Tình hình Syria Trung đông Nga vs Ukraine Phương tây vol 67

https://twitter.com/tboynz0k/status/2068355274260250826?s=46&t=wj6RUxoo3J5Eor5xgVjc1A

🇷🇺 dập nhà máy nhiệt điện Zaporozhye 

https://twitter.com/dd_geopolitics/status/2068351353034887254?s=46&t=wj6RUxoo3J5Eor5xgVjc1A

Zaporozhye nhận quà

https://twitter.com/warhunter2222/status/2068303732245229889?s=46&t=wj6RUxoo3J5Eor5xgVjc1A

thấy mấy cháu rồi nhe

https://twitter.com/tboynz0k/status/2068386699864891719?s=46&t=wj6RUxoo3J5Eor5xgVjc1A

Poltava đón lô tủ lạnh

https://twitter.com/zlatti_71/status/2068436470034252043?s=46&t=wj6RUxoo3J5Eor5xgVjc1A

🇷🇺 kiểm soát phía Bắc Konstantinovka, đóng túi

https://twitter.com/whaleinsider/status/2068465043532927231?s=46&t=wj6RUxoo3J5Eor5xgVjc1A

Sì tăm mơ từ chức - công bố vào thứ 2

Máy bay không người lái này dùng được cả trong quân sự và dân sự

Hoàn toàn sản xuất trong nước: Rostec đã thử nghiệm máy bay không người lái Sibiryachok-5 với các linh kiện từ Nga

19.06.2026

Máy bay không người lái bốn cánh Sibiryachok-5 đã vượt qua các bài kiểm tra trong điều kiện tác chiến điện tử và mưa đóng băng. Đây là một loại máy bay không người lái bốn cánh có khả năng chống lại tác chiến điện tử. Máy bay không người lái do trong nước phát triển sẽ có khả năng thay thế các giải pháp nước ngoài trong phân khúc máy bay không người lái cỡ nhỏ.

Các cuộc thử nghiệm bay của máy bay không người lái bốn cánh đa chức năng Sibiryachok-5 do các chuyên gia của Tập đoàn Nhà nước Rostec thực hiện đã khẳng định hiệu suất vượt trội của nó trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, cũng như khả năng chống nhiễu cao của hệ thống điều khiển trên máy bay trước các biện pháp đối phó điện tử của đối phương. Máy bay đã chứng minh khả năng duy trì kênh truyền dữ liệu đo từ xa và video ổn định trong vùng bị gây nhiễu sóng vô tuyến, giúp tăng đáng kể khả năng sống sót.

• Tập đoàn GASKAR đã tiến hành các bài kiểm tra độ bền đối với UAV bốn cánh Sibiryachok-5.

• Kết quả thử nghiệm cho thấy UAV này có khả năng hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, bao gồm:

  • Thời tiết xấu.

  • Mưa đóng băng.

  • Khu vực bị ảnh hưởng bởi hệ thống tác chiến điện tử.

• Thông tin này được Tập đoàn nhà nước Rostec công bố.

• Sibiryachok-5 là thế hệ thứ năm của dòng UAV bốn cánh quạt do Nga sản xuất trong nước.

• UAV được thiết kế và sản xuất theo quy trình khép kín tại nhà máy của GASKAR ở vùng Moscow.

• Các linh kiện chính được sản xuất tại Nga gồm:

  • Camera.

  • Bảng mạch điện tử.

  • Động cơ điện.

  • Bộ điều khiển.

  • Pin.

• GASKAR định vị Sibiryachok-5 là lựa chọn thay thế cho dòng UAV DJI Mavic.

• Thiết bị được trang bị hệ thống giám sát quang điện tử, có khả năng chụp ảnh trong điều kiện:

  • Hoàng hôn.

  • Ban đêm.

  • Tầm nhìn hạn chế.

• UAV sử dụng thuật toán thị giác máy tính để tự động nhận dạng các đối tượng như:

  • Thiết bị.

  • Cơ sở hạ tầng.

  • Nhân viên.

• Khi mất hoàn toàn tín hiệu định vị vệ tinh do tác chiến điện tử, UAV có thể chuyển sang phương pháp định vị bằng hình ảnh, cụ thể là nó đo khoảng cách bằng hình ảnh dựa trên địa hình bên dưới.

• Cơ chế này giúp UAV:

  • Duy trì độ cao.

  • Tiếp tục định hướng.

  • Tự động quay trở lại điểm xuất phát.

• Các đặc điểm vận hành chính:

  • Dễ điều khiển.
  • Có khả năng cất cánh và hạ cánh tự động.
  • Thời gian bay lên tới 90 phút.
  • Phạm vi liên lạc lên tới 28 km từ trung tâm điều khiển.
  • Độ cao bay tối đa 1.000 mét.
  • Tải trọng tối đa 4 kg.

• Rostec cho biết phạm vi hoạt động của Sibiryachok-5 xa hơn đáng kể so với một số sản phẩm nước ngoài cùng loại.

• Sibiryachok-5 được trang bị:

  • Cảm biến đo khoảng cách bằng laser.

  • Hệ thống video có zoom quang học 160x.

  • Khả năng nhìn đêm.

• UAV có thể lắp thêm pin để kéo dài thời gian bay.

• Thiết bị tương thích với các hệ thống điều khiển UAV nội địa của Nga.

• Các ứng dụng chính của Sibiryachok-5 gồm:

  • Giám sát cơ sở hạ tầng.

  • Theo dõi công trình xây dựng.

  • Theo dõi hoạt động khai thác mỏ.

  • Tìm kiếm người.

  • Ghi nhận và phát hiện vi phạm.

• Điểm nhấn của mẫu UAV này là khả năng nội địa hóa cao, chống chịu môi trường khắc nghiệt và duy trì hoạt động trong điều kiện bị gây nhiễu định vị.

Video

Link 1

Link 2

Một loại UAV đánh chặn mới của Nga

Máy bay không người lái đánh chặn sử dụng AI mới của Nga, OSOT, đã được ra mắt: nó có thể tấn công với tốc độ 350 km/h

07/12/2025

• Ortech đã giới thiệu máy bay không người lái đánh chặn OSOT.

• OSOT có thể đạt tốc độ lên tới 350 km/h.

• Thiết bị được thiết kế để đánh chặn và tiêu diệt các mục tiêu trên không, đặc biệt là:

  • Máy bay không người lái đối phương.

  • UAV phóng từ máy bay.

  • UAV xâm nhập khu vực bảo vệ.

• OSOT có thể tấn công mục tiêu từ:

  • Mặt đất.

  • Trên không.

• Điểm nổi bật chính của OSOT là khả năng tự chủ cao.

• Toàn bộ quá trình xử lý dữ liệu và ra quyết định được thực hiện trực tiếp trên UAV, không phụ thuộc hoàn toàn vào điều khiển từ xa.

• UAV được tích hợp mạng nơ-ron/trí tuệ nhân tạo đã được huấn luyện để nhận diện mục tiêu.

• Vai trò của người điều khiển chủ yếu là xác nhận mục tiêu.

• Sau khi mục tiêu được xác nhận, OSOT sẽ tự động thực hiện các bước tiếp theo để tấn công.

• OSOT có kích thước nhỏ gọn, trọng lượng chỉ khoảng 1 kg.

• Dù nhỏ, UAV được trang bị 4 bộ phận xuyên và cắt.

• Các bộ phận tấn công này được làm bằng nhựa gia cường carbon chịu va đập, giúp gây sát thương hiệu quả khi va chạm với mục tiêu.

• Thời gian bay của OSOT đạt tối đa khoảng 10 phút.

• Theo nhà phát triển, OSOT có thể dễ dàng tích hợp vào các hệ thống an ninh chu vi hiện có.

• Các khu vực ứng dụng chính gồm:

  • Cơ sở công nghiệp.

  • Sân bay.

  • Cơ sở hạ tầng trọng yếu.

  • Các khu vực cần bảo vệ khỏi UAV trái phép.

• Mục tiêu của OSOT là tăng cường năng lực phòng thủ trước mối đe dọa từ máy bay không người lái cỡ nhỏ và tốc độ cao.

Video

(www1.ru)

Đăng bởi: @aliabu2

↑

https://twitter.com/tboynz0k/status/2068355274260250826?s=46&t=wj6RUxoo3J5Eor5xgVjc1A

🇷🇺 dập nhà máy nhiệt điện Zaporozhye 

Đánh bom KAB vào Nhà máy thủy điện Dniepr

Nga đã phát triển một thiết bị gây nhiễu cho các vệ tinh Starlink

17 tháng 6 năm 2026

• Tháng 6/2026, Nga được cho là bắt đầu sử dụng một hệ thống gây nhiễu vệ tinh Starlink.

• Hệ thống gồm nhiều xe kéo mang ăng-ten vệ tinh, được che bằng lớp vỏ trong suốt với sóng vô tuyến.

• Mỗi xe kéo được cho là có thể mang 2 ăng-ten, đồng thời các ăng-ten cũng có thể lắp đặt trực tiếp trên mặt đất.

• Hệ thống được tuyên bố có khả năng bảo vệ khu vực lên tới 20 km² và gây nhiễu hoạt động của UAV đối phương.

1. Ứng dụng của phức hợp

• Theo Gazeta.ru dẫn nguồn từ kênh Telegram Military Informant, Nga đã phát triển thiết bị gây nhiễu Starlink.

• Mục tiêu chính của hệ thống là:

  • Gây nhiễu kênh liên lạc vệ tinh Starlink.

  • Làm gián đoạn hoạt động của UAV Ukraine sử dụng kết nối vệ tinh.

  • Bảo vệ khu vực rộng khoảng 20 km².

• Năm 2026, các chuyên gia Nga được cho là đã phát triển một hệ thống tác chiến điện tử EW có khả năng gây nhiễu các kênh Starlink dùng cho một số UAV của Ukraine.

• Phía Ukraine cũng ghi nhận sự xuất hiện của hệ thống EW mới của Nga.

• Serhiy Beskrestnov, còn gọi là Flash, cố vấn công nghệ cho Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine, mô tả hệ thống này có tên “Volna Kupol Garant”.

• Theo ông Flash, hệ thống gồm các ăng-ten vệ tinh được gắn trên nhiều xe kéo.

• Cơ chế hoạt động được mô tả là tạo nhiễu định hướng mạnh nhằm vào một vệ tinh Starlink cụ thể, từ đó làm gián đoạn liên lạc giữa vệ tinh và các trạm mặt đất.

• Theo CNews, Starlink là hệ thống vệ tinh quỹ đạo Trái đất tầm thấp do SpaceX của Elon Musk phát triển.

• Theo mô tả của Beskrestnov, vệ tinh Starlink nhận tín hiệu từ thiết bị đầu cuối trong dải tần 14–14,5 GHz, được chia thành 8 kênh.

• Ông cho rằng Nga đã sử dụng 8 ăng-ten vệ tinh, mỗi ăng-ten gây nhiễu một kênh riêng, khiến vệ tinh mất tín hiệu.

2. Biện pháp cưỡng chế

• Ngày 17/6/2026, chuyên gia quân sự Alexey Zhivov nhận định Nga có thể đã thực sự tạo ra một thiết bị gây nhiễu Starlink hiệu quả.

• Ông cho rằng kết luận này dựa trên:

  • Thông tin từ các quân nhân Nga.

  • Diễn biến thực tế trên chiến trường.

  • Lập luận logic từ các thay đổi gần đây.

• Theo ông Zhivov, từ tháng 5/2026, UAV Ukraine thường xuyên tấn công các xe chở nhiên liệu của Nga trên đường đến khu vực chiến dịch quân sự đặc biệt, đặc biệt trên tuyến cao tốc Novorossiya.

• Tuy nhiên, đến ngày 17/6, các xe chở nhiên liệu được cho là đã đến nơi an toàn hơn.

• Ông Zhivov cho rằng điều này cho thấy Nga đã triển khai một số biện pháp kỹ thuật để bảo vệ các đoàn xe.

• Theo ông, chính phía Ukraine cũng đề cập trên các kênh liên lạc rằng hệ thống gây nhiễu Starlink này đã được sử dụng để bảo vệ các xe chở nhiên liệu.

3. Lợi ích quân sự

• Theo thông tin sơ bộ, hệ thống tác chiến điện tử này có thể bảo vệ khu vực khoảng 20 km².

• Phía Ukraine cho rằng các hệ thống mới đang được Nga sử dụng để bảo vệ tuyến đường cao tốc Novorossiya.

• Do có vai trò quan trọng trong bảo vệ hậu cần, các hệ thống này được cho là đã trở thành mục tiêu ưu tiên của Ukraine.

• Theo kênh Telegram Military Informant, nếu Nga thực sự tìm ra cách gây nhiễu Starlink hiệu quả, việc phổ biến các hệ thống này có thể làm giảm đáng kể hiệu quả các cuộc tấn công tầm trung của Ukraine trong năm 2026.

• Nguyên nhân là nhiều cuộc tấn công UAV tầm trung của Ukraine phụ thuộc trực tiếp vào kết nối internet vệ tinh của Mỹ.

• Chuyên gia Oleksiy Zhivov cũng cho rằng Ukraine đã bắt đầu chiến dịch truy lùng có chủ đích các hệ thống tác chiến điện tử mới này.

• Ông nhận định các hệ thống này đã gây gián đoạn đáng kể cho kế hoạch tác chiến của Ukraine.

• Zhivov kêu gọi Nga cần bảo vệ đầy đủ các tài sản kỹ thuật này.

• Ông cũng lưu ý rằng do hệ thống chiếm một không gian vật lý khá lớn, nó có thể đối mặt với một số rủi ro nhất định khi bị phát hiện và tấn công.

Đăng bởi: @cuopco

↑

Đăng bởi: @tieulyphidao

↑

Đăng bởi: @elevonic

↑

https://twitter.com/Liveuamap/status/2067515912295416290?s=20

Mấy con FP của Ukr bay chậm hơn Geran nhiều mà Nga để lọt nguy hiểm quá. 

Nay đám UAV của U cà tấn công vào Mos lên gần đến 200 cái, nên lượng phòng không bị bão hoà, dẫn đến lọt lưới 1 số UAV. Sau việc này người Nga phải nghiêm túc tổ chức phòng không di động cùng với lực lượng không quân phòng bị 24/7 cũng như lắp đặt thêm nhiều phương tiện phòng khônv khác thì mới bảo vệ được Mos khỏi đám UAV kia.

 

Thay vì tăng cường phòng không thì giã nát Kiev là xong.

Del hiểu anh Tin nghĩ gì mã oánh đấm ỡm à ỡm ờ.

 

Chẳng nhẽ anh Tin lại dễ hiểu như …….. một cuốn sách?

• Nga tạm ngừng sử dụng máy bay không người lái: chỉ còn 99 chiếc, nhưng đang tập trung cho một cuộc tấn công quy mô lớn
• Chiến tranh nhiên liệu: hàng chục trạm xăng bị phá hủy trên khắp Odessa, Zaporizhzhia, Dnipro, Kharkiv
• Các trung tâm phân phối Nova Poshta bị phá hủy ở Zaporizhzhia, Dnipro, Sumy
• Nhà máy sản xuất máy bay không người lái ở Kharkiv bị Su-34 xóa sổ
• Tối hậu thư của Zelensky gửi Belarus: rút thiết bị biên giới trong vòng 10 ngày hoặc đối mặt với các cuộc tấn công vào các nhà máy lọc dầu Mozyr & Polotsk
• Belarus đe dọa trả đũa, sở hữu vũ khí hạt nhân
• Làn sóng tấn công thứ 3 của Ukraine vào Moscow: 250 máy bay không người lái, 187 chiếc bị phá hủy, Crimea bị nhắm mục tiêu
• Konstantinovka: 90% bị chiếm, quận Chervonyi thất thủ
• Yurkovka được xác nhận đã bị chiếm, kênh đào đã bị vượt qua
• Trận chiến Lyman sắp kết thúc, khu vực cuối cùng của Ukraine đang được sơ tán
• 4 máy bay ném bom Tu-95 sẵn sàng cho cuộc tấn công quy mô lớn của Nga

Chiến tranh nhiên liệu leo ​​thang⛽️ Tối hậu thư Belarus của Zelensky⚠️ Chiến dịch Lyman kết thúc⚔️ Tóm tắt và phân tích quân sự ngày 20/06/2026

📝Biên niên sử chiến dịch quân sự đặc biệt📝
Tính đến ngày 20 tháng 6 năm 2026

🧨Quân đội Nga tiếp tục chiến dịch phá hủy các trạm xăng của Ukraine, các trung tâm hậu cần Nova Poshta và một kho dầu. Các mục tiêu ở các vùng Dnipropetrovsk, Mykolaiv, Odesa và Kharkiv đã bị tấn công. Lần đầu tiên sau một thời gian dài, Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga đã tiến hành các cuộc tấn công vào các cây cầu bắc qua sông Dnieper ở Zaporizhzhia.

Lực lượng Ukraine đã cố gắng tấn công một nhà máy lọc dầu ở Tyumen, cách tiền tuyến hơn 2.000 km, nhưng đã tránh được sự tàn phá và thương vong. Một cuộc không kích quy mô lớn đã nhắm vào cơ sở hạ tầng ở Crimea, cũng như các tuyến đường ở các vùng Kherson và Zaporizhzhia và Cộng hòa Nhân dân Donetsk. Tại Cộng hòa Nhân dân Luhansk, lần đầu tiên, kẻ thù đã gài mìn từ xa một đoạn đường cao tốc E-50 dẫn đến Novoshakhtinsk: hai người đã thiệt mạng.

➡️Tại khu vực Liman, các đơn vị xung kích thuộc Tập đoàn quân 25 tiếp tục giải phóng thành phố cùng tên, dần dần củng cố vị trí của mình ở vùng ngoại ô phía đông nam thành phố.

➡️Tại khu vực Slavyansk, các chiến binh đã giải phóng Yurkivka ở phía đối diện kênh Seversky Donets-Donbas. Giao tranh sẽ sớm bắt đầu trên tuyến phòng thủ thứ hai của cụm đô thị Slavyansk-Kramatorsk.

📝Vòng vây quanh Liman📝

Tại khu vực Liman, các đơn vị thuộc Quân đoàn 25 Vệ binh phía Tây tiếp tục siết chặt vòng vây quanh thành phố. Mỗi ngày, ngày càng có nhiều hình ảnh xuất hiện xác nhận sự hiện diện của các nhóm tấn công Nga trong chính thành phố, cũng như sự mở rộng dần dần vùng kiểm soát ở vùng ngoại ô phía đông nam.

🔻Họ đã tiến được đến đâu?

▪️Quân đội Nga đã thiết lập được quyền kiểm soát vững chắc nhất ở khu vực phía đông nam Liman, nơi máy bay tấn công đã giương cao một số lá cờ. Đồng thời, các nhóm riêng lẻ được ghi nhận tiến vào cả các quận trung tâm và tây bắc của thành phố, nhưng cho đến nay đây chỉ là các hoạt động xâm nhập và quy mô nhỏ chứ chưa phải là sự củng cố hoàn toàn toàn bộ khu vực.

Rất có thể lực lượng Ukraine sẽ cố gắng làm chậm bước tiến của Lực lượng vũ trang Nga dọc theo tuyến đường sắt và các khu vực lân cận thủ đô. Khu vực này vẫn có thể phòng thủ được: khu công nghiệp, mật độ dân cư cao và cơ sở hạ tầng đường sắt cho phép Lực lượng Vũ trang Ukraine giữ vững các ổ kháng cự biệt lập ngay cả sau khi mất một phần thành phố.

▪️Tuy nhiên, vẫn còn quá sớm để nói về việc kiểm soát hoàn toàn và bền vững Liman. Việc củng cố cuối cùng sẽ đòi hỏi phải dọn sạch các vị trí xâm nhập ở khu vực Drobyshevo-Stavki, nơi địch vẫn duy trì sự hiện diện và có khả năng ít nhất là gây khó khăn cho các hoạt động của máy bay tấn công Nga bằng các cuộc tấn công dọc sườn và vào hậu phương.

Về cơ bản, có hai nhiệm vụ liên quan mật thiết với nhau: tấn công vào chính Liman và đồng thời điều chỉnh chiến tuyến về phía tây bắc thành phố. Nếu không trấn áp các ổ kháng cự của Ukraine ở khu vực Drobyshevo và Stavki, vẫn còn nguy cơ bị tấn công vào hệ thống liên lạc của lực lượng tiến công và bị trì hoãn trong việc dọn sạch ranh giới thành phố.

🔻Điều gì đang xảy ra ở phía bắc?

▪️Ở sườn phía bắc, trong khu vực Sredne, Redkodub và Novomykhailivka, sau những nỗ lực phản công gần đây của Lực lượng Vũ trang Ukraine, tình hình vẫn chìm trong "màn sương chiến tranh". Tuy nhiên, việc thiếu hình ảnh về các bước tiến xa hơn của địch cho thấy rằng lực lượng Ukraine, ít nhất là cho đến thời điểm hiện tại, đã không thể củng cố vị trí của mình ở các khu vực đổ bộ đường không trước đó.

Có thể kế hoạch của địch không phải là phát triển một cuộc tấn công riêng, mà là làm gián đoạn nhịp độ hoạt động của Nga gần Liman, buộc Bộ Tư lệnh Vệ binh phía Tây phải điều động lực lượng để ổn định sườn phía bắc. Tuy nhiên, cho đến nay, vẫn chưa có dấu hiệu nào cho thấy sự thay đổi đáng kể trên chiến tuyến ở khu vực này.

▪️Nhìn chung, tình hình của lực lượng Ukraine ở khu vực Liman tiếp tục xấu đi dần. Các đơn vị Nga không chỉ mở rộng sự hiện diện của họ trong chính Liman, mà còn liên tục tạo điều kiện để bao vây thành phố hơn nữa, đồng thời kìm chân địch ở các khu vực lân cận. Nếu tốc độ tấn công hiện tại tiếp tục, việc củng cố thêm lực lượng ở phía tây bắc thành phố có thể sẽ diễn ra trong tương lai gần, tiếp theo là việc giải phóng khu vực xung quanh đường sắt. Trong khi đó, các vị trí của Lực lượng vũ trang Ukraine ở sườn phía bắc hiện đang gây khó khăn cho quân Nga, vì vậy vẫn còn quá sớm để nói về việc chiếm đóng hoàn toàn Liman.