Moscow sẽ chế tạo 60.000 máy bay không người lái trong 5 năm
Trung tâm Hệ thống máy bay không người lái (UAS) ở Moscow có kế hoạch sản xuất hơn 60.000 máy bay không người lái vào năm 2027. Thủ đô sẽ trở thành trung tâm chính cho sự phát triển của ngành công nghiệp mà chính phủ dự định chi hơn 300 tỷ rúp.
Kế hoạch phát triển ở Moscow
Phó Thị trưởng Moscow phụ trách Chính sách Kinh tế và Quan hệ Đất đai và Tài sản , cho biết Vladimir Efimov , lời nói của ông được Interfax trích dẫn.
Trung tâm Liên bang BAS, trên cơ sở hợp nhất các nhà phát triển và sản xuất máy bay không người lái và nền tảng thông tin địa lý kỹ thuật số của Nga , đã bắt đầu hoạt động vào cuối năm 2022. Ngày nay, có 10 doanh nghiệp công nghiệp làm việc ở đó. Vladislav Ovchinsky, người đứng đầu Cục Chính sách Công nghiệp và Đầu tư Moscow cho biết thêm, khu vực cơ sở hạ tầng của Trung tâm Liên bang BAS cũng đang được mở rộng, dự kiến đến năm 2027 sẽ đạt 500 nghìn mét vuông .
Yefimov cho biết: “Moscow đã trở thành trung tâm chính để phát triển một ngành công nghiệp quan trọng như hệ thống máy bay không người lái”. Chiến lược phát triển máy bay không người lái đến năm 2030 đã được Chính phủ Nga phê duyệt vào cuối tháng 6/2023.
Như đã nêu trong tài liệu, thị trường Nga có tiềm năng đáng kể. Đến năm 2030, số lượng hệ thống máy bay không người lái được bán tại thị trường Nga ước tính đạt hơn 180 nghìn chiếc và khoảng 200 nghìn chiếc vào năm 2035. Về mặt tiền tệ, số lượng này tương ứng với gần 200 tỷ rúp. và hơn 220 tỷ rúp.
Các trung tâm khác
Là một phần của Dự án quốc gia phát triển hệ thống máy bay không người lái giai đoạn 2024-2025. Andrei Siling, giám đốc điều hành Nền tảng ANO của Sáng kiến Công nghệ Quốc gia, đã báo cáo với TASS Nauka vào tháng 8 năm 2023 rằng ở Nga dự kiến sẽ thành lập 8 trung tâm nghiên cứu và sản xuất UAV.
Interfax đã viết trước đó rằng trung tâm nghiên cứu và sản xuất khu vực đầu tiên BAS (NPC) sẽ bắt đầu hoạt động ở Samara vào cuối tháng 8 năm 2023. Việc xây dựng địa điểm sản xuất ở đó sẽ hoàn thành vào tháng 12 năm 2023 .
Chính quyền vùng Sverdlovsk đã công bố kế hoạch tham gia chương trình phát triển ngành công nghiệp không người lái vào tháng 8 năm 2023 với cơ quan TASS . Tại đây, 15 công ty có thể trở thành cư dân chủ chốt của trung tâm nghiên cứu và sản xuất, trong đó có các doanh nghiệp sản xuất máy bay không người lái (UAV) phục vụ các ngành năng lượng, dầu khí, đường sắt và các ngành khác.
Ngành công nghiệp đắt đỏ
Chính phủ sẽ đầu tư hàng tỷ rúp vào việc sản xuất UAV. Điều này đã được TASS đưa tin vào ngày 6 tháng 8 năm 2023. “Về chi phí, đây là một câu chuyện khá đắt đỏ, tôi có thể nói rằng cho đến nay tôi không thể đưa ra con số cuối cùng, nhưng sơ bộ, hôm nay là 48 tỷ rúp cho năm 2024, cho năm 2025 - 117 tỷ và cho năm 2026 - 148 tỷ rúp”, cơ quan này trích dẫn lời của Phó Thủ tướng thứ nhất Nga Andrei Belousov . Do đó, nguồn tài trợ cho dự án quốc gia phát triển BAS ở Nga trong giai đoạn 2024-2026, theo ước tính sơ bộ, sẽ vượt quá 300 tỷ rúp.
Trong khi đó, một công ty thuộc ngành quan trọng này sắp phá sản vì nợ nần. Như CNews phát hiện , công ty bán linh kiện này có ý định ra tòa với yêu cầu phá sản nhà sản xuất Kronstadt UAV , nhà máy ở Dubna đã chuyển sang ba ca vào tháng 6 năm 2022. Kể từ tháng 5 năm 2023, tại thời điểm xuất bản ngày 16 tháng 8 năm 2023, chín vụ kiện đã được đệ trình chống lại Kronstadt với tổng số tiền là 774,4 triệu rúp.
Quan chức Nga sẽ được trí tuệ nhân tạo tuyển dụng. Chỉ còn vài ngày nữa là cuộc thử nghiệm bắt đầu
Chính quyền Nga sẽ thử nghiệm việc chuyển giao quyền thuê quan chức và kiểm soát chất lượng công việc của họ cho trí tuệ nhân tạo. Sự kiện sẽ bắt đầu vào ngày 1 tháng 9 năm 2023 và kéo dài đến ngày 1 tháng 11 năm 2024. Bộ Phát triển Kỹ thuật số, Bộ Kinh tế, Bộ Lao động và Bộ Tài chính sẽ tham gia giai đoạn đầu tiên. Vì những mục đích này, một nền tảng chung "Goskadra" đang được tạo ra, trên đó các bộ phận sẽ đăng các vị trí tuyển dụng và các ứng viên sẽ trả lời chúng và để lại sơ yếu lý lịch của họ.
Nhân viên ảo
Một nền tảng trí tuệ nhân tạo sẽ xuất hiện ở Nga để tuyển dụng nhân viên cho ngành dân sự. Nói cách khác, AI sẽ loại bỏ các ứng cử viên cho vị trí quan chức - lúc đầu, chỉ như một phần của cuộc thử nghiệm.
Như Vedomosti viết, trí tuệ nhân tạo sẽ bắt đầu lựa chọn ai sẽ trở thành công chức và ai sẽ sớm bị từ chối một vị trí mới - ngày 1 tháng 9 năm 2023. Ngày này được nêu trong dự thảo nghị định mới của Chính phủ Nga do Bộ chuẩn bị của Phát triển Kỹ thuật số - bộ là một trong những bộ phận đầu tiên tham gia.
Cùng với Bộ Phát triển Kỹ thuật số, một cuộc thử nghiệm thay thế chuyên gia nhân sự bằng thuật toán ảo sẽ được thực hiện bởi Bộ Lao động , Bộ Kinh tế và Bộ Tài chính cũng như tất cả các cơ quan trực thuộc của họ. Toàn bộ quá trình sẽ được thực hiện với sự trợ giúp của nền tảng mới "Nhân sự công", nền tảng này sẽ được xây dựng trên cơ sở " Gostech ".
Nền tảng Goskadra sẽ không tồn tại một mình. Sau khi ra mắt, nó sẽ được tích hợp vào Hệ thống thông tin thống nhất lớn hơn để quản lý nhân sự của Cơ quan dân sự nhà nước (UIMS), đại diện của Bộ Phát triển Kỹ thuật số cho biết với ấn phẩm. Hệ thống này hiện đang hoạt động.
Chính quyền đang nghĩ gì
Các tác giả của thí nghiệm tin rằng với sự trợ giúp của "Goscadrov", một số quy trình liên quan đến tuyển dụng người làm công vụ và công việc của họ trong lĩnh vực này sẽ được tự động hóa ngay lập tức. Đặc biệt, nó được lên kế hoạch để tự động hóa quy trình sàng lọc ứng viên cho các vị trí tuyển dụng và phát triển nghề nghiệp của họ, theo dự thảo nghị định của chính phủ do Bộ Phát triển Kỹ thuật số chuẩn bị.
Phần giải thích của tài liệu cũng đề cập đến mục tiêu chung của toàn bộ thử nghiệm - đây là "sự phê duyệt các phương pháp thực hiện công việc nhân sự bằng cách sử dụng công nghệ thông tin và truyền thông." Giả định cuộc thử nghiệm sẽ kéo dài đến ngày 1/11/2024 - đúng 14 tháng, và trong thời gian này, ngoài những điều trên, việc tự động hóa các quy trình “hình thành văn hóa tiềm năng và chống tham nhũng” cũng như đánh giá công chức sẽ được kiểm nghiệm.
Đến những ý tưởng mới về số hóa - một nền tảng kỹ thuật số mới Nền tảng Goskadra, như một phần không thể thiếu trong thử nghiệm sắp tới về số hóa quy trình tuyển dụng quan chức, sẽ nhận được một số chức năng. Nó sẽ là một công cụ phổ quát cho những người chỉ muốn trở thành công chức và cho những người đã đạt được mục tiêu này.
Ví dụ: "Goskadra" sẽ trở thành một công cụ tổng hợp các sơ yếu lý lịch sẽ được đăng bởi những người muốn làm việc trong bộ máy nhà nước. Tại đây, họ cũng sẽ có cơ hội đáp ứng các vị trí tuyển dụng đang mở , như đại diện của Bộ Phát triển Kỹ thuật số nói với Vedomosti .
Ngoài ra, một hệ thống các khóa đào tạo theo chủ đề sẽ được triển khai tại State Kadra mà các quan chức có thể tham gia. Và nếu cần, "Goskadra" sẽ cho phép bạn tìm kiếm các quan chức tương lai không chỉ trong số những người đã để lại sơ yếu lý lịch hoặc trả lời vị trí tuyển dụng trên nền tảng mà còn trong "hệ thống thông tin bên ngoài". Bộ Phát triển Kỹ thuật số sẽ không nêu rõ cách thức tương tác chính xác với các tài nguyên của bên thứ ba.
Ngoài ra, "Goskadra" sẽ cho phép đánh giá hiệu quả hoạt động của các quan chức ở vị trí của họ và giao nhiệm vụ công việc cho họ. Hệ thống cũng sẽ theo dõi tình trạng thiếu nhân sự.
Đối với hệ thống EMICS, đây cũng là bước phát triển khá mới của cơ quan quản lý. Vào đầu tháng 2 năm 2020, CNews đã viết về sự chuẩn bị của chính quyền cho sự phát triển nhanh chóng của nó, dự kiến phân bổ khoảng 2,2 tỷ rúp.
Như Lyudmila Bogatyreva, người đứng đầu bộ phận giải pháp kỹ thuật số tại cơ quan Polylog , nói với ấn phẩm, EIMS trong phiên bản hiện tại chủ yếu là một công cụ để quản lý hồ sơ nhân sự trong các cơ quan chính phủ và các công ty nhà nước. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về các kỳ nghỉ và chuyến công tác của nhân viên, hạch toán các khoản thanh toán, v.v. Đồng thời, hệ thống không tự động hóa việc tuyển dụng và sàng lọc ứng viên, phỏng vấn và các quy trình nhân sự khác . Theo Bogatyryova, tất cả những việc này sẽ được giao cho "Goskadra".
Khi AI sẽ “hủy bỏ” nhân sự truyền thống trong khu vực công
Trí tuệ nhân tạo sẽ là nền tảng của một thử nghiệm mới, nhưng vẫn chưa có dữ liệu về thời điểm chính xác mà chính quyền có kế hoạch hủy bỏ quy trình "tương tự" cổ điển nhằm bổ sung hàng ngũ quan chức và liệu họ có kế hoạch gì không. Người ta chỉ biết rằng họ muốn phát triển một hệ thống thông tin nhân sự mới về cơ bản để phát triển công chức dựa trên AI, nhưng khá nhiều thời gian đã được phân bổ cho việc tạo ra nó.
Một hệ thống như vậy, như đã nêu trong ghi chú giải thích cho dự án của Bộ Phát triển Kỹ thuật số, sẽ hoạt động vào năm 2030, tức là vẫn còn ít nhất sáu năm nữa để tạo ra nó. Nó sẽ được tạo ra trong khuôn khổ sáng kiến được chính quyền phê duyệt vào tháng 10 năm 2021 nhằm phát triển kinh tế - xã hội của đất nước đến năm 2030.
Không một lời về tiền bạc
Nếu có thông tin về chi phí nâng cấp nền tảng EISUKS, thì chi phí phát triển, triển khai và ra mắt Goskadrov dưới dạng hệ thống con của nó tại thời điểm phát hành tài liệu vẫn là một bí ẩn. Bộ Phát triển Kỹ thuật số vẫn chưa làm sáng tỏ vấn đề này, nhưng các chuyên gia được ấn phẩm phỏng vấn đã đưa ra đánh giá của họ về chi phí ước tính.
Vì vậy, giám đốc kỹ thuật của công ty CNTT Noosoft tin rằng "Goskadra" có thể có giá 100 triệu rúp. Theo ông, việc phát triển hệ thống con sẽ mất khoảng một năm.
Lyudmila Bogatyryova tin rằng Bộ Phát triển Kỹ thuật số sẽ không phát triển Goskadra từ đầu - thay vào đó, Bộ có thể mượn những phát triển đã có trong nước. Cô trích dẫn VK HR Tech , WebSoft , Mirapolis , Skillaz và Sberbank's Pulse là ví dụ về các hệ thống phù hợp nhất để sử dụng trong khu vực công nhưng cần phải cải tiến .
Google đã nhường vị trí dẫn đầu cho Yandex trong lĩnh vực tìm kiếm ở Nga với tỷ lệ chênh lệch lớn
Vào tháng 7 năm 2023, số người Nga truy cập Internet qua Google Chrome ít hơn 5% so với năm 2022. Lưu lượng tìm kiếm trên Google ở Nga đã giảm gần 10%. Người dùng sợ bị hacker tấn công và không muốn xem những quảng cáo xâm nhập.
Không còn là người lãnh đạo
Google đang mất dần người dùng ở Nga, theo dữ liệu từ công ty phân tích Statcounter . Mùa hè năm ngoái, Google dẫn đầu trong lĩnh vực tìm kiếm ở Nga, nhưng giờ đây nó đã đứng sau Yandex rất xa .
Vào tháng 7 năm 2023, 45% lượt truy cập Internet được thực hiện thông qua trình duyệt Google Chrome từ máy tính của Nga. Đây là mức thấp hơn 5 điểm phần trăm so với một năm trước đó. Tỷ lệ lưu lượng truy cập tìm kiếm trên web của Google thậm chí còn giảm hơn nữa, xuống còn khoảng 39% vào tháng 7 năm 2023 từ mức 48,6% vào tháng 7 năm 2022.
Để so sánh, tỷ lệ lượt truy cập từ máy tính của Yandex đã tăng 5 trang vào tháng 7 năm 2023. hàng năm và đạt 60%.
Các chuyên gia cho biết việc từ chối công cụ tìm kiếm của Mỹ được kích thích bởi sự hiện diện của các lỗ hổng bảo mật trước các cuộc tấn công của hacker và quảng cáo không mong muốn.
Không an toàn
Một trong những lý do khiến Chrome không được tin tưởng là nguồn tin của Izvestia, thân cận với một trong những công ty kỹ thuật số của Nga, cho rằng số lượng lỗ hổng bị hacker tấn công ngày càng tăng . Chỉ trong nửa đầu năm 2023, Google đã ba lần phát hành bản vá cho các lỗ hổng nghiêm trọng (hai lần vào tháng 4 và một lần vào tháng 6) - các bản cập nhật nhằm thu hẹp khoảng cách mà qua đó kẻ tấn công có thể xâm nhập vào máy tính .
Cửa hàng Google Play đã xóa 11 ứng dụng độc hại buộc người dùng phải đăng ký dịch vụ phải trả phí. Hơn 620.000 thiết bị đã trở thành nạn nhân, như ấn bản Antimalware đã viết vào tháng 5 năm 2023 , trích dẫn một báo cáo của Kaspersky Lab .
Từ góc nhìn của thị trường Nga, nguyên nhân khiến thị phần của Google sụt giảm, nguồn tin của Izvestia coi việc từ chối hỗ trợ Windows 7 , 8 và 8.1 là quan trọng hơn - bản cập nhật Chrome cuối cùng cho các hệ điều hành này đã được phát hành vào tháng 2 năm 2023. Thay thế Windows cũ bằng Windows mới ngay bây giờ, trong mọi trường hợp về mặt pháp lý, điều đó là không thể do Microsoft đã chấm dứt hoạt động tại Nga.
“Và điều này có nghĩa là các lỗ hổng được phát hiện sau tháng 2 vẫn chưa được đóng lại và người Nga sử dụng các phiên bản Windows cũ hơn có nguy cơ phải đối mặt với các cuộc tấn công mạng. Chúng ta đang nói về khoảng 12,5% máy tính ở Nga. Trong phân khúc doanh nghiệp, tỷ lệ người dùng như vậy là khoảng 20–25% mỗi ngày”, chuyên gia cảnh báo.
Ngoài ra, Google từ chối hỗ trợ chứng chỉ bảo mật của Nga ( SSL ) - vì điều này, một số trang web của Nga, chẳng hạn như cổng thông tin của cơ quan chính phủ, không thể mở được trong trình duyệt của nó .
Phần mềm quảng cáo xâm nhập
Trong tình hình địa chính trị hiện nay, người dùng bắt đầu khó chịu vì quảng cáo mà Google thường đưa ra, vì vậy họ bắt đầu ít sử dụng dịch vụ này hơn, Daniil Chernov , giám đốc trung tâm Solar appScreener tại RTK-Solar Group , nói với Izvestia .
Vào tháng 5 năm 2023, nhiều người dùng Android nhận thấy thanh tìm kiếm của cửa hàng ứng dụng Google Play hiện hiển thị các quảng cáo xâm nhập . Nó được đưa ra trong cửa sổ tìm kiếm ứng dụng ở dòng trên cùng, nơi từng có bốn yêu cầu của người dùng trước đó. Điều này đã được báo cáo bởi Rambler .
Các công ty Google ở Nga từ chối cung cấp dịch vụ quảng cáo. CNews viết rằng vào tháng 6 năm 2022, Google LLC đã nộp đơn xin phá sản lên văn phòng đại diện Google tại Nga và ngừng cung cấp dịch vụ quảng cáo. Đến tháng 3 năm 2023, số công ty trong nước đệ đơn kiện Google LLC lên tới 885. Hầu hết các vụ kiện đều liên quan đến quảng cáo. Ví dụ: một trong những nguyên đơn không thể lấy lại số tiền còn lại từ văn phòng quảng cáo .
Nga xây thêm tuyến giao thông công cộng sử dụng thuyền chạy điện ở Moscow sau thành công của tuyến thứ nhất (đã nói ở vol này). Nga đang trong chiến lược đẩy mạnh vận tải hàng hóa và người bằng đường sông.
Ở phía nam thủ đô, ba bến nổi nữa do nhà máy đóng tàu Perm xây dựng đã được lắp đặt. Bây giờ trên tuyến đường thứ hai, số lượng của họ đã tăng lên bốn.
Các bến đã lắp đặt sẽ phải trải qua quá trình hoàn thiện và vận hành cuối cùng.
“Bến nổi là một sự phát triển hoàn toàn trong nước, chúng được tạo ra có tính đến các tiêu chuẩn cao của giao thông Moscow, không gây hại cho môi trường và hoạt động hoàn toàn bằng điện. Các bến tàu có mọi thứ để tàu điện thoải mái chờ đợi ”, Tòa thị chính Moscow đưa tin.
Hiện có thêm 5 bến nổi mới và 4 tàu điện đã cập bến thủ đô. Cần lưu ý rằng bến được làm bằng thép cường độ cao, giúp bảo vệ khỏi các tác động bên ngoài và thay đổi nhiệt độ. Mỗi chiếc tùy thuộc vào đường kính có thể chứa 40 hoặc 80 hành khách.
Cũng có thông tin cho rằng Nhà máy đóng tàu Perm sẽ cung cấp bến mô-đun Perm và Krasnokamsk để neo đậu các tàu du lịch chở khách và thuyền nhỏ, bao gồm cả tàu điện.
Nhà máy đóng tàu Perm được thành lập vào mùa thu năm 2021 trên địa điểm của Nhà máy đóng tàu Perm Kama trước đây.
CHỈ THỊ CỦA TỔNG THỐNG VỀ PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SÔNG SẼ LÀ ƯU TIÊN TRONG CÔNG VIỆC CỦA DG — VOLODIN Một cuộc họp bên ngoài của Hội đồng Duma Quốc gia về phát triển vận tải hành khách đường sông đã được tổ chức tại vùng Nizhny Novgorod.
Nó có sự tham dự của Vyacheslav Volodin, người đứng đầu các phe phái và chủ tịch của các ủy ban liên quan, cũng như Thống đốc Vùng Nizhny Novgorod Gleb Nikitin, Đại diện toàn quyền của Tổng thống Liên bang Nga tại Quận Liên bang Volga Igor Komarov.
Chủ tịch Duma Quốc gia lưu ý rằng tuần trước, tổng thống đã đưa ra chỉ thị cho Duma Quốc gia về việc phát triển vận tải đường sông và vào mùa thu, các đại biểu dự định đưa ra các quyết định lập pháp cần thiết.
Ông Volodin cũng cho rằng, để phát triển vận tải đường sông liên vùng, có thể vận dụng kinh nghiệm của vùng Nizhny Novgorod, nơi đang đóng các tàu Meteor và Valdai. Đồng thời, chủ tịch của Duma Quốc gia nhấn mạnh rằng những con tàu như vậy phải đến được Astrakhan và Rybinsk.
“Chúng tôi là quốc gia thứ hai trên thế giới về số lượng sông nối các thành phố và thị trấn. Viacheslav Volodin cho biết: “Chúng ta cần khôi phục hoạt động liên lạc đường sông chở khách nội vùng và liên vùng không chỉ ở lưu vực sông Volga mà còn trên các con sông khác”.
Ông cũng nhắc lại rằng 16 khu vực của Nga nằm trên sông Volga, trong khi ngày nay "không có liên lạc giữa Astrakhan và Volgograd, Volgograd và Saratov, Saratov và Samara."
Vào ngày 22 tháng 8, ABH Miratorg, tập đoàn nông-công nghiệp toàn chu kỳ hàng đầu ở Nga, đã khai trương một trung tâm nhân giống sản xuất hạt giống cây nông nghiệp với công suất 27,4 nghìn tấn mỗi năm tại Voroshnevo, vùng Kursk
Khu phức hợp này chuyên về xử lý và làm sạch nguyên liệu hạt giống ngũ cốc, cây họ đậu và cỏ lâu năm. Cơ sở nguyên liệu thô là hạt lúa mì, lúa mạch, đậu nành, ngô, hướng dương, cải dầu, lúa mạch đen, cây roi nhỏ, cỏ ba lá và cỏ linh lăng. Trung tâm dự kiến sẽ đạt công suất tối đa vào năm 2023.
Đầu tư vào việc xây dựng trung tâm lên tới 847 triệu rúp.
“Thiết bị tự động giúp doanh nghiệp trở thành doanh nghiệp hiện đại nhất ở Nga và đảm bảo mức độ làm sạch hạt giống cao nhất (trên 99%), đồng nghĩa với năng suất cây trồng và chất lượng của sản phẩm cuối cùng. Trung tâm mở ra nhiều cơ hội thay thế nhập khẩu vật liệu trồng trọt và không chỉ đáp ứng hoàn toàn nhu cầu về hạt giống của công ty mà còn cung cấp cho thị trường vật liệu hạt giống chất lượng cao của các giống mới nhất được chọn lọc trong nước,” báo cáo cho biết.
Trung tâm tuyển chọn và hạt giống đầu tiên của công ty, chuyên về các loại thảo mộc lâu năm, được khai trương vào năm 2020 tại vùng Oryol.
Ngoại trưởng Đức Annalena Baerbock nêu rõ: "Các biện pháp trừng phạt kinh tế lẽ ra sẽ có tác động về kinh tế, song điều này không đúng đối với trường hợp Nga."
Quang cảnh bên ngoài tòa cao ốc Trung tâm thương mại quốc tế Moskva ở thủ đô Moskva, Nga. (Ảnh: AFP/TTXVN)
Ngoại trưởng Đức Annalena Baerbock cho biết các lệnh trừng phạt của phương Tây áp đặt với Nga liên quan xung đột tại Ukraine không có tác động làm suy yếu kinh tế nước này.
Trả lời nhà báo Stephen Lamby trong một cuộc phỏng vấn về cuộc xung đột ở Ukraine, Ngoại trưởng Baerbock nói: "Các biện pháp trừng phạt kinh tế lẽ ra sẽ có tác động về kinh tế, song điều này không đúng đối với trường hợp Nga."
Nội dung phỏng vấn trên được đưa vào một cuốn sách mới của nhà báo Lamby phát hành ngày 24/8 phân tích phản ứng của Chính phủ Đức đối với cuộc xung đột ở Ukraine. Cuộc phỏng vấn được thực hiện vào ngày 10/7 vừa qua.
Mỹ và phương Tây đã áp đặt các biện pháp trừng phạt chưa từng có nhằm vào Nga liên quan xung đột tại Ukraine.
Tháng 6 vừa qua, chính phủ các nước thành viên Liên minh châu Âu (EU) đã nhất trí áp đặt gói trừng phạt thứ 11 đối với Nga nhằm ngăn chặn các nước thứ 3 và các doanh nghiệp "lách" các biện pháp trừng phạt hiện nay của EU.
Trong khi sức ép gia tăng, kinh tế Nga không suy sụp do các biện pháp trừng phạt như dự báo trong một số quý.
Ngày 11/8 vừa qua, Cơ quan Thống kê Liên bang Nga (Rosstat) cho biết trong quý 2/2023, Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của nước này tăng trưởng 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là lần đầu tiên kinh tế Nga ghi nhận tăng trưởng trong một năm.
Trước đó, GDP của Nga trong quý 1/2023 giảm 1,9%. Quý 2/2022, GDP của Nga giảm 4,5%./.
Hệ thống đẩy khí (gas propulsion system) được phát triển bởi Cục Thiết kế Thí nghiệm Fakel (một phần trong cấu trúc tích hợp của Hiệp hội Nghiên cứu và Sản xuất Energomash được đặt theo tên của học giả V.P. Glushko của Tập đoàn Bang Roscosmos) đã vượt qua thành công các cuộc thử nghiệm trên quỹ đạo như một phần của chương trình Geoscan-Edelweiss phi thuyền nhỏ của Nga.
Hệ thống động cơ đẩy được doanh nghiệp phát triển với sự hỗ trợ của Quỹ Xúc tiến Đổi mới dành riêng cho vệ tinh CubeSat 3U và bảng điều khiển được tạo ra bởi các chuyên gia Geoscan.
Trong quá trình thử nghiệm, người ta phải kiểm tra xem một động cơ như vậy có thể hoạt động trong điều kiện bay vào vũ trụ hay không và tìm hiểu xem việc đưa nó vào sẽ ảnh hưởng như thế nào đến quỹ đạo của tàu vũ trụ.
“Ngày nay, Cubesats ngày càng trở nên phổ biến. Sau khi hoạt động trên quỹ đạo và không được mang đi chôn cất, vệ tinh khối sẽ trở thành những mảnh vụn không gian cản trở hoạt động của tàu vũ trụ mới được phóng. Để tránh điều này, cần có một hệ thống đẩy có độ tin cậy cao trên các khối vệ tinh mà công ty chúng tôi đã tạo ra. Pavel Dronov, nhà thiết kế trưởng của Cục thiết kế Fakel, cho biết giờ đây hệ thống đẩy khí đã có lịch sử bay như một phần của bộ máy phát triển Geoscan.
Việc hoàn thành chương trình bay thử nghiệm được ấn định trùng với lễ kỷ niệm một năm phóng vệ tinh Geoscan-Edelweiss đầu tiên từ Sân bay vũ trụ Baikonur.
Trong tương lai, các hệ thống đẩy khí như vậy dự kiến sẽ được sử dụng để điều chỉnh quỹ đạo và loại bỏ các vệ tinh khỏi quỹ đạo sau khi hết thời hạn sử dụng - để xử lý các vệ tinh đã qua sử dụng.
Trong lần phóng lên vũ trụ 42 vệ tinh vào cuối tháng 6 của tên lửa Soyuz Nga, có vệ tinh của công ty Geoscan phát triển (công ty Geoscan đã được nói từ vol 2 bên OF cho đến vol này, là công ty chế tạo UAV dân sự, vùa để biểu diễn, vừa để phục vụ kinh tế, và họ cũng có UAV dùng để chuyển đồ bưu kiện vừa bay thử nghiệm).
Vệ tinh của Geoscan là dạng Cubesat (vệ tinh khối lập phương), là một dạng container bên trong có chứa các vệ tinh tí hon (gọi là picosat) khác, và các vệ tinh tí hon bên trong cubesat container này vừa được phóng ra ngoài không gian từ cubesat container của chúng. Đây là lần phóng vệ tinh đầu tiên vào không gian bằng cách sử dụng cubesat conatiner trong lịch sử nước Nga.
Những loại vệ tinh này cũng là loại vệ tinh nano (nanosatellites)
Ở Nga, lần đầu tiên vệ tinh được phóng lên quỹ đạo từ vệ tinh lập phương (Cubesat)
Gần đây nhất , StratoSat TK-1, một MCA với sáu picosat, được tạo bởi Geoscan và Stratonavtika, đã đi vào không gian . Và vào ngày 11 tháng 7, lúc 9:40, container đã được mở thành công và các vệ tinh nhỏ bé đã thực hiện một chuyến bay độc lập: chúng đã liên lạc và đang truyền phép đo từ xa. Đây là lần phóng vệ tinh đầu tiên vào không gian bằng cách sử dụng một khối vệ tinh trong lịch sử nước Nga.
Spoiler
Click để xem chi tiết
Các nhà phát triển nền tảng Geoscan 3U , làm cơ sở cho StratoSat TK-1, đã chuẩn bị trước cho sự kiện này: từ ngày ra mắt, họ đã tiến hành kiểm tra hiệu suất hệ thống, nhận tín hiệu vô tuyến, thiết lập kết nối vô tuyến ổn định giữa trạm điều khiển mặt đất và vệ tinh trong dải UHF. Sau những bước chuẩn bị đầu tiên, các chuyên gia của Geoscan đã tiến hành ổn định thiết bị ban đầu và kiểm tra khả năng sẵn sàng chụp của máy ảnh: họ đã chụp ảnh và quay video, trạm mặt đất đã nhận được thành công.
Vào ngày 10 tháng 7, trước khi phát hành picosat, nhóm phát triển đã xác định hướng hiện tại của vệ tinh và thay đổi nó để khi hộp chứa được mở ra, máy ảnh hướng về Trái đất - nhờ đó, các bức ảnh thu được đã trở thành không bị lóa. Sau đó, một nhiệm vụ bay đã được gửi đến thiết bị vào ngày hôm sau.
Vệ tinh container StratoSat TK-1 và các vệ tinh con Picosat
Sáng ngày 11 tháng 7, trên StratoSat TK-1, tất cả các lệnh được thực hiện ở chế độ bình thường: bật máy ảnh, đốt luồng, mở cửa của đơn vị thứ ba của SSC mẹ, bắt đầu chụp bằng Geoscan HRCAM-S quay phim và chụp ảnh với camera dự phòng độ phân giải thấp, tách các vệ tinh pico và ghi video vào thiết bị nhớ. Các chuyên gia của Geoscan đã nhận được hình ảnh của bộ phận và video sẽ có nhiều phần - ở băng tần UHF, tốc độ truyền thấp.
“Các picosatellites được phóng lên vũ trụ có thể nằm gọn trong lòng bàn tay của bạn - kích thước của chúng chỉ là 5 * 5 * 5 và 5 * 5 * 10 cm, nhưng với sự nhỏ gọn như vậy, chúng có chức năng truyền thông điệp xuyên không gian và thậm chí cả quỹ đạo nhiếp ảnh. Mục đích chính của nhóm vệ tinh pico được phóng là hoạt động giáo dục cho học sinh, sinh viên trong khuôn khổ chương trình Space-π. Một trong những thiết bị mang trọng tải do các học sinh Chelyabinsk tự thiết kế và sản xuất. Học sinh và sinh viên từ Samara, Moscow, Podolsk đã làm việc trên các picosatellite khác cùng với các kỹ sư của các công ty Stratonavtika và MKS. Và thiết bị, được lắp ráp với công ty RuVDS, là máy chủ web không gian đầu tiên có chức năng gửi các trang web trực tiếp từ quỹ đạo. SSC gốc "StratoSat TK-1" được tạo cùng với Geoscan.
Bản thân StratoSat TK-1 tiếp tục truyền phép đo từ xa và hình ảnh cho những người nghiệp dư vô tuyến trên khắp thế giới - nó đã được gán số theo dõi NORAD 57167 và dấu hiệu cuộc gọi RS52S.
Đây cũng là một trong số 42 vệ tinh vừa được tên lửa của Nga đưa lên vũ trụ hôm trước. Lần này là công ty Geoscan, nhà chế tạo UAV và vệ tinh cực nhỏ, vệ tinh nano, được nói khá nhiều ở những vol trước và vol này.
Geoscan đã trở lại trong không gian!
Vào ngày 27 tháng 6, lúc 14:34:49 giờ Moscow, phương tiện phóng Soyuz-2.1b với tầng trên Fregat đã được phóng từ Sân bay vũ trụ Vostochny. Roskosmos trở thành nhà tổ chức và công ty con Glavkosmos của nó đóng vai trò là nhà điều hành phóng cho tải trọng đi qua.
Ngoài vệ tinh khí tượng thủy văn "Meteor-M" số 2-3, tên lửa sẽ đưa 42 tàu vũ trụ nhỏ (SSC) vào quỹ đạo. Trong số đó có StratoSat TK-1 , do các chuyên gia của chúng tôi tạo ra theo đơn đặt hàng của công ty Stratonavtika như một phần của dự án Space-π thuộc Chương trình Nhiệm vụ Hành tinh của Quỹ Hỗ trợ Đổi mới.
Đặc biệt đối với cubesat mới, Geoscan đã phát triển một phiên bản rút gọn của nền tảng Geoscan 3U, mà Stratonavtika đã thêm bộ chứa 1U của riêng mình dưới dạng tải trọng. Nó chứa sáu picosat cực nhỏ (một loại vệ tinh nặng từ 100 gram đến 1 kg) do công ty Small Space Systems tạo ra. Đây là các MCA hệ số dạng TinySat sử dụng một nhà cung cấp dịch vụ cubesat và cơ sở hạ tầng khởi chạy của nó để khởi chạy.
Spoiler
Click để xem chi tiết
Vệ tinh "StratoSat TK-1". Ở phía trước là một thùng chứa khởi chạy với picosat.
Picosatellite trên StratoSat TK-1 được thể hiện ở hai kích thước tiêu chuẩn: định dạng TinySat 1TU ở dạng khối lập phương có cạnh 5 cm (bốn mảnh) và TinySat 2TU - hình bình hành có cạnh 5 × 5 × 10 cm (hai thiết bị) . Trọng tải của cái trước là camera có độ phân giải 0,3-2 megapixel, cái thứ hai là camera có độ phân giải 2 megapixel và máy tính. Nó dựa trên một kiến trúc tương tự như Raspberry Pi, một hệ thống một bảng để dạy lập trình, cho phép bạn chạy các chương trình do sinh viên viết trong dự án Space-π.
Sau khi StratoSat TK-1 vượt qua tất cả các kiểm tra cần thiết trong vòng vài ngày, một lệnh sẽ được đưa ra cho hộp chứa picosat để đốt cháy sợi cố định: hộp chứa sẽ mở ra và các picosat sẽ bay tự do. Sự phân kỳ của các thiết bị sẽ được quay bằng camera Geoscan HRCAM-S do công ty chúng tôi phát triển. Nhiệm vụ tiếp theo của vệ tinh StratoSat-TK1 sẽ là chụp ảnh Trái đất cho mục đích giáo dục bằng máy ảnh thứ hai của chúng tôi - Geoscan HRCAM-M với ống kính tiêu cự dài. Nhân tiện, chất lượng của nó tốt hơn rất nhiều so với chất lượng của máy ảnh trên Geoscan-Edelweiss , tàu vũ trụ đầu tiên của công ty, gần như đã hoàn thành nhiệm vụ chính của nó.
Vụ phóng đã lập kỷ lục về số lượng vệ tinh nhỏ của Nga được phóng đồng thời lên quỹ đạo - tổng cộng 39 vệ tinh, bao gồm 16 khối lập phương 3U của dự án Space-π. Kỷ lục trước đó được thiết lập vào ngày 9 tháng 8 năm 2022, khi 16 tàu vũ trụ nhỏ trong nước đi vào vũ trụ từ sân bay vũ trụ Baikonur.
Khởi động container với máy chủ vệ tinh (satellite-server) RuVDS được đưa vào quỹ đạo
Container phóng với máy chủ vệ tinh của nhà cung cấp dịch vụ lưu trữ RuVDS đã được đưa vào quỹ đạo bằng phương tiện phóng Soyuz-2.1b . Vụ phóng được thực hiện từ sân bay vũ trụ Vostochny ở Vùng Amur . Điều này đã được đại diện của RuVDS báo cáo với CNews .
Spoiler
Click để xem chi tiết
Việc chuẩn bị cho sứ mệnh không gian được thực hiện bởi công ty Stratonavtika , công ty đã phát triển vệ tinh "mẹ" - thiết bị Stratosat TK-1. Nó tích hợp một thùng chứa phóng do Small Space Systems và Stratonavtika cùng phát triển, từ đó, thiết bị RuVDS sẽ được phóng lên quỹ đạo.
“Có thể nói rằng nhiệm vụ của chúng tôi đã bắt đầu. Những ngày đầu tiên thiết bị sẽ ở trong thùng chứa phóng, sau đó nó sẽ thực hiện hành trình độc lập trên quỹ đạo. Chúng tôi sẽ tiến hành một loạt các bài kiểm tra liên quan đến hoạt động của phần cứng máy chủ, cũng như thực hiện một số dự án giáo dục . Nikita Tsaplin , người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành của nhà cung cấp dịch vụ lưu trữ RuVDS của Nga cho biết, mục tiêu của chúng tôi không phải là một vệ tinh cho chính chúng tôi, mà là một thiết bị mà mọi người đều có thể chạm vào, và giờ đây, tất cả những nỗ lực của chúng tôi đều nhắm chính xác vào mục tiêu này.
Tàu vũ trụ vệ tinh pico 5x5x10 cm sẽ cho phép thử nghiệm hoạt động của thiết bị máy chủ và nhiệm vụ đưa nó vào quỹ đạo sẽ là lần sử dụng thực tế đầu tiên của hộp phóng. Các thiết bị đã hoàn thành thành công toàn bộ chu kỳ thử nghiệm trước chuyến bay vào đầu mùa hè.
“Lần ra mắt hôm nay đánh dấu sự khởi đầu của các chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của chúng tôi. Nhiệm vụ của container phóng trong vài ngày tới có thể được mô tả đơn giản: phóng tàu vũ trụ vào không gian và bàn giao cho khách hàng vận hành. Các vệ tinh Pico rẻ hơn 10 lần so với CubeSats thông thường, vì vậy tôi chắc chắn rằng nhu cầu về công nghệ container phóng sẽ chỉ tăng lên,” Vladimir Bodrov , Tổng Giám đốc Hệ thống Không gian Nhỏ cho biết.
***
RuVDS là nhà cung cấp dịch vụ lưu trữ máy chủ VPS / VDS của Nga , hoạt động chính là cung cấp dịch vụ IAAS cấp doanh nghiệp . Các đối tác của công ty là Công ty cổ phần Finam , Tập đoàn tài chính BCS , Trung tâm lưu ký quốc gia ( Sở giao dịch Moscow ), Công ty cổ phần VCIOM , Công ty cổ phần truyền hình NTV, VK , Gett , DCDaily,… Công ty có trung tâm dữ liệu riêng cấp TIER 3 tại TP. Korolev , cũng như sáu khu vực ngăn chặn ở Nga (hai khu vực ngăn chặn ở Moscow , cũng như mộtở St. Petersburg , Kazan , Yekaterinburg và Novosibirsk).
"Small Space Systems" là cư dân của Skolkovo với dự án "Phát triển hệ thống không gian được xác định bằng phần mềm loại pico có khả năng tương thích với các phương tiện vận chuyển CubeSat ", được tạo bởi những người đam mê ngành vũ trụ để phát triển các vệ tinh loại pico ở Nga và thế giới. Công việc tạo ra một hệ thống vệ tinh do phần mềm xác định được thực hiện với sự hỗ trợ của Quỹ Khuyến khích Đổi mới .
Nhà chế tạo máy bay, công ty Geoscan đã được nói từ vol 2 bên OF. Trong vol này chủ yếu nhắc đến việc họ chế tạo vệ tinh nano, còn UAV của họ thì chủ yếu nói ở những vol trước. Công ty này từng phá kỷ lục của Mỹ về số lượng vệ tinh điều khiển cùng lúc trong các màn biểu diễn UAV, trước khi bị TQ phá kỷ lục tiếp. UAV của họ dùng nhiều trong các ngành dân sự. Lâu không nói về chúng, bây giờ nói về ứng dụng của chúng trong ngành rừng
Geoscan bắt đầu tích cực sử dụng máy bay không người lái trong lĩnh vực lâm nghiệp và lâm nghiệp từ hơn sáu năm trước .
Khảo sát bệnh lý rừng bằng UAV
Đối với nhu cầu lâm nghiệp, cần khoảng 20 nghìn máy bay không người lái, với điều kiện các công nghệ mới được phát triển và triển khai để giải quyết các vấn đề của ngành. Điều này đã được nêu tại Viện Nghiên cứu Lâm nghiệp và Cơ giới Lâm nghiệp Toàn Nga (FBU VNIILM ). Hiện nay số lượng hệ thống không người lái ở khu vực này chỉ có hàng trăm, thị trường còn rất tiềm năng.
Lâm nghiệp và bảo vệ môi trường là một trong những lĩnh vực hứa hẹn nhất cho việc sử dụng máy bay không người lái (UAV) và các dịch vụ dựa trên chúng. Tạp chí về những đổi mới ở Nga "Stimulus" kể về kinh nghiệm sử dụng máy bay không người lái Geoscan trong lâm nghiệp.
Giám sát hàng không rừng, hỗ trợ thông tin cho hoạt động của đội chữa cháy, giao hàng và thực hiện các biện pháp vệ sinh, diệt trừ sâu bệnh hại rừng, chữa cháy tự nhiên, giám sát môi trường hoạt động, chống các hoạt động trái phép trong rừng (chống khai thác gỗ trái phép, v.v.) Đây là những nhiệm vụ có thể được giải quyết với sự trợ giúp của máy bay không người lái.
Trên cơ sở FBU VNIILM, thuộc khoa nhiệt học rừng và bảo vệ rừng khỏi cháy rừng, Trung tâm Phát triển Công nghệ Không người lái Ưu tiên trong Ngành Lâm nghiệp đã được thành lập để phát triển các chương trình và phương pháp sử dụng công nghệ không người lái cũng như điều chỉnh mặt đất và hệ thống máy bay không người lái trong lâm nghiệp.
Chuyên gia GIS hàng đầu của Tập đoàn Geoscan, Dmitry Khlyustov
GIÁM SÁT BỆNH HỌC RỪNG
Công ty là nhà vô địch quốc gia về Geoscan» đã tích cực hợp tác với VNIILM trong nhiều năm qua. Dmitry Khlyustov, chuyên gia GIS hàng đầu của Tập đoàn Geoscan, nói với Stimulus rằng “viện này là tổ chức nghiên cứu hàng đầu của Nga trong lĩnh vực lâm nghiệp và công ty Geoscan là một trong những công ty đi đầu trong việc sản xuất máy bay không người lái công nghiệp. được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp dựa trên quy trình sản xuất trên vật liệu viễn thám của Trái đất. Đối với lâm nghiệp, tài liệu viễn thám là cơ sở thông tin không thể thiếu để giải quyết nhiều nhiệm vụ. Do đó, sự hợp tác giữa các tổ chức của chúng ta dựa trên lợi ích chung trong việc tạo ra các giải pháp công nghệ cao mới trong ngành lâm nghiệp để giám sát và tính toán tài nguyên rừng từ xa,
Nhóm các công ty Geoscan không chỉ sản xuất máy bay không người lái mà còn tích cực tham gia vào việc phát triển trọng tải mục tiêu. Các chuyên gia của công ty đang cải tiến phần mềm và công cụ thông tin để xử lý dữ liệu viễn thám, cho phép tạo ra các giải pháp phức tạp cho nhiều nhiệm vụ liên quan đến thu thập và xử lý theo chủ đề ảnh chụp từ trên không và vật liệu quét laser trên không.
Vào năm 2022, trong khuôn khổ hợp tác với Trung tâm Phát triển Công nghệ Không người lái Ưu tiên VNIILM, các nhân viên của Geoscan đã thực hiện chụp ảnh trên không tại các cơ sở thí nghiệm khoa học và sản xuất của viện bằng máy ảnh đa quang phổ Pollux do Tập đoàn Geoscan phát triển. Các nhân viên của trung tâm đánh giá cao chất lượng của các tài liệu khảo sát đa phổ thu được, trên cơ sở đó có thể phát triển phương pháp và công nghệ để theo dõi bệnh lý rừng trong hoạt động. Giải pháp thành công cho vấn đề này sẽ cho phép các chuyên gia lâm nghiệp xác định kịp thời các rừng trồng đang chết dần, xác định nguyên nhân gây ra tác động tiêu cực đến rừng, thực hiện các biện pháp loại bỏ chúng và xác định các hậu quả tiêu cực có thể xảy ra.
Trong tháng 8 năm nay, bộ phận nghiên cứu và sản xuất của VNIILM dự kiến sẽ tiến hành chụp ảnh trên không và quét laser trên không tại các điểm quản lý rừng. Mục tiêu chính là cung cấp cho nhân viên Viện thông tin cập nhật có độ chính xác cao về trồng rừng.
Drone tại nơi làm việc
CÔNG NGHIỆP LẶN
Geoscan bắt đầu tích cực sử dụng máy bay không người lái trong lĩnh vực lâm nghiệp và lâm nghiệp từ hơn sáu năm trước. Kinh nghiệm thành công đầu tiên là giải quyết được vấn đề hạch toán khối lượng gỗ khai thác tại các địa điểm khai thác và kiểm soát khối lượng nhận vào kho của ngành chế biến gỗ. Các chuyên gia của Tập đoàn Geoscan đã giải quyết thành công vấn đề đánh giá từ xa lượng dăm gỗ được tạo ra và tích lũy do quá trình chế biến gỗ.
Năm 2018-2019, Geoscan đã tham gia thử nghiệm sản xuất máy bay không người lái do nhà thầu quản lý rừng lớn nhất nhà nước là FSUE Roslesinorg tổ chức. Trong quá trình thử nghiệm, các chuyên gia của Roslesinforg đã xác định khả năng của nhiều loại máy bay không người lái khác nhau trong việc thu thập các vật liệu viễn thám cần thiết để thực hiện công tác kiểm kê rừng và quản lý rừng. Máy bay không người lái Geoscan-401 và Geoscan-201 cho thấy độ tin cậy và hiệu suất kỹ thuật cao. Đặc biệt chú ý đến chất lượng cao của vật liệu thu được, giúp có thể tự động xác định các đặc điểm đánh thuế của rừng trồng - thành phần loài, chiều cao cây, kích thước tán cây, cấu trúc không gian của lâm phần và các chỉ số khác.
Công ty hiện đang phát triển và cải tiến các công cụ để xử lý dữ liệu viễn thám theo chủ đề. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho công việc của các chuyên gia lâm nghiệp trong các lĩnh vực như kiểm kê rừng và kiểm kê rừng, giám sát bệnh lý rừng và đánh giá chất lượng của các hoạt động quản lý rừng trong chăm sóc và khai thác rừng.
Từ năm 2021, Geoscan đã tích cực hợp tác với Trung tâm Sinh thái và Năng suất Rừng của Viện Hàn lâm Khoa học Nga. Công ty cung cấp tài liệu viễn thám cho một số phòng thí nghiệm khoa học của trung tâm nghiên cứu tính ổn định và đa dạng sinh học của hệ thực vật và động vật, rừng nghiên cứu, chức năng điều hòa khí hậu và hệ sinh thái, chu kỳ luân chuyển và hàm lượng carbon trong các hệ sinh thái khác nhau.
NGƯỜI VẬN HÀNH Drone
Máy bay quadrocopter Geoscan-401 với trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 10 kg và tầm bay lên tới 40 km và máy bay không người lái loại Geoscan-201 với trọng lượng cất cánh tối đa 8,5 kg và chiều dài đường bay lên tới đến 210 km đã chứng tỏ được mình tốt.
NHIỆM VỤ CỦA MỖI MÔ HÌNH
Theo Dmitry Khlyustov, máy bay không người lái Geoscan-401 có trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 10 kg và tầm bay lên tới 40 km và máy bay không người lái loại Geoscan-201 có trọng lượng cất cánh tối đa 8,5 kg và chiều dài tuyến đường lên tới 210 km. Những máy bay này có thể cung cấp hiệu suất đủ cao trong quá trình quét laser trên không (Geoscan-401) và chụp ảnh trên không (Geoscan-201). Thời lượng của một chuyến bay của các máy bay này lần lượt lên tới một và ba giờ. Khi thực hiện công việc chụp ảnh trên không trên các vật thể nhỏ,
“Với diện tích quỹ rừng rộng lớn và các đối tượng thường không thể tiếp cận hoặc cần phải theo dõi lâu dài liên tục các hoạt động trồng rừng, chẳng hạn như trong thời kỳ có nguy cơ hỏa hoạn cao, công ty chúng tôi có thể cung cấp máy bay không người lái của Loại máy bay Geoscan-701 để giải quyết nhiệm vụ chụp ảnh trên không. Dmitry Khlyustov cho biết, UAV này có khả năng bay tới 12 giờ, giúp thu thập dữ liệu viễn thám suốt cả ngày.
Tập đoàn công ty Geoscan không chỉ sản xuất máy bay không người lái mà còn tích cực tham gia vào việc phát triển trọng tải mục tiêu; các chuyên gia của công ty đang cải tiến phần mềm và các công cụ thông tin để xử lý dữ liệu viễn thám.
KHOẢNG CÁCH CÔNG NGHỆ
Dmitry Khlyustov bày tỏ quan điểm về tính hiệu quả của máy bay không người lái so với các giải pháp truyền thống sử dụng máy bay có người lái. Theo ông, cuộc thảo luận như vậy đã bắt đầu từ thời điểm UAV được đưa vào sản xuất. “Khi trả lời câu hỏi về hiệu quả của việc sử dụng một số quỹ nhất định, người ta nên tính đến một số tính năng và hạn chế đi kèm với việc sử dụng chúng. Do đó, với những lợi thế không thể chối cãi của hàng không có người lái, bao gồm khả năng trang bị trên máy bay thiết bị chuyên dụng hiệu suất cao để chụp ảnh trên không và quét laser trên không, cũng như phạm vi bay lớn, cung cấp khu vực khảo sát lớn hơn đáng kể trong một chuyến bay, ở đó cũng là những hạn chế khách quan trong việc sử dụng nó. Trước hết, đây là sự phụ thuộc lớn vào điều kiện thời tiết và sự khác biệt của chúng ở nơi có tàu sân bay trên mặt đất và nơi làm việc. Thường thì khoảng cách giữa chúng là hàng trăm km. Ví dụ, tại cơ sở thực hiện khảo sát có điều kiện phù hợp, khu vực sân bay căn cứ thời tiết không thể bay và ngược lại ”, chuyên gia giải thích.
Một trở ngại đáng kể đối với việc chụp ảnh trên không là mây khá thường xuyên vốn có ở hầu hết các vùng của nước ta trong mùa sinh trưởng của cây trồng. U ám thấp thường không cho phép chụp ảnh từ máy bay có người lái và độ mây thay đổi cao trong nhiều trường hợp ảnh hưởng xấu đến chất lượng chụp ảnh trên không. Đối với một số vùng của đất nước, điều kiện thuận lợi có thể chỉ kéo dài vài ngày trong suốt mùa sinh trưởng. Điều này chắc chắn ảnh hưởng đến chất lượng và hiệu quả của vật liệu chụp ảnh trên không. Chi phí của công việc cũng cần được tính đến. Nếu vật thể cần chụp có diện tích nhỏ thì việc sử dụng máy bay có người lái là không khả thi về mặt kinh tế.
Dmitry Khlyustov cũng lưu ý rằng trong một số trường hợp, nghiên cứu khoa học ứng dụng là cần thiết để phân tích và giải thích các vật liệu viễn thám. Điều này sẽ cho phép sử dụng UA hiệu quả hơn nhiều trong lâm nghiệp. Hiện nay, khi giải quyết các bài toán sản xuất còn tồn tại khoảng cách về công nghệ giữa các giải pháp phương pháp luận được sử dụng trong lâm nghiệp và các công nghệ mới trong thu thập, xử lý và phân tích dữ liệu viễn thám. “Để loại bỏ khoảng cách này, cần phải cải thiện các phương pháp tiếp cận dựa trên công nghệ hiện đại để làm việc với các vật liệu viễn thám, với việc xác minh kết quả sau đó bắt buộc. Độ chính xác cao của kết quả thu được, đáp ứng các yêu cầu được thiết lập bởi các tài liệu quy định và tham chiếu và quy định của ngành,
Châu Âu vẫn đang nhập khẩu lượng lớn LNG từ Nga. Ảnh: CNN
Cuộc khủng hoảng năng lượng đang khiến châu Âu phụ thuộc vào khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), cho phép Nga tăng doanh thu thông qua xuất khẩu. Nhưng việc giảm phụ thuộc vào LNG của Nga sẽ không phải là một nhiệm vụ dễ dàng.
Đó là nhận định của Andrei Belyi, Giáo sư về luật và chính sách năng lượng tại Đại học Đông Phần Lan, rên mạng tin châu Âu Euractiv.com ngày 24/8.
Theo Giáo sư Belyi, vào cuối tháng 7 vừa qua, các nhà vận động Ukraine đã kêu gọi EU chấm dứt nhập khẩu LNG của Nga. Đây không phải là lần đầu tiên lời kêu gọi như vậy được đưa ra nhưng có một thực tế khó tin rằng dòng LNG của Nga sang châu Âu vẫn đang đóng vai trò là một phần nguồn thu ngân sách của Điện Kremlin bất chấp cuộc xung đột ở Ukraine.
Mặc dù nhà sản xuất LNG của Nga Novatek được miễn thuế xuất khẩu, nhưng công ty này vẫn đóng góp vào nguồn thu ngân sách thông qua thuế lợi nhuận. Dữ liệu từ Bộ Tài chính Nga cho thấy doanh thu từ tất cả hoạt động xuất khẩu khí đốt, bao gồm cả khí hóa lỏng và khí đốt qua đường ống, đều tăng kể từ mùa thu năm 2022.
Khi xuất khẩu khí đốt qua đường ống giảm, lợi nhuận từ lĩnh vực khí đốt tự nhiên, cả qua đường ống và khí đốt hóa lỏng, đều tăng lên.
Châu Âu phụ thuộc nặng nề vào thị trường LNG đầy biến động trong bối cảnh cuộc khủng hoảng năng lượng đang diễn ra khiến tình hình trở nên phức tạp. Các nhà nhập khẩu châu Âu đã sử dụng các biện pháp khẩn cấp, bao gồm tăng cường mua LNG, bất kể nguồn gốc ở đâu, để thay thế cho khí đốt của Nga.
Việc chuyển đổi sang LNG tương đối thành công dù giá cao kỷ lục. Đến cuối năm 2022, thị phần LNG đã vượt qua đường ống khí đốt của Gazprom, vốn tiếp tục giảm sau vụ nổ đường ống Nord Stream vào tháng 9/2022.
Nguồn cung cấp khí đốt qua đường ống của Nga đã giảm mạnh 45% so với năm trước, trong khi nhập khẩu LNG của EU đạt mức cao lịch sử về mặt khối lượng.
Tuy nhiên, chuỗi cung ứng LNG đã phải đối mặt với một số khó khăn, bao gồm tăng trưởng sản xuất thấp ở các quốc gia xuất khẩu, công suất tàu chở LNG không đủ cùng cạnh tranh quốc tế khốc liệt đối với các trạm lưu trữ nổi và tái hóa khí. Trong bối cảnh này, các nước EU cho thấy khó có thể áp đặt các hạn chế đối với LNG của Nga.
Do Điện Kremlin sẵn sàng duy trì xuất khẩu LNG như một "cửa hậu" sang châu Âu và EU ưu tiên nhập LNG bất kể nguồn gốc xuất xứ, nên nhập khẩu LNG của Nga đã tăng khoảng 20% vào năm 2022 so với năm trước đó.
Trong quý đầu tiên của năm 2023, Nga chiếm tới 25% tổng lượng LNG đến Bán đảo Iberia, nơi có công suất LNG lớn nhất châu Âu. Bỉ, Pháp và Hà Lan là những khách hàng lớn khác mua LNG của Nga.
Nghịch lý này nảy sinh khi châu Âu đang tìm cách giảm phụ thuộc vào khí đốt qua đường ống của Nga bằng cách tăng nhập khẩu khí hóa lỏng của Nga.
Để hạn chế thị phần LNG của Nga ngày càng tăng trên thị trường EU, vào tháng 2 năm nay, Estonia đã đề xuất áp giá trần đối với LNG của Nga để hạn chế dòng tiền đổ vào Novatek. Mục tiêu là hạn chế lợi nhuận của công ty này mà không ảnh hưởng đến các lựa chọn cung cấp cho châu Âu.
Một phương pháp tương tự đã được áp dụng trên thị trường dầu mỏ sau quyết định của G7 áp giá trần dầu của Nga ở mức 60 USD/thùng. Tuy nhiên, tính hiệu quả của biện pháp trần giá đang bị nghi ngờ.
Ủy ban châu Âu sau đó đã bắt đầu thảo luận về các biện pháp khác nhau nhằm hạn chế nhập khẩu LNG của Nga. Tuy nhiên, việc thực hiện giá trần sẽ đòi hỏi những hành động tương tự từ các nhà nhập khẩu khí đốt lớn khác và Mỹ để tạo ra các điều kiện thị trường phù hợp. Ngoài ra, hiệu quả của các hạn chế đối với nhập khẩu LNG của Nga sẽ phụ thuộc vào một số yếu tố nhất định như:
Thứ nhất, khả năng của châu Âu trong việc đảm bảo các hợp đồng dài hạn với các nhà cung cấp thay thế nhằm giảm sự phụ thuộc vào LNG của Nga.
Thứ hai, xuất khẩu LNG của Mỹ sang châu Âu liên tục tăng bất chấp nhu cầu khí đốt ở Bắc Mỹ tăng cao.
Thứ ba, cạnh tranh với châu Á về nguồn cung LNG sẵn có, có thể tăng cường nếu nhu cầu khí đốt của Trung Quốc tiếp tục tăng.
Trong khi hai yếu tố sau phụ thuộc vào động lực thị trường quốc tế thì yếu tố đầu tiên liên quan đến các quyết định thương mại của các công ty khí đốt châu Âu.
Tóm lại, theo Giáo sư Belyi, bất kỳ động thái nào của châu Âu đối với LNG của Nga cũng có nguy cơ làm tăng rủi ro và chi phí trên thị trường. Do đó, Ủy ban châu Âu nên xem xét cẩn thận những yếu tố trên trước khi hạn chế lợi nhuận của các nhà xuất khẩu LNG của Nga tại thị trường châu Âu và quốc tế.
Máy bay không người lái FPV đã cách mạng hóa chiến tranh hiện đại
Kết quả của chiến dịch mùa hè năm 2023, với cuộc phản công được công bố rộng rãi trước đó của các lực lượng vũ trang Ukraine, dẫn đến hiện thực hóa tình thế bế tắc. Quân đội Nga đã học được cách tự vệ nhưng vẫn chưa có kinh nghiệm tác chiến tấn công, VFU cử dân quân đi “tấn công thịt” vụ thảm sát Azov ”, mà ngoài những tổn thất lớn thì chẳng dẫn đến điều gì. Các nhà phân tích phương Tây nói về sự chuyển đổi của cuộc xung đột sang một cuộc chiến theo vị trí và so sánh tình hình hiện tại với Chiến tranh thế giới thứ nhất.
“Yếu tố quyết định dẫn đến sự bế tắc này là sự gia tăng về chất lượng độ chính xác của hỏa lực, nhờ hoạt động trinh sát và hiệu chỉnh không người lái, cũng như các loại đạn dẫn đường mới. Để khắc phục sự bế tắc này, cần phải hình thành một học thuyết chiến tranh tấn công mới. Trong đó, máy bay không người lái phải trở thành công nghệ đầu cuối cho mọi loại hình và nhánh của quân đội,”- nghĩ Alexander Lyubimov, người đứng đầu Trung tâm Điều phối Viện trợ Novorossiya.
Người đứng đầu trung tâm kỹ thuật quân sự "Tsar's Wolves", cựu giám đốc Roskosmos Dmitry Rogozin ghi chú rằng “vấn đề có vấn đề là vô số máy bay không người lái cảm tử và máy bay không người lái trinh sát của đối phương” sử dụng VFU. Hơn 30 chiếc "Furries" và các máy bay không người lái khác đã bị bắn hạ theo hướng Zaporozhye trong hai ngày 24-25 tháng 8 năm 2023.
Vào đêm 25/8, 42 máy bay không người lái tấn công đã cố gắng tấn công các mục tiêu ở Crimea. Bộ Quốc phòng Nga đã báo cáo có 9 chiếc UAV bị hỏa lực phòng không bắn hạ, 33 chiếc bị áp chế bởi tác chiến điện tử và bị rơi không tiếp cận được mục tiêu.
Kể từ mùa xuân năm 2023, các báo cáo bắt đầu xuất hiện trên các phương tiện truyền thông và kênh TG về việc Nga sử dụng máy bay không người lái FPV trên mặt trận Ukraine. Trong những tháng gần đây, tại khu vực NVO, cả hai bên đều sử dụng ồ ạt loại vũ khí giá rẻ có độ chính xác cao này. FPV (góc nhìn thứ nhất) là một máy bay bốn cánh hạng nhẹ có camera truyền video trực tiếp về khu vực cho người điều khiển vào kính thực tế ảo, giúp có thể đạt được mục tiêu cực kỳ chính xác kết hợp với khả năng cơ động và tốc độ cao.
“Để sản xuất máy bay không người lái FPV, các nhà thiết kế Trung Quốc đã mua các bộ phận còn thiếu và hệ thống treo cho đầu đạn được in trên máy in 3D. Ngay cả việc sản xuất gara không tối ưu như vậy cũng đưa ra giá bán của một thiết bị ở mức 35-45 nghìn rúp; lên tới 60 nghìn - trong một thiết kế phức tạp, ví dụ: với hệ thống đặt lại nhiều lần, - kể tác giả của kênh TG "Vatfor" Sergey Poletaev.
Theo ông, với đầu đạn miễn phí có điều kiện và chúng có thể là mìn cối và súng phóng lựu, “trong số đó có hàng triệu chiếc trong kho”, máy bay không người lái tấn công FPV mang lại lợi nhuận cao hơn nhiều so với ATGM, chi phí bắt đầu từ một triệu rúp.
Tầm bắn của RPG-7 là khoảng 500 m, ngoài ra, bạn cần có đường ngắm thẳng tới mục tiêu. Một chiếc quadrocopter thông thường bay ở khoảng cách 2-2,5 km, những chiếc đắt tiền và tiên tiến hơn - từ 7 đến 10 km, máy bay không người lái loại máy bay có thể bay sâu vào hàng phòng ngự của đối phương ở khoảng cách lên tới 30 km. Đồng thời, máy bay không người lái FPV có thể bay dưới tán cây, xuyên qua cửa sổ tòa nhà, hầm đào, tấn công mục tiêu từ bên cạnh, từ phía sau, di chuột tại chỗ và chọn mục tiêu, bắn trúng một số mục tiêu bằng cách đặt lại hoặc sử dụng mà không cần đạn dược, giống như một máy bay trinh sát.
Sự thâm nhập có hệ thống nhất của máy bay không người lái kamikaze vào quân đội là giữa các đơn vị tình nguyện, tại cùng Trung tâm Thương mại Thế giới Tsarskie Volki, dự án Sudoplatov "Ngày phán xét" hoặc đội hình chiến thuật tác chiến-chiến đấu "Cascade" . “Cho đến nay, việc sử dụng đại trà bị cản trở bởi thực tế là các thiết bị chưa được đưa vào sử dụng, chưa được đưa vào sử dụng, việc sử dụng chúng chưa được phản ánh trong sách hướng dẫn chiến đấu hoặc thậm chí dưới dạng hướng dẫn tạm thời, ở đó không được đào tạo cho người điều khiển trong các trường quân sự, và mặc dù nó xuất hiện trong quá trình đào tạo các chiến binh trẻ, nhưng mang tính tùy chọn và không có hệ thống. Trải nghiệm chiến đấu được khái quát hóa kém, và điều này mặc dù thực tế là bức tranh chiến thuật liên tục thay đổi do sự phát triển nhanh chóng của lĩnh vực FPV,” kênh Vatfor TG lưu ý.
Quân đội có một số thiên vị đối với các hệ thống không người lái hạng nặng, thiếu hiểu biết cơ bản rằng FPV ở cấp trung đội về cơ bản là đạn dẫn đường và ống nhòm, chứ không phải hàng không tiền tuyến.
Tuy nhiên, quân đội chiến đấu ở Ukraine đang có được kinh nghiệm tiên tiến trong việc sử dụng loại vũ khí mới nhất này, không chỉ về mặt kỹ thuật mà còn chủ yếu là chiến thuật. Các kỹ thuật chiến đấu đang được cải thiện trước mắt chúng ta, các hệ thống phức tạp đang xuất hiện như máy bay không người lái lặp lại để hoạt động ở đường chân trời hoặc ăng-ten từ xa để bảo vệ người điều khiển, ngày càng xuất hiện nhiều FPV ban đêm với camera hồng ngoại và máy ảnh nhiệt.
Tại diễn đàn kỹ thuật quân sự Army-2023, máy bay không người lái FPV với nhiều chi phí và độ phức tạp khác nhau đã được trình diễn trên một số lượng lớn khán đài. “Chúng ta có thể mong đợi chúng sẽ sớm được đưa vào sử dụng và chuyển sang sản xuất công nghiệp hàng loạt hơn với việc đúc vỏ và hàn bo mạch. Sergey Poletaev và ghi chú rằng cuộc cách mạng, so với tầm quan trọng của sự ra đời của súng ống, vẫn tiếp tục.
Nhà máy ô tô Yaroslavl "Avtodiesel" tại triển lãm MIMS Automobileity Moscow 2023, được tổ chức vào ngày 21-24 tháng 8 tại Khu hội chợ Expocentre, đã giới thiệu các mẫu sản phẩm mới tại triển lãm.
Động cơ chống trừng phạt YaMZ-535, hộp số 9 cấp YaMZ-1309 và nhiều loại phụ tùng YaMZ nguyên bản trong bao bì có thương hiệu theo danh pháp hiện hành năm 2023 được giới thiệu.
Động cơ YaMZ-535 là động cơ diesel 4 xi-lanh thẳng hàng mới, kích thước 110 × 135 mm, thể tích làm việc 5,1 lít, 4 thì, loại môi trường thứ 5. Công suất định mức của động cơ YaMZ-535 là 240 mã lực. (176 kW) tại tốc độ 2200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 890 Nm. Bơm nhiên liệu do YAZDA sản xuất. Hệ thống cung cấp nhiên liệu là loại ắc quy điều khiển bằng vi xử lý, thiết kế động cơ cho áp suất cháy tối đa 210 bar. Để đạt được cấp độ môi trường 5 và cải thiện các chỉ số kinh tế kỹ thuật, động cơ YaMZ-535 (version chống xử phạt) sử dụng hệ thống lọc khí thải SCR. Hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) không được sử dụng.
Hộp số 9 cấp YaMZ-1309 có những đặc tính được cải tiến so với các hộp số trước đó: giảm trọng lượng và lực chuyển số, độ ồn thấp. Khối lượng của YaMZ-1309 là 332 kg (ở phiên bản gang của hộp số và vỏ ly hợp), kích thước trục (chiều dài) là 870 mm, mô-men xoắn đầu vào là 1372 Nm. So với hộp số nối tiếp, lực tác dụng lên cần số giảm một nửa và độ ồn giảm xuống còn 88 dBA. Hộp số YaMZ-1309 cung cấp khả năng sử dụng bộ phân số cỡ nhỏ với cacte bằng hợp kim nhôm. Việc thực hiện cơ chế điều khiển trong khuôn khổ các cấu hình khác nhau cho phép lắp đặt YaMZ-1309 trên cả phương tiện có mui và mui trần mà không cần người tiêu dùng sửa đổi bổ sung. KP YaMZ-1309 có thể được cài đặt cả bằng nội tuyến,
Ngoài ra, tại triển lãm MIMS Automobileity Moscow 2023, Avtodiesel đã trình bày khái niệm hỗ trợ toàn diện cho động cơ YaMZ trong suốt thời gian sử dụng của chúng. Khái niệm này bao gồm: cung cấp cho thị trường thứ cấp hơn 7.000 mặt hàng phụ tùng chính hãng của YaMZ, được sản xuất ở trình độ kỹ thuật hiện đại, có tính đến các yêu cầu nghiêm ngặt nhất về chất lượng phôi, thành phần hóa học và chế độ xử lý nhiệt; mạng lưới đại lý phát triển với tối đa 100 trung tâm đại lý ở Nga và CIS; hệ thống dịch vụ bảo hành tại hơn 350 trung tâm dịch vụ ủy quyền; sửa chữa sau bảo hành đối với bất kỳ sự phức tạp nào tại các trung tâm sửa chữa có thương hiệu ở Liên bang Nga với giá xuất xưởng duy nhất; cũng như hệ thống bán lẻ dựa trên cửa hàng trực tuyến ymzmarket.
Trợ giúp :
Nhà máy động cơ Yaroslavl "Avtodiesel" ( www. ymzmotor .ru) là một trong những doanh nghiệp lớn nhất của Nga chuyên sản xuất động cơ diesel, động cơ xăng, bộ ly hợp và hộp số đa năng. Doanh nghiệp kết hợp ba địa điểm sản xuất ở Yaroslavl. Hơn 400 mẫu xe sản xuất tại các doanh nghiệp ở Nga và các nước CIS được trang bị động cơ YaMZ. Động cơ được lắp trên các phương tiện thương mại, xe buýt, tàu hỏa đường bộ, xe ben khai thác mỏ, máy kéo sân bay, máy gặt ngũ cốc, tàu chở gỗ, máy xúc, v.v. Dòng động cơ YaMZ bao gồm các động cơ vừa và nặng có công suất từ 130 đến 800 mã lực. Thị phần của công ty tại thị trường Nga là khoảng 43%. Avtodiesel cũng thiết kế và sản xuất hơn 800 sửa đổi và cấu hình của nhà máy điện YaMZEnergy từ 60 đến 400 kW dựa trên động cơ YaMZ.
Trên mặt trận chế tạo máy. Công ty CSort hay SeaSort là công ty chế tạo máy phân loại màu uy tín của Nga. Máy phân loại màu của công ty này đã được nói kha khá ở những vol trước bên OF. Trước xung đột, họ xuất khẩu sang nhiều nước trong đó có EU, bây giờ thì họ tập trung sang châu Á và nội địa
SeaSort đang chuẩn bị đưa máy phân loại màu của mình đến thị trường Ấn Độ
Ban quản lý của công ty Altai "CiSort" đang có chuyến công tác tới Ấn Độ. Đã tham gia vào một phái đoàn kinh doanh do chính quyền Lãnh thổ Altai tổ chức, tham quan triển lãm thực phẩm lớn nhất AAHAR ở New Delhi và độc lập đến thăm nhiều doanh nghiệp địa phương. Chuyến đi diễn ra với mục đích giới thiệu máy phân loại màu SeaSort (thiết bị công nghệ cao dùng để phân loại sản phẩm số lượng lớn) tới thị trường Ấn Độ.
“Tôi chắc chắn rằng có một nơi dành cho máy phân loại màu của chúng tôi ở Ấn Độ và các thiết bị của Trung Quốc, Châu Âu và Nhật Bản đều có mặt trên thị trường nước này. Hầu hết người dân địa phương có đời sống khó khăn, họ dễ liên tưởng đến chất lượng sản phẩm. Tuy nhiên, phong trào vẫn tiếp diễn, nhu cầu về chất lượng vẫn ngày càng lớn. Đồng thời, quốc gia này quan tâm đến việc xuất khẩu sản phẩm của mình, nhưng ở đây các thông số hoàn toàn khác nhau nên cần có máy phân loại màu”, Vitaly Savinkov, giám đốc điều hành của SeaSort, cho biết sau chuyến đi đến Ấn Độ.
Các loại cây trồng chính được yêu cầu sử dụng máy phân loại màu ở Ấn Độ là chè, gạo, các loại đậu và đậu Hà Lan.
“Thị trường thiết bị của chúng tôi ở Ấn Độ lớn hơn 10 lần so với thị trường Nga nhưng giá nhìn chung thấp hơn. Vitaly Savinkov cho biết chúng tôi chắc chắn sẽ có thể cung cấp thiết bị của mình ở đó, nhưng lợi nhuận sẽ phụ thuộc vào số lượng.
Trong chuyến đi, các cuộc gặp đã được tổ chức với các đại lý tiềm năng của SeaSort ở Ấn Độ, cũng như với những người mua thiết bị tiềm năng, các mẫu sản phẩm đã được đưa đến Nga để phân loại.
Vitaly Savinkov cho biết: “Trong tương lai gần, chúng tôi có kế hoạch tương tác chi tiết hơn với các đại lý tiềm năng, thảo luận về các điều khoản hợp tác và bắt đầu xây dựng các chiến lược chung để đưa máy phân loại màu của chúng tôi đến thị trường Ấn Độ”.
“Ở Ấn Độ, giao dịch trên nền tảng điện tử rất phổ biến và thậm chí với những lô nhỏ - từ 2 bao ngũ cốc.
Khi một người nông dân bán sản phẩm của mình, anh ta cần xác định loại ngũ cốc và nhận được mức giá tương ứng. Maxim Savinkov, người sáng lập SeaSort cho biết, việc này có thể được thực hiện thủ công hoặc có thể được thực hiện với sự trợ giúp của máy phân tích dựa trên trí tuệ nhân tạo do một công ty Ấn Độ phát triển.
Cách đây một thời gian, công ty SeaSort đã phát triển và hiện đang đưa ra thị trường một hộp ảnh nhỏ gọn cho phép phân tích rõ ràng chất lượng của sản phẩm số lượng lớn. Ví dụ, nó sẽ giúp đánh giá nhanh chất lượng nguyên liệu thô ngay tại chỗ trước khi mua, thiết bị không yêu cầu độ chính xác trong phòng thí nghiệm.
Trước đây, SeaSort đã tích cực cung cấp thiết bị của mình cho Châu Âu. Một phần ba số máy phân loại màu được sản xuất ở Altai đã được xuất khẩu. Cách đây một năm, công ty đã quyết định chuyển hướng xuất khẩu, trong đó có hướng sang Ấn Độ.
Công ty đổi mới SeaSort đang tham gia vào việc phát triển và sản xuất thiết bị công nghệ cao để phân loại các sản phẩm số lượng lớn. Công ty dẫn đầu Nga về doanh số bán máy phân loại màu của riêng mình là thành viên của Hiệp hội Rosspetsmash và Cụm Kỹ thuật Nông nghiệp Altai. Trụ sở chính của công ty đặt tại Barnaul, các bộ phận của doanh nghiệp hoạt động tại Krasnodar, Samara, Voronezh, Novosibirsk. Công ty cũng sản xuất các bệ kim loại cho máy phân loại màu, thiết bị vận chuyển (noria, băng tải).
Tiếp về nhà chế tạo máy phân loại màu, công ty CSort hay SeaSort ở vùng Altai Nga
Công ty Altai "CiSort" bắt đầu cung cấp máy phân loại màu cho Thổ Nhĩ Kỳ
Công ty SeaSort của Altai, công ty dẫn đầu Nga về doanh số bán máy phân loại màu của riêng mình, đã bắt đầu giao thiết bị này cho Thổ Nhĩ Kỳ. Chiếc máy đầu tiên được bán ở nước này đã được lắp đặt để phân loại nhựa. SeaSort có kế hoạch cung cấp khoảng 15 máy phân loại màu cho Thổ Nhĩ Kỳ mỗi năm.
“Công ty chúng tôi đang bắt đầu cung cấp máy phân loại màu cho thị trường Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi đã ký một thỏa thuận với Sortecha, công ty sẽ đóng vai trò là đại lý của chúng tôi trên toàn quốc. Công ty đang tham gia vào việc sản xuất dây chuyền tái chế nhựa. Công ty có thiết bị rửa và băm nhỏ nhựa nhưng lại không có máy phân loại màu riêng để phân loại nguyên liệu thô theo màu sắc, chủng loại. Alexander Starkov, người đứng đầu bộ phận hoạt động kinh tế đối ngoại của SeaSort cho biết, công ty đã mua thiết bị của chúng tôi và cũng sẽ cung cấp thiết bị của chúng tôi cho khách hàng và đối tác của mình.
SeaSort cung cấp thiết bị cho tất cả các vùng của Nga và 28 quốc gia trên thế giới. Cho đến gần đây, một trong những thị trường xuất khẩu chính của công ty là Liên minh Châu Âu. Việc giao hàng ở đó vẫn đang được tiến hành, nhưng xu hướng xuất khẩu đã chuyển sang Thổ Nhĩ Kỳ, Ấn Độ, Việt Nam và một số quốc gia khác.
“Thổ Nhĩ Kỳ rất thú vị đối với chúng tôi vì là một thị trường “mạnh” về doanh số bán máy phân loại màu. Những con số này có thể so sánh với những con số ở Nga. Theo thống kê hải quan, khoảng 200 thiết bị như vậy được nhập khẩu vào Thổ Nhĩ Kỳ mỗi năm. Theo kế hoạch, chúng tôi sẽ cung cấp khoảng 15 máy phân loại màu cho đất nước này mỗi năm”, Starkov nói.
Các thiết bị SeaSort có thể được yêu cầu ở Thổ Nhĩ Kỳ để làm sạch ngũ cốc, các loại đậu và quả hạch khỏi các tạp chất không cần thiết và nguy hiểm, cũng như để phân loại nhựa.
Các cuộc đàm phán giữa SiSort và Sortecha đã bắt đầu vào năm ngoái. Vào tháng 11, người đứng đầu doanh nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ đã bay tới Barnaul, ông đã xem hoạt động của máy phân loại màu và đánh giá cao việc tổ chức sản xuất thiết bị mà ông sẽ bán. Vào cuối tháng 5, các chuyên gia của SeaSort bay tới Thổ Nhĩ Kỳ để đào tạo tại chỗ một đại lý mới về sự tinh tế trong việc phân loại các sản phẩm khác nhau và giới thiệu khả năng của thiết bị cho các doanh nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ quan tâm.
“Chúng tôi sẽ không bị giới hạn ở một đại lý ở Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi có thỏa thuận hợp tác với một công ty khác sản xuất dây chuyền chế biến thực phẩm và bán khoảng một phần ba tổng số máy phân loại màu được cung cấp tại thị trường Thổ Nhĩ Kỳ. Theo kế hoạch, công ty sẽ cung cấp thiết bị của chúng tôi cùng với các thiết bị của Châu Âu, chúng tôi chắc chắn rằng qua so sánh, nhiều khách hàng sẽ thích máy phân loại màu SeaSort hơn. Người đứng đầu công ty này sẽ đến Barnaul vào mùa hè - chúng tôi sẽ giới thiệu cho anh ấy các tính năng trong quá trình sản xuất của chúng tôi, chúng tôi sẽ tiến hành phân loại thử nghiệm cho anh ấy, ”Starkov nói.
Ngoài ra, công ty đang chuẩn bị bắt đầu giao hàng đến Ấn Độ và Việt Nam. Các đại lý tiềm năng sẽ bay đến Barnaul vào mùa hè để đại diện cho lợi ích của SeaSort tại quốc gia của họ.
Công ty đổi mới SeaSort đang tham gia vào việc phát triển và sản xuất thiết bị công nghệ cao để phân loại các sản phẩm số lượng lớn. Nó là thành viên của Hiệp hội Rosspetsmash và Cụm Kỹ thuật Nông nghiệp Altai. Trụ sở chính của công ty đặt tại Barnaul, các bộ phận của doanh nghiệp hoạt động tại Krasnodar, Samara, Voronezh, Novosibirsk. Công ty cũng sản xuất các bệ kim loại cho máy phân loại màu, thiết bị vận chuyển (noria, băng tải).
Tại Ngày của Cánh đồng Siberia ở ngoại ô Barnaul, công ty SeaSort đã giới thiệu máy phân loại màu, gầu nâng và băng tải do chính họ sản xuất. Gian hàng của doanh nghiệp đổi mới Altai theo truyền thống được khách tham quan triển lãm ưa chuộng, nó được cả khách hàng hiện tại và tiềm năng của công ty ghé thăm. Các chuyên gia của "SiSort" đã tiến hành rất nhiều cuộc phân loại thử nghiệm. Năm nay, các vị khách của gian hàng thường quan tâm đến việc làm sạch hạt giống trên máy phân loại màu. Kết quả của triển lãm là các thỏa thuận sơ bộ về việc cung cấp thiết bị SeaSort cho các khu vực khác nhau của Nga.
“Tại triển lãm, chúng tôi đã giới thiệu một máy phân loại màu với phần mềm cập nhật, những cải tiến liên quan đến nồng độ chất thải. Nhờ nỗ lực của các nhà phát triển của chúng tôi, thậm chí những nguyên liệu thô ít sử dụng hơn giờ đây cũng bị lãng phí. Cho đến nay, máy phân loại màu của chúng tôi tạo ra chất thải tập trung nhất trong số các thiết bị trên thị trường Nga, điều này rất quan trọng vì chất thải được sản xuất rẻ hơn nhiều so với nguyên liệu thô chính. Ngoài ra, năng suất thiết bị của chúng tôi đã tăng lên”, Vitaly Savinkov, Giám đốc điều hành của SeaSort cho biết.
Телеканал «Катунь 24» рассказал о фотосепараторах «СиСорт»
Spoiler
Click để xem chi tiết
Các chuyên gia của “SiSort” đã tổ chức rất nhiều buổi biểu diễn tại khán đài. Chúng tôi đã làm sạch cả nguyên liệu thô do khách hàng mang đến và những nguyên liệu đã chuẩn bị trước. Những người muốn được cho xem cách phân loại lúa mì, các loại đậu, lanh, kiều mạch và nhựa.
“Năm nay, nhiều người quan tâm đến máy phân loại màu để phân loại hạt, việc sử dụng thiết bị này trong sản xuất hạt giống gần như trở thành bắt buộc. Theo quan sát của khách hàng, tỷ lệ nảy mầm của hạt sau khi làm sạch trên máy phân loại màu tăng 10-15%. Thiết bị loại bỏ hạt hư hỏng, hạt rỗng, hạt cỏ dại, tạp chất”, Vitaly Savinkov cho biết.
Các vị khách của gian hàng cũng được giới thiệu về dịch vụ giúp phân biệt máy phân loại màu SeaSort với các thiết bị khác của Nga và châu Á. Các thiết bị của công ty được kết nối với đám mây, cho phép cấu hình và sửa chữa từ xa. Hơn nữa, các chuyên gia ở Barnaul thậm chí còn sửa chữa ô tô ở Châu Phi.
Vitaly Savinkov lưu ý rằng việc tham gia Ngày của cánh đồng Siberia là rất quan trọng đối với công ty, bởi vì trong hai ngày, nó cho phép bạn giao tiếp với nhiều khách hàng hiện tại và tiềm năng.
"Siberian Field Day là một sự kiện cực kỳ tích cực, năm nay quy mô của sự kiện đã tăng lên đáng kể. Chúng tôi đã đón tiếp rất nhiều khách tại gian hàng SeaSort: đây là những khách hàng hiện tại của chúng tôi và những người mới có ý định mua thiết bị của chúng tôi, đại diện của công ty Cụm Kỹ thuật Nông nghiệp Altai, các đại lý của chúng tôi ở Primorye và nhiều nơi khác. Nhờ có các nhân viên của Chính phủ Lãnh thổ Altai, đại diện của phái đoàn Kyrgyzstan đã đến thăm gian hàng của chúng tôi. Họ quan tâm đến thiết bị của chúng tôi đến mức đã kéo dài lịch trình và thời gian Vitaly Savinkov cho biết: "Ngày hôm sau đã đến thăm chúng tôi tại nhà máy. Trong số những khách tham quan gian hàng của chúng tôi, có nhiều người quan tâm đến việc mua thang máy gầu, băng tải và máy phân loại màu. Có những thỏa thuận sơ bộ về việc giao hàng đến các khu vực khác nhau của Liên bang Nga." .
Công ty đổi mới SeaSort đang tham gia vào việc phát triển và sản xuất thiết bị công nghệ cao để phân loại các sản phẩm số lượng lớn. Công ty dẫn đầu Nga về doanh số bán máy phân loại màu của riêng mình là thành viên của Hiệp hội Rosspetsmash và Cụm Kỹ thuật Nông nghiệp Altai. Trụ sở chính của công ty đặt tại Barnaul, các bộ phận của doanh nghiệp hoạt động tại Krasnodar, Samara, Voronezh, Novosibirsk. Công ty cũng sản xuất các bệ kim loại cho máy phân loại màu, thiết bị vận chuyển (noria, băng tải).
SibAgroCentre, một nhà sản xuất hạt hướng dương ưu tú và các loại cây trồng khác của Altai, đã mua một máy phân loại màu (thiết bị phân loại các sản phẩm số lượng lớn) và một thang máy gầu (băng tải) từ công ty SeaSort của Barnaul. Công ty chắc chắn rằng thiết bị mới sẽ cho phép sản xuất hạt giống có chất lượng cao hơn nữa. Nhờ trợ cấp từ Bộ Công Thương Liên bang Nga, SibAgroCentre đã mua được máy phân loại màu và máy nâng gầu với mức chiết khấu đáng kể. Giám đốc điều hành của doanh nghiệp, Sergey Moiseev, tin rằng trong thế giới hiện đại, việc sản xuất hạt giống mà không có máy phân loại màu là không thể.
Spoiler
Click để xem chi tiết
“Công ty chúng tôi sản xuất hạt hướng dương ưu tú, cũng như hạt lanh, hạt cải dầu, đậu Hà Lan và các loại thảo mộc khác nhau. Chúng tôi biết đến SeaSort đã lâu, chúng tôi đã có 2 thang máy của công ty, chúng hoạt động tốt. Hiện "CiSort" tham gia vào chương trình liên bang của Bộ Công thương Liên bang Nga, và nhờ đó, công ty đã có thể cung cấp cho chúng tôi mức chiết khấu tốt. Do đó, chúng tôi đã mua một máy phân loại màu SmartSort 5 khay hiệu suất cao để làm sạch hạt giống, đồng thời mua một thang máy gầu khác”, giám đốc điều hành của SibAgroCentre cho biết.
Sergey Moiseev nhấn mạnh rằng nhờ trợ cấp, thang máy đã được mua với mức giá như cách đây 4 năm. Ông nói rằng công ty đã muốn mua máy phân loại màu "CiSort" từ lâu.
"Ngày nay, không thể sản xuất hạt giống nếu không có máy phân loại màu. Tất cả chúng tôi đều theo đuổi chất lượng và người mua muốn mua một sản phẩm chất lượng. Mười năm trước, chúng tôi có phụ nữ sản xuất, phân loại hạt bằng tay. Máy phân loại màu đảm nhiệm vai trò này. sản xuất lên một tầm cao mới: cả chất lượng và năng suất đều tăng. Không có máy phân loại màu trong sản xuất hạt giống - không có nơi nào", Moiseev nói.
Giám đốc điều hành SibAgroCentre cho biết, việc mua thiết bị sử dụng trợ giá là dành cho người mua giống như mua hàng thông thường. Không cần thêm tài liệu nào - tất cả những điều này đổ lên vai người bán.
Hiện nay ở Nga có nhiệm vụ thay thế nhập khẩu trong lĩnh vực sản xuất hạt giống. Việc sử dụng máy phân loại màu “SeaSort” giúp tạo ra hạt giống có chất lượng cao hơn.
“Nhiều người trồng hạt giống ở Nga sử dụng máy phân loại màu SeaSort trong quá trình sản xuất của họ. Khách hàng của chúng tôi, một công ty hạt giống lớn ở vùng Kurgan, đã thực hiện một nghiên cứu cho thấy rằng việc sử dụng thiết bị SeaSort làm tăng khả năng nảy mầm của hạt lên 14%, điều đó có nghĩa là người nông dân tăng thu nhập của mình lên 14%,” Vitaly, Giám đốc điều hành của SeaSort cho biết Savinkov.
Công ty đổi mới SeaSort đang tham gia vào việc phát triển và sản xuất thiết bị công nghệ cao để phân loại các sản phẩm số lượng lớn. Công ty dẫn đầu Nga về doanh số bán máy phân loại màu của riêng mình là thành viên của Hiệp hội Rosspetsmash và Cụm Kỹ thuật Nông nghiệp Altai. Trụ sở chính của công ty đặt tại Barnaul, các bộ phận của doanh nghiệp hoạt động tại Krasnodar, Samara, Voronezh, Novosibirsk. Công ty cũng sản xuất các bệ kim loại cho máy phân loại màu, thiết bị vận chuyển (noria, băng tải).
