Last seen: 15 Tháng 8, 2025 12:13 chiều
Tây lông cũng liều mạng phết nhỉ. Chứng tỏ con tàu chưa hề được thử nghiệm lặn sâu thực tế trước khi đưa vào sử dụng
Lại học lỏm Oner roài. Các cụ bẩu Nga oánh nhẹ nhàng để tránh tổn thất, bê ngày về để giải thích U bị thua do tránh tổn thất
Có nên nháp thử trước khi nghiệm thu không nhể?
Mấy năm trước TQ nó chỉ hạn chế nhập than từ Úc thôi mà Úc đã khóc mếu rồi ....tưởng xanh dư lào, hóa ra xanh mặt
Ờ, ngon đến mức để Đức nó đập cho lòi phèo gần chết
Học Mẽo với " cong đường chết chóc" ở 1 rắc năm xưa thôi
Đúng rồi, nó là bố của Abram đấy. Abram là bản sao lỗi của Leo khi mua thiết kế của Đức nhưng đek đủ trình gia công theo Đức. Sau mấy chục năm không c...
Thù lâu nhớ dai quá
Rata nhân văn. Sau trào lưu LBGT sẽ đến tiết mục con nghiện không phải là người bệnh
Em lại nhớ người TQ sản xuất mũ có in khẩu hiệu chống TQ để bán....đẳng cấp kiếm tiền là đây chứ đâu
Hơ hơ.....thế anh nào tay chót nhúng chàm thì đừng du lịch mạo hiểm nhể, tai nạn như chơi
Chờ phân tích với tich phân xong thì ngủm cmnr. Tưởng tây lông hại điện lắm mà
Ít nhất KA cụt đuôi vẫn lết về được
Việc áp dụng quy chuẩn nào là phải có trong hợp đồng ban đầu rồi. Nếu áp dụng QC trước thì cứ vác hợp đồng ra mà phang thôi. Đằng này lên giọng trịc...
Bọn U cứ ẩm ương sao ấy nhể? Nếu toạch thì nhận là toạch, cho người khác lên là xong. Sao phải khổ sở chế cháo làm gì cho mệt đầu, chỉ tổ bị bóc phốt ...