Bàn về chủ đề này thì em cũng tham gia tí ý kiến dựa trên thông tin thực tế.
Chả là em cũng có con em họ làm tiếp viên, trước làm cho bọn Eva của Đài, sau chuyển sang VA. Con em em thì nó hầu hết là xách về để bán online, chứ ít khi xách hộ. Và từ xưa nó bảo là chúng nó xách cái gì cũng phải cẩn thận lắm, sinh nghề tử nghiệp. Con em em thì đã một lần bị hải quan Thái nó bắt một chuyến túi xách với giầy dép giá tầm khoảng 3-400 củ. Sau vụ đấy thì bị bọn Eva nó đuổi.
Nên bảo tiếp viên sẵn sàng xách mà không cần biết là hàng gì là không đúng, các bạn ấy cần biết là hàng gì, có cấm hay không, ưu tiên xách hàng nhẹ, gọn. Tiy nhiên hầu hết các bạn ấy chỉ quan tâm mặt hàng đấy là hàng gì thôi, chứ không bóc ra kiểm tra đâu. Và quan trọng là tin tưởng khách quen, nhờ xách vài ba lần rồi thấy ổn thì lần sau cứ thế xách tiếp. Đặc biệt là khi tiếp viên trong cùng đoàn nhờ thì cơ bản là tin tưởng thôi.
Nên chuyện tiếp viên bị lừa xách hàng cấm em nghĩ là có thật. Nếu biết xách hàng có ma tuý thì 99% là không xách, em chắc chắn vậy.
Vấn đề ở đây là 1% còn lại.
Trong 4 bạn tiếp viên kia em đoán là có 1 bạn biết là trong lô kem đánh răng đấy có hàng nhạy cảm, còn 3 bạn là không biết.
Mấy cái trò xách hàng cấm nó cũng nhạy cảm lắm, không thể cho nhiều người biết được, nên không thể có chuyện cả 4 bạn đều biết là hàng cấm được, vì ai biết có bạn nào là người an ninh cài vào đâu.
Tổng kết lại là sau vụ này em mong muốn các hãng hàng không cấm tiệt nhân viên xách hàng đi. Bản chất đó là hành vi buôn lậu, trốn thuế và vi phạm pháp luật.
Cấm thế nào được cụ. Bên trên cấm, bên dưới vẫn làm, quản lý cấp thấp làm ngơ, vì họ có lợi ích ở đó hoặc chính họ cũng là đầu mối buôn lậu.
Không hẳn đâu cụ, quan trọng có muốn làm hay không thôi.
Ví dụ là nếu phát hiện một tiếp viên xách hàng thì trưởng đoàn quản lý tiếp viên đấy sẽ bị kỷ luật, hai lần kỷ luật sẽ bị giáng chức, lần thứ ba kỷ luật sẽ bị sa thải. Cấp cao hơn cũng phải chịu trách nhiệm tương tự.
Quy định rõ ràng thế thì tự nhiên cũng hết nạn hàng xách tay thôi.
Lâu nay là chỉ cấm chung chung, không đi kèm kỷ luật chặt chẽ nên chị em nó nhờn.
Riêng vụ này em nghĩ khơ khớ người bên VA ăn kỷ luật nặng, chắc đến già cũng chả dám xách cái gì nữa.
Ra quyết định thì dễ, thực hiện quyết định mới khó cụ ơi. Cấp trên dựa vào cấp dưới để thực hiện quyết định, cấp dưới mà chống đối tập thể là thôi rồi. Trừ phi quyết tâm từ cao xuống thấp, chứ nếu chỉ bên trên muốn làm thì vô vọng.
Xách hàng là nguồn kiếm tiền của các cấp thấp hơn, không ai phá nồi cơm đâu:
- Tăng thu nhập dẫn đến nghề tiếp viên có giá hơn -> ăn đút lót nhiều hơn khi tuyển
- Tăng thu nhập dẫn đến công ty không phải tăng lương
- Có tuyến kiếm được nhiều hơn tuyến khác, nên tiếp viên phải ve vãn đút lót để được đi tuyến ngon
- Tiếp viên phải trả tiền để bên trên bỏ qua...
Đấy là trách nhiệm của mình. mà đây lại tới hơn 10 kg hành lý chứ có phải một tép heroin ai đó nhét vào để gài mà bảo là mình không biết. vậy thì dù họ biết hay không, trách nhiệm là như nhau vì họ được kỳ vọng là phải biết.
Em có một thắc mắc:
Ví dụ các hãng xe khách tại Việt Nam hiện nay có nhận chuyển hàng. Vậy lô hàng nhận chuyển là ma túy thì lái, phụ xe có bị truy tố không?
cái đấy cũng cần làm rõ đấy. theo tôi luật pháp chỗ này còn là vùng xám.
ví dụ, trường hợp shipper thì sẽ khác. có mã đơn hàng, có ảnh chụp, có thời gian địa điểm, người giao người nhận, và hàng có niêm phong -> shipper sẽ không bị ảnh hưởng bởi nội dung gói hàng.
còn trường hợp mang "hộ" hàng lên máy bay, thì trách nhiệm hoàn toàn thuộc về người mang hộ.
suy ra, phải có một ranh giới ở giữa 2 trường hợp này, như thế nào thì shipper chịu trách nhiệm, và như thế nào thì shipper không phải chịu trách nhiệm. nhưng rất tiếc luật pháp chưa làm rõ. trường hợp như bạn nói là một chỗ theo tôi chưa có quy định rõ ràng, mà như thế thì có nghĩa là nếu có ma tuý, thì chắc chắn lái xe, phụ xe phải chịu trách nhiệm.
Bàn về chủ đề này thì em cũng tham gia tí ý kiến dựa trên thông tin thực tế.
Chả là em cũng có con em họ làm tiếp viên, trước làm cho bọn Eva của Đài, sau chuyển sang VA. Con em em thì nó hầu hết là xách về để bán online, chứ ít khi xách hộ. Và từ xưa nó bảo là chúng nó xách cái gì cũng phải cẩn thận lắm, sinh nghề tử nghiệp. Con em em thì đã một lần bị hải quan Thái nó bắt một chuyến túi xách với giầy dép giá tầm khoảng 3-400 củ. Sau vụ đấy thì bị bọn Eva nó đuổi.
Nên bảo tiếp viên sẵn sàng xách mà không cần biết là hàng gì là không đúng, các bạn ấy cần biết là hàng gì, có cấm hay không, ưu tiên xách hàng nhẹ, gọn. Tiy nhiên hầu hết các bạn ấy chỉ quan tâm mặt hàng đấy là hàng gì thôi, chứ không bóc ra kiểm tra đâu. Và quan trọng là tin tưởng khách quen, nhờ xách vài ba lần rồi thấy ổn thì lần sau cứ thế xách tiếp. Đặc biệt là khi tiếp viên trong cùng đoàn nhờ thì cơ bản là tin tưởng thôi.
Nên chuyện tiếp viên bị lừa xách hàng cấm em nghĩ là có thật. Nếu biết xách hàng có ma tuý thì 99% là không xách, em chắc chắn vậy.
Vấn đề ở đây là 1% còn lại.
Trong 4 bạn tiếp viên kia em đoán là có 1 bạn biết là trong lô kem đánh răng đấy có hàng nhạy cảm, còn 3 bạn là không biết.
Mấy cái trò xách hàng cấm nó cũng nhạy cảm lắm, không thể cho nhiều người biết được, nên không thể có chuyện cả 4 bạn đều biết là hàng cấm được, vì ai biết có bạn nào là người an ninh cài vào đâu.
Tổng kết lại là sau vụ này em mong muốn các hãng hàng không cấm tiệt nhân viên xách hàng đi. Bản chất đó là hành vi buôn lậu, trốn thuế và vi phạm pháp luật.
Cấm thế nào được cụ. Bên trên cấm, bên dưới vẫn làm, quản lý cấp thấp làm ngơ, vì họ có lợi ích ở đó hoặc chính họ cũng là đầu mối buôn lậu.
Không hẳn đâu cụ, quan trọng có muốn làm hay không thôi.
Ví dụ là nếu phát hiện một tiếp viên xách hàng thì trưởng đoàn quản lý tiếp viên đấy sẽ bị kỷ luật, hai lần kỷ luật sẽ bị giáng chức, lần thứ ba kỷ luật sẽ bị sa thải. Cấp cao hơn cũng phải chịu trách nhiệm tương tự.
Quy định rõ ràng thế thì tự nhiên cũng hết nạn hàng xách tay thôi.
Lâu nay là chỉ cấm chung chung, không đi kèm kỷ luật chặt chẽ nên chị em nó nhờn.
Riêng vụ này em nghĩ khơ khớ người bên VA ăn kỷ luật nặng, chắc đến già cũng chả dám xách cái gì nữa.
Xách hàng là nguồn kiếm tiền của các cấp:
- Tăng thu nhập dẫn đến nghề tiếp viên có giá hơn -> ăn đút lót nhiều hơn khi tuyển
- Tăng thu nhập dẫn đến công ty không phải tăng lương
- Có tuyến kiếm được nhiều hơn tuyến khác, nên tiếp viên phải ve vãn đút lót để được đi tuyến ngon
- Tiếp viên phải trả tiền để bên trên bỏ qua...
Ra quyết định thì dễ, thực hiện quyết định mới khó cụ ơi. Cấp trên dựa vào cấp dưới để thực hiện quyết định, cấp dưới mà chống đối tập thể là thôi rồi. Trừ phi quyết tâm từ cao xuống thấp, chứ nếu chỉ bên trên muốn làm thì vô vọng.
Vậy thì đi tù nên chấp nhận thôi. Chứ đến lúc đi tù lại bla bla khóc lóc kể khổ thì giả dối quá
Ví dụ là nếu phát hiện một tiếp viên xách hàng thì trưởng đoàn quản lý tiếp viên đấy sẽ bị kỷ luật, hai lần kỷ luật sẽ bị giáng chức, lần thứ ba kỷ luật sẽ bị sa thải. Cấp cao hơn cũng phải chịu trách nhiệm tương tự.
Hình như tiếp viên cũng được quyền xách hàng như hành khách mà cụ. Trước chỗ em ở có cái khách sạn của các tổ bay VNA, thấy họ đi mua hàng giảm giá đông vui lắm.
Tiếp viên nào nhận chuyển hàng hộ thì thôi không mua hàng của mình nữa.
Vấn đề ở đây đang thảo luận là:
Việc tiếp viên nhận hàng có yêu cầu khách bóc ra để cho mình kiểm hàng hay không? Ví dụ, em ở thành phố A, muốn chuyển hàng về Việt Nam, nhưng tiếp viên lại ở thành phố B. Vì vậy, em gửi hàng cho tiếp viên qua đường bưu điện quốc nội. Khi nhận được hàng, tiếp viên sẽ bóc ra kiểm tra hay là giữ nguyên mà chuyển về?
Đây là điểm quyết định một tiếp viên có chủ định buôn lậu, vận chuyển hàng cấm hay không?
Trước có vụ một thanh niên người Úc gốc Việt mang ma túy bị Singapore bắt được và kết án tử hình. Vụ này, thành niên kia cũng nói là bị lợi dụng nhưng vẫn không ăn thua.
Em cũng nghĩ, nếu vụ này mà 4 tiếp viên kia trắng án sẽ tạo tiền lệ rất xấu, tạo cơ hội cho việc buôn bán, vận chuyển ma túy. Tuy nhiên, nếu giả sử 4 tiếp viên kia vì chủ quan mà phạm tội thì cũng hơi đáng tiếc.
Dẹp qua các vấn đề về tình cảm con người, chúng ta nên tìm hiểu xem trong trường hợp này cơ quan điều tra có cần phải chứng minh việc vận chuyển ma túy của 4 tiếp viên này là cố tình hay vô ý hay không? Và điều này liên quan đến việc cơ quan điều tra phải chứng minh lời buộc tội của mình hay bên bị buộc tội phải chứng minh mình vô tội? Việc nhận vận chuyển hàng mà không kiểm tra nội dung hàng hóa được xếp vào hành vi vô tình hay cố ý?
Tổng kết lại là sau vụ này em mong muốn các hãng hàng không cấm tiệt nhân viên xách hàng đi. Bản chất đó là hành vi buôn lậu, trốn thuế và vi phạm pháp luật.
Câu này tôi đồng ý cả hai tay. Con cháu gái tôi trước đi làm tvhk cho một "hãng lớn", xong rồi phải tự nguyện bỏ việc đấy. Cũng một dạng bị ép mang hàng, không đến mức như ma tuý, và mấy việc khác nữa không tiện nói. Nhưng rồi nó thà nghỉ việc còn hơn. Khổ thân bao công thi tuyển, con bé cũng cao ráo xinh xắn, hồi đó chắc tầm 98-99. Lúc trúng tuyển bố mẹ nó khao cả hai họ. Sinh nghề tử nghiệp, tin người rồi bị lợi dụng thì chỉ biết trách mình quá bất cẩn mà thôi.
cái đấy cũng cần làm rõ đấy. theo tôi luật pháp chỗ này còn là vùng xám.
Gần đây mình bóc được nhiều vụ lợi dụng các dịch vụ giao hàng để vận chuyển ma túy lắm bác ạ. Chắc mình nên có luật như nào đó để các đơn vị, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa bắt buộc phải có thiết bị, biện pháp kiểm tra ma túy.
Vậy thì đi tù nên chấp nhận thôi. Chứ đến lúc đi tù lại bla bla khóc lóc kể khổ thì giả dối quá
Nếu phải đi tù thì chấp nhận hay không cũng phải ngồi tù hết. 😀 Quan trọng là công bằng và hiệu quả quản lý xã hội. Theo em thì:
- Nếu chị buôn ma tuý, chị và đồng bọn lĩnh án tử không ai thương.
- Nhưng nếu bạn chị buôn ma tuý, lừa chị cầm hộ, chị vẫn có lỗi là không soát cẩn thận nên tham gia vận tải ma tuý, tội này thấp hơn tội buôn, nhưng vẫn xứng ngồi tù, để làm gương giáo dục người khác. Còn bạn của chị xứng đáng án tử.
Bên Sing, ông vận chuyển là ông chết, người khác lừa ông hay không không quan trọng. Với em như vậy quá nặng, VN không làm thế được, người Việt nhân hậu hơn nhiều.
Vậy thì đi tù nên chấp nhận thôi. Chứ đến lúc đi tù lại bla bla khóc lóc kể khổ thì giả dối quá
Nếu phải đi tù thì chấp nhận hay không cũng phải ngồi tù hết. 😀 Quan trọng là công bằng và hiệu quả quản lý xã hội. Theo em thì:
- Nếu chị buôn ma tuý, chị và đồng bọn lĩnh án tử không ai thương.
- Nhưng nếu bạn chị buôn ma tuý, lừa chị cầm hộ, chị vẫn có là không soát cẩn thận nên tham gia vận tải ma tuý, tội này thấp hơn tội buôn, nhưng vẫn xứng ngồi tù, để làm gương giáo dục người khác. Còn bạn của chị xứng đáng án tử.
Bên Sing, ông vận chuyển là ông chết, người khác lừa ông hay không không quan trọng. Với em như vậy quá nặng, VN không làm thế được, người Việt nhân hậu hơn nhiều.
Vụ này mang 11kg ma túy là lĩnh án tử rồi.
Có tý ái là các cụ chém xôm thế
Theo Thông tư liên tịch 08/VBHN-BCA ngày 31/12/2015:
3.2. “Vận chuyển trái phép chất ma túy” là hành vi chuyển dịch bất hợp pháp chất ma túy từ nơi này đến nơi khác dưới bất kỳ hình thức nào (có thể bằng các phương tiện khác nhau như ô tô, tàu bay, tàu thủy…; trên các tuyến đường khác nhau như đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường thủy, đường bưu điện…; có thể để trong người như cho vào túi áo, túi quần, nuốt vào trong bụng, để trong hành lý như vali, túi xách v.v…) mà không nhằm mục đích mua bán, tàng trữ hay sản xuất trái phép chất ma túy khác.
Người giữ hộ, hoặc vận chuyển trái phép chất ma túy cho người khác, mà biết rõ mục đích mua bán trái phép chất ma túy của người đó, thì bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội mua bán trái phép chất ma túy với vai trò đồng phạm.
Như vậy phải chứng minh có người giữ hộ, người vận chuyển hộ có "biết rõ" hay ko để truy cứu trách nhiệm hình sự.
Vụ này đã là vụ án đã điều tra, và bắt quả tang thì chả phải vô tình, đánh án vô tình bắt được chính nghi can thì là hi hữu quá, có nhưng hiếm mà cũng có. Nên chuyện gì cũng xảy ra nhưng một số kol giang hồ mõm trên mạng vội vàng định hướng dư luận, vội vàng tung tin, kể cả clip quá trình soi chiếu là vội vàng và sai. Chuyện gọi là ma toé hay thuốc co giật cũng quá vội vàng dẫn đến thông tin sai, đương nhiên họ không có chuyên môn nên đưa sai thông tin là một chuyện, cố tình đưa sai định hướng dư luận là chuyện khác. Có bác táo giao thông cũng bon mồm lắm chửi đổng còn hơn vợ chồng anh núi. Chuyến này cho bay luôn một thể.
Theo Thông tư liên tịch 08/VBHN-BCA ngày 31/12/2015:
3.2. “Vận chuyển trái phép chất ma túy” là hành vi chuyển dịch bất hợp pháp chất ma túy từ nơi này đến nơi khác dưới bất kỳ hình thức nào (có thể bằng các phương tiện khác nhau như ô tô, tàu bay, tàu thủy…; trên các tuyến đường khác nhau như đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường thủy, đường bưu điện…; có thể để trong người như cho vào túi áo, túi quần, nuốt vào trong bụng, để trong hành lý như vali, túi xách v.v…) mà không nhằm mục đích mua bán, tàng trữ hay sản xuất trái phép chất ma túy khác.
Người giữ hộ, hoặc vận chuyển trái phép chất ma túy cho người khác, mà biết rõ mục đích mua bán trái phép chất ma túy của người đó, thì bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội mua bán trái phép chất ma túy với vai trò đồng phạm.
Như vậy phải chứng minh có người giữ hộ, người vận chuyển hộ có "biết rõ" hay ko để truy cứu trách nhiệm hình sự.
Điều cụ trích ở đây là dành cho người bị lừa chuyển ma tuý. Văn bản nói rõ người vận chuyển biết là ma tuý sẽ bị truy tố hình sự về tội mua bán trái phép chứ không phải tội vận chuyển trái phép.
Còn tội vận chuyển trái phép thì vẫn bị truy tố hình sự, vẫn đi tù, nhưng khung nhẹ hơn tội mua bán trái phép.