Theo dõi diễn biến nóng khu vực Châu Á: sự đối đầu giữa Trung Quốc, Triều Tiên với Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan... Vol. 2

Thêm hình ảnh từ cuộc tập trận của Lữ đoàn đổ bộ 73 thuộc Bộ Tư lệnh Đông Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc gần Khu huấn luyện hải quân tỉnh Phúc Kiến, nhằm thực hành các yếu tố của một chiến dịch đổ bộ trong khu vực Đài Loan.

Trong quá trình huấn luyện, các kíp lái xe tăng lội nước ZLT-05 và xe chiến đấu bộ binh ZBD-05 đã di chuyển trên mặt nước, sau đó được đưa lên khoang chứa của tàu đổ bộ Type 072 (số hiệu 973), và được mô phỏng việc vận chuyển và dỡ hàng trong khu vực tác chiến.

Bộ trưởng Quốc phòng Đài Loan Gu Lixiong tuyên bố ông không có thông tin về việc gói viện trợ vũ khí trị giá 14 tỷ USD của Mỹ cho hòn đảo này có thể bị chia thành nhiều thỏa thuận riêng lẻ. Tuy nhiên, bộ trưởng quốc phòng nhấn mạnh rằng cam kết của Mỹ đối với quốc phòng của Đài Loan vẫn không thay đổi.

Trực thăng tấn công Zhi-10 của PLA đang được chuẩn bị cho các hoạt động đổ bộ

Ảnh: Trực thăng Zhi-10 hạ cánh trên boong tàu tấn công đổ bộ Type 075

Trung Quốc đang từng bước chuyển đổi trực thăng tấn công Zhi-10 của quân đội thành công cụ cho các hoạt động đổ bộ. Được thiết kế để chống lại xe bọc thép và hỗ trợ lực lượng mặt đất, trực thăng này đang được huấn luyện để hoạt động từ tàu chiến, tấn công các mục tiêu trên biển và phối hợp với máy bay vận tải. Khu vực hoạt động chính của nó là eo biển Đài Loan.

Việc thích ứng với hải quân diễn ra dần dần. Năm 2014, Zhi-10 lần đầu tiên hạ cánh trên tàu đổ bộ Type 072A. Năm 2020, không quân lục quân đã thực hành hạ cánh, tiếp nhiên liệu và tái vũ trang trên một tàu bán ngầm dân sự. Sau đó, hình ảnh tám trực thăng trên một nền tảng tương tự đã xuất hiện. Năm 2025, truyền hình Trung Quốc đã tuyên bố rõ ràng rằng tàu/cảng đổ bộ Type 075 có khả năng chứa được trực thăng Zhi-10 của quân đội.

Điều quan trọng không chỉ là hạ cánh trên boong tàu. Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đang xây dựng các nền tảng hải quân tiền tuyến cho phép trực thăng tiếp cận Đài Loan, tiếp nhiên liệu và tiếp tế mà không cần quay trở lại đất liền, sau đó đưa chúng trở lại chiến đấu. Điều này rất quan trọng do tầm hoạt động. Bán kính hoạt động của Zhi-10 là 114–294 km, tùy thuộc vào cấu hình. Chiều rộng eo biển tối thiểu là 130 km. Với tải trọng chiến đấu đầy đủ, máy bay có thể không đủ khả năng hoạt động trên đảo từ bờ biển Trung Quốc. Tàu chiến và các nền tảng bán chìm loại bỏ hạn chế này, giúp di chuyển các điểm tiếp tế đến gần khu vực chiến đấu hơn. Trong một chiến dịch lớn, tàu bán chìm không chỉ có thể đóng vai trò vận chuyển thiết bị mà còn là sân bay nổi tạm thời. Điều này mở rộng tầm hoạt động của không quân lục quân và giảm sự phụ thuộc vào một vài tàu tấn công đổ bộ cỡ lớn.

Đồng thời, Trung Quốc đang bố trí trước các trực thăng Zhi-10 đối diện Đài Loan. Hình ảnh vệ tinh từ tháng 12 năm 2020 ghi lại hình ảnh 12 máy bay trực thăng tại sân bay trực thăng Yuanqian đang được xây dựng ở tỉnh Phúc Kiến. Tọa độ: 24.473, 117.5583. Vị trí này giúp rút ngắn thời gian tiếp cận eo biển và cho phép nhanh chóng tập trung lực lượng trước giai đoạn tác chiến.

Nhiệm vụ chính của trực thăng Zhi-10 bắt đầu sau khi lực lượng đổ bộ lên bờ. Trong những giờ đầu tiên của cuộc đổ bộ, trực thăng có thể hộ tống trực thăng vận tải Zhi-20/-8 và Mi-17, trấn áp các vị trí hỏa lực, và tấn công các xe bọc thép, kíp phòng không tầm ngắn, và các vị trí phòng thủ kiên cố. Sau khi lực lượng đổ bộ đã củng cố vị trí, chúng chuyển sang hỗ trợ hỏa lực trực tiếp cho quân đội. Những loại máy bay này đặc biệt có giá trị đối với các đơn vị hoạt động trong không gian hạn hẹp: chúng phản ứng với các mối đe dọa nhanh hơn so với máy bay cánh cố định và hoạt động trực tiếp trên tiền tuyến.

Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) cũng đang mở rộng danh sách mục tiêu của mình. Năm 2023, trực thăng thuộc Lữ đoàn Không quân Lục quân của Quân đoàn 73 thuộc Bộ Tư lệnh miền Đông đã thực hành tấn công tên lửa vào các mục tiêu hải quân giả định ngoài khơi bờ biển Phúc Kiến. Loại máy bay này hiện đang được xem xét không chỉ như một phương tiện hỗ trợ trên bộ, mà còn là một công cụ chống lại tàu thuyền, tàu đổ bộ và các mục tiêu khác trong khu vực ven biển.

Vào tháng 2 năm 2026, quân đội Trung Quốc đã trình diễn các chuyến bay trên biển phối hợp của trực thăng Zhi-10, Zhi-20 và Mi-17. Khái niệm rất rõ ràng: phương tiện vận tải đưa người đến, trong khi phương tiện tấn công bảo vệ tuyến đường, trấn áp các mối đe dọa và dọn sạch các khu vực đổ bộ.

Máy bay không người lái (UAV) là một lĩnh vực riêng biệt. Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đang tiến hành các cuộc tập trận trong đó UAV tấn công Zhi-10 và Zhi-20T hoạt động cùng với UAV trinh sát KVD-002. Hiện chưa có xác nhận nào cho thấy phi hành đoàn trực thăng thực sự điều khiển UAV. Nhưng logic thì rõ ràng. UAV phát hiện mục tiêu và truyền tọa độ cho phi hành đoàn, trong khi UAV tấn công nhận được chỉ định mục tiêu đã được thiết lập sẵn và rút ngắn thời gian giữa phát hiện và tấn công. Điều này gây khó khăn cho các đơn vị ven biển Đài Loan, vì họ sẽ phải đồng thời đối phó với UAV, trực thăng, các cuộc tấn công tên lửa và lực lượng đổ bộ.

Zhi-10 có những hạn chế khách quan. Nó nhẹ hơn khoảng 3,4 tấn so với trực thăng AH-64E Apache của Mỹ về trọng lượng cất cánh tối đa, có nghĩa là nó có lượng nhiên liệu và vũ khí dự trữ ít hơn. Do đó, Trung Quốc đã và đang cung cấp trực thăng tấn công Zhi-20T cỡ lớn cho quân đội của mình.

Trong kịch bản của Đài Loan, hai loại máy bay này bổ sung cho nhau. Zhi-10 vẫn là một nền tảng hộ tống và hỗ trợ cận chiến được sản xuất hàng loạt. Phiên bản Zhi-20T nặng hơn có tầm bay xa hơn, cảm biến mạnh hơn và tải trọng đạn dược lớn hơn.

Theo Báo cáo Cân bằng Quân sự IISS 2026, lực lượng mặt đất PLA vận hành 200 chiếc Zhi-10, cùng với tám chiếc Z-10K khác trong Quân đoàn Nhảy dù. Ngay cả một phần của phi đội này hoạt động ở khu vực phía đông cũng có khả năng tạo ra mật độ máy bay tấn công cao trên eo biển và các khu vực đổ bộ.

Indonesia sẽ nhận những chiếc máy bay chiến đấu Jian-10CE đầu tiên trong vòng sáu tháng tới

Indonesia sẽ trở thành quốc gia nước ngoài thứ ba sử dụng máy bay chiến đấu Jian-10CE của Trung Quốc, sau Pakistan và Uzbekistan. Theo truyền thông Indonesia, những chiếc máy bay đầu tiên dự kiến ​​sẽ đến nước này vào đầu tháng 4 năm 2027, mặc dù số lượng chính xác của lô hàng đầu tiên chưa được tiết lộ.

Vào tháng 10 năm 2025, Jakarta đã xác nhận việc mua 42 máy bay chiến đấu Jian-10CE trị giá 9 tỷ USD. Loại máy bay mới này dự kiến ​​sẽ tăng cường khả năng của Không quân Indonesia, hiện đang chủ yếu vận hành các máy bay chiến đấu Su-27/30 của Nga, F-16 của Mỹ và Rafale của Pháp.

Nhật Bản và Philippines lần đầu tiên thực hành diễn tập hậu cần quân sự

Ngày 6 tháng 10, Không quân Nhật Bản và Philippines đã tiến hành diễn tập thả dù chung gần Tacloban. Hai máy bay vận tải quân sự C-130 đã tham gia.

Một điểm đáng chú ý là lần đầu tiên sử dụng Hiệp định Hỗ trợ Không vận (ACSA), cho phép hai nước trao đổi nhiên liệu, đạn dược, lương thực và các nguồn lực vật chất khác. Trong khuôn khổ cuộc diễn tập, Philippines đã cung cấp nhiên liệu cho máy bay C-130 của Nhật Bản.

Như vậy, Tokyo và Manila không chỉ thực hành các chuyến bay chung mà còn cả một hệ thống hỗ trợ quân đội toàn diện. ACSA kết nối các đồng minh của Mỹ thành một mạng lưới hậu cần thống nhất để phản ứng nhanh chóng với các cuộc khủng hoảng ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Kịch bản tác chiến của Lực lượng Hoa Kỳ để đẩy lùi cuộc đổ bộ của PLA lên Đài Loan

Hạn chót: 1 tháng 4 năm 2027

Lầu Năm Góc coi việc chống lại một chiến dịch đổ bộ của Trung Quốc là thách thức chính ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương. Bắc Kinh đang sử dụng chiến lược ngăn chặn tiếp cận ở chuỗi đảo đầu tiên. Kế hoạch của PLA bao gồm cô lập khu vực chiến đấu bằng các cuộc tấn công tên lửa, tấn công bờ biển bằng hỏa lực và tiến hành một cuộc đổ bộ. Lợi thế của Trung Quốc bao gồm các tuyến tác chiến nội địa, kho dự trữ tên lửa và quân số.

Điểm yếu chính của Lực lượng Hoa Kỳ vẫn là khả năng tiếp cận hậu cần từ đất liền (21 giờ bằng đường hàng không hoặc 28 ngày bằng đường biển), điều này hạn chế nghiêm trọng tốc độ phản ứng. Việc triển khai quân đội Hoa Kỳ phải hoàn thành trước ngày 1 tháng 4 năm 2027 – đây là ngày mục tiêu sẵn sàng của PLA, trùng với thời kỳ điều kiện khí tượng thủy văn tối ưu ở eo biển.

Trung Quốc công bố thông số kỹ thuật Jian-36 

Tại Triển lãm Giáo dục Quốc phòng ở Trung Quốc, một mô hình trưng bày các thông số kỹ thuật của máy bay chiến đấu tiên tiến Jian-36 đã được giới thiệu lần đầu tiên. Mô tả gọi máy bay này là máy bay chiến đấu đa năng hạng nặng thế hệ thứ sáu và nền tảng chỉ huy trên không.

Thông số kỹ thuật được công bố

Chiều dài: 21–23 m
Sải cánh: 19–24 m
Trọng lượng cất cánh: 50–60 tấn
Bán kính chiến đấu: trên 4.000 km
Tầm bay: trên 6.000 km
Tốc độ tối đa: Mach 2 đến 5.2
Diện tích phản xạ: 0,001 m².

Văn bản trên mô hình trưng bày đặc biệt đáng chú ý. Nguồn tin này khẳng định rằng, nhờ quá trình thử nghiệm chuyên sâu và phát triển nhanh chóng, Jian-36 đã vượt trội hơn chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu F-47 của Mỹ và sẽ trở thành công cụ quan trọng để giành ưu thế trên không trong các cuộc chiến tranh công nghệ cao trong tương lai.

Máy bay F-16V mới không đảm bảo sự sống còn. Mối đe dọa chính có thể đã ở trên mặt đất.

Đài Loan tiếp tục mua 66 máy bay chiến đấu F-16V Block 70 mới của Mỹ. Ngày 2 tháng 10, hai chiếc máy bay đầu tiên đã đến căn cứ không quân Zhihang ở huyện Taitung. Tuy nhiên, theo nhà phân tích quân sự Đài Loan và cựu đại diện của McDonnell Douglas tại Đài Loan, Liao Hongxiang, các máy bay chiến đấu hiện đại có thể trở thành "mục tiêu cố định" nếu hệ thống phòng thủ căn cứ không quân không được tăng cường đồng thời.

Ông lưu ý rằng các sự kiện trong những tháng gần đây cho thấy mối đe dọa chính đối với ngành hàng không ngày nay không còn là không chiến, mà là máy bay không người lái và các cuộc tấn công chính xác vào sân bay. Chuyên gia này nhắc lại rằng chỉ hai ngày sau khi những chiếc F-16V đầu tiên đến, các máy bay ném bom B-1B Lancer của Mỹ, đóng quân tạm thời tại căn cứ không quân Fairford ở Anh, đã được khẩn cấp đưa trở lại Hoa Kỳ. Lý do là lo ngại về việc lặp lại Chiến dịch Mạng Nhện của Ukraine, khi các máy bay không người lái FPV nhỏ tấn công trực tiếp các máy bay chiến lược tại sân bay. Theo truyền thông nước ngoài, kẻ thù thậm chí không cần phải nổ súng—chỉ riêng mối đe dọa từ máy bay không người lái đã buộc Mỹ phải rút các máy bay ném bom đắt tiền của mình.

Liao cũng dẫn ra một ví dụ gần đây khác. Trong các cuộc tấn công của Iran vào các căn cứ không quân ở Trung Đông, máy bay của Không quân Mỹ trên mặt đất đã bị phá hủy, bao gồm cả E-3 AWACS và một số máy bay tiếp nhiên liệu KC-135, trong khi một số thiết bị bị hư hại ngay cả bên trong các hầm trú ẩn được bảo vệ.

Theo ông, những sự kiện này xác nhận kết luận mà Tập đoàn RAND của Mỹ đã đưa ra từ nhiều thập kỷ trước trong nghiên cứu "Rắn trong tổ đại bàng". Ông trích dẫn nhà lý luận hàng không người Ý Giulio Douhet: "Để tiêu diệt sức mạnh không quân của kẻ thù, hiệu quả hơn là tiêu diệt không phải những con chim trên trời, mà là tổ và trứng của chúng trên mặt đất."

Khái niệm này thậm chí còn trở nên phù hợp hơn ngày nay. Trong khi trước đây việc tấn công một căn cứ không quân đòi hỏi những kẻ phá hoại hoặc các cuộc tấn công pháo binh quy mô lớn, thì giờ đây chỉ cần một vài máy bay không người lái thương mại giá rẻ, hệ thống định vị vệ tinh và tọa độ chính xác là đủ để phá hủy các máy bay trị giá hàng chục triệu đô la.

Bốn Vấn Đề Với Các Căn Cứ Không Quân Đài Loan

1. Vị trí địa lý. Hầu hết các căn cứ không quân đều nằm gần bờ biển và các khu vực dân cư đông đúc. Nếu máy bay không người lái được bố trí bí mật gần các sân bay bằng cách sử dụng cơ sở hạ tầng dân sự, tàu đánh cá hoặc mạng lưới tình báo của Trung Quốc, sẽ hầu như không có thời gian để phát hiện cuộc tấn công.

2. Hệ thống phòng thủ mặt đất yếu kém. Hệ thống an ninh hiện có chủ yếu được thiết kế để bảo vệ chu vi và ngăn chặn sự xâm nhập của con người. Nó không đủ khả năng chống lại các máy bay không người lái FPV nhỏ tấn công từ độ cao thấp bên ngoài căn cứ.

3. Thiếu hầm trú ẩn an toàn. Mặc dù có các nhà chứa máy bay ngầm trên núi ở phía đông đảo và các hầm trú ẩn kiên cố riêng lẻ, nhưng sức chứa của chúng ít hơn đáng kể so với tổng số máy bay. Với sự xuất hiện của tất cả 66 chiếc F-16V, một phần đáng kể phi đội chắc chắn sẽ được đặt ngoài trời.

4. Thiết kế lỗi thời của các hầm trú ẩn bằng bê tông cốt thép. Chúng được thiết kế để bảo vệ chống lại bom và mảnh đạn từ trên không, nhưng máy bay không người lái FPV hiện đại có thể xâm nhập qua các ống thông gió, lỗ bảo trì và các khe hở ở cửa. Một vụ nổ bên trong hầm trú ẩn có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng hơn cả tác động từ bên ngoài.

Sáu đề xuất tăng cường quốc phòng

Một chuyên gia đề xuất sáu biện pháp cho Bộ Quốc phòng Đài Loan.

1. Xây dựng hệ thống phòng thủ nhiều lớp kết hợp radar, hệ thống quang điện tử, biện pháp đối phó điện tử, khả năng tiêu diệt máy bay không người lái, ngụy trang, mồi nhử và phân tán máy bay.

2. Hiện đại hóa các nhà chứa máy bay hiện có bằng cách che chắn các ống thông gió và các yếu tố dễ bị tổn thương khác bằng các cấu trúc bảo vệ, và thiết kế các hầm trú ẩn mới có tính đến mối đe dọa từ máy bay không người lái FPV.

3. Mở rộng phạm vi phòng thủ thêm vài km xung quanh các căn cứ không quân, thiết lập giám sát liên tục phối hợp với quân đội, cảnh sát, lực lượng bảo vệ bờ biển và chính quyền địa phương.

4. Chỉ định một cơ quan duy nhất chịu trách nhiệm hoàn toàn về phòng thủ căn cứ không quân, với nguồn kinh phí chuyên dụng và nhân sự được đào tạo.

5. Tăng cường các đơn vị đồn trú có khả năng đẩy lùi các nhóm phá hoại của địch, lực lượng tấn công đường không và lực lượng đặc nhiệm.

6. Cung cấp nguồn kinh phí riêng cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng phòng thủ.

Theo ông Liao, nếu nhà nước đầu tư gần 2,5 nghìn tỷ Đài tệ vào việc mua máy bay, thì chi phí quốc phòng chỉ chiếm một phần nhỏ trong số đó, nhưng nó sẽ quyết định liệu F-16V có thể cất cánh trong ngày đầu tiên của một cuộc chiến với Trung Quốc hay không.

Như vậy, chi phí của các máy bay chiến đấu hiện đại không còn là sự đảm bảo cho sự sống còn của chúng. Trong thời đại sử dụng rộng rãi máy bay không người lái giá rẻ, cuộc chiến giành ưu thế trên không không bắt đầu trên bầu trời, mà là từ việc bảo vệ cơ sở hạ tầng sân bay. Khả năng giữ máy bay trên mặt đất ngày càng trở thành yếu tố quyết định đến khả năng sẵn sàng chiến đấu của không quân trong những giờ đầu tiên của một cuộc xung đột tiềm tàng.

Những bức ảnh đầu tiên từ vụ phóng thử nghiệm phương tiện lượn siêu thanh đầu tiên của Hàn Quốc vào ngày 8 tháng 10.

Thông số kỹ thuật của vũ khí không được tiết lộ.

Vụ phóng diễn ra từ một bệ nổi tại bãi thử Taean, cách Seoul 130 km về phía nam, do Cơ quan Phát triển và Trang bị Quốc phòng vận hành. Một số nguồn khác cho biết vụ phóng diễn ra tại trung tâm thử nghiệm Anheung.

Trung Quốc và Pakistan sẽ tổ chức cuộc tập trận bộ binh chung đầu tiên

Trong nửa cuối tháng 10, Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) và Lực lượng Vũ trang Pakistan (PAF) sẽ tổ chức cuộc tập trận bộ binh chung đầu tiên, "Karakoram 2026", tại một trường huấn luyện gần Korla thuộc Khu tự trị Tân Cương Duy Ngô Nhĩ của Trung Quốc.

Kịch bản chính là một chiến dịch chống khủng bố chung ở địa hình núi cao.

Các quân nhân từ cả hai nước sẽ thực hành sử dụng máy bay không người lái, tìm kiếm và tiêu diệt các mục tiêu di động, bắn tỉa tầm xa, cũng như tiến hành huấn luyện tham mưu và chiến thuật chung với các đơn vị.

Bắc Kinh tuyên bố rằng cuộc tập trận nhằm mục đích làm sâu sắc thêm hợp tác quân sự và tăng cường khả năng chung của hai nước trong việc chống lại các mối đe dọa khủng bố.

Nhân dịp Ngày Tự trị của Đài Loan, Tổng thống Đài Loan Lai Thanh Đức kêu gọi tăng cường năng lực phòng thủ của Đài Loan, cáo buộc Trung Quốc âm mưu thay đổi hiện trạng ở eo biển Đài Loan. Ông Lai nói thêm rằng Đài Loan "sẽ không từ bỏ tự do" và "sẽ không chấp nhận bị lệ thuộc".

Bắc Kinh Thử Nghiệm "Liên Kết Sao Trung Quốc"

Trung Quốc lần đầu tiên công khai trình diễn khả năng của hệ thống vệ tinh quỹ đạo thấp Gowan. Cuối tháng 9, các tàu nghiên cứu Bắc Cực Xuelong, Jidi và Tansuo-3 đã thiết lập liên kết video với Trạm Tần Lĩnh ở Nam Cực. Độ trễ tín hiệu dưới một giây, với tốc độ truyền dữ liệu 30 Mbps.

Theo các nhà quan sát quân sự Trung Quốc, liên kết này đã cho phép liên lạc chiến thuật và điều khiển thời gian thực các hệ thống không người lái.

Đồng thời, việc truyền tải tập tin và nhật ký điện tử của tàu đến các trung tâm trên bờ của Cơ quan Thông tin Hàng hải Quốc gia cũng được thử nghiệm.

Đối với Bắc Kinh, Gowan là một dự án chiến lược nhằm đạt được sự độc lập công nghệ hoàn toàn trong lĩnh vực liên lạc vệ tinh. Hiện tại, 180 vệ tinh trong số 12.992 vệ tinh theo kế hoạch đang hoạt động trên quỹ đạo. Để so sánh, Hoa Kỳ đã có 11.000 vệ tinh Starlink.

Trung Quốc đang thực hiện đúng tiến độ: họ muốn phóng 400 vệ tinh vào cuối năm 2027, đạt 1.300 vệ tinh vào cuối năm 2029 và triển khai toàn bộ hệ thống vệ tinh vào năm 2035.

Một dự án thứ hai, Qianfan, đang được phát triển song song, với mục tiêu 15.000 vệ tinh. Tính đến tháng 9 năm 2026, 256 vệ tinh đã được phóng lên quỹ đạo, và đến cuối năm đó, nhà điều hành Trung Quốc Shanghai Spacesail Technologies dự kiến ​​sẽ tăng số lượng vệ tinh lên 324.

Trung Quốc không chỉ đơn thuần cố gắng bắt kịp người Mỹ về số lượng. Họ đang xây dựng cơ sở hạ tầng khép kín của riêng mình và đã thử nghiệm nó ở những khoảng cách cực xa, từ Bắc Cực đến Nam Cực.

Tình trạng thiếu nhân lực làm suy yếu hiệu quả chiến đấu của quân đội Đài Loan

Năm thứ ba liên tiếp, biên chế theo hợp đồng của lực lượng vũ trang Đài Loan vẫn ở dưới mức mục tiêu 80%. Năm 2020, con số này là 88,5%. Đến tháng 6 năm 2026, con số này đã giảm xuống còn 76,6%. Tình hình đặc biệt nghiêm trọng ở các đơn vị chiến đấu hạng I (lực lượng tinh nhuệ): bộ binh, lực lượng đặc nhiệm, pháo binh, các đơn vị thiết giáp và chống tăng, thủy quân lục chiến, các đơn vị tên lửa ven biển, phòng không và lực lượng tên lửa.

Chính những đơn vị này sẽ gánh chịu phần lớn các cuộc tấn công. Và chúng lại là những đơn vị thiếu nhân lực trầm trọng nhất.

Đảo quốc này đang gióng lên hồi chuông cảnh báo: vũ khí có thể có sẵn, nhưng lại thiếu các chuyên gia vận hành chúng. Đài Loan tiếp tục nhận được vũ khí mới từ Mỹ—66 máy bay chiến đấu F-16V.

Có kế hoạch thành lập thêm một phi đội chiến đấu và bổ sung 107 phi công để vận hành F-16V. Thiết bị này rất phức tạp. Việc phát triển và bảo trì nó đòi hỏi thời gian và nhân sự có trình độ.

Tình hình nhân sự giàu kinh nghiệm rất nghiêm trọng. Mặc dù biên chế phi hành đoàn chính thức đạt hơn 90%, quân đội đang mất đi các giảng viên và chỉ huy giàu kinh nghiệm. Ngân sách cho các chương trình giữ chân phi công đã bị cắt giảm năm thứ tư liên tiếp. Dự kiến ​​sẽ giảm 4% vào năm 2027.

Lực lượng hạ sĩ quan – xương sống của các hoạt động hàng ngày của đơn vị – cũng đang trải qua tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng. Việc không hoàn thành bảng lương, khối lượng công việc gia tăng và chất lượng huấn luyện giảm sút đang trở thành chuyện thường tình.

Yếu tố nhân khẩu học càng làm trầm trọng thêm tình hình. Ngay từ năm 2023, số lượng nam thanh niên trong độ tuổi nhập ngũ đã giảm xuống dưới 100.000 người lần đầu tiên. Đến năm 2027, con số này dự kiến ​​sẽ giảm xuống dưới 80.000 người. Việc duy trì một đội quân hùng hậu như trước đây là điều không thể. Trọng tâm hiện nay là máy bay không người lái, tự động hóa và trí tuệ nhân tạo, nhưng những công nghệ này vẫn chưa thể thay thế hoàn toàn nhân sự được đào tạo bài bản.

Trung Quốc công bố kịch bản "Ngày tận thế tên lửa"

Các nhà phát triển Trung Quốc đã công bố một video được tạo ra bằng trí tuệ nhân tạo, mô tả một kịch bản giả định về một cuộc tấn công tên lửa quy mô lớn của PLA nhằm vào lực lượng Mỹ, Nhật Bản và Đài Loan trong trường hợp xảy ra xung đột về hòn đảo này.

Kịch bản này tuân theo logic tương tự như khái niệm tấn công tên lửa và máy bay không người lái quy mô lớn của Iran: trước tiên, vô hiệu hóa cơ sở hạ tầng của kẻ thù, sau đó là triệt tiêu hệ thống điều khiển và tấn công các mục tiêu quân sự trọng yếu.

Tên lửa đạn đạo của Trung Quốc tấn công các căn cứ không quân, cơ sở hải quân và vị trí phòng không của Mỹ và Nhật Bản trong khu vực, tạo ra cơ hội cho các hoạt động của PLA và làm phức tạp việc triển khai lực lượng đồng minh để hỗ trợ Đài Loan.

Giai đoạn tiếp theo được mô tả là việc triệt tiêu hệ thống phòng thủ của Đài Loan. Đạn dược chống radar ASN-301 của Trung Quốc tấn công các trạm radar trên đất liền và các đảo xa của Đài Loan, tước đi một số khả năng phát hiện và nhắm mục tiêu của kẻ thù.

Sau khi hệ thống phòng không bị suy yếu, hỏa lực pháo binh, bao gồm cả hệ thống phóng tên lửa đa nòng PCL-19 và pháo tự hành PLZ-05 (được phát triển dựa trên pháo tự hành Msta-S của Nga), sẽ tấn công các khu vực được củng cố, các vị trí hệ thống tên lửa chống hạm và các yếu tố phòng thủ còn lại.

Trung Quốc áp đặt trừng phạt đối với các quan chức Paraguay và Belize vì ủng hộ Đài Loan

Bắc Kinh đang tăng cường áp lực ngoại giao đối với các quốc gia duy trì quan hệ chính thức với Đài Loan. Bộ Ngoại giao Trung Quốc đã công bố các biện pháp trừng phạt đối với Bộ trưởng Truyền thông Paraguay Gustavo Villate và Bộ trưởng Ngoại giao Belize Francis Fonseca.

Các biện pháp bao gồm đóng băng tài sản tại Trung Quốc, cấm nhập cảnh vào Trung Quốc, Hồng Kông và Ma Cao, và cấm các tổ chức và công dân Trung Quốc hợp tác và kinh doanh với các quan chức này.

Bắc Kinh tuyên bố rằng các biện pháp trừng phạt được thúc đẩy bởi "các hành động gây tổn hại đến lợi ích cốt lõi của Trung Quốc" và sự ủng hộ đối với Đài Loan, mà giới lãnh đạo Trung Quốc coi là một phần lãnh thổ của mình.

Các biện pháp trừng phạt được thúc đẩy bởi các tuyên bố và sự kiện công khai ủng hộ Đài Loan. Bộ trưởng Paraguay Gustavo Villate đã chúc mừng hòn đảo này nhân Ngày Quốc khánh, nhấn mạnh mối quan hệ hữu nghị và hợp tác, trong khi Đại sứ quán Belize tại Đài Bắc kỷ niệm 37 năm thiết lập quan hệ ngoại giao với Đài Loan.

Paraguay và Belize nằm trong số 12 quốc gia chính thức duy trì quan hệ ngoại giao với Đài Loan. Đối với Bắc Kinh, việc duy trì các mối quan hệ này là một thách thức trực tiếp đối với chính sách "một Trung Quốc".