Trung tâm gia công sản xuất máy cơ khí chính xác đầu tiên ở Nga: STAN đưa vào vận hành máy VMB 3200×4000 mới nhất
Doanh nghiệp sản xuất máy công cụ lớn của đất nước STAN đã ra mắt trung tâm gia công VMB 3200x4000 đầu tiên. Nó cần thiết cho việc sản xuất máy móc công nghệ cao được sử dụng trong cơ khí và các ngành công nghiệp khác. Một trung tâm xử lý như vậy được sản xuất tại công ty con của STAN, NPO Stankostroenie, ở thành phố Sterlitamak, Cộng hòa Bashkortostan.
Họ đang làm gì ở một thị trấn nhỏ Bashkir mà cả nước đang bàn tán về nó?
Công ty bắt đầu với con người Tập đoàn STAN là nhà phát triển máy CNC (điều khiển số máy tính) hiện đại của Nga dành cho các ngành công nghệ cao. Công ty được thành lập vào năm 2012.
Các nhà đầu tư đã đi theo một con đường khác thường và quyết định đầu tư không phải vào các nhà máy mà vào các xưởng và cơ sở sản xuất riêng lẻ vẫn còn tồn tại trong không gian hậu Xô Viết. Họ tìm được những chuyên gia giỏi và mời họ đến làm việc, mua những thiết bị không mới nhưng có thể sử dụng được. Hướng đi được lựa chọn không đơn giản, mang lại lợi ích trước mắt nhưng đầy hứa hẹn - tạo ra các trung tâm gia công CNC phức tạp và đa chức năng. Giá của những chiếc máy như vậy lên tới hàng chục triệu rúp và chúng được yêu cầu nhiều nhất trong ngành công nghiệp.
Ngày nay, 50% tổng số máy gia công kim loại trong nước được sản xuất bởi STAN. Phạm vi sản phẩm của công ty bao gồm giàn, máy tiện và phay, máy mài, máy ép nặng và các thiết bị khác. Công ty có 5 xí nghiệp công nghiệp và văn phòng thiết kế tại 5 miền đất nước.
Ngành công nghiệp máy công cụ là một thách thức Mọi thành tựu của Nga trong lĩnh vực công nghiệp ngày nay đều có thể bị những nhận xét: họ nói, liệu máy móc có phải là của nước ngoài. Có máy nước ngoài. Nhưng không còn ở khắp mọi nơi như thời 90s nữa. Các kỹ sư cơ khí đang dần thay thế thiết bị nước ngoài bằng thiết bị trong nước.
Đồng thời, cầu vượt quá cung và các doanh nhân chiếm lĩnh thị trường này sẽ quyết định hướng phát triển thị trường trong vài thập kỷ tới. Các biện pháp trừng phạt của phương Tây chính xác đã trở thành cơ hội cho ngành công nghiệp máy công cụ trong nước. Ngành công nghiệp của đất nước cần máy móc - có độ chính xác cao, được điều khiển bằng kỹ thuật số.
Cỗ máy lớn cho công việc lớn Cần có trung tâm gia công có độ chính xác cao mới của STAN LLC để gia công các bộ phận thân máy có kích thước lớn - lên tới 2000x3000 mm. Các bộ phận có thể dành cho các loại máy có kiểu dáng hoàn toàn khác nhau, được sử dụng trong cơ khí và các ngành công nghiệp khác. Điểm đặc biệt của VMB 3200x4000 là nó cho phép bạn sản xuất những bộ phận lớn như vậy với độ chính xác hình học cao hơn.
“STAN đang phát triển dòng sản phẩm của mình, bao gồm thiết bị để sản xuất các máy công cụ khác. Thiết bị mới sẽ giúp giảm thời gian sản xuất, sản xuất sản phẩm và tăng khối lượng sản xuất. Một trung tâm xử lý như vậy nặng hơn 70 tấn”, ông Boris Bogatyrev, Tổng Giám đốc STAN LLC cho biết.
Máy đã vượt qua giai đoạn thử nghiệm và xác nhận tuân thủ mọi thông số kỹ thuật. Thiết bị đã được kiểm tra chất lượng xử lý, lắp ráp và hiệu suất.
Kỹ thuật chính xác là... Việc sản xuất những chiếc máy như vậy thuộc về kỹ thuật chính xác. Ngành công nghiệp này phụ thuộc nhiều vào sự phát triển khoa học và các chuyên gia có trình độ cao. Tất nhiên, kỹ thuật chính xác gắn liền với việc tạo ra các thiết bị mà mỗi milimet đều quan trọng.
Kỹ thuật chính xác bao gồm các dụng cụ, máy công cụ, ô tô, máy tính, quang học... Và ở đây trình độ được xác định bởi những người chế tạo máy công cụ. Xét cho cùng, chất lượng, độ tin cậy và tốc độ sản xuất của chúng phụ thuộc vào thiết bị mà các bộ phận máy được sản xuất và lắp ráp.
Thêm ví dụ về máy công cụ Nga chế tạo gần đây chút. Đây là máy công cụ mới nhất do công ty STAN (nói khá nhiều ở những vol trước chế tạo). Đây là loại máy tinh vi, có độ chính xác cao chuyên dùng để sản xuất các bộ phận phức tạp như là cánh tuabin của động cơ tuabin khí, độ tự động hóa cao
STAN giới thiệu máy mới của Nga STSH ECO và 1000VBFL
Công ty Máy công cụ "STAN" Nga giới thiệu máy công cụ mới của mình với điều khiển số "STSH ECO" và 1000VBFL tại triển lãm "Gia công kim loại-2023". Ngoài ra, nhà thiết kế thiết bị trình diễn một trong những mẫu phổ biến nhất - máy CNC 1750F-2D-2. Sự kiện này sẽ được tổ chức từ ngày 22 đến ngày 26 tháng 5 tại Trung tâm triển lãm Moscow.
"STSH ECO" là mẫu máy CNC đầu tiên dùng để mài các tấm cacbua có bánh xe kim cương được sử dụng trong ngành công cụ. Tính năng chính của nó là cánh tay rô-bốt tích hợp và hệ thống điều khiển tiên tiến. Nhờ đó, máy có thể hoạt động trong một chế độ hoàn toàn tự động mà không cần sự can thiệp của con người, chẳng hạn như vào cuối tuần.Giải pháp cho phép bạn giảm chi phí sản xuất và thời gian đặt hàng.
Một điều mới lạ khác là máy CNC 1000VBFL. Nó được dùng để sản xuất các bộ phận phức tạp, ví dụ, cánh tuabin của động cơ tuabin khí. Thiết bị có độ chính xác cao - sai số cho phép không quá 5 micron. Con số này nhỏ hơn 8 lần so với độ dày tối thiểu của một sợi tóc người.
“Mục tiêu chính của chúng tôi trong 2 năm tới là tăng sản lượng các sản phẩm công nghệ cao. Điều này sẽ đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với máy công cụ nội địa tại thị trường Nga. Ngoài ra, STAN rất chú trọng đến việc tạo ra các bộ phận và cụm lắp ráp do chính họ sản xuất, cũng như thiết kế các mẫu máy công cụ mới. Trong số đó có một máy CNC mới "STSH ECO", được sản xuất tại xí nghiệp Moscow của chúng tôi - "Máy mài", - ông Boris Bogatyrev, Tổng giám đốc Công ty STAN cho biết.
Ngoài ra, STAN sẽ giới thiệu mô hình trung tâm gia công tiện và phay 1750F-2D-2. Nó được sử dụng để sản xuất thân máy quay - các bộ phận hình trụ có hình dạng phức tạp - ví dụ: trục và ống lót. 1750F-2D-2 dựa trên thiết kế mô-đun. Nhờ đó, nó đã trở thành nền tảng cho toàn bộ dây chuyền thiết bị chế biến.
Triển lãm Gia công kim loại là một trong mười sự kiện công nghiệp quốc tế hàng đầu. Các nhà tổ chức của nó là Hội đồng Liên bang của Quốc hội Liên bang Nga, Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga, Hiệp hội Kỹ sư Cơ khí Nga, Phòng Thương mại và Công nghiệp Liên bang Nga.
LLC "STAN" là nhà phát triển máy công cụ hiện đại của Nga với điều khiển số cho các ngành công nghiệp công nghệ cao. Dòng sản phẩm của công ty bao gồm cổng, tiện-phay, máy mài, máy ép hạng nặng và các thiết bị khác. Công ty bao gồm năm xí nghiệp công nghiệp và văn phòng thiết kế ở năm vùng của đất nước.
Hồi mấy vol trước bên OF có nói khá nhiều đến STAN, một trong những nhà chế tạo máy công cụ uy tín của Nga, bây giờ đã thuộc Rostec.
Công ty "STAN" của Nga đã phát triển một mẫu máy CNC mới
Nhà phát triển máy công cụ điều khiển số (CNC) của Nga cho các ngành công nghiệp công nghệ cao STAN LLC đã đưa vào hoạt động một trung tâm gia công VMB 3200×4000 đầu tiên. Thiết bị này được thiết kế để sản xuất các máy công cụ công nghệ cao được sử dụng trong kỹ thuật cơ khí.
Máy giàn VMB 3200×4000 được tạo bởi công ty con của công ty, LLC NPO Stankostroenie (Sterlitamak, Bashkiria) theo dự án của Quỹ Phát triển Công nghiệp Nhà nước. Nó được thiết kế để làm việc với các bộ phận cơ thể có kích thước lớn. Tính năng chính của VMB 3200×4000 là sản xuất các bộ phận có độ chính xác hình học cao hơn (bố trí kiểu giàn). Các thử nghiệm cuối cùng đã xác nhận rằng các đặc tính của VMB 3200×4000 đáp ứng các đặc điểm kỹ thuật yêu cầu.
Theo ông Boris Bogatyrev, Tổng giám đốc STAN, trọng lượng của cỗ máy vượt quá 70 tấn. Ban lãnh đạo công ty kỳ vọng rằng sự phát triển của họ sẽ giúp giảm đáng kể thời gian sản xuất sản phẩm và tăng sản lượng thành phẩm.
VMB 3200×4000 được trang bị ổ chứa dụng cụ, trạm cung cấp nhũ tương cho khu vực cắt, hệ thống bôi trơn và loại bỏ phoi tự động. Các chuyên gia đã mở rộng khả năng công nghệ của máy bằng cách trang bị cho nó các đầu góc được gắn trên một thanh trượt. Do đó, năng suất của thiết bị được tăng lên.
STAN được thành lập vào năm 2012. Hiện tại nó bao gồm sáu cơ sở sản xuất, bao gồm Nhà máy Máy công cụ Ryazan, Nhà máy Máy công cụ Savelovsky, Donpressmash. Khách hàng của sản phẩm STAN là các doanh nghiệp trong ngành hàng không vũ trụ, đóng tàu, dầu khí và các ngành công nghiệp khác.
Công ty máy công cụ STAN và Trung tâm Giải pháp Sản xuất Hiệu quả (CEPR) đã ký thỏa thuận về việc cùng sản xuất trục quay động cơ tốc độ cao của Nga cho máy CNC. Các thiết bị này được thiết kế để xử lý tốc độ cao các hợp kim nhôm nhẹ được sử dụng trong ngành hàng không và các ngành công nghiệp khác.
Trục chính của động cơ là thành phần chính của máy CNC. Thiết bị quay một trục đặc biệt - một trục chính với một công cụ làm việc mà bộ phận được xử lý. Trong trường hợp này, tốc độ trục chính lên tới 24.000 vòng/phút.
Các trục động cơ mới sẽ được lắp đặt trên các máy CNC công nghệ cao được sản xuất tại địa điểm sản xuất của công ty mẹ - NPO Stankostroyeniye tại thành phố Sterlitamak, Cộng hòa Bashkortostan.
“STAN rất chú trọng đến việc phát triển các linh kiện và lắp ráp trong nước, cũng như đưa những phát triển đầy hứa hẹn của Nga vào các sản phẩm của mình. Ví dụ: đây là trục động cơ TsEPR của Nga. Về đặc điểm, các thiết bị cạnh tranh với sản phẩm của các nhà sản xuất hàng đầu thế giới. Giải pháp này sẽ cho phép thay thế nhập khẩu trục chính động cơ nước ngoài và tăng mức độ nội địa hóa thiết bị”, Tổng Giám đốc STAN cho biết.
“Hiệu suất đáng tin cậy của thiết bị công nghiệp là một trong những ưu tiên quan trọng nhất của bất kỳ hoạt động sản xuất nào. Chúng tôi trang bị cho trục động cơ và đầu phay hệ thống giám sát cho phép chúng tôi duy trì các chế độ vận hành chính xác, ngăn ngừa tình trạng quá tải nghiêm trọng trên các bộ phận và cơ chế, giảm thiểu hậu quả của các tình huống khẩn cấp và thực hiện chẩn đoán thiết bị nhanh chóng tại chỗ,” CEO nhận xét của CEPR.
Tham khảo:
“Trung tâm Giải pháp Sản xuất Hiệu quả” là một nhóm các công ty cung cấp các giải pháp bảo trì thiết bị gia công kim loại bằng cách sử dụng các phương pháp và công cụ hiện đại. Công ty có cơ sở sản xuất sửa chữa trục chính và sản xuất linh kiện máy chính xác. CEPR đã thành lập một đơn vị chuyên trách phát triển và triển khai các giải pháp cải tiến để giám sát và bảo vệ thiết bị.
Kể từ năm 2009, các công trình của Rostec đã tích cực tham gia vào việc khôi phục ngành công nghiệp máy công cụ trong nước vốn bị ảnh hưởng trong những năm 1990. Công ty STAN được thành lập vào năm 2012 trên cơ sở Nhà máy máy công cụ Sterlitamak. Kể từ năm 2019, công ty này nằm dưới sự quản lý của RT-Capital, một công ty con của Rostec và cùng với đó, công ty này đang phát triển các máy móc mới của Nga. Ngày nay, cơ cấu của STAN bao gồm NPO Stankostroenie, Công ty Cổ phần Stankotech, Nhà máy máy công cụ Ryazan, Nhà máy máy công cụ Ivanovo và Máy mài.
Dòng máy STAN bao gồm các trung tâm gia công CNC ba và năm trục phay, tiện và phay, máy quay, máy mài, máy ép nặng và các thiết bị công nghệ cao khác. Nhiệm vụ của tổ chức là tạo ra những cỗ máy chất lượng cao với mức độ nội địa hóa sản xuất cao và giá cả cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp Nga.
1000VBFL: Chuyên gia về lưỡi dao Lưỡi dao là một bộ phận quan trọng của động cơ máy bay và đòi hỏi chế tạo có độ chính xác cao. Đây là đặc điểm của các loại máy mà STAN nắm giữ cung cấp cho Nhà máy chế tạo máy Naro-Fominsk của Rostec để sản xuất cánh máy nén cho động cơ tua-bin khí. Sản phẩm mới của công ty là máy 1000VBFL, đã được sử dụng ở Naro-Fominsk để sản xuất cánh quạt cho động cơ máy bay PD-8 và PD-14 mới nhất.
Máy này là một trung tâm xử lý phay chuyên dụng năm trục để sản xuất các bộ phận phức tạp, tất nhiên bao gồm cả các cánh tuabin. Thiết bị được trang bị hệ thống truyền động hiện đại và hệ thống điều khiển số của Nga. Nhờ đó, máy có độ chính xác cao - độ chính xác định vị cho phép lên tới 10 micron. Con số này nhỏ hơn bốn lần so với độ dày tối thiểu của sợi tóc người và bằng độ dày trung bình của sợi tơ nhện.
Một tính năng khác của 1000VBFL là chế độ xem mọi góc độ. Nó có khả năng xử lý một bộ phận từ các phía khác nhau và với tốc độ quay khác nhau của trục chính động cơ nơi lắp đặt dao xử lý. Trong trường hợp này, tốc độ quay của trục chính động cơ có thể đạt tới 20 nghìn vòng/phút. Điều này cho phép các nhà thiết kế và kỹ thuật viên giới thiệu các giải pháp kỹ thuật mới đã có ở giai đoạn thiết kế và tạo ra các bộ phận có đường viền đặc biệt phức tạp. Nhờ đó, các đặc tính và đặc điểm quan trọng mới có thể thu được. Ví dụ: thay thế tổ hợp hỗn hợp bằng tổ hợp đặc và tăng độ bền của sản phẩm hoặc giảm trọng lượng của sản phẩm. Điều này đặc biệt đúng đối với ngành hàng không vũ trụ, nơi luôn có sự cạnh tranh để có thêm từng kg trọng lượng máy bay.
Máy "STSH ECO": robot mài Một sản phẩm mới khác của STAN, bản sao đầu tiên đã được phát hành, là máy CNC robot “STSH ECO”. Đây là một loại máy dành cho máy công cụ, vì các tấm cacbua có thể thay thế được xử lý trên đó - bộ phận cắt, “lưỡi dao” của dụng cụ cắt của máy gia công kim loại.
Ngược lại, “STSH ECO” là cần thiết để “mài sắc lưỡi dao”. Máy lấy phôi bằng bộ điều khiển robot và mài các cạnh của nó bằng đĩa kim cương. Đây là cách tối ưu để xử lý tấm làm bằng hợp kim cứng - kim loại chịu mài mòn, vẫn giữ được các đặc tính ngay cả ở nhiệt độ rất cao - lên tới 1150 ° C. STS EKO cũng có thể gia công các tấm làm từ kim cương đa tinh thể, được sử dụng trong sản xuất công cụ chế biến đá và đá.
Nhờ cánh tay robot, máy có thể hoạt động tự động mà không cần sự can thiệp của con người, ví dụ như vào cuối tuần. Điều này cho phép chúng tôi giảm chi phí và thời gian sản xuất sản phẩm.
1750F: sành về hình trụ Một sự phát triển đầy hứa hẹn khác của STAN là trung tâm gia công tiện và phay model 1750F. Trung tâm này được trang bị hệ thống dẫn hướng kép và do đó kết hợp khả năng gia công nặng và tốc độ cao trên các dẫn hướng con lăn. Nó được sử dụng để sản xuất các bộ phận quay - các bộ phận hình trụ có hình dạng phức tạp - ví dụ như trục và ống lót, việc tạo ra chúng thường đòi hỏi độ chính xác cao. Mọi thứ trong máy đều phục vụ mục đích này - nó được trang bị các bộ phận thân cơ bản chống rung, dẫn hướng hiện đại, cũng như các bộ phận cấu trúc đối xứng nhiệt bên trong giúp loại bỏ ảnh hưởng của biến dạng nhiệt độ có thể xảy ra trong quá trình sản xuất sản phẩm.
Một ưu điểm khác của máy là tính linh hoạt của nó. Kho dụng cụ của nó chứa tới 120 dụng cụ cắt. Nhờ điều này, cũng như các tính năng thiết kế, nó có thể thực hiện một số hoạt động công nghệ mà trước đây cần phải sản xuất thiết bị bổ sung. Giờ đây, tất cả các hoạt động có thể được thực hiện bởi một máy, điều này có thể giảm đáng kể giá thành sản phẩm cuối cùng.
1750F dựa trên thiết kế mô-đun. Nhờ đó, nó trở thành nền tảng cho toàn bộ dây chuyền thiết bị xử lý. Điều quan trọng cần lưu ý là mẫu xe này được trang bị hệ thống điều khiển số (CNC) của Nga, hệ thống này không bị ảnh hưởng bởi các tắc nghẽn bên ngoài.
TVEL, tập đoàn sản xuất nhiên liệu hạt nhân Nga, thuộc tập đoàn nguyên tử Nga Rosatom, đã kết hợp kỹ thuật đảo ngược (reverse engineering) và công nghệ cặp song sinh kỹ thuật số (digital twin), tạo thành công nghệ Atom Reverse của mình, cho phép tạo ra mô hình khớp với đối tượng thực hơn 95%. Atom Reverse cho phép không chỉ thu được mô hình số của linh kiện thực, mà còn mô phỏng tất cả các quá trình vật lý của nó, và từ đó sửa đổi thiết kế, nâng cấp nó lên. Đây là một trong những cách dùng trong thay thế nhập khẩu. Từ đó, TVEL cung cấp dịch vụ này cho các công ty khách hàng để giúp họ chế tạo linh kiện thay thế nhập khẩu.
Sau đó có thể kết hợp với in 3D để từ đó chế tạo ra các linh kiện cần thiết
Nói chung, TVEL không chỉ sản xuất nhiên liệu hạt nhân. Tên của một công ty ở Nga nhiều khi chỉ là do lịch sử, do công việc ban đầu của họ, trong quá trình phát triển, họ còn làm nhiều thứ, vượt xa và rộng hơn nhiều cái tên của họ
Hơn cả một bản copy: TVEL trình bày kỹ thuật đảo ngược chìa khóa trao tay
Công ty đã giới thiệu dịch vụ phức tạp “AtomReverse” tới thị trường Nga. Nó bao gồm việc tạo ra các bản sao kỹ thuật số của các bộ phận, chuẩn bị tài liệu thiết kế hoạt động, sản xuất nguyên mẫu và giao hàng nối tiếp. Đây là một trong những cách có thể giải quyết vấn đề thay thế nhập khẩu linh kiện để cập nhật, sửa chữa và bảo trì các thiết bị công nghệ cao.
Thay đổi ưu tiên Việc mua được linh kiện nhập khẩu chính hãng ngày càng khó khăn do nhà sản xuất từ chối hợp tác. Không phải mọi đơn vị hoặc bộ phận đều có thiết bị tương tự và nếu có, không phải lúc nào nó cũng đáp ứng các tiêu chuẩn. Điều này đã thúc đẩy TVEL tăng cường nỗ lực thiết kế ngược. Ban đầu, kế hoạch là cung cấp cho thị trường mô hình 3D để tăng tốc và cải thiện R&D, nhưng do các lệnh trừng phạt, các nhà công nghiệp Nga có nhiệm vụ cấp bách là cung cấp phụ tùng thay thế cho hoạt động sản xuất.
Với độ chính xác hơn 95% Kỹ thuật đảo ngược (reverse engineering) cổ điển bao gồm lấy kích thước và hình học chính xác của một bộ phận, nghiên cứu các tính chất cơ học và hóa học của vật liệu và thành phần, đồng thời xác định chất lượng bề mặt và lớp phủ cần xử lý. Tài liệu thiết kế được tạo ra trên cơ sở các bộ phận và thiết bị được sản xuất. Trong AtomReverse, kỹ thuật đảo ngược được bổ sung bởi cặp song sinh kỹ thuật số, giúp mô phỏng tất cả các quá trình vật lý (điều này quan trọng) trong một đối tượng. Một đối tượng kỹ thuật số phải được xác thực: các cảm biến được cài đặt trên một đối tượng thực để thu thập thông tin và đảm bảo rằng mô hình khớp với đối tượng thực hơn 95%.
“Với bản sao kỹ thuật số, bạn không chỉ có thể tái tạo mà còn có thể thay đổi thiết kế của một bộ phận nhằm đơn giản hóa công nghệ sản xuất, cải thiện các đặc tính hoặc đơn giản là có thể sản xuất chúng tại các cơ sở của Nga. Khi chúng tôi hiểu rằng sản phẩm đang hoạt động và các yêu cầu của khách hàng được đáp ứng, mô hình và tài liệu hoạt động được phê duyệt, sản phẩm sẽ được chuyển sang sản xuất”, Pavel Alekseev, Phó Tổng Giám đốc Centrotech-Engineering phụ trách kỹ thuật số, cho biết tại buổi thuyết trình AtomReverse. .
Hơn nữa, bạn có thể kết nối phân tích dự đoán - thu thập dữ liệu về hoạt động của thiết bị với việc đưa ra tín hiệu về các lỗi có thể xảy ra và khuyến nghị về chế độ vận hành. Analytics được định cấu hình bằng cơ sở dữ liệu sản phẩm hoặc bản sao kỹ thuật số. Các thông số được nhập vào hệ thống tại thời điểm xảy ra sự cố; các cảm biến được lắp đặt trên thiết bị sẽ cảnh báo nếu các chỉ báo đạt mức tới hạn. Pavel Alekseev giải thích: “Phân tích dự đoán dựa trên bản sao kỹ thuật số cũng thuận tiện vì tối thiểu cảm biến là đủ trên một vật thể thực và đối với phần còn lại, một bản sao kỹ thuật số được xác thực với vật thể thật sẽ được kết nối.”
Ví dụ playback TVEL đã cung cấp dịch vụ kỹ thuật đảo ngược kỹ thuật số trong hơn một năm. Có chuyện một công ty khách hàng đã tái tạo lại kết nối trục chính của Siemens, nhưng trong quá trình thử nghiệm, các răng khớp nối của nguyên mẫu đã bị gãy. Việc sửa chữa đã được thực hiện ba lần, ba nguyên mẫu nữa được tạo ra, nhưng chúng cũng bị hỏng.
“Chúng tôi đã nhận được tài liệu từ khách hàng về toàn bộ cụm trục chính và dữ liệu về các chế độ vận hành. Chúng tôi đã xây dựng mô hình 3D và thực hiện mô hình hóa máy tính để đánh giá trạng thái ứng suất-biến dạng trong các chế độ vận hành. Chúng tôi nhận thấy rằng khách hàng đã chọn sai chế độ xử lý nhiệt cho khớp bánh răng. Chúng tôi đã cung cấp các khuyến nghị về xử lý nhiệt trong tài liệu thiết kế. Đó là vào tháng 10 năm ngoái, kể từ đó không có bình luận nào, mọi thứ vẫn ổn”, Pavel Alekseev nói.
Đối với một khách hàng khác, Centrotech-Engineering đã thay đổi thiết kế vòi phun cặn thủy phân do Lechler của Đức cung cấp. Chúng được các nhà luyện kim sử dụng trong sản xuất tấm cán nóng. Pavel Alekseev cho biết: “Đầu phun ban đầu bao gồm sáu bộ phận, nhưng sau khi thiết kế ngược, chúng tôi đã đề xuất in một sản phẩm nguyên khối trên máy in 3D”. – Chúng tôi đã nhận được sự đồng ý. Các đồng nghiệp tại RusAT đã thực hiện tối ưu hóa cấu trúc liên kết của thiết kế cho các phương pháp bồi đắp (in 3D) và tạo ra ba nguyên mẫu. Bây giờ họ đang trải qua quá trình xử lý cơ khí cuối cùng.”
Sự hợp tác có giá trị như vàng Natalya Galkova, trưởng phòng thương mại của nhà giao dịch Polymetal (thuộc công ty khai thác vàng Polymetal), đã chia sẻ kinh nghiệm hợp tác với TVEL. Nhà máy luyện kim và khai thác mỏ Amur, nơi diễn ra quá trình chiết xuất vàng từ quặng chịu lửa bằng nồi hấp, đòi hỏi hàng trăm bộ phận. Công ty sử dụng kỹ thuật đảo ngược đối với các phụ tùng thay thế không có tài liệu thiết kế và không thể tìm thấy các phụ tùng thay thế tương tự. Ví dụ, họ đã tìm kiếm một thiết bị thay thế cho máy nén Siad trong vài tháng nay - tất cả các tùy chọn đều có kích thước lớn hơn. “Năm ngoái, các phụ tùng thay thế đã được quét, tài liệu thiết kế hiện đang được phát triển và vào tháng 3, chúng tôi dự định chọn địa điểm để sản xuất nguyên mẫu. Sau đó, chúng tôi sẽ chuyển sang thử nghiệm thí điểm, tổng hợp báo cáo và thêm nhà sản xuất vào danh sách nhà cung cấp của chúng tôi,” Natalya Galkova cho biết.
Theo Phó Chủ tịch phụ trách Số hóa của TVEL Evgeniy Garanin, kỹ thuật số là một trong những cách giúp thị trường Nga giải quyết nhiệm vụ thay thế nhập khẩu phức tạp, đòi hỏi nhiều kiến thức. Ông lưu ý: “Sự hiểu biết sâu sắc của chúng tôi về kỹ thuật đảo ngược dựa trên các yêu cầu và tiêu chuẩn cao của ngành hạt nhân về an toàn và chất lượng sản phẩm cũng như kinh nghiệm thực tế trong việc tạo ra các mô hình kỹ thuật số và phương pháp tính toán, năng lực khoa học vật liệu và phân tích liên tục các quy trình công nghệ”.
AtomReverse là một dịch vụ còn non trẻ và cần có thời gian để thích ứng với thị trường. “Chu kỳ bán hàng từ lần liên hệ đầu tiên đến khi ký kết hợp đồng kéo dài từ ba đến sáu tháng. Sau đó thực hiện hợp đồng. Chúng tôi có thể hoàn thành một số việc trong hai tháng, một số trong sáu tháng. Nhu cầu thị trường là hiển nhiên. Phía trước là một công việc quy mô lớn và rất căng thẳng,” Evgeniy Garanin tóm tắt.
PHÂN PHỐI CHỨC NĂNG
Năng lực trong lĩnh vực kỹ thuật đảo ngược, bản sao kỹ thuật số, R&D, quản lý dự án, điều phối và tích hợp các nhà thầu đều tập trung ở Centrotech Engineering. Nghiên cứu khoa học vật liệu được thực hiện bởi VNIINM. RusAT, một nhà tích hợp sản xuất bồi đắp, quét sản phẩm và tối ưu hóa dữ liệu cho quá trình sản xuất bằng cách in 3D. Công ty Đổi mới Công nghiệp hỗ trợ các dự án kết nối phân tích dự đoán. Để sản xuất hàng loạt, TVEL sử dụng năng lực của các nhà máy chế tạo máy phụ của mình và các doanh nghiệp công nghiệp khác, đồng thời, nếu cần, sẽ thu hút các nhà sản xuất không thuộc Rosatom. Việc mô hình hóa trên máy tính được thực hiện bằng cả phần mềm trong nước (như tổ hợp phần mềm CAE tên là Logos của RFNC-VNIIEF) và nước ngoài
Thiết bị độc đáo để lắp đặt các bộ phận của lò phản ứng BREST-OD-300 đã được chuyển đến Seversk Tại Seversk, Vùng Tomsk, việc lắp ráp cần cẩu bánh xích đã bắt đầu tại công trường xây dựng tổ hợp năng lượng trình diễn thí điểm tại địa điểm của Công ty Cổ phần SGChE.
Thiết bị được vận chuyển từ cảng Murmansk trên 56 lưới kéo, một phần đáng kể các thiết bị đã đến nơi.
Cần cẩu có những đặc điểm độc đáo: với trọng lượng tối đa 1350 tấn, có cùng sức nâng và chiều dài cần cẩu của nó đạt tới 200 mét. Ở Seversk, một cơ cấu nâng có “cánh tay” làm việc ngắn hơn sẽ được sử dụng: cần chính sẽ là 66 mét và cần trục sẽ là 42 mét. Với chiều dài cần cẩu này, cần cẩu có khả năng di chuyển tải trọng lên tới 420 tấn.
Thiết bị mạnh mẽ như vậy là cần thiết để lắp đặt các kết cấu vỏ kim loại trong trục của lò phản ứng BREST-OD-300, tổng trọng lượng của lò là 400 tấn và chiều cao hơn 17 mét. Ngoài ra, cần cẩu sẽ được sử dụng trong quá trình lắp đặt tất cả các bộ phận của thùng lò phản ứng. Sử dụng cần cẩu Liebherr LR11350 sẽ cho phép công việc lắp đặt được thực hiện trong thời gian ngắn hơn.
Tổ máy điện hạt nhân có công suất 300 MW với lò phản ứng neutron nhanh cải tiến BREST-OD-300 với chất làm mát bằng chì là một phần của cơ sở quan trọng nhất đối với toàn bộ ngành công nghiệp hạt nhân toàn cầu - Tổ hợp Năng lượng Trình diễn Thực nghiệm (ODEC), là được xây dựng tại địa điểm Tổ hợp Hóa chất Siberia (Công ty Cổ phần Tổ hợp Hóa chất Siberia, doanh nghiệp Công ty Nhiên liệu Rosatom TVEL).
Tổ hợp năng lượng độc đáo sẽ bao gồm ba cơ sở công nghiệp được kết nối với nhau mà không có cơ sở tương tự nào trên thế giới: một mô-đun sản xuất (chế tạo/tái chế) nhiên liệu hạt nhân uranium-plutonium, một đơn vị năng lượng BREST-OD-300 và một mô-đun tái xử lý các chất đã chiếu xạ. nhiên liệu. Vì vậy, lần đầu tiên trên thực tế trên thế giới, một nhà máy điện hạt nhân với lò phản ứng “nhanh” và chu trình nhiên liệu hạt nhân khép kín tại chỗ sẽ được tạo ra trên cùng một địa điểm. Nhiên liệu được chiếu xạ sau khi tái xử lý sẽ được gửi đi tái chế (nghĩa là tái sản xuất nhiên liệu mới) với nhiều lần tái chế vật liệu phân hạch - do đó hệ thống này sẽ dần dần trở nên tự chủ và độc lập với các nguồn cung cấp năng lượng bên ngoài.
Trợ giúp :
Dự án Đột phá (Breakthrough) nhằm mục đích tạo ra nền tảng công nghệ mới cho ngành công nghiệp hạt nhân với chu trình nhiên liệu hạt nhân khép kín và giải quyết các vấn đề về nhiên liệu hạt nhân đã qua sử dụng và chất thải phóng xạ. Một sản phẩm cạnh tranh mới sẽ đảm bảo vị trí dẫn đầu của công nghệ Nga trong ngành năng lượng hạt nhân toàn cầu.
Tổ hợp Hóa chất Siberia (JSC SKhK; Seversk) có bốn nhà máy xử lý vật liệu hạt nhân. Một trong những lĩnh vực hoạt động chính của SCC là đáp ứng nhu cầu về uranium làm nhiên liệu hạt nhân của các nhà máy điện hạt nhân. Nó là một phần của Công ty Nhiên liệu Rosatom TVEL.
Nga tăng chu trình nạp nhiên liệu (18-month refueling cycle) từ 12 tháng đến 18 tháng cho lò VVER-1200 ở Bangladesh
Rosatom sẽ mở rộng dịch vụ
Ngày 5/10, Rosatom giao lô nhiên liệu đầu tiên cho nhà máy điện hạt nhân Rooppur ở Bangladesh - đây trở thành sự kiện mang tính bước ngoặt đối với đất nước. Về vấn đề này, người ta biết rằng tập đoàn nhà nước Nga đang giới thiệu những công nghệ mới nhất để đưa năng lượng hạt nhân lên một tầm cao mới. Sự phát triển trong nước có thể tăng chu trình nhiên liệu lên 1,5 lần. Làm thế nào điều này có thể đạt được?
Bangladesh đã làm chủ được nguyên tử hòa bình Nhà máy điện hạt nhân Rooppur là nhà máy điện hạt nhân đầu tiên ở Cộng hòa Nhân dân Bangladesh và việc cung cấp nhiên liệu thực sự đánh dấu việc nước này gia nhập hàng ngũ các quốc gia sở hữu công nghệ hạt nhân hòa bình.
“Chúng tôi đã chờ đợi khoảnh khắc đặc biệt này từ lâu. Đây là một sự kiện long trọng không chỉ đối với người dân huyện Pabna mà còn đối với cả nước. Vào ngày 5 tháng 10, chúng tôi đã nhận được chứng chỉ cung cấp nhiên liệu, điều này đã nói lên những thành tựu của chúng tôi với tư cách là một quốc gia. Yafesh Osman, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Cộng hòa Bangladesh (TASS) cho biết: Cả nước đang trong không khí lễ hội.
Các chuyên gia Nga đang xây dựng hai tổ máy điện ở Bangladesh với các lò phản ứng thế hệ III+ VVER-1200 với công suất lắp đặt 1,2 nghìn MW mỗi tổ máy. Thời hạn sử dụng là 60 năm và có khả năng gia hạn thêm 20 năm nữa.Người ta cho rằng sự xuất hiện của nhà máy điện hạt nhân này sẽ đáp ứng 10% nhu cầu điện của đất nước. Nhưng đối với Nga, dự án này cũng không kém phần quan trọng: trong bối cảnh chiến thắng chung, thông tin về mức độ độc đáo của công nghệ Rosatom được sử dụng vẫn nằm ngoài lề các bản tin chính, mặc dù sự phát triển này sẽ giúp tiết kiệm đáng kể.
Cụm nhiên liệu sẽ tồn tại lâu hơn Chi phí vận hành một nhà máy điện hạt nhân phụ thuộc chủ yếu vào chi phí nhiên liệu sử dụng để vận hành nó. Thành tựu của các nhà khoa học Nga sẽ sớm giúp tăng tuổi phục vụ của các cụm nhiên liệu trong các lò phản ứng thế hệ III+ của Nga từ 12 lên 18 tháng và đây là một thành công đáng kinh ngạc - lâu hơn 1,5 lần:
Atomic Energy 2.0 viết: “Điều này tiết kiệm chi phí và mang lại lợi nhuận hơn nhiều vì nhà máy ít dừng bộ phận điện hơn để nạp nhiên liệu mới và sản xuất nhiều điện hơn mỗi năm”.
Và tin tức đáng kinh ngạc này có thể đã không được chú ý nếu giới truyền thông không đưa tin về việc giao lô nhiên liệu độc nhất đầu tiên cho nhà máy điện hạt nhân Rooppur.
Tình trạng này một lần nữa chứng tỏ Rosatom cách xa những quốc gia muốn hồi sinh năng lượng hạt nhân của họ một khoảng cách không thể đạt được. Những ý định như vậy đã được bày tỏ ở Mỹ, Anh, Nhật Bản, Canada, Pháp và một số quốc gia khác, nhưng cho đến nay mọi việc vẫn chưa vượt quá những tuyên bố ồn ào và thông báo sáng sủa. Và với những vấn đề kinh tế hiện tại, việc nó sẽ thay đổi không phải là sự thật. Suy cho cùng, phương Tây có thể sẽ sớm bị thiếu uranium để duy trì hoạt động của các lò phản ứng hiện có.
Cái này cũng phục vụ cho nhà máy điện hạt nhân neutron nhanh BREST-OD-300, nó sản xuất nhiên liệu của nó là hỗn hợp uranium-plutonium để nạp vào lò phản ứng neutron nhanh BREST-OD-300 và chúng sẽ hoạt động với chu trình nhiên liệu hạt nhân khép kín
Tại Tổ hợp Hóa chất Siberia (Công ty Cổ phần Tổ hợp Hóa chất Siberia; một doanh nghiệp của Công ty Nhiên liệu Rosatom TVEL ở Seversk, Vùng Tomsk), một cuộc thử nghiệm toàn diện thiết bị của mô-đun chế tạo/tái chế tạo nhiên liệu hạt nhân (MFR) đã bắt đầu - cơ sở công nghiệp đầu tiên của tổ hợp năng lượng trình diễn thí điểm (ODEC), đang được tạo ra tại Tổ hợp hóa học Siberia trong dự án “Đột phá” (Breakthrough).
Việc thử nghiệm thiết bị đã bắt đầu trên dây chuyền sản xuất nhiên liệu hỗn hợp uranium-plutonium (SNUP), sẽ được nạp vào lò phản ứng neutron nhanh BREST-OD-300.
Vào tháng 9 năm 2023, các thử nghiệm đầu tiên đã diễn ra tại khu vực ép khối - phôi để sản xuất viên nhiên liệu hạt nhân tiếp theo. Khoảng 600 cờ đam đã được thực hiện.
Bột oxit nhôm được sử dụng làm chất mô phỏng trong quá trình thử nghiệm. Alexey Filippov, chuyên gia hàng đầu tại địa điểm tiếp nhận, chuẩn bị và sản xuất viên nhiên liệu hạt nhân của MFR ODEK của SGChEJSC, giải thích: “Vật liệu này được ép tốt và có thể nhìn rõ hình dạng của viên. “Việc sử dụng thiết bị hiện đại cho phép chúng tôi đạt được năng suất cần thiết khi sử dụng bột mô hình.”
Ngoài ra, các chuyên gia từ Công ty Cổ phần SGChE và Công ty Cổ phần Atomtekhenergo cũng chú ý đến mật độ của sản phẩm tạo ra. Các quân cờ được ép bằng các lực khác nhau đã được chọn để thử nghiệm riêng lẻ. Nhiệm vụ là đạt được chế độ vận hành tối ưu của máy ép.
Cuộc thử nghiệm toàn diện tiếp theo sẽ bắt đầu tại địa điểm ép viên nhiên liệu hạt nhân. Theo công nghệ, các viên nhiên liệu sẽ được nạp vào các thanh nhiên liệu (các phần tử nhiên liệu), từ đó FA (cụm nhiên liệu) sẽ được lắp ráp để nạp vào lò phản ứng BREST-OD-300.
Mô-đun chế tạo nhiên liệu hạt nhân của Công ty Cổ phần ODEK SGChE dự kiến sẽ được đưa vào vận hành vào năm 2024.
Trợ giúp :
Dự án Đột phá (Breakthrough) nhằm mục đích tạo ra nền tảng công nghệ mới cho ngành công nghiệp hạt nhân với chu trình nhiên liệu hạt nhân khép kín và giải quyết các vấn đề về nhiên liệu hạt nhân đã qua sử dụng và chất thải phóng xạ. Một sản phẩm cạnh tranh mới sẽ đảm bảo vị trí dẫn đầu của công nghệ Nga trong ngành năng lượng hạt nhân toàn cầu.
Tổ hợp Hóa chất Siberia (JSC SKhK; Seversk) hợp nhất bốn nhà máy xử lý vật liệu hạt nhân. Một trong những lĩnh vực hoạt động chính của SCC là đáp ứng nhu cầu về uranium làm nhiên liệu hạt nhân của các nhà máy điện hạt nhân. Nó là một phần của Công ty Nhiên liệu Rosatom TVEL.
Vol 7, Cả vol 5 và vol 6 và trong các topic về Ukraine bên OF, có nói đến việc Nga đã và đang đóng những con tàu đánh cá (trawler) thuộc chủng loại siêu tàu đánh cá lớn, khổng lồ, phức tạp. Bây giờ tiếp tục loại siêu tàu đánh cá này
Tàu đánh cá dẫn đầu "Thuyền trưởng Sokolov" của dự án 170701 đã hoàn thành chạy thử trên biển
Máy xử lý tàu đánh cá dẫn đầu "Thuyền trưởng Sokolov" của dự án 170701, đang được chế tạo tại Nhà máy đóng tàu Severnaya Verf cho khu đánh bắt cá Norebo, đã hoàn thành thử nghiệm trên biển. Điều này dựa trên dữ liệu từ trang web theo dõi tàu MarineTraffic.
Các cuộc thử nghiệm diễn ra ở biển Baltic gần đảo Gogland và kéo dài 14 ngày. Đoàn làm phim Media Deck đã chụp được một số bức ảnh về con tàu đánh cá độc đáo khi con tàu đi qua eo biển Björkesund.
Các cuộc thử nghiệm trên biển của tàu đánh cá có sự tham gia của các nhân viên của nhà máy đóng tàu, đại diện khách hàng, phòng thiết kế Nautic Rus, Cục Đăng kiểm Hàng hải Nga và các nhà thầu của Severnaya Verf.
Các chuyên gia đã tiến hành thử nghiệm cơ động, kiểm tra tốc độ tàu đánh cá, hoạt động chính xác của các hệ thống trên tàu và lực kéo của tời.
Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng tàu đánh cá đã bắt đầu chạy thử trên biển vào ngày 29 tháng 9.
Tàu đánh cá dẫn đầu của Dự án 170701 được đặt lườn tại Severnaya Verf vào ngày 23 tháng 11 năm 2018. Lễ ra mắt diễn ra vào ngày 1 tháng 9 năm 2020. "Thuyền trưởng Sokolov" là một máy xử lý tàu đánh cá làm lạnh lớn được thiết kế để đánh bắt nhiều loại cá khác nhau bằng lưới kéo đáy và lưới kéo với khả năng sử dụng hai lưới kéo.
Đặc điểm thiết kế của tàu đánh cá là kiến trúc mới ở đầu mũi của Enduro Bow, mang đến cho tàu một phong cách đặc biệt, độc đáo và dễ nhận biết. Hình dạng mũi tàu này làm tăng không gian làm việc trên tàu và cải thiện khả năng đi biển của tàu. Do mũi tàu có hình dạng khép kín nên nước không tràn lên boong khi có sóng đi qua và làm giảm tác động của sóng tới lên mũi tàu, đồng thời cũng làm giảm tình trạng đóng băng ở thân tàu.
Quay lại lịch sử vào tháng 2/2023. Chiếc tàu cá bên trên đã được đưa ra biển thử nghiệm vào thời điểm đó, và phải mất hơn 8 tháng mới hoàn thành thử nghiệm
Tàu xử lý tàu đánh cá dẫn đầu "Thuyền trưởng Sokolov" của dự án 170701 đã đi thử nghiệm trên biển Máy xử lý tàu đánh cá dẫn đầu "Thuyền trưởng Sokolov" của dự án 170701, đang được đóng tại Nhà máy đóng tàu Severnaya Verf (một phần của USC) cho trại đánh cá Norebo, đã đi thử nghiệm trên biển. Chúng sẽ diễn ra ở biển Baltic gần đảo Gogland và kéo dài khoảng 14 ngày.
Đoàn làm phim Media Deck đã hộ tống tàu ra khơi và chuẩn bị phóng sự ảnh độc quyền, có thể xem tại link phía dưới
Tàu đánh cá chính của Dự án 170701 được đặt lườn tại Severnaya Verf vào ngày 23 tháng 11 năm 2018. Lễ hạ thủy diễn ra vào ngày 1 tháng 9 năm 2020. "Thuyền trưởng Sokolov" là một máy xử lý tàu đánh cá làm lạnh cỡ lớn được thiết kế để đánh bắt nhiều loại cá khác nhau từ đáy và nghề lưới kéo có khả năng sử dụng hai lưới kéo.
Đặc điểm thiết kế của tàu đánh cá là kiến trúc mới ở đầu mũi của Enduro Bow, mang đến cho tàu một phong cách đặc biệt, độc đáo và dễ nhận biết. Hình dạng mũi tàu này làm tăng không gian làm việc trên tàu và cải thiện khả năng đi biển của tàu. Do mũi tàu có hình dạng khép kín nên nước không tràn lên boong khi có sóng đi qua và làm giảm tác động của sóng tới lên mũi tàu, đồng thời cũng làm giảm tình trạng đóng băng ở thân tàu.
Tiếp về những siêu tàu đánh cá (và cả chế biến) của Nga, con này hạ thủy tháng 3 năm 2023. Nó được đặt lườn vào tháng 9/2020. Mất 2 năm rưỡi để đóng xong con tàu này. Nó thuộc lớp băng 3, như vậy dường như nó có khả năng phá băng ở 1 độ dày nhất định
Lễ hạ thủy máy xử lý tàu lưới thuộc dự án KMT02.03 “Anh em nhà Laptev” đã diễn ra tại Nhà máy đóng tàu Vyborg.
Tàu đánh cá được đóng theo đơn đặt hàng của LKT COMPANY LLC (thuộc tập đoàn FOR).
Spoiler
Chi tiết
Buổi lễ có sự tham dự của Tổng Giám đốc Nhà máy đóng tàu Vyborg PJSC Sergey Chernogubovsky, người đứng đầu chính quyền Quận Vyborgsky, Thành phố Valery Savinov, Tổng Giám đốc Công ty Quản lý FOR LLC Pavel Balon và Tổng Giám đốc Công ty LKT LLC Alexander Borisov .
“Nhà chế biến tàu đánh cá “Laptev Brothers” đang được xây dựng trong khuôn khổ chương trình “hạn ngạch đầu tư”. Chương trình này là một cơ chế hiệu quả để hỗ trợ nhà nước đổi mới đội tàu đánh cá Nga. Chúng tôi thấy nó đang phát huy tác dụng, kích thích việc đặt hàng tàu cá tại các nhà máy đóng tàu trong nước. Và nó cho phép từng bước tạo ra một đội tàu nội địa hiện đại có khả năng cạnh tranh với biên độ an toàn công nghệ lớn, đủ để chiếm lĩnh và duy trì vị trí dẫn đầu trong ngành thủy sản thế giới”, Ngoại trưởng - Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết. Liên bang Nga Viktor Evtukhov.
“Tàu đánh cá đang được chế tạo trong thời điểm khó khăn xét về mặt quân sự và kinh tế đối với đất nước chúng tôi. Những người thợ đóng tàu của Nhà máy đóng tàu Vyborg dù gặp khó khăn nhưng vẫn tận tâm thực hiện công việc của mình. Chúng tôi đang đóng góp cho sự nghiệp của toàn tập đoàn - chúng tôi đang xây dựng một đội tàu của một đất nước hùng mạnh. Tôi tin tưởng rằng đội ngũ giàu kinh nghiệm của nhà máy sẽ hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao”, Tổng Giám đốc VSZ Sergei Chernogubovsky cho biết.
Tàu đánh cá Laptev Brothers được đặt lườn vào ngày 22 tháng 9 năm 2020. Đây là chiếc tàu thứ hai thuộc dự án KMT02 trong loạt tàu đang được đóng tại VSZ. Việc đóng tàu lưới kéo được thực hiện trong khuôn khổ chương trình “hạn ngạch đầu tư”, nhằm kích thích việc đặt hàng tàu cá tại các nhà máy đóng tàu trong nước. Tổng cộng, ba tàu đánh cá của dự án sẽ được đóng tại VSZ theo đơn đặt hàng của các công ty thuộc tập đoàn FOR.
Một tàu đánh cá lớp băng Ice3 được gia cố thân tàu theo lớp Arc4 và tổ hợp lưới kéo thế hệ mới nhất được thiết kế để đánh bắt cá đáy. Trên tàu có thiết bị có công suất đánh bắt và cấp đông suốt ngày đêm theo kế hoạch lên tới 105 tấn cá mỗi ngày, cũng như các hầm chứa hải sản kết hợp có dung tích lên tới 2375 mét khối. m.
Các chuyên gia từ Nhà máy đóng tàu Admiralty (thuộc Tập đoàn đóng tàu United, USC) đã hoàn thành một loạt công việc lắp ghép theo kế hoạch trên tàu đánh cá đông lạnh cỡ lớn (BMRT) Mekhanik Sizov, chiếc thứ ba trong chuỗi dự án ST-192, đang được đóng tại doanh nghiệp của Công ty đánh cá Nga. (RRPC) trong khuôn khổ chương trình hạn ngạch đầu tư.
Như dịch vụ báo chí của doanh nghiệp cho biết, tại bến tàu của nhà máy đóng tàu Kanonersky, Bộ Hải quân đã tiến hành kiểm tra định kỳ tổ hợp bánh lái và bộ đẩy của tàu, đồng thời hoàn thành bức vẽ cuối cùng về phần dưới nước của thân tàu đánh cá. Những công trình này đã hoàn thành giai đoạn thi công tiếp theo của dự án BMRT thứ ba ST-192.
Spoiler
Chi tiết
Sau khi đưa tàu Mekhanik Sizov BMRT về bến cảng của doanh nghiệp, đội ngũ nhà máy đóng tàu sẽ bắt đầu chuẩn bị cho tàu đi thử nghiệm trên biển của nhà máy.
Cuộc lật tàu Mekhanik Sizov diễn ra vào ngày 30/6/2020 và được hạ thủy vào ngày 25/7/2021.
Hợp đồng đóng một loạt tàu đánh cá do RRPK đặt hàng trong khuôn khổ chương trình hạn ngạch đầu tư của nhà nước đã được ký kết vào tháng 10 năm 2017. Chiếc tàu đánh cá đầu tiên “Thuyền trưởng Vdovichenko” đã được bàn giao cho khách hàng vào ngày 21 tháng 9 năm 2022. Vào ngày 2 tháng 2, Năm 2023, lá cờ được giương lên trên tàu đánh cá thứ hai “Mechanik Maslak”.
Các tàu đánh cá đông lạnh cỡ lớn của dự án ST-192 được thiết kế để đánh bắt cá minh thái và cá trích với chế biến sâu và không có chất thải đối với sản phẩm đánh bắt trên tàu cũng như bảo quản sản phẩm. Mỗi tàu được thiết kế để đánh bắt hơn 60 nghìn tấn cá minh thái hàng năm. Việc đánh bắt cá được thực hiện ở Biển Okshotsk và Biển Bering. Các tính năng của đội tàu mới là tăng đáng kể năng lực sản xuất, an toàn tối đa, thân thiện với môi trường cao và điều kiện làm việc và nghỉ ngơi thoải mái cho thủy thủ đoàn.
Tàu cá đông lạnh cỡ lớn dự án ST-192 - thông tin:
Chiều dài - 108,2 m
Chiều rộng - 21 m
Trọng tải - 5700 tấn
Sức chứa của hầm hàng là 5620 mét khối. tôi
Tốc độ tối đa - 16 hải lý
Quyền tự chủ - 45 ngày
Thủy thủ đoàn và nhân sự của nhà máy cá lên tới 155 người.
Vào ngày 14 tháng 8 năm 2023, Quốc kỳ Liên bang Nga đã được kéo lên trên tàu đánh cá.
Sau đó, con tàu thực hiện quá trình chuyển tiếp dọc theo Tuyến đường biển phía Bắc đến cảng quê hương Vladivostok và hiện đã sẵn sàng bắt đầu công việc.
Spoiler
Chi tiết
“Mekhanik Sizov” được nhóm các công ty RRPK xây dựng để đánh bắt cá minh thái và cá trích ở Biển Bering và Okhotsk, như một phần của Chương trình Hạn ngạch Đầu tư Nhà nước.
Tàu đánh cá mới được trang bị thiết bị hiện đại để xử lý sản phẩm đánh bắt. Nó sẽ giúp sản xuất không chỉ cá minh thái và cá trích truyền thống mà còn cả surimi băm nhỏ, dầu cá và bột cá.
Trợ giúp :
Số lượng thủy thủ đoàn của tàu lên tới 155 người vào mùa đông và 135 người vào mùa hè. Năm dịch vụ hoạt động trên tàu suốt ngày đêm: tàu tổng hợp, cơ khí tàu, dịch vụ khai thác và chế biến cũng như nhân viên bảo trì.
Tại Nhà máy đóng tàu Admiralty (thuộc Tập đoàn đóng tàu Thống nhất), lễ thượng cờ Nhà nước Liên bang Nga trên tàu đánh cá đông lạnh cỡ lớn “Mechanik Maslak” - chiếc thứ hai trong loạt sản phẩm được đóng tại Xí nghiệp Công ty TNHH Thủy sản Nga, đã được tổ chức.
Spoiler
Chi tiết
Tổng Giám đốc USC Alexey Rakhmanov lưu ý rằng hôm nay là một cột mốc quan trọng khác trong việc thực hiện dự án “hạn ngạch keel” đầy tham vọng: “Họ đã không tin vào nó trong một thời gian dài. Có quá nhiều sự bi quan về những gì đang xảy ra, nhưng như các đồng nghiệp đã nói, chúng tôi đã làm điều đó bất chấp tất cả và bất chấp tất cả... Con tàu này sẽ phục vụ lâu dài, và không chỉ với chủ sở hữu của con tàu này , mà còn với toàn bộ Liên bang Nga.”
Quyền Tổng Giám đốc Nhà máy đóng tàu Admiralty Andrei Veselov chúc mừng khán giả về sự kiện quan trọng này: “Đã hơn sáu tháng trôi qua kể từ khi chiếc tàu đánh cá đầu tiên thuộc dòng “Thuyền trưởng Vdovichenko” được bàn giao cho khách hàng, công việc đã trở thành một công trình quan trọng. về cơ bản là bước tiến mới cho toàn bộ đội ngũ nhà máy đóng tàu và một lần nữa mang đến cho doanh nghiệp của chúng tôi cơ hội tuyệt vời để khẳng định trình độ làm chủ cao của các dự án hiện đại. Tháng 12 năm ngoái, tàu đã vượt qua thử nghiệm thực địa thành công. Tôi tin chắc rằng chiếc tàu đánh cá thứ hai của dòng “Mechanik Maslak” sẽ thể hiện hiệu suất cao không kém. Trong một thời gian ngắn, Bộ Hải quân đã đóng góp đáng kể vào việc tạo ra những tàu đánh cá hiện đại nhất cho đến nay.”
Hợp đồng đóng tàu đánh cá đông lạnh cỡ lớn cho Công ty Thủy sản Nga LLC đã được ký vào tháng 10 năm 2017 như một phần của chương trình hạn ngạch đầu tư của nhà nước. Ngày nay, doanh nghiệp tiếp tục tích cực xây dựng BMRT “Mechanik Sizov” và “Thuyền trưởng Martynov” - tàu đánh cá thứ ba và thứ tư của loạt tàu. Vì vậy, trên con tàu thứ ba, mặt bằng đang được bàn giao để xây dựng và mặt bằng đang được che phủ. Các chuyên gia đang lắp đặt thiết bị cho các nhà máy chế biến, xay cá. Các cuộc thử nghiệm neo máy phát điện diesel phụ, động cơ diesel chính và hệ thống diesel vẫn tiếp tục. Trên tàu đánh cá thứ tư "Thuyền trưởng Martynov", công ty đang thắt chặt dây cáp chính và lớp cách nhiệt của mặt bằng tàu.
Đặc điểm chính của tàu đánh cá đông lạnh cỡ lớn dự án ST-192:
Tàu đánh cá đông lạnh cỡ lớn "Mechanic Maslak" thuộc dự án ST-192 "Mechanic Maslak" là chiếc tàu thứ hai trong chuỗi mười chiếc đang được đóng tại Nhà máy đóng tàu Admiralty cho Công ty Đánh cá Nga. Được khởi công vào ngày 23 tháng 1 năm 2019 và ra mắt vào ngày 23 tháng 6 năm 2020.
Spoiler
Chi tiết
Vào ngày 23 tháng 2 năm 2023, tàu đánh cá đông lạnh cỡ lớn “Mechanik Maslak” của dự án ST-192 đã lên đường đi thử nghiệm đánh bắt cá. Theo dịch vụ báo chí của khách hàng tàu là Công ty Thủy sản Nga (RRPC), tàu đi đến bờ Port Said (Ai Cập), sau đó qua Kênh đào Suez, Biển Đỏ và Ấn Độ Dương sẽ đến Busan ( Hàn Quốc) và đến nửa đầu tháng 4 đến Sakhalin .
Các thử nghiệm thực địa kéo dài hơn hai tháng.
Nhóm Media Deck đã hộ tống con tàu trong chuyến hành trình đầu tiên và chuẩn bị báo cáo bằng ảnh, có thể xem tại link phía dưới.
Tàu đánh cá này được thiết kế để đánh bắt 60.000 tấn cá mỗi năm. Năng lực của các nhà máy chế biến cá và bột mì cho phép chúng tôi sản xuất 60-80 tấn phi lê cá, 80 tấn surimi băm nhỏ và 250 tấn bột thức ăn cho cá mỗi ngày. Sức chứa của hầm hàng là 5500 m3. Tàu được trang bị thiết bị lưới kéo hiện đại và phương tiện cơ giới hóa ngư cụ. Tổng cộng, tàu có hai dây lưới kéo, tương ứng là hai dây tời lưới kéo (dọc) với lực kéo 60 tấn mỗi dây với hệ thống phục hồi cho phép bạn tích lũy năng lượng trong quá trình hạ lưới kéo và sử dụng nó trong quá trình đi lên.
Tàu được trang bị động cơ diesel 14 xi-lanh hình chữ V, công suất 8.120 kW, dẫn động một chân vịt bước điều khiển (CPG) đường kính 4,3 mét thông qua hộp số có tần số 100-135 vòng/phút. Nhà máy điện bao gồm hai máy phát điện diesel có công suất 1460 kW và 1880 kW và một máy phát điện diesel khẩn cấp (ADG) có công suất 240 kW.
Tàu được thiết kế cho thủy thủ đoàn gồm 40 người và nhân viên phục vụ lên tới 99 người.
Ngày 9/5/2023, các doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất (USC) tham gia chiến dịch “Sừng chiến thắng”. Đặc biệt, tại St. Petersburg, hai đơn đặt hàng đang được đóng tại Nhà máy đóng tàu Admiralty (một phần của USC) đã vang lên cùng một lúc.
Đúng giữa trưa, tàu đánh cá đông lạnh cỡ lớn (BMRT) “Mechanik Sizov” và tàu ngầm diesel-điện của Dự án 677 “Velikie Luki” đã phát ra tín hiệu âm thanh.
tàu đánh cá "Mechanik Sizov"
Spoiler
Chi tiết
BMRT "Mechanik Sizov" là tàu thứ ba trong loạt dự án ST-192, được đóng tại doanh nghiệp cho Công ty Thủy sản Nga (RRPC). Tàu đánh cá được hạ thủy vào tháng 7 năm 2021. Vào tháng 5, nó dự kiến sẽ cập cảng Nhà máy đóng tàu Kanonersky để thực hiện công việc theo lịch trình. Các công việc này sẽ bao gồm việc kiểm tra tổ hợp động cơ đẩy và bộ đẩy, sơn lần cuối phần dưới nước của thân tàu đánh cá và hoàn thiện mặt bằng của tàu.
Nhà máy đóng tàu Admiralty đang tham gia chiến dịch “Victory Horn” lần thứ hai. Năm ngoái, tín hiệu âm thanh đã được đưa ra bởi tàu thám hiểm khoa học nền tảng tự hành chống băng "Bắc Cực" và là chiếc đầu tiên trong loạt tàu BMRT "Thuyền trưởng Vdovichenko".
Nhà máy đóng tàu PJSC Vyborg (thuộc USC) và Công ty cổ phần Atlantrybflot, thuộc Công ty quản lý FOR, đã ký giấy nghiệm thu chuyển giao đầu tàu xử lý tàu đánh cá của dự án KMT02.02 “Dmitry Kozharsky”.
Sau khi hoàn thành thành công các cuộc thử nghiệm trên biển của tàu đánh cá “Dmitry Kozharsky”, trong đó các đặc tính thiết kế của tàu đã được xác nhận và kiểm tra, các bên đã ký giấy chứng nhận nghiệm thu việc chuyển giao tàu cho Công ty Cổ phần Atlantrybflot. Việc kiểm tra thực địa, theo các điều khoản của hợp đồng đóng tàu, sẽ được thực hiện sau khi giao hàng trực tiếp cho Khách hàng tại khu vực đánh cá.
Spoiler
Chi tiết
Việc đóng tàu lưới kéo tại VSZ được thực hiện trong khuôn khổ chương trình “hạn ngạch đầu tư”, nhằm kích thích việc đặt hàng tàu cá tại các nhà máy đóng tàu trong nước. Tổng cộng, ba tàu đánh cá thuộc dự án KMT02 sẽ được đóng tại VSZ theo đơn đặt hàng của các công ty thuộc tập đoàn FOR.
“Dmitry Kozharsky” là bộ xử lý tàu đánh cá công suất lớn đầu tiên của dự án KMT02.02 trong loạt sản phẩm được chế tạo để đánh bắt cá đáy. Tàu đánh cá "Dmitry Kozharsky" được đặt lườn vào ngày 1 tháng 11 năm 2018 và hạ thủy vào ngày 19 tháng 6 năm 2020.
Tàu đánh cá lớp băng Ice3 và tổ hợp lưới kéo thế hệ mới nhất được thiết kế để đánh bắt cá đáy. Trên tàu có thiết bị với công suất dự kiến đánh bắt và đông lạnh suốt ngày đêm lên tới 105 tấn cá mỗi ngày, sản xuất gan mã đóng hộp lên tới 4000 lon mỗi ngày, bột cá lên tới 7,9 tấn mỗi ngày, như cũng như các hầm hàng tổng hợp chứa hàng hải có dung tích lên tới 2375 mét khối. m.
Đặc tính kỹ thuật tàu:
chiều dài - 80,4 m,
chiều rộng - 15,4 m,
mớn nước - 6,51 m,
lượng giãn nước - 5563 tấn,
tổng trọng tải - 3755.
Quay về lịch sử năm 2022 một chút
Tàu đánh cá Soligorsk của dự án GM 3.02 được hạ thủy như thế nào? Thứ Tư, ngày 2 tháng 11 năm 2022, tại Novaya Ladoga (Vùng Leningrad), các công ty đóng tàu của Nhà máy đóng tàu Rostr đã long trọng hạ thủy tàu đánh cá “Soligorsk” thuộc dự án GM 3.02. Con tàu được đóng theo đơn đặt hàng của công ty Murmanfishproducts theo dự án do các nhà thiết kế của Trung tâm Kỹ thuật Hàng hải St. Petersburg phát triển.
Video
Спуск траулера «Солигорск» – единственный в России спуск поперечным падением
Spoiler
Chi tiết
Nhóm Media Deck đã chuẩn bị một phóng sự ảnh về cách con tàu được hạ thủy. Hình ảnh và video có thể được xem tại link phía trên .
Tàu đánh cá đuôi tàu đông lạnh "Soligorsk" của dự án GM 3.02 là tàu đánh cá sử dụng phương pháp lưới kéo để đánh bắt cá đáy, sau đó xử lý và đông lạnh sản phẩm đánh bắt được. Có khả năng câu được mọi loại cá đáy, với diện tích bơi không giới hạn. Lớp KM⍟ Ice2 (Thân tàu, Máy móc) AUT1 Tàu đánh cá.
Hợp đồng đóng và cung cấp tàu đánh cá SZ "Rostr" được ký vào ngày 26 tháng 11 năm 2020, như một phần của chương trình nhà nước "Phát triển ngành đóng tàu giai đoạn 2013-2030". Và một tháng sau, ngày 25/12/2020, nhà máy tổ chức lễ hạ thủy “ngư dân”. Nó trở thành con tàu lớn nhất của nhà máy trong những thập kỷ gần đây.
Công ty Mortech, cư dân của đặc khu kinh tế Dubna và là thành viên của cụm công nghiệp liên vùng Composites Without Borders, đang xây dựng một doanh nghiệp sản xuất tàu cánh ngầm tốc độ cao dưới thương hiệu Falco. Thiết bị đúc dự kiến sẽ được sản xuất bằng máy in 3D khổ lớn với năng suất lên tới 25 kg/h.
Mortech LLC dự định hàng năm sản xuất tới 48 tàu có chiều dài 8,5-10 mét, dịch vụ báo chí của Dubna SEZ đưa tin. Quá trình sản xuất sẽ sử dụng máy quét 3D và một trong những máy in 3D lớn nhất ở Nga. Thiết bị phụ gia được thiết kế riêng sẽ in dụng cụ ABS. Thông số kỹ thuật đầy đủ không được chỉ định, nhưng thiết bị sẽ chiếm diện tích 60 mét vuông và có thể áp dụng tốc độ lên tới 25 kg/h, in các sản phẩm dài tới 5 mét.
Rất có thể, công ty có kế hoạch in các mô hình tổng thể để sản xuất thiết bị đúc dùng trong sản xuất thân tàu bằng sợi thủy tinh. Thiết bị sẽ là thiết bị lai, nghĩa là nó sẽ kết hợp in 3D ép đùn với khả năng gia công hoàn thiện với độ chính xác 0,1 mm.
“Thân thuyền làm bằng vật liệu tổng hợp cũng sẽ được sử dụng để sản xuất tàu thủy của chúng tôi. Ưu điểm chính của chúng là thiết kế catamaran và sự hiện diện của tàu cánh ngầm. Điều này cho phép bạn giảm đáng kể tải trọng lên động cơ do bề mặt bị ướt tối thiểu, kết hợp tốc độ cao với khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, việc sử dụng vật liệu tổng hợp (composite) được sản xuất bằng phương pháp cải tiến giúp giảm trọng lượng của cấu trúc đồng thời tăng độ bền của nó”, Vladimir Larkin, Tổng Giám đốc của Mortech LLC cho biết.
Xưởng đầu tiên của nhà máy mới dự kiến sẽ ra mắt vào khoảng cuối năm nay; doanh nghiệp sẽ được vận hành hoàn toàn vào cuối năm 2024. Khoản đầu tư vào dự án sẽ lên tới khoảng 550 triệu rúp.
Cuối năm ngoái, hội đồng chuyên gia của Quỹ phát triển công nghiệp đã thông qua việc đưa vào sản xuất hàng loạt tàu cánh ngầm tốc độ cao. Gần đây, một thỏa thuận đã được ký kết với công ty Mortech để phân bổ 100 triệu rúp để thực hiện dự án, dịch vụ báo chí của đặc khu kinh tế Dubna đưa tin .
Công ty dự định sử dụng máy in 3D khổ lớn do chính họ thiết kế với năng suất lên tới 25 kg/h để sản xuất các thiết bị công nghệ cần thiết cho việc sản xuất vỏ từ vật liệu composite. Sau khi in 3D, thiết bị tương tự sẽ có thể thực hiện gia công hoàn thiện. Song song đó, công ty có kế hoạch cung cấp dịch vụ tạo mẫu khổ lớn cho các bên thứ ba.
“Hôm nay chúng tôi đang tự chế tạo chiếc máy in này dựa trên các yếu tố công nghiệp hiện có. Ví dụ, đây là một robot công nghiệp và một máy đùn công nghiệp, được thiết kế để ép đùn nhựa dưới nhiệt độ. Máy in của chúng tôi sẽ có trường in 5x1,65 mét, cho phép tạo nguyên mẫu quy mô lớn cho các bộ phận rất lớn,” Vladimir Larkin, Tổng Giám đốc kiêm Tổng Thiết kế của Mortech LLC cho biết.
Công ty đã bắt đầu sản xuất các nguyên mẫu tàu cánh ngầm tốc độ cao và cung cấp các dòng thuyền có chiều dài từ 8,5 đến 18 mét để giải trí trên mặt nước, săn bắn, câu cá, vận chuyển hàng hóa và vận hành bằng các dịch vụ đặc biệt. Năm ngoái, việc giao các tàu nhỏ nhập khẩu đã bị dừng do các lệnh trừng phạt hạn chế, và công ty có cơ hội đáp ứng nhu cầu về tàu cánh ngầm tốc độ cao.
Catamaran tàu cánh ngầm chưa bao giờ được sản xuất ở Nga. Ngược lại với thiết kế tàu cánh ngầm cổ điển, tàu của Mortech dễ sản xuất hơn và tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Những con tàu có kinh nghiệm dài 8 mét rưỡi với hai động cơ 300 mã lực, mỗi động cơ ở tốc độ 80 km/h chỉ tiêu thụ 40 lít nhiên liệu mỗi giờ. Nếu cần thiết, những chiếc catamaran như vậy có thể đạt tốc độ lên tới 115 km/h.
Công ty Mortech có kế hoạch triển khai sản xuất hàng loạt thuyền mang thương hiệu Falco trong vòng ba đến bốn tháng sau khi nhận được khoản vay với tốc độ lên tới một trăm chiếc mỗi năm. Tổng cộng, khoảng 550 triệu rúp sẽ được đầu tư vào dự án.
Vào cuối thế kỷ 20, các kỹ sư của nhóm công ty Ekond đã phát triển một loại tụ điện mới dựa trên việc sử dụng hiệu ứng cơ bản, cái gọi là hiệu ứng hai lớp điện (DEL). Loại tụ điện mới được gọi là IKE - Tụ điện xung tiêu tốn nhiều năng lượng. Sau đó, các chất tương tự của IEC bắt đầu được gọi là tụ điện phân tử (MC), thiết bị lưu trữ năng lượng phân tử (MES), điện trở ion và siêu tụ điện.
Cuối năm 2002, một nhóm đồng nghiệp đầy tham vọng đã sao chép (đánh cắp) công nghệ sản xuất IEC. Nhưng không thể sao chép hoàn toàn công nghệ. Sau đó, điều này ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm - chất tương tự của IKE. Chính các chất tương tự chất lượng thấp đã làm suy yếu thái độ đối với Tụ điện xung. Một số người tiêu dùng lớn nhất đã từ chối sử dụng chúng, mặc dù hiệu quả kinh tế của việc áp dụng IEC là tích cực.
Tất nhiên, công ty Ekond còn gặp những khó khăn khác. Trước hết, đây là chất lượng của vật liệu và chất độn. Có thời điểm, do các công ty châu Á bán phá giá, việc sản xuất nguyên liệu thô chất lượng cao ở Nga đã bị đóng cửa. Sau đó, giá nguyên liệu tăng lên. Chất lượng của nguyên liệu thô từ chính những người châu Á đó còn nhiều điều đáng mong đợi.
Trong điều kiện thay thế nhập khẩu và sự độc lập ngày càng tăng của Nga khỏi các lệnh trừng phạt khác nhau và các nhà cung cấp nước ngoài, việc phát triển theo hướng Tụ xung tiêu tốn nhiều năng lượng trong nước là điều nên làm. Hơn nữa, Ekonda còn có những bước phát triển mới. ICE cũng có thể được kết hợp với pin xe điện để tái chế năng lượng trong quá trình phanh.
Ngày nay, tụ điện IKE được sử dụng tích cực trong máy X-quang, máy chụp cắt lớp, thiết bị đặc biệt, trong ngành công nghiệp máy bay, UPS, ô tô, vận tải đường sắt, tàu điện ngầm, trong nhà máy điện hạt nhân và trong các trạm biến áp điện.
Ưu điểm của IKE so với các sản phẩm tương tự của nó, kể cả nước ngoài là gì?
IKE không chứa chất độc hại hoặc kim loại quý.
Sinh thái, an toàn cháy nổ.
Tuổi thọ sử dụng lâu dài.
Và ngày nay vẫn không có thuế IKE đối với các đặc tính kỹ thuật lên đến 800 volt.
Những nền tảng về thiết kế, công nghệ và ứng dụng của IKE đã được cấp bằng sáng chế ở cả Nga và nước ngoài.
Ban quản lý tập đoàn Ekond đề nghị hợp tác phát triển và sản xuất các thiết bị lưu trữ năng lượng nội địa cho xe điện.
Nam Sudan bày tỏ quan tâm đến việc xây dựng một nhà máy lọc dầu công suất cao trong nước và đào tạo các chuyên gia trong lĩnh vực nhiên liệu và năng lượng ở Nga, Thứ trưởng Bộ Dầu khí Nam Sudan Mayen Wol Jong cho biết tại Tuần lễ Năng lượng Nga.
Tại một sự kiện về quan hệ năng lượng Nga-châu Phi trong Tuần lễ Năng lượng Nga ở Moscow, ông Mayen Wol Jong cho hay, Nam Sudan muốn xây dựng một đường ống dẫn dầu đi qua Djibouti với sự giúp đỡ của Nga.
Thứ trưởng nước này cũng cho biết thêm rằng các chuyên gia của họ có thể đến Nga để thảo luận về dự án.
Ông nói: “Chúng tôi đã nói chuyện với các công ty Nga và họ sẵn sàng xem xét dự án đường ống này. Vì vậy, sau này, chúng tôi sẽ thảo luận và đi đến những chi tiết cụ thể mà chúng tôi cần. Chúng tôi sẽ cân nhắc vấn đề logistics, tài chính và sau đó là công nghệ của dự án. Vì vậy, những kỹ thuật viên của chúng tôi có thể sẽ đến Nga và thảo luận với các công ty Nga để xem điều này sẽ diễn ra như thế nào và sau đó là vấn đề logistics. Bởi vì đường ống là vấn đề lớn và Nam Sudan là một quốc gia không giáp biển”.
Theo đó, dầu được cung cấp qua đường ống dẫn từ Sudan, nơi các cuộc xung đột đang diễn ra và đường ống này “theo đúng nghĩa đen là đang bốc cháy”. Ông Wol lưu ý: “Chúng tôi cần sự hỗ trợ của chính phủ và các công ty Nga để xây dựng một đường ống thay thế cho Djibouti”.
Quan chức này nhấn mạnh Nam Sudan chào đón bất kỳ ai sẵn sàng hợp tác với quốc gia châu Phi này và nói thêm rằng sự hợp tác như vậy mang lại lợi ích “đôi bên cùng có lợi”, cho các nhà đầu tư tiềm năng và cho đất nước.
Ông cũng đã mời các công ty Nga hợp tác trong những dự án khác ở Nam Sudan và các cuộc đàm phán về các nhà máy lọc dầu đang được tiến hành.
Hồi cuối tháng 9, Tổng thống Nam Sudan Salva Kiir đã tới Moscow để hội đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin. Trong cuộc gặp, ông Putin cho biết còn nhiều việc phải làm trong hợp tác kinh tế giữa hai nước, bao gồm cả việc thực hiện các dự án lọc dầu ở Nam Sudan.
Hai tàu vận chuyển dầu thô Bắc Cực của Nga đã đến Ghana trong tháng 9, dữ liệu theo dõi tàu tiết lộ.
Các công ty dầu mỏ của Nga đã trở thành nhà cung cấp dầu thô chính cho Ghana vào tháng 9, nhật báo kinh doanh Kommersant (Nga) đưa tin.
Công ty dầu tư nhân lớn nhất của Nga Lukoil và Gazpromneft, công ty con của tập đoàn Gazprom, đã giao 1 triệu thùng dầu thô Bắc Cực cho nhà máy lọc dầu của Ghana ở Tema, báo Kommersant viết, trích dẫn dữ liệu từ công ty phân tích năng lượng Kpler.
Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy, Nga đã không vận chuyển dầu thô đến quốc gia Tây Phi này ít nhất kể từ năm 2018, cho đến khi Moscow nối lại hoạt động xuất khẩu dầu tới Ghana vào mùa xuân năm nay, với lô hàng ban đầu là 600.000 thùng dầu thô Siberian Light.
Ghana là một quốc gia xuất khẩu dầu nhỏ, nằm cạnh hai quốc gia cung cấp dầu lớn của châu Phi cận Sahara là Nigeria và Angola. Xuất khẩu dầu của nước này đạt trung bình 140.000 thùng/ngày trong sáu tháng qua. Tuy nhiên, với việc xuất khẩu dầu của Nga ngày càng tăng, Ghana có thể đang tìm cách trở thành nhà cung cấp lớn hơn trong khu vực.
Công ty Lukoil và Gazpromneft của Nga đã giao 1 triệu thùng dầu cho Ghana trong tháng 9.2023. (Ảnh: Gazpromneft)
Bloomberg trước đó đưa tin rằng một trong những lô hàng của Nga đã được Platon Gas Oil Ghana, một nhà máy gần nhà máy lọc dầu Tema, do Tập đoàn Sentuo xây dựng trong khuôn khổ Sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc, mua.
Platon Gas Oil Ghana cho biết, nhà máy mới sẽ có thể xử lý khoảng 40.000 thùng/ngày trong giai đoạn hoạt động đầu tiên, tăng lên 100.000 thùng sau khi giai đoạn xây dựng thứ hai hoàn thành vào tháng 1/2024.
Các biện pháp trừng phạt của phương Tây đối với dầu mỏ và các sản phẩm dầu mỏ đã thúc đẩy Nga, từng là nhà cung cấp dầu lớn nhất của châu Âu, chuyển hướng xuất khẩu nhiên liệu sang các thị trường khác, trong đó Ấn Độ và Trung Quốc trở thành những quốc gia nhập khẩu dầu Nga hàng đầu. Đồng thời, nhiều người tiêu dùng châu Âu đang tìm kiếm những kẽ hở cho phép mua gián tiếp dầu bị trừng phạt, sử dụng các quốc gia chưa tham gia lệnh cấm đối với Nga làm cửa sau để lách qua các hạn chế của chính họ.
Trong khi đó, ngay cả trước nối lại nhập khẩu dầu Nga, Ghana đã nổi lên là khách hàng hàng đầu của các sản phẩm dầu mỏ của Nga ở Tây Phi. Theo Kpler, nước này đã mua 200.000 tấn dầu diesel kể từ tháng 3 và cũng đã nhập dầu mỏ naphtha và xăng vào tháng 9.
Ngoài xuất khẩu dầu trực tiếp, các công ty Nga đang tìm kiếm cơ hội khai thác dầu thô ở Tây Phi. Theo Kommersant, Lukoil đã sở hữu 38% cổ phần trong dự án nước sâu Tano ở khu vực ngoài khơi Ghana, nơi có trữ lượng ước tính khoảng 450 - 550 triệu thùng.
Mỏ ban đầu được điều hành bởi Aker của Na Uy (chiếm 50% cổ phần). Tuy nhiên, năm 2022, công ty Aker đã tạm dừng hoạt động thăm dò tại mỏ do lo ngại các lệnh trừng phạt nhằm vào Nga và vào mùa xuân năm 2023, công ty đã bán cổ phần của mình cho Tập đoàn Tài chính châu Phi.
Chính phủ Ghana đang xem xét chính sách mới để mua các sản phẩm dầu mỏ bằng vàng, thay vì USD dự trữ, Phó tổng thống Mahamudu Bawumia cho biết trên Facebook hôm 24/11.
Động thái này của Ghana nhằm giải quyết vấn đề dự trữ ngoại hối đang suy giảm cùng với nhu cầu đối với đồng USD của các nhà nhập khẩu dầu, vốn đang làm suy yếu đồng cedi và tăng chi phí sinh hoạt, Reuters đưa tin.
Tổng dự trữ quốc tế của Ghana ở mức khoảng 6,6 tỷ USD vào cuối tháng 9, tương đương với chưa đầy ba tháng nhập khẩu. Con số này giảm từ khoảng 9,7 tỷ USD vào cuối năm ngoái, theo chính phủ.
Phó tổng thống Bawumia cho biết nếu được triển khai theo kế hoạch vào quý đầu tiên của năm 2023, chính sách mới "về cơ bản sẽ thay đổi cán cân thanh toán của chúng tôi và giảm đáng kể tình trạng mất giá liên tục của đồng tiền nội tệ".
Ông giải thích rằng việc sử dụng vàng sẽ ngăn tỷ giá hối đoái ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhiên liệu hoặc tiện ích, vì người bán trong nước sẽ không còn cần ngoại hối để nhập khẩu các sản phẩm dầu mỏ.
“Việc đổi vàng lấy dầu thể hiện một sự thay đổi lớn về cấu trúc”, ông nói thêm.
Ghana sản xuất dầu thô nhưng nước này phải nhập khẩu các sản phẩm dầu tinh chế kể từ khi nhà máy lọc dầu duy nhất của nước này đóng cửa sau một vụ nổ vào năm 2017.
Thông báo của ông Bawumia được đưa ra khi Bộ trưởng Tài chính Ken Ofori-Atta công bố các biện pháp cắt giảm chi tiêu và tăng doanh thu trong nỗ lực giải quyết cuộc khủng hoảng nợ đang gia tăng.
Thời gian qua, đồng bạc xanh mạnh lên không ngừng khiến nhiều nền kinh tế chao đảo.
Tuy nhiên, theo CNN, các dấu hiệu chỉ ra đà tăng phi mã của đồng USD trong vòng một năm qua sắp chững lại. Một khi đồng bạc xanh yếu đi, thực phẩm và năng lượng nhập khẩu ở các nước khác sẽ bớt đắt đỏ. Điều này cũng giảm bớt gánh nặng cho một số quốc gia có nợ bằng đồng USD.
