Anh Nguyễn Ngọc Ký, chắc chỉ còn trong ký ức của những người đã lớn tuổi
Hà Nội năm 1954. Bác sĩ Trần Duy Hưng chủ tịch đầu tiên của Hà Nội
Hà nội năm 1954
Những ngày giải phóng thủ đô
Cầu Long biên
Cầu Long biên là có làn đường ray xe lửa ở giữa cầu, chỉ riêng cho tàu hỏa thôi, không đi chung. Còn 2 bên mạn thành cầu, có đường cho xe ô tô, cơ giới, xe đạp... mặt rải nhựa đường, có lối riêng cho người bộ hành, gồng gánh, lối riêng này lát tấm gỗ ngang. Lâu lâu có khoảng vòng tránh làm rộng ra để xe chết máy kéo vào đó chờ xử lý.
Còn hình vài cầu khác có lẽ không phải cầu Long biên.
Cầu Long biên
Cầu Long biên là có làn đường ray xe lửa ở giữa cầu, chỉ riêng cho tàu hỏa thôi, không đi chung. Còn 2 bên mạn thành cầu, có đường cho xe ô tô, cơ giới, xe đạp... mặt rải nhựa đường, có lối riêng cho người bộ hành, gồng gánh, lối riêng này lát tấm gỗ ngang. Lâu lâu có khoảng vòng tránh làm rộng ra để xe chết máy kéo vào đó chờ xử lý.
Còn hình vài cầu khác có lẽ không phải cầu Long biên.
ảnh từ những năm đầu thế kỷ 20 cụ nhé
Hà nội những năm 1962 và 1963
Hà Nội những năm 1959 & 1960
Hà nội năm 1967
Em bé này bị dính bom Mỹ nên cụt 1 chân
Hà nội năm 1968
Chương trình đọc báo trong giờ lao động
Hà nội những năm 1969 - 1970
Hà nội những năm 1969 - 1970
