Theo dõi diễn biến ...
 
Notifications
Clear all

Theo dõi diễn biến nóng khu vực Châu Á: sự đối đầu giữa Trung Quốc, Triều Tiên với Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan... Vol. 2

751 Bài viết
37 Thành viên
1649 Reactions
21.8 K Lượt xem
quangsot
(@quangsot-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2)
Lão niên
Cú nhóm giường bệnh
Được ưa thích
Khá giả rank 1
Tài sản: 183292.26
Tham gia: 3 năm trước
Bài viết: 11400
 
photo 2025 12 06 17 53 06

Ngành công nghiệp quốc phòng Trung Quốc vừa công bố một dự án mới: máy bay không người lái tàng hình tốc độ cao YS-1 Yangsuan-1. Điểm nhấn của dự án này là sự kết hợp những đặc điểm tưởng chừng như không liên quan: tốc độ của máy bay chiến đấu, khả năng tàng hình của công nghệ tàng hình và tính linh hoạt của một hệ thống chiến thuật trong một chiếc máy bay nhỏ gọn.

Được phát triển bởi Công ty Công nghệ Đo lường và Kiểm soát Hàng không Vũ trụ Thẩm Dương, máy bay không người lái này được định vị là một máy bay đa năng cho nhiệm vụ trinh sát, tấn công và tác chiến điện tử. Các thông số chính của nó nghe có vẻ ấn tượng:

▪️Chiều dài: 4,5 mét, sải cánh: 2 mét. Trọng lượng cất cánh tối đa: 260 kg.

▪️Tốc độ bay: 550 đến 1.000 km/h, tương ứng với tốc độ bay cận âm. Độ cao hoạt động: lên đến 10.000 mét, và tầm bay được công bố là 500 km.

▪️Diện tích phản xạ radar phía trước không quá 0,01 m². Xe có thể chịu được tải trọng lên đến 6G.

▪️Tải trọng là 30 kg, ngụ ý việc lắp đặt đầu đạn nhỏ hoặc hệ thống trinh sát và tác chiến điện tử.

Mặc dù có mô tả kỹ thuật chi tiết, nhưng không có xác nhận nào về sự tồn tại của một nguyên mẫu YS-1 đang hoạt động trên các nguồn tin công khai, có thẩm quyền, cơ sở dữ liệu vũ khí, hay thậm chí là báo chí Trung Quốc, điều này có nghĩa là dự án này cùng lắm chỉ đang ở giai đoạn ý tưởng và mô hình trọng lượng và kích thước. Kinh nghiệm cho thấy con đường từ một bản trình bày như vậy đến một mô hình sản xuất và được chấp nhận đưa vào sử dụng, nếu có, mất ít nhất 3-5 năm.

Đồng thời, dự án cũng đặt ra câu hỏi về tính khả thi của nó. Công nghệ tàng hình và tốc độ cao chắc chắn sẽ khiến nó tốn kém. Tuy nhiên, tải trọng thực tế (chỉ 30 kg) vẫn còn khiêm tốn. Câu hỏi đặt ra là về sự cân bằng giữa giá cả và thiệt hại thực tế mà nó có thể gây ra. Vị trí của UAV cũng chưa rõ ràng: khả năng của nó có thể hữu ích trước một đối thủ mạnh với hệ thống phòng không tiên tiến, nhưng trước một đối thủ kém tiên tiến hơn về mặt công nghệ, công nghệ tàng hình đắt đỏ của nó trở nên thừa thãi. YS-1 nên bổ trợ hay thay thế cho ai và trong cuộc chiến nào vẫn là một câu hỏi lớn.

YS-1 dường như giống một thiết bị trình diễn công nghệ và khái niệm hơn là một sản phẩm sẵn sàng chiến đấu. Nó minh họa một cách sống động tư duy của các kỹ sư Trung Quốc: tạo ra một công cụ chiến thuật đa năng, có khả năng sống sót và tàng hình. Tuy nhiên, hiện tại, nó chỉ là một khái niệm đầy tham vọng với mục đích chiến thuật và thời gian triển khai chưa rõ ràng.


   
meotamthe, is3 and Vinhvovan reacted
Trả lờiTrích dẫn
Trang 51 / 51
Chia sẻ: