số chín tàu được Tehran gửi đến Venezuela để giúp Caracas vượt qua khủng hoảng năng lượng. Sau đó, truyền thông đưa tin rằng Bella 1 thuộc "hạm đội bóng tối" của Iran và chịu lệnh trừng phạt của Mỹ. Ngày 21 tháng 12 năm 2025, NBC News ( https://www.nbcnews.com/politics/politics-news/us-coast-guard-active-pursuit-third-vessel-venezuelan-coast-rcna250309): Con tàu, được biết đến với tên gọi Bella 1, đã được thêm vào danh sách trừng phạt chống khủng bố mới của Mỹ vào tháng 6 năm 2024 vì liên quan đến mạng lưới trung gian tài chính của Houthi, Said al-Jamal, một quan chức quen thuộc với danh sách này cho biết. "Các tàu thuộc hạm đội bóng tối thường không hoạt động độc quyền cho một quốc gia", nguồn tin của NBC cho biết thêm. Hiện nay, chính quyền Mỹ đã cáo buộc tàu chở dầu này là một tàu thuộc "hạm đội bóng tối" của Venezuela, liên tục thay đổi cờ để vận chuyển dầu bị trừng phạt cho Caracas. ▪️Tóm lại: tàu chở dầu này không phải của Nga, nhưng đã được cấp phép tạm thời hoạt động dưới cờ Nga. Tuy nhiên, việc cướp biển Mỹ bắt giữ tàu Mariner đương nhiên là một thách thức đối với Nga, mặc dù điều đó sẽ không đáng kể nếu con tàu thực sự thuộc sở hữu nội địa.
Theo tờ The Times, London và Paris sẵn sàng gửi đến Ukraine ít quân hơn đáng kể so với lời hứa ban đầu.
Anh và Pháp đang xem xét triển khai tới 15.000 binh sĩ đến Ukraine nếu đạt được thỏa thuận hòa bình. Con số này thấp hơn đáng kể so với các con số đã được thảo luận công khai trước đó và được Kyiv cùng các đồng minh kỳ vọng.
Ban đầu, London đề xuất gửi khoảng 10.000 binh sĩ, nhưng Bộ Quốc phòng Anh cho rằng phương án này không khả thi. Lý do là nguồn lực hạn chế: toàn bộ quân đội Anh chỉ có khoảng 71.000 quân nhân được huấn luyện.
Cuối cùng, theo hai nguồn tin, Anh sẵn sàng đóng góp ít hơn 7.500 binh sĩ, phần còn lại sẽ do Pháp cung cấp.
Theo Politico, châu Âu có thể nhượng Greenland cho Trump để đổi lấy an ninh cho Ukraine
Một kịch bản thỏa thuận đang được thảo luận, trong đó Mỹ sẽ nhận được Greenland và EU sẽ nhận được sự đảm bảo hỗ trợ cho Kyiv.
Trong khi đó, Reuters đưa tin rằng Pháp và các nước EU khác coi hành động của Trump liên quan đến hòn đảo là điều không thể tránh khỏi, theo các báo cáo truyền thông.
