Tình hình Syria Trung đông Nga vs Ukraine Phương tây vol 67

https://twitter.com/tboynz0k/status/2071156663592088064?s=46&t=wj6RUxoo3J5Eor5xgVjc1A

Hình ảnh giải phóng Novoselovskoye 

https://twitter.com/warhunter2222/status/2071196579185176768?s=46&t=wj6RUxoo3J5Eor5xgVjc1A

🇷🇺 công Nizhne và Vyshee Solone - hướng Kharkov

Đăng bởi: @langtubachkhoa

↑

Hệ thống thông tin liên lạc độc lập "GEOCOSMOS" của ZALA sẽ được giới thiệu tại NAIS-2026 ở Moscow

03.02.2026

Tóm tắt nội dung, hình ảnh trong link gốc

- Bối cảnh/sự kiện: ZALA Aero Group giới thiệu hệ thống liên lạc–định vị GEOKOSMOS tại diễn đàn/triển lãm NAIS và khu trưng bày UAV Drontech, diễn ra 4–5/2 ở Crocus Expo, Moscow; nhắm tới nhà phát triển, nhà khai thác và khách hàng trong lĩnh vực hàng không & UAV.

- GEOKOSMOS là gì: một nền tảng hạ tầng liên lạc và định vị mặt đất, được thiết kế để hoạt động không phụ thuộc vào kênh vệ tinh và mạng di động.

- Mục tiêu sử dụng: tạo môi trường định vị cục bộ và trao đổi dữ liệu cho:

+ UAV

+ hệ thống mặt đất tự hành

+ máy bay có người lái

+ trong các điều kiện liên lạc truyền thống bị hạn chế hoặc bị triệt tiêu.

- Tính năng chính (theo nhà phát triển):

+ Trao đổi dữ liệu hai chiều an toàn

+ Hỗ trợ định vị

+ Tránh va chạm thời gian thực

- Tình trạng thử nghiệm/triển khai: đã thử nghiệm thực tế 2 năm; triển khai xong tại 3 khu vực của Nga để phục vụ an ninh và giám sát biên giới.

- Định hướng mở rộng: không chỉ cho UAV; hướng tới hạ tầng thống nhất cho nhiều nền tảng vận tải/robot; tuyên bố tương thích với:

+ máy bay có người lái

+ tàu biển/tàu sông

+ phương tiện mặt đất cần dẫn đường tự động mà không dựa vào GNSS.

- Trưng bày kèm theo: khu riêng giới thiệu UAV T-16 và T-20 bản hiện đại hóa, phục vụ chụp ảnh trên không và xử lý dữ liệu không gian.

- Năng lực T-16/T-20 (nêu trong bài): hứa hẹn bay lâu, truyền video độ phân giải cao, và có thuật toán tích hợp để tìm kiếm & nhận dạng mục tiêu tự động.

Trước đó Nga đã thử nghiệm chiến sĩ ngồi ở Moscow điều khiển FPV tấn công ở Ukraine bằng hệ thống điều khiển mới "Orbita" rùi
Bây giờ là hệ thống liên lạc và định vị quốc gia Geocosmos đã được nói đến ở đoạn trích trên dùng, lần này là dùng cho tàu không người lái. Cái này thực chất là loại lưỡng dụng

Tàu không người lái "Kama" do trong nước phát triển đã hoàn thành thành công các cuộc thử nghiệm tại Biển Nhật Bản.
Ngày 27 tháng 6 năm 2026

• Nga đã tiến hành thử nghiệm trên biển tàu không người lái tốc độ cao ZALA “Kama” tại Biển Nhật Bản, ngoài khơi Sakhalin.

• Đây là loại tàu không người lái được trang bị động cơ gắn ngoài.

• Tàu cũng sử dụng hệ thống ổn định ăng-ten-cáp độc đáo, giúp duy trì khả năng liên lạc và điều khiển ổn định.

• Trong quá trình thử nghiệm, tàu đã chứng minh được các thông số vận hành đúng như công bố.

• ZALA “Kama” được điều khiển bởi một người vận hành từ trung tâm chỉ huy và kiểm soát tại cảng máy bay không người lái Pushisty.

• Nhờ tích hợp với hệ thống liên lạc và định vị quốc gia Geocosmos, phương tiện này có thể được điều khiển từ bất kỳ đâu trên lãnh thổ Nga.

• “Kama” là phương tiện không người lái đa chức năng, được thiết kế để hoạt động trên vùng biển mở.

• Tàu có khả năng mang tải trọng phục vụ nhiều nhiệm vụ khác nhau.

• Thời gian hoạt động tự động của tàu có thể đạt tới 12 giờ mà không cần tiếp nhiên liệu.

• Các thử nghiệm cũng kiểm tra việc phối hợp giữa phương tiện không người lái trên không và phương tiện không người lái trên biển trong cùng một vòng điều khiển.

• Kết quả thử nghiệm cho thấy công nghệ này đã sẵn sàng để ứng dụng vào nhiều nhiệm vụ thực tế.

• Các nhiệm vụ tiềm năng gồm:

  • Tuần tra hàng hải.

  • Giám sát vùng biển.

  • Vận chuyển tải trọng.

  • Hỗ trợ hoạt động trinh sát và kiểm soát trên biển.

  •  

Video

https://twitter.com/spoutinefr/status/2071163740859273310?s=46&t=wj6RUxoo3J5Eor5xgVjc1A

Cận cảnh đốt trại huấn luyện U cà ná ở Nikolaev