Máy bay chiến đấu một động cơ tiên tiến Su-75 Checkmate của Nga, do Tập đoàn hàng không liên hợp phát triển, sẽ được sản xuất với ba phiên bản: một chỗ ngồi, hai chỗ ngồi và dưới dạng máy bay không người lái.
Các nguyên mẫu thử nghiệm sẽ xuất hiện vào năm 2024-2025, lô thử nghiệm sẽ vào năm 2026 và việc bàn giao hàng loạt máy bay chiến đấu mới sẽ bắt đầu vào năm 2026-2027.
Ơ lạ nhỉ, động cơ Izdeliye 30 đã hoàn thành xong đâu. Không lẽ Su-75 vẫn bay bằng AL-41F?
Còn Su-57 với động cơ Izdeliye-30 đã bay khoảng mười mấy lần rồi, dự kiến là phải đến giữa những năm 2020s tức là ít nhất đến 2025 mới hoàn thành. Bây giờ xung đột Ukraina nổ ra không biết có làm chậm tiến độ không? Su-75 mà vẫn phải bay bằng AL-41 như Su-57 thì chán chết. Hy vọng đến 2026 Nga bắt đầu cho ra đời Su-57M hay còn gọi là Su-57 giai đoạn 2 cùng với Su-75 với động cơ Izdeliye-30
Bác @a98 hay bác nào biết rõ hơn về tiến độ của động cơ Izdeliye-30 thì nói rõ hơn nào. Nga có thói quen khá là kín tiếng nên khó biết quá.
Cậu này can đảm nhỉ, đi du lịch đến Ukraine trong lúc đang chiến sự. Biệt danh "Lại Ngứa Chân", không biết tên thật là gì, nói thành thạo 5 thứ tiếng (Anh, Pháp, Đức, Nga, TQ). Đây là Odessa, nơi cậu ấy đến đầu tiên
Đi 10h đồng hồ bus đến Kharkiv
Cái này để tặng cho bác @uman Hy vọng gợi cho bác kỷ niệm về thời còn đi học ở đó
BẢN TIN NGÀY 17/07: Tổng thống Putin họp sau vụ khủng bố cầu Crưm - Phân tích vụ việc của các chuyên gia quân sự (Cập nhật 18/07 lúc 01:50). ◽️1. Tổng thống Putin họp sau vụ khủng bố cầu Crưm. Tối hôm nay, 17/07, V.Putin đã chủ trì phiên họp của Chính phủ bàn về vụ khủng bố cầu Crưm lúc rạng sáng. RIA Novosti và TASS thông báo:. Trước hết, V.Putin chỉ thị cho cơ quan An ninh FSB và Ủy ban Điều tra tiến hành điều tra chi tiết những gì đã xảy ra và ông tin rằng sẽ xác định được tất cả các tình huống của vụ khủng bố này. V,Putin nhấn mạnh: “Lưu ý rằng đây là vụ tấn công khủng bố thứ hai nhằm vào cầu Crưm, tôi chờ đợi các đề xuất cụ thể về tăng cường an ninh cho công trình giao thông quan trọng về mặt chiến lược này”. Tổng thống gọi vụ việc này là một cuộc tấn công khủng bố, hậu quả là một đứa trẻ mất cha mẹ. Ông giao cho các cơ quan chức năng thực hiện mọi sự hỗ trợ cần thiết cho cô bé và người thân của cô, và kiểm soát quá trình này. Ngoài ra, V.Putin chỉ thị hỗ trợ cho những người dân gặp hoàn cảnh khó khăn do đường bộ qua cầu dừng hoạt động. Phó Thủ tướng Khusnullin đánh giá thiệt hại do cuộc tấn công cầu Crưm bằng các máy bay không người lái trên mặt nước: - Một phần của đường ray bị hư hỏng nhẹ, sau hơn 3 giờ đã sửa chữa xong; - Kết cấu của 1 nhịp của phần đường ô tô bị phá hủy không thể khôi phục được; - Không có hư hỏng các trụ cầu, chúng ở trong tình trạng tốt; - 1 nhịp của phần đường ô tô về phía Kerch bị hư hỏng, có hiện tượng dịch chuyển nhưng nó vẫn nằm trên trụ cầu; - Một phần của 1 nhịp về phía Kerch bị phá hủy hoàn toàn, cần phải tháo dỡ. Theo ông, đến 1 giờ sáng sẽ có bức tranh hoàn chỉnh khi nào thì đường ô tô có thể tiếp tục hoạt động. Ông đề nghị phương án xây cầu tạm dài khoảng 250 mét để tránh mấy nhịp cầu đó trong khi đang sửa chữa chúng. Và theo dự kiến: Đến ngày 15/09 giao thông hai chiều ở một bên cầu Crưm sẽ được đưa vào hoạt động, còn ở phía bên kia - vào khoảng tháng 11. Ông Khusnullin báo cáo rằng có thể di chuyển dọc theo tuyến đường thay thế làm việc suốt ngày đêm, trong đó có 7 chuyến phà, đến bán đảo Crưm, tất cả các biện pháp cần thiết đã được thực hiện cho việc giao thông này. ◽️ Kết thúc phiên họp, Tổng thống Putin nói trước công chúng trên sóng truyền hình: “Tất nhiên sẽ có phản ứng từ phía Nga. Đã giao cho Bộ Quốc phòng chuẩn bị các đề xuất liên quan cần thiết”.
◽️2. Phân tích vụ việc của các chuyên gia quân sự. Có thể thấy 2 ý chính: ◽️ - 1. Điểm yếu trong việc bảo vệ cầu Crưm. Vụ tấn công Sevastopol hôm vừa rồi là để thăm dò các điểm yếu trong việc bảo vệ các công trình ven biển với mục đích tổ chức vụ tấn công cầu Crưm hôm nay. Ở Sevastopol, 2 xuồng không người lái bán chìm đã bị súng máy thông thường tiêu diệt vì chúng dễ bị phát hiện, nên hôm nay Kiev dùng máy bay không người lái trên mặt nước – tuy mang đầu đạn có sức công phá ít hơn nhiều nhưng bay là là mặt nước nhanh hơn nên khó bị phát hiện hơn. Mặt khác, các hệ thống tác chiến điện tử khó bao quát được khoảng không cao 5-7 mét trên mặt nước vì sóng biển, nên đây là “lỗ hổng” để quân thù lợi dụng trong khi các hệ thống phòng không S-300 và S-400 chỉ làm việc ở các độ cao nhất định. ◽️ - 2. Về bảo vệ cầu Crưm. Để khắc phục “lỗ hổng” này, điều trước tiên là cần phải cấm tàu thuyền đi qua bên dưới cầu Crưm vào ban đêm vì trực quan gần như không thể phát hiện được. Đồng thời cần phải lập các rào chắn cao khoảng 10-15 mét trên mặt nước và chìm sâu dưới nước để chặn các loại phương tiện cảm tử không người lái trên mặt nước (như hôm nay), bán chìm (như ở Sevastopol) và ngư lôi lặn dưới nước (trước đây việc bảo vệ cầu Crưm đã tính đến phương án này). Và cuối cùng, vì Tổng thống Putin chưa nói cụ thể Nga sẽ đáp trả như thế nào nên các chuyên gia không phát biểu về vấn đề này mặc dù chiều hôm nay Kiev đã chỉ thị tăng cường các hệ thống phòng không bảo vệ các vị trí then chốt và trụ sở chính quyền ở thủ độ Kiev và vùng phụ cận. (Ảnh nhịp cầu bị hư hại nặng nhất và công việc xác định thiệt hại trên mặt cầu).
Uralvagonzavod gửi một lô xe tăng khác tới Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Uralvagonzavod đã giao một lô xe tăng T-90M Proryv và T-72B3M khác cho Bộ Quốc phòng Liên bang Nga.
Các doanh nghiệp của tổ hợp công nghiệp quân sự đáp ứng kịp thời nhu cầu của lực lượng vũ trang của chúng ta về công nghệ hiện đại và đáng tin cậy. Công việc này được giám sát bởi Hội đồng điều phối thuộc Chính phủ Liên bang Nga. Các doanh nghiệp đã bắt kịp tiến độ, đặc biệt, Uralvagonzavod đã tăng gấp ba lần tốc độ sản xuất trong năm qua và hiện đã chuyển giao thêm một lô xe tăng T-90M Proryv và xe tăng T-72B3M hiện đại hóa cho quân đội Nga. Đồng thời, những chiếc xe bọc thép như vậy đặc biệt có nhu cầu khi thực hiện các nhiệm vụ của NWO.
Việc thực hiện các hợp đồng đại tu tiếp theo với việc hiện đại hóa sâu xe tăng T-72B với việc giảm xuống T-72B3M, hiện đại hóa sâu xe tăng T-80BV lên cấp độ T-80BVM và sản xuất xe tăng T-90M từ đầu không chỉ nói về hiệu quả của hệ thống sản xuất của Uralvagonzavod, mà còn về trình độ và tinh thần làm việc quên mình của tất cả nhân viên của UVZ.
“Tất cả các nhiệm vụ mà nhà nước đặt ra trước chúng tôi trong việc cung cấp cho quân đội những thiết bị quân sự đáng tin cậy, nhân viên của Uralvagonzavod đều thực hiện hiệu quả và đúng thời hạn. Điều này được chứng minh bằng những đánh giá tốt luôn luôn mà xe bọc thép của Uralvagonzavod nhận được từ quân đội tham gia một chiến dịch quân sự đặc biệt. Ngày nay, các dòng xe tăng T-72, T-80 và T-90 tiếp tục được sửa đổi có tính đến kinh nghiệm chiến đấu và mong muốn của các lính tăng tham gia vào một chiến dịch quân sự đặc biệt. Trong thời gian CBO, các nhà thiết kế, kỹ sư, kỹ thuật viên, công nhân của các doanh nghiệp thuộc mối quan tâm của Uralvagonzavod đã thực hiện rất nhiều công việc để cải thiện các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của chúng. Alexander Potapov, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần tập đoàn Uralvagonzavod cho biết.
Lần trước đã thấy Nga sử dụng tên lửa chống tăng "Kornet" điều khiển từ xa, bây giờ súng cối này cũng có thể được điều khiển từ xa
Rostec bàn giao lô súng cối tự hành Drok đầu tiên cho quân đội
Rostec bàn giao lô súng cối tự hành 2S41 Drok thử nghiệm đầu tiên cho quân đội. Tổ hợp được tạo ra trên cơ sở xe bọc thép "Typhoon" và cho phép khai hỏa mà không cần rời khỏi xe. Quá trình chuyển đổi thiết bị từ hành trình sang chiến đấu chỉ mất chưa đầy một phút, giúp nhanh chóng trốn tránh hỏa lực của kẻ thù và tăng sự an toàn cho phi hành đoàn.
"Drok" là mô-đun súng cối 82 mm trên khung gầm của xe bọc thép Typhoon với cách bố trí bánh xe 4x4. Súng được lắp trong tháp pháo bọc thép, xe được trang bị hệ thống dẫn hướng cơ giới hóa và hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của tổ lái.
Tầm bắn hiệu quả của 2S41 cao hơn 1,5 lần so với súng cối 2B14 "Tray" tiêu chuẩn. Ngoài ra, Drok còn được trang bị một trạm vũ khí điều khiển từ xa với súng máy xoay tròn và ống ngắm quang-điện tử, cũng như súng cối di động 2B24 bổ sung, có thể được sử dụng khi đi bộ bên ngoài xe. Hệ thống kỹ thuật số cung cấp cho súng cối tự hành khả năng tương tác thông tin an toàn với các phương tiện điều khiển và khả năng vận hành tự động.
“Các loại súng cối tự hành được chuyển giao cho quân đội không thua kém về tổng thể các đặc điểm và ở một số thông số, chúng vượt trội so với các mẫu nước ngoài. Một trong những ưu điểm chính của Drok là tốc độ bắn cao: hơn 10 phát mỗi phút, trong khi cơ số đạn có thể chứa hơn 40 phút. Ngoài ra, súng cối có khả năng chống đạn và chống mìn tốt, đồng thời có khả năng cơ động, cho phép bạn nhanh chóng di chuyển khỏi hỏa lực của kẻ thù. Nhiệm vụ của những thiết bị như vậy là tiêu diệt nhân lực và các mục tiêu bọc thép nhẹ, làm mù các trạm quan sát, chiếu sáng các khu vực và tạo ra màn khói”, Bekhan Ozdoev, giám đốc công nghiệp của cụm vũ khí, đạn dược và hóa học đặc biệt của Rostec cho biết.
Tornado-S tích hợp các công cụ điều hướng mới, bao gồm hệ thống định vị vệ tinh GLONASS và la bàn con quay hồi chuyển. Với các thiết bị này, Tornado-S có thể hành động tự chủ hơn, bao gồm độc lập tìm kiếm vị trí thuận tiện, chuẩn bị và bắn tên lửa. Bên cạnh đó, Tornado-S có hệ thống điều khiển hỏa lực được cập nhật triệt để, cho phép tự động xác định tọa độ của xe và tính toán phần tử bắn, thiết lập góc phóng cả tầm và hướng, cho phép tổ pháo thủ không phải rời buồng lái để chuẩn bị khai hỏa.
Hệ thống này có trọng lượng khoảng 25 tấn, gồm 12 ống phóng cỡ nòng 300mm, chủ yếu sử dụng đạn tên lửa dẫn đường 9M544 và 9M549. Trong đó, 9M544 được thiết kế để khắc chế các phương tiện bọc thép và xe bọc thép cỡ nhỏ, các mục tiêu đơn lẻ và nhóm cố định và di động, bao gồm sở chỉ huy, trung tâm tín hiệu, cơ sở công nghiệp quân sự; còn 9M549 được sử dụng để tiêu diệt các mục tiêu cơ giới cỡ nhỏ và tiêu hao sinh lực địch. Một quả tên lửa có trọng lượng trung bình khoảng 830kg, trong đó 150kg là đầu đạn; tầm bắn lên tới 120km (thay vì 70km như ở BM-30 Smerch). Một loạt đạn từ Tornado-S có sức công phá tương đương một cuộc tấn công bằng vũ khí hạt nhân chiến thuật, theo đó có thể san phẳng diện tích 12 sân bóng đá trong nháy mắt.
Các thông tin được công bố đến nay cho thấy, thời gian khai hỏa của Tornado-S rất đáng nể, theo đó từ khi nhận dữ liệu mục tiêu đã giảm xuống còn 75 giây, trong khi thời gian khai hỏa toàn bộ (đối với tên lửa dẫn đường) là 33 giây.
Tờ “Sao đỏ” của Bộ Quốc phòng Nga cho hay, mỗi loại đạn của Tornado-S có thể nhận một nhiệm vụ bay riêng lẻ. Đạn có thể được bắn ở các khoảng cách khác nhau và theo các hướng khác nhau. Góc phóng gần 90 độ. Đạn của Tornado-S chính xác hơn gấp 15 lần so với đạn của BM-30 Smerch. Ngoài ra, Tornado-S cũng bắn được tất cả các loại đạn tên lửa của BM-30 Smerch.
Xe phóng Tornado-S sử dụng khung gầm của xe tải KAMAZ-740.50-360 cấu hình 8x8 bánh lốp, cho tốc độ tối đa 90km/giờ và dự trữ hành trình 1.000km, cùng kíp lái 2 người. Trong khoang lái của xe được trang bị hệ thống thông tin liên lạc hiện đại, cho phép kết nối chiến thuật với các phương tiện chiến đấu khác và nhận mệnh lệnh tác chiến của cấp trên từ sở chỉ huy. Hệ thống thông tin liên lạc có cấp độ bảo vệ cao, chống gây nhiễu hoặc đánh chặn, hiển thị và lưu trữ thông tin, điều hướng địa hình ngoại tuyến bằng bản đồ điện tử. Xe còn có một cabin bổ sung cho trưởng xe, từ đó người chỉ huy pháo binh thực hiện điều khiển hỏa lực của khí tài. Hệ thống tự động hóa cho phép Tornado-S nhanh chóng phóng đạn tiêu diệt mục tiêu và rời đi chỉ trong vài phút để tránh bị phản pháo.
Quân đội Nga đã triển khai Tornado-S trong chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine đang diễn ra. Hệ thống pháo phản lực này giúp Nga có những lợi thế tương đương và thậm chí có nhiều mặt được đánh giá cao hơn so với hệ thống HIMARS mà Mỹ cung cấp cho Ukraine.
Giống như HIMARS, Tornado-S được sử dụng để tấn công các mục tiêu ở xa và nằm trong lãnh thổ đối phương. Tuy nhiên, nếu HIMARS chỉ có thể phóng 6 quả tên lửa dẫn đường cỡ 227mm nhắm vào mục tiêu cách xa 80km và độ chính xác nằm trong khoảng 5-10m thì Tornado-S có thể phóng tới 12 quả tên lửa dẫn đường cỡ 300mm từ khoảng cách 120km với độ chính xác tương tự. Ngoài ra, Tornado-S còn làm giảm thời gian sẵn sàng khai hỏa xuống còn 3 phút, giúp cho nó hoạt động nhanh hơn và hiệu quả hơn.
